Prodej použitých Metso Třídič Lomového Kamene (763)

Stav: použitý, najeté kilometry: 426 276 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 09/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 160 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 22,5, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 700 mm, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 426 276 h, velikost přední pneumatiky: 315/80 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80 22,5, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Číslo vozidla pro dotazy: 416081 Scania, R 400 * Rok výroby: 2013 * ABS, protiblokovací systém * Tažné zařízení * EBS, elektronický brzdový systém * ESP * Elektrické stahování oken * Klimatizace * Jeřáb * Vzduchové odpružení * Navigační systém * Zvedací náprava * Retardér / ZF-Intardér * Posilovač řízení * Stanoviště pro řidiče (spací) * Vyhřívaná sedadla * Nezávislé topení * Tempomat * Centrální zamykání * Palubní počítač * Uzávěrka diferenciálu * Dálková doprava > 7,5 t * Městská doprava > 7,5 t * Náprava s pomocným řízením * Digitální tachograf * Bluetooth * Příprava pro OBU (palubní jednotka) * Elektrická okna + zrcátka * 2 lůžka * Komfortní odpružené sedadlo * Multifunkční volant * Sluneční clona * Hydraulická opora odpružení * Ovládání otočného pohonu a drapáku na kameny * Typ převodovky: Automatická * Odpružení: Vzduch / Vzduch * Celková hmotnost: 26 000 kg * Provozní hmotnost: 14 840 kg * Užitečné zatížení: 11 160 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 26 000 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 30 % -- 30 % - Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 60 %|60 % -- 60 %|60 % - Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 30 % -- 30 % - Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 * Rozvor: 4700 mm * Rozměry pneumatik: 315/80 R22,5 * Euro 5 * Jeřáb: HIAB XS166 K Pro * Drapák na kameny * Kamera Upozornění: Změny, prodej a chyby vyhrazeny. Další obrázky a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup / Prodej / Pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidel: Nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / Zajištění nákladu * STK, servisní služby * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme. Referenční číslo pro dotazy: 416081 Scania, R 400 * Rok výroby: 2013 * ABS, protiblokovací systém * Tažné zařízení * EBS, elektronický brzdový systém * ESP * Elektrické stahování oken * Klimatizace * Jeřáb * Vzduchové odpružení * Navigační systém * Zvedací náprava * Retardér / ZF-Intardér * Posilovač řízení Gbodpfjzv Htysx Ag Seu * Stanoviště pro řidiče (spací) * Vyhřívaná sedadla * Nezávislé topení * Tempomat * Centrální zamykání * Palubní počítač * Uzávěrka diferenciálu * Dálková doprava > 7,5 t * Městská doprava > 7,5 t * Náprava s pomocným řízením * Digitální tachograf * Bluetooth * Příprava pro OBU (palubní jednotka) * Elektrická okna + zrcátka * 2 lůžka * Komfortní odpružené sedadlo * Multifunkční volant * Sluneční clona * Hydraulická opora odpružení * Ovládání otočného pohonu a drapáku na kameny * Převodovka: Automatická * Odpružení: Vzduch / Vzduch * Celková hmotnost: 26 000 kg * Provozní hmotnost: 14 840 kg * Užitečné zatížení: 11 160 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 26 000 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 30 % -- 30 % - Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 60 %|60 % -- 60 %|60 % - Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5

Stav: použitý, najeté kilometry: 460 828 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 6 610 mm, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 6 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 460 828 h, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Číslo vozidla pro dotazy: 416091 MAN, TGX * Rok výroby: 2013 * ABS, protiblokovací systém * Tažné zařízení * EBS, elektronický brzdový systém * ESP * Elektrická okna * Automatická klimatizace * Jeřáb * Zvedací náprava * Filtr pevných částic * Retarder / ZF-Intarder * Posilovač řízení * Místo pro spaní * Vyhřívaná sedadla * Nezávislé topení * Tempomat * Centrální zamykání * Palubní počítač * Uzávěrka diferenciálu * Městská doprava > 7,5 tuny * Náprava s řízením * Digitální tachograf * Rádio CD * CB rádio * Bluetooth * Příprava pro OBU (palubní jednotku) * Chladnička * Elektrická okna a zrcátka * Centrální zamykání na dálkové ovládání * Nádrž AdBlue * Mlhovky * Komfortní odpružené sedadlo * Multifunkční volant * Sluneční clona * Hydraulické odpružení * Typ převodovky: Automatická * Odpružení: Vzduch / Vzduch * Celková hmotnost: 26 000 kg * Stav pneumatik na 1. nápravě: 60 % -- 60 % - Rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik na 2. nápravě: 80 % | 80 % -- 80 % | 80 % - Rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik na 3. nápravě: 40 % -- 60 % - Rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 * Rozvor: 4800 mm * Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 * Vnitřní rozměry: D = 6610 mm, Š = 2480 mm, V = 1000 mm * Vnitřní objem*: 16 m² * Počet míst pro palety: 16 * Rozměr pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 * 2. náprava: 315/80R22,5 * 3. náprava: 385/65R22,5 * Jeřáb: HIAB XS 166Pro * Kleště na kameny Odmítnutí odpovědnosti: Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Další obrázky a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky, služby v oblasti registrace vozidel * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na naše vyškolené odborníky, rádi vám poradíme. Referenční číslo pro dotazy: 416091 MAN, TGX * Rok výroby: 2013 * ABS, protiblokovací systém * Tažné zařízení * EBS, elektronický brzdový systém * ESP * Elektrická okna * Automatická klimatizace * Jeřáb * Zvedací náprava * Filtr pevných částic * Retarder / ZF-Intarder * Posilovač řízení * Místo pro spaní * Vyhřívaná sedadla * Nezávislé topení * Tempomat * Centrální zamykání * Palubní počítač Gbjdpfx Agjzv Hude Seu * Uzávěrka diferenciálu * Městská doprava > 7,5 tuny * Náprava s řízením * Digitální tachograf * Rádio CD * CB rádio * Bluetooth * Příprava pro OBU (palubní jednotku) * Chladnička * Elektrická okna a zrcátka * Centrální zamykání na dálkové ovládání * Nádrž AdBlue * Mlhovky * Komfortní odpružené sedadlo * Multifunkční volant * Sluneční clona * Hydraulické odpružení * Převodovka: Automatická * Odpružení: Vzduch / Vzduch * Celková hmotnost: 26 000 kg * Stav pneumatik na 1. nápravě: 60 % -- 60 % - Rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik na 2. nápravě: 80 % | 8

Stav: použitý, najeté kilometry: 426 276 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 09/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 160 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 22,5, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 700 mm, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 426 276 h, velikost přední pneumatiky: 315/80 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80 22,5, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Číslo vozidla pro dotazy: 41608 Scania, R 400 * Rok výroby: 2013 * ABS, protiblokovací systém * Tažné zařízení * EBS, elektronický brzdový systém * ESP * Elektrická okna * Klimatizace * Jeřáb * Vzduchové odpružení * Navigační systém * Zvedací náprava * Retarder / ZF-Intarder * Posilovač řízení * Prostor pro spaní * Vyhřívaná sedadla * Nezávislé topení * Tempomat * Centrální zamykání * Palubní počítač * Diferenciál s uzávěrou * Dálková doprava > 7,5 t * Městská doprava > 7,5 t * Zadní náprava s řízením * Digitální tachograf * Bluetooth * Příprava pro OBU (palubní jednotka) * Elektrická okna + zrcátka * 2 lůžka * Komfortní odpružené sedadlo * Multifunkční volant * Sluneční clona * Hydraulická opora odpružení * Ovládání otočného pohonu a drapáku na kameny * Typ převodovky: Automatická * Odpružení: Vzduch / Vzduch * Celková hmotnost: 26 000 kg * Hmotnost ve vozidle: 14 840 kg * Užitečné zatížení: 11 160 kg * Max. povolená celková hmotnost: 26 000 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 30 % -- 30 % - Rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 60 %|60 % -- 60 %|60 % - Rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 30 % -- 30 % - Rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5 * Rozvor: 4700 mm * Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 * Euro 5 * Jeřáb: HIAB XS166 K Pro * Drapák na kameny * Kamera Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Změny, prodej a chyby vyhrazeny. Další obrázky a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky TÜV, servis v oblasti registrace vozidel * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme. Referenční číslo pro dotazy: 41608 Godpfxjzv Htts Ag Sobu Scania, R 400 * Rok výroby: 2013 * ABS, protiblokovací systém brzd * tažné zařízení * EBS, elektronický brzdový systém * ESP * Elektrická okna * Klimatizace * Jeřáb * Vzduchové odpružení * Navigační systém * Zvedací náprava * Retarder / ZF-Intarder * Posilovač řízení * Prostor pro spaní * Vyhřívaná sedadla * Nezávislé topení * Tempomat * Centrální zamykání * Palubní počítač * Diferenciál s uzávěrou * Dálková doprava > 7,5 t * Městská doprava > 7,5 t * Zadní řízená náprava * Digitální tachograf * Bluetooth * Příprava pro OBU (palubní jednotka) * Elektrická okna + zrcátka * 2 lůžka * Komfortní odpružené sedadlo * Multifunkční volant * Sluneční clona * Hydraulická opora odpružení * Ovládání otočného pohonu a drapáku na kameny * Převodovka: Automatická * Odpružení: Vzduch / Vzduch * Celková hmotnost: 26 000 kg * Hmotnost bez nákladu: 14 840 kg * Užitečné zatížení: 11 160 kg * Max. povolená celková hmotnost: 26 000 kg * Stav pneumatik 1. nápravy: 30 % -- 30 % - Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 * Stav pneumatik 2. nápravy:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 32247, najeté kilometry: 540 900 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 12 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Uvedený stav najetých kilometrů nabízených vozidel se může lišit, protože některá vozidla jsou určena k pronájmu! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. ABS, ASR, nárazník z oceli, uzávěrka diferenciálu, zpětná kamera s 5" barevným displejem v kabině, kabina pro 2 osoby, sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, střešní okno, jističe, přídavná zásuvka 12 V v kabině, měnič napětí 24 V/12 V, rádio/CD, zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, elektrická okna, okna tónovaná s pruhovým filtrem, přihrádka na nářadí pevně umístěná na motorovém tunelu, imobilizér s transpondérem, klimatizace, tempomat. Gsdpfx Agsz Hmcto Sebu Objem kotle cca 15 m³, trojnásobně nastavitelná přepážka s ručními západkami, rozdělení na vodu/kal v m³ 2,5/11,5; 6,5/7,5; 8,7/5,3, plné dvířka s hydraulickým zámkem, horní a dolní sací přípojka DN 100 s přírubou. Prostřednictvím horní sací přípojky je možné provést částečné odvodnění (kalová voda může být vrácena do kanalizace). Vakuová pumpa Samson V21 (1150 m³/h), mechanicky poháněná, sací hadicový koš DN 100, cca 18 m dlouhý, umístěný na kontejneru, hydraulický pohon válce. Pevně namontované vedení sací hadice nad bubnem pro vysokotlakou hadici, vysokotlaká pumpa URACA KD 716-G 60 (330 l/min při max. 170 bar), velký buben s hadicí na spodní klapce (120 m vysokotlaké hadice DN 25), hydraulicky poháněný a hydraulicky otočný, s křížovou vřetenovou tyčí a naváděcí rolí hadice, malý buben s hadicí s 60 m vysokotlaké hadice DN 13, ručně poháněný. Ovládací panel z nerezové oceli namontovaný na nástavbě vzadu vpravo se všemi relevantními ovládacími prvky, druhý ovládací panel z nerezové oceli namontovaný na velkém bubnu s hadicí, dále dálkové ovládání s funkcemi zapnutí/vypnutí vakuové pumpy, zapnutí/vypnutí vysokotlaké pumpy, otáčky motoru +/- , otevření/uzavření horní sací přípojky, nouzové zastavení speciálně pro použití vozidla jako sacího vozidla, box na hadice vlevo po celé délce, boxy na nářadí na pravé straně po celé délce s otevřeným boxem na hadice nad nimi, úložný box a box na kameny, žebřík a svěrák, stříkací pistole a umyvadlo, pracovní světlomet vzadu, vpravo a vlevo pracovní světlomet jako osvětlení okolí, výstražné světlo na zadní straně.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 500 h, Vybavení: palubní počítač, pneumatická brzda, SE 260 (0010) Použitý sklizeč brambor Grimme (0020) Standardní provedení (0030) Národní schválení / individuální schválení (0040) Výbava pro Německo (odvoz) (0050) Koule závěsu, průměr 80 mm (0060) Kardanový hřídel s 6 zuby (0070) Pohon s otáčkami vývodové hřídele 540 ot./min (0080) 3stupňová převodovka (0090) Rozteč řad 80 cm Gbjdszxu Svjpfx Ag Ssu (0100) Šířka záběru: 600 mm (0110) Poloviční válce s límcem: průměr 390 mm (0120) 2 plachetkové radlice, dlouhé (0130) Střední plachetková radlice, samostatně nastavitelná (0140) namísto středních šesti plachet (0150) Ochrana proti kamenům pro plachetkovou radlici (0160) Mechanické nastavení hloubky sklizně (0170) TerraControl (0180) Automatické vyhledávání středu záhonu (0190) 2 šestiplachetkové válce (0200) Další šestiplachetkový válec vně (0210) Šířka třídicího kanálu 1700 mm (0220) 1. třídicí pás, rozteč 35 mm (0230) 1. třídicí pás se zámkovým spojem (0240) Tření nezávislé na rozteči (0250) 1. třídicí pás s podpěrným válcem (0260) Rychlost 1. třídicího pásu – normální (0270) Plechy V2A v rámu s oscilací (0280) Oscilační kladívka v 1. třídicím pásu (0290) s nastavením rychlosti (0300) z terminálu (0310) 2. třídicí pás, rozteč 32 mm (0320) 2. třídicí pás se zámkovým spojem (0330) Tření nezávislé na rozteči (0340) 2. třídicí pás (0350) Odstup hrubého plevele 200 mm (0360) 2 další stírací lišty (0370) pro hrubý plevel (0380) Pás 1. oddělovacího zařízení, rozteč 45 mm (0390) H-profilové ježkové tyče 1. oddělovacího zařízení (0400) Stírací lišta 1. oddělovacího zařízení (0410) Stírací lišta s hladkými válci (0420) Nastavení sklonu (0430) 1. a 2. oddělovací zařízení z terminálu (0440) Nastavení výšky stírací válce (0450) 1. oddělovací zařízení z terminálu (0460) Kontrola prokluzu 1. oddělovacího zařízení (0470) a 2. třídicího pásu (0480) 2. oddělovací zařízení: ježkový pás s tyčemi (0490) Pás 2. oddělovacího zařízení, rozteč 45 mm (0500) H-profilové ježkové tyče 2. oddělovacího zařízení (0510) Stírací lišta 2. oddělovacího zařízení (0520) Stírací lišta s hladkými válci (0530) Nastavení rychlosti pro 2. (0540) kartáčové/prstové pásy z terminálu (0550) Nastavení rychlosti 1. a 2. (0560) oddělovacího zařízení z terminálu (0570) Nastavení výšky (0580) prstového/kartáčového pásu na levé straně z terminálu (0590) Speedtronic-Sep: Automatické (0600) nastavení rychlosti (0610) oddělovacích zařízení (0620) Vstupní skluzavka vpravo a vlevo (0630) dodatečně namontovaná (0640) Sortovací stůl, šířka (930 mm) (0650) Vedlejší dopravník (280 mm) (0660) Sortovací pás s unášeči (0670) Předčištění válci, 5 válců, radiálně (0680) plynule nastavitelné, bez násypky (0690) Válce pro předčištění válci (0700) rozteč 20 mm (0710) Výstupní pás z předčištění válci (0720) do násypky pro kameny (0730) Násypka pro kameny s výsypným pásem (0740) Přídavný dopravník s ultrazvukovým senzorem (0750) 6,0 t násypka (0760) Pás násypky s tkaninou (0770) Automatické plnění násypky včetně automatiky (0780) pro přídavný dopravník (0790) a optimalizace plnění (0800) Snížení horní části násypky (0810) Pneumatická brzda (0820) Automatické vyhledávání středu nápravy a (0830) automatické vyrovnávání naklonění (0840) Pneumatiky 710/45-26.5 (0850) 7" monitor a multiplexer (0860) video systému Grimme, až 8 kamer (0870) je možné (0880) Kamera jako zpětná kamera, namontovaná, (0890) včetně osvětlení (0900) Kamera 1. třídicí pás, namontovaná, (0910) včetně osvětlení (0920) Kamera přechod z 1. na 2. (0930) oddělovací zařízení, namontovaná, včetně osvětlení (0940) Kamera

Stav: použitý, najeté kilometry: 340 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, MAN TGS 41.480 První registrace: 03.2016 340000 km 8x6 Listové pružiny vpředu i vzadu 41 tunové podvozek Velké nápravy Manuální převodovka 6stupňový retardér Těžkotonážní sklápěč na kamení Navštivte naše webové stránky: ----německy/anglicky/srpsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky.....Go ran německy/anglicky/p?????/?????.....Roman Rádi vyřídíme Vaše financování nebo leasing. Prodej v EU: netto po předložení firemních dokumentů a DIČ Záloha na DPH: 2000 € Naše služby pro Vás: Gbjdjylglpopfx Ag Sju - Celní registrační značka - Exportní dokumenty a EUR1 - Celosvětová přeprava - Možnosti přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau----

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 15024 K prodeji kompletní drticí zařízení Metso 125 čelisťový drtič, rok výroby 2008 Metso GP 550 drtič, rok výroby 2009 Gbodpfovyfbzox Ag Sju Metso GP 300 drtič, rok výroby 2012 Lokomotiva A 132 široký rozchod, rok výroby 1991 Sizer DP 2016 Visier, model 2016 Terex TSH 7203-38 třídič, rok výroby 2013 Metso FS 353 třídič, rok výroby 2009 Ovládací/řídicí místnost, 1x 20stopý kontejner Elektromístnost/rozvodna, 2x 20stopý kontejner Zařízení je denně v provozu. Viz video. Vlastní hmotnost: 1 Model: m/ drticí stanice, třídič a čelisťový drtič = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 4 000 h, TŘÍDICÍ ZAŘÍZENÍ NORDBERG R207 AMBASSADOR Sériové číslo: R2070369 Celková hmotnost: 21 100 kg Rok výroby: 1999 Provozní hodiny: cca 4 000 h Motor Deutz F4L913 - Gbsdpfx Aeydgh Ueg Seu Změny, meziobchod a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení stroje a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě o koupi. Naše nabídka je obecně bez platné TK. V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Stroj může být polepen reklamou a/nebo popsaný. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 285 116 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 650 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 980 mm, celková šířka: 2 540 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, nezávislé topení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x2 - 8x4 - KLIMATIZACE - Pracovní světlo/světla - LISTOVÉ odpružení - Elektricky ovládaná okna vpředu - Dálkové světlomety - Hydraulika - Chladnička - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Parabolické odpružení - ZADNÍ KAMERA - Kabina pro spaní - Výstražné světlo - Potrubí Gbodpez Rmf Dofx Ag Seu - Uzávěrka diferenciálu - Řízená náprava - Schváleno pro provoz na silnicích - Vývodový hřídel = Poznámky = Stav Generálně opraveno: × Jeřáb Délka ramene jeřábu: 43,5 m Provozní hodiny: 8092 hodin Počet hydraulických výsuvů: 15 Počet manuálních výsuvů: 3 Počet opěrných nohou: 5 Počet doplňkových funkcí: 1 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Rotační zařízení: × Třídicí drapák: × Naviják: ✓ Paletový hák: × Dosah: 43,5 m Nosnost (kg): 21500 kg Konstrukce Rok výroby: 2019 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: TGS, jedna a půl Registrační značka: 1THS342 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Typ motoru: MAN D2676LF51 Hmotnosti Vlastní hmotnost: 28 346 kg Užitečná nosnost: 3 654 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Maximální tažná síla: 44 000 kg Funkční vlastnosti Jeřáb: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok výroby 2019 Výrobce konstrukce: DEOM Výška ložné plochy: 125 cm Výsuvná konstrukce: Ano Údržba Technická kontrola (APK): platná do 11/2026 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 285 116 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 650 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 980 mm, celková šířka: 2 540 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, nezávislé topení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x2 - 8x4 - KLIMATIZACE - Pracovní světlo/světla - LISTOVÉ odpružení - Elektricky ovládaná okna vpředu - Dálkové světlomety - Hydraulika - Chladnička - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Parabolické odpružení - ZADNÍ KAMERA - Kabina pro spaní - Výstražné světlo - Potrubí - Uzávěrka diferenciálu - Řízená náprava - Schváleno pro provoz na silnicích - Vývodový hřídel = Poznámky = Stav Generálně opraveno: × Jeřáb Délka ramene jeřábu: 43,5 m Provozní hodiny: 8092 hodin Počet hydraulických výsuvů: 15 Počet manuálních výsuvů: 3 Počet opěrných nohou: 5 Počet doplňkových funkcí: 1 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Rotační zařízení: × Třídicí drapák: × Naviják: ✓ Paletový hák: × Dosah: 43,5 m Nosnost (kg): 21500 kg Konstrukce Rok výroby: 2019 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: TGS, jedna a půl Gbedjz Rmf Repfx Ag Ssu Registrační značka: 1THS342 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Typ motoru: MAN D2676LF51 Hmotnosti Vlastní hmotnost: 28 346 kg Užitečná nosnost: 3 654 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Maximální tažná síla: 44 000 kg Funkční vlastnosti Jeřáb: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok výroby 2019 Výrobce konstrukce: DEOM Výška ložné plochy: 125 cm Výsuvná konstrukce: Ano Údržba Technická kontrola (APK): platná do 11/2026 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 468 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Špičkově udržované vozidlo s jeřábem pro přepravu stavebních materiálů MB 2543 s jeřábem Palfinger PK 34002. Speciální výbava: Jeřáb Palfinger PK 34002 se 6 výsuvy a druhým kloubovým systémem PJ060 se 3 hydraulickými výsuvy a hydraulikou pro pracovní nástroje, jako je například kleště na kameny nebo vidlice. Nuceně kloubová zadní náprava. Maximální zatížení přední nápravy 8,0 t, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfuk směrem dolů vpravo, akumulátor 220 Ah, akumulátory umístěny nad sebou, brzdové připojení standardní a DuoMatic, připojení stlačeného vzduchu v kabině, stlačený vzduchový klakson (2) na střeše kabiny, elektrická příprava v kabině 24V / 100 A, podlaha kabiny s motorem 170 mm, kabina: výška 600 mm, odpružení: přední pružiny 8,0 t, 3 listy, palivová nádrž: 390 l, hliník, zesílená motorová brzda, řízená vlečná náprava, pomocný pohon MB 123-10c, programovatelný speciální modul, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, retardér, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona vnější, sluneční clona bočního okna, dveře řidiče, zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce navíc, přídavné topení (voda), chladič oleje převodovky. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, brzdový systém přívěsu 2 - vedení, připojení vlevo, zásuvka přívěsu 24V / 15-kolíková, Antos, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, nádoba stlačeného vzduchu ocelová, jednotka stlačeného vzduchu střední, kabina: šířka 2,30 m, kabina: hydraulické naklápění, kabina: M ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, ochranné kryty vně vlevo, kabina: ocelová odpružení, standardní, odpružení: listové / vzduchové, elektrická okna, čelní sklo tónované, generátor 100 A, převodovka 12 stupňů - typ: G 211-12, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, střešní okno manuální (ocel), zadní náprava s kuželovým převodem 440, informační displej 10,4 cm, karoserie/nástavba: podvozek, komfortní uzamykací systém, pomocné čerpadlo řízení neregulované, přívod vzduchu zepředu, dvoustupňový kompresor, motor 10,7 l - 315 kW R6 diesel (OM 470), kryt motorového prostoru, vlečná náprava s jednoduchými pneumatikami, zrcátka pro jízdu do kopce, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, ochrana proti stříkající vodě vpředu, stabilizátor přední nápravy, stabilizátor navíc, zadní náprava / vlečná náprava, zásuvka v kabině 24V, tachograf / kontrolní zařízení EG, spodní kryt aerodynamicky tvarovaný, spodní ochrana vpředu, příprava pro mýtné, přední náprava vykloněná, regulované vodní čerpadlo, maximální celková hmotnost 25,00 t. Stav pneumatik: přední náprava přibližně: 80 %, střední náprava: přibližně: 70 %, zadní náprava (řízená náprava) přibližně: 70 %. Příprava pro OBU (On-Board Unit). V podlaze vozidla jsou v rozestupu 200 mm umístěna úchyty pro upevňovací popruhy! Gbjdoz Dzviepfx Ag Sju Nová podlaha vozidla vyrobena z 27 mm silné překližky, která je impregnována pro použití v mořské vodě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 492 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2019, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, * Scania R500 6x2, nákladní vozidlo pro přepravu stavebních materiálů * HMF 2110L3, hydraulická jeřábová ruka na zadní straně * Sklápěcí kabina * Kleště na kameny * Euro 6C * Automatická převodovka * Retarder (zpomalovač) Gbsdpfx Aszvkzusg Seu * Dálková kabina * Pneumatické odpružení * Zvedací náprava * Řízená náprava * Tažné zařízení * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * EFH (údaj bez kontextu, nelze jednoznačně přeložit)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, pracovní šířka: 6 000 mm, Dvojitý válec pro utužování půdy RollPack Vyrovnávací disky Bránové hrabla Hydraulické hloubkové vedení Hydraulická oj Zajištění pružinových kamenů K80 4 podpěrná kola vpředu Podvozek: 400/70-24 Potřebný výkon traktoru: 175 – 265 kW Počet radlic: 21, osvětlení/výstražné tabule, hydraulické skládání, ochrana proti kamenům, podpěrná noha/kolo = Další informace = Technický stav: dobrý Gbsdsz Nq Tvopfx Ag Seu Optický stav: dobrý Pro další informace se obraťte na Rii Lange.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Bunker Hektar (ha): 200 Platforma Třídění Na prodej je sklizeč brambor WM 4500, rok výroby 2006, s rozsáhlou speciální výbavou. Výbava: + Elektromagnetické řízení + Pohon přes kloubový hřídel + Hydraulické řízení ojnice + Pneumatická brzda + Osvětlení a schválení TÜV pro 40 km/h + Příjem hřbetů (valů) + Dvojitý radlicový pluh s nastavitelným úhlem + Velké, odpružené válce pro sběr rostlinných zbytků Ø 400 mm + Síťový řetěz + Mechanicky nastavitelný vibrátor + Široká páska pro sběr rostlinných zbytků s posuvným páskem + 4 nastavitelné držáky rostlinných zbytků bez použití nářadí + Předběžné třídění pomocí V-pásu a hydraulicky poháněného dvojitého odvodného válce + Výstupní pás 750 mm + Přídavný pás + Bunker s paralelním výsypem a měkkým polstrováním + Kapacita bunkeru cca 4,3 t + Výška vykládky cca 4,15 m + Hydraulické řízení nápravy + Dodatečný ovládací panel jako multifunkční rukojeť + 3stupňová převodovka + Vlastní hydraulický systém a 2. oddělovací pás hydraulicky poháněný + Dodatečné 2 řady držáků rostlinných zbytků + Automatické boční řízení pomocí bubnu pro tvorbu hřbetů (valů) + Posuvník pro plnění bunkeru + Automatické nastavení nápravy + Hlavní síťový řetěz, rozteč 36 mm + Pás pro plnění bunkeru poháněný z traktoru + Výstupní zařízení pro plnění beden + Hlavní síťový řetěz – každý druhý článek ohnutý + 1 přechodový válec + 3 třídicí válce, z toho jeden středový posuvný, včetně nádoby na tříděné brambory + UFK hydraulicky nastavitelný místo odvodných válců + Pneumatiky 500/60-22.5 Gjdpfoz I E Epsx Ag Sebu + Hydraulické odlehčení přední části

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 175 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 840 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Iveco 180-320, sklápěč, Palfinger PK 12.501 SLD B SL-4, umístěný za domem, s dálkovým ovládáním Datum první registrace: 10. 11. 2021 Najeté kilometry: 19 195 km Číslo podvozku: ZCFA81TN402704757 Německé vozidlo, první majitel Rozvor: 3700 mm Objem motoru: 6728 cm³ Celková hmotnost: 18 000 kg Provozní hmotnost: 9280 kg Užitečná nosnost: 8720 kg Korba: Meiler, třístranný ocelový sklápěč Výklopné čelo vzadu 8 kotevních bodů Nakládací jeřáb: Palfinger PK 12.501 SLD - B SL - 4 Dálkové ovládání 5+6 hydraulických okruhů pro drapák nebo kleště na kameny Podpora se dvěma body 4 metry = 2750 kg 1. 5,8 metru = 1760 kg 2. 7,8 metru = 1280 kg 3. 9,8 metru = 1000 kg 2 hydraulické přípojky pro provoz sklápěče Úložný box na levé straně Ochranná mřížka světlometu Gbsdpfsz Igi Njx Ag Ssu LED denní světlo NWS (systém sledování vozidel) Sluneční clona Přední a boční zrcátka Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením Bederní opěrka Vyhřívané + opěrka paží Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Elektrická okna, levá a pravá strana Elektrická zrcátka, levá a pravá strana Uzávěrka diferenciálu Přídavný pohon Systém pro udržování vozidla v jízdním pruhu Asistent nouzového brzdění Rádio CD přehrávač Bluetooth Telefon

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, pracovní šířka: 10 000 mm, s novými zesílenými radlicemi ve tvaru husí nohy! K80, 4 nosníky, systém TerraGrip pro zajištění pružných radlic, podpůrná kola vpředu, trojitá kultivační radlice, hydraulický podvozek Provedena kontrola v dílně Počet radlic: 33, osvětlení/výstražné tabule, boční radlice, hydraulické skládání, ochrana proti kamenům, podpůrná noha/kolo = Další informace = Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Riu Lange. Gsdpfxoz Nq Dzo Ag Ssbu

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 817 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 200 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník s plachtou A70 - Uzávěrka diferenciálu přední nápravy AL3 - Přední náprava 7,5 t AM3 - Zadní náprava H7 13,0 t, ozubené kolo 300 AR1 - Převod nápravy i = 5,333 (HL7) B02 - Protiblokovací systém (ABS) B43 - Dvoukruhová přívěsová brzda BB6 - Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 - Zabezpečení proti prasknutí potrubí brzdové soustavy C42 - Stabilizátor zadní nápravy pod rámem C63 - Ocelový přední nárazník CL9 - Řízení LS 6/LS 8 CR5 - Zesílená rámová hlava pro speciální nástavby CU0 - Sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller) D15 - Výklopné střešní okno D17 - Otočný závěs E10 - Okruh maskovacích světel E84 - Uzamykatelný box na baterie ES8 - Přídavná zásuvka 24 V/15 A nad kabinou F20 - S-kabina, prodloužená o 180 mm FE5 - Elektrická okna řidiče a spolujezdce FL3 - Zesílené uložení kabiny vzadu FL6 - Standardní uložení kabiny FN1 - Palubní deska s rozdělovačem FQ7 - Odkládací schránka nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 - Elektricky ovládané vnější zrcátko na straně řidiče FX7 - Aerodynamické přední zrcátko GS3 - Hydraulické řazení převodovky GT1 - Převodovka G 131-9/14,57-1,0 GV3 - Rozdělovací převodovka VG1400 – 3W H03 - Klimatizace H04 - Přídavná tepelná izolace HF2 - Pylový filtr HH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I40 - Pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní náprava I41 - Pneumatiky 14.00 R 20 zadní náprava IA1 - Pohon 4×4 ID1 - Listová pera IQ8 - Rozvor 4 200 mm IV0 - 18tunový vůz IX5 - Řadový motor, 6 válců IY2 - Hydraulické kapaliny Pentosin CHF 11 S JD3 - Digitální tachograf, záznam otáček, záznamník ADR JK3 - Kombi přístroj s grafickým displejem, ekologický ukazatel KAL3 - Přední náprava 7,5 t KCYF - Držák vlajky KESM - Startovací/napájecí zásuvka 2pólová (STANAG) KFML - 2 držáky zbraní pro model „G36“ KFMP - Příprava kabiny pro BWFPS KFMY - Další držák zbraně KG1 - Tlumič, malý SCR-katalyzátor, nerez KH8 - Výfuková koncovka směrem dolů KH9 - Výfukové potrubí, posunuté dozadu KHH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S KP2 - Nádrž AdBlue 35 l KP9 - Plastová nádoba AdBlue KS2 - Hlavní palivová nádrž 300 l, ocel KSMA - Sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem KTM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) L30 - Ochranná mříž proti odletujícím kamenům na světlometech L72 - Elektrická soustava k připojení cizí nástavby M49 - Tandemová filtrační soustava vzduchu M89 - Ochrana proti ohni MD4 - Omezovač rychlosti na 90 km/h (EU) MD9 - Tempomat MQ8 - Motor R6, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200/min MS4 - BlueTec 4 (Euro IV) N05 - Přídavný pohon – mezipřevodovka MB, 2c N80 - Zajištění převodovky pro přídavný pohon NZ1 - Jednoduchý přídavný pohon Q29 - Tažné/odtahové zařízení Ringfeder QC8 - Přední pružina 7,5 t, asymetrická QE9 - Zadní pružina 13,0 t, tvrdá R82 - Jednoduchá kola s kónickým ramenem 10.00-20 R87 - Rezervní kolo/rezervní disk S28 - Prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem SA0 - Potahy sedadel z koženky SG2 - Standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen SG5 - Standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen TM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) Vnitřní rozměry ložné plochy: D 5 090 mm, Š 2 470 mm, V 1 990 mm Nato spojovací hlavy Profil pneumatik: 1. náprava 14 mm, 2. náprava 13-14 mm Na přání Vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) je Vám k dispozici. Gbsdpfx Agszz U Nmj Ssu Další informace najdete na našich webových stránkách. ...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 327 982 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 900 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 900 kg, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 808 h, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - Klimatizace - LISTOVÉ odpružení - Elektricky ovládaná přední okna - Hydraulika - Intarder - Zvedatelná náprava - Vzduchové odpružení - Parabolické odpružení - Rotátor - Výstražné majáky - Podávací trubka - Uzávěrka diferenciálu - Kamenová svěrka - Řiditelná náprava - Vývodová hřídel (PTO) = Poznámky = Pohon Vývodová hřídel: 1668 hodin Stav Repasováno: × Jeřáb Délka ramene: 12,6 m Mth: 1668 hodin Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet podpěrných nohou: 4 Počet přídavných funkcí: 2 Dálkové ovládání: ✓ Háky na břemena: ✓ Rotátor: ✓ Třídící kleště: × Naviják: × Délka ramene: 12,6 m Nosnost: 8500 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: P, jednoduchá Registrační značka: EJ683YL Technické informace Počet válců: 6 Pohon Značka motoru: SCANIA Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení: 8500 kg; Řiditelná; Vzorek pneu: 50% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení: 9900 kg; Vzorek pneu: 80% Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení: 9900 kg; Vzorek pneu: 80% Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení: 8200 kg; Řiditelná; Vzorek pneu: 80% Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 120 kg Užitečné zatížení: 12 880 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Max. tažná hmotnost: 44 000 kg Funkční Jeřáb: HIAB 244 EP-4 HIDUO, rok výroby 2016, vzadu na podvozku Gsdpsz Im Npefx Ag Sebu Posuvná střecha: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 327 982 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 900 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 900 kg, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 808 h, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - Klimatizace - LISTOVÉ odpružení - Elektricky ovládaná přední okna - Hydraulika - Intarder - Zvedatelná náprava - Vzduchové odpružení - Parabolické odpružení - Rotátor - Výstražné majáky - Podávací trubka - Uzávěrka diferenciálu - Kamenová svěrka - Řiditelná náprava - Vývodová hřídel (PTO) = Poznámky = Pohon Vývodová hřídel: 1668 hodin Stav Repasováno: × Jeřáb Délka ramene: 12,6 m Mth: 1668 hodin Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet podpěrných nohou: 4 Počet přídavných funkcí: 2 Dálkové ovládání: ✓ Háky na břemena: ✓ Rotátor: ✓ Třídící kleště: × Naviják: × Délka ramene: 12,6 m Nosnost: 8500 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: P, jednoduchá Registrační značka: EJ683YL Technické informace Počet válců: 6 Gbedpez Im Nvjfx Ag Ssu Pohon Značka motoru: SCANIA Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení: 8500 kg; Řiditelná; Vzorek pneu: 50% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení: 9900 kg; Vzorek pneu: 80% Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení: 9900 kg; Vzorek pneu: 80% Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení: 8200 kg; Řiditelná; Vzorek pneu: 80% Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 120 kg Užitečné zatížení: 12 880 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Max. tažná hmotnost: 44 000 kg Funkční Jeřáb: HIAB 244 EP-4 HIDUO, rok výroby 2016, vzadu na podvozku Posuvná střecha: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, pracovní šířka: 6 000 mm, Dvojitá nádrž pro osivo a hnojivo Setí stroj, hydraulicky řízený 3 řady dvoustranných orebních těles s ochranou pružinovými kameny Gbsdpoz Nrtqofx Ag Seu 3 řady hrabových prstů Pneumatický válec Monitorování průtoku osiva Opěrná kola Plnicí šnek Tažné zařízení Dobrá kondice Připraveno k použití Řídicí systém pro uliční řádky, hydraulické skládání, zařízení pro vytváření řádku, hrabice = Další informace = Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro další informace se obraťte na Riu Lange.

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 22 000 kg, Vybavení: ocelové pásy, Mobilní stroj na pásech - Hmotnost 22 tun - Nabídněte cenu nad 22 500 eur Velmi dobrý stav - Málo používaný - Kompletně repasovaný - Údržba motoru (Deutz) Transportní délka: 8,52 m - Transportní šířka: 2,70 m - Transportní výška: 3,32 m Gjdey Ah Uuopfx Ag Sjbu Délka síta: 3,10 m - Šířka síta: 2,70 m

Stav: použitý, najeté kilometry: 741 133 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“, bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti, vám můžeme dnes nabídnout, s výhradou dostupnosti až do uzavření smlouvy, chyb a mezidobového prodeje, následující vozidlo: DAF XF 440 SC, tahač (vozidlo č. 439) První registrace: 08.10.2015 Výrobní rok: 37. týden roku 2015 Najeto: 741 133 km Přípustná celková hmotnost: 20 500 kg Vlastní hmotnost: 7 742 kg Užitečná nosnost: 12 258 kg Motor MX 11, objem motoru 10 837 cm³ Výkon: 320 kW / 440 koní Norma Euro 6 Kabina Space Cab Plný spojler (střešní spojler, boční kryty, spojler mezi koly) Chromovaná tyč se 4 střešními světlomety Ochranná mřížka proti odletujícím kamenům LED denní světla Přídavné světlomety, 1 pár pracovních světel vlevo a vpravo po straně u vstupu a vzadu nad spojlerem mezi koly a 2 nahoře na střeše Gbedpfx Aoz Ew I Djg Seu Listová / vzduchová odpružení Adaptivní tempomat s asistentem nouzového brzdění, asistent udržování v jízdním pruhu Brzdy MX Velký pomocný pohon s přírubou Pneumatiky: vpředu 385/65R22,5, stav cca 20 %, vzadu 315/70R22,5 FS, stav cca 50/20 %, vzadu cca 30/50 % 1 nádrž na straně řidiče, objem 845 l 1 pár LED pracovních světel vzadu vlevo a vpravo po straně Klínová brzda Dálkový dům se 2 lůžky 12stupňová převodovka AS Tronic Klimatizace ATC Multifunkční volant Nezávislé topení Rádio/CD/vysílačka Asistent udržování v jízdním pruhu Adaptivní tempomat s asistentem nouzového brzdění Lednice Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Příprava pro telefonní handsfree Nezávislé topení Cena: 9 750,00 (bez DPH) Všechny údaje bez záruk a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany je, do hodnoty sporu do 5 000,00 EUR, okresní soud Ludwigslust, v případě vyšší hodnoty sporu, krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a mezidobového prodeje.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, pracovní šířka: 4 600 mm, dvojitý válec STS spodní závěs zajištění pružinových kamenů posuvný mechanismus hrábě Gbjdpfez Nk Ersx Ag Sju 2x podpěrné kolo vpředu 380/55-17 podvozek: 500/55-20 požadovaný výkon traktoru: od 220 koní počet pluhů: 17, osvětlení/výstražné tabule, hydraulické skládání, ochrana proti kamenům, podpěrná noha / -kolo = Další informace = technický stav: dobrý optický stav: dobrý Pro další informace se obraťte na Riu Lange.

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo na vyžádání: 23095 Specifikace: Gbjdjy Il D Rspfx Ag Seu Typ: Mobilní třídicí a přepravní zařízení Značka: UniScreen Výrobce: Askim Mechanische Werkstatt Pohon: Dieselový motor Startovací systém: Elektrický startér Pás: Gumový pás v dobrém stavu Zásobník: Velký objem Podvozek: Mobilní rám s koly Použití: Zemina, štěrk, kameny, stavební odpad atd. Popis: Robustní třídicí zařízení s dopravníkovým pásem, vhodné pro třídění sypkých materiálů, jako je zemina, štěrk, kameny atd. Stroj je vyroben z masivního ocelového rámu a je primárně navržen jako jednoduchý, mechanický a spolehlivý systém. Zařízení je vybaveno násypkou a dlouhým dopravníkovým pásem, které efektivně přepravuje materiály dále. Pohání ho dieselový motor, což z něj činí flexibilní zařízení, které není závislé na elektrické síti. Motor a dopravníkový pás byly nedávno repasovány. Vlastní hmotnost: 1 Model: Třídicí zařízení/dopravníkový pás – repasovaný motor – novější dopravníkový pás = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 269 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Číslo vozidla: 194-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 4x4 – bývalé vozidlo Bundeswehru První registrace: 03/2017 * Euro 6c * MEILLER – třístranný sklápěč * 6x6 pohon všech kol, řaditelný * 3 místa * Rozvor 3 600 mm Speciální výbava: Brzda přívěsu 2 – vedení, zásuvka přívěsu 15-pólová, 7+7-pólová, audiosystém: CD rádio, nášlap s madlem na střeše, odpružení: zadní odpružení 2x15,0 t, hasicí přístroj, čelní sklo tónované s pruhovým filtrem, vyhřívané, převodovka 12stupňová – typ: G 330-12, zadní světla provedení pro staveniště, hydraulické čerpadlo (Meiller – 7 pístů – 275), vnitřní prostorový filtr pro stavební vozidla, palivová nádrž: 290 l, ocelová, vlevo, nasávání vzduchu za kabinou, rezervní kolo, otáčivé majáky vlevo/vpravo, sedadla v kabině: opěradlo řidiče sklopné, sedadla v kabině: středové sedadlo s bezpečnostním pásem, měnič napětí 24V / 12V 10 A, ocelové disky 9.00x22.5, boční klapka na levé straně, zásuvka 12V ve prostoru nohou spolujezdce, přídavná zásuvka 12V, přídavná zásuvka 24V ve prostoru nohou spolujezdce, ochranná mřížka proti odletujícím kamenům, zadní ochranný rám sklopný, příprava pro CB rádio, přídavné topení (vodní) Další výbava: Norma emisí EURO 6, konfigurace náprav: 6x6, zatížení nápravy přední náprava 7,5 t, zásuvka přívěsu 24V / 15-pólová, Arocs, zrcátka vnější elektricky nastavitelná a vyhřívaná, baterie 170 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní náprava, uzávěrka diferenciálu přední náprava, připojení stlačeného vzduchu v kabině, nádoba stlačeného vzduchu, ocelová, kabina: šířka 2,30 m, kabina: vstup do kabiny pohyblivý, kabina: sklápěcí zařízení hydraulické, kabina: M ClassicSpace, kabina: ocelově odpružená, standard, podlaha kabiny s prolisem pro motor 320 mm, odpružení: listové/listové, odpružení: přední odpružení 7,5 t, 3 listy, elektrické stahování oken, generátor 100 A, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, střešní okno manuální (ocelové), zadní náprava kuželové kolo 300, informační displej 10,4 cm, vnitřní prostorový filtr: filtr pevných částic, karoserie/nástavba: sklápěč, posilovací pumpa řízení neregulovaná, vzduchový kompresor 2-válcový, sušička vzduchu vyhřívaná, motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), motorová brzda, zapouzdření motorového prostoru, pomocný pohon MB 131-2c, rozvor 3 600 mm, zrcátka pro zobrazení okraje vozovky, využití zbytkového tepla, zadní okno, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce – funkční, sedadla v kabině: sedadlo řidiče – odpružené, standard, stabilizátor přední nápravy, zásuvka v kabině 24V, tachograf / kontrolní zařízení EG, bubnová brzda přední a zadní náprava, příprava pro mýtné, přední náprava rovná, maximální povolená celková hmotnost 33,00 t, chladič oleje pro převodovku Gbedpfxoz Rrc Io Ag Seu Prohlídka kdykoli během naší otevírací doby, zkušební jízda po domluvě! Při vývozních prodejích je zadržena kauce, která bude vrácena po obdržení potvrzení o doručení. Loga firem nebo reklamní loga na vozidlech mohla být na fotografiích digitálně upravena. Na funkčnost doplňkové výbavy se nevztahuje žádná záruka. Všechny údaje jsou bez záruky – chyby, změny, tiskové chyby a meziprodej vyhrazeny. Popisy vozidel výslovně nejsou vlastnostmi zajištěnými smlouvou. Odkazujeme na naše všeobecné obchodní podmínky a doporučujeme je prostudovat.