Prodej použitých Hrd Jumbo Semi-Trailer 3 Axles (55 211)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKESD000000547475, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2012, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 950 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19.5, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 8 940 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW Iaedjyzyuwspfx Adhjr - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 445/45 R19.5 Vzorek pneumatik: 30 % Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: Značka náprav: BPW Vlastní hmotnost: 7 000 kg Užitečná hmotnost: 32 000 kg Celková hmotnost: 39 000 kg SPZ: ON-75-XP

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SWHWL30900H21xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22945 Specifikace: Isdpfoy Dam Sox Adhsar Rok výroby: 2020 3-nápravový Sklápěcí funkce Dobré pneumatiky Další sada pneumatik v ceně Délka ložné plochy: cca 6,2 m Maximální užitečné zatížení: 2552 kg Délka: 788 cm Ihned k dodání Vlastní hmotnost: 948 kg Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2552 kg Šířka: 217 cm Délka: 788 cm = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 900 kg, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2023, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: - Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů sklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok položených vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Isdpfxjyx E E Ae Adhsar - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm tlustá, nad nápravami žebrovaný plechový povrch Rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěnou podlahou cca 48 mm tlustou - Rampy s hydraulicky sklopnými a sklápěcími částmi, hydraulickým zdvihacím zařízením a hydraulickým posuvem - Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nástroje na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Příslušenství v ceně: - 2" pevný čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední žlutočervené vzduchové spojky na pozinkovaném přípojném panelu - 4 ks klínů pod kola s držákem - Jedna rezerva s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická jednotka - Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí dálkového ovládání kabelem s tlačítky, s kontrolou směru jízdy náprav - Uložení v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Na husím krku a rampách vpravo i vlevo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně návěsu - Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou - Na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry kapes WADER v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 1x 45ft kontejner - 7 párů kapes pro vsunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Rozšiřitelné pozinkované prodloužení o cca 230 mm na každé straně - Nerezový nářaďový box INOX 1 500x390x810 pod nakládací plochou vpravo ve směru jízdy - Čtyřhranové stoupací lišty 20x20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením podle TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Čtyři výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Dálkové ovládání rádiem pro řízení náprav vedle kabelového ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrolou směru náprav - Na žebrovaném plechu nad královským čepem a nakládací plochou je nastříkána písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Samolepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány a žárově upraveny nátěrem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 125 000 mm, celková šířka: 24 800 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.52, barva: bílý, Rok výroby: 2024, 3nápravový valníkový návěs CIMC je robustní a univerzální přívěs určený pro přepravu velkých, těžkých nebo nepravidelně tvarovaných nákladů. Díky třem nápravám nabízí tento návěs vynikající stabilitu a nosnost, což je nezbytné pro přepravu stavebních materiálů, strojů, kontejnerů a dalších těžkých břemen. CIMC je známý svými inovativními konstrukcemi a spolehlivými produkty a 3nápravový návěs s plochou ložnou plochou není výjimkou. Iajdeyy Sa Aepfx Adhsr Specifikace: - Počet náprav: 3 nápravy pro zvýšenou stabilitu a vyšší nosnost - Nosnost: až 60 000 kg pro různé účely - Podvozek: Vyroben z vysoce kvalitní oceli pro maximální pevnost a odolnost - Nástavba: Plochá ložná plocha bez zvýšených okrajů - Odpružení: Mechanické nebo vzduchové systémy pro stabilní jízdu a lepší rozložení zatížení Vlastnosti a výhody: Vysoká nosnost: - Třínápravové provedení zajišťuje vynikající rozložení hmotnosti a zvyšuje kapacitu nákladu - Ideální pro těžké a objemné náklady, jako jsou stavební stroje, kontejnery a průmyslová zařízení - Odolná konstrukce: Podvozek je vyroben z vysoce kvalitní oceli, takže návěs odolává náročným podmínkám každodenního provozu - Pokročilá svařovací technologie zajišťuje robustní a spolehlivou konstrukci a výrazně prodlužuje životnost návěsu Použití: CIMC 3nápravový valníkový návěs je ideální pro různé aplikace, například: - Stavebnictví: Přeprava těžkých stavebních materiálů, strojů a zařízení - Logistika a distribuce: Přeprava kontejnerů, palet a nepravidelných nákladů - Ropný a plynárenský průmysl: Přeprava těžkých a objemných zařízení - Automobilový průmysl: Přeprava vozidel a velkých strojů Rozměry: délka 12 500 mm, šířka 2 480 mm, výška 1 200 mm Hmotnost: 8 400 kg ± 5 % Tento 3nápravový valníkový návěs od CIMC poskytuje robustní a flexibilní řešení pro firmy, které potřebují univerzální a spolehlivý přívěs pro přepravu těžkých a nepravidelných nákladů. Vynikající stabilita, odolnost a možnost přizpůsobení specifickému nákladu činí tento návěs cenným přínosem pro každý vozový park. Pouze pro export mimo EU. = Další informace = Rok výroby: 2024 Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Odpružení: listové Celková povolená hmotnost: 68 400 kg

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 600 kg, první registrace: 02/2007, délka ložné plochy: 13 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 230 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-R22.5, rozvor náprav: 7 970 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpružení - Rezervní kolo - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = Velmi pěkný NOOTEBOOM OVB-73-04, 4-nápravový balastní návěs z roku 2007, nápravy 2, 3 a 4 jsou hydraulicky řízené (včetně dálkového ovládání s kabelem), BPW nápravy s bubnovými brzdami, podlaha z tvrdého dřeva, 2 x 10 kapsí na sloupky + 13 sloupků, 2 x 5 vázacích ok, centrální mazání, královský čep 3", vzduchové odpružení, pohotovostní hmotnost: 11 400 kg, maximální přípustná hmotnost: 71 400 kg, dvojitá montáž pneumatik 275/70-R22.5 (L: 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 mm; P: 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 mm), belgická registrace s platnou technickou kontrolou do 13.02.2026 Iajdpoxuu Ayefx Adhsr = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvojmontáž; maximální zatížení nápravy: 11 600 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vlevo venku: 70 %; vpravo uvnitř: 75 %; vpravo venku: 75 % Zadní náprava 2: dvojmontáž; maximální zatížení nápravy: 11 600 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 45 %; vlevo venku: 80 %; vpravo uvnitř: 75 %; vpravo venku: 80 % Zadní náprava 3: dvojmontáž; maximální zatížení nápravy: 11 600 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 75 %; vlevo venku: 40 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo venku: 75 % Zadní náprava 4: dvojmontáž; maximální zatížení nápravy: 11 600 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vlevo venku: 60 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo venku: 75 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 460 kg Užitečné zatížení: 59 940 kg Celková přípustná hmotnost: 71 400 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YG9511006A303xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22145 Specifikace: Neschváleno pro EU Model 2010 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz fotografie) HMF jeřáb Délka: 13,60 m Šířka: 2,55 m Rozvor: 136/225 cm Provozní hmotnost: 9 500 kg Iaedpfx Asx U Rh Isdhor Skříň na nářadí Popis: Jumbo návěs Tyllis z roku 2010 s jeřábem HMF. Návěs byl několik let odstaven a není schválen pro EU. Při odstavení byl jeřáb funkční, aktuální stav není znám. K dispozici s rychlým termínem dodání. TÜV: Ne EU schváleno do: 03.02.2024 Provozní hmotnost: 9500 Celková hmotnost: 45000 Užitečné zatížení: 35500 Šířka: 255 Délka: 1360 Model: 2010 Tyllis jumbo návěs s jeřábem HMF = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YG9522304F303xxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22312 Iaedpfeygq H Tsx Adhsr Specifikace: • Bez schválení TÜV • Modelový rok 2015 • Vzduchové odpružení • Pneumatiky (viz fotografie) • Vnitřní délka: cca 1 349 cm • Vnitřní délka po pódium: cca 862 cm • Vnitřní výška: cca 302 cm • Rozvor: 131 / 225 cm • Vlastní hmotnost: cca 9 900 kg • Maximální užitečné zatížení: cca 32 100 kg • Skříňka na nářadí Popis: Tyllis Jumbo plachtový návěs z roku 2015. Prodej bez nové TÜV kontroly. K okamžitému dodání. TÜV: Ne EU schváleno do: 17.11.2025 Vlastní hmotnost: 9 900 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Užitečné zatížení: 32 100 kg Šířka: 255 cm Délka: 1 385 cm Model: 2015 Tyllis Jumbo plachtový návěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2R002D1KA84xxxx, najeté kilometry: 334 169 km, Rok výroby: 2019, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 20619 Specifikace vozidla: - Modelový rok: 2019 - 334 169 km (údaj lze navýšit) - EU registrace platná do: 09.11.2025 - 664 k - Motor Euro 6 - I-Shift převodovka - Pneumatiky (viz fotografie) - Odnímatelná otočná sedlová deska - Odlehčení tlaku - Typ odpružení: plně vzduchové - Odnímatelná otočná sedlová deska - Retardér - Webasto nezávislé topení - 2 lůžka - Kávovar - Klimatizace - Rádio - Osvětlení - Údržbový protokol Videoukázky k dispozici Specifikace návěsu: - Modelový rok: 2013 - EU registrace platná do: 09.10.2025 - 3 nápravy - 6m prodloužení - Řízení levé strany na 2 nápravách Iaedpfx Adewqwqbjhsr - Pneumatiky (viz fotografie) - Třecí řízení na 3 nápravách - Sedadlo v ceně - Okamžitě k dispozici Popis: K prodeji nabízíme tahač Volvo FH650 6x4 z roku 2019 s tříosým HRD Jumbo návěsem z roku 2013 a 6m prodloužením. Vše je plně funkční dle vyjádření majitele. Vozidlo je schváleno pro provoz v EU a je ihned připraveno k nasazení do provozu. Okamžitě k dispozici. Kilometry: 334 169 Výkon (kW): 663 Technická kontrola: Ano EU schválení do: 09.11.2026 Vlastní hmotnost: 11 000 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Užitečné zatížení: 18 925 kg Šířka: 254 cm Délka: 674 cm EURO emisní norma: 6 Převodovka: Automat = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola Isdjup U Hzopfx Adhoar -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: Ijdpehlz S Nefx Adhoar • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: - Teleskopicky vysouvatelná ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolébkových prolisů před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Kolébkové prolisy s hranatými kluznými lištami 15 x 15 mm a rozšířeními v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébkových prolisů, cca 1 610 x 970 x 400 mm - 3dílné odnímatelné žárově zinkované kryty nad kolébkovými prolisy (šířka 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/kus - Zapuštění v náběhové části i v ploše pro uchycení násady bagrové lžíce cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležatých upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v prolisu na bagrovou násadu (LC 5 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ALU rampy: - 1 pár jednodílných hliníkových ramp cca 2 500 x 600 mm - Ramena s pružinovým přizvedáváním, manuálně posuvná - Max. zatížení na pár: 24 000 kg Nápravy a kola: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy tuhé, 1 samořízená - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná zpětným chodem i manuálně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední rozvodná lišta s žluto-červenými vzduchovými spojkami - 4 kusy klínů s držákem v čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Vysouvací žárově zinkované rozšiřovače o cca 230 mm na každou stranu - Pozinkované výklopné podpěry pod náběhem ložné plochy - Držák majáku na konci návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích, na výsuvu a vzadu červené - Nosiče varovných tabulí s přípojkou na husím krku a zadním plechu vlevo i vpravo - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní žárově zinkované zasouvací sloupky odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER pro 20ft nebo 30ft kontejner v ložné ploše - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Odnímatelný žárově zinkovaný nástavec se 1 párem kontejnerových kapes WADER - Hranaté kluzné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu náběhu ložné plochy - Na rýhovaných plechách husího krku a ložné ploše nalakovaná písková vrstva proti skluzu - Čtyři o cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na maják - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách - Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %) žárově upraveno Iaedpfx Adoiu Er Ashsr

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Ijdpfx Aetphtmsdhjar Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Iaodpfxouqlmno Adhjr Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému Iodpfounrapox Adhjar - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Užitečné zatížení: 32 120 kg Celková hmotnost: 6 880 kg Stav předních pneumatik: 0 Stav zadních pneumatik: 0 Přední pneumatiky: 385/65-22.5 Zadní pneumatiky: 385/65-22.5 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP. Iaedpfeutxbksx Adhsr

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKESD00000082xxxx, Rok výroby: 2018, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 21821 Specifikace: - Model 2018 - EU schválení do 05.03.2026 Iaedpfexxpvpox Adher - 33 palet - 3 nápravy - Brzdové destičky a kotouče vyměněny - Pneumatiky (viz fotografie) - Poškození v horní pravé části Dodání dle dohody Popis: Krone tříosý chladírenský návěs z roku 2018 s chladicí jednotkou Carrier. Brzdové destičky a kotouče byly měněny v květnu minulého roku. Menší poškození na pravé straně. Dodání dle dohody. TÜV: Ano EU schváleno do: 05.03.2026 Vlastní hmotnost: 8786 kg Celková hmotnost: 45000 kg Užitečné zatížení: 36214 kg Šířka: 260 cm Délka: 1404 cm Model: 2018 Krone 3-nápravový chladírenský návěs s Carrier agregátem = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Isdpfxetvfkfj Adhoar - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2022, Vybavení: zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Materiál: ocel Iaedeymp Rqopfx Adhjr - Materiál podlahy - Bezpečnostní kroužky = Další informace = Obecné informace Kabina: 9999 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Značka náprav: BPW Eco plus Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: zvedací náprava; vzorek pneumatik vlevo: 10 %; vzorek pneumatik vpravo: 20 % Náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 20 % Náprava 3: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 10 %; vzorek pneumatik vpravo: 20 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 000 kg Nosnost: 36 000 kg Celková přípustná hmotnost: 45 000 kg Funkční informace Hydraulická plošina: sklápěcí, podjízdná Údržba STK (technická kontrola): platná do 01/2027 = Informace o společnosti = Chcete více informací o tomto vozidle? Doporučujeme vám navštívit BAS World. Najdete zde: • HD inspekční video • 360stupňové fotografie • Kompletní a ověřené specifikace • Výpočet nákladů a času dodání • Podpora a služby BAS World Chcete vědět víc? Navštivte BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSJPRS327DTBA9129, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, délka ložné plochy: 10 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková délka: 13 180 mm, celková výška: 1 600 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a příslušenství = - Řídicí náprava = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Zvedací náprava Zadní náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 000 kg Užitečné zatížení: 34 000 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Funkční parametry Výška ložné plochy: 160 cm Ijdoyzt Sispfx Adhoar Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Identifikace SPZ: QAQU503 = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Za uvedené informace nelze vyvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština (dostupné na WhatsApp a Viberu). MOB: Nizozemština (dostupné na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy kontrolujte platební údaje na našem webu. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Rok výroby: 2019 Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Zvedací náprava; Řiditelná Technický stav: velmi dobrý Ijdpfx Adeuxxc Tjhoar Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání ROJO TRAILER KT3 ST VÝSUVNÝ SEMINÍZKOPODLAŽNÍ NÁVĚS 3x SAF hydraulicky řízené nápravy Poslední náprava je zvedací Dálkové ovládání Vzduchové odpružení Velikost pneumatik: 245/70/R17.5 Krkový rám délka 308 cm Výsuvná ložná plocha Délka ložné plochy 678 cm + 300 cm výsuvná, celková délka ložné plochy 978 cm Šířka ložné plochy 254 cm Výška ložné plochy přibližně 89 cm Vzdálenost od čepu po konec návěsu 927 cm Celková délka 987 cm 4x hydraulické podpěry Oka pro háky RONGPOTTEN Připraveno pro TWISTLOCKY na 20stopé kontejnery Sledujte nás na Instagramu, Facebooku a TikToku, kde najdete videa našich nákladních vozidel, užitkových vozidel a strojů určených k prodeji. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, Rok výroby: 2025, GVN přívěs s 3 nápravami, standardní nízkoložná verze Pro více informací nás prosím kontaktujte. Iodpfjqxa Szex Adhear

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 830 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 875 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: červený, Rok výroby: 2025, Náves s nízkou ložnou plochou Kässbohrer LB3E NOVÝ / 2025 / 4 osy První registrace: 27.03.2025 Najeto: 0 km Návěs s nízkou ložnou plochou Iajdoyz R R Njpfx Adher Hmotnost: 11 170 kg Nosnost: 38 830 kg Délka ložné plochy: 924 cm Celková délka: 1319 cm Výška ložné plochy: 87,5 cm Celková šířka ložné plochy: 255 cm 4 osy SAF Zvedací náprava 2 zadní řiditelné nápravy Bubnové brzdy Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Sklopná rampa Délka rampy: 275 cm Speciální povolení dle rozhodnutí TDT-ODS-277/25 Technické silniční inspekce Vzduchové odpružení Povolená šířka vozidla: 3,15 m Celková přípustná hmotnost (GVW): 58 000 kg Zatížení na nápravu: 1–10 000 kg, 2–10 000 kg, 3–10 000 kg, 4–10 000 kg Nabízíme 4 nové návěsy s nízkou ložnou plochou Kässbohrer se 3 osami a 2 nové návěsy Kässbohrer se 4 osami.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 2018, Návěs AMC CASTERA S/R 38T / řiditelná náprava Rok výroby: 2018 3 nápravy Hmotnost: 10 600 kg GVW (Maximální povolená hmotnost): 38 000 kg Užitná nosnost: 27 400 kg Nápravy SMB Zadní řiditelná náprava Hydraulicky sklopné rampy Rozšíření o 20 cm na každé straně Rozměry: Délka hlavní ložné plochy: 917 cm Délka přední plošiny (balkónu): 330 cm Šířka: 255 cm Šířka rampy: 90 cm Délka dvoudílné rampy: 235 + 150 cm Nájezdová výška: 90 cm Vzduchové odpružení Hydraulický naviják Iodpjyz R R Aofx Adhear Elektrohydraulická jednotka na návěsu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 830 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 875 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: červený, Rok výroby: 2025, Náves s nízkou ložnou plochou Kässbohrer LB3E NOVÝ / 2025 / 4 osy Iasdsyz R Rijpfx Adher První registrace: 27.03.2025 Najeto: 0 km Návěs s nízkou ložnou plochou Hmotnost: 11 170 kg Nosnost: 38 830 kg Délka ložné plochy: 924 cm Celková délka: 1319 cm Výška ložné plochy: 87,5 cm Celková šířka ložné plochy: 255 cm 4 osy SAF Zvedací náprava 2 zadní řiditelné nápravy Bubnové brzdy Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Sklopná rampa Délka rampy: 275 cm Speciální povolení dle rozhodnutí TDT-ODS-277/25 Technické silniční inspekce Vzduchové odpružení Povolená šířka vozidla: 3,15 m Celková přípustná hmotnost (GVW): 58 000 kg Zatížení na nápravu: 1–10 000 kg, 2–10 000 kg, 3–10 000 kg, 4–10 000 kg Nabízíme 4 nové návěsy s nízkou ložnou plochou Kässbohrer se 3 osami a 2 nové návěsy Kässbohrer se 4 osami.