Prodej použitých Fliegl Návěs Sklápěč (17 721)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 850 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, - Přepravní řešení na míru - Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek jednonápravového sklápěcího přívěsu - Ocelová svařovaná konstrukce, průběžný zadní sklápěcí hřídel s kulovým sklápěcím ložiskem 80 mm - Přední podpěra s převodovkou - Sklopná zadní podpěra - 2 klíny pod kola s držákem - Ocelová zadní podjezdová ochrana - Zadní zástěrky po celé šířce - Blatníky čtvrtkruhového tvaru - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - 1 plastová schránka na nářadí, s vloženým dnem, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem - Upozornění! Bočnice se ve sklopeném stavu dotýká úložné schránky - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm - Oj výškově přestavitelná pomocí vřetena, max. rozsah přestavení 300 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - "Nápravy/podvozek laserově seřízeny" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými pryžokovovými čepy a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vahadlové vyrovnání) #Kola a pneumatiky - 285/70 R 19,5" - dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Brzdová soustava - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, s hadicemi k tažnému vozidlu - ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem - Upozornění: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem #Hydraulika - Třístranné sklápěcí ústrojí, hydraulický vícestupňový teleskopický válec s omezením zdvihu a pojistným lanem - Nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticí clony; v případě potřeby nutno dovybavit na nákladním vozidle - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel nákladního vozidla - Hydraulická přípojka s rychlospojkou DN 10/3, včetně spojovací hadice #Sklápěcí korba - Robustní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, ocelovou konstrukcí bočnic, průběžnými bočními stěnami, sklopnými a výkyvně uloženými s centrálním zajištěním dole; zadní rohové sloupky zásuvné; zadní bočnice sklopná a výkyvně uložená, s centrálním zajištěním dole - Délka korby cca 5000 mm, boční stěny na 6 dolních závěsech - Vratné pružiny bočnic - Šířka korby 2420 mm - 5 párů upínacích ok v podlaze, po 5 t #Provozní pokyny - Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěry a točnice #Země registrace/značky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořadý držák registrační značky Hedpfx Alozd D Scj Seu - Konturové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace - "15 let záruky proti prorezavění" - Bočnice/korba lakovány v barvě dle přání - Přepravní řešení na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, pouze 2 podélníky jako dvojité I-profily pro následnou montáž podpěrné konstrukce vpředu v nové/aktuální verzi, vnější rám lehce zkosený s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů – Pozor! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít!, 24 t dvourychlostní podpěrný klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího tlačení, klíny s držákem, boční nárazová ochrana hliníková výklopná, podjezdová zábrana žárově zinkovaná ocel výsuvná, blatníky poloviční mušle!! Volně přiloženo, nemontováno!!, s ochráncem proti rozstřiku za každou nápravou, 1 plastová vodní nádrž s objemem cca 30 l, vlevo vpředu. BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, nápravy/podvozek laserově měřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc manuálně snížitelná, ovládání tlačítkem na vozidle. Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava s 1 středovým vzduchojem standard, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu bez spojovacího vedení, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu, EBS 2S/2M, testovací přípojka pro tlak v brzdových válcích vyvedena ven na EBS modul, Pozor: Přípojné vozidlo smí být tažené pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!, se zdvihacím a sklápěcím ventilem, ovládací jednotka + brzda integrována v rámu jako u sklápěcího návěsu, namontována před nápravami. Hedpfx Aei Riwqsl Ssu Kontrola opotřebení brzdových destiček u kotoučových brzd přes kontrolku ABS/EBS na nákladním vozidle. Pneumatiky 385/65 R22.5 značky Continental, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva. 24 V, multifunkční svítilny, boční žluté LED osvětlení jako u sklápěcího návěsu, musí být dodržena šířka 3000 mm, 2 bílé LED poziční světla vpředu, volně, 2 bíločervená obrysová světla vzadu, 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Německo, schválení dle EG 2007/46 pro celé vozidlo, 24/7 servisní hotline, připraveno pro dvojitý držák na registrační značku (1x plastový a 1x nerezový výměnný držák). Výstražná tabule dle ECE - 70, hliník, volně, EBS, bezpečné parkování, bez obrysového značení/odrazových pásků dle ECE R 048. Rám: DB 7350 Nová šedá, podpěry: černě lakované. K okamžitému dodání! Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vario kolíkový systém 4 páry sklápěcích sloupků zapuštěných v ložné ploše, posuvných na 2 100 mm a výsuvných přibližně na 3 500 mm pro nakládání. Sloupky lze aretovat po 100 mm u vnitřní šířky od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm odnímatelná. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přesahuje zákonnou šířku. Vario čelní stěny Podlaha je připravena pro nasazení 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes pro zasunovací čelní stěny a vždy 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě délky 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm. 2 kusy vario čelních stěn, každá sestává z 1 páru zasunovacích sloupků a 1 příčného nosníku nahoře cca 2 200 mm širokého. Příčné nosníky výsuvné na obou stranách o 220 mm, se zajišťovacím okem pro upnutí. Výška vario čelní stěny cca 1 900 mm, přestavitelná na výšku 1 300 mm nebo 700 mm. 4 kapsy pro sloupky (80 x 80 mm) zabudované středem do podlahy 1 pár opěr dole pro přední vario čelní stěnu 1 pár opěr dole pro zadní vario čelní stěnu Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů 14 párů dodatečných upevňovacích ok ve vnějším rámu, každé s nosností 5 t 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu Výsuvný žebřík vzadu Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel Čtvrtkulaté blatníky před a za nápravou Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu 8 kusů navijáků pro stavební ocel s ocelovým lanem a proti-hákem, 4x vlevo a 4x vpravo s vedením lana skrz vnější rám, 1 demontovatelná převodovka pro navijáky je dodávána volně přiložená Držák náhradního kola pro 1 elektrické kolo s upínací sadou 1 plastová skříňka s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 mm / výška=520 mm / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem 1 uzavřený box na sloupky, nahoře otevřený, pod ložnou plochou, dveře z obou stran, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2 460 mm 4 příčné lišty pro uchycení a sloupky, zapuštěné do podlahy přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunovacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako zakončení, částečně otevřené směrem dolů. Pro upevnění a nasazení sloupků 80 x 80 mm. Objímky Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřená geometrie podvozku/náprav pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Hedpfx Aoi Ri R Dol Ssu 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, bez záruky na poškození pneumatik Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojené hadice EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez napájecího kabelu Pozor: Připojený návěs smí být tažen pouze vhodným tažným vozi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoukónickým čepem a dvěma polohami čepu 24t, dvourychlostní podpěra, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu Výklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray dle EU Skrinka z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, leštěné dveře, uzamykatelná Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání rádiovým dálkovým ovladačem Hedji Ri E Ujpfx Al Ssu Elektrický lanový naviják, 24V, tažná síla 8165 kg, montován centrálně vpředu na ložné ploše labutího krku ve stojaté poloze, v nerezové schránce s dvířky (pokud je technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnými vodícími válci na labutím krku a zadní šikmině. Upevňovací oka nízkoložné plošiny Labutí krk: 5 párů upevňovacích ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 5 t. 2 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu ve sklonu krku, každá pro 10 t. Nákladní plošina: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Zadní část plošiny: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 5 párů upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava automaticky řízená, s automatickým blokováním pro jízdu vzad přes couvací světlo, možnost doplňkové blokace na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení a funkcí automatického resetu Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbro Brzdová soustava Dvoukruhová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla během jízdy Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být odpovídajícím způsobem připraveno, bez instalace do LKW (není to cejchovaná váha) 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Elektrika 24 Voltů, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bíločervené vodicí svítilny vzadu Svítilny kompletně v LED provedení 2x 7pinové a 1x 15pinová zaměnitelná zásuvka vpředu dodatečný LED pracovní reflektor, vzadu, spínaný přes couvací světlo LED maják s držákem, ovládání přes parkovací světlo Pár varovných tabulí, dvojité LED podsvícení, vysouvací do šířky 3000 mm Podlaha Labutí krk s Mega Gripem z ozubených roštových podlah / nízkoložná plocha s Mega Gripem z ozubených roštů / zadní šikmina s Mega Gripem z ozubených roštů Čelní stěna / přední sloupky Ocel, 1200 mm vysoká, s příčnou vzp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 100 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, celková délka: 7 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, 2 páry odnímatelných vodicích válečků, 4 uzamykací zařízení kontejneru se stabilními výložníky pro 20' základ, pro výměnné kontejnery 7,45 a 7,82 m, 24 t dvourychlostní stoupa s jednostranným ovládáním, s rovným spodkem, bez vyrovnání tlaku, 2 klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, poloviční blatníky, s protistříkajícími lapači, *Oska a pérování Náprava s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s držákem pro H&S, *Kola a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Ocelové disky v tovární stříbrné barvě, *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, Ruční brzda s membránovým akumulátorem, 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu, bez propojovací hadice, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje funkčnost ABS! *Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bíločervená boční světla vzadu, 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, *Schválení / štítky Země schválení: Německo, s Dekra kontrolou a certifikátem (podle §13 EG - FGV), příprava pro držák poznávací značky – jednodílný, Konturové značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá po straně a červená vzadu, Varovná tabule podle ECE - 70, *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka, Hsdpfxei Rixne Al Seu Stojné nohy s černým povlakem Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, barva: černý, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 030 l/100 km, zdvihová výška: 3 700 mm, přípustná celková hmotnost: 24 000 kg, objem nákladového prostoru: 50 m³, chyby a změny vyhrazeny. Hsdpfx Alszpztbe Sju

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 1 295 mm, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží pouze jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – návěs pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma polohami krále čepu. Přední uzamykání na zvedacím pístu sklápěče s přídržením na obou stranách včetně vedení nájezdových klínů, zadní uzamykání pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou. Hsdpfx Alji Riv Ej Sou Bez pomocného rámu – pro samonosné kontejnery. Kontejnerové úchyty: Zamykací příčníky, dvakrát pro uzamčení 1 x 30 stop nebo 1 x 40 stop kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopického rámu jako centrální trubkový rám s aretací kolíkem. Optimální zatížení návěsu při přepravě 30 a 40 stopových kontejnerů. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s přímým spodním dílem, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti podjetí hliníková. Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel. Poloviční skořepinové blatníky s protiroznášecími stříkacími blatníky dle EU. Hydraulika Nízkotlaký válec 100 mm, max. 150 barů, se šroubovací spojkou HDK, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla včetně. Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovací spojkou NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm. Laserově měřené nápravy a podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Odstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkové přípustné hmotnosti soupravy 44 t. Vzduchové odpružení. Brzdová soustava Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava 170. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odlehčení nápravy pro jednoduché teleskopování. 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení. EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění. Systém stability vozidla za jízdy. Detekce zatížení nápravy přes EBS-CANBUS signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být pro toto vybaveno. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná. Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vepředu. 2 bílo/červené vodičové svítilny vzadu. 2x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vepředu, bez spojovacích kabelů. 2 další LED pracovní světlomety, vzadu, spínané přes couvací světlo. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení se provádí individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2014, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Německá registrace / 1. majitel První registrace: 24.06.2014 Technická celková hmotnost (kg): 27 000 Povolená celková hmotnost (kg): 25 000 Provozní hmotnost (kg): 5 100 VIN: WFDFLT22701003772 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 205/65 R 17,5 Konfigurace náprav: 2 nápravy SAF Vzduchové odpružení Hodpfxex Ep Eyj Al Seu Bubnové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Šířka (m): 2,48 Délka (m): 9,21 + Výška bočních klapek (m): 0,58 DOKUMENTACE VOZIDLA: Osvědčení o registraci (Schein) Technický průkaz (Brief) Německý schvalovací list vozidla M. BUFANO m. (Italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (Německy, bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky, rusky Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoli byla přijata veškerá opatření k zajištění správnosti informací, nejsme zodpovědní za případné chyby či opomenutí. Žádáme naše zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, ve kterém se nacházejí. Zveme zákazníky, aby navštívili naši firmu a osobně si ověřili technický stav vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Důležité upozornění: Baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně namontované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi sdělíme cenovou nabídku.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: ABS, zvedací plošina, 🇮🇹SUPERTOP F1 6900 ZCELA NOVÝ NÁVĚS TECNOKAR Z VÝROBY VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Boční bílé a zadní červené odrazky (ADE CAT) - Manuální uzamykání systému samonatáčení náprav - Hrazda pro systém plachty CRAMARO - Dálkové ovládání krycí plachty - Výkyvné nápravy JOST - Nerezová schránka na nářadí 500x400x400 mm - Klíč na dotažení šroubů kol - Manuální ventil rychlého vyklápění - Zadní LED světla ECOLED - Upevňovací háky pro plachtu - Tlakoměr - Zadní tažné oči (pár) - Ochrana proti nárazu, zadní kulatá tyč - Dva zpětné retroreflexní panely - Jednodílný termoplastový blatník s upevňovacími šrouby - Dva přední protizástřikové lapače - Držák klínu s klínem na rámu - Držák rezervního kola na nástavbě - Boční ochranné lišty - Zajišťovací podpěra pro nástavbu a plachtu - Nastavitelný žebřík vpředu - 2x hliníková tlaková nádoba na vzduch 60 l Hjdpfx Alety N Ene Sju - Stabilizační kontrolní systém - Výškově stavitelné sedlo - Systém rychlého vyrovnání podvozku - Systém rychlého vyklápění - Antivibrační gumové silentbloky - Výkyvné nápravy SAF - EFP kabel ECO 2x1 mm², délka 9 m - LED pracovní světlo 1100 - Pneumatiky 315/80 R22.5 HTR 10 plát. - Alu disky 9.00 R22.5 ALCOA LVL ONEC0 Jsme oficiálním dealerem MERCEDES-BENZ a na jiných našich pobočkách také značek: D.E. TRUCK S.P.A. pobočka Neapol (NA) DOMENICO ESPOSITO S.P.A. pobočka Eboli (SA) Oficiální dealer pro FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. Pobočky: Eboli (SA), Neapol (NA) - Možnost individuálního financování nebo leasingu přímo na místě. - Od 24 do 96 splátek - Bez akontace Tel.: - 0823 1686306 - 335 6713062 Otevírací doba: Pondělí–Pátek: 8:30–19:00 Sobota: 8:30–14:00 Nabízíme široký výběr použitých užitkových a průmyslových vozidel různých značek (FIAT, HYUNDAI, DAF, MERCEDES BENZ, RENAULT, PEUGEOT, IVECO, MITSUBISHI, SCANIA S-WAY -5500-V8-650-580-730-s500-S 500-S500Stralis, MAN, NISSAN v8-Intarder, 770s-limited edition, 660 S návěsy, chladírenské návěsy, Lamberet, Schmitz, ISUZU, valníky, jeřáby, sklápěčky, plachtové vozy, dodávky s hydraulickým čelem, izotermické/chladící vozy a dodávky atd.)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: Hedpsx Rq Slefx Al Seu - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Hjdpfx Aezlkgcol Seu 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2021, Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Pérování: Vzduchové pérování Hedpfx Alovxqu Ro Ssu Pohon: Kola Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Sklápěč: Zadní

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 800 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek s centrální nápravou sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem průměr 100 mm Typ 210, poté technická celková hmotnost 21 000 kg (vyžaduje zvláštní povolení) Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držákem Spodní ochrana ocelová Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm 1 pár hliníkových ramp, délka 3 440 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta na zavěšení ramp vzadu) Závěsná úprava pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy+odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Rozvor náprav 1 810 mm (technická nosnost nápravy 10 t) Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Hsdpfx Aszd Eynsl Sju Barevné vedení kabeláže pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač 24 Voltů EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidlem, které garantuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče – vozidlo musí být příslušně vybaveno, nedodává se pro nákladní vozy (nejedná se o schválenou váhu) Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" značka dle výběru výrobce Pneumatiky s označením 164 K nebo J dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Voltů, vícekamrové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční LED svítilny 2 zadní bílo/červené kontrolní svítilny 2x 7 pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením 1 dodatečná LED pracovní svítilna vzadu, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Třístranné sklápěcí zařízení s vícepístovým hydraulickým lisem s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. Je-li třeba, je nutné jej dodatečně namontovat na nákladním voze (LKW s maximálním hydraulickým průtokem 55 l/min) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu na LKW Hydraulická přípojka SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice Sklápěcí korba Podlaha z ocelového plechu Hardox 450, síla 4 mm, kuličkové sklápěcí ložisko vzadu, průměr 100 mm Ocelové bočnice, sklopné a kyvné, se spodním centrálním zamykáním Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držáky dveří a boční ochranou gumou (není v kombinaci s kyvnou nebo laťovou nadstavbou) Vratné pružiny bočnic (není možné u sklopné přední stěny) Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů upevňovacích ok v podlaze, každé pro 5 t Lakování Bočnice/korba lakovány v požadované barvě Přizpůsobené přepravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 07/2022, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), Hlavní vlastnosti Interní reference: 25317M Číslo rámu: WFD FLT 218 Sériové číslo: 413.869.006 Model vozidla: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Značka vozidla: Fliegl Kategorie produktu: Střídavý podvozek Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 08.07.2022 Poslední technická kontrola (MFK/TÜV): 05.12.2023 Celkový stav vozidla: 6 Odpružení: Vzduchové odpružení Kabina Výbava vozidla: ABS, EBS, ESP Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 385 / 55 R 22.5 / 14 mm, vzduchové odpružení Náprava 2: 385 / 55 R 22.5 / 11 mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 2 Hmotnosti Hjdjz Hp S Ropfx Al Sju Celková hmotnost: 18000 Užitečná nosnost: 14860 Vlastní hmotnost: 3140 Šířka vozidla: 2550 mm Korba Model korby: BDF Rok výroby korby: 2022

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Fliegl, lehký kontejnerový podvozek + Singamas, nádrž s měřicím segmentem, zvedací náprava, SAF Vše na jednom místě: · První registrace: 30. 12. 2019 · Rok výroby: 2019 · Barva: Červená · Vlastní hmotnost: 3 580 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: 1 kus ihned k dispozici Speciální výbava: Lehký kontejnerový podvozek pro: 1x 20 stopový kontejner uprostřed + 1x 30 stopový kontejner vzadu, nápravy SAF, zvedací náprava, 2 ks hadicových spojek z plastu, ADR – tabulka, EBS, ABS, obrysové značení, 1 ks klíny, boční ochrana z hliníku, 1x 15pólové elektrické přípojky. Singamas, nádrž o objemu 26 litrů, měřicí segment DEZIDATA, nerezová ocelová skříň. Standardní výbava: Tříosý podvozek, kotoučové brzdy 430 mm, ventil pro zvedání a spouštění. Chyby, překlepy a prodej vyhrazen. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: i WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: i WhatsApp t: -104 @: Hsdpfx Aljyhkwue Ssu Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: i WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: i WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -125 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Fliegl, lehký kontejnerový podvozek + Singamas, nádrž s měřicím segmentem, zvedací náprava, SAF Vše na jednom místě: · První registrace: 30. 12. 2019 · Rok výroby: 2019 · Barva: Červená · Vlastní hmotnost: 3 580 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hsdpoyhkw Uofx Al Sju · Poznámka: 1 kus ihned k dispozici Speciální výbava: Lehký kontejnerový podvozek pro: 1x 20 stopový kontejner uprostřed + 1x 30 stopový kontejner vzadu, nápravy SAF, zvedací náprava, 2 ks hadicových spojek z plastu, ADR – tabulka, EBS, ABS, obrysové značení, 1 ks klíny, boční ochrana z hliníku, 1x 15pólové elektrické přípojky. Singamas, nádrž o objemu 26 litrů, měřicí segment DEZIDATA, nerezová ocelová skříň. Standardní výbava: Tříosý podvozek, kotoučové brzdy 430 mm, ventil pro zvedání a spouštění. Chyby, překlepy a prodej vyhrazen. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: i WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: i WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: i WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: i WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -125 @:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 045 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnitelným 2" králičním čepem, nový mírně šikmý vnější rám s Load-Lock profilem pro uchycení napínacích pásů, 24 t. 2-stupňová opěrná klika, ovládání z jedné strany, přímý spodní díl, bez posuvného vyrovnání. Poznámka: Volné rohové rozměry opěrné nohy resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1 930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční dveřní zarážky, 2 klíny s držákem, Hodpfx Aei Riy Tol Sju Boční ochrana hliníková, ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel, přední a zadní kryty čtvrtinových blatníků, protirozstřikovací lapače dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm, laserová kontrola náprav a podvozku snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovými zásobníky, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Zvedací a sklápěcí ventil, systém stability vozidla. Pneu 385/65R22.5 podle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbro 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrové světla vzadu, 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, pro nosnost náprav vidlicového vozíku až do 7 100 kg. Čelní stěna/přední rohové sloupky: 2 580 mm vysoké, ocelové objemové sloupky, odjišťovací mechanismus plachty na čelní stěně, chránící blok, uvnitř dole asi ve výšce 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvání lišt a dlouhou spodní kapsou, 3 páry pozic na sloupky. Vkládací latě: 5 řad dřevěných vkládacích latí. Zadní stěna/zadní rohové sloupky: zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, uchycení plachty kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými závorami. Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací spony z nerezové oceli. Střecha: shrnovací, zadní konec výklopný nahoru, s možností posunu střechy směrem vpřed, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okap vzadu, nahoře u koncového oblouku, nad dveřmi. Německo, ověření certifikátu podle EG 2007/46, nepřetržitá servisní linka 24/7, výrobní certifikát Fliegl o pevnosti podle EN 12642 XL, připraveno na jednostranný držák registrační značky, varovná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílá – po celé délce dolní části boční plachty a nahoře v rozích, červená – po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění, opěrné nohy s černým nástřikem, přední sloupky žárově zinkované, čelní stěna aluminium, zadní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta dle přání v RAL, jednobarevná a dle dostupnosti. Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Dobře udržovaný a zřídka používaný třístranný sklápěč s nízkou ložnou plošinou. Výbava: Kombinované dveře a výklopné zadní čelo Hodpoznhr Iefx Al Sju Pružinový zvedací mechanismus na bočních stěnách Boční stěny s kyvadlovým uložením Nástupní rampy z hliníku uložené pod sklápěčem Řada možností pro upevnění nákladu Stav pneumatik: přibližně 70 % V případě dotazů ohledně výbavy nás prosím kontaktujte telefonicky. Chyby a meziprodej vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 160 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 12 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spediční dopravu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, zesílený přijímací bod pro uchycení „jeřábového ramene“ s robustními kluznými deskami okolo, záchytná lišta pro hliníkové rampy vzadu. Vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro uchycení napínacích pásů, patentované „Load-Lock-Cross“ pro uchycení pásů v příčníku pod vnějším rámem, nosnost 24 t. Dvourychlostní opěrná klika, jednostranné ovládání s rovným spodkem, bez axiálního vyrovnání, volný rozměr opěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzadu cca 1920 mm, bez podpěr, 2 klíny na kola s držákem, boční ochrana z hliníku, ochrana proti podjetí ze stali, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou, bez nárazníku, držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo s upínací sadou, rezerva stejné značky jako základní obutí, ocelový disk. Plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem. Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy, "laserem měřená osa/podvozek" (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva), bez řízení, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně označené vedení pro snadnější servis, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dvě zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky 205/65 R17,5 značka dle volby výrobce pro 8t nápravovou zátěž při 80 km/h, ocelové disky, tovární stříbro. Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu, 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, LED pracovní světlomet v ohybu (ovládán přes zpáteční světlo), pokud technicky možné, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes zpáteční světlo. Podlaha Protiskluzové překližkové desky tl. cca 30 mm, vysoká bodová nosnost až 5600 kg na osu vysokozdvižného vozíku. Čelní stěna / přední rohové sloupky Hedpfx Aszb Ikfol Sou 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, ocelové rohové sloupky ve verzí pro velkoobjemové provedení. Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – nízkoložný návěs Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným dvojitým králem a dvěma pozicemi krále. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu. Sklopná zadní podpěra. 2 klíny na kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovou jednotkou. 1. pár zapuštěných kolových van za labutím krkem v oblasti nízkoložné přepravní plochy, nájezd sešikmený. Délka dole cca 1600 mm, hloubka van cca 260 mm. Upozornění! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než vany. 2. pár kolových van mezi nápravami A a B. Délka dole cca 350 mm, hloubka cca 260 mm. Upozornění! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než vany. Pokud mají být přepravovány kolové nakladače a požadováno ověření celkové výšky, prosíme o technický list typů nakladačů s přesnými údaji (pokud by byla překročena celková výška). Kryty kolových van výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými výplněmi. Rozšíření výsuvné na 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení a spodní části van). Úložný prostor pro dřevěné fošny na labutím krku, vpředu napříč. 70mm dřevěné fošny pro rozšíření na 3000 mm. Hodpfx Alei Ri Hce Seu Kotvící oka pro nízkoložný návěs: 2 páry kruhových kotevních ok, každé po 5 t na přední části labutího krku. 11 párů kotevních hříbků zapuštěných v horním a bočním vnějším rámu, každý po 10 t. 2x na labutím krku, 9x rozloženo na nízkoložné ploše, první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost kotevních ok max. 1 100 mm. 8 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm, případně místo kapes mohou být v podlaze zapuštěna 5 t kruhová oka. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami. Laserové měření náprav/vozového ústrojí pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce. Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu. 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu. S ventilem pro zvedání a spouštění. Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; vozidlo musí být příslušně vybaveno. Systém stability jízdy. Elektrická výbava 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vpředu. 2 bílé/červené kontrolní svítilny vzadu. 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu. 1x LED výstražné světlo s držákem, ovládáno přes obrysová světla. 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3 000 mm, odnímatelné s konektorem. Podlaha Labutí krk s ocelovým/karirovaným plechem. Úložný box zapuštěný do přejezdového zkosení k labutímu krku. Dále 70 mm měkké dřevěné podlahy, v kolových vanách dole a v oblasti blatníků ocelový/karirovaný plech. Nízkoložná plocha včetně zadního náběhu 9 100 mm. Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné. Dodatečné spodní jištění ramp. Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle požadavků zákazníka.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 925 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5, barva: červený, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Barva: RAL 3002 karmínová Přední/zadní stěna: fialová / bílá Výsuvný žebřík na zadní straně, boční aretace dveří Podpěrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky vpředu nad 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, nárazová ochrana na zadní straně, oboustranné dorazy pro palety, výška cca 15-20 mm, šroubované provedení, výška nakládky se snižuje o cca 15-20 mm, plastová krabice na nářadí Nápravy + odpružení SAF kotoučové brzdy, „nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automatická zdvihací náprava, včetně nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu, ovládání „3x zabrzdit“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto není poskytována záruka na poškození pneumatik Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení trubek pro snadnou údržbu, pružinová parkovací brzda, 2 vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího kabelu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS Zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu, upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění výšky jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se výška nakládky, resp. celková výška zvětší o 50 mm (u Mega Flex pouze při nízké jízdní výšce, resp. výšce sedelného spoje), systém stability vozidla Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektřina 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7polová a 1 x 15polová vzájemně zaměnitelná zásuvka vpředu Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou únosnost pro boční zatížení paletovacím vozíkem do max. 7100 kg Přední stěna / přední rohové sloupky Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky ve verzi s velkým objemem, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na přední stěně, „ochrana proti nárazu“, ve spodní vnitřní části ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a ve spodní části s dlouhou kapsou, 3 páry pozic sloupků Zasouvací latě 5 řad dřevěných zasouvacích latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní hranu střechy, úchyt pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem pro plachtu Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými zámky Hodpszun I Ajfx Al Sju Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními pásy Napínací mechanismy z nerezové oceli Střecha Fliegl-Blitz, posuvná střecha, koncový zvedák vzadu, výklopný, se střešní plachtou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, minimální prohnutí střešního nosníku při nakládání a vykládání, EcoLift – zvedací střecha, výška zvednutí cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimální okap na zadní straně, nahoře na koncovém nosníku, nad dveřmi Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby podle EN 12642 XL, certifikát výrobce Flie

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2026, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Fliegl, podvozek pro kontejnery ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, s ocelovým tažným čepem, plně zinkovaný rám, nápravy BPW, zvedací náprava Vše na první pohled · První registrace: den registrace 06/2026 · Rok výroby: 2026 · Barva: Stříbrná (plně zinkováno) · Vlastní hmotnost: 4 940 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: k dispozici ihned, více kusů Speciální výbava Podvozek pro kontejnery s ocelovým tažným čepem pro: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontejnery Highcube, ADR: EX1, EX2 a EX3, vysouvací přední a zadní část, PLNĚ ZINKOVÁNO, nastavitelné výškově vzadu a sklopné boční opěry pro kontejnery bez tunelu, přední naváděcí zařízení pro kontejnery, zasouvací a odnímatelné, zasouvací adaptér pro přední zámek, zasouvací podjezdová ochrana pro 25stopové kontejnery, nápravy BPW, zvedací náprava (včetně nuceného spouštění a včetně pomoci při jízdě, ovládání pomocí 3x brzdy), EBS, ABS, rozpoznávání zatížení náprav, zadní a brzdové světlo v LED, 2x7 + 1x15 pólové elektrické konektory, obrysové značení, 2 ks klínů pod kola, boční ochrana z hliníku, držák rezervního kola, toolbox, schránka na dokumenty, uvedená cena za vozidlo, k dispozici i jednotlivě. Standardní výbava Tříosý, kotoučové brzdy 430 mm, ventil pro zvedání a spouštění Chyby, překlepy a mezitím prodané zboží vyhrazeno. Prodejce si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej / contact: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Hedpfx Ajzc Dq Del Ssu Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WFDFLT33802019495 První registrace: 02.06.2016 Německá technická kontrola (HU) platná do 06.2027 / Bezpečnostní prohlídka (SP) do 12.2026 Vlastní hmotnost: 6 057 kg ---- velké portálové dveře Vnitřní výška: 3 000 mm L profil Hsdpezfuhdefx Al Seu Boční průjezdná výška: 2 880 mm Zarážka pro palety vpravo + vlevo Nápravy BPW ECO Plus s kotoučovými brzdami ZVEDACÍ NÁPRAVA Posuvná plachta, Edscha Skříňka na nářadí Obutí: 435/50 R 19,5 Držák na rezervní kolo BEZ rezervního kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou či popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 440 mm, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: jiný, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Hliníková kola = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 5360 kg, celková hmotnost: 39000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost ojnice: 2 palce, hliníková kola, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2020, materiál nástavby: ocel, materiál bočnic: izolovaný, počet bočnic: 1 strana, pohon sklápěče: PTO, objem bubnu: 25, objem bubnu v: m3, typ nápravy: SAF, zvedací náprava, kotoučová brzda, 24 m3, plachtová krycí plachta = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: zvedací náprava; hloubka dezénu levé pneumatiky: 5 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 13 mm Náprava 2: hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 12 mm Náprava 3: hloubka dezénu levé pneumatiky: 6 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 13 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5 360 kg Užitečné zatížení: 33 640 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné Finanční informace Cena leasingu: 315 EUR měsíčně (standardní, 60 měsíců); pro další informace a podmínky se obraťte na nás = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky v různých ročnících výroby a cenových kategoriích. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! Hedpez Ha Ntjfx Al Sou • Velký a neustále se měnící sortiment • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Poctivé obchodování • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme import a dopravu • (Exportní) registrační značky jsou rychle vyřízeny • Odborné technické služby • Bezpečnost „ověřené kvality“ • A další... Navštivte naše webové stránky a najděte speciální nabídky a kompletní skladové zásoby: Leasing prostřednictvím společnosti Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte měsíční splátku leasingu a odešlete poptávku prostřednictvím našich webových stránek. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 620 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, nové, nikdy neregistrované Hjdpjzzx S Esfx Al Sou k dispozici 2 kusy