Prodej použitých Clark Zakladač (200)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000213, pohotovostní hmotnost: 7 287 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 713 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 793 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: zelená, Pozor: archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! #Podvozek návěsu pro spediční dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení až k opěrným nohám - Točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Příprava pro upínací oka v podlaze po stranách - Opěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí - Výsuvný žebřík vzadu - Boční aretace dveří - Zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí z oceli se širokými zástěrkami Fliegl - Čtvrtinové blatníky - Zadní ochrana rohů (nárazník) - Hliníkový žebřík 3300 mm s bočním držákem - Tyč na plachtu s držákem - Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, Š=650 / V=520 / H=670 mm #Nápravy + odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, ovládání „3x brzdění“ #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice zajištěné proti záměně vpředu - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu - Ventil zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5", značka dle volby výrobce Ledpfoz Ti A Djx Af Rjru - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 Volt, vícekomorová světla - Boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední poziční světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2 x 7pólové zásuvky zajištěné proti záměně vpředu #Hydraulika posuvné podlahy - Hydraulické válce s posuvným mechanismem zabudované v podlaze - 2okruhová hydraulika - Přepínání vpřed/vzad a zap./vyp. elektricky rádiovým dálkovým ovladačem - Pohonný systém značky Keith Runningfloor - Napájení posuvné podlahy z parkovacích světel - Hydraulický pohon z pomocného náhonu tahače - Hydraulická přípojka s hadicí na čelní stěně a šroubovací konektor vysokotlaké otočné spojky DN = 48 mm - Upozornění: nutný 2okruhový hydraulický systém! - Doporučený výkon čerpadla: max. 223 ltr/min (doporučeno 180 ltr/min) - Tlak: max. 210 bar - Náplň olejové nádrže: min. 200 ltr #Posuvná podlaha - Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou, Running Floor - Podlahové lamely z hliníku, profil 6 mm, rýhované provedení - Příprava pro dodatečnou montáž ochranné plachty podlahy #Nástavba s posuvnou podlahou - Hliníková skříňová nástavba z vysoce kvalitního materiálu odolného proti otěru - Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené se širokým speciálním hliníkovým výztužným profilem, dole zavařené do speciálního rámu - Posuvná vnitřní stěna (pohybuje se s podlahou) pro lepší vyprázdnění - Zesílené spodní chlopně plachty - Hydraulická zadní stěna s velkým otvorem nahoru, robustní provedení, s rádiovým ovladačem, ovladatelná pouze při otevřené střeše - Plošina s výstupem po žebříku na obou stranách (vlevo/vpravo ve směru jízdy) a zábradlím pro otevírání a zavírání rolovací střešní plachty - Odnímatelné otočné příčníky pro podporu plachty + podpora plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně - Hydraulická střecha s plachtou, ovládání rádiovým ovladačem #Registrace / tabulky - Německo - S převzetím a znaleckým posudkem Dekra Pozor: archivní fotografie!

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 9 120 mm, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuvník, popis příslušenství: ELM Spreader 20–40“, speciální výbava: topení, plná kabina, popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s radostí poskytne podrobné informace o tomto modelu DCE70-32E3. Lrjdoz Db D Hepfx Af Reu Poznámka: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší provizní služby.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, zdvihová výška: 2 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 300 mm, Palfinger / Manipulační vozík / F3-253PX / Zavěšený pod přívěs / maximální nosnost 2500 kg / 3 m / ROK 2021 / - ROK VÝROBY: 2021 ČÍSLO: 1100011734 - motor Kohler DIESEL - výkon 18,8 kW / 26 koní - boční posuv - nosník vidlic - vlastní hmotnost 2230 kg - vnější a vnitřní stožár - dvířka motorového prostoru - opěrné nohy - světlomety - posuvná střecha - světelný signalizátor - odrazky - zadní světlo při provozu vozíku - zadní světlo při přepravě na nákladním vozidle - - Cena bez DPH: 19 900 EUR - KOMPLETNÍ NABÍDKA NAŠÍ SPOLEČNOSTI NA WEBOVÝCH STRÁNKÁCH: MOŽNOST ZASLÁNÍ DETAILNÍCH FOTEK A VIDEA PŘES WHATSAPP, VIBER NEBO E-MAIL. PRO DALŠÍ INFORMACE NÁS PROSÍM KONTAKTUJTE TELEFONICKY. MLUVÍME NÁSLEDUJÍCÍMI JAZYKY: Jakub: Jazyk: Polština Telefonní číslo: Sławek: Jazyk: Němčina Telefonní číslo: 003 Kuba: Jazyk: Angličtina, Španělština, Slovinština, Čeština, Slovenština, Francouzština, Dánština Lrsdpfx Aoznylmof Rju Telefonní číslo: Mariusz: Jazyk: Kazachstán, Turkmenistán, Uzbekistán, Srbština, Litevština, Ázerbájdžánština, Gruzínština, Estonština, Bulharština, Lotyština, Kazaština Telefonní číslo: Alex: Jazyk: Rumunština, Moldavština Telefonní číslo: Tatiana: Jazyk: Italština, Ukrajinština Telefonní číslo:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035492, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 80 procent, barva: stříbrný, Pozor: fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! #Podvozek kontejnerového návěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" a 2 polohami čepu - Uložení kontejnerů: - Zadní výsuv zasunutý: - 1 x 20 ft nebo 1 x 30 ft zarovnaný se zádí - Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: - 2 x 20 ft nebo 1 x 40 ft s tunelem gooseneck - Středový teleskop jako zasouvací centrální trubkový rám se zajištěním čepy - Přední příčník se sklopnými zámky (nedodává se s předním výsuvem) - Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná - Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou - Podpěry 24 t, 2-rychlostní, jednostranné ovládání, s půlkulatými patkami a rovnou připojovací deskou, s vyrovnáním posuvu - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Ochrana proti podjetí z pozinkované oceli - Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 ft kontejnery - Půlskořepinové blatníky - s lapači nečistot proti rozstřiku dle ES - Ochrana proti nárazu vzadu #Nápravy + odpružení - Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - Laserově proměřené nápravy/podvozek: snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Přesazený rozvor náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy - Vzduchové odpružení - 1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu, aktivace „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Lrjdpfoz Nglhsx Af Reu - 2-hadicový vzduchový brzdový systém - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - Tele Control - Odlehčení náprav pro snadné teleskopování - 2 spojkové hlavice vpředu zajištěné proti záměně, bez spojovacího vedení - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Zkušební přípojka tlaku v brzdových válcích na modulu EBS vyvedena ven - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - s ventilem zvedání a spouštění + funkce Auto-Reset - Systém jízdní stability vozidla - Rozpoznání zatížení náprav pomocí signálu EBS-CAN-bus pro zobrazení na displeji v kabině; vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná instalace na tahači (nejde o cejchovanou váhu) #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 V, 4 x 3-komorová svítilna + 1 kulaté couvací světlo + 1 kulaté zadní mlhové světlo, kompletně LED s rezistorem, boční žlutá LED světla, LED osvětlení SPZ (upozornění: u některých tažných vozidel může dojít k chybné diagnostice, přestože funkce je zajištěna) - 2 bílá přední poziční světla LED - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu LED - 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu - 2 přídavné pracovní LED světlomety vzadu, spínané přes couvací světlo Pozor: archivní snímky!

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 340 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 720 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 550 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Dieselový vysokozdvižný vozík o nosnosti 3,5 tuny, plně uzavřená kabina s vytápěním, osvětlením a směrovými světly, pracovní světlomety vpředu i vzadu, výstražné majáky, boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, délka vidlic 1,20 m, navíc 2 nové vidlice o délce 2 m, pneumatiky Superelastik v perfektním stavu, dieselový motor Yanmar o výkonu 44,3 kW, výjimečně dobrý stav! Lrodpfx Afozwblto Rsu Umístění: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, pan Hinz. E-mail: hv. WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 20 500 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 16 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 800 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, 2x k dispozici, umístění je mezi Mnichovem a Norimberkem. Prohlídka a vyzvednutí v blízkosti Mnichova. Veškeré prohlídky byly provedeny, dobrý stav. Motor Volvo 174 kW. Prohlídka pouze po předchozí domluvě. F 365 Ferrari Lsdpfx Aezfylhjf Reru Šířka vpředu: 4250 mm Vzadu: 3360 mm Délka podvozku: 8600 mm Celková výška: 4700 mm Výška podvozku: 3660 mm (A-rám) Hmotnost: 65600 kg, rozmetač 9500 kg, stožár 8500 kg Hmotnost podvozku: 47600 kg Přepravní rozměry/hmotnost

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23002022053, pohotovostní hmotnost: 5 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 240 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2017, délka ložné plochy: 14 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 70 procent, barva: černý, Upozornění: fotografie jsou archivní. Vozidlo může být v provozu. # Podvozek – návěs pro spediční přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Vnější rám mírně šikmý, profil "Load-Lock" pro uchycení upínacích popruhů - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, půlkulaté patky a rovná připojovací deska, s pohyblivým vyrovnáním posuvu - Sklopná zadní podpěra - Výsuvný žebřík vzadu - Boční aretace dveří - Zakládací klíny s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Lodjz Egqzjpfx Af Rsru - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovou skupinou - Ochrana rohů vzadu - Trajektová oka - Zarážky palet na obou stranách, cca 15-20 mm, šroubované; nakládací výška se snižuje o cca 15-20 mm - Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm # Nápravy + odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - Nápravy/podvozek laserově seřízené: nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení - Bez zvedací nápravy # Brzdový systém - 2okruhový vzduchový brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - 2 spojkové hlavice vpředu se zámkem proti záměně, bez spojovacích hadic - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Ventil zvedání a spouštění - Systém jízdní stability - Zjištění zatížení náprav přes signál EBS CAN-bus pro zobrazení na displeji v kabině; tahač musí být odpovídajícím způsobem připraven, žádná instalace na tahači (není cejchovaná váha) # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná # Elektroinstalace - 24 V - Vícekomorová LED světla s rezistorem - Boční žlutá LED světla - LED osvětlení registrační značky - 2 bílá přední LED poziční světla - 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla - 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zásuvka vpředu se zámkem proti záměně, bez spojovacích kabelů - Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes couvací světlo - Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové spojení s monitorem, držák s přísavkou, napájení z 24V zásuvky # Podlaha - Překližka s fenolovou fólií cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou - Na podélných nosnících, vysoká bodová únosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg # Čelní stěna/přední rohové sloupky - Výška 2 580 mm - Zesílené ocelové rohové sloupky - Uvolňovací zařízení boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker", dole uvnitř ve výšce cca 140 mm, s ocelovým nárazníkem # Zadní rám/zadní rohové sloupky - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní hranu střechy - Uchycení plachty s kulatou trubkou a ráčnou pro napínání plachty - Zadní portálové dveře, 2křídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry # Plachta - Plachta s navařenými vodorovnými a svislými popruhy - Napínací uzávěry z nerezové oceli - Nápisy zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu # Střecha - Posuvná střecha, posuvná zezadu dopředu; zadní zdvih střechy sklopný nahoru - Střešní nosník tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm - Zvedací střecha EcoLift, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr - Optimální okap vzadu, na koncovém oblouku nad dveřmi Upozornění: archivní fotografie!

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 20 700 h, nosnost: 41 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 800 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, 2x k dispozici, umístění je mezi Mnichovem a Norimberkem. Prohlídka a vyzvednutí po domluvě v blízkosti Mnichova. Všechny inspekce byly provedeny, dobrý stav. Nový motor Mercedes 222 kW, 302 HP, 302 motohodin, celkem 1150 hodin. Lredpfezfykqox Af Rou Prohlídka pouze po předchozí domluvě. F 198 Ferrari Šířka vpředu: 4250 mm Vzadu: 3360 mm Délka podvozku: 8800 mm Celková výška: 4570 mm Výška podvozku: 3350 mm A? Bock Celková hmotnost: 66800 kg - 9500 kg spreader? 8500 kg stožár

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, - Archivní fotografie – vzhled se může lišit, vozidlo může být již používáno. # Podvozek (spediční návěs) - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Vnější rám mírně zkosený, s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů společně s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. - Podpěrné nohy 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posunu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - 2x zakládací klíny s držákem - Pozor! Pouze podvozek č. 2024286–89: paletová vana pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) - Podjezdová ochrana, ocel žárově zinkovaná - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem - Protistřikové zástěrky dle předpisů ES - Zadní nájezdová ochrana - Plastová nářaďová skříň se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná jedním visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF - Laserové seřízení náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným sešlápnutím brzdy (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) # Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice - Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Pozor: návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny - 2 bílé přední poziční svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 580 mm, ocelové rohové sloupky v odlehčeném (objemovém) provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" – ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm Lredpfxsy Dfpro Af Reu # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami každý a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací račnou - Zadní vratové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavování soupravy je nutné dodržet zákonem povolenou celkovou výšku vozidla! Pokud celková výška přesáhne 4000 mm, upozorňujeme zejména na následující: dopravce odpovídá za vzniklé škody sám; osoba provádějící přejezd si musí sama obstarat povolení dle § 29 StVO; za přejezd vozidel nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1077710, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 68 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 424 mm, volný zdvih: 1 210 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: duplex, kapacita baterie: 200 Ach, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 560 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 195 kg, celková výška: 1 690 mm, celková délka: 1 788 mm, celková šířka: 800 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic na baterii - Vozidlová zásuvka MRC 80A - Vertikální výměna baterie - Vidlice: 560 - 1150 mm, 560 / 1150 / 65 mm - SafetySpeed - Plíživý pohyb Lrsdpfx Afjw Uq Tpe Rou - Ochrana stožáru: polykarbonát - Kontrola přístupu: klíčový spínač - LSP 0.6

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 20 970 h, zdvihová výška: 9 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, barva: červený, ID43736 STROJ: Manipulátor pro prázdné kontejnery ZNAČKA: Kalmar MODEL: DC13,6XLEC4 ROK VÝROBY: 1991 MOTOR: Dieselový PŘEVODOVKA: Automatická STOŽÁR: Dvoustupňový PŘÍSLUŠENSTVÍ: Rozšířitelné zařízení ZDVIHACÍ KAPACITA: 10 000 kg ZDVIH: 9 000 mm HYDRAULICKÉ VENTILY: 5x BARVA: Původní STAV: Dobrý = Další informace = Rok výroby: 1991 Konstrukční rok: 1991 Lsdpfjxt A Syjx Af Reru Vlastní hmotnost: 21 760 kg Zdvižná kapacita: 10 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Cena: Na vyžádání Pro další informace se obraťte na Corne van Dueren den Hollander nebo Rolanda.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 17 469 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 810 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, BRZY! Manipulační vozíky CVS Ferrari F478 Ljdpfxey D Dmio Af Roru Technické údaje vozidla*: Výrobce: CVS Ferrari * Typ: F478 * Typ pohonu: Diesel * Nosnost (LSP): 45 000 kg * Provozní hodiny: 17 080 hodin * Rok výroby: 2009 * Vlastní hmotnost: 7 100 kg ----Údaje o stožáru / rozměry:* Stožár: Teleskopický * Výška zdvihu: 16 020 mm * Celková výška: 4 810 mm ----Motor, převodovka a výkon:* Motor: Scania DC1258A * Převodovka: Hydrostatická * Výkon: 257 kW ----Obrutě:* Přední pneumatiky: Dvojité, rozměr 18.00-25, stav 40–60 % * Zadní pneumatiky: Jednoduché, rozměr 18.00-25, stav 60–80 % ----Výbava a příslušenství:* Příslušenství: Boční posuv 20/40, hydraulický rozšiřovač * Speciální výbava: Plná kabina ----Číslo vozidla: 12015----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Odpočet hodnoty vašeho starého vozidla * Provedení STK/SP * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťovací a přepravní služby ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Pneumatiky vpředu: 0 x / / Pneumatiky vzadu: 0 x / / Lrsdpout Rkksfx Af Reu Generalüberholt!! = Další informace = Vlastní hmotnost: 1.000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 626 h, nosnost: 850 kg, zdvihová výška: 1 000 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 500 mm, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 000 mm, celková hmotnost: 2 102 kg, celková výška: 1 500 mm, celková délka: 2 000 mm, celková šířka: 1 220 mm, palivo: elektřina, STILL EK-X – vysokozdvihový zakládací vozík TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 850 kg Výška zdvihu: 1 000 mm Celková výška: 1 500 mm Volný zdvih: 630 mm Zdvihový systém: Duplex Ledeuz Eznjpfx Af Reru Délka vidlic: 2 000 mm Pohon: elektrický 24 V Baterie: 24 V / 620 Ah (2015) Nabíječka: 24 V – nebyla testována Vlastní hmotnost: 2 102 kg Délka: 2 000 mm Šířka: 1 220 mm Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 3 626 h Stav: funkční, připravený k provozu Interní číslo: 1308808 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Cena na vyžádání. Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvihové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! #Rám -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm -3 nápravy -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! Lsdozm Ipkopfx Af Rjru #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině #Korba -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 17 600 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 11 000 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Sevetrack z vlastních zásob 1x zdvihová výška 11 m 1x zdvihová výška 4 m Prodáváme pneumatiky a ráfky pro nákladní vozidla a návěsy Značky: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozměry: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Lredpjxtc S Hsfx Af Reu

Stav: nový, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 34 kW (46,23 k), barva: zelená, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, kabina, paletové vidle, přední ochrana, přídavná světla, 4válcový dieselový motor HYUNDAI s filtrem pevných částic Nosnost 3 000 kg Maximální zdvihová výška 4 800 mm Rychlost 20 km/h Minimální pracovní ulička 3 995 mm Výkon motoru 34,2 kW/47 k Robustní a spolehlivý při nízkých provozních nákladech Řada CLARK GTS20-33 přesvědčí robustní konstrukcí a kvalitními komponenty. Díky standardně montovaným mokrým lamelovým brzdám a odděleně zabudované převodovce je tato řada mimořádně odolná a spolehlivá. Současně jsou celkové provozní náklady (TCO) výrazně sníženy, protože například prostoje na údržbu brzd jsou minimalizovány. Hlavní přednosti: Bezúdržbové mokré lamelové brzdy Tlumení zdvihu Lehký nástup díky nízko posazenému stupátku Minimální vibrace a hlučnost Vnořené profily zdvihového zařízení Bezúdržbová olejová lamelová brzda Včetně příplatkové výbavy: * SE pneumatiky * 4 800 mm triplex stožár * Boční posuv * Ochranná mříž nákladu * 1 220 mm nosné vidlice * 4 hydraulické funkce * LED pracovní světlomety Lrsdpfjmfq Dzox Af Reu * Výstražný maják Nabídková cena + přeprava do Eltmannu 400,- Ceny v €, bez DPH; změny, chyby, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21802036332, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 60 procent, barva: šedá, Upozornění: uvedené fotografie jsou archivní. #Podvozek - přívěs s výměnnou nástavbou, střední náprava - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Přední doraz, podélně přestavitelný a sklopný - 2 páry odnímatelných vodicích kladek, vpředu a vzadu - 4 kontejnerové zámky s pevnými výložníky na bázi 20", pro výměnné nástavby 7,45 m a 7,82 m (upozornění: v kombinaci s nájezdovou ochranou tato u výměnné nástavby 7,15 m přesahuje) - 1 pár mechanických podpěrných noh vpředu, s rovnou patkou a jednostranným ovládáním po pravé straně ve směru jízdy - 1 pár mechanických podpěrných noh vzadu, s rovnou patkou a jednostranným ovládáním po pravé straně ve směru jízdy - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí, hliníková - Zadní ochrana proti podjetí, ocelová - Zadní zástěrky po celé šířce (nelze kombinovat s úchytem pro vysokozdvižný vozík) - Polokruhové blatníky - Zástěrky #Přípojné zařízení přívěsu se střední nápravou - Oj s atestovaným tažným okem 50 mm, spediční provedení - Spodní kloub oje, 2200 mm - Výška oje: 380 mm #Nápravy a odpružení Lrjdpfxjzu I D Re Af Rsu - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami - Laserové seřízení náprav/podvozku - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Barevně odlišené vedení pro snadný servis - Zásoba vzduchu 208 litrů - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi k tahači, přípojka vpravo ve směru jízdy - Elektronický brzdový systém EBS 24 V s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo ve směru jízdy - Upozornění: přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost systému ABS! - Se zvedacím a spouštěcím ventilem, s funkcí přidržení ve spuštěné i zvednuté poloze #Kola a pneumatiky - 445/45 R19,5", značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé obrysové svítilny - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo ve směru jízdy - LED pracovní světla po obou stranách (spínaná přes couvací světlo) - 2 přídavná LED pracovní světla vzadu, spínaná přes couvací světlo - 1 LED pracovní světlo vpředu uprostřed mezi nosníky, směřující dozadu, spínané přes couvací světlo #Země registrace / registrační značky - Německo - S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořádkový držák registrační značky - Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené #Lakování - Rám: DB 7350 Nova šedá - 10 let záruka proti prorezavění

Stav: nový, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 34 kW (46,23 k), barva: zelená, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, kabina, paletové vidle, přední ochrana, přídavná světla, 4válcový naftový motor HYUNDAI s filtrem pevných částic\nNosnost 3 000 kg\nMaximální zdvihová výška 4 800 mm\nMaximální rychlost 20 km/h\nMinimální pracovní průjezdná šířka 3 995 mm\nVýkon motoru 34,2 kW/47 k\n\nRobustní a spolehlivý s nízkými provozními náklady\nŘada CLARK GTS20-33 vyniká robustní konstrukcí a kvalitními komponenty. Díky standardně dodávaným mokrým lamelovým brzdám a samostatně umístěné převodovce je tato řada mimořádně odolná a spolehlivá. Celkové provozní náklady (TCO) jsou výrazně sníženy, protože např. prostoje kvůli údržbě brzd jsou minimalizovány.\n\nHlavní výhody:\nBezúdržbová mokrá lamelová brzda\nTlumení zdvihacího stožáru\nSnadné nastupování díky nízko položenému stupni\nMinimální vibrace a hlučnost\nVnořené profily stožáru\nBezúdržbová lamelová olejová brzda\n\nVýbava v ceně:\n* Kabina, ocelová ochranná střecha s předním a zadním sklem\n* Topení\n* Dvoukřídlé boční dveře\n* SE pneumatiky\n* Triplex stožár 4 800 mm\n* Boční posuv\n* Ochranná mřížka na náklad\n* Vidlice délka 1 220 mm\n* 4 hydraulické funkce\n* LED pracovní světlomety\n* Maják\n\nNabídková cena plus přeprava do Eltmann 400,-\n\nVolitelně za příplatek 6 000 €:\nZařízení na nastavení rozteče vidlic RZV 30 G\npro vozík 3,0 t / 500 mm těžiště\nŠířka: 1 040 mm\nRozsah otevření: 495–1 125 mm\nDélka vidlic: 1 800 mm\nvčetně hadic a rychlospojek\n\nCeny v € bez DPH; změny, chyby v tisku, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Ljdom Txt Nopfx Af Rjru

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 20 527 h, zdvihová výška: 5 650 mm, typ paliva: nafta, výkon: 84 kW (114,21 k), výrobce motorů: perkins, délka vidlic: 1 300 mm, Nosnost zdvihu: 13 600 kg Stavební výška: 475 cm Lrsdpfx Afjwc T Awo Rsu Pro více informací kontaktujte pana J.A.J. Jansena.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 5 125 h, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Perkins, délka vidlic: 1 800 mm, Provozní hmotnost: 9 450 kg Lrjdpfxjx S Dluo Af Rou Nosnost: 7 000 kg Stavební výška: 270 cm Pro více informací kontaktujte J.A.J. Jansena.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901011222, pohotovostní hmotnost: 5 741 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 259 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 345 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, Zatížení agregátu přípustné/technické: 24000 / 27000 kg Udávané zatížení návěsného čepu přípustné/technické: 11000 / 12000 kg Celková délka cca: 13850 mm Celková šířka max.: 2550 mm Celková výška cca: 3345 mm Délka ložné plochy cca: 13650 mm Šířka ložné plochy cca: 2480 mm Návěsná výška cca: 950 mm Montážní rozměr točnice cca: 1680 mm Přední rohový rozměr cca: 2040 mm #Podvozek návěsu pro dopravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsná deska s vyměnitelným čepem 2" Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů (upozornění: při bočnicích je nutné bočnice otevřít, aby bylo možné pásy zavěsit) "patentiertes Load-Lock-Cross" pro zavěšení upínacích pásů v příčníku pod vnějším rámem Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez kompenzace posuvu (volný rádius otáčení vzadu cca 1930 mm) Výsuvný žebřík vzadu 2 zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí, hliník Paletový box pro 8 euro palet Přední ochrana proti podjetí, ocel pozinkovaná Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s protistřikovými zástěrkami za každou nápravou 2 plastové bedny na nářadí Kontejnerové zámky, 4 páry zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé kontejnery, rozteč mezi zámky celkem cca 600 mm, zapustitelné provedení, bez adaptéru, vysunutelné na rozměr 2760 mm a 2820 mm 2 řady upínacích/nákladových lišt podélných, zapuštěné uprostřed podlahy 7 upínacích/nákladových lišt příčných, zapuštěných v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy SAF Laserové seřízení náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměně zabraňující spojovací hlavice vpředu EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu Ventil zvedání a spouštění Ledjzv Sq Rspfx Af Reru Systém stabilizace jízdy vozidla #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 x 7pólové záměně zabraňující zásuvky vpředu 2 přídavné LED pracovní světlomety 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, vysunutelných na 3000 mm #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky Ocelová čelní stěna Hangler cca 2600 mm vysoká, uvnitř dodatečně obložená deskami se sítotiskem po celé výšce #Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace + vnější rám finálně lakovaný v odstínu RAL 3000 ohnivě červená, 15 let záruka proti prorezavění #Upozornění Fotografie jsou archivní, vozidlo může být aktuálně v provozu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21802036328, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 60 procent, barva: šedá, Přívěs pro výměnné nástavby Upozornění: uvedené fotografie jsou archivní. #Podvozek - přívěs s výměnnou nástavbou, střední náprava - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Přední doraz, podélně přestavitelný a sklopný - 2 páry odnímatelných vodicích kladek, vpředu a vzadu - 4 kontejnerové zámky s pevnými výložníky na bázi 20", pro výměnné nástavby 7,45 m (upozornění: v kombinaci s nájezdovou ochranou tato u výměnné nástavby 7,15 m přesahuje) - 1 pár mechanických podpěrných noh vpředu, s rovnou patkou a jednostranným ovládáním po pravé straně ve směru jízdy - 1 pár mechanických podpěrných noh vzadu, s rovnou patkou a jednostranným ovládáním po pravé straně ve směru jízdy - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí, hliníková - Zadní ochrana proti podjetí, ocelová - Zadní zástěrky po celé šířce (nelze kombinovat s úchytem pro vysokozdvižný vozík) - Polokruhové blatníky - Zástěrky #Přípojné zařízení přívěsu se střední nápravou - Oj s atestovaným tažným okem 50 mm, spediční provedení - Spodní kloub oje, 2200 mm - Výška oje: 380 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami - Laserové seřízení náprav/podvozku - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Barevně odlišené vedení pro snadný servis - Zásoba vzduchu 208 litrů - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi k tahači, přípojka vpravo ve směru jízdy - Elektronický brzdový systém EBS 24 V s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo ve směru jízdy - Upozornění: přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost systému ABS! - Se zvedacím a spouštěcím ventilem, s funkcí přidržení ve spuštěné i zvednuté poloze #Kola a pneumatiky - 445/45 R19,5", značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé obrysové svítilny - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo ve směru jízdy - LED pracovní světla po obou stranách (spínaná přes couvací světlo) - 2 přídavná LED pracovní světla vzadu, spínaná přes couvací světlo - 1 LED pracovní světlo vpředu uprostřed mezi nosníky, směřující dozadu, spínané přes couvací světlo #Země registrace / registrační značky - Německo - S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořádkový držák registrační značky - Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené #Lakování - Rám: DB 7350 Nova šedá Ledpfezufl Sex Af Rsru - 10 let záruka proti prorezavění

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 2701, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 14 566 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 21 200 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 41 700 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Lredpfxjz Sgk Rj Af Rou

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 3 760 h, typ paliva: plyn, typ převodu: mechanický, barva: zelená, = Další informace = Rok výroby: 1996 Nosnost: 4 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Ljdpfx Aoymqx Ajf Reru V případě jakýchkoli dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (nizozemština - angličtina - němčina - francouzština - španělština - italština) Dostupný na WhatsApp a Viber. Mobil: (nizozemština) Dostupný na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být peníze poukázány na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás prosím. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám a ověříme fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U