Prodej použitých Fliegl 3-Achs Containerchassis Vario V3 (43 480)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLDTL 300 Agrar Greenlight Hydraul. 3-Achs Tieflad
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Provozní hmotnost: 5 600 kg
Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg
Celková délka: 10 290 mm
Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení
Šířka: 2 520 mm
Výška ložné plochy: 860 mm
Další informace
Plus přední doprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / bez DPH
Šasi nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s pevným kuličkovým ložiskem
Sklopná podpěra vzadu
Zakládací klíny s držákem
Zadní zástěrky po celé šířce
1 plastový úložný box
Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory v vnějším rámu s krytem, ne v zadním zkosení)
Uchycení pro vázání nákladu
1 pár otvorů pro vázání ve předním podélníku na ohybu, každý na 10 t
7 párů zarážek pro uchycení v horní a boční části vnějšího rámu, každý na 10 t
1x vpředu na ohybu
5x v nízkoložné části
1x v zadním zkosení
12 párů děr pro vázání ve vnějším rámu, každá na 5 t (pro uchycení upínacích pásů)
5x ohyb, 6x nízkoložná část, 1x zadní zkosení
Tažné zařízení přívěsu
Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm
Výškově nastavitelné pomocí pružiny
Nápravy a odpružení
Bubnové nápravy dle výběru výrobce
"Geometrie náprav / podvozku laserově měřena" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvadlový vyrovnávač)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R17,5" dle volby výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvoukruhový pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, propojovací vedení prodloužena cca o 60 cm
Bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h
Elektrická instalace
12 V, vícekomorová světla, bez bočního LED podsvícení, postranní odrazky
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
1x 7pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem prodlouženým cca o 60 cm
1 LED výstražné světlo s držákem, ovládáno přes poziční světla (světlo odnímatelné)
2 páry varovných tabulek s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Přední ohyb s ocelovým/kartáčovaným plechem
Úložný box zapuštěný ve zkosené ploše přechodu na ohyb
Následně podlaha z měkkého dřeva tl. 70 mm, v oblasti podběhů ocelovým/kartáčovaným plechem
Gedpfxewlmr Do Al Usiu
Zadní zkosení s podlahou z měkkého dřeva tl. 70 mm
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany
Obložení dřevem (špičková část ocel/žebrovaný plech)
Hydraulický pohon zvedání přes vývodovou hřídel tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku vlevo
Hydraulická přípojka s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice
Provozní upozornění
Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné výjimečné povolení – pouze nedělitelný náklad!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu však nemusí být dosažena v souladu s povoleným zatížením náprav/podpěry a sedla. (Nesprávné rozložení může vést ke špatným jízdním vlastnostem)
Země registrace / tabulky
Země registrace: Německo
s posouzením DEKRA a znaleckým posudkem pro max. 60 km/h, tažné vozidlo LoF
(Země registrace Švýcarsko max. 40 km/h)
Příprava pro dvouřádkový držák poznávací značky
Bez označení obrysů/odrazových pruhů dle ECE R 048
Lakování
Rám RAL 7021 černá šedá
"10 let záruka na prorezavění"
Tažná oj žárově zinkovaná
Nájezdové rampy žárově zinkované
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Nové vozidlo Fliegl 3osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ DTS 300
Vozidlo kompletně žárově zinkováno
Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Provozní hmotnost: 6 100 kg
Užitečné zatížení: 17 900 / 23 900 kg
Celková délka: 10 890 mm
Délka ložné plochy: celkem 8 670 mm, nízké lože 6 500 mm včetně zadního náklonu / 2 170 mm zvýšená část
Šířka: 2 520 mm
Ložná výška: 860 mm
Další informace
+ přepravní náklady / předprodejní příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH
Leasingová nabídka: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 %
Měsíční splátka: 569,00 €
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s odolným kuličkovým věncem
Sklopná zadní opěra
Klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní zástěrky po celé šířce (není u verzí s držákem na vysokozdvižný vozík)
Poloskořepinový blatník první nápravy s protistříkací zástěrkou
Protistříkací zástěrky za 2. a 3. nápravou
1 plastová skříňka na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelná
Nastavitelná šířka až na 3 000 mm (ne v oblasti zadního náklonu)
(Koleje přepravované stavební techniky nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm)
Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Kotvící oka na nízkoložné ploše
1 pár kotevních výřezů v podélníku vpředu ve zvýšené části, každý 10 t
4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu zvýšené části, každý 5 t (možnost uchycení popruhů)
7 párů kotevních hřibů nahoře i po stranách vnějšího rámu, každý 10 t
1x vpředu ve zvýšené části
6x v nízkém loži
První oko 250 mm od předku a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup kotevních ok max. 1 100 mm
5 párů kruhových kotevních ok v rámu, každé 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky)
2 páry sklopných kotevních ok navíc, každý 10 t
1x na zvýšené části (přesahuje)
1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze
Přípřežná zařízení – otočný čep přívěsu
Oje s certifikovaným tažným okem 40 mm
Výškové nastavení oje prostřednictvím pružiny
Nápravy a odpružení
Bubnové nápravy dle výběru výrobce
"Laserové měření podvozku/náprav" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5"
podle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda
Parkovací brzda s pružinovými akumulátory
Stabilizační systém vozidla
Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není instalovaná váha
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s přepravními vedeními k tažnému vozidlu
24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem
Pozor: Přívěs může tahat pouze vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená světla vzadu
2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu s propojením
1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (světlo odnímatelné)
2 páry varovných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Zvýšená část vpředu s ocelovým/rádlovaným plechem
Úložný box ve sklonném přechodu do zvýšené části
Dále cca 70mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/rádlovaný plech
Zadní náklon - 70mm měkké dřevo
Nízkoložná plocha včetně zadního náklonu 6 500 mm
Najížděcí rampy
Giedjv D T R Ejpfx Al Ueu
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhá, 750 mm široká, montáž po stranách
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Návěs
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Návěs s nízkou ložnou plochou
První registrace: Nové vozidlo
Celková hmotnost: 35 000 kg / 47 000 kg
Pohotovostní hmotnost: 8 900 kg
Užitečná hmotnost: 26 100 kg / 38 100 kg
Celková délka: 13 300 mm
Délka ložné plochy: 9 200 mm
Šířka: 2 520 mm
Výška ložné plochy: 900 mm
Gjdpfxeut Idnj Al Ujiu
Další informace:
Podvozek nízkoložného návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, točna s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu (není možné v kombinaci s nuceným řízením)
24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu
Sklápěcí zadní opěry
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Celoplošný zadní zástěrka
Zástěrky vpředu před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray systémem dle EU
1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm
Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (není v zadním zkosení)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný box na dřevěné fošny na husím krku, vpředu napříč
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Bagr-sáňka mezi zadními nápravami až k zádi, cca 3 000 mm dlouhá, cca 650 mm široká, cca 230 mm hluboká
2 páry upínacích ok po 5 t v bagr-sáňce na boku podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením
Upínací oka nízkoložného vozidla:
11 párů zapuštěných upínacích houbiček v horní a boční části vnějším rámu, každá po 10 t
2x na husím krku
9x rozloženo na nízké ploše
2 páry upínacích ok v přední části husího krku, každé po 5 t
3 páry otočných upínacích ok na husím krku, každé po 5 t
2 páry sklápěcích upínacích ok navíc zapuštěny v ložné ploše, každé po 10 t
1x na začátku ložné plochy
1x na konci zadního zkosení
1 pár přípravy na šikmou část husího krku pro šroubovatelné oko 6,7 t (JDT)
8 párů zapuštěných ok s kroužky ve vnějším rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro stojiny)
1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT), s velkou přírubovou deskou a závitem jako protikus
Nápravy a odpružení:
SAF nebo BPW bubnové nápravy dle volby výrobce
Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Poslední náprava říditelná s automatickým zamykáním při couvání přes zpětné světlo a s dodatečnou blokací přes ruční tlačítko na vozidle
Vzduchové odpružení
Kola a pneumatiky:
235/75 R 17,5“
podle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva
Brzdová soustava:
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Barevně označené vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu
Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tahače zajišťující funkčnost ABS!
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojení
S ventilem pro zdvih a spouštění
Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče kamionu (vozidlo musí být tomu uzpůsobené, není instalováno výrobcem; není ověřená váha)
Stabilizační systém vozidla
Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v tahači (nutná příprava v tahači)
Elektrická výbava:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED diody napojené na směrovky „blikající boční světla“
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené obrysové světla vzadu
2x 7pólové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu
1x LED výstražný maják...
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Provozní hmotnost: 5 600 kg
Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg
Celková délka: 10 290 mm
Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení
Šířka: 2 520 mm
Nakládací výška: 860 mm
Další informace
plus předběžné náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Točna s robustním kuličkovým ložiskem
Zadní podpěry sklopné
2 zakládací klíny s držákem
Zadní zástěrky po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík)
1 plastová schránka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná
Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkami, nikoli v zadním zkosení)
Kotvící oka pro nízkoložný přívěs
1 pár kotvících výřezů v předním podélném nosníku v zalomení, každý pro 10 t
7 párů kotvících hříbků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t:
- 1x vepředu v zalomení
- 5x v ložné části
- 1x v zadním zkosení
12 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu pro každé 5 t (úchyt pásů)
Gedpfx Aljynvrwj Usiu
- 5x v zalomení, 6x v ložné části a 1x v zadním zkosení
Tažné zařízení pro otočný přívěs
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nastavení výšky tažné ojí pomocí pružiny
Nápravy a odpružení
Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce
Laserové měření náprav / podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Parabolické pružení s bezúdržbovými silentbloky a mechanickou nivelací zátěže na nápravě (vyrovnávací třmen)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5''
Dle volby výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouvodičový vzduchový brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojkové hlavice vpředu, propojovací potrubí k tahači, prodloužené cca o 60 cm
Bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválení 60 km/h
Elektrika
12 V, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení, po stranách odrazky
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené boční kontrolky vzadu
1x 7-pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem, prodloužená cca o 60 cm
1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulek osvětlovaných a vysouvacích na 3 000 mm
Podlaha
Přední zalomení se stěžejním/rýhovaným plechovým povrchem
Úložný box zapuštěný ve zkosení ke zalomení
Dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení 70 mm měkkého dřeva
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné
Pokryté dřevem (špičková část ocel/rýhovaný plech)
Hydraulicky ovládané prostřednictvím vedlejšího pohonu tažného vozidla s omezovačem, ovládání vlevo na straně řidiče
Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice
Provozní poznámky
Při 10 000 kg nápravní zátěži je nutné výjimečné povolení, možné pouze dělitelný náklad!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolené zátěže na nápravu/podporu/sedlo. (Nesprávné rozložením nákladu může vést ke špatnému jízdnímu chování)
Země schválení / značky
Země schválení: Německo
S dekra inspekcí a posudkem, max. schválení 60 km/h, tažné vozidlo LoF
(Ve Švýcarsku max. 40 km/h)
Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ
Bez obrysového značení / reflexní pásky dle ECE R 048
Lakování
Rám žárově zinkovaný včetně pasivace
15 let záruka proti prop...
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Prázdná hmotnost: 6 100 kg
Užitečná hmotnost: 17 900 / 23 900 kg
Celková délka: 10 890 mm
Nakládací délka: celkem 8 670 mm, kröpfung 2 170 mm, nízkoúrovňová ložná plocha 6 500 mm
Šířka: 2 520 mm
Nakládací výška: 860 mm
Další informace
plus předběžná doprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto
Podvozek nízkoložný přívěs
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný štít s robustním kuličkovým věncem
Sklopná zadní podpěra
2 klíny s držáky
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Godpowlmr Rsfx Al Uoiu
Zadní blatník po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík)
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
Blatníky za 2. a 3. nápravou s protirozstřikovou úpravou
1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm
Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (není vhodné pro zadní náběh)
(Rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné trámy uprostřed ložné plochy
Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm
Upevňovací oka nízkoložného přívěsu
1 pár zapuštěných upevňovacích otvorů v podélníku vpředu na kröpfungu, každý pro 10 t
4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu kröpfungu, každý pro 5 t (pro uchycení upínacích popruhů)
7 párů upevňovacích čepů nahoře a na boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t
1x vpředu na kröpfungu
6x na snížené ložné ploše
první upevňovací oko 250 mm od přední hrany a poslední max. 250 mm od zadní hrany, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm
5 párů zapuštěných kruhových vázacích ok ve vnějším rámu, každý pro 5 t (možno přestavět na kapsy pro sloupky)
2 páry přídavných sklopných vázacích ok, každý pro 10 t
1x na kröpfungu (přesahuje)
1x za poslední nápravou zapuštěné do podlahy
Tažné zařízení přívěsu s otočným štítem
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm
Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny
Nápravy a odpružení
BPW bubnové nápravy
'Laserová geometrie náprav/podvozku' snížené opotřebení pneumatik a spotřeba paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyvážením nápravy (kolébkový vyrovnávač)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce
Ocelová dvoumontáž v tovární stříbrné barvě
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým mechanismem
2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem
Upozornění: Přívěs může být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená koncová světla vzadu
2x 7pinový záměnově bezpečný konektor vpředu s propojovacím kabelem
1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo je odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí s LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm
Podlaha
Kröpfung vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem
Úložný box ve stoupání k kröpfungu
dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolních oblouků ocelový/rýhovaný plech
Zadní náběh s 70 mm měkkým dřevem
Nízkoložná plocha včetně zadního náběhu 6 500 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné
přídavné spodní sklápěcí zajištění ramp (proti bočnímu posunutí ramp, není v kombinaci s hydraulickým bočním posuvem ramp)
s dřevěným povrchem (špička z oceli/rýhovaného plechu)
Funkce pružinového zdvihu
Provozní pokyny
Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení, přeprava pouze nedělitelných nákladů!!!
Malý inzerát
Neuenstein
430 km
Sklopný návěs
FLIEGL3-Achs Alu-Kippmulde Liftachse Rollplane 25 cbm
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, objem ložného prostoru: 25 m³, Vybavení: ABS, * 4956 - ID vozidla pro telefonické dotazy
* ABS, SAF nápravy, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, zvedací náprava, padající podpěry, sklopná podjezdová ochrana, rolovací plachta, alu kola, plošina, sklápěcí mechanismus
* Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (4 / 2 mm)
* Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (2 / 2 mm)
* Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (4 / 9 mm)
Giodpfxoy U S Sns Al Uju
----naše e-mailová adresa:
naše služby pro vás:
- Zajištění krátkodobých nebo vývozních značek
- Převoz / dodání v rámci celé EU
- Celní odbavení vozidel do třetích zemí
Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na následující číslo *
WhatsApp pouze pro rusky mluvící: *
Whatsapp pro angličtinu, němčinu a jiné jazyky:
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!
Hmotnosti a rozměry:
Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg
Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg
Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg
Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg
Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm
Celková šířka max.: 2 550 mm
Celková výška cca: 3 200 mm
Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm
Délka labutího krku cca: 4 050 mm
Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm
Vnitřní šířka cca: 2 480 mm
Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm
Výška sedla cca: 1 150 mm
Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm
Přední rozměr cca: 2 040 mm
Podvozek návěsu pro spedici:
Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem
Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t
24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu
Kliny pod kola s držákem
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Gedpfxsy Slp Io Al Ueiu
Zadní ochrana proti podjetí ocelová
Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou
Protisprejové zástěrky za každou nápravou
Ochranný nárazník vzadu
Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí,
šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm
Box na dokumenty vpředu na čelní stěně
Teleskopické prodloužení
Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí.
Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze
Aretace mechanickým čepovým zámkem
Nápravy a odpružení:
SAF bubnové nápravy
Vzduchové odpružení
Brzdový systém:
Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání/snižování
Kola a pneumatiky:
235 / 75 R 17,5
Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná
Elektroinstalace:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené obrysové světla vzadu
2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný)
Podlaha:
Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku
V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech
Čelní stěna/přední rohové sloupky:
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru
Homologace / značení:
S Dekra kontrolou a posudkem
Příprava na jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE - 70
Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!
Hmotnosti a rozměry:
Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg
Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg
Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg
Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg
Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka přibližně: 13 800 mm
Celková šířka max.: 2 550 mm
Celková výška přibližně: 2 388 mm
Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm
Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm
Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm
Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm
Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm
Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm
Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm
Podvozek návěsu - spedice
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm
Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů
Giedpfxsy Slhqe Al Ueu
"Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem
24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu
Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm
Boční ochrana proti najetí – hliník
Podjezdová ochrana – ocel
Čtvrtkulové blatníky
9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy)
3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm
Osy a odpružení
Bubnové nápravy dle výběru výrobce
"Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Pneumatické odpružení
Brzdový systém
2okruhový tlakovzdušný brzdový systém
Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis
Pružinová parkovací brzda
2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice
EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS!
s funkcí zdvihání/snižování
Systém pro zvýšení stability jízdy
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 – značka dle výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektroinstalace
24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř)
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu
2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo
Podlaha
Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg
Přední stěna / přední rohové sloupky
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm
Země schválení / značení
Německo
Přijetí a odborné posudky v Bosně
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednodílný držák SPZ
Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Výstražná tabule dle ECE – 70
Lakování
Rám – žárově zinkován včetně pasivace
„15 let záruka proti prorezivění“
Přední rohové slou
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu.
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem,
Patentovaný zaoblený čelní panel
24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu
Klíny na kola s držáky
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení
Antispray zástěrky jen na poslední nápravě
Tyč na plachtu s držákem
Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution)
Nápravy a odpružení:
SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
"Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva
Nápravy v provedení offroad
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h)
Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy
Brzdový systém:
Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání/snižování
Systém stability vozidla při jízdě
Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem
TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí)
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5
Ocelové ráfky
Elektroinstalace:
24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná)
Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla)
2x bílé poziční LED vpředu
2x bílo-červené boční světla vzadu v LED
2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů
Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo
Hydraulika:
Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače
Korby:
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu
Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce
Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro)
Gjdoy Rrpljpfx Al Usiu
Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Zadní stěna membránová
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem
Zadní klapka s gumovým těsněním
Podlaha po celé délce o síle 6 mm
Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu
Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny:
Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.
Malý inzerát
Essen
628 km
Návěs s pohyblivou podlahou
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 410 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2021, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výpis z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání.
• 3x SAF nápravy
• Kotoučové brzdy
• 1. náprava automatická zvedací náprava
Gjdpfx Asw Tpr Ujl Usiu
• Vzduchové odpružení
• 24 t, 2-rychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany
• Výsuvný žebřík vzadu
• Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí
• Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, EBS/ABS
• Obojí 385/55 R22.5
• Posuvná podlaha Cargo Floor, cca 10 mm profil podlahy
• Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře
• LED pracovní světlomety
• Rám lakovaný v DB 7350 Novagrau
• Korba lakovaná v RAL 7035 světle šedá
• Plachta rolovací podobná RAL 3002 karmínově červená
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěs s pochozí podlahou
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostní hmotnost: 7 452 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 548 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: černý, Jedná se o ilustrační fotografie, vozidlo je případně ještě v provozu!
Hmotnosti a rozměry:
Celková povolená / technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg
Užitečná hmotnost (povolená / technická) cca: 27 548 / 31 548 kg
Hmotnost na agregátu povolená / technická: 24 000 / 27 000 kg
Povolené zatížení na sedlový čep (povolené / technické): 11 000 / 12 000 kg
Provozní hmotnost (základní verze) cca: 7 452 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka cca: 13 800 mm
Celková šířka max.: 2 550 mm
Celková výška cca: 4 005 mm
Vnitřní délka cca: 13 460 mm
Vnitřní šířka cca: 2 470 mm
Vnitřní výška vpředu cca: 2 655 mm
Vnitřní výška vzadu cca: 2 853 mm
Objem cca: 92 cbm
Výška sedlového čepu cca: 1 130 mm
Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 640 mm
Rozměr předních rohů cca: 2 040 mm
Podvozek - návěs pro spediční dopravu:
Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná lehká až k podpěrám, sedlová deska s vyměnitelným 2" sedlovým čepem
Příprava na upevňovací oka po stranách podlahy (max. 13 párů)
24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tlačení
Gisdpfx Aswk Dc Rjl Uju
Výsuvný žebřík vzadu
Postranní zajištění dveří
Klíny s držákem
Postranní ochrana proti najetí z hliníku
Ocelová ochrana proti podjetí s širokým blatníkem Fliegl
Sklopný kryt na světelnou jednotku
Čtvrtkruhové blatníky
Nárazník vzadu
Nápravy a odpružení:
BPW nápravy s kotoučovými brzdami
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu, aktivace třikrát brzděním
Brzdový systém:
Dvouvodové tlakovzdušné brzdy
Barevné vedení hadic pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu
Kola 385/55 R22.5"
Elektrika:
24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené vedení jízdní dráhy vzadu
2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení
Hydraulika:
Hydraulický válec s posuvným zařízením zabudovaný v podlaze. Dvoukruhová hydraulika.
Poznámka: Je požadován dvoukruhový hydraulický systém!
Doporučený výkon čerpadla:
Průtok: 110 l/min
Tlak: 250 bar
Minimální náplň oleje: 100 l
Korba:
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po celém obvodu svařené se speciálním vyztužovacím profilem z hliníku, dole se speciálním rámem. Posuvná stěna pro lepší vyprazdňování nákladu, spodní část zesílená s plachtovými zábranami. Zadní stěna z alu dutých profilů jako dvoukřídlé dveře, dělené v poměru 1/2 ku 1/2, po obvodu speciální U-profil s dorazem a gumovým těsněním, dva vnější otočné tyčové zámky, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zamykáním, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výklopným horním příčným nosníkem.
Stojící plošina s oboustranným přístupovým žebříkem vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevírání a zavírání plachtového krytu střechy
Odnímatelné výklopné příčné nosníky pro kryt plachty + opěra plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně
Plachta na jedné straně se dvěma podélnými napínacími pásy, tři napínací pásy s ráčnou po stranách, čelní a zadní stěnu lze plachtou uchytit pomocí háků s gumovými lanami, postranní sklopné držáky plachty vpravo ve směru jízdy
Země registrace / poznávací značka:
Německo
s protokolem a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV)
Malý inzerát
Triptis
277 km
Přívěs s plošinou a plachtou
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostní hmotnost: 6 832 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 168 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: černý, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu!
Výbava na vyžádání.
Giodswk Dg Njpfx Al Uou
Malý inzerát
Triptis
277 km
Přívěs s plošinou a plachtou
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostní hmotnost: 5 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 235 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: černý, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu!
Výbava na vyžádání!
Gjdpfewk Dk Iex Al Usiu
Malý inzerát
Gralla
335 km
Otevřený návěs
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, pohotovostní hmotnost: 6 575 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2011, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Použitý otevřený návěs Ocelová čelní stěna s výklenkem pro dlouhou ocel Podlaha zesílená ocelovými profily Postranní kapsy na sloupky Úložný box na zasouvací sloupky
Gjdpfjy Ercbex Al Uoiu
Malý inzerát
Geilenkirchen
677 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGL3 achs Road Runner BPW 385 /65 I Lock Bl
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 905 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 095 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Německé vozidlo
Stav jako nové, pouze cca 30 000 km
První registrace: 6.5.2024
Fliegel SDS 390 Roadrunner
Celková hmotnost: 39 000 kg
Provozní hmotnost: 5 905 kg
Užitná hmotnost: 33 095 kg
Nápravy BPW
I-Lock
Blitz plachta
Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5
Plachta je popsaná, fotografie upravené
Další služby k dispozici!
Vývozní registrační značky (červené / 30 dní) Německo
Krátkodobé RZ (žluté / 5 dní) Německo
Rakouské převozní SPZ lze zprostředkovat
Gijdpjynkikjfx Al Ueu
Dovoz vozidel (za poplatek)
Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy.
Nepředstavují zaručené vlastnosti.
Prodávající nenese odpovědnost za chyby, nesprávnosti nebo technické nepřesnosti.
Mezitímní prodej vyhrazen.
Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP.
Malý inzerát
Gralla
335 km
Otevřený přívěs
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Zavolat
Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Barva: přírodní, zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, přípojný konektor 1x15 pólů, výbava: vnější rám lehce zkosený, nová verze s „Load-Lock“ profilem pro uchycení upínacích pásů, 13 párů dalších upínacích ok vně rámu, každé na 5 až 24 tun. Dvoustupňový opěrný kladkostroj, obsluha z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou ochranou proti nárazu vysokozdvižného vozíku z oceli na bočním a zadním vnějším rámu. 1 držák na rezervní kolo pro jedno elektrické kolo včetně sady pro upevnění kola. 1 plastová skříňka na nářadí 650 x 520 x 670 mm. 7 párů kapes na sloupky integrovaných ve vnějším rámu, rozměry 83 x 83 mm. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm, vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdy. Kola a pneumatiky: 6x 385/65 R22,5, 6 ocelových disků v tovární stříbrné barvě. Podlaha z protiskluzové překližky přibližně 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou – vysoká bodová nosnost na zatížení osa vysokozdvižného vozíku až 7 100 kg. Přední čelo / přední a rohové sloupky z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 1 950 mm; rohové sloupky ze zesílené oceli pro velký objem + 2 střední podpěry „Crash-Blocker“, dole uvnitř do výšky cca 140 mm. Bočnice z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 700 mm. Rám žárově pozinkovaný vč. pasivace „15 let záruka proti prorezivění“. Bočnice ALU eloxované. Změny a omyly vyhrazeny.
Gedpfx Ajtcwmijl Ujiu
Malý inzerát
Bovenden
438 km
Návěs s výměnnou nástavbou
DollU-74.0 3-Achs Containerchassis, 2x20/20/30/40ft,
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 050 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1998, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3 nápravy, BPW nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, poslední náprava říditelná, ABS (antiblokovací systém), uzamykání kontejneru, boční ochrana, podpěry, úložný box.
Gsdpfx Aox Emldol Ujiu
Nástavba: Výměnný podvozek – návěs pro kontejnery 20/2x20/30 a 40 stop, 3x BPW nápravy, bubnové brzdy!
1. náprava zvedací, 3. náprava říditelná!
Rezervní kolo za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!
Malý inzerát
Essen
628 km
Návěs s výměnnou nástavbou
WIELTON3-Achs-Containerchassis - multifunktional
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 840 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 02/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Podvozek:
* Konfigurace pro přepravu kontejnerů 45', 40'HC, 30', 20' střed, 20' zadní, 2x20', 40' ISO
* Úprava rámu pro 40' ISO kontejner
* Zadní pneumatické prodloužení s dalším mechanickým zajišťovacím čepem
* Container Master 45' R2
* Výsuvný nárazník
* Ocelový podjezdový ochranný rám
Nápravy a pérování:
* SAF kotoučové nápravy 3 x 9 000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR svorky
* Brzdové kotouče průměr 430 mm
* Pevné nápravy
* cca 1 090 mm výška sedla nenaloženého
* 1 zvedací náprava
Opěrné nohy:
* JOST dvourychlostní převodové vzpěry
Pneumatiky/Kola:
* BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70)
* Valivý odpor: B, přilnavost za mokra: B, hlučnost: 70 dB
* Bez rezervního kola
* Ocelové disky 22,5-11,75 ET-120
* Krytky na matice kol
Brzdový systém/Pneumatika:
* Ocelová vzduchojemová brzdová soustava dle výběru výrobce se základním modulatorem s RSS/RSP
Elektrická výbava:
* Zásuvka 1x15 pólová a 2x 7 pólových s EBS připojením, bez propojovacích kabelů k tahači
Gedjw Ak A Uspfx Al Usiu
Osvětlení:
* Částečné LED osvětlení Aspöck-EUROPOINT III
* LED osvětlení registrační značky
* LED obrysová světla
* LED boční poziční světla
Ostatní výbava podvozku:
* Plnoplošné blatníky
* Zástěrka za třetí nápravou
* Plné PVC blatníky
* Bez koše a navijáku na rezervní kolo
* Klíč pro zajištění kontejneru
* Adaptace rámu pro přepravu ISO 40' kontejnerů (s rovným dnem bez tunelu)
* 2 kusy adaptérů a 2 kusy distančních podložek
* bez skříňky na nářadí
Lakování:
* KTL úprava podvozku
* Lakování podvozku v odstínu RAL 7021 (černá šedá)
Malý inzerát
Paderborn
520 km
Chladírenský návěs
NarkoContainerchassis 3-Achs ausziehbar
Zavolat
Stav: použitý, první registrace: 01/2008, Výrobce: Narko
3 nápravy
Gjdpfx Asyxg Urjl Ujiu
Kontejnerové zámky (twistlocks)
Teleskopický rám → výsuvný
Klasický kontejnerový návěs
První registrace: 02.01.2008
Malý inzerát
Bruck-Waasen
208 km
Návěs s výměnnou nástavbou
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/ 2x20/1x30/1x40/1x45
Zavolat
Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Fliegl kontejnerový podvozek ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, plně pozinkovaný rám, BPW ? nápravy, zdvihací náprava
Vše na první pohled
· První registrace: nové vozidlo
· Rok výroby: 2026
· Barva: stříbrná (plně pozinkovaná)
· Vlastní hmotnost: 4 940 kg
· Pneumatiky: 385/55 R 22,5
· Poznámka: K dispozici ihned, opakovaně
Speciální výbava
Kontejnerový podvozek gooseneck pro: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / highcube kontejnery, ADR: EX1, EX2 a EX3, přední a zadní výsuv, PLNĚ POZINKOVÁNO, výškově stavitelná zadní část a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu, přední naváděče kontejnerů zasouvatelné a odnímatelné, zásuvný adaptér pro přední uzamčení, výsuvná ochrana proti podjetí pro 25stopé kontejnery, BPW ? nápravy, zdvihací náprava (včetně nuceného snížení a včetně rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami), EBS, ABS, detekce zatížení náprav, zpětná a brzdová světla v LED, elektrická přípojka 2x7 + 1x15 pólů, značení kontur, 2 kusy klínů, boční ochrana z hliníku, držák rezervního kola, schránka na nářadí, schránka na dokumenty.
Gisdpfxezc Dq Rs Al Usu
Standardní výbava
Tříosý podvozek, kotoučové brzdy 430 mm, zvedací a spouštěcí ventil
Omyly, chyby v psaní a předběžný prodej vyhrazen.
Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje.
_____
Interní číslo pro dotazy: TR26186
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Kontaktní osoby pro prodej:
Pan Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky)
p: také WhatsApp
t:
@:
Pan Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky)
p: / také WhatsApp
t: -104
@:
Pan Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky)
p: / také WhatsApp
t: -123
@:
Mluvíme 13 jazyky. Určitě i Vaším. Kontaktujte nás!
Webová stránka:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky.
Michael Doblhofer (německy, anglicky)
p: také WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (německy, anglicky)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Malý inzerát
Bruck-Waasen
208 km
Návěs s výměnnou nástavbou
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Zavolat
Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Fliegl kontejnerový podvozek ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, plně pozinkovaný rám, BPW ? nápravy, zvedací náprava
Vše na první pohled:
· První registrace: Nové vozidlo
· Rok výroby: 2026
· Barva: Stříbrná (plně pozinkovaná)
· Provozní hmotnost: 4 940 kg
· Pneumatiky: 385/55 R 22,5
· Poznámka: opakovaně ihned k dispozici
Zvláštní výbava:
Kontejnerový podvozek gooseneck pro: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / highcube kontejnery, ADR: EX1, EX2 a EX3, přední ? a zadní výsuv, plně pozinkovaný, výškově stavitelný zadní díl a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu, zasunovatelné a odnímatelné naváděče kontejneru vpředu, adaptér zásuvného typu pro přední aretaci, výsuvný podjezdový nárazník pro 25stopý kontejner, BPW ? nápravy, zvedací náprava (včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci – ovládání přes tři brzdové okruhy), EBS, ABS, rozpoznání zatížení náprav, zadní a brzdové LED osvětlení, 2x 7 + 1x 15 pólové elektrické přípojky, obrysové značení, 2 ks klínů pod kola, boční ochrana z hliníku, držák na rezervu, skříň na nářadí, box na dokumenty, uvedená cena za vozidlo – jednotlivě k dispozici.
Standardní výbava:
3nápravový podvozek, kotoučové brzdy 430 mm, zdvihací a spouštěcí ventil
Vyhrazujeme si právo na omyly, tiskové chyby a mezitímní prodej.
Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje.
_____
Interní číslo poptávky: TR26187
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Kontaktní osoby pro prodej:
Pan Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky)
p: také WhatsApp
t:
@:
Pan Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky)
p: / také WhatsApp
t: -104
@:
Pan Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky)
p: / také WhatsApp
t: -123
@:
Mluvíme 13 jazyky. Určitě i Vaším. Kontaktujte nás!
Homepage:
Facebook:
Instagram:
Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje Vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky.
Michael Doblhofer (německy, anglicky)
Godpezc Dq Djfx Al Uoiu
p: také WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (německy, anglicky)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Gjdpfoi Ri R Ssx Al Ujiu
Podvozek návěsu pro kontejnery
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu)
Kontejnerové záchyty:
Zadní výsuv zasunut:
1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem
Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň:
2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě
Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň:
1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu
Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň:
1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy
Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem
Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu
Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný
Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav
Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem)
Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou
24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání
Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner
Zadní nárazník
Nápravy + odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm
Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava
Vzduchové odpružení
1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis
Pružinová parkovací brzda
Tele Control
Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu)
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné
Elektrika
24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna)
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu
Provozní pokyny
Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO!
Země schválení/poznávací značky
Německo
ES schválení dle 2007/46
24/7 servisní hotline
Řešení přepravy na míru
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro kontejnery
Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu
Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou
Uchyty na kontejnery:
Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru.
Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu
s čepovým istením
24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu
Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm
2 klíny s držákem
Pološkorpínové blatníky
s lapači nečistot odpovídajícími EU
Gedpei Ri Avsfx Al Uoiu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm
(bez hadice)
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu
Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm
Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
Tele Control
Odlehčení náprav pro snadné teleskopování
2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS!
s funkcí zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta
Kola a pneumatiky
385/65 R22,5 výrobce dle výběru
Ocelová kola, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo
Země schválení/ SPZ
Německo
Schválení dle EU 2007/46
24/7 servisní hotline
příprava na jednostranný držák SPZ
Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10letá záruka proti prorezivění
Podpěrné nohy s černým povrchem
Individuální dopravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
277 km
šasiový přívěs
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, k dispozici více kusů
Jednonápravový kontejnerový přívěs
Typ EPS 38 pro nástavbu dieselového generátoru
Podvozek jednonápravového přívěsu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Upevnění agregátu pomocí šroubování
Přední opěrné kolo v zesíleném provedení, mechanicky nastavitelné do délky a sklopné dolů
1 pár dvourychlostních opěrných nohou vzadu, se střihovým spodkem, odděleně ovladatelné vlevo a vpravo
Kliny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná
Zadní ochrana proti podjetí z oceli, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná
Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem
S protivystřikovými lapači
2 páry kotevních výřezů, vždy 1 pár vpředu a 1 pár vzadu ve příčných nosnících, každý s nosností 3 t pro nakládku přívěsu, s označením (samolepka)
4 páry přepravních ok, žlutě označené
Samolepka pro kotevní oka u každého oka
Ocelový děrovaný plech s rozetovým profilem po obou stranách vedle agregátu, výsuvný žebřík po stranách na obou stranách
Držák pro 2 x 20l kanystr paliva na rám vozidla vpravo vpředu
Centrální samolepka kotevních ok
Přední schránka z oceli zapuštěná do podlahy s odtokovými otvory na vodu, vyložena gumovou podložkou s otvory, uzamykatelná s víkem, zámek není součástí dodávky
Tažné zařízení pro jednonápravový přívěs
Tažná oje s certifikovaným otočným okem 40 mm / na NATO tažné oko
Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena. Matice pro šroub vřetena na spodní části vpravo vpředu
Parkovací zásuvky pro elektřinu/EBS a vzduch
Giedpfx Ajzazrtel Usu
Náprava a odpružení
BPW nápravy s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou
'Nápravy/podvozek laserově seřízené' – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5 dle výběru výrobce
Ocelová ráfky, továrně stříbrné
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi ke kapotovému vozu
Žlutý konektor vlevo vpředu a červený konektor vpravo vpředu
ABS/EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem
EBS modulátor umístěn tak, aby byl chráněn
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Stabilizační systém vozidla
Elektrická výbava
24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
Elektrická výbava v provedení ADR s certifikátem
2 bílé poziční svítilny vpředu a reflektory
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
1 x 15pólová zásuvka + 1 x 15pólová spirála vpředu, odnímatelné
Schválení / štítky
Země registrace: Německo
S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV)
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednodílný držák SPZ
Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, pouze vzadu, bílé
Výstražná tabule dle ECE 70
Lakování
Rám RAL 6031, bronzově zelená mat
Tažná oje ve stejné barvě jako rám
k dispozici více kusů
Malý inzerát
Bottrop
629 km
Otevřený návěs
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, FLIEGL návěs s bočnicemi a 3 nápravami
Užitečná hmotnost: 28 410 kg
TYP: SDS350
Brzdy: kotoučové
Giedowgghnopfx Al Uju
Nápravy: BPW
+ vzduchové odpružení
2x opěrné body (JOST)
Délka: 13,60 m
Šířka: 2,40 m
Výška: 0,70 m
Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů.
Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl 3-achs containerchassis vario v3"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.




































































































































































































































































































































