Prodej použitých Meusburger Mpg-2 2 Axle Tridec Steer (53 740)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, délka ložné plochy: 10 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková délka: 13 180 mm, celková výška: 1 600 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a příslušenství = - Řídicí náprava = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Zvedací náprava Zadní náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 000 kg Užitečné zatížení: 34 000 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Funkční parametry Výška ložné plochy: 160 cm Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Nedpfx Aijyzt Siepsct Identifikace SPZ: QAQU503 = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Za uvedené informace nelze vyvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština (dostupné na WhatsApp a Viberu). MOB: Nizozemština (dostupné na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy kontrolujte platební údaje na našem webu. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 660 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2007, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2007, Informace v češtině: Chladicí jednotka značka: Carrier Další informace: * Pohotovostní hmotnost: 10 340 kg * Typ | První náprava: Bridgestone * Rozměr pneumatik | První náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka vzorku vnitřní levá | První náprava: 30 % * Hloubka vzorku vnitřní pravá | První náprava: 30 % * Typ | Druhá náprava: Bridgestone * Typ | Třetí náprava: Bridgestone * Rozměr pneumatik | Druhá náprava: 385/65 R22.5 * Rozměr pneumatik | Třetí náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka vzorku vnitřní levá | Druhá náprava: 30 % * Hloubka vzorku vnitřní levá | Třetí náprava: 30 % * Hloubka vzorku vnitřní pravá | Druhá náprava: 30 % * Hloubka vzorku vnitřní pravá | Třetí náprava: 30 % * Pozice | První náprava: Zadní * Značka | První náprava: Jiné * Pozice | Druhá náprava: Zadní * Pozice | Třetí náprava: Zadní * Značka | Druhá náprava: Jiné * Typ brzd | Třetí náprava: Kotoučové brzdy * Typ brzd | První náprava: Kotoučové brzdy * Zavěšení | První náprava: Vzduchové odpružení * Značka | Třetí náprava: Jiné * Typ brzd | Druhá náprava: Kotoučové brzdy * Zavěšení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení * Zavěšení | Třetí náprava: Vzduchové odpružení Další vybavení: * Centrální mazání * Domovská stránka * Zadní dveře * Zvedací plošina (Laadklep) * Řídicí náprava * SemCollection Ncedpfx Aiex Ep S Tepjt Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportní náklady | Předem se prosím informujte o nákladech a postupu ve vaší zemi Lokalita | Maasdijk (NL) | 140 km od hranic | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Airport Prohlášení: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny ---- Uvedené ceny jsou bez BPM a platí pouze pro export.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 620 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2007, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, jeřáb, zvedací plošina, Meusburger, MPS-2 s jeřábem Palfinger 23002 Vozidlo je v provozuschopném stavu. Jeřáb je vybaven rádiovým ovládáním i dálkovým ovladačem. Návěs je prodlužovací a má 2 řízené nápravy. Ncsdjx Dy Igopfx Aipst V případě zájmu nás kontaktujte e-mailem nebo telefonicky. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Rakousko T + 43 (německy) M + 43 (německy – anglicky) E Veškeré údaje bez záruky!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 690 kg, celková hmotnost: 37 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2002, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, Plachtový podvalník Meusburger MPG 3 Rozměry: Délka 13,90 m, šířka 2,55 m - 3,50 m (zadní rozšiřovací sloupky), výška 4 m Ložné rozměry: Výška plošiny 80 cm, vnitřní výška v hlubokém lůžku 3,20 m, rozdíl mezi hlubokým ložem a labutím krkem 67 cm, vnitřní výška na labutím krku 2,53 m Njdpfxswrvubs Aipect Stav: odpovídající stáří, dobrý Obutí: 205/65R17.5, 50-70 %

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 040 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2010, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Návěs Meusburger MPS-2, řízené nápravy, jeřáb Palfinger PK 26002 s rádiovým ovládáním, 3x výsuv, nosnost 5 700 kg při 4 m, 2 250 kg při 10 m. Sattelzugmaschine MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retardér, dvouokruhová hydraulika. Stav: drobné známky koroze, jinak dobrý, technicky velmi dobrý. Njdorbf Uhspfx Aipsct Obutí: 80-90 %

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2012, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Návěsová souprava Meusburger MPS-2 s řízenými nápravami, jeřáb Palfinger PK 26002 s dálkovým ovládáním, 4 výsuvy včetně rotátoru, nosnost 4 m – 5500 kg, 12 m – 1700 kg. Nedpfsrcz Izjx Aipsct Tahač: MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retardér, dvouokruhová hydraulika Stav: velmi dobrý, technická prohlídka platná Obutí: 65–95 %

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 812 815 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 310 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a vybavení = Ncedpjx S Nf Tofx Aipst - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Klimatizace - Lůžko - Rádio/CD přehrávač - Boční zrcátka s elektrickým nastavením - Vysílací zařízení - Sluneční clona - Digitální tachograf = Další informace = Kabina: jednoduchá Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 ccm Provozní hmotnost: 8 474 kg APK (Technická kontrola): platnost do 08.2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádná Registrační značka: 12-BNN-5

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, provozní hmotnost: 10 100 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm Ncodpfx Ajwviwkoipot - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 510 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 490 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Stabilní svařovaná ocelová konstrukce rámu s předním zahnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený jako děrovaný vnější rám pro uchycení kurtnami -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy Nsdpfjwu A Slsx Aipoct -S výřezem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek cca za 2. nápravou až po zadní část vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povlakem Körapur), hloubka cca 400 mm a 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní opěrné nohy s volným pádem Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými Omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -S-cams brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatické nastavení vřetene -Zařízení pro zdvihání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm -1. náprava zvedací náprava (přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu -3. náprava jako třením řízená dojížděcí náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových disků, 10děrových, středově centrovaných -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem -Přípojka vzduchu žlutá/červená Lakování: -Čištění ocelovými granulemi, nástřik podvozku žárovým zinkem a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Nová šedá Příslušenství: -Na labutím krku zastrčitelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti najetí -4 klíny pod kola -Kovové blatníky s Clear-Pass -Prodloužený držák SPZ v koncovém plechu -1 zasunovací ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10 t na boku: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné výstražné tabule včetně 3 kusů pozičních světel vepředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až do šířky 4 500 mm -4 držáky pro výstražné tabule umístitelné do kapes na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro uchycení 1x 20ft kontejneru -Gumová clona připevněná na ochraně proti podjetí -Předpříprava (vedení NATO kabelu a děrování pro dodatečnou montáž NATO zásuvky vpředu na koncovém plechu a držák na vozidle) pro pozdější montáž elektrohydraulické jednotky vpravo vzadu pro případné ovládání nájezdových ramp -Mechanické 24 t podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany a s kompenzací tahu Návěs je volitelně dostupný s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2009, další kontrola (TÜV): 05/2020, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, otočný čep, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, ochrana proti podjetí, výsuvné tažné oj, boční hliníková ochrana proti najetí, úložný box, výkyvné klapky. Nsdpfxeupidho Aipoct Nástavba: 2-nápravový valníkový přívěs s přípravou pro vysokozdvižný vozík, 2x 9t BPW nápravy, kotoučové brzdy, 25mm hliníkové duté profily, zařízení pro naložení Mitnahmestapleru, výsuvná tažná tyč, upevňovací oka v vnějším rámu! Ojetí pneumatik cca 80-90%! Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 520 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2020, Vybavení: elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a výbava = Ncjdpoyi E Ukofx Aipot - Dálková světla - Posuvná náprava (Ich verschiebe – pravděpodobně znamená posuvná/sklápěcí osa) - Lednička - Zvedací náprava (Liftachse) - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio - Rádio s CD přehrávačem - Kotoučové brzdy - Spací kabina - Vstupní trubka (Speiseröhre – význam dle kontextu, většinou sání nebo plnicí hrdlo) - Uzávěrka diferenciálu (Sper) - Řiditelná náprava (Steuerungsachse) - Imobilizér - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Konstrukce Materiál: Ocel Objem nádrže: 15 000 litrů Volvo FH 750, 12-2020 520 000 km I-Shift, 6x2 s řízenou nápravou, Zpomalovač VDS = Další informace = Kabina: jednoduchá Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: řízená Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Výrobce nástavby: Vito = Informace o firmě = Bankovní údaje: Účet u Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Před transakcí vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel není možná bez zálohy. - Písemné a tiskové chyby u všech nabízených vozidel jsou vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí Nsdpjiu Eu Njfx Aipjct - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Meusburger MPG-3 nízkoložný přívěs s plachtou, řízená/zvedací náprava Výbava: Vzduchové odpružení * Nápravová váha * 1. náprava zvedací * 3. náprava řízená * Hydraulická rampa s pomocnou podpěrou a dálkovým ovládáním * Průjezdová rampa * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním * Edscha posuvná střecha * Skříňky na nářadí po obou stranách * Rezervní kolo v provozním obutí Ncedpewfwd Defx Aipot * Přídavná světla * Výsuvné tabule nadrozměrného nákladu Bezpečnost: ABS * EBS * Kotoučové brzdy Změny a předprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 8303

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, rozvor náprav: 1 800 mm, Rok výroby: 2018, Použitelný materiál: beton Rozměr pneumatik: 425/65R22,5 Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: řízená Pohon: kola Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Ncodpfoucz R Eox Aipot Značka nástavby: CIFA

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65r22.5, rozvor náprav: 1 810 mm, Rok výroby: 2017, Použitelný materiál: beton Rozměr pneumatik: 425/65r22.5 Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: řízená Pohon: kola Provozní hmotnost: 8 240 kg Nosnost: 30 760 kg Celková přípustná hmotnost: 39 000 kg Ncodpfxeuc Am Ij Aipet Značka nástavby: CIFA

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2001, barva: jiný, Rok výroby: 2001, Náprava 1: vlevo 11 11 mm, vpravo 11 11 mm Náprava 2: vlevo 11 11 mm, vpravo 11 11 mm Ncodjxbn A Hspfx Aipot Náprava 3: vlevo mm, vpravo mm = Více informací = Prázdná hmotnost: 5 780 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 729 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 771 kg, celková hmotnost: 32 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 24 m³, barva: šedá, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Schmitz sklápěč 24m3 1 majitel, dobrý stav, připravený k provozu – 2022 – Celková hmotnost: 32 500 kg – Nosnost: 26 771 kg Njdsy Afx Djpfx Aipsct – Pohotovostní hmotnost: 5 729 kg – Vzduchové odpružení Vozidlo je k vidění na našem parkovišti v Krakově. Před návštěvou nás prosím kontaktujte, abychom mohli potvrdit dostupnost a domluvit si prohlídku. Můžeme zaslat další fotografie a videa vozidla. V případě dotazů nás kontaktujte telefonicky nebo přes WhatsApp. Dále nabízíme: -Exportní značky a pojištění -Transport kamkoli v rámci EU -Přípravu exportních dokumentů Pro více informací kontaktujte prodejce. Podívejte se také na naši kompletní nabídku vozidel v dalších inzerátech.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2019, délka ložné plochy: 13 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5, rozvor náprav: 8 750 mm, barva: černý, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Nedpfx Aiewl Urrepoct - EBS = Poznámky = Počet náprav: 2, Užitečné zatížení: 22 610 kg, Vlastní hmotnost: 5 390 kg, Celková hmotnost: 28 000 kg, Typ podvozku: Kompletní podvozek, Velikost točnice: 2 palce, Typ odpružení: Plně vzduchové, Barva: Černá, ABS, EBS, Rok výroby nástavby: 2019, Délka ložné plochy: 910 cm, Délka labutího krku: 438 cm, Typ nápravy: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní Registrační značka: OV-07-TS Pohon Typ paliva: Nafta Převodovka Převodovka: Manuální Konfigurace náprav Rozměr pneu: 205/65R17,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 28 mm; vzorek vlevo vně: 27 mm; vzorek vpravo uvnitř: 28 mm; vzorek vpravo vně: 28 mm Náprava 2: Dvojmontáž; vzorek vlevo uvnitř: 33 mm; vzorek vlevo vně: 29 mm; vzorek vpravo uvnitř: 30 mm; vzorek vpravo vně: 29 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 390 kg Nosnost: 22 610 kg Celková přípustná hmotnost: 28 000 kg Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: Průměrný Technický stav: Průměrný Optický stav: Průměrný Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks patří mezi největší nezávislé prodejce ojetých vozidel na světě. Můžete si u nás vybrat z neustále se měnící nabídky 1 200 použitých nákladních aut, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, různé ročníky a cenové kategorie. Proč nakupovat právě u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký, rychle se měnící sortiment • Rozpoznatelná kvalita • Dobrá cena • Kvalitní obchodní služby • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme potřebám našich zákazníků • Zařídíme dovoz i přepravu • (Vývozní) registrační značky vyřídíme rychle • Odborné technické služby • Garance rozpoznatelné kvality • A mnoho dalšího…. Navštivte naši webovou stránku pro speciální nabídky a kompletní sklad: Lease přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svou leasingovou splátku a pošlete poptávku přes naše webové stránky. Informujte se přímo o našich evropských záručních balíčcích.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 300 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 300 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 300 kg, první registrace: 10/2020, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, Rok výroby: 2020, Konfigurace náprav Ncedpfx Asy Ug R Ssipet Rozměr pneumatik: 265/70R19.5 Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 10 300 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vlevo venku: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo venku: 70 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 300 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vlevo venku: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo venku: 70 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 300 kg; řiditelná náprava; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vlevo venku: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo venku: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 890 kg Nosnost: 40 010 kg Celková povolená hmotnost: 50 900 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 95 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2009, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 280 mm, celková délka: 8 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 112/25, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 2, dvoumontáž, vlastní hmotnost: 6230 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: listové pružiny, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2009, materiál nástavby: ocel, materiál bočnic: izolovaný, počet bočnic: 1 strana, pohon sklápěče: PTO, objem bubnu: 21, objem bubnu v: m³, typ nápravy: SMB = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 112/25 Brzdy: bubnové Odpružení: listové pružiny Náprava 1: dvoumontáž; hloubka dezénu vlevo uvnitř: 13 mm; vlevo venku: 11 mm; vpravo uvnitř: 15 mm; vpravo venku: 7 mm Náprava 2: dvoumontáž; hloubka dezénu vlevo uvnitř: 10 mm; vlevo venku: 7 mm; vpravo uvnitř: 13 mm; vpravo venku: 10 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 230 kg Užitečné zatížení: 26 770 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Ekologie Emisní norma: Euro 0 Údržba STK: platná do 10/2026 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců ojetých vozidel na světě. Můžete vybírat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky různého stáří i cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velká a rychle se měnící nabídka • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Korektní obchodní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajištění dovozu i přepravy • (Vývozní) značky obdržíte rychle • Odborné technické služby • Záruka „ověřené kvality“ • A ještě více… Navštivte prosím naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou leasingovou splátku a odešlete poptávku přes naše webové stránky. Informujte se rovnou na náš evropský záruční balíček. Nedpoyu Hz Asfx Aipect

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 20 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2006, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 80 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Chladírenská skříňová nástavba, chladicí agregát CARRIER typ: MAXIMA 1300, naftový – elektrický, plastová podlaha, zvedací plošina PALFINGER typ: MBB C 2000 L, ocelový štít s výstražným světelným zařízením 2240 mm, max. nosnost 2000 kg, couvací kamera, ABS, EBS, BPW náprava(y), mechanické řízení TRIDEC, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění, podpěrné navijáky, kotvící lišta pro rozpěrné tyče na každé straně SI84232 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi nabídneme služby našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Ncedpfxjqc Rqko Aipjt Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Kontaktujte nás prosím!

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 10/2009, celková délka: 7 350 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 5 180 mm, barva: červený, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = 2009 KRONE 20FT výměnný podvozek s ABS/EBS, nápravy BPW Eco+, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, pohotovostní hmotnost: 3 180 kg, max.: 32 000 kg, pneumatiky 385/65-R22.5 (L: 12/4 mm; P: 14/3 mm), belgická registrace = Další informace = Nsdpoy Tmifofx Aipsct Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; výrobce náprav: BPW Eco-Plus; vzorek pneu vlevo: 75 %; vzorek pneu vpravo: 90 % Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; výrobce náprav: BPW ECO-PLUS; vzorek pneu vlevo: 25 %; vzorek pneu vpravo: 20 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 3 180 kg Užitná nosnost: 28 820 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Krone SZ Výška ložné plochy: 130 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 03/2002, celková délka: 6 910 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315/80-R22.5, rozvor náprav: 5 500 mm, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = 2002 VAN HOOL dvounápravový podvozek sklápěče 20FT s hydraulickým válcem značky HYVA, ABS, BPW Eco s bubnovými brzdami, dvoumontáž pneumatik 315/80-R22.5 (L: 11/11 mm, 10/10 mm; P: 11/11 mm, 9/9 mm), pohotovostní hmotnost 4.560 kg, max. technicky přípustná hmotnost: 32.000 kg, nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do 19.03.2026 = Další informace = Ncedpfx Aisybk Rnspet Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; hliníková kola; max. zatížení nápravy: 9.000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; hliníková kola; max. zatížení nápravy: 9.000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 60 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 55 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 55 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 4.560 kg Užitečné zatížení: 27.440 kg Celková přípustná hmotnost: 32.000 kg Funkční Značka nástavby: VAN HOOL 2B0033 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OV-95-ZP Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: Nodpfx Aju U Np Tsipect - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2010, celková délka: 4 350 mm, celková šířka: 1 750 mm, zavěšení: ocel, rozvor náprav: 750 mm, Rok výroby: 2010, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Zadní dveře - Boční dveře = Další informace = Značka náprav: BPW Odpružení: listové odpružení Provozní hmotnost: 505 kg Nedpfey S Um Nsx Aipjct Užitečné zatížení: 1 495 kg Celková hmotnost: 2 000 kg Poškození: žádné SPZ: 78-WG-RD