Prodej použitých Fliegl Otevøená Plosina (10 698)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, FLIEGL návěs s bočnicemi a 3 nápravami Užitečná hmotnost: 28 410 kg TYP: SDS350 Brzdy: kotoučové Nápravy: BPW + vzduchové odpružení 2x opěrné body (JOST) Délka: 13,60 m Kjdpjwgghnjfx Ai Hjnb Šířka: 2,40 m Výška: 0,70 m Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, pohotovostní hmotnost: 6 575 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2011, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Použitý otevřený návěs Ocelová čelní stěna s výklenkem pro dlouhou ocel Podlaha zesílená ocelovými profily Postranní kapsy na sloupky Úložný box na zasouvací sloupky Ksdpfoy Ercbjx Ai Hsnb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Ksdpfxsy Rxmwo Ai Honb Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, Hmotnosti: Okamžité schválení k provozu technicky možné Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečná hmotnost cca: 17 400 kg / 23 400 kg Pohotovostní hmotnost cca: 6 600 kg +/- výrobní tolerance Rozměry cca: Celková délka 10 900 mm Celková šířka 2 550 mm Délka krkového nástavce 2 180 mm Délka nízkoložné plošiny včetně zadního sklonu 6 500 mm Délka zadního sklonu 950 mm Šířka rámu 2 520 mm Výška ložné plochy v zatíženém stavu (ve snížené části): 860 mm Výška závěsu: 900 mm Délka ojného závěsu: 1 900 mm Vybavení: - Rozšiřitelné na 3 000 mm (ne v zadním sklonu), včetně dřevěné podlahy - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - Parabolické odpružení - Oje s ověřeným tažným okem 40 mm - Pneumatiky 235/75 R17.5 - Úložný box zapuštěný do přejezdového sklonu u krčku - 1 plastový skříň na nářadí s policí, rozměry š620/v360/h440 mm - Ocelové nájezdy délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do strany, s dřevěným povrchem - Nájezdy s pomocí zdvihací pružiny - Rám žárově zinkovaný, právo na chyby a změny vyhrazeno. Kjdox Nrp Nopfx Ai Honb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 700 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 39 000 kg Provozní hmotnost: 6 300 kg Užitečné zatížení: 32 700 kg Celková délka: 13 850 mm Délka ložné plochy: 13 650 mm Šířka: 2 550 mm Nakládací výška: cca 1 100 mm Další informace - Vnitřní výška: cca 2 600 mm - Vnitřní délka: cca 13 650 mm - Vnitřní šířka: cca 2 480 mm - Pneumatiky: 385/65R22,5 - Nápravy SAF - Podjezdová ochrana Knodpeywq E Sjfx Ai Hob - Zadní kapsa na vysokozdvižný vozík - Vzduchové odpružení - Poslední náprava říditelná - Posuvná střecha "Blitz-Verdeck" - Posuvné kroužky - Zásuvné latě

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 150 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2011, další kontrola (TÜV): 12/2025, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, točna, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), spodní ochrana, boční hliníková ochrana proti nárazu, dvojmontáž, úložný box. Knedpfoxpxr Isx Ai Hob Nástavba: plošina se 4 zastrčitelnými sloupky, nakládací výška 1000 mm, 2x 9t BPW nápravy, bubnové brzdy! STK do 06/2026, dobrý stav! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby jsou vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, pracovní šířka: 680 mm, Vybavení: osvětlení, Průměr disku: 35 cm, tažený, hydraulické sklápění, opěrná noha / kolo. Pracovní záběr: 6,80 m, hydr. sklápění. Průměr disku: 350 mm. Pneumatická brzdová soustava. Osvětlení, hydr. posuv, Load Sensing. Řídicí blok včetně ovládacího panelu. Umístění: zákazník. Kodeyygl Hjpfx Ai Honb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2018, velikost přední pneumatiky: 385/55 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 69805 Fliegl, SDS01 * Rok výroby: 2018 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Vzduchová spojka (červená + žlutá) * 15-pólová zásuvka * Zařízení na zvedání a spouštění * Odpružení: vzduch * Celková hmotnost: 38 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 100 kg * Užitečné zatížení: 32 900 kg * Přípustná celková hmotnost: 38 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 70 % — 70 %, rozměr: 385/55 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 50 % — 50 %, rozměr: 385/55 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 50 % — 50 %, rozměr: 385/55 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/55 R22,5 * Podvozek kontejneru Fliegl * Kontejnerová plošina 40" na dřevo a kov, výrobce S Grabmeier * Pohotovostní hmotnost 4 600 kg, výška čelní stěny: 2 040 mm * 6x pár upínacích ok pro železniční přepravu * Výška rámu: 500 mm, dřevěná nástavba – 8 párů sloupků Ecco Steel na kontejnerovém podvozku * Výška sloupků: 1 980 mm * Highlight: zvedací náprava / přeprava dřeva / nápravy SAF Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kjdpfjyib Idjx Ai Honb Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách. Naše komplexní služby zahrnují mimo jiné: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních a celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování atd. * Profesionální nakládka a zajištění nákladu * Technické kontroly (TÜV), registrační služby * Přeprava užitkových vozidel Neváhejte kontaktovat náš proškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostní hmotnost: 6 537 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 463 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem, vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů ve spojení s bočnicemi je nutno mít bočnice otevřené. Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu, boční držáky dveří, klíny na podložení s držákem, schránka na palety pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Poznámka: Volné rozměry podpěrného rohu resp. volný prostor pro výkyv dozadu cca 1930 mm, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem, s protisprejovými zástěrkami pouze na poslední nápravě, ochrana proti nárazu vzadu, doraz na palety oboustranně cca 20–25 mm vysoký, v šroubovaném provedení; výška nakládky se snižuje o cca 20–25 mm. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami o průměru disku 430 mm, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu, ovládání 3x brzdění (podpora rozjezdu do max. 25 km/h). Podlaha: Protitahové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost – nosnost náprav vozíku do max. 7100 kg. Kodpfokyrmisx Ai Honb Přední čelo/rohy vpředu: Výška 2 480 mm, ocelové rohy v objemovém provedení, odjišťovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, zespodu uvnitř ve výšce cca 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střecha: Posuvné zastřešení, zadní část vyklopitelná, plachta posuvná od zadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty bílá, zvedací střecha hydraulická s ruční pumpou na každém rohu, zdvihnoutelná o 400 mm. Se zvednutou střechou pojízdné, nastavení ve 4 x 50 mm směrem nahoru. Nutno zohlednit celkovou výšku! Včetně prodloužení plachty o 200 mm, pouze ve spojení s plachtou.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Ocelová zadní sklápěcí korba cca 50 cbm, kombinované zadní dveře dvoukřídlé s otočným tyčovým zámkem / kyvná klapka, 2x obilní posuv, automaticko-mechanické 4-háčkové zajištění, HYVA sklápěcí píst, rolovací plachta, podpěrné nohy, ABS, EBS, nápravy SAF INTRA CD, kotoučová brzdová soustava, zvedací náprava, vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, vypínač pro spouštění sklápěče, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané nápisy. SI86095 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat! Knjdpfow Ertgox Ai Heb

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostní hmotnost: 3 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 560 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: zelená, Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel na zádi s kulovým ložiskem 80 mm, přední podpěrná noha s převodem, sklopná zadní podpěra, klíny s držákem, ocelový ochranný rám proti podjetí, zástěrky po celé zadní šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík), čtvrtkruhové blatníky, rezervní kolo stejné značky a typu jako základní obutí, ocelový disk, volně ložený, plastová schránka na nářadí s vloženou policí, rozměry b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Boční stěna se v sklopeném stavu dotýká odkládací schránky, uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou, pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta pro zavěšení ramp na zádi). Tažná oj s homologovaným průměrem oka 40 mm, výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm. BPW bubnové nápravy, nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnávací vahadla). Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis, ruční vřetenová parkovací brzda, integrální vzduchojem, ABS a ALB, s předním konektorem ABS, včetně kabeláže, pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS, přední Duomatic připojení, včetně propojovacího vedení k tahači. 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla vedení vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový lis s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticího ventilu (nutno případně doplnit na vozidle), hydraulické připojení se SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice, ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače. Stabilní sklápěcí plošina s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelový nástavbový rám, boční stěny souvislé, sklopné a kyvně uloženy se spodní centrální aretací. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená, se spodní centrální aretací, délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny se 6 spodními závěsy. Pružiny pro návrat bočnic (není možné u dělených bočnic), šířka ložné plochy 2 420 mm, pár kotevních ok v podlaze, každé s nosností 5 t. Ksdpfx Aiok E Tdas Hjnb Provozní poznámky: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených nápravových, podpěrných a točnicových zatížení dosažena (možné zhoršené jízdní vlastnosti a jízdní stopa při nesprávném rozložení nákladu). Země registrace: Německo, s kontrolou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2009, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, plachta a spriegel, 2 nápravy, tandem, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), Edscha posuvná střecha, upínací oka, podběhá ochrana, přední podpěra, zadní podpěra, výškově nastavitelná tažná oj. Knedji Rpx Nspfx Ai Hjb Nástavba: valníkový přívěs s plachtou určený pro přepravu skla s posuvnou střechou Edscha. Obojení přibližně 50 %. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování Knodei Ri Avepfx Ai Hob 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a dvěma pozicemi, 24 t dvourychlostní opěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Sklopná zadní opěra. 2 klíny na kola s držáky. Boční ochrana hliníková. Zadní lapače nečistot po celé šířce. Blatníky před 1.nápravou a za každou nápravou s antispray úpravou dle EU. Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení). Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy. Dřevěné fošny 70 mm k rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkoložného provedení. 2 páry kruhových upevňovacích ok po 5 t vpředu na labutím krku. 11 párů kotvicích "houbiček" shora a z boku vnějším rámu utopených, každé po 10 t: 2x na labutím krku, 9x rozmístěno na nízkoložné ploše. První oka 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost ok max. 1100 mm. 8 párů kaps na sloupky v rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné upravit na 5t upevňovací oka). Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami. Vzduchové odpružení. Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Ocelové disky v dvojmontáži, lakované stříbrně. Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojecího kabelu. 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení. S ventilem na zvedání a spouštění podvozku. Zjištění zatížení náprav pomocí EBS-Canbus signálu pro zobrazení na displeji v kabině řidiče. Systém pro stabilitu jízdy vozidla. Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé přední poziční světla. 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2x 7-pólové zásuvky vpředu, bez kabeláže. 1 LED maják s držákem. 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné do 3 000 mm. Podlaha Labutí krk s ocelovým plechovým povrchem. Úložný box v nájezdu k labutímu krku. Dále podlaha ze 70 mm měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech. Zadní zkosení se 70 mm měkkodřevěnou podlahou. Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 9 200 mm. Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné stranově. Povrch dřevěný. Kedei Ri E Rspfx Ai Henb Hydraulicky ovládané pomocí hydraulického okruhu tahače s škrticím ventilem, ovládání zleva FR. Hydraulické připojení SVK-mufna NW 10/3, bez hadic. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 135 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava se provádějí individuálně podle přání zákazníka. Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock-profily" pro zavěšení upínacích pásů Přední opěrná noha převodovky Sklopná zadní opěra 2 klíny s držákem Podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Zadní lapače nečistot po celé šířce Čtvrtkulové blatníky dle EU normy s antistříkajícími lapači dle EU normy 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Otevřený úložný prostor na vkládací sloupky pod ložnou plochou 4 kusy vázacích lišt/lišty na sloupky zapuštěné napříč v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu (max. použitelné vnitřní šířky mezi vnějšími vkládacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm nahoře i dole, vzdálenost mezi horním a spodním cca 60 mm (kulatý ocel). Dole opatřeno úhelníkem jako zakončení, z poloviny otevřené dolů. Pro vázání a zapichování sloupků 80 x 80 mm. 4 páry kapes na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 kusy kapes na sloupky zapuštěné středově v podlaze s vyztužením k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 6 párů vkládacích sloupků šířka=80 / hloubka=80 / délka=2000 mm, žárově zinkované Poznámka: Kapsy/vkládací sloupky nejsou určeny k výhradnímu zajištění dlouhého materiálu, trubek atd. bez omotání Boční ochrana proti nárazu z hliníku Tandemová tažná příprava pro přívěs Tažné oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažné oj mechanicky délkově přestavitelný ve 4 stupních o 500 mm z 1800 na 3800 mm. Nastavená délka 1800 mm Nápravy a odpružení Nápravy dle volby výrobce s kuželíkovými ložisky a brzdou S-cam Laserové měření náprav/podvozku“ Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnání vahadlem) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Integral - vzduchojem 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s přípojkou k tahači ABS a ALB, přední ABS konektor s připojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 voltů, LED vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Pozor! u některých tažných vozidel může dojít k mylné diagnostice, i když je funkce zajištěna) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo/červená obrysová LED světla vzadu 2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu, s připojovacím kabelem Podlaha Protismykové překližkové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová zatížitelnost Poznámka: Vlivem klimatických podmínek může dojít ke zvlnění podlahy! Knjdei Ri H Dopfx Ai Heb Délka ložné plochy cca 6 200 mm Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dbejte na specifické předpisy v jednotlivých zemích. Registrace / značky Země registrace: Německo s posudkem a technickou kontrolou Dekra Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2018, výška ložného prostoru: 200 mm, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Další informace Podvozek: Ocelová svařovaná konstrukce, dvojitě lámána s nízkoložem před a za nápravním agregátem, nájezdy do prohlubně zkosené, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, sklápěcí zadní opěrky, klíny pod kola, boční ochrana proti nárazu, čtvrtkruhové blatníky. Upevňovací oka: Nad přední nápravou: 2 páry ok pro upínání prstencem po 5 t, vpředu u zalomení nízkoložné části. Zadní náprava: 6 párů upínacích ok po straně v nízkoložné části po 8 t. 6 párů upínacích ok po 5 t mezi podélníky, navíc pár kapsiček na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo místo toho prstencová okna 5 t zapuštěná do podlahy. Tažná oj: Certifikované tažné oko 40 mm Nápravy: Nápravy BPW s bubnovými brzdami Brzdový systém: Dvouvodový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 záměnovzdorné spojovací hlavy vpředu Ksdpfx Aisi Ri N Ue Hjnb Elektroinstalace: 24 V, vícesektorová světla, boční žluté osvětlení, 2 přední bílé poziční osvětlení, 2 bílo/červená světla na vedení stopy vzadu, výstražný maják s držákem, pár výstražných tabulí osvětlených a výsuvných na 3000 mm, 2 x 7pólové záměnovzdorné konektory vpředu Podlaha: Přední zalomení s ocelovým/rýhovaným plechem, úložný box v nájezdové šikmině k zalomení, pojezdová dráha a středová část mezi nosníky s ocelovým/rýhovaným plechem, zadní nájezdová šikmina s podlahou z měkkého dřeva 70 mm, nízkoložná plocha včetně zadní šikminy 5900 mm Nájezdové rampy: Zavěšovací lišta pro hliníkové rampy po celé šířce jako U-profil po celé šířce. Pár hliníkových ramp 800 mm dlouhých, cca 400 mm širokých, nosnost na pár 14 000 kg, úložný prostor pro rampy mezi nosníky Homologace: Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá a vzadu červená

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301005260, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", Další informace Podvozek: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, teleskopická opěrná noha, klíny pod kola s držákem, ocelový zadní nárazník, blatníky typu poloviční skořepina Tandemová oj přívěsu: Vlečná oj s homologovaným tažným okem 50 mm, spodní oj mechanicky nastavitelná délka Nápravy: BPW kotoučové brzdové nápravy, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem, elektronický dolly řídicí systém Brzdová soustava: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, parkovací pružinové brzdy, duomatiková spojovací hlava vpředu s propojovacími vedeními k tahači, zaměnitelně jištěné spojovací hlavy k návěsu, EBS, elektronický brzdový systém s předním EBS konektorem a propojovacím kabelem Elektroinstalace: 24 V, po stranách žluté osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní bílo-červené boční obrysové svítilny, 1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozidlu, 1x 15kolíková zástrčka s kabelem k návěsu Schválení: Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, výstražná tabule dle ECE-70, nákladní vozidlo Výška sedla cca: 950 mm Knedpei Ri Rrefx Ai Hob

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 990 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení Knjdpei Ri R Ssfx Ai Hob SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části Kedji Riv Njpfx Ai Henb 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2. královským čepem Zaoblená čelní stěna (patentováno) Středová teleskopická podpěra, odstavení při naložení není možné, při odstavení musí být vozidlo skloněno dozadu. 2 klíny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí vzadu Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprejové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 plachtová tyč s držákem 2 tažné háky vzadu Knsdpfx Aoi Riz Rsi Hsb Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky odpružitelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda – barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezáměnné spojovací hlavy vepředu EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu S ventilem na zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové nezáměnné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmen. světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon nákladního vozu Korba Hliníková skříňová korba z kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna síly 5 mm, s vnějším rámem z 30mm dutých profilů, precizně svařená, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s výstupem na čelní stěnu (nelze v kombinaci s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Zadní stěna s gumovým těsněním (Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C!) Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stojací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální obsluhu. Rolovací plachta odkládaná na pravé straně ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2011, celková délka: 12 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, rozvor náprav: 9 250 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2011, = Další možnosti a výbava = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, Užitečné zatížení: 36 200 kg, Vlastní hmotnost: 5 800 kg, Celková hmotnost: 42 000 kg, Typ podvozku: Kompletní podvozek, Kingpin: 2 palce, Typ odpružení: vzduchové odpružení, EBS, 2×20, 1×30, 1×40 FT HIGHCUBE // KOTOUČOVÉ BRZDY // ZVEDACÍ NÁPRAVA = Další informace = Obecné informace Kabina: denní kabina SPZ: OL-43-HP Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22,5; zvedací náprava; vzorek levý: 5 mm; vzorek pravý: 10 mm Náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22,5; vzorek levý: 8 mm; vzorek pravý: 10 mm Náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; vzorek levý: 2 mm; vzorek pravý: 2 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 800 kg Nosnost: 36 200 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: velmi špatný Technický stav: velmi špatný Optický stav: velmi špatný Poškození: žádné = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců ojetých vozidel na světě. Můžete vybírat z neustále se měnící skladové zásoby 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů a návěsů. Nabízíme všechny evropské značky, roky výroby i cenové kategorie. Kjdpjy U U R Hefx Ai Honb Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Prostě: • Velký a rychle se měnící výběr • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Seriózní obchod • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme svým zákazníkům • Zařídíme dovoz a dopravu • (Vývozní) značky rychle vyřízeny • Odborné technické služby • Záruka „ověřené kvality“ • A ještě více... Navštivte prosím naši webovou stránku pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte splátku a zašlete poptávku přes naše stránky. Zeptejte se hned na naše evropské záruční balíčky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 580 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace plus předběžná doprava / příprava z místa skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Podvozek centrální nápravný sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kulovou ložiskovou podporou Opěrná noha s převodovkou vpředu Sklopné zadní opěrné nohy 2 zarážky kol s držáky Ocelový ochranný rám proti podjetí Blatníky po celé šířce vzadu (není možné v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtobloukové blatníky 1 plastová skříň na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelná (zámek není součástí dodávky) Poznámka! Boční stěna ve sklopeném stavu zasahuje do úložné skříně. Ksdpfx Asy Dzliji Hsnb Uzamykatelný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou Tažné zařízení pro přívěs s centrální nápravou Tažná oj s atestovaným 40mm tažným okem Výškově nastavitelná tažná oj pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a pérování GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a S-cam brzdami "Laserové seřízení náprav/chasi", snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním náprav (kolébkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky v továrním stříbře Brzdová soustava 2-vodičový pneumatický brzdový systém Barevně rozlišené vedení pro snadný servis Vřetenová ruční parkovací brzda 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tahači Elektroinstalace 12 až 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční oranžové LED osvětlení, LED osvětlení SPZ Poznámka! U některých tažných vozidel může dojít k chybným diagnózám i při funkčním stavu. 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pinový zaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem 1 přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový válec s omezovačem zdvihu a jistícím lankem Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticí klapky. V případě potřeby je třeba ji dovybavit na nákladním vozidle (max. hydraulický průtok vozidla 55 l/min) Hydraulické připojení se SVK-konektorem NW 10/3 včetně propojovací hadice Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon vozidla Sklápěcí korba Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4mm ocelového plechu, bočnicová konstrukce ocel, boční stěny průběžné, sklopné a kyvné s centrálním zajištěním dole. Zadní sloupky zasouvací. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená, s centrálním zajištěním dole. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny dole se 6 závěsy. Zpětné pružiny bočních stěn (není možné u sklopné přední stěny) Šířka ložné plochy 2 420 mm 3 páry kotevních ok v podlaze, po 5 t Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosažena při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem) Země registrace / značky Země registrace: Německo s certifikací Dekra a protokolem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednořádkový držák na SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace "15letá záruka proti prorezivění" Bočnice/korba RAL 9010 čistě bílá Poznámka!

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, DIGITÁLNÍ TŘÍBODOVÁ VÁHA 010 Fliegel třibodová váha Ksdpezbyyxsfx Ai Hjnb 020 kompletní s adaptérem 030 vážicí buňky a displej

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÝ VŮZ Fliegl 3-nápravový nízkoložný návěs s rampami Typ SDS 470 T Celková hmotnost 41 000 kg / 47 000 kg Provozní hmotnost 8 900 kg Užitečné zatížení 32 100 kg / 38 100 kg Celková délka 13 300 mm Ložná plocha 9 200 mm Rampy 3 000 mm x 750 mm s hydraulickým ovládáním Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Vanička pro rypadlo velký upínací balíček Dřevěná podlaha 70 mm Nápravy SAF, 3. náprava jako vlečená řídící náprava Nabídka leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH měsíční splátka EUR 999,00 (platí se pouze netto) Kodpfx Ajk N Aflji Henb

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 35 000 kg / 48 000 kg Vlastní hmotnost: 9 950 kg Užitečné zatížení: 25 050 kg / 38 050 kg Celková délka: 21 000 mm Délka ložné plochy: užitková délka cca 13 500 mm / maximální délka ložné plochy 21 000 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 950 mm Další informace Nové vozidlo z aktuální výroby ve fázi před dodáním Teleskopická zadní opěra 4 klíny s držákem 4 páry zapuštěných zámků na kontejnery v podlaze pro 1x 40ft. kontejner nebo 2x 20ft. kontejner Knjdpfxeumha Nj Ai Hsb Držák na 1 rezervní kolo s upevňovací sadou, provedení v koši 11 párů kapes pro sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, vhodné pro FR zásuvné sloupky 80x50 mm, zarovnané s vnějším rámem, s otvorem pro zavěšení upínacího popruhu nebo řetězu 20 ks zasouvacích sloupků B=80 / T=50 / L=1500 mm 1 plastový box na nářadí 3 páry upevňovacích ok, každé s nosností 3,5 t, instalované v bočním rámu - v oblasti krku 13 párů sklopných kotvicích kruhů, každý s nosností 10 000 daN, volně otočné ve tvarovaném bočním profilu rámu (vhodné i pro upevnění nadrozměrných nákladů) 1 pár sklopných kotvicích kruhů, každý s nosností 10 000 daN, instalované bočně v mezipodlaze Vzduchové odpružení s možností zdvihu a snížení 1. náprava automatická zdvižná náprava s přídavným nuceným spouštěním včetně rozjezdové pomoci s ovládáním na návěsu, bez ovládání z kabiny řidiče ventil pro zdvih a snížení + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5" Ocelové ráfky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva 24 V, zadní světla s vícekomorovými svítilnami, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé obrysové LED světlomety 2 zadní bílo-červené směrové LED světlomety 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojecího kabelu 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes couvací světlo 1 odnímatelný maják na ochranném rámu proti podjetí 1 x 7-pólová zásuvka vzadu 6 bočních zásuvek: 2x na čelní stěně, 2x na podpěrných nohách, 2x na zadním konci (vlevo + vpravo), 7-pólové 2 pracovní světlomety zapuštěné v horní části čelní stěny včetně spínače 2 páry tabulí pro nadrozměrné náklady, každá se 2 LED obrysovými světly na tabuli, bočně výsuvné na 3 500 mm, tabule rovněž zasouvatelné na ložnou plochu (nastavení šířky plynulé) Pevná ocelová čelní stěna, výška 1 200 mm, se stabilními ocelovými sloupky bez zkosených rohů, rovné boční naložení 2 kotvící otvory nahoře uvnitř i vně v rozích čelní stěny Čelní rám žárově zinkovaný + viditelná část vnějšího rámu, lak závěrečný v RAL 3002 karmínově červená Zadní rám žárově zinkovaný + viditelná část vnějšího rámu, lak závěrečný v RAL 3002 karmínově červená Čelní stěna v RAL 3002 karmínově červená