Prodej použitých Verachtert Demolition Shear Vts 40 / Mp20 (11 796)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 010 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový návěs Fliegl – 4osý nízkoložný přívěs s kolovými výřezy a dělenými nájezdovými rampami, typ VTS 400 RM Nabídka leasingu: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % měsíční splátka 899,00 EUR Vozidlo / nástavba: nízkoložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 9 990 kg Užitečné zatížení: 14 010 kg / 30 010 kg Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: celkem cca 10 000 mm, krček cca 2 850 mm, ložná plocha vč. zadní nájezdové části cca 7 150 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložení: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného přívěsu Svařovaná ocelová konstrukce Přední otočný čep se silným kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Blatníky po celé šířce vzadu Lsdpfx Ajtrizksp Horr Poloviční blatníky 1. + 2. nápravy s protištěrkovými zástěrkami za každou nápravou, protištěrkové zástěrky také za 4. nápravou Výřez pro rameno bagru nad zadními nápravami až po konec, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v ramenním výřezu bagru na bočním podélném rámu, cca 300 mm odepředu a cca 200 mm před zadní nájezdovou částí Držák rezervního kola pro 1 kolo, svisle na středním předním krčku, rezervní kolo značky shodné se základním osazením, ocelový disk Úložný box zapuštěný v podlaze krčku s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, výška = 170 mm První pár kolových výřezů zapuštěných za krčkem v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 1 600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolový výřez. Druhý pár kolových výřezů zapuštěných mezi nápravami v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 300 mm vyšší než kolový výřez. Rozšiřitelná šířka na 3 000 mm (rozšíření není v zadní nájezdové části a ve spodní části kolových výřezů). Rozchod převážených stavebních strojů / vozidel však nesmí překročit šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Úložný prostor pro dřevěné fošny pod ložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka nízkoložného přívěsu: 1 pár kroužkových upevňovacích ok vpředu v krčku, každé s nosností 5 t 4 páry upevňovacích otvorů v vnějším rámu, každý s nosností 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 8 párů zajišťovacích hříbků, umístěných nahoře a na boku vnějšího rámu, s nosností 10 t každý 2x vpředu na krčku 6x v nízkém loži první upevňovací oko 250 mm od přední části a poslední maximálně 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné přestavění na 5t kroužková oka, není součástí dodávky) 1 pár sklopných upevňovacích ok dodatečně zapuštěných v podlaze, každý 10 t 1x uvnitř, vedle hlavních nosníků na začátku nízkého lože 2 páry sklopných upevňovacích ok dodatečně, každý 10 t 1x na krčku (přesahuje) 1x za poslední nápravou v podlaze Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8° D hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy vpředu (vyrovnávací vahadlo) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce, s označením M + S Ocelové disky v dvojmontáži, továrn

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2016, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Systém EBS - Zvedací náprava - LED osvětlení - LED pracovní osvětlení - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav pneumatik vlevo: 30 %; stav pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 2: maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav pneumatik vlevo: 30 %; stav pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 3: maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav pneumatik vlevo: 30 %; stav pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Lodozv Ubxepfx Ap Herr Vlastní hmotnost: 5 400 kg Užitečná nosnost: 37 600 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Údržba Technická kontrola (APK): platná do 03.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OP-61-BG = Informace o firmě = Chcete toto vozidlo financovat? Není problém. Rychle vám zajistíme výhodný leasingový kontrakt s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394R01289, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 16 552 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 1 880 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 650 mm, výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 5 840 kg, Vybavení: boční posuv, vyhřívání sedadla, Stroj: Linde H 40 D Typ pohonu: Diesel Nosnost: 4000 kg Rok výroby: 2004 Baterie: Startovací Provozní hodiny: 16 552 Sériové číslo podvozku: H2X394R01289 Hmotnost: 5 840 kg Typ stožáru: Duplex s plným volným zdvihem Výška zdvihu: 3 750 mm Stavební výška: 2 650 mm Volný zdvih: 1 880 mm Nosič vidlí: FEM 3a Délka vidlí: 1 200 mm Lodszfqtiopfx Ap Hjrr Přední pneumatiky: Plné černé (SE) Zadní pneumatiky: Plné černé (SE) Speciální vybavení: Boční posuv / Přestavitelné vidle / Osvětlení dle StVZO / Uzavřená kabina / Topení / Pracovní světla vpředu / Pracovní světla vzadu / Bezpečnostní světlo vpředu / Bezpečnostní světlo vzadu. Ze skladu Leutenbach, pokud není dohodnuto jinak, prodáváme naše stroje výslovně bez záruky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný talíř s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry 2 klíny pod kola + držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Vanička pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry ok pro uchycení nákladu po 5 t na každé straně rámu vaničky, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadním zkosením 1 úložný box zapuštěný do křivky v podlaze s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm První pár van pro kola za ohybem v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 400 mm vyšší než vana pro kola. Druhý pár van pro kola mezi nápravami v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 300 mm vyšší než vana pro kola. Kryt vany pro kola výsuvný z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost mezi vnějšími nosníky hlavního rámu cca 1280 mm Rozšíření ložné plochy výsuvné až na 3 000 mm u van pro kola, výklopné (rozšíření není ve zkosení vzadu a ve spodní části vany pro kola) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný návěs 1 pár kruhových upevňovacích ok v přední části (každé 5 t) 8 párů úchytných hříbků zapuštěných shora a z boku vnějším rámu (každý 10 t) 2x vpředu v oblasti zalomení 6x v hluboké části: první oko 250 mm od začátku a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1100 mm 5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu (každé 5 t, přestavitelné na kapsy pro sloupky) Zařízení pro připojení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s ověřeným tažným okem 50 mm, skloněným o 8° Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovládání vpředu i vzadu odděleně Kola a pneumatiky 235/75R17,5 dle volby výrobce Dvojmontáž na ocelových discích, stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodové tlakové vzduchové brzdy Pružinová parkovací brzda Trailer Info Center – informace o vozidle jako zatížení nápravy (nejedná se o cejchované vážení) a počítadlo kilometrů Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji ve vozidle, nákladní automobil musí být vybaven příslušným zařízením, bez instalace do nákladního vozidla (nejedná se o cejchované vážení) Systém stability jízdy návěsu Přední Duomatic přípojka s propojovacím vedením k tahači EBS (elektronický brzdový systém) vč. EBS zásuvky vpředu a propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smějí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Lodpoi Ri I Nefx Ap Horr Elektrická výbava 24 V, vícesegmentová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvícení registrační značky LED, 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílo-červené poziční světla vzadu LED Dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes zpětné světlo 1x 15 pólová zástrčka vpředu s připojovacím kabelem 1 LED výstražné světlo s držákem, kompletní

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme použité 40stopé chladicí kontejnery. ✔ PTI testováno Ljdpfx Aszpw Tdjp Horr ✔ Teplotní rozsah od -25 do +25 stupňů Celsia ✔ Hliníková podlaha typu T (uvnitř) ✔ Vnitřní stěny z nerezové oceli Ceny se liší podle roku výroby. Nejstarší nabízené modely jsou z let 2007–2010. Mladší ročníky od 2010 máme také skladem. Ceny jsou závislé na typu agregátu a stavu kontejneru. Přesné cenové informace Vám rádi sdělíme na vyžádání! Doprava po celém Německu je možná za příplatek! Rádi Vám připravíme vhodnou nabídku i pro vykládku na místě! Kontejnery nabízíme jak k pronájmu, tak k prodeji. Těšíme se na Vaši poptávku!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Lodpji Ri Daefx Ap Horr 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, 4-dveřový kontejner pro self-storage od společnosti BIMICON Základem tohoto univerzálního kontejneru pro self-storage je takzvaný 40stopý kontejner typu High Cube se čtyřmi bočními dveřmi, který má kromě dveřního portálu na čelní straně ještě další čtyři dveřní portály na boční straně. Lsdsznak Aepfx Ap Hsrr Upravený na multifunkční jednotku pro self-storage, kontejner nabízí následující vlastnosti: - 4 oddělené skladovací prostory, z nichž každý má prostorný, dvoukřídlý dveřní portál včetně systému snadného otevírání dveří a zámkové skříňky. - První skladovací prostor je přístupný ze dvou dveřních portálů. - Přepážky jsou vyrobeny z extrémně stabilních a dvojvrstvých dřevěných podlah z přepravních kontejnerů o celkové tloušťce téměř 60 mm. - Díky struktuře dřeva přepážek je možné snadno připevnit regály, skříně, nástěnné panely pro nářadí nebo jiné příslušenství. - Každý skladovací prostor má vlastní elektrický systém, který je napájen z jednoho připojení (32A CEE) kontejneru, ale je možné jej nezávisle ovládat. - Každý prostor tak obsahuje LED světelnou lištu a desku se sítotiskem s vypínačem světla, zásuvkou 230 V, elektroměrem, jističem a jednotlivými pojistkami. Klíčové výhody kontejneru: - 4 prostorné prostory s velkými přístupovými otvory. - 1 externí připojení kontejneru, ale se samostatnými elektrickými obvody pro každý prostor. - Spotřeba energie v každém prostoru může být sledována a účtována. - Díky tomu je ideální pro pronájem čtyř nezávislých prostor. - Kontejnerová jednotka je dodávána v kompletní, hotové podobě a je okamžitě připravena k použití. Pokud máte další požadavky na úpravy tohoto kontejneru, rádi je po dohodě provedeme.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Nabízíme téměř nové IICL 40HC námořní kontejnery z depa Koper. TYP KONTEJNERU: Námořní kontejner 40HC STAV PŘI DODÁNÍ: téměř nový IICL větru a vodotěsný CSC certifikace dřevěná podlaha originální fotografie ROZMĚRY D x Š x V: podle ISO standardu vnější rozměry: 12 192 x 2 438 x 2 896 mm vnitřní rozměry: 12 032 x 2 352 x 2 698 mm rozměry dveří: 2 343 x 2 585 mm objem: 76,2 m³ hmotnost: 4 000 kg DOSTUPNOST: Ihned Lsdpfjzvxqkex Ap Hjrr TRANSPORT: Můžete nám zaslat vaše PSČ, abychom vám mohli připravit nezávaznou a bezplatnou nabídku na kontejner včetně dopravy a případně i složení z kamionu. VARIABILITA: Dále nabízíme námořní kontejnery všech běžných velikostí (20DV, 40DV, 40HC…) a pro každou potřebu, ať už na skladování, stavební projekty, logistická řešení nebo pro námořní přepravu. Těšíme se na váš kontakt! NAUTEXA GmbH

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, celková hmotnost: 32 500 kg, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, celková délka: 12 200 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 600 mm, nosnost: 28 700 kg, šířka dveřního otvoru: 2 280 mm, výška otvoru dveří: 2 260 mm, vnitřní výška: 2 350 mm, vnitřní délka: 12 000 mm, vnitřní šířka: 2 330 mm, 40STOPÝ KONTEJNER, STANDARDNÍ MODEL CERTIFIKÁT CSC PLATNÝ DO BŘEZNA 2024 HERMETICKY UZAVŘENÝ V DOBRÉM PRACOVNÍM STAVU Lsdpfx Aork Eqvsp Hjrr K DISPOZICI 2 KUSY

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka kontejneru: 40 stopa, Nabízíme vám naše použité 40stopé chladicí kontejnery. Lrodpfx Apszn Ib Ao Hjr ✔ Provedena kontrola PTI ✔ Teplotní rozsah od -25 do +25 stupňů ✔ Hliníková podlaha (vnitřní) ✔ Stěny z nerezové oceli (vnitřní) Ceny se liší v závislosti na roce výroby. Začínáme ročníky výroby 2007–2010. Novější ročníky výroby od roku 2010 máme také skladem. Ceny se liší v závislosti na agregátu a stavu. Přesné ceny vám sdělíme na vyžádání! Doprava po celém Německu je možná za příplatek! Rádi vám vypracujeme také nabídku pro vykládku na místě! Ať už si je chcete pronajmout, nebo koupit. Těšíme se na vaši poptávku! Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Individuální transportní řešení Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, zapuštěný úložný box vč. Představec otočného čepu Sklopná zadní podpěra 2 klíny na podložení kol s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka po celé šířce Rozšiřovací prvky výsuvné na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Středové úložné místo pro dřevěné fošny na ložné ploše Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Zajišťovací oka pro nízkoložnou podlahu 3 páry upínacích bodů á 10 t integrováno v předním podlaží 6 párů zajišťovacích "hríbků" shora a z boku vnějšího rámu zapuštěno, každý na 10 tun 1x za krkem zbývající rovnoměrně rozmístěny, vzdálenost max. 1200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (přestavitelné na 5 t kruhová zajišťovací oka, není součástí dodávky) Tažné zařízení pro otočný vlek Tažné oje s certifikovaným 40mm tažným okem Upozornění! S 40mm tažným okem smí celková hmotnost tahače činit max. 18 000 kg, jinak je zapotřebí 50mm tažné oko. Lodpsi Ri I Eefx Ap Horr Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav vpředu i vzadu (kyvná vyrovnávací páka) Kola & pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2x 7pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysové světlo (svítilna snímatelná) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s podporou pružinového zvedáku Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení, lze přepravovat pouze nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a sedlových tlaků. Země registrace / značení Země registrace: Německo 1x s Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák značky Obrysové označení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červený 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé, dle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka kontejneru: 40 stopa, Nabízíme vám naše použité 40stopové chladicí kontejnery. ✔ Kontrola PTI provedena ✔ Teplotní rozsah od -25 do +25 stupňů ✔ Hliníková podlaha (vnitřní) ✔ Nerezové stěny (vnitřní) Ceny se liší v závislosti na roku výroby. Začínáme ročníky 2007–2010. Novější ročníky od roku 2010 máme také skladem. Ceny se liší v závislosti na agregátu a stavu. Přesné ceny vám sdělíme na vyžádání! Lsdpfxezn Ipts Ap Hjrr Doprava po celém Německu je možná za příplatek! Rádi vám vypracujeme nabídku i na vykládku přímo na místě! Ať už potřebujete kontejner k pronájmu nebo ke koupi, těšíme se na vaši poptávku!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka kontejneru: 40 stopa, K dispozici více lokalit, celoněmecká dodávka není problém. Ledpfszn H Tdsx Ap Horr KONTEJNER MÁ NÁMOŘNÍ CERTIFIKACI – zkontrolován: těsný a suchý Vnější / vnitřní rozměry Délka: 12 192 mm / 12 029 mm Šířka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 380 mm Rozměry dveří Šířka: 2 340 mm Výška: 2 276 mm Tabulka hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 780 kg Celková hmotnost: 30 480 kg Počet paletových míst: 24 ks Objem: 67,7 m³ Všechny uvedené rozměry jsou nezávazné a mohou se lišit. 40stopý standardní kontejner je univerzálně použitelný a patří mezi nejprodávanější přepravní kontejnery na světě. Obvykle je vyroben z oceli a zvenku je dodatečně lakován kvůli minimalizaci škod způsobených povětrnostními vlivy. Díky své stabilitě a mobilitě je v logistickém sektoru nepostradatelný – ať už jako přepravní box, kancelář, skladový prostor, dílna nebo pomocník při stěhování. Kontejner lze snadno přemístit po zemi, po vodě nebo letecky z bodu A do bodu B bez jakékoli potřeby překládání nákladu, protože lze přepravovat přímo i s obsahem. High Cube varianta je o jednu stopu vyšší, tedy o 30 cm větší. Těším se na Váš kontakt!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka kontejneru: 40 stopa, Nabízíme vám naše použité 40stopové chladicí kontejnery. ✔ Provedena kontrola PTI ✔ Teplotní rozsah od -25 do +25 stupňů Lrjdpfsznuh Nox Ap Hsr ✔ Hliníková podlaha typu T (vnitřní) ✔ Stěny z nerezové oceli (vnitřní) Ceny se liší v závislosti na roce výroby. Začínají ročníkem 2007–2010. Novější ročníky od roku 2010 máme také skladem. Ceny se liší v závislosti na chladicím agregátu a stavu. Přesné ceny vám sdělíme na vyžádání! Doprava po celém Německu je možná za příplatek! Rádi vám vypracujeme nabídku i pro vykládku přímo na místě! Ať už si kontejner chcete pronajmout nebo koupit. Těšíme se na vaši poptávku! Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, celková hmotnost: 30 480 kg, pohotovostní hmotnost: 4 370 kg, objem ložného prostoru: 73 m³, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, délka ložné plochy: 12 200 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Nabízím k prodeji – NOVÝ NÁMOŘNÍ KONTEJNER 40 HC S DVOJITÝM BOČNÍM PŘÍSTUPEM K prodeji nabízím nový námořní kontejner 40 HC High Cube, vyrobený v roce 2024. Kontejner se vyznačuje dodatečnými plnohodnotnými bočními dveřmi, které zajišťují pohodlný přístup do skladovacího prostoru bez nutnosti otevírat pouze přední dveře. Lrsdpfx Ajzubx Usp Her Je to ideální řešení pro stavební, dopravní, logistické a zemědělské firmy, a také pro všechny podniky, které potřebují funkční a bezpečný skladovací prostor. TECHNICKÉ ÚDAJE * Typ 40 HC High Cube * Vnější délka 12,19 m * Vnější šířka 2,44 m * Vnější výška 2,90 m * Objem 73,0 m3 * Celková hmotnost 30 480 kg * Nosnost 26 110 kg * Vlastní hmotnost 4 370 kg * Rok výroby 2025 * Certifikát CSC VYBAVENÍ * Standardní kontejnerové dveře na čelní stěně * Dvě dodatečné sady plnohodnotných bočních dveří * Těsná a odolná ocelová konstrukce * Podlaha z vysoce odolné kontejnerové překližky * Připraveno k okamžitému použití POUŽITÍ * Sklad stavebních materiálů * Sklad strojů a zařízení * Sklad nářadí a dílů * Staveništní zázemí * Zemědělský sklad * Logistické centrum * Servisní dílna nebo plocha Kontejner je nový, suchý, těsný a připravený k okamžitému použití. Možnost zajištění přepravy po celé Polsku. Uvedená cena je exportní cena.

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 14 100 h, výkon: 57 kW (77,50 k), typ převodu: mechanický, maximální rychlost: 30 km/h, velikost přední pneumatiky: 320/70R20, velikost zadní pneumatiky: 14.9R28, rozměr pneumatiky: 14.9R28, Vybavení: kabina, pohon všech kol, Pneumatiky (vpředu): 320/70R20, Pneumatiky (vzadu): 14.9R28, Provozní hodiny: 14100, První registrace: 1997, Hydraulický okruh - dvojčinný (2x), Tříbodový závěs / závěs zadního zvedacího zařízení, Hydraulické řízení, Rádio, Tažné oko - manuální_____Tažné zařízení, Kabina, Topení, 2 dvojčinné okruhy, Mechanická převodovka, 30 km/h, Skladové místo: Ljdpfx Aozdiamjp Herr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka kontejneru: 40 stopa, Použité 40stopé standardní námořní kontejnery – k okamžitému odběru (6 kusů skladem) Nabízíme vám robustní 40stopé standardní námořní kontejnery – osvědčená klasika mezi námořními kontejnery. Ideální pro použití jako skladovací kontejnery, pro komerční účely, na staveništích nebo pro soukromé potřeby. Podrobnosti o produktu: Typ: 40stopý námořní kontejner, standardní výška Lrsdpfxozn N Nhe Ap Her Stav: použitý Dostupnost: 6 kusů skladem – k okamžitému odběru Rozměry (délka × šířka × výška): Vnější rozměry: 12 192 × 2 438 × 2 591 mm Vnitřní rozměry: 12 029 × 2 350 × 2 380 mm Vaše výhody: Stabilní, odolný a všestranně použitelný Rychlá dostupnost Atraktivní poměr ceny a výkonu Doručení a doprava: Možnost doručení po celé Německu za příplatek Na přání vám rádi vypracujeme nabídku dopravy včetně vykládky ⏳ Pozor: nabídka platí pouze po omezenou dobu! Kvůli nedostatku místa je nutné kontejnery co nejdříve prodat. Kontaktujte nás ještě dnes – těšíme se na vaši poptávku a rádi vám poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 154 633 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 01/2008, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 40, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 12/2026, emisní třída: Euro 5, barva: zelená, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, bez závazku, do doby uzavření smlouvy, za předpokladu chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně, nabídnout následující vozidlo: Lsdpezvtygsfx Ap Hsrr MB Citaro O530 LE 40+56+1+1 (vozidlo č. 255) První registrace: 29. 01. 2008 1 154 633 km Motor 11 967 cm³ 220 kW / 300 k Bluetec 5 STK platná do 12/2026 Přípustná celková hmotnost 18 000 kg / 19 000 kg Hmotnost ve vyprázdněném stavu 11 450 kg Užitečné zatížení 6 550 kg Celková délka 12 040 mm x celková šířka 2 550 mm x celková výška 3 400 mm 40 sedadel, 56 míst k stání, 1 místo pro invalidní vozík/kočárek, 1 místo pro řidiče Rampa pro kočárky/invalidní vozíky, manuálně sklopná Jednoduché dveře vpředu, dvojité dveře vzadu Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba Elektrická okna + zrcátka Lawo Topform CU 3 Rádio/CD Záznamové zařízení Klimatizace + nezávislé topení Zesílená motorová brzda Pneumatiky vpředu 275/70R22,5, stav cca 60/50 %, vzadu 275/70R22,5, stav cca 90/90 % Spodní kryt bude dodatečně namontován Cena: 6 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany do výše sporu 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, v případě vyššího objemu sporu je příslušný krajský soud Schwerin. Vyhrazujeme si právo na chyby, tiskové chyby a prodej třetí straně.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka kontejneru: 40 stopa, K dispozici více lokalit, celoněmecká dodávka není problém. KONTEJNER MÁ NÁMOŘNÍ CERTIFIKACI – zkontrolován: těsný a suchý Vnější / vnitřní rozměry Délka: 12 192 mm / 12 029 mm Šířka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 380 mm Rozměry dveří Šířka: 2 340 mm Výška: 2 276 mm Tabulka hmotnosti Lrsdpezn Nq Sefx Ap Hor Vlastní hmotnost: 3 780 kg Celková hmotnost: 30 480 kg Počet paletových míst: 24 ks Objem: 67,7 m³ Všechny uvedené rozměry jsou nezávazné a mohou se lišit. 40stopý standardní kontejner je univerzálně použitelný a patří mezi nejprodávanější přepravní kontejnery na světě. Obvykle je vyroben z oceli a zvenku je dodatečně lakován kvůli minimalizaci škod způsobených povětrnostními vlivy. Díky své stabilitě a mobilitě je v logistickém sektoru nepostradatelný – ať už jako přepravní box, kancelář, skladový prostor, dílna nebo pomocník při stěhování. Kontejner lze snadno přemístit po zemi, po vodě nebo letecky z bodu A do bodu B bez jakékoli potřeby překládání nákladu, protože lze přepravovat přímo i s obsahem. High Cube varianta je o jednu stopu vyšší, tedy o 30 cm větší. Těším se na Váš kontakt!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg Provozní hmotnost: 8.080 kg Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg Celková délka: 11.940 mm Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm Šířka: 2.550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40% měsíční splátka 759,00 EUR Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým věncem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká 2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem) 9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t 2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm 3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t 1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze Lrjdsvv D Ixopfx Ap Hsr Oje přívěsu s otočným čepem Tažné oje s homologovaným okem 50 mm Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce "Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu) Systém jízdní stability vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači 12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo-červené směrové LED světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 810 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: černý, Rok výroby: 2018, velikost přední pneumatiky: 385/55 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 41637 Krone, SDC 27 Highcube * Rok výroby: 2018 * ABS, protiblokovací systém brzd * EBS, elektronický brzdový systém * Pneumatické odpružení * Zvedací náprava * Vzduchové připojení hlavice spojky (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7 pinů * Připojovací zástrčka 15 pinů * Zařízení pro zvedání a spouštění * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 41 000 kg * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 5 190 kg * Nosnost: 35 810 kg * Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg * Výrobce náprav: Krone * Stav pneumatik 1. náprava: 40 % -- 20 % - Velikost pneumatik: 385/55 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 10 % -- 20 % - Velikost pneumatik: 385/55 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 40 % -- 20 % - Velikost pneumatik: 385/55 R22,5 * Rozvor: 1310 mm * Velikost pneumatik: 385/55 R22,5 * Krone SDC 27 eLTU5-2 * Výškově nastavitelná západka * High Cube kontejner * Přídavný ventil pro uvolnění brzdy * Uložení kontejnerů: 1 x 40' kontejner s tunelem, 1 x 45' kontejner s tunelem * 2 x 20' kontejner * 1 x 20' kontejner zarovnaný se zadní stranou * 1 x 20' kontejner umístěný ve středu * Monitorování tlaku v pneumatikách Vyloučení odpovědnosti: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují např.: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Získání všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky, servis pro registraci vozidel * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme. Referenční číslo pro dotazy: 41637 Krone, SDC 27 Highcube * Rok výroby: 2018 * ABS, protiblokovací systém brzd * EBS, elektronický brzdový systém * Pneumatické odpružení * Zvedací náprava * Vzduchové připojení hlavice spojky (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7 pinů * Připojovací zástrčka 15 pinů * Zařízení pro zvedání a spouštění * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 41 000 kg * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 5 190 kg * Nosnost: 35 810 kg * Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg * Výrobce náprav: Krone * Stav pneumatik 1. nápravy: 40 % -- 20 % - Velikost pneumatik: 385/55 R22,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 10 % -- 20 % - Velikost pneumatik: 385/55 R22,5 * Stav pneumatik 3. nápravy: 40 % -- 20 % - Velikost pneumatik: 385/55 R22,5 * Rozvor: 1310 mm * Velikost pneumatik: 385/55 R22,5 * Krone SDC 27 eLTU5-2 * Výškově nastavitelná západka * High Cube kontejner * Přídavný ventil pro uvolnění brzdy * Uložení kontejnerů: 1 x 40' kontejner s tunelem, 1 x 45' kontejner s tunelem * 2 x 20' kontejner * 1 x 20' kontejner zarovnaný se zadní stranou * 1 x 20' kontejner umístěný ve středu * Monitorování tlaku v pneumatikách Vyloučení odpovědnosti: Platí podmínky pro změny, předchozí prodej a případné chyby. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Ljdpfx Apozvuulj Horr Naše komplexní služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 2 900 h, nosnost: 4 000 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, TCM vysokozdvižný vozík 4 tuny Stav: dobrý Lrjdpfxjx Sui Do Ap Her

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, délka kontejneru: 40 stopa, Nabízíme vám naše zcela nové 40stopé námořní kontejnery typu High Cube. Vnější rozměry / Vnitřní rozměry Délka: 12 192 mm / 12 024 mm Šířka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 896 mm / 2 697 mm Lrodoznuaxjpfx Ap Hor Vaše výhody na první pohled: ✔️ Možnost skladování v suchu. Kontejnery jsou odolné vůči větru a vodě. ✔️ 4 příčné tyče dveří, snadná manipulace! ✔️ 10násobně větráno, nižší riziko kondenzace. ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner lze uzamknout a je robustní. ✔️ Naše kontejnery v barvě RAL 7016 jsou opravdovým poutačem! (Možnost výběru barvy) ✔️ Dlouhá životnost. Námořní kontejnery díky oceli Corten vydrží více než 30 let. ✔️ Za příplatek zajistíme dopravu! Volitelně i s vykládkou přímo na místě. K dispozici z depa: Duisburg, Hamburk, Mannheim, Mnichov, Norimberk. Zašlete nám prosím svou poptávku! Tým Globaltainer GmbH

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl 4-nápravový nízkozdvižný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 080 kg Lrsdpfxsxrx Nlo Ap Hor Užitečné zatížení: 15 920 kg / 31 920 kg Celková délka: 11 940 mm Ložná délka: celkem cca 10 410 mm, krček cca 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7 920 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace Cena bez dopravy / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Podvozek nízkozdvižného přívěsu: - Ocelová svařovaná konstrukce - Otočný čep s robustním kuličkovým věncem - Vyklápěcí zadní podpěra - 2 klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Blatníky přes celou šířku vzadu - Poloviční blatníky u 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou - Protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou - Drážka pro rukojeť bagru nad zadními nápravami až k zadní části, cca 1 800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká - 2 páry uchycovacích otvorů 5 t v drážce pro bagr, po stranách rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením - 1 plastový uzamykatelný skříň na nářadí (š. 600 / v. 425 / h. 460 mm) - Skladovací box integrovaný do podlahy v krčku s víkem (B=720 mm/ D=520 mm / H=170 mm) - Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidla však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2.550 mm) - Skladovací přihrádka na dřevěné desky pod nízkoložnou plochou - Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkozdvižného přívěsu: - 1 pár vybrání na ukotvení v přední části rámu krčku, každý pro 10 t - 4 páry ukotvovacích otvorů ve vnějším rámu, každý pro 5 t (pro upnutí pásu) - 9 párů zarážkových hlav nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý pro 10 t (2 vpředu na krčku, 7 v nízkoložné části) První kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup mezi oky max. 1 100 mm - 3 páry skládacích kotvících ok, každý pro 10 t (1x na krčku, 1x začátek nízkoložné části na vnitřních podélnících, 1x za poslední nápravou integrované v podlaze) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem: - Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm - Nastavení výšky oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení: - Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce - Laserové zaměření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s funkcemi zvedání/snižování + auto-reset Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5'' dle volby výrobce, Ocelová dvoumontáž ve stříbrné barvě Brzdový systém: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní automobil musí být připraven – není vč. váhy) Systém jízdní stability vozidla: - 2 zaměnitelně chráněné spojovací hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tahači - 12-24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, včetně propojení kabeláží - Značka Knorr Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tahač, který zajišťuje funkci ABS! Elektroinstalace: - 12-24 V, vícesvětlometová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) - 2 přední bílé LED poziční světlá - 2 zadní bílé/červené LED světla pro udržení jízdního pruhu - 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem - 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) - 2 páry...

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Hydraulická jednotka: Z 340 MA. Rok výroby: 2008. Provozní hodiny: 3 508. Hmotnost: 7 300 kg. Motor MAN, výkon: 338 kW. Rozměry: D: 4 100 mm. Š: 2 850 mm. V: 850 mm. Modul s 6 nápravami: PEKZ 210.12.4-3000. Rok výroby: 2008. Provozní hodiny: 8 321. Hmotnost: 24 200 kg. Nosnost: 215 800 kg při rychlosti 0,5 km/h. Nápravy: 6 x 40 tun, nápravy SAF. Rozměry: D: 9 000 mm. Š: 3 000 mm. V: Min: 950 mm. V: Max: 1 600 mm. Modul s 6 nápravami: PEKZ 210.12.4-3000. Rok výroby: 2011. Provozní hodiny: 12 066. Hmotnost: 24 200 kg. Nosnost: 215 800 kg při rychlosti 0,5 km/h. Nápravy: 6 x 40 tun, nápravy SAF. Rozměry: D: min: 950 mm. V: Max: 1 600 mm. Modul s 4 nápravami: PEKZ 140.8.4-3000. Rok výroby: 2008. Provozní hodiny: 6 215. Hmotnost: 16 500 kg. Nosnost: 143 500 kg při rychlosti 0,5 km/h. Nápravy: 4 x 40 tun, nápravy SAF. Rozměry: D: 6 000 mm. Š: 3 000 mm. V: Min: 950 mm. V: Max: 1 600 mm. Modul s 4 nápravami: PEKZ 140.8.4-3000. Rok výroby: 2008. Provozní hodiny: 5 814. Hmotnost: 16 500 kg. Nosnost: 143 500 kg při rychlosti 0,5 km/h. Nápravy: 4 x 40 tun, nápravy SAF. Lsdpfx Aeznc Tmop Herr Rozměry: D: 6 000 mm. Š: 3 000 mm. V: Min: 950 mm. V: Max: 1 600 mm. Dálkové ovládání pomocí rádia. ID číslo: 101. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a inzeráty společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi potvrzujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez daně. = Další informace = Rok výroby: 2008 = Informace o společnosti = Pro více informací: