Prodej použitých Clark Zakladač (199)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 16 045 h, zdvihová výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), výrobce motorů: Diesel - Volvo TAD881VE TierIV, centrální mazání Kamera 30´Autostop Pneumatiky vpředu: 4 x 14.00-24 / superelastické / 60 - 80 % Pneumatiky vzadu: 2 x 14.00-24 / superelastické / 40 - 60 % Boční posuv, topení, plná kabina, klimatizace Kodpfxoyrxkqo Ak Tedu = Další informace = Hmotnosti Vlastní hmotnost: 43 280 kg Funkční Nosnost: 10 000 kg Stavební výška: 1 035 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 60 - 80 % Stav pneumatik vzadu: 40 - 60 % Pneumatiky vpředu: 14.00-24 Pneumatiky vzadu: 14.00-24 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 5 125 h, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Perkins, délka vidlic: 1 800 mm, Provozní hmotnost: 9 450 kg Kedox S Dluepfx Ak Tjdu Nosnost: 7 000 kg Stavební výška: 270 cm Pro více informací kontaktujte J.A.J. Jansena.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 8 h, S40SD Clark vysokozdvižný vozík v sériové výbavě, doplněný o: Triplex zdvihové zařízení - výška zdvihu: 4500 mm - stavební výška stožáru: 2283 mm - volný zdvih: 1063 mm Nosník vidlic: šířka 1330 mm Ochranná mříž nákladu: 1350 mm x 1220 mm (šířka x výška) Vidlice: 1220 mm x 150 mm x 50 mm 4 hydraulické funkce - mechanické jednoduché páky Dvojité vedení hadic Pneumatiky vpředu: superelastik Pneumatiky vzadu: superelastik Střecha (úroveň 1) (standardní verze) Blue Safety Light (LED) Pracovní světlo vzadu (LED) Připojený boční posuv (šířka: 1350 mm) Kodpfx Akjxbuupe Tedu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Kodoxb D Swjpfx Ak Tsdu Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: nový, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, barva: zelená, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, paletové vidle, přední ochrana, Čistý, spolehlivý a univerzálně použitelný – 48voltové čtyřkolové elektrické vozíky CLARK – Alternativa ke spalovacím vozíkům Model EPXi je elektrický vysokozdvižný vozík, který se plně vyrovná vozíkům se spalovacím motorem. Plní své úkoly stejně spolehlivě jako srovnatelný dieselový nebo LPG vozík a díky pořizovacím nákladům může konkurovat i spalovacím modelům. EPXi je proto vhodnou alternativou pro zákazníky, kteří se dosud kvůli pořizovací ceně rozhodovali proti elektrickému vozíku, ale přejí si využívat nižších nákladů na údržbu, které elektrostapler nabízí. Nosnost: 3 000 kg Triplex sloup – výška zdvihu: 4 800 mm Konstrukční výška stožáru: 2 165 mm Volný zdvih: 946 mm Max. rychlost: 16 km/h * velmi tichý provoz * velká světlá výška Kdedpfx Akjn Tqzro Tou * velmi robustní * dlouhá životnost Výbava/popisk: * sklápění: 5° vzad / 6° vpřed * šířka nosiče vidlic: 1 040 mm * boční posuv: přídavný, 1 040 mm * ochranná mříž proti pádu nákladu: 1 040 × 1 220 mm * vidlice: 1 200 × 122 × 48 mm * 4 hydraulické funkce – mechanické samostatné páky * vedení hadic (triplex) dvojité (4x vnitřní) * pneumatiky poháněné nápravy: SE bez stopy * pneumatiky řídící nápravy: SE bez stopy * ochranný rám kabiny * sedadlo Clark s polstrovaným potahem z umělé kůže, plně odpružené * 2× přední světlomet, montovaný na ochranný rám Příplatek 6 990 €: * Eternity-baterie * 48 V / 780 Ah * nabíječka Eternity * 48 V / 100 A (WA) * 50 Hz nabíjecí technika – Filon Classic (WA-Plus) Nabídková cena bez přepravních nákladů 400 € Ceny v € bez DPH; obrázky jsou ilustrativní; změny, omyly, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 605 h, zdvihová výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), výrobce motorů: Diesel - Volvo TAD871VE TierIV, centrální mazání, kamera, 30´automatické zastavení Pneumatiky vpředu: 4 x 14.00-24 / superelastické / 40 - 60 % Pneumatiky vzadu: 2 x 14.00-24 / superelastické / 0 - 20 % Boční posuv, topení, plná kabina, klimatizace Kodpfjyrxkwjx Ak Tsdu = Další informace = Hmotnosti Prázdná hmotnost: 43 000 kg Funkční Nosnost: 10 000 kg Stavební výška: 1 035 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 40 - 60 % Stav pneumatik vzadu: 0 - 20 % Pneumatiky vpředu: 14.00-24 Pneumatiky vzadu: 14.00-24 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 15 500 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, výkon: 132 kW (179,47 k), výrobce motorů: Volvo, typ převodu: automatický, Počet válců: 6 Hrubá hmotnost: 36.800 kg Kdjdsz A Huuspfx Ak Teu CELKOVÁ HMOTNOST: 61.800 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 127 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15 nicht kreidend, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15 nicht kreidend, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, celková délka: 4 100 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, speciální výbava: topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, popis speciální výbavy: DPF, popis: kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vysokozdvihových vozíků, čelních vysokozdvihových vozíků a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozidlo, a to i bez toho, abyste u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu C80D. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a zakázkovou výrobou vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozidla na komisi. Kjdpfx Aev Irggok Tsdu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3348, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 297 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 18 740 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 41 280 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Kedoz Sgbiepfx Ak Tjdu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, zdvihová výška: 16 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, barva: jiný, STROJ: Manipulátor prázdných kontejnerů ZNAČKA: Fantuzzi MODEL: FDC25K7DB ROK VÝROBY: 2005 PŘEVODOVKA: Automatická STOŽÁR: 2 stupně PŘÍSLUŠENSTVÍ: Rozpínač pro kontejnery 20ft–40ft NOSNOST: 9 000 kg VÝŠKA ZDVIHU: 16 400 mm BARVA: Originální STAV: Dobrý POZNÁMKA: Stožár a rozpínač demontovány pro přepravu = Další informace = Rok výroby: 2005 Provozní hmotnost: 42 500 kg Nosnost: 9 000 kg Technický stav: dobrý Kdjdsuux Dhspfx Ak Tou Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, - Jednonápravový kontejnerový přívěs - Typ EPS 38 pro nástavbu dieselové elektrocentrály - K dispozici více kusů - Pozor: archivní fotografie! #Podvozek jednonápravového přívěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Upevnění agregátu šroubovým spojem - Zesílené přední opěrné kolo, mechanicky stavitelné na délku, dole sklopné - 1 pár 2rychlostních opěrných noh vzadu, s rovnou spodní částí, levá a pravá ovládány samostatně - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochranné rámy z hliníku, lakované RAL 6031 bronzově zelená matná - Zadní zábrana proti podjetí z oceli, lakovaná RAL 6031 bronzově zelená matná - Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem - S protistřikovými zástěrkami - 2 páry kotevních výřezů, po 1 páru vpředu a vzadu, zapuštěné v příčnících, každý 3 t pro nakládku přívěsu, označené (samolepka) - 4 páry trajektových ok, označené žlutě Kdodpjzazrtefx Ak Teu - Samolepka u každého kotevního oka - Děrovaný ocelový plech s rozetovým profilem po obou stranách vně vedle agregátu, výsuvný žebřík po obou stranách - Držák na 2 x kanystry na palivo 20 l na rámu vpravo ve směru jízdy - Centrální samolepka kotevních ok - Ocelová schránka vpředu zapuštěná v podlaze, s odtokovými otvory, vyložená děrovanou gumovou rohoží, víko uzamykatelné #Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným otočným tažným okem: 40 mm / NATO (změna otočením) - Oj výškově stavitelná vřetenem; matice šroubu upevnění vřetena dole vpravo ve směru jízdy - Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci/EBS a vzduch #Náprava + odpružení - Náprava BPW s kuželíkovými ložisky a S-vačkovou brzdou - Laserové seřízení nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelopryžovými pouzdry #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5 - Značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, stříbrné z výroby #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchotlaký brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu zabezpečené proti záměně, se spojovacími hadicemi k tažnému vozidlu - Žlutá přípojka vlevo, červená vpravo ve směru jízdy - ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, se spojovacím kabelem - Modulátor EBS umístěn v chráněné poloze - Pozor: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Systém stabilizace jízdy #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Elektroinstalace v provedení ADR s osvědčením - 2 bílá přední poziční světla a odrazky - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 1 x 15pólová zásuvka + 1 x odnímatelná 15pólová spirála vpředu #Registrace / štítky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, pouze vzadu, bílé - Výstražná tabulka dle ECE-70 #Lakování - Rám RAL 6031, bronzově zelená matná - Oj v barvě rámu

Stav: nový, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, barva: zelená, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, paletové vidle, Obratný přesný nástroj pro skladování v regálech: Ksdpfsyf Ht Hex Ak Todu Retrakové vysokozdvižné vozíky s nosností od 1 400 do 1 600 kg jsou – stejně jako všechna vozidla CLARK pro manipulaci s materiálem – konstruovány dle osvědčeného konceptu „Built to Last“. Díky robustní konstrukci zaručují spolehlivý provoz s nízkými náklady na servis po celou dobu životnosti. Výkonné střídavé motory s AC technologií zajišťují spolehlivý a tichý chod. Pomocí rekuperačního brzdění při uvolnění akceleračního pedálu, změně směru jízdy nebo sešlápnutí provozní brzdy je energie vracena zpět do baterie. Tyto retrakové vozíky dosahují výšky zdvihu až 10,5 m. Díky 360° a 180° řízení lze vozík skvěle manévrovat i v úzkých regálových uličkách. Boční výměna baterie umožňuje maximální dostupnost vozíku i při vícesměnném provozu. Mnohé volitelné prvky umožňují individuální konfiguraci vozíku přesně podle Vašich potřeb. - Nosnost: 1 600 kg při 600 mm těžišti - Triplex stožár – výška zdvihu: 5 500 mm - Výška stožáru: 2 850 mm - Volný zdvih: 1 937 mm - Naklápění: 5° dozadu / 3° vpřed - Rychlost: max. 14 km/h - Příplatek 470 €: Triplex stožár – výška zdvihu: 6 500 mm - Příplatek 5 950 €: Baterie Eternity 48 V, 620 Ah Nabíječka Eternity 48 V/80 A (WA) 50 Hz nabíjecí technologie – Filon Classic (WA-Plus) Nabídková cena bez dopravy 400 € Ceny v € bez DPH; obrázky jsou pouze ilustrační; změny, chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoukónickým čepem a dvěma polohami čepu 24t, dvourychlostní podpěra, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu Výklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray dle EU Skrinka z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, leštěné dveře, uzamykatelná Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání rádiovým dálkovým ovladačem Elektrický lanový naviják, 24V, tažná síla 8165 kg, montován centrálně vpředu na ložné ploše labutího krku ve stojaté poloze, v nerezové schránce s dvířky (pokud je technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnými vodícími válci na labutím krku a zadní šikmině. Upevňovací oka nízkoložné plošiny Labutí krk: 5 párů upevňovacích ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 5 t. 2 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu ve sklonu krku, každá pro 10 t. Nákladní plošina: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Zadní část plošiny: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 5 párů upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava automaticky řízená, s automatickým blokováním pro jízdu vzad přes couvací světlo, možnost doplňkové blokace na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení a funkcí automatického resetu Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbro Brzdová soustava Dvoukruhová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla během jízdy Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být odpovídajícím způsobem připraveno, bez instalace do LKW (není to cejchovaná váha) 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Elektrika 24 Voltů, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu Kdedoi Ri E Uspfx Ak Tju 2 bíločervené vodicí svítilny vzadu Svítilny kompletně v LED provedení 2x 7pinové a 1x 15pinová zaměnitelná zásuvka vpředu dodatečný LED pracovní reflektor, vzadu, spínaný přes couvací světlo LED maják s držákem, ovládání přes parkovací světlo Pár varovných tabulí, dvojité LED podsvícení, vysouvací do šířky 3000 mm Podlaha Labutí krk s Mega Gripem z ozubených roštových podlah / nízkoložná plocha s Mega Gripem z ozubených roštů / zadní šikmina s Mega Gripem z ozubených roštů Čelní stěna / přední sloupky Ocel, 1200 mm vysoká, s příčnou vzp

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 203 h, L35XE Clark elektrický vysokozdvižný vozík v sériové výbavě, navíc s: Triplex stožár - Výška zdvihu: 4620 mm - Výška stožáru: 2165 mm - Volný zdvih: 946 mm - Sklon: 5° vzad / 6° vpřed Šířka nosiče vidlic: 1145 mm Přídavný boční posuv vidlic, šířka: 1145 mm Ochranná mříž nákladu: 1145 mm x 1220 mm Vidlice: 1220 mm x 120 mm x 50 mm 4 hydraulické funkce – mechanické samostatné páky – ISO (OPS) Dvojité vedení hadic (4 vnitřní hadice) Pneumatiky zadní: superelastik Pneumatiky přední: superelastik Otočný knoflík na volantu Snímač kontaktu sedadla Ochranný rám řidiče Clark sedadlo řidiče s koženkovým potahem, plně odpružené Bezpečnostní pás s kontrolou zapnutí Kdsdpjxbuvgjfx Ak Teu Dva přední světlomety, montované na ochranný rám (LED) Přední směrová světla (LED) Zadní kombinovaná světla (LED) Výstražný maják žlutý (LED) Akustický alarm zpátečky Lithium-iontová baterie 80 V / 460 Ah Externí lithium-iontová nabíječka 80 V / 100 A (3P)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Vybavení: pneumatická brzda, OL ASW 340 Oehler OL ASW 340 třínápravový výsuvný vůz Tlakový vzduch - povolená celková hmotnost 33-34 t Vnitřní rozměry korby 9.000 x 2.300 x 2.000 mm Celková délka/šířka 10.750 x 2.550 mm Výška korby 2.000 mm Výška plošiny cca 1.500 mm, rozchod kol cca 2.150 mm Maximální nosnost nápravy 12.000 kg Ložný objem bez nástavby 40 m³, s nástavbou 50 m³ Pravoúhlé trubky konstrukce, odpružené oj Dvoukruhový pneumatický brzdový systém Bržděno 6 kol Automatická regulace brzdné síly (ALB) ADR náprava vhodná pro 25/40/60 km/h Hydraulická podpěra Kodpfozif Tlox Ak Tjdu 1. a 3. náprava s nuceným řízením 12V světelná soustava, zásuvka vzadu Dvoukomponentní lakování Zakládací klíny Speciální lakování korby černé (RAL 9005) STT 130 Nástavba korby 400 mm (ASW 340), 9000x2300 mm Poznámka: Dodatečně objednané nástavby musí být individuálně přizpůsobeny vozidlu. Vzniklé náklady nejsou hrazeny. Obutí: 710/50 R 26.5 ALL 885 170D, TL, 10/281/335, A3, 10 děr ET0 Nastavitelný zadní ochranný rám proti podjetí Ochranné mřížky na světla Europoint Flat 2175.37 – sada 2 kusy Sada pro stabilizátor Tažná koule K80 145x145, max. 4 t svislé zatížení Blatníky TÜV pro 40 km/h

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 2767, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 519 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 13 850 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 14.00x24, velikost zadní pneumatiky: 14.00x24, typ motoru: Nafta, výrobce: Hyster Ksdpsz Sgmxsfx Ak Todu

Stav: nový, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 000 mm, barva: zelená, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, ochrana hlavy, přední ochrana, přídavná světla, Obratný zdroj energie zajišťuje vysoký výkon při manipulaci s nízkými provozními náklady S tříkolovým elektrickým vysokozdvižným vozíkem CLARK GTX s technologií 48 V můžete své náklady přepravovat bezpečně a efektivně, a to při velmi nízkých provozních nákladech. Elektrické vozíky CLARK jsou žádané všude tam, kde je kladen důraz na spolehlivost a nákladovou efektivnost společně s intuitivním ovládáním, které umožňuje dosahovat špičkových výkonů každý den. Nosnost: 2 000 kg Standardní zdvih stožáru: 3 085 mm Stavební výška stožáru: 2 060 mm Volný zdvih: 132 mm Maximální rychlost: 16 km/h Kedpfon Tq Aajx Ak Tedu Vybavení/Popis: * Naklápění: 6° vzad / 6° vpřed * Šířka nosiče vidlic: 940 mm * Přídavný boční posuv: 940 mm * Ochranná mříž na náklad: 940 x 1 220 mm * Vidlice: 1 200 x 100 x 40 mm * 3 hydraulické funkce – mechanické, ovládané jednotlivými pákami * Jednoduché vedení hadic (2x uvnitř) * Pneumatiky hnací nápravy: SE Non-Marking 18 x 7-8 * Pneumatiky řídicí nápravy: SE Non-Marking 15 x 4,5-8 * Ochranná střecha řidiče * Sedadlo řidiče CLARK, čalouněné koženkou, plně odpružené * 2x LED přední světlomety namontované na ochranné střeše Příplatek 4 200 €: * Eternity-baterie GTX 16 * 48 V / 460 Ah * Nabíječka Eternity * 48 V / 60 A (WA) * Nabíjecí technologie 50 Hz - Filon Classic (WA-Plus) Nabídková cena bez přepravních nákladů 350 € Ceny v €, bez DPH; obrázky ilustrativní; změny, omyly, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 465 h, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 185 kW (251,53 k), výrobce motorů: Diesel - Volvo TAD871VE ( Tier IV ), centrální mazání / Zentralschmierung Kamera ELME 508 hlavový rozkladač, pohyblivá kabina (Forx 2,40 m k dispozici) Pneumatiky vpředu: 4 x 14.00-24 / vzduchové / 40 - 60 % Pneumatiky vzadu: 4 x 14.00-24 / superelastické / 20 - 40 % Headspreader Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plně uzavřená kabina Kodout R Atspfx Ak Tedu = Další informace = Hmotnosti Prázdná hmotnost: 38 500 kg Funkčnost Nosnost: 20 000 kg Celková výška: 506 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Pneumatiky vpředu: 14.00-24 Pneumatiky vzadu: 14.00-24 Další informace Pro další informace kontaktujte Marco Levermann.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26503, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 707 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 320 mm, Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2016 Kjdpfx Aksy Edluj Tsdu Nosnost: 2000 kg Výška zdvihu: 1700 mm Odečtené provozní hodiny: 2707 h Typ stožáru: standardní Výška stožáru: 1320 mm Délka/šířka/výška: 2730 / 780 / 1250 mm Provozní hmotnost: 1213 kg Baterie z roku: 2018 ---- Vybavení: * Počáteční zdvih (Initialhub) ---- Další informace o zařízení: Dvoupatrový paletový zakladač Nosnost 1000 / 2000 kg ---- U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodnoty z počítadla. Rádi Vám nabídneme odpovídající dopravu. Okamžitě k dispozici více než 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů. Vše také k pronájmu! Rádi od Vás vykoupíme VÁŠ STARÝ stroj. Máte nějaké dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 jsme Vám k dispozici. Těšíme se na Vás! We speak English Mezivýprodej a omyly u této nabídky jsou výslovně vyhrazeny. V obchodním prodeji je zařízení prodáváno ve stávajícím stavu, bez renovace. Všechny informace jsou bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, výkon: 52 kW (70,70 k), barva: zelená, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, kabina, paletové vidle, přední ochrana, přídavná světla, 4válcový plynový motor HYUNDAI Nosnost 3 000 kg Kjdomfqkaopfx Ak Tedu Maximální zdvihová výška 4 800 mm Rychlost 18,2 km/h Minimální šířka pracovního průjezdu 3 995 mm Výkon motoru 49 kW / 67 k SMART – SILNÝ – BEZPEČNÝ Řada S se vyznačuje nejen osvědčenými systémovými komponenty, ale také inovativními technologiemi a rozsáhlou volitelnou výbavou, která splňuje vaše specifické požadavky na použití a zajišťuje maximální efektivitu. Hlavní výhody: - Smart displej s managementem vozidla pro úsporu paliva - Automatická parkovací brzda a ochrana proti samovolnému rozjetí - Snadný nástup díky nízko umístěnému stupátku - Minimální vibrace a hlučnost - Ergonomicky umístěné hydraulické ovládací páky - Bezúdržbová lamelová olejová koupelová brzda Včetně přídavné výbavy: * SE pneumatiky * 4 800 mm triplex volný výhledový stožár * Boční posuv * 1 220 mm vidlice * 4 hydraulické funkce * Ochranná mříž proti pádu nákladu * LED pracovní světlomety * Maják Nabídková cena bez přepravních nákladů do Eltmannu 400,- Ceny v € bez DPH; změny, omyly, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 275 606 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, * Komunální vozidlo * Sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * Asistent odbočování vpravo * Rádio * Couvací kamera * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická okna Kdsdpfx Ajy Nf Thek Tju * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívaná zrcátka * Mlhová světla * Střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo * Chladicí box * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Ocelový nárazník * Oranžová výstražná majáková svítilna * Nasávací potrubí nahoře * Rangiermaul (tažné oko pro manévrování) * 12-stupňová převodovka * Zavěšení: listová/pružinová vzduchová * Užitečné zatížení: 7 330 kg * Pomocná brzda: motorová brzda ----Nástavba: Müller VACUMASTER F80KH (rok výroby 2012) sání se systémem pro čištění, objem nádrže: 8 000 l, 2 komory (kal 7 000 l / voda 1 000 l), hydraulické zadní víko, hydraulický naviják sací hadice, hydraulicky otočné rameno pro sací hadici, hydraulický naviják čistící hadice vzadu vlevo (60 m / DN 13), dálkové ovládání podlahové i kabelové. CVS vakuová pumpa VacuStar 1300 (1 240 m³/h), vysokotlaké čerpadlo Speck P45/85-160 (160 l/min, 85 bar). Načtené provozní hodiny vakuového čerpadla: 4 093 h, vysokotlakého čerpadla: 888 h. Clark Masts Teklite osvětlovací stožár, teleskopický. ----EEV třída 1 Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE CENA BEZ DPH! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, zejména výbava a příslušenství. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek, prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 091 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, * Cena bez DPH * Plynový vysokozdvižný vozík * Boční posun Kedpexk T Ugofx Ak Tjdu * Nastavení vidlic * Uzavřená kabina * Zdvih: 3,3 m * Nosnost: 5,5 t * Provozní hmotnost: 7,4 t * Německé vozidlo WhatsApp: Omyly a předprodej vyhrazeny!! Prodej probíhá bez jakýchkoliv záruk!! - Mluvíme rusky - Mluvíme anglicky - Mluvíme polsky - Mluvíme ukrajinsky - Mluvíme španělsky

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1078428, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 30 h, nosnost: 800 kg, zdvihová výška: 1 724 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: simplex, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 540 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 890 kg, celková výška: 1 440 mm, celková délka: 1 914 mm, celková šířka: 720 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic na baterii - Vertikální výměna baterie - Počáteční zdvih s dvojitým stohováním - Provedení vidlic 540 - 1150 mm - Nosič vidlic vhodný pro drátěné boxy - SafetySpeed - Plazivá rychlost - Ochrana stožáru: drátěné pletivo - Držák s psací deskou Kdedpfew Uyfnjx Ak Tju - Kontrola přístupu: PIN kód - Bateriová vozidlová zástrčka MCR 80A - LSP 0.6

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg Celková délka: 10 290 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 860 mm Další informace plus předběžné náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zadní podpěry sklopné 2 zakládací klíny s držákem Zadní zástěrky po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) 1 plastová schránka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkami, nikoli v zadním zkosení) Kotvící oka pro nízkoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v předním podélném nosníku v zalomení, každý pro 10 t 7 párů kotvících hříbků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t: - 1x vepředu v zalomení - 5x v ložné části - 1x v zadním zkosení 12 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu pro každé 5 t (úchyt pásů) - 5x v zalomení, 6x v ložné části a 1x v zadním zkosení Tažné zařízení pro otočný přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nastavení výšky tažné ojí pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce Laserové měření náprav / podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružení s bezúdržbovými silentbloky a mechanickou nivelací zátěže na nápravě (vyrovnávací třmen) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Kjdpeynvrwjfx Ak Todu Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojkové hlavice vpředu, propojovací potrubí k tahači, prodloužené cca o 60 cm Bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválení 60 km/h Elektrika 12 V, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení, po stranách odrazky 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené boční kontrolky vzadu 1x 7-pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem, prodloužená cca o 60 cm 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulek osvětlovaných a vysouvacích na 3 000 mm Podlaha Přední zalomení se stěžejním/rýhovaným plechovým povrchem Úložný box zapuštěný ve zkosení ke zalomení Dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení 70 mm měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem (špičková část ocel/rýhovaný plech) Hydraulicky ovládané prostřednictvím vedlejšího pohonu tažného vozidla s omezovačem, ovládání vlevo na straně řidiče Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní poznámky Při 10 000 kg nápravní zátěži je nutné výjimečné povolení, možné pouze dělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolené zátěže na nápravu/podporu/sedlo. (Nesprávné rozložením nákladu může vést ke špatnému jízdnímu chování) Země schválení / značky Země schválení: Německo S dekra inspekcí a posudkem, max. schválení 60 km/h, tažné vozidlo LoF (Ve Švýcarsku max. 40 km/h) Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Bez obrysového značení / reflexní pásky dle ECE R 048 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prop...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 59 200 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 12/2024, rozvor náprav: 4 200 mm, barva: červený, typ převodu: automatický, Rok výroby: 1998, Cisternová hasičská vozidla Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 – hasičský vůz Automatická převodovka ZF5 HP600 Pohon všech kol s redukcí, zadní a centrální uzávěrka diferenciálu Vodní nádrž: 2 500 litrů Pěnová nádrž: 500 litrů Čerpadlo: Rosenbauer NH300 Výkon 2 800 l/min, vysokotlak 300 l/min Rychlý zásah vlevo i vpravo Střešní lafetová proudnice Rosenbauer RM24M s průtokem 2 800 l/min, dostřik 70 m Osvětlovací stožár Clark TF445-8, 2x 1 000 W, výška světelného bodu 5 m Obutí: 275/80 R22.5 Rozvor náprav: 4 200 mm Vnější délka: 7 250 mm Ksdpfevkgq Ssx Ak Tedu Vnější šířka: 2 500 mm Vnější výška: 3 350 mm