Prodej použitých Gheysen & Verpoort Nízkoložný Návěs (13 989)

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8515 Möslein STO 3 Zvedatelná náprava / Řiditelná náprava Rakouská registrace Datum první registrace: 21.05.2024 Technická max. hmotnost (kg): 42 000 Povolená celková hmotnost (kg): 39 000 Provozní hmotnost (kg): 8 220 VIN: W09MTS0480SM396 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava: řiditelná 1. náprava: zvedatelná Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy DOKUMENTACE K VOZIDLU: Dokumentace z Rakouska M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO Bdsdpfx Acjy Hzt Sjusb j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština/українська, ruština/русский) Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla věnována veškerá péče správnosti informací, neručíme za případné chyby či opomenutí. Žádáme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k návštěvě naší firmy za účelem osobní prohlídky technického stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud by zákazník požadoval nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, * ES-GE 3-STL nízkoložný návěs * První registrace: 04/2014 Bdsdpsy Hzmrsfx Acujb * ABS * Kapsy pro kola * Řiditelná náprava * Pohotovostní hmotnost: 7 690 kg * Více obrázků a videí přes WhatsApp * Informace bez záruky, prodej vyhrazen.

Stav: nový, celková hmotnost: 31 000 kg, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 300 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Dvounápravový šikmý návěs ve speciálním provedení s nájezdovou rampou pro přepravu strojů/vozíků. Mega provedení s výškou sedlové desky cca 960 mm. Kónická konstrukce pro maximální vnitřní výšku. Rozměry: Délka: 13 600 mm Šířka: 2 480 mm Výška se směrem dozadu dopředu kónicky snižuje, cca 3 300 mm až 2 800 mm. Kapsa na kola včetně vyplňovacích vložek. Řiditelná náprava VSE Smart Steering (řiditelná vpřed i vzad). Hliníková podlaha pro extrémní zatížení kol, včetně protiskluzového povrchu. Hliníková kola Alcoa DB zvenčí. Nástavba v provedení Curtainsider se zvedací střechou. RSAB IceProtect. Zadní část rozšiřitelná. Bjdpfx Asx Hb Rdscujdb Tabule pro nadměrnou šířku. Zadní nájezdová rampa v prodloužitelném provedení pro nejmenší nájezdový úhel, včetně úpravy úhlu. Elektrohydraulický pohon. Rozsáhlé možnosti upevnění nákladu. Na přání dodáme i odpovídající tříosý tahač k zakoupení nebo pronájmu. Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 750 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2005, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer 2-nápravový nízkoložný návěs * Nápravy Gigant s bubnovými brzdami * Vzduchové odpružení * Řiditelné nápravy Bedpsyn Tu Asfx Acuedb * Maják * Pracovní světlomety * Pneumatiky 235/75 R17,5 Pozor: Vozidlo bylo v roce 2025 repasováno. Nově lakováno a kompletně přepracovaná technika. Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2000, další kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2000, Bez tahače MAN Bdodpfx Acjyhrqcoueb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 950 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2010, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 12 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: oranžová, Vybavení: ABS, Bubnová brzda EBS Šířka ložného prostoru: 2.550 mm / 3.000 mm Užitečné zatížení: 39.050 kg Bdodpfjy D Ix Asx Acujb Gumová podlaha Nápravy BPW 2. a 3. náprava říditelné Zvedací a spouštěcí zařízení Lžícový žlab Hydraulické rampy Chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2008, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopický / 13 085 - 17 385 mm / Řiditelná náprava Německá registrace První registrace: 18.11.2008 Technická max. celková hmotnost (kg): 49 000 Povolená celková hmotnost (kg): 47 000 Provozní hmotnost (kg): 7 670 VIN: W09TS300980M49145 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Bedoxpl Ntspfx Acusdb Rozměr pneumatik: 245/70 R 17,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava: pasivně řízená vlečená náprava (třením řízená) Vzduchové odpružení Bubnové brzdy DALŠÍ SPECIFIKACE: Teleskopický DOKUMENTACE VOZIDLA: Technický průkaz Velký technický průkaz M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože bylo vyvinuto veškeré úsilí k zajištění správnosti informací, za případné chyby nebo opomenutí neručíme. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní prohlídce vozidla v naší společnosti. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Důležité upozornění: Baterie dodané s vozidlem jsou aktuálně nainstalované. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 14 900 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, první registrace: 09/2025, barva: červený, Rok výroby: 2025, Návěs se prodává v kombinaci s vozidlem Volvo FH16-750. Vozidlo lze vysunout až o 4,05 m. Je vybaveno ložem na dlouhé materiály a dvěma hydraulickými nájezdovými rampami. Bdedpfsy H Agaox Acuob

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 69 060 kg, celková hmotnost: 84 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, další kontrola (TÜV): 07/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. - Podvozek z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli QSTE, s centrálním nosníkem, neteleskopický - Zajišťovací oka, cca 100 kN zajišťovací síla na každý kroužek, sklopná - 4 páry kapsových otvorů v oblasti ložných patek, cca 80 x 80 mm - Hydraulické podpěry (elektro-hydraulické) - 6 x 11 000 kg (technicky), nápravy SAF - Pneumatické odpružení - 1. náprava řiditelná vpředu, 2. náprava pevná Bjdpfx Aey Ikbhscusdb - 3. až 6. náprava nuceně řízená - Tridec řízení - Přídavné řízení - NATO zásuvka - 1. náprava zdvihací - Pneumatiky 265/70R19.5 - 3,5“ královský čep, vyměnitelný - Brzdový systém Wabco ABS/EBS - Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká - 2 bočnice na labutím krku - Lakování jednobarevné v červené barvě RAL 3000

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 660 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plato podvalník s denní registrací Výsuvný, teleskopický – pro dopravu stavebních materiálů a stavebních strojů - Stav jako nový - Celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka předního plata cca 3 950 mm Délka zadního plata cca 9 620 mm Šířka plata v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška ve sníženém loži nenaložený cca 830 mm Rám: Bodpfx Acou A Nhnsusdb Výsuvná centrální svařovaná konstrukce rámu Délka výsuvu 6 000 mm Pneumatické zamykání s ovládáním na návěsu + přídavná poloha pro 40ft kontejner v hlubokém loži Vyztužené provedení pro přepravu stavebních materiálů, dimenzováno na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro transport dřevěných stavebních dílů L/Š/V cca 13 000/575/3 200 mm Vyztužený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu u podložky Vyztužený vnější rám na schodišti plateau 6 mm Vyztužený vnější rám v sníženém loži 6 mm Kónické příčníky Posuvná mezilehlá podpěra cca 300 mm (nelze odejmout), mechanicky uzamykatelná, provedena jako příčný nosník s kapsami pro hranoly 80x80 mm, také 1 pár vázacích ok 5 t integrován zvenčí v mezilehlé podpěře Rám pro 2nápravový tahač a výška návěsu nenaložená cca 960–1 020 mm při vzduchovém pérování tahače Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů 10t vázacích ok vysouvatelných ve vnějším rámu, oboustranně, lze sklápět ven pro upínání nadměrné šířky 10 párů vázacích hříbků se svařovanou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Příslušenství rámu: 10 párů zásuvných pouzder s vyztuženým nosníkem pro hranoly 80x80 mm, oboustranně na vnějším rámu 6 ks příčných nosníků pro hranoly 80x80 mm 24 ks ocelových hranolových sloupků 80x80x5 mm, užitečná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro upevňovací popruh, žárově zinkováno 3 páry kontejnerových zámků v loži, zasunovací, pro 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner ve vysunutém stavu U-profilová kolejnice pro najížděcí rampy na konci rámu Podpěrné zařízení: Mechanické ocelové podpěrné kladky, 2 x 12 t 2 padací podpěry, oboustranně vzadu na rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové ráfky 6,00 x 17,5 Nápravy: Nápravy SAF pro podvalníky s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm řízená vlečená náprava SAF, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická automatická blokace při zařazení zpátečky poslední náprava je řízená vlečená Brzdová soustava/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednotlivými spojkovými hlavami žlutá/červená EBS/ABS zásuvka vpředu Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní úroveň od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí mít potřebnou přípravu) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (počet najetých kilometrů, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm podlaha z modřínu, oboustranně impregnovaná, podélně pokládána s malými mezerami, nad koly s ocelovým slzičkovým plechem Čelo: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými vzpěrami 2 přední rohové sloupky integrované v přední stěně, přišroubované čelně Po 2 ks kotevních ok na horní části předních rohových sloupků Na schodišti plateau: Jednodílné sklopné alu

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, délka ložné plochy: 13 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vzhledem k množství neseriózních e-mailů / E-maily nejsou zodpovídány WhatsApp Nakládací výška: 85-90 cm Poslední náprava = řiditelná náprava Obutí: 215/75R17,5 BEZ TÜV / BEZ STK Bedpfx Acexptnqsuodb "VYHRAZUJEME SI PRÁVO NA OMYLY, CHYBY V PSANÍ A MEZIPRODEJ"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA 2 řízené nápravy Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky teleskopický: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný - Technické zatížení sedla: 25 000 kg Kotelní most: - Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“ - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (vzadu): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené - Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Bdsdpfxsy Hxd Ij Acujb Metalizace: - Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakovací úprava: - 6stupňová finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: Stříbrošedá - Barva bočnic: Přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: použitý, maximální rychlost: 100 km/h, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Rozměry viz fotografie ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! ##### Bdsdpfx Acsy A D Rfsuob

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Úložný prostor pro hliníkové rampy, cena za jeden úložný prostor, délka cca 2,48 m, šířka cca 1 m, výška cca 27 cm, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Bdsdpfx Ajyy Urnscusb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 580 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 020 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s 3 nápravami a 2 rampami Vybavení: Bsdpfx Acoy H Tfmsuedb + 1. náprava zvedací + 2. a 3. říditelná náprava + 2x hydraulické 300mm nájezdové rampy + 2x opěry + Výsuvný až o 4 metry + Odnímatelné kapsy na kola pro stroje do 3,40 m + Nápravy BPW + Vzduchové odpružení + ABS Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje bez záruky. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 48 000 kg, celková hmotnost: 72 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2026, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, NOVÉ!!! Plně vzduchové odpružení První náprava zvedací náprava Čtvrtá náprava řízená náprava, dálkově ovládaná a manuální hydraulická opěrka, rozšiřitelná o 25 cm, hydraulické rampy, hydraulické zadní opěry a ruční opěrky. Nápravy SAF. ROZMĚRY NÁPRAV A HMOTNOSTI Délka vozidla: 13 560 mm Délka labutího krku Platforma: A: 9 000 mm Kompatibilita s tahači Výška platformy (zatížená) 1 000 mm: B: Nápravové zatížení Rozvor: H: 1 360 mm Silo tahová síla Šířka: 2 550 mm: C: Hmotnost při zatížení Rozvor D: 7 595 mm Pohotovostní hmotnost (± 3 %) TECHNICKÉ ÚDAJE PLATFORMA A POHONU 3 950 mm Pohon jedné nápravy (4x2 a 4x4) 48 000 kg (4 nápravy x 12 t) 24 000 kg 72 000 kg Materiál podvozku: Vysoce pevný I-profilový rám Příčníky podvozku: Kvalitní ocel S355J2+N 2" královský čep (1 kus) Pozice čepu: 2 ks. Typ labutího krku: pevný. Standardní vnitřní labutí krk. Horní strana platformy: Boky: dřevo. Kryty nad koly a střed kola: ocel. Horní labutí krk: ocel. Boční prodloužení: 250 mm + 250 mm. Pozinkovaná upevňovací oka na stranách platformy (12 t). Otvory pro zajišťovací šrouby. VLASTNOSTI 265/70 R 19.5: Ocel: 1. a 2. rampa pevné. 3. a 4. rampa: (1. zdvih): Wabco EBS 4S/2M Typ rampy: Hydraulická, výsuvná, jednodílná. Doplňkové funkce rampy: Vysouvání a zasouvání (hydraulicky) Labutí krk rampa: Pevná, přenosná rampa. Materiál rampy: Zakrytí dřevem. Zadní podvozek: Manuální zadní podpěry. Přední podvozek: Dvourychlostní teleskopická převodovka s dynamickou nosností 24 t a statickou 50 t. PŘÍSLUŠENSTVÍ A DALŠÍ FUNKCE 1 náhradní kolo s držákem 1 klín pod kolo Odpovídající rozměrové nářaďové skříně na bocích platformy (pozinkovaná nebo lakovaná ocel) Hliníkové boční a zadní kryty na labutím krku Plastová podložka pod zadním nárazníkem 1 nivelační stojan (volitelně) / boční nástavky z plechu (volitelně) / 10tunový elektrický naviják (volitelně) LAKOVÁNÍ A PÍSKOVÁNÍ Pískování podle standardu SA2.5. Epoxidová základní barva, dvouvrstvý vypalovací akryl v sériové barvě A: Volitelná barva podvozku Bdedpfsyn Ux Aox Acuob

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1994, délka ložné plochy: 13 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 600 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Ložná plocha: 8620 mm, zadní sklon: 450 mm, šířka: 2600 mm, šířka: 3111 mm s rozšířením, výsuvná a/nebo sklápěcí rozšíření, labutí krk: 3960 mm, výška ložné plochy: cca 880 mm, hyd. nájezdové rampy, bočně posuvné (DxŠ) 2900x830 mm, elektrické hydraulické čerpadlo, kabelové dálkové ovládání, 2 x těžkotonážní zajišťovací oka na každé straně, 5 x kapsy pro sloupky na každé straně, výsuvné výstražné tabulky, centrální mazací systém, podpěrné navijáky, tři nápravy hydra. nuceně řízené, bubnové brzdy, vzduchové pérování, výstražný maják, zpětné světlomety, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. SI85616 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud je požadována nová TÜV prohlídka, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Bedpfx Acow Sb Sqeusdb Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Prosím kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 85 000 kg, celková hmotnost: 105 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 18 000 mm, šířka ložného prostoru: 3 500 mm, celková šířka: 3 500 mm, Cargo Master CM 90, pro vnitropodnikový provoz, příklad: průmysl, přístavy, strmé lodní rampy, nezávislé zavěšení kol, hydraulické zvedání, extrémní rejda, vysoká manévrovatelnost, snížená nakládací výška cca 670 mm, zvýšená nakládací výška cca 1150 mm, užitečné zatížení: cca 85 000 kg. Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. Bdsdpfx Aexvwb Ujcujb SI86388 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 51 780 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátkém termínu, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací kotvící oka * Jeden montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací kotvící oko * 1 pár šroubovacích kotvících ok včetně (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár bočních zasouvacích hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxovaný povrch * Na labutím krku jedna zasouvací hliníková zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaný povrch * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva * 2" královský čep * 1 příčná lišta pro vkládací sloupky v podlaze labutího krku před zkosením, pro vkládací sloupky cca 100 x 50 mm NÁKLADOVÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Vybrání v ložné ploše a v zadním zkosení pro uložení ramene bagru cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v) Bdjdjyhkrlspfx Acueb * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 * Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava samořiditelná * 3. a 4. náprava s elektromagnetickou pojistkou couvání ovládanou zpětným chodem a manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a klikou * Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušovaná cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * 1 mezistůl se sníženou ložnou plochou, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s ocelovým povrchem * 1 pár kotvících ok na předním příčníku (LC 10 000 daN) * 6 párů zapuštěných kotvících ok v rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven (LC 10 000 daN) * Dále 1 pár kotvících ok na vnějším předním příčníku ložné plochy, cca 90° otočených dovnitř (LC 10 000 daN) * Vysouvatelné rozšíření (pozinkováno), cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných desek) * 1 pár pevně zabudovaných kolébek pro kola otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm (š x h), v ložné ploše před 1. nápravou * Mezi 2. a 3. nápravou v ložné ploše 1 pár pevně zabudovaných kolébek pro kola, cca 1 695 x 700 x 410 mm (d x š x h) * 1 pár mechanických zadních podpěr * 245/70 R 17,5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Podlaha z tvrdého dřeva, hydraulicky sklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř * Podlaha z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy * Rampa s podlahou z tvrdého dřeva BRZDOVÁ SOUSTAVA: * Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle evropských předpisů POVRCHOVÁ ÚPRAVA: * HRM metalizace celého podvozku vozidla materiálem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % al...

Stav: použitý, celková hmotnost: 133 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2023, Vybavení: ABS, Návěs - VIN: XNJ55H5XX23H01262 - První registrace: 29.11.2023 DOLLY - VIN: XNJ33H5XD23H01262 - První registrace: 29.11.2023 ELEKTRICKÁ HYDRAULIKA se zásuvkou Nato – nebo strojní hydraulika Německá registrace Vlastní hmotnost: návěs: 27 140 kg – Dolly: 13 200 kg Výška sedlového čepu: 1 350 mm – vyměnitelný královský čep – 3,5 " Poloměr otáčení vpředu cca 1 732 mm –– Hydraulicky sklopný a výškově nastavitelný krk labutě – délka 4 020 mm Snížená ložná plocha: délka: 8 000 mm, šířka 2 870 mm – ložná výška cca 560 mm TELESKOPICKÝ prodlužitelný o 5 800 mm ŠÍŘITELNÝ až na 3 240 mm Rám podvozku: délka: 7 410 mm, šířka 2 750 mm – ložná výška cca 1 100 mm Celková délka s dolly: 24 622 mm – bez dolly 20 140 mm Vanička na rypadlo – kapsa na násadu lopaty Centrální mazání Bdsdpfjx Ialvjx Acusb Nápravy BROSHUIS – kyvné nápravy s bubnovými brzdami s dálkovým ovládáním 5x hydraulicky odpružené a nuceně řízené nápravy Zatížení náprav 5x 12 000 kg Sedadlové zatížení maximálně 25 000 kg Pneumatiky: 285/70 R 19,5 – stav pneumatik cca 10 mm po celém obvodě Vhodné DOLLY 3-nápravové hydraulicky odpružené nápravy Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému identifikování vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV vám rádi zašleme nabídku spolupracujících servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců Bdjdpfx Aoykx Nqjcujb * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomocný pohon pro manévrování zapínaný na první nápravě přes EBS (bez instalace ze strany tahače) * Poslední náprava je vlečená řízená s elektropneumatickým zámkem řízení * Zamykání vlečené nápravy z kabiny pro manévrování ovládané přes EBS (bez instalace ze strany tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční poziční světla s funkcí směrovky * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál (bez instalace ze strany tahače) ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Otočné rameno jako držák pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * Druhá pozice pro královský čep * Sattelitová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelitové plošině 400 mm hliníkové postranice (v požadovaném odstínu RAL) výklopné a odnímatelné * Zadní stěna 150 mm vysoká, zasunutá * Zadní zkosení sattelitové plošiny k hluboké posteli cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelitová plošina s 50 mm sevřenými dřevěnými fošnami, hlubokoložná plošina s 60 mm sevřenými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ovšem ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny k dispozici s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelitovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen na zakrytí kolových výklenků * Příprava pro kontejnerové zámky na zadní konstrukci ----Zajištění nákladu (LaSi-balení): Sattelitová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro zajišťovací prostředky (2 t zajišťovací síly na pozici při minimální rozteči 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka zapuštěná do podlahy (1x na sattelitové plošině, 1x na podélnících za zkosením, 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná plošina: * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka ve vnějším rámu (1x začátek zkosení satt. plošiny, 1x začátek nájezdového zkosení, 1x konec nájezdového zkosení) * Na každé straně 2x 10 t zajišťovací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zajišťovací oka přišroubovaná na vnější rámy kolových výklenků (2 vpředu u kolových výklenků, 1 vzadu) ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * Prodloužená odkládací lišta pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, průběžně s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 540 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 05/2028, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400133 Na cestě na náš dvůr v Kaufungenu – Kassel, Německo, ihned k dispozici Více informací u Luise Luceny Náves LANGENDORF SATÜ 30, 10,0 m s kolovými vanami Rok výroby: 2020 Dálkové ovládání 3 nápravy – 2 řízené – 1 zvedací Délka: 13 900 mm Ložná plocha: 10 000 mm Technicky přípustná celková hmotnost: 48 500 kg Provozní hmotnost: 11 960 kg Chyby vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo na protiúčet. Financování přímo u nás je možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Bedpfoy A Uxaox Acujdb Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 260 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Technická data: Model a výrobce? Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Výrobce: Kässbohrer * Typ: Výsuvný nízkozdvižný podvalník s kapsami pro kola, určený pro přepravu vozidel a těžkých strojů. Rozměry? Celková délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výsuvná část: 3 500 mm (Pe) * Celková šířka: 2 550 mm (rozšířitelná o 600 mm pomocí bočních prodloužení) * Výška sedlového čepu: 1 250 mm * Výška plošiny: 875 mm * Délka ramp: 2 750 mm * Šířka ramp: 850 mm * Rozvor: 7 800 mm * Vzdálenost mezi nápravami: 2 260 mm Hmotnosti a nosnosti? Povolená celková hmotnost: * 52 800 kg při 60 km/h * 48 000 kg při 80 km/h * Pohotovostní hmotnost: 12 744 kg ±3 % * Nosnost náprav: 30 000 kg (10 tun na nápravu) * Nosnost královského čepu: 18 000 kg Výbava náprav? Počet náprav: 3 (2 tuhé vpředu, 1 vlečená náprava vzadu) * Zvedací náprava: Manuální, zatížení závislé (1. náprava) * Nápravy: BPW s bubnovými brzdami Pneumatiky a disky? Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 * Značka pneumatik: GOODYEAR * Označení: M+S a 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách: Zvyšuje účinnost paliva a prodlužuje životnost pneumatik * Počet disků: 12 kusů (ocelové disky s ET120) Podvozek a pérování? Pérování: Vzduchové odpružení s manometrem zatížení * Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda WABCO, EBS 4S/3M s ABS a RSS (kontrola náklonu) Osvětlení a elektroinstalace? Světelná soustava: 24V, vícekomorová světla ASPÖCK, boční obrysová a zadní světla LED * Typ spojky: Standard žlutá/červená pro vzduchové připojení * Konektory: NATO zásuvka s 2 x 50 mm² vodičem (délka 3 m) RAMPY? Typ ramp: Sklopné hydraulické nájezdové rampy s posuvným mechanismem * Nosnost: 40 tun * Povrch ramp: Z tvrdého dřeva * Zabezpečení: Obsahuje ochranný řetěz rampy Zajištění nákladu? Kotvící oka: * 2 x 2 oka s nosností 5 000 daN * 1 x 2 oka s nosností 10 000 daN na labutím krku * 4 x 2 oka s nosností 6 000 daN v oblasti kapsy pro kola * Kontejnerová zámková pouzdra: Pro přepravu 1x 20 FT nebo 1x 30 FT kontejneru * Zásuvné sloupky: 5 x 2 (50 x 100 mm) Zvláštní znaky? Labuťový krk: Se svislými rohy 90°, robustní a odolný * Podlaha: 45 mm silná podlaha z tvrdého dřeva a oceli s protiskluzovou úpravou * Přemostění kapes pro kola: Mosty z masivního dřeva s ocelovými podpěrami pro zakrytí kapes * Skříňka na nářadí: Ocel s PVC povlakem, rozměry 750 x 400 x 360 mm Barva? Podvozek: Dopravní červená (RAL 3020) Částečné pokovení ložných ploch Stav Bodpfeu Tarpex Acujdb Nový a ihned připravený k použití. * Perfektně vhodné pro těžkou přepravu a použití ve stavebnictví nebo přesuny strojů.

Stav: nový, celková hmotnost: 43 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, GVN 4GVN O4 ŠIROKOFORMÁTOVÁ DESKA KOC LIFT HYDRAULICKÁ RAMPA ---- HISTORIE VOZIDLA * NOVÝ VŮZ 09/2025 * NA PŘÁNÍ JE K DISPOZICI VIDEO VÝBAVA VOZIDLA VÝBAVA A NÁSTAVBA * REZERVNÍ KOLO * ULOŽNÝ PROSTOR VPŘEDU * ULOŽNÝ PROSTOR POD ZVEDNUTÍM VEZDE VPŘEDU * ULOŽNÉ BOXY NA OBOU STRANÁCH * DRŽÁK HASICÍHO PŘÍSTROJE * NAKLÁDACÍ PLOCHA NA ZVEDNUTÍ * VYSUNOVACÍ DESKA PRO ŠIROKÝ ROZSAH * POSTRANNÍ NÁJEZDOVÉ PRAHY PRO ŠIROKÝ ROZSAH * 4X VÝSTRAŽNÁ TABULE PRO ŠIROKÝ ROZSAH * UCHYCOVACÍ BODY * DODATEČNÉ PODPĚRY * PEVNĚ MONTOVANÉ HYDRAULICKÉ NAJEZDOVÉ RAMPU * ELEKTRICKÉ PŘIPOJENÍ PRO HYDRAULIKU NAJEZDOVÝCH RAMP * OSVĚTLENÍ PŘÍVĚSU * INDIKÁTOR TLAKU ---- PODVOZEK A NÁPRAVY * NÁPRAVY OSMAN KOC TOTOŽNÉ S NÁPRAVAMI BPW * 4 NÁPRAVY * ZVEDACÍ NÁPRAVA 1. NÁPRAVA * ŘIDITELNÁ BLOKOVATELNÁ NÁPRAVA - POSLEDNÍ NÁPRAVA * PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * BUBNOVÉ BRZDY * BRZDOVÝ SYSTÉM WABCO ---- PNEUMATIKY * VŠECHNY PNEUMATIKY * ROZMĚR 235/75 R17.5 ---- ROZMĚRY * VNITŘNÍ ROZMĚRY NÁKLADOVÉHO PROSTORU * 9,55 M D x 2,55 M Š x 3 M Š (PŘI ŠIROKÉM ROZSAHU) * DÉLKA NAJEZDOVÉ RAMPU * 3,23 M D x 0,75 M Š * VNITŘNÍ ROZMĚRY NAD ZVEDNUTÍM * 1,8 M D x 2,4 M Š * VÝŠKA ZVEDNUTÍ OD ZEMĚ * 1,4 M V * VÝŠKA NAKLÁDACÍ PLOCHY OD ZEMĚ * 0,9 M V * CELKOVÁ DÉLKA BEZ RAMPU * 13,6 M D ---- IHNED PŘIPRAVENO K PROVOZU ---- * EXPORT POUZE S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2 000¤ ---- CELNÍ DEKLARACE EXPORT EXW ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5 DNÍ, 30 DNÍ ZNAČKY A 17-21 DNÍ RAKOUSKÉ ZNAČKY EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PROSTŘEDNICTVÍM E-MAILU. ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do EU a třetích zemí bude požadována kauce ve výši min. 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤500.00 / ¤1,000.00) Změny, omyly a předprodej vyhrazeny! Bsdpfexpzr Djx Acuodb Další vozidla najdete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně dle našich VOP – viz webové stránky. Důležité upozornění: Přestože pečlivě kontrolujeme všechny údaje v naší nabídce, může dojít k chybám, zejména kvůli přenosovým chybám v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že veškeré údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka k prodeji není nabídkou ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci k navázání smluvních jednání. Uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ANDERE GÜVEN NÁVĚS? 4 NÁPRAVY? HYDRAULICKÉ RAMPY? ŘÍDICÍ NÁPRAVA? ZAŘÍZENÍ PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD?----HISTORIE VOZIDLA ANDERE GÜVEN TRAILER? ŘÍDICÍ NÁPRAVA? ZDVIHATELNÁ NÁPRAVA? POHYBLIVÉ RAMPY? NADROZMĚRNÝ NÁKLAD? NOVÝ? ZDVIHACÍ NÁPRAVA? VÝROBCE * GVN-TRAILER VLASTNÍ VÝROBA V TURECKU * 4 NÁPRAVY * PROVEDENÍ NÁPRAV * TŘÍNÁPRAVOVÝ * TŘETÍ NÁPRAVA ŘÍDICÍ * SE ZDVIHATELNOU NÁPRAVOU * OSMAN KOÇ NÁPRAVY * BUBNOVÉ BRZDY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ NÁSTAVBA * S LABUTÍM KRKEM * VYSUNOVACÍ NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS, DÉLKA 6 M * NASTAVITELNÝ KRÁLOVSKÝ ČEP, 22 T Bdodpfjymu Nxex Acuob ROZMĚRY * OD RAMP K KRÁLOVSKÉMU ČEPU (ZAVŘENO): 9,40 M * OD RAMP K KRÁLOVSKÉMU ČEPU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA VYTAŽENÝ: 15,40 M * VYSUNOVACÍ ČÁST: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * VÝKLOPNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ VPRAVO A VLEVO VÝBAVA * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * KOTEVNÍ OKA PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * PŘEDPŘÍPRAVA PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD * NÁŘADÍKOVÁ SKŘÍŇ PNEUMATIKY * ROZMĚR PNEU: 235/75 R17,5 * DVOUMONTÁŽ HMOTNOSTI * PROVOZNÍ HMOTNOST: 12 500 KG * MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 68 000 KG * TECHNICKÁ UŽITEČNÁ HMOTNOST: 45 500 KG * TECHNICKÁ MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 58 000 KG * ZATÍŽENÍ NA NÁPRAVU: 12 000 KG NA NÁPRAVU STAV * NOVÁ VÝROBA POPIS GVN TŘÍNÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS S ZDVIHATELNOU A ŘÍDICÍ NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VYSUNOVACÍ NÁVĚS S 6M VYSUNUTÍM A NASTAVITELNÝM KRÁLOVSKÝM ČEPEM. HYDRAULICKÉ, VÝKLOPNÉ RAMPY, PŘEDPŘÍPRAVA PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD A ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO PŘEPRAVU STAVEBNÍCH STROJŮ A TĚŽKÝCH NÁKLADŮ.---* EXPORT POUZE PROTI ZÁLOZE (DEPOSIT) MIN. 500–2000 € * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S DEPOZITEM MIN. 500–2000 € ---CELNÍ VYŘÍZENÍ EXPORTU EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ ODESÍLATEL) 5 DNÍ, 30 DNÍ SPZ ČR A 17–21 DNÍ SPZ RAKOUSKO EURO 1 REZERVACE VOZIDEL PROSÍM POUZE E-MAILEM ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Pro prodej do EU a třetích zemí se vybírá záloha ve výši minimálně 500 nebo 1 000 EUR. (Pro prodej do EU i třetích zemí se požaduje záloha/garance minimálně 500 nebo 1 000 EUR.) Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně podle našich VOP – viz webové stránky Důležité upozornění: Přestože pečlivě kontrolujeme všechny detaily v naší nabídce, mohou se vyskytnout chyby. Část z nich je způsobena přenosem dat mezi různými platformami. Všechny informace jsou bez záruky a nemají právní závaznost! Právní informace: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se pouze o informaci k uzavření smlouvy. Veškeré zde uvedené informace jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.