Prodej použitých Tang Nízkoložný Návěs (14 039)

Stav: dobrý (použitý), Nooteboom podvalník, vše funkční, nová technická kontrola. Brzdy nově vyměněné. Rok výroby 2004. Šířka 2,70 m, rozšiřitelná na 3,30 m. Nakládací výška 50 cm. Provozní výška 45 cm s 5 cm světlou výškou. Výsuvný a odpojitelný. 3 nápravy řízené, vzadu hydraulicky výškově nastavitelné, také vpředu. Pneumatiky 90 % a 70 %. S kabelovým dálkovým ovládáním, zezadu řiditelný pro úzké manévrování při parkování. Výřez pro rameno bagru. Provozní hmotnost cca 14 000 kg, technicky možná užitečná hmotnost do 40 000 kg. Scania je také na prodej. Změny a omyly vyhrazeny. Obrázky/popisy se mohou lišit. Lhsdpfsyynlhsx Anyjf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Lodpfoyxcpfex Anyshf Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 86 300 kg, celková hmotnost: 110 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, s hydraulickým odpružením, 12 t nápravy BPW, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou typu platforma, s dvoudílnými najížděcími rampami Vlastní hmotnost: 23 700 kg Užitečné zatížení: 86 300 kg Délka (B): 15 620 – 24 920 mm STZ-L labutí krk - Přední rohy zkosené pod 45° (468 x 468 mm), uzavřený vnější rám - robustní ocelová svařovaná konstrukce - formovaná ložná plocha 3 700 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové) v plochém provedení (výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - točna s kuličkovým věncem s vyměnitelným 3,5" královským čepem a nastavitelným řídicím klínem - maximální zatížení sedla 26 000 kg - rejditelný poloměr 2 800 mm - úložný box Comfort Ložná plocha - provedení „platforma, jednoduše teleskopická“ - Traffideck® polymerní gumový povrch - ložná plocha jednoduše teleskopická, vnější-vnitřní trubková konstrukce - aretace výsuvných stupňů pomocí pružinového válce a zajišťovacího čepu - pevná podložka vpředu 700 mm dlouhá - mezistůl 300 mm Podvozek - hydraulicky odpružený 7-nápravový podvozek, rozvor 1 510 mm - BPW nápravový agregát, skládající se z jedné neřízené nápravy a šesti hydromechanicky nuceně řízených náprav s maximálním úhlem natočení 45° - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky (AGS) - světlá výška 890 mm +170 mm/-90 mm - podvozek s otevřeným vnějším rámem Zadní část vozidla - provedení „zkosená 500 mm“ - 2 integrované podpěrné nohy pro stabilizaci zadní části vozidla během nakládky Dvoudílné najížděcí rampy s povrchem Super Grip, kapacita 50 000 kg - 2 600 + 1 200 x 720 mm - samostatný hydraulický zdvihací mechanismus s ruční pumpou, natahování lanem - hydraulické nastavování ramp Brzdový systém - dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava s membránovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínáky (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV-brzda - Hydraulické připojení - easyControl - hliníkové sklápěcí bočnice, 3stranné - možnost zvedání 2 náprav - centrální mazací systém BEKA-MAX - elektroagregát - vysouvatelné rozšíření včetně vložených fošen, teleskopicky rozšiřitelné až na 3 390 mm Lhodpfx Anjyxcn Isyjf Technická data Labuťí krk: Ložná plocha (DxŠ): 3 700 x 2 480 mm Zkosení: 1 080 mm Výška přes sedlový čep: 235 mm Výška sedla (zatížené): 1 300 mm Rejditelný poloměr dozadu: 2 800 mm Rejditelný poloměr dopředu: 1 300 mm Královský čep: 3,5" Ložná plocha: Ložná plocha (DxŠ): 12 500 x 2 750 mm teleskopicky rozšiřitelná o 9 300 mm v krocích až (DxŠ): 21 800 x 2 750 mm, rozšiřitelná až na 3 390 mm včetně zadní zkosení 500 mm Nakládací výška (zatížené): cca 890 mm Podvozek: Rozvor 6 x 1 510 mm Převis 1 100 mm Řízení: 1. náprava neřízená 2. až 7. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvojokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 910 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, Rozměr B 11 450 mm Vlastní hmotnost 13 450 kg s pneumatickým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, STZ-L krčník (husí krk) - robustní ocelová svařovaná konstrukce - ložná plocha 4 000 mm x 2 480 mm - zadní průjezdný poloměr 2 400 mm - zatížení točny 18 000 kg - zkosení - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) v nízkoprofilovém provedení (výška konstrukce 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točna s kuličkovým ložiskem s výměnným 2" králem (King-pin) a nastavitelným vodícím klínem Lodpfxsyxcnzj Anyohf - mechanické podpěry točny Ložná plocha - jednoduše teleskopická, vyhotovená jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 700 mm dlouhým pevným čelním segmentem ložné plochy - zajištění výsuvných stupňů pomocí válců s pružinovou akumulací - posuvný stůl dlouhý 300 mm Podvozek - 4osý podvozek s pneumatickým odpružením - nápravová jednotka BPW (Eco), sestavená z jedné tuhé nápravy a tří+ hydromechanicky nuceně řízených náprav s natáčením - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými dorazy (AGS) - standardně zdvihací a spouštěcí ventil - 1 náprava zvedací Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký zadní převis 1 100 mm od středu poslední nápravy - zadní podpěra s padacím potrubím Brzdový systém - dvouokruhový vzduchotlaký brzdový systém s membránovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické dorazy (AGS) - parkovací brzda pomocí válců s pružinovou akumulací - ABV brzda Zvláštní výbava - výsuvná rozšíření - centrální mazací systém "BekaMax" - všechny dostupné kotvící oka instalovány dle přání zákazníka - zvedací funkce první nápravy (závislé na zatížení) - dálkové ovládání - boční lišty na sloupky (rungenleisten) Technická data Krčník (husí krk) Ložná plocha (DxŠ): 4 000 x 2 480 mm včetně šikminy na Wirtgen Stavební výška nad točnou: 235 mm Výška točny naložené: 1 275 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 8 500 mm x 2 550 mm teleskopicky prodloužitelná o 5 800 mm na 14 300 mm Výška ložné plochy naložené: 755 mm (+140-60 mm) 2. přepravní poloha: 805 mm (+/-100 mm) Řízení 1. náprava zvedací 2.-4. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 020 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2005, další kontrola (TÜV): 07/2025, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 13 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Menci mrazicí návěs | Chladírna na maso | Kolejové dráhy pro přepravu masa | Nápravy BPW, zvedací náprava na první pozici | Nosnost: 24 020 kg | Zvedací náprava, BPW | Chladicí agregát Carrier 1800 | Provozní hodiny dieselagregátu: 5 730 h | Opěrné nohy Jost s vyrovnáváním tahu Lhodpfeymn S Tsx Anyef

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W09STR3489SM39249, maximální hmotnost nákladu: 28 050 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 10/2009, další kontrola (TÜV): 12/2025, délka ložné plochy: 13 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2009, SAF bubnová brzda 245/70 R17,5 Následně řízená náprava Vzduchové odpružení Lhodpfx Anjywy Ebjyef Nákladní plošina 9550 mm dlouhá Výška nakládací plochy spodní plošiny 880 mm Horní plošina 3980 mm dlouhá 4 páry zasouvacích sloupků 28 různých kapes pro zasouvací sloupky 13 párů vázacích ok 8 párů těžkotonážních vázacích ok Technická kontrola propadlá

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2osý nízkoložný přívěs ze série rapid od společnosti DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau – přímo ze srdce Černého lesa. Ideální pro náročný provoz v těžkém terénu, extrémních podmínkách a každodenní použití na staveništích. V závislosti na dostupnosti velmi rychlé dodání a okamžitá připravenost k použití díky sériové výrobě DOLL rapid. Individuálně konfigurovatelné podle vašich přání a požadavků. Technické údaje: * Povolená celková hmotnost: 45 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 13 600 kg * Užitečné zatížení: cca 31 400 kg * Podvozek: 2x 12t kyvné nápravy * Nízkoložná část teleskopická * Šířka vozidla: 2 550 mm * Nakládací výška (zatížený): 300 mm * Rozvor náprav: 1 360 mm Vybavení: * Odnímatelný labutí krk pro výrazně snazší a rychlejší náklad a vykládku * Snadné teleskopické vysouvání pro efektivní manipulaci * Vysoce kvalitní žárové zinkování – optimální ochrana proti korozi a nižší prostoje * Práškově lakované a žárově zinkované přídavné části – odolné a trvanlivé, bez rzi Lodpfsyytm Rjx Anyjhf Vaše výhody přehledně: * Rychlá dostupnost * Robustní a spolehlivý – osvědčená technologie, ideální i do náročných podmínek * Vyrobeno v Německu – výroba DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma s více než 145 lety zkušeností v oblasti špičkové konstrukce vozidel Chytré technologie Náš inovativní přístup spojuje kvalitu, výkon a hospodárnost na nejvyšší úrovni. Neustále rostoucí poptávka po našich nízkoložných návěsech podporuje důsledný další vývoj nejmodernějších technologií v sériové výrobě. Kontakt & umístění Vyrobeno společností DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hlavní sídlo a výrobní závod) * Vozidla lze v závislosti na poloze zákazníka předvést přímo ve výrobním závodě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu za účasti obchodního zástupce.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 44 400 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3nápravový nízkoložný návěs z rychle dostupné rapid série společnosti DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau – přímo ze srdce Černého lesa. Ideální pro náročné nasazení v těžkém terénu, při jízdě mimo silnice i pro každodenní použití na staveništích. Díky sériové výrobě DOLL-rapid je dle dostupnosti velmi rychle k dodání a okamžitě připraven k provozu. Individuálně konfigurovatelný podle vašich představ a požadavků. Technické údaje * Maximální celková hmotnost: 61 000 kg * Provozní hmotnost: cca 16 600 kg – užitečné zatížení: cca 44 400 kg * Podvozek: 3x 12t kyvná náprava * Teleskopický nízkoložný rám * Šířka vozidla: 2 550 mm * Nakládací výška (naloženo): 300 mm * Rozvor: 1 360 mm Vybavení * Odnímatelný labutí krk, který výrazně usnadňuje a zrychluje nakládání a vykládání * Hladký teleskopický systém pro efektivní manipulaci Lsdpsyytnbefx Anyjhf * Kvalitní žárové zinkování – optimální ochrana proti korozi a snížení prostojů * Práškově lakované a žárově zinkované přídavné díly – robustní a dlouhodobě odolné – bez rzi Přehled vašich výhod * Rychlá dostupnost * Robustní & spolehlivý – osvědčená technologie, ideální i v náročných podmínkách * Vyrobeno v Německu – výroba DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – společnost s více než 145letou tradicí v oblasti prémiové výroby vozidel Chytré technologie Náš inovativní přístup spojuje kvalitu, výkon a hospodárnost na nejvyšší úrovni. Neustále rostoucí poptávka po našich nízkoložných návěsech podporuje důsledný další rozvoj nejmodernějších technologií v sériové výrobě. Kontakt & sídlo Výrobce: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hlavní sídlo a výrobní závod) * Vozidla je možné dle umístění zákazníka předvést přímo ve výrobním závodě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu společně s regionálním obchodním zástupcem.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 46 600 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, první registrace: 04/2009, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Řiditelná náprava Lhodpfxjyu Htxo Anysf * Oranžové výstražné majáky * BPW-ECO nápravy * 5komorová zadní světla ----Nástavba: Nízko-nákladový podvalník (8000 mm/nízko-náklad + 5730 mm/podvozek), nakládací výška v nízko-nákladu cca 550 mm (zatížený), odpojitelný husí krk (přejezdný zepředu), ložná plocha na husím krku (3750x2480x300 mm), 4x řiditelná náprava a pomocné řízení s dálkovým ovládáním, nízko-náklad rozšiřitelný na 3 190 mm, podlaha z tvrdého dřeva/oceli, vázací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE NETTO CENA!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČ. VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proformafaktur, objednávek, obchodních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 240 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1999, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09FST236XSR14889 První registrace: 08.12.1999 Německá technická kontrola (HU) je splatná Vlastní hmotnost: 9 760 kg CELKOVÁ DÉLKA: 15 400 mm Labutí krk: 3 800 mm - Královský čep 2" - Výška sedlové plochy: cca 1 350 - 1 400 mm Délka hlubokého lože: 8 250 mm - Nakládací výška 300 / 670 mm Rám podvozku: 3 100 mm - Nakládací výška 1 000 mm Pérovací rampy - Délka 2 400 mm - Šířka 600 mm Nápravy Gigant s bubnovými brzdami 2x nuceně řízené nápravy Zatížení náprav: 2x 10 000 kg Lsdpfxot Rcnie Anyohf Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud požadujete novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 630 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, délka ložné plochy: 12 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Vybavení: ABS, Nízkoložný návěs 8740 mm, výška ložné plochy: cca 1060 mm, labutí krk: 3900 mm, výškový rozdíl labutí krk - ložná plocha: 580 mm, úložný box na labutím krku, průběžná podpodlahová schránka / nerezový box na nářadí, podlaha z dřevěných prken, 27 upevňovacích ok na každé straně, 9 kapes na sloupky na každé straně, zásobník na sloupky pod podvozkem, závěsná lišta pro nájezdové rampy vzadu, hydraulické opěry vpředu, samostatná hydraulická jednotka, Duo-Matic brzdové připojení, hydraulická rychlospojka s 2 vývody, držák na výstražný maják vzadu, ABS, EBS, náprava BPW Eco, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená, bubnové brzdy, vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. SI86237 Lodpfxoxity Hs Anyehf Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky. Rádi Vám připravíme finanční nebo leasingovou nabídku na tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, 4-nápravový nízkoložný návěs se zvednutým (lomeným) nástupním platem Údaje a vybavení tahače: 3-nápravový tahač Výšku sedla, prosím, zkontrolujte v sekci Rozměry! Bez úprav na tahači Důležité: 5 000 mm = maximální vzdálenost od přední hrany tahače ke středu sedlového čepu 1 730 mm = minimální volný přední odstup od středu sedlového čepu 2 230 mm = maximální zadní otáčecí poloměr Typ odpružení tahače: vzduchové odpružení Celková povolená hmotnost soupravy: 40 t Technická celková hmotnost: 58 t Technická nápravová nosnost: 40 t Technická hmotnost na čepu: 18 t cca 3 500 mm = přední lomená plošina cca 7 970 mm = ložná plocha nízkoložného plato - rovná nakládací plocha cca 730 mm = zadní nájezdová plošina Celková šířka cca 2 550 mm (resp. s rozšířením cca 3 000 mm) Výška ložné plochy při zatížení cca 870 mm Výška ložné plochy při nezatížení cca 900 mm při výšce sedla nezatíženo cca 1 250 mm Při sestavení soupravy je nutné dodržet zákonem stanovenou maximální povolenou výšku a délku soupravy! Ocelová svařovaná konstrukce s přední a zadní zkosenou částí rámu (bez centrální podkopové jamky) 5 párů kapes v nízkoložné části pro tvarované roury 100 x 50 mm 4 páry vázacích ok v vnějším rámu 2 páry 5t upevňovacích ok pod vnějším rámem - mezi nápravami 4 páry zapuštěných 4t vázacích ok na lomeném nástupním platě 7 párů zapuštěných vysouvacích 5t vázacích ok (10t techn. tažné síly) v nízkoložné části + 1 pár sklopných mezi 2. a 3. nápravou 1 pár zapuštěných vysouvacích 10t vázacích ok na předním lomeném nájezdu Pár zapuštěných sklopných 10t vázacích ok uvnitř bočnice za 2. nápravou Lhedsu Uzv Ejpfx Anysf 1 pár zapuštěných sklopných 10t vázacích ok uvnitř bočnice za předním lomením Výměnný 2'' královský čep 5 párů ocelových tvarovaných trubek/roštů 100x50x5 mm, užitná výška cca 1 000 mm, žárově zinkované, uzamykání s tlak. ovládáním # povolené zatížení roštu 1000 kg/rošt při náběžném bodě 500 mm nad podlahou Oboustranně v nízkoložné ploše výsuvná rozšíření s měkkým dřevem 50 mm (rozchod přepravované stavební techniky nesmí přesahovat šířku vnějšího rámu 2 550 mm) Mechanické ocelové podpěrné navijáky, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, vyrovnání síly, značka dle výběru výrobce 2 ks hydraulických podpěr vzadu - ovladatelné jednotlivě, ovládání v samostatné nerezové skříni AF vzduchem odpružené nápravy s bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-kamenné brzdy 300/200 mm, automatický napínač táhel Rozteč náprav 1 310 + 1 310 + 1 310 mm 3. a 4. náprava jsou otočné/kloubové SAF pomocné nápravy, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická zpětná blokace automaticky přes zpátečku, navíc spínač v kabině řidiče a odjišťovací ventil na návěsu Pomoc při rozjezdu na 1. nápravě = rychlostí omezené odlehčení tlaku, odlehčitelné v zatíženém stavu, tlačítko v kabině řidiče Mechanický počítač kilometrů, montáž na 2. nápravu ve směru jízdy vpravo 16 ks pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 16 ks ocelových disků 6,75 x 17,5, s odsazením, stříbrné (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 1 ks pneumatika 245/70 R 17,5, 146/146F, značka Conti HTR2 (nosnost pneumatik 12 t/náprava) 1 ks ocelový disk 6,75 x 17,5, s odsazením, stříbrný Hloubka dezénu: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, výkonový balíček "LOCAL TRAC" ... další detaily na vyžádání! Na přání je možné přihlášení na dočasné poznávací značky a sjednání pojištění za příplatek! Při exportu zajišťujeme dle přání klienta,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 340 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, první registrace: 03/1992, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, maximální rychlost: 80 km/h, barva: červený, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, velikost zadní pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, Kontaktní osoba pro prodej: Lhodpfoxqav Dex Anyjf Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Registrační servis, technické prohlídky HU/SP/UVV, převoz do přístavu Základní barva: červená Výbava navíc: ABS, pojízdné, vzduchové odpružení, cena na dotaz (Mobile), video, imobilizér, centrální zamykání, užitečné zatížení (kg): 37340 Typ nástavby: Nooteboom OSD-48-03 V/L hlubokoložný návěs, rozšíření plošiny 3000 mm, výsuvný, HSN/TSN: Možnost chyb vyhrazena.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 87 500 kg, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, os 1. Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) s řízenými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití 4-nápravového tahače s následujícími údaji: rozměr 'a': 5 400 mm Výška sedla (naložený): 1 300 mm Lhsdpfx Answc Inheyef Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedlové zatížení: 22 000 kg–30 000 kg Zatížení náprav: 8 x 12 000 kg Povolená celková hmotnost: 120 000 kg Provozní hmotnost: cca 32 500 kg Užitečné zatížení: cca 87 500 kg (v závislosti na zatěžovacím diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr 'b': 21 990 mm–26 490 mm Celková délka soupravy Šířka vozidla: 2 750–3 000 mm Labutí krk Délka x šířka: 3 700 mm x 2 480 mm Výška sedla (naložený) 1 300 mm Poloměr otáčení vpředu/vzadu: 1 370 mm / 2 835 mm King pin: 3,5'' Přední 3-nápravový podvozek Rozvor: 2 x 1 510 mm Jednotlivé pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení: nápravy řízené protisměrem Bagr lůžko jednoduše teleskopovatelné Délka x šířka: 7 000 mm x 3 000 mm Teleskopické o/na max. 4 500 mm / 11 500 mm Stavební výška: 450 mm Nakládací výška naložený cca 600 mm při světlé výšce 150 mm Šířka ramene: 1 350 mm Podložky a výložník demontovatelné Zadní 5-nápravový podvozek Rozvor: 4 x 1 510 mm Jednotlivé pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení: nuceně řízené nápravy Dálkové ovládání rádiem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 020 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 04/2028, Rok výroby: 2018, Interní číslo vozidla: VTC30021 Německé vozidlo Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungen – Kassel, Německo Více informací u: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: VTC * Kupní cena: 38 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba trvání: 60 měsíců * Měsíční splátka: 600,02 € * Zůstatková hodnota: 7 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete přizpůsobit svým potřebám, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš hovor. Omyly vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše ojeté vozidlo na protiúčet. Lsdpfoywqlfex Anyehf Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5.000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Teleskopicky vysouvatelná nakládací plocha se zkosením vzadu cca 1.000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolových jímek před nápravami cca 2.850 x 970 x 400 mm - Kolové jímky se stoupacími hranoly 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolových jímek cca 1.610 x 970 x 400 mm - Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými jímkami (šířka 670 mm) – maximální bodové zatížení 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nakládací plochy pro uložení bagrového násady cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležících upevňovacích ok vepředu na nakládací ploše (LC 10.000 daN) - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 5.000 daN) - 2 páry vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 10.000 daN) - 2 páry upevňovacích ok ve výřezu pro bagrovou násadu (LC 5.000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2.000 daN) RAMPY: - Dvojice pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2.750 + 1.400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem - Rampy s hydraulicky ovládanými výklopnými segmenty, hydraulickým zdvihem a hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40.000 kg Lhedpfx Aeyylduenyof Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava samosměrná - Technické zatížení na nápravu: 12.000 kg - Elektromagnetická zpátečková zarážka ovládaná prostřednictvím zpátečky i manuálně - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a snižování - Nástroje pro servis náprav - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - Na labutím krku a na zadní části vlevo a vpravo držák na varovné tabule včetně zásuvky - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2'' královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkovaném připojovacím liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů pod kola s držákem - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a nakládací plochou - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách a na výsuvu, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovných tabulích držák na maják - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovatelné, cca 2.440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20ft nebo 30ft kontejner - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámci nakládací plochy - Odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER - Stoupací hranoly 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy - Na rýhovaném plechu na labutím krku a na nakládací ploše je lakovaná písková vrstva jako protiskluzová úprava - Samolepky rychlosti 80 km/h vzadu a po stranách - Tlakoměr pro určení zatížení na nápravách včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 785 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 311 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 14 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, Krone Cool Liner Multitemp hlubokozmrazovací návěs - nové vozidlo | Dvojitá nástavba bez nosníků - nosníky na vyžádání | Květinová šířka, zvedací náprava | Nápravy Krone s kotoučovými brzdami | Skříň na nářadí | Držák rezervního kola | Chladicí jednotka ThermoKing SLXi | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Provoz na naftu: 3h | Návěs z aktuální výroby!!! K dispozici více kusů | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Lhodpjyi S R Eofx Anysf

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 200 kg, celková hmotnost: 54 000 kg, první registrace: 07/2002, další kontrola (TÜV): 02/2025, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17.5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / rusky / anglicky / německy - Bachar Ibrahim / arabsky / anglicky / německy - Zajištění registrace, HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Základní barva: červená Lhedpfx Asww D Igjnyof Speciální výbava ABS, EBS, provozuschopný, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), odpružení: vzduch, nosnost (kg): 38200 Typ nástavby: Goldhofer hlubinný návěs, 3 řízené nápravy, dálkové ovládání řízení, hlubinný návěs 6800 mm, stav: normální, HSN/TSN: 6631/000 Vyhrazujeme si právo na omyly.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 640 mm, výška ložného prostoru: 3 770 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Speciální vozidlo pro přepravu vysokozdvižných vozíků. Vnitřní nakladač / prostřední nakladač s max. vnitřní výškou cca 3 770 mm. Nabídková cena bez volitelné výbavy. Dostupná výbava: Zadní část s zdvižnou plošinou / výtahem vhodným pro nakládku a vykládku na rampách. Vozidlo je ve výrobě a má dodací lhůtu. Na požádání Vám rádi vypracujeme nabídku s požadovanou výbavou. Další informace na: nebo nás kontaktujte telefonicky. Lhedpfx Ansvw Hm Tsyef

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 525 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-nápravový výsuvný strojní přívěs 3 m Rok výroby: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Datum registrace: 30-04-2008 Poslední záznam: 27-01-2025 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Lhedpfx Aexa Tdmenyof Zadní nápravy: SO F Odpružení: Vzduchové Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Vzorek pneumatik zbývá: 30-50% Nářaďový box: ? Celková hmotnost: 46000 kg Provozní hmotnost: 12575 kg Nosnost: 33425 kg Vnitřní délka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Řiditelné nápravy: 3+4 Hydraulické nájezdové rampy: ? Hydraulická zadní podpěra: ?

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WLAST300000A72224, pohotovostní hmotnost: 13 880 kg, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 12/2026, celková délka: 17 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2023, LANGENDORF-sedadlový podvalník s kolovými vanami v přejezdovém provedení, typ SATÜV 30 – 8 900 mm + teleskopický výsuv 4 200 mm, vhodný pro tříosý sedlový tahač 6x4, rozvor 3 300 mm, rozměr 'A' max. 5 000 mm. Nakládací rampy vzadu: D x Š 2 950 + 1 700 x 700 mm, automaticky roztažitelné, Povolená celková hmotnost návěsu 48 000 kg Povolené sedlové zatížení cca 18 000 kg Povolené zatížení náprav návěsu 30 000 kg Provozní hmotnost cca 14 000 kg Užitečná hmotnost při nerovnoměrném rozložení nákladu cca 34 000 kg Celková souprava dle StVZO 40 000 kg Lhedjywniuepfx Anyef Provozní hmotnost sedlového tahače (v závislosti na typu) cca Provozní hmotnost podvalníku cca Užitečná hmotnost dle StVZO cca 9 500 kg 14 000 kg 16 500 kg Celková souprava s výjimkou dle § 29 Provozní hmotnost sedlového tahače (v závislosti na typu) cca Provozní hmotnost podvalníku cca 41 800 kg 9 500 kg 14 000 kg Užitečná hmotnost s výjimkou dle § 29 (neskladný náklad) cca 18 300 kg Celková souprava s výjimkou dle § 70 Provozní hmotnost sedlového tahače (v závislosti na typu) cca Provozní hmotnost podvalníku cca 56 000 kg 9 500 kg 14 000 kg Užitečná hmotnost s výjimkou dle § 70 (neskladný náklad) cca 32 500 kg Rozměry: Vzdálenost od královského čepu po konec vozidla cca 11 500 mm Nakládací délka vč. 600 mm nájezdové šikminy 8 900 mm, teleskopicky vysouvatelná o 4 200 mm na 13 100 mm Nakládací délka podesty 3 500 mm Nakládací šířka 2 550 mm Výška naložené ložné plochy při plném zatížení vč. 10 mm přesahu dřevěné podlahy přes vnější rám ložné plochy cca 910 mm Rozvor náprav: 2 260 mm – 1 410 mm Výška nástavby naložená: 1 250 mm

Stav: použitý, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, další kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, * Doll Fahrzeugbau dvounápravový nízkoložný přívěs na lesní stroje, typ T2H-0L * Vzduchové odpružení * Hydraulicky řízené nápravy * Dálkové ovládání * Celková délka: 16,70 m * Délka ložné plochy: 9,50 m * Šířka: 2,55 m Lhodpfxoyxb Tvj Anyjf * Celková hmotnost: 37 000 kg (technicky možné 39 000 kg) * Pohotovostní hmotnost: 10 360 kg * Možná užitečná hmotnost: 27 640 kg * Pneumatiky: 235/75 R17,5 * Dvojmontáž * Nájezdové rampy * Nápravy BPW STK platná do 01/2027

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 010 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, poslední náprava říditelná, ABS (protiblokovací systém), kotevní oka, boční ochrana, podpěry, úložný box Nástavba: 3x k dispozici! Celková délka cca: 13 800 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 488 mm Délka krku labutě cca: 4 050 mm Lhsdpfx Aox Hkcienyjf Délka hlubokého lože cca: 9 600 mm Ložná výška v hlubokém loži naloženého cca: 900 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška sedlové plošiny cca: 1 150 mm Rozměr vestavby královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, 8 párů kotvicích ok navíc zapuštěných do vnějšího rámu po 5 t, 1x zasouvací vyrovnávací blok na nízkoložné ploše (3dílný), horní dřevěná příčná podpěra min. 200 mm široká pro výškové vyrovnání krku labutě v 3 pozicích zasouvatelná s parkovací pozicí v ohybu, 4 páry otvorů pro sloupky 83 x 83 mm zapuštěné v podlaze pro zasunutí vyrovnávacího bloku, otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky pod ložnou plochou, 13 párů otvorů pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (3 páry na krku labutě a 10 párů na nízkoložné ploše), 3 řady otvorů pro sloupky zapuštěných v podlaze, každá s 7 otvory, vnitřní rozměr 70 x 40 mm, 26 ks zasouvacích sloupků B=80/T=50/D=1 200 mm žárově zinkovaných, podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná, podélně uložená s omega profily pro vysokou bodovou zatížitelnost v oblasti podběhů kol, ocelová/podlahová podlaha s protiskluzovým plechem. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 252 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 326 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 674 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 355/50 R 22.5; 315/45 R 22,5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozteč os: 3 730 mm, další kontrola (TÜV): 03/2027, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 200 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 6 157 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Nabízíme kompletní soupravu tahače s návěsem, která se skládá z tahače Mercedes-Benz Actros Lowliner a HRD hlubinného návěsu. Tahač je ve velmi dobrém technickém stavu a disponuje extrémně nízkým nájezdem pouhých 252 000 km, což je vzhledem k roku výroby mimořádné. V posledních letech bylo vozidlo využíváno pouze cca 5 000 km a převážně stálo v hale v suchu. Celá souprava je pojízdná a ihned připravena k nasazení. STK/TÜV a bezpečnostní prohlídka (SP) byly nově provedeny. Ideální pro: - přepravu stavebních strojů - stavební firmy - zahradní a krajinné úpravy (GaLaBau) - půjčovny strojů Tahač Mercedes-Benz Actros Lowliner Rok výroby 2012 252 000 km originál 416 PS / 310 kW Euro 5 Automatická převodovka Retardér Dvojitá kabina (7 míst) Vzduchové odpružení Rozvor náprav 3 730 mm Lodpfx Asyu N Ufonyshf Výbava: Klimatizace Nezávislá klimatizace v kabině Nezávislé topení Navigace Tempomat Multifunkční volant Lednice Vyhřívaná sedadla Váha náprav Nová startovací baterie 2024 Návěs HRD hlubinný návěs Rok výroby 2013 3 nápravy (SAF) Celková povolená hmotnost 36 000 kg Délka ložné plochy 9,30 m Hydraulické nájezdové rampy Upevňovací oka Skříňky na nářadí Přídavná opěrná místa podlahy Pneumatiky cca 70 %. Prohlídka možná po dohodě. Vozidlo je připraveno na export – velmi nízký nájezd.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 52 800 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Ložná plocha ve výsuvném provedení: - Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava tuhá, ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 245/70 R 17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Dvoudílné ocelové nájezdy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva, tl. cca 48 mm - Rampa s hydraulicky výklopnými a zaklopitelnými částmi, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem - Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4x klíny pod kola - Jedno rezervní kolo - Elektrohydraulická jednotka - Dořízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky včetně kontroly směru náprav - Úchyt v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Bílé reflektorové pásy dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky - Držák na maják na zádi návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Ovládací ventily ramp umístěny na pravé straně návěsu - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampou a ložnou plochou - Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní čelo zasunovatelné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovatelné sloupky jsou odnímatelné (délka nadstavby cca 2 560 mm) - Nerezový úložný box INOX 1 350x400x400 na labutím krku, box překrývá uzávěr oleje - 4 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasunovatelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Čtvercové nášlapy 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Zvedací přední náprava s řízením přes TEBS E podle aktuálního zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm prodloužitelné cca o 400 mm s pozičním světlem Lhodpfjyffd Dsx Anyjf - Rádiové dálkové ovládání pro dořízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola směru - Na protiskluzových pleších na labutím krku a ložné ploše je nanesena písková vrstva proti skluzu - Samolepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách