Prodej použitých Mercedes-Benz Unimog U400 Sklápěcí Vůz (26 908)

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 690 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 02/2024, celková hmotnost: 40 000 kg, typ paliva: nafta, barva: zelená, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, rozměr pneumatiky: 495/70 R24, rozvor náprav: 3 350 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, provozní hodiny: 350 h, velikost přední pneumatiky: 495/70 R24, velikost zadní pneumatiky: 495/70 R24, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, jeřáb, klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, osvětlení, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, přední závěs, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, * A1W Diferenciální zámek přední nápravy * A30 Systém regulace tlaku v pneumatikách (tire-control) * A31 Nápravo/závislé díly pro regulaci tlaku v pneumatikách * A57 Příprava pro hydropneumatické odpružení, zadní náprava * AA3 Delší dorazový šroub včetně pouzdra * AB2 Variant mostu nápravy Euro 6 * AO1 Zesílené díly řízení na straně nápravy * AZ2 Převod nápravy I = 8,119 * B5B Dvouokruhová přívěsová brzda * CA9 Montážní konzoly pro těžká zařízení/jeřábové nástavby EU6 * CD6 Montážní díly mezi nápravami * CK7 Rozvor kol 3350 mm * CP5 Čelní montážní deska EN15432-1, typ F1/C * D6F Klimatizace * D6X Filtr s aktivním uhlím * DB5 Dvojsedadlo spolujezdce * DF3 Pružinové vzduchem odpružené sedadlo s vyhříváním, řidič * DG1 Přídavný páčkový spínač vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovládací panel * E33 Hlavní bateriový vypínač na bateriovém boxu * E40 ABS zásuvka pro přívěs 24V, 7-pin / 5-pin * E42 Zásuvka pro přívěs 12V, 13-pin * E45 Zásuvka vpředu 24V, 7-pin * E87 Zásuvka na zařízení, 32-pinová * E89 Příprava pro dálkové ovládání * ED2 Zásuvky pro stálý proud 12V (C3), 12V a 24V středový kontakt * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF2 Přední kamera * EF3 Zadní kamera Godpjxcwh Ijfx Ad Reug * EL4 Alternátor 28 V / 150 A * EM5 Monitor pro kamerový systém * F5L Vnější průhledná sluneční clona * F8E Centrální zamykací systém * FF1 Posuvné zadní okno (levé) * FP3 Pevnost kabiny dle ECE-R-29/03 * G22 Přídavná převodovka s terénní skupinou * G34 EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN) * G48 Automatické řazení (EAS) * GM1 Zvýšený stálý výkon hydrostatického pohonu * GM2 Chlazení převodového oleje, olej/vzduch * H44 Sklápěcí válec, 6 stupňový, volně * H55 Hydraulická přípojka vzadu, 4násobná, buňka 1+2 * H58 Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné vratné vedení vzadu * H86 Rychlospojky hydr. ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HJ1 Varovná indikace hladiny hydraulického oleje * HN9 LS-hydraulika, čtyřbuněčná, samostatná trvalá spotřeba, odlehčení pro sněhový pluh * J1C Kombiinstrument 12,7 cm s videofunkcí * J1O Digitální tachograf 2. generace ADR * J1S Výrobce tachografu VDO * J49 Příprava na výstražné světlo pro teleskopický válec * J5S Rádio s USB a Bluetooth * J9D Příprava na mýtný systém * L1H Halogenové přední mlhové světlomety * L3Z Mycí zařízení světlometů * L60 Osvětlení nástupního prostoru * LA3 Bi-xenonové světlomety s LED denním svícením * LB4 LED majáky, žluté, vlevo a vpravo, se stativy Ostatní: * Protiúčet a výkup vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Žádná odpovědnost za tiskové a pravopisné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 106 332 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 08/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2004, šířka rypadlonakladače: 1 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, jeřáb, klimatizace, lanový naviják, parkovací klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Unimog U400 405/12 4x4, pohon všech kol Video na YouTube: youtube.com/watch?v=u3iHwZo2F38 Německé vozidlo, první majitel, nová technická kontrola/emise, kompletní historie servisních prohlídek. Bagrová nástavba ematec, typ M 215 Výkon motoru: 45 kW Dosah: 6,50 m Hloubka kopání: 4,50 m Výška nakládky: 4,90 m Trhací síla podle normy DIN 24086: 1800 daN Síla pro odtržení podle normy DIN 24086: 3400 daN Přípustná celková hmotnost: 12 t Automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, nezávislé topení, klimatizace, vyhřívaná sedadla, elektrická okna, elektricky nastavitelné zrcátka, tempomat atd. Gjdpozg U Rhsfx Ad Rsug 19% DPH bude uvedeno samostatně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 186 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 10/2005, celková hmotnost: 13 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, Kontaktní osoba pro toto vozidlo: Thomas Blessmann Tel. Unimog U 5000 s hydraulickým jeřábem HIAB 166 E-5 HIPRO s dálkovým ovládáním 5násobně hydraulicky výsuvný zadní nástavba 4násobná opěrná noha rozsah otáčení 420 ° nosný hák 3 m - 5 900 kg 4,5 m - 3 400 kg 6,5 m - 2 300 kg 12,80 m - 1 040 kg 15 m - 880 kg Přední naviják Werner Typ F80.2H1HW0016,5 délka lana 60 m tažná síla 8 000 daN rychlost navíjení 5,1 m/min kabelové dálkové ovládání navíjecí zařízení Výbava Unimog rozvor 3 850 mm pneumatiky 455/70 R24 MPT přípustné tažné zatížení 24 000 kg brzdový systém přívěsu B42 se dvěma okruhy C48 držák koncových světel, rozšířený C87 výfukové potrubí směřující nahoru Gjdpfx Aozy Tdajd Reug D10 montážní prvky vpředu D60 montážní prvky uprostřed E75 baterie 2 x 12 V / 125 Ah F43 přídavné topení s předehřevem motoru G20 pomocná převodovka s pracovní skupinou J08 palubní zásuvka 24 V v kabině s signálem C3 J24 tachograf s diagramovou rolí, 2 řidiči L25 mlhovka L35 regulace dosahu světel L71 boční obrysová světla M37 alternátor 28 V / 100 A (2 800 wattů) N16 pomocný pohon převodovky Q86 tažné zařízení, malé oko, Rockinger, zvýšená nosnost R59 hluboké ráfky 13x24 S05 hydraulicky nastavitelná sedačka řidiče S14 sedačka spolujezdce, dvoumístná S21 bezpečnostní pásy S82 širokoúhlé zrcátko S83 zrcátko rampy W05 Variabilní nastavení otáček a funkce start/stop motoru X19 zvýšená úroveň zatížení

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 587 km, výkon: 170 kW (231,14 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů týkajících se vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4, sklápěč Vývodový hřídel, hydrostatický pohon, diferenciál A1W na přední nápravě, převodový poměr nápravy AZ1 i = 6,377, vzduchová brzda přívěsu B5B, dvouvodičová, nízkotlaká brzdová soustava B89, ochranné zařízení C7H, boční, montážní držáky CA4, zadní, čelní montážní deska CP5 EN15432-1, typ F1/C, klimatizace D6F, odpružené sedadlo DF1, řidič, doplňkový spínač volantu DG1, levá strana, univerzální držák DH3 pro ovládací panel, hlavní vypínač baterie E33 na pouzdru baterie, zásuvka 24 V vpředu E45, 7-pólová, zásuvka pro zařízení E87, 32-pólová, trvalé zásuvky 12 V (C3), 12 V a 24 V, středová, palubní zásuvka 24 V/25 A ED6 v kabině, se signálem C3, čelní sklo F6B, čiré, vyhřívané, zrcátka FT6, vozidlo rozšířené, EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN), G97 štít pro převodovku, sklápěcí válec H43, hydraulické připojení H55, zadní, 4cestné, článek 1+2, tlakové vedení H58, zadní, 2. hydraulický okruh, samostatné vratné vedení H59, zadní, hydraulika pro sklápěcí zařízení HE1, hydraulický systém HN6, 2 okruhy, 3-článkový, plně proporcionální, příprava pro sněhovou radlici, IB1 řada nosičů zařízení, výstražné světlo JV5 pro teleskopický válec, přední příprava, kabeláž/anténa pro rádio, nádrž AdBlue K3T 25 l, vstupní světla L60 v prostoru pro nastupování, blikající světlo LB3, LED, žluté, levá strana, se stativem, přídavné světlomety LL8, výškově nastavitelné, A-sloupek, motor M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 k), 900 Nm, motorová verze M5M Euro VI, s OBD-C, motorová brzda s vysokým výkonem M5V, vývodový hřídel motoru N08 včetně čelního vývodového hřídele, mezirámeček korby P60, korba PB6, vnitřní rozměry 2385x2075x400, tažné zařízení Q94, čep 40, kuželové, kolík 38,5, disky s příčným profilem R41 11.75x22.5, reflexní pruhy SC4 červené/bílé, reflexní, variantá hmotnosti TQ7 13,8 t (6,9/7,8), VB7 Unimog, řada nosičů zařízení, přídavné světlomety: vzadu, aretace náprav, tažné zařízení: 40er kuželová pružina, spojovací hlavy červené/žluté, rozměry ložné plochy: d 2.385 mm, š 2.075 mm, v 400 mm, profil pneumatik: 1. náprava 13-14 mm, 2. náprava 12 mm Na přání vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a mezitím provedené prodeje vyhrazeny !!! Kabina: pro místní dopravu = Další informace = Gedpfx Adjyfvt Ne Rjug Objem motoru: 5.132 ccm Celková hmotnost: 13.800 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WDB4181021W174515, najeté kilometry: 48 355 km, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1994, Vybavení: klimatizace, Pohon: kola CE označení: ano Gsdpfey Txr Sox Ad Reug

Stav: použitý, najeté kilometry: 4 250 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 184 h, * A1W Diferenciál s uzávěrkou přední nápravy * A30 Systém regulace tlaku v pneumatikách * A31 Senzor vzdálenosti kol od osy, díly pro systém regulace tlaku v pneumatikách * A57 Příprava pro hydropneumatické odpružení, zadní náprava * AZ2 PŘEVODOVÝ POMER NÁPRAVY I = 8,119 * B30 Zablokování kol * B5B Brzda přívěsu, 2-okruhová * CA9 Montážní díly pro těžké nářadí/jeřábové nástavby EU6 * CD6 Upevňovací díly, mezi nápravami * CK2 Komfortní řízení * CK7 Rozvor kol 3350 mm * CP5 Čelní montážní deska EN15432-1, typ F1/C * D6F Klimatizace * D6X Filtr s aktivním uhlím * DB5 Sedadlo spolujezdce, dvojité sedadlo * DF4 ODPRUŽENÉ SEDADLO, VYHŘÍVÁNÍ SEDADLA, AKTIVNÍ VENTILACE, ŘIDIČ * DG1 Dodatečný spínač na volantové tyči vlevo * DG3 OPĚRKA PAŽE VPRAVO, S MOŽNOSTÍ MONTÁŽE JOSTICKU, SEDADLO ŘIDIČE * DG5 JOYSTICK, ODNÍMATELNÝ, NA OPĚRCE PAŽE SEDADLA ŘIDIČE * DH4 Držák, univerzální, pro externí ovládací panel * E33 Hlavní vypínač baterie na skříni baterie * E40 Přípojka pro brzdový systém přívěsu ABS 24V, 7 pólů/5 kontaktů * E42 Přípojka pro brzdový systém přívěsu 12V, 13 pólů * E45 Přípojka vpředu 24V, 7-pólová * E87 Přípojka pro zařízení, 32 pólů. * E89 Příprava pro dálkové ovládání rádiem * ED2 Trvalé napájecí zásuvky 12V (C3), 12V a 24V, středová konzola * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF2 Přední kamera * EF6 ZADNÍ KAMERA, PRO TAŽNÉ VOZIDLA * EM6 Monitor pro kamerový systém * ES6 Univerzální elektrické rozhraní podle EN16330 * EV3 Napájecí zdroj 24V, spínatelný, ve střeše * F5L Sluneční clona vně, průhledná * F6B Čelní sklo, čiré, vyhřívané * FF1 Zadní okno, posuvné, vlevo * FP3 Odolnost kabiny dle ECE-R-29/03 * G22 Převodovka s redukční skupinou 3 * G34 EasyDrive (Hydrostatický pohon) (SN) * G49 Automatické řazení (EAS), ovládání dvěma pedály 3 * GM1 Trvalý výkon hydrostatického pohonu, zvýšený * GM2 Chlazení převodového oleje, olej/vzduch * GN1 Převodovka, UG130 * H44 Vyklápěcí válec, 6 stupňů, volně 2 * H55 Hydraulický rychlospojovací konektor, vzadu, 4cestný, blok 1+2 * H58 Tlakové potrubí vzadu, pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné vratné potrubí vzadu * H86 Hydraulické rychlospojky ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulika pro vyklápěcí zařízení * HE3 Vyklápěcí přípojka pro přívěs, jednostranná akce, vzadu * HJ1 Indikátor hladiny, hydraulický olej * HN9 Hydraulický systém, 4 bloky, samostatný trvalý provoz, odvzdušnění 17 * J1C Kombinovaný přístroj, 12,7 cm, s videofunkcí * J1M Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, ADR * J1S Výrobce tachografu VDO * J49 Příprava pro výstražné světlo pro teleskopický válec * J4V Upozorňovací zařízení na pásy pro řidiče a spolujezdce Gusdpfxjzk Dnwj Ad Rog * J5S Rádio s USB portem a Bluetooth Ostatní: * Možnost výměny a odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Nejsme odpovědni za tiskové a překlepy. * Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a meziprodej. * Nabídka je nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro stávající stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 317 111 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/1992, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: zelená, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 1992, Počet dveří: 2 Gsdeuu T Nropfx Ad Reug Počet válců: 6 Pohotovostní hmotnost: 6 500 kg Interiér: hnědý Počet klíčů: 2

Stav: použitý, najeté kilometry: 4 227 km, výkon: 66 kW (89,73 k), první registrace: 03/1984, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: zelená, typ převodu: poloautomatický, počet převodových stupňů: 6, počet míst k sezení: 5, Rok výroby: 1984, Počet dveří: 4 Počet válců: 6 Pohotovostní hmotnost: 4 550 kg Celková povolená hmotnost: 4 550 kg Maximální rychlost: 78 km/h Gujdouu T I Uepfx Ad Rog Interiér: černý Počet klíčů: 1

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 71 655 km, výkon: 176,52 kW (240,00 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, barva: šedá-černá, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, mlhovky, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, Unimog U400 – 175 kW – 71 655 km – sklápěč s jeřábem, nástavba pro zimní údržbu a radlice Na prodej je Mercedes-Benz Unimog U400 s najetými 71 655 km. Unimog má výkon motoru 175 kW a je plně funkční. Vzhledem ke svému věku je vozidlo v dobrém a udržovaném stavu. Technické údaje vozidla: Gedpfszwv Uiox Ad Rsug Vozidlo: Unimog U400 Výkon: 240 koní Najeté kilometry: 71 655 km Technický stav: připraven k provozu, jeřáb vyžaduje revizi Další technická kontrola: listopad 2026 STK: květen 2026, na přání lze provést novou Unimog se prodává včetně stávajících nástaveb a příslušenství: Nástavba sklápěče s jeřábem Nástavba pro zimní údržbu Radlice Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Kontaktujte nás nejlépe přes WhatsApp.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 139,74 kW (189,99 k), první registrace: 08/2023, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: dopravní oranžová, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, rozvor náprav: 2 800 mm, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 450 h, číslo stroje/vozidla: W1T4050941V276586, Vybavení: ABS, imobilizační systém, klimatizace, pohon všech kol, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Unimog U219 s nástavbami pro zimní údržbu: B5B brzdový systém přívěsu, 2vodičový C7H ochranné zařízení, boční CP3 čelní montážní deska DIN76060, typ B, velikost 3 D6F klimatizace DB sedadlo spolujezdce, dvoumístné DG1 přídavný ovládací přepínač, vlevo DH3 držák, univerzální, pro ovládací panel E40 zásuvka ABS pro přívěs 24V, 7pólová / 5kolíková E45 zásuvka vpředu 24V, 7pólová Gusdpfezucxpox Ad Rog ED2 trvalé napájecí zásuvky 12V (C3), 12V a 24V, centrální ED6 palubní zásuvka 24V/25A v kabině, s C3 signálem EF3 zpětná kamera EM5 monitor pro kamerový systém F5L venkovní sluneční clona, průhledná F6B čelní sklo, průhledné, vyhřívané G28 příprava pro převodové ústrojí pro práci/plazivý chod/terén G48 automatické řazení (EAS) H43 sklopný válec H55 hydraulické připojení, vzadu, 4cestné, blok 1+2 H58 tlaková hadice vzadu, 2. hydraulický okruh H59 samostatná zpětná hadice vzadu HE1 hydraulika pro sklopné zařízení HN6 hydraulický systém, 2 okruhy, 3sekční, plně proporcionální, pro radlice J1M digitální tachograf, 2. generace, verze 2, ADR J1S výrobce tachografu VDO J48 výstražné světlo pro teleskopický válec J5S rádio s USB připojením a Bluetooth L59 stojan, vlevo a vpravo pro výstražné světlo LL8 přídavné světlomety, výškově nastavitelné, A-sloupek L58 stojan, vlevo pro výstražné světlo L60 osvětlení pro vstup, v oblasti schodiště N09 omezovač otáček vývodové hřídele P60 mezirám pro korbu P72 přední stěna korby, zvýšená PB5 korba, vnitřní rozměry 2200x2075x400 Q94 tažné zařízení, oj velká, kroužková, čep 38,5 S8A lékárnička SC4 výstražné pruhy červená/bílá, retroreflexní SV2 výstražný trojúhelník a výstražné světlo VH2 označení schválení pro tahací vozidlo, Německo Máte zájem? Neváhejte nás kontaktovat. Posypovač: Bucher Yeti 1800, rok výroby 2022 - Ovládací panel Ecosat - Žebřík z nerezové oceli - Sklopná střecha - Označení pro zimní údržbu - Výstražné světlo - Parkovací zařízení Radlice: Schmidt Cirrion SL27 Máte zájem? Neváhejte nás kontaktovat. Prohlídka a zkušební jízda po předchozí domluvě termínu. Použitý stroj bez jakékoli záruky/odpovědnosti za vady. Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, barva: oranžová, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, Rok výroby: 2016, stav pneumatik: 70 procent, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5 | 70%, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5 | 70%, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: osvětlení, pneumatická brzda, Pneumatiky (přední): 385/65R22.5, pneumatiky (zadní): 385/65R22.5, počet rychlostí vpřed: 16, počet rychlostí vzad: 8, datum první registrace: 01.01.2016, tažné zařízení – automatické. Nabízíme k prodeji jeden použitý a udržovaný Mercedes-Benz Unimog U 530, rok výroby leden 2016, s následující výbavou: motor OM 936 s výkonem 220 kW (299 koní), 62 000 kilometrů, 2 700 provozních hodin, blokování diferenciálu přední nápravy, emisní norma Euro 6, dvouvodičová brzda přívěsu, systém Variopilot, klimatizace, sedadlo s pneumatickým odpružením, vyhřívané sedadlo, zadní kamera, příprava pro sekací zařízení a sekací sedadlo, vyhřívané čelní sklo, hydrostatický pohon, automatické řazení EAS, hydraulický systém se 3 okruhy, odlehčení radlice. Unimog lze zakoupit s nebo bez zimního vybavení. Cena zahrnuje zimní vybavení. Podrobné informace a specifikace výbavy vám poskytneme na vyžádání. Místo skladování: 93095 Hagelstadt. Guedexxn A Ispfx Ad Rsg

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 337 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: klimatizace, * A1W Diferenciální uzávěrka přední nápravy * AZ5 Převodový poměr nápravy I = 6,527 * B5B Brzda přívěsu, dvouokruhová * C7H Boční ochranné zařízení * CA4 Zadní montážní konzole * CK2 Komfortní řízení * CK6 Rozvor 3000 mm * CP3 Přední montážní deska DIN76060 typ B, velikost 3 * D6F Klimatizace * D6X Filtr s aktivním uhlím * DB5 Dvojsedadlo spolujezdce * DF3 Odpružené sedadlo řidiče s pneumatickým pérováním a vyhříváním * DG1 Přídavná páčka/blikač vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovládací panel * E33 Hlavní vypínač baterie na boxu baterií * E40 Zásuvka pro přívěs ABS 24V, 7 pólů/5 pinů * E45 Přední zásuvka 24V, 7 pólů * ED2 Trvale napájené zásuvky 12V (C3), 12V a 24V středová konzola * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF3 Zpětná kamera * EM5 Monitor pro kamerový systém * ES6 Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * EV3 Napájecí zdroj 24V, spínatelný, ve střeše * F5L Vnější transparentní sluneční clona * F6B Vyhřívané čiré čelní sklo * FP3 Pevnost kabiny podle ECE-R-29/03 * G20 Přídavná převodovka s pracovní skupinou * G48 Automatizované řazení (EAS) * H43 Kippzylinder (válce sklápěcího mechanismu) * H55 Hydraulická přípojka vzadu, 4násobná, buňka 1+2 * H58 Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné zpětné vedení vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HN6 Hydraulický systém, 2 okruhy, 3 buňky, kompletní kontrola, odlehčení pro sněhovou radlici * J1M Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, Adr * J1S Výrobce tachografu VDO * J48 Výstražné světlo pro teleskopický válec * J5S Rádio s USB a Bluetooth * J9D Předpříprava na mýtný systém * J9O Předpříprava na Truck Data Center 6 (FB karta) * K3T ADBLUE nádrž 25 l * KC2 Nádrž 250 l, vlevo hliníková * LB6 LED majáky, žluté, vlevo a vpravo, se stativem * LE6 Přídavné světlomety, nastavitelné, na A-sloupku, LED, vyhřívané * M4X Motor v provedení EURO VI, E * M5V Motorová brzda s vysokým výkonem * MN7 Motor OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 k), 750 Nm * N08 Motorový vývodový hřídel vč. předního vývodového hřídele * N09 Omezovač otáček vývodového hřídele * P01 Rychlovýměnný systém pro sklápěč * P60 Mezirám pro sklápěč * PB6 Sklápěč, vnitřní rozměry 2385 x 2075 x 400 * Q33 Koncový příčný nosník pro snížené závěsné zařízení * Q94 Tažné zařízení, velká oka, prstencové uchycení, čep 38,5 * RT2 Nízkoprofilová kola 11x20 * S8A Lékárnička * SC4 Výstražné pruhy červená/bílá, retroreflexní * SV2 Výstražný trojúhelník a výstražné světlo * TA2 Hmotnostní varianta 7,49 t (4,4/4,8) * V1W Standard * VB7 Označení pro řadu nosičů nářadí * VG7 Unimog nosič nářadí, modelová generace 1 Ostatní: * Výkup a zpětný odběr vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a převzetí. Gjdpfezp N H Aex Ad Roug * Žádná odpovědnost za tiskové a písemné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 180 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozměr pneumatiky: 335/80 R20, rozvor náprav: 2 800 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 304 h, velikost přední pneumatiky: 335/80 R20, velikost zadní pneumatiky: 335/80 R20, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, imobilizační systém, klimatizace, kompresor, navigační systém, pneumatická brzda, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, záruka na ojetá vozidla, * A1W Diferenciál s uzávěrkou přední nápravy * AZ5 Převod nápravy I = 6,527 * B5B Brzda přívěsu, 2-vodičová * B89 Nízkonárazová brzdová soustava * C7H Ochranné zařízení, boční * CA4 Montážní příslušenství vzadu * CP3 Čelní montážní deska DIN76060, typ B, velikost 3 * D6F Klimatizace * DB5 Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * DF1 Pružinové sedadlo s odpružením, pro řidiče * DG1 Doplňkový spínač na volantu, levá strana * DH3 Držák, univerzální, pro ovládací panel * E40 Zásuvka ABS pro přívěs 24V, 7-pólová / 5-pólová * E45 Zásuvka vpředu 24V, 7-pólová * ED2 Trvalé napájecí zásuvky 12V (C3), 12V a 24V, středová konzole * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EL4 Generátor 28 V / 150 A * F6B Čelní sklo, průhledné, vyhřívané * F8L Imobilizér s transpondérem * G20 Převodovka s pracovní skupinou * G97 Stínící plech převodovky * H43 Sklopný válec * H55 Hydraulický konektor, vzadu, 4-cestný, článek 1+2 * H58 Tlakové potrubí vzadu, pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné zpětné potrubí vzadu * H86 Hydraulické rychlospojky ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulika pro sklopné zařízení * HN6 Hydraulická soustava, 2 okruhy, 3 články, plné testování, odlehčení sněhové radlice * IB1 Konstrukční řada nosič zařízení * J2B CD rádio, Bluetooth * J49 Příprava, výstražné světlo pro teleskopický válec * KT4 Nádrž AdBlue 16 l * L60 Schodové osvětlení v oblasti nástupu * LB3 Výstražné světlo, LED, žluté, levá strana, se stativem * LL8 Dodatečný světlomet, výškově nastavitelný, A-sloupek * M1I Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 koní), 750 Nm * M5M Provedení motoru Euro VI, s OBD-C * M5V Vysoce výkonná motorová brzda * N08 Výstupní hřídel motoru, včetně přední výstupní hřídele * N09 Omezovač otáček výstupní hřídele * Q94 Tažné zařízení přívěsu, čep velké velikosti, kroužkové, čep 38,5 * RT2 Hluboká kola 11x20 * SC4 Výstražné pruhy červená/bílá, retroreflexní * TG3 Váhová varianta 10 t (5,2/5,5) * VH2 Označení homologace tažného vozidla, Německo * X4H Přístroje/štítky/tištěné materiály, německy * Z01 Vozidlo s levostranným řízením * Z5Y Vozidlo, pro provoz s pravostranným provozem Gujdpezp N H Nefx Ad Rsg Ostatní: * Možnost zpětného odkupu a nákupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Žádná odpovědnost za tiskové a překlepy. * Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a prodej během lhůty. * Nabídka je nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro stávající stav. * Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 450 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 255 h, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, osvětlení, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, záruka na ojetá vozidla, * AB2 Varianta mostu nápravy Euro 6 * AB4 Kombinovaný válec 12/16 * AB6 Montážní varianta nápravy Euro 6 * AO1 Zesílené řízení komponenty na nápravě * AO3 Syntetický olej (zadní náprava) Gedpfjx U Dpljx Ad Rjug * AO6 Syntetický olej (přední náprava) * AU6 Převod pomocného převodu 38/14 (i=2,714) * AZ1 Převod nápravy I = 6,377 * B30 Blokace pohybu vleku (Rollsperre) * B5B Brzda přívěsu, dvouvodičová * C7H Boční ochranné zařízení * CK2 Komfortní řízení * CK7 Rozvor 3350 mm * CP5 Přední montážní deska EN15432-1, typ F1/C * D6F Klimatizace * D6X Uhlíkový filtr * DB5 Dvoumístné sedadlo spolujezdce * DF3 Výkyvné sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s vyhříváním * DG1 Přídavná ovládací páka vlevo * DH4 Univerzální držák pro externí ovladač * E33 Hlavní odpojovač baterie na bateriovém boxu * E40 ABS zásuvka přívěsu 24V, 7 pólů / 5 pinů * E42 Zásuvka přívěsu 12V, 13 pólů * E45 Přední zásuvka 24V, 7 pólů * E87 Zařízeníová zásuvka 32 pólů * ED2 Zásuvky trvalého proudu 12V (C3), 12V a 24V střední kontakt * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * ES6 Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * ES8 Připravenost kabeláže rozhraní UNI-TOUCH vpředu * ES9 Připravenost kabeláže rozhraní UNI-TOUCH vzadu * EV3 Spínané napájení 24V ve střeše * F5L Vnější průhledná sluneční clona * F6B Čiré čelní sklo s vyhříváním * FP3 Pevnost kabiny dle ECE-R-29/03 * G20 Přídavná převodovka s pracovní skupinou * G49 Automatické řazení (EAS), dvoupedálové ovládání * G99 Spojkový příruba Ø150 mm (místo 120 mm) * GF2 Filtr převodového oleje * GF4 Vstupní příruba převodovky velká * GL2 Zesílená podélná kompenzace * GM2 Chlazení převodového oleje, olej/vzduch * GN1 MB plně synchronizovaná reverzní převodovka UG130, 8 předních/6 zadních stupňů * H43 Výklopný válec * H55 Hydraulická přípojka vzadu, 4násobná, článek 1+2 * H58 Tlakové vedení vzadu pro druhý hydraulický okruh * H59 Oddělené vratné vedení vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HJ1 Kontrola hladiny hydraulického oleje * HN8 Hydraulický systém, dvouokruhový, 4 sekce, plně proporcionální, s odlehčením sněhové radlice * IB1 Modelová řada nosičů nářadí * IO2 Kompresní stupeň (6) 2 * IQ5 Kompresní stupeň (7-8) 12 podvozek LL * J1C Kombi panel 12,7 cm s videofunkcí * J1M Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, Adr * J1S Výrobce tachografu VDO * J48 Výstražné světlo pro teleskopický válec * J4V Výstražné zařízení pásů pro řidiče a spolujezdce * J8N Předpříprava pro Truck Data Center 8, základ * J9D Předpříprava pro mýtné * JA1 UNI-TOUCH ovládací systém s dotykovou obrazovkou 10,5" * JV5 Předpříprava kabeláže/antény pro rádio * K3T AdBlue nádrž 25 l Ostatní: * Možnost protihodnoty a výkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Žádná odpovědnost za tiskové a písemné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí za aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 02/2020, celková hmotnost: 21 490 kg, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 490 kg, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, záruka na ojetá vozidla, * A1W Diferenciál s uzávěrkou, přední náprava * AZ5 Převod nápravy I = 6,527 * B5B Brzda přívěsu, dvouvodičová * C7H Ochranné zařízení, boční * CA4 Montážní prvky, zadní * CP3 Montážní deska na čelní straně, DIN76060, typ B, velikost 3 * D6F Klimatizace * D6N Doplňkové přídavné topení s teplou vodou, kabina a motor * DB5 Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * DF3 Odpružené sedadlo s pneumatickým odpružením a vyhříváním, řidič * DG1 Doplňkový spínač na volantu, levá strana * DH3 Držák, univerzální, pro ovládací panel * E40 Zásuvka ABS pro přívěs 24V, 7pólová / 5pólová * E42 Zásuvka pro přívěs 12V, 13pólová * E45 Zásuvka v přední části 24V, 7pólová * E6Z Varovné zařízení při couvání * ED2 Trvalé napájecí zásuvky 12V (C3), 12V a 24V, středová konzola * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF3 Zadní kamera * EL4 Alternátor 28 V / 150 A * EM5 Monitor pro kamerový systém * EV3 Napájecí zdroj 24V, spínatelný, v střeše * F5L Sluneční clona, vnější, průhledná * F6B Přední sklo, čiré, vyhřívané * G34 EasyDrive (Hydrostatický pohon) (SN) * G48 Automatické řazení (EAS) * G97 Stínicí plech převodovky * H43 Zdvihací válec * H58 Tlakové potrubí, zadní, pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné zpětné potrubí, zadní * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HE3 Sklápěcí připojení pro přívěs, jednostranné, zadní * HN3 Hydraulický systém, 2 okruhy, 2 sekce, plně proporcionální, pro odklápěcí radlici * IB1 Řada podvozků pro stavební stroje * II2 Stupeň zhutnění (4-5) 10 UG1 300/400 krátký * IQ5 Stupeň zhutnění (7-8) 12 podvozek LL * J48 Varovné světlo pro teleskopický válec * J5S Rádio s USB připojením a Bluetooth * J9O Příprava pro Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T Nádrž AdBlue 25 l * L3C Pracovní světlomet, zadní stěna kabiny, nahoře * L59 Stativ, levá a pravá strana pro výstražné majáky * L60 Nástupní světla v oblasti pro vstup * LL8 Přídavné světlomety, výškově nastavitelné, A-sloupek * M5C Motorová verze Euro VI, D * M5V Vysoce výkonná brzda motoru * MN7 MOTOR OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 k), 750 Nm * N08 Hřídel vývodové brzdy motoru, včetně čelní vývodové brzdy * P01 Rychlovýměnný systém pro plošinu * P60 Mezirámeček plošiny * PB6 Plošina, vnitřní rozměry 2385 x 2075 x 400 * Q94 Tažné zařízení, velká čelní čelist, kroužek, čep 38,5 * RT2 Disky s nízkým profilem 11x20 * SC4 Varovné pruhy červená/bílá, retroreflexní * TA2 Hmotnostní varianta 7,49 t (4,4/4,8) * VH3 Označení, schválení LoF, traktor / zemědělský traktor * WJ1 Hmotnostní varianta, dodatečná 11,0 t (5,5/6,0) Ostatní: * Možnost výměny a odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Bez záruky za tiskové a překlepy. * Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a meziprodej. * Nabídka je nezávazná. Gjdpfxoznvu De Ad Rsug * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro stávající stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 800 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 07/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 000 kg, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 900 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z hasičského sboru, s extra dlouhým rozvorem 3700 mm. 6válcový motor OM 352 s turbem, 124 kW / 168 PS, dříve vybavený sirénou Martinshorn a majákem. Požární čerpadlo s vestavěnou nádrží na vodu 2400 litrů. Čerpadlo má 280 provozních hodin. Rychlonavíjecí naviják s hadicí, hasicí zařízení pro rychlý zásah na horní části vozidlové skříně, další hliníková skříň na nástavbě. Nezávislé topení vzduchové. Připojitelný pohon všech kol, diferenciály s uzávěrkami vpředu i vzadu. Tažné zařízení civilní. Valník/skříňový nástavba s roletami, 3místná kabina, posilovač řízení. Obojí obutí 80 % (přední i zadní). Podlaha valníku v dobrém stavu. Střešní okno. Převodovka s rychlým přídavným vývodem výkonu připojitelným. Gusdpexavx Hsfx Ad Rsg Vozidlo je pojízdné, technicky ve velmi dobrém stavu. Kabina i nástavba bez koroze. Na přání: TÜV, emisní kontrola a historická registrace za příplatek 1150 €. Běžný TÜV/emisní kontrola se speciální kontrolou za 550 €. Vozidlo je uvnitř i zvenku, vzhledem ke stáří a kilometráži, ve velmi dobrém stavu, bez koroze, technicky bez závad. Údržba byla vždy prováděna pravidelně. DPH nelze uvést (prodej dle § 25 UStG). ---- Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 53 700 km, výkon: 101 kW (137,32 k), počet lůžek: 3, počet míst k sezení: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: šedá, první registrace: 11/1985, výrobce podvozků: Mercedes Benz, model podvozku: Unimog 1300 L, celková délka: 5 500 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 2 900 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: žádný, kombinovaná spotřeba paliva: 20 l/100 km, kapacita palivové nádrže: 200 l, celková hmotnost: 5 910 kg, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 000 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 14.5 R 20 MPT, počet předchozích majitelů: 2, Rok výroby: 1985, Vybavení: dokumentace / manuál, kamna, lednice, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, systém stlačeného vzduchu, Mercedes-Benz Unimog U1300L 4x4, expediční vozidlo, historická registrace (H-Zulassung) Na prodej je kompaktní a dobře udržovaný Unimog U1300L s originální vojenskou rádiovou kabinou a funkční úpravou pro cestování. Vozidlo je v mém vlastnictví od roku 2005, bylo celoročně skladováno v suché hale a pravidelně udržováno. Velmi dobrý stav, bez koroze, najeto pouhých 53 700 km s originálním motorem. Významné vlastnosti * Historická registrace (H-Zulassung) * Pouze 53 700 km, originální motor * Přepínatelný pohon všech kol * 3 uzávěrky diferenciálu * Redukční převody pro jízdu v terénu * Brodivá hloubka cca 1,20 m * Kompaktní rozměry: cca 5,50 × 2,35 × 2,90 m * Robustní rádiová kabina Zeppelin FM1 * Kabina má přístupnou střechu, kterou lze využít jako vyhlídkovou terasu nebo fotografickou plošinu * 2 sedadla RECARO * Autonomní topení Truma E4000 * Před prodejem bude provedena nová technická kontrola (HU), která je zahrnuta v kupní ceně Technické údaje vozidla * Výrobce: Mercedes-Benz / Daimler-Benz * Model: Unimog U1300L * Typ: 435.115 * První registrace: 11/1985 * Typ vozidla: Nákladní vozidlo do 6 t * Motor: OM 352 * 6válcový řadový dieselový motor * Zdvihový objem: 5 675 cm³ * Výkon: cca 137 koní * Mechanické přímé vstřikování * Bez turbodmychadla * 8 rychlostí vpřed a 4 rychlosti vzad * Pneumatiky: 14.5 R20 MPT, odpovídá 365/80 R20 * Palivová nádrž: 200 l * Barva: Šedá Technika a údržba * Instalován sušič vzduchu WABCO * Systém odvzdušnění převodovky UNIMURR * Visko ventilátorový systém UNIMURR * Dieselový filtr vyměněn * Všechny klínové řemeny vyměněny Kabina * 2 sedadla RECARO (zapsáno 3 sedadla) * Volná středová konzole * Středové sedadlo s tříbodovým bezpečnostním pásem, lze použít například pro dětskou sedačku, přepravku pro psa nebo chladicí box Úprava pro bydlení a cestování Stabilní vojenská rádiová kabina Zeppelin FM1 je vyrobena z hliníku a oceli. Střecha je přístupná a lze na ni vystoupat pomocí střešního okna nebo venkovního žebříku. Výbava: Guedpfjzpxyxox Ad Rjg * Kuchyně s 5kg plynovou lahví * 2 × 20 litrů čerstvé vody * 12voltový zdroj * Autonomní topení Truma E4000 * Dvě lavice s velkým úložným prostorem * Lavice lze přestavět na dvoulůžko * Mobilní jídelní stůl, použitelný uvnitř i venku * Skládací dětská postýlka, resp. další úložný prostor, cca 140 cm, se síťovou ochranou * Kompresorová chladicí box Engel * CEE kempingová zásuvka Kompaktní, poctivé a robustní vozidlo pro cestování, kempování, akce nebo jako základ pro individuální další úpravy. Nejedná se o luxusní úpravu, ale spíše o robustní a osvědčenou techniku. Vozidlo nebylo používáno kuřáky a interiér je bez zvířat. Prohlídka a zkušební jízda po domluvě. Nejedná se o nucený prodej. Soukromý prodej bez záruky, záručních podmínek a možnosti vrácení zboží. 59 000,- Kč včetně DPH

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 108 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, barva: oranžová, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, rozvor náprav: 3 350 mm, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 255 h, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, vyhřívání sedadla, záruka na ojetá vozidla, Provozní hodiny: 3 443 * A1W Uzávěrka diferenciálu přední nápravy * AZ1 Převod nápravy i = 6,38 * B5B Dvouokruhová přívěsová brzda * C7H Boční ochranné zařízení * D6F Klimatizace Unimog * D6X Filtr s aktivním uhlím * DB1 Pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce * DF3 Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním * DG1 Přídavná páčka řízení vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovládací jednotku * E40 ABS zásuvka pro přívěs 24 V, přídavná * E42 Zásuvka přívěsu 12 V, 13pinová, přídavná * E45 Přední zásuvka 24 V, 7pinová * E6Z Reversní varovný alarm * E87 32pinová zásuvka pro příslušenství * ED2 Trvalé napájecí zásuvky 12V (C3), 12V a 24V střední kontakt * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF2 Přední kamera * EF4 Přídavná kamera, volně, pro nástavbová zařízení * EM5 Monitor pro kamerový systém * F16 Předpříprava kabiny pro žací dveře/žací sedadlo vpravo Unimog * F5L Vnější sluneční clona, transparentní Unimog EU6 * F6B Přední sklo, čiré, vyhřívané Gedpezcfx Nefx Ad Roug * G34 EasyDrive (hydrostatický pojezd) (SN) * G50 Chladič převodového oleje * H43 Kippovací válec * H58 Zadní tlakové vedení pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné zpětné vedení vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení/další spotřebiče * HE3 Sklápěcí přípojka pro přívěs, jednostranně, vzadu * HN8 Hydraulický systém, 2-okruhový, 4sekční, plně proporcionální, odlehčení sněhové radlice * J48 Výstražné světlo pro teleskopický válec * J9O Předpříprava pro Truck Data Center 6 (FB karta) * JV5 Předinstalace, kabeláž/anténa pro rádio * K3T Nádrž AdBlue, 25 l * LB4 Blikající výstražná světla, LED, žlutá, vlevo a vpravo, se stativem * LL8 Přídavné světlomety, výškově nastavitelné, na sloupku A * M0U Odhlučnění, speciální paket * M2D Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 k), 1200 Nm * M5C Verze motoru EURO VI, D * M5V Výkonná motorová brzda * M74 Systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix * N08 Vývodový hřídel na motoru včetně předního vývodu * P01 Rychlovýměnný systém pro korbu * P60 Mezirám pro korbu * PB7 Korba, vnitřní rozměry 2650x2200x400 mm * Q94 Tažné zařízení, velké oko, kruhové, čep 38,5 mm * R41 Disky s vysokým okrajem 11,75 x 22,5 * TX0 Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) * VH3 Registrace jako traktor/zemědělský tahač Ostatní: * Protiúčet a výkup vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Neodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka není závazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí za aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 950 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, rozměr pneumatiky: 385-65-R22,5, rozvor náprav: 3 350 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 50 h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, posilovač řízení, přední vývodový hřídel, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, * Blokování kol * Brzda přívěsu, 2vodičová * VarioPilot (přepínatelné řízení zleva/zprava) * Montážní úchyty vzadu * Upevňovací prvky mezi nápravami * Komfortní řízení * ODPRUŽENÉ SEDADLO, VZDUCHOVÉ, VYHŘÍVANÉ, AKTIVNĚ VENTILOVANÉ, SPOLUJEZDEC * ODPRUŽENÉ SEDADLO, VZDUCHOVÉ, VYHŘÍVANÉ, AKTIVNĚ VENTILOVANÉ, ŘIDIČ * Přídavný spínač ovládací páky vlevo * OPĚRKA NA PAŽI VPRAVO, S UCHYCENÍM OVLÁDACÍ PÁKY, SEDADLO ŘIDIČE * OPĚRKA NA PAŽI VPRAVO, S UCHYCENÍM JOYSTICKU, SEDADLO SPOLUJEZDCE * OVLÁDACÍ PÁKA, ODNÍMATELNÁ, NA OPĚRCE NA PAŽI SEDADLA ŘIDIČE * Držák, univerzální, pro externí ovládací panel * Středová konzole posuvná do strany, přídavný úložný prostor * Hlavní vypínač baterie na skříni baterie * ABS – zásuvka pro přívěs 24V, 7 kolíků / 5 pinů * Zásuvka vpředu 24V, 7kolíková * Zařízení s 32 poli. * Trvalé napájecí zásuvky 12V (C3), 12V a 24V, středová konzole * Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * Univerzální elektrické rozhraní podle normy EN16330 * Napájení 24V, přepínatelné, ve střeše * Příprava, kabina pro sypací nástavbu/sypací zařízení vpravo * Přední sklo, čiré, vyhřívané * EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN) * Automatické řazení (EAS), ovládání dvěma pedály * Trvalý výkon hydrostatického pohonu, zvýšený * PLNĚ SYNCHRONIZOVANÁ PŘEVODOVKA MB, UG130, 8 VPŘED / 6 VZAD * Naklápěcí válec * Hydraulický rychlospojovací konektor, vzadu, 4cestný, sekce 1+2 * Tlaková hadice vzadu, pro 2. hydraulický okruh * Samostatná zpětná hadice vzadu * Hydraulika pro naklápěcí zařízení * Příprava pro připojení externích hydraulických zařízení * Indikátor hladiny, hydraulický olej * LS – hydraulika, 4 sekce, samostatné trvalé připojení, pro sněhovou frézu * Kombinovaný přístroj, 12,7 cm, s funkcí videa * Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, ADR * Výrobce tachografu VDO * Digitální rádio s USB portem a Bluetooth * PŘÍPRAVA PRO DATACENTRUM PRO KAMIONY 8, BASIC * Příprava pro mýtné * UNI-TOUCH OVLÁDACÍ SYSTÉM, S DOTYKOVOU OBRAZOVKOU 10,5" * NÁDRŽ AD BLUE 25 L * Nádrž 250 l, vlevo, hliník * Blikající světla, LED, žlutá, vlevo a vpravo, se stojany * Přídavné dálkové světlomety LED, na střešním nosiči * LED pracovní světlomety, zadní stěna kabiny, nahoře * PŘIDAVNÉ SVĚTLOMETY, NASTAVITELNÁ VÝŠKA, SLOUPEK A, LED, VYHŘÍVANÉ * Motor OM936, řadový 6válcový, 7,7 l, 260 kW / 354 koní Guedpszcd N Hsfx Ad Rog * Motorová verze EURO VI, E * Systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix * Přídavný pohon motoru, směrem dozadu, s přírubou * Přídavný pohon motoru s vývodovou hřídelí, včetně přední vývodové hřídele * Zařízení pro rychlou výměnu korby * Mezirám korby * Korba, vnitřní rozměry 2650x2200x400 * Spřáhlo přívěsu, velké čelistové, kruhové, čep 38,5 * VÁHOVÁ VARIANT 15,5 T (7,5/8,5) * PŘIDAVNÉ ŘÍZENÍ ZADNÍ NÁPRAVY (HZL) Ostatní: * Možnost výkupu a nákupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy. * Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy. * Vyhrazujeme si právo na změny a prodej. * Nabídka je nezávazná. * Fotografie mohou být ilustrační. Cena platí pro současný stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 675 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Rám a díly rámu * Přední montážní deska EN15432-1, TYP F1/C 1 Vnější vybavení kabiny * Sluneční clona, vnější Vnitřní vybavení kabiny * Pružně odpružené sedadlo řidiče Elektřina / Elektronika * Hlavní vypínač baterie na bateriovém boxu * Přední zásuvka 24V, 7pólová * Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, s C3 signálem * Monitor pro kamerový systém * Imobilizér s transpondérem * Systém čištění světlometů * Nástupní světla v oblasti nástupu Korba * Mezizávěs korby Další dodávané položky * Návod k obsluze / štítky / tištěné materiály v němčině Další * Diferenciálová uzávěrka * Převodový poměr nápravy * Brzda přívěsu * VARIOPILOT (PŘEPÍNÁNÍ DOPRAVA/DOLEVA) * Montážní díly * Upevňovací díly mezi nápravami * * AKTIVNÍ * PŘÍDAVNÝ ŘÍDICÍ MECHANISMUS * Držák, univerzální * 12V zásuvka pro přívěs * Zásuvka pro zařízení * Trvalé elektrické zásuvky 12V (C3), 12V a 24V * ZADNÍ * PŘÍDAVNÁ KAMERA, SAMOSTATNÁ, PRO * GENERÁTOR 2 * UNIVERZÁLNÍ ELEKTRICKÉ ROZHRANÍ N * PŘÍPRAVA, KABINA PRO DVEŘE/VCHOD * ČELNÍ SKLO, ČIRÉ * PROVEDENÍ ZRCÁTKA, VOZIDLO * NÁSLEDNÁ PŘEVODOVKA S * EasyDrive (Hydrostatický pohon) * Automatická převodovka * PŘEVODOVKA * VARIOPOWER, HYDRAULICKÝ, 2. (III+IV) * Hydraulický systém, 2-okruh, 3 sekce, plné provedení, odlehčení radlice * KOMBINOVANÝ PŘÍSTROJ, 12,7 CM, S * DIGITÁLNÍ TACOMETR, 2. GENERACE * TACOMETR * VAROVNÉ SVĚTLO PRO * Příprava pro datové centrum nákladního vozidla * ADBLUE * PRACOVNÍ SVĚTLOMET, ZADNÍ ČÁST KABINY * BI-XENONOVÉ SVĚTLOMET, LED- * Varovné majáky, LED, žluté, levý a pravý * Dodatečné LED dálkové světlomety * Dodatečné světlomety, výškově nastavitelné * PROVEDENÍ MOTORU * Vysoce výkonný motor * Systém rychlého čištění chladiče * MOTOR - PŘÍDAVNÝ ODBĚR, DOZADU, * MOTOR - ODBĚR Z PTO VČETNĚ * TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ, KLÍNOVÉ, KROUŽKOVÉ, ČEP 48,7 1 * DISK PRO NÍZKO PODVOZKOVÉ VOZIDLO * * HASICÍ PŘÍSTROJ * VAROVNÝ PÁS ČERVENÁ/BÍLÁ, RETRORE * Varovný trojúhelník * HMOTNOSTNÍ VARIANT 14 * Držák baterie, baterie nad sebou * PROSTORY, VPRAVO, PRO SACÍ HADICI * PROSTORY, HYDRAULIKA, PRO SNĚHOVOU RADLICI * NÁDRŽ 145 L, VLEVO, PRO SNĚHOVOU RADLICI * PROSTORY, VÝFUKOVÝ SYSTÉM, PRO SNĚHOVOU RADLICI * NÁDRŽ ADBLUE 18 L, PRO SNĚHOVOU RADLICI * MOTOR OM934, R4, 5,1 L, 170 KW (2 Gujdpfozd U Hdex Ad Rsg * Příprava pro sněhovou radlici * PŘÍPRAVA * UNIMOG - ŘADA * UNIMOG, PODVOZEK, MODEL * ODEBRÁNÍ PODVOZKU * VOZIDLO, PRO * PŘÍPRAVA * ODEBRÁNÍ DODÁVANÉHO OBRÁZKU, SCHVÁLENÍ Ostatní: * Možnost výměny a odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Bez záruky za tiskové a překlepy. * Chyby, změny a mezitím provedený prodej vyhrazeny. * Nabídka je nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro současný stav. * Všechny údaje jsou bez záruky. - .

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 51 000 km, výkon: 81 kW (110,13 k), první registrace: 07/1979, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 03/2027, palivo: nafta, kombinovaná spotřeba paliva: 15 l/100 km, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 150 mm, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 2 700 mm, Rok výroby: 1979, Vybavení: lanový naviják, posilovač řízení, Vozidlo má kompletní servisní knížku, je třetího majitele, mám ho od roku 2017, prodávám ho ze zdravotních důvodů. Má motor o objemu 6 litrů a výkonu 110 koní. Součástí prodeje je 1 sada sněhových řetězů, 2 kusy odpružených sedadel (nenainstalované), 2 kusy servisní příručky v pořadači a naviják s tažnou silou 3,5 tuny. Pravidelně jsem ho vozil do autorizovaného servisu Mercedes Unimog na technické prohlídky a servisní úkony. Gjdpfx Adezpigio Rsug

Stav: použitý, najeté kilometry: 4 364 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 11/2024, typ paliva: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: klimatizace, * A1W Diferenciál s uzávěrkou přední nápravy * AZ5 Převodový poměr nápravy I = 6,527 * B30 Blokace válců * B5B Dvouokruhová přívěsová brzda * C7H Boční ochranné zařízení * CA4 Zadní montážní držáky * CK2 Komfortní řízení * CK6 Rozvor 3000 mm * CP3 Čelní montážní deska DIN76060 typ B, velikost 3 * D6F Klimatizace * DB5 Dvousedadlo spolujezdce * DF3 Výškově odpružené vzduchové sedadlo řidiče s vyhříváním * DG1 Přídavná páčka vlevo * DG3 Pravá opěrka s držákem joysticku na sedadle řidiče Gujdpfx Adoybav He Rjg * DG5 Odnímatelný joystick na opěrce řidiče * DH4 Univerzální držák pro externí ovládací panel * E33 Hlavní odpojovač baterie na skříni baterie * E40 24V ABS zásuvka na přívěs, 7-pin/5-pin * E42 12V zásuvka na přívěs, 13-pin * E45 Přední zásuvka 24V, 7-pin * ED2 Zásuvky pro trvalý proud 12V (C3), 12V a 24V středová konzola * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině s C3 signálem * EF6 Zadní kamera, konec tažného vozidla * EM6 Monitor systému kamer * ES6 Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * F5L Vnější transparentní sluneční clona * F6B Čelní sklo, čiré, vyhřívané * FP3 Kabina splňující ECE-R-29/03 * G20 Přídavná převodovka s pracovním rozsahem * G48 Automatické řazení (EAS) * H43 Sklápěcí válec * H55 Hydraulická zadní přípojka, čtyřcestná, buňka 1+2 * H58 Tlakové potrubí vzadu pro druhý hydraulický okruh * H59 Samostatné vratné potrubí vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HN6 2-okruhová hydraulika, 3-buňková, vybavení na snížení zátěže sněhového pluhu * J1C Kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí * J1M Digitální tachograf 2. generace, verze 2, Adr * J1S Výrobce tachografu VDO * J48 Výstražné světlo pro teleskopický válec * J4V Výstražný systém bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce * J5S Rádio s USB a Bluetooth * J7D TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J7V Asistenční karta pro oblast Evropy * J8N Příprava pro TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J9D Příprava pro mýtný systém * K3T AdBlue nádrž 25 l * KC0 Nádrž 200 l, vlevo, hliníková * LB6 LED výstražné majáky žluté, vlevo a vpravo, se stativy * LE4 LED pracovní světlo, zadní stěna kabiny, nahoře * LE6 Přídavné výškově nastavitelné světlomety A-sloupek, LED, vyhřívané * M4X Motorová norma EURO VI, E * M5V Výkonná motorová brzda * MN7 Motor OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 PS), 750 Nm * N08 Vývod na motorovou PTO včetně přední PTO * N09 Omezení otáček PTO * N18 Příprava na převodovkový přídavný pohon (PTO) * P01 Rychloupínací systém nástavby * P60 Mezirám pro nástavbu * PB6 Nákladová plocha – vnitřní rozměry 2385 x 2075 x 400 mm Ostatní: * Vykupujeme a přijímáme vozidla a stroje na protiúčet. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Za tiskové a písemné chyby neručíme. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie mohou být ilustrační. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 000 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 01/2017, celková hmotnost: 12 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, pohon všech kol, sazečkový filtr, Unimog 423 U 400 (nový model), Euro 6, 1 majitel, z provozu v rámci údržby silnic. Originální stav, najeto cca 142 000 km, provozní hodiny cca 7800. Euro 6, SCR, Vario Pilot (řízení s možností přepínání), hydraulický sklápěč, tažné zařízení, dvoukruhový brzdový systém přívěsu, pneumatická brzda přívěsu, maximální přípustná hmotnost brzděného přívěsu 28 000 kg. Další vybavení: hydraulický chladič oleje, přední vývod výkonu (PTO) 1000 ot./min, přední montážní deska, velikost 3. Hydraulický systém se 2 okruhy, 6x dvojité hydraulické vývody vpředu i vzadu, bez tlakového zpětného vedení. Zapisovač jízd, rádio, CD, připojení pro výstražné majáky, zpětná kamera. Godpfeyrzdtjx Ad Roug 8stupňová převodovka, poloviční automat, příprava pro hydrostatický pohon. Tažné zařízení, dvoukruhový brzdový systém přívěsu, pneumatická brzda přívěsu, maximální přípustná hmotnost brzděného přívěsu 28 000 kg, rozšířený 3okruhový hydraulický systém s přídavným chladičem oleje. Klimatizace, rádio, CD, komfortní sedadlo řidiče, vyhřívání sedadla, elektrická okna, elektrická zrcátka, vyhřívané čelní sklo. ABS, retardér, pohon 4x4 s možností zapojení, uzávěrka diferenciálu. Pneumatiky vzadu: 90 %, pneumatiky vpředu: 50 %. Dobrá, udržovaná kondice, minimální využití v zimní údržbě. Motor, převodovka, nápravy, řízení – bez závad. 170 kW, 230 koní, Euro 6. Vozidlo bylo pravidelně servisováno. DPH 19 % lze prokázat. Možný čistý prodej do EU, včetně čísla DIČ. Vady: Přední brzdové kotouče zkorodované, brzdný účinek vpředu jednostranný. Hydrostatický pohon chybí, vozidlo je ale plně funkční a provozuschopné s manuální převodovkou. Levý kryt zadního světla zlomený. Technická kontrola se blíží vypršení platnosti. Přesný seznam výbavy je uveden na posledních 4 fotografiích. Umístění: 97778 Fellen Tel.: pan Kleespies

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 07/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 s originální vestavbou Sanni z majetku Bundeswehru, s pouhými 16 000 km, ve velmi dobrém stavu. Vestavba a kabina/rám kabiny bez koroze. Konstrukce bez koroze. Ideální pro přestavbu na vozidlo pro dálkové cestování s pohonem všech kol. Izolovaná vestavba s nezávislým topením, 4 lůžka, střešní okno, osvětlení, křídlové dveře vzadu, dveře na pravé straně, okno na levé straně, boční nášlap, pneumaticky výsuvný. Přepínatelný pohon všech kol, uzamykatelný diferenciál vpředu i vzadu. Dvouokruhová pneumatická brzda, tažné zařízení, 2 sedadla, servo, pneumatiky v novém stavu, náhradní kolo nové, vpředu i vzadu. Maják s výstražnou sirénou. Včetně příslušenství: palubní nářadí, náhradní kolo, sněhové řetězy. Vozidlo je v dobrém provozuschopném stavu, technicky bezchybné. Poslední servis s výměnou všech filtrů 04/2022. Na přání: Technická kontrola podle § 21 včetně kontroly emisí a prohlídky pro získání historického označení (H-Kennzeichen) za příplatek 1150 EUR. Gujdpfsy Uny Ujx Ad Rjg Vozidlo je uvnitř i zvenku v dobrém stavu, odpovídá svému věku a počtu najetých kilometrů, bez koroze, technicky bezchybné. Maximální rychlost 90 km/h při 2500 otáčkách za minutu, dlouhý převod. Vyžaduje se povolení k vývozu. DPH je vyčíslitelná. Cena včetně DPH.

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 04/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 s originální karoserií Sanni, pocházející z majetku Bundeswehru, ve velmi dobrém stavu. Karoserie a kabina/rám kabiny jsou bez koroze. Konstrukce je také bez koroze. Ideální pro přestavbu na vozidlo pro dálkové cestování s pohonem všech kol. Gsdpfx Adex I Ttmo Rsug Izolovaná karoserie se zabudovanou nezávislou topnou jednotkou, 4 lehátka, střešní okno, osvětlení, zadní křídlové dveře, boční dveře vpravo, okno, boční nášlap, pneumaticky výsuvný. Přepínatelný pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu vpředu i vzadu. Dvouokruhová pneumatická brzda, tažné zařízení, 2 sedadla, posilovač řízení, pneumatiky s opotřebením 90 %, vzadu i vpředu. Světelná a zvuková signalizace s majákem. Včetně příslušenství, palubního nářadí a rezervního kola. Vozidlo je funkční, připravené k jízdě a technicky v perfektním stavu. Poslední údržba s výměnou všech filtrů proběhla v 03/2021. Na přání: Provedení technické kontroly dle § 21, včetně kontroly emisí a ověření platnosti značky „H“ za příplatek 1150 EUR. Vozidlo je uvnitř i zvenku v dobrém stavu, odpovídajícím jeho stáří a ujetým kilometrům, bez koroze a technicky v perfektním stavu. Maximální rychlost 90 km/h při 2500 ot/min, dlouhý převodový poměr nápravy. Vyžaduje vývozní povolení. DPH je vykazována. Cena včetně DPH.