Prodej použitých System Trailers Lprs24 Alu Boards / Semi / 2.5 T Loading Lift /... (68 028)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 04/2014, délka ložné plochy: 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 710 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55, barva: jiný, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/55 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 7 920 kg Užitečné zatížení: 22 080 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Registrační značka: ON-98-GY Fedezubtxopfx Ag Sjgh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, * Orten 2v1 nástavba * levá strana SafeServer, pravá strana posuvná plachta (Curtaindier) * certifikováno dle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 XL * certifikát na přepravu nápojů Fjdpfx Aszzthhjg Sjgh * certifikát na přepravu sudového piva * certifikát na přepravu chemikálií * certifikát na přepravu starého papíru * hliníková kola * odmrazování střechy * nápravy BPW * zvedací náprava * vzduchové odpružení * kotoučové brzdy * 1 řada zabezpečení nákladu * hliníkové zasouvací latě vpravo * 13 párů upínacích ok * zadní dvoukřídlé dveře * střechový systém Edscha

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, * Orten 2v1 nástavba * levá strana SafeServer, pravá strana posuvná plachta (Curtaindier) * certifikováno dle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 XL * certifikát na přepravu nápojů * certifikát na přepravu sudového piva * certifikát na přepravu chemikálií * certifikát na přepravu starého papíru * hliníková kola * odmrazování střechy * nápravy BPW * zvedací náprava * vzduchové odpružení * kotoučové brzdy * 1 řada zabezpečení nákladu * hliníkové zasouvací latě vpravo * 13 párů upínacích ok Fjdpfxjzzthns Ag Sjgh * zadní dvoukřídlé dveře * střechový systém Edscha

Stav: dobrý (použitý), Použitý hákový nosič kontejnerů ZORZI 26 R BOB, 3 nápravy s 12 pneumatikami, rok první registrace 2012, rozměr pneumatik 265/70 R 19.5, obutí 60 %, celková hmotnost 26 000 kg, užitečné zatížení 21 320 kg, ABS, pneumatické odpružení, nápravový typ ROR, celková délka včetně oje 9 350 mm, ve velmi dobrém stavu. Fsdjuizihopfx Ag Sjgh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 820 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2016, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 345 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, Hliníková sklápěcí nástavba, objem cca 30 m³, hliníkový podvozek, ocelová podlaha, plachtové krytí, nápravy SAF, hliníková kola, kotoučová brzdová soustava, vzduchové odpružení s mechanismem pro zvedání a spouštění, zvedací náprava, automatické spouštění vzduchového odpružení při sklápění, vozidlo může být polepeno reklamními motivy a/nebo opatřeno nápisy. SI87163 Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou prohlídku (TÜV). V případě, že si přejete provést novou technickou prohlídku, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními motivy a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše obecné podmínky pro dodání a platbu. Fgodszqif Ijpfx Ag Seh Rádi vám pro tento konkrétní vůz vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035492, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 80 procent, barva: stříbrný, Pozor: fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! #Podvozek kontejnerového návěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" a 2 polohami čepu - Uložení kontejnerů: - Zadní výsuv zasunutý: - 1 x 20 ft nebo 1 x 30 ft zarovnaný se zádí - Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: Fedpfxjz Nglho Ag Ssgh - 2 x 20 ft nebo 1 x 40 ft s tunelem gooseneck - Středový teleskop jako zasouvací centrální trubkový rám se zajištěním čepy - Přední příčník se sklopnými zámky (nedodává se s předním výsuvem) - Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná - Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou - Podpěry 24 t, 2-rychlostní, jednostranné ovládání, s půlkulatými patkami a rovnou připojovací deskou, s vyrovnáním posuvu - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Ochrana proti podjetí z pozinkované oceli - Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 ft kontejnery - Půlskořepinové blatníky - s lapači nečistot proti rozstřiku dle ES - Ochrana proti nárazu vzadu #Nápravy + odpružení - Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - Laserově proměřené nápravy/podvozek: snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Přesazený rozvor náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy - Vzduchové odpružení - 1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu, aktivace „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém - 2-hadicový vzduchový brzdový systém - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - Tele Control - Odlehčení náprav pro snadné teleskopování - 2 spojkové hlavice vpředu zajištěné proti záměně, bez spojovacího vedení - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Zkušební přípojka tlaku v brzdových válcích na modulu EBS vyvedena ven - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - s ventilem zvedání a spouštění + funkce Auto-Reset - Systém jízdní stability vozidla - Rozpoznání zatížení náprav pomocí signálu EBS-CAN-bus pro zobrazení na displeji v kabině; vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná instalace na tahači (nejde o cejchovanou váhu) #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 V, 4 x 3-komorová svítilna + 1 kulaté couvací světlo + 1 kulaté zadní mlhové světlo, kompletně LED s rezistorem, boční žlutá LED světla, LED osvětlení SPZ (upozornění: u některých tažných vozidel může dojít k chybné diagnostice, přestože funkce je zajištěna) - 2 bílá přední poziční světla LED - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu LED - 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu - 2 přídavné pracovní LED světlomety vzadu, spínané přes couvací světlo Pozor: archivní snímky!

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2023, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8781 Přívěs LPRS 24 Hliníková kola | Zvedací náprava PŘEHLED První registrace: 04.12.2023 1. majitel TECHNICKÉ ÚDAJE Technická celková hmotnost (kg): 39 000 Přípustná celková hmotnost (kg): 36 000 Provozní hmotnost (kg): 4 390 VIN: WSJPRS327PTJ90186 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Hliníková kola Konfigurace náprav: 3 nápravy Fodpfxszx I Nzo Ag Ssgh Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | SAF Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | SAF Náprava 3: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | SAF DOKUMENTACE A PROHLÍDKA VOZIDLA Dokumentace k vozidlu: Německo Technický průkaz (Schein) Registrační doklad (Brief) Bez certifikátu COC Žádost o certifikát COC u výrobce stojí 250 € plus náklady na expresní doručení. Upozorňujeme, že výrobci nevydávají certifikát COC pro všechna vozidla a pokud ho vydají, vždy se vztahuje k původnímu stavu vozidla při dodání z továrny. Další dokumenty jsou k dispozici na vyžádání za příplatek. Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme k osobní prohlídce vozidla v naší společnosti. Kromě toho nabízíme možnost vyzkoušet si vozidlo v rámci zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou aktuálně nainstalované. Pokud zákazník požaduje nové baterie, poskytneme mu informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosnština, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2007, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Náprava 1: levá strana – 10 mm, pravá strana – 10 mm Fgedpfx Aezltucjg Ssh Náprava 2: levá strana – 10 mm, pravá strana – 10 mm Náprava 3: levá strana – mm, pravá strana – mm = Další informace = Hmotnost bez nákladu: 8 880 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, * Schwarzmüller, řada K, sklápěcí návěs, těžká verze, hydraulické otevírání * První registrace: 2017 * 3 nápravy * Zvedací náprava * Pneumatické odpružení * Kotoučové brzdy * Nápravy BPW * Kamera Fgedjzvt H Tepfx Ag Soh * Hliníková kola * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 6 950 kg * Celková hmotnost: 39 000 kg

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 600 kg, první registrace: 03/2002, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, celková délka: 10 250 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 120 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Konfigurace nápravy Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava: dvojité pneumatiky; Maximální zatížení nápravy: 6600 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnější: 60 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnější: 70 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 4 030 kg Užitečné zatížení: 4 070 kg Celková hmotnost: 8 100 kg Funkčnost Výška nákladové plochy: 85 cm Fgjdpoz Dnufjfx Ag Soh Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OG-87-VX = Informace o společnosti = Další fotografie naleznete zde: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností na světě v oblasti užitkových vozidel. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních vozů, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Najdete zde vždy vhodné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Kvalitní servis - Rozsáhlý a rychle se obměňující sklad - Známá kvalita - Seriózní obchodní jednání - Mluvíme mnoha jazyky - Pomoc s vyřízením formalit a přepravou - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A mnoho dalšího. Navštivte naši webovou stránku: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a výhodné ceny. Otevírací doba je 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné prodat nám vaše stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat údaje co nejpřesněji, nicméně z těchto údajů nelze vyvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 736 739 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonu ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, vozidlo s nástavbou pro přepravu nápojů. A1A: Přední náprava, vzduchem odpružená. A1D: Přední náprava, nosnost 8,0 t. A1Z: Přední náprava, zesílená konstrukce. A2E: Zadní náprava, kuželové ozubené kolo 440, hypoidní převod, nosnost 13,0 t. A4Y: Natahovací náprava, nosnost 7,5 t, řízená, odlehčená, zvedací. A5C: Převod nápravy i = 2,733. B1B: Elektronický brzdový systém s ABS a ASR. B1E: Elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, vysokotlaká. B1F: Topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu. B2A: Kotoučová brzda na přední a zadní nápravě. B3H: Sekundární vodní retardér. B4A: Sledování kondenzované vody, pro systém stlačeného vzduchu. B4M: Nádoba stlačeného vzduchu, ocelová. B5A: Brzda přívěsu, 2-vodičová, brzdové připojení vlevo. B5L: Brzdové připojení přívěsu vzadu, Duo-Matic+Standard. C0Z: Převis rámu 1950 mm. C2P: Rozvor 4600 mm. C5I: Upevňovací díly pro korbu. C5P: Rám šroubovaný. C6C: Řízení, jednokruhové. C6J: Pomocné čerpadlo řízení, neregulované. C6U: Přídavný stabilizátor, zadní/natahovací náprava. C7F: Přední ochrana proti podjetí (ECE), hliník. C7J: Držák baterií, baterie vedle sebe. C8F: Blatník, pro převoz podvozku. C8I: Stříkací ochrana (EG), vpředu. C9Y: Vyřazena zadní ochrana proti podjetí (ECE). D0L: Balíček pro kuřáky. D0S: Připojení stlačeného vzduchu, v kabině. D1C: Pružinové sedadlo řidiče, komfortní. D1N: Multifunkční sedadlo spolujezdce. D2N: Opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče. D3I: Lůžko, dole. D3Q: Potah sedadla, velur. D4Y: Sluneční roleta, boční, na straně řidiče. D6F: Klimatizace. D6I: Využití zbytkového tepla. D6M: Přídavné topení s horkou vodou, kabina. D7G: Kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce. D7P: Úložný prostor, nízký, na tunelu motoru. D8A: Střešní okno/ventilace, střecha. E0D: Senzor baterie, firma Hella. E1C: Baterie 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou. E1M: Alternátor 28 V/150 A. E3L: Zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce. E4B: Rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS. E4C: Přídavné funkce pro výrobce nástavby. E4W: Pomoc při rozjezdu, omezovač rychlosti 30 km/h. E5A: Spínač č. 1 pro elektroinstalaci externí nástavby. E6A: Zásuvka přívěsu 24 V, 15-pólová. E7F: Kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení. E9H: Příprava pro ovládání hydraulické rampy. F0F: Boční modul, vozidlo N3. F0X: Kryt zpětného zrcátka, silniční vozidlo. F1O: Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm. F3B: Uložení kabiny, komfortní, s ocelovým odpružením. F3W: Naklápěcí zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické. F4H: Zadní stěna kabiny, bez oken. F4X: Vnější klapka úložného prostoru, vlevo. F5C: Aerodynamický kryt, bez podstavce, s aretací. F5L: Sluneční clona, vnější, průhledná. F5Y: Obložení sloupku A. F6C: Čelní sklo tónované. F6I: Přední zrcátko, vyhřívané. F7B: Nárazník, rohy z oceli. F7C: Nárazník, střední část s oky pro tažení. F7X: Vstup do kabiny, vlevo/vpravo, pevný. F8B: 2 dálkové ovladače klíčů. F8E: Zamykací systém, s centrálním zamykáním. F8F: Komfortní zamykací systém. G0U: Program jízdy "economy". G2B: Převodovka G 211-12/14,93-1,0. G5A: Jednokotoučová spojka. G5G: Mercedes PowerShift 3. I2G: Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, přední/přední hnací náprava/natahovací náprava. I2H: Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava. I4C: Rozměr pneumatik 6x2 ENA. I6I: Místo výroby vozidla Wörth. I6X: Vzduchové odpružení, zadní náprava. J1C: Kombi Fgodpfx Agjy T Uuce Sjh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 760 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 50 procent, rozvor náprav: 8 960 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Fgedpsz Nxubofx Ag Soh Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Stav pneumatik: 50 % Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 200 kg Nosnost: 32 800 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Funkční vlastnosti Zadní čelo: AMA, sklápěcí plošina Údržba APK (technická kontrola): platná do 01.2027 Identifikace SPZ: ON-19-YF

Stav: použitý, najeté kilometry: 714 112 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Ohledně dotazů týkajících se vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, vozidlo s nástavbou pro přepravu nápojů. A1A Přední náprava, vzduchem odpružená, A1D Přední náprava, 8,0 t, A1Z Přední náprava, zesílená konstrukce, A2E Zadní náprava, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, A4Y Vedlejší náprava, 7,5 t, řízená, odlehčená, zvedací, A5C Převod v nápravě i = 2,733, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E Elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, vysokotlaká, B1F Topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B2A Kotoučová brzda, na přední a zadní nápravě, B3H Sekundární vodní retardér, B4A Monitorování kondenzační vody, pro systém stlačeného vzduchu, B4M Nádoba stlačeného vzduchu, ocelová, B5A Brzda přívěsu, 2-okruhová, brzdové připojení na levé straně, B5L Brzdové připojení přívěsu vzadu, Duo-Matic+Standard, C0Z Výstup rámu 1950 mm, C2P Rozvor 4600 mm, C5I Upevňovací díly, pro plošinovou ložnou plochu, C5P Rám šroubovaný, C6C Řízení, jednoobvodové, C6J Pomocné čerpadlo řízení, neregulované, C6U Dodatečný stabilizátor, zadní/vedlejší náprava, C7F Přední ochranný rám (ECE), hliníkový, C7J Držák baterií, baterie vedle sebe, C8F Blatníky, pro přepravu na podvozku, C8I Stříkač, (EG), vpředu, C9Y Vynechání zadního ochranného rámu (ECE), D0L Balíček pro kuřáky, D0S Přípojka stlačeného vzduchu, v kabině řidiče, D1C Sedadlo řidiče, odpružené, komfortní, D1N Sedadlo spolujezdce, funkční, D2N Opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D3I Ležadlo, dole, D3Q Potah sedadla, velur, D4Y Sluneční clona, boční, strana řidiče, D6F Klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Dodatečné topení na teplou vodu, kabina, D7G Kryt odkládací schránky, strana řidiče a spolujezdce, D7P Nízká odkládací mísa, na motorovém tunelu, D8A Střešní okno/větrací klapka, střecha, E0D Senzor baterií, firma Hella, E1C Baterie 2 x 12 V/220 Ah, s dlouhou životností, E1M Alternátor 28 V/150 A, E3L Zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E4B Rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E4C Dodatečné funkce, pro výrobce nástaveb, E4W Pomoc při rozjezdu, omezovač rychlosti 30 km/h, E5A Spínač č. 1 pro elektřinu externí nástavby, E6A Zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová, E7F Kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9H Příprava pro ovládání výtahové plošiny, F0F Boční modul, N3 vozidlo, F0X Kryt zrcátka, vozidlo pro provoz na silnicích, F1O Kabina řidiče M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B Uložení kabiny, komfortní, s ocelovým odpružením, F3W Mechanismus naklápění kabiny, mechanicko-hydraulický, F4H Zadní stěna kabiny, bez okna, F4X Vnější klapka odkládací schránky, levá strana, F5C Aerodynamické prvky, bez spodního krytu, aretovatelné, F5L Vnější sluneční clona, průhledná, F5Y Obložení sloupku A, F6C Čelní sklo tónované, F6I Přední zrcátko, vyhřívané, F7B Nárazník, rohy z oceli, F7C Nárazník, středová část s oky pro tažení, F7X Vstup do kabiny, levá/pravá strana, pevný, F8B 2 dálkové ovládací klíče, F8E Zamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F Komfortní zamykací systém, G0U Program jízdy economy, G2B Převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A Jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, přední náprava/přední hnací náprava/vedlejší hnací náprava, I2H Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava, I4C Rozměr pneumatik 6x2 ENA, I6I Výrobní závod vozidla Wörth, I6X Vzduchové odpružení, zadní náprava, J1C Kombinov Fedpfx Agjy T Uuij Sogh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Schwarzmüller – cisternový kontejnerový podvoz ADR ALU s vyklápěcí nápravou SAF Vše na první pohled: · Datum první registrace: 15. 03. 2018 · Rok výroby: 2018 · Barva: černá · Vlastní hmotnost: 3 360 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: 1 kus k dispozici ihned Fedpfezyxgtsx Ag Ssgh Speciální výbava: · Cisternový kontejnerový podvoz pro 20stopové kontejnery · ADR – třída: EX/II / EX/III / FL / OX / AT · Hliníková kola · Vyklápěcí náprava · Nápravy SAF · 2 kusy nádob na hadice · Nerezová ocel – nárazník · ADR – značka · Zpětné světlo · Konturové značení · 2 kusy klínů · Skříňka na nářadí · Boční ochrana proti nárazu · 1x 15pólové elektrické připojení · Držák hasicího přístroje s hasicím přístrojem Standardní výbava: · Tříosý · Kotoučové brzdy 430 mm · ABS · EBS · Zvedací a spouštěcí ventil · Jost – podpůrné navijáky · Žebřík na zadní straně Chyby, překlepy a předběžná rezervace jsou vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa této nabídky jsou chráněny autorským právem společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo šíření – i částečné – není povoleno bez výslovného písemného souhlasu. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26258 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 985 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 4-fach 385/65 R 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, Nápravový přívěs s výměnnými nástavbami, nové vozidlo. Provedení: standardní, bez zvedací nápravy. ZZW 18. Nápravy (BPW, výběr od výrobce), kotoučová brzda ABS/EBS. Výška ojnice: 750 mm, vysoká pozice. Zdvih nahoře: 1 320 mm, zdvih dole: 1 220 mm, jízdní výška: 1 255 mm. Pro výšky parkování od 1 220 do 1 320 mm. Pneumatiky: 4x 385/65 R22,5 (výběr od výrobce) bez držáku rezervního kola. Rezervní kolo za příplatek. Kola s vnitřními senzory a systémem monitorování tlaku v pneumatikách podle normy UN ECE R 141 (TPMS). Vhodné pro přepravu standardizovaných výměnných kontejnerů podle normy EN 284, velikost C715 a C745. Vhodné pro přepravu standardizovaných kontejnerů podle normy ISO 668/1496, velikost 20“. Přední opěrné nohy s klikou a převodem. Zadní opěrné nohy se 2 pozinkovanými opěrnými patkami, sklopné a s nastavitelnou výškou. Ojnice se šroubovanou oční 50 mm. Délka ojnice (rozměr od středu oční do přední hrany čelní stěny): 1 650 mm. Další tlačítko pro aktivaci funkce „uvolnění brzdy“ pro bezproblémové zvedání nástavby vozidla. Osvětlovací a signalizační zařízení podle ECE . 48 LED boční obrysové světla se směrovým ukazatelem (blikač), Fodpfx Agjubztqj Sogh 2 LED obrysová světla v gumové ramence, LED multifunkční zadní světla, 2 LED osvětlení registrační značky, 1 zpětné světlo a 1 další LED zpětné světlo. Kryty kol a zařízení pro ochranu proti stříkající vodě podle směrnice EG. Elektrika: 15- nebo 2x7-pólová podle přání zákazníka, včetně. Pneumatika: Duomatic nebo žlutá/červená podle přání zákazníka, včetně. Příslušenství za příplatek. Uvedené hodnoty jsou přibližné rozměry v mm a kg. Termín dodání na vyžádání. Možnost leasingu. Aktuálně dostupné přibližně od listopadu. Nabídka je nezávazná, prodej je vyhrazen. Ceny jsou uvedeny netto, ex skald D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Další nabídky naleznete na .

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL931N5BL6L00xxxx, Rok výroby: 2006, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23695 Specifikace: Rok výroby: 2006 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz fotografie) Výsuv: cca 2 metry Délka: 1 355 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 133/181 cm Vlastní hmotnost: 13 650 kg Nosnost: 39 750 kg Hydraulické nájezdové rampy Popis: Strojní přepravní návěs Broshuis z roku 2006. Fjdezqmikspfx Ag Ssgh Žádné známé závady; podle majitele je potřeba promazat výsuv. Může být rychle dodán. TÜV: Ne EU schváleno do: 08.05.2026 Vlastní hmotnost: 13 650 Nosnost: 39 750 Šířka: 255 Délka: 1 355 Model: Maskinsemi m/ hydrauliske kjørebruer = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 710 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, objem ložného prostoru: 60 m³, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Schmitz SGF S3, objem 60 m³, sklápěč, sklápěč s korbou, sklápěč na obilí, hliníková konstrukce, 3 nápravy, zvedací náprava. Stav: dobrý. Pneumatiky: 70–95 %. Technické specifikace: Obecné: * Stručný popis: Sklápěč na obilí, sklápěč s korbou, objem 60 m³. * Přípustná celková hmotnost: 39 000 kg. * Kabina: ? * Chladnička: Ne. * Motor: ? * AdBlue: Ano. * Převodovka: ? * Retarder: Ne. * Podvozek: ? * Odpružení: vzduchové odpružení. Fedpjzu Ehysfx Ag Ssgh * Hliníková kola: Ne. * Zvedací náprava: Ano. * Řízená náprava: Ne. * Sestava pro tažné vozidlo: ? * Bezpečnostní čep pro vozidla pro osoby se zdravotním postižením: Ne. * Dokumenty: ? * Vlastní hmotnost: 6 290 kg.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 98 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 2 220 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 200 mm, rozteč os: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: fialová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, úplná servisní historie, Umístění: Straße 9, č. 33–35, 12309 Berlín-Lichtenrade (viz poslední obrázek) Fgedpfx Ajzwpiaog Ssh STK / technická kontrola – NOVÁ Model MAN 3 Automatická převodovka / Tipmatic, 6 rychlostí Listová – vzduchová odpružení Tažné zařízení Klimatizace Dvojitá sedačka, 3 místa Elektricky ovládaná okna Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, vyhřívaná MAN Media Truck Centrální zamykání MAN BremsMatic MAN Easy Start, asistent pro rozjezd do kopce Asistent udržování v jízdním pruhu LED denní světla Možnost výměny vozu Možnost doručení Dostupný i přes WhatsApp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 9 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, provozní hmotnost: 12 450 kg, Velmi dobře zachované vozidlo od první majitele Meusburger MTS 3 - 45T Fjdpfswb Sh Aex Ag Ssgh Tříosý přepravní nízkoložný přívěs s nájezdovou rampou Přeprava těžkých nákladů Typ MTS 3 Max. povolená hmotnost - 45 000 kg Užitečné zatížení - 32 550 kg Délka - 13 900 mm Šířka - 2 500 mm Vzduchové odpružení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 500 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník Fodpfxowu Agie Ag Sjgh -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! #Rám Fgsdpfx Agszm Ipke Soh -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm -3 nápravy -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině #Korba -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, NOVÝ, IHNED K DISPOZICI Plachtová přívěsová souprava, francouzský typ Nápravy SAF 1. a 3. náprava zvedací (pro řízenou nápravu + 3 000 €) Zvedání/spouštění 500 mm Plachtové krytí/otevření Systém K-Fix pro upevnění popruhů Vnitřní výška 2 750 + 50 mm Držák kol, 2 zásuvky z PVC Kotvící oka Vlnitý plech v zadní části, výška 400 mm „Zesílená“ ochrana zadních zámků K dispozici s modrými plachtami Fsdpfow Igzcox Ag Sogh Rám ošetřený průmyslovou kataforetickou vrstvou

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: -hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk -délka cca 3 650 mm -pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový podvozek vpředu: -upínací háky vpředu i vzadu -délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Bagrová lávka „BB-A“: -teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm -výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm -nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm 4-nápravový podvozek vzadu: -mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu -délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek): -„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené -ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET -hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze -konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau -tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg -hydraulické vyrovnání náprav -pneumatiky 285/70 R19.5 Dojížděcí řízení: -ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol -zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku -kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol Včetně příslušenství: -na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky -oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká -4 ks klínů pod kola -3.5" královský čep -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli -rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku -přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami -na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované -ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem -na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí -centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku -nářadí Variomax -multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy -2 rezervní kola -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli -přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák -sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm -ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy -ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm -možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky -zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním -na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení -2 couvací světlomety na zadním plechu -čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem -1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem -dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm Fgodpfxewcmhae Ag Ssh -1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack) -bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. Fgodpfx Agei Riv Nj Sjh 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 400 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů výklopných vázacích ok směrem ven Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t Nápravy a obutí: - BPW nápravy, technicky 10 000 kg, první náprava pevná, všechny ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném podvozku - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nástroje pro údržbu náprav - Pneumatiky 385/65 R22.5 Brzdový systém: - WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 voltů - ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S a 15kolíkovou zásuvkou - Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15kolík ISO-12098 Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým základním zinkovým nátěrem - Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu nová šedá - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 Včetně příslušenství: Fgedjrq Dlfspfx Ag Sjh - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 1 200 mm vysoká, EN12642-XL - Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované čelní přípojné liště - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Odkládací místo pro 1 000 mm zasouvací sloupky v zadním centrálním nosníku - Držáky výstražných tabulí se zásuvkou na husím krku a zadním panelu vlevo i vpravo - Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně sledování směru náprav - Elektrohydraulické agregáty - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - 12 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách: - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen data přenášet a zobrazovat - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení a nakládce - Bezdrátové dálkové ovládání řízení náprav navíc ke kabelovému provedení, s kontrolkami na přijímači pro sledování směru náprav - 5 párů příčných lišt na kapsy pro sloupky 100 x 50 mm montovaných napříč ve ložné ploše - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Nastavitelný schůdek vlevo i vpravo ve směru jízdy - 2 couvací světla namontovaná na zadním panelu - Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav, vč. diagramu zatížení - HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy povrchově upraveny metalizací se ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) za tepla