Prodej použitých Faymonville Satteltieflader Max100-N-3B-9.30-U (52 521)

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 690 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 02/2024, celková hmotnost: 40 000 kg, typ paliva: nafta, barva: zelená, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, rozměr pneumatiky: 495/70 R24, rozvor náprav: 3 350 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, provozní hodiny: 350 h, velikost přední pneumatiky: 495/70 R24, velikost zadní pneumatiky: 495/70 R24, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, jeřáb, klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, osvětlení, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, přední závěs, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, * A1W Diferenciální zámek přední nápravy * A30 Systém regulace tlaku v pneumatikách (tire-control) * A31 Nápravo/závislé díly pro regulaci tlaku v pneumatikách * A57 Příprava pro hydropneumatické odpružení, zadní náprava * AA3 Delší dorazový šroub včetně pouzdra * AB2 Variant mostu nápravy Euro 6 * AO1 Zesílené díly řízení na straně nápravy * AZ2 Převod nápravy I = 8,119 * B5B Dvouokruhová přívěsová brzda * CA9 Montážní konzoly pro těžká zařízení/jeřábové nástavby EU6 * CD6 Montážní díly mezi nápravami * CK7 Rozvor kol 3350 mm * CP5 Čelní montážní deska EN15432-1, typ F1/C * D6F Klimatizace * D6X Filtr s aktivním uhlím * DB5 Dvojsedadlo spolujezdce * DF3 Pružinové vzduchem odpružené sedadlo s vyhříváním, řidič * DG1 Přídavný páčkový spínač vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovládací panel * E33 Hlavní bateriový vypínač na bateriovém boxu * E40 ABS zásuvka pro přívěs 24V, 7-pin / 5-pin * E42 Zásuvka pro přívěs 12V, 13-pin * E45 Zásuvka vpředu 24V, 7-pin * E87 Zásuvka na zařízení, 32-pinová * E89 Příprava pro dálkové ovládání * ED2 Zásuvky pro stálý proud 12V (C3), 12V a 24V středový kontakt * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF2 Přední kamera * EF3 Zadní kamera * EL4 Alternátor 28 V / 150 A * EM5 Monitor pro kamerový systém * F5L Vnější průhledná sluneční clona * F8E Centrální zamykací systém * FF1 Posuvné zadní okno (levé) * FP3 Pevnost kabiny dle ECE-R-29/03 * G22 Přídavná převodovka s terénní skupinou * G34 EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN) * G48 Automatické řazení (EAS) * GM1 Zvýšený stálý výkon hydrostatického pohonu * GM2 Chlazení převodového oleje, olej/vzduch * H44 Sklápěcí válec, 6 stupňový, volně * H55 Hydraulická přípojka vzadu, 4násobná, buňka 1+2 * H58 Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné vratné vedení vzadu * H86 Rychlospojky hydr. ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HJ1 Varovná indikace hladiny hydraulického oleje * HN9 LS-hydraulika, čtyřbuněčná, samostatná trvalá spotřeba, odlehčení pro sněhový pluh * J1C Kombiinstrument 12,7 cm s videofunkcí * J1O Digitální tachograf 2. generace ADR * J1S Výrobce tachografu VDO * J49 Příprava na výstražné světlo pro teleskopický válec * J5S Rádio s USB a Bluetooth * J9D Příprava na mýtný systém * L1H Halogenové přední mlhové světlomety * L3Z Mycí zařízení světlometů * L60 Osvětlení nástupního prostoru * LA3 Bi-xenonové světlomety s LED denním svícením * LB4 LED majáky, žluté, vlevo a vpravo, se stativy Ostatní: Cedpfx Aexcwh Iokpohb * Protiúčet a výkup vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Žádná odpovědnost za tiskové a pravopisné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu Chodpfx Aksuqlmnjpsb - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný Chjdpotvfkfjfx Akpsb - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: použitý, najeté kilometry: 154 360 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 09/1998, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 580 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, rozměr pneumatiky: 365/80R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 2 830 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 1 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: kabina, nízká hlučnost, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, typ „Kz. Haus“, vysoká kabina, odpružené sedadlo, zadní okno, 8rychlostní převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, výfuk potrubí vyveden nahoru, uzávěrka diferenciálu, dálkové světlomety, výstražné majáky, tažné zařízení s kulovou hlavou, přípojné zařízení, nízkohlučná třída G1, vybavení pro zimní údržbu, kyvadlové klapky, střešní okno Rozvor: 2830 mm, konstrukce: třístranná sklápěcí karoserie, pomalý převod nápravy, brzdový systém přívěsu se dvěma okruhy, montážní prvky vpředu, montážní prvky vzadu, vyšší střecha kabiny, filtr pevných částic a pylů, zvuková a tepelná izolace kabiny, pomocná převodovka s mezistupněm a superpomalu běžícím stupněm, dvojitá spojka, spínací deska, hydraulický systém se 4 okruhy, sklápěcí válec, hydraulické zásuvky vzadu (6cestné), hydraulické zásuvky vzadu (4cestné, okruh 3+4), oddělené zpětné potrubí vzadu, hydraulické zásuvky vpředu (4cestné, okruh 1+2), hydraulické zásuvky vpředu (4cestné, okruh 3+4), oddělené zpětné potrubí vpředu, motorová brzda, otočný motorový vývodový hřídel, přední vývodový hřídel 1 3/8", dělený zadní vývodový hřídel 1 3/8". Výška ložné plochy přibližně 1420 mm! Přibližně 3 000,00 EUR investováno (lak, úprava a technika). Vhodný sněhový pluh -9996- je k dispozici za příplatek 1 500,00 EUR (bez DPH)! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Chedpszx Tlzofx Akpeb

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, rozšiřitelný Hydraulické rampy Naviják Nucené řízení = Další informace = Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Dvojité pneumatiky; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Cedpfx Akjzinbljpshb Středová náprava: Dvojité pneumatiky; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava: Dvojité pneumatiky; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Vlastní hmotnost: 13 500 kg Užitečné zatížení: 47 500 kg Celková hmotnost: 61 000 kg Typové označení: F-S43-1AAF / ROZŠÍŘITELNÝ / HYDRAU = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY V NETTO CENA PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, rozvor náprav: 9 500 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2024, Rok výroby: 2024 Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Stav pneumatik (levá strana): 40 %; Stav pneumatik (pravá strana): 40 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Stav pneumatik (levá strana): 30 %; Stav pneumatik (pravá strana): 30 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Stav pneumatik (levá strana): 30 %; Stav pneumatik (pravá strana): 30 % Vlastní hmotnost: 8 253 kg Užitečná nosnost: 32 747 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Záruka: Možnost jízdy pod výškou 260 cm. Registrační značka: OV-61-FK Posuvná plachta + posuvná střecha + plošinový vozík + řízená náprava + zvedací náprava. Kompletní sada. Cjdpfjzxhbkjx Akpohb 2 kusy skladem.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Csdpfx Aotphtmjkpehb Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 450 kg, celková hmotnost: 67 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Husí krk: -Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm -Zadní část husího krku se sešikmením cca 1 000 mm x 10° -Pro tahače: 6x2, 6x4, 8x4 krátká verze Ložná plocha: -Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se sešikmením na zádi cca 500 mm x 10° -Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení bagrového násadce cca 3 850 x 750 x 210/290 mm Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada dvoudílných ocelových nájezdů délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm -Nájezdy s gumovým povrchem -Nájezdy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř -Gumová podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelový plech cca 5 mm jako dodatečné zesílení zkosení ložné plochy -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu nájezdu Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -1. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem ovládaným zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění Cedsya E A Nepfx Akpshb -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 -TPMS senzory ve všech kolech včetně rezerv Povrchová úprava: -Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí metacího kola -Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy -HRM metalizace podvozku ZINACOREM 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi -Dvouvrstvý vrchní lak 2K v odstínu MB 7350 Novagrau Příslušenství v ceně: -Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká -3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických navijáků -1 rezervní kolo -Vnější držáky na husím krku s otvory pro šroubovací upínací oka -První otvor cca 200 mm od přední části, poté každých cca 400 mm -2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně -1 pár ležících upínacích ok v zadní části husího krku -Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných -Na husím krku zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná -Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad královským čepem podlaha z vlnitého plechu -2" královský čep -Kulatá zásuvka NATO na předním panelu -4 klíny pod kola -1 mezistůl cca 300 mm široký -1 pár upínacích ok na přední příčce -8 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných ven -Rozšiřovací segmenty (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až k příčce husího krku, cca 700 x 410 mm -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm -ALU kryty nápravových kapes, použitelné i jako mostové prvky pro výsuv nebo rozšiřovací prahy -1 pár mechanických zadních podpěr -Dálkové ovládání rádiové i kabelové -Zvedací náprava na přední nápravě -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm -Centrální mazací systém s jedním čerpadlem -Wabco Smart Board systém -4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 380 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 13 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Minimální opotřebení, výška ložné plošiny cca 990 mm, 12 zámků kontejnerů, pro 1 kontejner o rozměrech 20 stop nebo 2 kontejnery o rozměrech 20 stop nebo 1 kontejner o rozměrech 40 stop. Příplatek za rampy: 1 000 EUR. Chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky. Další informace naleznete zde: !, Více informací: ! Chjdpfx Aszx Rgpokpob

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 885 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Ložná plocha * ve výsuvné variantě se zadní zkosením, cca 1 000 mm x 8° Nářadí * cca 48 mm silná vrstva z tvrdého dřeva, přes nápravy profilovaná ocelová deska Opěrné nohy JOST * (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihovou kapacitu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t) Nápravy a závěs BPW * 2 pevné nápravy * 1 řízená náprava * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém Codpjzv A Aqefx Akpjhb * v souladu s předpisy EU, s EBS-E (2S2M) Příslušenství * 2palcový kuželový zámek König * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Manometr pro měření zatížení náprav, včetně grafu zatížení * Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Jedna pozinkovaná úložná skříňka, integrovaná do zkoseného husího krku (± 47 kg) * 3 páry kapes pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. (± 30 kg) * 6 párů kapes pro žebříkové rámy pro zasouvací žebříkové rámy, rozměr cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. (± 18 kg) * Pozinkované rozšíření, zasouvací o cca 230 mm na každé straně (± 230 kg) * Zvedací náprava na přední nápravě * Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla * 2 LED světlomety pro couvání, namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu (± 16 kg) * Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, s LED pozičním světlem. (± 25 kg) * Na výstražných tabulích držák pro otočné světlo * Jedno otočné světlo dodáváno volně * HRM – metalizace s vysokou odolností (High Resistance Metallisation) Lakování * Vrchní lakování jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 542 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, první registrace: 05/2019, Interní číslo vozidla: 95734A * Mini-carrier přívěs * 2 nápravy Gigant s bubnovými brzdami * Listové odpružení * ABS * Upevňovací zařízení s ráčnovou funkcí * Uchycení na uchycení * Uzavřená podlaha * Podpěrné zařízení vpředu a vzadu * Rozměr pneumatik: 235/75 R 17,5 * Pneumatiky 1. náprava: 8/9 mm * Pneumatiky 2. náprava: 10/11 mm Ostatní: Tato nabídka není závazná. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. V případě uvedení cizí měny je použit aktuální denní kurz. Codpfx Asy Iiqzjkpohb Platná je měna umístění vozidla.

Stav: použitý, najeté kilometry: 839 784 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo identifikace vozidla: WMA13XZZ29M545888 Najeté kilometry: 839 784 km – provozní hodiny: 21 119 h. Vlastní hmotnost: 7 700 kg DE STK platná do 04.2027 – SP platná do 10.2026 Datum první registrace: 17.04.2009 Kabina XLX Motorová brzda, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, rádio s CD přehrávačem, příprava pro mýtné, multifunkční volant, vyhřívaná sedadla, Csdjzt Ebwjpfx Akpehb vzduchové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu vlevo kombinovaná nádrž: 595 l nafty / 100 l AdBlue vpravo přídavná nádrž: 330 litrů Výška sedlové spojky: 980 mm Rozvor: 3 600 mm Střešní spoiler Obrácení: 1. náprava 315/60 R 22,5 2. náprava 295/80 R 22,5 Změny, prodej před uplynutím lhůty a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními plochami a/nebo označené. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 668 039 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8661 MAN TGX 24.420 6X2-2 LL-U Retarder | Klimatizace pro stání | Kamera pro sledování mrtvého úhlu | Jumbo | Xenonové světlomety | Zvedací plošina PŘEHLED První registrace: 10. 01. 2019 Země registrace: Německo Kilometry: 668 039 Barva: Bílá 1. majitel TECHNICKÉ ÚDAJE Celková technicky povolená hmotnost (kg): 25 500 Celková povolená hmotnost (kg): 25 500 Vlastní hmotnost (kg): 12 775 WMA45XZZ4JM799615 Euro: 6C Cjdszv A D Iepfx Akpjhb MOTOR A PŘEVODOVKA Objem motoru: 12 419 Řadový 6válcový motor Výkon (kW): 9 Skutečný výkon (koně): 420 Komercní výkon (koně): 420 Provozní hodiny motoru: 11 417 Automatická převodovka Retarder NÁDRŽE Nádrž 1: 600 l | Pravá strana PNEUMATIKY A NÁPRAVY 6x2 Přední náprava (kg): 7 100 Rozvor (mm): 4 500 Náprava 1: 315/60 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Řízená náprava Náprava 2: 315/60 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy Náprava 3: 315/60 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy KABINA Nastavitelné odpružené sedadlo řidiče Nastavitelné odpružené sedadlo spolujezdce Multifunkční volant Přídavné topení Automatická klimatizace Klimatizace pro stání Rádio Počet lůžek: 2 Kamera pro sledování mrtvého úhlu DALŠÍ VÝBAVA Jumbo Venkovní sluneční clona Stlačené vzduchové houkačky, střecha kabiny Xenonové světlomety Tažné zařízení NADSTAVBA Vnitřní rozměry Výška (m): 8,84 / 2,78 Šířka (m): 2,43 Délka (m): 7,44 CHLADICÍ AGREGÁT Konvekta Typ: FK50 ZVEDACÍ PLOŠINA MBB Palfinger Typ: MBB C 00 S Qmax (kg): 00 DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Doklady k vozidlu: Německo Technický průkaz Registrační doklad Prohlášení o shodě (COC) Potvrzení o speciálním použití vozidla (pro přepravu těžkých nákladů / komunální služby / provoz s přívěsem) Další dokumenty na vyžádání za příplatek. STK: 01.2027 Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Rovněž nabízíme možnost vyzkoušení. Je důležité si uvědomit, že s vozidlem dodávané baterie jsou ty, které jsou v současnosti nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosensky, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFTL407100007347, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2007, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy - Bubnová brzdová soustava = Další informace = Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 900 kg Užitečná hmotnost: 36 100 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Codpfx Aozyvzzokpohb Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 30 % Pneumatiky přední nápravy: 235/75 R 17.5 Pneumatiky zadní nápravy: 235/75 R 17.5 Poslední prohlídka: 12. 8. 2026 Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 761 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 04/2013, celková hmotnost: 10 600 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, maximální hmotnost nákladu: 4 360 kg, pohotovostní hmotnost: 6 240 kg, rozvor náprav: 2 700 mm, brzdy: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, kabina, klimatizace, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * První majitel * Stav viz fotografie * Pouze 11 619 provozních hodin * Řízení všech kol * Hydrostatický pohon * Vysokotlaký čistič se hadicí a vysokotlakou tryskou vzadu * Maximální tlak čerpadla 200 bar * Koanda sací systém 800 mm * Komunální pracovní deska Cjdpevhqgrsfx Akpehb * Nastavitelná maximální šířka zametání 3000 mm * Talířový kartáč 500 mm * 2 středové kartáče * Zesílené posilovače řízení * Ovládání joystickem * Pohodlné sedadlo s pneumatickým odpružením * Zadní kamera * ABS * Rádio s CD přehrávačem * Majáky * Pracovní světlomety * Klimatizace * Nádoba na zametený materiál z nerezové oceli 4 m³ * Průmyslový motor Iveco * Nádrž na vodu 810 litrů * Palivová nádrž 120 litrů * Celková povolená hmotnost 10 600 kg * Pohotovostní hmotnost 6 240 kg * Užitečná hmotnost 4 360 kg V případě zájmu o nové TÜV schválení Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Doporučujeme a nabízíme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby se zabránilo nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně doporučeny. Všechna sdělení jsou nezávazná. Neručíme za případné omyly nebo nesprávné údaje v nabídce. Kupující je povinen ověřit si stav a vybavení vozidla/zboží osobně. Změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 99 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 01/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 190 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 080 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 950 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, kód: Haus, 1x komfortní sedadlo, dvojité sedadlo, vyhřívaná sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, středová konzole, ABS (protiblokovací systém), výfuk vedený nahoru, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, dálkové světlomety, pracovní světlomety, výstražné světlo, listové pružiny, tažné zařízení vzduch/světlo/hydraulika, hliníková nádrž, nízká hlučnost G1, vybavení pro zimní údržbu, křídlové dveře, ekologická známka (zelená) Rozvor: 3080 mm, nástavba: Hecka 3-stranná vyklápěcí nástavba, uzávěrka diferenciálu v přední nápravě, hydrostatický pohon, filtr pevných částic, pomocná převodovka s pracovní skupinou, chladič převodového oleje, vyklápěcí válec, pohon z motoru do PTO včetně přední PTO, omezení otáček PTO. Provozní hodiny přibližně 6035! Chedpfx Akszyvd Ajpob Všechny údaje jsou bez záruky, protože vozidlo je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2007, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 8 150 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS - Zadní dveře - Zvedací náprava - LED osvětlení - LED pracovní světla - Pneumatické odpružení - Rolovací plachta - kryt - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Poznámky = Fliegl DHKA350 vyfukovací sklápěč Rok výroby 01-2007 55 m3 Vyfukovací sklápěč/šnek/škrtidlo 2 mezistěny AS-1 zvedací náprava SAF nápravy NL Trailer APK/TÜV = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 660 kg Užitečné zatížení: 32 340 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Sklápěč: zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: OJ-38-KN Další informace Pro více informací kontaktujte Johna Hesselinka nebo Christel Hesselink. = Firemní informace = Chodpfx Asx Ixbvokpeb Chcete si tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle Vám zajistíme výhodný leasing s délkou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další podrobnosti naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 703 762 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 43, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 06/2027, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Vozidlo z vlastní flotily, v bezvadném stavu * Udržovaný interiér * Velmi dobrý stav * Ihned připraveno k provozu! * Bez nutnosti provádět zásadní opravy! * Klimatizace pro řidiče i prostor pro cestující Chjdpfx Akezu Uwdspjb * Instalována ochranná přepážka proti šíření koronaviru * 43 sedadel * 43 míst k stání * Motor splňující normu Euro 6 * Identifikační číslo motoru: EURO VI, B, M, N * Technická kontrola/emise dle přání provedena * Všechny uvedené údaje jsou bez záruky * Změna nabídky vyhrazena

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 9 tun. Hmotnost: 10 190 kg. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Délka: 5,75 m, možnost prodloužení. Posilovač řízení: 3x s nuceným řízením. Hydraulický systém přívěsu, napájený z elektrické sítě NATO. Vzduchové odpružení. První náprava: zvedací náprava. Rozměry: Podlaha: Délka: 13 750 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 1 400 mm. Výška: bočnice z hliníku: 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22.50, stav 70 %. Cedpfjzyaxwox Akpjhb ID číslo: 661 Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí vyjadřujete souhlas s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny uváděné bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 10 190 kg Nosnost: 34 810 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Prodloužitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 500 kg, celková hmotnost: 69 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Límec (Schwanenhals): Límec v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm. Límec vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°. Ložná plocha: Teleskopická ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Závěs ve zkosení a zasahující do ložné plochy k uložení pažby lžíce rýpadla. Pneumatické zajištění kónickým čepem a zesílené aretační pozice. Přívodní vedení jsou chráněná v výsuvném nosníku a přizpůsobují se délce ložné plochy. Codpfsk Ahugsx Akpehb RAMPY: 1 pár dvoudílných ocelových nájezdových ramp, cca 4 350 mm x 900 mm. Rampy s hydraulicky výklopnými konci. Jednotlivé rampy lze hydraulicky přesouvat cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř. Nápravy a pérování: BPW nápravy a podvozek, dvě nápravy tuhé, dvě s dočasným natáčením. Elektromagnetická pojistka zpětného chodu ovládaná zpátečkou a manuálně. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám. Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojmontáž. Index nosnosti: 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdové zařízení značky WABCO, EBS-E dle předpisů EU. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metalizace: Standardní HRM metalizace vnějšího rámu. Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy žárově metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %). Ocelová konstrukce: Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Svářeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Příslušenství v ceně: Ocelová přední stěna, zasouvací, výška cca 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pin. 24N zásuvka dle ISO-1185, 24S zásuvka dle ISO-3731, 15pin zásuvka dle ISO-12098. Kulatá vojenská (NATO) zásuvka na čelní přípojnici. Kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (35 mm2, 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO). 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulického lanového navijáku. 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem. Vnější nosník límce s montážními otvory pro šroubovací upevňovací oky, první otvor cca 200 mm od předu, poté po 400 mm. 2 páry šroubovacích upevňovacích ok včetně. Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků límce pro šroubovací upevňovací oko. 1 pár šroubovacích upevňovacích ok. Na límci cca 40mm silná dřevěná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Na límci 1 pár zasouvacích hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. Na límci 1 zasouvací hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná. 2" královský čep. Vedení desky límce pro sedlovou desku cca 500 mm široké. 4 klíny pod kola s držáky. Držák pro ALU nájezdové rampy. Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou. Na ložné ploše celoplošná a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Zajištění ložné plochy s kónicky navařenými uzamykacími profily každých 250 mm včetně přítlačného plechu. Podélné otvory pro zavěšovací a přesunovatelný přemostňovací prvek na přední straně ložné plochy. 1 mezistůl s odsazenou ložnou plochou, cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem s plechovým povrchem. Vpředu i vzadu s podélným...

Stav: použitý, najeté kilometry: 823 411 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Identifikační číslo vozidla: WMA13XZZ7CM596648 Vlastní hmotnost: 7 700 kg DE STK 03/2027 – SP 09/2026 Datum první registrace: 13.03.2012 Kabina XLX Cedpfx Aozrq Erokpohb Motorová brzda, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, rádio/CD, Příprava pro mýtné, multifunkční volant, vyhřívaná sedadla, Vzduchové odpružení přední nápravy / vzduchové odpružení zadní nápravy Levá kombinovaná nádrž: 595 l dieselu / 100 l AdBlue Pravá přídavná nádrž: 330 litrů Výška sedla: 980 mm Rozvor: 3 600 mm Střešní spojler Pneumatiky: 1. náprava 315/60 R 22,5 2. náprava 295/80 R 22,5 Změny, prodej třetí straně a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud si přejete novou technickou prohlídku, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 227 553 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 10/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 930 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 070 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 350 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, * Německé vozidlo Csdpfszhn N Hjx Akpshb * Stav viz fotografie * Kompletní servisní historie, doložitelná až do posledního dne * Pouze 1 453 motohodin * Unimog U500 třístranný sklápěč s výbavou pro zimní údržbu * Radlice na sníh Beilhack, typ PV26-3 * Räum šířka při 30° do 2 605 mm – rovně 3 000 mm * Posypový stroj Schmidt Stratos, typ S17-21 * Jmenovitý objem 1,7 m³ * Přední vývodový hřídel * Komunální pracovní deska s hydraulickými a elektrickými přípojkami * Hydraulický torzní rám * Tažné zařízení s hydraulickými a elektrickými přípojkami * Tažná kapacita 19 000 kg * Sklápěcí hydraulika * Ložná plocha délka= 2 670 mm x šířka= 2 200 mm x výška= 400 mm * Hliníkové bočnice * Unimog s luxusní kabinou – 2 komfortní sedačky, vzduchové odpružení a vyhřívané sedačky * EasyDrive (hydrostatický pohon) * Vario Pilot výměnný systém řízení * Klimatizace * Nezávislé topení * Ovládání joystickem * Převodovka EPS s pedálem spojky * Uzávěrka diferenciálu * Elektrická motorová brzda * Tempomat * Výfuk vedený nahoru * Rádio CD * Elektrická okna * Elektricky vyhřívaná zrcátka * Vyhřívání předního a zadního skla * Maják * LED pracovní světlomety * Rozvor 3 350 mm * Celková povolená hmotnost 15 000 kg * Pohotovostní hmotnost 5 930 kg * Užitečné zatížení 9 070 kg V případě zájmu o novou technickou prohlídku TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a kontrolu zboží, aby kupující neměl mylné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně žádoucí. Veškeré údaje bez záruky. Neručíme za chyby nebo mylné údaje v nabídce. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 200 h, Kubota U 27 rok výroby 2016 4200 motohodin Cjdpfxsy Uqfmj Akpehb rychloupínač Lehnhoff MS03 hydraulická svahovací lžíce pásy 80-90% německý stroj Navštivte naše webové stránky: ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: netto po předložení firemních dokumentů a DIČ DPH kauce 2000 € Náš servis pro Vás: - Vývozní SPZ - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 613 km, výkon: 12 kW (16,32 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 1 960 kg, pohotovostní hmotnost: 1 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 85 kg, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, první registrace: 04/2015, šířka výkopové lopaty: 10 mm, brzdy: jiný, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 613 h, kabina řidiče: jiný, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, sazečkový filtr, * Německý stroj * originálních POUZE 3 613 provozních hodin * Stav viz fotografie * Volvo EC20D pásový mini kompaktní bagr * Svahovací lžíce 1 200 mm * Rychloupínač Lehnhoff * Ručně nastavitelná radlice až do 1 356 mm * Maximální hloubka výkopu 2 354 mm * Podvozek s nastavitelnou šířkou. Pro maximální flexibilitu lze podvozek podle požadavků rozšířit nebo zúžit. Pro průjezd úzkými prostory lze šířku zmenšit. Podvozek lze pro větší stabilitu a vyšší výkon rozšířit. * Zadní protizávaží * 2 další hluboké lopaty (viz foto) k dispozici za příplatek * Otoč v rámci šířky pásů – stroj se otáčí v rámci svých pásů, pokud je v posunuté poloze, což zabraňuje poškození při práci v blízkosti překážek. * Intuitivní ovládání konečky prstů – výsuv ramene a přídavná hydraulika jsou ovládány intuitivně konečky prstů namísto pedálů. * Motor Volvo D0.9A s výkonem 12 kW – 898 cm³ * Maximální rychlost na rychlý stupeň 4,7 km/h * Komfortní kabina ROPS a FOPS * Prostorná, ergonomická a bezpečná kabina Volvo (ochranná stříška) nabízí dokonalý výhled do všech směrů, intuitivní ovládací prvky a vysoký komfort. * Otevírání čelního skla s plynovou vzpěrou * Posuvné okno vpravo * Precizně sladěný hydraulický systém * Schopnost stoupat do 30° Cedpfjzcx H Hsx Akpjhb * Palivová nádrž 20 litrů * Hydraulické motory s axiálním pístem a planetovou převodovkou * Topení * Pásy z gumy 250 mm * 4 pevná upínací oka pro přepravu * Komfortní sedačka * Provozní hmotnost 1 875 kg V případě zájmu o nové TÜV (STK), rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je vždy BEZ nové TÜV přejímky, BEZ nového DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozy najdete na našich webových stránkách na Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a testování zboží, abyste předešli chybným představám o stavu a vhodnosti. Prohlídky a testy jsou možné kdykoliv po dohodě a jsou výslovně doporučovány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a chybná prohlášení v inzerátu nepřebíráme odpovědnost. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě stroje/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 614 219 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA45XZZ6EW188138 Výměnný motor (ATM) při 600 000 km – aktuální celkový nájezd: 1 214 219 km Vlastní hmotnost: 9 675 kg Rozvor: 4 800 mm – Uchycení nástavby: až do 7 800 mm Německá STK platná do 09/2026 – povinná bezpečnostní kontrola (SP) nutná ----XXL kabina řidiče ZF-INTARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, rádio-CD/Bluetooth/NAVI, příprava na mýtný systém, multifunkční volant, výhřev sedadla, lednice, vzduchové pérování vpředu i vzadu Nádrž: 700 l diesel Tažné zařízení s dolním upevněním, oko 50 mm Rozvor: 4 800 / 1 350 mm Střešní spoiler Obutí: 315/60 R 22,5 Změny, mezičasový prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Codpsynp A Ajfx Akpshb Naše nabídka je obecně bez nové německé STK (TÜV). V případě zájmu o novou STK Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.