Prodej použitých Faymonville F-S43-1Aaf Hebebett Seilwinde Lenk Achse Top Zus (30 938)

Stav: použitý, najeté kilometry: 352 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Váš partner v blízkosti letiště Frankfurt/Main Děkujeme za Váš zájem o naši nabídku vozidel. Jsme přesvědčeni, že u nás najdete spolehlivé a cenově atraktivní vozidlo s jasně doloženou servisní historií. Naší prioritou je kvalita, transparentnost a spokojenost zákazníka. ---- VOLVO FH 500 / nákladní automobil pro přepravu nápojů * První registrace: 09/2019 * Původně 1. majitel * Klimatizace * Zvedací náprava * Pravidelně servisováno dle servisní knížky * Veškerá údržba prováděna ve značkovém servisu VOLVO * Nástavba ITL s otočnými stěnami * Certifikace dle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 Code XL * Nakládací čelo Bär, nosnost 2 000 kg * Brzdové připojení standardní a DuoMatic * 1x lůžko * Detektor kouře * Rozhraní pro fleet management systém * Sedadla v kabině: Komfortní odpružené sedadlo řidiče * EURO 6 * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Německé vozidlo (provozováno v Německu) * Prodej pouze podnikatelům nebo na export ---- REGISTRACE / EXPORT Na přání Vám zajistíme kompletní administraci: registraci, exportní dokumenty, EUR-1 a prohlášení výrobce. FINANCOVÁNÍ Rádi Vám připravíme individuální nabídku leasingu, zpětného leasingu či financování. DÍLNA & SERVIS Naše partnerský servis zajišťuje STK, kontrolu UVV, tachografu a také montáže doplňkových zařízení. MÝTNÉ / POPLATKY ZA POUŽÍVÁNÍ SILNIC Zajištění mýtného systému lze rovněž provést přímo u nás. DOSTUPNOST / POLOHA Výborná dostupnost díky blízkosti letiště Frankfurt/Main (letiště FFM) ---- Upozornění: Veškeré informace slouží výhradně k nezávaznému popisu vozidla. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. ADRESA VOZIDLA: Truckpoint Wölfersheim GmbH V případě exportu do třetích zemí nebo EU je vyžadována vratná kauce, která bude vrácena po úspěšném proclení nebo doručení zboží kupujícímu. Přestože věnujeme maximální péči přesnosti údajů, nelze vyloučit chyby v inzerci. Nedpoy U Tdxjfx Adkecw Tento popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Neposkytuje nárok na úplnost údajů. Veškeré uvedené informace/popisy/fotografie jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti. Neneseme odpovědnost za chyby a omyly. Kupující je povinen si před koupí samostatně ověřit stav a výbavu vozidla/produkce.

Stav: použitý, najeté kilometry: 695 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 08/2017, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: béžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: navigační systém, sazečkový filtr, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Váš partner v blízkosti letiště Frankfurt/Main. Děkujeme za Váš zájem o naši nabídku vozidel. Jsme přesvědčeni, že u nás najdete spolehlivé a cenově atraktivní vozidlo s jasně doložitelnou servisní historií. Kvalita, transparentnost a spokojenost zákazníků jsou pro nás na prvním místě. ---- Mercedes Benz 2543 / Nápojový nákladní vůz / Ewers nástavba s otočnou stěnou - Nástavba s otočnou stěnou - Rozměry ložné plochy: 7 750 x 2 480 x 2 200 mm - Certifikace DEKRA dle VDI 2700 a DIN EN 12642 Code XL - Certifikace pro přepravu nápojů - 2 řady systémů zajištění nákladu - Kurtní oka v vnějším rámu - Zvedací náprava - Retardér - 1 lůžko - Plné vzduchové odpružení - Klimatizace - Vyhřívané sedadlo Včetně tandemového přívěsu - Kettliner: - Rozměry ložné plochy: 7 750 x 2 480 x 2 200 mm - Rok výroby . - Celková hmotnost: 18 000 kg - Užitečné zatížení: 13 800 kg - Zvedací náprava - Držák pro nakládací vysokozdvižný vozík ----* Německé vozidlo (provozováno v Německu) * Prodej pouze podnikatelům nebo na export ---- REGISTRACE / EXPORT Na přání převezmeme kompletní zpracovaní: registrace, exportní dokumenty, EUR-1 a prohlášení výrobce. FINANCOVÁNÍ Ncedpfxexv Rk Aj Adksw Rádi Vám připravíme individuální nabídku leasingu, nákupu na splátky či financování. SERVIS & DÍLNA Naše partnerská dílna na místě zajistí STK/TÜV, bezpečnostní kontrolu UVV, kontrolu tachografu i montáž příslušenství. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Zajištění účtu pro mýtné zařízení lze vyřídit přímo u nás. DOPRAVA / POLOHA Výborná dostupnost z letiště Frankfurt/Main (letiště FFM). ---- Upozornění: Všechny údaje slouží pouze k nezávaznému popisu vozidla. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Místo vozidla: Truckpoint Wölfersheim GmbH Při exportu do třetích zemí nebo do EU je vyžadována vratná kauce. Ta bude po úspěšném proclení nebo doručení vrácena kupujícímu. Přes veškerou pečlivost nelze vyloučit možné chyby v inzerátech. Tento popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje žádné záruky ve smyslu kupního práva. Údaje nejsou nárokem na úplnost. Uvedené specifikace / popisy / obrázky jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za chyby a zjevné omyly. Kupující je povinen ověřit si před koupí stav a výbavu vozidla samostatně.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 700 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 700 kg, první registrace: 03/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Na prodej Faymonville Euro-návěs s odnímatelným husím krkem Specifikace 4 kolové vany, každá 2 metry Šířka 2,55 m Rozšíření 0,25 m Nízkoložná část 8 metrů Paluba nad nápravami 4,30 m Horní část husího krku 3,10 m Nakládací výška v jízdní poloze 0,50 m Německá registrace Pneumatiky 80 procent SAF nápravy 3 řízené nápravy Silný a udržovaný nízkoložný návěs, okamžitě připravený pro těžkou přepravu. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Nedpfxjyw Sxte Adkscw Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 700 kg Užitná hmotnost: 17 400 kg Celková povolená hmotnost: 32 100 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Faymonville BE Další informace Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2023, Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Ncjdpjzbaq Rsfx Adksw Zadní náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Provozní hmotnost: 9 728 kg Užitečné zatížení: 39 772 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg SPZ: 018502 Celková délka: 1 260 cm Výsuvná část: 450 cm Ložná plocha: 840 cm

Stav: použitý, najeté kilometry: 544 440 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 600 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 200 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22.5, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, imobilizační systém, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kontaktní osoba pro prodej: Ncsdpfx Adszn Rbrjkow Frank Rau / ruština / angličtina / němčina – Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina – Servis pro registraci vozidla, technická kontrola/STK/zkoušky UVV, přeprava do přístavu 12 převodových stupňů, ekologická známka: 4 (zelená), automatická převodovka, naftový motor, emisní třída: EURO6, pevné tažné zařízení, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: červená Další výbava ABS, adaptivní tempomat, tažné zařízení, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, EBS, prostor pro odpočinek řidiče, hydraulika (přídavný pohon), jeřáb, registrace jako nákladní vozidlo, vzduchové odpružení, nízká hlučnost, cena na vyžádání (Mobile), vozidlo s vedenou servisní knížkou, nezávislé topení, tempomat, kontrola trakce, video, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: vzduch-vzduch, užitečné zatížení (kg): 11600, trvalá brzda (Burza): motorová brzda Typ nástavby: sklápěcí nástavba pro stavební materiály HIAB 166 - E2 Hipro, zvedací a řízená náprava, připraveno k použití, 2 identické vozidla k dispozici, HSN/TSN: 1313/000 Chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 4-osý podvozek, SAF nápravy, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, 3. a 4. náprava je řízená jako následná, ABS (protiblokovací systém), výsuvný, upevňovací oka, možnost nasazení nájezdových ramp, přední a zadní podpěry, boční hliníková ochrana proti podjetí, úložný box. Njdpfexxkqzsx Adkocw Nástavba: 4osý nízkoložný návěs s nasaditelnými nájezdovými rampami, SAF nápravy, 3. a 4. náprava jako následně řízené, 13 párů upevňovacích ok, 10 párů příprav pro zasunutí sloupků, 13 200 mm ložná délka ve složeném stavu, 16 800 mm ložná délka zcela vysunutá, 800 mm výška ložné plochy v hlubokém loži, délka hlubokého lože přibližně 9 500 mm při zasunutí, platnost TÜV, hliníkové rampy k dispozici za příplatek 1 500,00 EUR. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1999, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68574 Faymonville, plošinový návěs * Rok výroby: 1999 * Vzduchové odpružení * Řiditelná náprava * Nuceně řízené nápravy * Vzduchová přípojka – spojovací hlava (červená + žlutá) * Připojovací zásuvka 2x7 pólů * Zdvihací a spouštěcí zařízení * Teleskopický – teleskopický návěs * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg Ncedpfx Aeyib Ahedksw * Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg * Užitná hmotnost: 33 900 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Výrobce: ES-GE * Vysouvání nefunkční * Řiditelné nápravy nefunkční * Pojízdný Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje mimo jiné: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky (TÜV), registrace a přihlašovací servis * Přeprava užitkových vozidel Ptejte se našeho vyškoleného odborného personálu, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2008, * Výsuvný * Natáčecí zadní náprava * Hydraulické nakládací rampy * Vzduchové pérování Nodpsx I Uyhefx Adkjcw -----Interní číslo vozidla: 11555----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp. WhatsApp česky, anglicky -- WhatsApp česky, anglicky, arabsky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách - ge.de. Níže je uveden výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu s úkosem cca 1 000 mm x 6° * Pro SZM (vlečný vozík): 4 x 2 a 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na labutím krku a zadním úkosu mřížový povrch s 5mm ocelovým vyztužením * 2palcový Königův čep * Vodící deska od labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, v eloxovaném provedení * 1 LED pracovní světlomet na levé a pravé straně čelní stěny, umístěný nahoře, ovládaný vypínačem (ovládání pracovních světlometů ze SZM v tomto případě není možné) Nodpfx Adjy Auhhskscw LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha, délka cca 9 600 mm, se zkosením vzadu cca 900 mm x 6° * Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, nosnost až cca 9 000 kg * Na zvedacím rámu a ložné ploše souvislý mřížový povrch s cca 5 mm ocelovou podložkou jako dodatečné vyztužení, navržený pro bodové zatížení PNEUMATIKY: * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž. Výrobce dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách v souladu s normou ECE R 141 NÁPRAVY: * Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava natáčecí * 3. náprava s elektro-magnetickým blokováním pro jízdu vzad aktivovatelným pomocí zpátečky a manuálně * 1. náprava s asistenčním systémem pro rozjezd * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY: * 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS s mřížovým povrchem, délka cca 4 920 mm a šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné konce ramp * Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně směrem ven cca 235 mm a směrem dovnitř cca 365 mm * Výstražná světla na vnějších stranách konců ramp, s vypínačem vedle ovládání ramp * Zajištění ramp v jízdní poloze pomocí rychloupínacího mechanismu * Povrchová úprava pískováním na vnějším rámu rampy a na konci rampy * Mechanické podpěry s trubkovou konstrukcí na bocích ramp pro podporu při připojování k nakládacím rampám * Ovládací ventily pro hydraulické rampy na pravé straně vozidla BRZDOWÝ SYSTÉM: * Brzdový systém značky WABCO EBS-E v souladu s předpisy EU POVRCHOVÁ ÚPRAVA: * HRM metalizace celého vozového podvozku pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi LAKOVÁNÍ: * Nástavba karmínová červená (RAL 3002) * Disky stříbrnošedá * Bočnice hliník přírodní * Náboje kol dle výrobce náprav * Světelný štít čistě bílá (RAL 9010) VYBAVENÍ: * Čelní stěna z oceli, zasouvací, výška cca 1 600 mm, včetně připojovací lišty pro přívodní kabely k SZM, umístěné cca 1 000 mm od spodního okraje vnějšího profilu rámu * Možnost upevnění upínacích řetězů na vnitřní straně čelní stěny vlevo i vpravo, včetně hliníkové vany pod nimi pro ukládání řetězů nebo stahovacích popruhů * Za čelní stěnou přišroubovaná deska DELIGNIT o tloušťce cca 12 mm * 2 páry šroubovacích upínacích ok cca (LC 5 000 daN) * Elektrický naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s rádiovým dálkovým ovládáním. Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně lamelovacího zařízení.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 600 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace vybavení: Labutí krk: Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy, délka cca 3 700 mm. Zadní část labutího krku se zkosením cca 1 000 mm x 6°. Technická nosnost sedlového spoje: 18 000 kg. Pro konfiguraci vozidla: 4 x 2 a 6 x 2. Nákladová plocha: Teleskopická nákladová plocha, délka cca 9 600 mm, se zkosením v zadní části cca 900 mm x 6°. Nákladová plocha za labutím krkem je hydraulicky zvedatelná a spoustitelná, délka cca 3 000 mm. Nosnost do cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Dvojice dvoudílných ocelových ramp AXS o délce cca 4 920 mm a šířce cca 900 mm. Povrch z otevřené mřížové desky. Hydraulicky sklopitelné konce ramp. Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat ven o cca 235 mm a dovnitř o cca 365 mm. Maximální zatížení a úhel nájezdu podle technického listu: C470319. Maximální úhel nájezdu při spuštěné nákladové ploše: cca 9°. Nápravy a odpružení: Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava natáčecí. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení s hydraulickým ventilem pro zvedání a spouštění. Klíč na nápravy. Brzdový systém: Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle norem EU. Bez spojovacího kabelu k tahači. Ncsdjzkx Hbepfx Adkow Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, duální pneumatiky. Výrobce dle našeho výběru. Index zatížení 143/141J (144/144F). Lakování: 6-vrstvý povrch. Po svařování je kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami. 1 vrstva základního nátěru na bázi zinku, 1 vrstva přilnavého primeru. Vrchní lakování 2 vrstvami 2K laku (akryl), plnobarevné v RAL 3002 karmínově červené, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Disky v barvě stříbrné. Vícebarevné a speciální lakování za příplatek. Dodatečné vybavení: - ASPÖCK-UNIBOX na čelní spojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů. - 24N spojení dle ISO-1185. - 24S spojení dle ISO-3731. - 15pólové spojení dle ISO-12098. - 3 kW elektro-hydraulický agregát pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků. - Parkovací poloha na labutím krku pro výstražné značky, když se nepoužívají. - Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací závěsné očka. - První otvor cca 200 mm od předu, poté cca každých 400 mm. - Jeden upevňovací otvor v zadní horní části vnějšího nosníku labutího krku pro šroubovací závěsné oko. - 1 pár šroubovacích závěsných oček v ceně (nosnost 10 000 daN). - 3 páry zapuštěných závěsných oček uvnitř na vnějším nosníku labutího krku (nosnost 5 000 daN). - 3 páry zapuštěných závěsných oček uprostřed labutího krku (nosnost 5 000 daN). - 1 pár zapuštěných závěsných oček vzadu uprostřed labutího krku (nosnost 5 000 daN). - Na labutím krku a v zadní zkosené části povrch z mřížové desky s cca 5 mm silnou plechovou výztuhou. - 2palcový královský čep. - Vodící deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm. - Mechanické sedlové podpěry s 2-stupňovou převodovkou a ručním kolem. - JOST Modul B - statická zkušební nosnost = 50 000 kg. - Průběžný povrch z mřížové desky s 5 mm tlustou plechovou podložkou jako dodatečná výztuha, určen pro bodové zatížení. - Zajištění nákladové plochy kuželovitými svařovanými aretačními profily, na prvních cca 3 000 mm výsuvu aretační bod každých 500 mm, poté jeden každých cca 1 000 mm. - Protáhlé otvory pro zasouvací a posuvné spojovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem. - na nákladové ploše.

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 01/2005, délka ložné plochy: 21 000 mm,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry zajišťovacích ok (LC 5 000 daN). Podlahová deska z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: * Hydraulicky zvedatelná a spouštěcí nákladová plocha za labutím krkem, délka cca 2 800 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 8° * 6 párů vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 5 000 daN) * 2 páry vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vnitřních zajišťovacích ok na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a zasouvacími částmi. Hydraulické zvedací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Stojany: * Mechanické stojany JOST se dvourychlostní převodovkou pro zdvih. kapacitu cca 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy: * Nápravy BPW a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zpětná blokace přes zpětný chod a manuální aktivace * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Obutí: Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný lak ve 2 vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky ve stříbrnošedé barvě Příslušenství v ceně: Nsdsyhkqzopfx Adkscw * 2" královský čep * Pozinkované čelo z oceli, výška cca 400 mm * Roštová podlaha ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštová podlaha ve zkosení nákladové plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Na rýhovaných pleších, nad královským čepem a nákladovou plochou protiskluzová vrstva z lakovaného písku * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, tažná síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana o průměru cca 9,5 mm, délka cca 24 m, s vedením lana * Šroubovací oko cca 5 t pro upevnění lana na krku bez kladky * Galvanizovaná schránka na nářadí integrovaná ve zkoseném labutím krku s otvorem pro naviják * Roštová podlaha na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes na sloupky pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení * 7 párů průběžných kapes...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, síla cca 30 mm Ložná plocha: * Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěcí, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár výklopných kotevních ok směrem dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), na nápravách podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchem C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava automaticky řízená * Technické zatížení nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetická zábrana couvání, aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zdvihacím/snižovacím ventilem Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle směrnic EU s EBS-E (2S2M) Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Lakování: * Metalizace celého podvozku technologií HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Konečný lak – 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevný v RAL 3002 karmínově červené dle systému RAL 841GL * Ráfky stříbřitě šedé Včetně příslušenství: * 2 palcový konigpin * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Roštový povrch ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku hliníkové postranní a zadní zábrany, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní žárově zinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, zdvihová síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana cca 9,5 mm silného, délka cca 24 m, s lanovým vedením * Přišroubovaný cca 5 t kroužek pro navíjení lana na labutím krku bez odkláněcí kladky * Jeden galvanizovaný skříň na nářadí integrovaný ve zkoseném labutím krku s otvorem pro lanový naviják * Roštový povrch na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) Njdeyhkrrjpfx Adkscw * 7 párů kapes pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 7 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): 2 páry ve zvedacím lůžku, 5 párů v zadní části ložné plochy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. • Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 6° • Pro SZZ: 4 x 2 a 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů • 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace přívodních přípojek na SZZ • Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací kotevní oka. První otvor cca 200 mm od čela, dále vždy po cca 400 mm. 2 páry šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 5 000 daN) • Jeden upevňovací otvor v zadní horní části vnějšího nosníku labutího krku pro šroubovací kotevní oko • 1 pár šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 10 000 daN) • 3 páry zapuštěných kotevních ok uvnitř na vnějším nosníku labutího krku (LC 5 000 daN) • 3 páry zapuštěných kotevních ok uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN) • 1 pár zapuštěných kotevních ok vzadu uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN) • Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch s 5mm plechovou výztuhou • 2“ královský čep • Kulatá zásuvka NATO na připojovacím panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) • Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a SZZ se zástrčkou (NATO-NATO) • Na labutím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxované provedení LOŽNÁ PLOCHA: • Ložná plocha délka cca 9 600 mm, se zkosením vzadu cca 900 mm x 6° Ncodpfx Adjyhkqujkow • Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, zatížitelnost do cca 9 000 kg • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 • Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava tuhá, 3. náprava řízená. 3. náprava s elektromagnetickou zámkem couvání přes zpátečku a ruční aktivací • Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg • Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění • 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru, nosnost 143/141J (144/144F) • Mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou • Po celé délce roštový povrch s cca 5mm podkladovým plechem jako dodatečné vyztužení, dimenzováno na bodové zatížení: – na zdvižné plošině – na ložné ploše • Nástřik pískové vrstvy na krycí plechy labutího krku i na přechody mezi krkem a zdvižnou plošinou, mezi zdvižnou plošinou a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a rampami • 1 upevňovací adaptér na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo před nápravami • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižné plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) • 11 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN): – 3 páry ve vnějším rámu zdvižné plošiny – 8 párů ve vnějším rámu ložné plochy • 11 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): – 3 páry ve zdvižné plošině – 8 párů v zadní části ložné plochy • Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle • 1 pár sklopných mechanických podpěr vzadu s jednoručním ovládáním HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY: • 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS o délce cca 4 920 mm a

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2014, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, * Schwarzmüller HKS2/E * Sypací nástavba z oceli * Elektricky ovládaná plachta s rádiovým dálkovým ovládáním * 1 majitel * Zvedací náprava * Hliníková kola * Rok výroby 2014 * Hmotnost bez nákladu 5600 kg * Nosnost 30400 kg * Dobrý stav * Ihned připraveno k použití Nodpfx Aoxzwyuodkscw * Pracovní doba: po–pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, sobota 07:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 679 909 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 010 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Váš partner nedaleko letiště Frankfurt/Main. Děkujeme za Váš zájem o naši nabídku vozidel. Jsme přesvědčeni, že u nás naleznete spolehlivé a cenově zajímavé vozidlo s jasně doložitelnou servisní historií. Kvalita, transparentnost a spokojenost zákazníků jsou pro nás na prvním místě. ----Antos 2543 EWERS NÁSTAVBA NA NÁPOJE – k dispozici 3 kusy * klimatizace * hydraulické čelo * kamera * veškerý servis proveden v Mercedesu * kompletní servisní kniha * couvací kamera * asistent pozornosti * asistent jízdního pruhu * diferenciálová uzávěrka * vzduchové pérování * nástavba certifikovaná dle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 Code XL * 4 řady zabezpečení nákladu Nsdoyzwakepfx Adkecw * tempomat * zvedatelná řízená náprava * 1 lůžko * vyhřívané sedadlo * posuvné stěny nástavby * zabezpečení nákladu * hydraulické čelo * certifikace pro přepravu nápojů * Euro 6 včetně tandemové nástavby s posuvnou stěnou, uvedeno do provozu: 09/2015 * hydraulické čelo * průchozí souprava * ložná plocha 7300 mm x 2480 mm * nápravy SAF * kotoučové brzdy * vzduchové pérování * nástavba s posuvnými stěnami * čtyřřadé zabezpečení nákladu * certifikace pro přepravu nápojů * německé vozidlo (provozováno v Německu) * prodej pouze podnikatelům nebo na export ---- REGISTRACE / EXPORT Na přání zajistíme kompletní vyřízení: registrace, exportní dokumenty, EUR-1 a prohlášení výrobce. FINANCOVÁNÍ Rádi Vám vypracujeme individuální nabídku leasingu, úvěru nebo nájmu s následným odkupem. SERVIS & DÍLNA Naše partnerská dílna zajistí TK/STK, kontrolu UVV, zkoušku tachografu i montáž přídavných zařízení. MÝTO / POPLATKY ZA SILNICI Zřízení mýtného účtu lze provést také přímo u nás. DOSTUPNOST / POLOHA Výborná dostupnost z letiště Frankfurt/Main (letiště FFM) ----Poznámka: Všechny údaje slouží pouze k nezávaznému popisu vozidla. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. LOKALITA VOZIDLA: Truckpoint Wölfersheim GmbH Při exportu do třetích zemí nebo EU je vybírána vratná kauce. Ta bude vrácena po úspěšném proclení nebo dodání. Přes veškerou pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerátech. Tento popis slouží pouze k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Údaje nejsou nárokem na úplnost. Uvedené informace/popisy/fotografie nejsou závazné a nejsou garantovanými vlastnostmi. Neručíme za chyby a zjevné omyly. Kupující je povinen si před nákupem sám ověřit stav a výbavu vozidla/zboží. Speciální výbava: Přední nápravová zatížitelnost 8,0 t, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfuk dolů vpravo, baterie 220 Ah, standardní a DuoMatic brzdové zásuvky, tlakoměr v kabině, zvýšená vzduchová jednotka, pneumatická houkačka, alternátor 150 A, informační displej 12,7 cm s videofunkcí, třídílné blatníky, střešní spoiler s aretací, zesílená motorová brzda, řízená vlečená náprava, zvedatelná, programovatelné speciální moduly, spínač pro hydraulické čelo, pojistky, sedadla v kabině: komfortní řidičovo pérové sedadlo, vnější sluneční clona, boční roleta, sedadlo řidiče, 12V zásuvka v prostoru spolujezdce, dodatečná 24V zásuvka v prostoru spolujezdce, příprava na couvací kameru, přídavné (vodní) topení Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, tažné zařízení

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller S1 BOČNICE - STRANY!!! Provoz 3/2022 Zvedací náprava SAF nápravy Posuvná střecha Posuvná boční plachta Nedpfoqgal Ijx Adkocw Kotoučové brzdy ABS Pneumatiky 385/65 R22,5 Stav: 1. náprava 8 mm 2. náprava 13 mm 3. náprava 5 mm Nakládací výška 2740 mm Paletový BOX Rezerva Provozní hmotnost 6180 KG ŠPIČKOVÝ STAV!!! Více na: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-PRODEJ-NÁKUP-KOMISNÍ PRODEJ NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STAVEBNÍCH STROJŮ SERVIS NÁKLADNÍCH VOZIDEL PNEUSERVIS MYTÍ NÁKLADNÍCH VOZIDEL KONTROLA TACHOGRAFU

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1998, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, * DOLL S3H * Výsuvný * Náprava s rádiovým řízením * Pneumatiky přibližně 80% * Celková hmotnost 46 000 kg Nsdpfx Aszhy A Sjdkocw * Užitečná hmotnost 33 400 kg * Rok výroby 98 * Dobrý stav * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, Sobota 07:30–17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 986 821 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, retardér, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková kola - Intarder - Ovládání klimatizace Ncedsxt Sp Iopfx Adkow - Topení = Další informace = CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Počet lůžek: 2 Prodejní cena: € 23.600, US$ 26.890

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 100 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, další informace a detaily výbavy budou doplněny! ? Nástavba pro přepravu vozidel Tijhof ? s dálkovým ovládáním ? naviják ? pouze 1.100 km ? MAN dieselový motor 184 kW / 250 k ? vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec ? kotoučové brzdy vpředu i vzadu Nodozhd N Nopfx Adkecw ? MAN PowerMatic, 8stupňová automatická převodovka ? LED paket Plus ? vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná ? sedadlo řidiče i spolujezdce vyhřívané + pneumatické odpružení ? multifunkční volant ? multimediální systém MAN Professional 12,3'' ? navigační systém ? klimatizace ? EBS ? ABS ? ESP ? ASR ? ACC tempomat (adaptivní tempomat) ? asistent pro opuštění jízdního pruhu ? plně automatický brzdový asistent ? nouzový brzdový asistent ? bezpečnostní paket MAN "Světlo & Výhled" ? nádrž na naftu 180 l, AdBlue nádrž 35 l ? asistent změny jízdního pruhu ? rozpoznávání dopravních značek ? tažné zařízení s kulovou hlavicí Veškeré údaje bez záruky / mezitím může být prodáno.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 740 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1991, Rok výroby: 1991, Vybavení: ABS, * Kramer KS 20 LL * Bez sklápěcí korby * Řídicí náprava * Dvojmontáž pneumatik * Rok výroby: 91 Ncodoyuq Hcjpfx Adkew * BEZ nástavby plošiny * Pracovní doba po-pá 07:30-12:00, 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 906 514 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 09/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Volvo FH 460 * Rok výroby: 2013 * Najeto: 906514 km * Klimatizace * Pneumatiky: 70% / 70% / 70% * Automatická převodovka * Euro 6 Ncsdpfey I E Txsx Adkjw * Říditelná zvedací náprava * Plné vzduchové odpružení * Dobrý celkový stav * VIN: YV2RTY0C4DA747260 * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, Sobota 07:30–17:00. * E-mail: * VIDEO Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 584 934 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, * MAN TGS 26.500 * Hydro Drive 4x4 * Podvozek * Servisní kniha Ncsdpfx Adexzwmhskow * Zvedací náprava * Řiditelná náprava * Retardér * Klimatizace * Rok výroby: 20 * Počet najetých kilometrů: 584.934 * Bývalé mlékařské vozidlo * Stav: velmi dobrý * WMA35SZZ8KM835256 * Pracovní doba: Po-Pá 07:30-12:00, 13:00-18:00, So 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 923 705 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 23 990 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Volvo FH 13 460 * Hydraulika pro cisternu * Rok výroby: 2010 * Najeto: 923 705 km * Klimatizace * Hliníková kola * Pneumatiky: 70 % dezénu * Automatická převodovka Ncjdpfx Adjxzwf Rskew * Euro 5 eeV * Řiditelná zvedací náprava * Motor a převodovka v pořádku * VIN: YV2AG20C9AB * Pracovní doba: Po-Pá 07:30-12:00, 13:00-18:00, So 07:30-17:00 * E-mail: * VIDEO Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 10t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení přes PIN zpátečky * Přídavná blokace vlečené nápravy z kabiny řidiče pro manévrování – bez instalace na straně nákladního vozu – připojeno na PIN 10, před jízdou po veřejných komunikacích je nutné blokaci vypnout ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování a funkcí Ready-to-Run ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla přes EBS signál – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světlomety spínané přes zpátečku * SmartBoard jako infotool s tlakovými senzory pouze pro zobrazení celkové zátěže náprav * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrné délky * Odnímatelné LED výstražné majáky vzadu ----Obecné doplňkové prvky: * Hliníková tlaková nádoba * Mechanické klikové podpěry * Pozinkované ocelové blatníky * Otočné rameno pro vedení spojovacích vedení před čelní rám, ----Výstražný balíček: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule ----Ložná plocha podvalníku: * 50mm podlaha z modřínu/douglasky místo smrku/jedle * Zadní šikmina – délka 700 mm – na sedlové plošině k podvalu s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Slzový plech nad koly * SP-Kombi balíček: skříň na nářadí se zkosenými 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu, dodatečně komaxitová v RAL 9006 bílý hliník na sedlové platformě ca. 2480 x 500 mm * Sklopné víko shora i boční dveře ve šikmých rozích * Sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice, výška 500 mm, vč. sklopných a odnímatelných zadních sloupků * Vložená hliníková zadní stěna, výška 150 mm * 2. pozice čepu * Příprava pro kontejnerové uzamčení * Příprava pro tři kapsy ve stoupající šikmině z podvalu ke krku * Příprava pro dodatečnou instalaci výsuvných rozšiřovačů až do 3 m díky navaření ložisek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Sedlová plošina: * V předních rozích a vpředu 50mm otvory na 1,2t upínací síly na otvor * 2 x 16,5t kotevní oka zapuštěná v podlaze u stoupající šikminy * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upínací prostředky (2t kotevní bod každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3t sklopná upínací oka ve vnějším rámu Ložná plocha podvalníku: * 2 x 16,5t kotevní oka středně přímo před nájezdovou šikminou ke krku * Po stranách vždy 3 páry 13,5t a 5 párů 10t zapuštěných kotevních ok * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky ve vnějším rámu * Profifix upínací lišta ve středu podélné osy (možnost upínání 3t na okruh) ----Odkládací místo pro lopatu bagru: * Od konce poslední pevné nápravy po koncový rám: šířka 770 mm, hloubka 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4t upínací oka pevně přivařená) ----Rampa: * Hydraulicky ovládané jednodílné "ALLTEC" hliníkové nájezdové rampy ca. 3200 x 750 mm * Nosnost 13t na rampu (celková nosnost 26t/pár) * Hydraulický posuv rampy po kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: Ncedpfx Ajykx I Hedkow * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (pro hydraulický výkon čerpadla v LKW nad 40 až max. 250 l/min), stoupací lišty na vnějším rámu nájezdové šikminy ----Ložné rozměry: * Sedlová plošina