Prodej použitých Multicar Multicar Fiedler Ffa 400Mk Frontausleger (206)

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, počet míst k sezení: 29, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Skladové vozidlo k okamžitému odběru. Školní autobus / transferový autobus na podvozku Sprinter 907, karoserie postavena na základě modelu 519. Vozidlo, se kterým sice nezískáte cenu za design, ale 1000 % splní svůj účel. Nabízí příjemný interiér a optimální využití prostoru. Karoserie z laminátu a plechu Kostra z galvanizované oceli. Maximální povolená hmotnost až 6600 kg. Provozní hmotnost 4200 kg Délka: 7600 mm Šířka: 2220 mm Podvozek vybavený: - Přední klimatizace - Přídavné teplovodní topení - Pružené sedadlo s vyhříváním - Elektrická vnější zrcátka - Rádio s handsfree sadou - Multifunkční volant (nastavitelný výškově i podélně) - Tempomat - Motor Euro 6E - Automatická převodovka, motorizace 519 - Multimediální systém MBUX, 10 palců - LED světlomety a mlhová světla - Zadní a přední kamera - Panorama okna, tónovaná, jednoduché zasklení - Uspořádání sedadel 2 + 2 - = 27 míst - Sedadlo průvodce → celkový počet míst včetně řidiče - Nouzové výstupní dveře - Střešní poklop/nouzový východ - Elektricky ovládané výklopné dveře vpředu se sníženým vstupem - Originální dveře MB u řidiče - Konvektorové topení vlevo i vpravo v prostoru pro cestující (termostaticky řízeno) - Klimatizace Webasto RIGA 12 kW plus přední klimatizace MB 7 kW = dvojitá klimatizace - Zadní zavazadlový prostor - Poličky na zavazadla vlevo i vpravo GSR 2 systémy Volitelné příslušenství: Cena: podvozek 519 – 129.990,00 € Djdpfx Adszbqbgj Rokn

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: černý, počet míst k sezení: 23, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Nové vozidlo ve výrobě, model 2026! Vozidlo bude postaveno na podvozku modelu 907. Sunset S 3 Ferqui bude postaven na podvozku Sprinter 519 Plastová / sklolaminátová karoserie Délka: 7923 mm Šířka: 2226 mm (o 21 cm více než dodávka) Výška: 2900 mm Dkodpfszbqaiex Ad Rjn - 22 sedadel na spaní + řidič - Stropní kanál vlevo i vpravo / čtecí lampičky, USB zásuvky - Klimatizace Webasto / Diavia model Madrid 14,5 kW - Extra velká dvojitá okna - Velké panoramatické čelní sklo - Konvektorové topení vlevo i vpravo - Velký zadní zavazadlový prostor - Boční zavazadlové prostory - Autobusová záď Cena 149.990,00 € bez DPH.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 7 100 mm, Rok výroby: 2012, Interní číslo vozidla: G200185 Německé vozidlo Na našem dvoře v Kaufungen – Kassel, ihned k dispozici Více informací u: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Provozní hmotnost: 3 900 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Délka ložné plochy: 7 100 mm Omyly vyhrazeny Dedpfx Aowcuzbed Rskn Rádi od vás přijmeme ojeté vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2015, další kontrola (TÜV): 06/2028, délka ložné plochy: 7 100 mm, Rok výroby: 2015, Interní číslo vozidla: G300323 Německé vozidlo Na našem dvoře v Kaufungen - Kassel, ihned k dispozici Více informací na: * Luis Lucena (němčina, angličtina, španělština, francouzština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Provozní hmotnost: 3 900 kg Délka ložné plochy: 7 100 mm S výhradou chyb Vaše použité vozidlo rádi vykoupíme na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. Dkodpfxsxq Iu Ie Ad Ren ----.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Masivní kontejnerová rampa Naše těžkotonážní nakládací rampa pro kontejnery umožňuje rychlé a snadné nakládání a vykládání. Díky naší nájezdové rampě je zajištěn také bezpečný přístup ke kontejneru. Manipulace s paletami pomocí paletového vozíku je tak velmi jednoduchá. Dkedpfxeyr N Rnj Ad Ren Naši rampu / kontejnerové rampy / nájezdovou rampu / nakládací rampu lze používat nejen s paletovým vozíkem, ručním vozíkem, rudlíkem nebo kolečkem, ale také s manipulační technikou, jako je vysokozdvižný vozík. Rampa je vybavena výškově nastavitelným límcem, který se ideálně přizpůsobí výšce kontejneru. Rozměry: 2000 x 200 x 1800 mm (šířka x výška x délka) Hmotnost: 360 kg Obsah dodávky: 1 x kontejnerová rampa Nosnost: cca 7 t

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, celková délka: 7 410 mm, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 3 000 mm, celková hmotnost: 4 400 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Dobrý den, vítejte u společnosti Reisemobile Dülmen! Chcete objevovat svět na čtyřech kolech – s vlastním karavanem nebo obytným autem? Pak jste u nás na správném místě! Ať už osobně na místě nebo pohodlně prostřednictvím videoporadenství: náš zkušený tým je tu pro Vás, individuálně Vás poradí a poskytne cenné tipy ohledně cestování s obytnými vozy. Nově: Domluvte si snadno a nezávazně termín přes WhatsApp – ukážeme Vám Vaše vysněné vozidlo naživo a zodpovíme všechny Vaše dotazy. Těšíme se, že Vás poznáme – digitálně nebo přímo u nás na pobočce! Váš tým Reisemobile Dülmen ----* Model 2026 * Motor / podvozek: Fiat Ducato 2,2 l * Výkon: 132 kW / 180 k * Převodovka: automatická * Max. povolená hmotnost: 4 400 kg * Lůžka: postel, samostatná lůžka * Čalounění: Dara/Maka * Dřevěný dekor: Chalet ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Mondial-paket Profila RS (elektronická parkovací brzda, sedadla Captain-Chair, systém Traction Plus s asistentem sjíždění z kopce, ovládání na volantu, nárazník lakovaný v barvě vozu, mlhovky s přisvěcováním do zatáček, černý skid-plate, 16" hliníková kola, kožený volant a hlavice řadicí páky v kůži, přístrojová deska Techno-Trim, multimediální systém (Xzent) s couvací kamerou, přístupové dveře karoserie s dvoubodovým zamykáním a centrálním zamykáním, panoramatické střešní okno Sun Roof s izolací, elektrický střešní ventilátor, manuální zatemňovací systém pro kabinu, dveře s moskytiérou, předinstalace pro solární systém) * Balíček asistenčních systémů Fiat pro obytná vozidla (automatický brzdový systém s detekcí chodců + dešťový a světelný senzor + asistent udržování v jízdním pruhu + rozpoznávání dopravních značek + detekce únavy řidiče + inteligentní asistent rychlosti, adaptivní tempomat >30 km/h, plně LED světlomety) * Motor Fiat 180 PS (AP 140) * Podvozek Maxi 4,4 t * Automatická převodovka Fiat s podvozkem Maxi * Zesílené přední odpružení * Palivová nádrž 90 l (Fiat série 2) * Exkluzivní zadní design * Komfortní podpěry vzadu * Střešní klimatizace 230 V (za příplatek k Mondial) * Markýza 4,5 m * Druhá gelová baterie 80 Ah * Čalounění "Dara" * Dekorace "Maka" ---- Poznámka k fotografiím Zobrazené fotografie jsou pouze ilustrační. Mohou obsahovat volitelnou, za příplatek dostupnou výbavu a lišit se také barvou nebo materiálem čalounění. Naši smluvní partneři Jako oficiální prodejce nabízíme vozidla značek: * Caravelair * Eura Mobil Dodpfxozbpfke Ad Rskn * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Individuální financování snadno a rychle Na přání Vám zajistíme flexibilní financování s délkou splátek od 12 do 150 měsíců – s i bez akontace. A pokud chcete na protiúčet nabídnout své ojeté vozidlo: žádný problém, nabídneme Vám férovou cenu. Změny, mezitímní prodej, omyly a tiskové chyby vyhrazeny. Objevujte více na našich webových stránkách Mnoho z našich modelů si lze nejen koupit, ale také pronajmout! Informujte se nyní na: Naše otevírací doba Pondělí – pátek: 09:00 – 18:00 Sobota: 10:00 – 16:00 Neděle (prohlídka): 11:00 – 16:00 (bez poradenství, bez prodeje) Poznámka: Náš showroom Morelo má v neděli zavřeno. Kontakt: Kancelář: ? 78 98 563 Naše WhatsApp poradenství na: (0) 7

Stav: použitý, najeté kilometry: 483 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, celková hmotnost: 7 490 kg, pohotovostní hmotnost: 4 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 270 kg, první registrace: 04/1985, délka ložné plochy: 5 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, emisní třída: žádný, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 235/75R17.5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17.5, maximální rychlost: 110 km/h, palivo: nafta, Registrační servis, technická kontrola/HU, bezpečnostní kontrola/SP/UVV, převoz do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština 5stupňová převodovka, diesel, pohon zadní nápravy, základní barva: červená Dodpfx Ajwu S Rdod Rskn Výbava: další příslušenství Cena na vyžádání (Mobile), odpružení: listové pružiny, užitečné zatížení (kg): 3270 Typ nástavby: DB 914 odtahové vozidlo s navijákem (dálkové ovládání kabelem) včetně nájezdových ramp, HSN/TSN: Změny vyhrazeny.

Stav: nový, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, počet míst k sezení: 15, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Sprinter 515/517/519 zadní nízkopodlažní vozidlo M2 Maximální přípustná hmotnost 5 000 kg / 19 cestujících Volitelně M3 s celkovou kapacitou až cca 30 cestujících Základní cena od 103 990,00 EUR Základní vozidlo například vybaveno následovně: ve standardní výbavě MB s 150 k (volitelně 170 k nebo 190 k) včetně komfortního sedadla řidiče (volitelně odpružené sedadlo), volitelně přídavné topení, přední klimatizace, MB rádio, tempomat, volitelně 9stupňová automatická převodovka, volitelně parkovací paket,... Včetně systémů GSR 3: - Zadní parkovací kamera - Asistent mrtvého úhlu - Asistent pro odbočování - MBUX 10'' (rádio s Bluetooth, CarPlay, dotyková obrazovka) - Senzory tlaku v pneumatikách - Asistent pozornosti řidiče - Aktivní asistent pro udržení v jízdním pruhu - Asistent rozjezdu - Inteligentní asistent rychlosti - Asistent vzdálenosti - Dešťový senzor - Elektrická vnější zpětná zrcátka Dkedey T Hifopfx Ad Rsn - Tempomat Nástavba, respektive přestavba: - Zadní prodloužení — celková délka cca 7 800 mm - Vpředu jednoduché elektrické dveře se sníženým vstupem (výška nástupu cca 270 mm) - Vzadu dvoukřídlé široké elektrické dveře (výška nástupu ...

Stav: nový, Speciální cena! Vozidlo skladem z roku 2024! Žádná první registrace! 9932362 Skříňový přívěs s bočními dveřmi a nájezdovou rampou Typ: F2741HT Vnitřní rozměry: 4000 x 2000 x 1900 mm (d.š.v.) Vnější rozměry: 5470 x 2530 x 2470 mm (d.š.v.) Povolená celková hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: 810 kg (nosnost se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Užitná hmotnost: 1890 kg Barva: bílá Boční dveře Nájezdová ramp Djdpfx Adey N Hl Eo Rokn 2 zadní opěrné nohy pro bezpečné nakládání i při neodpojeném přívěsu Tlumiče náprav včetně schválení pro 100 km/h Držák dveří 2 zadní opěrné nohy Po 2 upínacích lištách vpravo a vlevo 8 upevňovacích bodů, 4 na každé straně, zapuštěné v podlaze 2 manipulační madla vpředu 2 vnitřní ventilátory Automatické opěrné kolo 13-pólová zástrčka Nakládací výška 53 cm Svařovaný ocelový rám, kompletně žárově zinkovaný ponorem Obrysová světla Včetně dokladů k vozidlu Možné další volitelné příslušenství a výbava pro tento přívěs: Zabezpečení proti krádeži Upínací tyč Rezervní kolo s držákem Boční okno Vnitřní osvětlení Dveře s dvojitou křídlovou konstrukcí (uzamykatelné), průchod: 1930 x 1850 mm (š.xv.) Registrace nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 691 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2026, okamžitě k dispozici u společnosti ANHÄNGERWIRTZ Djdpfxsy Skxzo Ad Rokn Objednávky přijímáme telefonicky nebo online na trailershop de

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 3.600 kg Užitečné zatížení: 14.400 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Dkedpfx Aext Sq Sod Ron Prodejní cena: € 5.000, US$ 5.824

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2006, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 3.770 kg Užitečné zatížení: 14.230 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Djdpsx Hrpksfx Ad Rokn Prodejní cena: € 6.500, US$ 7.571

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 750 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odemykací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění Dkedpfol Tihxsx Ad Ron ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou ojí ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrný stojan Jost * Zadní sklopné podpěry vně vozidla * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha podvalníku: * Před čelní stěnou a zadní šikminou, příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20'' kontejnerů * Provedení pro 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Vyztužovací balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50mm podlaha ze smrkového dřeva v sevřené úpravě * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Rozdělené bočnice z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, s vyklápěcím středovým sloupkem * Zadní stěna z oceli zasouvací mezi rampy – držák pro uložení před čelní stěnou při nepoužívání * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace sklápěcích úchytů s nosností 3 t každých 600 mm * Profifix zajišťovací lišta ve středové podélné ose s možností upnutí do LC 3000 daN * V každém předním a zadním rohu 1 x 10 t úchyt pro zajištění nákladu * Lasi balíček – 2 x 8 t zapuštěné zajišťovací kroužky na každé straně v rámu, různé otvory v čelním a koncovém nosníku pro možnosti jištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rošty s pružinovým mechanismem pro samostatnou obsluhu, cca 3 000 x 620 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Náběhová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Nakládací výšky: * Bez nákladu cca 940 mm * S nákladem cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočnic v požadovaném RAL odstínu (kromě speciálních nebo metalických odstínů) – změna možná do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrný stojan lakovány v černé ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * Dostupné od 29. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 401 kg, celková hmotnost: 2 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 353 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, výška ložného prostoru: 2 315 mm, celková šířka: 2 220 mm, celková výška: 2 745 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, Böckmann Comfort 2,4t nový * Přívěs na přepravu koní * Plně polyesterová nástavba * Hliníková podlaha * Vnitřní podlaha – lepená a utěsněná gumová vrstva * Podvozek WCF, snížený pro vyšší jízdní stabilitu * Hliníková kola Böckmann Premium 14" * Hliníkové rezervní kolo * NOVÝ Speciální výbava: Vnější barva střechy/ventilační kapoty: magenta Barva nástavby: magenta Barva: polyesterové blatníky v bílé barvě Boční ochrana proti nášlapu, * Podvozek WCF, snížený pro vysokou jízdní stabilitu * Hliníková kola 14" * Hliníkové rezervní kolo * Celková hmotnost: 2400 kg * Pohotovostní hmotnost: 978 kg * Užitečná hmotnost: 1422 kg * Celkové rozměry: 4500 mm x 2220 mm x 2745 mm * Vnitřní rozměry: 3353 mm x 1650 mm x 2315 mm * Podvozek WCF vč. tlumičů * Homologace na 100 km/h * Protiskluzové lišty na zadním čele * Rolovací plachta * Skladová komora na sedlo včetně koštěte a lopaty * Boční polstrování * Krmné žlaby * Boční ochrana proti nášlapu * Zrcadlo na dveřích do sedlovny * Výškově nastavitelné boxové tyče * Vnitřní osvětlení * Otevírací okno v přídě * Automatické opěrné kolo * Vnitřní osvětlení * V-disl * Manipulační madlo Stále skladem přes 50 kvalitních použitých i nových přívěsů Böckmann! POZOR !!!!! NUTNĚ ČTĚTE !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezi-prodej, protože tento inzerát nabízíme i na jiných platformách. Doporučujeme důsledně si přívěs prohlédnout a zkontrolovat, aby nedošlo k nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! U uvedených vnitřních rozměrů jde o přibližné hodnoty. U nových vozidel jsou ceny včetně zákonné DPH, bez nákladů na dopravu a doklady k vozidlu. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ VŠEHO!!! SMĚNNÉ OBCHODY A DOPLATEK MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů! Dkodpfxsnr Erus Ad Ren Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, najeté kilometry: 406 000 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, * Mercedes-Benz Antos 2646 6x2 pro stavební materiály * Euro 6c * Městská kabina * Automatická převodovka * Atlas zadní jeřáb 206.3 z roku 2018 * Dvoustupňové podpěry * Vzduchové odpružení * Vyvýšené sedadlo * Zvedací/řiditelná náprava * Uzávěrka diferenciálu Dkjdpfx Adey S Ntqo Ren * Klimatizace * Vyhřívané sedadlo * Chladicí box * Asistent pro jízdu v pruhu * Přídavný pohon * Chladící box * Majákové světlo * Světelný rám * Vzduchové houkačky * Tažné zařízení * Rádio/CD/AUX * První majitel * Povolená celková hmotnost: 26 000 kg * TÜV do 07/2026 * Pohotovostní hmotnost: 14 560 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PRASQ 18 otočný návěs s bočnicemi Podvozek: Podvozek svařený z podélníků a průběžných příčných nosníků Střed pružiny cca 1300 mm Max. povolená celková hmotnost cca 18 000 kg Výška tažného oka (střed) cca 800 mm nenaložený Převis vpředu cca 710 mm (od hlavy rámu ke středu přední nápravy) Převis vzadu cca 950 mm (od středu nápravy k zadní hraně čela rámu) Délka podvozku cca 6000–8000 mm (čelo rámu–čelo rámu) Šířka podvozku cca 2480 mm (užitná šířka), celková šířka cca 2550 mm Jízdní výška nenaložený cca 1300 mm (horní hrana podlahy) Výška vnějšího rámu: Výška cca 125 mm, tl. 4 mm, se zkosením a upevňovacími otvory každých 200 mm, bez upevňovacích ok Ochrana proti nájezdu vidlí jako plochá ocel vlevo a vpravo na vnějším rámu Tažná oj: Pevná tažná oj 18 t, výrobce dle našeho výběru Vzdálenost středu oka od přední hrany čela rámu dle požadavku zákazníka Tažné oko průměr 40 mm (volitelně 50 mm) Nápravy: Značkový výrobce (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" s velkými kotoučovými brzdami, bez zvedání a spouštění (celkový zdvih cca 200 mm) Brzda: EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Vzduchové spojky zástrčka červená a žlutá Systém kontroly tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 dle našeho výběru, disk 11.75 x 22,5 Nástavba: Bočnice eloxované, výška cca 800 mm Zadní bočnice se dvěma vnitřními sklápěcími stupátky Čelní stěna cca 1200 mm vysoká s plechovým opláštěním, šroubovaná Podlaha: Protiskluzová podlaha tloušťky 27 mm, položena napříč Certifikát na ověřené zatížení nápravy vidlicového vozíku 7,2 t dle DIN EN 283 (volitelně až 9 t) Osvětlení: LED osvětlení 15kolíková zástrčka Djdpfx Adeg Dkx Ne Rjkn Blikající obrysová světla SML Přídavné díly: Poloviční blatníky 180° Boční ochrana proti podjetí po obou stranách z hliníkového nebo plastového profilu Jeden plastový zakládací klín s držákem Povrchová úprava/lakování: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350 Jiné barvy za příplatek (pouze dle dostupnosti v práškové barvě) KTL s fosfátováním zinkem + práškový lak, nejvyšší ochrana proti korozi galvanické zinkování (volitelné) Cena ze závodu Upozornění!!! Fotografie znázorňují speciální výbavu Nechte si poradit a vypracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování a odkup na splátky možné! Umíme vyhovět vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi vám připravíme nabídku na míru. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem přívěs na stavební materiál s podlahou z tvrdého dřeva Délka podvozku cca 7200 mm (6000–8000 mm) Šířka podvozku cca 2480 mm Zatížení náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Výška spojky cca 400 mm nenaložený (střed oka tažného zařízení) Jízdní výška nenaložený cca 930 mm Přední opěrné zatížení cca 1000 kg Střed péra cca 1100 mm COC Výška vnějšího rámu cca 125 mm, 4 mm s drážkou pro kotevní oka 7 párů kotevních ok (třmeny) zašroubovaných ve vnějším rámu s drážkou, každé 5 t! 1 sada výklopných podpěr vzadu, výškově nastavitelné 1 sada opěrných noh vepředu, jednostranné ovládání, pevné tažné oje (středová trubka) se šroubovaným tažným okem ø 50 mm Dsdpfxjg Dkxds Ad Rekn Nápravy dle výběru výrobce (SAF/BPW/Jost) 2 nápravy 9 t, 17,5" bubnové brzdy, dvojmontáž, pneumatické pérování Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 kohoutovým ventilem, vzduchové pérovací jednotky Knorr/Wabco, každá 9 t nosnost, celkový zdvih cca 180 mm Vzdálenost náprav cca 1310 mm Dvouvodičová tlaková brzdová soustava podle EG-RL 71/320, značka dle výběru výrobce Spojková hlava červená a žlutá EBS brzdový systém Knorr nebo Wabco dle výběru s RSS Kontrola tlaku v pneumatikách Blikající obrysová světla SML Značkové pneumatiky 235/75 R 17,5 na ocelových ráfcích, výrobce dle výběru Postranice eloxované, výška cca 600 mm 2x2 Čelní stěna cca 600 mm vysoká, oplechovaná, šroubovaná Osvětlovací systém 24V LED 2x 7pólový nebo 15pólový konektor Obrysová světla vpředu Podlaha z tvrdého dřeva 28 mm střídavě s pozinkovaným omega-ocelovým profilem Stupátko vzadu vpravo Podjezdová ochrana (profilovaná) šroubovaná 2 nárazníkové dorazy vzadu v rozích Plastové blatníky, 180 stupňů, nad každou nápravou Zástěrky Antispray 1 pár Lakování podvozku v RAL odstínu KTL povrchová úprava se zinkfosfátováním plus práškování, nejvyšší ochrana proti korozi nebo žárově zinkováno Cena EXW (ze závodu) Pozor!!! Obrázky zobrazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a nechte si vypracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Možný leasing, financování nebo splátkový prodej! Přizpůsobíme se vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi vám připravíme nabídku. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * Tažné oko s přírubou 40 mm ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné opěrné nohy zvenku, žárově zinkované * Plastové čtvrtkové blatníky * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Vybavení před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu se zvedákem bočnic * Zadní stěna z oceli, zasunovací mezi držáky ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý s 2 t vázací silou každých 480 mm * Možnost montáže 3 t sklopných vázacích oblouků každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t upevňovací úchyt * V čelní a koncové traverze různé otvory pro možnosti vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (lze složit až na 20 mm) * Najížděcí úkos vzadu cca 860 mm ----Obutí: Dkodeq Ra D Espfx Ad Ron * Pneu: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Pozinkovaný podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací termín: * K dispozici od týdne

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / přípojný oko: * Výškově stavitelná tažná tyč (rozsah 300 mm) * 40mm přípojný oko s přírubou ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné vnější pozinkované opěrky * Plastové čtvrtkryty kol * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenku na čele ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ monitoring tlaku v pneumatikách * LED osvětlení ----Ložná plocha: Djdorvvfwepfx Ad Rjkn * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Příprava před čelem vozidla pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubované čelo z hladkého plechu * Bočnice výklopné z trapézového ocelového plechu, s plynovou vzpěrou usnadňující sklápění * Zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužívání uložená uvnitř před čelem * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Prolisovaný vnější rám (cca 45° ohyb) s uchycením s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže vázacích třmenů se zatažením 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x vázací oko 6,3 t * V předním a zadním příčném nosníku různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze složit až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Pozinkovaný rám podvozku, tažná tyč, čelo, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v barvě dle vzorníku RAL za příplatek ----Další informace: * Možnost chyby a mezitímního prodeje vyhrazena * Nové vozidlo s garancí výrobce ----Doba dodání: * K dodání od týdne (prosím doplnit)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: Dkjdpfjl Th Hwox Ad Rjn * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) Dkedpfx Adepk D D Hj Rsn * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzový odjišťovací mechanismus pro pružinové válce ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Obecné doplňky: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější sklopné žárově zinkované podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vepředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha: Dsdpfjq Dyvvsx Ad Rekn * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s mechanickými zvedáky bočnic * Zadní stěna ocelová, zasouvatelná mezi nájezdy – držák při nepoužívání umístěn zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám zkosený cca 45 ° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných úchytů s nosností 3 t po 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a zadní příčce různé otvory pro možnosti zajištění 1,2 t * Zajišťovací lišta Profifix v podélné ose uprostřed pro možnost zajištění až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro jednoruční obsluhu, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na šířku 20 mm) * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažná oj, čelní stěna, rampy a zadní stěna * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Předmět změn a předběžného prodeje vyhrazen ----Doba dodání: * K dodání od 29. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou, výškově stavitelná ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Přední podpěra Jost * Zadní sklopné podpěry vnější * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s asistentem sklápění bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami (držák pro uložení nevyužitého dílu uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t kotevní oko, v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * Středová kotvící lišta Profifix v podélné ose pro možnost upnutí až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového profilu s pružinovou asistencí pro obsluhu jedním člověkem cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakovna: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a podpěra lakovány v černém odstínu Dodpfx Ael Th Hlod Rekn ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf na dálnici A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Oje / přípojný čep: * Oje s přípojným čepem 50 mm s přírubou a výškově nastavitelným ojem ----Elektrická výbava / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu (vnější) * Nářadová skříň z pozinkovaného ocelového plechu přibližně 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakováno černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky Dsdpfx Aspk D Ncsd Rskn ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílený rám pro přepravu vrtného zařízení – výška ložné plochy +20 mm * 50 mm tlustá podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem a pomocným zvedáním * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi nájezdovými rampami – držák na vnitřní straně čelní stěny, pokud se nepoužívá * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohýbaný v úhlu cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytů s kapacitou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x vázací oko 10 t, ve čelní a závěrové příčce různé otvory pro možnost uvázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Rozvor: 1.310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Rám, oje, čelní stěna, zadní čelo, zadní výklopné podpěry i nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pera, vzdušníky a podpěra lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn možný v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odjištění pružinových válců ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelné oje v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * RDC (sledování tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení Dsdpfx Ajrvvfljd Rokn ----Obecné komponenty: * Přední opěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nákladová plocha podvalníku: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelem pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubované čelo z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu, trapézový profil, s pístnicemi pro zvedání * Ocelová zadní stěna zasouvací mezi rampy - držák na nepoužívanou stěnu uvnitř u čela * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro zajišťovací sílu 1,2 t * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose pro zajištění nákladu do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----LAKOVÁNÍ: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oje, čelo, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----INFORMACE: * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny ----DODACÍ LHŮTA: * Dostupné přibližně od 29. týdne 2026