Prodej použitých Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi Mit Rampen-Nlla. (56 113)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9LB3270202Mxxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24121 Specifikace: Není schváleno pro provoz v EU Rok výroby 1996 Vzduchové odpružení Pneumatiky, viz obrázky Zvedací náprava na 1. a 3. nápravě Osvětlení bylo obnoveno Nový blok pro systém zvedání nápravy je součástí dodávky Nová páska, nový řetěz a nová střecha Délka: 1 120 cm Šířka: 250 cm Rozvor: 135/161 cm Vlastní hmotnost: 8 950 kg Maximální užitečné zatížení: 31 050 kg Zadní kamera Popis: Návěs Red River Asphalt z roku 1996. Návěs není schválen pro provoz v EU od roku 2018. Podle majitele je nutné především provést opravu brzd. Páska, řetěz a střecha byly obnoveny. Nový blok pro systém zvedání nápravy je součástí dodávky. Může být dodán v krátké době. Njdpfx Akozyrmte Djlh Technická kontrola: Ne Schválení pro provoz v EU do: 31. 05. 2018 Vlastní hmotnost: 8950 Užitečné zatížení: 31050 Šířka: 250 Délka: 1120 Model: Asfaltový návěs = Další informace = Rok výroby: 1996 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 150 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2026, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka cca 30 mm, ložná plocha v prodlužovací konstrukci Ložná plocha * v prodlužovací konstrukci se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů upínacích ok, sklopitelných směrem ven * 3 páry upínacích ok, sklopitelných směrem ven * 1 pár upínacích ok, horizontálně umístěných vpředu v ložné ploše * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka cca 48 mm, pod nápravami profilované plechové obložení Podpěrné nohy sedla * Podpěrné nohy sedla JOST (mechanické) s 2rychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnosti (cca 50 t zkušební nosnost) Pneumatiky * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 * Přenos dat do tažného vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle normy ISO 11992. * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízeným táhlem * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická blokace kol při jízdě vzad, aktivovatelná přes zpátečku a manuálně Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce, po svařování automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení * Druhá tryskací úprava s korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Finální lakování 2 vrstvami 2K vrchního laku * Jednobarevné, v barvě RAL 3002 karmínově červená * dle systému RAL 841GL * Disky v šedé barvě * Zadní část metalizovaná a v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Lakovací systém testován v testu s mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Elektroinstalace * dle předpisů EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Nsdpfx Ajz N Nwyok Delh * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15polovým konektorem dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15polový ISO-12098 Příslušenství v ceně * Nástroj na údržbu náprav * 2palcová královská oj * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spoje * Upevnění v zadní části labutího krku pro hliníkové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, držák pro výstražné tabule * Zásuvka pro dynamometr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací trámy jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaná nástrojová skříňka, integrovaná do zkoseného labutího krku * 3 páry obalů na kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * 6 párů obalů na trámy pro zasouvací trámy cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Rozšíření pozinkované, zasouvatelné o cca 230 mm

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09400465GPC0xxxx, Na vyžádání poskytneme referenční číslo: 24842 Obecné informace Rok výroby: 2017 Značka a model: Carnehl, přepravník strojů Počet náprav: 4 Platnost technické prohlídky do: 27. 04. 2027 Výbava Přepravník strojů Vnitřní délka, ložná plocha 1: 3,565 m Nledpfx Ake Adx R Dj Deh Vnitřní délka, ložná plocha 2: 8,969 m Výsuvná konstrukce o délce 6 metrů Hydraulické nájezdové rampy Extra široké nájezdové rampy pro menší stroje Hydraulické řízení, ovládané dálkovým ovládáním z tahače Centrální mazání Hydraulické podpěrné nohy v zadní části Zajištění kontejnerů Hydraulicky rozšiřitelný až na 3 metry Upevňovací body Pneumatiky: viz obrázky Rozměry a hmotnost Délka: 13,82 m Vlastní hmotnost: 13 500 kg Maximální užitečné zatížení: 55 500 kg Popis Nabízíme k prodeji přepravník strojů Carnehl, rok výroby 2017, se 4 nápravami. Přívěs má 6 metrů dlouhý výsuv, hydraulické nájezdové rampy a hydraulickou možnost rozšíření až na 3 metry. Podle sdělení majitele je vše v perfektním stavu. Vzhledem k roku výroby 2017 nelze vyloučit drobné vady a opotřebení. Přívěs je prodáván v současném stavu a je k okamžitému odběru. Najeté kilometry: 1 Technická prohlídka: Ano Schváleno dle norem EU do: 27. 04. 2027 Vlastní hmotnost: 13 500 kg Celková hmotnost: 69 000 kg Užitečné zatížení: 56 500 kg Šířka: 255 cm Délka: 1382 cm Model: 4-nápravový přepravník strojů s 6 metry dlouhým výsuvem = Další informace = Rok výroby: 2017 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 77 000 kg, celková hmotnost: 98 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2018, s hydraulickým odpružením, nápravy MPA 12 t, hydromechanické nucené řízení, se dvoudílnými nájezdovými rampami Vlastní hmotnost 21 000 kg Užitečné zatížení 77 000 kg Šířka B = 14 150 mm - 18 510 mm STZ-L, husí krk hydraulicky nastavitelný - Rohy v přední části jsou zkosené o 45° (468 x 468 mm), uzavřený vnější rám - Robustní ocelová svařovaná konstrukce - Konstruovaná ložná plocha 3750 x 2480 mm - Hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v ploché konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - Kulový věncový uložený otočný talíř se vyměnitelným 3,5" čepem a nastavitelným klínem řízení - Zatížení otočného talíře 26 000 kg - Poloměr natočení 2700 mm Podvozek - Hydraulicky odpružený šestinápravový podvozek, technologie náprav MPA Mac Pherson, rozvor 5 x 1510 mm - Nápravová jednotka, výrobce BPW, sestávající z jedné nepohyblivé nápravy a pěti hydromechanicky nuceně řízených nápravových ramen s maximálním úhlem natočení 60° - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastaviteli táhla (AGS) - Světlá výška 885 mm +250 mm/-100 mm - Podvozek s otevřeným vnějším rámem - Baggerova korba v zadní části podvozku 3 520 mm a šířka 804 mm Zadní část vozidla - Konstrukce „zkosená o 500 mm“ - 2 integrované hydraulické podpěry pro podepření zadní části vozidla během nakládky Dvoudílné nájezdové rampy - 2 850 + 1 540 x 720 mm - Stojatý hydraulický zvedací mechanismus s ruční pumpou, natahování lanka - Hydraulické nastavení ramp Brzdový systém - Dvouokruhová brzdová soustava stlačeným vzduchem pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - Automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - Automatické nastavitele táhla (AGS) - Parkovací brzda pomocí pružinových akumulátorových válců - Brzda ABV - Hydraulický přívod - easyContol - Možnost zvedání 2 náprav - Centrální mazací systém „BEKA-MAX“ - Výsuvné rozšíření včetně vložených desek, rozšíření teleskopické až do 3 390 mm Technická data Husí krk Ložná plocha (DxŠ) 3 750 x 2 480 mm Výška nad sedlovým spojkou 235 mm Výška sedla při zatížení 1 250 mm Poloměr natočení dozadu 2 700 mm Poloměr natočení dopředu 1 300 mm Čep 3,5" Výsuvná ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 10 900 mm x 2 550 mm Výsuv o 4 360 mm na 15 260 mm Včetně zkosení vzadu 500 mm Nodpjz S S R Iofx Ak Dolh Výška ložné plochy při zatížení cca 885 mm Podvozek Rozvor 5 x 1510 mm Převis 1 100 mm Řízení 1. náprava pevná 2. - 5. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení) Elektroagregát Dálkové rádiové ovládání

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 510 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2008, délka ložné plochy: 9 960 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 880 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Vlastní hmotnost: 8 490 kg Užitečné zatížení: 15 510 kg / 35 510 kg Nlodpfx Ajz N Rnmok Doh Celková délka: 11 880 mm Délka ložné plochy: celkem přibližně 9 960 mm / přibližně 7 500 mm, ložná plocha včetně zadní rampy Šířka: 2 550 mm - 3 000 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - rozšíření o 3 m - vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím mechanismem - oky pro střídavé připojování přívěsů 40/50 mm - hydraulické rampy, 3 000 mm - výztuhy pro snadnější najíždění

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YG9522304F303xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22312 Specifikace: • Bez platné technické kontroly (TÜV) • Rok výroby: 2015 • Vzduchové odpružení • Pneumatiky (viz obrázky) • Vnitřní délka: přibližně 1 349 cm • Vnitřní délka do prostoru pro umělce: přibližně 862 cm • Vnitřní výška: přibližně 302 cm • Rozvor: 131 / 225 cm • Vlastní hmotnost: přibližně 9 900 kg • Maximální užitečné zatížení: přibližně 32 100 kg • Nástrojová skříň Popis: Přívěs Tyllis Jumbo s plachtou, rok výroby 2015. Prodej bez nové technické kontroly. K dispozici ihned. Technická kontrola (TÜV): Ne Platnost schválení EU: do 17. 11. 2025 Vlastní hmotnost: 9900 Celková hmotnost: 42000 Užitečné zatížení: 32100 Šířka: 255 Délka: 1385 Model: 2015 Tyllis Jumbo kapellsemi = Další informace = Njdszqqtyjpfx Ak Dolh Rok výroby: 2015 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09140345BPC0xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24161 Specifikace: Rok výroby: 2011 3 nápravy Pneumatiky, viz obrázky Vibrační válec Mírné úniky oleje u válce při vysouvání spodního rámu 1. náprava zvedací Přípustná celková hmotnost: 44 500 kg Provozní hmotnost: 10 900 kg Rozvor mezi 1. a 2. nápravou: 132 cm Rozvor mezi 2. a 3. nápravou: 138 cm Okamžitě k dispozici Popis: Nledpfxozyrmyo Ak Doh Nabízíme k prodeji sklápěcí návěs Carnehl, rok výroby 2011. Při vysouvání spodního rámu uniká z válce malé množství oleje. Mohou se vyskytovat chyby a vady. Okamžitě k dispozici. Technická kontrola: Ano Platnost schválení EU do: 27.05.2027 Vlastní hmotnost: 10 900 Celková hmotnost: 44 500 Užitečné zatížení: 33 600 Šířka: 255 Délka: 1134 Model: Sklápěcí návěs = Další informace = Rok výroby: 2011 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 940 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 03/2011, 4osý nízkoložný přívěs Feitzinger VTS 400 s celkovou hmotností 40 000 kg a provozní hmotností 10 060 kg, s listovými pružinami. Sklápěcí rampy, hydraulicky ovládané. Stav: dobrý. Stav pneumatik: 60–80 %. Technické specifikace: Obecné: * Stručný popis: Feitzinger VTS 400, 4osý nízkoložný přívěs s listovými pružinami a sklopnými rampami. * Maximální povolená celková hmotnost: 40 000 kg. Kabina: * Chladnička: Ne. Motor: * AdBlue: Ano. Převodovka: * Retarder: Ne. Podvozek: Nodpfx Akoz Dzi No Dolh * Odpružení: Listové pružiny. * Hliníkové disky: Ne. * Zvedací náprava: Ne. * Řízená náprava: Ne. Sestava: * Zásuvka pro vozíčkáře: Ne. Dokumentace: * Provozní hmotnost: 10 060 kg.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFTL408100008968, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, = Další možnosti a výbava = - Řídící náprava - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozek Průměr čepu / sedlového závěsu: 2 palce Výška čepu / oj: 120 cm Bubnové brzdy: ✓ Konstrukce Rok výroby: 2008 = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 245/70 R17.5; vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vzorek pneumatik vpravo: 35 % Střední náprava: rozměr pneumatik: 245/70 R22.5; vzorek pneumatik vlevo: 25 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 245/70 R17.5; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 45 %; vzorek pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 245/70 R17.5; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 500 kg Užitečná nosnost: 47 500 kg Celková povolená hmotnost: 65 000 kg Funkční Výrobce nástavby: Faymonville = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte nebo pište e-mail. Kompletní nabídku skladových vozidel naleznete na: . Nedpexhgirsfx Ak Dolh Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste byli každý týden informováni o novinkách v našem skladu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 640 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2022, Polopřívěs s výklopnou korbou Wielton NW-3 / 45 m3 / Výklopné dveře Rok výroby 2022 Nodez N A Urjpfx Ak Dolh Technické údaje Celková hmotnost 36000 kg Vlastní hmotnost 6360 kg Nosnost 29640 kg Vnitřní rozměry Délka 870 cm Výška 210 cm Šířka 250 cm Pneumatické odpružení Zvedací náprava Výklopné dveře 45 m3 Technický a vizuální stav je vynikající. Kompletní dokumentace.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk: - Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10° - Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav - Zadní třetina otevřená - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 Ložná plocha: - Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm Nedjk Af Svepfx Ak Dslh - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř - Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy - Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy - Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze - 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok - První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - 4 zarážky kol - 4 ukazatele zatížení náprav - Mechanické podpěry vpředu - 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanické podpěry vpředu - Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana - 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky - Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu - Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu - 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu - Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár hydraulických zadních podpěr - Centrální mazací systém - 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu - Dálkové ovládání rádiem i kabelem - 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YG9411007C303xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24099 Specifikace: Rok výroby: 2012 Platnost schválení EU do: 22.10.2026 Pneumatiky (viz obrázky) Délka: 1365 cm Hmotnost: 10 460 kg Maximální povolená hmotnost: 45 000 kg Maximální užitečné zatížení: 34 540 kg Jeřáb HIAB XS 144 Hiduo Dálkové ovládání Certifikovaný jeřáb do 11/2026 Dálkové ovládání Sloupy a rám Stav vozidla je dobrý Připraveno k dodání Popis: Trakční jednotka Tyllis, rok výroby 2012, s jeřábem HIAB XS 144. Nové zimní pneumatiky lze za příplatek objednat. Majitel předpokládá, že jeřáb má platnou certifikaci do 11/2026. Připraveno k předání. TÜV: Ano Schválení EU do: 22.10.2026 Nedjzurq Ujpfx Ak Dslh Vlastní hmotnost: 10460 Celková hmotnost: 45000 Užitečné zatížení: 34540 Délka: 1365 Model: tahač s jeřábem HIAB XS 144 = Další informace = Rok výroby: 2012 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09STLB3NCEN1xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22956 Technické údaje: Rok výroby: 2012 Natáčecí náprava na 3. nápravě Zvedací zařízení na 1. nápravě Dobré pneumatiky (viz obrázky) Délka dolní plošiny: 9,50 m Délka horní plošiny: 4 m Brzdy v dobrém stavu Nově lakováno Vlastní hmotnost: 8910 kg Přípustná celková hmotnost: 50 000 kg Okamžitě k dispozici Popis: HRD Jumbo návěs, 3 nápravy, rok výroby 2012. Podle majitele jsou brzdy v dobrém stavu. Okamžitě k dispozici. Technická kontrola: Ano Platnost schválení EU do: 06.05.2027 Vlastní hmotnost: 8910 Celková hmotnost: 50000 Model: Jumbosemitrailer 3 akslet = Další informace = Nedpfx Aezqqrpjk Delh Rok výroby: 2012 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 51326122xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24028 Specifikace: Model z roku 1987 Rozvor: 180 cm Přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Vlastní hmotnost: 9 770 kg Maximální zatížení přední nápravy: 22 000 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 20 000 kg Hmotnost oje: 22 tun Výsuvná náprava Dodatečně namontované ABS Slabé brzdy Špatná barva přední obrysové svítilny Vyměnil jsem několik skel zadních světel. Njdsztux Espfx Ak Dolh Různé typy pneumatik na přívěsu Připraveno k dodání Popis: Převozník Forss P23, rok výroby 1987, s výsuvnou nápravou a dodatečně namontovaným ABS. Přívěs stojí již několik let, proto lze předpokládat, že je v dobrém stavu. Majitel ví, že brzdy jsou slabé. Světlo svítí shora. Připraveno k dodání. Technická kontrola: Ne Platnost schválení EU: do 30. 11. 2013 Vlastní hmotnost: 9770 Celková hmotnost: 42000 Model: 1987 Forss P23, sklápěcí poloobvěs s výsuvnou nápravou a dodatečně namontovaným ABS = Další informace = Rok výroby: 1987 Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/1998, Vybavení: ABS, Číslo VIN vozidla: XL952N5SAWL007036 Sedadlové zatížení: 20 000 kg - Zatížení náprav: 5 x 10 000 kg Nledsyx N Dvjpfx Ak Doh Vlastní hmotnost: 13 100 kg Technická kontrola RO HU splatná Krk labutě: 4 100 mm Výška sedadla: 1 250 mm Nízkoložná plošina: délka: 9 200 mm (z toho 650 mm zkosených) -- šířka: 2 525 mm -- výška ložné plochy: 880 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 6 200 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm Závěsné lišty Technické zatížení náprav 5 x 10 000 kg Nápravy SAF s bubnovými brzdami Nápravy 1, 2 = ZDVIŽNÉ Nápravy 5, 6 = NÁSLEDNĚ ŘÍZENÉ Označení pneumatik: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou ihned k dispozici nebo budou k dispozici v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * s přední zkosenými rohy přibližně 45° a zadní zkosení přibližně 750 mm x 10° * 3 páry úchytných ok * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka přibližně 30 mm Nákladová plocha: * Teleskopická nákladová plocha se zadním zkosením, přibližně 1 000 mm x 8° * 1 pár pevných výmolů pro kola před nápravami, přibližně 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Výmoly pro kola s obdélníkovými žebry přibližně 15 x 15 mm a rozšíření ve spodní části * Mezi 1. a 2. nápravou je jeden pár pevných výmolů pro kola, přibližně 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad výmoly pro kola (šířka přibližně 670 mm), maximální bodové zatížení 5 t/kus. * Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nákladové plochy pro uložení ramene rypadla (přibližně 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)) * 1 pár úchytných ok v přední části nákladové plochy (LC 10 000 daN) * 5 párů úchytných ok, sklopitelných směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry úchytných ok, sklopitelných směrem ven (LC 10 000 daN) * 2 páry úchytných ok ve výmolu pro rameno rypadla (LC 5 000 daN) Nsdpsz Sh H Hofx Ak Djlh * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Dvoučástné ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp, přibližně 2 750 + 1 400 x 800 mm, s obložením z tvrdého dřeva o tloušťce přibližně 48 mm * Rampa s hydraulicky zvedatelnými a sklopnými částmi rampy a hydraulickým zdvihacím mechanismem, hydraulicky posouvatelná * Maximální zatížení na jeden pár: 40 000 kg * V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nezapočítávají do celkové délky vozidla. Podpěrné nohy sedla: * Podpěrné nohy sedla JOST (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost přibližně 24 tun (zkoušecí nosnost přibližně 50 tun) Nápravy: * Nápravy a odpružení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s kloubovým vedením * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zarážka pro couvání aktivovatelná během jízdy vzad a ručně Vzduchové odpružení: * s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj pro seřízení nápravy. Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMS - výrobce dle našeho výběru * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 * Přenos dat do tažného vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle normy ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopné tato data přenášet a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v souladu s předpisy EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažné jednotce Ocelová konstrukce: * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém: * v souladu s předpisy EU * LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysová světla blikají synchronně se směrovými světly * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. * Připojení podle norem ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pol. ISO-12098 Lakování: * Metalický lak HRM celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K lakem, jednobarevné v odstínu RAL 3002 Karmínově červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé Včetně následujícího dopl

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22882 Specifikace: Nljdpozqmkbsfx Ak Dsh Není schváleno pro provoz v EU Rok výroby: 2006 Pneumatiky jsou montovány na kola na první nápravě Délka až k plošině: přibližně 815 cm Odnímatelné mosty pro pohon Stojany pro manipulaci s velkými betonovými prvky Lepivé poznámky, které drží, dokud neupadnou Předpisy týkající se nucené správy Délka: 1240 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 136/210 cm Hmotnost: 8050 kg Maximální užitečné zatížení: 35 950 kg Připraveno k dodání. TUV: Ne Vlastní hmotnost: 8050 Šířka: 255 Délka: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Další informace = Rok výroby: 2006 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 202xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23156 Specifikace: Model 2002 Není schváleno pro provoz v EU Poslední platnost schválení pro provoz v EU: 19. 09. 2024 Vady a závady Určeno k opravě Pneumatiky (viz obrázky) Bez ovládání na třetí nápravě Připraveno k dodání Popis: Nsdpezqnf Hsfx Ak Dslh Nabízíme k prodeji nástavbu nákladního vozidla Maur, model 2002, se 3 nápravami a sklápěcím polopřívěsem, určenou k opravě. Prodává se jako vozidlo určené k opravě, protože není schváleno pro provoz v EU a má vady a závady. Prodává se ve stávajícím stavu, bez jakýchkoli záruk. Je nutné počítat s dodatečnými náklady. Připraveno k dodání. Technická kontrola: Ne Schválení pro provoz v EU platné do: 19. 09. 2024 Vlastní hmotnost: 11 650 Celková hmotnost: 46 000 Užitečná nosnost: 34 350 Šířka: 255 Délka: 1095 Model: nástavba nákladního vozidla, 3 nápravy, sklápěcí polopřívěs, určené k opravě = Další informace = Rok výroby: 2002 Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF9TTS3LL7701xxxx, Na vyžádání poskytneme referenční číslo: 24830 Obecné informace Rok výroby: 2007 Platnost technické kontroly EU do: 30. 06. 2027 Značka a model: Ekeri L3 Jumbo, návěs Počet náprav: 3 Informace a výbava Návěs Jumbo Vnitřní rozměry (d x š x v): 13 561 x 2 506 x 3 045 mm Kompletní boční otevírání Pneumatiky: Viz obrázky Rozměry a hmotnost Délka: 1 385 cm Vlastní hmotnost: 11 040 kg Nsds Adx S Iepfx Ak Dslh Maximální užitečná hmotnost: 33 960 kg Poznámky / Známé závady Topení v úložném prostoru nefunguje. Najeté km: 1 Technická kontrola: Ano Platnost technické kontroly EU do: 30. 06. 2027 Vlastní hmotnost: 11 040 Celková hmotnost: 45 000 Užitečná hmotnost: 33 960 Šířka: 260 Délka: 1385 Model: L3, 3-nápravový Jumbonávěs s plně otevíracími bočními stěnami = Další informace = Rok výroby: 2007 Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Nlsdpfxol Sl Izo Ak Djh Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF9TTS3LL2201xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24246 Specifikace: Rok výroby 2002 Poslední platná STK v rámci EU do: 05.06.2024 Tříosý Plné boční otevírání Určeno k opravě Vlastní hmotnost: 8640 kg Maximální povolená hmotnost: 42000 kg Obsahuje závady a nedostatky Připraveno k dodání Popis: Nabízíme návěs Ekeri L3 z roku 2002 s plným bočním otevíráním. Prodává se jako vozidlo určené k opravě, protože nemá platnou homologaci pro provoz v EU. Obsahuje závady a nedostatky, je třeba počítat s dalšími náklady na opravu. Připraveno k dodání. Najeté kilometry: 1 STK: Ne Homologace pro provoz v EU platná do: 05.06.2024 Vlastní hmotnost: 8640 Celková hmotnost: 42000 Nosnost: 33360 Model: L3 skříňový návěs s plným bočním otevíráním = Další informace = Nlodpfx Aszyrlcek Dsh Rok výroby: 2002 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YY9AAA2866E01xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22108 Specifikace: Rok výroby: 1998 Určeno k opravě Poslední platná evropská homologace: 04.03.2025 4 nápravy Hydraulicky ovládaná náprava Hmotnost bez náplní: 11 960 kg Nlodpfjzqmrxsx Ak Dsh Přípustná celková hmotnost: 60 000 kg Chyby a opomenutí vyhrazeny Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji strojní přívěs Vang SHSL z roku 1998 se 4 nápravami a hydraulicky ovládanou nápravou, který je určen k opravě. Strojní přívěs nemá platnou evropskou homologaci, proto se mohou vyskytnout chyby a vady, a mohou vzniknout dodatečné náklady. Připraveno k dodání STK: Ne Platnost evropské homologace do: 18.10.2026 Vlastní hmotnost: 4840 Nosnost: 60 000 Model: SHSL 4-nápravový strojní přívěs s hydraulickou nápravou, určený k opravě = Další informace = Rok výroby: 1998 Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1550 Rok 2015 První registrace 2015 XII Technické údaje Celková hmotnost vozidla: 38 000 kg Provozní hmotnost – 9150 kg Užitečná hmotnost – 28 850 kg Kotoučové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpružení Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Tiskárna teploty Vnitřní rozměry: Délka 1340 cm Šířka 247 cm Výška 260 cm Nlodpfx Akjz N Dbts Deh Hliníková zvedací plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 540 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400133 Ihned k dispozici na našem dvoře v Kaufungen. Více informací naleznete na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Langendorf SATÜ 30-10,0 M nízkoložný přívěs | 3 nápravy | Výklenky pro kola | 36 540 kg užitečné zatížení Na prodej je použitý nízkoložný přívěs Langendorf SATÜ 30-10,0 M, rok výroby 2020. Přívěs je vybaven výklenky pro kola, dálkovým ovládáním a třemi nápravami, z nichž dvě jsou řízené a jedna zvedací. Díky 10 000 mm dlouhé ložné ploše a technickému užitečnému zatížení 36 540 kg je tento nízkoložný přívěs ideální pro přepravu stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů a dalšího těžkého zařízení. Technické údaje: * Výrobce/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ vozidla: Nízkoložný přívěs * První registrace: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Nápravy: 3 * Dvě řízené nápravy * Jedna zvedací náprava * Celková délka: 13 900 mm * Délka ložné plochy: 10 000 mm * Technicky povolená celková hmotnost: 48 500 kg * Vlastní hmotnost: 11 960 kg * Užitečné zatížení: 36 540 kg * Výklenky pro kola * Dálkové ovládání * STK: Nová * Číslo vozidla: G400133 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a mezitím provedený prodej vyhrazeny. Anglicky Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Použitý nízkoložný přívěs Langendorf SATÜ 30-10.0 M, vyrobený v roce 2020. Tento přívěs je vybaven výklenky pro kola, dálkovým ovládáním a třemi nápravami, včetně dvou řízených náprav a jedné zvedací nápravy. Díky 10 000 mm dlouhé ložné ploše a technickému užitečnému zatížení 36 540 kg je tento nízkoložný přívěs ideální pro přepravu stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů a dalšího těžkého zařízení. Technické údaje: * Výrobce/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Typ vozidla: Nízkoložný přívěs * První registrace: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Počet náprav: 3 * Dvě řízené nápravy * Jedna zvedací náprava * Celková délka: 13 900 mm * Délka ložné plochy: 10 000 mm * Technicky povolená celková hmotnost: 48 500 kg * Vlastní hmotnost: 11 960 kg * Užitečné zatížení: 36 540 kg * Výklenky pro kola * Dálkové ovládání * Technická prohlídka: Nová * Skladové číslo: G400133 * Stav: Použité * Německý přívěs Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa jsou k dispozici na vyžádání. Nedjy A Uxaopfx Ak Djlh Chyby, změny a mezitím provedený prodej vyhrazeny. Finanční nabídka: * Interní číslo: G400133 * Kupní cena: 54 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba trvání: 60 měsíců * Měsíční splátka: 849,02 € * Zbytková hodnota: 10 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala, nebo byste ji chtěli upravit podle svých potřeb, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš hovor. Chyby vyhrazeny. Rádi vám vyplatíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YX9SET3460801xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23157 Specifikace: Model 2010 Není schváleno pro provoz v EU Poslední platná schválení pro provoz v EU do: 28.04.2025 Určeno k opravě Pneumatiky (viz obrázky) Náprava s pákovým mechanismem na 1 nápravě Pomocné otočné zařízení na 3 nápravách Nedpfszqnc Ssx Ak Dslh Zadní světlo Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji návesbu Maur z roku 2010, konkrétně tříosý sklápěcí návěs, určenou k opravě. Prodává se jako návesba určená k opravě, protože není schválena pro provoz v EU a vykazuje závady a nedostatky. Je třeba počítat s náklady na jeho opravu a uvedení do provozuschopného stavu. Připraveno k dodání. Najeté kilometry: 1 Technická kontrola: Ne Platnost schválení pro provoz v EU do: 28.04.2025 Vlastní hmotnost: 11570 Celková hmotnost: 46000 Užitečné zatížení: 34430 Šířka: 255 Délka: 1120 Model: návesba, 3 nápravy, sklápěcí, určeno k opravě = Další informace = Rok výroby: 2010 Pro další informace se obraťte na ATS Norway.