Prodej použitých 423 Tdl (92)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošina
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 650 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Ložná plocha:
- 2 páry sklopných vazacích ok (LC 5 000 daN)
- 24 párů výřezů ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Stojky sedlové:
- Mechanické sedlové stojky JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t)
Nápravy a pneumatiky:
- Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (430 mm), s funkcí zvedání/snižování
- Pneumatiky 385/65 R 22,5
Brzdový systém:
- Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
- Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi díky 2-složkovému (2K) základnímu nátěru s práškovým zinkem na standardně tryskáním upraveném svařovaném rámu
- Vysoce kvalitní jednobarevný 2-složkový (2K) vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau
- Zadní část kovově stříkaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalický lak není možný
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
Kedpfxoiu Etke Al Helr
- Jakosti oceli:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektroinstalace:
- Elektrická instalace dle norem EU
- Osvětlení 24 Voltů
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pólová
- Připojení dle ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pólové ISO-12098
Příslušenství v ceně:
- Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky
- 4 kusy klínů s držákem
- 2" královský čep
- Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1 600 mm vysoká, EN12642-XL
- Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu
- Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu
- Ložná plocha cca 30 mm silná z tvrdého dřeva osazená v omega profilech
- 10 párů otvorů pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- 3 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše
- Úložné místo pro 1 000 mm dlouhé sloupky na zadní části středového nosníku
- Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy
- Blatník na zádi návěsu
- Návod k obsluze a popis na USB disku
- Držák pro maják na zádi návěsu
- Na labutím krku a na zadním nárazníku vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
- 6 párů kontejnerových přídržných kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnery nebo 1x 40ft kontejner, vzadu zarovnané
- Samolepka maximální rychlosti 80 km/h na zadní straně a po obou bocích
- 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním osvětlením
- Manometr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošina
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha:
- Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem
- Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů
- Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi
- Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy
Nápravy, odpružení a obutí:
- Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
- Montováno na otočném čepu
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí
- Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž
Lakování:
- 6K finální úprava
- Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána
- Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru
- Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem
Ocelová konstrukce:
- Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí
- Jakosti oceli:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
- Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1
- Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175
Kjdpfxjiuy Nle Al Hslr
Příslušenství:
- Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm
- Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště
- 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí
- 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku
- 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm
- 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku)
- 2” královský čep (King Pin)
- Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou
- JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg
- Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše
- Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm
- 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy
- 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm
- 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm
- Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm
- Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10°
- Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla
- 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy
- Blatníky na všech nápravách
- Centrální mazací systém s 1 čerpadlem
- Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru
- Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule
- Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze
- Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru
- Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru
- 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení
- 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm
- Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Trajler
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha:
- Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem
- 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN)
- 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování
- Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně
- Nářadí k nápravám
- Pneumatiky 435/50 R 19.5
Brzdová soustava:
- Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
- Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem
- Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau
- Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalický lak není možný
Stojky návěsu:
- JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t)
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
- Jakosti ocelí:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
- Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól.
- Připojení dle ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15pól. ISO-12098
Včetně příslušenství:
- Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky
- 2 klíny pod kola s držákem
- 2" královský čep
- Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm
- Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU
- Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu
- Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva
- 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy
- 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
- Manuál a popis na USB klíči
- Zadní lapač nečistot na návěsu
- Držák majáku na zadní části návěsu
- Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky
- INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm)
- 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner
- 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm
- Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu
- 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu
Ksdpfx Aji Dwlwsl Helr
- Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem
- Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)
Malý inzerát
Nowy Sacz
376 km
Odtahové vozidlo
MERCEDES-BENZANTOS 2540 * ABSCHLEPPWAGEN 9,40 m* TOP
Zavolat
Stav: použitý, najeté kilometry: 423 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 26 000 kg, první registrace: 10/2017, délka ložné plochy: 9 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MERCEDES ANTOS 2540 / 6x2
Plošina 9,40 m
BEZ NEHODY
VE VÝBORNÉM STAVU!
ROK VÝROBY: 2017
NAJETO: 423 000 km
VÝBAVA:
- ABS
- Centrální zamykání
- Elektrická okna
- Elektricky ovládaná zrcátka
- Posilovač řízení
- Tachograf
Rozměry plošiny: 940 x 252 cm (d x š)
NOSNOST: 13 000 kg
CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg
ROZVOR: 550/135 cm
ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5
Ksdpfx Aew Dxubel Helr
ODPRUŽENÍ:
PŘEDNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY
ZADNÍ: VZDUCHOVÉ
TELEFON:
KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY
SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ?????
LASZLO – MAĎARSKY
COSTEL – RUMUNSKY
(Română – veškeré vývozní formality včetně registračních značek zajištěny)
RADEK – ?????
Ref. č.: 84888
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Nízkoložný návěs
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 450 kg, celková hmotnost: 67 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Husí krk:
-Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm
-Zadní část husího krku se sešikmením cca 1 000 mm x 10°
-Pro tahače: 6x2, 6x4, 8x4 krátká verze
Ložná plocha:
-Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se sešikmením na zádi cca 500 mm x 10°
-Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení bagrového násadce cca 3 850 x 750 x 210/290 mm
Dvoudílné ocelové nájezdy:
-Jedna sada dvoudílných ocelových nájezdů délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm
-Nájezdy s gumovým povrchem
-Nájezdy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř
-Gumová podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelový plech cca 5 mm jako dodatečné zesílení zkosení ložné plochy
-Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu nájezdu
Nápravy, odpružení a pneumatiky:
-Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené
-Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
-1. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem ovládaným zpátečkou a manuálně
-Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění
Kledpfx Alsya E A Ne Hsr
-Pneumatiky 235/75 R 17,5
-TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141
-TPMS senzory ve všech kolech včetně rezerv
Povrchová úprava:
-Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí metacího kola
-Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy
-HRM metalizace podvozku ZINACOREM 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
-Dvouvrstvý vrchní lak 2K v odstínu MB 7350 Novagrau
Příslušenství v ceně:
-Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká
-3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických navijáků
-1 rezervní kolo
-Vnější držáky na husím krku s otvory pro šroubovací upínací oka
-První otvor cca 200 mm od přední části, poté každých cca 400 mm
-2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně
-1 pár ležících upínacích ok v zadní části husího krku
-Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných
-Na husím krku zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná
-Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad královským čepem podlaha z vlnitého plechu
-2" královský čep
-Kulatá zásuvka NATO na předním panelu
-4 klíny pod kola
-1 mezistůl cca 300 mm široký
-1 pár upínacích ok na přední příčce
-8 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných ven
-Rozšiřovací segmenty (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu
-Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až k příčce husího krku, cca 700 x 410 mm
-Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm
-ALU kryty nápravových kapes, použitelné i jako mostové prvky pro výsuv nebo rozšiřovací prahy
-1 pár mechanických zadních podpěr
-Dálkové ovládání rádiové i kabelové
-Zvedací náprava na přední nápravě
-Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm
-Centrální mazací systém s jedním čerpadlem
-Wabco Smart Board systém
-4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošina
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha:
• Nákladová plocha v vysouvacím provedení s pneumaticky ovládaným zámkem
• Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou
• 7 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 5 000 daN)
• 3 páry sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN)
• Výřezy v vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů. (LC 2 000 daN)
Nápravy a obutí:
• BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
• Kotoučové brzdy
• Technická nosnost nápravy: 10 000 kg
• Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
• Nářadí na nápravy
• Pneumatiky: 385/65 R 22,5
• TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Brzdový systém:
• WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Elektrická instalace:
• Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici s 24N, 24S & 15pinovou zásuvkou
• Připojení dle ISO:
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15pinová ISO-12098
Příslušenství v ceně:
• Řízení zadních i předních náprav prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly přímého směru náprav
• 4 ks klínů pod kola s držákem na čele
• 2" královský čep (king pin)
• Pozinkované přední čelo přibližně 1 600 mm vysoké
• Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky
• Bílé reflexní pásky dle normy EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě
• Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu
• Jeden zástěrka na zádi návěsu
• Uživatelský manuál a popis
Klodpfx Asiu Etrel Her
• Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu
• Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou v omega profilech
• 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy
• 1 držák reservního kola pod nákladovou plochou vpravo ve směru jízdy
• Elektrohydraulická jednotka
• Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držáky pro výstražné tabulky včetně zásuvky
• Na středovém nosníku nátěr pískem proti skluzu
• 6 párů kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše, pro 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft kontejner; v prodloužení dodatečné místo pro zajištění 45ft kontejneru
• 4 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm montovaných v nákladové ploše
• Žebřík na pravé straně
• Skříňka na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu vlevo pod nákladovou plochou
• Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem kolem čerpadla
• Zvedací náprava na přední nápravě s regulací přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
• Rádiové dálkové ovládání pro řízení včetně indikace přímého směru
• Čtyři výstražné tabulky vysuvné cca o 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem
• Držák majáku na výstražných tabulkách
• Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po stranách
• Měřič zatížení náprav včetně diagramu zatížení
• Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
• Celá ocelová konstrukce tryskána balotinou a poté viditelné části opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) horkým povlakem
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk:
- Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
- Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm
Ložná plocha v provedení s výsuvem:
- Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN)
- 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN)
- 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
- Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN)
- Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně
- Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění
- Nářadí k nápravám
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Brzdový systém:
- Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Opěrné nohy:
- Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t)
Součástí příslušenství:
- Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou
- 2" královský čep
- Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
- Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu
- 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně
- Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu
- Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy
- Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
- Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou
Kjdpsuqlmnsfx Al Hslr
- Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené
- Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou
- Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky
- Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu
- Blatník na zádi návěsu
- Návod k obsluze a popis na USB disku
- Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
- 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm
- 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner
- 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu
- Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy
- Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem
- Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják
- Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu
- Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách
- Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: ABS, Husí krk:
- Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
- Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný
- Technické zatížení na sedlo: 25 000 kg
- Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
Ložná plocha:
- Nástavba s vnějšími nosníky, konstruovaná jako teleskopický most pro přepravu nádrží v nízké stavbě s výsuvem vpředu
- Délka 6 850 mm x šířka 2 540 mm
- Zamykací body cca každých 1 000 mm na výsuvu
Podvozek vzadu:
- Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem s krytem z slzičkového plechu a průběžnou bagrovou vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřená vzadu
Nápravy, odpružení a pneumatiky:
Kledpfevy Edcox Al Hjr
- "KYVANÁ NÁPRAVA" – všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
- Zpětný ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET
- Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpřipojkou pro zajištění ve zvednuté poloze
- Konečný lak náprav dvěma vrstvami 2K (akryl) v barvě „FAY-šedá-34-0260“
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Hydraulické vyrovnání náprav
- Pneumatiky 245/70 R 17.5
- Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 14
- Snímače tlaku TPMS montované na všech kolech včetně rezervních kol
Včetně příslušenství:
- Čelní stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká
- 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, mimo hydraulických navijáků
- Jedno rezervní kolo s upínacím adaptérem
- Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka
- Boční nasazovací ALU bočnice na husím krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná
- Na husím krku zadní nasazovací ALU stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná
- Protiskluzový povrch z slzičkového plechování nad husím krkem
- Vedení desky husího krku pro sedlový talíř tahače, cca 500 mm široké
- Osvětlení ovládacích prvků na husím krku s vypínačem
- Hydraulický příčník pro podepření husího krku na tahači nebo na dolly
- 2" královský čep
- Protiskluzové nálepky na levém zkosení husího krku
- Husí krk v zadní horní části uzavíratelný odnímatelným víkem
- 4 klíny s držáky
- Hydraulické spojky z husího krku do snížené ložné plochy s multispojkou místo šroubovacích
- 1 pár ocelových ramp s nášlapy a upevňovacími čepy pro přemostění závěsných háků nízkoložného lože
- Rampy lze umístit nad nebo mezi závěsné háky
- Možnost uchycení ocelových najížděcích ramp vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku
- Příprava na montáž šroubovacích kontejnerových držáků pro 1x20ft na vnější nosníky
- Mechanické spojení lišta-oka mezi sníženou ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků
- Včetně elektro-pneumaticko-hydraulických spojek
- Vnější nosníky nízkoložného lože s nanesenou protiskluzovou pískovou vrstvou
- Vyjímatelná podlaha (pozinkovaná) ve 3 segmentech mezi vnějšími nosníky s povrchem z tvrdého dřeva
- Výklopné rozšiřovací části o cca 230 mm na každou stranu
- Nasazovací lišta vpředu na zadním podvozku ke snížené ložné ploše pro volné najížděcí rampy
- 2 páry kapes na kůly v ráme podvozku pro zasunovací kůly cca 100 x 50 mm
- Nasazovací lišta pro volné ALU nájezdové rampy na koncovém příčníku vozidla
- Centrální mazací systém se 2 čerpadly
- Dálkové ovládání rádiové i kabelové
- 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné
- Široké možnosti upevnění zajišťovacích bodů
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk:
- Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm
- Labutí krk vzadu v přímém provedení
- 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN)
Nakládací plocha v výsuvném provedení:
- Nakládací plocha v výsuvném provedení
- 5 párů výklopných kotevních ok
- 3 páry výklopných kotevních ok
- 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše
- Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů
- Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu
Nápravové podpěry:
- Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t)
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením
- Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování
- Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně)
- Nářadí k nápravám
- Pneumatiky 205/65 R17.5
Brzdová soustava:
- Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M)
Ocelová konstrukce:
- Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
- Kvality oceli:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
- Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou
- Připojení dle ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15kolík ISO-12098
Lakování:
- Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou
- Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau
- Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
Příslušenství v ceně:
- Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou
- 2" královský čep
- Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká
- Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky
- 4 klíny s držákem na čelní stěně
- Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy
- Držák pro výstražný maják na zádi návěsu
- Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně
- Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená
- Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky
- Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu
- TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
- Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm
- 7 párů kontejnerových kapes WADER
- 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery
Kljdpfst Ag Uwex Al Hor
- 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy
- Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení
- Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla
- Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí
- Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem
- Na výstražných tabulích držák na výstražný maják
- Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách
- Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Trajler
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk:
- Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10°
- Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav
- Zadní třetina otevřená
- Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4
Ložná plocha:
- Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10°
- Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm
- Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy
Rampy:
- Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm
- Hydraulicky sklopné špičky ramp
- Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř
- Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy
- Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy
Kjdpfx Aek Af Svol Hslr
Nápravy, odpružení a pneumatiky:
- Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
- Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy
- Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí
- Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Příslušenství v ceně:
- Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká
- Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu
- 1 rezervní kolo
- Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok
- První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm
- 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně
- Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem
- Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných
- Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná
- 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován
- Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká
- 4 zarážky kol
- 4 ukazatele zatížení náprav
- Mechanické podpěry vpředu
- 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm
- Mechanické podpěry vpředu
- Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana
- 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky
- Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu
- Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu
- 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu
- Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu
- 1 pár hydraulických zadních podpěr
- Centrální mazací systém
- 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla
- 3 kW elektrohydraulická jednotka
- Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu
- Dálkové ovládání rádiem i kabelem
- 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk:
- Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN)
- Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm
Ložná plocha:
- Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů
- Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu
Nápravové podpěry:
- JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t)
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně
- Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem
- Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141
- Pneumatiky 235/75 R 17,5
Lakování:
- Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním
- Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému
- Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau
- Ráfky lakované ve stříbrné barvě
- Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
- Dutiny utěsněny speciálním voskem
Elektroinstalace:
- Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól
Příslušenství v ceně:
- Rozsáhlé možnosti jištění nákladu
- 2" královský čep
- Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli
- Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici
- 4 klíny s držáky na čelní stěně
- Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku
- Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
- Držák majáku vzadu na návěsu
- Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu
- Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené
- Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky
- Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné
- 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše
- 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
Kledsunrapepfx Al Hjr
- Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla
- Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy
- Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu
- Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem
- Na výstražných tabulkách držák pro maják
- Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách
- Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu
- Návod k použití a popis na USB disku
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)
Malý inzerát
Warburg
485 km
Kolo
Trelleborg Premia600/50-22.5
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 300096852, 600/50-22.5
2 pneumatiky Trelleborg
jako nové, 100% vzorek
Twin 423
Lesní
12 PR
Kjdpfoqla Aqsx Al Hslr
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Nízkoložný návěs
KÄSSBOHRERKSLA RJ Mega Jumbo Tieflader tele Wie Neu
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 827 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 16 240 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo nízkoložný návěs s kolovými kapsami a bagrskou kapsou. Téměř nepoužitý.
Ihned k dodání
Včetně navijáku
TECHNICKÁ DATA:
* Výška sedla (H5): cca 950 mm
* Zadní křídlové dveře: 2 300 mm
* Vnější délka (L): 13 190 mm
* Délka labutího krku (Gl): 3 950 mm
* Délka plošiny (Pl): 9 240 mm
* Prodloužení (Pe): 3 500 mm
* Pozice zamykání: 500 mm
* Výška plošiny (Ph): 770 mm
* Rozvor (Wb): 7 800 mm
* Vzdálenost náprav (A): 2 260 mm
* Zatížení náprav: 24 000 kg
* Nápravy: 12 tun technická nosnost (10 tun legální nosnost) BPW
* Nápravy s bubnovými brzdami
* Zatížení náprav: 8 tun nosnost
* Kapacita králeovského čepu: cca 15 000 kg
* Pohotovostní hmotnost ±3 %: 12 173 kg
* Celková šířka (W): 2 550 mm + 600 mm (s rozšířeními)
* Přesuvná plošina: není součástí
* Celková hmotnost (80 km/h): 39 000 kg
* Celková hmotnost (60 km/h): 42 900 kg
PODVOZEK:
* Počet náprav: 3 ks
* Typ řízení: 2 tuhé přední osy, 1 zadní vlečená náprava
* Zvedací náprava: Manuální, závislá na přetížení na 1. nápravě
* Ovládání zvedací nápravy: Manuální
* Wabco brzdový systém
* Pneumatiky: 12x 205/65 R17.5
* 1x držák rezervního kola na čele
* Vzduchové pérování, 1x indikátor zatížení nápravy
* Zásuvka NATO
RÁM:
* Ocel S700 MC
* Labutí krk s 90° vertikálními rohy
* 45 mm silná tvrdodřevěná podlaha a ocelová podlaha s kapkovitou strukturou pouze nad koly
* Zinkované rozšiřitelné lišty 8x2 pro rozšíření šířky plošiny až o 300 mm
* Nohy Jost 50 tun
* Zadní sklopné podpěry 45 tun
* 2 páry kolových kapes pro přepravu vozidel s pneumatikami
* Most pro zakrytí kolových kapes
RAMPY:
* Kapacita nájezdové rampy: cca 40 tun
* Vhodné pro hydraulické sklápění a posuv
* Dřevěná podlaha (síla 40 mm, délka 3 070 mm, šířka 850 mm, výška v zavřeném stavu 3 715 mm, sklon rampy 14°, kapacita 40 tun)
* Zadní zabezpečení rampy: napínací řetěz v ceně
ZABEZPEČENÍ NÁKLADU:
* Upevňovací oka: 2 x 2 x 5 000 daN, 1 x 2 x 10 000 daN na labutím krku, 3 x 2 x 5 000 daN, 4 x 2 x 10 000 daN na vnější plošině, 2 x 2 x 8 000 daN pod vnějším rámem, 4 x 2 x 6 000 daN u oblasti kapsy
* Otvory pro sloupky: 5 x 2 otvorů (52 mm x 102 mm)
* 6 x kontejnerová pouzdra a 4 x Twistlock zámky pro přepravu 1 x 20 FT nebo 1 x 30 FT kontejnerů
* Labutí krk: 1 x ocelová čelní deska (450 mm x 2 550 mm), 2 x hliníkové boční desky (360 mm x 1 500 mm), 1 x hliníková zadní deska (360 mm x 2 550 mm)
* Výměnné sloupky: 8 x 2 ks (50 mm x 100 mm)
PŘÍSLUŠENSTVÍ:
* 1 x ocelová skříňka s PVC povrchem (s jednoduchým víkem), rozměr 750 x 400 x 360 mm (V x H x Š)
* 1 x maják
* 1 x pracovní světlo na ochranném rámu
* Návěsové tabule se 2 x 2 LED (423 x 423 mm)
* Úložný box na labutím krku (600 x 830 x 2 310 mm)
* Dřevěná prkna pro přepravu přesahujících nákladů
* Rám v barvě RAL 3020 (dopravní červená)
Kodpfxsxy Ddks Al Hjlr
Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Přívěs s plošinou a plachtou
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk:
Kodpotvfkfsfx Al Holr
- Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm
Dílné ocelové rampy:
- Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem
- Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem
Husí krk:
- Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry kotevních ok
- Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm
Dílné ocelové rampy:
- Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem
- Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem
- Maximální zatížení na pár: 30 000 kg
Ložná plocha:
- Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli
Nápravy a pneumatiky:
- Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící
- Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem
- Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně
- Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF
Včetně příslušenství:
- 1 rezervní kolo s držákem
- TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141
- 2" královský čep
- Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna
- Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště
- 4 klíny s držákem na čelní stěně
- Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy
- 3 výškové hliníkové desky
- Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy
- Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm)
- Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici
- Výškově stavitelná cca o 400 mm
- Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně
- Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků
- Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm
- Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem
- Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe
- Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm
- Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty
- Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou
- Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou
- Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky
- Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu
- 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Zvedací náprava na přední nápravě
- Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm)
- INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami
- Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu
- Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný
- 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem
- Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)
Malý inzerát
Kiel
616 km
Plachtová dodávka
MERCEDES-BENZAtego 824 Tang-Aufbau AHK
Zavolat
Stav: použitý, najeté kilometry: 423 693 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 05/2025, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 160 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Mercedes-Benz Atego 824 s nástavbou pro cisternu
* První registrace: 02.01.2020
* 423 693 km
* Diesel
* Automatická převodovka
* EURO 6
* Stříbrošedá barva
* Převodový poměr nápravy: i=3,636
Kledpfxswmuwqs Al Hor
* ABS a ASR
* Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě
* Rozvor: 4 820 mm
* Komfortní odpružené sedadlo řidiče
* Jednoduché pevné sedadlo spolujezdce
* Oboustranné opěrky rukou
* Komfortní spodní lůžko
* Potahy sedadel: velur
* Komfortní kokpit
* Klimatizace
* Elektrické ovládání oken na obou stranách
* Elektrické střešní okno
* Imobilizér s transpondérem
* Bezdušové pneumatiky 235/75 R 17,5 na přední nápravě
* Pneumatiky: přední 10 & 9 mm
* Zadní: 6/6 & 6/6 mm
* Pohon 4x2
* Zadní náprava na vzduchovém odpružení
* 2-pásmové reproduktory
* Rádio s USB a Bluetooth připojením
* Přední pružiny 4,0 t parabolické
* Oje Ringfeder
* ESP
* Asistent jízdního pruhu
* Active Brake Assist
* Tempomat
* Všechny údaje bez záruky
Malý inzerát
Coesfeld
630 km
Vakuová cisterna
MERCEDES-BENZMercedes-Benz Actros 2543 FFG elephant multi WRG
Zavolat
Stav: použitý, najeté kilometry: 18 500 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM
Interní číslo: #423
Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR Recyklace vody
Nástavba: FFG Umwelttechnik, Flensburg
* Materiál nádrže S355J2+N
* Kombinované vozidlo pro vysokotlaké čištění a vakuové sání kalu s recyklací vody
* Max. pracovní přetlak -1 / 0,5 bar
* Objem nádrže cca 11 000 litrů (vzduchový objem)
* Max. objem kalu cca 8 200 litrů
* Max. objem vody cca 6 600 litrů
* Vyprazdňování vysunovacím pístem se třemi polohami
* Automatizovaný pístový mechanismus s uzavřeným víkem
* Automatická recyklace vody
* Ovládání FFG elephant comfort pro (CAN-Bus)
* FFG elephant connect
* Automatická recyklace vody
Podvozek Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2
* TipMatic
* 455 HP/335 kW
* EURO 6
* Objem palivové nádrže cca 290l
* Barva podvozku Novagrau
* Barva kabiny řidiče MB 9147 Arctic White
* Klimatizace
* Navigace
* Lednička
* Multimediální kokpit
Vakuový systém Samson TruckMaster 2500 s cca 2 200 m3/h
* Vodokružné čerpadlo
* Nízká údržba – řemenový pohon
Vysokotlaký systém URACA P3-45 G60
* cca 340 l/min. při 205 bar
* Nízká údržba – řemenový pohon
Navijákový systém FFG multifunkční rameno XL
* max. vyložení cca 6 200 mm (teleskopické)
* cca 200° hydraulický otočný pohyb
* paralelní vedení vysokotlaké a sací hadice
* Vysokotlaký naviják na hřbetu nádrže pro 200 m DN 25
* Měření délky hadice DN 25
* 2. vysokotlaký naviják na rameni pro 80 m DN 13 (hydraulicky)
* Naviják sací hadice pro cca 20 m DN 125 na hřbetu nádrže
Speciální výbava Provoz v zimě HD sys. do -10°C s vytápěním
* Hydraulický lanový naviják na rameni
* Naklápěcí přepravní box na odpad
* Svěrák
* Držáky
* Umývadlo s teplou vodou
* 7 pracovních světlometů
* 4 majáky a LED varovná světla vpředu a vzadu
* Zadní kamera
* Odkládací prostor na hadice a uzavřený box na nářadí
* Topená skříň na oděvy
Ksdpewv Dgyefx Al Hslr
* Připojení pro tlakový vzduch k plnění
* Různé držáky na nářadí a vybavení
Technická data Celková hmotnost 26 000 kg
* Pohotovostní hmotnost 18 700 kg
* Délka 8 670 mm
* Výška 3 650 mm
* Šířka 2 550 mm
Pro další podrobné informace a/nebo fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU najdete na: Změny, prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě nabízeného zboží. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP a bez jakékoliv záruky.
Malý inzerát
VELDDRIEL
747 km
Unimog Mercedes-Benz U 416 hasičské vozidlo ve špičkovém stavu
UnimogMercedes-Benz U 416 Brandweer in topstaat
Zavolat
Stav: použitý, najeté kilometry: 29 065 km, výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 06/1976, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 12/50 R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 500 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, Rok výroby: 1976, Vybavení: posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava =
- Otáčkoměr
= Další informace =
Kljdpevcqbrofx Al Hsr
Technické informace
Počet válců: 6
Zdvihový objem motoru: 5 675 cm³
Rozměr předních pneumatik: 12/50 R20
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 4 423 kg
Užitečné zatížení: 2 327 kg
Celková povolená hmotnost: 6 750 kg
Interiér
Barva interiéru: černá
Životní prostředí
Emisní norma: Euro 0
Údržba, historie a stav
STK (Technická kontrola): Nová TÜV při dodání
Počet klíčů: 2
Usnadňujeme vám hledání: "423 tdl"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.


Měsíčně více než 140 000 poptávek po koupi
Informujte se nyní
+49 201 858 95 507














































































































































































































