Prodej použitých Alim Trailer Rectifier With Container Locks, Tie-Down P (51 365)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2006, celková délka: 9 730 mm, celková šířka: 2 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 7 790 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Gjdpoy Rt Amjfx Appeiu Zadní náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Zadní náprava 3: vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 850 kg Nosnost: 35 150 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: OJ-59-KB

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF93TPRK0A301xxxx, Rok výroby: 2011, Uveďte prosím referenční číslo na vyžádání: 23415 Specifikace: Gisdpfx Asy Sr Dfoppsu Model 2011 Není schváleno pro EU Objekt k opravě Tříosý Zvedací náprava na dvou nápravách Pneumatiky (viz foto) Sklápěcí přívěs Chyby a závady Připraveno k dodání Popis: K prodeji nabízíme tříosý sklápěcí přívěs Kaupe z roku 2011 jako objekt k opravě. Přívěs se prodává jako opravářský objekt z důvodu chyb a závad, není schválen pro provoz v EU. Je nutno počítat s náklady na opravu. Připraveno k dodání. Najeto: 1 km STK: Ne Schváleno pro EU do: 19.06.2025 Vlastní hmotnost: 6000 kg Celková hmotnost: 28 900 kg Užitečné zatížení: 22 900 kg Šířka: 255 cm Délka: 1015 cm Model: KAUPE tříosý hákový sklápěcí přívěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YG93787278303xxxx, Rok výroby: 2009, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22586 Specifikace: - 3 nápravy - Řiditelná náprava (1. náprava) - Zvedací náprava (2. náprava) - Hydraulické boční otevírání a střecha - Vyklápěcí funkce (jeden sklápěcí válec je vadný) Giedpfx Ajyn U Nbjppsu - Přívěs pro 21 palet - Přibližně 8,8 m vnitřní délka - Ihned k dodání TÜV: Ne Schváleno pro EU do: 27.07.2023 Vlastní hmotnost: 8920 kg Celková hmotnost: 30000 kg Užitečná hmotnost: 21080 kg Šířka: 255 cm Délka: 1150 cm Model: přívěs se sklápěním pro přepravu dřevní štěpky – hydraulické boční otevírání a střecha = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23262 Popis: Prodáváme přívěs Anpro Rad s spalovací toaletou, lednicí a nářaďovou skříní. Panelový radiátor nefunguje. Kromě toho by mělo vše fungovat dle předpokladů. Mohou se vyskytnout chyby a závady. Připraveno k dodání. = Další informace = Giedpfx Ajy Rdq Ueppeu Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, první registrace: 10/1992, barva: jiný, Rok výroby: 1992, STARÁ KVALITNÍ TĚŽKÁ DŘEVĚNÁ PŘÍPOJNÁ NÁPRAVA, ROZTAŽITELNÁ, S JEŘÁBEM JONSERED 2190. Gsdpfx Asy Emn Ejppoiu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL9MCS218BD074047, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2011, celková délka: 9 710 mm, celková šířka: 2 420 mm, rozvor náprav: 7 120 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2011, Provozní hmotnost: 3 400 kg Gjdpfx Aex Rzyajppsiu Užitečná hmotnost: 14 600 kg Celková hmotnost: 18 000 kg SPZ: 16-WH-BS

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: oranžová, celková hmotnost: 15 000 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Ihned k dispozici – cena za kus 1 kus hákového kontejneru dle DIN 30722-1 Otevřené provedení s ocelovými bočnicemi Nástavba – sklápěcí plošina typ K 22 s Vnitřní rozměry: cca 6,5 x 2,44 x 0,8 metru (všechny rozměry jsou přibližné) Užitný objem: cca 12 m³ Lakování: RAL 2011 (hluboká oranžová) Upínací prvky pro hákové systémy dle DIN 30722-1 (15 000 kg) se zadními vnějšími ocelovými válci Rám ze spodku z INP 180, vnější válečky mazatelné a výměnné Zvedací třmen Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm Přechod spodního rámu k čelnímu nosníku zesílen 10mm koleny Giodpfx Apey Ex I Repju Vnitřní výška čelní stěny cca 1 500 mm Podlahová vana z 5 mm St 37.2 (S235JR) Rozteč podlahových nosníků 750 mm Profil nosníků U 80 x 50 mm Boční ocelové sklápěcí a vyjímatelné bočnice s pérovým odlehčením, výška cca 0,8 m, dělené uprostřed vyjímatelným středovým sloupkem 10 zapuštěných těžkotonážních kotevních ok v podlaze, každé na 2,5 t 2 těžkotonážní kotevní oka na čelní stěně, každé na 5,0 t Kyvná zadní vrata, sklopná, kyvná, s pérovým odlehčením, přejízdná, se zajišťovacím hákem a bočním centrálním bezpečnostním zavíráním dle UVV POZOR: Funkce sklopení je možná pouze při odstaveném stavu Obvodové háky na plachtu a síť Vnitřní strana nádoby jednou základovaná, vnější dvakrát základovaná a dvakrát jednobarevně lakovaná Bezpečnostní samolepky UVV Kontejner byl zkontrolován a schválen dle UVV (dříve BGR 186) Nabídka nezávazná, bez záruky a garance. Meziprodej vyhrazen. Kupní smlouva vzniká až po přijetí platby. Vozidlo zůstává naším majetkem až do úplného zaplacení. Přijímáme pouze platby v eurech bez dodatečných nákladů pro prodávajícího, pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Nepřijímáme šeky. Ceny jsou uvedeny za kus.

Stav: nový, 9933983 Tiny House přívěs Šířka ložného rámu je 2440 mm, celková šířka přes blatníky je 2550 mm Výrobce: Vlemmix Trailers Typ: TH720 Plateau Ložné rozměry: 7200 x 2550 (2440) x 62 mm Celkové rozměry: 8700 x 2550 mm Max. přípustná hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 700 kg Užitečná hmotnost: cca 2800 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Výška ložné plochy: 620 mm Robustní blatníky z hliníkového slzičkového plechu V oje cca 1500 mm dlouhé Zesílený ocelový blatník Výměnná rámová plošina, šířka 2440 mm Masivní svařovaný rám z oceli, žárově zinkovaný Tridem podvozek – KNOTT Brzdová lanka z nerezové oceli V2A s dlouhou životností Brzděný s couvací automatikou LED obrysová světla Automatické opěrné kolo 13kolíková elektrická zásuvka Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Giedpfoy I Rcxsx Appju Tlumiče náprav včetně potvrzení o 100 km/h Kurblovací podpěry (sada 4 ks) Hliníková kola Rezervní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Kryt ojě Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: oranžová, celková hmotnost: 14 999 kg, objem ložného prostoru: 38 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 750 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Ihned k dispozici – cena za kus. 2 kusy hákových kontejnerů dle DIN 30722-1, standardní kontejner Typ S 88 s. Vnitřní rozměry: cca 6,75 x 2,3 x 2,4 metru (všechny rozměry jsou přibližné). Užitný objem: cca 38 m³. Lakování: RAL 2011 (hluboká oranžová). Úchyty pro hákové systémy dle DIN 30722-1 (15 000 kg) se zadními vnějšími ocelovými válečky a spodním rámem z INP 180. Vnější válečky jsou maznatelné a vyměnitelné. Přechod spodního rámu na čelní nosník zesílen 10mm klínovou deskou. Zesílený nosný třmen Ø 60 mm, výška háku 1 570 mm. Vana dna z plechu tloušťky 5 mm St 37.2 (S235JR). Boční stěny z plechu tloušťky 3 mm St 37.2 (S235JR). Hranaté provedení, přechod dna/boční stěny pod úhlem 45°. Závěrečný profil z pevné kulaté trubky Ø 90 mm. Vzdálenost mezi výztuhami 500 mm. Výztužný profil U 80 x 50 mm. Dvoukřídlé dveře s holandským zámkem a bočním bezpečnostním centrálním uzávěrem dle UVV. Uzávěr dveří s pomocníkem otevírání dveří kontejneru. Obvodové háky pro plachtu a síť. Pozinkovaný žebřík dle UVV na čelní straně. Kontejner uvnitř jednou základován, zvenčí dvakrát základován a dvakrát jednobarevně lakován. Výstražné označení dle DIN 67520 díl 2 / DIN 6171 díl 1. UVV nálepky s bezpečnostními pokyny. Kontejner zkontrolován a schválen dle UVV (dříve BGR 186). Nabídka není závazná, bez záruky a garance. Mezitímní prodej vyhrazen. Koupě je platná až po obdržení platby. Vozidlo zůstává naším majetkem až do úplného zaplacení. Přijímáme pouze platby v eurech bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Šeky nepřijímáme. Cena je uvedena za kus. Giodpey R Dbajfx Appju

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: černý, celková hmotnost: 15 000 kg, objem ložného prostoru: 30 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 7 000 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, UMÍSTĚNÍ: 86368 Gersthofen OKAMŽITĚ K DODÁNÍ – CENA ZA KUS 1 kus hákového kontejneru dle DIN 30722-2 Standardní kontejner typ S 68 s – POUŽITÝ Vnitřní rozměry: cca 7,0 x 2,3 x 1,9 metru (všechny rozměry jsou přibližné) Gedpfx Ajy Hhhpeppeiu Užitný objem: cca 30 m³ Lakování: RAL 9005 (hluboká černá) Uchycení pro hákové systémy dle DIN 30722-2 (22 000 kg) se zadními vnějšími válci a podvozkem z UNP 220 Vnější válce jsou mazatelné a vyměnitelné Zesílený hákový třmen Ø 60 mm, výška háku 1 570 mm Přechod podvozku ke čelnímu nosníku zesílený 10mm kolenními plechy L4-uzamykací rozměr: 3 890 mm Podlahová vana z 5 mm St 37.2 (S235JR) Boční stěny z 3 mm St 37.2 (S235JR) Hranatá konstrukce, přechod podlaha/boční stěny 90° Závěrečný profil z pevné kruhové trubky Ø 90 mm Rozteč výztuh 750 mm Výztuhový profil U 80 x 50 mm Jednokřídlé dveře vzadu s gumovým těsněním, okem pro závitovou tyč a ráčnovým zámkem dle UVV Rolovací plachta z kvalitního PVC cca 680 g/m², uchycení vpravo ve směru jízdy (strana spolujezdce) Plachtovina jednobarevná oranžová Hliníková rolovací tyč s nasazenou kličkou Přídavný pozinkovaný žebřík na čelní stěně kontejneru (pro lepší manipulaci s plachtou) Přídavné nášlapy z slzového plechu mezi čelními příčkami 3 ks odnímatelných plachtových oblouků (lehce střešní tvar) 3 ks bočních držáků plachty 3 ks ráčen k upnutí plachty bočně Vpředu a vzadu upínací expandéry plachty Po obvodu háčky pro plachtu a síť Pozinkovaný žebřík dle UVV vpředu Kontejner uvnitř jednou, zvenku dvakrát základován a dvakrát lakován jednobarevně Výstražné označení kontejneru dle DIN 67520 část 2 / DIN 6171 část 1 UVV-štítek s bezpečnostními pokyny Kontejner prověřen a schválen dle UVV (dříve BGR 186) Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezitím může být prodáno. Ke koupi dochází až po přijetí platby. Vozidlo zůstává až do úplného zaplacení ve vlastnictví prodávajícího. Akceptujeme pouze platby v eurech bez dalších poplatků pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Šeky nejsou akceptovány. Cena uvedena za kus.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: oranžová, celková hmotnost: 7 500 kg, objem ložného prostoru: 13 m³, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Ihned k dispozici – cena za kus. 1 kus CITY rolovací kontejner dle DIN 30722-3, otevřené provedení, normovaný kontejner typ L 45 s CITY. Vnitřní rozměry: cca 4,0 x 2,15 x 1,5 metru (všechna měření jsou přibližná). Užitný objem: cca 13 m³. Lakování: RAL 2011 (hluboká oranžová). Giedpfjy E Hlwjx Appeu - Upevňovací prvky pro CITY-hákové systémy dle DIN 30722-3 - Zadní vnější kola a spodní rám z UNP 140 - Vnější kola maznutelná a vyměnitelná - Upevňovací třmen Ø 35 mm, výška háku 900 mm - Přechod ze spodního rámu na čelní nosník zesílený 10mm výztužnými plechy - Dno vany z 3 mm oceli St 37.2 (S235JR) - Boční stěny z 3 mm oceli St 37.2 (S235JR) - Přechod mezi dnem a boční stěnou zaoblený - Závěrečný profil ze stabilní kruhové trubky - Rozestup výztuh 750 mm - Profil výztuh U 80 x 50 mm - Dvoukřídlé dveře s nizozemským zámkem a bočním bezpečnostním centrálním uzávěrem dle UVV - Zámek dveří s pomocí pro otevření víka kontejneru - Po obvodu háky na plachtu a síť - Pozinkovaný žebřík dle UVV na čelní straně - Kontejner je zevnitř jednou natřen základní barvou, zvenčí dvakrát základová a dvakrát vrchní barva v jednom odstínu - UVV samolepky s bezpečnostními instrukcemi - Kontejner zkontrolován a schválen dle UVV (dříve BGR 186) Nabídka nezávazná, bez záruky a garance. Mezitímní prodej vyhrazen. Kupní smlouva vzniká až po přijetí platby. Vozidlo zůstává naším majetkem až do úplného zaplacení. Přijímáme pouze platby v eurech bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Šeky nejsou akceptovány. Uvedená cena je za kus.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: černý, celková hmotnost: 15 000 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, IHNED K DODÁNÍ – CENA ZA KUS 1 ks hákový abrollcontainer dle DIN 30722-1, standardní kontejner Typ S 22 s Vnitřní rozměry: cca 6,5 x 2,3 x 0,75 metru (všechny rozměry jsou přibližné) Užitný objem: cca 11 m³ Lakování: RAL 9005 (hluboká černá) Uchycení pro hákové systémy dle DIN 30722-1 (15 000 kg) se zadními vnějšími ocelovými kolečky a podvozkem z INP 180 Vnější kolečka jsou mazná a vyměnitelná Uchycení průměr 50 mm, výška háku 1 570 mm Přechod z podvozku na přední nosník vyztužen 10 mm výztuhami Podlahová vana z 5 mm St 37.2 (S235JR) Boční stěny z 3 mm St 37.2 (S235JR) Zaoblený přechod mezi podlahou a boční stěnou Koncový profil z pevné kruhové trubky o průměru 90 mm Vzájemná vzdálenost výztuh 750 mm, profil U 80x50 mm Dvoukřídlé dveře s holandským zámkem a bočním bezpečnostním centrálním uzávěrem dle UVV Zámek dveří s asistentem otevření Rolovací plachta z kvalitního PVC cca 680 g/m², ukotvena na čele (směr rolování zepředu dozadu) Plachta jednobarevná v šedé (SION 7024) Hliníková rolovací tyč s nasunutou klikou (ovládání zleva nebo zprava ve směru jízdy) 3 ks odnímatelných oblouků pro plachtu (mírně sedlové) Gijdpfx Apex Ezbtjpju Napínací ráčny pro zadní napnutí plachty Upínací gumy pro boční napnutí plachty Obvodové háky na plachtu a síť Pozinkovaný žebřík dle UVV na čelní straně Vnitřek kontejneru jednou základován, z vnějšku dvakrát základován a dvakrát lakován v jedné barvě Bezpečnostní UVV samolepky Kontejner zkontrolován a schválen dle UVV (dříve BGR 186) Nabídka nezávazná, bez záruky a garance. Mezitímní prodej vyhrazen. Prodej je uskutečněn až po přijetí platby. Vozidlo zůstává naším majetkem až do úplné úhrady. Přijímáme pouze platby v EUR bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky. Cena uvedena za kus.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: oranžová, celková hmotnost: 15 000 kg, objem ložného prostoru: 34 m³, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Ihned k dodání – cena za kus 1 ks Abrollcontainer dle DIN 30722-2, ECOLINE typ S 34 ECO Vnitřní rozměry: cca 6,5 x 2,4 x 2,2 metru (všechny rozměry jsou přibližné) Užitný objem: cca 34 m³ Lakování: RAL 2011 (hluboká oranžová) Uchycení pro hákové systémy dle DIN 30722-2 (22 000 kg) se zadními vnějšími válečky a spodním rámem z UNP 220 Vnější válce maznutelné a vyměnitelné Zesílený závěsný třmen Ø 60 mm, háková výška 1 570 mm Přechod spodního rámu ke čelnímu nosníku zesílen 10mm kolenními plechy Koncový nosník z materiálu HARDOX HB 450 Podlahová vana z 5 mm oceli St 37.2 (S235JR) Boční stěny z 3 mm oceli St 37.2 (S235JR) Bezsponová konstrukce Ukončovací profil z pevného obdélníkového potrubí Vzdálenost podlahových příček: 750 mm Profil příček U 80 x 50 mm Hydraulická kyvná klapka vzadu, ovládání pomocí 2 teleskopických válců, pracovní tlak cca 200 bar Jemné hydraulické nastavení tlaku, rychlosti atd. si nastavuje provozovatel Obvodové háky pro plachtu a síť Pozinkovaný čelní žebřík dle UVV Nádoba zevnitř jednou základovaná, zvenčí dvakrát základovaná a dvakrát barevně lakovaná Dvousložková laková úprava Výstražné označení kontejneru dle DIN 67520 část 2 / DIN 6171 část 1 Gjdjxdmbmepfx Appsiu UVV samolepky s bezpečnostními pokyny Kontejner zkontrolován a převzat dle UVV (dříve BGR 186) Nabídka nezávazná, bez záruky a garance. Mezitímní prodej vyhrazen. Kupní smlouva vzniká až po přijetí platby. Vozidlo zůstává až do úplného zaplacení naším majetkem. Přijímáme pouze platby v eurech bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky. Cena za kus.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Žárově zinkováno, zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou zvedací, manometr pro zatížení náprav, délka vysokého lože cca 4 180 mm, délka nízkého lože cca 9 400 mm, výška ložné plochy cca 900 mm, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 14x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, 3x příčné lišty na sloupky, 24x upevňovací oka, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20 ft. ISO kontejner nebo 1x 40 ft. ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy = cena: 1 900 €, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ukázkové obrázky --, více údajů na: !, více informací na: ! Gisdpezc Uy Nsfx Appeu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Godpfx Aozcvzbjppjiu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Gedpfezcmwgjx Appjiu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Žárově zinkováno, zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou zvedací, manometr pro zatížení náprav, délka vysokého lože cca 4 180 mm, délka nízkého lože cca 9 400 mm, výška ložné plochy cca 900 mm, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 14x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, 3x příčné lišty na sloupky, 24x upevňovací oka, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20 ft. ISO kontejner nebo 1x 40 ft. ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy = cena: 1 900 €, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ukázkové obrázky --, více údajů na: !, více informací na: ! Gsdpezbxl Hofx Appeiu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Gsdpfx Apsih E Hyepsiu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2026, celková šířka: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se stroji dostupnými ihned a v krátkodobém horizontu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadním skosením cca 750 mm x 10°, 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm, ložná plocha za labutím krkem hydraulicky výškově stavitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár sklopných vázacích ok směrem dovnitř (LC 10 000 daN) vpředu na centrálním nosníku * Podélně přes nápravy roštové profily C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), vlnitý plech Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných zesílených dvoudílných ocelových nájezdů, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Nájezdy s hydraulicky sklopnými částmi a hydraulickým zvedacím mechanismem, max. zatížení na pár: 40 000 kg * Ve smyslu nařízení 1230/2012/EU se nájezdy s délkou menší než 300 mm v přepravní poloze nezapočítávají do délky vozidla 16 500 mm Gedpfxoy Nu Hkj Appsiu Sedadlové podpěry: * Sattelstützen JOST (manuální) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW * 2 tuhé nápravy, 1 samonatáčecí náprava * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání – aktivace zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle požadavků EU s EBS-E (2S2M) Barvy: * Návěs RAL 3002 karmínově červený * Disky kol stříbrné * Plachta v RAL 9006 stříbrné Včetně příslušenství: * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2" královské čepy * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední zinkované přípojnici vzduchové spojky žluto-červené * 4 klíny s držákem na čelní stěně * 3 výškové dřevěné prkna * Pozinkované sklopné podpěry pod skosením ložné plochy * Výškově nastavitelný plachtový nástavec – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna se stahovacím mechanismem pro shrnovací plachtu * Střecha značky EDSCHA výškově stavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (šroubovaná s čelní a zadní stěnou) * Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce hydraulicky rozšiřitelná vzadu vlevo i vpravo o cca 750 mm * Shrnovací plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími popruhy á cca 600 mm výšky * Horní hrana plachtového nástavce cca 3 960 mm (naloženo) * Jízdy s otevřenou shrnovací střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty * Na vlnitém plechu na labutím krku a ložné ploše protiskluzový nátěr s pískovou vrstvou * Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a ložnou plochou * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku a nájezdech vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky * Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu * Rošt v zadním skosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na 20 x 20 cm) * Rošt v zadním skosení ložné plochy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 98 290 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labutí krk hydraulicky zvedací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm * Hydraulická přípojka nákladního vozidla s regulátorem průtoku (20 l/min), * včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž Sattelzugmaschine (SZM) musí mít min. 80 l s MAX Trailer spojovacími díly, jinak spojovací díly dodá zákazník EXW. * Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4 Ložná plocha MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-nápravová teleskopická ložná plocha s čepovým okem vpředu a sešikmením cca 500 mm x 8° vzadu. * Délka: cca 11 000 mm * Technicky výsuvné cca 7 700 mm * Vzdálenost náprav: cca 1 500 mm * Hydraulický spojovací čep. KYVADLOVÁ NÁPRAVA 2-NÁPRAVOVÝ PŘEDNÍ PODVOZEK KYVADLOVÁ NÁPRAVA Giodpszbfuhjfx Appju * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * MAX810-podvozek-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 čepové spojení vpředu a vzadu. * Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2 * Výsuvná rozšíření cca 230 mm na každou stranu pro 2-nápravový podvozek. (± 27 kg) KYVADLOVÁ NÁPRAVA 6-NÁPRAVOVÁ LOŽNÁ PLOCHA KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * Ventil proti prasknutí hadic na válci vyrovnání náprav s automatickou RESET funkcí. * Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předpřipojením pro zajištění ve zvednuté poloze. * Technická nosnost nápravy: 13 740 kg každá (30 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav. PNEUMATIKY * 24x dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17.5 * Index nosnosti 143/141L (146/146F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Konečná povrchová úprava náprav * 2 vrstvy dvousložkového laku v barvě DB7350 Novagrau. * LAKOVÁNÍ Kompletní ocelová konstrukce automaticky tryskána po svaření. * Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM-metalizace celého rámu vozu pomocí ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. * LAKOVÁNÍ Návěs karmínově červený (RAL 3002) Včetně následujícího příslušenství: * Rameno s navijákem pro rezervu na čelní straně labutího krku. * 3,5palcový královský čep * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. * Na labutím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované. * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklápěcím krytem. * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem. * Sedmipólové zásuvky vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražnou tabuli. * Manometr na labutím krku na zjištění zatížení nápravy na podvozku vpředu i vzadu * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk s běžným tukem NLGI-2. * Hydraulické přípojky z labutího krku k hluboké podlaze se šroubovacími spojkami. * Přístup na labutí krk. * Jednoválcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 PS) při 3 000 ot/min Emisní třída: EU Stage V Max. hydraulický tlak: 280 bar Max. průtok: 21 l/min Montáž na labutí krk. * Hydraulická nádrž 100 l, rám žárově zinkován (± 480 kg) * Hydraulická propojení mezi powerpackem a zásuvkovou deskou na labutím krku. * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, Start/Sto

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 280 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2001, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 1 100 mm, Hoffmann tandem sklápěcí kontejnerový přívěs Giodpfx Aexmq Hljppsu Celková hmotnost: 18 000 kg Provozní hmotnost: 5 720 kg Užitečné zatížení: 12 280 kg Celková délka: 8 205 mm Délka ložné plochy: 6 350 mm Šířka: celková šířka 2 400 mm / ložná šířka cca 2 200 mm Výška ložení: cca 1 100 mm Další informace: - dvojitá kola - teleskopické tažné oje - hydraulické podpěry - pojistka na kontejner krolování - nájezdové rampy - sklápěč - upínací body - vzduchové odpružení - zadní opěrka

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 10/1995, celková šířka: 2 500 mm, rozvor náprav: 6 870 mm, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Centrální mazání = Poznámky = Návěs s betonovým míchacím bubnem 14 m³ miska-míchačka (míchací buben starý 4 roky) S odděleným motorem Deutz Nápravy BPW Gjdpfx Apsy Niqdspeiu 1. a 3. náprava říditelné Střední náprava zvedací Ve velmi dobrém stavu! Ihned připraven k provozu = Další informace = Použitelný materiál: beton Zadní náprava 1: max. nosnost nápravy: 10 000 kg; říditelná Zadní náprava 2: zvedací náprava; max. nosnost nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: max. nosnost nápravy: 10 000 kg; říditelná Provozní hmotnost: 11 920 kg Užitečné zatížení: 35 080 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg SPZ: OD-22-SG

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Gisdpfx Apoh Hm Thspju Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Gjdpjhlz R Sofx Appsiu Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: TPPTFSMULTIVK252.00VK3230, pohotovostní hmotnost: 500 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Vybavení: měl nehodu, ANHÄNGERWIRTZ – online trh pro váš nový přívěs nabízí silné značky výrobců! Přes 850 nových přívěsů skladem. Trvale přes 130 použitých přívěsů skladem. Nezávazný příklad: nová výroba s dodací lhůtou TFS Multi pro eventy, veletrhy, prodej, informace a mnoho dalšího. Prodejní přívěs Multitrailer – prázdný vůz 250x120x200 cm, 1300 kg, brzděný, jednoosý, nízkopodlažní podvozek, rychlost do 100 km/h. Nástavba typu sendvič Polyester 30 mm, prázdný vůz s prodejní klapou vpravo, vlevo a vpředu s plachtovými rohovými kryty v šedé barvě, zadní dveře, základní instalace 230 Volt osvětlení, zásuvky, FI ochrana, vnitřní světlo 12 Volt, střešní vikýř, 4 manipulační úchyty, 4 podpěry, opěrné kolečko atd. Celková výška: 255 cm. Gijdpfx Apoyxv Hdjpju Prodej online a telefonicky: PO – PÁ: 08:00–12:30 a 14:00–18:00 hod. Nebo nepřetržitě v našem e-shopu trailershop Obrázky a popis této reklamní nabídky jsou chráněny autorským právem – loga a ochranná známka chráněny 03/26 TPPTFSMULTIVK250.03DLHT230IL