Prodej použitých Faymonville 3-A-Semi-Hydr. Ladebo.-Abklappbarem Heck (64 162)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část husího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení výložníku bagru - Pneumatické uzamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými uzamykacími pozicemi - Tvrdodřevěné obložení na zkosení ložné plochy Rampa: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s tvrdodřevěným obložením - Hydraulicky výklopné konce ramp - Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě o cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř - Čtyřhranné protiskluzové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a odpružení: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - 1. náprava s elektromagnetickou uzávěrkou zpátečky přes zpátečku a manuálním ovládáním - Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem Bdsdpok Aht Uefx Aitsh - Pneumatiky 235/75 R 17,5, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 - Senzory TPMS instalovány na všech kolech včetně rezervních Příslušenství včetně: - Odnímatelná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - 3kW elektrohydraulické agregát pro ovládání hydrauliky (kromě hydraulických lanových navijáků) - Parkovací poloha na husím krku pro varovné tabule při nepoužívání - 1 rezervní kolo - Na husím krku 1 pár odnímatelných ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na husím krku odnímatelná ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - Nad husím krkem cca 40 mm silné tvrdodřevěné obložení, nad královským čepem protiskluzový plech - 2" královský čep - Vedení z husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - 4 klíny pod kola - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) o cca 230 mm na každou stranu - Prohlubně pro kola s čtyřhrannými protiskluzovými lištami - ALU kryty pro prohlubně kol - 1 pár mechanických zadních podpěr - Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou vyrovnání náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, se 2 kontrolkami na přijímači pro kontrolu vyrovnání - Systém Wabco Smart Board - 4 výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, vysunovatelné cca o 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků pro výstražné majáky

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2003, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, rozvor náprav: 9 650 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2003, Konstrukce Výška plošiny: 120 cm = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R 17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená Bdsdpfx Aisz H Tzietjh Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 460 kg Užitečné zatížení: 33 540 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 08.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OJ-90-HH = Informace o společnosti = Pro další fotografie navštivte: Proč nakupovat u společnosti Thomas Trucks? Tato volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z nejvýznamnějších nezávislých obchodních společností na světě v oblasti užitkových vozidel. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních vozů, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Vždy zde najdete vhodné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks má vždy: - Konkurenceschopné ceny - Kvalitní služby - Rozsáhlé a rychle se měnící zásoby - Známou kvalitu - Čisté obchodní praktiky - Mluvíme mnoha jazyky - Pomoc při výběru a přepravě - Rychlé vyřízení (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A další. Navštivte webové stránky: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a výhodné nabídky Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné prodat nám váš současný vůz. Snažíme se, aby údaje byly co nejpřesnější, nicméně z těchto údajů nelze odvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 06/2012, celková délka: 12 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 8 750 mm, barva: oranžová, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, - Vzduchové odpružení Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 590 kg Užitečné zatížení: 32 410 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Údržba, historie a stav APK (Technická hlavní prohlídka): platná do 01.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OL-69-SG Tříosý nízkopodvozek s vzduchovým odpružením a dvěma hydraulicky řízenými nápravami Obecné informace Nabízíme vám tento vysoce kvalitní a mimořádně robustní tříosý nízkopodvozek, který byl speciálně navržen pro profesionální přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky, jeřábů, kontejnerů a dalšího těžkého nákladu. Díky dvěma hydraulicky řízeným nápravám v kombinaci s hydraulickým řídicím systémem TRIDEC nabízí tento nízkopodvozek vynikající manévrovatelnost a zároveň výrazně snižuje opotřebení pneumatik. Nízkopodvozek je v udržovaném původním stavu a je ihned připraven k použití. Technické údaje Typ: Tříosý nízkopodvozek První registrace: 26.06.2012 Nápravy: 3 Odpružení: Plně vzduchové Řízení: 2 hydraulicky řízené nápravy Řídicí systém: Hydraulické řízení TRIDEC Zajištění kontejnerů: Kompletně vybaveno západkami Hmotnosti Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Vlastní hmotnost: 9 590 kg Užitečné zatížení: 32 410 kg Rozměry Čepová náprava Délka: 490 cm Nákladová plocha Délka: 695 cm Prostorná nákladová plocha je ideální pro přepravu stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů, jeřábů, výškových pracovních plošin, kontejnerů a dalších těžkých strojů. Výbava * 3 nápravy pro těžký náklad Bdodpfozxgk Rsx Aitsh * Plně vzduchové odpružení * 2 hydraulicky řízené nápravy * Originální hydraulický řídicí systém TRIDEC * Kompletně vybaveno západkami * Robustní rám z vysoce pevnostní oceli * Optimální rozložení hmotnosti * Velmi stabilní jízdní vlastnosti * Nízká výška nákladové plochy * Konstrukce usnadňující údržbu * Vysoce kvalitní evropská kvalita * Ihned připraveno k použití Výhody Tento profesionální nízkopodvozek přesvědčí svou vysokou užitečnou hmotností a vynikajícími jízdními vlastnostmi. Hydraulicky řízené nápravy umožňují velmi malý poloměr otáčení a zároveň zajišťují výrazně nižší opotřebení pneumatik. Díky tomu je nízkopodvozek ideální pro použití na stísněných staveništích, v průmyslových areálech i pro mezinárodní přepravu těžkých nákladů. Plné vzduchové odpružení zajišťuje vysoký jízdní komfort, optimální stabilitu a chrání jak nízkopodvozek, tak i přepravovaný náklad. Díky přítomným západkám lze nízkopodvozek navíc použít pro bezpečnou přepravu různých kontejnerů, čímž se výrazně rozšiřují jeho možnosti využití. Oblasti použití Ideální pro přepravu: * Bagrů * Kolových nakladačů * Stavebních strojů * Jeřábů * Výškových pracovních plošin * Zemědělské techniky * Těžkého průmyslového zboží * Ocelových konstrukcí * Kontejnerů...

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: - Teleskopicky vysouvatelná ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolébkových prolisů před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Kolébkové prolisy s hranatými kluznými lištami 15 x 15 mm a rozšířeními v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébkových prolisů, cca 1 610 x 970 x 400 mm - 3dílné odnímatelné žárově zinkované kryty nad kolébkovými prolisy (šířka 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/kus - Zapuštění v náběhové části i v ploše pro uchycení násady bagrové lžíce cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležatých upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v prolisu na bagrovou násadu (LC 5 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ALU rampy: Bjdpfx Aijiu Er Aetedh - 1 pár jednodílných hliníkových ramp cca 2 500 x 600 mm - Ramena s pružinovým přizvedáváním, manuálně posuvná - Max. zatížení na pár: 24 000 kg Nápravy a kola: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy tuhé, 1 samořízená - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná zpětným chodem i manuálně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední rozvodná lišta s žluto-červenými vzduchovými spojkami - 4 kusy klínů s držákem v čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Vysouvací žárově zinkované rozšiřovače o cca 230 mm na každou stranu - Pozinkované výklopné podpěry pod náběhem ložné plochy - Držák majáku na konci návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích, na výsuvu a vzadu červené - Nosiče varovných tabulí s přípojkou na husím krku a zadním plechu vlevo i vpravo - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní žárově zinkované zasouvací sloupky odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER pro 20ft nebo 30ft kontejner v ložné ploše - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Odnímatelný žárově zinkovaný nástavec se 1 párem kontejnerových kapes WADER - Hranaté kluzné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu náběhu ložné plochy - Na rýhovaných plechách husího krku a ložné ploše nalakovaná písková vrstva proti skluzu - Čtyři o cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na maják - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách - Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %) žárově upraveno

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nízkoložný přívěs * Datum první registrace: 03-2013 * hydraulicky zvedací * hydraulicky posuvné dvojité sklopné bočnice * včetně lanového navijáku s dálkovým ovládáním * 3. náprava s kloubovým řízením * nápravy SAF * vzduchové odpružení * bubnová brzda * Maximální zatížení nápravy: 10 900 kg * Celková hmotnost: 31 100 kg * Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg Bodpfxezq Nupe Aitodh * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a vyhrazujeme si právo na prodej třetí straně.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 27 760 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Zařízení pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Brzda pro vozidla s krátkými blatníky vzadu a manuálním ovládáním ----Nápravy: * 3 x 9 tun BPW nápravy * 1. náprava zvedací s asistenčním systémem pro rozjezd ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým spouštěním během naklápěcího procesu (pro zvýšení stability, u vozidel s nakládacím zařízením lze vypnout) ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board (systém pro zvedání a spouštění, spouštění zvedací nápravy, asistenční systém pro rozjezd, ukazatel ujetých kilometrů, ukazatel zatížení nápravy, ECAS, čtení dat z paměti chyb) * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka přívěsu * Osvětlení Eco-LED II s ochranným krytem * 1 x LED pracovní světlomet * Blikající boční obrysová světla ----Obecné díly: * Hliníková vzduchová nádrž * Teleskopické ocelové podpěry s talířovou základnou (možnost odpojení pouze v prázdném stavu) * Uzavřené plastové blatníky * 4 m hliníkové žebříky, uložené vpravo na boku nad blatníky * Sklápěcí podjezdová ochrana * Očko pro tažení vzadu ----Rám: Bdjdpfx Ajw Eg Edeitjh * Robustní rám podvozku z vysoce pevné jemnozrnné oceli (Heavy-Duty) ----Nakládací korba: * Poloviční ocelová nakládací korba, kompletní, z oceli STEELECT 450 -HBW 450- * Boční stěny se stabilními – obvodovými – vnitřně skloněnými horními pásy * Schůdky a hliníková plošina vně před čelní stěnou ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní a zadní stěna – skloněné – * Čelní stěna a zadní stěna 5 mm * Boční stěny 6 mm * Podlaha 8 mm ocel HBW 450 ----Hydraulické písty: * Přední hydraulické písty se středním pracovním tlakem ----Hydraulická zadní stěna: * Opěrná i kyvadlová hydraulická zadní stěna * Ovládání hydraulické zadní stěny pomocí mechanického kulového kohoutu ----Plachta: * Manuální rolovací plachta – RAL 9006 bílá hliníková ----Objem nákladního prostoru: * Přibližně 25 m³ ----Výška sedla: * bez zatížení přibližně 1 340 mm * se zatížením přibližně 1 330 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v barvě RAL 7021 černě šedá * Nakládací korba v barvě RAL 9006 bílá hliníková ----Obecné informace: * --Technicky je možné maximální povolená celková hmotnost 39 000 kg-- * Chyby a meziprodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1994, délka ložné plochy: 13 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 600 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Ložná plocha: 8620 mm, zadní sklon: 450 mm, šířka: 2600 mm, šířka: 3111 mm s rozšířením, výsuvná a/nebo sklápěcí rozšíření, labutí krk: 3960 mm, výška ložné plochy: cca 880 mm, hyd. nájezdové rampy, bočně posuvné (DxŠ) 2900x830 mm, elektrické hydraulické čerpadlo, kabelové dálkové ovládání, 2 x těžkotonážní zajišťovací oka na každé straně, 5 x kapsy pro sloupky na každé straně, výsuvné výstražné tabulky, centrální mazací systém, podpěrné navijáky, tři nápravy hydra. nuceně řízené, bubnové brzdy, vzduchové pérování, výstražný maják, zpětné světlomety, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. SI85616 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud je požadována nová TÜV prohlídka, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Prosím kontaktujte nás! Bedpfxew Sb Sqo Aitjdh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 500 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm Bdjdpfxowu Agij Aitoh -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 400 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Polosadlový cisternový přívěs BODEX KIS 35,5 t Rok výroby 2007 Celková hmotnost 35 500 kg Hmotnost 8 100 kg Nosnost 27 400 kg Bdjdpfxjzzxdhj Aitoh Vytápění Tři oddělené komory uvnitř 3 nápravy JOST 1 zvedací náprava ABS Držák pro náhradní kolo Technický a vizuální stav je velmi dobrý. Kompletní dokumentace.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, rozvor náprav: 9 950 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 500 kg Užitečné zatížení: 34 500 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Výška nákladové plochy: 90 cm Bsdjznbk Repfx Aitjdh Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OJ-21-ZK

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 02/2004, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, stav pneumatik: 80 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - 3 nápravy Bsdpfxjz Ay D Ee Aitjdh - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = Nástavba Rok výroby: 2004 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Brzdy: bubnové Přední náprava: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; řízená; vzorek pneumatik: 80 % Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik: 30 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 050 kg Nosnost: 21 950 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 92 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace Registrační značka: UPZ486

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 63 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 52 100 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 300 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° Technické zatížení na čep: 23 000 kg Pro tahače: 6x2, 6x4 a 8x4 Ložná plocha: Výsuvná ložná plocha, délka cca 9 400 mm se zkosením na konci cca 500 mm x 10° Bodsmfqi Ispfx Aitjdh Zapuštění v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagru cca 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatické zajištění s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými aretačními polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a odpružení, 1. náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Sada nářadí pro nápravy 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž Index nosnosti 143/141J (144/144F) Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm Povrch z tvrdého dřeva Hydraulicky výklopné špičky ramp, každá rampa hydraulicky posuvná cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř Brzdový systém: Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Zásuvky a osvětlení: 24voltový osvětlovací systém Kompletní kovový povrch: Kompletní HRM metalizace se ZINACOR 850 pro nejlepší ochranu proti korozi Povrchová úprava: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému Finální lakování dvouvrstvým dvousložkovým lakem v barvě Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ráfky v stříbrné šedi Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Příslušenství: Čelní stěna z oceli, zásuvná, výška cca 400 mm Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku mezi návěsem a tahačem s konektorem elektrohydraulické jednotky pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací poutací oka První otvor cca 200 mm od čela, dále cca po 400 mm Jedno upevňovací oko v zadní horní části vnějšího nosníku husího krku pro šroubovací poutací oko Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad králem vlnitý plech Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká Na ložné ploše kontinuální a mezi nápravami přerušený cca 50 mm silný tvrdodřevěný povrch Zajištění ložné plochy kuželově navařenými aretačními profily po 250 mm, včetně předpínacího plechu Podélné otvory pro zavěšené a přesunutelné přemostění: na pevném dílu za husím krkem, vepředu na ložné ploše 1 posuvný mezistůl pro výsuvnou trubku s velkým průřezem Ovládací ventily hydraulických ramp vpravo na vozidle Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, běžný tuk dle NLGI-2 Dálkové ovládání pro řízení následného řízení, doplňkové k ovládání kabelem, se dvěma kontrolkami na přijímači jako kontrola jednotlivých stop

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 934 865 km, první registrace: 02/1984, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 12.00 R20, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, Rok výroby: 1984, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž Bedpjzin H Usfx Aitsdh - Rádio/kazetový přehrávač - Sluneční clona - Analogový tachometr = Další informace = Kabina: jednoduchá Brzdy: kotoučové brzdy Pérování: listové pružiny Přední náprava: Rozměr pneumatik: 12.00 R20; Max. nosnost nápravy: 7 500 kg; Hloubka dezénu vlevo: 20 %; Hloubka dezénu vpravo: 20 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 12.00 R22.5; Max. nosnost nápravy: 12 000 kg; Hloubka dezénu vlevo: 30 %; Hloubka dezénu vpravo: 30 % Provozní hmotnost: 7 150 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 350 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčníky, pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro vysoké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými jízdními kolejnicemi z venkovního 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2250 mm hydraulicky výškově stavitelná o cca 350 mm * Do zadní části vozidla integrovaný hydraulicky výsuvný nakládací stůl cca 1500 mm jako ocelová svařovaná konstrukce s krytem z 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo), přípravou na světla, dvěma schránkami na rampu a rampovým uložením * Pohon a řízení zadní části je řešeno přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou vlevo na podvozku v nerezové skříni, s rádiovým dálkovým ovládáním * Napájení zajištěno baterií tažného vozidla * NATO zásuvka na čelní stěně, bez propojovacího kabelu k tahači Závěsné zařízení: Bdsdpey Up S Sofx Aitsh * 2" královský čep vyměnitelný zespodu Podjezdová zábrana: * Pevná montáž dle nařízení ES Stojky: * 2 x 12t podpěrné nohy s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3 x 10t vzduchem odpružené agregáty, značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm, ABS, 10děrová středící rozteč ET120, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zdvih přibližně 140 mm vzhůru, 60 mm dolů), ovládání vzduchového odpružení ručně s funkcí zastavení Řiditelná náprava: * 3. náprava jako samostatně řízená, s ruční i automatickou zarážkou pro couvání Zvedací náprava: * 1. náprava automaticky zvedatelná, navíc ovladatelná z rámu podvozku nebo přes PIN 12 světelné zásuvky Pneumatiky: * 6x, 445/45R19,5 dle našeho výběru, na ráfku 14.00x19,5, 10děrový ET120 Blatníky: * Dle normy ES, 1/4 PVC blatníků vpředu a vzadu u 1. nápravy, 2. a 3. náprava vzadu Držák rezervního kola: * Bez Brzdová soustava: * Dvouliniový brzdový systém dle ES s EBS, automatická regulace dle zatížení * Pružinové akumulátory sloužící jako parkovací brzda působící na 2 nápravy, zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice pevně na čelní příčce, bez spojovacího potrubí k tahači. Výrobce Wabco Osvětlení: * Dle normy ES, 24 V, vícekamarážové zadní světla, osvětlení SPZ, LED boční obrysová světla, bílé LED poziční světlo vpředu, LED naváděcí světla vzadu, 15pólová zástrčka a 2x7pólové zástrčky pevně na čelní příčce, bez propojení k tahači Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 8 t * 7 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných kotev na zádi, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s vyvrtanými otvory pro upínací pásy každých cca 500 mm Soklové sloupky: * 16 ks, cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na soklové sloupky: * Na každé straně 8 ks integrovaných do vnějšího rámu * 4 řady kapes napříč ložnou plochou Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo typu Z zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: * Uzavřená čelní stěna, zásobník na 16 soklových sloupků cca 100/40 * Čelní stěna přišroubovaná k hlavovému rámu Výbava: * 2 ks zakládacích klínů s držákem * 2 PVC schránky na nářadí, cca 600/400/500 mm * Držák výstražného blikače vzadu včetně světla * 2 ks LED zadních světel

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09STLB3NCEN1xxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22956 Technické údaje: Rok výroby: 2012 Řiditelná 3. náprava Zvedací 1. náprava Dobré pneumatiky (viz fotografie) Délka spodní úrovně: 9,50 m Délka horní úrovně: 4 m Brzdy ve velmi dobrém stavu Nově lakováno Provozní hmotnost: 8 910 kg Celková povolená hmotnost: 50 000 kg Ihned k dodání Popis: HRD Jumbo návěs, 3 nápravy, rok výroby 2012. Podle majitele jsou brzdy ve velmi dobrém stavu. K okamžitému dodání. TÜV: Ano EU schválení do: 06.05.2027 Provozní hmotnost: 8 910 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Model: Jumbosemitrailer 3-nápravový Bdodpfxszqqrps Aitjh = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 240 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30, nízkoložný přívěs / 3 nápravy / hydraulické řízení Ihned k dispozici, k dispozici i s roštovou podlahou. Výrobce: Kässbohrer * Typ: K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30 * Nízkoložný přívěs se 3 nápravami * Nápravy BPW * Vzduchové odpružení * Bubnové brzdy * 1., 2. a 3. náprava s hydraulickým řízením * Náprava zvedací * Manuální ovládání zvedací nápravy * WABCO EBS 2S/2M s ABS a RSS * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Pneumatiky M+S / 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * WABCO SmartBoard * Elektrické motorové čerpadlo pro řízení * Polautomatické seřízení náprav s hydraulickým řízením Rozměry / hmotnosti: Celková délka: 13 250 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Výška sedelné spojky: 1 250 mm * Délka ojnice: 3 900 mm * Délka plošiny: 9 300 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 800 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Hmotnost prázdného vozidla: cca 12 760 kg * Technická nosnost nápravy: 30 000 kg * Nosnost sedelné spojky: 18 000 kg * Technická celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg * Technická celková hmotnost při 40 km/h: 51 000 kg Wiese Transporttechnick – prodejce Rám / nákladová plocha: Vysoce pevná ocel S700 MC * 45 mm podlaha z tvrdého dřeva Bedpsz Ec Trsfx Aitsdh * Ocelová podlaha s kapkovitou strukturou nad koly * Boční rozšíření * Rozšíření až o 300 mm * 2" sedlová spojka * Mechanické zadní opěrné nohy, nosnost 45 t * Částečně kovový rám * Zadní část skloněná o 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick – prodejce Rampy: Hydraulické, skládací rampy * Nosnost ramp: 40 t * Délka ramp: 2 750 mm * Šířka ramp: 850 mm * Hydraulicky posuvné * Povrch z tvrdého dřeva * Hydraulické rampy pro ojnici * Zajištění ramp pomocí napínáku Wiese Transporttechnick – prodejce Zajištění nákladu / výbava: Kotvící body: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 kapes pro upevňovací prvky 80 × 80 mm * 4 kapsy pro upevnění kontejneru pro 1 × 20 ft * Nástrojová skříňka na ojnici, cca 2 540 × 600 × 460 mm * Centrální mazací systém * LED výstražné světlo * 2 pracovní světla vzadu * Vysouvací výstražné tabule s LED polohovacím světlem * Úložný box pro rozšíření * Barva rámu: RAL 3020, dopravní červená Ostatní: LED osvětlení * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Držák rezervního kola * 12 kol/pneumatik * Rozšířovací desky * Rozsáhlá výbava pro těžké náklady / stavební stroje Chyby, změny a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 410 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2017, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2017, Interní číslo vozidla: G400168 Bdodpfxoz Ddaks Aiteh Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 10/2023, rozvor náprav: 7 630 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Provozní hmotnost: 7 490 kg Užitečná hmotnost: 22 510 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Bodpfsylk Hkex Aitodh Výška ložné plochy: 110 cm Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý A&D 2NÁPRAVOVÝ SPECIÁLNÍ NÁVĚS PRO JEŘÁBOVÉ VOZIDLO 2 NÁPRAVY S VZDUCHOVÝM ZAVĚŠENÍM TRIDEC řízená zadní náprava SAF nápravy Rám kompletně žárově zinkován Hliníkové bočnice Výška nízkého ložného prostoru: 110 cm Délka krku: 403,5 cm Délka ložné plochy: 636,5 cm Podlaha z tvrdého dřeva 28 mm Pneumatiky: 265/55 R 19,5 Máme skladem 2 identické nové návěsy

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2008, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, rozvor náprav: 9 010 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Bjdoz Dkm Djpfx Aitedh - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 10 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 10 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 10 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 10 % Zadní náprava 2: hloubka dezénu levé pneumatiky: 25 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 25 % Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 220 kg Užitečné zatížení: 31 780 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 90 cm Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OK-70-LB

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, * Výška nákladové plošiny: přibližně 880 mm * Hydraulické rampy * 40mm oční čep Bdedpjz A Nhwefx Aitoh * Výstražné majáky * Bubnová brzda * Listová pružina * 1x úložný box * Dvojité pneumatiky * Nápravy SAF Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/1991, délka ložné plochy: 9 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 990 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1991, Vybavení: zvedací plošina, Zadní čelo Délka plošiny: 510 cm = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 700 kg Nosnost: 31 300 kg Celková hmotnost vozidla: 39 000 kg Bdjdsyxv Tdepfx Aitjh Funkční Nakládací plošina: Nooteboom, 35 000 kg Výška ložné plochy: 90 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OB-72-PZ = Firemní informace = Pro více fotografií viz: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností v oblasti užitkových vozidel na světě. Máte možnost vybírat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních vozidel, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, modelové roky a cenové kategorie. Vždy zde najdete kvalitní vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenční ceny - Dobré služby - Prostorný, rychle měnící se sklad - Ověřenou kvalitu - Slušné prostředí - Hovoříme mnoha jazyky - Pomoc při přihlášení a přepravě - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A mnohem více Navštivte webové stránky: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenční nabídky Jsme otevřeni 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné nám svůj současný vůz prodat. Snažíme se zobrazovat data co nejpřesněji, ale z těchto údajů nelze uplatňovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, první registrace: 02/2012, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Výrobce: Faymonville Typ: Euromax GTZ-3AUB Rok výroby: 2012 Typ produktu: Použité Údaje: Bdedjy H T Dpjpfx Aitsh První registrace: 02/2012 Celkové rozměry D x Š x V: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Provozní hmotnost: 12 700 kg Maximální povolená celková hmotnost: 40 000 kg Užitečné zatížení: 27 300 kg Počet náprav: 3 Zvláštnosti: Výsuvné o 3 m (do 16,35 m), nuceně řízená následná náprava, hydraulicky zdvihací lože ke krku labutě Lokalita: Essen Okamžitě k dispozici

Stav: použitý, najeté kilometry: 143 190 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 10/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 245 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 755 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 7 m³, délka ložné plochy: 4 838 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, velikost přední pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, 1. Kabina, třístranný sklápěč, emisní norma Euro 5, rozvor 4x2, digitální tachograf, rádio s CD, zadní okno, vnější sluneční clona, kabina střední délky, pedál spojky, řaditelný pomocný pohon, hydraulický systém pro sklápění, odpojovač baterie, palivová nádrž 300 l, ocel, řadový šestiválcový motor, ABS, ESP, tempomat, střešní okno, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektrické ovládání oken, elektricky nastavitelná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, klimatizace, otočná výstražná maják (oranžová), manuální převodovka 16 stupňů, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, tažné zařízení, dvouokruhové vzduchové připojení, hydraulické připojení pro přívěs, 7pólová zásuvka pro přívěs, zásuvka ABS pro přívěs, 40mm čep, odpojitelný zadní jeřáb s průchozím tažným zařízením, ekologická plaketa: 4 (zelená), naftový motor, emisní třída: Euro 5, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: oranžová Další výbava: ABS, tažné zařízení, uzávěrka diferenciálu, hydraulika (pomocný pohon), jeřáb, tempomat, typ převodovky: dvouspojková převodovka, odpružení: listové, užitečné zatížení (kg): 6755, trvalá brzda: motorová brzda Typ nástavby: Meiller třístranný sklápěč s původním najezděným 143 tis. km, Euro 5, manuální převodovka 16 stupňů, listové odpružení. Včetně registračního čísla: 26147: odpojitelný nákladní jeřáb Atlas 105.2 - 9,0/3, rok výroby 2006, 3 x hydraulický výložník, 3,81 m - 2,79 t, 5,51 m - 1,86 t, 7,21 m - 1,38 t, 8,91 m - 1,11 t, nákladní hák, průchozí tažné zařízení (jeřáb málo používaný) Bdjdjz Hc Rmspfx Aitjh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 51326122xxxx, Rok výroby: 1987, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24028 Specifikace: Model z roku 1987 Rozvor: 180 cm Přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Vlastní hmotnost: 9 770 kg Maximální zatížení přední nápravy: 22 000 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 20 000 kg Hmotnost tažného čepu: 22 tun Výsuvná náprava Dodatečně instalované ABS Slabé brzdy Nesprávná barva předního obrysového světla Vyměnil jsem několik skel zadních světel. Různé typy pneumatik na přívěsu Připraveno k dodání Popis: Přívěs Forss P23 s naklápěcím sedlem, rok výroby 1987, s výsuvnou nápravou a dodatečně instalovaným ABS. Přívěs stojí již několik let, proto lze předpokládat, že je v dobrém stavu. Majitel ví, že brzdy jsou slabé. Světlo svítí shora. Připraveno k dodání. STK: Ne Schválení EU platné do: 30. 11. 2013 Vlastní hmotnost: 9770 Celková hmotnost: 42000 Model: 1987 Forss P23 sklápěcí poloobvěs s výsuvnou nápravou a dodatečně instalovaným ABS = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway. Bedpfsztux Esx Aitsdh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 520 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2001, další kontrola (TÜV): 10/2025, délka ložné plochy: 13 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 3 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), Edscha, plachta, upevňovací oka, hydraulické rampy, zadní podpěry, boční hliníková ochrana proti podjetí, skříňka na hasicí přístroj, podpěry, dvojmontáž, úložný box, kabelové dálkové ovládání, naviják. Nástavba: 3-nápravový návěs s plošinou + plachta s Edscha střechou, navijákem a hydraulickou nájezdovou rampou s kabelovým dálkovým ovládáním. 3x 9t BPW nápravy, bubnové brzdy! Délka rampy cca 3150 mm! Délka ložné plochy cca 8400 mm! Bdsdpfsvhcd Asx Aitsh V letech 2023/2024 byla provedena renovace v hodnotě cca 10 000 €! Rezervní kolo k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!