Prodej použitých Kel-Berg Kel-Berg Strojní Návěs / Návěs Pro Přepravu Strojů (34 914)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL931N5BL6L00xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23695 Specifikace: Rok výroby: 2006 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Výsuv: přibližně 2 metry Délka: 1 355 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 133/181 cm Lhjdpfx Aszqmikef Rsn Vlastní hmotnost: 13 650 kg Užitečné zatížení: 39 750 kg Hydraulické nájezdové rampy Popis: Sedadlový návěs Broshuis pro přepravu strojů, rok výroby 2006. Žádné známé závady; podle majitele by měl být výsuv promazán. Dodání je možné v krátké době. Technická kontrola: Ne Schválení EU do: 08.05.2026 Vlastní hmotnost: 13650 Užitečné zatížení: 39750 Šířka: 255 Délka: 1355 Model: Maskinsemi m/ hydrauliske kjørebruer = Další informace = Rok výroby: 2006 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Plachtový návěs s coilovou vanou, variabilní shrnovací konstrukce, 2014. Intermodální plachtový návěs značky Krone, rok 2014, 3 pevné nápravy, pneumatiky 385/65-22.5, vanička na svitky (buca porta coils), otvory pro sloupky, zvedací/snímatelná plachotvá konstrukce, systém shrnovací/odsuvný. SPZ: XA130MC. Nachází se na parkovišti ve Veroně. Cena: 8 400 € bez DPH. Lhsdjy Sg E Dopfx Af Ron

Stav: nový, Rok výroby: 2026, * Montážní kování pro hákové systémy dle DIN 30722-1, 30722-2 nebo 30722-3 Ljdpfez R Sldox Af Rohn - Vnitřní délka: od 4000 mm do 7000 mm - Šířka: 2450 mm - Na přání vzadu rovná s velkými válečky nebo s nájezdovým schodištěm s úzkými válečky - Vnější válečky maznatelné a vyměnitelné - Záchytný třmen Ø 50 mm - Výška háku v mm, IPN 180, výška cca 22 cm, celková hmotnost 15 t nebo INP 220, celková hmotnost 22 t - Čelní stěna hranatá nebo zkosená - Včetně perforovaného pásu vlevo i vpravo - Podlaha z 5mm ocelového (S235JR) slzičkového plechu - Rozevírací plošina základovaná a lakovaná dle Vámi zvoleného odstínu RAL - Ověřeno dle pravidla DGUV 114-010 (dříve BGR 186)

Stav: použitý, první registrace: 11/2024, Použitý přívěs pro přepravu osobních vozidel. 38 000 € bez DPH. Nová vozidla: 48 000 € bez DPH. Lhedpfx Afoz Ik Dko Rjn Informace na: UMÍSTĚNÍ: MNICHOV

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm s hydraulicky sklopným a výklopným zádním čelem a s hydraulicky zvedatelnou přední částí ložné plochy pro najíždění na husí krk Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená sledovaná - 3. náprava s elektromagnetickou zpátečkou, aktivace přes zpátečku a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulické pomocné řízení pro sledovanou řízenou nápravu tříosého agregátu - Automatické řízení sledované řízené nápravy při couvání pomocí gyroskopického senzoru - Ruční ovládání řízení při jízdě vpřed i vzad pomocí samostatného dálkového ovládání - Ruční ovládání možné do 10 km/h - Napájení systému samostatnou elektro-hydraulikou Včetně příslušenství: - Ocelová čelní stěna, zasunovací, cca 400 mm vysoká - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků husího krku pro šroubovací upínací oko - Na husím krku a zadním zkosení roštový povrch se zpevněním 5 mm plechem - 2" zámek (Königszapfen) - Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na husím krku 1 pár zasunovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 zajišťovací klíny pod kola Lhodpfjyw Sakox Af Rjn - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na husím krku - Průběžný roštový povrch s 5 mm plechovou podložkou jako dodatečné zpevnění, navržený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky sklápěné zadní části - Nástřik pískovým povrchem na krycích pleších husího krku a v přechodech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo - Hydraulické zdvihací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost při jízdě ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jsou zabezpečeny zajišťovacími ventily proti zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvihacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Rozsáhlé možnosti upnutí nákladu - Hydraulická sklápěná zadní část pro nakládání/vykládání a zvedací funkce pro zkrácení celkové délky jízdní soupravy - Nosnost při jízdě v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky jízdní soupravy ve zdviženém stavu: 2 350 mm - Nástřik pískovým povrchem na celé rampě s výjimkou výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládku a vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydr. zdvihacího lože - Ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - Ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s pomocí při rozjezdu - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk Nápravy a obutí: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená) - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků) - Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm - 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně - Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko - Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm - 2" královský čep - Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké - Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku - Plastová plachta jako kryt navijáku - Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg - Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy - 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Velké množství fixačních pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání - Dálkové ovládání: - ovládání hydr. zvedacího lože - ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení Ledpfx Aeyw R Srjf Rehn - 1. náprava s rozjezdem asistenta - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné

Stav: nový, Rok výroby: 2026, * Montážní kování pro hákové systémy dle DIN 30722-1, 30722-2 nebo 30722-3 - Vnitřní délka: od 4000 mm do 7000 mm - Šířka: 2450 mm - Na přání vzadu rovná s velkými válečky nebo s nájezdovým schodištěm s úzkými válečky - Vnější válečky maznatelné a vyměnitelné - Záchytný třmen Ø 50 mm - Výška háku v mm, IPN 180, výška cca 22 cm, celková hmotnost 15 t nebo INP 220, celková hmotnost 22 t Lhsdpfx Aszzlhyjf Ron - Čelní stěna hranatá nebo zkosená - Včetně perforovaného pásu vlevo i vpravo - Podlaha z 5mm ocelového (S235JR) slzičkového plechu - Rozevírací plošina základovaná a lakovaná dle Vámi zvoleného odstínu RAL - Ověřeno dle pravidla DGUV 114-010 (dříve BGR 186)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, rozměr pneumatiky: 235/70 r 17.5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 50 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nový podvalníkový návěs. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Normy EU. Dvojité brzdové vedení. Záruka jeden rok na výrobní vady. Výroba 2026. Barva dle požadavku zákazníka. Ledpsyq Dkasfx Af Rehn

Stav: nový, KALEPAR KLP 228V6M4 - NOVÝ MODEL 6MÍSTNÝ NÁVĚS PRO PŘEPRAVU AUTOMOBILŮ Staticky splňuje více než standardní požadavky dle EN 12642 Kód XL Příloha B a VDI 2700 8.2 a je dynamicky testován pro osobní vozy. ● Povrchová úprava: Na přání zákazníka žárově zinkováno + RAL po stranách ● Dálkové ovládání všech hydraulických funkcí ● Brzdový systém: 2S-2M Wabco EBS-E ● Zavěšení: Pneumatický systém ● Elektrická instalace: 24 V Aspoeck ● Pneumatiky: 8+1 kusů 245/70 R17.5 ● Nápravy: 9tunová náprava SAF nebo BPW ● Hmotnost nástavby: cca 9000 kg až 9500 kg ● Celková hmotnost vozidla: 29 500 kg (11 500 kg sedlový čep + 18 000 kg nápravy) ● Vzdálenost pátého kola: od 950 mm do 1050 mm ● Šířka návěsu: 2550 mm ● Délka návěsu: 13 500 mm ● Celková délka návěsu: 16 500 mm Ledpfx Ajw Ucvvef Rehn ● 1 rok záruka AKTUÁLNÍ DODACÍ LHŮTA IHNED, ČERNÁ BARVA! Nové vozidlo bez registrace COC dokumenty (Evropská homologace CE)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBT40B30BKE16477, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/2011, délka ložné plochy: 10 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy Lhedpfjzznr Iex Af Ren = Další informace = Hmotnosti Užitečné zatížení: 46 000 kg Celková hmotnost: 8 300 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 30 Stav pneumatik zadní nápravy: 30 Pneumatiky přední nápravy: 385/65 R 22,5 Pneumatiky zadní nápravy: 385/65 R 22,5 Poslední prohlídka: 25. 5. 2026 Další informace Pro další informace se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2006, zavěšení: vzduch, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý návěs * Speciální podvalník pro přepravu užitkových vozidel a stavebních strojů * Vyrobeno prémiovým výrobcem Estepe z Nizozemska (Estepe typ E0PL 24-41) * Díky dlouholetým zkušenostem s výrobou těchto speciálních podvalníků pro přepravu nákladních vozidel a stavebních strojů byly zohledněny všechny detaily * Samozřejmostí jsou výsuvné spouštěcí lože, hydraulické rampy a hydraulická plošina * Speciální naviják s dálkovým ovládáním atd. * Nápravy BPW * 3. náprava - zdvihací * Vzduchové pérování s možností zvedání/spouštění * Centrální mazání * Celková hmotnost: 41 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 300 kg * Užitečná hmotnost: 29 700 kg Pokud si přejete nové TÜV schválení, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů. Lhedpfx Aortbb Sjf Ren Naše nabídka je obvykle BEZ nového TÜV, BEZ nového DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další užitková vozidla najdete na našich webových stránkách na Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k případným nesprávným představám o stavu a vhodnosti zboží ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po dohodě a jsou výslovně žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce se neručí. Kupující je povinen si sám ověřit stav a výbavu vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBS40B30AKE16019, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2010, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 770 mm, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy Lodpfsz Hkyiox Af Rshn = Další informace = Hmotnosti Nosnost: 40 000 kg Celková hmotnost: 7 700 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 20 Stav pneumatik zadní nápravy: 20 Pneumatiky přední nápravy: 385/65 R 22,5 Pneumatiky zadní nápravy: 385/65 R 22,5 Poslední prohlídka: 4. 3. 2026 Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBS40B33EKE17887, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 840 mm, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Další informace = Hmotnosti Nosnost: 42 000 kg Celková hmotnost: 8 380 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Lhede Aav S Dopfx Af Rsn Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 60 Stav pneumatik zadní nápravy: 60 Pneumatiky přední nápravy: 385/65 R 22.5 Pneumatiky zadní nápravy: 385/65 R 22.5 Poslední prohlídka: 19. 5. 2026 Další informace Pro další informace kontaktujte společnost Lastas Sales.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2020, celková délka: 12 380 mm, celková šířka: 2 530 mm, zavěšení: vzduch, Další informace: Značka: KEL-BERG Model: C 300 V Konstrukce: přepravník kontejnerů Rok výroby: 10.2020 VIN: SKBS45S31LKE24011 Odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š: 12385 mm / 2540 mm Hmotnosti: celková/bez nákladu: 45000 kg / 5740 kg Modelový rok: 2020 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Zvedací náprava: ano Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové = Další informace = Lhjdszbapmspfx Af Ren Rok výroby: 2020 Odpružení: vzduchové Přední náprava: zvedací náprava Hmotnost bez nákladu: 5 740 kg Nosnost: 39 260 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Pro další informace kontaktujte Gabriela Tamma, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyeneche, Denisse Urmakera nebo Heshama Haddada.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, GVN návěs – 3osý podvalník Lodpeq Di Uvsfx Af Rehn Pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBT48S43KKE23024, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 10 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Další informace = Lhedpfxez Ennns Af Ron Hmotnosti Nosnost: 54 000 kg Celková hmotnost: 8 050 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 30 Stav pneumatik zadní nápravy: 30 Pneumatiky přední nápravy: 385/65 R 22,5 Pneumatiky zadní nápravy: 385/65 R 22,5 Poslední prohlídka: 27. 1. 2026 Další informace Pro další informace se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 60 000 kg, rozměr pneumatiky: 245 70R 17.5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Výroba ve vysoké kvalitě a odolnosti Podle standardů EU. Brzdové systémy EBS nebo dvojité brzdové vedení. Jednoletá záruka na výrobní vady Konstrukce je svařována plynovými stroji z vysoce pevnostní oceli ST52 jako profil typu 'I' dle výpočtu pevnosti; při výrobě robotickým svařováním bylo počítáno s vysokým zatížením. Lodpfxoyq Df Rj Af Rjhn King pin: Vyroben z kovaného materiálu (42CrMo4) – vysoká odolnost proti tahu a lomu; v souladu se 2 kusy 2’’ SAE/DIN normami. Uchycení šrouby umožňuje snadnou výměnu. Standardní výška 1800 mm nebo dle speciálních požadavků zákazníka na výšku King pinu dle rozměrů tahače. Podle evropských standardů je instalován brzdový systém WABCO nebo KNORR EBS/ABS s automatickým nastavením brzd, brzdovými komorami (válec 30), brzdovými bubny (394x210 mm) na nápravách. Dva vyměnitelné ochranné brzdové zásuvky. Zadní nápravy: 30x30 – servisní a nouzový pod. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026.

Stav: použitý, najeté kilometry: 519 780 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 720 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s funkcí udržování odstupu Lsdpfx Aszku E Tof Rshn - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Klimatizace - Nářadová skříňka = Poznámky = Nová plošina. Pozinkovaná. Podlaha z tvrdého dřeva. Hydraulické rampy. Hydraulicky posuvné k sobě. Zapuštěné očka pro upevnění v podlaze. Nerezové boxy. Délka ložné plochy: 800 cm. Výška ložné plochy: 109 cm. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Řízená; stav pneumatik vlevo: 75%; stav pneumatik vpravo: 75% Zadní náprava 1: Dvojitá; stav vnitřní pneumatiky vlevo: 60%; stav vnější pneumatiky vlevo: 60%; stav vnitřní pneumatiky vpravo: 60%; stav vnější pneumatiky vpravo: 60% Zadní náprava 2: Stav pneumatik vlevo: 45%; stav pneumatik vpravo: 45% Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 040 kg Užitečné zatížení: 14 960 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Identifikace Typové označení: XF 480 6x2 / OPRIJ - MACHINE TRA = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBD24B31KKE23178, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 180 mm, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Další informace = Hmotnosti Nosnost: 24 000 kg Celková hmotnost: 7 150 kg Stav Ledpfxo Aav Thj Af Rohn Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 30 Stav pneumatik zadní nápravy: 30 Pneumatiky přední nápravy: 385/65 R 22,5 Pneumatiky zadní nápravy: 385/65 R 22,5 Poslední prohlídka: 20. 5. 2026 Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBT48B43LKE24219, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/2020, délka ložné plochy: 10 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy Lhedpj Aav Tusfx Af Rjn = Další informace = Hmotnosti Užitečná nosnost: 48 000 kg Celková hmotnost: 7 600 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 50 Stav pneumatik zadní nápravy: 50 Pneumatiky přední nápravy: 385/65 R 22.5 Pneumatiky zadní nápravy: 385/65 R 22.5 Poslední prohlídka: 13. 4. 2026 Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 716 km, výkon: 136 kW (184,91 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315 / 60 / R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 4, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 25 000 kg, Technické informace Počet válců: 6 Převodovka Typ převodovky: Allison, 4 rychlosti, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315 / 60 / R22.5 Lhsdpj Adp Hvjfx Af Rjn Značka náprav: Terberg Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové pružiny Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 5 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 5 % Zadní náprava: dvojité pneumatiky; max. zatížení nápravy: 25000 kg; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 20 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 20 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 20 %; redukce: vnější planetové převody Interiér Barva interiéru: šedá Historie Počet předchozích majitelů: 1 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Počet klíčů: 1 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: N243xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24239 Obecné informace Rok výroby: 1978 Lhodozyqx Uspfx Af Rjn Značka: Forss-Parator Počet náprav: 3 První registrace: 28. 12. 1978 Informace Řízená náprava Hydraulické nájezdové rampy Pneumatiky v dobrém stavu Vzduchové odpružení Rozměry a hmotnost Délka: 985 cm Vlastní hmotnost: 6 440 kg Maximální užitečné zatížení: 21 560 kg Popis Strojní přívěs z roku 1978 s hydraulickými nájezdovými rampami. STK: Ne Platnost schválení EU do: 28. 06. 2025 Vlastní hmotnost: 6440 Celková hmotnost: 28000 Užitečné zatížení: 21560 Šířka: 255 Délka: 985 Model: 1978 Forss-Parator Maskinslep s hydraulickými rampami. = Další informace = Rok výroby: 1978 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, VEGA přepravník vozidel / přepravník aut | Téměř nový | První registrace: 11/2024 Vozidlo: 2-nápravový sedlový návěs na přepravu automobilů * Model: VG-CC8 * Výrobce: MotoTechnik / Vega Trailer * Vysoce kvalitní přepravník vozidel VEGA * Velmi udržovaný stav * Okamžitě připraven k provozu Rozměry: * Celková délka: 13.600 mm * Šířka: 2.550 mm * Zadní převis: 1.300 mm * Výška sedla: 950–1.050 mm Hmotnosti: * Pohotovostní hmotnost: cca 9.500 kg * Maximální přípustná hmotnost: 38.000 kg * Zatížení sedlového čepu: 18.000 kg Podvozek / Nápravy: * Nápravy: 2 pevné * Výrobce náprav: SAF / BPW * Odpružení: vzduchové * Ráfky: ocelové * Pneumatiky: 245/70 R 17.5 * Celkem kol/pneumatik: 8 ks * Držák rezervního kola: 1 ks vpředu Brzdová soustava: * Brzdový systém WABCO EBS * Automatické seřizování * 2 brzdové válce s pružinovým zásobníkem Elektrická výbava: * 7-pólová zástrčka * Osvětlení a zadní světla na obou stranách Lhsdpfxoya R Haj Af Ron * Splňuje standardy SAE a TÜV Rám a karoserie: * Hlavní rám: ocel 12 mm * Profily plošiny: 5 mm * Boční profily: 6 mm * Svařovaná konstrukce z vysokopevnostní oceli * Podlaha z protiskluzového ocelového plechu * Pozinkováno a lakováno Další výbava: * Otočný čep 2'' dle DIN * Vlastní hydraulická pohonná jednotka * Všechny ocelové díly plně pozinkované * Barva boků: RAL 1021 Pro více informací jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, celková hmotnost: 25 350 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2014, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VAK653CBEE1312127 Vlastní hmotnost: 13 190 kg Termín STK (HU) je splatný Teleskopická přemostovací rampa a sklopná ložná plocha (Zadní část je výsuvná o 1 500 mm) Nápravy BPW s bubnovými brzdami Lsdsynu Nhepfx Af Rohn Vzduchové odpružení Pneumatiky: 245/70 R 17,5 BEZ rezervního kola Změny, mezi-prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského zákoníku o koupi. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2021, celková délka: 8 330 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Pěkný dvounápravový přívěs Humbaur, ideální pro přepravu strojů. Tento konkrétní model pochází z roku 2021 a má německou registrační značku. Užitečné zatížení: 9 120 kg Ledpfxjzuc Nuo Af Rohn = Další informace = Rok výroby: 2021 Zadní náprava 1: Stav pneumatik: 50 % Vlastní hmotnost: 2 780 kg Maximální zatížení: 9 120 kg Celková hmotnost: 11 900 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý