Prodej použitých Fliegl Návěs Sklápěč (17 901)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2015, provozní hmotnost: 32 700 kg, Vybavení: ABS, Návěs Menci SA850R ALU-skříňový sklápěč 36 m³ s posuvnou plachtou 3 nápravy vzduchové odpružení Pgjdpfxstznalo Ab Tjt nápravy BPW Celková hmotnost 39 000 kg – užitečné zatížení 32 700 kg Celková délka návěsu 10,7 m Šířka 2,55 m 1. náprava výškově nastavitelná 3. náprava říditelná Pneumatiky 50 % (385/65 R22.5) ABS Exportní čistá cena 12 500,00 EUR Veškeré údaje bez záruky/možnost omylu vyhrazena

Stav: použitý, 0594 POLOPŘÍVĚS S VYKLÁPĚCÍ KAROSERIÍ BARTOLETTI 2004 Boční vyklápění doprava a doleva Plachtová krycí konstrukce Pneumatiky 385/65-22,5 Kotoučové brzdy Třetí řízená náprava Závěsy SPZ AC60498 Pedezr E Inspfx Ab Tsgt Areál Mantova K dispozici více jednotek Možnost výměny 4 000 € plus DPH

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Psdsi Ri A Ijpfx Ab Tjgt Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte svůj vůz Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zahnuté čelo 24 t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, rovné spodní části, bez kompenzace posunu 2 opěrné klíny s držákem Sklopné ochranné zařízení proti podjetí Půlobalové blatníky Tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zástrčné hlavice s ochranou proti záměně vepředu, bez spojovacího potrubí EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vepředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen jen vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Pgedsi Riziepfx Ab Tet Ocelové disky, tovární stříbrná Monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace v LKW (nutná příprava v LKW, pouze pro základní pneumatiky) Elektrická výbava 24V, vícikomořová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem, "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená kontrolní světla vzadu 2x 7-pólová zástrčka s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací segmem, pevná část, DN 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného proti opotřebení materiálu, čelo 5 mm silné, vnější stěny z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s žebříkem na čele (nelze s Cramaro). Držák lopaty a smetáku zvenčí na čele korby. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější, s dvojitou hákovou západkou Zadní čelo s gumovým těsněním – POZOR! Tepelně odolné do max. 170°C! Podlaha průběžně 6 mm silná Podesta s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta skládací na pravou stranu, s centrálním zamykáním vlevo Země registrace/školy Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní linka Příprava pro jednořádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá, "10 let záruka proti prorezavění" Korba dle přání v RAL, jednobarevné Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 050 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 640 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Barva RAL 9006 bílý hliník Bubnová brzda EBS Užitečné zatížení 32 950 kg Vzduchové odpružení s možností zvednutí nápravy Podlaha 5 mm + podlaha 4 mm Nápravy SAF Alcoa hliníkové disky Rolovací plachta Pódium Sklopná ochrana proti podjetí Možnost omylu vyhrazena Pgodpfx Aoudwkqob Tjt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! #Rám -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm -3 nápravy Pgodpfx Ajzm Ipkjb Tot -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině #Korba -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2015, provozní hmotnost: 32 700 kg, Vybavení: ABS, Návěs Menci SA850R Hliníkový sklápěč o objemu 36 m³ s plachtou vzduchové odpružení 3 nápravy Nápravy BPW Celková hmotnost 39 000 kg – užitečné zatížení 32 700 kg Celková délka návěsu 10,7 m 1. náprava s nastavitelnou výškou 3. náprava řízená Pneumatiky 50 % (385/65 R22.5) ABS Psdetzlxlepfx Ab Tegt Exportní cena: 14 500,00 EUR Všechny uvedené údaje jsou pouze orientační a mohou se změnit.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1970, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 435 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, Návěs se sklápěcí korbou 42 m³ z hliníku, hliníkový rám, 3 nápravy (1. zvedací, 3. řiditelná), výškově nastavitelné vzduchové odpružení, vodotěsné výklopné zadní čelo, ručně posuvná plachta, rok výroby 1996, dobrý stav, vlastní hmotnost 5,8 t, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL - PARMA. Pgjdpoq Ttn Sjfx Ab Tet

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2018, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Barva RAL 6016 tyrkysová zelená Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 33 500 kg Vzduchové zvedací odpružení Podlaha 6 mm + stěna 6 mm se ocelovou výztuhou BPW nápravy Alcoa alu disky Pgodpfx Aexz Efxob Tot Zařízení pro zvedání a spouštění Elektrická posuvná střecha Schwarzmüller Sklopná ochrana proti podjetí 1. + 2. náprava zdvihací Možnost omylů vyhrazena

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 040 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! #Podvozek, sedlový sklápěč Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, v lehkém provedení, s mírným sklonem, sedlová deska s vyměnitelným 2" králičí kloub 24 tun, 2stupňový zvedák, ovládání z jedné strany Boční ochrana proti nárazu, hliník Podjezdová ochrana, sklopná Integrovaný „držák blatníku“, povrch odpuzující kameny 2 tažná oka na zadní straně #Nápravy a odpružení Nápravy se kotoučovými brzdami SAF s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc ovladatelná elektronicky z kabiny nákladního vozidla, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“, 10 let záruka proti prorůstání korozí #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení kabelů pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 záměnná spojovací hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Automatické spouštění při sklápění s uzavíracím ventilem Detekce zatížení nápravy prostřednictvím signálu CAN-bus EBS pro zobrazení na displeji v kabině #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva „TPMS“ systém monitorování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS #Elektrika 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem („blikající boční světla“) 2 bílá poziční světla vpředu, LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové záměnné zásuvky vpředu 2 další LED pracovní světlomety, integrované v zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň povrchově tvrzený, s HDK šroubením, pevný díl, NW 48 mm Ovládání hydraulicky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s rýhovanou maticí #Korba Ocelová korba s hranatými bočnicemi z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnějším držákem hydraulického válce. Sklopná hliníková ochranná deska na pravé straně (FR) pro plachtu. Držák lopaty a koštěte na vnější straně čelní stěny. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně. Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná „Membrána“ - zadní stěna Zadní stěna s 2křídlovými dveřmi, 1/2 k 1/2, s 1 jezdcem v pravém křídle. S vnějším otočným zámkem a mechanickým západkovým zámkem dole. Stojací plošina s žebříkem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovládání. Plachta se srolovává na jednu stranu (FR pravá), s centrálním zámkem na levé straně (FR). #Země registrace/Tabule Německo Schválení pro zkoušky podle EG 2007/46 Pevnost nástavby podle normy EN 12642 Celodenní servisní linka Pedpfx Abezlz Uwo Tegt Připraveno pro držák registrační značky v jedné řadě 1 výstražná tabule podle ECE - 70 1 výstražná tabule „A“ pro přepravu odpadu, sklopná Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování #Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruka proti prorůstání korozí“ Zvedací podpěry Černý povrch Korba RAL 9005 Hluboká černá Plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2007, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 60 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Smr sklápěcí návěs s korbou Technokar o objemu 60 m³ z hliníku, zadní sklápěcí vrata s těsněním, přední vibrační motor, 3 nápravové jednotky s kotoučovými brzdami, přičemž první náprava je zvedací a říditelná, hydraulické přípojky, plachta s ručním ovládáním, nerezová skříň, pneumatické pérování, rok výroby 2007, technická prohlídka platná do 30.11.2024 – PRODEJCE INTERDRRIVE SRL – PARMA. Pgodpfstpm Tmox Ab Tet

Stav: vyžaduje opravu (použité), pohotovostní hmotnost: 5 110 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 32 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 29 890 kg Vzduchové odpružení s možností zdvihu Výsypný šoupátko na obilí Pgjdpfx Abou Thdto Tet Plachtovací systém Nástupní plošina Nápravy SAF Zařízení pro zvedání a spouštění Sklopné podjezdové zábrany Změny a omyly vyhrazeny

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 345,68 kW (469,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, lednice, tempomat, Tažné vozidlo MAN TGX 18.470 4x4H / Náklaďákový přívěs Wielton NW-3 / 45 m3 Tažné vozidlo MAN TGX 18.470 4x4H Rok výroby 2020 / 2021 Najeté kilometry 350 000 km. Technické údaje Celková hmotnost 18 000 kg Hmotnost 8 200 kg Nosnost 9 800 kg Výkon 470 koní Objem motoru 12 419 cm3 Euro 6 AdBlue Pneumatické odpružení zadní nápravy Kabina s lůžkem Klimatizace Automatická převodovka Rádio Tachograf Tempomat CB rádio Chladnička Střešní okno Vozidlo bylo zakoupeno a zkontrolováno v prodejně MAN. 100 % bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav je výborný. Náklaďákový přívěs Wielton NW-3 / 45 m3 / Výklopné dveře Rok výroby 2022 Technické údaje Celková hmotnost 36 000 kg Hmotnost 6 360 kg Pgjdezy Nplopfx Ab Tjt Nosnost 29 640 kg Vnitřní rozměry Délka 870 cm Výška 210 cm Šířka 250 cm Pneumatické odpružení Zvedací náprava Výklopné dveře 45 m3 Technický i vizuální stav je výborný. Kompletní dokumentace.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, - Návěsový sklápěč - Řešení přepravy na míru - Nakonfigurujte dle svých požadavků; zobrazené vozidlo je pouze příklad, výroba a výbava dle přání zákazníka. #Podvozek - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, odlehčené provedení, točnice s 2 vyměnitelnými královskými čepy - Patentované přední čelo "Curved" - Středová teleskopická podpěra; odpojení s nákladem není možné; v odpojeném stavu musí vozidlo stát se sklonem dozadu - Sklopná zadní podjezdová ochrana - Protistřikové zástěrky pouze na poslední nápravě - 2 tažné háky vzadu #Nápravy a odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami SAF s průměrem kotouče 430 mm - Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Nápravy v terénním provedení #Vzduchové odpružení - 1. náprava - automatická zdvižná náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) - Žárově zinkovaný mechanismus zdvižné nápravy, 10 let záruky proti prorezavění #Brzdový systém - 2vodičový pneumatický systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměně zabraňující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly zajišťujícími účinnost ABS! - Se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Systém stabilizace jízdy vozidla - Automatické spouštění korby při sklápění + uzavírací ventil #Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2 x 7pólové záměně zabraňující zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu #Hydraulika - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s hydraulickou šroubovací spojkou, pevný díl, DN 48 mm - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel nákladního vozidla #Korba - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, šikmé přední čelo tloušťky 5 mm, s vnějšími bočnicemi z dutých profilů 30 mm, čistě svařovanými, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál; uvnitř výstup u předního čela - Kónický a aerodynamický tvar korby "Greenline" - Membránová zadní stěna: zadní stěna provedena jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, přiléhající zvenku, s dvojitým hákovým zajištěním - Zadní stěna s pryžovým těsněním. Upozornění! Teplotní odolnost do max. 170 °C Pjdpfx Aboi Ri H Ij Tjgt - Souvislá podlaha tloušťky 6 mm - Stupací plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu - Navíjecí plachta, jednostranná pro odložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy #Provozní pokyny - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístní tyčí jako ochranu proti korozi - Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav/podpěry a točnice (při nesprávném rozložení nákladu možné zhoršení jízdních vlastností a stopové stability) #Země registrace/Značky - Schválení typu dle EG 2007/46

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2007, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: zelená, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 25 750 kg Podesta Sklopná ochrana proti podjetí Vyrovnávání úrovně vlevo/vpravo Nápravy BPW Omyly vyhrazeny Pjdpfewhduhsx Ab Tsgt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, celková délka: 12 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Fliegl, kontejnerový návěs, kontejnerový rám SDS 380, pevný rám, 40" / zvedací náprava, 1. náprava ---- Kontejnerové zámky: 1x 20 stop středně, 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s tunelem pro „husí krk“ ---- Přípustná celková hmotnost: 38 000 kg, Vlastní hmotnost: 5 100 kg, Užitečná nosnost: 32 900 kg, Kontejnerové zámky: 1x 20 stop středně, 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s tunelem pro „husí krk“, Rozteče TwistLock zámků odzadu dopředu: 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, Nápravy SAF, Zvedací náprava 1. náprava, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, Boční a zadní ochranný rám, 2x opěrná noha s klikou, Vzduchové připojení červené/žluté, 1x 15polový, EBS, ABS, Brzdový systém Haldex, Rozvor: cca 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Vnější rozměry (D x Š): cca 12 800 x 2 550 mm, Výška sedla: cca 1 200 mm, Výška ložné plochy ve spuštěném stavu: cca 1 146 mm, Výška rámu: cca 130 mm, Blatníky a postřikovače na všech nápravách, Pneumatiky: 385/55R22,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu levé přední pneumatiky: 4 mm, Hloubka dezénu levé prostřední pneumatiky: 12 mm, Hloubka dezénu levé zadní pneumatiky: 12 mm, Hloubka dezénu pravé přední pneumatiky: 10 mm, Hloubka dezénu pravé prostřední pneumatiky: 13 mm, Hloubka dezénu pravé zadní pneumatiky: 12 mm Další vybavení: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, Sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a 2 pozicemi pro královský čep, Kryt proti nečistotám mezi podélníky odzadu do středu rámu, neprojezdný, Kontejnerové zámky: 1x 20 stop středně, 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s tunelem pro „husí krk“, 24 tunové dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, s poloobloukovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnáním zatížení, Boční ochranný rám z hliníku, Podjezdová ochrana z galvanizované oceli, Polobloukové blatníky, Nárazový ochranný rám na zadní straně, Kotoučové brzdy SAF s průměrem kotouče 430 mm, Pedjzy S Evopfx Ab Tjgt Rozteč náprav posunutá 1 410 / 1 310 mm (kombinovaná doprava) do celkové hmotnosti vlaku 44 tun, Vzduchové odpružení, 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání pomocí 3x brzd (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h), Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, Pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, Ventil pro zvedání a spouštění, Systém stability vozidla během jízdy, Detekce zatížení nápravy prostřednictvím signálu EBS-CANbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, 24V vícekomorové světlomety, boční žlutá LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 1x 15polová zásuvka vpředu, Lakování rámu DB 7350 Novagrau.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 770 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 39 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Bubnová brzda EBS Užitečné zatížení 29 230 kg Vzduchové zdvihací odpružení Rolovací plachta Pódium Výpust na obilí Pgsdpfex Aqi Sox Ab Tet Sklopná ochrana proti podjetí Nápravy BPW Alcoa alu disky Zařízení na zvedání a spouštění Možnost omylu vyhrazena

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKY3S0139PM046964, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: černý, Vybavení: ABS, naše číslo vozidla: #30622 Kempf SKM 36/3 Hliníková polokulatá korba 37,1 m³ Podlaha z 7mm žíhaného hliníku Plastová výstelka OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pro chladné sypké materiály, tloušťka desky 12,5 mm IPH sklápěcí válec Kyvná klapka Blátotěsné provedení Posuvný uzávěr na obilí Pneumatické zamykání Manometr zatížení Plachta na roli Nástupní plošina se žebříkem Nápravy BPW Eco Air HD Pneumatiky 385/65 R 22.5 Pjdexp Huwjpfx Ab Togt Alu disky Alcoa Dura-Bright Kotoučové brzdy Zdvihání/snižování Vzduchové odpružení ABS EBS RSS Opěrné nohy Haacon Sklopná zadní ochrana proti podjetí Boční ochrana proti podjetí Skříň na nářadí Skříň na hasicí přístroj 2x pracovní světlomet Financování/leasing možné na dotaz!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKY3S0139PM046963, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: černý, Vybavení: ABS, naše číslo vozidla: #30623 Kempf SKM 36/3 Alu polokulová korba 37,1 m³ Podlaha z 7 mm žíhaného hliníku Plastová výstelka OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pro studené sypké materiály, síla desky 12,5 mm IPH sklápěcí píst Kyvné víko Blátotěsné Pgjdpfsxp Hv Isx Ab Tet Obilní výsypka Pneumatické zamykání Manometr zatížení Plachtový zakrývač Podesta s žebříkem Nápravy BPW Eco Air HD Pneumatiky 385/65 R 22.5 Hliníková kola Alcoa Dura-Bright Kotoučové brzdy Zvedání/snižování Vzduchové odpružení ABS EBS RSS Haacon opěrné nohy Sklopná zadní ochrana proti podjetí Boční ochrana proti podjetí Skříňka na nářadí Skříňka na hasicí přístroj 2x pracovní světlomet Na vyžádání možnost financování/leasingu s následným odkupem!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 950 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2018, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: zelená, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 33 050 kg Vzduchové odpružení s možností zvedání náprav Podlaha 5 mm – stěny 4 mm Elektricky posuvná střecha Marcolin Nápravy SAF Hliníková kola Alcoa Sklopné podjezdové zábrany VIN č.: 413440 Psdpfxevc Dblo Ab Tegt S výhradou omylů / Změny vyhrazeny

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 7 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 335 mm, výška ložného prostoru: 1 570 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 945 mm, celková šířka: 2 533 mm, celková výška: 3 164 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, NOVINKA – 3-nápravový sklápěcí návěs – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 s vnější zadní klapkou Ihned k dispozici – nové vozidlo Robustní 3-nápravový sklápěcí návěs s vysoce odolnou vanou z HARDOX 450 (25 m³), navržený pro náročné použití ve stavebnictví a sypkých materiálech. Ihned k dispozici a připravený k provozu, vozidlo lze kdykoli prohlédnout a vyzvednout v 07368 Eliasbrunn. Technické údaje Vana: • Vnitřní rozměry: cca 7 630 x 2 335 x 1 570 mm (d x š x v) • Barva vany: bílý hliník RAL 9006 • Objem: cca 25 m³ • Materiál: HARDOX 450 (dno 5 mm silné, stěny 4 mm silné) • Klapka: vnější zadní klapka • Rám: přímé provedení, materiál MC700, černý RAL 9005 • Pohotovostní hmotnost: cca 6 150 kg Podvozek & nápravy: • Nápravy SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava s automatickou zvedací funkcí • Pneumatické odpružení s konstantní výškou • SAF ocelové podpěry • Výška rámu: výška točnice 1 200 mm • Zatížení nápravy: 9 000 kg Obutí & ráfky: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Ocelové ráfky Hydraulický systém: • HYVA Short Cover vysokotlaký čelní válec (250 bar) • Hydraulická hadice s rychlospojkou • Automatické spouštění s vypínačem na rámu Brzdová soustava: • KNORR ABS/EBS systém dle UN/ECE R12.11 • Dvoukruhový brzdový systém, v souladu s ADR • Automatická regulace brzdné síly Elektrika & osvětlení: • Osvětlení Aspöck Europoint III, 24V • LED boční obrysová světla • 1 bílý LED pracovní světlomet vzadu • 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka Příslušenství & výbava: • PVC rolovací plachta 900 g/m², stříbrná, rychloupínání • Rychloupínání plachty • Podesta se žebříkem (oboustranný přístup) • Reisch kryt podvozku návěsu • Nádrž na vodu • Boční skříň na nářadí • 2 podložky kol • Výstražný trojúhelník, klíč na kola, manometr Pgedpfoy Ufwqex Ab Tst Dostupnost • Ihned k dispozici – prohlídka možná denně v 07368 Eliasbrunn • Odběr přímo z výrobního závodu, 07368 Eliasbrunn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901003047, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, barva: šedá, Rok výroby: 2022, délka (vysunutá): 15 350 mm, délka (zasunutá): 13 850 mm, Vybavení: EBS (Elektronický brzdový systém), zvedací plošina, Fotografie jsou archivní! Vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnicová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 14 párů zapuštěných upevňovacích ok ve vnějším rámu, každé 2,5 t 24t dvourychlostní podpěrný naviják, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez boční kompenzace 2 zakládací klíny s držáky Hliníková boční ochrana proti podjetí Ocelová zadní ochrana proti podjetí Čtvrtinové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protistřikové zástěrky za každou nápravou Ochrana zadních rohů 2 držáky rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro upevnění kola 1 x pro kolo návěsu a 1 x pro kolo nákladního vozidla Rezervní kolo, značka dle volby výrobce 2 plastové boxy na nářadí se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm 1 schránka na dokumenty vpředu na čelní stěně #Teleskopické vysouvání Centrální trubkový rám s čistě svařenými, do sebe zasunutými teleskopickými částmi rámu Vysunutí max. o 1 500 mm a aretace po cca 1 500 mm; přesný rozměr určí EMPK; části vnějšího rámu dlouhé cca 1 500 mm pro zavěšení do vnějšího rámu ve vysunutém stavu Aretace mechanickým zajišťovacím čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami, značka dle volby výrobce Vzduchové odpružení #Brzdová soustava Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 proti záměně jištěné červeno-žluté spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s přední zásuvkou EBS, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 265 / 70 R 19,5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná #Elektrická soustava 24 V, vícekomorová světla, žluté boční LED osvětlení 2 bílá přední obrysová světla 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové zásuvky s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacích kabelů 1 otočný maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (odnímatelné světlo) 1 přídavná 7pólová zásuvka (ISO 1724) v zadní ochraně proti podjetí #Podlaha Podpsz E Rqrefx Ab Togt Protiskluzové překližkové desky s fenolovou povrchovou úpravou, tloušťka cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg V případě potřeby ocelový/žebrovaný plech v oblasti podběhů #Čelní stěna / přední rohové sloupky Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1 800 mm, masivní ocelové rohové sloupky #Bočnice Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 600 mm (dle volby výrobce), sklopné a odnímatelné #Středové sloupky Pár sklopných sloupků ve výšce bočnic, sklopné a odnímatelné #Zadní stěna / zadní rohové sloupky Pár sklopných nebo zasouvacích sloupků ve výšce bočnic, odnímatelných Hliníkový dutý profil 25 mm ve výšce bočnic, sklopný a odnímatelný #Schválení / označení Země registrace: Německo S kontrolou DEKRA a protokolem Připraveno pro držák jednorádkové registrační značky 1 výstražná tabule dle ECE 70 Bílé reflexní pásky: po stranách na bočnicích Červené reflexní pásky: po celém obvodu zadní stěny #Lakování Rám: DB 7350 Novagrau Opěrné nohy: černě lakované Přední rohové sloupky: žárově zinkované Čelní stěna: eloxovaný hliník Bočnice: eloxovaný hliník Středové sloupky / rohové sloupky: stříbrné

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu sklápěče Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny na kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchovou úpravou odpuzující kameny Blatníková závěska s ochranou proti rozstřiku pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a asistence rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Pjdpfx Abei Ri Ihe Tsgt Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava; barevné vedení pro snadnou servisovatelnost Pružinová parkovací brzda 2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém pro vozidlo Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS, bez montáže do LKW (musí být předpoklad v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení napojené na ukazatel směru "Blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené světla pro udržování jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací mufnou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení) Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu: čelní stěna 5 mm silná, vnější stěny z 30mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s nástupem na čelní stěně (nelze s Cramaro plachtou). Držák na lopatu a metlu zvenku na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránová zadní stěna: kývavě uložena s dvojitým kloubovým pantem, dvoukřídlé dělení 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, každé křídlo s výsypným šoupatem. Zadní stěna s gumovým těsněním (odolná vůči teplotám do max. 170 °C) Podlaha 6 mm silná v celé délce Stojací plošina s přístupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost Rolovací plachta na jedné straně odkládání vpravo, s centrálním uzamčením vlevo Země schválení / značení Německo Typové schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák SPZ Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2006, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 55 procent, nosnost: 27 030 kg, • Elektrická plachta CRAMARO • Lávka • Výklopná vrata • Objem 27 m3 Podox Hku Eopfx Ab Togt

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo je z aktuální výroby – dostupné přibližně za 2 týdny Vozidlo / nástavba: sklápěcí korba Celková hmotnost: 35 000 kg / 39 000 kg Provozní hmotnost: 5 500 kg !!! Užitná nosnost: 29 500 kg / 33 500 kg Celková délka: 8 600 mm Objem: 25 m³ Další informace – Celková výška cca 3 160 mm – Vnitřní šířka cca 2 350 mm – Výška sedlového čepu cca 1 200 mm Podvozek návěsu – sklápěč: – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v základním lehčeném provedení, – 1x střední opěrná noha – Sklopné boční ochranné zařízení proti podjetí – Ochrana proti podjetí s „pružinovou podporou“ pro snadnější obsluhu – Poloskořepinové blatníky – Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny – Antispray lapače pouze na poslední nápravě – 2 tažná oka vzadu Nápravy a pérování: – SAF brzdové nápravy s kotouči o průměru 430 mm – Nápravy / podvozek laserově zaměřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva – Nápravy v off-road provedení – Vzduchové odpružení – Měřič tlaku vzduchových měchů vpředu na rámu – 1. náprava automaticky zvedací, ovládatelná navíc elektricky z vozidla, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci, bez instalace na tahač (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: – 2okruhový pneumatický brzdový systém Barevně odlišené vedení pro snadný servis – Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem – 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení – 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu – Zdvihací a spouštěcí ventil – Systém stability jízdy vozidla – Automatické snížení korby při sklápění s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky: Pgedpfx Abovhyf Rj Tot – 6 x 385/65 R22.5“ evropské výroby, dle výběru výrobce Elektrická výbava: – 24 V, vícekomorová LED svítidla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tažných vozidel může docházet k falešným hlášením závad, i když je funkce zachována) – Boční žluté LED světlo spojené s blinkrem „blikající boční světla“ – Prémiové LED boční obrysové světla s „20 LED diodami na světlo“ – 2x bílé poziční LED světla vpředu včetně – 2x bílo/červené LED světla vzadu včetně – 2x 7pol a 1x 15pol zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů – LED pracovních světlometů po obou stranách (aktivace zpětným osvětlením) – 2 přídavné LED pracovní světlomety integrované v zadní části Hydraulika: – Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromován, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm – Výrobce Hyva – Ovládání hydrauliky PTO z tahače – Hydraulická přípojka s hadicí a vozidlovou šroubovou zástrčkou NW = 54 mm s velkou šroubovací maticí Korba: – Ocelová kulatá korba HARDOX v „Stone Master Design“ z velmi otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou podporou válce. Uvnitř nástup na čelní stěně – Greenline – konický a aerodynamický tvar korby – Držák na lopatu a smeták venku na čelní stěně – „Membránové“ zadní čelo – Zadní čelo jako kyvná klapka s „dvojitým kloubovým závěsem“, vně uložené, s dvojitým hákovým uzávěrem. 2 šrouby s křídlovými matkami po stranách dole – Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! – Boční stěny v celku 4 mm silné, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení i hmotnost – Fliegl S.T.E.P. – výkyvná nástupní plošina vpředu se sklápěcím žebříkem pro boční nástup vlevo vepředu,