Prodej použitých Hrd Jumbo Semi-Trailer 3 Axles (56 605)

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2015, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2015, Krone tříosý přívěs 2015 5-1-2015 WKEAD00000646885 752 - 248 - 289 SAF nápravy na přívěsu = Další informace = Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové odpružení Godpfx Aezb Ipbed Rsug Přední náprava: řízená Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2015, provozní hmotnost: 32 700 kg, Vybavení: ABS, Návěs Menci SA850R Hliníkový sklápěč o objemu 36 m³ s plachtou vzduchové odpružení 3 nápravy Nápravy BPW Celková hmotnost 39 000 kg – užitečné zatížení 32 700 kg Celková délka návěsu 10,7 m 1. náprava s nastavitelnou výškou 3. náprava řízená Pneumatiky 50 % (385/65 R22.5) ABS Exportní cena: 14 500,00 EUR Gedpfx Astzlxljd Roug Všechny uvedené údaje jsou pouze orientační a mohou se změnit.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: šedá, Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlový čep s vyměnitelným 2" královským čepem (podvozek připraven pro následnou dodatečnou montáž, záchytná vana, 4x držák hadic, nášlapy, standard Fliegl) Úchyty na kontejnery: 1x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82), přední není zapuštěný, otočné čepy v delším provedení 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu Zakládací klíny s držákem Boční podběhy Podjezdová ochrana se sníženým přístupem pro snadnější výstup + vnitřní stupínek Půlskořepinové blatníky s protistřikovými lapači dle EU Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce, Ø 430 mm, "Laserové měření náprav a podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzdálenost náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a podpůrné funkce rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (podpůrná funkce rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihu a spuštění + funkce automatického resetu Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, instalace v kamionu není hotová (nejde o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky Gedpsy Tvuwjfx Ad Rjug 385/65 R22.5" výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícesložkové LED světla, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení espz. značky v LED (Upozornění! u některých tahačů mohou být hlášené chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo-červené LED světla pro vedení stopy vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu další LED pracovní světlomet vzadu, zapojený přes couvací světlo Provozní poznámky Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20’ tankkontejnery splňujícími ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tankkontejnery musí mít tzv. "end-load-transfer areas" (koncové příčné nosné oblasti)! Země registrace/ Štítky Německo s Dekra schválením a osvědčením (§13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostřádkový držák espz. Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení reflexními pásky dle ECE R048, bílé po stranách, žluté vzadu Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2000, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.55 r 22.5, barva: světle šedá, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Návěs Legras, pohyblivá podlaha s 21 lamelami s hydraulickým pohonem, hliníková skříňová nástavba, podvozek Trailor z oceli, 3 nápravy (první zvedací, třetí řiditelná), ABS, zadní dveře, přední balkónek, plachta s ručně ovládaným bočním shrnováním, rok výroby 2000, technická kontrola platná do 30.06.2024 – prodejce INTERDRIVE SRL – Parma. Guedpfx Astp Uccod Reg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 49 920 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2026, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Labutí krk: -Labutí krk se zadní šikmou plochou cca 750 mm x 10° -3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN -Nášlapná vrstva z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Ložná plocha s výsuvným provedením a zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8° -5 párů upínacích ok sklopných ven, nosnost 5 000 daN -3 páry upínacích ok sklopných ven, nosnost 10 000 daN -1 pár upínacích ok umístěných v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů, nosnost 2 000 daN -Nášlapná vrstva z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy protiskluzová ocelová deska Rampy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp o rozměrech cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s našlapnou vrstvou z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm -Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými díly, hydraulickým zvedacím mechanismem a hydraulicky posuvná -Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Podpěrné nohy: -JOST podpěrné nohy (mechanické) se dvourozsahovou převodovkou pro zdvihovou sílu 24 t (testovací zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: -Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě natáčecí nápravy -Vzduchové odpružení, s bubnovými brzdami, s funkcí zvedání/spouštění -Natáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro jízdu vzad, aktivovatelným přes zpátečku nebo manuálně -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141 -Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakování: -Tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému -HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) -Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevný v odstínu DB 7350 Novagrau Součástí dodávky: -Na labutím krku a na zadní straně, vlevo a vpravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo s držákem -2" královský čep -Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm Godezp Ntvjpfx Ad Roug -Na pozinkované spojovací liště vpředu, žluté a červené vzduchové spoje -4 ks podpěrných klínů s držákem -Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou ložné plochy -Držák pro kulaté výstražné světlo na zadní straně návěsu -Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy v souladu s předpisy EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu, pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně návěsu -Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně -Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní straně návěsu -Uživatelská příručka a popis na USB disku -Čtyři výsuvné výstražné tabule, výsuv cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem -Na labutím krku odnímatelné hliníkové boční stěny a zadní stěna, rozměry cca 2 440 x 400 mm -Zadní, pozinkované upevňovací lišty jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -4 páry držáků kontejnerů WADER v ložné ploše pro 1x 20 stopový, 2x 20 stopové nebo 1x 40 stopový kontejner -7 párů držáků na upevňovací lišty 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Pozinkované rozšíření, výsuvné cca o 230 mm na každé straně -Zvedací náprava na přední nápravě, řízená pomocí TEBS-E v závislosti na aktuální zátěži nápravy a aktuálním stavu zatížení -Čtvercové žebříkové profily 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikmé plochy ložné plochy -Na protiskluzových ocelových deskách na labutím krku a na ložné ploše, jednobarevná nanesená vrstva písku jako protiskluzová ochrana -Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla -Man

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***YAMT13XX6K0104043, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Podvozek Výška podvozku: 87 cm Průměr čepu pro závěs / sedlového čepu: 2 palce Výška čepu / oje: 120 cm Speciální přeprava 2-dílné silniční panely: ✓ Hydraulické nájezdy: ✓ Délka ložné plochy: 930 cm Délka ramp: 395 cm Délka labutího krku: 415 cm Nízkoložný přívěs: ✓ Maximální šířka: 300 cm (25 cm na každé straně) Maximální délka: 1380 cm Rozšiřitelný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ Guodpfxou H D R Ee Ad Reg = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Výrobce náprav: Saf Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 60 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 60 % Náprava 2: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 20 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Náprava 3: dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo vně: 55 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10.040 kg Nosnost: 30.960 kg Celková přípustná hmotnost: 41.000 kg Funkční výbava Značka nástavby: Faymonville Výška ložné plochy: 87 cm Identifikace SPZ: C505325 = Firemní informace = Pro více informací o tomto stroji prosím volejte: nebo e-mail: Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktualizace naší nabídky skladových zásob.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 650 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, Máme skladem a je ihned k dispozici: Chlazený přívěs PC2 – nové vozidlo Ideální pro stacionární chlazení nápojů, přepravu potravin a použití na festivalech, akcích, v gastronomii, pro myslivce, provozovatele pojízdných atrakcí a v jatkách. Technické údaje: Vnější rozměry (délka x šířka x výška): přibližně 4 030 x 1 880 x 2 300 mm Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): přibližně 2 500 x 1 240 x 1 940 mm Vlastní hmotnost: přibližně 650 kg (v závislosti na výbavě se může vlastní hmotnost zvýšit!) Přípustná celková hmotnost: 1 300 kg Užitečné zatížení pro přepravu: přibližně 650 kg Užitečné zatížení v provozu: přibližně 2 000 kg (pouze se čtyřmi podpěrnými nohami) Prostor pro 2 europalety Gedpeznblnjfx Ad Reug Základní výbava PC2 Konstrukce: svařovaný, žárově zinkovaný rám podvozku nízkoložného přívěsu, plechová nástavba FePur© s 60mm izolací, sousedící zadní portál jako svařovaná ocelová konstrukce s žárovým zinkováním, zesílený nášlapný okraj z 2mm zinkované oceli, zadní dveře s obvodovým dvouvýplatovým těsněním přes celou šířku ložné plochy se zámkem otočnou tyčí a dodatečným zámkem pro visací zámek, zajištění dveří, prostor pro 2 europalety, vnitřní osvětlení, připojení pomocí CEE nástěnné zásuvky 3x16A, přípojný kabel s CEE spojkou 3x16A / zástrčkou, délka: 2 m, COC dokument pro registraci vozidla Technika vozidla: jednonápravový podvozek, výrobce Knott, tažné zařízení s kuličkovou hlavou pro osobní automobily, automaticky sklopné opěrné kolo, dvojitá pneumatika, nosnost odpovídající přípustné celkové hmotnosti, přípustná celková hmotnost 1 300 kg 4x žárově zinkovaná opěrná noha Elektrická instalace vozidla: 12 V, 13-pólová Chlazení: monoblokové chlazení s elektrickým odmrazováním a elektronickým regulátorem Carel iJF, namontované v chladicí skříni na čelní stěně nahoře. Chladicí výkon 2 100 W, příkon 1 340 W, elektrické odmrazování 800 W, maximální provozní teplota +40 °C, stupeň ochrany IP54. Normální chlazení v teplotním rozsahu 3–10 °C, vybaveno elektronickým digitálním termostatem, multifunkčním displejem a blokovací funkcí proti nesprávnému ovládání. Ovládání přímo na displeji nebo pohodlně prostřednictvím aplikace Carel Controlla přes Bluetooth. BEZ chlazení během jízdy. Vnitřní výbava: podlaha ložné plochy z vícevrstvé překližky 18 mm silné, ochrana proti nárazům z 12 mm překližky, obvodově, výška cca 300 mm, bez lišt pro zajištění nákladu Vzhled: vnější barva podobná RAL 9010, čistě bílá, rohy stříbrně eloxované E6 EV1, bez nápisů Zvláštní vlastnosti: ✔ Ihned připraveno k použití pro akce, catering, gastronomii, myslivce, provozovatele pojízdných atrakcí a jatky ✔ Kvalitní, robustní konstrukce ✔ S COC dokumenty – možná přímá registrace ✔ Praktický chladicí výkon pro různé potřeby Umístění: 58640 Iserlohn Cena: 6 250 € bez DPH Příslušenství za příplatek: podpěrné nohy (čtyřnohý systém) dodatečné upevňovací lišty zajišťovací tyče rezervní kolo Možnost financování nebo leasingu Možnost dopravy po celé zemi Konečná cena včetně DPH, skladem v Iserlohnu Po dohodě možné zaslání dokumentů pro registraci ještě před odesláním senecar – váš specialista na přívěsy pro jižní část Vestfálska, Sauerland a východní oblast Porúří! Změny a chyby vyhrazeny. Rozhodující jsou výhradně dohody v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Přesný rozsah výbavy a prodejní cenu získáte od našeho obchodního personálu. Prosím, kontaktujte nás.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 14 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 940 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 14 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, NOVÝ nízkoložný návěs Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / nápravy s hydraulickým řízením / platforma 16 m Rok výroby 2025 Technické údaje: Celková hmotnost 50 000 kg Vlastní hmotnost 14 060 kg Nosnost 35 940 kg Výška nákladové plochy 20 cm nad zemí. Vzduchové odpružení Nápravy s hydraulickým řízením ABS Gujdpfx Adjzymt Ie Rog Dálkové ovládání náprav Vlastní zdroj energie 24 V. Rozměry: Celková délka 14 m Šířka 250 cm Rozšiřitelný návěs Délka dolní plošiny 600 cm. Dolní plošina lze rozšířit o 280 cm. Délka zadní plošiny 430 cm Délka plošiny 280 cm. Nový, nepoužitý návěs Perfektní technický i vizuální stav. Návěs je zaregistrovaný, má speciální technické povolení.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1550 Rok 2015 První registrace 2015 XII Technické údaje Celková hmotnost vozidla: 38 000 kg Provozní hmotnost – 9150 kg Užitečná hmotnost – 28 850 kg Kotoučové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpružení Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Tiskárna teploty Godpfxjzxfx Ts Ad Roug Vnitřní rozměry: Délka 1340 cm Šířka 247 cm Výška 260 cm Hliníková zvedací plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Godpfxezhgkie Ad Rjug Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 370 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, Chlazený polopřívěs Lamberet / Carrier Vector 1550 / zvedák Dhollandia, nosnost 2500 kg rok výroby 2016 celková hmotnost – 38 000 kg provozní hmotnost – 9 630 kg nosnost – 28 370 kg kotoučové brzdy Guedezzyp Eepfx Ad Rog nápravy BPW pneumatické odpružení diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 registrační zařízení teploty vnitřní rozměry: délka 1340 cm šířka 247 cm výška 260 cm Zvedák Dhollandia, nosnost 2500 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Gjdpfx Asy Tvphsd Rsug Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKESD00000088xxxx, Rok výroby: 2019, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22261 Specifikace: • Rok výroby: 2019 • Pneumatické odpružení • Pneumatiky (viz obrázky) • Chladicí agregát Thermo King • Celkový počet provozních hodin: cca 4 233 • Počet provozních hodin motoru: cca 4 180 • Vnitřní délka: cca 1 349 cm • Vnitřní výška: cca 272 cm • Celková délka: cca 1 404 cm • Šířka: cca 260 cm • Rozvor: 131 / 131 cm • Vlastní hmotnost: cca 8 891 kg Guedpfx Ajzqqrijd Rjg • Maximální užitečné zatížení: cca 36 109 kg Popis: Krone – návěs s plachtovou nástavbou a chladicím agregátem Thermo King, s cca 4 180 provozními hodinami motoru. Platnost technické kontroly do května 2026. Dodání v krátkém termínu. Technická kontrola: Ano Schválení pro provoz v EU do: 29. 05. 2026 Vlastní hmotnost: 8891 Celková hmotnost: 45000 Užitečné zatížení: 36109 Šířka: 260 Délka: 1404 Model: Návěs s plachtovou nástavbou a chladicím agregátem Thermo King = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0STZV3580030272, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, celková délka: 16 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Podvozek Průměr čepu/Spojovacího čepu: 2 palce Konstrukce Výška točnice: 120 cm Gusdpfxsu H Hu Ts Ad Rog Speciální přeprava Délka přes nápravy: 410 cm Délka ložné plochy: 800 cm (vyjímatelná podlaha 760 cm) Délka labutího krku: 375 cm Návěs s nízkou ložnou plochou: ✓ Maximální šířka: 250 cm Maximální délka: 1360 cm (výsuvný o 560 cm) Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo venku: 75 %; Vzorek pneu vpravo venku: 45 % Náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo venku: 40 %; Vzorek pneu vpravo venku: 60 % Náprava 3: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo venku: 65 %; Vzorek pneu vpravo venku: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 000 kg Užitečné zatížení: 35 000 kg Celková povolená hmotnost: 54 000 kg Identifikace Registrační značka: C271731 = Firemní informace = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo e-mailujte: . Přehled aktuálních skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste získávali týdenní aktualizace o našem skladu.

Stav: použitý, 0589 Půlpřívěs s centrální nápravou, francouzský typ ROLFO 2000 Střecha se otevírá a zavírá Zvedací a spouštěcí mechanismus Pneumatiky 385/65-22.5 Bubnové brzdy Oporné nohy Registrační značka AB30989 Parkoviště Mantova K dispozici více kusů Možnost výměny 3 000 EUR plus DPH Gujdpfx Ajzr E Ibod Rsg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF9TTS3LL4401xxxx, Rok výroby: 2004, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23128 Specifikace: Guedpfx Adozqpglj Rog 3-nápravový Zvedací náprava na jedné nápravě Pneumatiky (viz fotografie) Vzduchové odpružení Skříňový přívěs pro 33 palet Vnitřní délka: 13,5 m Vnitřní šířka: 2,5 m Vnitřní výška: 2,7 m Okamžitě k dodání Popis: Skříňový návěs Ekeri z roku 2004. Okamžitě k dodání. TÜV: Ano EU schváleno do: 20.05.2027 Vlastní hmotnost: 8900 kg Celková hmotnost: 42000 kg Šířka: 255 cm Délka: 13 600 cm Model: Skapsemi = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2024, Nízkoúrovňový návěs MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozšiřitelný / Rozšiřitelný Rok výroby 2024 Technické údaje: Celková hmotnost 48 000 kg Vlastní hmotnost 10 000 kg Nosnost 38 000 kg Rozměry: Celková délka 1350 cm Délka spodní plošiny 920 cm Rozšiřitelný návěs o 400 cm Délka horní plošiny 380 cm Gjdpszzpihsfx Ad Rsug Šířka 260 cm Rozšířený návěs na 300 cm 4 místa pro kola 2 opěrné nohy v zadní části Úchyty pro kontejnery 3 nápravy ABS První náprava zvedací Technický i vizuální stav je vynikající. Návěs je zaregistrován.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Nízkopodlažní přívěs 📍 Umístění: Německo 🚛 Doprava k vašemu cíli je možná – využijte náš kalkulátor dopravy a odhadněte náklady na přepravu! 💰 Kupte nyní za 33 000 EUR nebo podejte nabídku. Platba při dodání je možná za příplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Provedena kontrola nezávislým odborníkem 12 kontrolních bodů, 12 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 výdajů ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Sklápěcí přívěs, je nutné provést několik oprav karoserie. Má vlastní hydraulickou jednotku. Guodpfoznmcljx Ad Rjg 📄 Chcete vidět kompletní zprávu z kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Referenční číslo „40866 Equippo“ se často používá při hledání dalších podrobností online. 💡 Proč je tento stroj a naše služba výjimečná: ✔ Důkladná kontrola prováděná odborníky ✔ Možnost dodání přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele strojů – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 02/2009, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 570 mm, Rok výroby: 2009, Cuppers třínápravový přívěs 83-WD-LH 02-2009 Nápravy BPW Automatické dveře Kyvné podlahy Skládací střecha 3 podlaží Ventilátory Uvolnění dálkovým ovládáním = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava: dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Vlastní hmotnost: 6 520 kg Nosnost: 13 480 kg Gujdpfeywttxox Ad Reg Celková povolená hmotnost: 20 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Registrační značka: 83-WD-LH

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF93TPRK0A301xxxx, Rok výroby: 2011, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23415 Specifikace: Model 2011 Není schváleno pro provoz v EU Určeno k opravě Tříosé Hydraulický zvedák na 2 osách Pneumatiky (viz obrázek) Sklopný přívěs Zjištěny závady a nedostatky Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji tříosý sklápěcí přívěs Kaupe, model 2011, který je nabízen jako objekt určený k opravě. Přívěs je prodáván jako objekt určený k opravě, protože vykazuje závady a nedostatky a není schválen pro provoz v EU. Je nutné počítat s náklady na opravu. Připraveno k dodání. Najeté kilometry: 1 Technická prohlídka: Ne Platnost schválení pro provoz v EU: 19.06.2025 Vlastní hmotnost: 6000 Celková hmotnost: 28900 Užitečné zatížení: 22900 Šířka: 255 Gusdpfx Adjzqq E Ns Reg Délka: 1015 Model: KAUPE, tříosý sklápěcí přívěs, objekt určený k opravě = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Gsdotphtmopfx Ad Reug Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty Gsdpfx Adetvfkfo Rsug - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WLASKS3438WF6xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23564 Specifikace: Model 2010 Pneumatiky (viz fotografie) Vzduchové odpružení Zdvih 1. nápravy Řiditelná 3. náprava Posuvné nápravy Délka: 1090 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 131/131 cm Maximální užitečné zatížení: 33 600 kg Včetně rezervního kola Gujdpezqq Dlofx Ad Rjg Připraveno k dodání Popis: Vybaveno zvedacím zařízením na 1. nápravě a natáčecím zařízením na 3. nápravě. Připraveno k expedici. TÜV: Ne Schváleno v EU do: 30.06.2023 Vlastní hmotnost: 9900 kg Užitečná hmotnost: 33 600 kg Model: Se-42t Tippsemi = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 11 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 800 mm, objem ložného prostoru: 39 m³, celková délka: 11 590 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 7 810 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - ADR - Nápravy BPW - EBS - Hliníkové ráfky - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy Gsdpfx Aox Ey Ured Reug = Poznámky = Velmi pěkný Van Hool cisternový návěs na potraviny, rok výroby 07/2015, s kapacitou 39 000 l a třemi komorami (Komora 1: 7 000 l / Komora 2: 25 000 l / Komora 3: 7 000 l), ABS/EBS, 3x BPW Eco-Plus náprava s kotoučovými brzdami, ráfky ALCOA, ADR osvědčení (FL, AT), pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, max. celková hmotnost: 39 000 kg, pneumatiky 385/65-R22.5 (Levý: 10/13/3 mm; Pravý: 8/7/6 mm), nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do: 08.04.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Značka náprav: BPW Eco plus Brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 1: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 65 %; Profil pneumatik vpravo: 50 %; Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 80 %; Profil pneumatik vpravo: 45 %; Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 15 %; Profil pneumatik vpravo: 40 %; Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7 460 kg Užitečné zatížení: 31 540 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční Počet komor: 3 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: ON-52-VY Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802019846, první registrace: 01/2020, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 12 250 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 350 mm, Rok výroby: 2020, Podvozek Výška podvozku: 100 cm Průměr čepu / sedlového čepu: 2 palce Kotoučová brzda: ✓ Konstrukce Výška talíře: 120 cm Kontejnerová konstrukce: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Zvedací náprava; vzorek pneu vlevo: 35 %; vzorek pneu vpravo: 35 % Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 55 %; vzorek pneu vpravo: 55 % Náprava 3: Zvedací náprava; vzorek pneu vlevo: 70 %; vzorek pneu vpravo: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 080 kg Užitečná hmotnost: 32 920 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Identifikace Gsdpfx Aeu H E Ryed Rjug SPZ: C535239 = Informace o společnosti = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na email: . Kompletní nabídku naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.