Prodej použitých Mercedes-Benz U400,U300,U500,Unimog,Road And Rail,Zweiwege, (33 075)

Stav: použitý, najeté kilometry: 228 400 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * Mercedes Unimog U400 4x4 * 3stranný sklápěč * Pohon všech kol * Dvoustupňová redukce převodů * Dvojitý přídavný pohon (velký a malý) * Zadní hydraulický okruh * Zařízení pro sněhový pluh * Přední vývodový hřídel * Poloautomatická převodovka * VIN: WDB4051031V211726 * Typ motoru: 900916 * kW: 130 * Euro 4 * Zdvihový objem: 4249 ccm * Provozní hmotnost: 6540 kg * Celková hmotnost: 12500 kg * Svislé zatížení: 1000 kg * Tažná hmotnost: 18700 kg * Rozvor: 3080 mm * Délka sklápěče: 2,40 m * Šířka sklápěče: 2,15 m * Délka vozidla: 5150 mm Dsdpfx Akoqcriuepekt * Šířka vozidla: 2330 mm * Výška vozidla: 3070 mm * Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 399 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, délka ložné plochy: 2 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Sklápěč 2,40 m / 4x4! Dovezeno / Bez nehody ? ROK VÝROBY: 2007 ? STAV KILOMETRŮ: 399 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ Dodpfx Aswl Txqekpjkt ? TACHOGRAF NOSNOST: 6 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 12 500 kg ROZMĚR PNEU: 385/65R22,5 LISTOVÉ PRUŽINY TEL: TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – zajišťujeme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK – ????? Ref. č.: 13252

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: omezená funkčnost, první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, barva: oranžová, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 15 430 h, číslo stroje/vozidla: WDB4051031V220322, Vybavení: ABS, Použitý Unimog G33 Hydrostatický pohon s variabilním motorem (SN) G50 Chladič převodového oleje H08 Dvoukruhový hydraulický systém, proporcionální H14 Hydraulický systém se 4 sekcemi H43 Sklápěcí válec H57 Hydraulická přípojka vzadu, čtyřnásobná, sekce 2 a 3 H59 Samostatné zpětné vedení hydrauliky vzadu H61 Odlehčení sněhové radlice H68 Tlakové vedení + samostatné zpětné vedení středem, 2. okruh H75 Hydraulická přípojka vpředu, čtyřnásobná, sekce 1 a 2 H76 Hydraulická přípojka vpředu, čtyřnásobná, sekce 3 a 4 H79 Samostatné zpětné vedení vpředu J28 Digitální tachograf EU s funkcí doplňkového zápisu J48 Varovné světlo pro teleskopický válec JZ1 Tachograf značky Siemens VDO L49 Předpříprava elektroinstalace pro střešní světla L51 Výstražná světla žlutá, levá + pravá včetně stojanů M37 Zesílený alternátor (28 V / 100 A) M74 Systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix MQ6 MB 6válcový dieselový motor OM906LA, 175 kW (238 k) MS4 BlueTec 4 N05 Zadní náhon přídavných pohonů, s přírubou N08 Motorový vývodový hřídel včetně předního vývodu N09 Omezovač otáček vývodového hřídele P01 Rychlovýměnný systém pro korbu P25 Korba 2400 x 2050 x 400 mm Q36 Zadní příčný nosník pro vyšší zatížení tažného zařízení (ZAA 13 t) Q94 Tažné zařízení – velké oko, prstenec, čep 38,5 R41 Disky s vysokým límcem 11.75x22.5 S02 Pružené sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením S04 Otočné pravé sedadlo (sekací sedadlo) S26 Elektricky vyhřívané čelní sklo, vrstvené sklo S50 Lékárnička Dkjdpfeuli Iljx Akpst T41 1 rezervní disk 22,5 x 11,75 pro 385/65R22,5 W60 Německý jazyk X20 Zvýšená zátěžová třída X70 Výstražné pruhy červeno-bílé, retroreflexní Y42 Hydraulický zvedák, 10 t Y46 Výstražný trojúhelník a varovné světlo Z01 Vozidlo s levostranným řízením Z96 Paušální příprava vozidla (SN) Meziprodej a omyly vyhrazeny. Lokalita vozidla se může lišit.

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 065 km, výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 06/1976, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 12/50 R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 500 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, Rok výroby: 1976, Vybavení: posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Otáčkoměr Dkedpfsvcqbrsx Akpst = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 5 675 cm³ Rozměr předních pneumatik: 12/50 R20 Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 423 kg Užitečné zatížení: 2 327 kg Celková povolená hmotnost: 6 750 kg Interiér Barva interiéru: černá Životní prostředí Emisní norma: Euro 0 Údržba, historie a stav STK (Technická kontrola): Nová TÜV při dodání Počet klíčů: 2

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 4 966 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 08/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, rozměr pneumatiky: 365/85 R 20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 150 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 295 h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, imobilizační systém, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Unimog U427 Uni-Touch První registrace: 03.11.2025 Najeté kilometry: 4 966 km Provozní hodiny: 295 h Pneumatiky: 365/85 R 20 – Michelin X Force ZL Cena bez DPH: 178 000 EUR Cena s DPH: 211 820 EUR Výbava: AZ1 Převod nápravy i = 6,377 B30 Diferenciál s uzávěrkou B5B Brzda přívěsu, 2-okruhová C1H Rozvor 3150 mm C7H Ochranné zařízení, boční CP3 Čelní montážní deska DIN76060, typ B, velikost 3 D6F Automatická klimatizace DF3 Pružinové sedadlo s odpružením, s vyhříváním, pro řidiče DG1 Přídavný ovládací pákový spínač, vlevo DG3 Opěrka ruky vpravo, s držákem ovládací páky, sedadlo řidiče DG5 Ovládací páka, zasouvací, na opěrce ruky sedadla řidiče DH4 Držák, univerzální, pro externí ovládací panel E33 Hlavní spínač baterie na skříni baterie E40 ABS zásuvka přívěsu 24 V, 7-pólová / 5-pólová E45 Zásuvka vpředu 24 V, 7-pólová E6Z Varovné zařízení při couvání ED2 Trvalé zásuvky 12 V (C3), 12 V a 24 V, středová ED6 Zásuvka na palubní desce 24 V/25 A, s signálem C3 EF6 Zpětná kamera, konec tažného vozidla EM6 Monitor, pro kamerový systém ES6 Univerzální elektrické rozhraní podle EN16330 ES8 Příprava kabeláže rozhraní UNI-TOUCH, vpředu ES9 Příprava kabeláže rozhraní UNI-TOUCH, vzadu F5L Sluneční clona vnější, průhledná F6B Přední sklo, čiré, vyhřívané FP3 Pevnost kabiny podle ECE-R-29/03 FT6 Provedení zrcátek, vozidlo rozšířeno G34 EasyDrive (Hydrostatický pohon) (SN) G49 Automatické řazení (EAS), ovládání dvěma pedály GM2 Hydraulické chlazení převodového oleje, olej/vzduch GN1 Plně synchronizovaná převodovka MB, UG130, 8 dopředných/6 zpětných rychlostí H55 Hydraulické rychlospojky, vzadu, 4násobné, sekce 1+2 H58 Tlakové vedení vzadu, 2. hydraulický okruh H59 Samostatné zpětné vedení vzadu HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení HN3 Hydraulický systém, 2 okruhy, 2 sekce, plně proporcionální, příprava pro sněhovou radlici J1C Kombinovaný přístroj, 12,7 cm, s videofunkcí J1M Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, ADR J1S Výrobce tachografu VDO J48 Varovné světlo pro teleskopický válec J4V Varování pásu, strana řidiče a spolujezdce J5Q Digitální rádio, s USB portem a Bluetooth J8N Příprava pro Truck Data Center 8, základní verze J9D Příprava pro mýtné JA1 Ovládací systém UNI-TOUCH, s dotykovou obrazovkou 10,5" K3T Nádrž AdBlue 25 l KC2 Nádrž 250 l, vlevo, hliník LB5 Výstražné světlo, LED, žluté, vlevo, se stativem LE4 Pracovní světlomet, zadní stěna kabiny, nahoře, LED LE6 Přídavný světlomet, výškově nastavitelný, A-sloupek, LED, vyhřívaný M0U Zvuková izolace, speciální balíček M2C Motor OM936, řadový šestiválec, 7,7 l, 200 kW (272 k), 1100 Nm M4X Motorová verze Euro VI, E M5V Vysoce výkonná motorová brzda Dsdpfx Aszvrtrokpjkt M74 Systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix N08 Přívod výkonu z motoru včetně čelního PTO P60 Mezirámeček ložné plošiny PB6 Ložná plošina, vnitřní rozměry 2385x2075x400 Q94 Tažné zařízení, velké oko, kruhové, čep 38,5 R32 Disky pro ložnou plochu 10.00V-20 S8A Lékárnička S8B Hasicí přístroj, 2 kg SC4 Varovné pruhy červená/bílá, retroreflexní SV2 Výstražný trojúhelník a varovné světlo TS3 Hmotnostní varianta 14,0 t (7,1/8,0) VB7 Unimog – řada vozidel s nosnou konstrukcí VH2 Schválení jako tahač, Německo Nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a meziprodej. Všechny údaje jsou bez záruky. Platí naše Všeobecné obchodní podmínky. Umístění: Peter Meineke Becklinger Str. 17 29683 Bad Fallingbostel-Dorfmark Prohlídky a/nebo zkušební jízdy pouze po předchozí domluvě termínu. Před příjezdem se prosím telefonicky domluvte, protože se v

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 km, výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 400 kg, celková hmotnost: 9 800 kg, rozměr pneumatiky: 405/70 r20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 850 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Vaše výhody při čtení dál: K dispozici ihned, nový a cenově výhodný díky speciálnímu modelu Tento vysoce terénní Unimog 4023 vás zaveze na každé pracoviště a díky optimálně dimenzovanému nakládacímu jeřábu vám poskytne neúnavného pomocníka, který účinně podpoří vaše zvedací a montážní práce a zvýší vaši produktivitu. Díky své mimořádné životnosti si Unimog udržuje vysokou hodnotu a je tak po ekonomické stránce velmi výhodný. Jeřáb disponuje čtyřmi výsuvy a lanovým navijákem pro usnadnění a podporu montážních činností. V příloze naleznete diagram nosnosti k tomuto jeřábu. Zadní podpěry zůstávají v obrysu vozidla, což umožňuje prostorově úsporné ustavení a práci. V místech, kde nákladní vozy nemohou pracovat kvůli nedostatku místa, má Unimog stále šanci. Zvláštní výhodou je také použití Scharmüller-kolejnice v kombinaci s příčným nosníkem a vzpěrami, které zvyšují tažnou kapacitu a umožňují svislé zatížení u centrálně osových přívěsů! Díky tomu se "Kranimog" stává kompaktním a multifunkčním tažným vozidlem, které může táhnout i zvláště dlouhé přívěsy. Výškově nastavitelný tažný závěs Tento jedinečný koncept zahrnuje i výškově nastavitelný tažný závěs, který vám umožňuje tahat různé typy přívěsů. Platí tyto maximální hodnoty přívěsné hmotnosti: Maximální přívěsná hmotnost pro točnicové přívěsy: 14 700 kg Maximální přívěsná hmotnost pro přívěsy s centrální osou: 13 000 kg Maximální svislé zatížení: 1 000 kg Maximální přívěsná hmotnost pro brzděné přívěsy osobních vozidel: 3 500 kg Všechny tyto hodnoty jsou výrobcem vozidla výslovně schváleny pro registraci vozidla jako nákladní automobil a budou zapsány ve vašich dokladech Unimogu. Ložná plocha: Vnitřní délka cca 2 550 mm Vnitřní šířka umožňuje nakládku dvou palet vedle sebe a odpovídá šířce jeřábu Dřevěná podlaha Boční hliníkové stěny, výška cca 400 mm Čelní hliníková stěna, výška cca 600 mm Bez sloupků v rozích! Ideální pro vykládání Boční stěny výklopné Jsme Vám k dispozici – sjednejte si prosím zpětné volání, rádi prověříme, zda pro Vás můžeme něco udělat. Dkjdokqfquspfx Akpst Výbava Unimogu: (výběr) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na hlubokých discích 11x20 B1V parkovací brzda na přední nápravě B5B dvouokruhová brzda přívěsu D6F klimatizace DE4 elektrické ovládání oken DF3 pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním E2J automatické jističe E40 zásuvka pro přívěs ABS 24V E41 zásuvka pro přívěs 24 V, 12 pólů E83 akustická signalizace uzávěrky diferenciálu EF3 couvací kamera EM5 monitor pro kameru F3W sklápěcí zařízení kabiny F64 sklápěcí úchyty kabiny G22 terénní převodovka G48 EAS G50 chladič převodového oleje JV5 příprava pro rádio, rádio DAB s navigací a krátká anténa DAB Shark K7A výfuk směrem nahoru L32 ochranná mřížka proti odletu kamenů pro směrovky LH6 ochranná mřížka proti odletu kamenů pro zadní světla N16 rychlý vývod převodovky Q32 příčný nosník pro zvýšenou přívěsnou hmotnost TF7 hmotnostní verze 9,8 t (4,6/5,5) - Akční cena – nabídka platí pouze do vyprodání zásob a je nezávazná -

Stav: použitý, výkon: 140 kW (190,35 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: černý, první registrace: 12/2025, další kontrola (TÜV): 12/2028, celková délka: 5 930 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 3 100 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, nezávislé topení, pohon všech kol, záruka na ojetá vozidla, Pössl Roadstar X se Slide Out – Svoboda, která sahá dál Pössl Roadstar X se Slide Out není jen obytný vůz – je to váš osobní prostorový zisk na kolech. Kompaktní při jízdě, velkorysý při bydlení. Jediným stisknutím tlačítka se díky inovativnímu systému Slide-Out promění spací část na působivou, prostornou ležící plochu. Postaven na robustním podvozku Mercedes, vybavený motorem o výkonu 190 k a inteligentním pohonem všech kol, vás jistě provede městem, venkovem i jakýmkoli terénem, který si zvolíte. Pössl Roadstar X se Slide Out není jen obytný vůz – je to váš prémiový domov na kolech. Nastupte, pocítíte sílu, užijte si prostor a vyrazte za dobrodružstvími, která míří dál. ----Speciální výbava z výroby: * Obsidianově černá metalíza * Kožené čalounění sedadel v černé * Elektrický schůdek u kabiny řidiče a posuvných dveří s automatickým zasouváním * Venkovní sprcha * Střešní okno 28x28 cm pro koupelnu * Maxxfan Deluxe s termostatem včetně rolety a dálkového ovládání * Vložka do sprchové vaničky * Přesný povlak na postel pro sériovou matraci * Vyjímatelný schůdek v příčce * Lithium baterie 200Ah místo 100Ah vč. výkonnějšího měniče * LED ambientní osvětlení vč. dálkového ovládání/dimmeru * Sada zásuvek uvnitř (USB, 12V, 220V) * 100W zásuvka USB A a C (bez měniče), u lavice * Sada zásuvek venku (TV/220V, USB, plyn) * Předpříprava na solární systém a klimatizaci Dodpfxou Evy As Akpokt * Samostatné sedadlo s bezpečnostním pásem * Ceníková cena: 114.863,- € * Jednodenní registrace 17.12.2025 -> Sleva 5.000,- €! ----Možný protiúčet včetně osobních vozů a financování Každou neděli prohlídka od 11 do 16 hodin Meziprodej a změna místa vyhrazena. Všechny údaje bez záruky. Cenové označení není součástí smlouvy. Pokud kladete důraz na konkrétní prvek výbavy, sdělte nám to, prosím, při uzavření smlouvy.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 345 000 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 08/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, rozměr pneumatiky: 365/80R20, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: zelená, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 1990, Vybavení: Tachograf, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, Udržovaný Unimog 1200 typ 427 tahač s výklopným válcem, dvouokruhovou hydraulikou, dvouokruhovým tlakovým vzduchovým brzdovým systémem, pracovní skupinou, přední montážní deskou, stabilizátorem, zadními montážními prvky, závěsem Ringfeder, přídavnými světlomety, dvěma zadními posuvnými okny. Pneumatiky 365/80R20 vpředu nové, vzadu 70 %. Rychlé převody náprav – max. 90 km/h, s originální automatickou převodovkou. Originální tovární lak mořská zelená. Unimog po renovaci. Nebyl použit pro zimní služby. Z prvního majitele, ex státní správa lesů a nemovitostí. Technicky ve velmi dobrém stavu navzdory akceptovatelnému nájezdu přes 300 000 km. Motor perfektně seřízený s dostatečným výkonem! Netto cena € 25 800 + DPH. Dkodjy Hwazspfx Akpot

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 173 km, výkon: 260 kW (353,50 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Střešní okno = Další informace = Hrubá hmotnost: 7.451 kg Užitečné zatížení: 6.549 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 14.000 kg Dodpfjwhmf Nsx Akpokt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 43511510103803, najeté kilometry: 28 147 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 09/1983, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 500 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, rozměr pneumatiky: 335/80R20, stav pneumatik: 85 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 150 l, barva: béžová, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 150 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 2 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 000 kg, Rok výroby: 1983, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Unimog s nástavbou ve formě obytné kabiny a nezávislým topením (Webasto) s ohřívačem vody, sprchou, toaletou, 3 lůžky, stolem a sporákem (plynový, 2 hořáky), nádrží na vodu o objemu 150 litrů, nádrží na odpadní vodu, solárními panely pro výrobu elektřiny (2 kusy, každý o výkonu 100 W), sportovní sedadla a couvací kamerou. Dodpfezy Snqsx Akpskt

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 424 km, výkon: 220 kW (299,12 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 nosič kontejnerů (Absetzkipper) Nástavba odnímatelná, nástavba: jotha CombiCon 7018 UL, zdvihací/užitečné zatížení: 7 000 kg, uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, varianta mostů Euro 6, kombinovaný válec 12/16, montážní varianta nápravy Euro 6, zesílené díly řízení na nápravě, syntetický olej (HA), převod nápravy i = 6,377, přívěsová brzda, dvouokruhová, Haldex vzduchová kotoučová brzda, rozvor 3 900 mm, VarioPilot (pravolevé řízení), boční ochranné zařízení, středové a zadní montážní konzole, přední upínací deska DIN76060, typ B, velikost 3, klimatizace, odpružené vzduchové sedadlo s vyhříváním, řidič i spolujezdec, přídavný páčkový spínač vlevo, univerzální držák pro ovládací panel, hlavní odpojovač baterie na skříni baterií, zásuvka ABS pro přívěs 24V, 7-pólová / 5-pin, couvací alarm, servisní zásuvka 32-pólová, trvalé napájecí zásuvky 12V (C3), 12V a 24V v centrální konzoli, palubní zásuvka 24V/25A v kabině s C3 signálem, couvací kamera, alternátor 28 V / 150 A, monitor pro kamerový systém, vnější čirý sluneční štít, imobilizér s transpondérem, kabina dle ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatický pojezdový pohon), Automatic Shift (EAS), spojkový přírub Ø150 mm (místo 120 mm), filtr převodového oleje, zvýšený trvalý výkon hydrostatického pojezdu, chlazení hydraulického převodového oleje, olej/vzduch, 6stupňový sklápěcí válec, volně, hydraulické zadní konektory 4x, buňky 1+2, tlakové vedení vzadu, 2. hydraulický okruh, samostatné zpětné vedení vzadu, hydraulika pro sklápěcí zařízení, sklápěcí připojení pro přívěs, jednočinné, vzadu, LS-hydraulika, 4buňková, samostatný trvalý odběr, odlehčení pro sněhový pluh, modelová řada nosičů nářadí, kompresní stupeň (6) 2, kompresní stupeň (7-8) 12, podvozek LL, digitální tachograf, 2. generace, ADR, výrobce tachografu VDO, předpříprava pro výstražné světlo pro teleskopický válec, rádio s USB a Bluetooth, předpříprava na mýtný systém, předpříprava na analogové vysílání (12V), předpříprava pro Truck Data Center 6 (FB karta), AdBlue nádrž 25 l, vstupní osvětlení v nástupním prostoru, výstražné majáky LED žluté vlevo a vpravo se stativy, přídavné LED dálkové světlo na oblouku střechy, pracovní světlomet na zadní stěně kabiny LED, doplňkové světlomety výškově nastavitelné, A-sloupek, LED, motor OM936, řadový 6válec, 7,7 l, 220 kW (299 k) 1200 Nm, emisní norma Euro VI, E, brzdový systém High Performance Engine Brake, systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix, vývod motorové PTO včetně předního PTO, omezovač otáček PTO, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, zadní příčný nosník pro snížené závěsné zařízení, tažné zařízení CTT, ráfky 14.00x22.5, varovné pruhy červenobílé retroreflexní, výstražný trojúhelník a maják, hmotnostní varianta 16,5 t (7,5/9,0), držák pro výškově nastavitelné tažné zařízení Scharmüller, tažné zařízení Rockinger, čep 48, nosič nářadí Unimog, generace modelu 1, popisky/návody v němčině, spínač přídavného ovládání, přídavné světlomety vpředu i vzadu na střeše kabiny, profil pneumatik: 1. náprava 16-18 mm, 2. náprava 18 mm. Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách: ... Změna, omyl a předchozí prodej vyhrazeny!!! ESP Kabina: regionální doprava Dsdpjyuadqsfx Akpskt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WDB4171161W177875, najeté kilometry: 85 000 km, výkon: 81 kW (110,13 k), první registrace: 02/1994, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 400 kg, celková hmotnost: 7 300 kg, rozměr pneumatiky: 405/70/R20, stav pneumatik: 90 procent, další kontrola (TÜV): 06/2027, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 240 mm, celková šířka: 2 240 mm, celková výška: 2 700 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 2 576 h, Vybavení: 3. hydraulická funkce, nezávislé topení, pohon všech kol, registrace nákladního vozidla, Nabízím zde Unimog 417 s původně zabudovaným motorem OM 366 o objemu 5955 cm³. Během svého výzkumu jsem bohužel nenalezl žádné konkrétní údaje o počtu vyrobených kusů, ale z dvou různých zdrojů jsem se dozvěděl, že bylo údajně vyrobeno jen přibližně pět vozidel a všechna byla prodána do zahraničí. Budu vděčný za jakékoli další informace. Z časových a prostorových důvodů bych se mohl rozhodnout toto vozidlo prodat. Dodpfx Ajzwqfcskpjkt Zdá se mi, že kabina vozidla má stále původní lak, drobné opravy provedl předchozí majitel. Bohužel tachometr již nefunguje správně. Aktuálně ukazuje 53 426 km. Nicméně podle posledních servisních zpráv Mercedes-Benz z roku 2014 uvádí stav 71 439 km a podle zpráv od technické kontroly (TÜV) to bylo 74 382 km v roce 2020 a 84 194 km v roce 2025. Myslím, že reálný stav najetých kilometrů bude přibližně 85 000 km. Vozidlo bylo původně zakoupeno švýcarskými státními dráhami a bylo vybaveno systémem pro provoz v obou směrech. Bylo použito k kontrole, čištění nebo údržbě kolejnic. Přesnou funkci mi bohužel neznám. Hodiny provozu ukazují aktuálně 02576. DPH nelze vyčíslit.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 690 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 02/2024, celková hmotnost: 40 000 kg, typ paliva: nafta, barva: zelená, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, rozměr pneumatiky: 495/70 R24, rozvor náprav: 3 350 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, provozní hodiny: 350 h, velikost přední pneumatiky: 495/70 R24, velikost zadní pneumatiky: 495/70 R24, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, jeřáb, klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, osvětlení, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, přední závěs, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, * A1W Diferenciální zámek přední nápravy * A30 Systém regulace tlaku v pneumatikách (tire-control) * A31 Nápravo/závislé díly pro regulaci tlaku v pneumatikách * A57 Příprava pro hydropneumatické odpružení, zadní náprava * AA3 Delší dorazový šroub včetně pouzdra * AB2 Variant mostu nápravy Euro 6 * AO1 Zesílené díly řízení na straně nápravy * AZ2 Převod nápravy I = 8,119 * B5B Dvouokruhová přívěsová brzda * CA9 Montážní konzoly pro těžká zařízení/jeřábové nástavby EU6 * CD6 Montážní díly mezi nápravami * CK7 Rozvor kol 3350 mm * CP5 Čelní montážní deska EN15432-1, typ F1/C * D6F Klimatizace * D6X Filtr s aktivním uhlím * DB5 Dvojsedadlo spolujezdce * DF3 Pružinové vzduchem odpružené sedadlo s vyhříváním, řidič * DG1 Přídavný páčkový spínač vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovládací panel * E33 Hlavní bateriový vypínač na bateriovém boxu * E40 ABS zásuvka pro přívěs 24V, 7-pin / 5-pin * E42 Zásuvka pro přívěs 12V, 13-pin * E45 Zásuvka vpředu 24V, 7-pin * E87 Zásuvka na zařízení, 32-pinová * E89 Příprava pro dálkové ovládání * ED2 Zásuvky pro stálý proud 12V (C3), 12V a 24V středový kontakt * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF2 Přední kamera * EF3 Zadní kamera * EL4 Alternátor 28 V / 150 A * EM5 Monitor pro kamerový systém * F5L Vnější průhledná sluneční clona * F8E Centrální zamykací systém * FF1 Posuvné zadní okno (levé) * FP3 Pevnost kabiny dle ECE-R-29/03 * G22 Přídavná převodovka s terénní skupinou * G34 EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN) * G48 Automatické řazení (EAS) * GM1 Zvýšený stálý výkon hydrostatického pohonu * GM2 Chlazení převodového oleje, olej/vzduch * H44 Sklápěcí válec, 6 stupňový, volně * H55 Hydraulická přípojka vzadu, 4násobná, buňka 1+2 * H58 Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné vratné vedení vzadu * H86 Rychlospojky hydr. ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HJ1 Varovná indikace hladiny hydraulického oleje * HN9 LS-hydraulika, čtyřbuněčná, samostatná trvalá spotřeba, odlehčení pro sněhový pluh * J1C Kombiinstrument 12,7 cm s videofunkcí * J1O Digitální tachograf 2. generace ADR * J1S Výrobce tachografu VDO * J49 Příprava na výstražné světlo pro teleskopický válec * J5S Rádio s USB a Bluetooth * J9D Příprava na mýtný systém * L1H Halogenové přední mlhové světlomety * L3Z Mycí zařízení světlometů * L60 Osvětlení nástupního prostoru * LA3 Bi-xenonové světlomety s LED denním svícením * LB4 LED majáky, žluté, vlevo a vpravo, se stativy Ostatní: * Protiúčet a výkup vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a předání. Dkedpfxjxcwh Is Akpst * Žádná odpovědnost za tiskové a pravopisné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 106 332 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 08/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2004, šířka rypadlonakladače: 1 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, jeřáb, klimatizace, lanový naviják, parkovací klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Unimog U400 405/12 4x4, pohon všech kol Dedpfx Akozg U Rhopokt Video na YouTube: youtube.com/watch?v=u3iHwZo2F38 Německé vozidlo, první majitel, nová technická kontrola/emise, kompletní historie servisních prohlídek. Bagrová nástavba ematec, typ M 215 Výkon motoru: 45 kW Dosah: 6,50 m Hloubka kopání: 4,50 m Výška nakládky: 4,90 m Trhací síla podle normy DIN 24086: 1800 daN Síla pro odtržení podle normy DIN 24086: 3400 daN Přípustná celková hmotnost: 12 t Automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, nezávislé topení, klimatizace, vyhřívaná sedadla, elektrická okna, elektricky nastavitelné zrcátka, tempomat atd. 19% DPH bude uvedeno samostatně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 587 km, výkon: 170 kW (231,14 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů týkajících se vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4, sklápěč Vývodový hřídel, hydrostatický pohon, diferenciál A1W na přední nápravě, převodový poměr nápravy AZ1 i = 6,377, vzduchová brzda přívěsu B5B, dvouvodičová, nízkotlaká brzdová soustava B89, ochranné zařízení C7H, boční, montážní držáky CA4, zadní, čelní montážní deska CP5 EN15432-1, typ F1/C, klimatizace D6F, odpružené sedadlo DF1, řidič, doplňkový spínač volantu DG1, levá strana, univerzální držák DH3 pro ovládací panel, hlavní vypínač baterie E33 na pouzdru baterie, zásuvka 24 V vpředu E45, 7-pólová, zásuvka pro zařízení E87, 32-pólová, trvalé zásuvky 12 V (C3), 12 V a 24 V, středová, palubní zásuvka 24 V/25 A ED6 v kabině, se signálem C3, čelní sklo F6B, čiré, vyhřívané, zrcátka FT6, vozidlo rozšířené, EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN), G97 štít pro převodovku, sklápěcí válec H43, hydraulické připojení H55, zadní, 4cestné, článek 1+2, tlakové vedení H58, zadní, 2. hydraulický okruh, samostatné vratné vedení H59, zadní, hydraulika pro sklápěcí zařízení HE1, hydraulický systém HN6, 2 okruhy, 3-článkový, plně proporcionální, příprava pro sněhovou radlici, IB1 řada nosičů zařízení, výstražné světlo JV5 pro teleskopický válec, přední příprava, kabeláž/anténa pro rádio, nádrž AdBlue K3T 25 l, vstupní světla L60 v prostoru pro nastupování, blikající světlo LB3, LED, žluté, levá strana, se stativem, přídavné světlomety LL8, výškově nastavitelné, A-sloupek, motor M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 k), 900 Nm, motorová verze M5M Euro VI, s OBD-C, motorová brzda s vysokým výkonem M5V, vývodový hřídel motoru N08 včetně čelního vývodového hřídele, mezirámeček korby P60, korba PB6, vnitřní rozměry 2385x2075x400, tažné zařízení Q94, čep 40, kuželové, kolík 38,5, disky s příčným profilem R41 11.75x22.5, reflexní pruhy SC4 červené/bílé, reflexní, variantá hmotnosti TQ7 13,8 t (6,9/7,8), VB7 Unimog, řada nosičů zařízení, přídavné světlomety: vzadu, aretace náprav, tažné zařízení: 40er kuželová pružina, spojovací hlavy červené/žluté, rozměry ložné plochy: d 2.385 mm, š 2.075 mm, v 400 mm, profil pneumatik: 1. náprava 13-14 mm, 2. náprava 12 mm Na přání vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Dkedpfx Aeyfvt Njkpst Pan Seidel (tel. ) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a mezitím provedené prodeje vyhrazeny !!! Kabina: pro místní dopravu = Další informace = Objem motoru: 5.132 ccm Celková hmotnost: 13.800 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 4 250 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 184 h, * A1W Diferenciál s uzávěrkou přední nápravy * A30 Systém regulace tlaku v pneumatikách * A31 Senzor vzdálenosti kol od osy, díly pro systém regulace tlaku v pneumatikách * A57 Příprava pro hydropneumatické odpružení, zadní náprava * AZ2 PŘEVODOVÝ POMER NÁPRAVY I = 8,119 * B30 Zablokování kol * B5B Brzda přívěsu, 2-okruhová * CA9 Montážní díly pro těžké nářadí/jeřábové nástavby EU6 * CD6 Upevňovací díly, mezi nápravami * CK2 Komfortní řízení * CK7 Rozvor kol 3350 mm * CP5 Čelní montážní deska EN15432-1, typ F1/C * D6F Klimatizace * D6X Filtr s aktivním uhlím * DB5 Sedadlo spolujezdce, dvojité sedadlo Djdjzk Dnwopfx Akpokt * DF4 ODPRUŽENÉ SEDADLO, VYHŘÍVÁNÍ SEDADLA, AKTIVNÍ VENTILACE, ŘIDIČ * DG1 Dodatečný spínač na volantové tyči vlevo * DG3 OPĚRKA PAŽE VPRAVO, S MOŽNOSTÍ MONTÁŽE JOSTICKU, SEDADLO ŘIDIČE * DG5 JOYSTICK, ODNÍMATELNÝ, NA OPĚRCE PAŽE SEDADLA ŘIDIČE * DH4 Držák, univerzální, pro externí ovládací panel * E33 Hlavní vypínač baterie na skříni baterie * E40 Přípojka pro brzdový systém přívěsu ABS 24V, 7 pólů/5 kontaktů * E42 Přípojka pro brzdový systém přívěsu 12V, 13 pólů * E45 Přípojka vpředu 24V, 7-pólová * E87 Přípojka pro zařízení, 32 pólů. * E89 Příprava pro dálkové ovládání rádiem * ED2 Trvalé napájecí zásuvky 12V (C3), 12V a 24V, středová konzola * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF2 Přední kamera * EF6 ZADNÍ KAMERA, PRO TAŽNÉ VOZIDLA * EM6 Monitor pro kamerový systém * ES6 Univerzální elektrické rozhraní podle EN16330 * EV3 Napájecí zdroj 24V, spínatelný, ve střeše * F5L Sluneční clona vně, průhledná * F6B Čelní sklo, čiré, vyhřívané * FF1 Zadní okno, posuvné, vlevo * FP3 Odolnost kabiny dle ECE-R-29/03 * G22 Převodovka s redukční skupinou 3 * G34 EasyDrive (Hydrostatický pohon) (SN) * G49 Automatické řazení (EAS), ovládání dvěma pedály 3 * GM1 Trvalý výkon hydrostatického pohonu, zvýšený * GM2 Chlazení převodového oleje, olej/vzduch * GN1 Převodovka, UG130 * H44 Vyklápěcí válec, 6 stupňů, volně 2 * H55 Hydraulický rychlospojovací konektor, vzadu, 4cestný, blok 1+2 * H58 Tlakové potrubí vzadu, pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné vratné potrubí vzadu * H86 Hydraulické rychlospojky ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulika pro vyklápěcí zařízení * HE3 Vyklápěcí přípojka pro přívěs, jednostranná akce, vzadu * HJ1 Indikátor hladiny, hydraulický olej * HN9 Hydraulický systém, 4 bloky, samostatný trvalý provoz, odvzdušnění 17 * J1C Kombinovaný přístroj, 12,7 cm, s videofunkcí * J1M Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, ADR * J1S Výrobce tachografu VDO * J49 Příprava pro výstražné světlo pro teleskopický válec * J4V Upozorňovací zařízení na pásy pro řidiče a spolujezdce * J5S Rádio s USB portem a Bluetooth Ostatní: * Možnost výměny a odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Nejsme odpovědni za tiskové a překlepy. * Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a meziprodej. * Nabídka je nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro stávající stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 317 111 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/1992, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: zelená, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 1992, Počet dveří: 2 Počet válců: 6 Pohotovostní hmotnost: 6 500 kg Interiér: hnědý Djdpsuu T Nrofx Akpskt Počet klíčů: 2

Stav: použitý, najeté kilometry: 4 227 km, výkon: 66 kW (89,73 k), první registrace: 03/1984, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: zelená, typ převodu: poloautomatický, počet převodových stupňů: 6, počet míst k sezení: 5, Rok výroby: 1984, Počet dveří: 4 Počet válců: 6 Pohotovostní hmotnost: 4 550 kg Dkodeuu T I Uepfx Akpjt Celková povolená hmotnost: 4 550 kg Maximální rychlost: 78 km/h Interiér: černý Počet klíčů: 1

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 71 655 km, výkon: 176,52 kW (240,00 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, barva: šedá-černá, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, mlhovky, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, Unimog U400 – 175 kW – 71 655 km – sklápěč s jeřábem, nástavba pro zimní údržbu a radlice Na prodej je Mercedes-Benz Unimog U400 s najetými 71 655 km. Unimog má výkon motoru 175 kW a je plně funkční. Vzhledem ke svému věku je vozidlo v dobrém a udržovaném stavu. Technické údaje vozidla: Vozidlo: Unimog U400 Výkon: 240 koní Najeté kilometry: 71 655 km Technický stav: připraven k provozu, jeřáb vyžaduje revizi Další technická kontrola: listopad 2026 STK: květen 2026, na přání lze provést novou Unimog se prodává včetně stávajících nástaveb a příslušenství: Dodpfx Akozwv Uispekt Nástavba sklápěče s jeřábem Nástavba pro zimní údržbu Radlice Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Kontaktujte nás nejlépe přes WhatsApp.

Stav: použitý, najeté kilometry: 206 700 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 08/2005, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 550 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 080 mm, celková šířka: 2 480 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - 6x2 - Digitální tachograf - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio/přehrávač CD Dksdpfx Aezy I Tiskpet - Sluneční clona = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 6 374 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 R 22,5 Přední náprava: Řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 30 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; redukce: jednoduchá; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Stav dezénu levé pneumatiky: 25 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 25 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 040 kg Užitečné zatížení: 11 960 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5737, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 6 587 h, První registrace Celková hmotnost: 7 490 kg Pohon: Diesel 4x4 Pohon zajišťuje šestiválcový dieselový motor Mercedes o výkonu 92 kW / 125 k, objem 5 957 cm³ 16stupňová manuální převodovka Kabina řidiče se 3 sedadly Rozměr pneumatik: 365/80 R 20, vzorek 14–16 mm, rozvor 3 300 mm Celkové rozměry (D x Š x V): 5 500 x 2 265 x 3 400 mm Provozní hmotnost 6 960 kg Zatížení nápravy vpředu 4 400 kg, vzadu 4 400 kg ABS, rádio, uzávěrka diferenciálu, posilovač řízení, zakládací klíny Jeřáb HIAB 050 s dálkovým ovládáním kabelem Třístranný sklápěč nefunkční kvůli omezení nosnosti, ložná plocha 230 x 210 x 45 cm Ocelové bočnice Tažné oko 40 mm, 2x záchranné dveře vzadu, naviják, hydraulika vpředu i vzadu, převodovka poškozena – pojízdné pouze na malé skupině, poškozená přístrojová deska, koroze v kabině řidiče viz fotografie. Djdpezb Tt Eofx Akpekt Bližší informace a další fotografie vám rádi zašleme na vyžádání. Tento popis není závaznou nabídkou a může obsahovat chyby, za správnost údajů neručíme.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 139,74 kW (189,99 k), první registrace: 08/2023, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: dopravní oranžová, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, rozvor náprav: 2 800 mm, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 450 h, číslo stroje/vozidla: W1T4050941V276586, Vybavení: ABS, imobilizační systém, klimatizace, pohon všech kol, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Unimog U219 s nástavbami pro zimní údržbu: B5B brzdový systém přívěsu, 2vodičový C7H ochranné zařízení, boční CP3 čelní montážní deska DIN76060, typ B, velikost 3 D6F klimatizace DB sedadlo spolujezdce, dvoumístné DG1 přídavný ovládací přepínač, vlevo DH3 držák, univerzální, pro ovládací panel E40 zásuvka ABS pro přívěs 24V, 7pólová / 5kolíková E45 zásuvka vpředu 24V, 7pólová ED2 trvalé napájecí zásuvky 12V (C3), 12V a 24V, centrální ED6 palubní zásuvka 24V/25A v kabině, s C3 signálem EF3 zpětná kamera EM5 monitor pro kamerový systém F5L venkovní sluneční clona, průhledná F6B čelní sklo, průhledné, vyhřívané G28 příprava pro převodové ústrojí pro práci/plazivý chod/terén G48 automatické řazení (EAS) H43 sklopný válec H55 hydraulické připojení, vzadu, 4cestné, blok 1+2 H58 tlaková hadice vzadu, 2. hydraulický okruh H59 samostatná zpětná hadice vzadu HE1 hydraulika pro sklopné zařízení HN6 hydraulický systém, 2 okruhy, 3sekční, plně proporcionální, pro radlice J1M digitální tachograf, 2. generace, verze 2, ADR J1S výrobce tachografu VDO J48 výstražné světlo pro teleskopický válec J5S rádio s USB připojením a Bluetooth L59 stojan, vlevo a vpravo pro výstražné světlo LL8 přídavné světlomety, výškově nastavitelné, A-sloupek L58 stojan, vlevo pro výstražné světlo L60 osvětlení pro vstup, v oblasti schodiště N09 omezovač otáček vývodové hřídele P60 mezirám pro korbu P72 přední stěna korby, zvýšená PB5 korba, vnitřní rozměry 2200x2075x400 Q94 tažné zařízení, oj velká, kroužková, čep 38,5 S8A lékárnička SC4 výstražné pruhy červená/bílá, retroreflexní SV2 výstražný trojúhelník a výstražné světlo VH2 označení schválení pro tahací vozidlo, Německo Máte zájem? Neváhejte nás kontaktovat. Posypovač: Bucher Yeti 1800, rok výroby 2022 - Ovládací panel Ecosat - Žebřík z nerezové oceli - Sklopná střecha - Označení pro zimní údržbu - Výstražné světlo - Parkovací zařízení Radlice: Schmidt Cirrion SL27 Máte zájem? Dkedpfx Akszucxpjpjt Neváhejte nás kontaktovat. Prohlídka a zkušební jízda po předchozí domluvě termínu. Použitý stroj bez jakékoli záruky/odpovědnosti za vady. Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, barva: oranžová, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, Rok výroby: 2016, stav pneumatik: 70 procent, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5 | 70%, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5 | 70%, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: osvětlení, pneumatická brzda, Pneumatiky (přední): 385/65R22.5, pneumatiky (zadní): 385/65R22.5, počet rychlostí vpřed: 16, počet rychlostí vzad: 8, datum první registrace: 01.01.2016, tažné zařízení – automatické. Nabízíme k prodeji jeden použitý a udržovaný Mercedes-Benz Unimog U 530, rok výroby leden 2016, s následující výbavou: motor OM 936 s výkonem 220 kW (299 koní), 62 000 kilometrů, 2 700 provozních hodin, blokování diferenciálu přední nápravy, emisní norma Euro 6, dvouvodičová brzda přívěsu, systém Variopilot, klimatizace, sedadlo s pneumatickým odpružením, vyhřívané sedadlo, zadní kamera, příprava pro sekací zařízení a sekací sedadlo, vyhřívané čelní sklo, hydrostatický pohon, automatické řazení EAS, hydraulický systém se 3 okruhy, odlehčení radlice. Unimog lze zakoupit s nebo bez zimního vybavení. Cena zahrnuje zimní vybavení. Podrobné informace a specifikace výbavy vám poskytneme na vyžádání. Místo skladování: 93095 Hagelstadt. Dkodjxxn A Iopfx Akpjt

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 189 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 07/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 730 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 770 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, rozměr pneumatiky: 12R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 700 mm, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 1 492 h, stavební výška: 3 470 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, tempomat, řízení trakce, Mercedes-Benz Atego ZW s speciální výbavou KROLL 950.50 ZW pro čištění kolejí v obou směrech je použitý obousměrný sací a tlakový vůz. Toto vozidlo bylo poprvé registrováno 25. 7. 2001 a má najeto 32 189 km. Pohání ho 6,374 ccm dieselový motor s výkonem 170 kW (231 k). Je vybaveno manuální převodovkou se šesti rychlostními stupni a nabízí prostor pro dvě osoby. Vozidlo je vybaveno kolejovou podvozkem, který umožňuje jízdu po kolejích rychlostí až 30 km/h. Nadstavba obsahuje sací trysky pro odstraňování nečistot z kolejového lože a sběrnou nádobu na nečistoty o objemu přibližně 8,5 m². Další funkce zahrnují pneumatické hrablo, systém suché filtrace a komplexní systém monitorování a hašení požárů. Celková doba provozu činí 1 492 hodin. Robustní Atego je lakován v žluté barvě a má rozměry 9 700 mm délka, 2 300 mm šířka a 3 470 mm výška. Celková hmotnost je 19 500 kg. Díky dodatečným bezpečnostním a řídicím systémům, jako je například systém pro rozmetání písku, video dohled a ruční hydraulické čerpadlo, se tento nákladní vůz hodí zejména pro náročné úkoly v oblasti čištění kolejí. Vozidlo je po celé ploše polepeno. Dksdpfxor Uzlls Akpot OBOUSTRANNÝ KOLEJOVÝ SACÍ VOZ. Samohybný pracovní stroj. PŘÍSLUŠENSTVÍ: Kolejový podvozek s dvěma nápravami (4x4) SA pro nákladní vozy s pohonem zadní nápravy, přestavitelný na rozchod 1 000 mm / 1 435 mm. Rychlost jízdy po kolejích 30 km/h. Nadstavba pro čištění kolejí: Sací trysky pro odstraňování předmětů různých velikostí a hmotností, od nedopalků cigaret po lahve od šampaňského. Předměty jsou odstraňovány bez odstraňování štěrku z kolejového lože. - Sběrná nádoba na nečistoty (přibližně 8,5 m²) - Hrablo pro uvolňování přilepených nečistot (pneumatické) - Ruční sací hadice - Systém suché filtrace - Ventilátor - Systém monitorování a hašení požárů (sběrná nádoba na nečistoty) VYBAVENÍ: Všechna ovládací prvky kolejového podvozku v kabině - Kontrola polohy kolejového podvozku - Osvětlení kolejového podvozku - Ruční hydraulické čerpadlo - Uzemňovací zařízení - Uzemňovací kabel a kolejová svorka - Systém pro rozmetání písku (4-násobný) - Signalizační a výstražné zařízení (DB + BOStrab, zvukový signalizátor, tlakové houkačky M 75l660 UIC) - Pracovní světla (4-násobná) - Zařízení pro tažné spojení - Video dohledový systém „ORLACO“ Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, samostatně výdělečně činné osoby, malé a velké podniky) nebo do exportu. Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 337 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: klimatizace, * A1W Diferenciální uzávěrka přední nápravy * AZ5 Převodový poměr nápravy I = 6,527 * B5B Brzda přívěsu, dvouokruhová * C7H Boční ochranné zařízení * CA4 Zadní montážní konzole * CK2 Komfortní řízení * CK6 Rozvor 3000 mm * CP3 Přední montážní deska DIN76060 typ B, velikost 3 * D6F Klimatizace * D6X Filtr s aktivním uhlím * DB5 Dvojsedadlo spolujezdce * DF3 Odpružené sedadlo řidiče s pneumatickým pérováním a vyhříváním * DG1 Přídavná páčka/blikač vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovládací panel * E33 Hlavní vypínač baterie na boxu baterií * E40 Zásuvka pro přívěs ABS 24V, 7 pólů/5 pinů * E45 Přední zásuvka 24V, 7 pólů * ED2 Trvale napájené zásuvky 12V (C3), 12V a 24V středová konzola * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF3 Zpětná kamera * EM5 Monitor pro kamerový systém * ES6 Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * EV3 Napájecí zdroj 24V, spínatelný, ve střeše * F5L Vnější transparentní sluneční clona * F6B Vyhřívané čiré čelní sklo * FP3 Pevnost kabiny podle ECE-R-29/03 * G20 Přídavná převodovka s pracovní skupinou * G48 Automatizované řazení (EAS) * H43 Kippzylinder (válce sklápěcího mechanismu) * H55 Hydraulická přípojka vzadu, 4násobná, buňka 1+2 * H58 Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné zpětné vedení vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HN6 Hydraulický systém, 2 okruhy, 3 buňky, kompletní kontrola, odlehčení pro sněhovou radlici * J1M Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, Adr * J1S Výrobce tachografu VDO * J48 Výstražné světlo pro teleskopický válec * J5S Rádio s USB a Bluetooth Djdpfx Akszp N H Ajpjkt * J9D Předpříprava na mýtný systém * J9O Předpříprava na Truck Data Center 6 (FB karta) * K3T ADBLUE nádrž 25 l * KC2 Nádrž 250 l, vlevo hliníková * LB6 LED majáky, žluté, vlevo a vpravo, se stativem * LE6 Přídavné světlomety, nastavitelné, na A-sloupku, LED, vyhřívané * M4X Motor v provedení EURO VI, E * M5V Motorová brzda s vysokým výkonem * MN7 Motor OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 k), 750 Nm * N08 Motorový vývodový hřídel vč. předního vývodového hřídele * N09 Omezovač otáček vývodového hřídele * P01 Rychlovýměnný systém pro sklápěč * P60 Mezirám pro sklápěč * PB6 Sklápěč, vnitřní rozměry 2385 x 2075 x 400 * Q33 Koncový příčný nosník pro snížené závěsné zařízení * Q94 Tažné zařízení, velká oka, prstencové uchycení, čep 38,5 * RT2 Nízkoprofilová kola 11x20 * S8A Lékárnička * SC4 Výstražné pruhy červená/bílá, retroreflexní * SV2 Výstražný trojúhelník a výstražné světlo * TA2 Hmotnostní varianta 7,49 t (4,4/4,8) * V1W Standard * VB7 Označení pro řadu nosičů nářadí * VG7 Unimog nosič nářadí, modelová generace 1 Ostatní: * Výkup a zpětný odběr vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a převzetí. * Žádná odpovědnost za tiskové a písemné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Všechny údaje bez záruky.