Prodej použitých Přívěs Pro Stavební Stroje (34 818)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 130 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 1 880 mm, šířka ložného prostoru: 1 230 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 195/55R10C, Ifor Williams GH64 ► Přívěs pro stavební stroje ► Jednodílná rampa 120 cm s pružinou ► Vnitřní rozměry ložné plochy cca: 188 x 123 cm ► Maximální povolená hmotnost: 1500 kg ► Provozní hmotnost cca 370 kg ► 24mm silná protiskluzová podlahová deska! ► Kolové opěrné kolečko pro vysoké zatížení ► Pevně přivařené úchytné oka (800 kg) ► Držák ramene ► Pochozí ocelové blatníky ► Pneumatiky: 195/55R10C Fedpfx Ageyglm Is Sepn ► Plnohodnotné rezervní kolo ► LED osvětlení Doplňky zahrnuté v ceně: ► Hliníkový rýhovaný podlahový plech

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 65 550 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 21 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 925 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°. Technické sedlové zatížení: 30 000 kg. Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4. Ložná plocha: Fpedpfx Agjrigw Rj Sen Ložná plocha ve dvouúrovňově výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Na středovém nosníku je vpředu a vzadu navařená odkládací plošina šířky cca 300 mm s podélnými otvory pro zavěšení a posuvné volitelné přemosťovací prvky. Pneumatické uzamčení s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými blokovacími polohami, napájecí vedení je chráněno v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy. Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava natáčená dopředu, ostatní nápravy nuceně natáčené hydro-mechanicky. 1. náprava s elektromagnetickým zámkem zpátečky, aktivovaným přes zpětný chod i manuálně. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Výrobce dle našeho výběru. Zásuvky a osvětlení: 24V osvětlovací systém dle předpisů EU. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. Kompletní kovová úprava HRM. Celá ocelová konstrukce tryskána brokováním, následně žárově upravená systémem ZINACOR 850. Lakování: 6fázová konečná úprava: celá ocelová konstrukce po svaření tryskána brokováním, 1 vrstva základní barvy na bázi zinku, 1 vrstva přilnavostního primeru. Vrchní lak ve 2 vrstvách dvousložkovou barvou v odstínu DB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Příslušenství: Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká. Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, ve výšce vnějšího rámového profilu. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Pokud vaše zapojení pinů neodpovídá normě ISO, informujte nás prosím. Elektricko-hydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků. Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. 3,5'' královský čep. Vodicí deska husího krku k sedlové desce, šířka cca 500 mm. 2 klíny s držáky před čelní stěnou. Mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou. Ovládací ventily hydraulických nájezdových ramp vpravo na vozidle. 1 pár mechanických zadních opěr. Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, s běžným mazivem podle NLGI-2. Odnímatelný kryt na čerpadla centrálního mazání. Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, se sledováním natáčení náprav, bez instalace do tahače. Pod husím krkem i na zadní traverze vlevo i vpravo vždy jedna 7pólová zásuvka s držákem na výstražné tabule. Jedna 7pólová zásuvka na zadní traverze. Návod k obsluze a popis. Jednodílná INOX schránka, cca 2 480 x 340 x 390 mm, přímý tvar. Upozorňujeme, že speciální výbava a příslušenství obvykle zvyšují pohotovostní hmotnost a tím snižují užitečné zatížení. Výstražný paket: 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné asi o 1 000 mm, včetně 2 LED pozičních svítilen a držáků pro majáky.

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24198 Specifikace: 2 nádrže, každá o objemu 5000 litrů 2 čerpadla – 1 pro benzín a 1 pro naftu Dříve používáno jako čerpací stanice v přístavu pro jachty Okamžitě k dispozici Popis: Zařízení bylo dříve používáno v přístavu pro jachty. Obě nádrže lze přestavět na provoz s naftou výměnou těsnění. Plnicí hadice s výdejními pistolemi jsou součástí dodávky. Součástí je také platební terminál (který je však třeba ještě dovybavit). Fodpfx Agezytgho Sepn = Další informace = Pro získání dalších informací se obraťte na společnost ATS Norway.

Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 790 h, stav: použitý, Popis vozidla: Teletruk JCB TLT 30 D 4x4 Rok výroby 2015 s cca 5 790 provozními hodinami – použitý – Seriové číslo: -2318411- Provozní hmotnost cca 5 100 kg Výbava: - Plněné diagonální pneumatiky 4x 27x10x12 s trakčním profilem - Nízká polokabina se sklem vpředu, vzadu, nahoře a vpravo - 5cestný rozvaděč - Ruční páka ovládání na sloupku řízení - Komfortní vinylové sedadlo s bočním vedením v úrovni boků a automatickým bezpečnostním pásem - Mazací lis včetně kartuše s mazivem - Výstražný signál při couvání - Výstražné majákové světlo na kabině namontované směrem dolů - Pracovní reflektory na kabině 2x vpředu, 1x vzadu - Hydraulický rychloupínač s integrovaným bočním posuvem - Včetně závěsného nosiče vidlic přes hřídel s paletovými vidlemi - Včetně lopaty na sypké materiály objem cca 0,5 m³ Známé závady: - Prasklina na čelním skle - Chybí dveře kabiny Prodej probíhá s vyloučením jakékoliv záruky a odpovědnosti Doprava spedicí možná, náklady hradí kupující. Změny / omyly / mezitímní prodej vyhrazeny = Další informace = Fpjdpfx Aoy Tlf Eeg Ssn Pro další informace kontaktujte pana Timma Freese.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2024, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Stavební přívěs Krone / plošina na 18 palet / NOVÝ rok 2024 Podvozek – Krone, 2021 Nástavba – nová bočnicová nástavba, vyrobená v březnu 2024 (nepoužitá) Vzduchové odpružení Nápravy BPW Kotoučové brzdy Vnitřní rozměry: délka 734 cm šířka 249 cm výška 77 cm Kapacita na 18 europalet. Výška podlahy v oblasti řidiče: 114 cm Podlaha z vícevrstvé desky. Fodpfx Aoz N Acisg Sopn Bočnice z hliníku 16 upevňovacích ok v podlaze Perfektní technický i vizuální stav.

Stav: použitý, Westtech Woodcracker G1650 vyorávací hrábě Fpsdpfx Aeyfrgljg Sjn - Nový stroj skladem - Pracovní šířka: 1650 mm - Vlastní hmotnost: cca 1610 kg - Průtok oleje: 50–90 l/min - Provozní tlak: 200–250 bar - Nosič: cca 20–25 t - 2× hydraulické kleště - Volitelně: jemné hrábě Mnoho adaptérů na vyžádání. Jsme oficiálním obchodním a servisním partnerem Westtech Woodcracker, Magni teleskopických nakladačů, JCB stavebních strojů, Mercedes-Benz a Iveco. S 800 použitými vozidly jsme jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Westtech Woodcracker! Možný pronájem. = Další informace = Nové: Ano Pro více informací kontaktujte Tobias Ebert.

Stav: použitý, Westtech Woodcracker CS610 Compact s Powertiltátorem ihned k dodání Výbava: - Power-Tiltátor, otočný bez omezení - Průměr řezu: 610 mm - Rozpětí čelistí: 1 280 mm - Vlastní hmotnost (základní verze/plná výbava): 900 / 1 000 kg - Doporučený průtok oleje: 65–110 l/min - Doporučený průtok vedlejší funkce: 40–60 l/min - Doporučený pracovní tlak: 230–280 bar - Provozní hmotnost nosiče: 15–20 t - Skříň pilky: aktivně odpružená - Mazání řetězu pily: tukem Různé adaptéry ihned k dispozici Cena na vyžádání Jsme oficiálním obchodním a servisním partnerem Westtech Woodcracker, Magni teleskopických nakladačů, JCB stavebních strojů, Mercedes-Benz a Iveco. S flotilou 800 ojetých vozidel patříme mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Fpodpfxeyfq H De Ag Sen Dodáváme kompletní sortiment Westtech Woodcracker! Možnost pronájmu = Další informace = Nový: Ano Pro bližší informace kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 128 kW (174,03 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2004, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 16 913 h, kabina řidiče: denní kabina, palivo: nafta, GHH AM 210 Air Mover Uvedení do provozu 01/2004 Diesel 16 913 provozních hodin Vlastní hmotnost: 13 300 kg Výrobce pohonu: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 válců Fpedpfxjxx Sxgo Ag Ssn Výkon 128 kW Rozměr pneumatik: 1. náprava 285/70 R19.5 cca 80 % 2. náprava 385/65 R22.5 cca 40 % Nová cena cca 320 000 € Video na vyžádání!! Výbava Letištní tahač pro tažení vybraných typů letadel. Přeplňovaný vodou chlazený šestiválcový dieselový motor Deutz BF 6M 2012C s nominálním výkonem 128 kW při 2400 ot/min. Hydrostatický pohon na všechna čtyři kola, Brünninghaus čerpadlo A4VG71EP pro pohon působí na zadní pohonné motory a přírubový motor na přední nápravě. Provozní brzda: Hydraulický brzdový systém, dvouokruhová mokrá kotoučová brzda (LCB) na přední nápravě, parkovací brzda: Pružinou ovládaná, působí na zadní nápravu. Objem nádrže 250 litrů. Plně uzavřená a zvukotěsná kabina z ocelové konstrukce se dvěma široce otevíratelnými dveřmi. Ovládací místo řidiče na otočné platformě ve středu vozidla umožňuje obousměrný provoz. Otočný ovládací panel řidiče se všemi přístroji. Poloměr otáčení 9500 mm. Hydraulicky podporované řízení přední nápravy s nouzovým provozem. Řízení přední nápravy s maximálním úhlem natočení 60 stupňů. Upínací systém se skládá z výklopné zvedací plošiny s pevně montovanými teleskopy, výklopnými rameny, upínáním s mechanickým/hydraulickým zajištěním a dvěma opěrnými tyčemi pro přední kolo. 24voltový systém. Maximální rychlost 30 km/h. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, omyly v zadání nebo chyby v přenosu dat. Mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: nový, 9935628 Tříosý přívěs pro přepravu stavebních strojů s nástavbou pro ukládání bagrových lopat od společnosti Böckmann Výrobce: Böckmann Typ: BT-ST 4018/35 T Vnitřní rozměry: 4026 x 1804 x 204 mm (D x Š x V) Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: přibližně 955 kg Užitečné zatížení: přibližně 2545 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Pneumatiky: 13 palců (snížená výška nákladové plochy) – 450 mm Nástavba pro ukládání bagrových lopat Spojitá podlahová deska s sítotiskem Fodpfx Agjz Nazuj Sjpn Procházková ocelová blatnice s protiskluzovou vrstvou – s označením pro přímý přístup k nákladové ploše Výklopné dlouhé najížděcí rampy (1600 mm) s možností širšího nastavení pro přizpůsobení se každé šířce rozchodu kol Maximální světlá výška díky umístění brzdového vedení nad podvozkem a zvýšené zadní části Otočné upínací body (certifikované pro 2000 daN), které lze bezpečně zajistit Upínací systém je umístěn výše, a proto není přímo vystaven znečištění Robustní konstrukce s integrovanou přední a boční profilovou konstrukcí pro další možnosti upevnění nákladu Schůdky před a za krytem kol Velké brzdové klíny s držákem Výsuvná oj o délce přibližně 1550 mm Robustní automatická opěrná noha Včetně dokumentů k vozidlu Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů Zvedací zařízení pro najížděcí rampy Držák rezervního kola Rezervní kolo

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2012, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: hydraulika, barva: světle šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, 245 Schváleno pro speciální přepravy při rychlosti 80 km/h: Celková hmotnost: 43000 kg Zatížení na ojné hlavě: 23000 kg První náprava: 10000 kg Druhá náprava: 10000 kg 245 Schváleno pro speciální přepravy při rychlosti 60 km/h: Celková hmotnost: 47000 kg Zatížení na ojné hlavě: 23000 kg První náprava: 12000 kg Druhá náprava: 12000 kg 6M – prodloužení Můžete nás kontaktovat ve francouzštině a němčině. Fodpfx Agez D Dxaj Sjpn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 800 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 820 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Přívěs pro přepravu stavebních strojů od výrobce přívěsů TEMARED, model Builder3-4018/2S, s maximální přípustnou hmotností 3500 kg. Standardní výbava strojního přívěsu zahrnuje stabilní rám, nájezdové čelo, odkládací plochu pro lopatu, opěrné kolečko a V-tažnou oj. Fpodpfx Aov A T Ihog Ssn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 380 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 185 R14 C, Tandemový přívěs pro osobní automobily a stavební stroje, výrobce: Unsinn, typ: UB 3016-30-14, vnitřní rozměry cca (DxŠxV): 3060 x 1600 x 300 mm, povolená celková hmotnost: 3000 kg Vybavení: - Podvozek s bezúdržbovými pryžovými nápravami, pozinkovaný - Pneumatiky 185 R14 C - Ocelové blatníky - V oj pozinkovaná - Nájezdová brzda s automatikou zpětného chodu a kulovou spojkou - Opěrné kolo s plnopryžovou pneumatikou a kovovým ráfkem - Osvětlení 12V s 13pólovou zástrčkou a couvacím světlem - Krouceně tuhé podvozí - Podlaha z vícevrstvé voděodolné, protiskluzově upravené překližky - Bočnice z robustních ocelových profilů, cca 300 mm vysoké Fpsdpfex Ev Tqox Ag Ssn - 20 kotevních bodů pro zajištění nákladu na plošině - 2 sklopné, bočně stavitelné a vyklápěcí hliníkové najížděcí rampy (Obrázky mohou obsahovat příplatkovou výbavu! Vyhrazeny tiskové chyby, změny a omyly!)

Stav: použitý, Materiál aplikace: Asfalt Fedjz A Hzbjpfx Ag Sjpn

Stav: použitý, Na vyžádání poskytněte referenční číslo: 24155 Specifikace: Přibližně 1000 m² Některé desky je nutné vyměnit na určitých plošinách 1 mobilní lešení Fjdpjzytpcsfx Ag Sopn Rám Nastavitelné nohy Zábradlí Patky Připraveno k dodání Popis: Máme na prodej lešení Zarges o ploše přibližně 1000 m². Podle majitele je nutné vyměnit některé desky na plošinách. Jinak je lešení v provozuschopném stavu. Doporučuje se jej odvézt jeřábovým vozidlem. Připraveno k dodání. = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, ADLER zametací stroj / zametací lopata K 750 – 270 cm Uchycení pro kolový nakladač Fpedpfx Agjzwkhdj Ssn Rok výroby: 2021 Pracovní šířka: 270 cm Objem nádrže: 240 litrů Napětí: 12 voltů Ve dobrém a ihned pracovně nasaditelném stavu

Stav: použitý, S dotazy ohledně přídavného zařízení se na vás rád obrátí pan Herden (telefon na vyžádání). Kinshofer paletové kleště / kleště na skládání kamenů / KM 332 V – 1100 / NOVÉ Cena: 8.790,00 € bez DPH / 10.460,10 € vč. DPH Hloubka ponoření (mm): 1.100 – 1.650 Nosnost při min./max. hloubce ponoření (kg): 1.900 / 1.350 Rozpětí A min./max. (mm): 400 – 1.400 Výška (bez motoru) (mm): 1.315 – 1.865 Hmotnost (bez přítlačných lišt) (kg): 340 Provozní tlak při objemovém průtoku: 20 – 26 MPa (200 – 260 bar) při max. 75 l/min, a 20 – 37 MPa (200 – 370 bar) při max. 40 l/min Technicky vyspělá kleště na skládání kamenů KM 332 jsou univerzálně použitelné pro paletovaný i nepaletovaný stavební materiál. - Pevná nebo nastavitelná hloubka ponoření s paralelně se otevírajícími a zavírajícími chapadly – hydraulicky ovládané. - Široké možnosti využití díky rozpětí od 400 mm do 1400 mm, např. pro manipulaci s jednotlivými betonovými prvky (obrubníky) až po celé balíky cihel. - Nastavitelná hloubka ponoření – ideální pro manipulaci s náklady různých výšek. - Synchronizace chapadel pomocí dvou hydraulických válců propojených diferenciálním rozvodem. Fedpfx Agjyfm Ecj Sopn - Bezpečnost díky přetlakovému ventilu v hydraulickém systému chránícímu proti přetížení. Zpětný ventil zabraňuje uvolnění sevřeného balíčku i při poklesu tlaku na nosiči. - Dlouhá životnost díky robustním ložiskům, integrované mazací nádržce, automatické kompenzaci opotřebení hlavního ložiska a sférickému centrálnímu uložení válců. Na našem skladě máme široký výběr různých přídavných zařízení ihned k dodání! Pan Herden (telefon na vyžádání) vám rád poradí. Na požádání Vám rádi zpracujeme i nabídku financování. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značek: Westtech, Magni (teleskopické manipulátory), Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., JCB stavební stroje, Mercedes-Benz, Iveco. Dále patříme s 800 užitkovými vozidly k největším prodejcům užitkových vozidel v Německu. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Nové: Ano Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 28 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 73 100 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, Vybavení: ABS, MAX Nízkorámový přívěs 6-(2+4)-osé kombinace s čepovým závěsem a plochou ložnou plochou, typ MAX710 ∗∗Okamžitě k dispozici∗∗ Labutí krk: -Hydraulicky zvedací/snižovací a vysouvací labutí krk -Délka cca 3 650 mm -Sklopné vázací oka ven, na labutím krku, ve střední části labutího krku -Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-osý podvozek vpředu: -Čep vpředu i vzadu -Délka podvozku x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm -1 pár vázacích ok vpředu, vzadu a na čepu Plochá ložná plocha „ATX-A“: -Nízkorámová ložná plocha „ATX-A“ s teleskopickými podélníky v nízkoprofilové konstrukci s pevnou podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 50 mm, s přejezdnými můstkovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -Délka x šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm -Výška nosníku x šířka nosníku cca 300 mm x 650 mm -Výška ložné plochy 450 mm při světlé výšce 150 mm -Vázací oka vodorovně na přední příčné spojce, sklopná ven, vodorovně na zadní příčné spojce -5 párů závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok 4-osý podvozek vzadu: -Mechanický čepový závěs pro montáž nízkorámového přívěsu vpředu, koncový příčník vzadu -Délka podvozku x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -3 páry zapuštěných a vodorovných vázacích ok v podvozku -3 páry 2t vazných bodů pro napínací popruhy Nápravy a pneumatiky (podvozek vpředu i vzadu): -„KYVADLOVÁ NÁPRAVA“, všechny nápravy hydromechanicky vynuceně řízeny -Ventil pro případ prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET -Hydraulický válec se zpětnými ventily a přední přípojkou pro zajištění ve zvednuté poloze -Závěrečný lak náprav, 2 vrstvy 2K laku, jednobarevný, odstín MB 7350 Novograu -Technická nosnost nápravy: 12 000 kg -Hydr. vyrovnání náprav Fjdpfx Ajz I Nadsg Sjpn -Pneumatiky 285/70 R19.5 Řízení zadní nápravy: -Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou jízdní stopy náprav -Zásuvka pro ovládání řízení zadní nápravy na labutím krku -Kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly jízdní stopy náprav Součástí dodávky: -Žluté a červené vzduchové spojky na galvanizované připojovací liště vpředu -4 kusy podložek -Samostatné vzduchové přípojky s tlakovou pistolí na labutím krku -2 náhradní kola -2 zpáteční světla -Rám s navijákem pro náhradní kolo na čelní straně labutího krku -Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká -Zásuvné hliníkové bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm vysoké, eloxované -3,5" královský čep -Zadní podvozek s korbou -Centrální mazání, BEKAMAX -Hydraulické přípojky s multikonektorem -2 nástrojové skříňky INOX 855 x 340 x 390 mm na labutím krku, vlevo a vpravo -Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií -Hydraulická nádrž na olej 100 l, rám žárově pozinkovaný -Bezdrátové dálkové ovládání pro ovládání hydraulického agregátu a spouštění/vypínání dieselového motoru -Ovládání řízení zadní nápravy, kromě kabelového dálkového ovládání, pomocí 2 kontrolních světel na přijímači jako kontrola jízdní stopy -Ovládání zvedání/spouštění labutího krku -Ovládání zvedání/spouštění odpružení podvozků -1 pracovní světlo vlevo a vpravo na zadní desce labutího krku -Čtyři výsuvné výstražné tabule o rozměrech cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s polohovacím světlem a držákem -1 pár volných plastových nájezdových klínů HeProLen s žebrováním 900 x 450 x 50/300 mm -Sklopné rozšíření, cca 230 mm na každé straně -Rozšířovací desky, volně uložené v ocelovém rámu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 532 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 168 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Rok výroby: 2025, BUILDER 3 2615/2 S 2,7T Robustní svařovaný přívěs určený pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Originální konstrukce umožňuje pohyb po celé délce bočnic, které jsou vybaveny protiskluzovými pásy. Svařovaný nosný rám z uzavřených ocelových profilů. Protiskluzová, voděodolná překližková podlaha s pevnými podlahovými úchyty pro bezpečné zajištění nákladu a maximální bezpečnost přepravovaného zboží. Mimořádně pevná oj ve tvaru V a stabilizační opěrné stojky. Sedačková opěrka a automaticky sklopné opěrné kolečko jsou standardem. Pružiny usnadňují sklápění a zvedání rampy. EAN: 2010000294505 Celková hmotnost: 2700 kg Fsdpfswwlzzsx Ag Sepn Řada: Builder Účel: Přeprava stavebních strojů Provozní hmotnost (kg): 532 Užitná hmotnost (kg): 2168 Celková délka (mm): 4600 Délka ložné plochy (mm): 2600 Celková šířka (mm): 2130 Šířka ložné plochy (mm): 1530 Celková výška (mm): 1650 Výška bočnic: 250 mm Brzda: Ano Typ rámu: Svařovaný Materiál rámu: Ocel

Stav: nový, 9936527 Fedoz Nay Rjpfx Ag Sopn Praktický přívěs pro přepravu stavebních strojů s průjezdnou nájezdovou rampou. Výrobce: Martz Typ: BAU-3 300/2 S 3T Rozměry ložné plochy: 3000 x 1530 mm (délka x šířka) Přípustná celková hmotnost: 3000 kg Vlastní hmotnost: přibližně 554 kg Užitečné zatížení: přibližně 2446 kg (užitečné zatížení se může lišit v závislosti na výbavě) Stabilní opěrka pro lopatu bagru Procházkové boční stěny z oceli Protiskluzové pruhy na boční stěně zajišťují bezpečný vstup a výstup Početné upevňovací body v rámu ložné plochy, které minimalizují hluk Robustní svařovaný a žárově zinkovaný rám s přídavnými nosníky Ložná plocha z protiskluzové desky s povrchovou úpravou sítotiskem Nájezdová rampa (přibližně 1400 mm dlouhá) s mechanismem pro snadné zvedání a integrovanými zadními podpěrami V oj 2 klíny pod kola Automatické opěrné kolo 12V zásuvka se 13pólovým konektorem a couvacím světlem Obrysová světla vpředu a vzadu Včetně dokladů k vozidlu Možné varianty a příslušenství pro tento přívěs: Stojan na motocykl Náhradní kolo Zabezpečení proti krádeži Registrace nového přívěsu na příslušném úřadě

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24611 Fpjdpfxez Igvvo Ag Ssn Specifikace: Model: EM440F–3×230V Datum výroby: září 2015 Výkon: 10,0 kW Napájení při plném výkonu: Tři samostatné 230 V/16 A připojení Nádoba na materiál: cca 1 000 litrů Vzduchový systém: Pět radiálních ventilátorů Hmotnost: cca 390 kg Rozměry: cca 130 × 102 × 180 cm Stav: Velmi dobře udržované, pouze 130 provozních hodin Dodávané příslušenství: Několik hadic, dálkové ovládání, kabel, tryska Popis: X-FLOC EM440F–3×230V, vyrobeno v září 2015, na prodej. Stroj vyrobený v Německu, určený pro profesionální vdechování izolačních materiálů, vhodný jak pro izolaci otevřených střech, tak i pro vdechování do uzavřených konstrukcí. Stroj může zpracovávat mimo jiné celulózu, dřevovlákna, skelnou vatu a kamennou vatu. Velká nádoba na materiál a výkonný systém pro rozprašování z něj činí vhodný stroj pro izolační firmy a další, kteří provádějí rozsáhlejší izolační práce. Vlastní hmotnost: 390 kW: 10 = Další informace = Sériové číslo: EM440Fxxxx Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: -Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -30 mm silná podlahová plocha z tvrdého dřeva Nákladová plocha: -Nákladová plocha za husím krkem hydraulicky zdvihatelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° -Otvory v vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch s ocelovým protiskluzovým riffle-plechem Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silným obložením z tvrdého dřeva -Rampy s hydraulicky sklopnými a vyklápěcími díly, hydraulickým zdvihacím zařízením a hydraulickým posunem -Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená s dojezdem -Technická nosnost nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetický zpětný zámek aktivovatelný zpětným chodem i ručně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí k nápravám -Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF -Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Příslušenství zahrnuto: -Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou -2" královský čep Fodpfxsu Hp Hro Ag Sjpn -Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm -Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky -4 klíny proti pohybu kol -Pozinkované výklopné podpěry pod sklonem nákladové plochy -Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu -Krytovací plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a nákladovou plochou -Bílá reflexní páska dle EU předpisů na bocích přívěsu a červená vzadu -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou -Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držák na výstražné tabule, včetně zásuvky -Ovládací ventily pro rampy instalované na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu -Návod k obsluze a popis na USB flash disku -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nadstavby cca 2 560 mm) -Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, cca 5 400 kg tažná síla, včetně ocelového lana 9,5 mm silného, 24 m dlouhého, s vodící kladkou -Šroubovaný 5tunový kroužek pro navedení lana na husím krku bez kladky -2 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 20stopý kontejner -6 párů kapes na zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy -Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení -7 párů zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) -1 pár zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku vzadu na sklonu (LC 10 000 daN) -Na riffle-pleších na husím krku a na plošině vrstva povrchové barvy s pískem pro zvýšení protiskluznosti -Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla -Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm -Samolepky s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách -Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení -HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu -Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizované ZINACOR 850 (zinek 85 % – Alu 15 %) žárově pokovené

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 36 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 03/2016, další kontrola (TÜV): 02/2027, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 800 mm, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, maximální rychlost: 80 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Použitý nízkoúrovňový přívěs Müller-Mitteltal TS 3 Profi * Technicky povolená celková hmotnost 36 tun (Užitečné zatížení při použití standardního dvounápravového tažného vozidla přibližně 22 tun) * Délka labutího krku: 3,5 m * Délka nákladové plošiny: 8,90 m a výška 0,80 m * Mezera pro kola ve výšce 0,45 m * Hydraulické rampy (velmi mírné) délky 4 m Fpedoz Aua Uopfx Ag Ssn * Opěrné nohy * Pohon hydraulického čerpadla přes zásuvku NATO * Možnost získání povolení pro nadrozměrnou přepravu * Výška sedla: přibližně 1,15 m * Příští technická kontrola: 08/27 * Příští STK: 02/27 * 1. náprava: zvedací náprava * 3. náprava: řízená náprava * Pohotovostní hmotnost: přibližně 10 tun

Stav: použitý, 9936212 Použitý strojní přepravník Vlemmix s dlouhou nájezdovou rampou Výrobce: Vlemmix Typ: VITA Vnitřní rozměry: 3000 x 1500 mm (d x š x v) Přípustná celková hmotnost: 2500 kg Datum první registrace: 28. 08. 2023 Rampa o délce 1300 mm pro mírný úhel nájezdu Instalovány tlumiče nárazů kol Čtyři robustní upínací body na každé straně Fodpoz Naq Asfx Ag Sopn STK platná do 02/2027 Zkontrolováno v dílně

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 820 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 045 mm, šířka ložného prostoru: 1 630 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 185/70R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Ifor Williams přívěs pro stavební stroje - Tandem / dvounápravový - Skloněná zadní část pro extra nízký nájezdový úhel - Rampa v plné šířce, délka 120 cm - Vnitřní rozměry cca: D x Š 304 x 163 cm - Maximální povolená hmotnost: 3500 kg - Pohotovostní hmotnost cca: 680 kg - 24 mm protiskluzová podlahová deska pro vysoké bodové zatížení - 10 kotevních ok (800 kg) - Držák lopaty vpředu - Pochozí ocelové blatníky Fsdpsxcaiuefx Ag Sopn - Pneumatiky: 185/70R13C Fotografie zobrazují model se standardními světly; aktuálně nabízený model již má LED osvětlení 12/24V. Doplňky zahrnuté v ceně: - Úložný box vlevo vzadu - 4 přídavná kotevní oka v podlaze - Rezervní kolo s držákem

Stav: použitý, Pro více informací se obraťte na tým DPX. Fpodpfx Aew Sq Unog Sen