Prodej použitých Max Trailer 300 (36 105)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 826 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 674 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 685 mm, šířka ložného prostoru: 2 090 mm, rozměr pneumatiky: 10, Rok výroby: 2026, ++ Čerstvě vyrobeno!!! ++ Aktuálně skladem ihned k dodání (mezitím může dojít k prodeji) Rozsah dodávky: 1x automobilový přepravník s ruční hydraulickým navijákem a sklopnou funkcí 468x209 cm, 3500 kg Popis: Tento přívěs pro přepravu osobních automobilů je ideální pro bezpečné a pohodlné nakládání vozidel. Sklopná plošina je ovládána spolehlivým hydraulickým válcem a umožňuje plynulé a jednoduché ovládání. Díky nízkému nájezdovému úhlu lze bez problémů nakládat i vozidla s nízkou světlou výškou. Robustní rám v kombinaci se spolehlivým podvozkem a pevně provedeným ojí zajišťují vysokou nosnost, bezpečnost a dlouhou životnost. Podlaha z lohrské oceli s výplní z hliníku a hustě uspořádanými otvory nabízí optimální možnosti pro bezpečné a flexibilní upevnění nákladu. Technické údaje: - Dlouhá životnost díky pevnému ocelovému rámu a zesílenému podvozku - Snadné nakládání díky sklopné plošině a nízkému nájezdovému úhlu - Bezpečné kotvení nákladu díky děrované podlaze (Lohrstahl) - Naviják s brzdou a praktická ruční pumpa - Velká ložná plocha pro efektivní přepravu vozidel - Automatické opěrné kolečko Guedpfx Aeyxg A Ned Rog - Ruční pumpa - Držák rezervního kola Celková hmotnost: 3500 kg Užitná hmotnost: 2674 kg Vlastní hmotnost: 826 kg Délka ložné plochy: 4685 mm Šířka ložné plochy: 2090 mm Celková šířka: 2150 mm Celková délka: 6885 mm Celková výška: 1030 mm Počet náprav: 3 nápravy Typ odpružení: gumové listové nápravy Typ oje: V-oje Podlaha: Lohrstahl s hliníkovou výplní, bez protiskluzu Kola: 195/55 R10C Typ rámu: Svařovaný Materiál rámu: Ocel V případě osobního odběru Vám můžeme předem zdarma zaslat doklady k vozidlu! ━━━━━ VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: ━━━━━ • 100 km/h vybavení: 300 € vč. DPH • Klíny pod kola: 50 € za kus vč. DPH ✅ Naše otevírací doba: Po-Pá: 9–19 hod. So: 9–14 hod. ✅ Osobní odběr nebo dodání

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 650 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, Máme skladem a je ihned k dispozici: Chlazený přívěs PC2 – nové vozidlo Ideální pro stacionární chlazení nápojů, přepravu potravin a použití na festivalech, akcích, v gastronomii, pro myslivce, provozovatele pojízdných atrakcí a v jatkách. Technické údaje: Vnější rozměry (délka x šířka x výška): přibližně 4 030 x 1 880 x 2 300 mm Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): přibližně 2 500 x 1 240 x 1 940 mm Vlastní hmotnost: přibližně 650 kg (v závislosti na výbavě se může vlastní hmotnost zvýšit!) Přípustná celková hmotnost: 1 300 kg Užitečné zatížení pro přepravu: přibližně 650 kg Užitečné zatížení v provozu: přibližně 2 000 kg (pouze se čtyřmi podpěrnými nohami) Prostor pro 2 europalety Základní výbava PC2 Konstrukce: svařovaný, žárově zinkovaný rám podvozku nízkoložného přívěsu, plechová nástavba FePur© s 60mm izolací, sousedící zadní portál jako svařovaná ocelová konstrukce s žárovým zinkováním, zesílený nášlapný okraj z 2mm zinkované oceli, zadní dveře s obvodovým dvouvýplatovým těsněním přes celou šířku ložné plochy se zámkem otočnou tyčí a dodatečným zámkem pro visací zámek, zajištění dveří, prostor pro 2 europalety, vnitřní osvětlení, připojení pomocí CEE nástěnné zásuvky 3x16A, přípojný kabel s CEE spojkou 3x16A / zástrčkou, délka: 2 m, COC dokument pro registraci vozidla Technika vozidla: jednonápravový podvozek, výrobce Knott, Gujdpfjznblnox Ad Rsg tažné zařízení s kuličkovou hlavou pro osobní automobily, automaticky sklopné opěrné kolo, dvojitá pneumatika, nosnost odpovídající přípustné celkové hmotnosti, přípustná celková hmotnost 1 300 kg 4x žárově zinkovaná opěrná noha Elektrická instalace vozidla: 12 V, 13-pólová Chlazení: monoblokové chlazení s elektrickým odmrazováním a elektronickým regulátorem Carel iJF, namontované v chladicí skříni na čelní stěně nahoře. Chladicí výkon 2 100 W, příkon 1 340 W, elektrické odmrazování 800 W, maximální provozní teplota +40 °C, stupeň ochrany IP54. Normální chlazení v teplotním rozsahu 3–10 °C, vybaveno elektronickým digitálním termostatem, multifunkčním displejem a blokovací funkcí proti nesprávnému ovládání. Ovládání přímo na displeji nebo pohodlně prostřednictvím aplikace Carel Controlla přes Bluetooth. BEZ chlazení během jízdy. Vnitřní výbava: podlaha ložné plochy z vícevrstvé překližky 18 mm silné, ochrana proti nárazům z 12 mm překližky, obvodově, výška cca 300 mm, bez lišt pro zajištění nákladu Vzhled: vnější barva podobná RAL 9010, čistě bílá, rohy stříbrně eloxované E6 EV1, bez nápisů Zvláštní vlastnosti: ✔ Ihned připraveno k použití pro akce, catering, gastronomii, myslivce, provozovatele pojízdných atrakcí a jatky ✔ Kvalitní, robustní konstrukce ✔ S COC dokumenty – možná přímá registrace ✔ Praktický chladicí výkon pro různé potřeby Umístění: 58640 Iserlohn Cena: 6 250 € bez DPH Příslušenství za příplatek: podpěrné nohy (čtyřnohý systém) dodatečné upevňovací lišty zajišťovací tyče rezervní kolo Možnost financování nebo leasingu Možnost dopravy po celé zemi Konečná cena včetně DPH, skladem v Iserlohnu Po dohodě možné zaslání dokumentů pro registraci ještě před odesláním senecar – váš specialista na přívěsy pro jižní část Vestfálska, Sauerland a východní oblast Porúří! Změny a chyby vyhrazeny. Rozhodující jsou výhradně dohody v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Přesný rozsah výbavy a prodejní cenu získáte od našeho obchodního personálu. Prosím, kontaktujte nás.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SA9CA2M50LH17xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22877 Specifikace: 2 nápravy Délka ložné plochy: cca 4,5 m Pneumatiky (viz fotografie) Ocelové odpružení Upevňovací body Manuální nájezdové rampy Schránka na nářadí Maximální užitečné zatížení Okamžitě k dodání Popis: Strojní přívěs NC 2020 s manuálními nájezdovými rampami. Okamžitě k dodání. TÜV: Ano Schváleno v EU do: 10.12.2026 Vlastní hmotnost: 4210 kg Celková hmotnost: 14000 kg Gsdpfx Aozqmr Esd Rjug Užitečné zatížení: 9790 kg Šířka: 254 cm Délka: 804 cm Model: Maskinkjerre s manuálními nájezdy. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 160 mm, barva: červený, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, 1 x zvedací náprava 3 x řízená náprava. Dálkové ovládání pomocí rádia. Hydraulická rampa. Kamera. Gedpjzp Dryefx Ad Rsug = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 344 kg Užitečná nosnost: 54 656 kg Celková hmotnost: 66 000 kg Údržba APK (Technická hlavní prohlídka): platná do 02/2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH, určeny pro export. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Mluvíme rusky) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, nezávislé topení, Interní číslo: 4 VIN: WF0SXXGBWS9R14947 Ford S-Max S-MAX Trend 2,2 l – 129 kW TDCi Manuální převodovka S klimatizací S tažným zařízením Plně pojízdný Speciální výbava: 3. řada sedadel s jednotlivými sedadly, Audio paket 1, Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná, Kobercové podlahové rohože, Vnitřní zrcátko s automatickou clonou, Sklápěcí stolek integrovaný v opěradle sedadel řidiče a spolujezdce, Parkovací asistent vpředu i vzadu, Úložný prostor pod předním levým sedákem, Úložný prostor pod předním pravým sedákem Gusdpezp T Nzefx Ad Rog Další výbava: ASR – protiprokluzový systém, Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Vnější zpětná zrcátka v barvě vozu, Ukazatel venkovní teploty, Směrová světla integrovaná ve vnějších zrcátkách, Palubní počítač, Schránka na brýle integrovaná do stropní konzoly, Check-Control systém, Stropní konzole s čtecími lampičkami a přídavným zrcátkem, Elektronické rozdělení brzdné síly (EBD), Asistent nouzového brzdění, Elektrická okna vzadu, Flexibilní sedací systém FFS, Kryt zavazadlového prostoru / roleta, Kabinový filtr: prachový a pylový filtr, Intelligent Protection System (IPS), Isofix uchycení pro dětskou sedačku, Karoserie: 5 dveří, Dvouzónová automatická klimatizace, Bederní opěrka sedadla řidiče, Motor 2,2 l – 129 kW TDCi KAT, Sada na opravu pneumatik, Kožená hlavice řadicí páky, Svitla s prodlevou vypnutí, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, Sportovní sedadla, Ocelová kola 6,5x16, Vnější kliky dveří v barvě vozu, Tónovaná skla, Přídavné topení

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 07/2017, celková délka: 7 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2017, - Centrální mazací systém Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 360 kg Užitečná hmotnost: 13 640 kg Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Funkční údaje Značka nástavby: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Výška ložné plochy: 100 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý # NABÍDKA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18tunový tandemový přívěs – Výsuvná ložná plocha – Vzduchové odpružení ### Obecné údaje Výrobce: Langefeld Typ: LPA 18 TL 6300 Rok výroby: 19.07.2017 Konfigurace náprav: dvounápravový tandemový přívěs Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Nápravy: SAF 10tunové nápravy Odpružení: plně vzduchové Brzdový systém: WABCO EBS s FleetBoard systémem Tento vysoce kvalitní Langefeld LPA 18 TL 6300 je profesionální přepravní přívěs pro stroje a stavební techniku, který se vyznačuje robustní konstrukcí, výbornými jízdními vlastnostmi a vysokou spolehlivostí. Díky výsuvné ložné ploše, rozsáhlému systému zajištění nákladu a vzduchem odpruženým SAF nápravám je tento přívěs ideální pro každodenní profesionální použití. Přívěs je ve velmi udržovaném, plně originálním a vynikajícím technickém stavu. ## Rozměry Délka ložné plochy: 630 cm Výsuvná zadní část: 155 cm Maximální délka ložné plochy: 785 cm Šířka ložné plochy: 254 cm Celková šířka: 255 cm Výška ložné plochy: 100 cm Celková délka (zasunutá): 798 cm Díky výsuvné ložné ploše lze bez problémů přepravovat i zvlášť dlouhé stroje, kontejnery a stavební díly. Gusdpjzh Upyefx Ad Reg ## Výbava Přívěs je vybaven mimo jiné: * Plně vzduchovým odpružením * SAF 10tunovými nápravami * Systémem WABCO FleetBoard * Centrálním mazacím systémem * Výsuvnou ložnou plochou * Twistlocky pro přepravu kontejnerů * Zástrčné sloupky * Schránkami na sloupky * Několika těžkými oky pro upnutí a kotvení nákladu * Nastavitelným rozšířením * Prostorem pro nájezdové rampy * 4 nerezovými schránkami na nářadí * Robustním, žárově zinkovaným rámem pro profesionální nepřetržitý provoz ## Technické výhody Vzduchové odpružení v kombinaci s kvalitními SAF nápravami zajišťuje vynikající jízdní komfort, optimální stabilitu na silnici a nízké náklady na údržbu. Díky mnoha možnostem upínání a twistlockům je tento přívěs vhodný jak pro přepravu strojů, tak i kontejnerů. Centrální mazací systém výrazně snižuje potřebu údržby a prodlužuje životnost všech pohyblivých součástí. ## Ideální pro přepravu * stavebních strojů * rýpadel * kolových nakladačů * teleskopických nakladačů * vysokozdvižných vozíků * pracovních plošin * zemědělské techniky * kontejnerů * ocelových konstrukcí * dlouhého materiálu * těžkých strojů a vozidel všeho druhu ## Oblečení * Profil pneumatik cca 70 % * Okamžitě připraven k použití ## Stav Tento Langefeld LPA 18 TL 6300 je jak technicky, tak vizuálně ve...

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 600 kg, první registrace: 03/2002, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, celková délka: 10 250 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 120 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava: dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 6600 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vlevo vně: 60 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo vně: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 030 kg Nosnost: 4 070 kg Celková povolená hmotnost: 8 100 kg Funkční Výška ložné plochy: 85 cm Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 11/2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OG-87-VX = Informace o firmě = Další fotografie naleznete na: Proč nakoupit u společnosti Thomas Trucks? Tato volba je jasná. Thomas Trucks patří mezi přední nezávislé obchodní společnosti v oblasti užitkových vozidel na světě. Z naší stále se měnící nabídky použitých nákladních vozů, traktorů, návěsů a přívěsů si vždy vyberete. Nabízíme všechny evropské značky, ročníky a cenové kategorie. U nás najdete vždy správné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks nabízí vždy: - Konkurenční ceny - Kvalitní servis - Prostorný a rychle obměňovaný sklad - Ověřenou kvalitu - Seriózní obchod Godjzt Snqspfx Ad Reug - Mluvíme více jazyky - Pomoc při přihlašování i přepravě - Expresní vyřízení (exportních) SPZ - Profesionální technické služby - A mnohem více Navštivte naši webovou stránku a prohlédněte si kompletní nabídku a výhodné ceny. Jsme otevřeni 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem či přepravou Vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Můžete nám také prodat své aktuální vozidlo. Snažíme se uvádět údaje co nejpřesněji, ale z těchto údajů není možné odvozovat žádná práva. Financování v Nizozemsku jsme schopni zajistit rovněž.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 930 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha * ve dvojité výsuvné variantě se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 5 párů upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 5 000 daN) * 4 páry upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích ok, umístěných vodorovně v přední části nákladové plochy (nosnost 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro upevnění napínacích pásů (nosnost 2 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení protiskluzovou ocelovou deskou Nápravy * nápravy BPW, hydro-mechanicky synchronizované * maximální technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index zatížení (146/146 F) * systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 Sedlové spoje * sedlové spoje JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU, EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) * S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry * ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště v přední části s 24N, 24S a 15pólovými zásuvkami, v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Lakování * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, plnobarevné v odstínu RAL 3002 karmínová červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný * Test odolnosti nátěru v solné mlze podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následujícího dodatečného vybavení Gujdpfx Aezlwm Aed Reg 2 palcová královská oj * elektro-hydraulická agregát (± 45 kg) * pomocný řídicí systém vpředu i vzadu, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s funkcí sledování polohy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, jsou umístěna držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky * Držák pro kruhové výstražné světlo na zadní části přívěsu * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní zinkované zarážky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Galvanizovaná krabička na nářadí, integrovaná do zkoseného labutího krku (± 47 kg) * 4 páry WADER kapsy na kontejnery v nákladové ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner (± 40 kg) * 7 párů kapsy pro zarážky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu nákladové plochy (± 21 kg) * Zvětšení, zinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové rampy na zadní části vozidla * 2 páry Ferry kroužků

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 310 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, celková délka: 13 100 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní zprávu o inspekci a funkčnosti. Labutí krk: - Labutí krk s obložením z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm - Labutí krk se zadní částí v přímém provedení - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha ve výsuvném provedení: - Ložná plocha ve výsuvném provedení - 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v poloze vodorovně v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Obložení z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, přes nápravy obložení vlnitou ocelí Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě řízené nápravy - Pneumatické odpružení, s bubnovou brzdou, s funkcí zvedání/spouštění - Řízené nápravy s elektromagnetickým blokováním zpětného chodu, aktivovatelným zpátečkou nebo ručně - Klíč na nápravy - Pneumatiky 205/65 R17.5 - Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) podle normy ECE R 141 Součástí dodávky: - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" tažné oko - Pozinkovaná ocelová čelní stěna o výšce cca 400 mm - Na pozinkované připojovací liště v přední části žluto-červené vzduchové spoje - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu Gjdpfx Ajxwnfmod Rsug - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska podle norem EU na bocích, na výsuvné části a vzadu červená - Na labutím krku a na zadní stěně, na levé a pravé straně, držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Blatník na zadní části návěsu - Evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu - Na labutím krku a na zadní stěně obložení z hliníku, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné. Délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER: - 1x 20 stopový kontejner v ložné ploše - 1x 40 stopový kontejner v ložné ploše - 1x 40 stopový kontejner nad labutím krkem - 2x 20 stopový kontejner - Podpěrná noha s 1 párem kontejnerových kapes WADER (nosnost cca 20 000 kg) - 7 párů kapes pro zasouvací rámy 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí systému TEBS E v závislosti na aktuální hmotnosti nápravy a aktuálním stavu zatížení - Posuvná zasouvací lišta pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla - Na vlnitých ocelových deskách na labutím krku a na ložné ploše nalepená vrstva písku jako protiskluzová ochrana - Čtyři výsuvné výstražné tabule o rozměrech cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo - Nápisy o maximální rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách - Měřič zatížení pro zjištění hmotnosti náprav včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 680 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2016, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2016, Interní číslo vozidla: G400182 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Godpfxez Amvno Ad Roug Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 220 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2014, celková délka: 4 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 900 mm, Přepravní přívěs pro kabelové bubny BKT 23, žárově zinkovaný, všestranný tandemový přívěs pro přepravu kabelových bubnů, trubkových svazků a kontejnerů, hydraulická ruční pumpa pro zvedací a spouštěcí mechanismus, maximální průměr bubnu: 2 800 mm, nájezdová brzda, ruční brzda, opěrné kolo, 2 x zadní opěrné nohy, náprava AL-KO, vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Guodpfxez Amy Hs Ad Rog SI87275 Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud je nová technická prohlídka požadována, rádi vám předložíme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu. Rádi vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu pro tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, najeté kilometry: 277 600 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 000 kg, další kontrola (TÜV): 10/2027, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, celková délka: 5 500 mm, celková šířka: 2 032 mm, celková výška: 1 965 mm, délka ložné plochy: 1 870 mm, šířka ložného prostoru: 1 722 mm, výška ložného prostoru: 1 379 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, sazečkový filtr, SN: 5 Ford Transit Custom 300 L2 Trend Doka, sedadla + nákladový prostor / kombi / vozidlo s kabinou a nákladovým prostorem Tempomat / omezovač rychlosti / 6 sedadel / přepážka / tažné zařízení / střešní nosiče Motor 2,0 l – 96 kW TDCi KAT, 6stupňová manuální převodovka Dopravní nehoda, promáčklina na pravé zadní straně! 2x dálkové ovládání klíčů, Počet sedadel: 6, 2x křídlové dveře vzadu (úhel otevírání cca 180°), 1x posuvné dveře vpravo, 1x pevně zasklené okno v přepážce oddělující nákladový prostor, s ochrannou mříží, Nákladový prostor, Elektrická okna, Elektrické nastavení zpětných zrcátek, Elektricky sklopná zrcátka, Opěrka ruky na řidičově sedadle, Parkovací senzory vpředu i vzadu, Vyhřívané čelní sklo, Denní světla, Tempomat, Omezovač rychlosti, Automatický systém Start/Stop, Režim jízdy Eco + Normal, Asistent rozjezdu do kopce, Klimatizace, Rádio DAB, Bluetooth, USB, Handsfree sada, Multifunkční volant, Úložné prostory na přístrojové desce, Gumové koberečky, Systém Isofix na zadních vnějších sedadlech, Střešní nosiče, Pevně namontované tažné zařízení, Schůdek uprostřed vpravo, Zatmavená zadní okna, Obložení nákladového prostoru na stěnách, Vnitřní osvětlení nákladového prostoru, 3x upevňovací body vpravo v nákladovém prostoru, 3x upevňovací body vlevo v nákladovém prostoru, Držák rezervní pneumatiky včetně rezervní pneumatiky, Rozvor: 3 300 mm, Rozměry nákladového prostoru (délka x šířka x výška): cca 1 870 x 1 722 x 1 379 mm, Šířka nákladového prostoru mezi podběhy: cca 1 360 mm, Výška pro průjezd: cca 1 295 mm, Šířka pro průjezd: cca 1 405 mm, Letní pneumatiky: 215/65R15 na ocelových discích s kryty, Hloubka dezénu pneumatiky vpředu vlevo: 4 mm, Gusdpszztbzsfx Ad Reg Hloubka dezénu pneumatiky vzadu vlevo: 6 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vpředu vpravo: 4 mm, Hloubka dezénu pneumatiky vzadu vpravo: 5 mm Speciální výbava: Airbag na straně spolujezdce, Systém stabilizace přívěsu (TSA), Alternátor 240 A, Zadní křídlové dveře s prosklením (úhel otevírání 180 stupňů), Karoserie/stavba: skříňová, dvoukabinová, standardní, Světlo v nákladovém prostoru, Paket zadních sedadel 1 (třísezenná lavice ve druhé řadě), Posuvné dveře do nákladového/cestovního prostoru vpravo, Paket pro jízdu v náročném terénu 1, Paket komfortního vidění 1, Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Stěrače s intervalovým stíráním, nastavitelné, Schůdek pod posuvnými dveřmi vpravo, Tepelná izolace oken nákladového/cestovního prostoru, střední tónování Další výbava: Airbag na straně řidiče, Audio systém 13: digitální rádiový příjem (DAB / DAB+) se 4" multifunkčním displejem, Audio systém: rádio s USB a Bluetooth handsfree, 4 reproduktory, Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Směrové světlo integrované ve vnějším zpětném zrcátku, Palubní počítač, Elektronický systém rozdělování brzdné síly (EBD), Elektronická kontrola trakce, Uzamykatelná přihrádka, Vnitřní osvětlení v kabině: čtecí lampička vpředu, Vnitřní filtr: pylový filtr, Karoserie/stavba: skříňová, standardní, Varianta karoserie: standardní střecha, Mřížka chladiče černě šedá, Sloupek volantu (volant) nastavitelný ve výšce a délce, Aktualizace modelu, Motor 2,0 l – 96 kW TDCi KAT, Parkovací asistent, Parkovací asistent vpředu i vzadu, Rozvor 3 300 mm, Rezervní kolo, Šetrné k životnímu prostředí dle emisní normy Euro 6d, Stěrače s intervalovým stíráním, nastavitelné, Reflektory H4, Blatníky vpředu i vzadu, Boční ochranné lišty, Paket sedadel 1

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 450 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 11 600 mm, výška ložného prostoru: 275 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 12 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, Vybavení: ABS, | Kögel SVKA 24 chladírenský návěs s dvojitou palubou | Nápravy SAF s kotoučovými brzdami | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Skříňka na nářadí | Záznamník teploty (chladírenský zapisovač) | Hlubokomrazicí agregát na elektřinu a naftu | Dobrý stav, dvojitá paluba | Skříň na palety | Změny, omyly v zadání a předchozí prodej vyhrazeny Gjdpfx Aow Hbuisd Roug

Stav: použitý, najeté kilometry: 524 345 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, maximální rychlost: 90 km/h, Ford F-MAX 500 Guodpfjzz I Ddox Ad Rsg - Klimatizace pro provoz při stání - Boční panely - Paket CPP Komfort Plus - Pneumatiky: 385/55 22,50 a 315/70 22,50 +++++Sériové vybavení+++++ Motor: 500 koní, emisní norma Euro-6 e Převodovka: 12stupňová automatická Rozvor: 3600 mm Nádrž vpravo: 600 litrů Nádrž vlevo: 450 litrů 78 litrů AdBlue Ocelový disk, stříbrný Brzdy: vpředu/vzadu kotoučové brzdy Odpružení: parabolické listové pružiny vpředu Zadní náprava, vzduchové odpružení: velikost kola: 315/70 22.5 Ocelový disk, stříbrný Odpružení: vzduchové odpružení vzadu Indikátor zatížení nápravy Prémiová sedadla s vzduchovým odpružením, bezpečnostní pás v sedadle, 2 opěrky rukou, vyhřívání sedadel Multimediální systém se 7,2'' dotykovou obrazovkou a navigací, chladnička, nezávislé topení Prediktivní tempomat, adaptivní tempomat (ACC) Asistent udržování v jízdním pruhu Asistent nouzového brzdění Eco Roll Uzávěrka diferenciálu Senzor deště Multifunkční volant 2 lůžka s úložným prostorem nad lůžkem Sluneční clona vnější Automatická klimatizace Střešní a boční spoiler Mlhová světla Tempomat LED denní světla Manévrovací osvětlení

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 902 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2019, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, Vybavení: ABS, Kögel ZW18 BDF tandemový kontejnerový podvozek, výměnný podvozek, centrálně nápravový přívěs, pevná oj, variabilní délka, se šroubovaným tažným čepem 50 mm pro nízko umístěné tažné zařízení 400 mm. Poškození v zadní části v důsledku nehody ----!!!! Příjem pro kontejner 715/745/782 a kontejner dle ISO 668/1496, velikost 20`!!!! !!!! Výška uložení 1 020 – 1 410 mm !!!! Uvolňovací spínač brzdy (umožňuje bezpečné zvedání a spouštění) Gjdpfozlvktsx Ad Roug ---- 4 zámky kontejneru na bázi 20' Nárazník vpředu pro WP 7,7, další nárazník pro WP 7,3, pro výšku uložení 1 020 – 1 410 mm Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, Hmotnost: 3 098 kg, Užitečná nosnost: 14 902 kg, Rozteč zámků TwistLock (šířka x délka): 5 853 x 2 260 mm, Nárazník vpředu, Nárazník vpředu do středu zámku: přibližně 650, 800 a 985 mm, Výška ve spuštěné poloze: 1 020 mm, pro výšku uložení 1 020 – 1 410 mm, Výška podvozku ve zvednuté, zatížené poloze: minimálně přibližně 1 1410 mm, Rozvor: 1 810 mm, Vnější rozměry (šířka x délka): přibližně 9 900 x 2 550 mm, Nápravy SAF, Vzduchové odpružení, Zařízení pro zvedání a spouštění, Kotoučové brzdy, Pevná oj se šroubovaným tažným čepem 50 mm pro nízko umístěné tažné zařízení 400 mm, Tažné zařízení: mechanicky v délce nastavitelná pevná oj, 1x LED pracovní světlomet vpředu na ložné ploše, 2x LED pracovní světlomety vzadu, Boční ochranné prvky vpravo, vlevo a vzadu, 2x klikové opěry vpředu, 2x klikové opěry na konci podvozku vlevo a vpravo, EBS, ABS, ALB, Brzdový systém Wabco, Uvolňovací spínač brzdy (umožňuje bezpečné zvedání a spouštění) Duomatic spojka, Ocelová vzduchová nádoba, Pneumatiky: 445/45R19,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 10 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu: 10 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu: 6 mm Další vybavení: Typ: ZW18, Ocelový rám s nízkou hmotností, Sklápěcí a výkyvný nárazník vpředu, 4 zámky kontejneru na bázi 20', Centrování vpředu pomocí naváděcích válečků (průměr přibližně 100 mm), Centrování vzadu pomocí naváděcích válečků (průměr přibližně 100 mm), Rozvor: přibližně 6 260 mm, Rozteč náprav: přibližně 1 810 mm, Výška ložné plochy nenaloženého vozidla (v jízdní poloze): přibližně 1 080 mm, Výška ložné plochy nenaloženého vozidla (spuštěná): přibližně 1 020 mm, Výška ložné plochy naloženého vozidla (v jízdní poloze): přibližně 1 050 mm, Výška ložné plochy naloženého vozidla (zvednutá): minimálně přibližně 1 410 mm, Výška vozidla nastavena na 335 mm, Vhodné pro standardizované výměnné kontejnery dle EN 284 velikosti C715, C745 a C782, Vhodné pro standardizované kontejnery dle ISO 668/1496 velikosti 20", Nárazník vpředu do středu zámku: C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, Vzdálenost od středu tažného čepu po přední hranu výměnné plošiny C782: přibližně 2 150 mm (maximální posun spojky 1 400 mm), Výška spojky nenaloženého vozidla v horizontální poloze: přibližně 400 mm, Brzdový systém dle ECE-R13, Elektrický systém dle ECE-R48, Dvounápravový agregát SAF Moduldisc, s kotoučovými brzdami 370 mm, ET120, Vzduchové odpružení se zdvihem 420 mm, 2 opěrné navijáky vpředu vlevo a vpravo, s ovládáním z jedné strany v jízdním směru vpravo, Opěrné zařízení vzadu, s převodovkou a klikou, ovládání z jedné strany v jízdním směru vpravo, Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení vodní tříště) podle nařízení EU č. 109/2011 pro centrálně nápravové přívěsy, sestávající ze 2 párů půlkruhových blatníků s ochranný

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Gjdpfetphtmjx Ad Roug Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 250 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Rok výroby: 2025, Máme skladem a je k dispozici ihned: Henra nízkoložný přívěs BA273015 Technické údaje: - Tandemová náprava - Rozměry ložné plochy (délka x šířka x výška): 300 x 150 x 30 cm - Maximální povolená celková hmotnost: 2 700 kg - Užitečné zatížení: přibližně 2 250 kg - Kompletně svařovaný a plně pozinkovaný rám - Hliníkové bočnice - Vyjímatelná přední mříž 54 cm - Háčky pro upevnění sítě na rámu - Pneumatiky 14 palců - 13pólová zásuvka - Držák pro podpěry pro těžké náklady - 3 místa pro palety Gjdjzx Ed Aopfx Ad Reug - Doklady o homologaci - Rok výroby 2025 Cena: 2 521,00 € plus DPH Umístění: 58640 Iserlohn - Možnost financování nebo leasingu - Možnost přepravy po celé zemi - Dodání ze skladu Iserlohn - Zaslání technického průkazu předem po dohodě senecar – váš prodejce Henra pro jižní Vestfálsko, Sauerland a východní oblast Porúří! Změny a chyby v této nabídce jsou výhradně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze dohody uvedené v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Přesné informace o rozsahu výbavy a prodejní ceně vám poskytne náš prodejní personál. Kontaktujte nás.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 318 kg, maximální hmotnost nákladu: 982 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 580 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 4 050 mm, celková šířka: 2 040 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: R14, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Brenderup 2260WSB 1300 Jednápřový sklápěcí přívěs s brzdami a přední otevírací stěnou Robustní, extra široký přívěs se sklápěcí ložní plochou, plynovými vzpěrami, 4 podélníky, ocelovými bočnicemi. Technické údaje: Maximální povolená hmotnost 1300 kg, brzděný, jednápravový Vnitřní rozměry ložné plochy 258 x 153 x 40 cm Celkové rozměry 405 x 204 cm Vlastní hmotnost 318 kg Užitečná nosnost cca 982 kg Pneumatiky 14 palců Výbava: Bočnice vysoké 40 cm, silný ohýbaný ocelový plech, pozinkovaný Přední otevírací stěna 2 dodatečné podpěry bočnic na každé straně Podlaha protiskluzová, voděodolná, s potiskem / multiplex Rám z silného pozinkovaného ocelového profilu, 4 průběžné podélníky pod ložnou plochou V-oj s standardním opěrným kolem 6 upínacích ok 6 uvnitř bočnic, každé o nosnosti 400 daN Další upínací očka zvenku pod ložnou plochou Přední stěna z oceli s hliníkovou protiskluzovou deskou uvnitř Zadní světla a registrační značka chráněně namontována v zadním nosiči Elektřina 12V, 13pólová zástrčka, zpětné světlo > K dispozici také ložná plocha o rozměrech 301 x 153 cm (za příplatek). Různé příslušenství k dispozici (ceny na vyžádání), např.: SPECIÁLNÍ CENA: - Sada pro nakládání, skládající se z řetězů, nakládací rampy, sklápěcích tlumičů, jízdních lišt s děrovaným vzorem, gumových podložek pro zadní stěnu a ložnou plochu - Mřížová nadstavba 80 cm Další příslušenství: Plachtová nadstavba 4s, otevíratelná, v různých výškách a barvách Plochá plachta s rámem Podpěrný rám pro plochou plachtu Nakládací mříž, žárově zinkovaná, vpředu Sada (dvojice) zadních podpěr s upínacími sponami a držáky rámu, namontované Nadstavba ložné plochy (40 cm ocel) Mřížová nadstavba na listí Guedow Rbxhopfx Ad Rsg Náhradní kolo s držákem Sklopné upínací oko v ložné ploše, namontované Adaptér na 7pólovou zásuvku automobilu Zabezpečení proti krádeži, různé provedení ! Mnohem více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a protihodnoty! * Obrovský výběr: Více než 300 přívěsů trvale skladem, přijďte se podívat! * Kompetentní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat! POZOR: Bez předchozí objednávky není možné přívěs ihned odvézt!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, první registrace: 11/2017, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková délka: 12 500 mm, celková výška: 4 000 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Prodává se návěs na kulatinu! 3 nápravy, 1x zvedací náprava. Pneumatiky 50 %. Hliníkové sloupky. 3x ochrana proti uchopení. 2x skříň na nářadí. 4x pracovní světlomet. Délka 12 500 mm. Technická kontrola §57a platná do 11/25. Gsdpfx Ajxdhi Sod Rjug

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 110 NOVÝ ? hydraulické řízení - výsuvný | 39 t užitečné zatížení | 3 nápravy | od ¤ 97.400 Nový vůz ? individuálně konfigurovatelný podle Vašeho využití. Vysoká užitná hmotnost při robustní konstrukci a maximální ekonomičnosti. ----Hlavní přednosti: ? Výsuvná ložná plocha s robustní 48 mm podlahou z tvrdého dřeva ? Pozinkované ocelové rampy s hydraulickým zdvihem (zatížení do 40 000 kg) ? Hydro-mechanicky nuceně řízené nápravy BPW se vzduchovým odpružením ? Vysoce odolné kotevní body pro profesionální zajištění nákladu ? Brzdový systém WABCO EBS dle předpisů EU ? LED osvětlovací systém ? Mechanické podpěry JOST s dvourychlostní převodovkou ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Nadstavba & konstrukce ? Konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli ? Metalizovaná rámová konstrukce vozidla pro optimální ochranu proti korozi ? Vícevrstvý lak s dodatečným utěsněním dutin ? Protiskluzová podlaha z riffovaného plechu nad nápravami pro vyšší odolnost Velmi důležité pro důvěru.----Včetně opcí ? Pozinkovaná čelní stěna (cca 400 mm) ? Elektrohydraulická jednotka ? Komfortní dořízení pomocí kabelového dálkového ovládání ? Rezervní kolo s držákem ? Pozinkované sklopné podpěry ? Výsuvné výstražné tabule s LED ? Držák majáku ? Reflexní páska dle předpisů EU ----Další výbava a individuální úpravy kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně dle vašich požadavků. Gsdpfxsypa Rgj Ad Rsug Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 202xxxx, Rok výroby: 2002, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23156 Specifikace: Model 2002 Není schváleno pro provoz v EU Poslední platné schválení pro provoz v EU do: 19.09.2024 Vady a závady Určeno k opravě Pneumatiky (viz obrázky) Guodpfx Aszqnf Hjd Rsg Chybí ovládání na 3. nápravě Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji nákladní automobil Maur z roku 2002 s 3 nápravami a sklápěcím půlvlečným přívěsem, určený k opravě. Prodává se jako vozidlo určené k opravě, protože není schváleno pro provoz v EU a má vady a závady. Prodává se ve stavu, v jakém se nachází, bez jakýchkoli záruk. Je třeba počítat s případnými dodatečnými náklady. Připraveno k dodání. STK: Ne Schváleno pro provoz v EU do: 19.09.2024 Vlastní hmotnost: 11650 Celková hmotnost: 46000 Užitečné zatížení: 34350 Šířka: 255 Délka: 1095 Model: nákladní nástavba, 3 nápravy, sklápěcí půlvlečný přívěs, vozidlo určené k opravě = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 300 kg, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Online trh pro vyzvednutí vašeho nového nebo použitého přívěsu nabízí silné značkové výrobky ihned k odvozu! - Více než 850 nových přívěsů skladem - Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce - Více než 150 transportérů vozidel – běžné provedení s rozsáhlým příslušenstvím skladem Nezávazný příklad: použitý přívěs Roadster 300 Alu boční dveře Alu skříňový přívěs s bočními dveřmi a kombinací zadní rampy/dveří Vnitřní ložná plocha cca 300x150x189 cm Celkové rozměry 435x190 cm, celková výška cca 240 cm Upevňovací systém Airliner kolejničky na podlaze pro motocykly a lehké stroje Latová kolejnice vpravo a vlevo na boční stěně Velká kola, pneumatiky v dobrém stavu První registrace – 1. majitel 03/2022 STK platná Guedoyw Hi Hjpfx Ad Rog Celková hmotnost 1300 kg, pohotovostní hmotnost cca 500 kg Místo vozidla: spolková země Porýní, Mönchengladbach Prohlídka je výslovně vítána, ale kvůli provozu možná pouze po předchozí domluvě. K dispozici po dohodě Prodej, příjem objednávek telefonicky: Po – Pá 8:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 nebo nové přívěsy objednávejte kdykoliv v našem trailershopu Obrázky a popis této reklamní nabídky jsou chráněny autorským právem – loga a značky jsou chráněny ochrannou známkou. použité 5032

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Husí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (LC 5 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha * ve dvojitě výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů upínacích oček sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) * 4 páry upínacích oček sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček umístěných vodorovně vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení z profilového plechu * výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy * nápravy a závěs BPW, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky nuceně řízeny * technické zatížení nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * sada nářadí pro údržbu náprav Pneumatiky * 245/70 R 17,5, index nosnosti (146/146 F) * výrobce dle našeho výběru Oporné nohy * oporné nohy JOST (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou pro zvedací nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t) Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu Lakování * prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskaného svařovaného rámu, zaručena 2-komponentním (2K) zinkovým základním nátěrem * vysoce kvalitní 2-komponentní (2K) * finální jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 karmínová * zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * metalický lak není možný Ocelová konstrukce * z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * jakost oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * dle předpisů EU * osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * připojení dle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Gedpfxjzlwm Nj Ad Reug V ceně zahrnuta následující dodatečná výbava * 2palcové královské oko * pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 kusy blokovacích klínů s držákem na čelní stěně (± 5 kg) * držák pro rezervní kolo před čelní stěnou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * pomocné řízení zepředu i zezadu, ovládané pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítkových spínačů, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v tažném vozidle) * upevnění v zadní části husího krku pro hliníkové přístupové rampy * evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu * žlutá reflexní páska dle předpisů EU na boku, na výsuvu a vzadu na návěsu * na husím krku a na zadní desce vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky * připojovací lišta pro hliníkové přístupové rampy na zadní části vozidla * držák pro otočnou výstražnou lampu na zadní části návěsu * pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením ložné plochy * chránič proti stříkající vodě na zadní části návěsu * manuál a popis na USB disku * štítek s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách * manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Říční přívěs pro výměnné nástavby 400 mm zdvihu, vhodný pro výměnné nástavby C7,15 až C7,45 Rám s vyrovnanou zadní částí u výměnných nástaveb; celková délka 7 150 mm (Pozor: max. povolená délka nástavby 7 450 mm). Rám je navržen pro nástavby od 7 150 do max. 7 450 mm (symetrické nástavby). 2 ramena a 4 výsuvné otočné uzamykací kolíky, uspořádání 20" pro upevnění výměnných kontejnerů. Střed odpružení cca 1 100 mm Výška odstavení cca 970–1 220 mm Podjezdová výška cca 930 mm na rovném povrchu Zatížení náprav: 18 000 kg (2×9 000 kg) Provozní poloha cca 970 mm (prázdné) Výška spojky (střed) cca 730 mm (prázdné) Přední doraz sklopný a nastavitelný pro délky 7 150 a 7 450 mm (symetrické nástavby) Boční ochrana proti nárazu osazena cca 30 mm dovnitř, oboustranně Godog Dkw Sjpfx Ad Roug Podjezdová ochrana speciální šířky cca 2 300 mm Homologace/COC Volba značky náprav dle výrobce; náprava 9 t, 17,5" bubnové brzdy, vzduchové odpružení každá s nosností 9 t, průměr měchu cca 300 mm; celkový zdvih cca 400 mm (bez omezení výšky) Ovládací jednotka zdvih/snížení vlevo ve směru jízdy Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EG 71-320 EBS brzdový systém dle výběru výrobce Značkové pneumatiky 235/75 R 17.5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách Blikající obrysová světla SML 15pinová světelná soustava 24 V LED Plastové blatníky 180°, nad každou nápravou Protistříkací lapače Držáky blatníků v pozinkovaném provedení Lakování rámu dle RAL KTL povrchová úprava se zinkofosfátováním plus práškový nátěr pro nejvyšší ochranu proti korozi; nebo žárové zinkování Cena EXW (ze závodu) Pozor!!! Obrázky zobrazují individuální výbavu Nechte si poradit a vypracujeme Vám bezplatnou a nezávaznou nabídku. Leasing, financování či nákup na splátky možné! Můžeme přizpůsobit dle Vašich požadavků. Kontaktujte nás – rádi připravíme nabídku na míru. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 356 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 444 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 110 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková šířka: 1 900 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Eduard HL 3118, 1800 kg, typ BW40 - NOVÝ VŮZ - - Vnitřní šířka 180 cm - Výška bočnic 40 cm -> 2,23 m³ nákladového prostoru bez nástavby! Gusdpfxsyhn Uws Ad Rjg - Kompletní LED osvětlení Technické údaje nabízeného vozidla: Přípustná celková hmotnost 1800 kg Užitečná nosnost: s bočnicemi cca 1444 kg Hmotnost ve vozovém stavu bez bočnic cca 356 kg / 312 kg Vnitřní rozměry 310 x 180 x 40 cm (výška bočnic 40 cm místo 30 cm) Nápravy: 1 Výška nákladové plochy cca 63 cm Pneumatiky 195/50R13C Konstrukce a výbava: Robustní svařovaný rám, kompletně žárově zinkovaný Náprava bezúdržbová s nezávislým zavěšením kol V ojnice s automatickým opěrným kolem, centrálně umístěná Světla/lišta pro registrační značku vzadu Upevňovací oka výsuvná do profilu nákladové plochy Další upevňovací háky pod nákladovou plochou Cena vozidla je s bočnicemi 30 cm, hliníkové, dvouvrstvé, s kováním v profilové drážce a napínacími zámky, reflexní lišta a robustní, zinkované ocelové rohy! Lze dodat i jako plošinu bez bočnic (nižší cena na vyžádání!) Možnosti a příslušenství (ceny na vyžádání): Univerzální přívěs s rampami pod podlahou a navijákem vpředu 100 km/h, tlumiče Nástavné bočnice Snížené podvozek Vyšší užitečná nosnost Nákladové mříže Plachta, různé výšky a barvy atd. - na vyžádání! ! Mnohem více přívěsů naleznete zde >>> trelex.de ! * Možnost financování a odkupu starého vozidla! * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů neustále skladem, přijďte se podívat! * Kvalitní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat! POZOR: okamžitý odvoz bez předchozí objednávky není možný!