Prodej použitých Tang Nízkoložný Návěs (13 529)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 18 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 760 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, délka ložné plochy: 12 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4 nápravy, SAF nápravy, nucené řízení, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), kotevní oka. Cgsdpfx Acoyf E E Uo Asu Nástavba: Nízkoložný návěs se 3 hydraulicky řízenými nápravami a jeep dolly. Včetně jeep dolly s 10t SAF nápravou a pneumatikami 295/80R22.5! Vzadu 3x 12t SAF nápravy! Možnost rozšíření na 3,2 m, 8 m v nízkém loži! S rádiovým a kabelovým dálkovým ovládáním, automatické navádění. K dispozici je technický popis stavby, který lze na vyžádání zaslat! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 950 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: červený, Rok výroby: 2012, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedatelná, možnost zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), rozšiřitelný na 3,50 m, upevňovací oka, 2-dílné nájezdové rampy, hydraulické rampy, dvojmontáž pneumatik Přibližná délka ložné plochy přes nápravy: 8500 mm, délka ložné plochy přes čepy: cca 4650 mm, dvoudílné hydraulické nájezdové rampy: 2500 mm + 1500 mm, rozšiřitelné na 3,5 m, zatížení zadní nápravy (kg): 48000 (3x 16 000 kg), tlak na sedlo 18 000 kg pro tahač se 3 nápravami, pouze pro export, údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Cgodpfxei Rnh Te Ac Aju

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Gumový povrch, dvoudílná rampa s roštovými nášlapy, rampy přes celou šířku, elektrohydraulické čerpadlo pro rampy nebo přes hydrauliku nákladního vozidla, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Csdpfey Tlm Nex Ac Aegu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, Obecné informace: Cgjdpfxoy Udf Ts Ac Aou - Rám: vyroben z vysoce kvalitní svařované oceli - První zvedací náprava - Tři pevné nápravy: značka GIGANT/SAF - Odnímatelný čelní čelo - Nakládací plošina s kapsami na kola - Postranní rozšíření nakládací plošiny až do 3000 mm - Pneumatické odpružení - Brzdový systém WABCO - Pozinkovaný rám - Pneumatiky prémiové značky 17.5” Tato nabídka má ilustrační a orientační charakter. EMTECH je specialista na zakázková přepravní řešení v náročných odvětvích. Kontaktujte nás, sdělte nám své požadavky a my Vám připravíme vozidlo přesně na míru. EMTECH nabízí širokou škálu specializovaných produktů: hlubokoložné návěsy, plošiny, podvalníky, speciální sestavy, cisternové návěsy, přepravníky drůbeže a zakázkovou výrobu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 85 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO Nízkoložný plachtový návěs 3osý návěs s polosníženou plošinou Technické údaje Typ: SDP 27 Zatížení na sedlo: 12 000 kg Zatížení náprav (technicky možné): 27 000 kg Povolená celková hmotnost (technicky možné): 39 000 kg Vlastní hmotnost: cca 7 200 kg Výška čela: 250 mm Výška sedla nenaloženého: 1 250 mm Vyvýšená plošina cca 4 200 x 2 400 x 2 480 mm Nakládací plocha dole = cca 8 000 x 3 000 x 2 480 mm Délka ložného prostoru: 12 200 mm Šířka ložného prostoru: 2 480 mm Přední převisový poloměr: 2 040 mm Technický popis: Multilock vnější rám pro univerzální zajištění nákladu Mechanické podpěrné nohy, 2 x 12 t, polokruhové s opěrnou deskou 3x BPW Eco 9t bezúdržbové nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy (300 mm) Zařízení na zdvihání a spouštění Pneumatiky: 12x, rozměr 235/75 R 17.5 cca 90% Plastové blatníky s odpovídající ochranou proti rozstřiku podle směrnice EU Brzdový systém dle ECE předpisu Pružinová parkovací brzda, EBS systém, 2S/2M, 2 senzory na jedné nápravě Diagnostika přes konektor ISO7638 (napájecí kabel EBS) Osvětlení a světelná signalizace dle UN ECE 48 Dvě 7pólové zásuvky DIN1185/3731, 1x 15pólová zásuvka LED provedení světel pro SPZ, obrysová a boční markovací světla Cjdev Ribgspfx Ac Aogu Multifunkční zadní světla včetně 1 zadní mlhovky a 1 couvacího světla 30 mm podlahová deska Vnější nosníky, celistvé, k uchycení shrnovací plachty a sloupků BEZ posuvné střechy Čelní stěna, přišroubovaná s pevnými rohovými sloupky, bočně omezené nakládání S dodatečným uvolňovacím mechanismem pro boční plachtu BEZ kontejnerových dveří vzadu, pouze pevný zadní rám s plachtou Napínací zařízení plachty na zadním rámu s ráčnou PVC plachta s podélnými výztuhami, nahoře s rolnami, dole s nerezovým napínáním Střešní plachta bílá DRŽÁK NA VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK VZADU!!! Ocelové díly tryskány, KTL základ, práškově lakovány, sériové lakování (jednobarevné) Boční, podjezdová ochrana a nosič osvětlení lakované na bílo Nápravy včetně nábojů v RAL 9005, příslušenství černé nebo zinkované Obrysové značení dle ECE-R48 1x plastová skříňka na nářadí Stav odpovídající stáří a km, PODVOZEK MÁ (KRONE-)KOROZI !!!!! Převoz možný za příplatek Všechny údaje bez záruky! Prodej pouze živnostníkům nebo na EXPORT! POZOR CENA JE BEZ DPH! Německy, anglicky: JOSEF WhatsApp: Hovoříme těmito jazyky/we speak: Deutsch, čeština, polski, romania, ruština, english

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 020 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 06/2028, Rok výroby: 2018, Interní číslo vozidla: VTC30021 Německé vozidlo Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungen - Kassel, Německo Více informací na: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Cgjdpfjywqlfex Ac Aeu Příklad financování: * Interní číslo: VTC * Kupní cena: 35.900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 560,02 € * Zůstatková hodnota: 6.380,00 € Pokud vás nabídka zaujala, nebo ji chcete upravit podle vašich potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš telefonát! Změny a omyly vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 109 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2014, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: XNJ76C5UC14H01208 Elektrická hydraulika – NATO zásuvka Sedadlové zatížení: 25 000 kg – Zatížení náprav: 7 x 12 000 kg Celková hmotnost: 109 000 kg Cedpfxey T Arpo Ac Aegu Provozní hmotnost: 19 820 kg Technická kontrola v Německu (DE HU) nutná Husa na krk: 4 400 mm Výška sedla: 1 300 – 1 400 mm = královský čep 3,5'' Nízkoložná plošina: délka: 12 400 mm (z toho 400 mm sešikmeno) – šířka: 2 750 mm – výška ložné plochy: cca 900 mm ROZŠIŘITELNÉ na 3 200 mm Nástavbové kolejničky Zatížení náprav technicky 7 x 12 000 kg Nápravy Broshuis s bubnovými brzdami – HYDRAULICKÉ ODPRUŽENÍ 1. a 2. náprava ZDVIHATELNÁ 6x ŘIDITELNÁ NÁPRAVA hydraulicky donuceným řízením Centrální mazání Obutí: 245/70 R 17,5 Změny, mezi-prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace uvedená ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky TÜV. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám na požádání připravíme individuální nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: XL942N5SA7L007207 Sattellast: 18 000 kg – Nosnost nápravy: 4 x 10 000 kg Vlastní hmotnost: 11 020 kg Platnost německé technické kontroly (HU) vypršela Krk podvozku: 4 100 mm Výška sedla: 1 250–1 400 mm = královský čep 3,5" Nízkoložná plošina: Délka: 9 400 mm včetně výsuvné části 500 mm (z toho 600 mm zkosených) – Šířka: 2 525 mm – Výška ložné plochy: 880 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 6 300 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm Závěsné lišty Technická nosnost náprav: 4 x 10 000 kg SAF nápravy s bubnovými brzdami 3. a 4. náprava – natáčecí Velký úložný box na krku podvozku Centrální mazání Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Cjdpfx Aey T Aq Ejc Aogu Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží ke všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou či jinak označené. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, Pohotovostní hmotnost: 11 800 kg Šířka: 12 000 mm Výsuvné dopředu pro čelní nakládání připojené plošinové nástavby - Kompaktní provedení husího krku - Délka x šířka: 3 900 x 2 480 mm - Výměnný 2" královský čep - Vestavěné hydromechanické řízení - Hydraulická funkce zvedání a spouštění včetně podpěrných válců - Dimenzováno pro technické zatížení točnice až 24 t - Hliníkové bočnice po celém obvodu, 4-stranné - Úhel rejdu 2 200 mm Plošinová nástavba - Nízká ložná plocha s vnějšími trubkami Cgodpfx Aey U Df Hsc Asu - Délka plošiny: 6 750 mm, teleskopicky rozšiřitelná o 5 500 mm na 12 250 mm - Šířka plošiny: 2 550 mm - Konstrukční výška: 200 mm - Ložná výška naložené cca 300 mm při světlé výšce 100 mm, resp. ložná výška naložené cca 350 mm při světlé výšce 150 mm - Vpředu spojovací čelisti pro připojení k husímu krku 2-nápravový podvozek - Podvozek v kompaktním provedení - Pneumaticky odpružený podvozek (délka x šířka) cca 2 750 x 2 550 mm včetně ventilu pro zvedání a spouštění, se 2 vynuceně řízenými nápravami, výrobce BPW, rozvor 1 330 mm - Podvozek s drážkou pro stěžeň Brzdová soustava - Dvouvodičová celokolová tlaková vzduchová brzdová soustava - Progresivní centrální mazací systém - Dálkové ovládání rádiem - Výška točnice naložené: 1 250 mm - Obě nápravy jsou hydraulicky donuceně řízené

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 050 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou s možností zvedání, manometr zatížení nápravy, délka vysokého lože cca 4 140 mm, délka nízkého lože cca 8 600 mm, ložná výška cca 900 mm, pro tahače s 2 nebo 3 nápravami, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 18 kapes na kůly ve vnějším rámu, 3 příčné laťky na kůly, 24 upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2 x 20 ft ISO kontejner nebo 1 x 40 ft ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy – cena: 1 900 €, rezervní kolo – cena: 300 €. -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Více údajů: ! Codpfx Ajy Sn Itec Aogu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2007, Rok výroby: 2007, Interní číslo vozidla: G400178 Německé vozidlo Na našem dvoře v Kaufungenu - Kassel, Německo, ihned k dispozici Více informací na: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Provozní hmotnost: 7 100 kg Celková délka: 10 800 mm Cgsdpfszahg Dox Ac Asu Max. povolená hmotnost: 31 000 kg Možnost omylu vyhrazena Rádi odkoupíme vaše použité vozidlo do protiúčtu. Financování možné přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2007, Vybavení: ABS, * Empl SSTA 46/3L 3-nápravový návěs * 3x řiditelná náprava + výsuvný * Provozní hmotnost – 8 500 kg Csdpfx Acoy Tgqce Aegu * Užitečná hmotnost – 32 500 kg * Celková hmotnost – 41 000 kg * Délka – 11 500 mm, výsuvná na 16 750 mm * Veškeré údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby a mezitímní prodej * Cena bez DPH

Stav: použitý, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2011, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09TS300990M49248 Výsuvné teleskopicky o 4 300 mm Posuvný stůl Kolové vany Vlastní hmotnost: 9 000 kg Německá technická kontrola (HU) je splatná Husa (krční část) délka: 3 650 mm – výška sedla: 1 250 mm Nízká ložná plocha: délka: 9 430 mm (z toho 1 830 mm zkosených) – šířka: 2 540 mm – výška ložné plochy: 890 mm Závěsné lišty Opěrné nohy Cgedeyx N Eyjpfx Ac Aju Osvětlení pro rozšíření Sedadlové zatížení vpředu: max. 19 000 kg Technická zatížení náprav: 3 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami 1. náprava je zvedací 2 x skříň na nářadí Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola VČETNĚ rezervního kola Změny, předprodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva kupní smlouvy. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud požadujete nové TÜV, rádi vám nabídneme služby našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1998, Vybavení: ABS, Číslo VIN vozidla: XL952N5SAWL007036 Cgodpeyx N Dvefx Ac Aeu Sedadlové zatížení: 20 000 kg - Zatížení náprav: 5 x 10 000 kg Vlastní hmotnost: 13 100 kg Technická kontrola RO HU splatná Krk labutě: 4 100 mm Výška sedadla: 1 250 mm Nízkoložná plošina: délka: 9 200 mm (z toho 650 mm zkosených) -- šířka: 2 525 mm -- výška ložné plochy: 880 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 6 200 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm Závěsné lišty Technické zatížení náprav 5 x 10 000 kg Nápravy SAF s bubnovými brzdami Nápravy 1, 2 = ZDVIŽNÉ Nápravy 5, 6 = NÁSLEDNĚ ŘÍZENÉ Označení pneumatik: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, KRONE Cool Liner Typ: SD 27 eL4-S EG-schválení typu: e1*2018/858*00180 Provozní hmotnost: 8 230 kg Délka nástavby vnitřní: 13 310 mm Šířka nástavby vnitřní: cca 2 460 mm Vnitřní výška: 2 630 mm Nápravy SAF, vzduchové odpružení a kotoučové brzdy Intradisc, ET120 1. náprava zvedací náprava, plně automatická, elektronicky řízená dle zatížení 2x držák rezervního kola (vlevo a vpravo) 1x paletový box, uzavřený, pro 36 euro palet 1x schránka na nářadí z plastu, nosnost max. 50 kg, vnější rozměry cca 650x490x450 mm Brzdový systém dle předpisu ECE č. 13 (včetně funkce stabilizace vozidla) 4 vertikální distanční profily (100 mm) uvnitř na přední stěně pro optimální vedení vzduchu Nárazová deska uvnitř na přední stěně přišroubovaná 4 stropní LED svítidla KRONE Spínač dveří pro vnitřní osvětlení Chladicí jednotka Carrier Vector 1550 S, diesel/elektrický Teploměr s tiskárnou Carrier, typ: DataCold 600 T, včetně tiskárny, 2 senzory KRONE telematika KSC ProPlus Cool 1 - sledování polohy - chybové hlášení z brzdového systému - provozní data - sledování dveří - monitorování chladicí teploty - monitorování chladicí jednotky - stav připojení - různé aplikace přes WLAN Cena ze závodu Lübtheen Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Cedpfx Ajy Ifi Tsc Asgu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 760 mm, Vybavení: ABS, * vlastní hydraulická jednotka * hydraulicky posuvné nájezdové rampy * 4 hydraulické přídavné podpěry * hydraulicky prodlužitelné hluboké lože (3000 mm) * rozšiřitelná ložná plocha (500 mm) * AXION rádiová souprava s dálkovým ovládáním * labutí krk s bočnicemi a úložnou skříní * hydraulicky řízené nápravy ----* Wabco Trailer EBS-E systém přívěsu * SAF nápravy s bubnovými brzdami * Wabco SmartBoard jednotka * výškově stavitelné hluboké lože * couvací kamera * telematika ----Následující práce byly v únoru provedeny firmou ES-GE Nutzfahrzeuge: * brzdové bubny, brzdové čelisti a obložení, vačky, pouzdra a nastavovače na všech 4 nápravách vyměněny * hlavy spojovacích tyčí vyměněny * ložiska čepů náprav TwinAxle II vyměněna * elektroinstalace osvětlení opravena * hydraulický akumulátor vyměněn * EBS systém opraven * elektrické čerpadlo zkontrolováno * hydraulický olej a filtr vyměněny * kontrola vůle náprav * centrální mazání zkontrolováno * páky zavěšení opraveny * snímače nastavení výšky opraveny Csdozbw N Rjpfx Ac Aogu * přední rozvodná krabice opravena * dřevěná podlaha opravena * krycí plechy opraveny * vzdušníky nově uchyceny * ložiska kol kontrolována ----* rozměr pneumatik: 245/70R17,5 * technická celková hmotnost: 73000 kg * vlastní hmotnost: 14600 kg * celková délka: 13200 - 16200 mm * celková šířka: 2540 - 3000 mm * najeto: 194000 km * technická kontrola (SP) platná do: 09/2026 ---- Číslo vozidla: 12154 Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Reklamní polepy a různá označení byla digitálně odstraněna. Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla – kontaktujte nás s Vašimi požadavky a my se o vše postaráme. Mimo jiné můžeme za příplatek nabídnout následující služby: - Výkup vašeho starého vozidla - Zajištění TÜV / SP kontroly - Kompletní exportní servis - Zprostředkování financování - Vyřízení exportních značek - Převod vozidel - Registrace vozidel - Odtahy a přeprava vozidel Vaše VTS tým

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 500 kg, první registrace: 10/2006, další kontrola (TÜV): 10/2025, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 10 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, rozvor náprav: 1 300 mm, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, provozní hmotnost: 51 900 kg,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 780 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Těžkotonážní návěs * Nízkoložný návěs * NOVÝ * Okamžitě k dodání * Plně žárově zinkováno * Robustní konstrukce * Celkové rozměry: 12630 mm x 2540 mm x 3780 mm * Vnitřní rozměry: 12000 mm x 2540 mm * Nakládací výška: 890 mm * Výška sedla: 1230 mm * Návěsová plošina: 3500 mm * Nízkoložné lože: 8680 mm * Celková hmotnost: 48 000 kg * Užitečné zatížení: 38 000 kg * Pneumatiky: 235/75R17,5 * SAF nízkoložné nápravnice s nadsazenou a dobehovou řízenou nápravou * Pneumatické odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Dvojmontáž pneumatik * EBS brzdový systém * 24voltová světelná soustava * LED boční poziční osvětlení * Wabco Smart Board * 2" královský čep * Rám podvozku žárově zinkovaný ponorem * Masivní, svařovaný rám podvozku * Nástupné lišty na nájezdové rampě * Podlaha z měkkého dřeva o tloušťce 50 mm * Prohlubeň pro uložení ramene bagru * Vybavovací balíček 3 m * Ocelový skříň na nářadí pod ložnou plochou Csdpfxer Ic Rws Ac Aegu * Labutí krk s přední stěnou výšky 400 mm * Hliníková bočnice sklápěcí 400 mm * Úložný box s víkem vpředu * 3 páry kotvících ok 6 t * 3 páry kotvících ok 3 t * 5 párů kotvících ok 10 t * 6 párů kotvících ok 3 t * 6 párů kotvících ok 2 t * Rampa s gumovým povrchem * Rezervní kolo s držákem na přední stěně * LED couvací světla * Nástřik pohledových ploch dle přání * Další možnosti výbavy po dohodě POZOR! NUTNO ČÍST! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento produkt nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k nedorozumění ohledně stavu a vhodnosti produktu. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány! Uvedené vnitřní rozměry jsou pouze orientační. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na dopravu a doklady. MOŽNOST PROTIÚČTU SKORO NA COKOLIV! SMĚNNÝ OBCHOD A DOPLATEK MOŽNÝ! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Provozní doba: pondělí až pátek 8:00–17:00, sobota 8:00–14:00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů! Tel.: Fax:

Stav: použitý, první registrace: 07/2018, další kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Schwarzmüller Megatrailer Coil, rozšiřitelný, BPW, zdvihací střecha Přehled: · První registrace: 05.07.2018 · Rok výroby: 2018 · Barva: Modrá · Vlastní hmotnost: 7 250 kg · Pneumatiky: 435/55 R 19,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava: Koilové korýtko 7,50 m, rozšiřitelné, 4 ks rozšiřovacích tabulek, BPW nápravy, zdvihací střecha, 15 párů háků pro těžké náklady, 12 párů ok pro upínání, kapsy na kůly, XL certifikát, Wabco SmartBoard, lišty pro zarážku palet (vlevo + vpravo), skříňka na nářadí, 4 řady ALU latí, držák na rezervní kolo s rezervní pneumatikou, 2x 7pin + 1x 15pin elektrické připojení, podpěry Jost, držák výstražného majáku na zádi, celní šňůra, ADR tabulka, typová tabulka A, 2 držáky hasicích přístrojů, box na dokumenty, STK platná do 07/26. Standardní výbava: Tříosý návěs, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zvedací a spouštěcí ventil, zesílená přední stěna, schůdky na zádi, 2 klíny pod kola, tyč Edscha, ochrana proti podjetí. Vyhrazujeme si právo na omyly, překlepy a mezitímní prodej. Prodejce si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26154 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp Cgedpoy R Iq Esfx Ac Aeu t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i tím vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozidla a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, celková hmotnost: 95 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: XNJ65H5UA15H01099 HYDRAULICKÉ ODPRUŽENÍ – nezávislé zavěšení kol (SL1) Elektronická hydraulika s NATO zásuvkou První registrace: 07.08.2015 STK DE 08/2026 – SP 02/2026 Vlastní hmotnost: 20 520 kg Celková délka: 15 130 – 19 630 mm Cjdpeyb U Ttefx Ac Asgu Rozměry labutího krku: 4 100 mm – královský čep 3,5 palce Délka hlubokého lože: 11 108 × 2 750 mm – výška ložné plochy cca 880 mm TELESKOPICKY VÝSUVNÝ o 4 500 mm Zatížení náprav: 6 × 12 000 kg Sedadlové zatížení: 23 000 kg Nápravy Broshuis = SL nápravy s bubnovými brzdami Nápravy 2, 3, 4, 5, 6 = hydraulicky nuceně řízené nápravy s dálkovým ovládáním Nápravy 1, 2, 3 = zvedatelné Náprava 1 = pevná Hydraulicky výškově a bočně nastavitelné nájezdy – délka 2 500 + 2 000 – šířka 900 mm Centrální mazací zařízení Žárově zinkováno Označení pneumatik: 245/70 R 17,5 Držák rezervního kola BEZ rezervního kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové STK. Pokud si přejete novou STK, rádi vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními samolepkami a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2004, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZH5A40025628 HYDRAULICKÉ ODPRUŽENÍ Elektrohydraulika – zásuvka NATO Sedadlové zatížení: 20 000 kg – Nápravové zatížení: 5 x 11 300 kg – Celková hmotnost: 76 500 kg Provozní hmotnost: 18 500 kg Platnost technické kontroly DE brzy vyprší Labutí krk: 4 100 mm Výška sedla: 1 350 – 1 380 mm = 3,5 palce Snížená ložná plocha: Délka: 8 430 mm (z toho 530 mm zkosená) – Šířka: 2 545 mm – Ložná výška: 880 – 920 mm TELESKOPICKY ROZTAŽITELNÁ o 5 275 mm s výsuvným stolem ROZŠIŘITELNÁ BEZ použití dřeva Hydraulické (výškově a bočně ovládané), dělené rampy – 2 700 + 1 500 mm – Šířka 850 mm Vanička na bagr Technické nápravové zatížení 5 x 11 300 kg BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami Cgodpey Sqr Usfx Ac Aju NÁPRAVY 1, 2 = ZVEDACÍ Nápravy 5, 6 = NATÁČECÍ Centrální mazací systém Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky TÜV. Pokud si přejete nové TÜV, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA 2 řízené nápravy Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky teleskopický: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm Csdpfxsy Hxd Ie Ac Aegu Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný - Technické zatížení sedla: 25 000 kg Kotelní most: - Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“ - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (vzadu): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené - Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakovací úprava: - 6stupňová finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: Stříbrošedá - Barva bočnic: Přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 98 290 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labutí krk hydraulicky zvedací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm * Hydraulická přípojka nákladního vozidla s regulátorem průtoku (20 l/min), * včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž Sattelzugmaschine (SZM) musí mít min. 80 l s MAX Trailer spojovacími díly, jinak spojovací díly dodá zákazník EXW. * Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4 Ložná plocha MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-nápravová teleskopická ložná plocha s čepovým okem vpředu a sešikmením cca 500 mm x 8° vzadu. * Délka: cca 11 000 mm * Technicky výsuvné cca 7 700 mm * Vzdálenost náprav: cca 1 500 mm * Hydraulický spojovací čep. KYVADLOVÁ NÁPRAVA 2-NÁPRAVOVÝ PŘEDNÍ PODVOZEK KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * MAX810-podvozek-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 čepové spojení vpředu a vzadu. * Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2 * Výsuvná rozšíření cca 230 mm na každou stranu pro 2-nápravový podvozek. (± 27 kg) KYVADLOVÁ NÁPRAVA 6-NÁPRAVOVÁ LOŽNÁ PLOCHA KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * Ventil proti prasknutí hadic na válci vyrovnání náprav s automatickou RESET funkcí. * Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předpřipojením pro zajištění ve zvednuté poloze. * Technická nosnost nápravy: 13 740 kg každá (30 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav. Cjdpjzbfuhsfx Ac Ajgu PNEUMATIKY * 24x dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17.5 * Index nosnosti 143/141L (146/146F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Konečná povrchová úprava náprav * 2 vrstvy dvousložkového laku v barvě DB7350 Novagrau. * LAKOVÁNÍ Kompletní ocelová konstrukce automaticky tryskána po svaření. * Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM-metalizace celého rámu vozu pomocí ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. * LAKOVÁNÍ Návěs karmínově červený (RAL 3002) Včetně následujícího příslušenství: * Rameno s navijákem pro rezervu na čelní straně labutího krku. * 3,5palcový královský čep * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. * Na labutím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované. * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklápěcím krytem. * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem. * Sedmipólové zásuvky vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražnou tabuli. * Manometr na labutím krku na zjištění zatížení nápravy na podvozku vpředu i vzadu * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk s běžným tukem NLGI-2. * Hydraulické přípojky z labutího krku k hluboké podlaze se šroubovacími spojkami. * Přístup na labutí krk. * Jednoválcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 PS) při 3 000 ot/min Emisní třída: EU Stage V Max. hydraulický tlak: 280 bar Max. průtok: 21 l/min Montáž na labutí krk. * Hydraulická nádrž 100 l, rám žárově zinkován (± 480 kg) * Hydraulická propojení mezi powerpackem a zásuvkovou deskou na labutím krku. * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, Start/Sto

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2025, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Husí krk: - Hydraulicky zvedací/snižovací a odnímatelný husí krk - Délka cca 3 650 mm - Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 Přední dvounápravový podvozek: - Uchycení háku vpředu i vzadu - Délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Baggerbrücke „BB-A“ (rýpadlový most „BB-A“): - Teleskopický rýpadlový most „BB-A“ s přejezdnými háky vpředu a čepovým okem vzadu - Délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm - Výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm - Nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm Zadní čtyřnápravový podvozek: - Mechanická čepová spojka pro montáž hlubokého lože vpředu, zadní nosník vzadu - Délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm Kyvné nápravy a pneumatiky (přední a zadní podvozek): - "PENDEL-AXLE", všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Ventil proti přetržení hadice na válcích kompenzace nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze - Konečný lak náprav dvouvrstvý, dvousložková MB 7350 Novagrau - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Hydraulická kompenzace nápravy - Pneumatiky 285/70 R19.5 Cjdpezauvrofx Ac Aegu Řízení přívěsu: - Řízení přívěsu zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky a kontrolou správného vedení náprav - Zásuvka pro ovládání přívěsu na husím krku - Kabelové dálkové ovládání s tlačítky a funkcí kontroly správného vedení náprav Včetně příslušenství: - Přední žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované liště - Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - 4 kusy klínů pod kola - 3,5'' královský čep - Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na husím krku pro varovnou tabuli - Jeřáb s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku - Hydraulické napojení LKW s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně jeřábu pro zavěšení zásobovacích vedení, palivová nádrž tahače min. 80 l vč. spojek - Na husím krku nasaditelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované - Ovládací páky na husím krku chráněny sklopným krytem - Samostatná vzduchová přípojka s ofukovací pistolí na husím krku - Centrální mazací systém BEKAMAX s normálním mazivem NLGI-2: 1x na husím krku, 1x na dvounápravovém a 1x na čtyřnápravovém podvozku - Sada nářadí Variomax - Multispojka hydraulického připojení na husím krku a v prostoru uchycení háku hlubokého lože - 2 rezervní kola - Přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák - Sklopné rozšiřovací prahy se ocelovou výplní, nastavitelné v šířce cca 2 850 mm až cca 3 250 mm - Ocelové výplně lze zasunout do dvou poloh pro sníženou ložnou plochu - Ocelové výplně s gumovým povrchem cca 12 mm silným - Možnost zašroubování (⌀ 40 mm) co cca 500 mm vně na horním pásu vnější trubky rýpadlového mostu pro šroubovací oka - 2 INOX skříňky na nářadí cca 855 x 340 x 390 mm vlevo + vpravo na husím krku - Bezdrátové dálkové ovládání řízení přívěsu jako doplněk kabelového ovládání - Jednoválcový motor Hatz Diesel (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií - Ocelové výplně nastavitelné na šířku 2 850 mm až 3 250 mm a zasunovatelné do dvou poloh pro sníženou ložnou plochu - 4 páry ocelových výplní s gumovým povrchem cca 12 mm - Maximálně zakrytelná výsuvná trubka 3 500 mm, v krocích po 500 mm - Centrální nosník hlubokého lože opatřený lakovanou vrstvou písku jako ochrana proti sklouznutí - Rozsáhlé možnosti upnutí

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Krátkodobě dostupné 5-nápravový nízkoložný návěs 1. náprava řízená 4. a 5. náprava řízené 3,5'' (palcový) královský čep Codpszarf Djfx Ac Asgu Nabídka je nezávazná, bez záruky a bez garance. Meziprodej vyhrazen. Pro rezervaci je požadována záloha ve výši 10 % kupní ceny. Rezervace ani nárok na dostupnost vzniká až po připsání platby. Kupní smlouva vzniká až po přijetí platby. Vozidlo zůstává ve vlastnictví společnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplacení. Platby přijímáme výhradně v eurech, bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem. Šeky nejsou akceptovány.