Prodej použitých Es-Ge 3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände (50 678)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller N série přívěs na dřevo | Nápravy BPW | Vzduchové odpružení | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry sloupků | Nakládací plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Změny a předprodej vyhrazeny. Fgodpfx Aksy Th N Hepjg

Stav: použitý, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, další kontrola (TÜV): 08/2028, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, celková délka: 7 950 mm, celková šířka: 2 160 mm, celková výška: 2 920 mm, Böckmann DS – otočný podvalníkový přívěs * Otočný podvalníkový přívěs * Transportní přívěs * Přívěs pro osobní automobily * Tříosý * 2 náhradní kola * Datum první registrace: 03.03.2007 * Technická kontrola platná do: 08/2028 Fedpozx Nmzefx Akpogg * Celkové rozměry: 7950 mm x 2160 mm x 2920 mm * Vnitřní rozměry: 6300 mm x 2100 mm x 2150 mm * Celková hmotnost: 3500 kg * Provozní hmotnost: 1410 kg * Užitečná nosnost: 2090 kg * Dřevěná podlaha * Sklápěcí hliníkové bočnice * Plachta a rámy * Schválení pro provoz rychlostí 100 km/h * V-oj POZOR!!!!! BEZPODMÍNEČNĚ SI PŘEČTĚTE!!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na předběžný prodej, jelikož tento produkt nabízíme i na jiných platformách. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil realistický obrázek o stavu a vhodnosti produktu. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou jednoznačně vítány!!! Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. U nových vozidel mohou vzniknout náklady na dopravu a dokumentaci. Chyby a omyly vyhrazeny! Bez záruky! MOŽNOST PROTIÚČTU TÉMĚŘ ZA COKOLI!!! MOŽNÉ JSOU VÝMĚNNÉ OBCHODY A SPLÁTKOVÉ PLATBY!!! Výstavní areál: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Pondělí – pátek 9:00–17:00, Sobota 9:00–14:00 Neustále máme na skladě přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjímání pro pružinové brzdové válce * Kotoučové brzdy 22,5" * Brzda pro finišer se zkrácenými zadními blatníky a manuálním ovládáním finišeru ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW nebo SAF nápravy * Zvedací náprava s pomocí při rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snižováním během sklápění (pro vyšší stabilitu, vypínatelné pro stropní finišer) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15 pólová zásuvka přívěsu * Eco-LED II osvětlení s ochranným krytem * 1 x přídavný LED pracovní reflektor * Blikající boční obrysová světla ----Obecné přídavné díly: * Hliníkový vzduchojem * Teleskopické ocelové opěry s talířovou základnou (odpojitelný pouze za prázdna) * 4 m hliníkový žebřík uložený vpravo podél blatníků * Uzavřené plastové samostatné blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Zadní tažné oko * Sklopný nástupní žebřík vpředu vlevo * Schránka na dokumenty na přední stěně ----Rám: * Vysoký podvozkový rám z vysocepevnostní jemnozrnné oceli s torzními příčkami specifickými pro Meiller ----Sklápěcí nástavba: * Poloválečná ocelová zadní sklápěcí vana z oceli STEELECT 450 – HBW 450 * Přední hydraulický píst se středním pracovním tlakem * Čelní stěna se 600mm předním stříškou jako držák plachty * Boční stěny s robustním, po celém obvodu vedeným, dovnitř nakloněným horním lemem * Zadní čelo s gumovým těsněním, dvěma přídavnými pákovými zámky a automatickým dvouhákovým uzávěrem ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čela a zadní stěny: * Čelní, boční stěny a zadní čelo 4 mm * Čelní a zadní stěna zkosené * Tvarovaná podlaha 5 / 6 mm ----Plachta: Fgjdpsw Eg D Tjfx Akpsg * Elektrická shrnovací plachta – RAL 9006 bílý hliník – s manuálním ovládáním na podvozku a dálkovým ovládáním ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * Nezatížený cca 1 350 mm * Zatížený cca 1 340 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné přídavné díly: * --Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: * Okamžitě dostupné z Egestorfu

Stav: nový, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, Rok výroby: 2011, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Pro podvozky MAN a D-Benz se 4 nápravami, rozvor od 4200 mm, přibližně 18,3 m³ Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fgsdjvhkniepfx Akpeg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 950 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2006, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Fgjdpfx Akszzv Ikopsg

Stav: použitý, najeté kilometry: 390 866 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Kompletní souprava: MB Arocs 1951 s tříosou hliníkovou nástavbou (Schwarzmüller) s vnitřní výztuhou z materiálu Hardox, vozidlo s mimořádně vysokou nosností, krátká kabina, opravené poškození z nehody, velmi dobře udržované vozidlo, pravidelně servisované, sluneční clona, uzávěrka zadní nápravy, převod pro stavební práce, výstražná světla po obvodu Fgodpfxezxgi Hs Akpeg německé vozidlo z první ruky / k dispozici ihned Prosím, neposílejte e-maily s dotazem, zda je vozidlo stále k dispozici!! Všechna vozidla, která jsou uvedena online, jsou stále k dispozici!! Neodpovídáme za tiskové a překlepy. Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 33 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2019, Interní číslo vozidla: MK300002 Interní číslo vozidla: G300168 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: Fsdpox Txu Hsfx Akpsgg * Interní číslo: MK300002 * Kupní cena: 44.900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 703,24 € * Zůstatková hodnota: 8.980,00 € Pokud Vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit dle Vašich potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš telefonát! Chyby vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Fgedjzzlzyepfx Akpjg

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: VF3YCBNAU12M88136, najeté kilometry: 382 748 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 110 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 225/70R15 C 112R, další kontrola (TÜV): 05/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 90 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 500 mm, celková šířka: 2 000 mm, celková výška: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výrobce chladicí jednotky: Carrier, model chladicí jednotky: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung 230V, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, tempomat, úplná servisní historie, Historie a investice (kompletně doloženo fakturami od Peugeot) • Duben 2023: Kompletní výměna motoru a nové spojkové lamely. Montáž originálního dieselového motoru AT včetně nové spojkové sady v autorizovaném servisu Peugeot (originální faktura v hodnotě 6 466,11 € je k dispozici). • Listopad 2024 (při najetých 356 627 km): Dodatečná částečná oprava motoru. Nové rozvodové řetězy, napínáky řetězů, ozubený řemen a vačkové hřídele, montáž provedena v autorizovaném servisu. Od té doby najeto přibližně 26 100 km! Motor běží bez problémů. • Listopad 2022: Rozsáhlá renovace podvozku a chladiče. Technická oprava přední nápravy u společnosti Peugeot (obě přední tlumiče, příčné ramena, koncovky řídicích táhel) a nový chladič motoru (originální faktura v hodnotě 3 702,35 € je k dispozici). Fgsdpfxezwwgae Akpeg • Červen 2024: Odborně opravená havarijní škoda (přední část). Kompletní oprava provedena u společnosti Peugeot (výměna tlumiče, blatníku, předních dveří, rámu sedadla a řídicího mechanismu; faktura je k dispozici). Vozidlo jede rovně bez problémů. • Servis: Pravidelně vedená servisní knížka, servisní prohlídky prováděny pravidelně. ⚠️ Známá závada a podmínky prodeje • Závada: Filtr pevných částic (DPF) je v současné době plný/ucpaný, proto svítí kontrolka motoru. Filtr musí kupující vyčistit nebo vyměnit. • Právní upozornění: Prodej je určen výhradně pro podnikatele, živnostníky nebo pro export, a to bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti za vady.

Stav: použitý, najeté kilometry: 532 757 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 23 300 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Motor Euro 6, ABS, ASR, ESP, tempomat, asistent pro udržení jízdního pruhu, asistent pro udržování odstupu, asistent pozornosti řidiče, Active Brake Assist (ABA), světelný senzor, dešťový senzor, navigační systém, airbag na straně řidiče, zařízení pro měření zatížení nápravy, asistent rozjezdu do kopce, vývod pomocného pohonu, zpětná kamera, kožený volant, elektricky ovládaná výklopná střecha, komfortní odpružené sedadlo řidiče, masážní funkce sedadla řidiče, komfortní lůžko, ambientní osvětlení, automatická klimatizace, přídavné topení na teplou vodu, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, čistič světlometů, externí startovací zásuvka, bi-xenonové světlomety, hydraulický 1okruhový připojovací vývod pro návěs, vzduchové odpružení se zvedací/snižovací funkcí zadní nápravy, zdvižná přední náprava, hliníková kola, vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. SI82699 Fgsdpeim Anhsfx Akpeg Naše nabídka je obecně bez nové STK. V případě zájmu o novou STK Vám rádi vypracujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto vozidla. Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2007, Vybavení: ABS, * Empl SSTA 46/3L 3-nápravový návěs * 3x řiditelná náprava + výsuvný * Provozní hmotnost – 8 500 kg * Užitečná hmotnost – 32 500 kg * Celková hmotnost – 41 000 kg Fsdpfsy Tgqcex Akpsgg * Délka – 11 500 mm, výsuvná na 16 750 mm * Veškeré údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby a mezitímní prodej * Cena bez DPH

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2007, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 10 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: cca 10 350 mm Šířka: 2 550 mm / ložná šířka cca 2 400 mm Ložná výška: cca 850 mm Fgedezd Narjpfx Akpog Další informace: - 3. náprava nuceně řízená - vnitřní výška prostoru cca 3 150 mm - dvoumontáž pneumatik 215/75R17,5 - nápravy BPW - vzduchové odpružení - posuvná plachta Vozidlo může být polepené reklamou, popisované a/nebo mít zbytky popisů. K dispozici více kusů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901011222, pohotovostní hmotnost: 5 741 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 259 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 345 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, Zatížení agregátu přípustné/technické: 24000 / 27000 kg Udávané zatížení návěsného čepu přípustné/technické: 11000 / 12000 kg Celková délka cca: 13850 mm Celková šířka max.: 2550 mm Celková výška cca: 3345 mm Délka ložné plochy cca: 13650 mm Šířka ložné plochy cca: 2480 mm Návěsná výška cca: 950 mm Montážní rozměr točnice cca: 1680 mm Přední rohový rozměr cca: 2040 mm #Podvozek návěsu pro dopravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsná deska s vyměnitelným čepem 2" Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů (upozornění: při bočnicích je nutné bočnice otevřít, aby bylo možné pásy zavěsit) "patentiertes Load-Lock-Cross" pro zavěšení upínacích pásů v příčníku pod vnějším rámem Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez kompenzace posuvu (volný rádius otáčení vzadu cca 1930 mm) Výsuvný žebřík vzadu 2 zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí, hliník Paletový box pro 8 euro palet Přední ochrana proti podjetí, ocel pozinkovaná Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s protistřikovými zástěrkami za každou nápravou 2 plastové bedny na nářadí Kontejnerové zámky, 4 páry zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé kontejnery, rozteč mezi zámky celkem cca 600 mm, zapustitelné provedení, bez adaptéru, vysunutelné na rozměr 2760 mm a 2820 mm 2 řady upínacích/nákladových lišt podélných, zapuštěné uprostřed podlahy 7 upínacích/nákladových lišt příčných, zapuštěných v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy SAF Laserové seřízení náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměně zabraňující spojovací hlavice vpředu EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu Ventil zvedání a spouštění Systém stabilizace jízdy vozidla #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 x 7pólové záměně zabraňující zásuvky vpředu 2 přídavné LED pracovní světlomety Fsdpfozv Sq Rex Akpegg 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, vysunutelných na 3000 mm #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky Ocelová čelní stěna Hangler cca 2600 mm vysoká, uvnitř dodatečně obložená deskami se sítotiskem po celé výšce #Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace + vnější rám finálně lakovaný v odstínu RAL 3000 ohnivě červená, 15 let záruka proti prorezavění #Upozornění Fotografie jsou archivní, vozidlo může být aktuálně v provozu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Fedpfxozygauj Akpogg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 754 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull sklápěcí návěs s 3 nápravami 2x skladem Brzdy: bubnové Nápravy: SAF s krycí plachtou Délka: 7,20 m Šířka: 1,30 m Výška: 2,24 m Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem ve spolupráci s našimi partnery. Fedpfx Aksy Scpxopjgg Všechny údaje bez záruky. Změna a mezní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: VF3YCBNAU12M88218, najeté kilometry: 482 589 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 110 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 225/70R15 1125, další kontrola (TÜV): 05/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 90 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 500 mm, celková šířka: 2 000 mm, celková výška: 2 420 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výrobce chladicí jednotky: Carrier, model chladicí jednotky: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung (230V), Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, tempomat, úplná servisní historie, Kompletní servisní historie (k dispozici faktury od Peugeot za více než 20 500 €) • 199 061 km (05/2022): Nový rozvodový řemen a gufera (klikové/vačkové hřídele). • 199 616 km (06/2022): 1. výměna motoru (výměnný motor v rámci záruky u Peugeot) včetně nové vakuové pumpy. • 378 940 km (06/2024): 2. výměna motoru (aktuální motor) – kompletně nový originální výměnný motor Peugeot, včetně nové spojky, nového olejového čerpadla, nových vstřikovačů a všech těsnění (faktura za cca 10 550 €). • 436 160 km (03/2025): Nové hadice chladicí kapaliny, nové přední brzdy (ventilované kotouče + brzdové destičky) a 4x nové celoroční pneumatiky Pirelli All Season (Carrier All Season). • 447 038 km (04/2025): Mezilehlá údržba s výměnou motorového oleje a filtrů. • 458 667 km (07/2025): Rozsáhlá prohlídka s kompletně novým filtrem pevných částic (DPF), novou sadou příslušenství (klínový řemen + kladky) a všemi filtry (faktura za cca 3 360 €). Aktuální stav (482 589 km): Současný výměnný motor běží mechanicky perfektně a najel pouhých 103 649 km! ⚠️ Důležité upozornění k aktuálnímu stavu (pro kutily / export) Fsdpfx Akezwv S Uepsgg V důsledku delší doby nečinnosti svítí v současné době na palubní desce kontrolka filtru pevných částic (DPF), proto vozidlo běží v nouzovém režimu se sníženým výkonem. Vzhledem k tomu, že kompletní DPF byl u Peugeot vyměněn až v červenci 2025 za více než 3 300 €, pravděpodobná příčina je pouze v senzorech (např. senzor diferenčního tlaku) nebo vozidlo potřebuje delší regenerační jízdu. Prémiové chlazení funguje naprosto bezchybně a chladí podle předpisů.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2013, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull S01, plošinový přívěs, zvedací náprava, hliníkové bočnice, Runge PŘEPRAVA OCELI Interní číslo pro dotazy: 0326236 * ABS * EBS * 3 nápravy, vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * Nápravy BPW * Hliníkové bočnice * Runge Délka ložné plochy: Délka: 13 600 mm Šířka: 2 520 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení / zvedací náprava 2. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení 3. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení ----Cena: 7 900 EUR + 19 % DPH Fgsdpfeyulw Nox Akpeg V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a...? Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, chyby a změny bez předchozího upozornění.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, Denní registrace v 06/2024 z důvodu nové regulace TPMS Podvozek Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní podpůrná noha, ovládání z jedné strany Boční ochranný nárazník hliníkový Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravou S lapači nečistot proti rozstřiku dle EU Nárazová ochrana vzadu Držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, včetně upínací sady Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovou brzdou, průměr kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserově měřené" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva 1. náprava automatická zvedací náprava, navíc el. ovládaná z vozidla Včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, bez montáže do vozidla Brzdová soustava Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu S ventilem na zvedání a spouštění + auto-reset funkce Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" / 6 ocelových ráfků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu v LED provedení 2 zadní bílo/červené obrysové světla 2x 7-pólová a 1x 15-pólová záměnně chráněná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo Podlaha Proti-skluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení vidlicovým vozíkem až do 7 100 kg přední stěna Zasouvací latě 5 řad hliníkových V-latí 2 páry ocelových Vario latí, ve spojení s Vario příčníky pro přední a zadní zajištění nákladu – poté v oblasti ocelových latí nejsou vloženy hliníkové latě Fjdpfx Aori Hihokpsgg Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé s dvěma vnitřními otočnými uzávěry Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Provozní hmotnost: 5 960 kg Nabídka a fotografie jsou nezávazné

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, Další informace Rám Fedpfoi Riytsx Akpegg Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovné plato bez zvýšeného okraje, sešikmení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana, zarovnaný s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 5 100 mm / vzdálenost 2. až 3. nápravy 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8; tažná hmotnost 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7-pólovou zásuvkou Příslušenství/Přestavby 2 držáky klínů, boční ochrana proti podjetí z hliníku, sklopná - přebíráno z vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky s zástěrkami - přebíráno z vozidla! Skříňka Plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 kanystry na benzín. 1 skříňka z nerezové oceli, šířka 600 mm / výška 400 mm / hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou jednotku čerpadla. Řídící skříňka s těsněním po obvodu dveří a těsnícími manžetami vzadu (stříkající vodě odolná dle technických možností). Elektrika Úprava stávajících zadních světel, 2 další LED pracovní světlomety, zapuštěné do čelní stěny, ovládané přes parkovací světla vypínačem na vnější čelní stěně vlevo, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou, včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkou a napájením 24 V, dělič napětí 24/12V, 1 zásuvka 7-pólová 12V = adaptér. Podlaha Mega Grip z ozubeného žárově zinkovaného roštu, ocelové podlahové rošty 50/4 včetně oka 50 mm. Povrch s protiskluzovým ozubením, položený přes celé hlavní plato rámu. Kotvící oka 12 párů kotvících ok na vnějším rámu, volně otočných – každé do 10 t. 1x úplně vepředu a 1x vzadu. 1 ks kotvícího oka uprostřed vzadu pro upevnění lana navijáku. 12 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed do podlahy, každé do 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky ve výšce přední stěny. Na čelní stěně namontováno vždy 2 x 12 závěsných ok pro upínací řetězy vlevo a vpravo. Naviják Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, namontován uprostřed u čelní stěny, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s přítlačnou deskou lana, včetně ochrany proti přetížení, volnoběh, ruční ovladač s cca 5 m ovládací pákou, revize navijáku, inženýrská zpráva, revizní kniha, návod k obsluze. Nájezdové rampy Délka 3 500 mm - dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg/pár, elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany - včetně elektrohydraulické jednotky čerpadla. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Povrch rampy z ocelových roštů, žárově zinkovaný s protiskluzovým ozubením. Rampy lze stáhnout na cca 170 mm, prodloužení rampy hydraulické. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Uzamykání ramp pomocí 2 upínacích pásů. Špička rampy odsazená (min. 150 mm) k usazení na nakládací rampu. Popisky k obsluze rampy. Snížovací brzdový ventil pro spouštění rampy. Podpěry Výškově stavitelné podpěry, vzadu sklopné a délkově nastavitelné, zesílené provedení.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 800 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labuťový čep, pevný, provedení se střední trubkou: -Rohy v přední části 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Lišta s otvory pro hliníkové nájezdové rampy -2" královský čep -Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW v jízdním směru vpravo -550 mm dlouhý, 8° sklon na konci labutího čepu -3 páry kotevních ok 5 000 daN zapuštěných v ložné ploše labutího čepu -2 páry kapes pro nosníky 100 x 50 mm v ložné ploše labutího čepu Ložná plocha v prodlužovacím provedení se dvěma jamami pro kola: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Povrch z plechu s protiskluzovou vrstvou -Jama pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných jam pro kola před první nápravou, hloubka 390 mm včetně žebříkových profilů ve sklonu -1 pár pevně zabudovaných jam pro kola mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm, včetně žebříkových profilů ve sklonu -Technicky maximální výsuv 3 340 mm -Hliníkový kryt jam pro kola „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelný na 3 000 mm s 8t zatížením na kolo -Různé hloubky jam pro kola použitím krytu jam pro kola (hloubka přibližně: 390 mm a 260 mm) -Skloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm -Provedení s lyžinami pro snadnou montáž a demontáž ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní opěrné nohy v zadní části vozidla pro opření při nakládání -Záchytné chrániče v zadní části -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím čepem -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed v přední části ložné plochy -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů kotevních bodů 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy -5 párů kapes pro nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 mm x 800 mm -Nosnost 38 t; povrch z modřínu -Integrované mechanické uzamčení v zvedacím válci rampy pro zajištění rampy v přepravní poloze -Obsluha rampy: zvedací zařízení a posuv hydraulický -Standardní manuální ovládací jednotka pro zadní funkci (rampy, opěrné nohy, posuv) -Dálkové ovládání pro ovládání zadních funkcí -Elektrohydraulická jednotka pro obsluhu rampy Čtyřnápravový podvozek a pneumatiky: -Typ nápravy BPW ECO Max, vzduchově odpružené -Dvojité pneumatiky 245/70 R17.5 s 12t zatížením nápravy -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) s senzory tlaku v pneumatikách namontovanými na ráfku -3 nápravy s hydraulickým nuceným řízením Goldhofer a 1 pevná náprava -Brzdový systém Knorr (podle předpisů EU s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (modul informací o přívěsu) -Systém stabilizace vozidla RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá výška ložné plochy 895 mm (-100/+100) -Ovládání přídavného řízení pomocí dálkového ovládání -Včetně funkce jízdy v jedné stopě -Zátěžově závislá zvedací náprava na první nápravě včetně pomocného zařízení pro rozjezd Součástí dodávky: -Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška 400 mm -Hliníkové boční stěny přibližně 400 mm vysoké, skládající se ze 2x boční stěna, délka přibližně 3 150 mm a zadní stěna s nosníky (pozinkovaná) -Držák náhradní pneumatiky na labutím čepu, včetně náhradní pneumatiky -2 páry klínů včetně držáku -Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm -2 páry výstražných tabulí 423 mm x 423 mm s 2 pozičními světly a zasouvacím pouzdrem pro výstražné světlo -Zásuvná příčková deska na konci jamy pro bagr -Gumová vrstva Traffideckgo, výška 8 mm ve vnější části ložné plochy včetně zadního sklonu, s pískováním -Boční žebříkové profily na zadním sklonu Fgsdpezt Ic Rsfx Akpjg -Centrální

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 560 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 983 mm, objem ložného prostoru: 34 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 642 mm, Vybavení: ABS, Kempf SKM 35/3 ARB hliníková sklápěcí vana, hliníková polokulatá sklápěcí vana, sklápěč 34 m³ s obilním šoupětem / kyvná zadní stěna / ALCOA hliníkové disky, Vozová výška při naložení cca 1 180 mm ----### Hliníková vana s plastovým povrchem, tloušťka desky 12,5 mm ###---- Hliníková sklápěcí nástavba, s plastovou povrchovou úpravou, Užitečné zatížení: 29 560 kg, Smart Board Wabco, 1. náprava zvedací, Plachta rolovací jednostranně skládací na pravé straně, s centrálním zamykáním na straně levé 2x LED pracovní světlomety vzadu, BPW Bergische osy, Stupátko s bezpečnostním roštem, ochranné zábradlí a výstup, Sklápěcí zadní podjezdová ochrana, 1x podpěra typu padací noha, Kotoučové brzdy, Držák na smeták a lopatu na přední stěně, Vzduchové odpružení, Kyvná bočnice (2-hákové zajištění), 1x obilní šoupě, 1x skříňka vpravo, 1x skříňka vlevo, Blatníky na všech kolech, 1x žebřík, 1x 15kolíková zásuvka, Fsdpowy Eycjfx Akpogg 1x ABS, Lakování podvozku + nábojů kol: hluboká černá RAL 9005, Lakování vany: krví oranžová RAL 2002, Rozměry ložné plochy D x Š x V: 7 700 x 2 300 - 2 350 x 1 900 - 2 000 mm, Objem vany: 34 m³, Výška bočnice: cca 1 983 mm, Nakládací výška: cca 3 642 mm, Vnější rozměry D x Š x V: 9 300 x 2 550 x 3 642 mm, Rozvor: 3 650 x 1 320 x 1 320 mm, Pneumatiky: 385/65R22,5 na ALCOA hliníkových discích, Hloubka vzorku pneu vlevo vpředu: 11 mm, Hloubka vzorku pneu vlevo uprostřed: 7 mm, Hloubka vzorku pneu vlevo vzadu: 9 mm, Hloubka vzorku pneu vpravo vpředu: 10 mm, Hloubka vzorku pneu vpravo uprostřed: 14 mm, Hloubka vzorku pneu vpravo vzadu: 9 mm, Další výbava: Podvozek v nové lehké konstrukci (zkosený směrem dopředu!). S otvory v pásnici podélníků. Všechny přídavné díly v provedení žárově zinkované. BPW šikmé kuželíkové nápravy s kotoučovými brzdami. Nápravový agregát Airlight II v offroad provedení se zesíleným tělem nápravy a zesíleným ramenem šířka 70 mm, síla 62 mm. 1. náprava jako zvedací náprava, plně automatická a jako rozjezdová pomoc, zatížená zvedatelná spínačem v kabině řidiče -> podle rychlosti dle směrnic EU, navíc s vynuceným spuštěním při jízdě naprázdno. Disky 11.75 x 22.5, ALCOA - hliníková kola, Dura-Bright, ET 120, otvor 26 mm. Odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí (otočný šoupátkový ventil). S rychlým odvětráváním. Elektronický brzdový systém (EBS), značka Wabco, s parkovací brzdou přes pružinový akumulátor. Informační modul SmartBoard - značka Wabco: optická signalizace pro diagnostiku a data specifická pro přívěs brzdového systému (např. indikátor opotřebení brzdových destiček), včetně kabelové sady brzdového třmenu a opotřebení. Vzdušník v hliníkovém provedení 2x60 litrů. 2" královský čep s přídržnou deskou. Opěrná hliníková padací noha, montovaná vpravo dle vlastní výroby (pouze pro odstavení prázdného návěsu!). Hydraulický vysokotlaký čelní sklápěcí válec (značka Georg/Hyva), kompletně tvrdochromovaný, pracovní tlak 250 bar v tříbodovém závěsu, veškeré vedení a spojovací materiál, jednokruhová hydraulika. Elektropřípojka světelné soustavy s 1x 15kolíkovou zásuvkou, hliníkový žebřík cca 2 800 mm dlouhý, demontovatelně upevněný na podvozku. Podjezdová ochrana na konci podvozku dle směrnic EU v klopném hliníkovém provedení, sjízdná. Oko na odtah integrováno v konzolách podjezdové ochrany. Hliníková polokruhová vana z otěruvzdorných hliníkových slitin, šikmá čelní stěna. Dno z 7mm hliníkového plechu, rovná délka dna 1 500 mm. Navíc s jedním podélným výztužným profilem umístěným uprostřed mezi příčnými výztuhami. Bočnice a čelní stěna

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 440 kg, celková hmotnost: 46 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 46 500 kg Vlastní hmotnost: 12 060 kg Užitečné zatížení: 34 440 kg Fgedpfsycpbnox Akpog Celková délka: 13 550 mm – 26 550 mm Šířka: 2 550 mm Další informace: - 3 nápravy s hydraulickým nuceným řízením - Přepravní klín pro překonávání nerovností - Lišta pro upevnění rampy - Upevňovací prvky pro ložnou plochu - Dvojitě výsuvný teleskop až do délky 26 550 mm - Nářadíový box na labutí krku - Elektronické kolo - Příprava pro rozšíření pomocí přídavných panelů - Hydraulická funkce dojíždění s elektrickým dálkovým ovládáním - Velká sada upevňovacích popruhů - Vlastní hydraulická čerpací jednotka Další nové i použité nízkopodlažní návěsy jsou k dispozici. Další informace naleznete na:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1448. VÝBAVA * plošinový přívěs * 3 nápravy * opěrné kolo * spojka AL-KO Fgodsvwh U Sspfx Akpsg * bočnice po celém obvodu ... a mnohem více. ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Máte ještě dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 7 360 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: oranžová, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: oranžová Fsdpsy Igt Hofx Akpsgg Výbavové prvky ABS, vzduchové odpružení, odpružení: vzduchové s možností zvednutí nápravy, užitečné zatížení (kg): 29 050 Typ nástavby: ocel – ocelová korba cca 25 m³, D x Š x V 7 360 x 2 340 x 1 500 mm, Hardox 450 – (5 mm podlaha / 4 mm bočnice), BPW – nápravy vzduchem odpružené, 1. náprava zvedací, bubnové brzdy, alu disky, plošina, rolovací plachta, elektroinstalace 24 V – 15 + 2 x 7pólový, ABS, vzduchová spojka červená/žlutá, opěrné podstavce, pohotovostní hmotnost 5 950 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 363 896 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, DAF XF 530 6x4 s jeřábem Palfinger M120L97 + návěs Gsodam, 3 nápravy, první registrace 2024 Vše na první pohled: · První registrace: 11.05.2020 · Motor: 530 koní / 390 kW · Najeté kilometry: 363 896 km · Barva: Modrá · Norma Euro: EURO 6 · Užitečná hmotnost: 9 625 kg · Převodovka: Manuální · Pneumatiky: 1. náprava: 385/65 R 22,5 2. náprava: 315/80 R 22,5 3. náprava: 315/80 R 22,5 · Poznámka: K dispozici ihned Výbava DAF, vozidlo pro přepravu dřeva, pohon 6x4 * Dřevěná nástavba s bočnicemi Exte * Délka ložné plochy cca 6,3 m * Kabina za řidičem – jeřáb (Palfinger M120L97) * Otočný drapák * 4 kusy bočnic Exte * Retarder * Manuální převodovka * 2 ks. úložné boxy na nářadí * Váha náprav * Spojka Rockinger * Zadní kamera * LightFix – světelná lišta s LED světly * 2x 7polový elektrický konektor * Otočná světelná lišta * 4 ks. couvacích světel * Dálkové ovládání * CB rádio * Klimatizace * Chladnička * Nezávislé topení * Přepínač hlavního vypínače baterie * 1 ocelová nádrž * 2 lůžka Fjdpfoy Ttclex Akpjgg * Sluneční clona * Kabina s vzduchovým odpružením * Vyhřívaná sedadla * Bluetooth – příprava * Rádio s CD přehrávačem * AUX konektor * Spínač světel * Parkovací brzda * Palubní počítač * Koberečky * Diferenciál s uzávěrkou * Tónovaná skla * Elektricky nastavitelná zrcátka * Elektricky ovládaná okna * ABS * ASR * Přední kotoučové brzdy * Zadní bubnové brzdy * Tempomat * Podkládací klíny * 2 ks. náhradních klíčů * Palubní nářadí * Řetězy. Výbava Gsodam – dřevěný přívěs, 3 nápravy, přívěs Gsodam s dřevěnými bočnicemi, délka ložné plochy cca 7,2 m * První registrace 28.06.2024 * 4 kusy bočnic Exte * Nápravy SAF * Bubnové brzdy * Rozměr pneumatik 275/70 R22,5 * Vlastní hmotnost 5 050 kg * Užitečná hmotnost 18 950 kg * Hydraulický ventil pro zvedání a spouštění * Ochrana proti podjetí * Gumová rohož * LED světla * 2 ks. LED couvacích světel * 2 ks. podkládacích klínů * Odtažné oko. Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše nákladní vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @: