Prodej použitých Fliegl Otevøená Plosina (10 704)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro kontejnery
Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále
Úchyty kontejneru:
1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části
2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery
Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná.
24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí – hliník
Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel
Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG
Knsdpfxei Riv No Agxob
Chránič proti nárazu vzadu
Osy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinou
2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu
Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability vozidla
Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrické vybavení
24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení
(Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci)
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červené obrysové světla vzadu
2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení
2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem
Provozní pokyny
Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena!
Země registrace/ štítky
Německo
s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV)
připraveno pro držák jednodílné SPZ
Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění
nebo
žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění
Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 38 m³
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Transportní řešení na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu sklápěče
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2. královským čepem
Zaoblená čelní stěna (patentováno)
Středová teleskopická podpěra, odstavení při naložení není možné, při odstavení musí být vozidlo skloněno dozadu.
2 klíny pod kola s držáky
Sklopná ochrana proti podjetí vzadu
Poloviční blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Antisprejové zástěrky pouze na poslední nápravě
1 plachtová tyč s držákem
2 tažné háky vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm
Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky odpružitelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním
Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda – barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezáměnné spojovací hlavy vepředu
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu
S ventilem na zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bíločervená obrysová světla vzadu
2 x 7pólové nezáměnné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmen. světlost 48 mm (bez hadicového propojení)
Knodpfx Aji Riz Rogxob
Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon nákladního vozu
Korba
Hliníková skříňová korba z kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna síly 5 mm, s vnějším rámem z 30mm dutých profilů, precizně svařená, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s výstupem na čelní stěnu (nelze v kombinaci s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky.
Zadní stěna s gumovým těsněním (Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C!)
Podlaha po celé délce o síle 6 mm
Stojací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální obsluhu.
Rolovací plachta odkládaná na pravé straně ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let
Transportní řešení na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava individuálně dle přání zákazníka.
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro kontejnery
Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu
Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou
Uchyty na kontejnery:
Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru.
Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu
s čepovým istením
24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu
Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm
Knodpfxoi Ri Avs Agxob
2 klíny s držákem
Pološkorpínové blatníky
s lapači nečistot odpovídajícími EU
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm
(bez hadice)
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu
Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm
Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
Tele Control
Odlehčení náprav pro snadné teleskopování
2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS!
s funkcí zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta
Kola a pneumatiky
385/65 R22,5 výrobce dle výběru
Ocelová kola, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo
Země schválení/ SPZ
Německo
Schválení dle EU 2007/46
24/7 servisní hotline
příprava na jednostranný držák SPZ
Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10letá záruka proti prorezivění
Podpěrné nohy s černým povrchem
Individuální dopravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglSDS 470 T Standard
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek nízkoložného návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a dvěma pozicemi, 24 t dvourychlostní opěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu.
Sklopná zadní opěra.
2 klíny na kola s držáky.
Boční ochrana hliníková.
Zadní lapače nečistot po celé šířce.
Blatníky před 1.nápravou a za každou nápravou s antispray úpravou dle EU.
Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení).
Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy.
Dřevěné fošny 70 mm k rozšíření na 3 000 mm.
Kedpfx Aoi Ri E Rjgxonb
Upevňovací oka nízkoložného provedení.
2 páry kruhových upevňovacích ok po 5 t vpředu na labutím krku.
11 párů kotvicích "houbiček" shora a z boku vnějším rámu utopených, každé po 10 t: 2x na labutím krku, 9x rozmístěno na nízkoložné ploše. První oka 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost ok max. 1100 mm.
8 párů kaps na sloupky v rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné upravit na 5t upevňovací oka).
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami.
Vzduchové odpružení.
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
Ocelové disky v dvojmontáži, lakované stříbrně.
Brzdový systém
Dvouvodičový vzduchový brzdový systém.
Barevné vedení hadic pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojecího kabelu.
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení.
S ventilem na zvedání a spouštění podvozku.
Zjištění zatížení náprav pomocí EBS-Canbus signálu pro zobrazení na displeji v kabině řidiče.
Systém pro stabilitu jízdy vozidla.
Elektrika
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení.
2 bílé přední poziční světla.
2 bílo-červená koncová světla vzadu.
2x 7-pólové zásuvky vpředu, bez kabeláže.
1 LED maják s držákem.
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné do 3 000 mm.
Podlaha
Labutí krk s ocelovým plechovým povrchem.
Úložný box v nájezdu k labutímu krku.
Dále podlaha ze 70 mm měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech.
Zadní zkosení se 70 mm měkkodřevěnou podlahou.
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 9 200 mm.
Najížděcí rampy
Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné stranově.
Povrch dřevěný.
Hydraulicky ovládané pomocí hydraulického okruhu tahače s škrticím ventilem, ovládání zleva FR.
Hydraulické připojení SVK-mufna NW 10/3, bez hadic.
Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pøepravník na døevo
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 135 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava se provádějí individuálně podle přání zákazníka.
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock-profily" pro zavěšení upínacích pásů
Přední opěrná noha převodovky
Kedpfei Ri H Djx Agxonb
Sklopná zadní opěra
2 klíny s držákem
Podjezdová ochrana pozinkovaná ocel
Zadní lapače nečistot po celé šířce
Čtvrtkulové blatníky dle EU normy
s antistříkajícími lapači dle EU normy
1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm
Otevřený úložný prostor na vkládací sloupky pod ložnou plochou
4 kusy vázacích lišt/lišty na sloupky zapuštěné napříč v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu (max. použitelné vnitřní šířky mezi vnějšími vkládacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm nahoře i dole, vzdálenost mezi horním a spodním cca 60 mm (kulatý ocel). Dole opatřeno úhelníkem jako zakončení, z poloviny otevřené dolů. Pro vázání a zapichování sloupků 80 x 80 mm.
4 páry kapes na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm
4 kusy kapes na sloupky zapuštěné středově v podlaze s vyztužením k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm
6 párů vkládacích sloupků šířka=80 / hloubka=80 / délka=2000 mm, žárově zinkované
Poznámka: Kapsy/vkládací sloupky nejsou určeny k výhradnímu zajištění dlouhého materiálu, trubek atd. bez omotání
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Tandemová tažná příprava pro přívěs
Tažné oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Tažné oj mechanicky délkově přestavitelný ve 4 stupních o 500 mm z 1800 na 3800 mm. Nastavená délka 1800 mm
Nápravy a odpružení
Nápravy dle volby výrobce s kuželíkovými ložisky a brzdou S-cam
Laserové měření náprav/podvozku“ Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnání vahadlem)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
Integral - vzduchojem
2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s přípojkou k tahači
ABS a ALB, přední ABS konektor s připojovacím kabelem
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 voltů, LED vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Pozor! u některých tažných vozidel může dojít k mylné diagnostice, i když je funkce zajištěna)
2 bílé poziční LED světla vepředu
2 bílo/červená obrysová LED světla vzadu
2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu, s připojovacím kabelem
Podlaha
Protismykové překližkové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová zatížitelnost
Poznámka: Vlivem klimatických podmínek může dojít ke zvlnění podlahy!
Délka ložné plochy cca 6 200 mm
Provozní pokyny
Při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dbejte na specifické předpisy v jednotlivých zemích.
Registrace / značky
Země registrace: Německo
s posudkem a technickou kontrolou Dekra
Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu.
Lakování
Rám žárově zinkovaný vč. pasivace
"15 let záruka proti prorezavění"
Řešení přepravy na míru
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2018, výška ložného prostoru: 200 mm, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Další informace
Podvozek: Ocelová svařovaná konstrukce, dvojitě lámána s nízkoložem před a za nápravním agregátem, nájezdy do prohlubně zkosené, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, sklápěcí zadní opěrky, klíny pod kola, boční ochrana proti nárazu, čtvrtkruhové blatníky.
Ksdpfoi Ri N Uox Agxjnb
Upevňovací oka: Nad přední nápravou: 2 páry ok pro upínání prstencem po 5 t, vpředu u zalomení nízkoložné části. Zadní náprava: 6 párů upínacích ok po straně v nízkoložné části po 8 t. 6 párů upínacích ok po 5 t mezi podélníky, navíc pár kapsiček na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo místo toho prstencová okna 5 t zapuštěná do podlahy.
Tažná oj: Certifikované tažné oko 40 mm
Nápravy: Nápravy BPW s bubnovými brzdami
Brzdový systém: Dvouvodový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 záměnovzdorné spojovací hlavy vpředu
Elektroinstalace: 24 V, vícesektorová světla, boční žluté osvětlení, 2 přední bílé poziční osvětlení, 2 bílo/červená světla na vedení stopy vzadu, výstražný maják s držákem, pár výstražných tabulí osvětlených a výsuvných na 3000 mm, 2 x 7pólové záměnovzdorné konektory vpředu
Podlaha: Přední zalomení s ocelovým/rýhovaným plechem, úložný box v nájezdové šikmině k zalomení, pojezdová dráha a středová část mezi nosníky s ocelovým/rýhovaným plechem, zadní nájezdová šikmina s podlahou z měkkého dřeva 70 mm, nízkoložná plocha včetně zadní šikminy 5900 mm
Nájezdové rampy: Zavěšovací lišta pro hliníkové rampy po celé šířce jako U-profil po celé šířce. Pár hliníkových ramp 800 mm dlouhých, cca 400 mm širokých, nosnost na pár 14 000 kg, úložný prostor pro rampy mezi nosníky
Homologace: Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá a vzadu červená
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglDolly zum Rangieren
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301005260, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", Další informace
Podvozek: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, teleskopická opěrná noha, klíny pod kola s držákem, ocelový zadní nárazník, blatníky typu poloviční skořepina
Tandemová oj přívěsu: Vlečná oj s homologovaným tažným okem 50 mm, spodní oj mechanicky nastavitelná délka
Nápravy: BPW kotoučové brzdové nápravy, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem, elektronický dolly řídicí systém
Brzdová soustava: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, parkovací pružinové brzdy, duomatiková spojovací hlava vpředu s propojovacími vedeními k tahači, zaměnitelně jištěné spojovací hlavy k návěsu, EBS, elektronický brzdový systém s předním EBS konektorem a propojovacím kabelem
Elektroinstalace: 24 V, po stranách žluté osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní bílo-červené boční obrysové svítilny, 1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozidlu, 1x 15kolíková zástrčka s kabelem k návěsu
Schválení: Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, výstražná tabule dle ECE-70, nákladní vozidlo
Výška sedla cca: 950 mm
Knjdpfsi Ri Rrex Agxjb
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 990 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro kontejnery
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu)
Kontejnerové záchyty:
Zadní výsuv zasunut:
1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem
Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň:
2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě
Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň:
1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu
Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň:
1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy
Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem
Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu
Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný
Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav
Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem)
Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou
Knodpei Ri R Sefx Agxjb
24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání
Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner
Zadní nárazník
Nápravy + odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm
Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava
Vzduchové odpružení
1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis
Pružinová parkovací brzda
Tele Control
Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu)
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné
Elektrika
24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna)
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu
Provozní pokyny
Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO!
Země schválení/poznávací značky
Německo
ES schválení dle 2007/46
24/7 servisní hotline
Řešení přepravy na míru
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Bovenden
438 km
Otevřený přívěs s plachtou
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2009, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, plachta a spriegel, 2 nápravy, tandem, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), Edscha posuvná střecha, upínací oka, podběhá ochrana, přední podpěra, zadní podpěra, výškově nastavitelná tažná oj.
Nástavba: valníkový přívěs s plachtou určený pro přepravu skla s posuvnou střechou Edscha. Obojení přibližně 50 %. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!
Kodpfji Rpx Nox Agxenb
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Bottrop
629 km
Otevřený návěs
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, FLIEGL návěs s bočnicemi a 3 nápravami
Užitečná hmotnost: 28 410 kg
TYP: SDS350
Kjdpfx Agjwgghnsxjnb
Brzdy: kotoučové
Nápravy: BPW
+ vzduchové odpružení
2x opěrné body (JOST)
Délka: 13,60 m
Šířka: 2,40 m
Výška: 0,70 m
Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů.
Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Prázdná hmotnost: 6 100 kg
Užitečná hmotnost: 17 900 / 23 900 kg
Celková délka: 10 890 mm
Nakládací délka: celkem 8 670 mm, kröpfung 2 170 mm, nízkoúrovňová ložná plocha 6 500 mm
Šířka: 2 520 mm
Nakládací výška: 860 mm
Další informace
plus předběžná doprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto
Podvozek nízkoložný přívěs
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný štít s robustním kuličkovým věncem
Sklopná zadní podpěra
2 klíny s držáky
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Zadní blatník po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík)
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
Blatníky za 2. a 3. nápravou s protirozstřikovou úpravou
1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm
Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (není vhodné pro zadní náběh)
(Rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné trámy uprostřed ložné plochy
Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm
Upevňovací oka nízkoložného přívěsu
1 pár zapuštěných upevňovacích otvorů v podélníku vpředu na kröpfungu, každý pro 10 t
4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu kröpfungu, každý pro 5 t (pro uchycení upínacích popruhů)
7 párů upevňovacích čepů nahoře a na boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t
1x vpředu na kröpfungu
6x na snížené ložné ploše
první upevňovací oko 250 mm od přední hrany a poslední max. 250 mm od zadní hrany, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm
5 párů zapuštěných kruhových vázacích ok ve vnějším rámu, každý pro 5 t (možno přestavět na kapsy pro sloupky)
2 páry přídavných sklopných vázacích ok, každý pro 10 t
1x na kröpfungu (přesahuje)
1x za poslední nápravou zapuštěné do podlahy
Tažné zařízení přívěsu s otočným štítem
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm
Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny
Nápravy a odpružení
BPW bubnové nápravy
'Laserová geometrie náprav/podvozku' snížené opotřebení pneumatik a spotřeba paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyvážením nápravy (kolébkový vyrovnávač)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce
Ocelová dvoumontáž v tovární stříbrné barvě
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým mechanismem
2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem
Upozornění: Přívěs může být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená koncová světla vzadu
2x 7pinový záměnově bezpečný konektor vpředu s propojovacím kabelem
1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo je odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí s LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm
Podlaha
Kröpfung vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem
Úložný box ve stoupání k kröpfungu
dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolních oblouků ocelový/rýhovaný plech
Zadní náběh s 70 mm měkkým dřevem
Nízkoložná plocha včetně zadního náběhu 6 500 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné
přídavné spodní sklápěcí zajištění ramp (proti bočnímu posunutí ramp, není v kombinaci s hydraulickým bočním posuvem ramp)
s dřevěným povrchem (špička z oceli/rýhovaného plechu)
Funkce pružinového zdvihu
Provozní pokyny
Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení, přeprava pouze nedělitelných nákladů!!!
Knsdpfxswlmr Rj Agxob
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Weißenfels
294 km
Nůžková plošina
MAGNIDS2223 RTP Diesel 22,00 m
Zavolat
Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, číslo stroje/vozidla: 2456848, výkon: 36,4 kW (49,49 k), nosnost: 750 kg, zdvihová výška: 20 000 mm, délka plošiny: 4 590 mm, šířka plošiny: 2 250 mm, celková hmotnost: 13 000 kg, transportní délka: 4 950 mm, transportní šířka: 2 460 mm, dopravní výška: 3 860 mm, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 36x14-20, barva: červený, Vybavení: pohon všech kol, Technické údaje
Rok výroby: 2022
Motor: 36,4 kW nafta
Pracovní výška: 22,00 m
Výška plošiny: 20,00 m
Rozšíření plošiny: 2,70 m
Rozměry plošiny (D x Š): 4,59 m x 2,25 m
Celkové rozměry (D x Š x V): 4,95 m x 2,46 m x 3,86 m
Nosnost: 750 kg
Pojízdná rychlost: 0,4 - 4,7 m/s
Max. stoupavost: 40 %
Pneumatiky: 36x14-20
Hmotnost: 13 000 kg
Kodpfjyc Rt Eex Agxenb
Obecné známky používání, plně funkční
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Gralla
335 km
Otevřený návěs
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, pohotovostní hmotnost: 6 575 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2011, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Použitý otevřený návěs Ocelová čelní stěna s výklenkem pro dlouhou ocel Podlaha zesílená ocelovými profily Postranní kapsy na sloupky Úložný box na zasouvací sloupky
Kjdpoy Ercbjfx Agxonb
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!
2-nápravový plato návěs
Typ SZS 270 Mega
RH 95
Hmotnosti a rozměry:
Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg
Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg
Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg
Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg
Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka cca: 13 850 mm
Maximální šířka: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 220 mm
Délka plošiny cca: 13 650 mm
Šířka plošiny cca: 2 480 mm
Výška sedla cca: 950 mm
Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm
Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm
Vozidlo se skládá z:
Podvozek pro spediční přepravu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů
POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít!
14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t
Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu
Bez bočních podpěr
Nájezdové klíny s držákem
Boční ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana z oceli
Čtvrtkruhové blatníky
Nápravy a odpružení:
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Vzduchové odpružení
Brzdový systém:
Knsdey Rxmwopfx Agxob
2vodičový pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení)
EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem pro zdvih/snížení
Stabilizační systém jízdy
Kola a pneumatiky:
385/55 R19,5", značka dle volby výrobce
Ocelová kola, továrně stříbřená
Elektroinstalace:
24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení
2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty
2 zadní bílo-červené obrysové lampy
2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu
Podlaha:
Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg
Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné!
Čelní stěna/přední rohové sloupky:
25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku
Homologace/štítky:
Německo
S Dekra schválením a znaleckým posudkem
Servisní hotline 24/7
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Varovná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené
Lakování:
Rám: RAL 3002 karmínová červeň
Opěrné nohy: černě lakované
Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 700 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 39 000 kg
Knjdpfoywq E Sex Agxjb
Provozní hmotnost: 6 300 kg
Užitečné zatížení: 32 700 kg
Celková délka: 13 850 mm
Délka ložné plochy: 13 650 mm
Šířka: 2 550 mm
Nakládací výška: cca 1 100 mm
Další informace
- Vnitřní výška: cca 2 600 mm
- Vnitřní délka: cca 13 650 mm
- Vnitřní šířka: cca 2 480 mm
- Pneumatiky: 385/65R22,5
- Nápravy SAF
- Podjezdová ochrana
- Zadní kapsa na vysokozdvižný vozík
- Vzduchové odpružení
- Poslední náprava říditelná
- Posuvná střecha "Blitz-Verdeck"
- Posuvné kroužky
- Zásuvné latě
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Pragsdorf
438 km
Diskový podmítač
FLIEGLKETTENSCHEIBENEGGE KSE 680
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2023, pracovní šířka: 680 mm, Vybavení: osvětlení, Průměr disku: 35 cm, tažený, hydraulické sklápění, opěrná noha / kolo. Pracovní záběr: 6,80 m, hydr. sklápění. Průměr disku: 350 mm. Pneumatická brzdová soustava. Osvětlení, hydr. posuv, Load Sensing. Řídicí blok včetně ovládacího panelu. Umístění: zákazník.
Ksdpfxsyygl Ho Agxonb
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Tandemový přívěs
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.
Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože
– Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
– Přední podpěra s převodovou nohou
– Zadní podpěry teleskopické
– Klíny pro kola s držákem
– Ocelové blatníky nad oběma koly
– Boční ochrana z hliníku
– Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs
– Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem
– Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm
Nápravy a odpružení:
– EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou
– Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
– Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla)
Kodpfxozadb Ds Agxenb
Kola a pneumatiky:
– 235 / 75 R 17,5"
– Výběr výrobce
– Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Brzdová soustava:
– Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava
– Pružinová parkovací brzda
– Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači
– ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží
Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS!
Elektroinstalace:
– 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
– 2 bílé poziční světla vpředu
– 2 bílo-červená koncová světla vzadu
– 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem
Nástavba TTS:
– Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou
– Délka nástavby 5 500 mm
– Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock"
(vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně)
Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné!
– Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t
– Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t
Najížděcí rampy:
– Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné
– Rukojeť na rampách
– S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem)
– Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou
Provozní pokyny:
Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem)
Země schválení/ značení:
– Schvalovací země: Německo
– S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV)
– 24/7 servisní hotline
– Připraveno pro jednostranný držák SPZ
– Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené
Lakování:
– Rám RAL 5002 ultramarínová modř
– Najížděcí rampy žárově zinkované
Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plošinový přívěs
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 050 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je vzorový příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek centrálně nápravového přívěsu — stavební provedení
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Přední podpěrná noha s převodovkou
Hydraulická zadní podpěra
Zakládací klíny s držákem
Postranní ochrana z hliníku
Bez podjezdové ochrany
Zadní lapače nečistot po celé šířce
Lapače nečistot před každou nápravou a antispray lapače za každou nápravou
Plastová skříň na nářadí s policí, b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem
Rozšíření výsuvná na 3 000 mm
Středová přihrádka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Kotvicí oka pro nízkoložný přívěs
Kruhová kotvicí oka zapuštěná v vnějším rámu, každé na 5 t (lze přestavět na kapsy pro sloupky)
Kotvicí hřiby nahoře a po stranách v rámu, každé na 10 t
Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs
Tažná oj se schváleným 50mm okem
Nápravy + odpružení
Bubnové nápravové jednotky
'Laserově měřené nápravy/podvozek' — snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Poslední náprava řízená s automatickou zajišťovací funkcí při couvání přes zpětná světla a přídavnou blokovací funkcí ovládanou ručně na vozidle
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedaná, navíc manuálně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle
Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto bez záruky na poškození pneumatik
Brzdová soustava
Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nespojitelné brzdové hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu
Poznámka: Přívěs smí táhnout jen tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Světla pro nastavení výšky vozidla spolu se zdvihem nápravy, při zvednuté zdvižené nápravě se zvyšuje nakládací resp. celková výška o 50 mm
Stabilizační systém vozidla
Trailer Info Center — zobrazení údajů o vozidle, jako jsou zatížení náprav, počet najetých km, diagnostika a systémové hlášení
Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 — značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrika
24V, LED vícokomorová světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, podsvícení SPZ v LED
2 bílé LED poziční světla vpředu
2 bílo/červené LED obrysové světla vzadu
2 x 7pinové nespojitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem
Přídavný LED pracovní reflektor vzadu
LED výstražné majáky s držákem
Výstražné tabulky LED podsvícené, výsuvné do 3 000 mm
Podlaha
Následně s 70mm měkkým dřevem, v oblasti podběhů plech/kvarcový plech
Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem
Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 7 500 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné
S dřevěným povrchem
Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku na levé straně
Hydraulický boční posuv ramp, jednotlivě ovladatelný
Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice
Individuální řešení přepravy
Kjdpfszcv D Njx Agxjnb
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Senden
426 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSZS310
Zavolat
Stav: použitý, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS,
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Bakum
602 km
Lesnický návěs na klády
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2018, velikost přední pneumatiky: 385/55 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 69805
Fliegl, SDS01
* Rok výroby: 2018
* ABS, protiblokovací brzdový systém
* EBS, elektronický brzdový systém
* Vzduchové odpružení
* Zvedací náprava
* Vzduchová spojka (červená + žlutá)
* 15-pólová zásuvka
* Zařízení na zvedání a spouštění
* Odpružení: vzduch
* Celková hmotnost: 38 000 kg
* Pohotovostní hmotnost: 5 100 kg
* Užitečné zatížení: 32 900 kg
* Přípustná celková hmotnost: 38 000 kg
* Výrobce náprav: SAF
* Stav pneumatik 1. náprava: 70 % — 70 %, rozměr: 385/55 R22,5
* Stav pneumatik 2. náprava: 50 % — 50 %, rozměr: 385/55 R22,5
* Stav pneumatik 3. náprava: 50 % — 50 %, rozměr: 385/55 R22,5
* Rozměry pneumatik: 385/55 R22,5
* Podvozek kontejneru Fliegl
* Kontejnerová plošina 40" na dřevo a kov, výrobce S Grabmeier
* Pohotovostní hmotnost 4 600 kg, výška čelní stěny: 2 040 mm
* 6x pár upínacích ok pro železniční přepravu
* Výška rámu: 500 mm, dřevěná nástavba – 8 párů sloupků Ecco Steel na kontejnerovém podvozku
* Výška sloupků: 1 980 mm
* Highlight: zvedací náprava / přeprava dřeva / nápravy SAF
Prohlášení o vyloučení odpovědnosti:
Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.
Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách.
Naše komplexní služby zahrnují mimo jiné:
* Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel
* Rychlé a jednoduché financování
* Zajištění všech (exportních) dokumentů
* Objednání exportních a celních značek
* Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování atd.
* Profesionální nakládka a zajištění nákladu
* Technické kontroly (TÜV), registrační služby
* Přeprava užitkových vozidel
Knjdpoyib Idjfx Agxeb
Neváhejte kontaktovat náš proškolený personál, rádi Vám poradíme.
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Provozní hmotnost: 7 080 kg
Užitečné zatížení: 16 920 kg / 22 920 kg
Celková délka: 10 825 mm
Délka ložné plochy: celkem 8 200 mm
Šířka: 2 525 mm
Výška ložné plochy: 900 mm
Další informace
plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/bez DPH
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka zapuštěná do přední části podvozku
Sklopné zadní opěry
2 klíny s držáky
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Kedpfx Agozhhw Dexenb
Zadní stěrka/splashguard po celé šířce (není v kombinaci s držákem vysokozdvižného vozíku)
Blatníky čtvrtkruhové před a za první nápravou s antispray krytem, antispray kryty za druhou a třetí nápravou
1 držák rezervního kola pro 1 E-kolo, včetně upevňovací sady
1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm
Rozšiřování výsuvné na 3 000 mm (ne ve zadním naklonění) (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor na střední části ložné plochy na dřevěné trámy
Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Kotvící oka pro nízkoložný přívěs
3 páry kotvících bodů vpředu v podlaze, každý pro 10 t
6 párů kotevních hříbků nahoře a po stranách, zapuštěné do vnějšího rámu, každý pro 10 t
1x v oblasti krku
zbytek rozmístěn mezi
1x zadní náklon
5 párů kroužkových kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 5 t (lze upravit na kapsy pro kolíky)
1 pár sklopných kotevních ok navíc na nízkoložné ploše za třetí nápravou, každé pro 10 t
1 pár šroubovacích kotevních ok v předních rozích, každé pro 6,7 t, s velkou přírubovou deskou včetně závitu pro protikus
Tažné zařízení otočný přívěs
Tažná oj se schváleným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
Bubnové nápravy dle výběru výrobce
"Laserové měření náprav/podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
Brzdový systém
Dvoulankový vzduchový brzdový systém
Barevné rozvody pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým mechanismem
2 přední zaměnitelné spojovací hlavy s propojovacími trubkami k tahači
24V EBS, elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu a propojovacím kabelem
Upozornění: Připojený vozík smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být příslušně připraven, není instalovaná váha
Stabilizační systém vozidla
"RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je vybavenost LKW, platí pouze pro základní obutí)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5"
Pneumatiky dle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 Voltů, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení
Po stranách žluté LED osvětlení spojené s ukazatelem směru „blikající boční světla“
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem
1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo snímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvných na 3 000 mm
Podlaha
Přední část ocelová podlaha
poté cca. 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocel/clink plech
Zadní nájezd s 70 mm měkkým dřevem
Nízkoložná plocha včetně zadního nájezdu 8 200 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran
pokraču
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Třístranný sklápěcí přívěs
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace
přičtení předběžné přepravy / přípravy z místa skladu 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € bez DPH
Podvozek centrálněosého sklápěcího přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 80 mm kulovým ložiskem
Opěrná noha s převodovkou vpředu
Zadní sklápěcí podpěra
2 klíny s držákem
Ocelový ochranný rám proti podjetí
Zadní blatníky přes celou šířku
Čtvrtkruhové blatníky
1 plastová uzamykatelná skříň na nářadí, š: 600 / v: 425 / h: 460 mm
Poznámka! Sklopená bočnice se dotýká úložné skříně.
Uzamykatelný prostor pod podlahou na nájezdové rampy
Tažné zařízení pro centrálněosý přívěs
Vlečný oje se schváleným průměrem oka 40 mm
Kedpfx Agoy Dzk Eoxenb
Vlečný oje výškově nastavitelný pomocí šroubového vřetene, max. rozsah nastavování 300 mm
Nápravy a odpružení
GFA bubnové brzděné nápravy
Laserově měřené nápravy / podvozek – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním zátěže náprav (kolébka)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5"
dle volby výrobce
Ocelové disky v tovární stříbrné barvě
Brzdový systém
Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení potrubí pro snadnější servis
Ruční vřetenová parkovací brzda
ABS a ALB, se zásuvkou pro ABS vpředu s propojovacím kabelem
Pozor: Připojené vozidlo může být taženo pouze tahačem s plně funkčním systémem ABS!
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu
Elektroinstalace
24 V, vícikomorové svítilny, po bocích žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bílo/červené indikátory jízdního pruhu vzadu
2x 7pólové nezaměnitelné vidlice vpředu s propojovacím kabelem
Hydraulika
Třístranný sklápěcí systém, vícepístový hydraulický lis s omezením zdvihu a pojistným lanem
Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu – v případě potřeby je nutné dodělat na LKW.
Hydraulické připojení SVK zástrčka NW 10/3 včetně propojení hadicí
Ovládání hydrauliky prostřednictvím PTO (přídavný pohon) LKW
Sklopné lože
Robustní sklápěcí lože s podlahou z 4mm ocelového plechu, nástavba z oceli, bočnice průběžné, sklopné a kyvně uložené s centrálním zamykáním dole. Zadní sloupky vyjímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená s centrálním zamykáním dole.
Délka ložné plochy cca 5000 mm, bočnice se 6 spodními závěsy
Pružiny pro návrat bočnice (není možné u dělených bočnic)
Šířka ložné plochy 2420 mm
5 párů vázacích ok v podlaze, každé na 5 t
Provozní upozornění
Celková uvedená hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu ale nemusí být dosažena z důvodu dodržení přípustného zatížení náprav, opěrné a točny. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a směrové stabilitě)
Země registrace / tabulky
Země registrace: Německo
S přejímkou DEKRA a zprávou dle §13 EG - FGV
24/7 servisní hotline
Připraveno na jednostranný držák SPZ
Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené
Lakování
Rám žárově zinkovaný včetně pasivace
15 let záruka proti prorezivění
Bočnice/plošina RAL 9005 černá
Oplné nájezdové rampy za příplatek 1.280,00 € bez DPH
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 600 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Tandemový přívěs
První registrace: Nové vozidlo
Celková hmotnost: 14 000 kg
Hmotnost prázdného vozidla: 3 400 kg
Užitečné zatížení: 10 600 kg
Celková délka: 8 080 mm
Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení
Šířka: 2 550 mm
Ložná výška: 900 mm
Další informace
Plus přeprava / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH
- Šířka korby cca: 2 480 mm
- Délka ojí cca: 1 750 mm
Vozidlo sestává z:
podvozku centrálně nápravového přívěsu
svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
nové provedení vnějším rámem mírně zkoseným s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů
6 párů vázacích ok venku v podlaze/na vnějším rámu, každé po 5t
3 páry vázacích ok venku v podlaze, každé po 5t
1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení vzadu
podpůrná noha s převodem vpředu
sklopná zadní opěra
klíny s držákem
podjezdová ochrana z oceli
zadní zástěrky přes celou šířku (není v kombinaci s držákem pro vysokozdvižný vozík)
čtvrtová blatníková křídla
1 plastový uzamykatelný nářaďový box, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm
Oj centrálně nápravového přívěsu
Oj s testovaným 40mm tažným okem
výškově nastavitelná oj pomocí vřetena, max. nastavení 250 mm
Nápravy + odpružení
bubnové nápravy – dle volby výrobce
"Laserové měření náprav/podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a snižování
Kola a pneumatiky
Ksdpfxoy Dzk Ss Agxenb
235 / 75 R 17,5"
dle volby výrobce
oceľové ráfky v tandemu, tovární stříbrná
Brzdový systém
dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 páry nezaměnitelných spojovacích hlavic vpředu s propojovacími vedeními k tahači,
24V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem
Poznámka: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacími kabely
Podlaha
podlaha z ocelového / protiskluzového plechu pro vysoké bodové zatížení
Poznámka: Mírné vlnění podlahy je možné v důsledku svařování!
Délka korby cca 6 200 mm
Zadní zkosení cca 900 mm
Čelní stěna / rohové sloupky vpředu
25mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm
Bočnice
25mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné
Zadní stěna / rohové sloupky vzadu
1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu, s držákem pro zajištění nájezdových ramp, šířka vjezdu cca 2 430 mm
Nájezdové rampy
oceľové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do stran
s držadlem na rampách
s dřevěnou výplní (spodní část ocel/protiskluzový plech)
s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou
Provozní poznámky
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových / opěrných a zatěžovacích hmotností (špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu možné)
Pro překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné speciální povolení. Je třeba dodržovat národní předpisy pro registraci.
Země registrace / značení
Země registrace: Německo
s Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
příprava pro jednokřídlý držák SPZ
obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené
Lakování
rám DB 7350 Nová šedá
"10 let záruka proti prorezavění"
čelní stěna hliník
bočnice eloxovaný hliník
nájez
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Třístranný sklápěcí přívěs
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace
Plus předběžná doprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/bez DPH
Podvozek centrálně-nápravového sklápěcího přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s ložiskem kulového sklápění 80 mm
Přední opěrná noha s převodovkou
Sklopné zadní opěrné nohy
2 klíny s držáky
Ochrana proti podjetí z oceli
Zadní zástěrky po celé šířce
Čtvrtkruhové blatníky
1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí (šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm)
Upozornění! Ve sklopeném stavu se bočnice dotýká úložné skříňky.
Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou
BEZ ramp
Spojování pro centrálně-nápravový přívěs
Oje s certifikovaným okem 40 mm
Oje výškově stavitelné pomocí vřetene, max. rozsah 300 mm
Nápravy a odpružení
BPW bubnové brzdy
"Nápravy/podvozek laserově měřené" - snížené opotřebení pneumatik a spotřeba paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnávací kyvná páka)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5"
dle výběru výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Ruční vřetenová parkovací brzda
Integrovaný vzduchový zásobník
ABS a ALB, s předním ABS konektorem a propojovacím kabelem,
Pozor: Toto přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači
Elektroinstalace
24 Voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem
Hydraulika
Třístranný sklápěcí mechanismus, vícepístový hydraulický válec s omezovačem zdvihu a jistícím lankem,
Nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. Pokud je potřeba, doinstaluje se na nákladní automobil.
Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice
Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla
Sklápěcí korba
Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, bočnice z oceli, boční stěny po celé délce sklopné
není kyvně uloženo, bez spodního centrálního zamykání. Zadní rohové sloupky zasouvatelné. Zadní stěna výklopná a kyvně uložená, centrální zamykání dole.
Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními panty
Pružiny pro návrat bočnic (není možné u dělených bočnic)
Šířka ložné plochy 2 420 mm
5 párů kotevních ok v podlaze, každé pro 5 t
Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být při dodržení dovolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena (nesprávné rozložení nákladu může způsobit špatné jízdní vlastnosti)
Země registrace / značení
Země registrace: Německo
s DEKRA schválením a certifikátem (§13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednodílný držák SPZ
Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené
Lakování
Rám žárově zinkovaný vč. pasivace
Knodpfx Agoy Dzlcjxsb
"15 let záruka proti korozi prostupující materiálem"
Bočnice/korba RAL 5002 ultramarínová modř
Poznámka! Vnitřek sklápěcí korby pouze základní nátěr, pokud lakované, ve stejné úpravě jako korba.
Volitelné: nájezdové rampy 1.280,00 €/bez DPH
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 820 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů skladem
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, dodatečný ochranný kryt proti stříkající vodě z plechu přinýtovaný na spodní část podlahy, v oblasti krku nad zadní nápravou tahače a nad koly vozidla, rám ve zesíleném provedení pro nakládání až po vnější rám, vnější rám s profilem 'Load-Lock' cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů vázacích hřibů zapuštěných shora/vně do vnějšího rámu, každý na 10 t, 24 t dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, s polokulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu, sklápěcí zadní vzpěra, klíny pod kola s držákem, boční nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z oceli, částečně zakryté blatníky před a za každou nápravou, s dodatečnými plechy nad koly proti rozstřiku a s protistříkacími lapači dle požadavků EU, 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, aretace kontejnerů, 4 páry západek zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, 4 páry kontejnerových uchycení (pro kontejner je nutná příčná opora vpředu a vzadu, kontejner musí při zajištění ležet rovnoměrně na celé šířce, příčné podpěry nejsou v dodávce zahrnuty), závěsná lišta pro najížděcí rampy po celé šířce zadního výsuvu, mechanický zadní výsuv ovládaný ruční klikou, vysouvání cca 1 500 mm, aretace každých 500 mm, včetně výsuvné podjezdové ochrany s osvětlením, pojezdová část podlahy s perforovanými plechy Lohr, středová část z ocelového slzičkového plechu, integrovaný úložný prostor pro nájezdy v zadním výsuvu, použitelný pouze při vysunutí zadního výsuvu cca o 1 000 mm, pro přepravu ramp s zasunutým vysuvem – skladování ramp vpravo před nápravami.
1 pár najížděcích ramp – délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg, elektrický lanový naviják 24 V, tažná síla cca 8 165 kg, montovaný zcela vpředu uprostřed, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s lanovými rolkami a odnímatelnými vodicími kladkami.
Nápravy + odpružení: SAF/BPW bubnové nápravy dle výběru výrobce, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z kabiny LKW, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu
Brzdový systém: dvouokruhová tlaková brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací pružinová brzda, 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), ventil pro zvedání a spouštění s rychlým odvětráním, funkce držení v poloze spuštěno a automatický reset, stabilizační systém vozidla, rozpoznání zatížení náprav přes signál CANBUS EBS
Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5", značky dle výrobce, dvoumontáž na ocelových ráfcích
Elektrická výbava: 24 V, vícikomorové LED zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, 2 bílé LED pozičky vpředu, 2 zadní bílo/červené LED obrysové svítilny, 2x 7-pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysová světla, 2 páry výstražných tabulí – dvojitě LED podsvícené a výsuvné do šířky 3 000 mm, 1 další 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně, 2 LED pracovní světlomety po stranách (vlevo a vpravo před nápravami)
Podlaha: podlaha z Lohr plechu ve svařovaném provedení, zadní výsuv v pojezdovém pásu s Lohr plechem, středová část z ocelového slzičkového plechu.
Knsdpfx Aoza Aiysgxsb
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl otevøená plosina"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.































































































































































































































































































