Prodej použitých Es-Ge V3D.h3-01-Lg Extendable Flatbed/Platform Sem... (34 330)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2003, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Kögel 3-nápravový návěs, otevřená plošina / valník s děrovaným vnějším rámem. Prodej pouze podnikatelům, bez jakékoli záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Kodpfxozcpyqo Ak Tsdu

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2023, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 200 mm, Vybavení: ABS, VIN: WO9SPLB2ZPEN10217 2 – dvouosý návěs Typ podvozku: SPLB2Z Platformový návěs s aretačními zařízeními pro kontejnery Maximální zatížení sedla: 12 000 kg Celková hmotnost soupravy: 20 000 kg Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady, výsuvné Řízení: Provedení: VSE ETS II, na obou nápravách Nápravy / odpružení: Počet / hmotnosti / výrobce: 2 x 10 000 kg, SAF Brzdy: bubnové brzdy 17,5" Odpružení: pneumatické, s funkcí zvedání a spouštění Zvedací zařízení náprav: není součástí Rozvor náprav 2 100 mm Velikost kol: 235 / 75 R17.5", montované na 10děrových ocelových discích Počet: 8 Nerezové úložné boxy Polohy aretačních zařízení: 6 párů, vhodné pro následující polohy: – 11 000 mm, most zarovnaný se zadní částí – 11 000 mm, most zarovnaný s přední částí – 2 400 mm, most zarovnaný se zadní částí – 2 400 mm, most zarovnaný s přední částí Zajištění nákladu Typ oka pro upevňovací pás: 50kN Vario (viz příloha) Počet + poloha: 11 párů na vnějším rámu Upevňovací otvory: Ø 32 mm na vnějším rámu, rozteč cca 400 mm Polohy pro upevňovací tyče: 8 párů pro upevňovací tyče 81 mm x 51 mm na vnějším rámu Počet řad upevňovacích tyčí v příčném směru: 4 řady (polohy níže) Opotřebení pneumatik Hloubka dezénu: 10, 10/11, 11 mm 11, 11/10, 10 mm Na přání lze za příplatek zajistit celní značky a pojištění! V případě exportu zajistíme na vaši žádost a proti úhradě nákladů vývozní přihlášku a registraci. Při exportu do třetích zemí bude zadrženo 19 % kupní ceny jako záloha. Tato záloha bude po úspěšném proclení nebo dodání vrácena kupujícímu. Pro další informace se obraťte na pana Lübberdinga na mobilním telefonu / WhatsApp nebo na pana Roheho! Pro prohlídku / zkušební jízdu si vždy domluvte termín! Vždy si domluvte termín pro prohlídku / zkušební jízdu! Navštivte nás. Těšíme se na vaši návštěvu. Kdsdpfx Aozh Utlok Teu – Zřeknutí se odpovědnosti: Informace zveřejněné na internetu jsou pouze orientační a nezávazné. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za překlepy a chyby při přenosu dat / změny / chyby při zadávání / nepřesnosti. Změny vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 984 h, konfigurace náprav: 4x4, typ paliva: nafta, Vybavení: pohon všech kol, AIRO 16m, dieselová kloubová teleskopická pracovní plošina Výrobce: AIRO, Model: A16 JRTD, Rok výroby: 2013, Počet odpracovaných hodin: pouhých 984 hodin, Hmotnost: cca 7100 kg, Pracovní výška: cca 16 m, Výška plošiny: 14 m, Boční dosah: max. 8,10 m, Nosnost: až 230 kg, Motor: Hatz, 35,5 kW, dieselový motor. Otáčení koše: 140 stupňů, Stoupavost: 40 %. Rozměry (D/Š/V): 5,50 m / 2,00 m / 2,05 m. Další informace: Možnost výhodné dopravy po celé Evropě. Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Rádi vám vaše zařízení/stavební stroje vykoupíme. S potěšením vám připravíme nabídku financování nebo leasingu, která bude šitá na míru vašim potřebám (pouze pro podnikatele). V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí z našeho sídla v 86684 Holzheim. Všechny uvedené údaje jsou nezávazné. Vyhrazujeme si právo na změny, tiskařské a přenosové chyby a prodej třetí straně. Všechny údaje týkající se barvy, výbavy, stavu, vlastností atd. nabízených vozidel jsou uvedeny bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a prodej třetí straně. = Další informace = Kdedpez Ht Snsfx Ak Tou Pohon Typ pohonu: kolový Značka motoru: Hatz Hmotnosti Provozní hmotnost: 7100 kg Funkční vlastnosti Rám: kloubový Nosnost: 230 kg Pracovní výška: 1600 cm Označení CE: ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Max. horizontální dosah: 810 m Transportní rozměry (D x Š x V): 5,50 m / 2,00 m / 2,05 m Další informace Pro další informace se obraťte na Tobiase Mayra.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901011222, pohotovostní hmotnost: 5 741 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 259 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 345 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, Zatížení agregátu přípustné/technické: 24000 / 27000 kg Udávané zatížení návěsného čepu přípustné/technické: 11000 / 12000 kg Celková délka cca: 13850 mm Celková šířka max.: 2550 mm Celková výška cca: 3345 mm Délka ložné plochy cca: 13650 mm Šířka ložné plochy cca: 2480 mm Návěsná výška cca: 950 mm Montážní rozměr točnice cca: 1680 mm Přední rohový rozměr cca: 2040 mm #Podvozek návěsu pro dopravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsná deska s vyměnitelným čepem 2" Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů (upozornění: při bočnicích je nutné bočnice otevřít, aby bylo možné pásy zavěsit) "patentiertes Load-Lock-Cross" pro zavěšení upínacích pásů v příčníku pod vnějším rámem Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez kompenzace posuvu (volný rádius otáčení vzadu cca 1930 mm) Výsuvný žebřík vzadu 2 zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí, hliník Paletový box pro 8 euro palet Přední ochrana proti podjetí, ocel pozinkovaná Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s protistřikovými zástěrkami za každou nápravou 2 plastové bedny na nářadí Kontejnerové zámky, 4 páry zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé kontejnery, rozteč mezi zámky celkem cca 600 mm, zapustitelné provedení, bez adaptéru, vysunutelné na rozměr 2760 mm a 2820 mm 2 řady upínacích/nákladových lišt podélných, zapuštěné uprostřed podlahy 7 upínacích/nákladových lišt příčných, zapuštěných v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy SAF Laserové seřízení náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměně zabraňující spojovací hlavice vpředu EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu Ventil zvedání a spouštění Systém stabilizace jízdy vozidla #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 x 7pólové záměně zabraňující zásuvky vpředu 2 přídavné LED pracovní světlomety 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, vysunutelných na 3000 mm #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky Ocelová čelní stěna Hangler cca 2600 mm vysoká, uvnitř dodatečně obložená deskami se sítotiskem po celé výšce #Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace + vnější rám finálně lakovaný v odstínu RAL 3000 ohnivě červená, 15 let záruka proti prorezavění Kdodpozv Sq Rofx Ak Tsu #Upozornění Fotografie jsou archivní, vozidlo může být aktuálně v provozu

Stav: použitý, 40x přenosné generátorové jednotky / generátory pro chladicí kontejnery k prodeji / Carrier / Thermo King Kdjdpfx Aksumwl Uj Tsu Nabízíme celkem 40 použitých přenosných generátorových jednotek, vyrobených v letech 2004 až 2007, k prodeji. Tyto jednotky byly původně určeny k napájení chladicích kontejnerů a jsou v provozuschopném stavu. Díky své robustní konstrukci jsou vhodné nejen pro provoz chladicích kontejnerů, ale také jako mobilní dieselové generátory pro řadu dalších aplikací. Podrobnosti: * Celkem k dispozici cca 40 kusů * Rok výroby 2004–2007 * Dieselový provoz * Provozuschopné * Možnost prodeje jako kompletní balíček, v menších sadách nebo jednotlivě * Ideální pro export, získávání náhradních dílů nebo další využití Prohlídka a kontrola: Prohlídka zařízení a funkční kontrola na místě jsou možné po předchozí domluvě. Rádi vám na vyžádání poskytneme další fotografie, technické informace a cenové nabídky. Generátorové jednotky jsou baleny v kontejnerech. Při koupi více než 20 generátorových jednotek získáte jeden kontejner zdarma. Těšíme se na vaši odpověď.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, barva: červený, Rok výroby: 1992, Samonatáčecí náprava / náprava s přívratem. Rozšiřitelná. Délka ložné plochy: 930 cm x 253 cm Výška ložné plochy: 90 cm. Rozšiřitelná. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9,5R17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vně: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vně: 30 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vně: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vně: 30 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vně: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vně: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 985 kg Užitečné zatížení: 35 015 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Identifikace Typové označení: SD 31 / POLOPŘÍVĚS / ROZŠIŘITELNÝ = Informace o společnosti = Kodpfxsy N S Rmj Ak Tedu VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH, PLATÍ PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 170 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, délka ložné plochy: 13 085 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, ES-GE tříosý nízkopodvozný návěs | Teleskopický | Výkleniky pro kola | Hliníkové rampy | Zvedací/řídicí náprava PopisNa prodej je kvalitní a mimořádně flexibilní tříosý nízkopodvozný návěs ES-GE, první registrace v roce. Vozidlo vyniká rozsáhlou speciální výbavou, která umožňuje maximální flexibilitu při přepravě těžkých stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů a kontejnerů. Díky teleskopické ložné plošině a integrovaným výklenikům pro kola a bagry je návěs připraven na téměř každou výzvu. Technické údaje a hmotnosti: První registrace: 21.08.2015 * Maximální povolená hmotnost: 48 000 kg * Nosnost nápravy: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Nosnost ojnice: 18 000 kg * Výška ojnice: 0,95 m Rozměry a podvozek: Celková délka: cca 13 085 mm (teleskopicky prodloužitelná maximálně o cca 4 060 mm) * Délka ložné plošiny / výška: cca 8 750 mm / cca 860 mm (zatížená) * Šířka: cca 2 550 mm (rozšiřitelná pomocí galvanizovaných konzol na cca 3 000 mm) * Šasi: Vysoce pevná ocel s jemnou strukturou (vhodné pro bodové zatížení 30 t na 4 m) * Podlaha: Robustní podlaha z tvrdého dřeva (cca 38 mm), protiskluzová ocelová deska nad nápravovou jednotkou * Lakování: Jednobarevné, RAL 5010 modrá, disky v barvě stříbrné Podvozek a nápravy: Nápravy: 3 x 10 500 kg nápravy Gigant, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * 1. náprava: Vyrobena jako zvedací náprava * 3. náprava: Vyrobena jako řídicí náprava * Brzdový systém: Dvouokruhová brzdová soustava (ABS-EBS), brzda Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneumatiky: 12 plášťů, 235/75 R 17,5 * Zbytek dezénu pneumatik: 1=80 % 2=60-80 % 3=30-60 % Speciální výbava a výhody: Rampy: 1 pár dvoudílných hliníkových ramp (cca 2 900 + 1 450 x 600 mm), hydraulicky zvedací a spouštěcí, mechanicky posuvné (nosnost cca 15 000 kg/kus) * Výkleniky pro kola: 2 páry výkleniků pro kola v ložné plošině včetně odpovídajících hliníkových krytů Kdedpfxoz Edhqj Ak Tju * Výklenik pro bagr: Integrovaný výklenik pro bagr na zadní straně mezi nápravami (cca 650 x 2 000 x 300 mm) * Zajištění kontejneru: 2 páry v ložné plošině (pro 2 x 20' a 1 x 40' kontejner), 1 pár na ojnici a 1 vyrovnávací podpěra pro přední výklenik pro kola * Optimalizace hmotnosti: Přední podpěry a vzduchový kotel z lehkého hliníku namísto oceli * Zajištění nákladu: 9 párů kaps pro uchycení nákladu ve vnějším rámu, 1 řada kaps pro uchycení nákladu příčně na ojnici, mnoho otočných úchytných bodů (6 t WLL / 12 t LC) * Osvětlení a bezpečnost: LED zadní světla, LED boční světla, 2 LED světla pro couvání, 4 výsuvná LED světla pro rozšíření šířky (až do cca 4 500 mm) včetně nočních parkovacích značek * Ochrana proti korozi: Kvalitní úprava zinkovým základem (90 %) podle DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Spojky v pohodlném provedení „DUOMATIC“ Vozidlo se nachází v provozuschopném stavu. Prodej probíhá z místa uskladnění. Pro další dotazy, detailní fotografie nebo pro sjednání termínu prohlídky jsme vám k dispozici! Na vyžádání je možné provést nové hlavní technické prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo úpravy hmotnosti (snížení/zvýšení). Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / tranzitních poznávacích značek, stejně jako je možné zajistit přepravu vašich zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina a ruština! Nejsme zodpovědní za tiskové a překlepy, změny, mezidobový prodej a chyby. Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým...

Stav: použitý, najeté kilometry: 462 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, sazečkový filtr, Interní číslo: 15 VIN: WDB9061331N491908 Mercedes 316 CDI Podvozek bez nástavby Platná STK do 03/2027 Manuální převodovka Plně funkční Cena bez DPH Speciální výbava: 13pólová zásuvka pro přívěs, ovládací panel na střeše s čtecím světlem na straně řidiče/spolujezdce, další hlavní klíč, volant (volantová páka mechanicky nastavitelná), pohon čerpadla chladicí kapaliny vpředu s nosičem, rezervní kolo s pneumatikou, držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku, chrániče proti stříkající vodě vpředu, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo, strana řidiče, zesílený stabilizátor vzadu, zesílený stabilizátor vpředu, vliesová baterie 95 Ah, zesílená přední náprava, termoizolační sklo (čelní sklo s pruhovým filtrem nahoře), přídavné topení (vzduchové), elektrické, generátor 180 A Další výbava: Kedpfxozy Ec Uj Ak Tjdu Adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, ukazatel stavu kapaliny ostřikovačů, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, vnější zpětná zrcátka s integrovaným směrovým světlem, baterie 74 Ah, brzdový systém s ABS+ASR, obložení střechy v kabině, uzamykatelná přihrádka, karoserie/nástavba: standardní plošná korba, palivová nádrž: hlavní nádrž 75 l, regulace dosahu světel, homologace pro nákladní vozidla, motor 2,1 l - 120 kW CDI KAT, rozvor 3665 mm, balíček pro kuřáky, nízké emise podle emisní normy Euro 5, čalounění sedadel: látka Lima, ukazatel intervalu servisních prohlídek Assyst, povolená celková hmotnost 3,50 t.

Stav: použitý, najeté kilometry: 494 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Volvo FE 320 / 6x4 Kedpfozt E Anjx Ak Todu Plato 6,60 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ BEZ HAVÁRIÍ V DOBRÉM STAVU! Rok výroby: 2009 Najeté kilometry: 494 000 km VYBAVENÍ: ABS Centrální zamykání Elektrická okna Elektrická zrcátka Posilovač řízení Tachograf Klimatizace PLATO: 660 x 255 cm (d x š) NOSNOST: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 450/135 cm VELIKOST PNEUMATIK: 13R22,5 ZAVĚŠENÍ: PÉROVÉ JEŘÁB: PM 16 LG + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Zobrazit kontakty TEL: Zobrazit kontakty KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY Zobrazit kontakty SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ŘECKY Zobrazit kontakty LASZLO - MAĎARSKY Zobrazit kontakty COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky zařídíme veškeré formality pro export, včetně potřebných čísel)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 037 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 916 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF 3-nápravový plochý návěs s TRIDEC řízenou nápravou (táhlo + otočný věnec) Německý přívěs, první majitel, ve špičkovém stavu! ROZMĚRY: Celková délka: 13 860 mm Výška: 3 916 mm Šířka: 2 550 mm Délka ložné plochy (vnitřní): 13 620 mm Šířka ložné plochy (vnitřní): 2 480 mm Výška sedla: 1 150 mm Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Pohotovostní hmotnost: 6 963 kg VÝBAVA: 3x 9t BPW EcoPlus nápravy s kotoučovými brzdami (430 mm), Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí včetně automatického přednastavení jízdní výšky 1. náprava s možností zdvihu 2x klíny na kola s držákem Oblečení: 6x 385/55 R22.5 cca 85–95 %, ocelová kola 11,75x22,5 ET120 WABCO EBS, schválený brzdový systém včetně stabilizačního systému vozidla Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem EBS systém 2S/2M, 2 senzory na jedné nápravě, diagnostika přes ISO 7638 konektor (napájecí kabel EBS) Mechanické opěrné nohy, 2 x 12 t, půlkulaté se základovou deskou Plastové kryty jednotlivých kol s odpovídající ochranou proti rozstřiku podle směrnice EU ELEKTROINSTALACE: 24 V osvětlení se dvěma 7pólovými zásuvkami DIN ISO 1185/3731 2x multifunkční zadní světlo dle EU včetně zadní mlhovky a couvacího světla 2x LED osvětlení značky Zásuvka pro otočné majáky 3pólová zásuvka vzadu pro nadrozměrné osvětlení 2x LED couvací světla 2x LED svítilny pro pracovní prostor 2 obrysové svítilny s gumovým ramenem v LED provedení Boční obrysové svítilny v LED provedení 2 výstražné tabule ECE70 vzadu 2 sady cedulí pro nadměrnou šířku včetně LED obrysového světla vpředu a vzadu NÁSTAVBA: Podlaha z 30mm vodě-odolných desek, všechny řezné hrany utěsněny, Pevnost dle DIN EN 283, pro zatížení až 7 000 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku Ocelová čelní stěna se stabilními rohovými sloupky, výška 2 000 mm Vnitřní výztuha čelní stěny z 9mm silné protiskluzové desky Zadní příčný ochranný profil – ocelový delta profil NÁTĚR: Ocelové díly opískované, KTL základ, práškově lakovány Sériové lakování (jednobarevné) Boční a spodní ochrana a nosič osvětlení lakovány bíle Nápravy včetně nábojů RAL 9005, přídavné díly černé nebo pozinkované, Disky přírodní stříbrné, značení kontur dle ECE-R48 Rám: černá NOVAGRAU Čelní stěna: BÍLÁ RAL 9011 Disky: stříbrné přírodní Kdedpfxoy I E Dde Ak Tou PŘÍSLUŠENSTVÍ: Nerezové okrasné kroužky na kola Uzavíratelný paletový box pro 24 euro palet Depot na sloupky vlevo i vpravo pro 5+5 zasouvacích sloupků Držák hranolů vpředu na čelní stěně Plastová skříňka na nářadí s uzávěrem cca 600x500 mm 29 kaps pro zasouvací sloupky 80x80mm uprostřed a na vnějším rámu + 10 ocelových sloupků vlevo/vpravo na rámu 12 párů kotevních ok Multilock na bočním rámu TRIDEC nucené řízení (táhlo + 2x otočný věnec), rozvor 1310/2050 mm Centrální mazací lišta pro řízení Tridec vzadu Blatníky na zadním ochranném rámu Stav odpovídá stáří a najetým kilometrům – TOP! Převoz možný za příplatek Všechny údaje bez záruky! Prodej pouze podnikatelům nebo na export! POZOR CENA JE BEZ DPH Jazyková podpora: němčina, angličtina, čeština, polština, rumunština, ruština WhatsApp kontakt: SPEAK LANGUAGES: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 17058, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1991, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 400 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 12 R22.5, barva: jiný, Struktura Výška plošiny: 122 cm Podvozek Bubnová brzda: ✓ Výška rámu: 140 Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1991 Registrační značka: NA04808R Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 12 R22.5 Značka náprav: Msa Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové odpružení Náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Náprava 2: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 550 kg Užitečné zatížení: 32 450 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkční Značka nástavby: Traylona = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo zašlete e-mail na: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Kdedpfx Aju H Ddfsk Tsu Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho zpravodaje a pravidelně dostávat informace o našich skladových zásobách.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant Kedju U Np Tepfx Ak Tedu - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 49 920 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2026, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Labutí krk: -Labutí krk se zadní šikmou plochou cca 750 mm x 10° -3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN -Nášlapná vrstva z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Ložná plocha s výsuvným provedením a zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8° -5 párů upínacích ok sklopných ven, nosnost 5 000 daN -3 páry upínacích ok sklopných ven, nosnost 10 000 daN -1 pár upínacích ok umístěných v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů, nosnost 2 000 daN -Nášlapná vrstva z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy protiskluzová ocelová deska Rampy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp o rozměrech cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s našlapnou vrstvou z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm -Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými díly, hydraulickým zvedacím mechanismem a hydraulicky posuvná -Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Podpěrné nohy: -JOST podpěrné nohy (mechanické) se dvourozsahovou převodovkou pro zdvihovou sílu 24 t (testovací zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: -Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě natáčecí nápravy -Vzduchové odpružení, s bubnovými brzdami, s funkcí zvedání/spouštění -Natáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro jízdu vzad, aktivovatelným přes zpátečku nebo manuálně -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141 -Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakování: -Tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému -HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) -Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevný v odstínu DB 7350 Novagrau Kdodpszp Ntvjfx Ak Tju Součástí dodávky: -Na labutím krku a na zadní straně, vlevo a vpravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo s držákem -2" královský čep -Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm -Na pozinkované spojovací liště vpředu, žluté a červené vzduchové spoje -4 ks podpěrných klínů s držákem -Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou ložné plochy -Držák pro kulaté výstražné světlo na zadní straně návěsu -Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy v souladu s předpisy EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu, pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně návěsu -Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně -Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní straně návěsu -Uživatelská příručka a popis na USB disku -Čtyři výsuvné výstražné tabule, výsuv cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem -Na labutím krku odnímatelné hliníkové boční stěny a zadní stěna, rozměry cca 2 440 x 400 mm -Zadní, pozinkované upevňovací lišty jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -4 páry držáků kontejnerů WADER v ložné ploše pro 1x 20 stopový, 2x 20 stopové nebo 1x 40 stopový kontejner -7 párů držáků na upevňovací lišty 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Pozinkované rozšíření, výsuvné cca o 230 mm na každé straně -Zvedací náprava na přední nápravě, řízená pomocí TEBS-E v závislosti na aktuální zátěži nápravy a aktuálním stavu zatížení -Čtvercové žebříkové profily 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikmé plochy ložné plochy -Na protiskluzových ocelových deskách na labutím krku a na ložné ploše, jednobarevná nanesená vrstva písku jako protiskluzová ochrana -Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla -Man

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, celková délka: 130 mm, celková šířka: 24 800 mm, barva: bílý, CIMC 40FT 3-Nápravový Plošinový Návěs | Nosnost 60.000 kg | Heavy-Duty CIMC 40FT 3-nápravový plošinový návěs je určen pro přepravu těžkých, rozměrných a nepravidelných nákladů. Tři nápravy FUWA 16T, zesílený ocelový rám a maximální nosnost 60.000 kg poskytují pevnou platformu pro materiály, stroje, kontejnery a průmyslová zařízení. Hlavní vlastnosti - CIMC 40FT 3-nápravový Flatbed Semi-Trailer - Model ZJV9403JP - Maximální nosnost: 60.000 kg - Celková hmotnost: 68.400 kg - Vlastní hmotnost: Přibližně 8.400 kg ±5% - Tři nápravy FUWA 16T - Mechanické listové odpružení - Ocelová protiskluzová podlaha 3 mm - Heavy-duty hlavní ocelový nosník - JOST 3,5" kingpin - Podpěrné nohy JOST E100 - Dvojitý vzduchový brzdový systém - Brzdový ventil WABCO - Pneumatiky 315/80 R22.5 - 24V systém s LED osvětlením - Kontejnerové zámky 2x20' nebo 1x40' Postaven pro Těžké Náklady Tříosá konfigurace poskytuje vynikající rozložení hmotnosti a stabilitu. Zesílená konstrukce a otevřená platforma poskytují vysokou flexibilitu. Použití - Stavební materiály - Stroje a zařízení - Kontejnery - Průmyslová logistika - Projektové náklady - Ropný a plynárenský průmysl Technické údaje - Typ: 40FT Flatbed Semi-Trailer Kjdpfx Asy Rt R Dek Tedu - Model: ZJV9403JP - Nápravy: 3x FUWA 16T - Maximální nosnost: 60.000 kg - Celková hmotnost: 68.400 kg - Vlastní hmotnost: Přibližně 8.400 kg ±5% - Délka: 12.500 mm - Šířka: 2.480 mm - Výška přední stěny: 1.200 mm - Pneumatiky: 315/80 R22.5 - Odpružení: Mechanické listové - Kingpin: JOST 3,5" - Podpěrné nohy: JOST E100 - Brzdy: Dvojitý vzduchový systém - ABS: Ne - Barva: Bílá Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive podporuje mezinárodní zákazníky exportní dokumentací, mezinárodní dopravou a celosvětovou dodávkou. Kontaktujte nás pro dostupnost, cenu a export. Pouze pro export mimo EU. = Další informace = Rok výroby: 2024 Rok výroby: 2024 Hrubá hmotnost: 8.400 kg Užitečné zatížení: 60.000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 68.400 kg

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOVÝ ? Plošinový návěs | Podlaha z tvrdého dřeva | Kontejnerová kompatibilita | za 30.500 € !!! Nové vozidlo ? individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení. Robustní plošinový návěs s podlahou z tvrdého dřeva pro všestranné přepravní úkoly. Vhodný pro přepravu kontejnerů (20 ft / 40 ft) a také pro klasickou přepravu kusového zboží a strojů. ----Hlavní přednosti ? Plošinový návěs s 27 mm podlahou z tvrdého dřeva ? Schopnost přepravy kontejnerů: 1×40 ft / 1×20 ft ve středu / 2×20 ft ? Jednoduchá kola R22.5 ? Vysoké upínací síly ? certifikované upevňovací body ? Zvedací náprava s rozjezdovou pomocí ? Odolná kvalita WEB Trailer pro každodenní použití ----Technické údaje Ksdsypa Ilepfx Ak Tedu ? Délka podvozku: cca 13 510 mm ? Šířka podvozku: cca 2 540 mm ? Výška při nezatíženém stavu: cca 1 250 mm (při výšce sedla 1 120 mm) ? Max. zatížení na sedlo: cca 16 000 kg ? Nápravy: 3 × 9 000 kg, kotoučové brzdy ? Vzdálenost náprav: 1 310 / 1 310 mm ? Obojení: 385/65 R22.5 ----Standardní výbava ? Příčné nosníky IPE 80, rozteč cca 400 mm ? Vnější rám U profil 160×120×5 mm ? Upevňovací tyče nahoře i dole po 1 200 mm, certifikované (5 t) ? 8 párů kapes pro sloupky 80×50 mm ? 6 párů úchytů na kontejnery (warder desky) ? Čelní stěna 1 200 mm, plechové opláštění ? Držák pro zasouvací sloupky na čelní stěně ? 24 t teleskopické opěrné nohy ? Brzdový systém EBS ? Zvedací náprava 1. nápravy, automatická, s rozjezdovou pomocí ? LED světelná soustava 24 V, 15pólová ? Podjezdová ochrana z obdélníkové trubky ? Zadní stoupací žebřík s plošinou ----Podlaha & zajištění nákladu ? 27 mm podlaha z tvrdého dřeva v omega profilech ? Povrchová odolnost vůči povětrnostním vlivům pro otevřené plošiny ? Certifikované zatížení pro nájezd kolového nakladače 9,0 t podle DIN EN 283 ? Široké možnosti uchycení nákladu pro flexibilní přepravu ----Zahrnuté volby ? Výsuvné varovné tabule červeno/bílé (zadní část & opěrné nohy) ? Velký ohýbaný kryt svítilen ? Otevřená skříň na nářadí z děrovaného plechu ? Osvětlení registrační značky & boční obrysová světla ? Barva čelní stěny RAL 9006 stříbrná ? Podvozek MB 7350 Nová šedá ? KTL lakování se zinkofosfátováním + práškový lak ----Další výbavy a individuální úpravy kdykoliv podle potřeby ? nakonfigurujeme váš návěs přesně dle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23202020752, pohotovostní hmotnost: 5 545 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 455 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 050 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5*, stav pneumatik: 56 procent, barva: žlutý, Svařovaný rám z jemnozrnné oceli; točnicová deska s vyměnitelným čepem 2" Mírně skloněný vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" pro upevnění pásů. Upozornění: při použití bočnic je nutné je otevřít. Dvourychlostní podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, půlkruhová základna, rovná montážní deska, kompenzace posuvu Bez podpěrných noh Zadní žebřík Boční aretace dveří Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Čtvrtinové blatníky; samostatná rohová ochrana zadní části Zesílený doraz palet na obou stranách, výška 20–25 mm; upevňovací body každých 200 mm; nakládací výška nižší o 20–25 mm Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení Bubnové brzdy BPW Rozvor náprav 1810 mm; technické zatížení nápravy 10 t Vzduchové odpružení Bez zvedací nápravy # Brzdová soustava Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 přední nezaměnitelné spojovací hlavice EBS s přední zásuvkou, bez propojovacího kabelu Upozornění: přívěs smí táhnout pouze tahač zajišťující účinnost ABS! Ventil zvedání a spouštění Elektronický stabilizační systém přívěsu # Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" Ocelové ráfky # Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, žluté boční LED osvětlení Osvětlení registrační značky na obou stranách 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny Vpředu: 2 zásuvky 7pólové a 1 zásuvka 15pólová, nezaměnitelné; bez kabelu # Podlaha Protiskluzové desky cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, podélné nosníky; zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do 7100 kg Ocelové rohové sloupky výšky 2580 mm, objemové provedení; uvolnění boční plachty na čelní stěně Vyjímatelné středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, čtyřsměrná pouzdra a dlouhá spodní kapsa 3 páry pozic sloupků # Vkládací latě 4 řady hliníkových V-vkládacích latí # Zadní stěna / rohové sloupky Zadní ocelové rohové sloupky až ke spodní hraně střechy; dvoukřídlé portálové dveře, 2 vnitřní otočné uzávěry na každém křídle # Plachta Plachta s navařenými vodorovnými a svislými pásy # Střecha Posuvná střecha se zvedací zadní částí; posun zezadu dopředu; profil L pro přepravu automobilů; vnitřní šířka mezi nosníky cca 2490 mm; bílá plachta Zvedací střecha EcoLift, zdvih obou stran cca 380 mm, plynové vzpěry; 3 přední jízdní polohy: výška 2900/2950/3000 mm; nastavena na 2900 mm # Registrace / označení Ksdpfxo Aaznke Ak Tjdu Německo Certifikát zajištění nákladu EN 12642 XL (platný pouze se 4 řadami hliníkových latí) Další certifikát DC 9.5; doraz palet na obou stranách, výška cca 25 mm; nakládací výška nižší o 25 mm Žluté reflexní pásky po celé délce spodní části bočních plachet Červené reflexní pásky po obvodu zadního portálu Archivní fotografie! Vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2012, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 885 mm, Vybavení: ABS, KRONE SD – PLATO – BPW – PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPĚRUJENÍ – ----HISTORIE VOZIDLA * VOZIDLO Z NĚMECKA * NA VYŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VIDEO ----Vozidlo* Výrobce: Krone * Typ: SD * Konstrukce: Návěs s plošinovou nástavbou * První registrace: 15.06.2012 * 3 nápravy Podvozek / Nápravy* Nápravy BPW * Plné vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy Pneumatiky* 385/55 R22.5 * 160J dle dokumentace vozidla Kdsdpfx Aszz Eflok Teu Konstrukce / Zajištění nákladu* Boční lišty na obou stranách * Bočně výsuvné úchyty pro boční lišty * 6 manuálních navijáků s ocelovým lanem na každé straně * Celkem 12 navijáků s ocelovým lanem Úložné prostory* 2x úložný prostor Rozměry* Délka: 13 860 mm * Šířka: 2 550 mm * Výška: 3 885 mm Hmotnosti* Přípustná celková hmotnost: 36 000 kg * Technicky přípustná celková hmotnost: 39 000 kg * Nosnost nápravy: 9 000 kg na nápravu ----* EXPORT – PRODEJ POUZE S KAUCI (DEPOZITEM) MIN. 500 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR EXPORTNÍ PŘIHLÁŠENÍ CELNICE EXW ZA 10 MINUT (AUTORIZOVANÝ EXPORTÉR) 5 DNÍ, 15 DNÍ, 30 DNÍ – REGISTRAČNÍ ZNAČKY A 15 DNÍ – RAKOUSKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY EURO 1 TECHNICKÝ DATOVÝ LIST (DATA TECNICI) REZERVACE VOZIDLA PROSÍM POUŽÍVEJTE POUZE POMOCÍ E-MAILOVÉ FUNKCE ÚSTNÍ REZERVACE NEMAJÍ PLATNOST U prodejů do zemí EU a mimo EU se účtuje kauce ve výši minimálně 500,00 EUR / 1 000,00 EUR (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least EUR 500.00 / EUR 1000.00) Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich stránkách. Prodej se provádí výhradně podle našich VOP – viz domovská stránka. Důležité upozornění – Důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Část těchto chyb je způsobena chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto bychom rádi upozornili, že všechny uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 německého občanského zákoníku (BGB). Spíše se jedná o informace pro zahájení smluvního vztahu. Zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto garantované vlastnosti.

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Nové vozidlo / skladové vozidlo / v dodávce? K dispozici i ve verzi MEGA / od 26 200,– Na prodej je podvalníkový návěs Wielton Platform Master, určený pro těžký a flexibilní provoz v dopravě stavebních materiálů, oceli a dlouhých břemen. Vozidlo je k dispozici ve standardní výšce rámu, případně i ve verzi MEGA. Poznámka: Níže uvedená výbava popisuje aktuální skladové vozidlo nebo vozidlo na objednávku. Odchylky v závislosti na vozidle, stavu výroby nebo individuální konfiguraci zákazníka jsou možné. ---Šasi / rám: Rám jako dvoucestný podélník se svařovanými příčnými nosníky a vnějším rámem * Svařovaná konstrukce z vysoce pevné oceli S700 * Vnější rám s otvory pro upevňovací prvky po celé délce * Systém SAFETY LOCK: přibližně 60 upevňovacích otvorů na každé straně * Určeno pro výšku sedlové spojky 1 120 mm (verze MEGA s redukovanou výškou sedlové spojky je k dispozici jako volitelné příslušenství) * 19 párů upevňovacích ok, každé 2,0 t, ve vnějším rámu * 26 kapes pro upevňovací prvky, 81 × 81 mm, dle výkresu * Pracovní prostor dle normy ISO 1726:2003, konstrukce optimalizovaná z hlediska hmotnosti ---Nápravy a podvozek: 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg * Nápravy SAF s vzduchovým odpružením a kotoučovou brzdou (ET120) * Brzdové kotouče Ø 430 mm * 1. náprava jako zvedací náprava * Sedlová spojka König, rozteč 2 040 mm Ksdpfx Akoypa Aij Todu * 2 mechanické podpůrné navijáky, výrobce SAF * Jednostranné ovládání podpůrných navijáků, vpravo ---Příslušenství podvozku: 2 plastové podpůrné klíny s držákem * Výsuvný žebřík na zadní straně s velkou plochou pro šlapání, dle UVV * Velké gumové nárazníky, bočně zesílené ocelí, na zadní straně rámu * Boční ochrana proti nárazu dle normy ECE R73 z lehkého kompozitního materiálu * Zadní podjezdová ochrana z oceli dle normy ECE R58 * PVC kryty kol, kompletní * 2 PVC úložné boxy, každý 165 l * 12 upevňovacích ok, 80 × 80 mm, délka 1 500 mm * 12 držáků upevňovacích ok * Vynechání držáku rezervního kola * Výsuvné rozšíření bočnic ---Brzdový systém / pneumatika: Brzdový systém dle směrnice ECE * Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, výrobce WABCO, kompatibilní s ADR * Systém EBS WABCO 2S/2M s RSS * Zvedací a spouštěcí zařízení * Brzdové připojovací hadice vpředu před čelní stěnou * Standardní pneumatické připojení dle normy ISO * Hliníkové vzduchové nádoby ---Světla a elektrika: Držák světel z kompozitu * Světelná soustava 24 V dle normy ECE R48, výrobce Aspöck EP III * 2 sedmikomorová multifunkční zadní světla * LED osvětlení registrační značky * 2 LED obrysová světla * LED boční obrysové světla * 2 × 7pólové + 1 × 15pólové, vpředu včetně zásuvky EBS (bez propojovacích kabelů) * Elektroinstalace a příprava pro výstražné majáky * 2 přídavná LED zpětná světla ---Kola a pneumatiky: Obezné pneumatiky 6× 385/65 R 22.5 * 6 × ocelové disky 11.75 × 22.5, ET120 * Prémiové pneumatiky BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S * Ochranné krytky pro matice kol ---Podlaha: 30 mm tloušťka podlahy, vícevrstvá, odolná proti prokluzu a vodě, prémiová kvalita Koskisen * Utěsněné okraje * Utěsnění podlahy po celém obvodu * Možnost vjezdu vysokozdvižným vozíkem do maximální hmotnosti 7 500 kg ---Konstrukce: Čelní stěna, výška 1 800 mm * Čelní stěna a přední rohy z hliníku, přírodní barva ---Lakování / barevné provedení: Všechny ocelové prvky 2x tryskáné * KTL základní nátěr pro optimální ochranu proti korozi * Bezprašný robotický lakovací proces * Rám: RAL 7021 šedočerná / antracitová * Podpěry sedlové spojky: černá, práškově lakovaná * Nápravy: černá * Di

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, 3 – Náprava Schwarzmüller S1, podvalník s bočnicemi VIN: H484008 Rám / příslušenství: * Vzduchové odpružení // zvedání a spouštění * Zvedací náprava / řízená náprava * Podpěrné nohy Jost Optima * 3 x nápravy SAF s kotoučovými brzdami * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Zbývající hloubka dezénu: Přední ~90 %, Střed ~80 %, Zadní ~90 % * Výška sedla cca 1140 mm * Držák rezervního kola * 2 x PVC úložná skříň Schwarzmüller * 2 x výstražné světlo po obvodu, umístěné na podjezdovém ochranném rámu Konstrukce: * Podvalník s bočnicemi, plošina pro přepravu dřeva * 8 x bočnice na každé straně, zasouvací bočnice, odnímatelné * 8 x kapsy pro bočnice na čelní stěně * Výška čelní stěny 2 500 mm * Multilock * Perforovaná lišta se závěsy, nosnost 3 500 kg Hmotnosti: * Celková hmotnost: 39 000 kg * Provozní hmotnost: 6 350 kg * Užitečná nosnost: 32 650 kg Ostatní: * Německé vozidlo * STK platná do 11/2026 ---- Nové hlavní technické prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo změny hmotnosti (snížení/zvýšení) jsou možné na vyžádání. Rádi vám pomůžeme se získáním vývozních / přepravních registračních značek, stejně tak je možná přeprava zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky Německo. Kontaktujte nás!---- Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky!---- Nejsme zodpovědní za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby!----Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Výjimečnou silnou stránkou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² se nachází široká škála vozidel. Naše firemní filozofie je charakterizována spravedlností a seriózností. Protože nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající balíček služeb a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je provází při nákupu nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládání vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládáním zakoupených vozidel. Zajišťování speciálních přeprav Rádi vám pomůžeme se zajištěním speciálních přeprav. Kdsdpfxjzwrhlo Ak Tsu Jednodenní / vývozní registrační značky Rádi vám pomůžeme se získáním vývozních / krátkodobých registračních značek.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 315 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 4 330 mm, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 420 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 850 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 2 300 kg, Rok výroby: 2011, Vybavení: AdBlue, klimatizace, Obecné informace Země výroby: Německo = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 8-VLJ-57 Technické informace Počet válců: 5 Objem motoru: 2 461 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 1 850 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 2 300 kg Kdedpfx Aksz Skbyj Teu Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 125 kg Užitečné zatížení: 475 kg Maximální celková hmotnost: 3 500 kg Maximální tažné zatížení: 7 000 kg Historie Pravidelně servisováno v souladu s předpisy: ano Počet předchozích majitelů: 2 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 1

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, délka ložné plochy: 13 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 545 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: ABS, Číslo VIN vozidla: W09SPT33870H49135 TELESKOPICKÝ do 6 000 mm Posuvný stůl – 300 mm Německá STK platná do 10/2026 – španělská STK splatná Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Náprava 1 = ZDVIŽNÁ Nápravy 2 + 3 = nucené řízení Rozměry plošiny: 13 850 mm (včetně posuvného stolu 300 mm) – ložná výška: cca 1 400 mm Výška sedla: 1 150 – 1 250 mm Kapsy na sloupky v podlaze, včetně sloupků (úplnost nezaručena) Osvětlení pro rozšíření šířky Skříň na nářadí Centrální mazací systém Pneumatiky: 385/55 R 19,5 Držák rezervního kola BEZ rezervy Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Kodszfdcdepfx Ak Todu Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud požadujete novou STK, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, rozvor náprav: 9 950 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Značka náprav: Gigant Kodpfxjznbk Rj Ak Tsdu Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 500 kg Užitečné zatížení: 34 500 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Výška nákladové plochy: 90 cm Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OJ-21-ZK

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, MAX přívěs, typ 200, NOVÝ – výsuvný | 37 tun užitečné nosnosti | 3 nápravy | od 59 000 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné podle vašeho zamýšleného použití. Vysoká užitečná nosnost při robustní konstrukci a maximální hospodárnosti. Ksdpfx Akoypazxj Tedu ----Klíčové vlastnosti: * Výsuvná ložná plocha s pneumatickým zámkem * Mnoho vysoce odolných upevňovacích bodů pro maximální zabezpečení nákladu * Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, kotoučovými brzdami a funkcí zvedání/spouštění * Nápravy s řízením, které se otáčejí, s elektromagnetickým blokováním při couvání * Brzdový systém WABCO EBS v souladu s předpisy EU * Robustní ocelová konstrukce s kvalitní ochranou proti korozi * LED osvětlovací systém * Mechanické opěrné nohy JOST se dvourychlostní převodovkou * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Konstrukce a provedení * Vysoce pevná konstrukce z jemnozrnné oceli pro dlouhou životnost * Metalizované šasi s dodatečnou těsnící vrstvou v dutinách * Vícevrstvý lak pro optimální ochranu * Odolná dřevěná podlaha v robustních omega profilech ----Součástí dodávky (volitelné vybavení) * Pozinkovaná čelní stěna (přibližně 1 200 mm) * Držák rezervního kola pod ložnou plochou * 10 párů kapes pro rámy pro flexibilní zabezpečení nákladu * Konstrukce podle normy EN 12642-XL * Reflexní páska a evropské reflexní značky * Držáky pro výstražné tabule včetně zásuvky * Držák pro výstražné majáky * Vzduchové spojky vpředu ----Další výbava a individuální úpravy jsou kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační fotografie. Výbava se může lišit v závislosti na konfiguraci.

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 150 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, - Náhradní kolo - Panel nástrojů - Rádio/CD Tsjechisch Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Valník se sklopnými bočnicemi | 150 k | Euro 3 Kodpfxsy Rt T Sj Ak Todu Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 s valníkem a sklopnými bočnicemi je určen pro městskou distribuci, regionální přepravu, stavebnictví, zemědělství a všeobecnou nákladní dopravu. Kompaktní podvozek 4x2, osvědčený motor OM904 a otevřený valník se sklopnými bočnicemi poskytují řešení pro flexibilní přepravu. Hlavní vlastnosti - Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 - Motor Mercedes-Benz OM904 4,2L Euro 3 - 150 k (110 kW) / 580 Nm - Manuální převodovka Eaton FSO-4505-A - Hmotnostní varianta přibližně 9 tun - Rozvor přibližně 4.400 mm - Valník se sklopnými bočnicemi - Délka nástavby přibližně 5-6 metrů - Užitečné zatížení až přibližně 4,5 tuny - Hliníkové bočnice - Nízká ložná plocha - Parabolické listové odpružení - Brzdový systém ABS - Palivová nádrž 150 litrů - Denní kabina Mercedes-Benz s klimatizací Postaven pro Flexibilní Nákladní Přepravu Accelo 915 kombinuje kompaktní rozměry se snadno přístupnou ložnou plochou. Sklopné bočnice umožňují nakládání a vykládání z boků nebo zezadu a podporují efektivní manipulaci pomocí vysokozdvižných vozíků, jeřábů, paletových vozíků a ručního nakládání. Otevřený valník je vhodný pro stavební materiály, paletizované zboží, zemědělské produkty, dřevo, stroje a komerční vybavení. Kompaktní podvozek 4x2 a relativně nízká ložná plocha také podporují manévrovatelnost a praktický provoz ve městech, skladech, na staveništích a místech s omezeným přístupem. Použití - Městská a regionální distribuce - Všeobecná nákladní přeprava - Přeprava stavebních materiálů - Zemědělská přeprava - Paletizované zboží a skladová logistika - Přeprava lehkých strojů a vybavení Technické údaje Vozidlo: Mercedes-Benz Accelo 915 Nástavba: Valník s bočnicemi Pohon: 4x2 Motor: OM904 4,2L Euro 3 Výkon: 150 k / 110 kW Točivý moment: 580 Nm Převodovka: Eaton FSO-4505-A manuální Rozvor: Přibližně 4.400 mm Hmotnostní varianta: Přibližně 9,0 tun Užitečné zatížení: Až přibližně 4,5 tuny Odpružení: Parabolické listové pružiny Brzdy: ABS Palivová nádrž: Přibližně 150 litrů Kabina: Denní kabina Mercedes-Benz Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive se specializuje na dodávky nových nákladních vozidel Mercedes-Benz, MAN, IVECO a Scania pro mezinárodní trhy. Podporujeme zákazníky při získávání vozidel, exportní dokumentaci, individuálních nástavbách, mezinárodní dopravě a celosvětové dodávce. Díky rozsáhlým zkušenostem s heavy-duty, stavebními, těžebními a dopravními vozidly poskytujeme kompletní řešení zákazníkům v Africe, na Blízkém východě a dalších exportních trzích. Kontaktujte náš tým pro dostupnost, možnosti exportu a celosvětovou dodávku. Rok výroby: 2025 Rok výroby: 2025 Brzdy: bubnové brzdy Zavěšení: listové odpružení Počet válců: 4 Objem motoru: 420 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 9.000 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 070 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky. Dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Vnější rám profil UNP * Dorazová deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Kedpfoyz E T Sox Ak Tedu Závěsné zařízení: * 2“ čep (vhodné i pro 3,5“ čep) Podpěra proti podjetí: * dle EHS, šroubované provedení Boční ochrana proti podjetí: * dle EHS Stojany: * 24 t stojany s jednostranným ovládáním (zkouška cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), patka S Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružená náprava SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, středové upevnění 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací a funkcí RTR * Tlačítko pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zařízení pro zvedání a spouštění * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, plně automatické ovládání závislé na zatížení, pomoc při rozjezdu pomocí tlačítka v kabině (15kol. zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvousystémová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EHS s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, parkovací brzda s pružinovým válcem, spojovací hlavy pevně na předním nosníku s ochranou proti záměně, bez spojovacího vedení k tahači, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22.5 (značka dle našeho výběru), ET 120 * Systém kontroly tlaku pneumatik, základní verze, připojený k CAN-Bus systému EBS * Příprava na indikaci tlaku pneumatik v kabině (předpříprava výrobcem tahače) Blatníky: * dle EHS, PVC blatníky (pološály) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s antistříkací úpravou Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů svařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů upevňovacích ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 10 t) Kapsy/kolíky: * 5 párů kapes pro kolíky ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes pro kolíky ve ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 zasouvacích kolíků z pozinkované čtvercové trubky cca 80 x 80 x 4 mm, spodní doraz Čelní stěna: * Čelní stěna šroubované provedení, cca 1 200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na kolíky: * Uvnitř u čelní stěny zásobník na zasouvací kolíky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega profily Osvětlení: * dle EHS, 24 V s vícekomorovými světly, LED boční obrysová světla, LED bílá poziční světla vpředu, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * 1x 15kol. a 2x 7kol. zásuvka na předním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na nosiči světel (ovládáno zpátečkou) * Držák majáku vzadu (včetně majáku) * 1x výsuvný/otáčecí žebřík vzadu (bez podesty) * 2x nerezová skříňka na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2x LED pracovních světlometů nad čelní stěnou, ovládáno vypínačem na rámu podvozku * 2x LED pracovní světlomet u stojanů (ovládáno zpátečkou), s vypínačem * pevný výstup