Prodej použitých Web-Trailer Přívěs (29 034)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 500 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315, Rok výroby: 2005, Prodám přívěs na dřevo, maximální povolená hmotnost 18 000 kg (3 600 + 14 400, zatížení nápravy 88,20 kN), konstrukční hmotnost 23 000 kg, BPW, bez koroze (pískován v roce 2023, nové tlumiče a otočný kroužek), udržovaný, bez prasklin a vůlí, připravený k provozu. 5x120, 3x250. Ukončení činnosti. 22 000 Kč netto. 27 060 Kč brutto. Cena dohodou. Njdps Adrfujfx Ak Dslh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 750 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 310 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, COS-24, speciální podvozek pro kontejnery, určený pro 1x 20 stopový kontejner na tekuté látky, vyrobený z oceli QSTE 690/S700 Výška podvozku bez nákladu cca 1310 mm při výšce sedla 1150 mm Střed odpružení cca 1300 mm Nosnost náprav: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Maximální zatížení sedla cca 15 000 kg Nsdpfx Aksg Dkxlj Dolh ADR schválení od TÜV/Dekra (včetně FL+AT) Dokumenty COC 24tunové teleskopické opěrné nohy od renomovaného výrobce (Jost/SAF) Nápravy SAF Náprava 9 tun, 22,5" velké kotoučové brzdy Zvedací mechanismus první nápravy, automatická funkce, s pomocným systémem pro rozjezd Vzduchové odpružení, nosnost 9 tun na jednu nápravu Rozvor náprav cca 1310/1410 mm (pro kombinovanou dopravu) Brzdový systém EBS, výrobce Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky, spojovací hlava červená a žlutá Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 otočným posuvným ventilem Knorr/Wabco Vzduchový zásobník 80 litrů, hliník Hliníková kola 11,75x22,5, výrobce ALCOA, provedení: Dura Bright Pneumatiky 385/65 R 22.5 dle výběru, výrobce WEB Trailer 15pólová zásuvka Zpáteční světla v LED technologii Světelný systém, všechna světla LED, pro kombinované světlo Předřadník integrovaný Prostor pro nastupování vzadu, šířka cca 700 mm, pro zvýšenou bezpečnost obsluhy, Zachytná vana z nerezové oceli uprostřed, pod ní nízká nášlapná plošina, Nášlapná plošina po stranách vně Pomocný schůdek Malý uzamykací ventil umístěný pod zachytnou vanou Identifikační štítky ECE 70 Hadice pro vypouštění, 2x 5 m, 2x 4 m, se zpětným ventilem vzadu Ochrana proti podjetí z hliníku Nápis GGVS, 1x sklopný Bez hasicího přístroje 6 kg Trubka na dokumenty, plast Plastové blatníky, 180 stupňů, nad každou nápravou Kontrola tlaku v pneumatikách a blikající boční obrysová světla ADR certifikát včetně FL+AT Lakování rámu v barvě šedé IVECO IC119 KTL povrchová úprava se zinkováním a práškovým lakováním, maximální ochrana proti korozi Cena z výrobního závodu Pozor!!! Obrázky zobrazují speciální výbavu Nechte si poradit a nechte si vypracovat bezplatnou a nezávaznou nabídku. Možnost leasingu, financování nebo nákupu na splátky! Můžeme reagovat na vaše přání! Zeptejte se nás – rádi vám vypracujeme nabídku. Chyby a prodej jsou vyhrazeny!!!

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková výška: 1 100 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ZWF/W 18 střední trubka, centrální nápravový výměnný přívěs, pneumatiky 22,5 Nlodsg Dky Aepfx Ak Djh Rám navržený pro výměnné nástavby od 7150 do max. mm Rám navržený pro zarovnání vzadu mm (s nárazníkovým dorazem) Zatížení náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Svislé zatížení cca 1000 kg Výška odstavení cca 1120/1220/1320 mm Výška tažného zařízení cca 400 mm prázdné Výška v jízdní poloze prázdné cca 1100 mm Podjezdová výška cca 1070 mm Přední doraz, sklopný a nastavitelný pro 7150, sada opěrných nohou vzadu, výškově nastavitelná 1 sada podpěr vpředu, ovládání z jedné strany (ovládání vpravo) Vlečná oj pevná (střední trubka) s přišroubovaným tažným okem Tažné oko ø 50 mm Svobodná volba značky náprav (SAF/BPW/JOST) přes WEB Trailers Náprava s velkou kotoučovou brzdou Náprava 9 t, 22,5" kotoučová brzda Zařízení pro zvedání a spouštění s jedním otáčivým ventilem Vzdálenost náprav cca 1360 mm Vzduchové odpružení, celkový zdvih cca 400 mm Zařízení pro zvedání a spouštění namontováno vzadu vlevo ve směru jízdy Tažná hlava červená a žlutá Spirálové elektrické kabely a hadice pro připojení osvětlení a brzd, s držákem 15kolíkový konektor Osvětlení 24 V s velkou multifunkční svítilnou Kontrola tlaku v pneumatikách Blikající boční obrysové světlo Couvací světlomet (LED) středně pod zadním dorazem Couvací světlomet (LED) úplně vpředu pod dorazem EBS-brzdový systém zn. Knorr nebo Wabco dle našeho výběru s RSS Pneumatiky 385/55 R 22,5 značkové dle výběru WEB-Trailer na ráfku 11,75 x 22,5 Konturové značení (boky bílé, zadní červené) Zarovnávací vodicí válce (malé) ocelové, 1 pár uprostřed a vzadu (odnímatelné) 2 gumové nárazníky vzadu v rozích Plastové blatníky, 180 stupňů Antispray zástěrky Boční ochrana proti podjetí na obou stranách, ocelový profil nebo plast Připraveno pro držák rezervy Homologace COC-dokumenty Lakování podvozku Žárově zinkováno Cena EXW Pozor!!! Obrázky mohou ukazovat zvláštní výbavu Rádi Vám poradíme a připravíme nezávaznou cenovou nabídku zdarma. Možnost leasingu, financování nebo odkupu na splátky! Přizpůsobíme se Vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi Vám vypracujeme nabídku. Změny a předchozí prodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes Njdpfjup U Hzjx Ak Dolh -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm Nsdpfx Aksuqlmne Djlh - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 4100 kg, celková hmotnost: 43000 kg, typ rámu: kompletní rám, materiál rámu: ocel, průměr čepu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2018, typ nápravy: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Typ převodovky: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 7 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 4 mm Náprava 2: hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 9 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 10 mm Náprava 3: hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 6 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 5 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4 100 kg Užitečné zatížení: 38 900 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 120 cm Životní prostředí Nedpoyxl E Aofx Ak Dslh Třída emisí: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné Finanční informace Leasingová cena: 176 € měsíčně (standard, 60 měsíců); požádejte o další informace a podmínky = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s ojetými vozidly na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 ojetých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky různých ročníků výroby a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velká a rychle se měnící nabídka • Ověřitelná kvalita • Dobrá cena • Poctivé jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a přepravu • (Vývozní) registrační značky zajistíme rychle • Nabízíme odborné technické služby • Zajišťujeme bezpečnost „ověřitelné kvality“ • A mnoho dalšího... Navštivte naši webovou stránku, kde najdete speciální nabídky a kompletní seznam vozidel: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou leasingovou splátku a zašlete poptávku prostřednictvím našich webových stránek. Požádejte přímo o náš evropský záruční balíček.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Njdpfxet Ag Uwe Ak Dolh Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné Nledpfounrapsx Ak Djh - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013056, pohotovostní hmotnost: 3 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 800 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 060 mm, celková délka: 9 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 580 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: žlutý, Upozornění: Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být v provozu! #Podvozek přívěsu s centrální nápravou - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Vnější rám mírně zkosený, nové provedení s "Load-Lock-Profil" pro upínací pásy - 1 pár opěrných noh s převodovkou vpředu, rovný spodní díl, jednostranné ovládání vpravo ve směru jízdy - Boční aretace dveří, ocelová ochrana proti podjetí - Zástěrky proti rozstřiku pouze na poslední nápravě, ochrana proti nárazu na zádi - Držák rezervy pro 1 kolo se sadou pro upevnění - Ložná výška 1060 mm #Tažné zařízení - Oj se schváleným tažným okem 40 mm, spediční provedení - Oj mechanicky výškově nastavitelná závitovým vřetenem, pod podlahou, max. rozsah 200 mm - Oj mechanicky délkově nastavitelná cca 1950 - 2300 mm, aretace po cca 50 mm, nastaveno na cca 2100 mm #Nápravy + odpružení - Nápravy BPW dle volby výrobce, kuželíková ložiska, brzda s S-vačkou - Laserově proměřené nápravy/podvozek: nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení #Brzdový systém - 2okruhový pneumatický brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis, pružinová parkovací brzda - Přípojka Duomatic vpředu, se spojovacím vedením k nákladnímu vozidlu - EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu - Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Ventil zvedání/spouštění, systém jízdní stability vozidla #Kola a pneumatiky - 235/75 R17,5, značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla - Boční žluté LED osvětlení, též propojené se směrovkami (blikající boční světla) - 2 bílá přední poziční světla, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 1 x 15pólová zásuvka vpředu - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo #Podlaha - Sítotisková překližka cca 30 mm pro vysoké bodové zatížení - Prémiové utěsnění podlahy, spárování po celém obvodu - Délka ložné plochy cca 7 300 mm #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Průchozí nakládka předními portálovými dveřmi, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry - Ocelové rohové sloupky, uvolňovací zařízení boční plachty - Přejezdová klapa cca 2 400 mm široká, 1x dělená, cca 350 mm dlouhá pro uložení na hydraulické čelo, nosnost cca 1 800 kg, vč. opory pro čelo - (Délka oje pak cca 2300 mm; při čele 2000 mm vzdálenost spojky od zádě nákladního vozidla min. 20 - max. 240 mm) #Bočnice - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné #Střední sloupky - 1 pár posuvných sloupků po celé délce #Zásuvné latě - Dřevěné zásuvné latě #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Ocelové rohové sloupky až po spodní hranu střechy - Uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou - Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli - Polep zákazníka Dachser na bočních plachtách a zadním portálu #Střecha - Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá - Optimální okapnice vzadu, nahoře na koncovém oblouku, nad dveřmi #Země registrace / tabulky - Německo, s přejímkou a posudkem Dekra (§13 EG-FGV) Nedo Afwuzspfx Ak Delh - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 400 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů výklopných vázacích ok směrem ven Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t Nápravy a obutí: - BPW nápravy, technicky 10 000 kg, první náprava pevná, všechny ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném podvozku Njdpfxsrq Dlfe Ak Delh - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nástroje pro údržbu náprav - Pneumatiky 385/65 R22.5 Brzdový systém: - WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 voltů - ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S a 15kolíkovou zásuvkou - Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15kolík ISO-12098 Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým základním zinkovým nátěrem - Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu nová šedá - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 Včetně příslušenství: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 1 200 mm vysoká, EN12642-XL - Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované čelní přípojné liště - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Odkládací místo pro 1 000 mm zasouvací sloupky v zadním centrálním nosníku - Držáky výstražných tabulí se zásuvkou na husím krku a zadním panelu vlevo i vpravo - Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně sledování směru náprav - Elektrohydraulické agregáty - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - 12 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách: - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen data přenášet a zobrazovat - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení a nakládce - Bezdrátové dálkové ovládání řízení náprav navíc ke kabelovému provedení, s kontrolkami na přijímači pro sledování směru náprav - 5 párů příčných lišt na kapsy pro sloupky 100 x 50 mm montovaných napříč ve ložné ploše - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Nastavitelný schůdek vlevo i vpravo ve směru jízdy - 2 couvací světla namontovaná na zadním panelu - Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav, vč. diagramu zatížení - HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy povrchově upraveny metalizací se ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) za tepla

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 930 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 570 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 1 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 2 m³, rozměr pneumatiky: 14 Zoll, barva: modrá, *NOVÝ STROJ* Přívěs na vany / kabelové bubny Nsdpfsw Rvkljx Ak Dolh Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Povolená celková hmotnost: 3,5 t Provozní hmotnost bez kontejneru: cca 670 kg Užitečné zatížení bez kontejneru: cca 2 830 kg Provozní hmotnost s kontejnerem: cca 930 kg Užitečné zatížení včetně kontejneru: cca 2 570 kg Celková délka: cca 489 cm Celková šířka: cca 254 cm Celková výška: cca 214 cm Vnitřní šířka: cca 165 cm Naše standardní výbava: vč. elektrického lanového navijáku napájecí baterie nekroutící se podvozek s masivním držákem, žárově zinkovaným v ponorné lázni 1 kontejner, barva modrá, s výkyvnými dvířky, přes která lze také přejíždět snadná manipulace s držákem s nebo bez kontejneru/kabelového bubnu bezbariérové zasunutí kontejneru nebo kabelového bubnu protiskluzové zabezpečení bubnu, které zabraňuje pohybu nákladu do stran během přepravy stabilní teleskopické klikové podpěry vzadu pro stabilizaci přívěsu při nakládce a vykládce nájezdová a parkovací brzda poskytují bezpečné a kontrolované zastavení přívěsu a jeho stabilitu při stání robustní automatické opěrné kolo LED osvětlení pro vynikající viditelnost přívěsu pneumatiky 185 R 14 C Kontejner: Objem nádoby cca 2 m³; dvířka kontejneru jsou plně odnímatelná nebo je možné je otevřít dvěma směry (dolů/nahoru); dvířka lze použít také jako nájezdovou rampu, např. pro kolečka… kontejner je vybaven přídavnými upevňovacími oky na rámu pro zajištění stability a bezpečnosti přepravovaného materiálu; rám kontejneru má držáky na plachtu nebo síť, aby bylo možné zajistit obsah kontejneru proti vypadnutí. Rozměry a hmotnosti kontejneru cca: spodní šířka 116 cm, horní šířka 133 cm spodní délka 87 cm, horní délka 182 cm výška kontejneru 1,0 m hmotnost kontejneru cca 260 kg Praktické využití kabelového přívěsu v průmyslu: Určeno pro kabelové bubny s průměrem až 2 800 mm a šířkou do 1 650 mm. Všechny tyto prvky tvoří kompletní standardní výbavu, která činí tento kabelový přívěs spolehlivým a funkčním pracovním zařízením.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 714 074 km, výkon: 152 kW (206,66 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Ad-Blue - Hliníková nádrž na palivo - Tažné zařízení - Vyhřívaná zrcátka - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Nakládací čelo s vlastními bateriemi - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Originální barva - Rádio/CD přehrávač - Kotoučové brzdy Nledoz Iwf Uspfx Ak Dsh - Boční dveře - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Očkový závěs = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2016 Registrační značka: 42-BHV-5 Technické informace Počet válců: 5 Objem motoru: 9 291 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Maximální zatížení nápravy: 8 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Listové Zadní náprava: Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 975 kg Užitečné zatížení: 9 525 kg Celková hmotnost: 19 500 kg Funkčnost Nakládací čelo: Dhollandia DHLM.15, podjezdová plošina, 1500 kg Interiér Čalounění: Kůže Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné = Informace o firmě = Chcete toto vozidlo financovat? Žádný problém. Rychle vám zajistíme výhodnou leasingovou smlouvu s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na adrese nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, celková délka: 13 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, ČTYŘNÁSOBNÝ NÁPRAVOVÝ PŘÍVĚS S PEVNÝM PODVOZKEM A SNÍŽENOU KONSTRUKCÍ PŘÍPRAVA PRO PLECHOVÉ PRÁCE A SVAŘOVÁNÍ • Vysoce pevná ocel S355 nebo STRENX MC700 (MOJE VÝROBKY JSOU CERTIFIKOVÁNY STRENX) • Synergické svařování. ROZSAHY ROZMĚRŮ • Šířka od 2550 mm do 4000 mm, v závislosti na požadavcích zákazníka. • Délka plošiny od 5000 mm do 12 000 mm. • Celková délka od 10 700 mm do 16 000 mm. BOČNÍ ROZŠÍŘENÍ • Možnost rozšíření až o 250 mm na pravé i levé straně. SVĚTLÁ VÝŠKA PŘÍVĚSU • Výška od 775 mm do 1100 mm, v závislosti na požadavcích zákazníka. TAŽNÉ OKO • 2” nebo 3,5” tažné oko, schválené podle předpisů ECE-R55. • Může se lišit u tahačů 4x2, 6x2 nebo 6x4. VLASTNOSTI NÁPRAV A PNEUMATIK • Pneumatiky vhodné pro disky o rozměrech 17,5 – 19,5 nebo 22,5 palců. • Nápravy: bubnové brzdy s nosností 12–18 tun. • Zdvihací systém: K dispozici je automatický systém zdvihu přední nápravy, který reaguje na zatížení. • Možnosti řízené nápravy: Na přání zákazníka lze přidat řízenou nápravu. VLASTNOSTI ODPĚRU • Mechanický nebo vzduchový odpěr, v závislosti na preferencích zákazníka. Njdpfsz Ia Apox Ak Delh MOŽNOSTI RAMPY • Hydraulická boční rampa nebo celistvá rampa s úhlem nájezdu až 9°. • 24V DC hydraulická agregát (hydromotor). Speciální hydraulické válce s bezpečnostními pojistkami v závislosti na provedení. • Horní část rampy může být pokryta dřevem nebo mřížovinou. BRZDOVÝ SYSTÉM • Brzdový systém schválený podle předpisů ECE-R13. ELEKTRICKÝ SYSTÉM • 2x 7pinová zásuvka podle norem ISO. • 15pinová zásuvka splňující normu ADR podle norem ISO. • 7funkční zadní světla (typ klaksonu). • 2 bílá LED obrysová světla. • Jantarové boční obrysové světla podél plošiny. • Dodatečné osvětlení pro provoz na silnici a při práci. NÁTĚRY • Tryskání kuličkami na úroveň SA2.5 podle norem ISO před nátěrem. • Chemické čištění po tryskání. • Na přání lze aplikovat zinkovou vrstvu nebo metalizační úpravu. • Nátěr v lakovací kabině epoxidovým základem a akrylovou barvou. PŘÍSLUŠENSTVÍ • 3 úložné schránky na ojce, • 2 sady nářadí, • Klíny pod kola, • Přední a zadní otočná výstražná světla, • Pracovní světlo, • Pozinkované upevňovací oka, • Pozinkované výsuvné ramena, • Pozinkovaný držák rezervního kola, • Pozinkované široké odrazky pro boční rozšíření, • 2 pozinkované skříňky pro hasicí přístroje. TECHNICKÉ SPECIFIKACE Konstrukce podvozku a rámu • Vysoce pevný ocelový rám, který zvyšuje odolnost vůči těžkým nákladům, • Možnost volby mezi celistvým nebo modulárním rámem, aby vyhovoval provozním potřebám, • Zesílené podlahové desky a příčné nosníky pro dlouhou životnost, • Hydraulické nebo manuální rampové systémy pro snadné nakládání/vykládání. Nosnost • Různé konfigurace od 3 náprav do 10 náprav, • Nosnost od 30 tun do 120 tun, speciální provedení pro konkrétní projekty, • Možnosti rozšíření plošiny pro objemné náklady. Nápravy a systémy odpěru • Speciální nízko položený rám, který minimalizuje výšku nájezdu pro stabilní přepravu, • Možnosti vzduchového nebo hydraulického odpěru pro zvýšení komfortu, • Systémy řízených náprav, které zajišťují maximální manévrovatelnost v těsných zatáčkách a náročném terénu. Brzdové a bezpečnostní systémy • Brzdový systém WABCO nebo Knorr-Bremse EBS, který zajišťuje krátkou brzdnou dráhu a bezpečnost, • ABS a automatická regulace brzd pro stabilitu při těžkých nákladech, • Zesílená upevňovací místa pro bezpečné upevnění nákladu. Pneumatiky a disky • Velikosti pneumatik 385/65 R22.5 nebo 245/70 R17.5, • Ocelové nebo hliníkové disky, které nabízejí

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 429 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 571 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 110 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Eduard HL 3116 vysokoložný tandemový přívěs Technické údaje: Povolená celková hmotnost: 2000 (2700*) kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 310 x 160 x 30 cm Celkové rozměry: 466 x 167 cm Provozní hmotnost s bočnicemi: 429 (467*) kg Užitečné zatížení: 1571 (2233*) kg Pneumatiky: 195/50R13C Nledpfx Akjwbdlmo Deh Výška ložné plochy: 63 cm *Za příplatek – cenu prosím poptejte! Za příplatek také rozměr ložné plochy 3,3 x 1,8 m – viz další nabídky! Výbava / Konstrukce: Robustní svařovaný rám, žárově zinkovaný jako celek V-tažné zařízení s posíleným, centrálně umístěným automatickým sklopným podpěrným kolem Nájezdová brzda s couvací automatikou 15mm protiskluzová podlaha z voděodolné překližky Výsuvná oka pro kotvení integrovaná do bočního profilu podlahy + přídavné kotvící háky pod ložnou plochou Tandemová náprava s nezávislým zavěšením kol, bezúdržbové pryžové odpružené nápravy, žárově zinkované Multifunkční zadní světla a tabulka SPZ chráněné integrované v zadním nosníku Elektrická instalace 12V, 13-pólová zástrčka, couvací světlo Bočnice z dvojitých hliníkových dutých profilů, pevné, robustní upínací zámky, odejímatelné ze všech stran Rohové sloupky z ocelového profilu, žárově zinkované, 4x odejímatelné - Také dostupné jako přívěs s jednou nápravou (1000 / 1350 / 1500 / 1800 kg / sleva). - Lze dodat i jako plošina bez bočnic (na vyžádání). Dostupné příslušenství (částečně zobrazeno): Univerzální přepravník s nájezdy pod podlahou a navijákem vpředu 100 km/h, tlumiče Nástavbové bočnice Snížený podvozek Zvýšená nosnost Nakládací mříž Plachta různé výšky a barvy atd. – poptejte prosím samostatně!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: Nodpfx Aketvfkfs Djlh - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 1 365 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 145 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 1 890 mm, Rok výroby: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, váš online obchod s příslušenstvím, nabízí široký výběr kvalitních značek přívěsů! Nledpfeztz Rbsx Ak Doh Na skladě máme více než 850 nových přívěsů. Trailershop neustále nabízí více než 130 použitých přívěsů. Orientační příklad: přímo z naší prodejny, do vyprodání zásob! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM, hliníková kola, 3500 kg. Autopřepravník Race 7 550x210x189cm, 3500 kg, tříosý nízkoložný přívěs s podvozkem ALKO Bradley, 10" pneumatiky na hliníkových discích, uzavřená polyuretanová konstrukce, vnější strana černá, boční dvojité a servisní dveře, podlaha Complight s perforovanými nosníky z hliníku, překlopná zadní rampa s elektrickým ovládáním a naklápěcí plošina, elektrický naviják, středové úložné boxy s krytem, LED vnitřní osvětlení, couvací a osvětlení pro manipulaci, 4 upevňovací popruhy (červené), zámek spojky, rezerva (hliníková) s ochranou, opěrné kolo… Hmotnost ve vyprázdněném stavu: přibližně 1355 kg. Užitečné zatížení: přibližně 2145 kg. Neváhejte, dostupný do vyprodání zásob! Objednávky přijímáme telefonicky v otevírací době: PO – PÁ od 8:00 do 12:30 a od 14:00 do 18:00. Nebo 24 hodin denně přes náš online obchod na trailershop. Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga a ochranné známky, 08/26. Obrázek a všechny uvedené údaje jsou pouze orientační. Číslo položky: 397-5521-35-3-10-B.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 135 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Transportní řešení na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock-Profil" pro uchycení upínacích pásů - Podpěrná noha s převodovkou vpředu - Sklopné zadní podpěry - 2 zakládací klíny s držákem - Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel - Zadní zástěrky přes celou šířku - Čtvrtkruhové blatníky dle ES - se zástěrkami proti rozstřiku dle ES - 1 plastová schránka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná - Otevřená schránka na klanice pod ložnou plochou - 4 příčné upínací/klanicové lišty zapuštěné v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. využitelná vnitřní šířka mezi vnějšími klanicemi cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatými ocelovými tyčemi 20 mm nahoře a dole, rozteč cca 60 mm. Dole uzavřené úhelníkem, z poloviny otevřené dolů. Pro upínání a zasouvání klanic 80 x 80 mm. - 4 páry klanicových kapes ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 4 klanicové kapsy uprostřed podlahy, vyztužené k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 6 párů zásuvných klanic Š=80/ H=80/ D=2000 mm, žárově zinkované - Upozornění: klanicové kapsy / zásuvné klanice nejsou určeny k výhradnímu zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez opásání - Boční ochrana proti podjetí z hliníku #Tažné zařízení – tandemový přívěs - Oj s homologovaným tažným okem 40 mm - Oj mechanicky stavitelná o 4 x 500 mm od 1800 do 3800 mm, nastavená délka 1800 mm #Nápravy + odpružení - Nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a S-vačkovými brzdami - Laserové seřízení náprav/podvozku: nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelopryžovými pouzdry a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vahadlo) #Kola a pneumatiky - 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Brzdová soustava - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda - Vzduchojem integrovaný v rámu - 2 spojovací hlavice vpředu, zajištěné proti záměně, se spojovacím vedením k tažnému vozidlu - ABS a ALB, se zásuvkou ABS vpředu, se spojovacím kabelem - Pozor: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (upozornění: u některých tažných vozidel může dojít k chybné diagnostice, přestože funkce je zajištěna) Nodpfe Afn T Dox Ak Delh - 2 bílá přední poziční LED světla - 2 bílo-červená zadní obrysová LED světla - 2 x 7pólové konektory vpředu, zajištěné proti záměně, se spojovacím kabelem #Podlaha - Překližka s fólií cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení - Upozornění: vlivem počasí je možné zvlnění podlahy! - Délka ložné plochy cca 6 200 mm #Provozní pokyny - Při celkové délce soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dodržujte národní předpisy pro registraci. #Registrace / štítky - Země registrace: Německo - s převzetím a posudkem Dekra - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, z boku bílé, vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace - "15 let záruka proti prorezavění"

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 365 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 145 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 1 890 mm, Rok výroby: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, váš online obchod s přívěsy, nabízí kvalitní značkové přívěsy! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů, které jsou neustále v nabídce od trailershop Orientační příklad: výhodná cena a přímý prodej z naší prodejny, dokud jsou zásoby! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM, hliníková kola, 3500 KG Autotransportér Race 7 550x210x189cm, 3500kg, tříosý nízkopodvozný přívěs s podvozkem ALKO Bradley, 10" pneumatiky na hliníkových kolech, uzavřená polyuretanová konstrukce, vnější barva černá, boční dvojité a servisní dveře, podlaha Complight s perforovanými nosníky z hliníku, přejížděcí zadní sklápěcí vrata, elektricky sklápěcí plošina, elektrický naviják, boxy na nářadí umístěné uprostřed s víkem, LED vnitřní osvětlení, zadní a boční osvětlení, 4 popruhy pro upevnění nákladu (červené), zámek oje, rezervní kolo z hliníku s krytem, opěrné kolečko... Vlastní hmotnost cca 1355 kg Užitečná nosnost cca 2145 kg Nedpfozq Ey Ijx Ak Dslh Neváhejte, k dispozici, dokud jsou zásoby! Objednávky přijímáme telefonicky, otevírací doba: PO – PÁ od 8:00 do 12:30 a od 14:00 do 18:00 nebo 24 hodin denně prostřednictvím našeho online obchodu na trailershop Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – ochranné známky 08/26 Obrázek a všechny uvedené údaje jsou pouze orientační, číslo zboží: 397-5521-35-3-10-B

Stav: použitý, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 415 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková délka: 7 170 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WHD195024R1206756 Vlastní hmotnost: 4 260 kg DE STK do 10.2026 – SP do 04.2027 Nápravy SAF s bubnovými brzdami Vzduchové odpružení Nledpj Afrccofx Ak Dsh Vnitřní rozměry: 5 000 x 2 415 x 800 mm Boční stěny s pomocnými pružinami Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Změny, prodej před uplynutím lhůty a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou prohlídku (TÜV). V případě, že je nová technická prohlídka požadována, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními plochami a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, STEMA MT 0750, přívěs pro přepravu vozidel – prodej na základě komisionální smlouvy Nabízíme k prodeji přívěs STEMA MT 0750 pro přepravu vozidel, poprvé zaregistrován 04/2024. Přívěs byl technicky upraven, původní maximální povolená hmotnost 750 kg byla snížena na 650 kg. Příslušné potvrzení od společnosti DEKRA je k dispozici. - Maximální povolená hmotnost: 650 kg - Hmotnost prázdného vozidla: přibližně 133 kg - Nosnost: přibližně 517 kg - 1 náprava - Schválení pro provoz rychlostí 100 km/h - Celková délka: 2 910 mm - Celková šířka: 1 550 mm Nedpozwf Dtjfx Ak Djlh - Pneumatiky: 145/80 R13 - Přívěs pro přepravu vozidel - Opěrné kolo - Poprvé zaregistrován: 04/2024 Prodej na základě zákaznické zakázky / prodej na základě komisionální smlouvy. Cena: 950,00 €

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 770 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS Nlodps Afuxaofx Ak Djh = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 7340 kg, celková hmotnost: 42000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, velikost čepu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2018, materiál bočnic: plachta, střešní okno, typ nápravy: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 7 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 7 mm Náprava 2: hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 8 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 6 mm Náprava 3: hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 7 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 5 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 340 kg Užitečná hmotnost: 34 660 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkčnost Výška nákladové plochy: 120 cm Střešní okno: ano Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Údržba APK (Technická kontrola): platná do 01.2027 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, různé ročníky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velká a rychle se měnící nabídka • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Poctivé obchodní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a transport • (Exportní) registrační značky vyřídíme rychle • Odborné technické služby • Bezpečnost „ověřené kvality“ • A další... Navštivte naši webovou stránku, kde najdete speciální nabídky a kompletní seznam vozidel: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou leasingovou splátku a odešlete dotaz prostřednictvím naší webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský balíček záruk.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Labutí krk: •Labutí krk se zadní zkosenou plochou, cca 750 mm x 10° •3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka 30 mm Nakládací plocha s výsuvným provedením: •Nakládací plocha s výsuvným provedením se zadní zkosenou plochou, cca 1 000 mm x 8° •5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN •3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN •1 pár upínacích ok v poloze naležato v přední části nakládací plochy, nosnost 10 000 daN •Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro uchycení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, na ploše nad nápravami profilovaná ocelová deska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW s hydro-mechanickým nuceným řízením •Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakování: •Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskací komoře •Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému •Metalizace celé konstrukce vozidla metodou HRM pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění maximální ochrany proti korozi •Finální lakování dvěma vrstvami dvoukomponentního vrchního laku, jednobarevný odstín DB 7350 Novagrau •Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) •Odolnost laku testována v testu mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS •Utěsnění dutin speciálním voskem Elektrický systém: •Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všechna boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry •ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová Příslušenství v ceně: •2" královský čep •Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm •Na pozinkované přední připojovací liště žluto-červené vzduchové spojky •2 kusy klínů s držákem na čelní stěně •Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou •Elektrohydraulická jednotka •Přídavné řízení, ovládané zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače a tlačítek, s kontrolou pohybu náprav •Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu •Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červená •Na labutím krku a na zadní části, nalevo a napravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky •Posuvná úchopová lišta pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla •Pozinkované sklopné podpěry pod zkosenou plochou nakládací plochy •Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně návěsu •Návod k obsluze a popis •Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla •Na labutím krku zásuvné boční stěny a zadní stěna z hliníku, rozměry cca 2 440 x 400 mm •Zadní, pozinkované úchytné prvky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) •3 páry úchytů pro kontejnery WADER na nakládací ploše pro 1x 20stopový, 1x 30stopový nebo 1x 40stopový kontejner •6 párů úchytů pro úchopné prvky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy •Jedna nástrojová skříňka INOX 1 500 x 390 x 810 pod nakládací plochou, na pravé straně ve směru jízdy •Čtyři výstražné tabule, vysouvatelné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem •Radiové dálkové ovládání pro přídavné řízení, kromě kabelového dálkového ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola pohybu náprav •Na profilované ocelové desce na labutím krku a na nakládací ploše nanesená vrstva písku v laku jako Nledpfx Akszr Egdo Dsh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 620 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 09/2018, délka ložné plochy: 11 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 22 000 kg Provozní hmotnost: 6 380 kg Užitečné zatížení: 15 620 kg Celková délka: 11 345 mm Délka ložné plochy: 11 300 mm Šířka: Celková šířka 2 550 mm / Ložná šířka cca 2 480 mm Ložná výška: cca 1 100 mm Nedpfxoxudp Nj Ak Dslh Další informace - Zadní zvedací plošina Dhollandia cca 2 000 mm - Dvojmontáž na zadní nápravě - Nápravy SAF - Pneumatické odpružení - Ochrana proti podjetí - Skříň na nářadí - Čelní stěna cca 3 250 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Výměnný podvozek pro kontejnerový skluz se 19,5" dvoumístnou pneumatikou ARA18 Nlodsividnopfx Ak Deh Přívěs pro přepravu kontejnerů typu abroll- a abgleitbehälter (5000–7000 mm) dle DIN 30722 ---- Podvozek vhodný pro přepravu lisovacích kontejnerů ---- Zatížení náprav: 18 000 kg (technicky 2 x 10 000 kg) Výška tažného zařízení cca 700 mm COC dokumentace Tažná oj 20 t, pevná, tažné oko ø 40 mm Vzdálenost střed tažného oka – přední hrana cca 2600 mm Centrální mazací bod na otočném kroužku Volitelný výrobce nápravy díky WEB Trailer Náprava 10 t, kotoučové brzdy, 19,5" dvojmontáž Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava EG 71-320 Spojovací hlavy červená/žlutá nebo DUOMATIC EBS brzdový systém Kontrola tlaku v pneumatikách Volitelné: senzor zatížení nápravy Volitelné: dodatečný odvzdušňovací ventil, pouze na přední nápravu Značkové pneumatiky 265/70 R 19,5 dvojmontáž Automatické snížení podvozku pro naložení kontejneru Dva páry speciálních hákových uzávěrů pro abroll kontejnery --> (pneumaticky ovládané + nízkonapěťové) Sáně uložené na kolečkách, vzadu samostředicí Bezpečnostní spínání pro hákové uzávěry 15-pólová zásuvka Osvětlení – všechny světla v LED provedení Boční LED obrysová a směrová světla Podběhová ochrana – navařená Boční ochrana proti podjetí z plastu nebo hliníkových profilů Identifikační/typová štítky dle ECE Sklopná zadní značka A pro odpadové hospodářství Volitelně: schránka na nářadí z plastu nebo nerezu Volitelně: otevřená schránka pro uložení sítě apod. Lakování: KTL se zinkfosfátací + prášková barva v odstínu RAL Možnost: Žárové zinkování Cena ze závodu Upozornění!!! Fotografie mohou zobrazovat zvláštní výbavu Nechte si poradit a zpracovat bezplatnou a nezávaznou nabídku. Možnost leasingu, financování nebo nákupu na splátky! Přizpůsobíme se vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi vám vypracujeme nabídku. Změny a předchozí prodej vyhrazeny!!!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2018, Výrobce: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Pohotovostní hmotnost (kg): 5 340 kg, Maximální povolená hmotnost (kg): 43 000 kg, Zvedací náprava, Zadní výsuv Njdpfx Aoxbmn Isk Djlh