Prodej použitých Bodex Nízkoložný Návěs (12 819)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1998, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, * DOLL S3H * Výsuvný Dsdpfxozhy A Sj Akpjkt * Náprava s rádiovým řízením * Pneumatiky přibližně 80% * Celková hmotnost 46 000 kg * Užitečná hmotnost 33 400 kg * Rok výroby 98 * Dobrý stav * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, Sobota 07:30–17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: použitý, celková hmotnost: 79 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1990, Identifikační číslo vozidla: ZCAZ54AH0L0010220 IT HU splatné Provozní hmotnost: 22 300 kg Husí krk odnímatelný Dsdpfx Akswrkvgepjkt Výška sedlového čepu: 1 400 mm – královský čep 3,5" --- Délka hlubokého lože: 5 400 mm – výška ložné plochy cca 665 mm Délka podvozku: 5 810 mm – výška ložné plochy: 1 020 mm TELESKOPICKY ROZTAŽITELNÝ o 2 700 mm Nápravy ROR s bubnovými brzdami Hydraulické odpružení 4x hydraulicky nucené řízení Hydraulický systém poháněný dieselovým motorem Pneumatiky: 9.5 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 950 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, * MEUSBURGER MTS-3 Tele – nízko položený přívěs – tříosý prodlužovací přívěs * První registrace 05/2018, platná STK do 07/2027 * Celková hmotnost: 49 t / 47 t, maximální zatížení nápravy: 39,95 t / 37,95 t * Hmotnost bez nákladu: 9 050 kg * Najeté kilometry: 335 000 * ABS/EBS * Nápravy BPW Eco Plus, vzduchové odpružení, zvedání/spouštění, 235/75R 17,5, bubnové brzdy * Integrovaný manometr na rámu * Třetí osa – řízená osa (s geometrickým náklonem, uzamykatelná) Dedpfx Aezyw Dwskpjkt * Opěrné zařízení pro rameno bagru * 2 kapsy pro kola s masivními hliníkovými nájezdovými pláty * 25 upevňovacích ok * Výsuvné boční výztuhy, maximální šířka až 3 m / výstražné tabule a držák pro výstražné světlo * Držák pro výstražné světlo na zadní straně * 3 příčné lišty pro uložení nosníků na ložné ploše * 5 párů těžkých upevňovacích ok na vnějším rámu * 3 těžká upevňovací oka uprostřed ložné plochy, další 2 v opěrném zařízení pro rameno bagru * 12 párů kapes pro nosníky na vnějším rámu * Mechanické hliníkové nájezdové rampy ALTEC, dvoudílné, sklopné a do strany posuvné * Výška ložné plochy nad koly: přibližně 0,92 m, skloněná vzadu * Výška kapsy pro kolo: přibližně 0,55 m * Labutí krk: 0,9 m x 2,80 m * Výška sedla: přibližně 1,05–1,20 m * Délka po labutí krk: přibližně 9,10 m, teleskopicky prodlužovatelná uprostřed, posuvný stůl + přibližně 4 m výsunu * Celková délka: 13 085 + 17 385 m * Dřevěná/ocelová podlaha * Možnost 2 poloh královského čepu * ---- * Rádi vykoupíme i vaše staré vozidlo! * Možnost nákupu na splátky na 24–72 měsíců, s i bez zálohy * Možnost vystavení exportních poznávacích značek, krátkodobých poznávacích značek a vyřízení vývozní dokumentace * WhatsApp * ----Naše otevírací doba * Pondělí – čtvrtek: 08:00 – 17:00 * Pátek: 08:00 – 15:00 * Mimo otevírací dobu jsme vám k dispozici po předchozí domluvě.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 200 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, další kontrola (TÜV): 05/2027, s vzduchovým odpružením, nuceným řízením, se sklonem zadní části a nájezdovými rampami Dkedpfxozvaaaj Akpst STZ-L husí krk - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - sklon zadní části - otočná ojnice s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným řídicím klínem - mechanické podpěry ojnice - poloměr otáčení 2300 mm Ložná plocha - 1 pár výřezů pro kola, otočných u husího krku, hloubka 380 mm, délka nahoře 2560 mm - 1 pár výřezů pro kola za 1. nápravou, hloubka 250 mm, délka nahoře 1500 mm Podvozek - vzduchem odpružený 3nápravový podvozek - nápravová jednotka Gigant, sestávající z jedné nenápravové nápravy a dvou náprav s nuceným kloubovým řízením - hydraulický zdvihací a spouštěcí ventil Zadní část vozidla - konstrukce se sklonem 500 mm - hydraulické podpěry vzadu Nájezdové rampy - 1dílné hydraulické rampy, délka 2 900 mm, šířka 720 mm Brzdový systém - dvouvodičový systém tlakové brzdy na všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda s regulací dle zatížení (ALB) - automatická kompenzace brzdné síly (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových akumulátorových válců - ABS brzdy Technické údaje Husí krk Ložná plocha (d x š): 3 500 x 2 480 mm Výška ojnice při zatížení: 1 215 mm Ložná plocha Ložná plocha (d x š): 9 100 x 2 500 mm Výška ložné plochy při zatížení: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. náprava - nenápravové řízení 2. náprava - 3. náprava - nucené kloubové řízení Elektroagregát

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 640 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2016, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Kel-Berg S58S4, nízkoložný návěs První registrace: 21. 01. 2016 Nápravy SAF 1 zvedací náprava Nápravy 3 a 4 jsou natáčecí Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpružení Pneumatiky: 235/75 R17,5, stav 35/40 % Celková hmotnost: 48 000 kg, provozní hmotnost: 11 360 kg, užitečná nosnost: 36 640 kg Délka labutí krku: 4,00 m Délka ložné plochy: 8,20 m Šířka: 2,50 m + 2 x 25 cm, rozšířitelné Výška ložné plochy: 0,88 m Dedpfozpcpdex Akpokt Hydraulické nájezdové rampy: 400 cm Ovládání ramp pomocí dálkového ovládání Zadní kamera vlevo a vpravo Výklenky pro kola Samostatný 24V hydraulický agregát Chyby a omyly vyhrazeny / Změna stavu prodaného zboží vyhrazená.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Robustní přívěs Dkodpezzc Dxofx Akpjt Dobrá kondice Plně funkční posilovač řízení Osa s nosností 45 tun Podvozek s nosností 45 tun

Stav: použitý, maximální rychlost: 100 km/h, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Rozměry viz fotografie ##### Dodpfx Ajzy U U Hokpjkt PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! #####

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 16 300 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: zelená, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), - 5 náprav: 1. náprava řízena třením a zvedatelná; 2.–5. náprava hydraulicky řízená - Výsuvný: 6.200 mm (celková délka: 12.800 mm – 19.000 mm) - Nápravy SAF - Posuvné hydraulické dvojité rampy s podpěrnými nohami - Zařízení pro zdvihání a spouštění Dkedpfeymnmwex Akpet - Bubnové brzdy - Odpružení: vzduchové, s možností zvedání Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2010, Vybavení: ABS, Návěs – VIN: W09PG3009A0M49815 – První registrace: 25.08.2010 DOLLY – VIN: W09PG3009A0M49816 – První registrace: 25.08.2010 ELEKTROHYDRAULIKA Německá technická kontrola (HU) vypršela Vlastní hmotnost: Návěs: 16.850 kg – Dolly: 2.240 kg Výška sedlového čepu: 1.280 mm – výměnný královský čep – 3,5“ Vzdálenost pro otočení vpředu cca 1.640 mm ---Hydraulicky snížený a výškově stavitelný krčník – délka 3.750 mm Nízkoložná část: délka: 6.850 mm šířka: 2.750 mm – nakládací výška: cca 350 mm Výsuvný o 4.000 mm Rozšiřitelný až na 3.210 mm Rám podvozku: délka: 4.100 mm šířka: 2.750 mm – nakládací výška: cca 1.035 mm Celková délka: 14.700 mm Výřez pro rameno rypadla – výřez pro lopatu Centrální systém mazání Nápravy GIGANT – kyvné nápravy s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky odpružené a nuceně řízené nápravy Dksdpfx Akewxi Nrepst Zatížení na nápravu 3x 12.000 kg Maximální zatížení na čep: 25.000 kg Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Vhodné dolly, 1-nápravové BPW Eco náprava s bubnovou brzdou Vzduchové odpružení Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a není zárukou ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je opis dle uzavřené kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou prohlídku (TÜV), rádi Vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou nebo opatřené nápisy. Platí naše Všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 400 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: ABS, WEB Přívěs, 1 náprava, nízkopodvozný, řízená náprava, dvojitá pneumatika, SAF Vše na jednom místě · První registrace: 16.06.2014 · Barva: Červená (neutrální) · Hmotnost: 5 kg · Nosnost: 15 400 kg · Pneumatiky: 245/70 R17,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava · WEB – přívěs · 1 náprava · Nízkopodvozný · Řízená náprava · Dvojitá pneumatika · SAF – náprava · Pozinkováno · 4 zadní dveřní zámky · ALU – lamely · 13 párů ok · ABS · EBS · 2 držáky rezervní pneumatiky · Rezervní pneumatika · Jost – podpěry · Nástrojová skříňka · Kotvící systém pro přepravu trajektem · 2 zadní světla · Bubnová brzda Standardní výbava · Zvedací a spouštěcí ventil · Zesílená čelní stěna · Žebřík na zadní straně Dkjdpfxszf Ufps Akpjt · 2 klíny · Nárazník rampy · Portálové dveře Rozměry nákladového prostoru: Délka: 13,60 m (přibližně 4,20 m vpředu / přibližně 9,40 m vzadu) Šířka: 2,48 m Výška: 3,00 m (přibližně 2,63 m vpředu / přibližně 3,00 m vzadu) Výška nákladové plochy přibližně 0,96 m Chyby, překlepy a prodej vyhrazen. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Fliegl SDS410 nízko položený přívěs s bočnicemi Jumbo, určený pro přepravu manipulačních vozíků 1. náprava zvedací / 3. náprava řízená / bubnové brzdy SAF Nájezdová rampa / EcoLift – zvedací střecha / rozšíření bočnic v zadní části Přípustná celková hmotnost: 39 000 kg, Vlastní hmotnost: 11 500 kg, Užitečné zatížení: 27 500 kg, Výška sedla bez zatížení: přibližně 1 185 mm, Nápravy SAF, 1. náprava zvedací, 3. náprava řízená, (s automatickým blokováním při jízdě vzad pomocí světla pro couvání a dodatečné blokovací funkce, na vozidle pomocí tlačítka), Vzduchové odpružení, Bubnové brzdy, Brzdový systém HALDEX, Plachta Edscha, EcoLift – zvedací střecha, zvedá se přibližně o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových pružin, Rozšíření bočnic v zadní části, mechanické, o 400 mm pro nakládku a vykládku, Plachta se zasouvacím systémem, připevněná k rámu, Boční ochranné prvky proti podjetí, na levé, pravé a zadní straně, 2x opěrné nohy vpředu, 2x opěrné nohy vzadu, 2x LED světla pro couvání vzadu, 2x úložný box vlevo, 1x úložný box vpravo, Vzduchové připojení, spojovací hlava (červená + žlutá), 2x 7-pólové, ABS, EBS, ALB, Upevňovací lišta ve středu, Nájezdové rampy, profilované a mřížkové desky, Výstražné tabule s nápisem "Přesah" vzadu a vpředu, 9x upevňovací body + 7x upevňovací očka na každé straně nízké plošiny, 4x upevňovací body + 2x upevňovací očka na každé straně labutí krku, Rozvor: 6 450 + 1 330 + 1 800 mm, Vnější rozměry: 14 100 x 2 550 x 4 000 mm, Držák rezervního kola včetně rezervního kola, Pneumatiky: 235/75R17,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vpředu vnější strana: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vpředu vnitřní strana: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vlevo ve středu vnější strana: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vlevo ve středu vnitřní strana: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vzadu vnější strana: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vzadu vnitřní strana: 11 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vpředu vnější strana: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vpředu vnitřní strana: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vpravo ve středu vnější strana: 8 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vpravo ve středu vnitřní strana: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vzadu vnější strana: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vzadu vnitřní strana: 7 mm. Další výbava: Celková délka přibližně: 13 800 mm, Celková šířka maximálně: 2 550 mm, Celková výška přibližně: 4 000 / 4 040 mm, Délka labutího krku přibližně: 4 050 mm, Vnitřní délka nízké plošiny včetně zadní šikmé části přibližně: 9 500 mm, Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm, Boční výška pro průjezd nízkou plošinou přibližně: 3 000 mm, Vnitřní výška labutího krku přibližně: 2 590 mm, Výška nakládky v nízké plošině přibližně: 920 mm, Výška sedla přibližně: 1 200 mm, Přední rozměr rohu přibližně: 2 040 mm, Podvozek Jumbo, přívěs: Dedpfx Aszwaf Sokpokt Pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg, Uzavřená hřídel rampy, nahoře s ocelí / profilovaným plechem, Sklopná zadní opěrná konstrukce, Boční ochrana proti nárazu, hliníková, Držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo, se sadou pro upevnění kola, Omega lišta v nízké plošině, bočně dole na vnějším rámu, Upevňovací body labutího krku: 4 páry 5t upevňovacích bodů zapuštěných ve vnějším rámu, 2 páry upevňovacích oček nahoře a na boku zapuštěné ve vnějším rámu, Nízká plošina: 8 párů upevňovacích oček nahoře a na boku zapuštěné ve vnějším rámu, každé 10 t, 9 párů 5t zapuštěných ve vnějším rámu, Řada / díry pro upevňovací lišty podélně zapuštěné ve dně

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23201013029, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 14 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Rok výroby: 2026, - Pozor: archivní fotografie! - Typ SZS 300 spezial pro přepravu nákladních vozidel #Podvozek nízkoložného návěsu Dsdpfezy Hwysx Akpskt - Svařovaná ocelová konstrukce, točnice s vyměnitelným čepem 2" - Nízká ložná plocha od prostoru kol až po labutí krk, klesající šikmo k výšce ložné plochy cca 210 mm; záď šikmá k prostoru kol - Závěsná lišta pro hliníkové nájezdy vzadu po celé šířce - Kryt kol z pozinkovaného ocelového plechu, snímatelný - 1 tažné oko vzadu, 10 t - Náhradní kolo s držákem na čelní stěně / vnější úložné skříni vpředu - 1 ocelová úložná skříň na labutím krku vpředu příčně, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykatelná - Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, namontovaný vpředu na labutím krku za úložnou skříní, stojící na ložné ploše, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s kladkovým okénkem lana a 2 snímatelnými vodicími kladkami na labutím krku a zadním šikmém dílu, vč. zásuvky NATO na připojovací desce - 1 pár prohlubní pro kola cca 700 mm od labutího krku, zapuštěné do podlahy, otevřené směrem ven. Upozornění: hlavní rám přesahuje cca 145 mm - 4 páry zásuvných pozic pro zarážky kol (standard Fliegl), bez zarážek kol - Podložka pro odstavení návěsu, cca 100 mm vysoká a cca 100 mm dlouhá - 2 zasunovací zarážky kol - Příprava pro podložky prohlubně kol #Upínací oka (nízkoložný návěs) - 2 páry upínacích ok 2,5 t na labutím krku - 7 párů upínacích hub nahoře a po stranách, zapuštěných do vnějšího rámu, po 10 t - 4 páry upínacích ok 10 t zapuštěných nahoře v podélnících hlavního rámu - 1 šroubovací upínací oko po 6,7 t (JDT) vzadu uprostřed v úložném prostoru nájezdů - 1 přídavné sklopné upínací oko vpředu v nízké ložné ploše, po 10 t #Náprava a odpružení - Bubnová brzdová náprava SAF - Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5" - Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva #Brzdové zařízení - Dvouhadicové vzduchové brzdové zařízení - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Upozornění: návěs smí být tažen pouze tažnými vozidly zaručujícími účinnost ABS! #Elektroinstalace - 24 V, LED vícekomorové svítilny s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ - 2 bílo-červené LED obrysové svítilny vzadu - 2x 7pólová a 1x 15pólová záměnu vylučující zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu - 2 bílé LED poziční svítilny vpředu - 1 LED maják s držákem - 1 přídavný LED pracovní světlomet vzadu - 2 přídavné LED pracovní světlomety, integrované v labutím krku pro osvětlení ložné plochy #Podlaha - Labutí krk s povrchem z rýhovaného plechu - Nízká ložná plocha z děrovaného ocelového plechu, v oblasti prohlubní kol povrch z rýhovaného plechu a v oblasti blatníkových výklenků snímatelný plechový povrch - Zadní šikmý díl z děrovaného ocelového plechu #Bočnice - Hliník, výška 320 mm, po stranách na labutím krku, zasunovací, cca 2500 mm dlouhé - Zadní stěna hliníková, výška 320 mm, na labutím krku, zasunovací #Nájezdové rampy - 1 pár hliníkových přístavných ramp, nosnost max. 12 000 kg na pár, délka cca 3400 mm a šířka cca 320 mm, úložný prostor pro rampy mezi podélníky vzadu #Schválení / tabulky - Konturové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené - S přejímkou a posudkem DEKRA - Výstražná tabulka dle ECE-70

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1998, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Nooteboom MC0-73-04V nízkoložný přívěs s řízenou nápravou Pro dotazy volejte: 0726698 * Přípustná celková hmotnost: 34 000 kg * Vlastní hmotnost: 17 220 kg * ABS * EBS * 4 nápravy s pneumatickým odpružením a hydraulickým řízením * Hydraulická nájezdová rampa * Nápravy SAF Rozměry (nákladový prostor/plocha): Délka nízké ložné plošiny: 9 100 mm + plošina/krk: 3 900 mm Pneumatiky: 1. náprava: 245 / 70 R 17,5, 20% pneumatického odpružení, řízená náprava 2. náprava: 245 / 70 R 17,5, 40% pneumatického odpružení, řízená náprava 3. náprava: 245 / 70 R 17,5, 40% pneumatického odpružení, řízená náprava 4. náprava: 245 / 70 R 17,5, 35% pneumatického odpružení, řízená náprava ----Cena: 21 900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: * Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a…? Dkodpfxezu Ubce Akpet Vyhrazujeme si právo na případné chyby, překlepy a prodej před uplynutím termínu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 65 350 kg, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, S vzduchovým odpružením, hydraulickým dvouokruhovým nuceným řízením (otáčecí podvozek) Dkjdjx I U Eqepfx Akpot - Konstrukce „plateau“ pro protizávaží jeřábu - Rohy pravoúhlé, uzavřený vnější rám - Přední integrace řízení v rámu - Sedlová deska s kuličkovým otočným věncem, vyměnitelný čep 3,5" a nastavitelný řídicí klín - Sattellast (zatížení sedla) 28 000 kg - Otočný poloměr 2 700 mm Podvozek - 5nápravový podvozek s vzduchovým odpružením včetně ventilu zdvihu a spouštění - Nápravy značky SAF - Pneumatiky 445/65 R 22,5 Brzdový systém - Dvoukruhový celopneumatický brzdový systém se vzduchotlakem se membránovými brzdovými válci - Automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - Automatické nastavovače táhel (AGS) - Parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV (ABS) - Možnost zvednutí 1. a 2. nápravy (ve směru jízdy) Technické údaje Ložná plocha (DxŠ) cca 12 500 x 2 550 mm Rozměr spojení B: 11 550 mm Ložná výška naloženého "v oblasti podvozku" cca 1 490 mm při výšce sedla naloženého 1 200 mm Řízení 1. náprava řízená předem 2. náprava pevná 3. – 5. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení) Dálkové ovládání (rádiové) Elektrický agregát

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2007, Rok výroby: 2007, Interní číslo vozidla: G400178 Ihned k dispozici na našem dvoře v Kaufungen Více informací naleznete na: Luis Lucena Viktoria Sologubova NĚMČINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – nízkoložný přívěs – 2 nápravy – hydraulické rampy Robustní nízkoložný přívěs Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, rok výroby 2007. Dvojnápravový přívěs je vybaven hydraulickými nájezdovými rampami, vzduchovým odpružením a užitečným zatížením 23 900 kg. Díky povolené celkové hmotnosti 31 000 kg je obzvláště vhodný pro přepravu těžkých stavebních a pracovních strojů. Technické údaje: * Číslo vozidla: G400178 * Stav vozidla: Použité vozidlo * Kategorie: Nízkoložný přívěs * Výrobce: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * První registrace: 06/2007 * Rok výroby: 2007 * Nápravy: 2 * Povolená celková hmotnost: 31 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 7 100 kg * Užitečné zatížení: 23 900 kg * Celková délka: 10 800 mm * Německé vozidlo Výbava: * Hydraulické nájezdové rampy * Vzduchové odpružení * Dvojnápravový podvozek * Robustní konstrukce nízkoložného přívěsu Prohlídka a funkční testování je možné po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. ANGLIČTINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps Dsdpfx Aszahg Djkpekt * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Chyby vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše ojeté vozidlo jako protihodnotu. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3570028656 První registrace: 05.04.2007 DE STK nutná Provozní hmotnost: 14 950 - 18 600 kg Odnímatelný labutí krk Královský čep 3,5 " ---- Délka ložné plochy: 8 000 mm – výška nakládky: cca 250 – 350 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 5 600 mm ROZŠIŘITELNÝ ZÁŘEZY PRO KOLA Rám podvozku: 4 100 mm Celková délka: 16 400 mm Výsuvná vanička pro bagr – kapsa pro lopatovou násadu Centrální maznice Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav 3x 10 000 kg Odnímatelný labutí krk – zatížení točnice: 18 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Dodpfot Eya Esx Akpskt Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2007, Vybavení: ABS, * Empl SSTA 46/3L 3-nápravový návěs * 3x řiditelná náprava + výsuvný * Provozní hmotnost – 8 500 kg * Užitečná hmotnost – 32 500 kg * Celková hmotnost – 41 000 kg Djdoy Tgqcepfx Akpokt * Délka – 11 500 mm, výsuvná na 16 750 mm * Veškeré údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby a mezitímní prodej * Cena bez DPH

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 830 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2027, 3-osý nízkoložný návěs Kässbohrer KSLA RJ Mega | Rozšiřitelný o 3 500 mm | Rozšiřitelný o 600 mm Djdpfjzcil Tsx Akpskt VIN: WKVDAS00300125992 Podvozek / Komponenty: * Výška sedla 950 mm * Vzduchové odpružení * Zvedání a spouštění * Zvedací náprava, 1. náprava * Řízená náprava, 3. náprava * 3 x nápravy BPW * Brzdový systém WABCO * Podpěrné nohy JOST * Manometr zatížení * NATO zásuvka * Nástrojová skříňka * Pozinkované rozšíření * Konzolové úchyty pro rozšíření * Zajišťovací prvky * Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * Zadní podpěry * Pneumatiky: 205/65 R17.5 * Zbývající hloubka dezénu 80-90 % * Elektrický naviják NOVAWINCH T-8000 * Dálkové ovládání pro naviják * Několik upínacích čelistí / příslušenství pro zajišťovací prvky v nástrojové skříňce * Velká ocelová nástrojová skříňka na plošině Konstrukce: * Nízkoložný návěs Kässbohrer KSLA RJ Mega * Výklenky pro kola * Kryty výklenků pro kola * Výklenek pro rameno bagru * Rozšiřitelný o 3 500 mm * Rozšiřitelný o 600 mm * Délka ložné plochy: 11 980 mm + 3 500 mm rozšíření * Šířka: 2 550 mm + 600 mm rozšíření * Výška plošiny: 820 mm * Výška sedla: 1 130 mm * Dřevěná / ocelová podlaha * Hliníkové bočnice na horní plošině * Hydraulické dvoudílné rampy * Levá a pravá rampa ovládaná samostatně hydraulicky Hmotnosti: * Celková hmotnost: 39 000 kg * Užitečné zatížení: 26 830 kg * Provozní hmotnost: 12 170 kg * Zatížení sedla: 15 000 kg Ostatní: * První registrace: 10.04.2025 * Německá registrace * STK: 05/2027 * TK: 10/2027 ----Nové hlavní prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo úpravy hmotnosti (snížení/zvýšení) jsou možné na vyžádání. Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / přepravních poznávacích značek, stejně tak je možné zajistit přepravu zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! Nejsme zodpovědní za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby. Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehl am Rhein. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky. Silnou stránkou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových a ojetých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² naleznete širokou škálu vozidel. Naše firemní filozofie je charakterizována férovostí a seriózností. Jelikož nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající komplexní servis a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je provází při koupi nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby: Nakládání vozidel. Rádi vám pomůžeme s nakládáním zakoupených vozidel. Zajišťování speciálních přeprav. Rádi vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Denní značky / vývozní značky. Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / krátkodobých značek. Vyřizování celních formalit. Rádi vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3580032213 První registrace: 04.06.2008 Německá STK (HU) k provedení Vlastní hmotnost: 17.500 - 21.000 kg Odpojitelný labutí krk Kráľovský čep: 3,5" ---- Délka hlubokého lože: 7.800 mm - Výška ložné plochy: cca 470 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 4.900 mm ROZŠIŘITELNÝ KOLÉBKY KOL Rám podvozku: 4.100 mm Vanička na bagr - vanička na násadu lžíce Centrální mazací systém Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10.000 kg Labutí krk odnímatelný - Zatížení točnice: 24.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Dsdpjtpr E Tjfx Akpekt Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 900 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: MK90121_Poptávka Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Dkjdpfx Ajzx Izqokpjt Více informací naleznete zde: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Pavelli Rimorchi S3BT36 nízkoložný přívěs, 3 nápravy S chybami a omyly vyhrazeno. Rádi vykoupíme vaše ojeté vozidlo. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový nízkoložný přívěs s hydraulickým řízením Zvýraznění: Volitelně k dispozici k pronájmu jako kompletní souprava s vyobrazeným vozidlem. Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H? 18 / 20 Druh vozidla: Nízkoložný návěs Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry a hmotnosti Vnější délka: 13 210 mm Celková šířka: 2 540 mm Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm Výška platformy (bez zatížení): 910 mm Výška platformy (zatížená): 300 mm Délka platformy: 6 810 mm Prodloužení: 5 550 mm Délka krku labutě: 3 600 mm Zadní výklopné dveře: 2 100 mm Tloušťka platformy: 200 mm Dkedjynprwopfx Akpet Rozvor: 10 530 mm Vzdálenost náprav: 1 360 mm Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg Celkové zatížení náprav: 24 000 kg Přípustné zatížení točnice: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & nápravy 2 nápravy, 2 hydraulicky řízené nápravy Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové Zdvih odpružení: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatečné zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné Manometr pro zobrazení tlaku na nápravy Poloautomatické vyrovnávání řízených náprav s výstražným snímačem Brzdový systém WABCO EBS 2S/2M ABS (protiblokovací systém) RSS (systém kontroly náklonu) Brzdový systém dle UN ECE R13 Elektrika & osvětlení 24 V LED osvětlení 2 × 7pinové + 1 × 15pinová zásuvka LED brzdová světla LED zadní a mlhová světla Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR Zadní LED pracovní světla (2 ks, závislá na couvání) LED maják (1 ks) Pneumatiky & disky Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Pneumatiky: M+S 3PMSF (vhodné pro zimní provoz) Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 Počet kol: 9 kompletů Disky: ocelové (výběr Kässbohrer) Držák na rezervní kolo: 1 ks na krku labutě Řízení & ovládání Hydraulické řízení obou náprav Ovládací panel ve vozidle Dálkové ovládání pro externí řízení Multifunkční WABCO Smartboard Ukazatel zatížení náprav Ovládání odpružení Monitorování opotřebení pneumatik a brzd Sledování poruch a systémů Podvozek & rám Vysokopevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) Svařované spojení bogie a lože Částečné metalizování (85 % zinek / 15 % hliník) vnějšího rámu a krku labutě Nastavitelný a oddělitelný krk labutě 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar Králsovský čep: 2", šroubovaný Poloha královského čepu: jednoducho Platforma & nástavba 3 odnímatelné platformy z tvrdého dřeva Rozměry na platformu: 100 × 1 300 × 2 115 mm Hmotnost jedné platformy: 225 kg Na platformu 2 × kotvící oka s tažnou silou 8 000 kg Rozšíření platformy: 225 mm, galvanizované Rozšiřující svorky: 12 × 2 ks, galvanizované Zajištění nákladu Kotvící oka: 1 × 2 ks 13,4 t na krku labutě 7 × 2 ks 13,4 t 4 × 2 ks 8 t v nízkoložné části 2 × 2 ks 13,4 t 3 × 2 ks 8 t na zadní platformě Kapsy na klanice: 6 × 2 ks v bazénu (50 × 100 mm) 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & doplňky Přední hliníkový panel krku labutě: 360 × 1 550 mm Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm Skříně na nářadí vpravo & vlevo (500 × 350 × 400 mm) Centrální mazací systém Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 860 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 8 x kontejnerových zámků, kapsy na sloupky, kotvící oka, příplatek za rampy: 1 500 €; vozidlo nabízeno na objednávku zákazníka. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dkedpfx Akszy Ex Nspjt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WG0STZV4880030398, pohotovostní hmotnost: 19 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 59 550 kg, celková hmotnost: 79 200 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 800 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 800 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 800 kg, celková délka: 16 380 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, stav pneumatik: 75 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Nízko položený přívěs s otočným sedlem, délka 4 m, výsuvný, všechny 4 nápravy ovladatelné, s možností dálkového ovládání nebo bez něj, včetně všech ramp a prohlubní pro přepravu veškerého strojního zařízení. Dedpfxszwphvs Akpskt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 76 000 kg, celková hmotnost: 107 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 04/2027, Hydraulicky zvedací a spouštěcí osel XLE - odnímatelná a zjednodušená verze - otočný ložiskový sedlový talíř, 3,5" královský čep a nastavitelný klínový mechanismus řízení - vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvadlových náprav (dvouokruhové řízení) - hydraulické zajištění - hydraulická funkce zvedání a spouštění - hydraulické přepínání diferenciálu - poloměr průjezdnosti 2 800 mm pro čtyřnápravový tahač - tvarovaná ložná plocha (přibližně 3 600 x 2 480 mm) s protiskluzovou ocelovou deskou a zkosenými rohy v přední části - konstrukce pro technické zatížení sedla až do - osel navržen pro přímé uchycení pat kloubového rámu bagru a také pro přímé připojení dvouosého podvozku Dvounápravový podvozek Goldhofer s speciálními koly THP/ET dva samostatné kyvadlové nápravové agregáty s hydraulickou kompenzací náprav, celkem 4 kola na jednu nápravovou linku - šířka podvozku 2 750 mm, rozvor 1 400 mm Dsdpfx Aszuu Rdekpjkt - maximální technické zatížení nápravy na jednu nápravovou linku 14 tun (65 km/h) - maximální úhel natočení kyvadlových náprav cca 70 stupňů - výška nákladu v prostřední poloze 1 250 mm, zatížený - hydraulický zdvih nápravy +/- 300 mm - dvouokruhový hydromechanický systém řízení - dvouokruhová pneumatická brzda pro všechny kola s pružinovým akumulátorem pro parkovací brzdu, brzdou ALB a automatickým systémem nastavení táhla (AGS) - brzda ABS (protiblokovací systém) - hydropneumatické akumulátory s plynovou pružinou, které lze při jízdě se zatížením vypnout - 2 speciální spojovací oka v provedení na zakázku na čelní straně podvozku, určená pouze pro připojení předního zjednodušeného hydraulického osla - v zadní části rámu integrovaný adaptér v krátké a úzké kompaktní konstrukci pro spojení mezi podvozkem a nízkonápravovým soupravou bagru - hydraulické zajištění v místě spojení adaptér-rám bagru - dvojčinné válce pro kompenzaci nápravy Goldhofer – 80tunový rám bagru, teleskopický s prvky pro rozšíření, které lze přestavět na nízkonápravovou soupravu Hlavní vlastnosti - konstrukce pro užitečné zatížení 80 000 kg - svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli StE 690, provedená jako trubková konstrukce ve tvaru obdélníku - výška vnější trubky 400 mm - základní rozměry (d x š) přibližně 6 250 x 1 350 mm, teleskopické prodloužení vpřed o přibližně 6 750 mm do celkové délky přibližně 13 000 mm - vnitřní trubka (šířka cca 600 mm) zasahuje do rámu podvozku pod korbou bagru - boční stěny vnější trubky připraveny pro montáž výklopných rozšíření - na připojovací části vpředu pevný příčný nosník šířky 1 350 mm - plné užitečné zatížení i při plně vysunuté korbě bagru Čtyřnápravový podvozek Goldhofer, typ THP/ET-korba v optimalizovaném speciálním provedení - dva samostatné kyvadlové nápravové agregáty s hydraulickou kompenzací náprav, celkem 4 kola na jednu nápravovou linku - šířka podvozku 2 750 mm, optimalizované rozvory 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - maximální technické zatížení nápravy na jednu nápravovou linku 14 tun (65 km/h) - maximální úhel natočení kyvadlových náprav cca 60 stupňů - výška nákladu 1 140 mm (+/- 200 mm) - celkový hydraulický zdvih nápravy 400 mm - dvouokruhový hydromechanický systém řízení - dvouokruhová pneumatická brzda pro všechny kola s pružinovým akumulátorem pro parkovací brzdu, brzdou ALB a automatickým systémem nastavení táhla (AGS) - ABS - hydropneumatické akumulátory s plynovou pružinou, které lze při jízdě se zatížením vypnout - průchozí korba bagru hluboká 490 mm v rámu podvozku, šířka cca 700 mm, včetně zasouvatelných

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Vybavení: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkoložný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Těžkotonážní kotevní body | nápravy SAF | výsuvný | zajišťovací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečné zatížení: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Dsdpjwm I Ipsfx Akpokt