Prodej použitých 423 Tdl (92)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 720 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 230 mm, šířka ložného prostoru: 1 980 mm, výška ložného prostoru: 360 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 195/60R12C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, IFOR WILLIAMS - LM146 ► Plošinový přívěs / vysokoložný ► Ložná plocha: 4,23 x 1,98 x 0,36 m (d x š x v) ► Maximální přípustná hmotnost: 3500 kg ► Provozní hmotnost cca: 780 kg ► Užitná hmotnost cca: 2720 kg ► Plnohodnotné rezervní kolo ► Kvalitní opěrné kolečko 500 kg ► LED osvětlení Výbava zahrnutá v ceně: ► Podlaha z hliníkového slzičkového plechu ► Sada bočnic z pozinkovaného ocelového plechu ► Čelní konstrukce ► 8 ks zapuštěných kotevních ok v podlaze Kedpfx Aloxdtdus Hjlr Pokud hledáte opravdu robustní a mimořádně stabilní přívěs, je model LM146 od Ifor Williams tou správnou volbou. Svařovaný a žárově zinkovaný rám společně s tuhou nápravou a parabolickými listovými pružinami zajišťují odolný přívěs. Vysokoložné přívěsy Ifor Williams jsou obzvlášť oblíbené u našich firemních zákazníků, kteří kladou důraz na stabilitu, flexibilitu a dlouhou životnost. Nezávazně si vyžádejte nejlepší cenu pro vaši požadovanou konfiguraci! Na fotografiích je vyobrazen odpovídající přívěs s příplatkovou výbavou! I přes pečlivou kontrolu mohou být v popisu a ceně chyby. Proto jsou cenové údaje, rozměry, hmotnosti a popisy nezávazné.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Vybavení: osvětlení, Plánovací válec s 2900 motohodinami, vlastní hmotnost 6971 kg, místo uskladnění: zákazník Kljdpfx Alsx E Nbzj Hsr

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 12 500 km, výkon: 169,9 kW (231,00 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, barva: dopravní oranžová, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, rozvor náprav: 3 600 mm, Rok výroby: 2023, číslo stroje/vozidla: W1T4051291V275600, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Unimog U423 předváděcí stroj včetně systému HEN Abroll a univerzální korby s nástavbou bočnic. Zvláštní výbava vozidla: A1W - Uzávěrka diferenciálu na přední nápravě AA2 - Delší dorazový šroub AZ1 - Převod nápravy i = 6,377 B30 - Protiskluz B5B - Brzda přívěsu, dvouokruhová Kedpfxoxltv Ho Al Hjlr C1R - Rozvor 3600 mm C7H - Boční ochranné zařízení CA4 - Montážní prvky vzadu CA9 - Montážní prvky pro těžká zařízení/jeřábové nástavby CD6 - Upevňovací prvky mezi nápravami CP3 - Přední připojovací deska DIN76060, typ B, velikost 3 D6F - Klimatizace DB5 - Dvojité sedadlo spolujezdce DF3 - Pružné, vzduchem odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním DG1 - Levý přídavný páčkový ovladač DH3 - Univerzální držák pro ovládací panel E33 - Hlavní odpojovač baterie na bateriovém boxu E40 - Zásuvka ABS pro přívěs 24V, 7pinová / 5-pinová E42 - Zásuvka pro přívěs 12V, 13pinová E45 - Přední zásuvka 24V, 7pinová ED2 - Zásuvky s trvalým napětím 12V (C3), 12V a 24V středový kontakt ED6 - Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, s C3 signálem EF3 - Zpětná kamera EM5 - Monitor pro kamerový systém ES6 - Univerzální elektrické rozhraní podle EN16330 F5L - Vnější čirý sluneční štít F6B - Čelní sklo čiré, vyhřívané G20 - Převodovka pro pracovní režim G48 - Automatické řazení (EAS) GM2 - Chlazení převodového oleje, olej/vzduch H55 - Hydraulické zásuvky vzadu, 4x, okruh 1+2 H58 - Tlakové vedení vzadu, 2. hydraulický okruh H59 - Samostatné zpětné vedení vzadu HE1 - Hydraulika pro sklápěcí zařízení HJ1 - Varovný ukazatel hladiny hydraulického oleje HN8 - Hydraulická soustava, 2 okruhy, 4 sekce, plně proporcionální, pro sněhový pluh J1C - Kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí J5S - Rádio s USB a Bluetooth L1H - Halogenové mlhovky L3Z - Ostřikovače světlometů L60 - Nástupní světla v oblasti schodů LA3 - Bi-Xenonové světlomety, LED denní svícení LB6 - Oranžové LED majáky vlevo i vpravo s držáky LD4 - Dodatečné LED dálkové světlo na střešním rámu LE4 - LED pracovní reflektory na zadní stěně kabiny nahoře LE5 - Přídavné světlomety, výškově stavitelné, A-sloupek, LED M1K - Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 k), 900 Nm M4X - Motorizace Euro VI, E M5V - Vysoce výkonná motorová brzda N08 - Vývod motoru včetně čelního vývodového hřídele N09 - Omezovač otáček vývodového hřídele OP2 - Světelný paket Q94 - Tažné zařízení, velké oko, kroužková spojka, čep 38,5 mm QA1 - Zvýšená hmotnost přívěsu, ZAA max. 20 t TS3 - Variant hmotnosti 14,0 t (7,1/8,0) HEN Abroll systém s korbou: V předváděcí stroj r.v. 2023 HEN-abroll-container systém včetně dálkového ovládání / ovládacího panelu Vyšší kvalita vícevrstvého laku v odstínu MB 9124 černá Nástavba pro podvozky Unimog U400 s povolenou celkovou hmotností 14 000 kg Max. nosnost na háku 6 000 kg Jednoramenný hákový nosič s kloubovým ramenem a změněnou výškou háku 1570 mm Šířka rámu kontejneru dle DIN 30722-3 Max. délka natažení 3200 mm (délka nádoby) Hydraulické napájení z vozidlové hydrauliky Předváděcí korba Unimog r.v. 2023 č. 21044 včetně zvýšení bočnic FAC-U700-Z023S 600 mm včetně páru zajišťovacích ok FAC-U700-Z930S v podlahovém plechu vsazených 8 ks včetně předních zajišťovacích ok 4 ks Korba nese stopy použití Univerzální lehká nádoba 32/21 ALU 600 Systém Strobach Změněná výška háku na 1570 mm Vhodné pro lehké sypké materiály, listí a odřezky Přeprava strojů a zařízení Rozměry: 3200 mm x 2100 mm x 600 mm Prohlídka a zkušební jízda po předchozí domluvě. Chyby a omyly vyhrazeny. Nová STK.

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 150 kW (203,94 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 237 h, Rok výroby: 2012 Pohon: Kola Počet válců: 6 Provozní hmotnost: 17 000 kg Pracovní šířka: 427 cm Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý NEW HOLLAND RG 200 B GREJDR + RIPPER, ROK VÝROBY 2012, MTH 4237 Pohon: 6x4 Motor: 6válcový přeplňovaný diesel Čistý výkon: 200 HP (150 kW) při 2 200 ot/min Provozní hmotnost: 35 274 lbs (16 000 kg) Délka radlice: 14 ft (4,27 m) Max. zdvih radlice nad terén: 450 mm Max. spouštění radlice pod úroveň terénu: 725 mm Ksdpfxsw Hqb Ss Al Hslr Průtok hydrauliky: 130 l/min (34,3 GPM) Převodovka: Plně automatická Powershift, 6 rychlostí vpřed / 3 vzad Poloměr otáčení: 7,4 m (24 ft 3 in) Cestovní rychlost (vpřed/vzad): 45 km/h / 30 km/h (28 mph / 19 mph) SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ NA PRODEJ. MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2006, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Náprava 1: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Kledpfx Alsxbr R Is Hor Náprava 3: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Máme možnost stohování přívěsů! = Více informací = Provozní hmotnost: 4 780 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2006, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Náprava 1: vlevo 10 mm vpravo 10 mm Náprava 2: vlevo 8 mm vpravo 8 mm Kljdpexakw Rjfx Al Hjr Náprava 3: vlevo 8 mm vpravo 8 mm Máme možnost stohovat přívěsy! = Více informací = Provozní hmotnost: 4 780 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Náprava 1: vlevo 10 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vlevo 10 mm, vpravo 6 mm Náprava 3: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Máme možnost stohování přívěsů! = Více informací = Klsdpfx Ajxbhbvsl Hjr Provozní hmotnost: 4 900 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 1 213 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, Vybavení: kabina, Ref.: 260028 Reference: 260028 Typ: Čelní vysokozdvižný vozík Značka / Model: HYSTER H5.50 XM Rok uvedení do provozu: 2005 Motohodiny: 1 213 Hmotnost: 30 t Nosnost: 5 t Výška zdvihu: 5 m Stožár: triplex Výbava: - Vidlice 1200 mm - Boční posuv (TDL) Cena bez DPH. Doručení je možné za příplatek. Více informací a fotografií naleznete na našich webových stránkách. Domluvte si schůzku pro návštěvu za nejlepších podmínek. Naše společnost se specializuje na nákup a prodej profesionální techniky, s rychlým výkupem na základě jednoduchého ohodnocení a okamžitým vyrovnáním. Rádi vás přivítáme v našich prostorách na adrese: 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Disponujeme více než 100 000 m² technického parku na jihu Štrasburku a plně vybavenou dílnou. Více než 350 referencí skladem: stavební stroje, manipulační technika, zemědělská technika, nákladní vozy, užitková a osobní vozidla. Sklad je každý měsíc aktualizován. *Popis je nezávazný, možnost chyb. Hmotnost: 30 000 kg Klsdsyrua Ispfx Al Hsr Dodací lhůta (ve dnech): 1

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 805 kg, celková hmotnost: 65 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, provozní hmotnost: 14 995 kg, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Husí krk: - Husí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° - 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) - 30mm silná podlaha z tvrdého dřeva Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha se zadní šikminou cca 500 mm x 8° - 6 párů sklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN) - 4 páry sklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN) - 1 pár vázacích ok v ležaté poloze vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) - 1 mezistůl 250 mm - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha s protiskluzovým plechem Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihacím a snižovacím ventilem - Nástroj na nápravu - Pneumatiky 235/75 R17.5 Brzdový systém: - Brzdový systém dle nařízení EU s EBS-E (4S3M) Včetně příslušenství: Klsdpfx Alsv Hr Axs Hjr - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická jednotka - Dálkové řízení řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, kontrola jedné stopy náprav - Uložení v zadní části husího krku pro hliníkové nájezdové rampy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU normy na boku, na vysunuté části a vzadu červené - Na husím krku a na zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabulky včetně zásuvky - Pozinkované skládací podpěry pod šikminou nákladové plochy - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu - Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo pumpy - Blatník na zadní části návěsu - Návod k použití a popis - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované vkládací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 45ft kontejner - 8 párů kapes pro zasunutí sloupků 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nástupové rampy na zadní části vozidla - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E podle aktuálního zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení navíc ke kabelovému ovladači, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Na riflovém plechu, nad královským čepem a nákladovou plochou nanesená protiskluzová vrstva - Nálepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 775 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 225 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 418 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2023, délka ložné plochy: 1 362 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 780 mm, Rok výroby: 2023, Vozidlo odpovídá schválení typu ES s Certifikátem shody (CoC). Země registrace: NĚMECKO. Certifikát TÜV LS0510855 Z1 pro přepravu svitků. Výška podélníku vpředu 125 mm, vzadu 423 mm, Smart Generation. "MODULOS" šroubovaný rám. Držák rezervních kol (provedení koš, přišroubovaný) pro 2 rezervní kola za agregátem. Rozvor náprav 1310/1410 mm. S výjimkou povolení na celkovou soupravu do 45 t. 10 let záruka proti prorezavění rámu (viz záruční podmínky). Vnější rám s hákovou hranou pro plachtu a 3 páry kapes pro sloupky. Průběžné upínací otvory ve vnějším rámu. Ochrana proti podjetí. Královský čep: 2" dle SAE normy, vyměnitelný, 1 pozice čepu 1690 mm. Boční ochrana v kombinaci s boxem na palety. Pomoc při rozjezdu (zdvihací přední náprava), ovládání „3x brzdit“, použití povoleno pouze jako rozjezdová pomoc. Model SCS 24/L - 13.62 C E B. Datum výroby: 08.12.2023. Délka nástavby: 13 620 mm. Šířka nástavby: 2 480 mm. Výška čelní stěny: 2 400 mm. Výška nástavby vpředu: 2 680 mm. Výška nástavby vzadu: 2 780 mm. Průchozí výška vpředu: 2 600 mm. Průchozí výška vzadu: 2 700 mm. Celková výška vpředu (nezatíženo): 4 000 mm. Celková výška vzadu (nezatíženo): 3 995 mm. Nakládací výška vzadu (nezatíženo): 1 185 mm. Velikost pneumatik 385/65R22,5. Celková hmotnost (povolená/technická): 39 000/39 000 kg. Užitná hmotnost (povolená/technická): 31 418/31 418 kg. Hmotnost agregátu (povolená/technická): 27 000/27 000 kg. Svislé zatížení (povolené/technické): 12 000/15 000 kg. Pohotovostní hmotnost: 7 582 kg. Výška sedla (nezatíženo): 1 153 mm. Referenční délka vnější: 13 690 mm. Šířka nástavby: 2 550 mm. Výška podvozku: 265 mm. Rozvor: 7 700 mm. Výška zadních dveří: 2 748 mm. Šířka zadních dveří: 2 480 mm. 5 párů kapes pro sloupky 80x80 pro podpěry svitků. Vanička na svitky: 7 200/320/1 250 mm. Pár kombinovaných podpěr 80/70 pro svitky. Průměr brzdového kotouče cca 430 mm. Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy). Náprava SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, kotoučová brzda 430 mm. Uchycení kol středovým vedením dle DIN 74 361 díl 3. Vzduchové pérování SCB typ: MRH-KM30. Dvouokruhová tlakovzdušná brzdová soustava se standardními spojkami. Ocelové vzduchojemy. EBS 2S/2M se stabilizačním programem. Napájení EBS přes ISO 7638 + CAN. Dvojmembránové pružinové válce. Zařízení pro zdvihání a spouštění s funkcí automatického resetu. 2 klíny s držáky. Opěrné nohy zn. "JOST", půlkulatá patka s deskou, oboustranné ovládání, nenáročné na údržbu. Osvětlovací zařízení 24V s vícekomorovými světly. 2 zásuvky 7pól. (1x DIN ISO3731/1x DIN ISO1185) a 1 zásuvka ISO12098. Průběžný nosník pro světla v bílé barvě se znakem "SCHMITZ". LED boční poziční světla vázaná na směrovky. 1 pár LED světel pro udržení jízdního pruhu. Bez systému varování při couvání/assistence pro manévrování u rampy. Pneumatiky SCB "SELECTION" Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone. Pneumatiky pro regionální provoz (M + S). 6x 385/65R22,5 (11.75x22.5). Ocelová kola ET 120. Krytky na matice kol. Další pár rovných plastových blatníků mezi nápravami. Rovné plastové blatníky. Blatníky s ochranou proti rozstřiku s logem Schmitz. 11 párů ok pro upínání 6 t a 5 párů ok pro upínání 4 t dle EN 12640 každé. Plastová skříňka na nářadí s držákem víka, policí a zásuvkou za agregátem. Plastová nádrž na vodu 30 l. Rovný doraz na palety vpravo na vnějším rámu, výška 19 mm. Gumová ochrana nárazníku vzadu. 2 gumové svislé dorazy na plech pro světla. Box na palety pro 24 Euro/16 ISO palet. Světlá výška pod boxem na palety: Kjdpfx Aloyr Uz Sj Holr

Stav: použitý, najeté kilometry: 264 874 km, výkon: 552 kW (750,51 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, jeřáb, retardér, = Další možnosti a výbava = - Intarder - PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = Volvo FH16 750 8x2. Rok výroby: 2019. Najeto: 264.874 km. Automatická převodovka. Hmotnost: 19.355 kg. Maximální hmotnost: 41.100 kg. Zatížení náprav: 1: 10.000 kg 2: 9.000 kg 3: 12.600 kg 4: 9.500 kg Multifunkční volant. Retarder / Intarder. Klimatizace. Nezávislé topení (noční topení). Rozvor: 1-2: 4.250 mm 1-3: 5.600 mm 1-4: 6.950 mm Vzduchové odpružení zadní nápravy. Lednice. 4. náprava zvedací náprava. 1. a 2. náprava řiditelné nápravy. Spací kabina, 1 lůžko. Elektricky ovládaná okna a zrcátka. Kamera. Audio displej s rádiem a navigací. Digitální tachograf. Euro 6, Ad Blue. Nápravová redukce. Pneumatiky: 1-2: 385/65R22,5 70% 2: 385/65R22,5 70% 3: 295/80R22,5 100% 4: 295/80R22,5 100% HTS NCH lanový systém. Nosnost: 30 tun. Jeřáb: Marchesi M21000+ Rok výroby: 2019. 2x hydraulicky výsuvný. 3. a 4. hydraulická funkce. Ovládání ze sedadla. 2bodové opěry (stabilizační opěry). NL Truck! Ksdpfx Asy Df Sgol Holr ID číslo: 423. Všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis a veškeré smlouvy uzavřené se společností Heinhuis, včetně předcházejícího jednání, podléhají Obecným obchodním podmínkám společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce akceptujete platnost Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou vývozní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2019 Provozní hmotnost: 19.355 kg Užitečné zatížení: 21.745 kg Celková hmotnost: 41.100 kg CE označení: ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 264 874 km, výkon: 552 kW (750,51 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, jeřáb, retardér, = Další možnosti a výbava = - Intarder - PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = Volvo FH16 750 8x2. Rok výroby: 2019. Najeto: 264.874 km. Automatická převodovka. Hmotnost: 19.355 kg. Maximální hmotnost: 41.100 kg. Zatížení náprav: 1: 10.000 kg 2: 9.000 kg 3: 12.600 kg 4: 9.500 kg Multifunkční volant. Retarder / Intarder. Klimatizace. Nezávislé topení (noční topení). Rozvor: 1-2: 4.250 mm 1-3: 5.600 mm 1-4: 6.950 mm Vzduchové odpružení zadní nápravy. Lednice. 4. náprava zvedací náprava. 1. a 2. náprava řiditelné nápravy. Spací kabina, 1 lůžko. Elektricky ovládaná okna a zrcátka. Kamera. Audio displej s rádiem a navigací. Klsdpoy Df R Nefx Al Hsr Digitální tachograf. Euro 6, Ad Blue. Nápravová redukce. Pneumatiky: 1-2: 385/65R22,5 70% 2: 385/65R22,5 70% 3: 295/80R22,5 100% 4: 295/80R22,5 100% HTS NCH lanový systém. Nosnost: 30 tun. Jeřáb: Marchesi M21000+ Rok výroby: 2019. 2x hydraulicky výsuvný. 3. a 4. hydraulická funkce. Ovládání ze sedadla. 2bodové opěry (stabilizační opěry). NL Truck! ID číslo: 423. Všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis a veškeré smlouvy uzavřené se společností Heinhuis, včetně předcházejícího jednání, podléhají Obecným obchodním podmínkám společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce akceptujete platnost Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou vývozní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2019 Provozní hmotnost: 19.355 kg Užitečné zatížení: 21.745 kg Celková hmotnost: 41.100 kg CE označení: ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 310 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2024, provozní hmotnost: 10 650 kg, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Husí krk: -Husí krk s tvrdým dřevem, tloušťka 30 mm -Husí krk vzadu v rovném provedení -3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha: -Výsuvná ložná plocha -5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) -3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) -1 pár zapuštěných upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích popruhů (LC 2 000 daN) -Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami žebrovaný plech Nápravy a pneumatiky: -BPW nápravy, dvě tuhé nápravy, dvě řízené dojezdové nápravy -Vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování -Řízené dojezdové nápravy s elektromagnetickou zábranou couvání, ovládanou zpátečkou nebo manuálně -Nářadí pro nápravy -Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdový systém: -Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: -Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli -Kvality oceli: -S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) -S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: -Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskáním rámu a dvousložkovou zinkovou základní barvou -Kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau Včetně příslušenství: -Držák rezervního kola před čelní stěnou -2" královský čep -Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká -Na pozinkované spojovací liště vepředu žluto-červené vzduchové spojky -4 klíny s držákem na čelní stěně -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosení ložné plochy -Držák pro maják vzadu na návěsu Kledpfx Alsxfa E Uj Hjr -Pozinkovaná rozšíření, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu -Bílá reflexní páska dle EU předpisů po boku, na výsuvu a vzadu červená -Na husím krku a zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Blatník vzadu -Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 -Na husím krku ALU boční stěny a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou demontovatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -7 párů WADER kontejnerových kaps: 1x 20ft kontejner v ložné ploše; 1x 40ft kontejner v ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad husím krkem; 2x 20ft kontejner -7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Zvedací náprava na přední nápravě s řízením prostřednictvím TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení -Posuvná závěsná lišta pro hliníkové najížděcí rampy vzadu vozidla -Na žebrovaných pleších na husím krku a ložné ploše nanesena protiskluzová vrstva -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm (rozměr cca 423 x 423 mm) s pozičním světlem -Na výstražných tabulích držák pro maják -Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a po stranách -Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu -HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu -Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté jsou definované viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) žárově zušlechtěny

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 52 800 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Ložná plocha ve výsuvném provedení: - Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava tuhá, ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 245/70 R 17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Dvoudílné ocelové nájezdy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva, tl. cca 48 mm - Rampa s hydraulicky výklopnými a zaklopitelnými částmi, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem - Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4x klíny pod kola - Jedno rezervní kolo - Elektrohydraulická jednotka - Dořízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky včetně kontroly směru náprav - Úchyt v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Bílé reflektorové pásy dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky - Držák na maják na zádi návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Ovládací ventily ramp umístěny na pravé straně návěsu - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampou a ložnou plochou - Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní čelo zasunovatelné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovatelné sloupky jsou odnímatelné (délka nadstavby cca 2 560 mm) - Nerezový úložný box INOX 1 350x400x400 na labutím krku, box překrývá uzávěr oleje Kedpfeyffd Dsx Al Hjlr - 4 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasunovatelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Čtvercové nášlapy 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Zvedací přední náprava s řízením přes TEBS E podle aktuálního zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm prodloužitelné cca o 400 mm s pozičním světlem - Rádiové dálkové ovládání pro dořízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola směru - Na protiskluzových pleších na labutím krku a ložné ploše je nanesena písková vrstva proti skluzu - Samolepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla Kledpji Ai E Rsfx Al Hor - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, KRAKER K-Force posuvná podlaha NOVÝ ? 92 m³ | 3 nápravy | od 62 900 € Nové vozidlo ? individuálně konfigurovatelné dle vašeho použití. Návěs s posuvnou podlahou pro profesionální nasazení v přepravě sypkých materiálů, recyklátu a kusového zboží. ----Hlavní přednosti ? Velkoobjemový návěs KRAKER K-Force s posuvnou podlahou ? Nakládací objem cca 92 m³ ? Osvědčený systém posuvné podlahy Cargo-Floor® ? Nízká vlastní hmotnost pro vysokou efektivitu provozu ? Robustní hliníková konstrukce pro každodenní intenzivní použití ----Technické údaje ? Objem ložného prostoru: cca 92 m³ ? Pohotovostní hmotnost: cca 7 423 kg ? Nápravy: provedení se 3 nápravami ? Podvozek: vzduchové odpružení ? Pneumatiky: 385/65 R22.5 ----Standardní výbava ? Systém posuvné podlahy Cargo-Floor® s hliníkovými profily ? Hliníková nástavba ? Podvozek se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami ? Brzdový systém WABCO EBS ? Zdvihací náprava pro snížení opotřebení pneumatik ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ? LED osvětlovací systém dle předpisů EU ----Včetně vybavení/příslušenství ? Povrchová úprava MicroZinq proti korozi pro delší životnost ? Skříňka na nářadí se základní výbavou Kjdpfxsypa D Hj Al Helr ? Zajišťovací klíny s držákem ? Ochrana proti podjetí dle EU předpisů ? Boční a zadní označení ? Blatníky a zástěrky ? Standardní příslušenství dle tovární výbavy KRAKER ----Vhodné pro ? Sypké materiály ? Recyklaci a odpadové hospodářství ? Zemědělské produkty ? Dřevo, biomasa a štěpka ? Lehké průmyslové a objemné zboží ----Další vybavení a individuální úpravy možné kdykoliv ? nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně dle vašich požadavků. Ilustrační fotografie. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, počet lůžek: 4, barva: šedá, celková délka: 7 310 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 2 570 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 800 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, Modelový rok: 2025 Oběhový rozměr (cm): 963 Čalounění: Aktive Rock ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Servisní dvířka 100x40,5 cm, čelo vlevo Kledpexf Adyefx Al Hor * Plynová venkovní přípojka * TRUMA MonoControl CS (včetně plynového filtru) * TRUMA CP-Plus, digitální ovládání topení * Čalounění: ACTIVE ROCK * Značková komfortní postel: matrace EvoPore HRC * TÜV a doklady * Doprava zdarma Augsburg M – obytný přívěs ---- Südwind 500 EU 60 Years modelový rok 2025 (vnější barva šedá) Látka Aktive Rock Standardní výbava speciální edice: - Podvozek AL-KO s nápravou se šikmými rameny - AL-KO AAA prémiová brzda - Jednonápravový podvozek - Opěrné kolečko s integrovaným ukazatelem zatížení - AL-KO těžkotonážní stabilizátory - Kryt oje - Bezpečnostní stabilizační spojka - Hydraulické tlumiče kol - Automatika zpátečky - Ruční brzda s posilovačem - Zvýšení nosnosti na 1.800 kg (podvozek na 1.800 kg) - Pneumatiky - 17" lehká hliníková kola – jednonápravové, černý lesk s leštěnou přední stranou v exkluzivním designu KNAUS - Vstupní dveře: KNAUS PREMIUM - Dveře s ochranou proti hmyzu - Jedno-klíčový zamykací systém - Multifunkční taška v designu KNAUS - Látka: Casual Silver Ceníková cena dle Knaus ceníku 2025: 37.666 € (standardní vozidlo se stejnou výbavou) Cena speciální edice: 30.399 € (úspora u speciální edice: 6.024 €) Další speciální výbava: ++ Servisní dvířka čelo vlevo: 308 € ++ Plynová venkovní přípojka: 268 € ++ Truma Mono Control: 383 € ++ Ovládací panel Truma CP Plus: 125 € ++ Látka Aktive Rock: 423 € ++ Komfortní postel Knaus: 768 € ++ Převoz do Augsburgu: 1.050 € Ceníková cena dle Knaus vč. příplatků: 40.991 € Cena speciální edice vč. příplatků: 33.724 € Cena při platbě v hotovosti vč. příplatků: 31.300 € !!! (Celková cenová výhoda: 6.024 € + 2.424 € = CELKEM: 8.448 €) ---- Již více než 40 let váš spolehlivý partner pro obytná vozidla Knaus a Weinsberg v Augsburgu. Další informace o vozidle na dotaz. Změny a prodej vyhrazeny!

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm s hydraulicky sklopným a výklopným zádním čelem a s hydraulicky zvedatelnou přední částí ložné plochy pro najíždění na husí krk Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená sledovaná - 3. náprava s elektromagnetickou zpátečkou, aktivace přes zpátečku a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulické pomocné řízení pro sledovanou řízenou nápravu tříosého agregátu - Automatické řízení sledované řízené nápravy při couvání pomocí gyroskopického senzoru - Ruční ovládání řízení při jízdě vpřed i vzad pomocí samostatného dálkového ovládání - Ruční ovládání možné do 10 km/h - Napájení systému samostatnou elektro-hydraulikou Včetně příslušenství: - Ocelová čelní stěna, zasunovací, cca 400 mm vysoká - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků husího krku pro šroubovací upínací oko - Na husím krku a zadním zkosení roštový povrch se zpevněním 5 mm plechem - 2" zámek (Königszapfen) - Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na husím krku 1 pár zasunovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 zajišťovací klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na husím krku - Průběžný roštový povrch s 5 mm plechovou podložkou jako dodatečné zpevnění, navržený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky sklápěné zadní části - Nástřik pískovým povrchem na krycích pleších husího krku a v přechodech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo Kljdeyw Sakopfx Al Hor - Hydraulické zdvihací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost při jízdě ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jsou zabezpečeny zajišťovacími ventily proti zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvihacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Rozsáhlé možnosti upnutí nákladu - Hydraulická sklápěná zadní část pro nakládání/vykládání a zvedací funkce pro zkrácení celkové délky jízdní soupravy - Nosnost při jízdě v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky jízdní soupravy ve zdviženém stavu: 2 350 mm - Nástřik pískovým povrchem na celé rampě s výjimkou výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládku a vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydr. zdvihacího lože - Ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - Ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s pomocí při rozjezdu - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk Nápravy a obutí: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená) - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká Klsdpfx Aoyw R Srol Hor - Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků) - Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm - 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně - Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko - Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm - 2" královský čep - Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké - Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku - Plastová plachta jako kryt navijáku - Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg - Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy - 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Velké množství fixačních pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání - Dálkové ovládání: - ovládání hydr. zvedacího lože - ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem asistenta - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné

Stav: použitý, najeté kilometry: 423 725 km, výkon: 285 kW (387,49 k), první registrace: 08/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, navigační systém, Whatsapp: _____ Volvo FM 380/TAH/Parabolické listové a vzduchové odpružení/Euro 6/Intarder/STK do 12/2026 ? Výrobce: Volvo Kljdpfx Aloyu El He Hor ? Typ: FM 380 ? Najeto: 423 725 km ? První registrace: 08.2019 ? Výkon: 285 kW/ 388 k (PS) ? Převodovka: Automatická ? Nápravová konfigurace: 4x2 ? Odpružení: Listové-vzduchové ? Intarder ? Couvací kamera ? Klimatizace ? Navigační systém ? Kabina dálkového řidiče ? Asistent udržování v jízdním pruhu ? Střešní okno ? Nezávislé topení ? Chladnička ? STK: prosinec 2026 ? Pohotovostní hmotnost: 6 822 kg ? Užitečná hmotnost: 11 178 kg ? Celková hmotnost: 18 000 kg ? Emisní norma: Euro 6 ? Vozidlo z Německa ? Německé doklady ? Ihned připravené k provozu _____ Popis je možno zaslat i emailem v jiném jazyce ? Naše služby ? ? - Vyhotovení vývozních a celních dokumentů, krátkodobé žluté značky, červené vývozní značky. ? - Výkup Vašich použitých stavebních strojů nebo užitkových vozidel ? - Pomoc s financováním ? - Naše dopravní řešení ? - Prohlídka a předvedení strojů Po–Pá 9:00–17:00 (v sobotu pouze po předchozí domluvě) ? ? Náš sortiment strojů se neustále mění, aktuální nabídku naleznete na našich webových stránkách ? ? Rádi Vám poskytneme další informace i telefonicky ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Mobil: ? Tato nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. - Mezitím může být stroj prodán. - Chyby a/nebo překlepy vyhrazeny. - Prodej dle našich VOP.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2R6X4000214xxxx, najeté kilometry: 423 000 km, Rok výroby: 2018, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22863 Specifikace: Najeto: 423 000 km Převodovka: automatická Odpružení: přední ocelové, zadní vzduchové Dobrý stav pneumatik Euro 6, 650 k Retardér 6x4 Tažné zařízení VBG závěs Skříňka na nářadí Maják Rozvor: 335 cm Spací kabina Rádio/CD Klimatizace Video k dispozici Servisováno v rámci základní servisní smlouvy ve Scania Ihned k dispozici Popis: Scania R650 sklápěč z roku 2018. Vozidlo je ihned připraveno k provozu. Bylo servisováno v rámci základní servisní smlouvy u Scania. Najeto: 423 000 km Výkon: 649 k TÜV: Ano EU schváleno do: 31.05.2026 Vlastní hmotnost: 13 720 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Kedpfx Asyyg Uujl Hjlr Užitečné zatížení: 16 205 kg Šířka: 255 cm Délka: 740 cm Euro: 6 Model: R650 6x4 sklápěč. VIDEO K DISPOZICI Převodovka: automatická = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 710 132 km, první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, lednice, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - CD přehrávač - Náhradní klíč - Omezovač rychlosti - Hydraulická sklápěcí sada - Hliníková palivová nádrž - Hliníková kola Klodpfx Aljyyh Nmo Hjr - Přídavný pohon (PTO) - Svítilny - Stabilizační systém - Standardní klimatizace - Clona - Střídavý proud - Skříňka na nářadí - Xenonová světla - Centrální mazání = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Značka náprav: Anders Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 12 mm; vzorek pneumatik vpravo: 12 mm; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 6 mm; vzorek pneumatik vlevo vně: 5 mm; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 10 mm; vzorek pneumatik vpravo vně: 8 mm; Odpružení: vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 7 423 kg Užitečné zatížení: 11 577 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 90 h, Popis: Rok výroby 2025 s cca 90 provozními hodinami .: -SA9TR800001283575- Ksdpfxsyr Icij Al Hslr Vybavení: - Vstupní otvor podávacích válečků: 8” x 10” (200 x 255 mm) - Systém podávacích válců: FörstGrip podávací systém - Podávací systém: Plně voděodolné a vibračně odolné dotykové panely - Systém setrvačníku: Shora otevřený setrvačník 728 x 30 mm, dvounožové provedení 10" - Motor: 55 k Doosan diesel - Systém No Stress: AutoIntelligence zařízení „No Stress“ - Kapacita nádrže: cca 35 litrů - Hladina hluku: Lwa 122 dB - Délka stroje (násypka dole): cca 3 423 mm - Délka stroje (násypka nahoře): cca 2 743 mm - Výška stroje (s vyhazovačem): cca 2 458 mm - Hmotnost: cca 1 625 kg Doručení prostřednictvím spedice možné, náklady hradí kupující. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny = Další informace = Pro více informací kontaktujte pana Jense Schlütera.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 100 h, Popis: Rok výroby 2025 s cca 100 provozními hodinami .-SA9TR800001283573- Kedpfoyr Icpex Al Hslr Vybavení: - Otevření podávacích válců: 8” x 10” (200 x 255 mm) - Systém podávacích válců: FörstGrip podávací systém - Podávací systém: Plně vodotěsné a vibracím odolné dotykové panely - Setrvačníkový systém: Otevřený setrvačník 728 x 30 mm, dvojitý nůž 10" - Motor: 55 PS Doosan diesel - Systém No Stress: AutoIntelligence „No Stress“ zařízení - Objem nádrže: cca 35 litrů - Hladina hluku: Lwa 122 dB - Délka stroje (s dolním násypníkem): cca 3 423 mm - Délka stroje (s horním násypníkem): cca 2 743 mm - Výška stroje (s vyhazovačem): cca 2 458 mm - Hmotnost: cca 1 625 kg Možná je dodávka spedicí, náklady hradí kupující. Změny/omluvy/výprodej vyhrazeny = Další informace = Pro více informací kontaktujte pana Jense Schlütera.