Prodej použitých Max Trailer Type 200 (44 251)

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2002, Renders TAN 4-2L. Rok výroby: 2002. 10 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 8 625 kg. Maximální hmotnost: 24 000 kg. Zvedací náprava na druhé nápravě. Vzduchové odpružení. Zámky kontejnerů. ABS. Rozměry podlahy: Délka: 7 000 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 950 mm. Zadní část přívěsu je prodlužovací. Pneumatiky: 235/75R17,5, 50 % opotřebení. Německý přívěs! ID číslo: 618. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi vyjadřujete souhlas s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Guodoztw Ddepfx Ad Rsg Rok výroby: 2002 Vlastní hmotnost: 8 625 kg Nosnost: 15 375 kg Celková hmotnost: 24 000 kg = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 160 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 975 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. *Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná Uzamykání kontejneru: - 2 páry uzamykacích háků zapuštěných do podlahy - pneumatické ovládání - Nízkoproudé zamykání s přítlačnou silou 6 t na každé klepeto „Originál“ více než 30 let. Podélné vodicí lišty bočně posuvné a odnímatelné, lišty cca 115 mm vysoké Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Kotvící hříbky nahoře a na boku v rámu, každý na 5 t Kombinované kapsy na sloupky s kotvícími oky (šroubované), vnější rám, každý na 5 t, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm 2x klíny s držákem Boční nárazník z hliníku Podjezdová ochrana ocelová 4 čtvrtkruhové blatníky 1 plastová skříňka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná 1 otevřená schránka na sítě pro kontejnery *Tažné zařízení, otočný čep na přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Sklopná tažná oj s pneumatickým zvedáním/spouštěním, ve tvaru Y *Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Mazací místa vyvedena ven pro nápravy Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Manometr vzduchového měchu *Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Výběr výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, signalizace na displeji v tažném vozidle prostřednictvím EBS, bez instalace do tahače *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy pomocí EBS-Canbus signálu – zobrazení na displeji v kabině řidiče Systém stability jízdy vozidla Duomatic přípojka vpředu s propojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojením *Elektrika 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED světlo spojené s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílé přední poziční LED světla 2 bíločervená LED poziční světla vzadu 1x 15kolíková zásuvka vepředu s připojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektřinu, vzduch a EBS na tažné oji Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládán přes couvací světlo LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světla (světlo demontovatelné) LED pracovní světlomety na obou bočních stranách (ovládány zpětným světlem) *Podlaha Ocelová podlaha Gedpfszhfz Tsx Ad Roug Zapuštěná vybrání pro válečky kontejneru v přední části podlahy Pro hákové kontejnery o délce 5 000–7 000 mm *Nájezdové rampy Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou Pár hliníkových ramp cca 3 000 mm dlouhých, 450 mm širokých, nosnost páru 14 000 kg *Země schválení/štítky Výstražná tabule "A" pro přepravu odpadu, sklopná Noční parkovací tabule vzadu *Nátěr Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem Gujdpfswviwkox Ad Rsg - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, Vybavení: ABS, 2 x přívěs s chladicí jednotkou, všechny agregáty vyrobeny v roce 2020. Godjzuh Rkjpfx Ad Rsug

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 200 mm, Rok výroby: 2026, nakupujte online na trailer-shop.de U společnosti ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů. Pohodlně nakupujte online 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Můžete si zboží vyzvednout osobně nebo si ho nechat doručit 😊 Gedsz Anvvopfx Ad Rjug Online tržiště pro váš nový přívěs nabízí kvalitní značkové produkty! Na skladě je více než 850 nových přívěsů. Stále v nabídce je více než 130 použitých přívěsů. Orientační příklad: nový Variant přívěs pro přepravu strojů 3543 UX Maxi Load LED, tříosý, s parabolickými pružinami, 3500 kg Variant univerzální přívěs 3543 UX, 420 x 210 x 30 cm, 3500 kg, brzděný, tříosý, vysoká korba, nízké podvozek, parabolické pružiny, pneumatiky 13", ocelové disky černé, sklápěcí plošina s ruční hydraulikou, hliníkové bočnice 30 cm sklopné, nájezdová klapa po celé délce, výška 90 cm s usnadněním zvedání, DIN popruhy na rámu, pogumované, těžké opěrné kolo, moderní LED osvětlení... Faktura s vyčíslenou DPH, záruka – prodejce přívěsů s více než 35letou tradicí. Prodej a objednávky přijímáme telefonicky během naší provozní doby, od pondělí do pátku, nebo non-stop prostřednictvím našeho online obchodu na trailer-shop.de. Autorská práva – ochrana značky 09/26 VDK3543UX30BLACK

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2AG90C1CA73xxxx, najeté kilometry: 345 000 km, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 16058 Specifikace vozidla: - Rok výroby: 2012 - Nájezd: cca 410 000 km Gsdpjzqknkofx Ad Rsug - Zvedací plošina - Vnitřní délka: 7,60 m - Vnitřní výška: 2,85 m - Euro 5 - Délka: 1031 cm - Šířka: 255 cm - Největší povolená hmotnost: 27 000 kg - Maximální užitečné zatížení: 13 765 kg - Lůžko Specifikace přívěsu: - Rok výroby: 2004 - Vnitřní výška: 290 cm - Délka: 1000 cm - Šířka: 255 cm - Rozvor k druhé nápravě: 442 cm - Rozvor ke třetí nápravě: 136 cm - Provozní hmotnost: 7 760 kg - Největší povolená hmotnost: 28 000 kg - Maximální nosnost: 20 240 kg Popis: Nákladní vůz a přívěs se prodávají společně. Otevírací boční stojany pro vůz a přívěs, 19 pozic, 19 pozic. (7,60 m vnitřní délka) Přívěs je model z roku 2004. Všechna ložiska kol byla nově promazána a brzdy byly v posledním půlroce servisovány. Najeto: 345 000 km Výkon: 550 k STK: Ano Schválení EU do: 07.03.2027 Vlastní hmotnost: 13 160 kg Model: FH16 540 s/ 2004 Ekeri skříňový přívěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 885 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Ložná plocha * ve výsuvné variantě se zadní zkosením, cca 1 000 mm x 8° Nářadí * cca 48 mm silná vrstva z tvrdého dřeva, přes nápravy profilovaná ocelová deska Opěrné nohy JOST * (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihovou kapacitu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t) Nápravy a závěs BPW * 2 pevné nápravy * 1 řízená náprava * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém * v souladu s předpisy EU, s EBS-E (2S2M) Příslušenství * 2palcový kuželový zámek König * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Manometr pro měření zatížení náprav, včetně grafu zatížení * Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Jedna pozinkovaná úložná skříňka, integrovaná do zkoseného husího krku (± 47 kg) * 3 páry kapes pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. (± 30 kg) * 6 párů kapes pro žebříkové rámy pro zasouvací žebříkové rámy, rozměr cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. (± 18 kg) * Pozinkované rozšíření, zasouvací o cca 230 mm na každé straně (± 230 kg) * Zvedací náprava na přední nápravě * Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla * 2 LED světlomety pro couvání, namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu (± 16 kg) * Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, s LED pozičním světlem. (± 25 kg) Gujdpfx Ajzv A Aqed Reg * Na výstražných tabulích držák pro otočné světlo * Jedno otočné světlo dodáváno volně * HRM – metalizace s vysokou odolností (High Resistance Metallisation) Lakování * Vrchní lakování jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 940 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2004, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, WS Trucks GmbH: Váš spolehlivý partner pro užitková vozidla Kompetence a služby z jedné ruky WS Trucks GmbH je váš spolehlivý partner pro nákup a prodej užitkových vozidel. S více než 25 lety zkušeností vám nabízíme širokou škálu použitých a nových nákladních vozidel, vozidel pro přepravu dobytka, chladírenských vozidel, přívěsů a návěsů. KABA – přívěs pro přepravu dobytka * 3 patra * Zvedací střecha * Přední část pro průjezd * 3 nápravy * Úložné boxy * Pneumatiky – 60 % zbývajícího dezénu * Typ 2 Chyby a mezitím uskutečněné prodeje vyhrazeny. Naše služby pro vás: * Individuální poradenství: Věnujeme čas vašim potřebám a najdeme pro vás vhodné vozidlo. * Financování: Zprostředkujeme vám výhodné nabídky financování a leasingu. * Výměna vozidla: Spravedlivě ohodnotíme vaše použité vozidlo a přijmeme ho do protihodnoty. * Registrace a odhlášení: Zajistíme veškeré formality spojené s registrací vašeho nového vozidla a odhlášením starého vozidla. * Kompletní zajištění exportu: Postaráme se o veškeré celní záležitosti. * Údržba a opravy: Náš odborný servis se postará o údržbu a opravy vašeho vozidla. Vaše výhody: * Kompetence: Jsme odborníci na užitková vozidla a dobře známe trh. * Spolehlivost: Dodržujeme slovo a jsme vám vždy k dispozici. * Služby: Nabízíme komplexní služby z jedné ruky. * Kvalita: Nabízíme pouze vysoce kvalitní vozidla od renomovaných výrobců. Naše hlavní kompetence: Vozidla pro přepravu dobytka a masa: * Rozsáhlé znalosti: Známe specifické požadavky na přepravu dobytka a masa a rádi vám poradíme při výběru vhodného vozidla. * Široký výběr: Nabízíme širokou škálu vozidel od různých výrobců a v různých cenových kategoriích. * Kvalita: Nabízíme pouze vysoce kvalitní vozidla od renomovaných výrobců. * Komplexní služby: Nabízíme komplexní služby z jedné ruky, od poradenství přes financování až po údržbu a opravy. Krone Trailer Partner WS Trucks GmbH je partnerem společnosti Krone Trailer. Jako partner společnosti Krone Trailer vám nabízíme široký výběr nových i použitých návěsů Krone. Gsdpex R Rqusfx Ad Rsug Menke-Janzen Partner WS Trucks GmbH je také partnerem společnosti Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner společnosti Menke-Janzen nabízíme široký výběr nových i použitých vozidel pro přepravu dobytka. Pomůžeme vám s plánováním a realizací vašeho nového vozidla pro přepravu dobytka, od 3,5 tuny do 40 tun. Další informace: Web: / Telefon: E-mail: WS Trucks GmbH: Váš partner pro užitková vozidla

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Uveďte referenční číslo při dotazu: 22882 Specifikace: Není schváleno pro EU Modelový rok: 2006 Pneumatiky budou namontovány na kola na první nápravě Délka po plošinu: cca 815 cm Odnímatelné poháněné mosty Stojan pro manipulaci s vysokými betonovými prvky Poznámky do úplného vyčerpání Pravidla pro nucenou správu Délka: 1288 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 136/210 cm Čistá hmotnost: 8050 kg Maximální užitečné zatížení: 35 950 kg Připraveno k dodání Tuf: Ne Vlastní hmotnost: 8050 Šířka: 255 Délka: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg maskinsem Gusdjzqmkbspfx Ad Reg = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zadní šikmou plochou, cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (nosnost 5 000 daN) Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěná, délka cca 2 800 mm, se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8°. Guedpfszu Ebtsx Ad Reg 6 párů kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 5 000 daN) 2 páry kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 10 000 daN) 1 pár kotevních ok sklopitelných směrem dovnitř na centrálním nosníku v přední části (nosnost 10 000 daN) Mřížová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm) nad nápravami Protiskuzová ocelová podlaha Dvoučástné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp v zesíleném provedení, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mřížovou podlahou C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm). Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými částmi a hydraulickým zdvihacím zařízením, maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nepočítají do celkové délky vozidla 16 500 mm. Satelitní podpěry: JOST satelitní podpěry (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS – systém sledování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW. 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízením. Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná pomocí zpátečky a manuálně. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Barvy: Nástavba: RAL 3002 karmínově červená Ráfky: stříbrná Plachta: RAL 9006 stříbrná Včetně příslušenství: 1 držák rezervního kola pod nákladovou plochou na pravé straně ve směru jízdy. 2 závlačky König Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna. Na pozinkované přípojkové liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně. 3 kusy výškově nastavitelné dřevěné podpěry. Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou nákladové plochy. Výškově nastavitelná konstrukce plachty *3 960 mm*. Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro boční plachty. Střecha značky EDSCHA, výškově nastavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně). V nákladové ploše 3 páry posuvných sloupků. Konstrukce je vzadu vlevo a vpravo hydraulicky rozšířitelná o cca 750 mm. Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v délce, se stahovacími popruhy v rozestupu cca 600 mm. Horní hrana konstrukce cca 3 960 mm (zatížená). Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. Na protiskuzové oceli na labutím krku a na nákladové ploše je nanesena vrstva písku jako ochrana proti prokluzu. Krycí desky pro překlenutí mezery mezi rampami a nákladovou plochou. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou. Na labutím krku a na rampách vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně nástavby. Mřížová podlaha v šikmé části labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše 20 x 20 cm). Mřížová podlaha v šikmé části nákladové plochy C40/

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: vzduchové odpružení + 100 km/h Výbava: -Nájezdový úhel 4° -Automatická regulace -Elektrické spouštění Čistá cena: 11.596,64 € / Hrubá cena: 13.800,00 € Číslo položky: TAA235452000.01 Technické údaje: • Značka: Tohaco • Model: AA235/4520 • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace Godpfozy A R Njx Ad Rjug • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 458 x 200 x 10 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 597 x 254 x 100 cm • Výška nákladové plochy od země: 0 cm • Max. celková hmotnost: 3.500 kg • Hmotnost vozidla: 820 kg • Užitečná nosnost: 2.680 kg • Podvozek: Nízkopodvozek (kola vedle nástavby) • Pneumatiky: 195/50R13C • Podvozek: VB-vzduchové odpružení + 100 km/h • Opěrné kolo: Ano, automatické • Schválení pro 100 km/h: Ano POPIS • žárově pozinkovaný podvozek • velmi stabilní ocelová konstrukce, svařovaná • zadní část šikmá • velmi stabilní V-oj • plastová blatníky • odpružení kol, nezávislé, vzduchové • v ceně schválení pro 100 km/h • nákladová plocha se dá pomocí vzduchového odpružení snížit až k úrovni vozovky nebo země • nájezdový úhel cca 4°. • vzduchové odpružení plně elektronické • 4 vzduchové měchy • 4 nastavitelné tlumiče • nouzové ventily pro externí plnění vzduchového odpružení • pneumatiky 195/50R13C • polyamidové vzduchové hadice • spoje systému vzduchového odpružení z nerezové oceli • funkce pouze s plně obsazenou 13pólovou zásuvkou • montáž systému odpružení kompletně pod nákladovou plochou • 12V AGM akumulátor vozidla 75 Ah • 2 senzory pro regulaci výšky • elektronická regulace výšky a nastavení jízdní úrovně nákladové plochy • elektronické dálkové ovládání v oji • kompresor 12V 18-Bar - Made in Germany • vzduchová nádoba 10 litrů • zásuvka pro externí nabíječku akumulátoru • řídicí systém ASCU • 18mm multiplexová deska podlahy, z břízového dřeva, s protiskluzovou vrstvou • upínací lišty, vlevo, vpravo a vpředu • sklopný držák registrační značky s LED osvětlením • opěrné kolo, automatické • velkorozměrné bezpečnostní osvětlení • integrované zadní mlhové světlo • couvací světla • 13pólová zásuvka _____ Příslušenství lze namontovat v naší odborné dílně!! - Neváhejte se informovat o svých požadavcích! _____ - Financování nebo leasing je možné - Dodání po celé zemi je možné - Všechny ceny jsou včetně DPH - Zaslání technického průkazu je možné předem nebo lze zajistit přepravní registrační značky (Německo). - Exportní registrační značky včetně celního přihlášení je možné zajistit. Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je ihned k dispozici přes 1.200 přívěsů! Jsme již více než 30 let specializovaný prodejce a servis značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a mezidobový prodej vyhrazeny -

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 500 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm Gsdpfowu Agisx Ad Roug -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3KNG9391, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2003, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 050 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2003, Podvozek Tažné zařízení / průměr oka: 75 mm Speciální přeprava Délka ložné plochy: 755 cm Hydraulické rampy: ✓ Délka ramp: 245 cm Max. délka: 755 cm Maximální šířka: 255 cm Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 215/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Gusdsu H Hxrepfx Ad Rjg Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; vzorek levé vnější pneu: 70 %; vzorek pravé vnější pneu: 70 % Náprava 2: Dvojmontáž; vzorek levé vnější pneu: 45 %; vzorek pravé vnější pneu: 55 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 14 000 kg Funkčnost Značka nástavby: King Výška ložné plochy: 90 cm Identifikace Registrační značka: C163145 = Informace o společnosti = Pro více informací o této jednotce prosím volejte na: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní novinky o našich skladových vozidlech.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Guedpfxsuqlmno Ad Reg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Přívěs Lecitrailer Guiton pro přepravu hospodářských zvířat, 3 podlaží - Loadlift - Řízená náprava - Posuvné podlahy Rok výroby: 16. 5. 2013 VV1F3XA0ASN153212 Přívěs pro přepravu hospodářských zvířat 3 podlaží Loadlift Godpfx Ajztwpajd Roug Zvedací podlahy Řízená náprava = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55R22.5 Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 300 kg Nosnost: 28 700 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 21xxxx, Rok výroby: 1979, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 19071 Gjdpfozy Nkpex Ad Rjug Technické údaje: * Dvounápravový * Dobré pneumatiky * Plachtová ložní korba (viz obrázky) * Maximální užitečné zatížení: 12 800 kg * Ihned k dispozici Popis: Přívěs Ohna-Boggie z roku 1979. Ihned k dispozici. Dřevěné prkna podél horní hrany bočnic byly odstraněna. Technická kontrola: Ano Schválení EU do: 08.03.2027 Vlastní hmotnost: 5200 Celková hmotnost: 18000 Užitečné zatížení: 12800 Šířka: 250 Délka: 730 Model: 1979 Ohna boggikjerre. Schváleno EU. = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1989, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23396 Specifikace: Model z roku 1989 Rozvor: 390 cm Čistá hmotnost: 5 150 kg Povolená celková hmotnost: 30 000 kg Maximální užitečné zatížení: 24 850 kg Délka: 1 100 cm Godpfezqmidex Ad Rjug Dolní úroveň: cca 488 cm Naše úroveň: 160 cm Pneumatiky (viz fotografie) Připraveno k dodání Popis: 3-nápravový strojní návěs Goldhofer z roku 1989. Připraven k dodání. TÜV: Ne Vlastní hmotnost: 210 Celková hmotnost: 30 000 Užitečné zatížení: 24 850 Model: 1989 Goldhofer 3-nápravový strojní návěs = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, první registrace: 12/2009, Rok výroby: 2009, Modelový rok: 2026 Gujdpfx Aey Dtz Ned Rjg Provozní hmotnost: 300 kg Užitečná hmotnost: 1 000 kg Celková přípustná hmotnost (zGG): 1 300 kg Počet majitelů: 1 Výrobce: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Nizozemsko

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 374 kg, maximální hmotnost nákladu: 926 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 2 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 520 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, MARTZ sklápěč 250 C S 1,3T NOVÝ VOZÍK Vnitřní rozměry: 253 cm x 152 cm Výška bočnic: 30 cm Výška ložné plochy: 80 cm Celková hmotnost: 1300 kg Užitečná nosnost: 926 kg brzděný dvounápravový přívěs nájezdová brzda a parkovací brzda od KNOTT náprava s brzdou 1350 kg nízký podvozek celosvařovaný žárově zinkovaný ocelový rám hliníkové profilové bočnice se napínacím mechanismem bočnice jsou po obvodu sklopné a odnímatelné žárově zinkovaná ocelová podlaha opěrné kolo 6 upevňovacích oček zesílené 13" pneumatiky s ocelovým ventilem pneumatiky M+S síť/háček na lano na rámu 13pólová zásuvka obrysová světla vpředu zadní světla s couvacím světlem NSL a trojúhelníkovým odrazovým prvkem horní rám uložený na gumových podložkách ruční pumpa s úchytem pro uschování pojistka pro horní rám VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ, TRVALÉ SNÍŽENÍ CENY OD ÚNORA 2026 -výbava pro 100 km/h (tlumiče) -náhradní kolo s držákem -nájezdové rampy -skládací kliky pro zadní opěry -kompletní LED osvětlení -zabezpečení proti krádeži -síť s jemnou nebo hrubou sítí -H-rám -mřížka na listí v různých výškách, také uzavřená -nadstavba bočnic ocelová nebo hliníková 30 cm s napínacím mechanismem -plachta plochá, s nebo bez rámu -plachta vysoká 140 cm další příslušenství na vyžádání! + doprava do Gery a technický průkaz 200 € netto Obrázky jsou ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale skladem 50–100 vozidel, které si můžete ihned odvézt. Servis je otevřený v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a nabízí opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Gedpfxozlypto Ad Roug Kromě toho máme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy různých výrobců. Navštivte nás online nebo se zastavte osobně!

Stav: nový, * IHNED K DODÁNÍ * včetně kyvné zadní bočnice / Tridem / dvojitá hydraulika / ocelové bočnice TECHNICKÁ DATA • Značka: Brian James • Model: Tipper 526 • Typ vozidla: sklápěcí přívěs (zadní sklápění) • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • TÜV/STK: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 400 x 200 x 30 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 530 x 211 x 102 cm • Výška ložné plochy: 71 cm • Max. povolená hmotnost: 3.500 kg • Pohotovostní hmotnost: 1.200 kg • Užitečné zatížení: 2.300 kg • Podvozek: vysokoložný (kola pod korbou) • Pneumatiky: 195/60R12C • Náprava: pryžová torzní náprava ALKO • Opěrné kolečko: ano • Povolení 100 km/h: volitelně, lze dodatečně zamontovat POPIS • Ocelové bočnice • Click & Clamp: nový systém „Click & Clamp“ pro maximální pevnost a rychlé přidání nebo odejmutí různých volitelných bočnic a příslušenství • Automaticky nastavitelné sloupky a pevně uchycené bočnice zajišťují klidnou jízdu bez nežádoucího rachotu • Bočnice se zabudovaným robustním uzávěrem • Všechny bočnice sklopné a odnímatelné • Ocelové rohové sloupky demontovatelné • Možnost vsunutí nástavby/stranových nástaveb, nástavby na přední čelo nebo plachtového rámu do všech čtyř rohů • Přivařený hák na síť pod ložnou plochou • Robustní, nehlučné napínací uzávěry na bočnicích • Pozinkovaný ocelový plech na podlaze z multiplexu • Zesílená, pevně šroubovaná V-oje • Velmi pevný svařovaný ocelový rám Gusdex Tcfiepfx Ad Rjg • Rám kompletně žárově zinkovaný • Mnoho příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Přídavné podélné výztuhy po celé délce přivařené • 8 zapuštěných kotevních bodů uvnitř podlahy (1000DaN/kg), TÜV certifikováno! Zakryté pérovými plechy • Výkyvná zadní bočnice z žárově zinkované oceli • U profil na zadní straně pro snadnější nasazení nájezdových ramp • Integrované šachty pro jednoduchou dodatečnou montáž nájezdových ramp • Dvojitý stabilní 4-stupňový XL hydraulický válec • Elektrická hydraulická pumpa s baterií (12V/90AH) • Odnímatelné dálkové ovládání pro elektrohydrauliku • Externí zásuvka pro dobíjení baterie volitelnou 230V nabíječkou • Udržovací nabíjení baterie: baterie je během chodu motoru nabíjena přes spínací skříň vozidla (záleží na tažném vozidle) • Ukazatel stavu nabití baterie • Hlavní odpojovač baterie • Zajišťovací podpěra pod ložnou plochou pro údržbu • Gumové torzní nápravy od ALKO • Automatická zpětná jízda • Nájezdová brzda ALKO s parkovací brzdou • Tažná hlava z ocelolitiny s integrovaným vysoce bezpečnostním zámkem ALKO • Úložný box na oji • Rezervní kolo v zadní části přívěsu • 13-pólová zástrčka • Couvací světla • Kompletní LED osvětlení: velmi jasné, dlouhá životnost, spolehlivé • Dynamické LED směrovky • Integrované zadní mlhové světlo • Různá obrysová světla vpředu, po stranách a vzadu • Osvětlení rámečku vzadu zapuštěné • Těžké opěrné kolečko • 5 let záruka na podvozek Příslušenství možné dovybavit – rádi zpracujeme Vaši poptávku! Nové vozidlo se zárukou a STK. - Možnost financování nebo leasingu - Celostátní dodání možné - Všechny ceny včetně DPH - Odeslání velkého technického průkazu možné předem, nebo lze zajistit převozní značky (pro Německo) - Exportní značky včetně proclení možné Popisy a fotografie jsou chráněné autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg - Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Rok výroby: 2025 Značka nástavby: GLOBAL = Informace o firmě = Gjdpfoxyv Hwex Ad Reug Přímo od výhradního dovozce všech značek! Žádní prostředníci, pouze přímo od dovozce. VELKÉ SKLADOVÉ ZÁSOBY, ihned k dodání.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 850 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, - Přepravní řešení na míru - Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek jednonápravového sklápěcího přívěsu - Ocelová svařovaná konstrukce, průběžný zadní sklápěcí hřídel s kulovým sklápěcím ložiskem 80 mm - Přední podpěra s převodovkou - Sklopná zadní podpěra - 2 klíny pod kola s držákem - Ocelová zadní podjezdová ochrana - Zadní zástěrky po celé šířce - Blatníky čtvrtkruhového tvaru - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - 1 plastová schránka na nářadí, s vloženým dnem, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem - Upozornění! Bočnice se ve sklopeném stavu dotýká úložné schránky - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm - Oj výškově přestavitelná pomocí vřetena, max. rozsah přestavení 300 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - "Nápravy/podvozek laserově seřízeny" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými pryžokovovými čepy a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vahadlové vyrovnání) #Kola a pneumatiky - 285/70 R 19,5" - dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Brzdová soustava - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, s hadicemi k tažnému vozidlu - ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem - Upozornění: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem #Hydraulika - Třístranné sklápěcí ústrojí, hydraulický vícestupňový teleskopický válec s omezením zdvihu a pojistným lanem - Nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticí clony; v případě potřeby nutno dovybavit na nákladním vozidle - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel nákladního vozidla - Hydraulická přípojka s rychlospojkou DN 10/3, včetně spojovací hadice #Sklápěcí korba - Robustní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, ocelovou konstrukcí bočnic, průběžnými bočními stěnami, sklopnými a výkyvně uloženými s centrálním zajištěním dole; zadní rohové sloupky zásuvné; zadní bočnice sklopná a výkyvně uložená, s centrálním zajištěním dole - Délka korby cca 5000 mm, boční stěny na 6 dolních závěsech - Vratné pružiny bočnic - Šířka korby 2420 mm - 5 párů upínacích ok v podlaze, po 5 t #Provozní pokyny - Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěry a točnice #Země registrace/značky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) Guedpfxezd D Scj Ad Rsg - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořadý držák registrační značky - Konturové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace - "15 let záruky proti prorezavění" - Bočnice/korba lakovány v barvě dle přání - Přepravní řešení na míru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W09PTAT210SM39260, pohotovostní hmotnost: 5 690 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2023, celková délka: 9 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", maximální rychlost: 80 km/h, barva: stříbrný, Jedná se o ilustrační fotografie! Obecné konstrukční znaky 1. Počet náprav: 2 a kol: 4 1.1. Nápravy s dvojitým obutím (počet, poloha): 2 / 1. a 2. náprava 2. Řiditelné nápravy (počet, poloha): - Hlavní rozměry 4. Rozvor: - 4.1. Vzdálenost mezi nápravami: 0-1: 5250 mm 1-2: 1810 mm 5. Délka: 9400 mm 5.3. Aerodynamické vzduchové deflektory: nejsou 6. Šířka: 2550 mm 7. Výška: 3740 mm 10. Vzdálenost mezi středem závěsu a koncem vozidla: 9350 mm 11. Délka ložné plochy: 7200 mm Hmotnosti 13.2. Skutečná hmotnost vozidla: 5690 kg Gjdpfx Ajyxpvfsd Rjug 16. Technicky přípustné celkové hmotnosti 16.1. Technicky přípustná celková hmotnost při plném zatížení: 21000 kg 16.2. Technicky přípustná hmotnost na nápravu: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 16.3. Technicky přípustná hmotnost na skupinu náprav: 1. - kg 2. - kg 16.4. Technicky přípustná celková hmotnost soupravy: - kg 17. Povolené celkové hmotnosti pro schválení/provoz ve vnitrostátní/přeshraniční dopravě 17.1. Povolená celková hmotnost při plném zatížení: 18000 kg 17.2. Povolená hmotnost při plném zatížení na nápravu: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 17.3. Povolená hmotnost při plném zatížení na skupinu náprav: kg 17.4. Povolená celková hmotnost soupravy: - kg 19. Technicky přípustné maximální svislé zatížení na tažném čepu: 1000 kg Maximální rychlost 29. Maximální rychlost: 80,00 km/h Nápravy a zavěšení kol 31. Poloha zvedacích náprav: - 32. Poloha zatížitelných náprav: - 34. Poháněné nápravy se vzduchovým odpružením nebo rovnocenným zavěšením: Ano 35. Osazené pneumatiky/kombinace kol/třída energetické účinnosti: 1.: 235/75R17,5 ---/140J, ráfek 6,75x17,5 Brzdy 36. Připojení brzd přívěsu: BBA: pneumatická brzda, EBS FBA: pružinový brzdový válec na 2. nápravě Nástavba 38. Kód nástavby: DC I centrálně nápravový přívěs Tažné zařízení 44. Homologační číslo nebo značka tažného zařízení: - 45.1. Parametry: - Ostatní 50. Typová schválenost dle konstrukčních předpisů pro přepravu nebezpečného zboží: - 51. U vozidel se zvláštním účelem: označení dle přílohy I části A bod 5 nařízení (EU) 2018/858 Evropského parlamentu a Rady: - 52. Poznámky: - tažná oj: TP1204236439, - tažné oko: V.Orlandi, typ 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 - nápravy: SAF, Z11-3020, max. 11000kg, 105km/h, - mechanické najížděcí rampy na konci vozidla; 58. Další údaje: Podmínky: (Ti) Veškeré pohyblivé části vozidla musí být při jízdě po veřejných komunikacích uvedeny do přepravní polohy a zajištěny mechanickým nebo rovnocenným zařízením. Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 114 kg, maximální hmotnost nákladu: 636 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 060 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 2 910 mm, celková šířka: 1 490 mm, celková výška: 800 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz Basic 200 NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 200 cm x 106 cm Celková hmotnost: 750 kg Gedpezk Hwnofx Ad Rsug Užitečné zatížení: 636 kg Výška bočnic: 30 cm Nezbrzděný jednoosý nízkoložný přívěs Bočnice z pozinkované oceli Zadní bočnice sklopná a odnímatelná Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Dřevěná podlaha s povrchovou úpravou 13pólová elektrická instalace Zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým prvkem Plastové kryty kol Opěrné kolečko 13palcové pneumatiky M+S Pro uskladnění lze vozidlo umístit na zadní bočnici Volitelné příslušenství: - Úprava pro rychlost 100 km/h - Zadní opěrné nohy - Mřížová konstrukce - Přídavné bočnice 40 cm - Hliníkové víko s držákem, např. pro nosič kol - Plochá plachta s nebo bez rámu - Vysoká plachta 80 cm nebo 110 cm - Síť s hrubou nebo jemnou strukturou - Náhradní kolo s držákem - Nakládací rampy Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství, které je za příplatek. K ceně se připočítává registrační doklad vozidla a doprava do Gery – 100 EUR netto. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale k dispozici 50–100 vozidel, které si můžete ihned odvézt. Servis je otevřen v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a nabízí opravy všech typů. Specializujeme se na opravy náprav, včetně oprav obytných přívěsů. Široká nabídka půjčovaných přívěsů. Kromě toho máme rozsáhlou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Neváhejte se obrátit na nás telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2024, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2024, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: -Labutí krk s obložením z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm -Labutí krk v zadní části s rovnou konstrukcí -3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha s výsuvnou konstrukcí: -Ložná plocha s výsuvnou konstrukcí -5 párů upínacích ok sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) -3 páry upínacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) -1 pár upínacích ok umístěných vodorovně v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) -Obložení z tvrdého dřeva o tloušťce přibližně 48 mm, nad nápravami obložení z protiskluzové oceli Podpěrné nohy: -Podpěrné nohy JOST (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost 24 tun (zkoušecí nosnost 50 tun) Godow Adkxspfx Ad Rsug Nápravy a pneumatiky: -Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě řízené nápravy -S vzduchovým odpružením, s bubnovou brzdou, s funkcí zvedání/spouštění -Řízené nápravy s elektromagnetickým blokováním při jízdě zpátečkou, aktivovatelné buď při zařazené zpátečce, nebo ručně -Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdový systém: -Brzdový systém v souladu s předpisy EU, s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: -Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí -Kvality oceli: -S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) -S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém: -Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojkové liště s konektory 24N, 24S a 15-pólové Lakování: -Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním ošetřeného svařovaného rámu zajištěna 2komponentním (2K) zinkovým základním nátěrem -Vysoce kvalitní 2komponentní (2K) vrchní lak v jednotném odstínu Novagrau Součástí dodávky: -Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou -Královský čep 2" -Pozinkovaná ocelová čelní stěna o výšce cca 400 mm -Na pozinkované čelní přípojkové liště žluto-červené vzduchové spojky -4 kusy klínů s držákem na čelní stěně -Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy -Držák pro obrysové světlo na zadní části návěsu -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o přibližně 230 mm na každé straně -Bílé reflexní pásky v souladu s předpisy EU, na bocích, na výsuvu a na zadní straně červené -Na labutím krku a na zadním plechu na levé a pravé straně vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky -Odrazník na zadní straně návěsu -Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zadní straně návěsu -Manuál a popis na USB flash disku -Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 -Na labutím krku zasouvatelné hliníkové bočnice a zadní stěna přibližně 2 440 x 400 mm -Zadní, pozinkované zasouvatelné rámy jsou odnímatelné, délka nástavby přibližně 2 560 mm -7 párů kaps pro kontejnery WADER -1x 20 stopový kontejner v ložné ploše; 1x 40 stopový kontejner v ložné ploše; 1x 40 stopový kontejner nad labutím krkem; 2x 20 stopové kontejnery -7 párů kaps pro zasouvatelné rámy 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Zvedací náprava na přední nápravě s řízením prostřednictvím systému TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení -Posuvná přípojková lišta pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla -Na protiskluzové oceli na labutím krku a na ložné ploše je nanesena vrstva písku, která slouží jako protiskluzová vrstva -Čtyři výsuvné výstražné tabule o rozměrech přibližně 400 mm, přibližně 423 x 423 mm s pozičním světlem -Na výstražných tabulích je držák pro obrysové světlo -Nalepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách -Měřič zatížení p