Prodej použitých Goldhofer Stz-Vl4 Extendable / All Axles Hydraulically Fo... (47 227)

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 12/2014, délka ložné plochy: 19 000 mm, šířka ložného prostoru: 4 700 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 24 250 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 11 500 mm, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: červený, Rok výroby: 2014, Hmotnosti Vlastní hmotnost: 41 500 kg Užitečné zatížení: 76 500 kg Celková hmotnost: 118 000 kg Fedpozv Snvefx Ag Sjgh Funkční vlastnosti Značka nástavby: Goldhofer STZ-VP8 3+5, nízkopodvozek s prodlužovacími nosníky Výška nákladové plochy: 45 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Bezpečnost produktu Výrobce: Goldhofer DE

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * Nízkoložný přívěs Goldhofer typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkoložný přívěs s extra dlouhými nájezdy * Nájezdy hydraulicky a bočně nastavitelné * Délka ložné plochy 8,80 m x 2,50 m * Výška ložné plochy 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opěrné nohy * Řiditelná poslední náprava * Listové/ vzduchové odpružení + zdvih/ spouštění * Těžkotonážní oka DIN * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Skříň na nářadí Fedpfx Aewxm Ileg Ssgh * Dvojmontáž kol * Celková povolená hmotnost: možné až 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 600 kg * Užitečné zatížení: 38 400 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka obecně platí BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neručíme. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 965 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 535 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 180 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, objem ložného prostoru: 2,1 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 690 mm, pracovní šířka: 2 305 mm, Výrobce: Humbaur Typ: univerzální transportér nákladů, vysokoložný přívěs Allcomfort MTKA 354722 Max. přípustná hmotnost: 3500 kg Užitečná hmotnost: 2535 kg Provozní hmotnost: 965 kg Rozměry ložné plochy: 4700 x 2180 x 200 mm Pneumatiky: 13 palců Nakládací výška: 650 mm Ložná plocha výklopná pomocí dvoučinné hydrauliky Nájezdový úhel: 9° - Šroubovaný, žárově zinkovaný rám podvozku - Svařovaná, žárově zinkovaná sklopná plošina - Sklopná plošina s dvoučinnou hydraulikou - Bočnice z hliníku - Podlaha z 18 mm dřeva - 6 párů kotevních bodů u délky 4200 mm, každý s kotevní silou 400 kg v vnějším rámu, testováno Dekrou - Najížděcí stěna cca 900 mm vysoká se speciálními děrovanými výztuhami a plynovými vzpěrami Cena včetně technického průkazu (registrace část II a COC dokumenty) Máme skladem velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání Vám zdarma zajistíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neručíme. Zpětná automatika, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, nájezdová rampa, sklopná ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný, včetně záruky. Fsdpfxoh Uh Ilo Ag Segh

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2011, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Vlastní hmotnost: 5 680 kg Nosnost: 32 320 kg Maximální povolená hmotnost: 38 000 kg Technický stav: dobrý Fgjdpfxsz Izugj Ag Soh Vizuální stav: dobrý Pro další informace kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Závěsné zámky = Poznámky = Van Hool 3B0071 /BPW + bubnové brzdy / 1x výsuvná verze

Stav: použitý, první registrace: 02/1990, Rok výroby: 1990, SPIERINGS mřížový věžový/autojeřáb Podvozek: • Výkon motoru: 222 kW / 305 k / zdvihový objem 8 250 cm³ • Rozměry vozidla: 12 395 x 2 600 x 4 000 mm • Provozní hmotnost: 35 000 kg • Celková hmotnost: 36 000 kg včetně 7 080 kg protizávaží • Pneumatiky: 445/65 R22.5 • 3 nápravy • Řiditelná 1. a 3. náprava • Výstražná světla po obvodu Fgsdpswmpczefx Ag Soh Jeřáb: • Max. vyložení: 30,4 m • Max. nosnost: 5 000 kg při vyložení 9,3 m • Typ pohonu: hydraulický, hydrogenerátory poháněné elektricky z externího zdroje nebo generátoru • Typ ovládání: elektricky ovládané proporcionální a řídicí ventily • Max. zatížení v rohu: 204 kN • Max. rychlost: 85 km/h • Pojízdný pouze z podvozku! Zvedací zařízení: • Motor: hydraulický regulovatelný motor • Skupina převodu: 1Am • Objem: 20–55 cm³ • Max. plnicí tlak: 260 bar • Převodovka: planetová převodovka, i=27 • Průměr bubnu: 375 mm • Max. tažná síla lana: 25 kN • Příslušná rychlost lana: 30 m/min • Brzda: pružinová lamelová brzda Pojízdná kladka: • Motor: hydraulický konstantní motor • Skupina převodu: 1Am • Objem: 16 cm³ • Max. plnicí tlak: 265 bar • Převodovka: planetová převodovka, i=10,4 • Průměr bubnu: 200 mm • Max. tažná síla lana: 6 kN • Max. rychlost: 50 m/min • S koncovým spínačem • Brzda: pružinová lamelová brzda Otočné zařízení: • Motor: hydraulický konstantní motor • Objem: 16 cm³ • Max. plnicí tlak: 300 bar • Převodovka: planetová převodovka, i=160 • Max. otáčky nástavby: 1,3 ot./min • Otočná brzda: hydraulický brzdový ventil • Brzda: pružinová lamelová brzda Sklopné navíjecí zařízení vyložníku: • Skupina převodu: 1Em • Motor: hydraulický konstantní motor • Objem: 16 cm³ • Max. plnicí tlak: 220 bar • Převodovka: planetová převodovka, i=92 • Průměr bubnu: 200 mm • Max. tažná síla lana: 38 kN • Max. rychlost: 18 m/min • Brzda: pružinová lamelová brzda • S koncovým spínačem Omezovač zatížení/momentu: • Tlakový spínač na zvedacím motoru • Mechanický spínač aktivovaný ohybem věžové otočné konstrukce Věž: • Pracovní výška: 20,8 m • Vnější věž: délka 9,9 m / vnitřní věž: 11 m Vyložník: • Kočka na vyložníku v mřížové konstrukci; možnost horizontální nebo 30° šikmé polohy • 1. díl vyložníku: délka 11 m / 2. díl: 11,1 m / 3. díl: 7,8 m - německý stroj! - připravený k provozu! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Délka výložníku: 30,4 m

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 76 000 kg, celková hmotnost: 107 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 04/2027, Hydraulicky zvedací a spouštěcí osel XLE - odnímatelná a zjednodušená verze - otočný ložiskový sedlový talíř, 3,5" královský čep a nastavitelný klínový mechanismus řízení - vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvadlových náprav (dvouokruhové řízení) - hydraulické zajištění - hydraulická funkce zvedání a spouštění - hydraulické přepínání diferenciálu - poloměr průjezdnosti 2 800 mm pro čtyřnápravový tahač - tvarovaná ložná plocha (přibližně 3 600 x 2 480 mm) s protiskluzovou ocelovou deskou a zkosenými rohy v přední části - konstrukce pro technické zatížení sedla až do - osel navržen pro přímé uchycení pat kloubového rámu bagru a také pro přímé připojení dvouosého podvozku Dvounápravový podvozek Goldhofer s speciálními koly THP/ET dva samostatné kyvadlové nápravové agregáty s hydraulickou kompenzací náprav, celkem 4 kola na jednu nápravovou linku - šířka podvozku 2 750 mm, rozvor 1 400 mm - maximální technické zatížení nápravy na jednu nápravovou linku 14 tun (65 km/h) - maximální úhel natočení kyvadlových náprav cca 70 stupňů - výška nákladu v prostřední poloze 1 250 mm, zatížený - hydraulický zdvih nápravy +/- 300 mm - dvouokruhový hydromechanický systém řízení - dvouokruhová pneumatická brzda pro všechny kola s pružinovým akumulátorem pro parkovací brzdu, brzdou ALB a automatickým systémem nastavení táhla (AGS) - brzda ABS (protiblokovací systém) - hydropneumatické akumulátory s plynovou pružinou, které lze při jízdě se zatížením vypnout - 2 speciální spojovací oka v provedení na zakázku na čelní straně podvozku, určená pouze pro připojení předního zjednodušeného hydraulického osla - v zadní části rámu integrovaný adaptér v krátké a úzké kompaktní konstrukci pro spojení mezi podvozkem a nízkonápravovým soupravou bagru - hydraulické zajištění v místě spojení adaptér-rám bagru - dvojčinné válce pro kompenzaci nápravy Goldhofer – 80tunový rám bagru, teleskopický s prvky pro rozšíření, které lze přestavět na nízkonápravovou soupravu Hlavní vlastnosti - konstrukce pro užitečné zatížení 80 000 kg - svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli StE 690, provedená jako trubková konstrukce ve tvaru obdélníku - výška vnější trubky 400 mm - základní rozměry (d x š) přibližně 6 250 x 1 350 mm, teleskopické prodloužení vpřed o přibližně 6 750 mm do celkové délky přibližně 13 000 mm - vnitřní trubka (šířka cca 600 mm) zasahuje do rámu podvozku pod korbou bagru - boční stěny vnější trubky připraveny pro montáž výklopných rozšíření - na připojovací části vpředu pevný příčný nosník šířky 1 350 mm - plné užitečné zatížení i při plně vysunuté korbě bagru Čtyřnápravový podvozek Goldhofer, typ THP/ET-korba v optimalizovaném speciálním provedení - dva samostatné kyvadlové nápravové agregáty s hydraulickou kompenzací náprav, celkem 4 kola na jednu nápravovou linku Fgjdpezuu Rdofx Ag Sjh - šířka podvozku 2 750 mm, optimalizované rozvory 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - maximální technické zatížení nápravy na jednu nápravovou linku 14 tun (65 km/h) - maximální úhel natočení kyvadlových náprav cca 60 stupňů - výška nákladu 1 140 mm (+/- 200 mm) - celkový hydraulický zdvih nápravy 400 mm - dvouokruhový hydromechanický systém řízení - dvouokruhová pneumatická brzda pro všechny kola s pružinovým akumulátorem pro parkovací brzdu, brzdou ALB a automatickým systémem nastavení táhla (AGS) - ABS - hydropneumatické akumulátory s plynovou pružinou, které lze při jízdě se zatížením vypnout - průchozí korba bagru hluboká 490 mm v rámu podvozku, šířka cca 700 mm, včetně zasouvatelných

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 06/1998, délka ložné plochy: 12 000 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 R22.5, stav pneumatik: 75 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2001, = Další možnosti a příslušenství = - 2 nápravy - Vzduchové odpružení = Další informace = Technické informace Podvozek: OCELOVÝ Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/65 R22.5 Značka náprav: ROR Profil pneumatik: 75 % Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 10 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Fodpfx Asz Azabeg Ssgh Identifikace SPZ: QATX247

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 690 h, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23502 Specifikace: - Certifikováno - Rok výroby: 2013 - Provozní hodiny: cca 5 690 - Výkon: 110 kW - Nosnost: 4 999 kg - Maximální výška zdvihu: 20,67 m - Vlastní hmotnost: 16 410 kg - Délka: 686 cm - Šířka: 246 cm - Výška: 305 cm - Jib s lanovým navijákem - Paletové vidle - Pracovní koš - Max. počet osob v koši: 3 - Motor Mercedes - Diesel - Dobré pracovní osvětlení - Zadní kamera - Rádio/CD - Klimatizace Popis: Fodpfxozd N Nge Ag Ssgh Rotační teleskopický manipulátor Manitou MRT 2150+ z roku 2013 s výškou zdvihu 20,6 m a nosností 5 tun. Stroj je dodáván s paletovými vidlemi, pracovním košem a jibbem s lanovým navijákem. Pravidelná údržba a roční kontroly zajištěny. Dodává se certifikovaný a ihned připravený k provozu. Seznam specifikací je k dispozici. Možnost rychlého dodání. Provozní hodiny: 5690 Vlastní hmotnost: 16 410 kg Šířka: 246 cm Délka: 686 cm Výška zdvihu: 20 m Nosnost: 4 999 kg Výkon: 110 kW Model: MRT 2150+ Rotační teleskopický manipulátor – jib, paletové vidle a pracovní koš = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/1999, Goldhofer STHP-ET labutí krk Hlavní vlastnosti - Sedlová deska s kuličkovým otočným věncem, 3,5" královský čep a nastavitelný řídicí klín - Vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvných náprav (dvouokruhové řízení, 4 hydraulické válce) - Hydraulická funkce zdvihu a spouštění včetně opěrných válců - Hydraulická rozvodovka - Profilovaná ložná plocha (cca 3 700 x 2 440 mm) s protiskluzovou plechovou podlahou - Dimenzováno pro technickou sedlovou zátěž až 30 t - Otočný poloměr 2 800 mm pro použití s tažným vozidlem se 4 nápravami - Výška sedla při zatížení 1 350 mm - Hliníkové bočnice (výška 400 mm, ze všech 4 stran) Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 3 - Ložná délka 4 200 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy Fodpfxowuixfj Ag Sogh - Vlastní hmotnost cca 8 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg Kesselbrücke 75 t užitná hmotnost Goldhofer THP-ET Hydraulicky rozšiřitelný kesselbrücke, užitná hmotnost 75 000 kg Základní šířka 2 990 mm, hydraulicky rozšiřitelná na 4 640 mm Celková délka kesselbrücke 9 900 mm Vnitřní délka kesselbrücke cca 7 500 mm Technicky výsuvné o cca 5 500 mm Rozměry nosníku Délka 7 500 mm + 5 500 mm Konstrukční výška 500 mm, šířka dole 470 mm, šířka nahoře 320 mm Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 5 - Ložná délka 7 000 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 13 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2015, zavěšení: vzduch, barva: modrá, Rok výroby: 2015, Konfigurace náprav Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4 761 kg Užitečné zatížení: 38 239 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro získání dalších informací kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = Fgedpfsz E Sansx Ag Sjh - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Zajišťovací zařízení kontejnerů (twist-locks) = Poznámky = D-TEC Flexitrailer 3x prodlužovací náprava / 1x zvedací náprava / SAF + kotoučové brzdy

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2019, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2019, Konfigurace náprav Značka náprav: JOST Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5 600 kg Užitečné zatížení: 33 400 kg Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro další informace kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení Fjdpjz Izr Eefx Ag Sogh - Kotoučové brzdy - Zámky pro kontejnerové rámy (twist-locks) = Poznámky = A&D LPRS24 / 2x prodlužovací / 1x zvedací náprava / kotoučové brzdy

Rok výroby: 1990, stav: použitý, celková hmotnost: 950 kg, těžiště nákladu: 500 mm, nosnost: 3 000 kg, maximální šířka produktu: 1 850 mm, číslo stroje/vozidla: AB-2025-1869, Předběžný prodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Přídavné zařízení ve stávajícím stavu. Fgedpfx Aoz Nz A Ijg Ssh

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost vysokozdvižného vozíku: 2 500–5 000 kg Délka vidlic: 1 350–2 000 mm Uchycení: FEM 3A TECHNICKÉ SPECIFIKACE STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 1 350 x 800 x 1 000 mm Vlastní hmotnost: 250 kg VYBAVENÍ Hydraulické teleskopické vidlice Fedpfx Agez Iw Hxj Sjgh Možnost nakládky na paletu pro nakládku do nákladního vozidla Všechny rozměry jsou zaokrouhlené hodnoty. Za případné chyby v psaní nebo měření neručíme. Podmínky odběru: Boční nakládka do hmotnosti 6 t je možná pomocí velkého vysokozdvižného vozíku přímo na místě. Nakládka probíhá na vlastní nebezpečí. Nakládka zezadu přes rampu je možná při výšce nákladního vozidla 100–150 cm, do hmotnosti 15 t a šířky až 230 cm. Odběr je možný pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Odběr bez předchozího ohlášení je možný od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00. V případě nedodržení termínu odběru bude účtován poplatek za skladování ve výši 20 EUR za stroj a den. Veškeré dlužné poplatky za skladování musí být uhrazeny v plné výši před odběrem. Číslo položky: 1103

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok výroby: 2000. 8 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 11 000 kg. Nosnost: 25 000 kg. Maximální hmotnost: 36 000 kg. Fjdpfxozya U Es Ag Ssgh Nosnost ojnice: 12 000 kg. Vzduchové odpružení. Mega/nízká ložná plocha. Rozšiřitelný, délka 7,3 metru. Prohlubně pro kola (vnitřní výška: 650 mm). Rozměry ložné plochy: Délka: 13 500 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1100 mm. Výška ojnice: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Německý přívěs! 2 kusy! ID číslo: 571. Na všechny nabídky, cenové nabídky a reklamy společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odpovědi akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny v netto. = Další informace = Rok výroby: 2000 Vlastní hmotnost: 11 000 kg Nosnost: 25 000 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Rozšiřitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, najeté kilometry: 233 692 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 100 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, provozní hodiny: 5 717 h, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 419 cm³, jmenovitý výkon: 368 kW (500,34 k), Vybavení: ABS, Bluetooth, USB port, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, nezávislé topení, retardér, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Hlavní vlastnosti Interní reference: 26264M Číslo podvozku: WMA 06X ZZ6 KM8 244 80 Identifikační číslo: 161.227.432 Model vozidla: TGX 18.500 4x2, hydraulický systém pro sklápění / vozidlo ze Švýcarska Značka vozidla: MAN Kategorie produktu: Standardní Použité / Nové / Předváděcí: Použité Počet najetých kilometrů: 233692 Počet odpracovaných hodin: 5717 Emisní norma: Euro 6 Datum uvedení do provozu: 26.03.2019 Poslední STK nebo TÜV: 27.08.2025 Palivo: Nafta Objem motoru v cm³: 12419 Výkon motoru: 500 Typ převodovky: Plně automatická Počet válců: 6 Odpružení: ocelové a vzduchové Hydraulický systém: Hydraulický systém pro sklápění Fgodpfx Agez Hph Ss Sjh Retarder / Intarder: Ano Kabina Výbava vozidla: ABS, Bluetooth, CD přehrávač, uzávěrka diferenciálu, elektrická okna, elektrická zrcátka, ESP, navigační systém, rádio, vyhřívaná sedadla, systém pro udržování vozidla v jízdním pruhu, nezávislé topení, USB rozhraní, centrální zamykání Velikost kabiny: Kabina s lůžkem Počet sedadel: 2 Klimatizace: Klimatizace Nápravy a pneumatiky Konfigurace náprav: 4x2 Náprava 1: 315 / 70 R 22.5/10 mm, kotoučové brzdy, listové pružiny Náprava 2: 315 / 70 R 22.5/8 mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 2 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 18000 Celková hmotnost soupravy: 40000 Užitečná nosnost: 10100 Provozní hmotnost: 7900 Výška vozidla: 3800 Délka vozidla: 6000 Šířka vozidla: 2550

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2004, celková šířka: 2 470 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2004, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5 300 kg Užitečné zatížení: 37 700 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Fgsdoz D E Ivspfx Ag Seh Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: OH-37-SJ Další informace Pro další informace kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Zámky pro kontejnerové přepravy (twist-locks) = Poznámky = D-tec FT-43-03V / 3x prodlužitelné / 1x zvedací náprava / BPW

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 12 229 h, Provozní hmotnost: 36 000 kg. Pro více informací se obraťte na obchodní oddělení. Fgedpfjytmm Nox Ag Seh

Stav: použitý, najeté kilometry: 455 000 km, výkon: 354 kW (481,31 k), první registrace: 05/2005, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, posilovač řízení, = Další možnosti a příslušenství = - Klakson - Redukční převod v náboji - Rádio Fodpfxez Euw Ae Ag Sjgh - Spací kabina - Diferenciál s uzávěrou - Imobilizér - Vývodový hřídel = Poznámky = MAN TGA 26.480, 2005, 455 000 km Euro 3, 6x4 s redukcí v náboji, listové pružiny manuální převodovka = Další informace = Odpružení: listové pružiny Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: dvojitá pneumatika celková hmotnost: 28 000 kg sklápěč: vzadu = Informace o firmě = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy zkontrolujte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze se zálohou. - V případě nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na tiskové a překlepy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 482 001 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 350 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 7 070 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s funkcí udržování odstupu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Hydraulický systém pro sklápění - Chladnička - LED světlomety - Kožená výbava - Hliníková kola - Vzduchové odpružení Fgjdpez Eg Efofx Ag Soh - Motorová brzda - Redukce v nábojích kol - Výstupní hřídel PTO - Rádio - Sluneční clona - Doplňková světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Klimatizace pro parkování = Poznámky = Scania R520 6x4 Redukce v nábojích kol. Hydraulika. Retarder. Plné vzduchové odpružení. Adaptivní tempomat. Chladič pro parkování. Nezávislé topení. Hliníková kola Alcoa Durabright. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 8 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 75 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 75 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojitá montáž; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojitá montáž; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10 586 kg Užitečná nosnost: 24 414 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Interiér Čalounění: Kůže Identifikace Typové označení: R520 V8 6x4 / RETARDER / HYDRAUL = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Vynakládáme maximální úsilí, abychom poskytovali správné informace. Nicméně, z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 555 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchová houkačka - Nábojem redukovaná náprava - Rádio - Rádio s CD přehrávačem - Vývod na potrubí - Uzávěrka diferenciálu - Imobilizér - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel = Další informace = Kabina: Poloviční spací kabina Fgjdpfx Ajz Eh N Sog Seh Celková povolená hmotnost: 34 000 kg Značka nástavby: Palfinger Palift Výsuvná nástavba: Ano = Informace o firmě = Bankovní údaje: Účet u Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift/BIC kód: RABONL2U - Vždy si ověřte naše bankovní údaje před provedením transakce! - Rezervace vozidel není možná bez zálohy. - Veškeré nabízené vozy jsou s výhradou tiskových a textových chyb.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, nosnost: 2 000 kg, vhodné pro rychloupínací systém JCB-Q-fit např. pro rotační teleskopické rameno JCB 21 m + 26 m Fgedex I A R Ijpfx Ag Seh hmotnost 415 kg nosnost 2000 kg včetně výložníku o délce 2 m číslo dílu 980/B3310 včetně RFID čipu pro identifikaci nástavby na teleskopickém nakladači JCB

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 01/2026, celková délka: 136 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení = Poznámky = VTR - Vlastuin přívěs Návěs pro přepravu těžké techniky (nízkoložný) 18tunová oj 30tunová široká náprava Nosnost: 34 000 kg Barva: Šedá RAL 7021 Plně otevřená ložná plocha Dvojitá zadní vrata (4500 mm) Pohyblivé zdvihací zařízení pro snadný přístup k oji Výsuvný: 2500 mm Fodpfx Aoyctz Eog Segh Zdvih: 25 mm Náprava 1: pevná, výškově nastavitelná Nápravy 2 a 3: hydraulicky řízené Funkce: dálkové ovládání, zadní vrata, zdvihací zařízení a řízení 245/70 R17,5 Goodyear Alcoa DB SAF náprava Wabco Smartboard+ Měření zatížení nápravy Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) Kompletní LED osvětlení Kontrolky/šířkové indikátory Silný světlomet na rámu/s možností vypnutí Pracovní světlomety Pozinkovaná roštová podlaha 42 upevňovacích ok po celém přívěsu pro výbornou přehlednost Zajištění nákladu Nástavce 250 mm – pozinkované 4 nerezové úložné boxy 100 × 50 × 30 cm Úložný box na krku, snadno montovatelný naviják (volitelně) Mezistůl, 50 cm, odnímatelný se vzpěrami pro jednoduché uskladnění Krk 3950 mm dlouhý, upevňovací oka a hliníkové desky pro zajištění nákladu Spodní ložná plocha: 9200 mm délka, výška 90 cm Stojky 25 000 kg Jost modul Zadní podpěry pro nakládání těžkých strojů = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: Goodyear Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž; LM disky; zvedatelná náprava; max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: dvoumontáž; LM disky; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; LM disky; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 000 kg Užitečné zatížení: 34 000 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 90 cm Výsuvná konstrukce: ano Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 01.2027 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte David F Middelman.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Pohon: kola Vlastní hmotnost: 60 000 kg Nosnost: 150 000 kg Rozměry ložné plochy: 1464 x 275 x 399 cm Sériové číslo: 51508183 Stav pneumatik vpředu: 0 Fgsdpfxex S Uqns Ag Soh Stav pneumatik vzadu: 0 Pro další informace se obraťte na společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: JCB94004EL2918645, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 190 h, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, výkon: 55 kW (74,78 k), výrobce motorů: JCB, Nosnost: 4 000 kg Celková výška: 294 cm Rozměry nákladového prostoru: 265 x 220 x 293 cm Stav pneumatik vpředu: 90 % Stav pneumatik vzadu: 90 % Pro další informace se obraťte na společnost PFEIFER GROUP. Fjdjutxlpopfx Ag Sjgh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: JCB92604E02363829, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 560 h, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, výkon: 63 kW (85,66 k), výrobce motorů: JCB, typ převodu: hydrostat, Nosnost náboje: 2 600 kg Výška: 291 cm Rozměry nákladového prostoru: 485 x 225 x 290 cm Stav pneumatik vpředu: 95 Stav pneumatik vzadu: 95 Pro další informace se obraťte na společnost PFEIFER GROUP. Fjdpfx Agoutyips Segh