Prodej použitých Nooteboom Nízkoložná Návěs Pro Přepravu Stavebních Strojů (35 556)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2007, Rok výroby: 2007, Interní číslo vozidla: G400178 Ihned k dispozici na našem dvoře v Kaufungen Více informací naleznete na: Luis Lucena Viktoria Sologubova NĚMČINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – nízkoložný přívěs – 2 nápravy – hydraulické rampy Robustní nízkoložný přívěs Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, rok výroby 2007. Dvojnápravový přívěs je vybaven hydraulickými nájezdovými rampami, vzduchovým odpružením a užitečným zatížením 23 900 kg. Díky povolené celkové hmotnosti 31 000 kg je obzvláště vhodný pro přepravu těžkých stavebních a pracovních strojů. Technické údaje: * Číslo vozidla: G400178 * Stav vozidla: Použité vozidlo * Kategorie: Nízkoložný přívěs * Výrobce: Müller-Mitteltal Godpjzahg Djfx Akneuh * Model: TS2 KOMPAKT * První registrace: 06/2007 * Rok výroby: 2007 * Nápravy: 2 * Povolená celková hmotnost: 31 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 7 100 kg * Užitečné zatížení: 23 900 kg * Celková délka: 10 800 mm * Německé vozidlo Výbava: * Hydraulické nájezdové rampy * Vzduchové odpružení * Dvojnápravový podvozek * Robustní konstrukce nízkoložného přívěsu Prohlídka a funkční testování je možné po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. ANGLIČTINA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Chyby vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše ojeté vozidlo jako protihodnotu. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm s hydraulicky sklopným a výklopným zádním čelem a s hydraulicky zvedatelnou přední částí ložné plochy pro najíždění na husí krk Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená sledovaná - 3. náprava s elektromagnetickou zpátečkou, aktivace přes zpátečku a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulické pomocné řízení pro sledovanou řízenou nápravu tříosého agregátu - Automatické řízení sledované řízené nápravy při couvání pomocí gyroskopického senzoru - Ruční ovládání řízení při jízdě vpřed i vzad pomocí samostatného dálkového ovládání - Ruční ovládání možné do 10 km/h - Napájení systému samostatnou elektro-hydraulikou Včetně příslušenství: - Ocelová čelní stěna, zasunovací, cca 400 mm vysoká - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků husího krku pro šroubovací upínací oko - Na husím krku a zadním zkosení roštový povrch se zpevněním 5 mm plechem Gsdpfx Akoyw Sakonjuh - 2" zámek (Königszapfen) - Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na husím krku 1 pár zasunovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 zajišťovací klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na husím krku - Průběžný roštový povrch s 5 mm plechovou podložkou jako dodatečné zpevnění, navržený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky sklápěné zadní části - Nástřik pískovým povrchem na krycích pleších husího krku a v přechodech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo - Hydraulické zdvihací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost při jízdě ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jsou zabezpečeny zajišťovacími ventily proti zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvihacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Rozsáhlé možnosti upnutí nákladu - Hydraulická sklápěná zadní část pro nakládání/vykládání a zvedací funkce pro zkrácení celkové délky jízdní soupravy - Nosnost při jízdě v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky jízdní soupravy ve zdviženém stavu: 2 350 mm - Nástřik pískovým povrchem na celé rampě s výjimkou výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládku a vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydr. zdvihacího lože - Ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - Ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s pomocí při rozjezdu - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk Nápravy a obutí: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená) - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků) - Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm - 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně - Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko - Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm - 2" královský čep - Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké Godpfx Akjyw R Srjnouh - Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku - Plastová plachta jako kryt navijáku - Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg - Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy - 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Velké množství fixačních pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání - Dálkové ovládání: - ovládání hydr. zvedacího lože - ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem asistenta - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nízkoložný přívěs * Datum první registrace: 03-2013 Gsdozq Nupjpfx Aknsuh * hydraulicky zvedací * hydraulicky posuvné dvojité sklopné bočnice * včetně lanového navijáku s dálkovým ovládáním * 3. náprava s kloubovým řízením * nápravy SAF * vzduchové odpružení * bubnová brzda * Maximální zatížení nápravy: 10 900 kg * Celková hmotnost: 31 100 kg * Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a vyhrazujeme si právo na prodej třetí straně.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, celková délka: 13 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Z důvodu velkého množství neověřených e-mailů/e-mailům nebude odpovídáno. Bez platné technické kontroly (TÜV). Německý technický průkaz / německý návěs. První majitel. „ZMĚNY, TISKÁŘSKÉ CHYBY A PŘEDCHOZÍ PRODEJ VYHRAZEN.“ Gusdpez Nuibsfx Aknsh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 700 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Zvedací plošina * Řízená náprava * Zvedací náprava * Lanový naviják * Rok výroby 2011 * Dobrý stav Guedpfx Aozmk Ddjknjh * Pracovní doba: po–pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, so 07:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic

Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 133 h, stav: použitý, LIAB Grabenmeister GM4 pásový drážkovač, rok výroby: 2020, provozní hodiny: pouze 1 133 h, šířka frézování: 70–450 mm, hloubka frézování: 300–1 500 mm, motor: Doosan [57 kW/79 hp], hydraulický pásový pohon, nastavitelný podvozek, přepravní rychlost: 6 km/h, 300mm ocelový pás s gumovým povrchem, hmotnost 4 400 kg, délka: 5 800 mm, šířka: 2 000 mm, výška: 2 300 mm. Ve velmi dobrém stavu, připraven ihned k nasazení! Gjdpfjy T Uvmsx Akneuh Na požádání Vám připravíme nabídku financování či leasingu. Pan Mihm (tel.) Vám rád poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 92 000 kg, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Těžkotonážní nový nízkoložný návěs. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Splňuje normy EU. Brzdový systém EBS nebo dvojitá brzdová linka. Jednoroční záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Gujdeyq Diispfx Aknjh

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24610 Specifikace: Výrobce: Krendl Machine Company, USA Model: 2300 Rok výroby: 2010 Elektrický pohon Velká násypka na materiál Sklápěcí pracovní stůl Regulace přísunu materiálu Stroj vykazuje viditelné známky opotřebení a mírnou povrchovou korozi, viz obrázky. Stav: Dobře použitý, před použitím je nutné provést několik menších oprav. Provozní hodiny nejsou známy. Dodávané příslušenství: Dálkové ovládání, přídavné gumové klapky Popis: K prodeji stroj Krendl Model 2300, rok výroby 2010. Stroj vyrobený v USA určený pro profesionální vhánění sypkého izolačního materiálu, například celulózy a skelné vaty. Stroj je vybaven velkou násypkou na materiál a sklopným pracovním stolem, což usnadňuje plnění izolačního materiálu. Vhodný pro izolační firmy a stavební společnosti, které se zabývají izolací střech a vháněním izolačního materiálu do uzavřených konstrukcí. = Další informace = Gujdpfx Ajz Iguxjkneh Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1998, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, * DOLL S3H * Rozšiřitelný * Náprava s dálkovým ovládáním * Pneumatiky, zbývá přibližně 80 % * Celková hmotnost 46 000 kg * Užitečné zatížení 33 400 kg * Rok výroby 1998 * Dobrý stav * Pracovní doba: po – pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, so 07:30–17:00. Guedpszhy A Sefx Akneh * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 11 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, * Labutí krk s úložnými boxy * Následné řízené nápravy * Hydraulické nakládací rampy * Nízkolo s možností rozšíření ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 42 000 kg * Vlastní hmotnost: 8 700 kg * Celková délka: 13 150 mm * Datum následující STK: 02.2027 ----Číslo vozidla: 12148----Chyby a předběžný prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Mimo jiné vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Odvoz vašeho starého vozidla * Provedení technické kontroly/STK * Kompletní vyřízení exportu Guodpfx Aez A N Anoknsh * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odvoz a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 41 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2009, další kontrola (TÜV): 01/2027, Popis vozidla dle dodavatele: Rozměr B: 12 000 mm Vlastní hmotnost: 13 000 kg s pneumatickým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduchým teleskopickým nákladovým prostorem, STZ-L husí krk: - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaný nákladový prostor: 3 500 mm x 2 480 mm - poloměr vychýlení dozadu: 1 900 mm - zatížení sedla: 10 800 kg - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v ploché konstrukci (výška konstrukce 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - otočná sedlová deska s kuličkovým ložiskem s vyměnitelným 2" čepem krále a nastavitelným řídicím klínem - mechanické sedlové podpěry Nákladový prostor: - jednoduché teleskopické provedení, jako konstrukce vnější a vnitřní trubky s přední fixní částí nákladového prostoru o délce 700 mm - aretace výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců - posuvný stůl o délce 300 mm Podvozek: - pneumaticky odpružený čtyřnápravový podvozek, - nápravová jednotka BPW (Eco), sestávající z pevné nápravy a tří hydromechanicky nuceně řízených náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými seřizovacími mechanismy (AGS) - zvedací a spouštěcí ventil v sériové výbavě - 1 náprava zvedací Zadní část vozidla: - rovné provedení - převis 2 100 mm od středu poslední nápravy - zadní podpora pro odtokové roury Gjdpfez D R A Esx Aknsuh Brzdový systém: - dvouvodičový celonápravový pneumatický brzdový systém s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické seřizovací mechanismy (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových akumulátorových válců - protiblokovací brzda (ABV) Speciální výbava: - sklopné rozšíření - centrální mazací systém „BekaMax“ - možnost zvedání (v závislosti na zatížení) 1. nápravy - dálkové ovládání pomocí rádia Technické údaje: Husí krk: Nákladový prostor (d x š): 3 500 x 2 480 mm Výška konstrukce nad sedlovým spojkou: 235 mm Výška sedla při zatížení: 980 mm Nákladový prostor: Nákladový prostor (d x š): 9 600 mm x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelný o 6 000 na 15 600 mm Výška nákladu při zatížení: 755 mm (+140-60 mm) 2. poloha jízdy: 805 mm (+/-100 mm) Řízení: 1. náprava zvedací 2. náprava – 4. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, SEMIPŘÍVĚS BERTOJA 13,80 m NOVÉ K REGISTRACI Dvojitá pozinkovaná hydraulická nájezdová rampa Lem na krku Příprava pro naviják Samonaváděcí náprava KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH VOZIDEL KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S, návěs – chladírenský návěs – korbový návěs Lamberet – Schmitz – Isuzu – s pevným ložným prostorem – jeřáb – sklápěč – 4-osý – zadní 4-osý – Tway – 540 – 460 k – Xway – třístěnný – V8 – Scania – Frost Edition – plachtový – box – samonakládací – chladírna – izoterm s chladicím zařízením – dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti ohledně technické výbavy, volitelné výbavy nebo vlastností, které se mohou v některých případech lišit od uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní vlastnosti vozidla. Gsdpfx Asxpi A Rsknouh

Stav: použitý, celková hmotnost: 105 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2011, délka ložné plochy: 24 385 mm, celková délka: 16 885 mm, celková šířka: 2 740 mm, celková výška: 1 000 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Nootenboom MCO-121-08V, polopřívěs s nízkou ložnou plochou, výsuvný, první registrace, 8 náprav SAF, 6 řízených náprav, 3 zvedací nápravy, bubnové brzdy, hydraulické řízení a hydraulické odpružení, sériové číslo: XMRMC0000B0000293, pneumatiky: 245/70 R17,5, opotřebení 50 %, ABS, celková hmotnost: 105 000 kg, provozní hmotnost: 18 780 kg, nosnost: 86 220 kg, celková délka: 24,385 m, standardní délka: 16,885 m, výsuvná část: 1 x 7,70 m, šířka: 2,74 m, výška od vozovky k ložné ploše: 1 m, 2 centrální systémy mazání. Vyhrazujeme si právo na případné chyby/překlepy a na prodej do doby dokončení transakce. Gsdpfx Akoz Dl N Tsneuh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2015, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, Německý přívěs, 2. majitel, dobrý stav, 468 700 km Meusburger MTS-3 nízkolozeční přívěs pro přepravu strojů / vysokozdvižných vozíků !!! Elektromagneticko-hydraulická jednotka / dálkové ovládání pomocí rádia + kabelu / hydraulické rampy / elektrický naviják / hydraulický most – platforma / 2x hydraulické podpěry vzadu / centrální mazání / 1. náprava zvedací / 3. náprava řízená – hydraulicky nuceně řízená – s možností dodatečného řízení pomocí dálkového ovládání !!! Nápravy BPW ECO PLUS 10 t s bubnovou brzdou, dvojitá náprava, Wabco Smart Board, váha náprav, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění s několika jízdními úrovněmi, couvací kamera [mimo provoz], mřížová podlaha, skloněná zadní část vozidla, 2x očka pro těžké náklady nahoře na čepu, 13x očka pro těžké náklady vlevo-vpravo na vnějším rámu pod platformou, 2x řady oček pro těžké náklady po 12 kusech podél středu spodní platformy, 2x podpěrné nohy vpředu, 5x plastová skříňka na nářadí, 1x připojení pro obrysové světlo vzadu, LED pracovní světla, brzdový systém Wabco, ABS, EBS. Délka platformy vpředu -> 4 015 mm / Výška platformy vpředu -> 1 345 mm Délka platformy vzadu -> 8 750 mm / Výška platformy vzadu -> 915 mm Délka nájezdových ramp -> 4 850 mm Přípustná celková hmotnost: 45 000 [48 000 kg] / Hmotnost bez nákladu: 12 080 kg / Užitečná nosnost: 32 920 kg [35 920 kg] Nosnost náprav: 30 000 kg / Nosnost sedla: 18 000 kg Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 143/141 J, hloubka dezénu: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm STK platná do, Technická kontrola platná do 07-2027 !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! Mluvím polsky !!! Gedozrq D Iopfx Akneuh

Stav: použitý, celková hmotnost: 109 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2013, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: XNJ76C5UC12H01185 Elektrohydraulika – NATO zásuvka Sedadlové zatížení: 25 000 kg – zatížení na nápravu: 7 x 12 000 kg Celková hmotnost: 109 000 kg Vlastní hmotnost: 19 820 kg Německá technická kontrola (HU) nutná Lukový krk: 4 300 mm Výška sedla: 1 300 – 1 400 mm = královský čep 3,5" Nízká ložná plocha: délka: 12 415 mm (z toho 300 mm zkosená) – šířka: 2 750 mm – ložná výška: cca 880 mm ROZŠIŘITELNÁ na 3 200 mm Závěsné kolejnice Technické zatížení náprav: 7 x 12 000 kg Gusdpozhdhfefx Akneh Nápravy Broshuis s bubnovými brzdami – HYDRAULICKÉ ODPRUŽENÍ Náprava 1 + 2 ZVEDACÍ 6 x ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA hydraulicky řízená nuceným vedením Centrální mazací systém Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva na koupi. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické (TÜV) kontroly. V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi poskytneme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 420 kg, celková hmotnost: 10 580 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2007, další kontrola (TÜV): 01/2027, zavěšení: vzduch, barva: zelená, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Na prodej je čtyřnápravový, výsuvný nízko položený návěs od výrobce Broshuis B.V., typ 4AOU-16-40. Na štítku je uveden rok výroby 2007; v osvědčení o registraci je jako datum první registrace uvedeno 27. 04. 2007. Podle přiloženého výkresu je délka v základní konfiguraci 13 080 mm. Délka výsuvu je 6 300 mm; z toho vyplývá, že celková délka může být až 19 380 mm. Šířka je z výkresu odhadnuta na 2 520 mm. Na štítku je uvedena maximální přípustná hmotnost přívěsu 58 000 kg. Guedpfjz N Ddujx Aknjh Dvě poslední nápravy jsou řízené. Platnost technické prohlídky (TÜV) je do ledna 2027.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 728 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 772 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 3 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 160 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 155/70R13C, stav pneumatik: 80 procent, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2017, Hapert podvalník, 3,5 t. -> Použitý přepravník strojů -> 19% DPH je zahrnuta v ceně a bude uvedena na faktuře, 3500 € bez DPH -> První registrace: 27.10.2016 Gsdpfx Akozf H Ivsnouh -> Další technická kontrola: 04.2017 -> Rozměry ložné plochy: 302 x 151 x 16 cm -> Povolená celková hmotnost: 3500 kg -> Pohotovostní hmotnost cca: 728 kg -> ☝️Jednodílná, extra dlouhá nájezdová rampa 196 cm -> Pneumatiky: 155/70R12C - 80% -> Hliníkový slzičkový plech na podlaze -> Pevné, zapuštěné kotevní oka, 3 ks na každé straně -> Servisně zkontrolováno a ihned provozuschopné

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 710 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2017, další kontrola (TÜV): 07/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 2 páry výřezů pro kola, upevňovací oka, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Guedpfx Aksz R Tidensh

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozici v krátké době. Pětinápravový nízkopodvozný přívěs. 1. náprava řízená. 4. + 5. náprava řízená. 3,5palcový čep oje. Gsdpozarf Dsfx Akneuh Tato nabídka není závazná a neobsahuje žádné záruky. Změna nabídky vyhrazena. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby obdržení platby neexistuje žádná rezervace ani nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení vlastnictvím společnosti MSG Andert GmbH. Platby jsou akceptovány výhradně v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem. Žádné šeky.

Stav: použitý, 2 x LTW stavební díl pro kanály Výška 1,50 metru Šířka 3,00 metru Šířka kanálu 90 – 140 cm Guodpoz Atayjfx Aknsh

Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 133 h, stav: použitý, JBM - Štěpkovač typ 630 MDX na jednom nápravovém podvozku / přívěs za osobní automobil > Motory Kubota Diesel 44 kW (60 PS) > Odpružený, brzděný jednomístný podvozek > Široký vkládací otvor: 310 x 220 mm > Průměr kmene až 220 mm > Nastavitelná délka štěpky 0–25 mm > Hmotnost cca 1 690 kg > Pouze 133 mth! Gedpfszyf Htjx Aknsuh > Rok výroby 2008 Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2014, délka ložné plochy: 13 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, přívěs na nápoje Číslo vozidla: 3449 -2 zvedací nápravy -Pneumatiky 385/55R22.5 -Zvedací střecha -Nápravy BWP Gusdpfx Ajz Rh T Neknsh -První registrace 11/2020 -Ložná plocha, oblast 1: 3,34 m x 2,49 m -Ložná plocha, oblast 2: 3,30 m x 3,50 m -Ložná plocha, oblast 3: 6,60 m x 2,68 m -Hmotnost ve stavu bez nákladu: 6900 kg Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2024, celková délka: 13 110 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Dvouosý nízkopodvozný návěs | Teleskopický | Hydraulické nucené řízení Na prodej je DOLL panther T2E-S3FS21, dvouosý teleskopický nízkopodvozný návěs s hydraulicky výsuvnou ojí a hydraulickým nuceným řízením. Technické údaje vozidla: První registrace: 2024 * Maximální povolená hmotnost: 45 000 kg při 80 km/h * Technická užitečná nosnost: cca 31 300 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: cca 13 700 kg * Barva: RAL 9005, hluboká černá * Číslo podvozku: W09T2E224P0D46351 Rozměry: Celková délka: 13 110 mm * Celková délka soupravy: 16 500 mm * Nízkopodvozek: 6 700 mm * Teleskopicky vysunuto o dalších 5 660 mm * Šířka nízkopodvozku: 2 550 mm * Výška sedelné spojky: 1 240 mm * Výška nákladu na nízkopodvozku: cca 300 mm * Do §70: Celková hmotnost do 56 250 kg / užitečná nosnost do 42 550 kg Výbava: Dvouosý podvozek panther * Hydraulické nucené řízení * Úhel natočení až 55° * 12t nápravy * Brzdy BPW s ECO nábojovým systémem * WABCO EBS-E s ABS a RSS * Hydraulické odpružení * Hydraulicky výsuvná ojí * 2" čep sedelné spojky, 21t provedení * Ploché teleskopické podvozkové řešení * 45mm podlaha z tvrdého dřeva * Nájezdové rampy * Kbelík pro nakládání materiálu na zadní straně * Nerezová ocelová skříňka na nářadí * Příprava pro zamykací systém kontejnerů Řízení / Technologie: DOLL Tronic, CAN-Bus řízení * DOLL control display * DOLL connect, dálkové bezdrátové ovládání * Elektronické řízení dojezdu DOLL connect EEP * Váhový systém pro zatížení zadní nápravy * Monitorování tlaku a teploty v pneumatikách OptiTire Guodpfx Akszt D Snonoh * Přídavné řízení * Centrální mazací systém BekaMax Pneumatiky / Osvětlení: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervní kolo * LED osvětlení * LED pracovní světla * LED výstražné majáky * Teleskopické výstražné tabule s LED obrysovými světly Návěs je bohatě vybaven a je zvláště vhodný pro přepravu stavebních strojů, strojů a nadrozměrných nákladů. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 480 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2020, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Gsdpfx Akjz Ruuajnjuh