Prodej použitých Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi Mit Rampen-Nlla. (56 136)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 450 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání a spouštění, váhy náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 100 mm, hluboké lože cca: 6 900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 x kotvících ok po 10 t, 12 x zásuvných kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), opěrná lišta na vnější straně ramp a šikmé zadní části, rampy bočně posuvné, dřevěná podlaha silná 68 mm, úložný box s víkem na kotvící řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisů, maják, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, včetně indikátorů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponorem, , příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, , -- chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Nlsdpfs Afc Ehex Ak Dsh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YG9522304F303xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22312 Specifikace: • Bez platné technické kontroly (TÜV) • Rok výroby: 2015 • Vzduchové odpružení • Pneumatiky (viz obrázky) • Vnitřní délka: přibližně 1 349 cm • Vnitřní délka do prostoru pro umělce: přibližně 862 cm • Vnitřní výška: přibližně 302 cm • Rozvor: 131 / 225 cm • Vlastní hmotnost: přibližně 9 900 kg • Maximální užitečné zatížení: přibližně 32 100 kg • Nástrojová skříň Popis: Přívěs Tyllis Jumbo s plachtou, rok výroby 2015. Prodej bez nové technické kontroly. K dispozici ihned. Technická kontrola (TÜV): Ne Platnost schválení EU: do 17. 11. 2025 Vlastní hmotnost: 9900 Nlodpfxjzqqtys Ak Doh Celková hmotnost: 42000 Užitečné zatížení: 32100 Šířka: 255 Délka: 1385 Model: 2015 Tyllis Jumbo kapellsemi = Další informace = Rok výroby: 2015 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL931N5BL6L00xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23695 Specifikace: Rok výroby: 2006 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Výsuv: přibližně 2 metry Délka: 1 355 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 133/181 cm Vlastní hmotnost: 13 650 kg Užitečné zatížení: 39 750 kg Hydraulické nájezdové rampy Popis: Sedadlový návěs Broshuis pro přepravu strojů, rok výroby 2006. Žádné známé závady; podle majitele by měl být výsuv promazán. Dodání je možné v krátké době. Technická kontrola: Ne Nljdpozqmiksfx Ak Dsh Schválení EU do: 08.05.2026 Vlastní hmotnost: 13650 Užitečné zatížení: 39750 Šířka: 255 Délka: 1355 Model: Maskinsemi m/ hydrauliske kjørebruer = Další informace = Rok výroby: 2006 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 640 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2022, Polopřívěs s výklopnou korbou Wielton NW-3 / 45 m3 / Výklopné dveře Rok výroby 2022 Technické údaje Celková hmotnost 36000 kg Vlastní hmotnost 6360 kg Nosnost 29640 kg Vnitřní rozměry Délka 870 cm Výška 210 cm Šířka 250 cm Nljdpjz N A Urjfx Ak Djh Pneumatické odpružení Zvedací náprava Výklopné dveře 45 m3 Technický a vizuální stav je vynikající. Kompletní dokumentace.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2011, celková délka: 5 810 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 3 550 mm, barva: oranžová, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s funkcí udržování odstupu - Systém AdBlue - Systém kontroly prokluzu kol (ASR) - Automatická převodovka - Diferenciál s uzávěrkou - Elektrické ovládání oken - Dálkově ovládané centrální zamykání - Klimatizace - Chladnička - Zvedací náprava - Motorová brzda - Rádio - Retarder - Kotoučové brzdy - Spací kabina - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Přídavné světlomety - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Klimatizace pro stání - Tempomat - Sada nářadí = Poznámky = Scania v kombinaci s přívěsem Nooteboom. R410 6x2 První registrace: 15. 03. 2015 APK / TUV: 28. 03. 2027 Nodpfx Akoz Ntitj Dslh Zvedací náprava. Retarder. Úplné vzduchové odpružení. Parkovací chladič. Nooteboom Typ: FLSDO-13-27F1 První registrace: 18. 01. 2011 APK / TUV: 4 x prostor pro kola. Samonastavovací náprava / s řízením. Včetně ocelových ramp. = Další informace = Pohon Systém AdBlue: Ano Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 15%; Hloubka dezénu levá vnější: 15%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 15%; Hloubka dezénu pravá vnější: 15% Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 15%; Hloubka dezénu levá vnější: 15%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 15%; Hloubka dezénu pravá vnější: 15% Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 20%; Hloubka dezénu levá vnější: 20%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 20%; Hloubka dezénu pravá vnější: 20% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 080 kg Užitečná hmotnost: 34 920 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Identifikace Typové označení: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A JSOU URČENY PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09STLB3NCEN1xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22956 Technické údaje: Rok výroby: 2012 Natáčecí náprava na 3. nápravě Zvedací zařízení na 1. nápravě Dobré pneumatiky (viz obrázky) Délka dolní plošiny: 9,50 m Délka horní plošiny: 4 m Brzdy v dobrém stavu Nově lakováno Vlastní hmotnost: 8910 kg Přípustná celková hmotnost: 50 000 kg Okamžitě k dispozici Popis: HRD Jumbo návěs, 3 nápravy, rok výroby 2012. Podle majitele jsou brzdy v dobrém stavu. Okamžitě k dispozici. Technická kontrola: Ano Platnost schválení EU do: 06.05.2027 Vlastní hmotnost: 8910 Celková hmotnost: 50000 Model: Jumbosemitrailer 3 akslet = Další informace = Rok výroby: 2012 Nlodezqqrpepfx Ak Deh Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SZFNN2520JLD1xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24393 Obecné informace Rok výroby: 2018 Platnost evropské homologace do: 15. 06. 2027 Značka a model: Istrail, strojní návěs s plošinou Nedpezz E Rzofx Ak Djlh Počet náprav: 3 Informace Nízkoložný návěs Vnitřní délka, úroveň 1: 4,615 m Vnitřní délka, úroveň 2: 7,810 m Hydraulické nájezdové rampy Hydraulické rozšíření nájezdových ramp Rozměry a hmotnost Celková délka: 1 371 cm Vlastní hmotnost: 9 900 kg Maximální užitečné zatížení: 38 100 kg Najeté kilometry: 1 Technická kontrola: Ano Evropská homologace platná do: 15. 06. 2027 Vlastní hmotnost: 9 900 Celková hmotnost: 48 000 Užitečné zatížení: 38 100 Šířka: 255 Délka: 1 371 Model: 3-nápravový strojní návěs s hydraulickými nájezdovými rampami = Další informace = Rok výroby: 2018 Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 202xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23156 Specifikace: Model 2002 Není schváleno pro provoz v EU Poslední platnost schválení pro provoz v EU: 19. 09. 2024 Vady a závady Určeno k opravě Pneumatiky (viz obrázky) Bez ovládání na třetí nápravě Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji nástavbu nákladního vozidla Maur, model 2002, se 3 nápravami a sklápěcím polopřívěsem, určenou k opravě. Prodává se jako vozidlo určené k opravě, protože není schváleno pro provoz v EU a má vady a závady. Prodává se ve stávajícím stavu, bez jakýchkoli záruk. Je nutné počítat s dodatečnými náklady. Připraveno k dodání. Nsdpfx Aozqnf Hjk Delh Technická kontrola: Ne Schválení pro provoz v EU platné do: 19. 09. 2024 Vlastní hmotnost: 11 650 Celková hmotnost: 46 000 Užitečná nosnost: 34 350 Šířka: 255 Délka: 1095 Model: nástavba nákladního vozidla, 3 nápravy, sklápěcí polopřívěs, určené k opravě = Další informace = Rok výroby: 2002 Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Nákladní plošina / Řiditelná náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 06.10.2015 Technicky maximální celková hmotnost (kg): 40 000 Povolená celková hmotnost (kg): 40 000 Provozní hmotnost (kg): 9 330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava řiditelná TRIDEC Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,27 (2,10) Šířka (m): 2,47 Délka (m): 13,65 ZADNÍ ČELO / NAKLÁDACÍ RAMPA: Dautel Typ: DL250010 Rok výroby: 2015 Qmax (kg): 2 500 DOKUMENTACE VOZIDLA: Malý technický průkaz (Schein) Velký technický průkaz (Brief) M. BUFANO m. (italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (německy, bosensky) L. OBODYNSKA ukrajinsky, rusky Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla věnována veškerá péče správnosti údajů, nepřebíráme odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby si pečlivě prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Vozidla prodáváme v aktuálním stavu. Zveme zákazníky k návštěvě naši firmy a osobní kontrole vozidla. Dále umožňujeme zkušební jízdu. Je důležité upozornit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud si klient přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku. Nlsdjxpb E Repfx Ak Djh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně těch, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Výbava: * Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. * 3 páry upínacích ok (nosnost 5 000 daN). * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Ložná plocha: * Se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. * 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven (nosnost 5 000 daN). * 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven (nosnost 10 000 daN). * 1 pár upínacích ok umístěných v přední části ložné plochy (nosnost 10 000 daN). * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení napínacích pásů (nosnost 2 000 daN). * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z vlnitého plechu. Sedadlové spoje: * JOST sedlové spoje (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t). Nápravy: * BPV nápravy a odpružení, 2 pevné nápravy, 1 řízená náprava. * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. * Elektromagnetické blokování zpětného chodu aktivovatelné přes zpětný chod a manuálně. Vzduchové odpružení: * S ventilem pro zvedání a spouštění. Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Ocelová konstrukce: * Vyrobena z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Njdpfx Akjz Rr R So Delh Elektrický systém: * Podle předpisů EU. * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně se směrovými světly. * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15polovým konektorem podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15polový ISO-12098. Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána tryskacími kotouči. * Druhá tryskací úprava pomocí korundu pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi. * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená. * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný. * Odolnost laku testována v testu solné mlhy podle normy ISO 9227-NSS. * Utěsnění dutin speciálním voskem. V ceně jsou následující doplňky: * 2palcový čep König. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. * Držák rezervního kola před čelní stěnou. * Uchycovací lišta pro hliníkové rampy na labutím krku s integrovanou ochranou proti nárazu (± 56 kg). * Pozinkované sklopné opěry pod zkosením ložné plochy. * Držák pro obrysové světlo v zadní části návěsu. * Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky. * Měřič zatížení pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího grafu. * 1 pár zapuštěných upínacích ok podél centrálního nosníku v zadní části pod zkosením (nosnost 10 000 daN). * Dodatečná možnost upevnění registrační značky SZM v pravé zadní části návěsu. V ceně je speciální příslušenství: * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). * Zadní pozinkované zasouvací stěny jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg). * Galvanizovaná úložná skříň

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24136 Specifikace: Homologace pro provoz v EU do 01.12.2026 Rok výroby: 2000 Vzduchové odpružení Nsdjzyrm Hepfx Ak Dolh Pneumatiky (viz obrázky) Brzdy nedávno repasovány Délka: 1 058 cm Vlastní hmotnost: 10 800 kg Maximální užitečné zatížení: 33 200 kg Připraveno k použití Sklopná korba (viz obrázky) Popis: Připravený k použití sklápěcí přívěs. Přívěs má homologaci pro provoz v EU do prosince 2026. Brzdy byly nedávno repasovány. Možnost krátkodobého dodání. Technická kontrola: Ano Homologace pro provoz v EU do: 01.12.2026 Vlastní hmotnost: 10 800 Užitečné zatížení: 33 200 Délka: 1 058 Model: Sklápěcí přívěs - EU - homologováno = Další informace = Rok výroby: 2000 Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 100 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Technické zatížení točnice: 18 000 kg - Pro tahač: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: Njdpfxjuadk Nj Ak Delh - Ložná plocha, délka cca 9 600 mm se zkosením na zádi cca 900 mm x 6° - Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, nosnost do cca 9 000 kg - Roštový povrch a plechová podlaha cca 5 mm jako dodatečné vyztužení na zkosení ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp AXS s délkou cca 4 675 mm a šířkou cca 900 mm - Roštový povrch - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat cca o 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř - Lakovaný pískový nátěr na vnějším rámu rampy a na špičce rampy - Výstražná světla na vnějších stranách konců ramp s ovladačem vedle řízení ramp - Zajištění rampy v přepravní poloze pomocí rychlouzávěru Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava nepohyblivé, 3. náprava vlečená řízená - 1. náprava s rozjezdem - Ovládání přes brzdový pedál v tahači - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - TPMS senzory namontované na všech kolech včetně rezervních kol Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Lakování: - Návěs MB 7350 nová šedá Včetně příslušenství: - Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, s výjimkou hydraulických navijáků - Vodicí deska labutího krku pro sedlový čep, cca 500 mm široká - JOST Modul B - statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Celoplošný roštový povrch s 5mm plechovým podkladem jako dodatečné vyztužení - Lakovaný pískový nátěr - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižného lože pro zavěšení ovládacích ventilů hydraulických ramp na pravé straně vozidla - 2" královský čep - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Na labutím krku jeden pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysoké, eloxované - Elektrický lanový naviják, tah cca 5 400 kg, s rádiovým dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - WABCO Smart Board System - 4 výsuvné výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1550 Rok 2015 První registrace 2015 XII Technické údaje Celková hmotnost vozidla: 38 000 kg Provozní hmotnost – 9150 kg Užitečná hmotnost – 28 850 kg Kotoučové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpružení Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Nledpoz N Dbtsfx Ak Djh Tiskárna teploty Vnitřní rozměry: Délka 1340 cm Šířka 247 cm Výška 260 cm Hliníková zvedací plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF2T32SAGHKE3xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24740 Informace: Rok výroby: 2017 Platná STK v rámci EU do: 15. 01. 2027 Vzduchové odpružení Plné boční otevírání Topné zařízení, stav neznámý Nástrojová skříň Rozměry a hmotnost: Délka: 1 360 cm Šířka: 260 cm Rozvor: 132/162 cm Vlastní hmotnost: 9 800 kg Maximální užitečné zatížení: 35 200 kg Vnitřní délka: přibližně 1 346 cm Vnitřní výška: přibližně 280 cm Popis: Nástavba Ekeri, plnohodnotný návěs s bočním otevíráním. Návěs má platnou STK v rámci EU a je v provozu. Je vybaven topným zařízením, které však majitel nepoužíval. Proto je jeho stav neznámý. Krátká dodací lhůta. STK: Ano Schváleno v rámci EU do: 15. 01. 2027 Vlastní hmotnost: 9800 Celková hmotnost: 45000 Užitečné zatížení: 35200 Šířka: 260 Délka: 1360 Vnitřní délka: 1346 Vnitřní výška: 280 Model: Skapsemi - Plné boční otevírání = Další informace = Rok výroby: 2017 Nsdpoz Sk Iyefx Ak Delh Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: Nljdpfxeuqlmnj Ak Doh - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YX9SET3460801xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23157 Specifikace: Nedpfx Akjzqnc So Dolh Model 2010 Není schváleno pro provoz v EU Poslední platná schválení pro provoz v EU do: 28.04.2025 Určeno k opravě Pneumatiky (viz obrázky) Náprava s pákovým mechanismem na 1 nápravě Pomocné otočné zařízení na 3 nápravách Zadní světlo Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji návesbu Maur z roku 2010, konkrétně tříosý sklápěcí návěs, určenou k opravě. Prodává se jako návesba určená k opravě, protože není schválena pro provoz v EU a vykazuje závady a nedostatky. Je třeba počítat s náklady na jeho opravu a uvedení do provozuschopného stavu. Připraveno k dodání. Najeté kilometry: 1 Technická kontrola: Ne Platnost schválení pro provoz v EU do: 28.04.2025 Vlastní hmotnost: 11570 Celková hmotnost: 46000 Užitečné zatížení: 34430 Šířka: 255 Délka: 1120 Model: návesba, 3 nápravy, sklápěcí, určeno k opravě = Další informace = Rok výroby: 2010 Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Návěs s nízkou ložnou plochou CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Délka 16 m Rok výroby 2016 Technické údaje Celková hmotnost (GVW): 31 000 kg Hmotnost: 11 000 kg Nosnost: 20 000 kg Délka hlavní ložné plochy: 665 cm Výsuvná o 405 cm Délka zadní plošiny: 250 cm Délka přední plošiny: 305 cm Šířka: 110 cm Návěs se rozšiřuje o 70 cm na každou stranu. Vzduchové odpružení Držák na rezervní kolo Nljdpfxsz N Dcws Ak Doh 2 nápravy Velmi dobrý stav, kompletní dokumentace.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2026, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek) Nlsdpfx Aezdzunjk Doh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000520xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24741 Informace: Rok výroby: 2018 Platnost schválení EU: do 09. 07. 2027 Vzduchové odpružení Jednokomorový chladicí agregát od společnosti Thermo King Provozní hodiny motoru: cca 13 958 Celkové provozní hodiny: cca 14 594 Certifikace FRC Rozměry a hmotnost: Délka: 1 404 cm Šířka: 260 cm Rozvor: 131/131 cm Vlastní hmotnost: 9 402 kg Maximální užitečné zatížení: 32 598 kg Vnitřní délka: cca 1 331 cm Vnitřní výška: cca 269 cm Popis: Přepravní návěs Schmitz-Cargobull, rok výroby 2018. Návěs má platné schválení EU do 07. 2027 a certifikaci FRC. Je vybaven jednokomorovým chladicím agregátem, který má najeto přibližně 14 600 hodin. Nsdpfjz Sk Ndox Ak Djlh Možnost krátkodobého dodání. TUV: Ano Schválení EU do: 09.07.2027 Vlastní hmotnost: 9402 Celková hmotnost: 42000 Užitečné zatížení: 32598 Šířka: 260 Délka: 1404 Vnitřní délka: 1331 Vnitřní výška: 269 Model: Cargobull Skapsemi - S chladicím agregátem - Certifikace FRC = Další informace = Rok výroby: 2018 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 9 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, * Rozšíření nákladové plochy * Úložné prostory * Posuvné nájezdové rampy ----* Wabco Trailer TEBS-E * Nápravy SAF s bubnovými brzdami * Podkládací klíny ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 40 000 kg * Vlastní hmotnost: 9 300 kg * Celková délka: 11 250 mm * Termín STK: 07.2027 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12340----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamní nápisy a další grafické prvky byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s koupí vozidla. Stačí, když nám sdělíte své požadavky a náměty a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * STK/Technická prohlídka * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování Nsdpfxozq Nuvj Ak Dolh * Zajištění exportních značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Asistence a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2022, Hliníková sklápěcí návěs, objem 48 m³ Vyrobeno v roce 2022 Nápravy JOST První zvedací náprava Pneumatiky v perfektním stavu. Nlsdpfx Aez N Dacsk Deh Celková hmotnost 35 500 kg Vlastní hmotnost 6 100 kg Užitečná nosnost 29 400 kg Vnitřní rozměry: Délka 980 cm Šířka 245 cm Výška 200 cm Objem 48 m³ Zakoupeno u polského prodejce. Používáno jediným majitelem, 100% bez nehod. Perfektní stav.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000526xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24172 Obecné informace: Rok výroby: 2021 Značka/model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Počet náprav: 3 První registrace: 24. 08. 2021 Informace: Zvedací náprava na 1. nápravě Chladicí/mrazicí agregát Thermo King Kapacita: 33 palet Vzduchové odpružení Pneumatiky: Viz obrázky Rozměry a hmotnost: Délka: 1 404 cm Rozvor: 131 cm Vlastní hmotnost: 8 954 kg Nsdpfx Akjzyrmgs Delh Maximální nosnost: 33 046 kg Popis: Chladicí návěs Schmitz z roku 2021 s chladicím/mrazicím agregátem Thermo King. K dispozici je několik kusů. Okamžitě k dodání. Technická prohlídka: Ano Platnost schválení EU: do 29. 04. 2027 Vlastní hmotnost: 8954 Celková hmotnost: 42000 Nosnost: 33046 Šířka: 260 Délka: 1404 Model: Cargobull Skapsemi s chladicím/mrazicím agregátem – k dispozici je více kusů! = Další informace = Rok výroby: 2021 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 30 mm silné Nledpfx Aoyvnfgjk Doh Nákladová plocha: * Nákladová plocha v výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 48 mm silné, nad nápravami protiskluzový plech Stojky: * JOST-návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkouška 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě vlečené řízené nápravy, pneumaticky odpružené, s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/snižování * Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovatelnou přes zpátečku nebo manuálně * Nářadí pro nápravy Brzdová soustava: * WABCO brzdová soustava podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s zásuvkami 24N, 24S a 15pól. konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní zinkovou barvou ve 2 složkách (2K) * Vysoce kvalitní finální lakování jednou barvou v RAL 3002 karmínově červené, ve 2 složkách (2K) * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrné Příslušenství: * Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky * Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nákladové plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box, integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER kapes pro kontejnery v nákladové ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy u zadní části vozidla * 6 párů kapes pro zasunutí sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry-

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2013, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8704 Systémový přívěs PRSSL-24-1TRI Řízená náprava | Zvedací čelo OBECNÉ INFORMACE Datum první registrace: 07.08.2013 Země registrace: Německo Barva: Modrá První majitel TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 39 000 Povolena celková hmotnost (kg): 39 000 Provozní hmotnost (kg): 9,3 VIN: WSJPRS324DTCA5017 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Mercedes-Benz Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Mercedes-Benz Náprava 3: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Mercedes-Benz | Řízená náprava | Řízená náprava TRIDEC NADSTAVBA Böse Sériové číslo: Výška (m): 2,27 / 2,09 Šířka (m): 2,48 Délka (m): 13,65 ZVEDACÍ ČELO Dautel Typ: DL 250010 Rok výroby: 2013 Qmax (kg): 2500 DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Registrační doklad (Schein) Technický průkaz (Brief) Bez COC (certifikátu shody) Žádost o COC u výrobce stojí 200 EUR plus náklady na expresní kurýrní dopravu. Upozorňujeme, že výrobci nevydávají COC pro všechna vozidla a pokud jej vydají, vždy se vztahuje k původnímu továrnímu stavu vozidla. Německý schvalovací dokument pro vozidla (DE-Fahrzeuggenehmigungsbogen) Další dokumenty na vyžádání za příplatek. Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité si uvědomit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v něm v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro poskytnutí cenových informací. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Nedpjzq Nkqsfx Ak Dolh Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenská, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, najeté kilometry: 757 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 18.460 LL, norma EURO 6, s výškově nastavitelnou sedlovou spojkou, ideální pro nízkopodlažní a standardní použití. Velká kabina s jednou lůžkem. Rozvor 3,60 m. Automatická klimatizace, varovný systém pro udržování odstupu, 2x hliníková nádrž, AdBlue, spoiler, sluneční clona, klakson, pneumatiky 315/60R22,5. Komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, opěrka paží, multifunkční volant, tempomat, elektrická zrcátka, centrální zamykání, imobilizér, kamera pro kontrolu mrtvého úhlu, uzávěrka diferenciálu, RIO, střešní okno, rádio + navigace, chladicí box, nezávislé topení, plně vzduchové odpružení.... =====Německá registrace + 1. majitel=====Podrobná prohlídka vozidla: ?v=cpohgGSUG18 Nedpfj Aa Ewvox Ak Dolh ==Denní odkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu== ===Nové baterie + nová spojka=== S dvounápravovým návěsem Krone Mega Liner. Posuvná plachta na levé a pravé straně. Edscha. 13,60 m. Zdvihací náprava, kotoučové brzdy. První registrace: 06/2016. Cena: 23 800 EUR, bez DPH.