Prodej použitých 40Ft Kühlzellen Kühlhaus Kühlanlage 12M Tiefkühlhaus Tiefkühlanlage Kühlkammer (418)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem - 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 435/50 R 19.5 Brzdová soustava: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Stojky návěsu: - JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti ocelí: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól. - Připojení dle ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15pól. ISO-12098 Včetně příslušenství: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 2 klíny pod kola s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm - Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU - Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu Hnedpji Dwlwsfx Aqqjt - Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Manuál a popis na USB klíči - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky - INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm) - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner - 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm - Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu - 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu - Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem - Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 230 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 932 mm, celková šířka: 2 020 mm, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 1 780 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, interní číslo vozidla: 76T048 -- pohon: ----Provedení: Elektro Sprinter 312 -- střední rozvor: 3924 mm -- L2H2 -- KLIMATIZACE -- couvací kamera -- 1. majitel -- ---->> AC nabíjení 7,4 kW / DC nabíjení 80 kW > elektromotor 85 kW Hnodpfx Aqjyld Tweqot

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 230 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 932 mm, celková šířka: 2 020 mm, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 1 780 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, interní číslo vozidla: 76T048 -- pohon: ----Provedení: Elektro Sprinter 312 -- střední rozvor: 3924 mm -- L2H2 -- KLIMATIZACE -- couvací kamera -- 1. majitel -- Hnedjyld T Dopfx Aqqot ---->> AC nabíjení 7,4 kW / DC nabíjení 80 kW > elektromotor 85 kW

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 325 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: AdBlue, = Další možnosti a výbava = - PTO (odběr výkonu) = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2024 Použitelný materiál: beton Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 800 ccm Převodovka Převodovka: TraXon, 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Pérovaní: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Pérovaní: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Pérovaní: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojmontáž; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Pérovaní: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 500 kg Užitečná hmotnost: 27 000 kg Celková povolená hmotnost: 41 500 kg Hnsdpfjuu A T Hox Aqqst Funkční vybavení Vysokotlaké čerpadlo: Ano Vodní instalace: Ano Hadice: Ano Další informace Pro více informací kontaktujte Sjaak van der Wela.

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: AdBlue, Obecné informace Rok výroby: 2024 Použitelný materiál: beton Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 700 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatiky vlevo: 100 %; Zavěšení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatiky vlevo: 100 %; Zavěšení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 11 500 kg; Profil pneu vlevo vnitřní: 100 %; Profil pneu vlevo vnější: 100 %; Zavěšení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatiky vlevo: 100 %; Zavěšení: vzduchové Hodpfx Aevxi Sheqqjnt Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 700 kg Užitečné zatížení: 26 800 kg Celková povolená hmotnost: 41 500 kg Funkční vybavení Nádrž na vodu: 400 l Další informace Pro více informací kontaktujte Sjaaka van der Wela.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha v provedení s výsuvem - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8° - 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Brzdový systém: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V Hodpfel Ux Rwjx Aqqjnt - Zásuvky 2x 7pin + 15pin Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Hydro-mechanicky nucené řízení - Nářadí k nápravám - Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5 Příslušenství v ceně: - Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem - 2" koncovka (King Pin) - Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva - Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu - Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav - Dálkové ovládání pro dořízení - 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu - Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru - 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran - Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením - Držák pro otočný maják na výstražné tabuli - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s výsuvem a pneumaticky ovládaným zámkem. Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů. Přípojné nohy: JOST přípojné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t. Nápravy a obutí: BPW nápravy s pneumatickým odpružením, kotoučové brzdy (430 mm), funkce zvedání/snižování. Samonaváděcí náprava s elektromagnetickým blokováním couvání, aktivovatelná přes zpátečku nebo manuálně. Ochranný box na nářadí k nápravám. Obutí 385/65 R 22.5. Brzdová soustava: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E. Lakování: Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana pískovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou. Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část kovově konstruována a lakována v RAL 9010. Metalický lak není možný. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrická instalace: Elektrická instalace dle EU předpisů. Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pinů. Připojení dle ISO. Příslušenství v ceně: Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky. Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1.600 mm vysoká, EN12642-XL. 4 ks klínů s držákem. Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená. Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu. Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva v Omega profilech. Hedpsikyh Hjfx Aqqsnt 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Manuál a popis. Držák pro maják na zadní části návěsu. Na labutím krku a zadním plechu vlevo a vpravo držák pro varovné tabulky včetně zásuvky. Na centrálním nosníku natřená vrstva písku jako protiskluzová úprava. 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner; pro 45ft kontejner je ve výsuvu připraveno dodatečné zajištění. 4 páry příčných vkládaných lišt pro sloupky 100 x 50 mm. Pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (2.390 x 720 x 400 mm). Přístupový žebřík namontovaný vpravo ve směru jízdy. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu. Manometr pro stanovení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce pískovaná, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 žárovou úpravou.

Stav: nový, délka kontejneru: 40 stopa, celková hmotnost: 24 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, šířka ložného prostoru: 2 896 mm, délka ložné plochy: 12 192 mm, výška ložného prostoru: 2 438 mm, 40ft vysoký kontejner s bočními dveřmi, téměř nový, pouze po jedné námořní cestě. V důsledku přepravy může kontejner vykazovat drobné promáčkliny a oděrky. - Téměř nový – po jedné námořní cestě Hjdpfxjnxiats Aqqent - Vyroben dle ISO normy – s CSC certifikací - Testováno na 30 tun - Vyrobeno z oceli typu „cor-ten“ - Dveře kontejneru vybavené 4x pozinkovanými zajišťovacími tyčemi - Včetně uzamykacích boxů - Kapsy pro vysokozdvižný vozík - Podlaha z tvrdého dřeva, síla 28 mm - Vnější lakování: RAL 7024 grafitová šedá - Vnitřní lakování: RAL 7035 světle šedá Nakládka zdarma z depa

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 660 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plato podvalník s denní registrací Výsuvný, teleskopický – pro dopravu stavebních materiálů a stavebních strojů - Stav jako nový - Celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka předního plata cca 3 950 mm Délka zadního plata cca 9 620 mm Šířka plata v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška ve sníženém loži nenaložený cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná konstrukce rámu Délka výsuvu 6 000 mm Pneumatické zamykání s ovládáním na návěsu + přídavná poloha pro 40ft kontejner v hlubokém loži Vyztužené provedení pro přepravu stavebních materiálů, dimenzováno na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro transport dřevěných stavebních dílů L/Š/V cca 13 000/575/3 200 mm Vyztužený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu u podložky Vyztužený vnější rám na schodišti plateau 6 mm Vyztužený vnější rám v sníženém loži 6 mm Hnedpsu A Nhnsfx Aqqst Kónické příčníky Posuvná mezilehlá podpěra cca 300 mm (nelze odejmout), mechanicky uzamykatelná, provedena jako příčný nosník s kapsami pro hranoly 80x80 mm, také 1 pár vázacích ok 5 t integrován zvenčí v mezilehlé podpěře Rám pro 2nápravový tahač a výška návěsu nenaložená cca 960–1 020 mm při vzduchovém pérování tahače Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů 10t vázacích ok vysouvatelných ve vnějším rámu, oboustranně, lze sklápět ven pro upínání nadměrné šířky 10 párů vázacích hříbků se svařovanou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Příslušenství rámu: 10 párů zásuvných pouzder s vyztuženým nosníkem pro hranoly 80x80 mm, oboustranně na vnějším rámu 6 ks příčných nosníků pro hranoly 80x80 mm 24 ks ocelových hranolových sloupků 80x80x5 mm, užitečná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro upevňovací popruh, žárově zinkováno 3 páry kontejnerových zámků v loži, zasunovací, pro 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner ve vysunutém stavu U-profilová kolejnice pro najížděcí rampy na konci rámu Podpěrné zařízení: Mechanické ocelové podpěrné kladky, 2 x 12 t 2 padací podpěry, oboustranně vzadu na rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové ráfky 6,00 x 17,5 Nápravy: Nápravy SAF pro podvalníky s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm řízená vlečená náprava SAF, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická automatická blokace při zařazení zpátečky poslední náprava je řízená vlečená Brzdová soustava/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednotlivými spojkovými hlavami žlutá/červená EBS/ABS zásuvka vpředu Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní úroveň od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí mít potřebnou přípravu) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (počet najetých kilometrů, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm podlaha z modřínu, oboustranně impregnovaná, podélně pokládána s malými mezerami, nad koly s ocelovým slzičkovým plechem Čelo: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými vzpěrami 2 přední rohové sloupky integrované v přední stěně, přišroubované čelně Po 2 ks kotevních ok na horní části předních rohových sloupků Na schodišti plateau: Jednodílné sklopné alu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep Hnjdpfjh Hm Thox Aqqjt - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Labutí krk: •Labutí krk se zadní zkosenou plochou, cca 750 mm x 10° •3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka 30 mm Nakládací plocha s výsuvným provedením: •Nakládací plocha s výsuvným provedením se zadní zkosenou plochou, cca 1 000 mm x 8° •5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN •3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN •1 pár upínacích ok v poloze naležato v přední části nakládací plochy, nosnost 10 000 daN •Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro uchycení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN •Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, na ploše nad nápravami profilovaná ocelová deska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW s hydro-mechanickým nuceným řízením •Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakování: •Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskací komoře •Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému •Metalizace celé konstrukce vozidla metodou HRM pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění maximální ochrany proti korozi •Finální lakování dvěma vrstvami dvoukomponentního vrchního laku, jednobarevný odstín DB 7350 Novagrau •Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Hnjdpfozr Egdex Aqqet •Odolnost laku testována v testu mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS •Utěsnění dutin speciálním voskem Elektrický systém: •Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všechna boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry •ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová Příslušenství v ceně: •2" královský čep •Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm •Na pozinkované přední připojovací liště žluto-červené vzduchové spojky •2 kusy klínů s držákem na čelní stěně •Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou •Elektrohydraulická jednotka •Přídavné řízení, ovládané zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače a tlačítek, s kontrolou pohybu náprav •Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu •Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červená •Na labutím krku a na zadní části, nalevo a napravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky •Posuvná úchopová lišta pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla •Pozinkované sklopné podpěry pod zkosenou plochou nakládací plochy •Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně návěsu •Návod k obsluze a popis •Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla •Na labutím krku zásuvné boční stěny a zadní stěna z hliníku, rozměry cca 2 440 x 400 mm •Zadní, pozinkované úchytné prvky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) •3 páry úchytů pro kontejnery WADER na nakládací ploše pro 1x 20stopový, 1x 30stopový nebo 1x 40stopový kontejner •6 párů úchytů pro úchopné prvky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy •Jedna nástrojová skříňka INOX 1 500 x 390 x 810 pod nakládací plochou, na pravé straně ve směru jízdy •Čtyři výstražné tabule, vysouvatelné cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem •Radiové dálkové ovládání pro přídavné řízení, kromě kabelového dálkového ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola pohybu náprav •Na profilované ocelové desce na labutím krku a na nakládací ploše nanesená vrstva písku v laku jako

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 453 134 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Výrobce: DAF - Typ/Model: CF 440 FT - První registrace: 06.05.2020 - Najeto: 1 453 134 km - Počet náprav: 2 - Emisní norma: Euro 6 - Kabina: M - Převodovka: automatická - Trvalá brzda: - Brzda: kotoučová - Délka: 5920 mm - Šířka: 2550 mm - Výška: 3100 mm - Popis zařízení: HLW Air Turbo - odstředivé čerpadlo - MAK 3002 - zkušební sonda - přenos dat - CIP čištění Hnjdpfsx I H Hgjx Aqqet

Stav: nový, výkon: 427 kW (580,56 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (telefonní číslo na vyžádání). Iveco X-Way AS280X58Y/ PS ON 6x2-4 kontajnerový hákový nosič Nástavba: Meiller AK 16. T, dálkové ovládání, konfigurace náprav 6x2P – 3 nápravy, řízená vlečená náprava, CT kabina řidiče Provedení: AS MY DR – řízení SX vlevo, emisní norma EM (Evropa), motor EP 580 C13 Cursor 13, 580 PS, převodovka GT TX-12M – 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, maximální přípustná hmotnost MT 26-28 t, pohonná náprava RT SR s jednoduchou redukcí, samostatná náprava, SU odpružení P s pneumatikou na zadní nápravě, TF brzdy DIS-DIS kotoučové/kotoučové, TT dodatečná náprava STER – vedená řiditelná vlečená náprava, jednoduché obutí, US použití MIXED – smíšený provoz, pro silniční i lehký terén, VE varianta CABINAT – standardní podvozek s kabinou, VS nastavení ON WB rozvor 3440 mm, 78742 vedlejší pohon NTX/10c, čerpadlo dole, 78507 mód Freischaukel (rocking mode), 00869 mirror cams Specifikace kabiny Kabina v barvě vozidla, 72775 lakování hybridního nárazníku v barvě kabiny, 04047 zavazadlový prostor vlevo a vpravo, 02758 elektrické sklápění kabiny, 00553 mřížka chránící světlomety, 00632 průhledná sluneční clona montovaná zvenku na střechu kabiny, 00873 kabina AS s normální střechou (MY24), 72536 přídavné topení na naftu/vodu (4 kW), 72970 standardní lednice a úložná schránka, 72251 závěsy u postele, 72270 jednolitá spodní postel, měkký stupeň tvrdosti, včetně nastavitelné opěrky hlavy, 78563 signální houkačka za nárazníkem (vzduchová), 08549 zesílené paraboly na přední nápravě, 05097 zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D 60 mm, 14531 zesílený stabilizátor přední nápravy, 08299 dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, 78713 zásuvka pro dobíjení baterií, svorky, 07805 závěsné zařízení značky Rockinger, 00733 převod zadní nápravy: i 2,85, 06156 závěsné zařízení, 40 mm, 130 kN, 02640 bez střešního spoileru, 00384 rozhraní CAN-Bus CAN-OPEN pro ovládání nástavby, 01340 volné sloty pro spínače pro výrobce nástaveb, 78877 bez GPS tempomatu Hi-Cruise, 02548 boční obrysová světla, 75181 varovný tón při couvání – možnost deaktivace, 05108 výstražné světlo, 50105 bílá IC 194, 30804 dokumentace (návody k obsluze), 30184 pneumatiky značky GOODYEAR, 20867 rozměry pneumatik 385/65 R22.5 a 315/80 R22.5, 72920 provozní a údržbová dokumentace v elektronické podobě, 00876 infotainment 10" TFT displej + integrovaný Driver Pal, 02443 kožený volant, 01765 přístrojová deska: plast se stříbrnými lištami, 02759 vzduchové odpružení kabiny, 05629 sluneční clony na bočních oknech (řidič, spolujezdec), 02916 sedadlo řidiče HI-Comfort, vícepolohové, vzduchem odpružené, integrovaná opěrka hlavy a výškově nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, 3stupňové chlazení/hřátí, 72543 přední LED světlomety, 78715 LED zadní světla, 72629 mlhová světla s funkcí přisvěcování do zatáček, 00915 elektrická parkovací brzda, 07306 indikátor zatížení náprav v přístrojovém panelu, 00883 korektivní řízení (CSF) + systém varování při opuštění jízdního pruhu (LDWS), 00890 adaptivní tempomat (ACC) se Stop & Go, 73240 elektrohydraulické servořízení, 01076 výkonná motorová brzda Na přání Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu. Pan Seidel (telefon na vyžádání) je Vám k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Hnodpfx Aqoyfqg Rjqet ... změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 185 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 920 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 105 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Nákladní vozidlo s čerpadlem/foukačem, určené k foukání dřevní štěpky. Nákladní vozidlo lze používat i jako běžné vozidlo s posuvnou podlahou, přičemž je opatřeno hydraulickým klapkovým systémem. Kryt lze demontovat a nahradit kompletní hydraulickou foukačkou a šnekovým/vypouštěcím systémem. Tato operace trvá přibližně 40 minut. S tímto „batůžkem“ lze nyní foukat dřevní štěpku na vzdálenost až 80 metrů pomocí 150mm hadice. Objem 53 m³ dřevní štěpky lze vyfoukat pomocí krátké hadice za 50 minut a pomocí dlouhé hadice za 120 minut. Objem nákladového prostoru s a bez čerpacího systému: 53 m³ Užitečné zatížení s čerpadlem: přibližně 15 tun Užitečné zatížení bez čerpadla: přibližně 17 tun Maximální délka hadice: až 80 m Průměr výtlačné hadice: 150 mm Spojovací systém: Bauer 6 palců Sací systém integrovaný v nástavbě s filtračním sáčkem, včetně 12m sací hadice pro odsávání vzduchu z vnitřního prostoru. Navíjecí buben s hadicí (cca 15 m) na zadní straně, hydraulicky poháněný (snadné navíjení a odvíjení hadice). Pohyblivá zadní stěna hydraulicky vysouvatelná. Šnekový dopravník, ložiska nově namontována v roce 2025, obložení z plechu Hardox. Hnedpfxezlr A Es Aqqst Dálkové ovládání pro téměř všechny funkce nástavby. Rozvor 8x2 + hydrostatický pohon na 2. nápravě. Nástavba může být namontována i na nové nákladní vozidlo. Nová cena přesahuje 500 000 Kč. Nákladní vozidlo bude k dispozici od zimy 2026/2027.

Stav: použitý, najeté kilometry: 35 000 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 12/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 375 kg, maximální hmotnost nákladu: 825 kg, celková hmotnost: 14 200 kg, rozměr pneumatiky: 305/70 R 19,5, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, zkratka: Haus, 1 vzduchové sedadlo, dvojité sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, výstražné blikače, úložný prostor, listové pružiny. Nástavba: Metz Drehleiter DLK 23-12, s záchranným košem pro 3 osoby, 10letá údržba v roce 2030, záchranný koš pro 3 osoby, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý dosah: 12 m, generátor 8 kVA, žebřík se 4 díly, kamerový systém, optimalizovaná kabina prodloužená o 180 mm, uvedená data jsou pouze orientační, protože vozidlo je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, prodej třetí straně a chyby vyhrazeny! Hnjdpfozym Sksx Aqqot

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2015, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55-R22.5, rozvor náprav: 9 430 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = krásný podvozek KRONE 45FT High-Cube, rok výroby 2015, s ABS/EBS, nápravy BPW s bubnovými brzdami, zadní část výsuvná, výsuvný zadní nárazník, vhodné pro: 1x 40FT / 1x 45FT / 2x 20FT / 1x 20FRT vzadu, pneumatiky: 385/55-R22.5 (hloubka dezénu levá strana: 14/11/3 mm, hloubka dezénu pravá strana: 9/14/5 mm), provozní hmotnost: 5 190 kg, maximální povolená celková hmotnost: 41 000 kg, nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do 04.11.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; hloubka dezénu levá strana: 90 %; hloubka dezénu pravá strana: 55 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; hloubka dezénu levá strana: 70 %; hloubka dezénu pravá strana: 90 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; hloubka dezénu levá strana: 20 %; hloubka dezénu pravá strana: 35 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 190 kg Nosnost: 35 810 kg Maximální povolená celková hmotnost: 41 000 kg Funkčnost Hnsdpfx Aqjz Aknujqjt Značka nástavby: KRONE SD Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 11/2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: ON-01-YF Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingha.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 205 947 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení 40 mm - AP nápravy - Loketní opěrka - Listové odpružení vpředu i vzadu - Výstražná světla - Střešní okno - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Braem sklápěcí kontejner, objem 12 m³, demontovatelný - Rozměry (vnitřní): délka 500 cm × šířka 230 cm × výška 100 cm - Nakládací výška: 142 cm - Dvoukřídlé zadní dveře s dvojčinným hydraulickým ovládáním - 2 hydraulické spojky - MAN TGA 33.440 tahač - Výška sedlového čepu: 138 cm - Naftový motor D2066LF31 - Mechanická převodovka - Plné listové odpružení - 9tunová přední náprava - Zadní nápravy o technické nosnosti 13 tun - Jednolůžko Hsdpfx Aoy N Apaeqqsnt - Pouze 205 947 km! * Tento sklápěč lze použít také jako tahač! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Zdvihový objem motoru: 10 520 ccm Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Odpružení: listové Přední náprava: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; řízená; profil pneu vlevo: 60 %; profil pneu vpravo: 60 % Zadní náprava 1: dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; profil pneu vnitřní vlevo: 60 %; profil pneu vnější vlevo: 60 %; profil pneu vnitřní vpravo: 60 %; profil pneu vnější vpravo: 60 %; snižování převodem v nábojích (planetové nápravy) Zadní náprava 2: dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; profil pneu vnitřní vlevo: 50 %; profil pneu vnější vlevo: 50 %; profil pneu vnitřní vpravo: 50 %; profil pneu vnější vpravo: 50 %; snižování převodem v nábojích (planetové nápravy) Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 870 kg Užitečné zatížení: 13 130 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Sklápěč: zadní provedení Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB Andelst, Nizozemsko

Stav: použitý, najeté kilometry: 222 200 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: černý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 630 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, SN: 86 Actros 1841 4x2 BL MP3 nosič kontejnerů Meiller AK12MT / klimatizace / nezávislé topení Tempomat / dvoustupňová motorová brzda / kabina: M Motor 12,0 l – 300 kW V6 diesel (OM 501 LA) Telligent – řazení Výměnný nástavbový systém: Výrobce: Meiller, Typ: AK 12 MT, Teleskopická ramena, Hydraulické zajištění kontejneru, Provozní tlak: max. 315 bar, Jmenovitá nosnost: 13 000 kg, Rok výroby: 2011, Max. objem kontejneru: 20 m³ MAN TGS 18.440 4x2 BL nosič kontejnerů s tempomatem: 3x klíč, Kabina: M (střední délka), Palivová nádrž diesel: 400l, Palivová nádrž AdBlue: 95l, Rozvor: 3.600 mm, Odpružení: listové / vzduchové, Konfigurace náprav: 4x2, Kotoučové brzdy, Vlečná spojka Ringfeder 40 mm, Vzduchová přípojka duomatiková spojka, 1x zásuvka přívěsu 24V / 15kolíková, 1x ABS přípojka, Boční a zadní ochrana proti podjetí, 1x pracovní halogenové světlo na zadní stěně, 2x pracovní LED světlo na zadní stěně, 2x LED couvací světlo vzadu, vnější sluneční clona, mechanické odpružení kabiny, výsuvný žebřík vpravo, 1x úložný box vpravo, Pomocný pohon, Mechanické střešní okno (střešní klapka), ABS, ASR, ESP, Uvolnění pro rozjezd v písku, Asistent rozjezdu do kopce, Diferenciální uzávěrka, Hnedpfxjzc Akie Aqqst Nezávislé topení, Tempomat, dvoustupňová motorová brzda, Vzduchová přípojka včetně vzduchové pistole v kabině, vnitřní zpětné zrcátko, Bluetooth, Handsfree, Rádio s CD, CB rádio, Elektrické ovládání oken, Elektrické nastavování zpětných zrcátek, Vyhřívání zrcátek, Automatická klimatizace, Gumové podložky, dvoudílná mechanická sluneční clona čelního skla, Roleta na straně řidiče, Vyhřívání sedadla řidiče, Opěrky rukou na sedadle řidiče vpravo i vlevo, Vzduchově odpružené sedadlo řidiče, 2x pevně zasklené malé okno v zadní stěně, Obutí 1. nápravy: 385/65R22,5 na ocelových ráfcích, Obutí 2. nápravy: 315/80R22,5 na ocelových ráfcích, Hloubka vzorku pneumatik vlevo vpředu: 11 mm, Hloubka vzorku pneumatik vlevo vzadu venku: 8 mm, Hloubka vzorku pneumatik vlevo vzadu uvnitř: 11 mm, Hloubka vzorku pneumatik vpravo vpředu: 11 mm, Hloubka vzorku pneumatik vpravo vzadu venku: 8 mm, Hloubka vzorku pneumatik vpravo vzadu uvnitř: 12 mm Speciální výbava: Odkládací prostor na motorovém tunelu, Dvouvodičová přívěsová brzda, Zásuvka přívěsu 15kolíková a 7+7kolíková, Pracovní světlo na zadní stěně kabiny nahoře, Audiosystém: CD rádio (Bluetooth), Baterie 220 Ah, Vzduchová houkačka, Pohyblivý vstup do kabiny, Komfortní odpružení kabiny (1,8 Hz), Nádrž na AdBlue: 95 litrů, Automatická klimatizace, Palivová nádrž: 400 l, hliníková, Dvouválcový vzduchový kompresor, Přídavný pohon MB 2C, Programovatelné speciální moduly, Zadní okno, Sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, Sluneční clona, Dodatečný stabilizátor, Ocelové ráfky 9.00x22.5, 12V zásuvka, Dodatečná tepelná izolace, Dodatečné topení (vzduchové), Chladič oleje převodovky Další výbava: Emisní norma EURO 5, Konfigurace náprav: 4x2, táhlo přívěsu G 150, Přívěsová zásuvka 24V / 15kolíková, Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, Širokoúhlé a vyhřívané vnější zrcátko vlevo, Ukazatel venkovní teploty, Rozvaděč v kabině, Střešní klapka (ocel), Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, Kabina: M (střední délka), Odpružení: listové/vzduchové, Elektrické ovládání oken, Generátor 80 A, Zadní náprava H 6, Tellerrad 440, Kabina s pylovým filtrem, Konstrukce/nástavba: podvozek, Dodatečný vzduchový kompresor, Vyhřívaný sušič vzduchu, Facelift od 06/2008, Motor 12,0 l – 300 kW V6 diesel (OM 501 LA), Motorová brzda s

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 389 732 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 05/2006, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - AP nápravy - Výstražná světla - Kamera s monitorem - Střešní okno - Vzduchové odpružení na zadní nápravě - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - VDK 12 m³ nástavba na komunální odpad (typ: ECOMAX CB09) - Nakládání: hřeben, DIN - 13 t zadní náprava (technická) = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 9 364 cm³ Převodovka Převodovka: I-Shift, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Značka náprav: Anders Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Vzorek pneumatik: uvnitř vlevo: 60 %, vně vlevo: 60 %, uvnitř vpravo: 60 %, vně vpravo: 60 %; Redukce: nápravy s vnějšími planetovými koly; Odpružení: vzduchové Hnedpfxjztbzgj Aqqot Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 170 kg Užitečné zatížení: 6 830 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Funkční Výrobce nástavby: MOL VDK ECOMAX CB09 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, celková hmotnost: 2 700 kg, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 3 430 mm, šířka ložného prostoru: 1 540 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, přímo online nakupujte na trailer-shop.de U společnosti ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů Hnjdpszzv Tyofx Aqqet Pohodlně nakupujte online 24 hodin denně, 7 dní v týdnu Osobní odběr nebo doručení. Online prodejna pro váš nový přívěs nabízí kvalitní značkové produkty! Na skladě je více než 850 nových přívěsů Stále v nabídce je více než 130 použitých přívěsů. Orientační příklad: s mírnými známkami používání, do vyprodání zásob! CHLAZENÝ PŘÍVĚS AZKF C 2735/155 343X154X200CM CIBIN 230V + STACIONÁRNÍ CHLAZENÍ (L) 2700KG Chlazený kontejner AZKF 2735/155, série 60 s chladicí jednotkou CIBIN 230 V. 343x154x200cm, 2700kg, tandemový podvozek, V rám, sendvičová polyesterová konstrukce, izolace bez tepelných mostů, křídlové dveře s chladicím zámkem, 2 opěrné nohy a zesílené opěrné kolo... Prodej, telefonické objednávky přijímáme v následujících časech: PO – PÁ 08:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 nebo 24 hodin denně online na trailer-shop. Číslo zboží: AZKF2735-155-G, různé, s datem první registrace 593 atd.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 180 949 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 305/70 17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Loketní opěrka - Výstražná světla - Kamera s monitorem - Střešní okno - Euro 6 - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio/CD přehrávač - Zpětná kamera - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Nástavba: Fratelli Mazzocchia (typ MINIMACB DUAL) 12 m³ - 2 oddělené komory nástavby - Vyprázdnění: hřebenová lišta - Převodovka G 90-6/6,70-0,73 - Naftový motor OM936, řadový šestiválec, 7,7 l, 175 kW (238 k) 1 000 Nm - Palivová nádrž 120 litrů - Nádrž AdBlue 25 litrů - Pouze 180 949 km! - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Zdvihový objem motoru: 7 698 ccm Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 305/70 R17,5 Přední náprava: max. zatížení: 6 100 kg; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 60 %; Profil pneu vpravo: 60 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; max. zatížení: 10 500 kg; Hjdezz Iy Espfx Aqqsnt Profil pneu vlevo uvnitř: 60 %; Profil pneu vlevo venku: 60 %; Profil pneu vpravo uvnitř: 60 %; Profil pneu vpravo venku: 60 %; Jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 500 kg Užitečné zatížení: 5 500 kg Celková přípustná hmotnost: 16 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, první registrace: 11/1996, Rok výroby: 1996, SCHWARZMÜLLER, typ 12.0/361, dvounápravový podtlakový a tlakový přívěs s nástavbou nádrže od firmy WIEDEMANN & REICHARDT. !! Vhodné i pro přepravu kejdy!! Hnodszractjpfx Aqqjt • 2 x 9listové/parabolické odpružení náprav BPW • Bubnové brzdy • ABS • HYDRAULICKÉ PŘIPOJENÍ pro ovládání/otevírání výklopného víka • Naklápěcí zařízení pro vykládání nádrže • Posuvný píst v nádrži • Centrální výtokové hrdlo na výklopném víku • Provozní tlak: 0,5 bar • Maximální provozní tlak: 4 bary • Pneumatiky: 385/65 R22.5 • Velmi dobrý stav dezénu: 15/16 a 16/16 mm - Německý přívěs - STK/technická kontrola na přání a za příplatek: nová! Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 10/1992, celková šířka: 2 440 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 8 810 mm, Rok výroby: 1992, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = Hedoxui Ahjpfx Aqqjnt Groenewegen 1992, plochý podvozek pro výměnné kontejnery 40 stop s nápravami ROR a bubnovými brzdami, nevysouvatelný, pro 1x 40' / 2x 20' / 1x 20' uprostřed / 1x 30', první náprava zvedací, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální povolená hmotnost: 36 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22.5 (levá: 7/9/9 mm; pravá: 10/12/12 mm), nizozemská registrace = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: ROR DRUM Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 45 %; vpravo: 60 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 8 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 55 %; vpravo: 75 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 8 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 55 %; vpravo: 75 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 5 660 kg Nosnost: 30 340 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Groenewegen 40.05CC-12-24 Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: OB-28-ZK Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2008, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 4 980 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy SAF, tandemová konstrukce, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), plachtová konstrukce, boční ochrana, podpěrné nohy vpředu, výklopné klapky. Hodpsz Arw Rjfx Aqqsnt Konstrukce: třístranný sklápěcí přívěs s hliníkovými bočnicemi a plachtovou konstrukcí, objem přibližně 12 m³, nápravy SAF, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení. Výška ložné plochy přibližně 1550 mm! Za poslední 2 roky byly provedeny servisní práce v hodnotě přibližně 4 000,00 €! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDÍME BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme použité 40stopé chladicí kontejnery. ✔ PTI testováno ✔ Teplotní rozsah od -25 do +25 stupňů Celsia Hedpfx Aezpw Tdeqqent ✔ Hliníková podlaha typu T (uvnitř) ✔ Vnitřní stěny z nerezové oceli Ceny se liší podle roku výroby. Nejstarší nabízené modely jsou z let 2007–2010. Mladší ročníky od 2010 máme také skladem. Ceny jsou závislé na typu agregátu a stavu kontejneru. Přesné cenové informace Vám rádi sdělíme na vyžádání! Doprava po celém Německu je možná za příplatek! Rádi Vám připravíme vhodnou nabídku i pro vykládku na místě! Kontejnery nabízíme jak k pronájmu, tak k prodeji. Těšíme se na Vaši poptávku!