Prodej použitých Meusburger 3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra. (47 073)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 540 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 04/2028, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400133 Na cestě na náš dvůr v Kaufungenu – Kassel, Německo, ihned k dispozici Více informací u Luise Luceny Náves LANGENDORF SATÜ 30, 10,0 m s kolovými vanami Rok výroby: 2020 Dálkové ovládání 3 nápravy – 2 řízené – 1 zvedací Délka: 13 900 mm Ložná plocha: 10 000 mm Kedpfjy A Uxajx Al Hodk Technicky přípustná celková hmotnost: 48 500 kg Provozní hmotnost: 11 960 kg Chyby vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo na protiúčet. Financování přímo u nás je možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2011, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09TS300990M49248 Výsuvné teleskopicky o 4 300 mm Posuvný stůl Kolové vany Vlastní hmotnost: 9 000 kg Německá technická kontrola (HU) je splatná Kdjdpfx Asyx N Eyol Hsk Husa (krční část) délka: 3 650 mm – výška sedla: 1 250 mm Nízká ložná plocha: délka: 9 430 mm (z toho 1 830 mm zkosených) – šířka: 2 540 mm – výška ložné plochy: 890 mm Závěsné lišty Opěrné nohy Osvětlení pro rozšíření Sedadlové zatížení vpředu: max. 19 000 kg Technická zatížení náprav: 3 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami 1. náprava je zvedací 2 x skříň na nářadí Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola VČETNĚ rezervního kola Změny, předprodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva kupní smlouvy. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud požadujete nové TÜV, rádi vám nabídneme služby našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 120 kg, celková hmotnost: 24 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09PT300770M49888 Provozní hmotnost: 7 080 kg STK (DE HU) splatná Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 1. náprava: zvedací Kdjdoyvmw Iepfx Al Hok 3. náprava: řízená třením Vzduchové odpružení Rozměry plošiny: 7 900 x 2 540 mm – výška ložné plochy: 800 mm Celková délka dle technického průkazu: 9 195 – 11 195 mm 2 páry kolových van včetně výsuvného krytu a volně položené dřevěné podložky 2 páry kolových van včetně krytu vždy mezi 1. a 2. nápravou a mezi 2. a 3. nápravou Tažná oj hydraulicky výsuvná – oko 50 mm Hydraulické prodloužení vzadu Pneumatiky: 205/65 R 17,5 Držák rezervního kola S rezervním kolem Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2008, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopický / 13 085 - 17 385 mm / Řiditelná náprava Německá registrace První registrace: 18.11.2008 Technická max. celková hmotnost (kg): 49 000 Povolená celková hmotnost (kg): 47 000 Provozní hmotnost (kg): 7 670 VIN: W09TS300980M49145 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Rozměr pneumatik: 245/70 R 17,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava: pasivně řízená vlečená náprava (třením řízená) Vzduchové odpružení Bubnové brzdy DALŠÍ SPECIFIKACE: Kodpfx Asxpl Ntel Hedk Teleskopický DOKUMENTACE VOZIDLA: Technický průkaz Velký technický průkaz M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože bylo vyvinuto veškeré úsilí k zajištění správnosti informací, za případné chyby nebo opomenutí neručíme. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní prohlídce vozidla v naší společnosti. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Důležité upozornění: Baterie dodané s vozidlem jsou aktuálně nainstalované. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2010, Vybavení: ABS, Návěs - VIN: W09PG3009A0M49815 - První registrace: 25.08.2010 DOLLY - VIN: W09PG3009A0M49816 - První registrace: 25.08.2010 ELEKTROHYDRAULIKA DE STK do 04/2026 – technická kontrola brzy Provozní hmotnost: návěs: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg Výška pod sedlovým čepem: 1 280 mm – vyměnitelný královský čep – 3,5 " Přední otáčecí rozměr cca 1 640 mm ---Hydraulicky spustitelný a výškově nastavitelný husí krk – délka 3 750 mm Nížké lože: délka 6 850 mm, šířka 2 750 mm – ložná výška cca 350 mm TELESKOPICKÝ O 4 000 mm ROZŠIŘITELNÝ do 3 210 mm Podvozek: délka 4 100 mm, šířka 2 750 mm – ložná výška cca 1 035 mm Celková délka: 14 700 mm Výřez pro bagr – kapesní žlab pro násadu Centrální mazání Nápravy GIGANT – kyvné nápravy s bubnovými brzdami Dálkové ovládání 3x hydraulicky odpružené a vynuceně řízené nápravy Zatížení náprav 3x 12 000 kg Kdodpfx Ajwxi Nrsl Hek Maximální zatížení točnice 25 000 kg Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Vhodný DOLLY, 1 náprava BPW Eco náprava s bubnovou brzdou Vzduchové odpružení Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obvykle bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepené nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 700 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - první registrace: 03.03.2009 DE STK do 03/2026 – SP do 09/2025 BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami Nastavitelné oj – oko 40 mm – výška spojky cca 350 mm PLATFORMOVÁ NÁSTAVBA S ODKLADY NA KOLA – s vodicími lištami pro ALU nájezdy, BEZ NÁJEZDŮ!!! Délka platformy: 2 850 + 5 000 mm Šířka: 2 550 mm Nakládací výška v hlubokém loži: 870 mm Centrální mazací systém Ksdpfjw Nt T Usx Al Hsdk Skříň na nářadí Označení pneumatik: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Směrodatný je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou technickou kontrolu vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 120 kg, celková hmotnost: 24 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09PT300770M49892 Pohotovostní hmotnost: 7 080 kg Ksdpow Hilpjfx Al Hedk Německá technická kontrola (HU) fällig Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami Náprava 1: ZVEDACÍ Náprava 3: ŘÍDÍCÍ S TŘECÍM KLOUBEM Vzduchové odpružení Rozměry plošiny: 7 900 x 2 540 mm – nakládací výška: 800 mm Celková délka dle technického průkazu: 9 195 – 11 195 mm 2 páry kolových jímek včetně výsuvného krytu a volné dřevěné podlahy 2 páry kolových jímek včetně krytu mezi 1. a 2. nápravou a 2. a 3. nápravou Tažná oj hydraulicky výsuvná – oko 50 mm Hydraulické prodloužení vzadu Obutí: 205.65 R 17,5 Držák rezervy včetně rezervního kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží pouze k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Meusburger MPG-3 nízkoložný přívěs s plachtou, řízená/zvedací náprava Výbava: Vzduchové odpružení * Nápravová váha * 1. náprava zvedací * 3. náprava řízená * Hydraulická rampa s pomocnou podpěrou a dálkovým ovládáním * Průjezdová rampa * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním * Edscha posuvná střecha * Skříňky na nářadí po obou stranách * Rezervní kolo v provozním obutí Ksdpfjwfwd Dsx Al Hsdk * Přídavná světla * Výsuvné tabule nadrozměrného nákladu Bezpečnost: ABS * EBS * Kotoučové brzdy Změny a předprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 8303

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 130 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 870 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 4x kolové prohlubně s kryty, kotvící oka, elektrohydraulické čerpadlo pro rampy a podpěry, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Kedpfxeyyzhio Al Hsdk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2009, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 48 000 kg / 39 000 kg Provozní hmotnost: 11 000 kg Užitečná hmotnost: 37 000 kg / 28 000 kg Kdedpfx Asywq Hcol Hok Celková délka: 13 500 mm Délka ložné plochy: 12 800 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: cca 900 mm Další informace: - Nápravou s řízením při dojezdu (3. náprava) - Rozšíření o 3 m - Dvoudílné hydraulické nájezdy cca 4000 mm - Úložný prostor v husím krku - Ložná délka hlubokého lože cca 8 300 mm - Výška nakládání v kolech cca 600–700 mm - 4x výstražné tabule - Dvojmontáž pneumatik 245/70R17,5 - Nápravy SAF - Kapsa pro rameno rypadla Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WIESE 3-nápravový nízkoložný přívěs s rampami a kolovými vanami ? NOVÝ Dostupnost přibližně za 4 měsíce od objednání ---- Údaje o vozidle Výrobce: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Rok výroby: 2025 * Nápravy: 3 * Celková hmotnost: 39 000 kg * Svislé zatížení sedla: 12 000 kg * Zatížení agregátu na nápravách: 27 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 9 500 kg * Pneumatiky: 235/70 R17,5 * Brzdy: WABCO EBS s RSS ----Rozměry * Délka ložné plochy: 13 450 mm * Délka snížené ložné plochy: cca 9 550 mm * Délka sedlové sekce: cca 3 640 mm * Vnější šířka: 2 550 mm * Výška ložné plochy ve snížené části: cca 920 mm * Výška sedla: cca 1 250 mm ----Vybavení * 3 x SAF nápravy (9 t) se vzduchovým odpružením * 1. náprava zdvihací * 3. náprava říditelná (zamykatelná) * Elektronické vzduchové odpružení E-TASC * Brzdový systém WABCO EBS s podporou stability proti převrácení * Systém kontroly tlaku v pneumatikách pro 12 pneumatik * Kompletní LED osvětlení * 4 x LED pracovní světla * Zásuvka 15kolíková + 2x 7kolíková ----Konstrukce * Stabilní ocelový rám * 28 mm tvrdé dřevěné podlahy / omegapodlaha * 13 párů vázacích ok 8 000 kg * Další vázací body 5 000 daN * 2 páry kolových van * Mulda pro rameno bagru * Hliníkové zasouvací bočnice na vysokém loži * Přední skříň na nářadí ----RAMPY * 2 x hliníkové nájezdové rampy * Rozměry: cca 2 800 x 600 mm * Nosnost: 27 460 kg * Pružinový mechanismus zdvihu * Bočně posuvné ----Ostatní * Výstražné tabule pro nadměrnou šířku až do 3 m * Obrysové značení dle ECE-R48 * Technická dokumentace a TÜV posudek V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace. Kedsyuq Igopfx Al Hsdk

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: Kdjdpfsq Euakex Al Hok * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) Kedpfx Alsykx Nko Hjdk * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Kdodpfx Alotpta De Hsk ----Brzda: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro posun na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * Poslední náprava jako samonatáčecí s elektropneumatickou zámkou řízení * Blokování samonatáčecí nápravy z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách * 15-pólová elektro zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení přesahu * Boční obrysová světla s funkcí blinkru * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Obecné přídavné vybavení: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před příčkou čela (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelná výstražná tabule vpředu i vzadu * Výkyvné rameno jako držák pro spojovací vedení z nákladního vozu na návěs ----Nákladová plošina: * 2. pozice pro královský čep * Sattelová plošina se zkosenými předními rohy 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm s výklopným víkem * Na boky sedlové plošiny sklopné, odnímatelné 400 mm vysoké hliníkové bočnice (v požadovaném odstínu RAL) * Zadní stěna nasazená -150 mm vysoká * Zadní sklon nákladní plošiny k ložné části cca 700 mm dlouhý s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta na zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelová plošina s 50 mm upínanými dřevěnými podlahami a plošina přívěsu s 60 mm upínanými dřevěnými podlahami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické výklopné rozšíření na 3 m celkové šířky, ale ne v zadním sklonu (rozšiřovací prkna k dispozici s uzavřeným příčným úložným prostorem pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou na uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřeva pro zakrytí kolébkových otvorů ----Zajištění nákladu (LaSi-Paket): Sattelová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upevňovací prostředky (2t síla na úvazový bod při min. vzdálenosti 480 mm) * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků zapuštěných v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za ohybem a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Plošina přívěsu: * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků na vnějším rámu (1x začátek ohybu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Z boku vždy 2 x 10t kotvících kroužků (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Z boku vždy 3 x 5t kotvících kroužků přišroubovaných k vnějším rámům kolébek (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odstavení ramene rypadla: * Prodloužené uložení ramene rypadla, od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému příčníku, průběžně s vnitřními výztužnými profily cca šířka = 770 mm x hloubka vzadu = 270 mm / hloubka vpředu 170 mm * Z boku vždy 2 x 6,4t kotvících kroužků v uložení ramene rypadla

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomocný pohon pro manévrování zapínaný na první nápravě přes EBS (bez instalace ze strany tahače) * Poslední náprava je vlečená řízená s elektropneumatickým zámkem řízení * Zamykání vlečené nápravy z kabiny pro manévrování ovládané přes EBS (bez instalace ze strany tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční poziční světla s funkcí směrovky * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál (bez instalace ze strany tahače) ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Otočné rameno jako držák pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * Druhá pozice pro královský čep * Sattelitová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelitové plošině 400 mm hliníkové postranice (v požadovaném odstínu RAL) výklopné a odnímatelné * Zadní stěna 150 mm vysoká, zasunutá * Zadní zkosení sattelitové plošiny k hluboké posteli cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelitová plošina s 50 mm sevřenými dřevěnými fošnami, hlubokoložná plošina s 60 mm sevřenými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ovšem ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny k dispozici s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelitovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen na zakrytí kolových výklenků * Příprava pro kontejnerové zámky na zadní konstrukci ----Zajištění nákladu (LaSi-balení): Sattelitová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro zajišťovací prostředky (2 t zajišťovací síly na pozici při minimální rozteči 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka zapuštěná do podlahy (1x na sattelitové plošině, 1x na podélnících za zkosením, 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná plošina: * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka ve vnějším rámu (1x začátek zkosení satt. plošiny, 1x začátek nájezdového zkosení, 1x konec nájezdového zkosení) * Na každé straně 2x 10 t zajišťovací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zajišťovací oka přišroubovaná na vnější rámy kolových výklenků (2 vpředu u kolových výklenků, 1 vzadu) ----Odkládací prostor pro rameno bagru: Kdsdpfx Aeykx Nqjl Hjk * Prodloužená odkládací lišta pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, průběžně s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 500 kg, celková hmotnost: 69 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Límec (Schwanenhals): Kjdpjk Ahugjfx Al Hodk Límec v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm. Límec vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°. Ložná plocha: Teleskopická ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Závěs ve zkosení a zasahující do ložné plochy k uložení pažby lžíce rýpadla. Pneumatické zajištění kónickým čepem a zesílené aretační pozice. Přívodní vedení jsou chráněná v výsuvném nosníku a přizpůsobují se délce ložné plochy. RAMPY: 1 pár dvoudílných ocelových nájezdových ramp, cca 4 350 mm x 900 mm. Rampy s hydraulicky výklopnými konci. Jednotlivé rampy lze hydraulicky přesouvat cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř. Nápravy a pérování: BPW nápravy a podvozek, dvě nápravy tuhé, dvě s dočasným natáčením. Elektromagnetická pojistka zpětného chodu ovládaná zpátečkou a manuálně. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám. Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojmontáž. Index nosnosti: 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdové zařízení značky WABCO, EBS-E dle předpisů EU. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metalizace: Standardní HRM metalizace vnějšího rámu. Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy žárově metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %). Ocelová konstrukce: Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Svářeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Příslušenství v ceně: Ocelová přední stěna, zasouvací, výška cca 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pin. 24N zásuvka dle ISO-1185, 24S zásuvka dle ISO-3731, 15pin zásuvka dle ISO-12098. Kulatá vojenská (NATO) zásuvka na čelní přípojnici. Kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (35 mm2, 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO). 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulického lanového navijáku. 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem. Vnější nosník límce s montážními otvory pro šroubovací upevňovací oky, první otvor cca 200 mm od předu, poté po 400 mm. 2 páry šroubovacích upevňovacích ok včetně. Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků límce pro šroubovací upevňovací oko. 1 pár šroubovacích upevňovacích ok. Na límci cca 40mm silná dřevěná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Na límci 1 pár zasouvacích hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. Na límci 1 zasouvací hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná. 2" královský čep. Vedení desky límce pro sedlovou desku cca 500 mm široké. 4 klíny pod kola s držáky. Držák pro ALU nájezdové rampy. Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou. Na ložné ploše celoplošná a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Zajištění ložné plochy s kónicky navařenými uzamykacími profily každých 250 mm včetně přítlačného plechu. Podélné otvory pro zavěšovací a přesunovatelný přemostňovací prvek na přední straně ložné plochy. 1 mezistůl s odsazenou ložnou plochou, cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem s plechovým povrchem. Vpředu i vzadu s podélným...

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 500 kg, Vybavení: ABS, Nakládací plocha v provedení s výsuvem: Nakládací plocha s tvrdodřevěnými prkny se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 1 pár pevně zabudovaných kolových žlábků, cca 1 610 x 970 x 400 mm 2 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Brzdová soustava: Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: Špičková a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu kuličkami, zajištěná základním nátěrem zinkovým prachem ve dvousložkovém (2K) systému Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Opěrné nohy: Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkoušená na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle norem EU, osvětlení 24 V Zásuvky 24N, 24S a 15kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zdvihu/spouštění Následné řízené nápravy s elektomagnetickým blokováním při couvání – ovládání buď přes zpátečku nebo manuálně Nářadí k nápravám Pneumatiky 435/50 R 19.5 Příslušenství v ceně: Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizované přípojné liště vpředu 4 ks klínů pod kola s držáky 2'' královský čep Žárově zinkovaná čelní stěna cca 1 600 mm vysoká dle EN12642-XL Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené Ložná plocha s vysoce odolnou tvrdodřevěnou podlahou 9 párů kapsových otvorů na patici 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy Zinkované sklápěcí opěry pod zkosením ložné plochy Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nájezdové rampy vzadu na vozidle Kedpfx Ajk Eammol Hedk Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák pro varovné tabule včetně zásuvky Skříňka na nářadí HDPE 620x360x610 pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy 4 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 1x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; v prodloužení je navíc zajišťovací místo pro 45ft kontejner 3 páry příčných kapes pro patici 100 x 50 mm v ložné ploše Zdvihací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách Čtyři varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním světlem. Na tabulích držák pro maják Zátěžový manometr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 500 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, s 12 osami, dělené, hydraulicky odpružené, s hydromechanickým nuceným řízením, se zkosením zadní části a nájezdovými rampami Kdjdpfx Aow Etd Tjl Hok STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - užitná plocha 3 950 x 2 480 mm včetně zkosení - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) - kulový otočný věnec s vyměnitelným čepem 2 nebo 3,5" a nastavitelný vodicí klín - zatížení točnice 24 t - úhel vybočení dozadu 2 600 mm Ložná plocha - snížené vnější okraje, délka 4 630 mm, hloubka 420 mm, tedy ložná výška 470 mm nebo 830 mm s vloženými deskami - výsuvná o 2 053 mm - včetně hliníkových přemostěcích lišt pro vytvoření rovné plochy - zadní výřez pro rameno bagru: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm - délka podvozku vzadu 4 900 mm včetně 500 mm zkosení, ložná výška 890 mm - jedna dvojice van pro kola ve spodní části ložné plochy - hydraulicky odpružený 3osý podvozek - dělené nápravy Gigant se zdvihem 600 mm Zadní část vozidla - provedení se zkosením 500 mm - zadní hydraulické podepření Nájezdové rampy - dvoudílné rampy, délka 2 850 + 1 850 mm, šířka 800 mm - gumový povrch s příčkami pro vyšší přilnavost Brzdový systém - dvouokruhový celopneumatický brzdový systém s membránovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické táhlové desky (AGS) - parkovací brzda s pružinovými válci - ABV brzda Zvláštní výbava Dálkové ovládání řízení a nájezdových ramp Centrální mazací systém Technická data Husí krk Užitná plocha (DxŠ): 3 950 x 2 480 mm Výška točnice zatížená: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 030 x 2 850 mm, výsuvná o 2 053 mm snížené vnější okraje 4 630 mm + 2 053 mm výsuv Středový hřeben 980 mm Zadní výřez pod bagr: délka 4 900 mm, šířka 880 mm, hloubka 480 mm Řízení 1. – 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhově)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2010, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Kdodoyyzg Sopfx Al Hek

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 300 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, PNEUMATIKY 205/65/R17.5 Kjdoy Dabpjpfx Al Hodk

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 655 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 9 000 kg, celková hmotnost: 41 800 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2008, typ podvalníku: semi-podvalník, délka ložné plochy: 950 cm, délka labutího krku: 380 cm, délka rampy: 300 cm, výsuvný podvozek: střed, typ náprav: BPW = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17,5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 9 mm; vzorek pneu vlevo vně: 8 mm; vzorek pneu vpravo uvnitř: 9 mm; vzorek pneu vpravo vně: 7 mm Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 6 mm; vzorek pneu vlevo vně: 7 mm; vzorek pneu vpravo uvnitř: 10 mm; vzorek pneu vpravo vně: 10 mm Náprava 3: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 11 mm; vzorek pneu vlevo vně: 10 mm; vzorek pneu vpravo uvnitř: 7 mm; vzorek pneu vpravo vně: 6 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 000 kg Užitečné zatížení: 32 800 kg Celková povolená hmotnost: 41 800 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 85 cm Ekologie Emisní norma: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Kdsdpfxextkncs Al Hok Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádné = Firemní informace = Kleyn Trucks patří k největším nezávislým obchodníkům s použitými vozidly na světě. Můžete si zde vybrat ze stále se měnícího sortimentu 1200 použitých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Nabízíme všechny evropské značky, ročníky i cenová rozpětí. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký, rychle se měnící sortiment • Známá kvalita • Dobrá cena • Korektní obchod • Mluvíme několika jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Pomoc s dovozem a dopravou • (Vývozní) SPZ rychle vyřízeny • Odborné technické služby • Jistota "rozpoznatelné kvality" • A ještě víc… Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svou leasingovou splátku a odešlete poptávku přes náš web. Zeptejte se přímo na náš evropský garanční balíček.

Stav: použitý, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1998, Vybavení: ABS, Číslo VIN vozidla: XL952N5SAWL007036 Sedadlové zatížení: 20 000 kg - Zatížení náprav: 5 x 10 000 kg Vlastní hmotnost: 13 100 kg Technická kontrola RO HU splatná Krk labutě: 4 100 mm Výška sedadla: 1 250 mm Nízkoložná plošina: délka: 9 200 mm (z toho 650 mm zkosených) -- šířka: 2 525 mm -- výška ložné plochy: 880 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 6 200 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm Závěsné lišty Technické zatížení náprav 5 x 10 000 kg Kdodpfx Aeyx N Dvel Hsk Nápravy SAF s bubnovými brzdami Nápravy 1, 2 = ZDVIŽNÉ Nápravy 5, 6 = NÁSLEDNĚ ŘÍZENÉ Označení pneumatik: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2017, Meusburger MTS-3. Rok výroby: 2017. Nápravy BPW 10 t. Maximální hmotnost: 38 500 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika z návěsu ovládaná pomocí NATO přípojky. Drážkovaná podlaha. Hydraulický most od podlahy po krk: - Délka: 3450 mm. Naviják. Hydraulicky výsuvná nájezdová rampa. Vzduchové odpružení. 3. náprava řízená (následně řízená náprava, nachlauf gelenkt). Rozměry: Krk: Délka: 3370 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1300 mm. Výška kingpinu: 1150 mm. Podlaha: Délka: 7100 + 2750 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 50% dezénu. Německý návěs! ID číslo: 528. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené firmou Heinhuis a na jednání, která je předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce přijímáte platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2017 Celková povolená hmotnost: 38 500 kg Cena: na vyžádání = Informace o společnosti = Kjdpfx Asy Dvi Ajl Hedk Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 730 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, barva: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a vybavení = - EBS - Zadní čelo (hydraulická zvedací plošina) - Centrální mazání = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 10 900 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, velikost kingpinu: 2 palce, centrální mazání, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2017, materiál bočních stěn: plachta, posuvná střecha, typ nápravy: BPW, zvedací čelo, podsklopná zvedací plošina, nosnost zvedacího čela: 2 000 kg, výrobce zvedacího čela: D Hollandia, materiál zvedacího čela: ocel a hliník, rozměry zvedacího čela: 170 x 240 cm, akumulátor pro najížděcí rampu, 4M VYSOUVATELNÝ / ŘÍZENÁ POSLEDNÍ NÁPRAVA / 2T ZVEDACÍ ČELO / LIBNER PLNĚ OTEVÍRACÍ PLACHTA = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50R19,5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 10 mm; vpravo: 12 mm Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 9 mm; vpravo: 7 mm Náprava 3: řízená; vzorek pneu vlevo: 7 mm; vpravo: 7 mm Kjdpfx Aowx Enqel Hjdk Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 900 kg Užitečné zatížení: 27 600 kg Celková hmotnost: 38 500 kg Funkční výbava Zvedací čelo: D Hollandia, podjízdná klapka, 2 000 kg Výška ložné plochy: 110 cm Posuvná střecha: ano Ekologie Emisní norma: Euro 0 Údržba STK platná do: 05.2026 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Můžete si vybrat ze stále se měnící zásoby 1 200 ojetých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, roky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Prostě: • Velký rychle se měnící sortiment • Rozpoznatelná kvalita • Dobrá cena • Korektní obchodní přístup • Hovoříme několika jazyky • Chápeme naše zákazníky • Zajišťujeme dovoz i přepravu • (Exportní) registrační značky ihned vyřízeny • Odborné technické služby • Jistota „rozpoznatelné kvality“ • A mnoho dalšího... Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Spočítejte si rychle svou leasingovou splátku a odešlete poptávku přes naši webovou stránku. Přímo si vyžádejte informace o našem evropském záručním balíčku.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2012, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 11 250 mm, barva: černý, Rok výroby: 2012, 400 cm výsuvný. 3 x řiditelná náprava. Dálkové řízení. Ložná plocha: 565 cm + 400 cm. Ložná výška: 45 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; říditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %, vlevo vně: 50 %, vpravo uvnitř: 30 %, vpravo vně: 50 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; říditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %, vlevo vně: 40 %, vpravo uvnitř: 40 %, vpravo vně: 40 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %, vlevo vně: 40 %, vpravo uvnitř: 30 %, vpravo vně: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 320 kg Nosnost: 34 680 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Identifikace Typové číslo: MPG 3 / VÝSUVNÁ / NÍZKÁ LOŽNÁ / 3 Ksdpfx Aljwypato Hjdk = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených údajů nelze odvozovat žádná práva.