Prodej použitých Kässbohrer Přívěs Na Plošinu (26 999)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 13 Zoll, barva: šedá, *NOVÝ VOZÍK* Brenderup nízkoložný přívěs 2300STB2000 Povolená celková hmotnost: 2 000 kg Provozní hmotnost: 380 kg Užitečné zatížení: 1 620 kg Vnitřní rozměry korby: 3 020 x 1 530 x 1 800 mm Celkové rozměry: 4 490 x 2 030 x 2 420 mm Výška ložné plochy: 620 mm 2 nápravy 13“ kola Bočnice z ocelového plechu Přední a zadní bočnice sklopné Podlaha z protiskluzové překližky Podpfx Akowc Uk No Djrc Opěrné kolečko Zesílený držák opěrného kola Pevné oj 8 vnitřních kotevních bodů 4 vnější kotevní háky Plachta a konstrukce Barva plachty: tmavě šedá Plastové otočné uzávěry, napínací lano v rozích Doprava: Na přání Vám přívěs po předchozí platbě dopravíme. Cena za km (vzdálenost z Bielefeldu do cílové destinace) je 1,60 EUR vč. DPH. Nabízíme také následující služby: -servis -dílna -STK -pneumatiky a kola -plachty a nosné konstrukce -zakázková výroba v naší zámečnické dílně -pronájem Stále skladem cca 400 přívěsů! Těšíme se na Vaši návštěvu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T3 Profi 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy Pjdpfx Akel Tpwyj Djrc ----Nápravy: * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění pomocí ventilu RtR ----Očková spojka: * Očková spojka s 40mm očkem a nastavením výšky pomocí pružiny a upínacího mechanismu ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Smart-Board jako informační nástroj * LED zadní světla 12/24 V * Výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové kryty s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásy na bocích i vzadu * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný prostor na nářadí v otočné platformě ----Nízkoložná plocha: * Na bocích po 4 oky pro uchycení nákladu s možností současného upevnění nákladu o hmotnosti 2 tuny * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 metry (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšiřující desky uložené ve středu ložné plochy * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) s možností bočního nastavení ----Zajištění nákladu (balíček La-Si): * 2 oka pro uchycení nákladu (6,4 tuny) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy * 5 párů otočných a sklopných ok pro uchycení nákladu, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * od zadní nápravy až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhý (2 páry ok pro uchycení nákladu o hmotnosti 6,4 tuny na bocích v odkládacím prostoru pro rameno bagru) ----Ložná plocha: * nad otočným ložiskem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé plochy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 1 070 mm * se zatížením cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočná platforma, očková spojka, sklopná rozšíření a nájezdové rampy – žárově zinkované * Nápravy, otočné ložisko, vzduchový kompresor atd. – lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitím uzavřené smlouvy vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 740 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR * Smard-Bord pro určení hmotnosti nákladu * Sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Odnímatelné výstražné zábleskové světlo vzadu * LED světla * Přímé tažné oje s 50 mm okem a plynule nastavitelnou výškou * Nástrojová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košovém provedení na pravé straně * Přední uzavřený plastový blatník pro jedno kolo * Zadní rovné ocelové blatníky vždy s ochranou proti rozstřikování (potlačení rozstřiku) * Boční ochrana proti podjetí * Rozšíření podvozku točny o 520 mm s rohy 45° a třemi vestavěnými uzamykatelnými odkládacími schránkami včetně víka * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad točnovou plošinou z jehličnatého dřeva 50 mm, na nízkonavěsové plošině 60 mm * Vnější prkna na nájezdových rampách z tvrdého dřeva * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (bez sloupků), možnost jištění nákladu 2 t současně * Lasi-paket: dvě kotvicí oka 6,4 t vpředu vlevo i vpravo na hlavním rámu točny * Vpředu a vzadu po stranách vždy 2 páry kotevních ok 13,4 t na vnějším rámu, po stranách vždy 4 páry sklopných a spouštěcích ok 10 t * Zatížitelná všemi směry, zapuštěná do vnějšího rámu * 2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách v uložení ramene bagru * 8 párů pozinkovaných výsuvných nástavců pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmině) * Prkna na rozšíření uložená vlevo ve skladovacím prostoru * Uložení ramene bagru nad zadní nápravou až ke konci nájezdové šikminy cca 2 100 x 740 x 190 mm * Mechanické zadní opěrné nohy * Hydraulické sklápěcí rampy s hydraulicky výklopným špičkovým dílem cca 4 650 x 720 mm včetně hydraulického bočního posuvu rampy a ventilu pro udržení zatížení * Nakládací plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 780 x 2 520 mm * Nakládací výška zatížená cca 890 mm, +/- 20 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Vestavěný rozdělovač průtoku * Podvozek, točna, nájezdové rampy, sklápěcí výsuvy a mechanické opěrné nohy žárově zinkované * Nápravy, tažné oje, vzduchojem a točna lakované v černém odstínu * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Nové vozidlo bez registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici z Egestorfu u dálnice A7 Pedpfx Akel Tik Ne Dsrc

Stav: použitý, OMME 16,5m – mobilní pracovní plošina na přívěsu Napájení ze sítě 230 V Výrobce: OMME, model: 1650 P – první registrace: 1997 – provoz od 1998, provozní hmotnost: přibližně 2000 kg, pracovní výška: přibližně 16,50 m, výška plošiny: 14,50 m, boční dosah: max. 10 m, nosnost: 200 kg, stabilizace: hydraulická. Rozměry pro přepravu (D/Š/V): 6,73 m / 1,68 m / 2,07 m. Další informace: Možnost výhodné dopravy po celé Evropě. Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Rádi převezmeme vaše zařízení / stavební stroje jako protihodnotu. S potěšením vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na míru. (pouze pro podnikatele) V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí z místa 86684 Holzheim. Všechny údaje jsou nezávazné. Změny, tiskové a přenosové chyby a mezitím proběhlý prodej jsou vyhrazeny. Všechny informace o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech atd. nabízených vozidel jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a mezitím proběhlý prodej. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1997 Určení: stavebnictví Pohon Typ paliva: elektrický Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 000 kg Funkčnost Nosnost: 200 kg Výška zdvihu: 1 450 cm Pracovní výška: 1 650 cm Označení CE: ano Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Pedpfxez Sxnaj Ak Djrc Další informace Max. horizontální dosah: 1000 m Rozměry pro přepravu (D x Š x V): 6,73 m / 1,68 m / 2,07 m Další informace Pro další informace se obraťte na Tobiase Mayra.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 600 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 8 795 mm, Vybavení: ABS, | Krone AD Jumbo plateau přívěs 3-osý Nový | Multilock vnější rám po celé délce | Přední a zadní vzduchové odpružení (zvedání/snižování) | Otočný podvozek s kulovým ložiskem, nenáročný na údržbu | Tažné oko 40 mm | BPW nápravy s bubnovými brzdami | Držák na rezervní kolo | Rozměry (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Ocelová čelní stěna 1,60 m | Rozvor: 8 795 mm | Pneumatiky 12x přední/zadní: 235/75 R 17,5 | Změna, chyba a předprodej vyhrazeny. Prsdpoy H Ilzefx Ak Dsc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listová odpružení * Mechanické vyrovnávání náprav vzadu ----Tažné oko: * Tažné oko s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a upínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltový systém * LED koncová světla * Otáčecí výstražné světlo (snímatelné) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti nárazu * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a ocelové kryty vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ohraničovací pásky po stranách a vzadu * Sklopný kryt (žárově zinkovaný) na úložný box v podvozkové plošině ----Nízkoložní plocha: * Po stranách po 4 očních kapsách (ale bez nosníků) se současnou možností upevnění nákladu * 6 párů mechanicky výklopných ramenních podpěr pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené ve středu nákladové plochy ----Odkládací prostor pro výložník bagru: * Odkládací prostor pro výložník bagru přes zadní nápravu až k nosníku, délka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 t upínacích ok po stranách v odkládacím prostoru pro výložník bagru) ----Zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu, který obsahuje): * 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozkové plošiny * 5 párů otočných a sklopných UVV upínacích ok, zatížitelných všemi směry a zapuštěných v rohových částech vnějšího rámu, 13,4 t, jinak 10 t. ----Nájezdové rampy: * Mechanické celistvé nájezdové rampy s pružinovým mechanismem (cca 3 000 x 720 mm) * Mechanické boční posouvání ramp ----Nákladové plochy: * Nákladová plocha nad otočným čepem: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadní nákladová plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška nákladové plochy: * Výška nákladové plochy bez nákladu: cca 1 070 mm * Výška nákladové plochy bez nákladu: cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvoumontážní pneumatiky Pjdpfxsx Ipa Ne Ak Djrc ----Lakování: * Podvozek, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej s výhradou * Dodací lhůta: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2002, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 060 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: pneumatické odpružení Přední náprava: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 320 kg Užitečné zatížení: 22 680 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Údržba STK (technická hlavní prohlídka): platná do 08.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: WF-SG-62 = Informace o společnosti = Chcete toto vozidlo financovat? Žádný problém. Rychle zajistíme výhodný finanční leasing s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Predpfezuxn Hsx Ak Doc Všechny fotografie a další informace naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 150 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 890 mm, Temared přívěs Naviják 3 nápravy První registrace / rok výroby: 17.02.2022 / Druh vozidla: Návěs Typ nástavby: Platforma KBA č. (HSN/TSN): 1897//000 Barva laku: Stříbrná Počet předchozích majitelů: 1---- Vozidlo je neupravené! Celostátní doručení možné za příplatek. Predpfoy Dyz Aox Ak Djc Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Rádi odkoupíme Vaše vozidlo. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, * Metal-Fach T019/1 * Přívěs na přepravu balíků * Nové vozidlo * nový model * Rok výroby 2026 * Hmotnost: 18 000 kg * Nosnost: 14 000 kg * Vlastní hmotnost: 4 000 kg * Celkové rozměry: 13 627 mm x 2 550 mm x 3 500 mm * Rozměry ložné plochy: 11 000 mm x 2 550 mm x 2 347 mm * Výška ložné plochy: 1 153 mm * Přední a zadní ložná mříž * Pneumatiky 445/45 R19,5 * Rám z kvalitní oceli * Podlaha z profilovaného plechu * Nápravy ADR * Boční ochrana proti podjetí * Upínací řetězy pro přední a zadní ložnou mříž * Boční žebřík * Očka pro upínací pásy každých 50 cm * Velká úložná skříňka * LED osvětlení * Pneumatická brzdová soustava Podpsphk Thjfx Ak Djrc * Blatníky na všech kolech * Schválení pro 40 km/h POZOR!!!!! BEZPODMÍNEČNĚ PŘEČTĚTE!!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na prodej třetí straně, jelikož tuto položku nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby u kupujícího nevznikaly mylné představy o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po domluvě termínu a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkové příslušenství. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. Prodejce neručí za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny a prodej třetí straně vyhrazeny! Prohlídka a zkušební jízda pouze po telefonické domluvě. Informace uvedené na internetu jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti. Tato nabídka slouží pouze jako náhled našeho vozidla a není součástí kupní smlouvy! MOŽNOST PROTIÚČTU ZA TÉMĚŘ COKOLI!!! MOŽNOST VÝMĚNY A SPLÁCEK!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Trvale máme skladem více než 500 nových i použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, první registrace: 01/2023, barva: černý, Polosestroj s francouzskou konstrukcí, značka Kassbohrer Registrace 01/2023 Příslušenství: Držák palet Dvojitá zásuvka na nářadí Dvojitý nosič rezervního kola MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU PŘÍMO U NÁS. OD 24 AŽ DO MAXIMÁLNĚ 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBÍČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL | NEAPOL – CASERTA – PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NEAPOL – OFICIÁLNÍ PRODEJNA MERCEDES-BENZ A FUSO TRUCKS Pjdpfx Ao Afzqijk Derc DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ PRODEJNA MERCEDES-BENZ A FUSO TRUCKS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA: PONDĚLÍ – PÁTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 08:30–14:00 Společnost Domenico Truck srl nenese žádnou odpovědnost za případné odchylky v technickém vybavení, příslušenství a charakteristikách, které se v některých případech mohou lišit od specifikací uvedených v popisu. Doporučujeme vám ověřit si charakteristiky konkrétního vozidla.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 050 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je vzorový příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu — stavební provedení Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední podpěrná noha s převodovkou Hydraulická zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Postranní ochrana z hliníku Bez podjezdové ochrany Zadní lapače nečistot po celé šířce Lapače nečistot před každou nápravou a antispray lapače za každou nápravou Plastová skříň na nářadí s policí, b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Rozšíření výsuvná na 3 000 mm Středová přihrádka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvicí oka pro nízkoložný přívěs Kruhová kotvicí oka zapuštěná v vnějším rámu, každé na 5 t (lze přestavět na kapsy pro sloupky) Kotvicí hřiby nahoře a po stranách v rámu, každé na 10 t Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj se schváleným 50mm okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravové jednotky 'Laserově měřené nápravy/podvozek' — snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava řízená s automatickou zajišťovací funkcí při couvání přes zpětná světla a přídavnou blokovací funkcí ovládanou ručně na vozidle Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, navíc manuálně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto bez záruky na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nespojitelné brzdové hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Poznámka: Přívěs smí táhnout jen tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Světla pro nastavení výšky vozidla spolu se zdvihem nápravy, při zvednuté zdvižené nápravě se zvyšuje nakládací resp. celková výška o 50 mm Stabilizační systém vozidla Trailer Info Center — zobrazení údajů o vozidle, jako jsou zatížení náprav, počet najetých km, diagnostika a systémové hlášení Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 — značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24V, LED vícokomorová světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, podsvícení SPZ v LED 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červené LED obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nespojitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Přídavný LED pracovní reflektor vzadu LED výstražné majáky s držákem Výstražné tabulky LED podsvícené, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Následně s 70mm měkkým dřevem, v oblasti podběhů plech/kvarcový plech Predpfx Akozcv D No Dsc Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 7 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné S dřevěným povrchem Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku na levé straně Hydraulický boční posuv ramp, jednotlivě ovladatelný Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice Individuální řešení přepravy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 949 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 010 mm, šířka ložného prostoru: 188 mm, výška ložného prostoru: 110 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 860 mm, A13 GW2616429 Multitransportér 4018, výrobce TEMARED, typ DMC Celková hmotnost: 1300 kg, 400x184 cm, s nájezdovou brzdou, 100 km/h (příslušenství), se sklopnou nájezdovou rampou (příslušenství), nízkoložný, sklopný Nakládací výška: 400 mm Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Prsdpjym Igdofx Ak Dec

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 007 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 870 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, celková šířka: 1 960 mm, celková výška: 925 mm, A66 GW26NG000373 Schválení pro 100 km/h Plato přívěs Opěrné kolo Prodpfx Asyq U Enok Dec Najížděcí rampy Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení jsou individuální dle přání zákazníka. Podvozek – středonápravový přívěs • Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli • Vnější rám mírně šikmý v nové verzi s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů Prsdozcqpajpfx Ak Doc • 3 páry vázacích ok vně v podlaze, každé na 5 t (1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení vzadu) • 6 párů vázacích ok vně v podlaze/vnějším rámu, každé na 5 t • Opěrná noha vpředu (převodová) • Sklopná podpěra vzadu • 2 zakládací klíny s držákem • Boční ochrana proti podjetí – hliník • Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel • Zadní stříkací lapače po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vozík) • Čtvrtkruhové blatníky • 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Tažné zařízení středonápravového přívěsu • Tažná oj s homologovaným okem Ø 40 mm • Výškově stavitelná tažná oj přes vřeteno, max. rozsah seřízení 300 mm Nápravy a odpružení • GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou typu S-cam • „Laserově měřený podvozek/nápravy“ – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva • Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Brzdový systém • 2-okruhová pneumatická brzda • Barevné vedení hadic pro snadnější servis • Ruční vřetenová parkovací brzda • 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač • 24 V ABS a ALB, ABS konektor vpředu, propojovací kabel • Upozornění: Přípojná vozidla smí tahat pouze ta vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky • 235/75 R17,5 – značka dle volby výrobce • Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace • 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení • 2 přední bílé poziční LED • 2 zadní bílo-červené obrysové světla • 2x 7pólové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha • Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysoké bodové zatížení • Upozornění: Mírné zvlnění podlahy vlivem sváření je možné! • Délka ložné plochy cca 6 200 mm • Zadní zkosení cca 900 mm Přední čelo / rohové sloupky vpředu • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm Bočnice • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Zadní stěna / rohové sloupky vzadu • 1 pár ocelových sloupků upevněných v rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy • Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné • S madlem na rampě • Povrch s dřevěným obložením (konce s ocelí/rýhovaný plech) • Plynové vzpěry pro obsluhu jednou osobou Provozní upozornění • Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosažena při dodržení povolených nápravových, opěrných a návěsových zatížení (Při nesprávném rozložení hmotnosti může dojít ke špatným jízdním a vlečným vlastnostem) Země schválení / značení • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) • 24/7 servisní hotline • Připraveno pro jednoradový držák SPZ • Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování • Rám: DB 7350 Novagrau • „10 let záruka proti prorezavění“ • Přední čelo: hliník • Bočnice: hliník eloxovaný • Nájezdové rampy: žárově zinkované Řešení přepravy na míru

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 180 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Ocelová svařovaná konstrukce ze svařovaných podélníků a průchozích Z-příčných nosníků. * Úzký rozestup příčných nosníků pro vysoké zatížení podlahy. * Odkládací plocha pro rampy mezi podélníky za nápravovou jednotkou. * Pod podlahou dvě kapsy pro jednu nájezdovou rampu. * S krycím plechem v čelní části rámu vzadu. Ochrana proti podjetí: * Podle norem EU. Přední podpěrné nohy: * Podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany. Prjdpfx Aoz Dmnkjk Dsc * Zadní podepření: Dvě nastavitelné podpůrné nohy. Nápravy: * 2 x 10 t vzduchové odpružení nápravové jednotky. * Výrobce: SAF. * Bubnové brzdy cca 300x200 mm. * Středově usazené pro dvojitou pneumatiku, ABS. * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm. * Z toho zvedání cca 140 mm a spouštění cca 60 mm. * Ovládání pomocí ruční páky se západkovou funkcí. Pneumatiky: * 8x, 235/75 R17.5 * Výrobce dle našeho výběru. * Montované na ráfku 6.75X17.5 s ET. Ochrana proti stříkající vodě: * Z PVC před a za nápravami, podle norem EU. Zajištění nákladu: * Ve vnějším rámu otvor pro stahovací pásy každých cca 150 mm. * Tažná síla cca 2,5 t. * 6 párů sklopných ok pro stahovací pásy rovnoměrně rozložených, tažná síla cca 8 t. * Kapsy pro úchyty stahovacích pásů 80/50. * 3 páry kapes pro úchyty stahovacích pásů ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložené. Brzdový systém: * Pneumatický brzdový systém podle norem EU s EBS. * Dvě spirály jako spojení s tažným vozidlem s červenožlutou spojovací hlavou. * Pružinová parkovací brzda působící na jednu nápravu. Podlaha: * Cca 28 mm Z-profilovaná podlaha z tvrdého dřeva zapuštěná ve vnějším rámu. Světelná signalizace: * Osvětlovací zařízení podle norem EU, 24 V. * Vícekomorová zadní světla. * Světla pro poznávací značku. * Boční obrysová světla a světla pro udržování jízdního pruhu vzadu. * Spojovací deska vlevo na oji, včetně spojovacího kabelu s 15pólovým a 2x 7pólovým konektorem. Lakování: * Podvozek kuličkově tryskaný, vyčištěný a vysoce kvalitně žárově zinkovaný podle nejnovějších technologií. * Díly nástavby vyčištěné, napenetrované a žárově zinkované. * Podvozek: Žárově zinkovaný + odstín RAL dle výběru. * Náboje: KTL černá. * Ochrana proti podjetí: RAL 9010 čistě bílá. * Disky: RAL 9006 stříbrná. * Montážní díly: zinkované / KTL. * Černá konturová značka: podle norem EU, boční a vzadu žlutá (s logem ES-GE). Včetně příslušenství: * Výsuvný zadní nárazník cca 800 mm včetně ochrany proti podjetí. * Výsuvná nákladová plošina. * Nosnost cca 2 t, aretace každých cca 200 mm. * Mechanicky nastavitelná pevná oj v délce, 6x cca 100 mm. * Se šroubovanou tažnou koulí cca 50 mm podle DIN 74053. * 4 řady kapes pro úchyty stahovacích pásů kolmo k nákladové ploše, rovnoměrně rozložené. * 12 kusů úchytů stahovacích pásů z pozinkované trubky, cca 80/50/4 mm, cca 1 000 mm dlouhé. * Zamykání kontejneru pro 1x20" kontejner. Zamykací zařízení pro 1 x 20" kontejner, výsuvné na cca 2 820 mm, podle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452. * 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost na pár cca 9 000 kg. * 4 x nerezové nástrojové boxy mezi nebo za nápravami. * 2 klíny s držákem. * Otočná zadní výstražná světla. * Dodávka 40 tunového tažného zařízení (max. celková hmotnost 13 500 kg).

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 162 kg, maximální hmotnost nákladu: 588 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 420 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková délka: 3 709 mm, celková šířka: 1 547 mm, celková výška: 965 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: R13, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, 3251SUB750 Jednonápravový přívěs s vysokými bočnicemi, všechny 4 bočnice sklopné Nabídka kompletní včetně plachty 83 cm / rámu a opěrného kola! > Vnitřní výška od ložné plochy cca 118 cm Technické údaje přívěsu: Přípustná celková hmotnost 750 kg Vlastní hmotnost 162 kg Užitečné zatížení 588 kg Vnitřní rozměry ložné plochy 250 x 142 x 35 cm nebrzděná jednonápravová konstrukce Pneumatiky 13 palců Celková šířka pouze 149 cm! Výška ložné plochy cca 63 cm Výhody: Možnost průjezdu nákladem Nízká celková šířka Možnost bočního nakládání Výbava a konstrukce: 4 bočnice sklopné, odnímatelné Prsdpfx Aj Aaw Igek Djc bezúdržbová značková náprava, pozinkovaná Bezpečnostní oj Podlaha z vícevrstvého překližky s povrchovou úpravou Robustní rám, pozinkovaný se 2 silnými podélnými výztuhami Bočnice z ocelového plechu, pozinkované HTK upevňovací zámky 6 ok pro uchycení uvnitř Knoflíky pro upevnění plachty na vnější straně, standardní výbava Zadní světla chráněně namontována Elektrika 12V, NOVĚ: 13pólová zásuvka Zpáteční světlo ! Mnohem více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu starého přívěsu! * Obrovský výběr: Více než 300 přívěsů trvale skladem, přijďte se podívat! * Kvalitní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat! POZOR: bez předchozí objednávky není možné si přívěs ihned odvézt!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Prjdozcvt Ropfx Ak Dsc Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Země schválení/ značky S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 535 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 180 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, celková šířka: 2 305 mm, celková výška: 1 690 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, Allcomfort, tandemový multifunkční přívěs MTKA 354722 Popis: Zajišťuje maximální pohodlí při každém použití: Hydraulickou rampu snadno nakloníte pomocí ruční pumpy, plynové pružiny vám usnadní ovládání nájezdové stěny. Prodpfxszdcpus Ak Djc Díky nízké výšce ložné plochy 640 mm (jednonápravový) resp. 650 mm (tandemová náprava) zůstává úhel nájezdu velmi malý. Pro snadné naložení vozidel na přívěs vám je k dispozici robustní, volitelně dostupný naviják s navijákem. Promyšlená konstrukce podvozku modelu MTK Allcomfort zajišťuje výjimečně plynulou jízdu. Technické údaje: * Typ přívěsu – Dvounápravový * Konstrukční provedení – Hliník * Hmotnost – 965 kg * Celková hmotnost – 3 500 kg * Užitečné zatížení – 2 535 kg * Vnitřní délka – 4 700 mm * Celková délka – 6 250 mm * Vnitřní šířka – 2 180 mm * Celková šířka – 2 305 mm * Vnitřní výška – 200 mm * Celková výška – 1 690 mm * Výška ložné plochy – 650 mm * Pneumatiky – 13 palců Standardní výbava: Šroubovaný, žárově pozinkovaný rám * Svařovaná, žárově pozinkovaná naklápěcí rampa * Naklápěcí rampa s dvoupístnicovou hydraulikou * Bočnice z hliníku * Dřevěná podlaha 18 mm * 6 párů upevňovacích bodů při délce 4200 mm, každý s nosností 400 kg ve vnějším rámu, certifikováno Dekra * 8 párů upevňovacích bodů při délce 4700 mm, každý s nosností 400 kg ve vnějším rámu, certifikováno Dekra * Nájezdová stěna o výšce cca 900 mm se speciálními vyraženými otvory a plynovými pružinami

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 000 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 9 080 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Metal-Fach T014/2 přepravník balíků Dvounápravový plošinový přívěs Plošinový přívěs Nové vozidlo Rok výroby: 2026 Celkové rozměry: 9089 mm + 800 mm x 2520 mm x 2880 mm Vnitřní rozměry: 6409 mm + 800 mm x 2380 mm Nakládací výška: 1150 mm Celková hmotnost: 11 600 kg Pohotovostní hmotnost: 2 600 kg Užitečná hmotnost: 9 000 kg Pneumatiky 400/60-15,5 Výsuvná ložná plocha Široké pneumatiky Pneumaticky brzděný ALB-regulátor Boční ochrana proti podjetí Boční osvětlení Parabolické pružiny Ruční brzda Nastavitelná manipulační mříž vpředu a vzadu Y-oje Homologace 40 km/h možná Blatníky Lakování dle přání možné UPOZORNĚNÍ!!!!! NUTNO ČÍST!!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitímního prodeje, protože tuto položku nabízíme také na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby se předešlo mylným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou kdykoli možné po domluvě a jsou výslovně vítány!!! Prjdpfx Akjhlr Rds Dsc Ilustrace jsou pouze orientační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ NA COKOLIV!!! VÝMĚNA A DOPLATEK MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Po–Pá 8:30–17:00, So 8:30–14:00 Trvale skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 13 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 290 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - 3 nápravy - vzduchové odpružení = Další informace = Technické údaje Podvozek: POZINKOVANÁ OCEL Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: SCB Brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 512 kg Užitečné zatížení: 31 488 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Funkční vlastnosti Predpfx Akjz Ig Acs Doc Výška nákladové plochy: 129 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: BV237KC

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 825 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned i v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní výbava na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce ze svařovaných podélníků a průchozích příčných nosníků * Úzký rozestup příčných nosníků pro vysoké zatížení na nápravy, úložný prostor pro rampy * Mezi podélníky za nápravovou jednotkou pod podlahou nákladového prostoru jsou umístěny dvě kapsy pro uložení jedné nájezdové rampy * S uzávěrovou deskou v čelní části rámu vzadu. Podjezdová ochrana * dle EG Přední otočné sedlové spoje * Otočné sedlové spoje s ovládáním z jedné strany * Podpěra vzadu: Dvě nastavitelné podpěrné nohy Nápravy * 2 x 10 t vzduchové nápravové agregáty * Výrobce SAF * Kotoučové brzdy cca 370 x 45 mm * Rozteč nábojů 8 děr, středově usazené pro dvojité pneumatiky, ABS * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 310 mm, z toho zvedání cca 250 mm a spouštění cca 60 mm * Ovládání přes ruční páku s aretační funkcí. Pneumatiky Predoz Dmn Dopfx Ak Doc * 8 pneumatik, 265/55R 19,5 – výrobce Goodyear * na ocelovém disku 8,25 x 19,5. * Ochrana proti stříkající vodě: z PVC, vpředu i vzadu za nápravami, dle EG Zajištění nákladu * V rámu, přibližně každých 150 mm, je otvor pro stahovací pásy, tažná síla cca 2,5 t (stahovací pásy lze upevňovat i při zavřených bočnicích, zkosený vnější rám) * 6 párů sklopných úchytů pro stahovací pásy, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t. * Kapsy pro tyčové úchyty 80/50: 3 páry kapes v rámu, rovnoměrně rozmístěných. Brzdový systém * Pneumatický brzdový systém dle EG s EBS * Dvě spirály jako spojení s tažným vozidlem s brzdovou hlavou červená/žlutá. * Z parkovací brzdy působí na jednu nápravu. Podlaha * cca 28 mm Z-deska z tvrdého dřeva, zapuštěná do rámu. Čelní stěna * Vyjímatelná z bočnic o výšce 25 cm Světelná technika * Světelné zařízení dle EG, 24 V * Vícekomorové zadní světla * Osvětlení registrační značky * Boční obrysová světla a světla pro udržování jízdního pruhu na zádi * Připojovací deska vlevo na ojce, včetně spojovacího kabelu se 15pólovou a 2 x 7pólovou zásuvkou. Lakování * Rám ocelově tryskán, čištěn a dle nejnovějších technologií vysoce kvalitně žárově zinkován. * Díly konstrukce čištěny, napenetrovány a žárově zinkovány * Rám: Žárově zinkovaný + barva RAL dle volby * Bočnice: Barva RAL dle volby * Podjezdová ochrana: RAL 9010 Čistě bílá * Náboje: KTL černá, disky: RAL 9006 Stříbrná * Montážní díly: zinkované / KTL černá * Obrysové značení: dle EG, boční a zadní žlutá Včetně příslušenství * Výsuvný zadní výsuv cca 800 mm včetně podjezdové ochrany * Výsuvná nájezdová rampa, nosnost cca 2 t, aretace přibližně každých 200 mm * V podélném směru mechanicky nastavitelná pevná ojnice, 6 x cca 100 mm * se šroubovanou ojí cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes pro tyčové úchyty, příčně k nákladové ploše, rovnoměrně rozmístěných * 12 kusů tyčových úchytů ze zinkované trubky, cca 80/50/4 mm * cca 1 000 mm dlouhé zámky pro kontejner pro kontejner 1x20?, zámky pro kontejner 1 x 20?, výsuvné na cca 2 820 mm, dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp * Nosnost na pár cca 9 000 kg * 4 x nerezové nástrojové boxy mezi nebo za nápravami, 6 x 25 cm * Bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné * odnímatelné úchyty Kinnegrip (vnitřní šířka cca 2 480 mm) * včetně zásobníku bočnic vpředu na čelní stěně * 2 klíny s držákem * Otočná koncová světla na zadní straně * Dodání

Stav: použitý, najeté kilometry: 827 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Blikač - Dálkové světlo - Omezovač rychlosti - Posuv - Zvedací náprava - Redukce v náboji - Rádio - Spací kabina - Uzávěrka diferenciálu - Imobilizér - Nástrojová skříňka - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 2 Otáčecí zařízení: ✓ Třídící drapák: ✓ Podozpwi Sepfx Ak Djrc Volvo FH 650, 2017, 827 000 km Euro 6, 8x4 s redukcí v náboji = Další informace = Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Dvojitá kola; uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 1: Dvojitá kola; uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: Řízená Počet válců: 6 = Informace o firmě = Bankovní údaje: Účet Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po složení zálohy. - V případě nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na případné chyby v psaní a překlepy.

Stav: použitý, Mladé použité přívěsy z našeho rozsáhlého půjčovního parku! 9928379 Použitý hliníkový přepravník automobilů, sklopný Výrobce: Scharfen Typ: 13 Alu Rozměry: 6000 x 2500 mm (D x Š) Maximální povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 735 kg Užitečná hmotnost: cca 2765 kg (Údaje o užitečné hmotnosti mohou záviset na výbavě a konstrukci) Rám, nosníky, podlaha kompletně z hliníku Prsdpfjy Nbb Iex Ak Djc Krátké najížděcí rampy umožňují nakládání vozidel s nízkou světlou výškou Různé možnosti zajištění v bočních stěnách Výškově nastavitelný lanový naviják Opěrné kolečko automatické Tlumiče nárazů pro schválení do 100 km/h První registrace: 05.05.2022 Servisně prověřeno Na přání s novou technickou kontrolou TÜV Možné volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Rezervní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 135 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Transportní řešení na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock-Profil" pro uchycení upínacích pásů - Podpěrná noha s převodovkou vpředu - Sklopné zadní podpěry - 2 zakládací klíny s držákem - Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel - Zadní zástěrky přes celou šířku - Čtvrtkruhové blatníky dle ES - se zástěrkami proti rozstřiku dle ES - 1 plastová schránka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná - Otevřená schránka na klanice pod ložnou plochou - 4 příčné upínací/klanicové lišty zapuštěné v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. využitelná vnitřní šířka mezi vnějšími klanicemi cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatými ocelovými tyčemi 20 mm nahoře a dole, rozteč cca 60 mm. Dole uzavřené úhelníkem, z poloviny otevřené dolů. Pro upínání a zasouvání klanic 80 x 80 mm. - 4 páry klanicových kapes ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 4 klanicové kapsy uprostřed podlahy, vyztužené k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 6 párů zásuvných klanic Š=80/ H=80/ D=2000 mm, žárově zinkované - Upozornění: klanicové kapsy / zásuvné klanice nejsou určeny k výhradnímu zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez opásání - Boční ochrana proti podjetí z hliníku #Tažné zařízení – tandemový přívěs - Oj s homologovaným tažným okem 40 mm - Oj mechanicky stavitelná o 4 x 500 mm od 1800 do 3800 mm, nastavená délka 1800 mm Predpfx Ae Afn T Dok Dsc #Nápravy + odpružení - Nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a S-vačkovými brzdami - Laserové seřízení náprav/podvozku: nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelopryžovými pouzdry a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vahadlo) #Kola a pneumatiky - 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Brzdová soustava - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda - Vzduchojem integrovaný v rámu - 2 spojovací hlavice vpředu, zajištěné proti záměně, se spojovacím vedením k tažnému vozidlu - ABS a ALB, se zásuvkou ABS vpředu, se spojovacím kabelem - Pozor: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (upozornění: u některých tažných vozidel může dojít k chybné diagnostice, přestože funkce je zajištěna) - 2 bílá přední poziční LED světla - 2 bílo-červená zadní obrysová LED světla - 2 x 7pólové konektory vpředu, zajištěné proti záměně, se spojovacím kabelem #Podlaha - Překližka s fólií cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení - Upozornění: vlivem počasí je možné zvlnění podlahy! - Délka ložné plochy cca 6 200 mm #Provozní pokyny - Při celkové délce soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dodržujte národní předpisy pro registraci. #Registrace / štítky - Země registrace: Německo - s převzetím a posudkem Dekra - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, z boku bílé, vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace - "15 let záruka proti prorezavění"

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 08/2008, délka ložné plochy: 11 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 730 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70, stav pneumatik: 40 procent, rozvor náprav: 8 100 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Zadní čelo - Zvedací náprava = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2008 SPZ: OK-87-PK Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 Značka náprav: BPW Stav pneumatik: 40 % Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 680 kg Nosnost: 23 320 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkční vlastnosti Vyklápěcí plošina: D`Hollandia, zadní čelo, 3000 kg Prjdpfx Aez Srp Rok Dec