Prodej použitých Brenderup Tieflader 2300S Stahl Mit Laubgitter, 2,0 To. 3010X1530X400Mm (19 039)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 800 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Premium lodní přívěs 263500TB SRX se superrolnami, 3,5 t, 7,8 m/26 stop Maximální celková hmotnost: 3500 kg, brzděný Užitečné zatížení: 2800 kg Pohotovostní hmotnost: 700 kg Pro lodě do max. 7,8 m délky/26 stop a 2,21 m šířky Pneumatiky: 14 palců Včetně navijáku s navijákovým stojanem. Se 2x 8 nastavitelnými superrolnami, 2 nastavitelnými dvojitými bokovými rolnami, 4 nastavitelnými jednotlivými kýlovými rolnami a jednou nastavitelnou dvojitou kýlovou rolnou – zajišťuje perfektní podporu lodě. Všechny brzděné modely jsou dodávány s proplachovací sadou a vodotěsnými ložisky kol. Jednoduché ovládání světelného nosiče. Blatníky s protiskluzovou úpravou z odolného plastu, pochozí. Perfektní jízdní vlastnosti. Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku. Stojan navijáku s navijákem a popruhem. Nastavitelná a odnímatelná světelná konzole (výsuvná). 13-pólová zástrčka. Cena včetně COC dokladů (osvědčení o shodě, technický průkaz část II). Skladem máme velký počet přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám zdarma zajistíme převozní značku. Provádíme servis přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Neručíme za chyby a tiskové chyby. Zpětná automatika, náprava pružená gumou, nezávislé zavěšení kol, naviják, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky, Brenderup používá zinkované díly, které přívěs optimálně chrání proti korozi, robustní a stabilní konstrukce rámu, brzděný, 13-pólová zástrčka se zpětným světlem, chráněná zadní světla, 14'' pneumatiky, možnost úpravy na 100 km/h. Kodpforq Ew Njx Aclolw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 490 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 1 850 mm, objem ložného prostoru: 9,1 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 490 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBD2000 Dveře Celková povolená hmotnost: 2 000 kg, brzděný Užitečné zatížení: 1 490 kg Pohotovostní hmotnost: 510 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3 000 x 1 550 x 1 850 mm Pneumatiky: 14 palců Výška nakládací plochy: 540 mm s dvoukřídlými zadními dveřmi včetně vnitřního osvětlení Přívěsy ze série CargoDynamic byly vyvinuty pro profesionální uživatele a elektrická vozidla, kteří potřebují lehký přívěs pro bezpečnou a uzavřenou přepravu nákladu. Přívěs nabízí vysokou nosnost. Konstrukce přívěsu umožňuje kompletní celopolep na všech stranách, čímž je využit max. reklamní potenciál přívěsu. Vyrobeno z moderního, lehkého, nárazuvzdorného, neorganického a voděodolného voštinového materiálu. Automatické opěrné kolečko zjednodušuje používání přívěsu (pouze u brzděných modelů). CargoDynamic je dostupný v různých velikostech s dveřmi nebo rampami, což z něj činí velmi flexibilní přívěs. Fotografie slouží pouze k ilustraci a mohou zobrazovat volitelné příslušenství. - Ložná plocha je zapuštěná mezi kola přívěsu. Nízké těžiště zajišťuje vynikající jízdní vlastnosti a nízkou nakládací výšku. - V rámu jsou na vnitřních podélných stranách vestavěna kotevní oka. Kotevní oka lze použít na různých místech. - Skříňové přívěsy s dveřmi jsou vybaveny otočným tyčovým zámkem s integrovaným, pevným zámkem. - Nerezové panty zajišťují dlouhou životnost. - s LED vnitřním osvětlením - nárazuvzdorný - přídavné brzdové světlo - s větráním - Snadný polep Cena vč. technického průkazu vozidla (OSVČ část II a COC doklady) Skladem máme velké množství přívěsů od těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání zajistíme bezplatnou převozní značku. Opravujeme přívěsy všech značek. Další příslušenství na požádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Automatika zpátečky, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, skříň, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, vč. záruky. Přívěsy ze série CargoDynamic byly vyvinuty pro profesionální uživatele a elektrická vozidla, kteří potřebují lehký přívěs pro bezpečnou a uzavřenou přepravu nákladu. Přívěs nabízí vysokou nosnost. Konstrukce přívěsu umožňuje kompletní celopolep na všech stranách, čímž je využit max. reklamní potenciál přívěsu. Vyrobeno z moderního, lehkého, nárazuvzdorného, neorganického a voděodolného voštinového materiálu. Automatické opěrné kolečko zjednodušuje používání přívěsu (pouze u brzděných modelů). CargoDynamic je dostupný v různých velikostech s dveřmi nebo rampami, což z něj činí velmi flexibilní přívěs. Fotografie slouží pouze k ilustraci a mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Kodpfx Asr Eipuecljlw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Prémiový lodní přívěs 263000TB SRX se superválci, 3,0 t, 7,8 m/26 stop Maximální celková hmotnost: 3 000 kg, brzděný Užitečné zatížení: 2 300 kg Pohotovostní hmotnost: 700 kg Pro lodě do max. délky 7,8 m/26 stop a šířky 2,21 m Pneumatiky: 14" Včetně navijáku s držákem navijáku Vybaven 2 x 8 nastavitelnými superválci, 2 nastavitelnými dvojitými válci, 4 nastavitelnými samostatnými kýlovými válci a jedním nastavitelným dvojitým kýlovým válcem, což zajišťuje dokonalou podporu lodi. - Všechny brzděné modely jsou dodávány s proplachovacím zařízením a vodotěsnými ložisky kol - Jednoduché ovládání nosiče světel - Blatníky s protiskluzovým povrchem ze stálého plastu, pochozí - Perfektní jízdní vlastnosti - Stojan navijáku s vícenásobným nastavením - Stojan navijáku s navijákem a popruhem - Nastavitelná a odnímatelná světelná konzole (výsuvná) - 13-pólová zástrčka Cena včetně COC dokumentace (osvědčení část II) Skladem máme velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na vyžádání od nás obdržíte převozní značku zdarma. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neneseme odpovědnost. Automatická zpátečka, gumová pružinová náprava, nezávislé zavěšení kol, naviják, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděno, včetně záruky, Brenderup používá zinkované díly, které optimálně chrání přívěs proti korozi, robustní a stabilní konstrukce podvozku, brzděný, 13-pólový konektor s couvacím světlem, chráněná zadní světla, 14" pneumatiky, možnost úpravy na 100 km/h. Ksdpfxjmv Hf Nj Acljlw

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 2 580 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, objem ložného prostoru: 3,1 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 340 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup 2260S, 2260SB1300 nízko ložený přívěs, ocelová konstrukce Max. povolená hmotnost: 1300 kg, brzděný, sklápěcí Užitečná hmotnost: 950 kg Vlastní hmotnost: 350 kg Rozměry ložné plochy: 2580 x 1530 x 400 mm Pneumatiky: 14 palců Výška ložné plochy: 540 mm S výklopnou přední stěnou 13-pólová zásuvka vč. nájezdové brzdy s automatikou zpátečky Zadní čelo osazeno hliníkovým rýhovaným plechem Ložná plocha je sklápěcí Se zvýšením bočnic o 400 mm Cena vč. technického průkazu (Osvědčení o registraci část II a COC doklady) Máme velké množství přívěsů těchto výrobců skladem: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Kljdpfxjv S Ea Io Aclsw Na přání Vám zdarma zajistíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly nepřebíráme odpovědnost. Automatika zpátečky, odpružená gumová náprava, nezávislé zavěšení kol, sklápěcí ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, kompletní žárově pozinkovaný rám, Brzděný, včetně záruky, Brenderup používá pozinkované komponenty pro optimální ochranu proti korozi, robustní úhelníkové uzávěry, V-bezpečnostní oj, 4x vnitřní kotvící oka, brzděný, 13-pólová zásuvka se zpětným světlem, chráněná multifunkční svítilna, 40 cm ocelové bočnice.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 490 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 1 850 mm, objem ložného prostoru: 9,1 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 490 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBR2000 s rampou Schválená celková hmotnost: 2000 kg, s brzdou Užitečná hmotnost: 1490 kg Provozní hmotnost: 510 kg Vnitřní rozměry: 3000 x 1550 x 1850 mm Pneumatiky: 14 palců Ložná výška: 540 mm s rampou (zatížitelnost 600 kg) včetně vnitřního LED osvětlení Přívěsy řady CargoDynamic jsou určeny pro profesionální uživatele a elektromobily, kteří potřebují lehký přívěs pro bezpečnou a uzavřenou přepravu nákladu. Přívěs nabízí vysokou nosnost. Konstrukce přívěsu umožňuje celoplošné polepení na všech stranách, což zajišťuje maximální reklamní potenciál. Je vyroben z moderního, lehkého, nárazuvzdorného, voděodolného a neorganického voštinového materiálu. Automatické podpěrné kolečko zjednodušuje manipulaci s přívěsem (pouze u brzděných modelů). CargoDynamic je k dispozici v různých velikostech, s dveřmi nebo rampami, a je tedy velmi flexibilní. Fotografie jsou ilustrační a mohou zobrazovat volitelné příslušenství. - Ložná plocha je zapuštěná mezi kola přívěsu. Nízké těžiště zajišťuje vynikající jízdní vlastnosti a nízkou ložnou výšku. - V rámu jsou integrované upínací oka na vnitřních podélných stranách skříňového přívěsu. Upínací oka lze použít v různých pozicích. - Skříňové přívěsy s dveřmi jsou dodávány s otočnou tyčí s integrovaným robustním zámkem. - Nerezové panty zajišťují dlouhou životnost. - LED vnitřní osvětlení - Nárazuvzdorný - přídavné brzdové světlo - s větráním - Jednoduchá aplikace polepů Cena včetně technického průkazu (schválení vozidla část II a COC dokumenty) Skladem máme velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní značky. Servisujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové vady neručíme. Automatika couvání, náprava odpružená gumou, nezávislé zavěšení kol, nájezdová rampa, skříň, podpěrné kolečko, obrysová světla, žárový zinek, brzděný, včetně záruky. Přívěsy CargoDynamic jsou určeny pro profesionální uživatele a elektromobily, kteří potřebují lehký a uzamykatelný přívěs pro bezpečnou přepravu nákladu. Přívěs nabízí vysokou nosnost, možnost celopolepu, moderní konstrukci z odolného voštinového materiálu a automatické podpěrné kolečko (pouze pro brzděné verze). Model CargoDynamic je k dispozici v mnoha velikostech, s dveřmi nebo rampou, a je velmi flexibilní. Ilustrační fotografie mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Kedpfxeiwqbfe Aclolw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Premium lodní přívěs 222500TB SRX se superrolnami, 2,5 t, 6,6 m/22 stop Povolená celková hmotnost: 2500 kg, brzděný Užitečná hmotnost: 2000 kg Pohotovostní hmotnost: 500 kg Pro lodě do maximální délky 6,6 m/22 stop a šířky 2,21 m Pneumatiky: 14 palců Včetně lanového navijáku s držákem navijáku Vybaveno 2x8 nastavitelnými superrolnami, 2 nastavitelnými dvouvrstvými rolnami, 4 nastavitelnými jednotlivými kýlovými rolnami a jednou nastavitelnou dvojitou kýlovou rolnou - optimální podpora lodi. Všechna brzděná provedení dodávána s proplachovacím zařízením a vodotěsnými ložisky kol. Snadná manipulace se světelným nosičem. Blatníky s protiskluzovou povrchovou úpravou z povětrnostně odolného plastu, pochozí. Perfektní jízdní vlastnosti. Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku. Stojan včetně navijáku a popruhu. Nastavitelný a odnímatelný světelný panel (výsuvný). 13-pólová zástrčka. Cena včetně COC dokumentů (osvědčení o registraci vozidla část II). Na skladě máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání poskytneme zdarma převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Automatická couvací brzda, gumová torzní náprava, nezávislé zavěšení kol, lanový naviják, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky. Brenderup používá pozinkované komponenty pro optimální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukce podvozku, brzděný, 13pólová zástrčka s couvacím světlem, chráněná zadní světla, 14palcové pneu, možnost úpravy na 100 km/h. Kledpfxew Df Dvs Aclow

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 000 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 1 900 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Premium lodní přívěs 181300B SRX se superválci, 1,3 t, 5,5 m/18 stop. Max. přípustná hmotnost: 1300 kg, brzděný. Užitečné zatížení: 1000 kg. Pohotovostní hmotnost: 300 kg. Pro lodě do max. délky 5,5 m/18 stop a šířky 1,90 m. Pneumatiky: 14 palců. Včetně navijáku s navijákovou opěrou. Vybavení: 2x4 nastavitelné superválce, 2 nastavitelné dvojité boční válce, 4 samostatné nastavitelné kýlové válce a jedna nastavitelná dvojitá kýlová role – ideální podpora pro trup lodi. Všechny brzděné modely jsou vybaveny systémem oplachování náprav a vodotěsnými ložisky kol. Jednoduchá manipulace s nosičem osvětlení. Blatníky z odolného plastu s protiskluzovým povrchem, pochozí. Výborné jízdní vlastnosti. Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku včetně navijáku a popruhu. Nastavitelná a odnímatelná světelná konzole (výsuvná). 13-pólová zástrčka. Cena včetně COC dokumentů (velký technický průkaz). Velké skladové zásoby přívěsů značek Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání zajistíme převozní značku zdarma. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Neručíme za tiskové chyby. Zpětná automatika, gumové odpružení nápravy, nezávislé zavěšení kol, naviják, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky. Brenderup používá žárově zinkované součásti pro optimální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukce rámu, brzděný, 13-pólová zástrčka se zpětným světlem, chráněné zadní osvětlení, pneumatiky 14", možnost přestavby na 100 km/h. Klodpjv S D T Hsfx Aclow

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 760 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Premium lodní přívěs 303500TB SRX se superrolnami, 3,5 t, 8,7 m/30 stop Max. povolená hmotnost: 3 500 kg, brzděný Užitná hmotnost: 2 760 kg Provozní hmotnost: 740 kg Pro lodě do max. 8,7 m délky/30 stop a šířky 2,21 m Kola: 14" Včetně lanového navijáku s držákem Vybavení: - 4 x 8 nastavitelných superrolen, 2 nastavitelné samostatné rolny, 4 samostatně nastavitelné kýlové rolny a jedna dvojitá nastavitelná kýlová rolna pro dokonalou podporu lodě - Všechna brzděná provedení jsou dodávána s proplachovacím zařízením a vodotěsnými ložisky kol Kedpfjv S D T Tsx Aclolw - Jednoduché ovládání nosiče světel - Blatníky s protiskluzovým povrchem z povětrnostně odolného plastu, pochozí - Výborné jízdní vlastnosti - Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku - Stojan navijáku s navijákem a popruhem - Nastavitelná a odnímatelná světelná konzole (výsuvná) - 13-pólová zástrčka Cena včetně COC (osvědčení o shodě, technický průkaz část II) Skladem velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, Neptun Na přání zdarma převozní značky Servisujeme přívěsy všech značek Další příslušenství na vyžádání Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny Za tiskové chyby a omyly neručíme. Opce/výbava: Automatická couvací brzda, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, lanový naviják, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkované provedení, brzděný, včetně záruky, Brenderup používá žárově zinkované díly poskytující ideální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukce rámu, brzděný přívěs, 13pólová zástrčka s couvacím světlem, chráněná zadní světla, kola 14", možnost úpravy na 100 km/h.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 2 580 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, objem ložného prostoru: 3,1 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 340 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup 2260S, 2260SB1300 valníkový přívěs s ocelovým rámem Celková povolená hmotnost: 1300 kg, brzděný, sklopný Užitečné zatížení: 950 kg Pohotovostní hmotnost: 350 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 2580 x 1530 x 400 mm Pneumatiky: 14 palců Nakládací výška: 540 mm Přední čelo sklopné 13-pólová zástrčka vč. nájezdové brzdy s automatickým couvacím systémem Zadní čelo s hliníkovým protiskluzovým plechem Ložná plocha sklopná s 600 mm vysokým přídavným plechem Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC doklady) Velké množství přívěsů od následujících výrobců skladem: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na přání Vám zdarma zajistíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neručíme. Automatika couvání, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, sklopná ložná plocha, opěrné kolečko, obrysová světla, rám zcela žárově zinkovaný, brzděný, včetně záruky. Brenderup používá žárově zinkované díly pro optimální ochranu proti korozi, robustní západkové uzávěry, V-tažné oje, 4 vnitřní kotevní oka, brzděný, 13-pólová zástrčka s couvacím světlem, chráněná multifunkční světla, 60 cm plechový nástavec. Kledsxyum Aopfx Aclsw

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory Kljdpfxjxglibs Aclow ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Další díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadnicová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost instalace 3 tunových úchytů pro řetězové upínání v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 tunové upínání * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s kapacitou 1,2 tuny ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové rampy s pružinou pro obsluhu jedním člověkem, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, očková ojnice, čelní stěna, rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen * Dodací lhůta: * Dodání od cca 41. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s možností výškového nastavení o 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrné nohy Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné podpěrné nohy vzadu * Plastová toolbox vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové blatníky ----Nízkoložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích mechanismů kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s úchopovou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových úchytů pro stahovací pásy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x stahovací pás o úchopové síle 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro stahovací pásy o úchopové síle 1,2 tuny ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu přibližně 860 mm Klodpfjxglh Rox Aclow ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, očková ojnice, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Dodání možné od přibližně 41. týdne roku 2026

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 100 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2021, další kontrola (TÜV): 06/2028, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 1,9 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 100 mm, pracovní šířka: 1 690 mm, Vybavení: záruka na ojetá vozidla, Výrobce: Stedele Typ: vysokoložný přívěs Alu Povolená celková hmotnost: 2600 kg Užitečná hmotnost: 2100 kg Pohotovostní hmotnost: 500 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3000 x 1600 x 350 mm Pneumatiky: 185 R14C Ložná výška: 730 mm S nástavcem na listí výška 600 mm Přívěs je ve velmi dobrém stavu. STK platná do 06/2028 Rok výroby 2021 Cena včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část II a COC dokumenty) Skladem máme velký počet přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání získáte od nás převozní značku zdarma. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly nepřebíráme žádnou odpovědnost. Automatika couvání, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, opěrné kolečko, obrysové osvětlení, žárově zinkováno, brzděný, 13pólová zástrčka, všechny bočnice sklopné. Kljdpfx Acszhcm Helow

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 338 kg, maximální hmotnost nákladu: 462 kg, celková hmotnost: 800 kg, první registrace: 01/1993, další kontrola (TÜV): 05/2025, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 250 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, objem ložného prostoru: 3,6 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 380 mm, pracovní šířka: 1 780 mm, Vybavení: záruka na ojetá vozidla, Výrobce: Barthau Typ: Nízkoložný přívěs, max. celková hmotnost 800 kg, brzděný Užitečná hmotnost: 462 kg Pohotovostní hmotnost: 338 kg Vnitřní rozměry: 2500 x 1250 x 890 mm S víkem, užitná výška pod víkem 105 cm Pneumatiky: 175 70 R14 palců Ložná výška: 550 mm Použitý přívěs bez TÜV Dřevěné desky ztrácí povrchovou úpravu, doporučujeme je zdrsnit a přetřít čirým lakem Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci vozidla část II a COC dokumenty) Máme skladem velké množství přívěsů od těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požádání Vám zdarma vystavíme převozní značku. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neodpovídáme. Zpětná automatika, gumová torzní náprava, opěrné kolečko, žárové zinkování, brzděný přívěs. Kedozhcmaspfx Aclslw

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant Ksdpoq Dyvvjfx Aclolw ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / Přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochrán * Plastové čtvrtkřídlo ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinou pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových kotevních oky každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 kotevním bodě s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění s únosností 1,2 tuny * Profilová upevňovací lišta Profifix v podélné ose uprostřed pro možnost upevnění až do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé, mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinou pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze posouvat až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * bubnové brzdy * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažné oko / přírubové tažné oko: * výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektroinstalace: * systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * přední opěrná noha Jost * vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * boční ochrana proti nárazu * plastové čtvrtinové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * možnost montáže 3 tunových úchytů pro popruhy každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 tunové popruhové oko * v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění popruhy 1,2 tuny * Profifix popruhová lišta ve střední ose podélné osy pro možnost zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----Rampy: * celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu, cca 860 mm Klsdpfx Asrvvflsclow ----Lakování: * žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * barva bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a mezitím proběhlý prodej jsou vyhrazeny ----Doba dodání: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * Oko s přírubou 40 mm ----Elektrická výbava / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu Ksdpfx Acjv Eq Evelolw * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí, cca 858 x 500 x 500 mm, vně vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtzástěrky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * U přední stěny a zadní šikminy příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20" kontejnerů * Přední stěna sešroubovaná z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu profilované do tvaru trapézu, sklopné, dělené uprostřed (1x) * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití uchytitelná uvnitř u přední stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x kotvící oko s nosností 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá kotvící oka s nosností 1,2 t * Systém Profifix – kotvící lišta v podélné ose uprostřed pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakovací úprava: * Tažná tyč, čelo, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, oka s přírubou i opěrná klika lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních či metalických laků), možno změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Info: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válečků * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Vyškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektřina: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné opěrné podpěry vzadu, žárově zinkované Kodpfx Ajq Dyvysclelw * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu vně čelní stěny * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, s plynovými zvedáky * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampové držáky, při nevyužití uložená uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t co 480 mm * Možnost montáže sklopných uch pro upínání 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x upínací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá upevňovací oka pro 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z mřížovin s pružinovým mechanismem umožňující obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (zároveň lze zasunout na 20 mm výšky) ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku a součásti: tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Bočnice mohou být na přání lakované do libovolného odstínu RAL za příplatek ----Informace: * —Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu— * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * K dispozici ihned, místo: Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s mechanicky nastavitelnou výškou * 50 mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24 V * LED zadní světla 12 / 24 V integrovaná v ochraně proti podjetí ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrný naviják * Sklopné podpěry vzadu po stranách * Plastový toolbox cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaný vpravo na boku * Plastové částečné blatníky ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí korba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná přední stěna z hladkého plechu * Podložka z tvrdého dřeva pro lžíci bagru přišroubována na přední stěnu * Průběžné boční stěny - bez střední vzpěry - sklopné s pomocnými pružinami a s centrálním manuálním zamykáním, kyvné uchycení * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata dělená asymetricky - otočná o 270° a aretovatelná, nesklopná - s dalším kyvným rámem pro autom. otevření zadní stěny při sklápění, uzamykání pozinkovaným otočným zámkem a centrálním zamykáním, deaktivace autom. otevření zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými vrátky * Podlaha z ocelového plechu tl. 4 mm * Dvoustupňové stupačky vlevo vpředu * Montážní ližina vzadu pro rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Na bocích vždy 4 x 3 t upevňovací oka zapuštěná v vnějším rámu ----Najížděcí rampy: Klodpsvin Ucofx Aclew * Montážní tunel pro rampy vzadu v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t / pár), cca 3570 x 410 mm, vhodných pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, zadní sloupky, přední stěna, sklápěcí korba, ochrana proti podjetí, zadní podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (speciální barvy a metalíza nejsou možné), změny možné do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzdušníky, tažné oko, přední podpěrný naviják lakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu podle EN 12642 XL? * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný ----Dodací lhůta: * dodání možné cca od 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, včetně ventilu RtR a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná oj / Příruba s tažným okem: * Tažná oj s mechanickým nastavením výšky * 50mm přírubové tažné oko ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24V * LED koncová světla 12/24 V namontovaná na zábraně proti podjetí ----Obecné nástavbové prvky: * Přední opěrná klika * Sklopné zadní podpěry vnějšího provedení * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaná na pravé straně * Plastové čtvrt-blatníky ----Sklápěcí korba: * Paletová ocelová třístranná sklápěcí nástavba z jemnozrnné oceli s vysokými M-Strong bočnicemi a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná čelní stěna z hladkého plechu * Tvrzené dřevěné lože pro lžíci bagru, přišroubované na čelní stěně * Průběžné bočnice – bez středových sloupků – sklopné s pomocným mechanismem pro zvedání bočnic a kyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupky přišroubované Kjdpfovin T Sox Acljlw * Zadní dvoukřídlé asymetricky dělené ocelové dveře – otočné o 270°, aretovatelné, ne sklopné – se speciálním kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, zamykání galvanizovanou otočnou závorou a centrálním zamykáním, deaktivace automatického otevření zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * 4mm ocelová podlaha * Dvouúrovňový nástup vlevo vpředu * Zadní vodicí lišta na nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Bočně vždy 4 x 3 t zapuštěná upevňovací oka v vnějším rámu ----Nájezdové rampy: * Zadní schránka na nájezdové rampy zabudovaná v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár), cca 3 570 x 410 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, čelní stěna, sklápěcí nástavba, zábrana proti podjetí a zadní sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (není možné speciální nebo metalické lakování), možnost změny do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzduchové zásobníky, přírubové tažné oko a přední opěrná klika nalakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL? * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * dostupné cca od 45. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ---- Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinového válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení ---- Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč s rozsahem 300 mm * Prodlužovací tažná tyč o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ---- Osvětlení / Elektrika: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12/24 V * 15-pólová elektrická zásuvka ---- Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklápěcí podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkotoučové blatníky ---- Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné stěny z trapézového ocelového plechu s asistovaným zdvihem bočních stěn * Zadní stěna ze železa zasouvatelná – při nepoužívání možnost uložení uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ---- Zajištění nákladu: * Profilovaný vnější rám s otvory ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích třmenů 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V příčníku pod čelní a zadní stěnou různá místa pro zajištění zátěže 1,2 t ---- Nájezdy: Kljdpfx Acepk Dv Rjlsw * Jednodílné mechanické roštové rampy s pružinou umožňující obsluhu jednou osobou, cca 2750 x 600 mm (zasunovatelné až na šířku 20 mm) ---- Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku včetně spojovací tyče, čelní stěny, zadní stěny, zadních vrat a nájezdových ramp * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ---- Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omylem a mezitím prodané vyhrazeny ---- Dodací lhůta: * K okamžitému odběru z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje/patka oje: * Výškově stavitelné oje nastavení ± 300 mm * Prodlužovací sada oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * Tažné oko o průměru 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Postranní ochrana proti najetí * Čtvrtkové plastové blatníky ----Ložná plocha sníženého návěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a šikminou vzadu příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro 20" kontejnery * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice ze žebrovaného ocelového plechu, dělené uprostřed 1x * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi držáky ramp, pokud se nepoužívá, uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý v úhlu cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby 3 t sklápěcích zajišťovacích třmenů každých 600 mm * V každém předním a zadním rohu 1x zajišťovací prvek 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění nákladu 1,2 t * Zajišťovací lišta Profifix podélně uprostřed ložné plochy pro možnost zajištění až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (posuvné až do šířky 20 mm) * Sklon nájezdu vzadu cca 860 mm na podvozku ----Rozvor: Kedjv D Tcbopfx Aclelw * Rozvor 1 140 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu dle vzorníku RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezi-prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dodání možné cca od 30. týdne roku 2026

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 367 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 030 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 9 m³, barva: šedá, stavební výška: 2 550 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Humbaur Typ: Nízkoložný přívěs Alu HA 203015 Maximální přípustná hmotnost: 2000 kg Užitečné zatížení: 1600 kg Pohotovostní hmotnost: 400 kg Rozměry ložné plochy: 3030 x 1500 x 350 mm s plachtou světle šedé barvy a obloukovou konstrukcí, světlá výška 200 cm včetně aerodynamického čela (zkosení vpředu) Pneumatiky: 13" Nakládací výška: 525 mm Přední čelo sklopné - oj ve V tvaru, žárově zinkovaná v lázni - 13kolíková zásuvka - podlaha 15 mm silná - bočnice z eloxovaného hliníku - sklápěcí čela s integrovanými zapuštěnými zámky - 6 upevňovacích ok (zkušební tažná síla 400 kg na ok, certifikováno Dekra) integrovaných v bočnicích - Multifunkční osvětlení Humbaur integrované v podbězdu Cena včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II a COC dokumenty) Skladem máme velkou nabídku přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požádání zdarma zajistíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za omyly a tiskové chyby neneseme odpovědnost. Zpětný chod s automatikou, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, vysoká plachta, opěrné kolečko, obrysová světla, V-oj žárově zinkovaná, brzděný, včetně záruky, 13kolíková zásuvka, podlaha 15 mm, bočnice z eloxovaného dvouvrstvého hliníkového profilu, sklápěcí čela se zapuštěnými zámky, 6 integračních upevňovacích ok v bočnicích, tažná síla 400 kg na ok (certifikováno Dekra). Kedpfsd T Stuox Aclolw

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 550 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 030 mm, šířka ložného prostoru: 1 490 mm, výška ložného prostoru: 370 mm, objem ložného prostoru: 1,8 m³, barva: jiný, stavební výška: 880 mm, pracovní šířka: 1 780 mm, Výrobce: Hapert Typ: nízkoložný přívěs Alu Azure L-2 Celková povolená hmotnost: 2000 kg Užitečné zatížení: 1550 kg Vlastní hmotnost: 450 kg Vnitřní rozměry korby: 2530 x 1290 x 370 mm Pneumatiky: 185/70 R13 Nakládací výška: 540 mm Kljdpfx Acjtmd Uwelow Standardní výbava zahrnuje: - Vysoké bočnice z hliníku s boční a přední ochrannou lištou Combi Protect Rail v základní výbavě - Zadní hliníkové čelo s uzavíracím systémem HAPERT - Speciálně navržené panty bočnic pro velmi snadné upevnění sítě na náklad - Nakládací výška 52 cm při verzi 2000 kg (pro 2700 & 3000 kg: +3 cm, pro 3500 kg: +4,5 cm) - Podlaha z multiplexové překližky s protiskluzovou úpravou, síla 15 mm - TÜV certifikovaný systém zajištění nákladu Hapert: integrovaná oka pro uchycení ve stranách rámu - Šroubované V-oje - Komplet svařovaný a žárově zinkovaný podvozek, vhodný pro maximální celkovou hmotnost až 3500 kg - Robustní sklopné opěrné kolo - Mnoho volitelných doplňků k dispozici Cena včetně technického průkazu vozidla (Evropský osvědčení o shodě/COC a Osvědčení o registraci část II) Máme na skladě velké množství přívěsů následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požádání vám vystavíme zdarma převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Nepřebíráme odpovědnost za chyby a tiskové omyly. Automatická zpátečka, pružná náprava, nezávislé zavěšení kol, robustní sklopné opěrné kolo, obrysová světla, kompletně svařovaný a žárově zinkovaný podvozek vhodný až do ZGG 3500 kg, brzděný, včetně záruky, vysoké hliníkové bočnice se standardní boční a přední Combi Protect Rail, hliníkové zadní čelo s HAPERT uzavíracím systémem, speciálně navržené panty bočnic pro jednoduché upevnění sítě na náklad, výška podlahy 52 cm při 2000 kg (2700 & 3000 kg: +3 cm, 3500 kg: +4,5 cm), podlaha z multiplexu s protiskluzem 15 mm, TÜV certifikované kotvící úchyty integrované do rámu, šroubované V-oje, mnoho volitelných doplňků.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 8,9 m³, barva: šedá, stavební výška: 2 460 mm, pracovní šířka: 1 660 mm, Výrobce: Hapert Typ: Nákladní přívěs s rovným ložem Azure H-2 Přípustná celková hmotnost: 2000 kg Užitečná hmotnost: 1500 kg Provozní hmotnost: 500 kg Rozměry ložné plochy: 3050 x 1600 x 300 mm S plachtovou nástavbou světle šedé barvy a konstrukcí – světlá výška 180 cm Obutí: 175/70 R13 Nakládací výška: 730 mm Všechny bočnice sklopné a odnímatelné Přívěs a plachtová konstrukce jsou VYROBENO V NĚMECKU Na přání dostupné speciální výšky, různé barvy plachet, šikmá nebo aerodynamická přední část Možnost personalizace polepy (šablonový sítotisk nebo digitální tisk) Rádi Vám připravíme individuální nabídku – Podlaha z multiplexu, protiskluzová úprava, tloušťka 15 mm – Certifikovaný systém zajištění nákladu Hapert (TÜV): uchycovací oka integrovaná v bočním rámu – Designové závěsy bočnic pro snadné upevnění sítě na náklad – Robustní sklopné opěrné kolo – V-drážková oje – 4 vyjímatelné rohové sloupky – 30cm vysoké hliníkové bočnice s robustními vestavěnými uzávěry – Přední stěna výklopná – Upevňovací háčky na podvozku – U-profil na zadní straně pro pohodlné nasazení nájezdových kolejnic – Podvozek kompletně svařovaný a žárově zinkovaný Klsdpfxetmfh Uo Aclow Cena včetně technického průkazu (Zulassungsbescheinigung Teil II a COC doklady) Na skladě u nás najdete široký výběr přívěsů výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zdarma exportní SPZ Provádíme opravy přívěsů všech výrobců Další příslušenství na vyžádání Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za tiskové chyby a omyly neručíme. Automatická zpátečka, odpružená náprava s gumovými torzními tyčemi, nezávislé zavěšení kol, zvýšená plachta, robustní sklopné automatické opěrné kolo, obrysová světla, kompletně svařovaný a žárově zinkovaný rám, brzděný, včetně záruky, protiskluzová multiplexová podlaha 15 mm, TÜV certifikovaný systém zajištění nákladu Hapert, integrovaná uchycovací oka v bočním rámu, designové závěsy bočnic pro snadné upevnění nákladové sítě, V-oje, 4 vyjímatelné rohové sloupky, 30cm vysoké hliníkové bočnice s robustními vestavěnými uzávěry, přední stěna výklopná, upevňovací háčky na podvozku, U-profil na zadní straně pro snadnější nasazení nájezdových kolejnic.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 8,9 m³, barva: jiný, stavební výška: 2 380 mm, pracovní šířka: 1 660 mm, Výrobce: Hapert Typ: Vysokoložný přívěs Azure H-2 Max. celková hmotnost: 2000 kg Užitečná hmotnost: 1500 kg Pohotovostní hmotnost: 500 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3050 x 1600 x 300 mm s plachtou v barvě antracit a konstrukcí 180 cm světlá výška Obutí: 195 50 R13C Výška ložné plochy: 640 mm Všechny bočnice jsou sklopné a odnímatelné Přívěs a nástavba s plachtou VYROBENO V NĚMECKU Speciální výšky, různé barvy plachet, šikmá střecha nebo aerodynamické čelo dostupné na přání. Možnost zhotovení nápisů šablonovým, sítotiskovým nebo digitálním potiskem. Rádi Vám připravíme individuální nabídku. - Podlaha z překližky s protiskluzovou povrchovou úpravou tl. 15 mm. - TÜV certifikovaný systém zajištění nákladu Hapert: v postranním okraji integrované upevňovací třmeny. - Designové panty bočnic pro velmi snadné uchycení sítě na náklad. - Robustní sklopné opěrné kolo. - V-tažné zařízení. - 4 vyjímatelné rohové sloupky. - 30 cm vysoké hliníkové bočnice s robustními vestavěnými uzávěry. - Přední stěna s pantem. Upevňovací háky na podvozku. - U-profil na zadní straně pro snadné nasazení nájezdových ramp. - Podvozek kompletně svařený a žárově zinkovaný. Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC doklady). Skladem máme velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požádání zdarma přechodné převozní značky. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neodpovídáme. Samonastavitelná couvací brzda, náprava s gumovými torzními elementy, nezávislé zavěšení kol, vysoká plachta, robustní sklopné automatické opěrné kolo, obrysová světla, kompletně svařený a žárově zinkovaný podvozek, brzděný, včetně záruky, podlaha z překližky s protiskluzovou vrstvou 15 mm, TÜV certifikovaný systém zajištění nákladu Hapert, v postranním okraji integrované upevňovací prvky, designové panty bočnic pro uchycení sítě, V-tažné zařízení, 4 vyjímatelné rohové sloupky, 30 cm vysoké hliníkové bočnice s robustními vestavěnými uzávěry, přední stěna s pantem, upevňovací háky na podvozku, U-profil vzadu pro snadné nasazení nákládacích ramp. Ksdpfepffm Tex Aclolw