Prodej použitých Cascade Upínací Jednotka (4 997)

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 022 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 640 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 800 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 2 100 kg, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, Obecné informace Rok výroby: 2024 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 1 968 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 1 800 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 2 100 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 503 kg Užitečné zatížení: 997 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Funkčnost Maximální chladicí teplota: -20 °C Chladicí motor: poháněný motorem Údržba Technická kontrola (APK): platná do 05.2027 Finanční informace DPH/režim přenesené daně: DPH lze odečíst = Další možnosti a příslušenství = - Alarmový systém, třída 1 - Ukazatel venkovní teploty Ibodpfx Ajzwpn Ascroc - Sedadlo spolujezdce - Handsfree sada - Pružinové sedadlo - Tónovaná skla - Klimatizace - LED osvětlení nákladového prostoru - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Přední středová loketní opěrka - Parkovací senzory - Rádio/USB - Couvací kamera - Boční dveře - Imobilizér - Dva zadní dveře jsou otočné o 270° - Příčka bez okna = Poznámky = Značka chladicího zařízení: Carrier

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 610 mm, výrobce chladicí jednotky: Carrier, model chladicí jednotky: Supra 950 MT, Rok výroby: 1923, Vybavení: AdBlue, Tachograf, chladicí jednotka, klimatizace, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Chladírenský vůz DAF XG 480 6×2 / Krone 20 EPAL / Dvoupatrový / Carrier Supra 950 MT / Více teplotních režimů / 3 kusy 300 000 kilometrů Rok výroby 2023 Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg 480 koní Objem motoru 12 902 cm³ Isdpsz Nywwsfx Acrobc 6×2 Kompletní vzduchové odpružení 6 EUR AdBlue Zvedací třetí náprava Chladicí jednotka Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Více teplotních režimů 2 výparníky Chladírenská nástavba Krone Délka 810 cm Výška 261 cm Šířka 250 cm 20 EPAL Kabina s lůžkem, 2 lůžka Automatická převodovka Automatická klimatizace Webasto Palubní počítač Rádio Tachograf Tempomat Uzávěrka diferenciálu Chladnička Možnost instalace nákladního výtahu. Možnost zakoupení s chladírenským přívěsem. Vůz byl zakoupen a prohlédnut v prodejně DAF. Používán jedním majitelem od nového stavu. 100% bez nehod, výborný stav. K dispozici jsou 3 podobné vozy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 700 000 km, výkon: 397,17 kW (540,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, Scania R540 6×2 / Rozvor 765 cm / Celková hmotnost soupravy 68 t Rok výroby 2021 Najeto 700 tisíc km. Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Celková hmotnost soupravy 68 tun. Hmotnost 10 050 kg Nosnost 15 950 kg 6×2 Zvedací třetí náprava Euro 6 Objem motoru 12 742 cm³ Výkon 540 koní Tažné zařízení Rozvor 765 cm Kabina s lůžkem, 2 lůžka Klimatizace Automatická převodovka Blokování diferenciálu Palubní počítač Rádio Tachograf Tempomat Kávovar Mikrovlnná trouba Vůz byl zakoupen a zkontrolován v prodejně Scania. Ibjdez R T Aqspfx Acrsc 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Perfektní technický a vizuální stav.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 390 000 km, výkon: 345,68 kW (469,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, rozvor náprav: 5 550 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 450 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, MAN TGS 18.470 / ADR AT / podvozek 745 cm / kabina s lůžkem Rok výroby 2020 Najeto 390 000 km ADR AT Technické údaje Celková hmotnost 19 000 kg Hmotnost 7 600 kg Nosnost 11 400 kg Výkon 470 koní Objem motoru 12 419 cm³ Pneumatické odpružení zadní nápravy Euro 6 AdBlue Držák pro rezervní kolo Spodní tažné zařízení Vozidlo bez nástavby Délka podvozku 745 cm Rozvor 555 cm Kabina s lůžkem, 1 lůžko Automatická převodovka Klimatizace Palubní počítač Navigace Tachograf Tempomat Kamera pro couvání Chladnička Šoupací střešní okno Vůz byl zakoupen a zkontrolován v prodejně MAN. 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je vynikající. Iedpfez R T Awsx Acrobc

Stav: dobrý (použitý), výkon: 44 kW (59,82 k), typ paliva: nafta, barva: jiný, počet míst k sezení: 1, první registrace: 01/2021, = Další možnosti a příslušenství = - 2 nápravy - Klimatizace - Centrální mazání = Poznámky = Obecné informace Země původu: KOREA Stav Typ certifikace: CE, EPA, TÜV 3 KOPY HYDRAULICKÉ FUNKCE PRO PRÁCI S KLAPKOU / TŘÍDIČEM RYCHLOUPÍNACÍ ZAŘÍZENÍ (HYDRAULICKÉ) CE BELGICKÝ STROJ Ibjdpjz Sxdhjfx Acrsc = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 1 Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 3 794 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 3 319 cm³ Pohon: Pásový Typ motoru: YANMAR 4TNV98C-VDB6 Maximální provozní hmotnost: 6 250 kg Funkčnost Rychloupínací systém: Ano Označení CE: ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), výkon: 37 kW (50,31 k), typ paliva: nafta, barva: jiný, počet míst k sezení: 1, první registrace: 01/2022, = Další možnosti a příslušenství = - 2 nápravy - Klimatizace - Centrální mazání = Poznámky = Iodpfxjz Sxfxs Acrobc Obecné Země výroby: KOREA Stav Typové schválení: CE, EPA, TÜV 3 KOPY HYDRAULICKÉ FUNKCE PRO KOPÁNÍ/TŘÍDĚNÍ RYCHLOUPÍNACÍ ZAŘÍZENÍ CE BELGICKÁ STROJNÍ ZAŘÍZENÍ = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 1 Rok výroby: 2022 Provozní hodiny: 2 649 Technické informace Počet válců: 4 Pohon: Pásový Značka motoru: DOOSAN Celková hmotnost: 5 450 kg Funkčnost Systém rychlé výměny nástavby: Ano Označení CE: Ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 280 000 km, výkon: 169,16 kW (229,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 685 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 815 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 810 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 330 mm, výrobce chladicí jednotky: Carrier, model chladicí jednotky: Supra 1150 MT, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, Tachograf, chladicí jednotka, klimatizace, tempomat, zvedací plošina, Mercedes-Benz Atego 1323 / Chladírenská nástavba Cazaux 17 EPAL / Chladicí jednotka Carrier Supra 1150 MT / Vícepásmové chlazení Rok výroby 2016/2017 Najeto 280 000 km. Technické údaje Celková hmotnost 13 500 kg Hmotnost 8 685 kg Nosnost 4 815 kg Objem motoru 5 132 cm³ Ibedsz Nyw Ropfx Acroc Výkon 230 koní Euro 6 AdBlue 4×2 Chladírenská nástavba Cazaux 17 EPAL Vnitřní rozměry: Délka 681 cm Šířka 245 cm Výška 233 cm boční dveře 2 výparníky dělicí přepážka Diesel-elektrická chladicí jednotka Carrier Supra 1150 MT Zvedací čelo Dhollandia 1500 kg denní kabina Automatická převodovka Klimatizace Šiber Rádio tempomat Tachograf Vůz byl zakoupen a zkontrolován v servisním středisku Mercedes. 100 % bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je velmi dobrý.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: -Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) Ibsdpou Hp Hrjfx Acrsc -30 mm silná podlahová plocha z tvrdého dřeva Nákladová plocha: -Nákladová plocha za husím krkem hydraulicky zdvihatelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° -Otvory v vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch s ocelovým protiskluzovým riffle-plechem Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silným obložením z tvrdého dřeva -Rampy s hydraulicky sklopnými a vyklápěcími díly, hydraulickým zdvihacím zařízením a hydraulickým posunem -Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená s dojezdem -Technická nosnost nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetický zpětný zámek aktivovatelný zpětným chodem i ručně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí k nápravám -Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF -Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Příslušenství zahrnuto: -Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou -2" královský čep -Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm -Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky -4 klíny proti pohybu kol -Pozinkované výklopné podpěry pod sklonem nákladové plochy -Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu -Krytovací plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a nákladovou plochou -Bílá reflexní páska dle EU předpisů na bocích přívěsu a červená vzadu -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou -Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držák na výstražné tabule, včetně zásuvky -Ovládací ventily pro rampy instalované na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu -Návod k obsluze a popis na USB flash disku -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nadstavby cca 2 560 mm) -Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, cca 5 400 kg tažná síla, včetně ocelového lana 9,5 mm silného, 24 m dlouhého, s vodící kladkou -Šroubovaný 5tunový kroužek pro navedení lana na husím krku bez kladky -2 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 20stopý kontejner -6 párů kapes na zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy -Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení -7 párů zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) -1 pár zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku vzadu na sklonu (LC 10 000 daN) -Na riffle-pleších na husím krku a na plošině vrstva povrchové barvy s pískem pro zvýšení protiskluznosti -Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla -Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm -Samolepky s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách -Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení -HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu -Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizované ZINACOR 850 (zinek 85 % – Alu 15 %) žárově pokovené

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Vybavení: pohon všech kol, Tento stroj byl u nás nově dodán: Rypadlo s čelním nakladačem Liebherr L 526 Z 2 plus 1? V dobrém stavu? Skvělá výbava? Opticky jako nový!! Servisováno společností Liebherr? Historie servisu uložena v centrálním počítači Liebherr! Veškeré větší servisní úkony prováděny společností Liebherr. Identifikační číslo: VATZ1558PZB0444200 Rok výroby: 2016 První uvedení do provozu: 2017 Provozní hodiny: originál 10 566 hodin, doložitelné! Čtyřválcový řadový motor Liebherr, chlazený kapalinou, s turbodmychadlem a mezichladičem, 136 koní, emisní norma TIR IV (pozor: v prospektu je uvedena norma TIR V!!!) Ibjdpfez A Nfvsx Acrsc Hydrostatický pohon s 3 jízdními stupni, jízdní rychlosti: Jízdní rozsah 1: 0–6,0 km/h, jízdní rozsah A1-2: 0–16,0 km/h, jízdní rozsah A1-3: 0–20,0 (40) km/h (v současné době omezeno na 20 km/h!) * Standardní výložník Z * Rychloupínací zařízení s hydraulickým nástavbovým systémem, 3. hydraulický okruh pro nakládací/svěrné/nebo 4/1 lopatu s vícekužlovým spojovacím mechanismem, tažné zařízení vzadu, tlumič jízdních vibrací, tlumič výložníku, automatická centrální mazací jednotka – tovární montáž Liebherr, klimatizace, automatická klimatizace – automaticky udržuje teplotu, pomocník při nástupu před čelní sklo pro snadnější čištění čelního skla, držák světel z oceli namísto plastu, vnější zpětná zrcátka sklopná a vyhřívaná, výklopné okno vlevo / dveře řidiče, prémiový displej s dotykovou obrazovkou, sedadlo řidiče „Komfort“ s pneumatickým odpružením, vyhříváním sedadla a opěrkou hlavy, rádio Comfort s handsfree sadou, 2 pracovní světlomety na střeše kabiny vzadu, LED, 2 pracovní světlomety na střeše kabiny vpředu, LED, palivový filtr s předfiltrem, nasávání vzduchu s předoddělovačem „TopAir“, reverzní ventilátor pro odfouknutí chladiče, vnitřní zpětné zrcátko, nastavitelný sloupek řízení, příprava pro otočnou výstražnou majákovou rampu – „blikačka“, sklopná kabina nahoře uprostřed, sledování zadní oblasti pomocí kamery – monitor v displeji, jeřábové/upínací body na zadní straně a na přední části vozidla, ochranný ventilační systém Pneumatiky: 17,5 x 25 L3, přední náprava: 2 x 60 %, zadní náprava: 2 x 60 % Nabídka s rychloupínacím zařízením a lopatou – cena 62 900,00 EUR netto Za příplatek dodávané příslušenství: * Lžíce pro nakládku, objem od 2,5 do 4 m³, cena od 4 950,00 EUR * Lžíce s bočními svěrnými prvky, objem od 3,5 m³, cena 3 660,00 EUR * Multifunkční lžíce, objem 2 m³, cena na vyžádání * Paletizační vidlice, nosnost 5 tun, cena od 1 850,00 EUR V případě zájmu lze dodat i použitou váhu! Pfreundt WK 60 (ověřitelná), cena 5 900,00 EUR Tiskárna pro váhu, cena na vyžádání Ceny netto + DPH nebo export Pozor: prospekt odpovídá nabízenému stroji pouze přibližně!!! (Prospekt je u strojů od roku výroby 2019 s motorem emisní třídy V) Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Prodej ve stávajícím stavu, tak jak stroj je. Žádná záruka ani odpovědnost za vady. Uvedené počty kilometrů nebo provozní hodiny jsou odečteny z počítadla kilometrů, respektive hodin, za přesnost nezodpovídáme! Změny vyhrazeny. Popis vozidla nepředstavuje závaznou nabídku a uvedené údaje nelze považovat za zajištěné vlastnosti. Popis a v něm uvedené údaje slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavují záruku v smyslu kupní smlouvy. Uvedené údaje nejsou kompletní. Uvedené údaje/popisy a obrázky jsou nezávazné a nelze je považovat za zajištěné vlastnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 304 500 km, výkon: 176 kW (239,29 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 370 mm, celková šířka: 2 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, délka ložné plochy: 8 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, zvedací plošina, Obecné informace Počet dveří: 2 Rok výroby: 2020 Konstrukční rok: 2020 Registrační značka: BD-438-H Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 700 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 7 500 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10 511 kg Užitečné zatížení: 8 489 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Funkční prvky Zvedací plošina: Dhollandia, podjezdová klapka, 2 000 kg Chladicí motor: Diesel (12 132 provozních hodin) Finanční informace Cena: Na vyžádání = Další možnosti a příslušenství = Iedpszwpqkjfx Acrjbc - Posilovač brzd - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio/přehrávač CD = Poznámky = Carrier Silence Supra 1150 Klapka Dhollandia 2 000 kg Data cold 300 Nástavba Lamberet Zadní rolovací vrata Smart tacho 2 Vysoká vnitřní výška nákladového prostoru: 231 cm Provozní hodiny chladicího motoru: 1232 h

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 178 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 361 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 500 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 R22,5, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, další kontrola (TÜV): 01/2026, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, AdBlue, USB port, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, DAF XG 480 z roku 2023. Špičkový stav. Vzduchové odpružení. 178 000 kilometrů. Ibjdpfxjxw T Hpe Acrec

Stav: použitý, najeté kilometry: 640 000 km, první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2016, DB 816 L Chladicí přívěs pro hluboké mrazení, dvouzónový, s výtahovou plošinou a bočními dveřmi Podvozek: • Norma emisí: EURO 6C • Motor: 160 koní • Objem: 5 132 cm³ • Tempomat • Listové/vzduchové odpružení • Automatická převodovka • Tempomat s udržováním odstupu • Asistent pro udržování v jízdním pruhu • Asistent nouzového brzdění • Asistent rozjezdu do kopce • Diferenciál s uzávěrkou • ABS • ASR / vypínatelný • Airbag • Klimatizace • Nezávislé topení • Centrální zamykání • Elektricky ovládaná okna • Automatické nastavení sklonu světlometů • Multifunkční volant • Telefon • Varovný systém při couvání • Střešní spoiler • Sluneční clona • Zrcátka pro couvání • Velikost pneumatik: 215/75 R 17,5 • Hloubka dezénu: 13/13/9/8/11/9 mm • Rozvor: 3 600 mm • Celková hmotnost: 7 490 kg • Provozní hmotnost: 5 960 kg Iodpozyzvqefx Acrjbc • Nosnost: 1 530 kg! • Celkové rozměry vozidla: 7 000 x 2 600 x 3 500 mm (D x Š x V) Nadstavba: KIESLING, chladicí přívěs pro hluboké mrazení, rok výroby 2017 • Splňuje normy ATP / FRC! • Hliníková protiskluzová podlaha • Boční dveře vpravo • 12 paletových míst • Dvojité upínací lišty vpravo i vlevo • Třídílná měkká přepážka, posuvná podélně i příčně! • Vnitřní rozměry: 5 100 x 2 480 x 2 250 mm (D x Š x V) Chladicí jednotka: THERMO KING T 600 R • DIESEL + ELEKTŘINA (380 V) - chlazení Sörensen X1A 1000 L, výtahová plošina, svislá • Nosnost: 1 000 kg - Německé vozidlo - První majitel! - Technická kontrola / STK: 02/2027 Chyby a mezitím uzavřené obchody jsou vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy Isdpfxewviwks Acrsbc - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 926 km, výkon: 170 kW (231,14 k), barva: bílý, typ převodu: mechanický, celková délka: 59 490 mm, celková šířka: 25 300 mm, celková výška: 26 550 mm, délka ložné plochy: 40 000 mm, šířka ložného prostoru: 23 500 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na telefonním čísle...). Iedpfx Acjz Dz Averebc Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2, sklápěč Přední náprava A1M, 4,1 t, zadní náprava A2B, převodové číslo 325, hypoidní, 6,2 t, A2Z uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, A5R převod nápravy i = 3,909, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, střední, B1F topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B4A sledování kondenzované vody pro systém stlačeného vzduchu, B5B brzda přívěsu, 2-okruhová, C1D rozvor 3020 mm, C6B řízení ZF 8095, C6S stabilizátor pro extrémní zatížení, zadní náprava, C7A zadní ochranný rám (ECE), C7E přední ochranný rám (ECE), ocel, C7H ochranné zařízení, boční, C8J ochrana proti stříkající vodě, v blatníku, D1C odpružené sedadlo řidiče, komfortní, D1U pevné sedadlo spolujezdce, standardní, D1Z středové sedadlo s 3bodovým bezpečnostním pásem, D3Q čalounění sedadel, velur, sedadlo řidiče, D3T čalounění sedadel, velur, sedadlo spolujezdce, středové sedadlo, D4A standardní palubní deska, D4W elektricky ovládaná okna, oboustranně, D6F klimatizace, D6Z filtr pro stavební práce, D7L odkládací prostor nad čelním oknem, 1 přihrádka, D8A střešní okno/ventilační klapka, střecha, E0Y kryt baterie, E1F baterie 2 x 12 V/140 Ah, s nízkou údržbou, E1N generátor 28 V/100 A, E3H přídavná zásuvka 24 V/15 A, navíc, v čele, E3I přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelo, E5A spínač č. 1 pro elektrické systémy nadstavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pólová, E6G zásuvka pro přívěs 12 V, 13pólová, pevná, LED, E6Z varovné světlo při couvání, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I zadní stěna kabiny s oknem, F5L sluneční clona, vnější, průhledná, F6C čelní okno tónované, F6I přední zrcátko, vyhřívané, F6J hlavní zrcátko, elektrické, strana řidiče, F7V vstup do kabiny, dvoustupňový, F8E zámkový systém se centrálním zamykáním, F8V senzor světla, F8W senzor deště, G1D převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5H řazení, manuální, I0I pneumatiky bezdušové, 235/75 R 17,5, přední náprava, I4A rozměry kol 4x2, I6W listová pružina, zadní náprava, J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1O digitální tachograf, 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2K reproduktory, 2pásmový systém, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádio, s USB portem a Bluetooth, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9D příprava pro systémy pro sledování dálničních poplatků, J9K příprava, univerzální, pro použití multimediálních systémů, K0E plastová nádrž 120 l, levá strana, K3T nádrž AdBlue 25 l, K5M nádrže, uzamykatelné, K5S ochranný kryt pro systém dávkování AdBlue, K7I výfukový systém, na rámu vpravo, koncovka dovnitř, L0A předpisy pro osvětlení, dle UN-R 48.06, L1C LED denní světlo, L1H mlhové světlomety, halogenové, L1Y LED světelný paket, vpředu, s bílými směrovými skly, L1Z směrová světla, bílá, L2H boční obrysová světla, blikající, L2P LED obrysové světlo, L3E 1 pracovní světlomet, zadní stěna, nahoře, L9A příprava pro výstražné majáky, M0S hluková izolace, dle ECE, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 k), 900 Nm, M5C provedení motoru Euro VI, D, M5V vysoce výkonná brzdná soustava motoru, N0I NA MB 60-1c, pumpa, N8C pumpa Meiller, 5-pístová, typ 254/1, P0D tovární sklápěč, Meiller, P0V nástupní schody, na sklápěcí plošině, P0W kryt pro agregáty, P2Q standardní třístranný sklápěč, 4000 x 2350 x 400 mm, P5Q upínací očka, v podlaze sklápěcí plošiny, P6I výška bočnic 400 mm, P7

Stav: použitý, najeté kilometry: 554 980 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, barva: šedá, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, WhatsApp: VOLVO FH 500 X-TRACK 4x4!!! VOZIDLO Z NĚMECKA, DRUHÁ RUKA!! PTO + Rozsáhlý hydraulický systém (podlaha s posuvnou plošinou + jeřáb) VIN: YV2RT40A8KB886354 První registrace: 16.05.2019 Kompletní historie servisních prohlídek VOLVO Výbava: Výška rámu: VYSOKÁ Bezpečnostní kabina FH Komfortní paket pro řidiče Audio High: rádio s CD přehrávačem, Bluetooth atd. Lak: S98004 Stone Grey Metallic MAN7586 Rozvor 3700 mm Euro 6 Kabina FH 330 l hliníková nádrž Zrcátka, vyhřívaná a elektricky nastavitelná Komfortní paket pro řidiče Ochranný kryt proti teplu na EGR, standard Normy EU6 C Palivový filtr vyhřívaný vratným palivovým vedením Omezovač rychlosti 90 km/h Tempomat Směr výfuku nahoru Ochrana proti dotyku, výfuk Selektivní katalytická redukce + filtr pevných částic Emisní norma Euro 6 Nádrž AdBlue, 64 litrů Dvojitý palivový filtr s odlučovačem vody Recirkulace výfukových plynů, nechlazená Vznětový motor D13K500, 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) Těžká konstrukce turba Regenerace DPF pomocí spínače (3 stupně) Automatické zahájení regenerace, ruční deaktivace/aktivace Výstražný systém kolize s funkcí nouzového brzdění (na stojící a pohybující se cíle) Brzdová světla s blikajícími světly při nouzovém brzdění Pulzní nabíječka baterie Bateriový box vlevo Gelové baterie, 2 x 210 Ah Detektor kouře Příprava pro OBU (mýtné zařízení, Toll Collect) 24V zásuvka v kabině Připojení pro externí systémy FMS Výškové reproduktory v palubní desce Elektrické rozhraní modul Body-Builder (18 výstupů/PINů) Osvětlení sedlové spojky Kabeláž pro výstražné majáky Hlavní vypínač na rámu Mlhovky, vpředu Dvě další dálkové světlomety, dole Světlomety s regulací dosahu světla Imobilizér, transpondér v klíči Obrysová světla vzadu a po stranách Halogenové světlomety Alternátor 150A/4200W Asistent pro udržování v jízdním pruhu Omezovač rychlosti, individuálně nastavitelný Kabeláž pro světlomety na střeše, max. 280 W Systém s jednou baterií Indikátor zatížení nákladu / nápravy na displeji vozidla Indikátor stavu baterie na displeji Denní světla LED, „V-světlo“ Druhé informační zobrazení pro řidiče, 9" dotykový barevný displej Rádio CD přehrávač, MP3, USB, AUX, Bluetooth, telefon Pracovní osvětlení Detekce přívěsu pomocí LED senzoru 7-pinové připojení pro nástavbu Střešní anténa CB rádia 8 reproduktorů: 4 v palubní desce, po jednom ve dveřích a 2 v kabině 2 programovatelné doplňkové spínače a 4 kabelové spínací pozice Telematické rozhraní s 3G a WLAN Převodovka zesílená Ovládání I-Shift pomocí ovládací jednotky u sedadla řidiče I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm Vedlejší pohon PTER1400, na straně motoru s přírubou podle SAE1410 Chladič převodového oleje, voda/olej Vedlejší pohon PTR-DH (rychlý), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu, max. 600 Nm Uzávěrka diferenciálu mezi nápravami a koly Vedlejší pohon na motoru pro 650/1000 Nm Možnost manuálního řazení v automatickém režimu Doplňkový program Off-Road pro I-Shift Software I-Shift: Construction (pro stavební provoz) Funkce vedlejšího pohonu pro I-Shift Náprava RSS1344D, GZG 44 t, 3,08:1 Kotoučové brzdy Volvo, elektronicky řízené, s TCS Kompresor vzduchu 2-válcový, 1100 l/min, bez spojky Elektronický stabilizační program (ESP) Iedpfoz S R Rmex Acrjbc EBS, elektronický brzdový systém, střední paket Automatická impulzní zarážková brzda Připojení pro přívěs, norma EU Elektrické připojení

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 639 000 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 245 70 R 17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 750 mm, celková šířka: 2 360 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 480 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 480 kg, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, mlhovky, spojler, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, Obecné informace Iedpfx Acowucu Herobc Rok výroby: 2015 Registrační značka: 38-BGH-3 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 4 500 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245 70 R 17.5 Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 4 480 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 8 480 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 200 kg Užitečné zatížení: 5 790 kg Celková hmotnost: 11 990 kg Funkce Zadní čelo: AR, zadní výklopné dveře, 1 500 kg Chladicí motor: poháněný motorem Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Dálkové světlomety - Zadní dveře - Laneguard - Vzduchové odpružení - Jednoúrovňové chlazení - Vývodové hřídele (PTO) - Zpětná kamera - Kabina pro řidiče - Boční dveře - Sluneční clona = Poznámky = FRA, bez FRC Nová spojka

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu Isdeup U Hzjpfx Acrobc -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Ibodpfxez Sybhe Acrsc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Iodez Sybnspfx Acrjbc

Stav: použitý, najeté kilometry: 56 350 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 190 kg, palivo: nafta, energetická účinnost: D, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 345 mm, celková výška: 2 266 mm, Vybavení: airbag, klimatizace, posilovač řízení, sazečkový filtr, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, BH2 Řídicí kód pro variantu hydraulické jednotky 1, BK2 Řídicí kód pro konfiguraci kotoučových brzd 2, E1D Digitální rádio (DAB), E1O Audio systém Mercedes-Benz, E3J Příprava pro ovládací panel, E43 13pólová zásuvka pro přívěs, ED4 Olověná baterie 12 V, 92 Ah, ES0 Startovací kontakt, EY5 Nouzový systém Mercedes-Benz, EY6 Systém pro řešení poruch, F35 Zadní okno, F61 Vnitřní zpětné zrcátko, F68 Vnější zpětná zrcátka s vyhříváním a elektrickým nastavením, FF5 Odkládací prostor nad čelním oknem, FJ4 Odkládací prostor pod palubní deskou, GE9 6stupňová manuální převodovka, HH9 Poloautomaticky řízená klimatizace TEMPMATIC, HI1 Klimatická zóna 1 (chladný/komfortní), IF0 Řada C910 VS30 s pohonem předních kol, IF3 Podvozek s kabinou, IG4 Standard, IG5 Basic, IH6 Hlavní jednotka ECE/RoW, IT3 3,0 tuny, J10 Tachometr km/h, J55 Varovné zařízení pro bezpečnostní pás spolujezdce, J58 Varovné zařízení pro bezpečnostní pás řidiče, J65 Zobrazení venkovní teploty, JG0 Indikátor optimálního bodu řazení, JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby, JV7 Příprava pro zvukový systém, K12 Hlavní nádrž 65 litrů, K1D Generace emisí WLTP, KP6 Systém čištění výfukových plynů SCR, generace 3, LA2 Asistent pro jízdu s rozsvícenými světly, LB1 Boční obrysová světla, LE1 Adaptivní brzdové světlo, LV1 Příprava pro výstražné světlo, LX5 Evropa, M48 Generátor 14 V / 230 A, MJ8 Funkce ECO Start-Stop, ML7 Efficient Power Control (EPC), MT2 Emisní třída Euro 6d-TEMP N1, P02 Ploché ložné čelo s hliníkovými bočnicemi, PZ9 Držák žebříku za kabinou, Q11 Zesílení podélníků, Q22 Tažné zařízení s kulovým čepem, QB1 Příprava vozidla pro tažné zatížení do 2000 kg, RF8 Pneumatiky značky Michelin (80), RM7 Letní pneumatiky, RN5 Pneumatiky 225/65 R16 C, RR0 Pneumatiky optimalizované pro snížení valivého odporu, RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16, RX5 Kola značky Maxion Wheels, S02 Sedadlo řidiče, S23..., Telefonicky nás můžete kontaktovat v pondělí až pátek do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další informace:!! Možnost leasingu/financování a prodeje s protiúčtem!! Ibedpfx Ajz S U Hrocrsc !! !! - Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny!! - Všechny údaje jsou bez záruky ... více na našich webových stránkách.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 140 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 390 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, výrobce chladicí jednotky: Carrier, model chladicí jednotky: Supra 950 MT, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Chladírenská nástavba Krone 18 EPAL / Chladicí jednotka Carrier Supra 950 MT / 2023 / řízená náprava / 200 tis. km! / 3 kusy Rok výroby 2023 200 tisíc kilometrů Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 11 860 kg Nosnost 14 140 kg Výkon 510 koní 3 řízené a zvedací nápravy Kompletní vzduchové odpružení Euro 6 AdBlue Tažné zařízení Rozvor náprav 450 cm Chladírenská nástavba Krone 18 EPAL Vnitřní rozměry Délka 739 cm Šířka 250 cm Výška 268 cm Diesel-elektrická chladicí jednotka Carrier Supra 950 MT Kabina s lůžkem, 2 lůžka Klimatizace Webasto Ibedpsz E I Stofx Acrec Automatická převodovka Palubní počítač Uzávěrka diferenciálu Lednice Střešní okno Rádio Tachograf Tempomat Vozidlo bylo zakoupeno a prohlédnuto v prodejně MAN. 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav je výborný. Nabízíme 3 podobná vozidla.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 700 000 km, výkon: 360,39 kW (489,99 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, tempomat, Tahač Scania G490 / 6x4 / celková hmotnost 70 tun Rok výroby 2017/2018 Ibjdpfx Acez N Adysrsc Najeté kilometry 700 000 km Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Celková hmotnost s přívěsem 70 000 kg Výkon 490 koní Objem motoru 12 742 cm³ 6x4 Pneumatické odpružení zadní nápravy Euro 6 AdBlue Rozvor náprav 390 cm Uzávěrka diferenciálu Kabina s ložem Manuální převodovka Automatická klimatizace Palubní počítač Tempomat Tachograf Rádio Vůz byl zakoupen a zkontrolován v showroomu Scania. 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Perfektní technický i vizuální stav.

Stav: dobrý (použitý), pracovní šířka: 6 000 mm, Přídavný válec pro přední pneumatiky Dvouřadá disková konstrukce Válec pro utužování půdy za pneumatikami Přítlačné válce Zařízení pro aplikaci hnojiv (je nutná ještě přední nádrž) Isdez Nklxjpfx Acrobc Závěs na spodní táhla Mechanická opěrná noha Počet řad: 40, Rozestup řad / těles: 15 cm, Osvětlení / výstražné tabule, Řízení meziřádkové vzdálenosti, Hydraulické skládání, Pneumatické, Radličky, Zařízení pro zpracování obilí, Dvoukotoučová radlice = Další informace = Rok výroby: 2006 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro další informace kontaktujte Riu Lange.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 220 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 780 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, tempomat, Tahač MAN TGS 18.440 / 220 tis. km Rok výroby: 2017 Najeto: 220 000 km Technické údaje Celková hmotnost: 19 000 kg Hmotnost: 7 220 kg Nosnost: 11 780 kg Výkon: 440 k Objem motoru: 12 419 cm³ 4×2 Euro 6 AdBlue JOST páté kolo Zadní vzduchové odpružení Spací kabina Automatická převodovka Klimatizace Tachograf Tempomat Rádio Iodpez N Afdofx Acrebc Posuvné střešní okno Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), typ paliva: nafta, barva: jiný, Stav Generálně opraveno: × Typ CE: CE, EPA = Další informace = Ibodpsz S Aq Ejfx Acrsc Rok výroby: 2022 Provozní hodiny: 1 211 Počet válců: 3 Maximální celková hmotnost: 2 000 kg Systém rychlé výměny příslušenství: Ano Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý