Prodej použitých Kalmar Dosah Stohovač (258)

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 1 350 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 450 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), stav pneumatik: 100 procent, pohotovostní hmotnost: 36 000 kg, celková délka: 6 260 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlí, Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, certifikát CE, dvojitá montáž kol, Nsdpeym D Htefx Agtjku

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3380, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 32 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková hmotnost: 41 580 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Nedpfjw Aum Rjx Agteku

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 Njdpfx Ajym Afbogtsku · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 Nedpfx Asym Ad Degteku · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3375, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 16 071 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 200 mm, celková hmotnost: 24 180 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Nksdpfx Agjw Tn Emotou

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 640 mm, celková délka: 7 800 mm, · Výška sedáku, EGO 1790 mm · Vzdálenost mezi středem přední nápravy – přední částí zadní vidlice: 1000 mm · Rozchod kol (c-c), přední - zadní 1855 / 1960 mm · Vnější poloměr otáčení 5175 mm · Průměr otáčení uvnitř 600 mm · Min. šířka uličky pro stohování 900 s vidlemi 8770 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 5 / 10 stupňů · Šířka napříč vidlicemi, max 2360 / 700 mm · Šířka mezi vidlicemi, min · Boční posuv ± s šířkou napříč vidlicemi 415 / 1530 mm · Zatížení přední nápravy bez zatížení 10900 kg · při jmenovitém zatížení 36600 kg · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 12000 kg · Při jmenovitém zatížení 3800 kg · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Hydraulické servo řízení – volant · Provozní brzda Olejem chlazená vícekotoučová brzda - hnací náprava · Systém parkovací brzdy Kotoučové brzdy ovládané pružinou - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Objem hydraulické kapaliny 220 l · Rychlost zdvihu při 70% vyložení 0,35 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,35 m/s · Spouštěcí rychlost vykládání 0,45 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,50 m/s · Rychlost posuvu, vykládání F/R 20 km/h · Při jmenovitém zatížení 18 km/h · Hnací náprava - diferenciál a typ redukce v náboji Nodpfxjym Adde Agtsku

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, celková délka: 7 340 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Nksdpfx Aeym Ac Togteu Kalmar ECG 140-6 Elektrický pohon Rok výroby 2019 Výška zdvihu (mm) 4 530 Nosnost (kg) 14 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 150 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s Nkodpoym Ac Hjfx Agtju · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, délka vidlic: 2 000 mm, celková délka: 7 850 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 · Kruh otáčení uvnitř 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3390 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10900 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 37000 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 12900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2800 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Hnací náprava - Typ: Diferenciální a nábojová redukce · Hnací motor, hodinový výkon kW 2 x 37 kW · Regulace rychlosti, princip - počet stupňů: vysokofrekvenční MOSFET, AC - plynule Motor hydraulického čerpadla, poměr zatížení 2 x 50 kW - S3 15 % · Počet baterií 2 · Rozměry (ŠxVxD): 1638x1150x780 · Kapacita při vybíjení 5h - napětí 2x1085 - 120 · Maximální nabíjecí proud x - 120 · Hmotnost baterie (1 baterie) 3760 · Std sedadlo s 2-bodovým pásem · Boční okna s posuvnými okny v levých a pravých dveřích · Dveře uzamykatelné vpravo/vlevo · Kompletní operační systém v pravé konzoli vč. Ovládání světla a displeje, zvedací páka pro sběr větví (elektricky nastavitelné 2-cestně) · Multifunkční levá strana s klaksonem, ukazatelem směru, Dálková a potkávací světla · Brzdový systém s levým a pravým pedálem · pohodlný interiér se zrcátky a vnitřním osvětlením · Stěrače a ostřikovače předního/zadního skla a střešní okna · Výškově nastavitelný volant, úhel sklonu do stran, vpřed, vzad ručně nastavitelný · Zpětná světla · Sklopná kabina · Teplotně řízená ventilace s filtrem čerstvého vzduchu. · Plynový pedál vpravo · Uzamykací systém Kalmar Std · Zadní a brzdová světla, LED · Pracovní světla předního blatníku 2 kusy, LED · Stožár pracovních světel 2 kusy, LED · Blikající světla při couvání · Kontrolky s výstražnými světly, LED Nodpfx Agjym Acyotoku · Hlavní vypínač · Baterie pro 8h běhu v normálním provozu a centrálním systému plnění vody

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l Nksdpfxsym Acts Agteu · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, celková délka: 7 260 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 Nkjdpfx Agjym Acmjtju · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 219 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 820 mm, stav pneumatik: 100 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00x24, velikost zadní pneumatiky: 14.00x24, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Nkedpfx Asyigddjgtsu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 700 h, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Diesel - 6 Cyl. Volvo TAD1250VE, Boční posuv, celokabina = Další informace = Převodovka Převodovka: 15 stupňů Hmotnosti Provozní hmotnost: 79 800 kg Funkčnost Nosnost: 45 000 kg Stavební výška: 470 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Nedsxydtljpfx Agteku Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Přední pneumatiky: 18.00-33 Zadní pneumatiky: 18.00-33 Další informace Pro více informací kontaktujte pana Marca Levermanna.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 970 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 450 mm, stav pneumatik: 50 procent, celková délka: 4 750 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic. Zvláštní výbava: 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, kompletní kabina. Nksdpfsxg Sbwjx Agtsu

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, nosnost: 25 000 kg, stav pneumatik: 50 procent, celková délka: 860 mm, barva: jiný, Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě dalšího vozidla od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto produktu. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Gerne vystavíme i vaše vozidlo k komisnímu prodeji u nás. Nkodpfx Aoi Tn Diegtju

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 077 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 930 mm, výkon: 145 kW (197,14 k), typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 12.00 x 20, velikost zadní pneumatiky: 12.00 x 20, pohotovostní hmotnost: 23 240 kg, barva: červený, první registrace: 02/2011, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 12.00 x 20, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: denní kabina, provozní hmotnost: 23 240 kg, zdvihová síla: 16 000 kg/m, emisní třída: žádný, Vybavení: boční posuv, Diesel, bez klimatizace, základní barva: červená, pohon přední nápravy Doplňková výbava Boční posuv, užitečné zatížení (kg): 16 000 Nsdpfx Agoyk Eaistoku Typ nástavby: těžkotonážní vysokozdvižný vozík Kalmar DCE 160-12, rok výroby 2010, originální provozní hodiny: 1 077 h, první majitel, nosnost 16 t, rozestup vidlí, vidle 2 400 x 250 x 100 mm, zdvihová výška 4 500 mm, Triplex stožár s volným zdvihem: 1 500 mm, celková výška 2 930 mm, 6válcový dieselový motor Volvo s výkonem 147 kW / 200 PS, kabina Spirit Delta Comfort, heavy-duty vzduchový filtr s předřazeným odlučovačem prachových částic, ochrana matice kol na řídicí nápravě, jeřábová oka na protizávaží, 3stupňová měničová převodovka.

Stav: použitý, nosnost: 12 000 kg, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Popis: Délka: 1450 mm, průměr: 250 mm Njdpfxoi Tnx Ts Agteku

Stav: použitý, nosnost: 10 000 kg, stav pneumatik: 50 procent, pohotovostní hmotnost: 1 250 kg, barva: jiný, Popis: Délka: 2800 mm Průměr: 270 mm Nsdpfjlrw Iaex Agteku

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 988 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 15 300 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 8 600 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Sériové číslo: B30100255 Vysokozdvižný vozík na prázdné kontejnery Rok výroby: 2016 - Provozní hodiny: cca 18 988 h Vlastní hmotnost: 41 400 kg Maximální nosnost: 10 000 kg Maximální zdvihová výška: 15 300 mm Stožár je aktuálně demontován, viz fotografie Transportní rozměry základního stroje: 6 900 x 4 500 x 4 000 mm (s pneumatikami) Transportní rozměry stožáru: cca 9 000 x 2 500 x 1 000 mm Nodpsx E Ihaefx Agtoku Motor Volvo – 185 kW Pneumatiky jako nové Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3573, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 867 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 200 mm, celková hmotnost: 89 500 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Nodpfx Aeygza Regtsku

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 11 900 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, stav pneumatik: 50 procent, pohotovostní hmotnost: 12 180 kg, celková délka: 3 810 mm, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 008 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 420 mm, stav pneumatik: 100 procent, pohotovostní hmotnost: 10 800 kg, barva: jiný, Příslušenství: Zařízení na nastavení vidlic, Speciální výbava: 3. ventil, přední pracovní světlomety, plně uzavřená kabina, Njdpfoydq Acox Agtsku

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5 000 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 500 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK KALMAR 60 Q, PRÁVĚ PO ÚDRŽBĚ, VŠE FUNKČNÍ VE VÝBORNÉM STAVU, POUZE 5000 MOTOHODIN, BATERIE VE VÝBORNÉM STAVU, NOVÁ NABÍJEČKA. Nksdpfjym Uvljx Agtju

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 4 811 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 920 mm, výrobce motorů: Perkins, typ převodu: automatický, barva: červený, Vybavení: kabina, Popis Více informací: Čelní vysokozdvižný vozík - Údaje o vozidle: Výrobce: Kalmar Typ: DCE 80 - 6 - (Našli jste svůj požadovaný předmět? Pokud ne, požádejte o zpětné volání na tel.: 0171 - 67 70 995.) Technické údaje: Stav vozidla: ojeté vozidlo Kategorie: čelní vysokozdvižný vozík Pohon: spalovací motor Typ paliva: nafta Rok výroby: 2008 Speciální vybavení: 3. a 4. ventil Popis vozidla: Popis: Motor: 6válcový Perkins Údaje o stožáru: Nosnost: 8000 kg Výška zdvihu: 5500 mm Stavební výška: 3920 mm Duplexní stožár Plná kabina Osvětlení Topení Dvojitá kola SE pneumatiky Boční posuv integrovaný ve měniči Nastavitelná vidlice Rozměry vidlic: 1400x195x60 Technický stav: dobrý Nsdpfxoygdfio Agtjku Vizuální stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 684 h, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výrobce motorů: Cummins, délka vidlic: 2 400 mm, celková výška: 3 100 mm, celková délka: 8 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, barva: jiný, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - 4. hydraulický okruh - Pracovní světlo(a) - Volný zdvih - Ventilátor - Boční posuv - Výstražné světlo = Poznámky = Pohonná soustava Stupeň / úroveň: Stage IV / Tier IV final Obecné Země výroby: Švédsko Stav CE typ: CE Terminál West, vidlice 2400 mm, triplexový stožár s volným zdvihem, klimatizace = Další informace = Rok výroby: 2016 Počet válců: 6 Provozní hmotnost: 26 520 kg Typ motoru: Cummins QSB 6.7 Nosnost: 16 000 kg Značení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Nksdpsyl Infofx Agtou