Prodej použitých Unitrailer Garden Trailer 264 Kipp Mit Aludeckel (30 793)

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, K pronájmu a prodeji Cena: 44 900 € + DPH 2 kusy skladem 40stopé sklápěcí šasi Vlastní sklápěcí hydraulika, pohon přes baterie nákladního vozidla 2x zvedací náprava Nádrž na vodu s dávkovačem mýdla Skříň na nářadí LED osvětlení Možnost přepravy: sklápění 40stopého kontejneru, 1x 20stopý kontejner uprostřed nebo 2x 20stopé kontejnery V nabídce k pronájmu máme: 20stopé dvou- nebo tříosé šasi 20stopé sklápěcí šasi 40stopé sklápěcí šasi 40stopé šasi s vysouvacím zakončením 45stopé multi-šasi 18 až 26 m³ zadní sklápěcí korby Máte-li zájem, kdykoliv si můžete nezávazně vyžádat náš ceník. Prodáváme pneumatiky a ráfky pro nákladní vozidla a návěsy Značky: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozměry: 315 / 55 R 22,5 Dcedpfxezfykde Aguoi 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Všechny nabídky jsou nezávazné a bez záruky. Vyhrazujeme si právo na změny, chyby a mezitímní prodej.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2020, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, K dispozici z vlastního vozového parku, žací zařízení je skladem. Djdpozfyitofx Aguoci

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, Izolovaný velkoobjemový kontejner – vnitřní výška 2320 mm, zateplený strop, rozměry kontejneru: 2991 × 2200 × 2591 mm, vnitřní rozměr: 2320 mm. Nátěr: RAL 7016. Kontejner je izolovaný: • Podlaha: 60 mm minerální vlny • Střecha: 60 mm minerální vlny • Vnitřek: ocelový plech včetně elektroinstalace • 1 ks pojistková skříň • Dvojité zásuvky Velké výdejní okno, zadní dvojité hliníkové dveře. Dedpfx Aeh N Uuhegueci Přívěs je kompletně žárově zinkovaný, dvounápravový, 4 ks konteinerových zámků, Triplex přední kolo, kompletní LED osvětlení, směrová světla s funkcí postupného rozsvěcení. Hliníkové ráfky 5paprskové. Doručení možné v Německu, Rakousku a Itálii!

Stav: použitý, najeté kilometry: 321 661 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * ABS * ASR * Rádio * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadel * Tažné zařízení * Palubní počítač * Centrální zamykání * Zadní okno * Oranžové výstražné majáky * Sluneční clona Dcodpfx Agoy Dwlxjuei * Podélné a příčné uzávěry diferenciálu * AP nápravy * Vzduchové houkačky * 2-okruhový vzduchový přípoj * Jízdní režim offroad * Hydraulický přípoj pro přívěs * 12stupňová převodovka * Odpružení: listové pružiny / vzduchové * Užitečné zatížení: 12260 kg * Trvalá brzda: motorová brzda High Performance ----Speciální nástavba: Jeřáb: Atlas 126.3 E, skládací, rádiové dálkové ovládání, trojitý hydraulický výsuv, plně hydraulická opěra, 6. + 7. ovládací okruh pro rotační servo a provoz drapáku. Odečtený diagram zatížení: Zvedne při 2 m – 5,6 t, 3,8 m – 3,13 t, 5,5 m – 2,11 t, 7,2 m – 1,6 t, 8,9 m – 1,28 t. ----Nástavba: VDL hákový nosič S-14T-5000 pro kontejnery délky 4,5–5,5 m, nosnost 14 000 kg, posuvné rameno, výsuvný zadní podjezdový chránič, vnitřní ovládání. ----Tónované čelní sklo Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE ZAPLACENA POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek, prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 321 661 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * Rádio * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Vyhřívání zpětných zrcátek * Střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla * Tažné zařízení (přívěsový závěs) * Palubní počítač * Centrální zamykání * Zadní okno * Výstražné majáky oranžové * Sluneční clona * Podélné a příčné diferenciální zámky * AP nápravy * Vzduchové houkačky * Dvouvodičová vzduchová přípojka * Jízdní režim offroad * Hydraulická přípojka pro přívěs * 12stupňová převodovka * Odpružení: listové - vzduchové * Užitečné zatížení: 12 260 kg * Trvalá brzda: motorová brzda s vysokým výkonem ---- Speciální nástavba: Jeřáb: Atlas 126.3 E, sklopný, dálkové ovládání, 3x hydraulický výsuv, plně hydraulické podpěry, 6. a 7. hydraulický okruh pro otáčecí servo a provoz drapáku. Odběrové zatížení podle diagramu: Zvedá při 2 m – 5,6 t, 3,8 m – 3,13 t, 5,5 m – 2,11 t, 7,2 m – 1,6 t, 8,9 m – 1,28 t. ---- Nástavba: VDL hákový nosič kontejnerů S-14T-5000 pro kontejnery délky 4,5–5,5 m, zdvihová kapacita 14 000 kg, tlačný rám, vysouvatelná ochrana proti podjetí vzadu, vnitřní ovládání. ---- Čelní sklo tónované Dodpey Dwl Ejfx Aguoci Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÝ POUZE ČISTÝ (NETTO) CENÍK! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA V OBLASTI VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz tiráž).

Stav: nový, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, * Mercedes-Benz radiostanice * DAB rádio * Bluetooth * sluneční clona * zadní výkladní okno ----* Predictive Powertrain Control (PPC) – prediktivní řízení hnacího ústrojí * Active Brake Assist 5 – aktivní brzdový asistent 5. generace * asistent rozpoznávání dopravních značek Dodpeq A E Eisfx Agujci * ECO-Roll (funkce setrvačné jízdy) * plazivý režim ----* HYVA výměnný rám * Typ: 20-47-S * Rok výroby: 07.2022 * Rockinger oko tažného zařízení ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 315/80 R 22.5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 315/80 R 22.5 * Palivová nádrž: 400 l * AdBlue nádrž: 70 l ----Interní číslo vozidla: 7553----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-nápravový návěsový podvozek s příčně uloženou podlahou ze síťovaného překližkového materiálu o tloušťce 27 mm Pneumatiky: 385/65 R 22,5" Mechanické řízení s jedním táhlem pro řízení jedné nápravy Značka: Tridec Maximální úhel natočení: 28° Maximální sedlové zatížení cca 12 000 kg Pozice podpěry cca 2 300 mm od kingpinu Délka podvozku cca 13 620 mm Šířka podvozku cca 2 480 mm Povolené zatížení náprav: 24 000 kg (technické zatížení náprav: 27 000 kg) Výška podvozku: prázdný cca 1 300 mm při sedlové výšce 1 150 mm COC doklady Podvozek z svařovaných podélníků a průběžných příčných nosníků Vnější rámová výška cca 125 mm, s drážkou pro upevňovací oka, základní tloušťka cca 4 mm 13 párů upevňovacích ok (sklopná) vnějšího rámu s drážkou – dle EU normy (testovaná upevňovací síla 5 t na jeden bod) 24 t teleskopický podpěrný systém, značková výroba (Jost/SAF) Nápravy od renomovaných výrobců (SAF/BPW/JOST) Nápravy 9 t, 22,5" s velkými kotoučovými brzdami Zdvih první nápravy, automatická funkce, s rozjezdovou podporou EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky červený a žlutý spojkový hlav Zvedací a spouštěcí zařízení s jedním rotačním ventilem Knorr/Wabco Kontrola tlaku v pneumatikách Osvětlení 24 V LED 15polová zástrčka vpředu blikající boční obrysová světla SML Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 Nástavba Sklopné železné bočnice v eloxovaném provedení, výška cca 800 mm, 2x4 Zadní čelo s integrovaným sklápěcím schůdkem Zpevněná bočnice s tažnými kotvami Přední stěna cca 1 200 mm vysoká, s kovovým obložením, šroubovaná verze Volitelně: certifikát nástavby DIN EN 12642 XL Obrysové značení pro plato vozy Síťovaná překližková podlaha 27 mm příčně Podlaha: Certifikát pro přezkoušené zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku 9,0 t dle DIN EN 283 Dcsdpeg Dkzcofx Aguoi Zadní prémiová nosná lišta na světla, velká a lisovaná Podběhová ochrana v přivařovaném provedení (obdélníková trubka) Dva klíny s držáky, z plastu nebo pozinkované Plastové blatníky Boční ochrana proti podjetí oboustranně, z hliníkového nebo plastového profilu Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (dle aktuální dostupnosti práškových barev) KTL s fosfátováním zinkem plus práškový nástřik, nejvyšší ochrana proti korozi Žárové zinkování (volitelné) COC doklady Cena ze závodu Upozornění!!! Obrázky mohou ukazovat volitelnou výbavu Nechte si poradit a nechte si zdarma a nezávazně zpracovat nabídku. Leasing, financování nebo nákup na splátky je možný! Umíme reagovat na individuální požadavky! Obraťte se na nás – rádi Vám vypracujeme nabídku. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 730 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PRSSQ 27 SYS Tříosý curtainsider s příčnou vrstvenou překližkou Curtainsider - Nástavba, boční výška 2650 mm od ložné plochy po spodní hranu vnějšího nosníku Šířka podvozku cca 2480 mm Délka podvozku cca 13620 mm Výška jízdní soupravy nezatížená cca 1250 mm při výšce sedlového čepu 1130 mm COC Rámová konstrukce podvozku z svařovaných podélníků a protažených příčníků Výška vnějšího rámu cca 125 mm, tloušťka 4 mm s drážkou pro vázací oka a vázací otvory na vnější straně 13 párů vázacích ok (certifikát 5 t) Nápravy: Volitelná značka výrobce (SAF/BPW) Náprava 9 t, 22,5" s velkou kotoučovou brzdou EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Systém monitorování tlaku v pneumatikách Blikající boční obrysová světla Evropské značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 Osvědčení o nástavbě dle DIN EN 12642 XL platné se dvěma řadami dřevěných latí Certifikát 9 t zatížení náprav vysokozdvižným vozíkem dle DIN EN 283 Certifikát 5 t na každý vázací kroužek Zadní portály se 4 vnitřními otočnými zamykacími tyčemi, dveřní křídla z ocelových sendvičových profilů Posuvná střecha, automatické uzamykání, otevírání zezadu 3 sady bočních posuvných mechanismů Čelní stěna - uvnitř 400 mm ocelové kazety, vnitřní opotřebitelné plechy cca 2,40 m Osvětlovací zařízení 24 V s multifunkčním LED světlem Podlaha z protiskluzové překližky 27 mm, příčně uložená Střešní plachta zesílená, tkanina 12x12 Volitelně lze vybavit zvedací plošinou Volitelně lze vybavit vnitřními bočnicemi Volitelně lze vybavit systémem FLEXSTRAP Volitelně lze vybavit schránkou na palety, rezervní kolo atd. Dcedpjg Dkxzefx Aguoi Nástavba lakována v barvách RAL dle předpisu Podvozek v RAL 9005 nebo MB 7350, jiné barvy za příplatek dle dostupnosti práškové barvy KTL povrchová úprava se zinkofosfátováním a práškováním, nejvyšší ochrana proti korozi Volitelně žárově zinkované Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a vypracovat bezplatnou a nezávaznou nabídku. Možnost leasingu, financování nebo nákupu na splátky! Přizpůsobíme se vašim přáním! Kontaktujte nás – rádi Vám připravíme nabídku. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 200 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x automobilový přepravník se stavitelným navijákem a nájezdovými rampami 453x215 cm, 2700 kg včetně protiskluzové překližky uprostřed Popis: Náš automobilový přepravník spojuje stabilitu a snadnou obsluhu pro profesionální transport vozidel. Svařovaná ocelová konstrukce zajišťuje vysokou životnost, automatické opěrné kolo a četné kotvící body přispívají k bezpečnému nakládání. Integrovaný naviják usnadňuje manipulaci při nakládce, extra dlouhé ocelové nájezdové rampy (4535 mm x 2150 mm) umožňují plynulý nájezd. Technická data: - Tandemová náprava Dcedjyxrk Sepfx Aguji - Klíny pod kola - Naviják s brzdou - Automatické opěrné kolo - Ocelové nájezdové rampy (extra dlouhé) Celková hmotnost: 2 700 kg Provozní hmotnost: 690 kg Užitná hmotnost: 2 010 kg Délka ložné plochy: 4 535 mm Šířka ložné plochy: 2 150 mm Celková šířka: 2 150 mm Celková délka: 5 970 mm Celková výška: 970 mm Rozměry ližin: Délka: 245 cm Šířka: 30 cm Výrobce: Martz Typ přívěsu: automobilový přepravník Typ ojí: V-oj Podlaha: stojné ližiny Materiál rámu: ocel

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 200 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, Součást dodávky: 1x Autotransportér s navijákem a najížděcími rampami 453x215 cm, 2700 kg Popis: Náš autotransportér spojuje stabilitu a uživatelskou přívětivost pro profesionální přepravu vozidel. Svařovaná ocelová konstrukce zajišťuje vysokou životnost, zatímco automatické opěrné kolečko a četné kotevní body umožňují bezpečné nakládání. Integrovaný naviják usnadňuje nakládku a ocelové najížděcí rampy (4535 mm x 2150 mm) zaručují hladký nájezd. Technické údaje: - Tandemová náprava - Klíny pod kola Dodpfjxnvtmsx Agueci - Naviják s brzdou - Automatické opěrné kolečko - Ocelové najížděcí rampy (extra dlouhé) Celková hmotnost: 2700 kg Vlastní hmotnost: 680 kg Užitečné zatížení: 2020 kg Délka ložné plochy: 4535 mm Šířka ložné plochy: 2150 mm Celková šířka: 2150 mm Celková délka: 5970 mm Celková výška: 970 mm Rozměry kolejnic: Délka: 245 cm Šířka: 30 cm Výrobce: Martz Typ přívěsu: Autotransportér Typ oje: V oje Podlaha: Stojné kolejnice Rám: Ocel

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 860 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 11/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70 R22,5, Vybavení: ABS, | M-vlek 1-nápravový lafetový (MT-03K1) | Celková hmotnost: 11 000 kg | Užitečné zatížení: 7 860 kg | Pneumatiky: 235/75 R17,5 | Dvojmontáž | Nápravy BPW s bubnovými brzdami | Zadní opěrka | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Dedpjy Tnbvofx Agujci

Stav: použitý, celková hmotnost: 2 500 kg, první registrace: 07/2020, Humbaur STX 2 přívěs pro přepravu koní Dedszg Sv Ijpfx Agujci 2místný přívěs pro koně se sedlovnou, Celková hmotnost: 2 500 kg Sedlovna, hliníková podlaha a mnoho dalšího. //udržovaný stav// Chyby a změny vyhrazeny. * PRODEJ BEZ DPH MOŽNÝ * ŠPIČKOVÁ leasingová nabídka možná * IHNED K DODÁNÍ Umístění a prohlídka našich vozidel: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Prodej a servis všech značek v oblasti přepravníků koní a přívěsů. Prosím, předchozí domluva termínu u Richard Theurer Andreas Theurer

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Elektronický brzdový systém (EBS) = Poznámky = Použitý sklápěcí návěs Schwarzmüller – Na prodej u BIG Machinery Tento sklápěcí návěs Schwarzmüller je nyní k dispozici k prodeji u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Návěs je certifikován dle CE a vybaven 3-nápravovou konfigurací, sklápěcím systémem, ABS a EBS. Za příplatek je k dispozici tahač MAN TGS 18.480. • Značka: Schwarzmüller • Typ: sklápěcí návěs • Certifikace CE • Nápravy: 3 • Sklápěcí systém • ABS • EBS • MAN TGS 18.480 k dispozici za příplatek Máte zájem o tento sklápěcí návěs Schwarzmüller? Kontaktujte BIG Machinery pro více informací, detaily k prohlídce nebo nezávaznou cenovou nabídku. Zajišťujeme celosvětovou dodávku a můžeme kompletně obstarat exportní dokumentaci i přepravu z našeho sídla v Nizozemsku. Dodpfxey Spd Aj Agusci Proč zvolit BIG Machinery? U BIG Machinery těžíte z více než 30letých zkušeností v oblasti prodeje nových a použitých strojů. Díky našemu sídlu v Nizozemsku, stabilnímu a sehranému týmu a rozsáhlým znalostem v oblasti námořní přepravy garantujeme spolehlivé a rychlé dodání po celém světě. Vynikáme konkurenceschopnými cenami, pečlivě vybranou kvalitou strojů a zajištěním dlouhodobého partnerství. Vlastní dopravní služby nám umožňují zajistit hladký a efektivní servis od začátku do konce. Vyberte si BIG Machinery jako svého důvěryhodného partnera a zjistěte, proč si nás zákazníci po celém světě vybírají jako první volbu. Kvalita, rychlost a spolehlivost – nakupujte BIG! = Další informace = Pohon: Kola CE značení: ano

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Dodpfxel Sl Ize Agusci Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu Djdjh Hm Thjpfx Agueci - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Dsdpfxel Uxdkj Aguoci Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Husa krku: - Husa krku v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husa krku hydraulicky zvedatelná/snímatelná a odjímatelná Djdpfjhlz R Sex Aguoci - Technické zatížení na sedlový čep: 23 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm - Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahovým dílem cca 40 mm silným a mechanickým zámkem Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krycím plechem s protiskluzovou úpravou a průběžnou bagrovou výztuží prismového tvaru cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných upevňovacích ok - 1 pár ležících upevňovacích ok v prohlubni - 2 páry kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu pro zasouvací sloupky Kyvadlová náprava a obutí: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízené - Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zabezpečení ve zvednuté poloze - Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevná, odstín „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovačů pro 1x 20ft nebo 1x40ft kontejner na vnější nosníky - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy zarážek - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelem přes dálkové ovládání s kontrolou jedné stopy náprav - Hydraulické spoje od husího krku ke spodní ložné ploše s multikonektorem místo šroubových spojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a zadním čele držák na varovné tabule vlevo i vpravo včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi upevňovacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní čelo zásuvné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Husa krku v horní zadní části uzavřena odnímatelným krytem - 5 párů kapsí na kůly 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření cca 230 mm na každé straně - 2 páry šroubovatelných RUD kroužků VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků spodní ložné plochy - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu i po obou stranách - Prohlubeň pro lžíci zadního podvozku vzadu uzavřena zásuvnou deskou - Čtyři výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuv o cca 400 mm - Rádio dálkové ovládání řízení zadních náprav navíc k kabelovému, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Manometr pro zjištění zatížení náprav - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté pohledové plochy opatřeny žárovým zinkem ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Dedpfx Agstphtmousci Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 80 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/1981, zavěšení: ocel, barva: modrá, Rok výroby: 1981, Přívěs: - Weber - Typ A201 - První registrace: 12.05.1981 - Celkové rozměry: 215 cm x 160 cm (d x š) - Vnitřní rozměry: 130 cm x 96 cm (d x š) - Tažné oko - Svislé zatížení na oji: 150 kg - Pohotovostní hmotnost: 80 kg; povolená celková hmotnost: aktuálně 450 kg (přívěs byl odlehčen, původně 930 kg) - Registrace pro rychlost 25 km/h Dsdpfx Aeqxudtoguoci - Z komunálního majetku, první majitel Video této nabídky najdete na Celou naši nabídku vozidel naleznete na Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU a dostávejte informace o všech nově nabízených vozidlech e-mailem! Chyby v popisu a změny vyhrazeny, mezitím může dojít k prodeji!

Stav: jako nový (vystavovací stroj), celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, U společnosti ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho přívěsů Brian James! Pohodlně a nepřetržitě nakupujte online na trailershop. Můžete si přívěs vyzvednout sami nebo si nechat dovézt. Dsdpfx Aezkbiljgujci Online prodejna s širokou nabídkou nových přívěsů od renomovaných výrobců! Přes 850 nových přívěsů skladem. Přes 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Orientační nabídka: do vyprodání zásob! Multifunkční přívěs CarGO, sklápěcí, rozměry 400 x 200 x 30 cm, nosnost 3500 kg, tandemový, s podvozkem ALKO s nízkým rámem a V-konstrukcí, kola 12", uzavřená platforma s ocelovou podlahou, dělené ocelové bočnice, odnímatelné, zadní sklápěcí čelo, elektrohydraulické sklápění s dálkovým ovládáním pomocí kabelu, 2 válce, namontované rezervní kolo, kvalitní opěrné kolo... PO - PÁ, 8:00 - 12:30 a 14:00 - 18:00 nebo nepřetržitě přes náš online obchod na trailer-shop.de Autorská práva – ochrana značky 07/26 526-4020-35-2-12

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, U společnosti ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho přívěsů Brian James Trailer! Pohodlný nákup online 24 hodin denně na trailershopu. Dedpfx Aszdzfgjgusci Možnost osobního vyzvednutí nebo doručení. Online trh pro vyzvednutí Vašeho nového přívěsu nabízí špičkové značkové produkty! Přes 850 nových přívěsů skladem. Stále v nabídce přes 130 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: z naší expozice, dokud zásoby stačí! Víceúčelový přívěs CarGO - sklápěcí tandemový valník dozadu 400x200x30 cm, 3500 kg, vysoký podvozek s AL-KO sníženým rámem, šasi ve tvaru V, kola 12", uzavřená plošina s ocelovou podlahou, dělené demontovatelné ocelové bočnice, kyvná zadní vrata, elektrohydraulický sklápěcí mechanismus s kabelovým dálkovým ovládáním, 2 válce, namontované rezervní kolo, kvalitní opěrné kolečko... PO–PÁ 08:00–12:30 a 14:00–18:00 nebo kdykoliv prostřednictvím našeho e-shopu na trailer-shop de Autorská práva – ochranná známka 06/26 526-4020-35-2-12

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2023! Bez první registrace! 9930205 Robustní sklápěč s výkyvnou zadní klapkou Výrobce: Brian James Trailers Typ: Cargo Tipper 3 – tříosý Vnitřní rozměry: 4000 x 2000 x 300 mm (délka x šířka x výška) Povolená celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 1200 kg Užitečné zatížení: cca 2300 kg (údaje o užitném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Elektronické hydraulické čerpadlo s kabelovým dálkovým ovládáním a hlavním vypínačem Pevné ocelové bočnice Djdey I Uwtjpfx Agueci Zadní výkyvná klapka Rohové a středové sloupky lze snadno demontovat bez použití nářadí 8 pevných upevňovacích bodů na ložné ploše s pružinovými kryty směrem dolů (4 na každé straně) Masivní háky na síť pod ložnou plochou Prostor pro rampy pro dodatečnou montáž nalévacích ramp Zamykatelná spojovací hlava Rezervní kolo v zadní části vozidla Skříňka na nářadí namontovaná na oji Nabíjecí kabel na baterii Automatické opěrné kolo Včetně dokladů k vozidlu Číslo výrobce Brian James: 526-4020-35-3-12 Možné další volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Jednotlivé rampy z děrované oceli, zasouvatelné, 1,8 m nebo 2,35 m Nástavba z děrovaného plechu s přední a zadní mříží Přídavná 740 mm bočnicová nástavba Opěrné nohy Elektrický naviják Nárazníkové tlumiče včetně schválení pro 100 km/h

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, U ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho přívěsů Brian James! Nakupujte pohodlně a kdykoliv online v našem trailershopu. Osobní odběr nebo doručení až k vám. Online trh s novými přívěsy nabízí silné značky! Více než 850 nových přívěsů skladem. Stále přes 130 použitých přívěsů v nabídce. Nezávazný příklad: platí do vyprodání zásob! Dcodpfxjyv Hmie Aguoi Multifunkční přívěs CarGO sklápěč dozadu, 400x200x30cm, 3500kg, tandemový vysokoložný s ALKO sníženým V-rámem, 12" kola, uzavřená plošina s ocelovou podlahou, dělené ocelové bočnice snímatelné, kyvná zadní vrata, elektrohydraulicky sklopný s kabelovým dálkovým ovládáním, 2 válce, rezervní kolo namontováno, kvalitní opěrné kolečko... Po.–Pá. 08:00–12:30 a 14:00–18:00 Nebo kdykoliv přes náš e-shop na trailer-shop de Copyright – Ochranná známka 03/26 526-4020-35-2-12

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 128 kg, maximální hmotnost nákladu: 622 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 304 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, objem ložného prostoru: 0,7 m³, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 13, rozvor náprav: 155 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2023, Vybavení: přípojné zařízení, DORUČENÍ JE MOŽNÉ DO NĚMECKA, RAKOUSKA, FRANCIE, RUMUNSKA, ITÁLIE, IRSKA, BELGIE, ČESKÉ REPUBLIKY, DÁNSKA A NIZOZEMÍ! Výrobce: UNITRAILER Kód produktu: UT004047 Model: Garden Trailer 230 Kipp Max. celková hmotnost: 750 kg Délka ložné plochy: 2304 mm Šířka ložné plochy: 1256 mm Rozměr pneumatik: 155/70 R13 Rezervní kolo s držákem: volitelné Umístění kol: vně ložné plochy Typ odpružení: nebrzděná náprava do 750 kg Počet náprav: 1 Bočnice: ocel Brzděný: ne Výška bočnic: 300 mm Druh podlahy: protiskluzová překližka Kipp mechanizmus: ano Využití: stěhování, vnitropodniková přeprava zboží Vlastní hmotnost: 129 kg Užitečná hmotnost: 620 kg Typ zástrčky: 7-pólová, možnost použít redukci 13/7 pólů Min. celková hmotnost: 300 kg Zpětné světlo: ne Přívěs UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP Dcodpfoir H Sqsx Aguji Co je nového u našeho nejnovějšího modelu KIPP? Náš nový model je konečně tady! Nová řada KIPP se vyznačuje novými, vylepšenými vlastnostmi: - Nový model má nejen přepracovanou konstrukci závěsů bočnic, ale také nové, jedinečné provedení samotných bočnic. - Profilovaný povrch bočnic zajistí bezpečné používání a žádné ostré hrany. - Spodní hrany každé bočnice jsou zploštělé, což zvyšuje bezpečnost při nakládce i vykládce zboží. - Nové bočnice mají výšku 30 cm, což znamená, že jsou kompaktnější než kdy dříve! - Udělali jsme tento model ještě uživatelsky přívětivější. Disponuje konstrukčními vylepšeními, jako jsou lepší rozestupy háčků pro fixační šňůry, vylepšená sklopná konstrukce oje, která výrazně snižuje nároky na skladovací prostor přívěsu. - Nově je navržen také oblouk pro plachtu, což znamená, že příčníky je možno snáze montovat. Pokud přívěs zakoupíte v sadě s vysokým obloukem, získáte více svislých příček, které zvyšují stabilitu celé konstrukce. Už žádná voda na plachtě! - Tento model je vybaven revolučními zajišťovacími dorazy zadního čela – bezpečnost zadního čela se tím zvyšuje, když je přívěs postaven svisle. Nejen že ušetříte místo, ale zároveň chráníte konstrukci zadního čela. Transportní přívěs UNITRAILER Garden Trailer 230 je nejnovějším produktem firmy UNITRAILER. V současnosti představuje tento model náš druhý největší nebrzděný přívěs s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs má sklopné zadní čelo, což umožňuje rychlé nakládání i vykládání během několika minut. Díky sklopné oji lze přívěs umístit svisle na zadní čelo. Veškeré formality spojené s nákupem zařídíme za vás. Přívěs vám doručíme společně s registrační dokumentací do 5 pracovních dnů na vámi uvedenou adresu. Po převzetí přívěsu jej stačí pouze zaregistrovat, abyste jej mohli plně využívat. Zakoupený přívěs bude odeslán do 48 hodin spolu s kompletní sadou dokumentů. Nakupujte on-line ještě dnes! Tento přívěs je sklopný a velmi robustní. Doprava od: 129 €

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, U ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho přívěsů Brian James! Dcsdpfx Asy D E Rvjgusi Nakupujte pohodlně a nonstop online v našem trailershopu. Možnost osobního odběru nebo doručení. Online trh s vaším novým přívěsem nabízí špičkové značky! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů stále v nabídce. Nezávazný příklad: do vyprodání zásob! Multifunkční přívěs CarGO sklápěč dozadu 400x200x30 cm, 3500 kg, tandemový vysokoložný ALKO podvozek s nízkým rámem ve tvaru V, pneumatiky 12", uzavřená plošina s ocelovou podlahou, dělené ocelové bočnice odnímatelné, zadní kyvná vrata, elektrohydraulické sklápění s kabelovým dálkovým ovládáním, 2 válce, rezervní kolo namontováno, kvalitní opěrné kolečko..... Po – Pá: 08:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 nebo nonstop přes náš e-shop na trailer-shop de Autorská práva – ochrana značky 04/26 526-4020-35-2-12