Prodej použitých Norslep 3 Akslet Hooklift Trailer (51 462)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1985, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 8 260 mm, = Další možnosti a příslušenství = - Listová pružina = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listová pružina Zadní náprava 1: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 45 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 45 % Zadní náprava 2: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Hmotnosti Pedpfxsz D Dake Ak Dorc Vlastní hmotnost: 8 320 kg Užitečné zatížení: 27 680 kg Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OG-01-89

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2012, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy SAF, tandemová konstrukce, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací lišty, zámek kontejneru, boční ochrana ve tvaru U, podpěrné nohy vpředu, podpěrné nohy vzadu, úložný box. Konstrukce: Tandemový přívěs pro přepravu kontejnerů, 2x 6t nápravy SAF, bubnové brzdy! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej předběžně vyhrazen, chyby a omyly vyhrazeny! Podpjzq Av Hjfx Ak Dorc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2006, délka ložné plochy: 3 650 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 1 140 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, otočný čep, listové odpružení, vázací oka, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvoumontáž, úložný box. Nástavba: 2nápravový přívěs na přepravu kontejnerů pro výsuvné vany, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy! Psdorzu Acopfx Ak Dorc Nakládací výška cca 1140 mm! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, další kontrola (TÜV): 07/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 osy, otočný závěs (dolly), vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvoumontáž kol Nástavba: 2osý vnější válcový přívěs pro výměnné kontejnery od 5,5 m do 7 m nebo 2x 10m³ odnímatelné kontejnery, BPW nápravy, bubnové brzdy, pneumatické uzamykání, pneumatické snížení oje! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Psdpfx Aoxgilmjk Djrc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: NR9AGM305T1398019, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 3 000 mm, Nepoužitý přívěs Önder AGM3 56 tun – 2026 – K prodeji u společnosti BIG Machinery Tento nepoužitý přívěs Önder AGM3 o nosnosti 56 tun je nyní k dispozici k prodeji ve společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Byl vyroben v roce 2026 a je zkonstruován z oceli S355JR. Jeho povolená celková hmotnost je 56 000 kg, povolené zatížení ojnice je 36 000 kg a je vybaven třemi nápravami s povoleným zatížením 12 000 kg na nápravu. Přívěs má nákladovou plošinu o délce 9 300 mm a pneumatiky 275/70 R22.5. Prjdpfxszzn Hre Ak Dec • Model: Önder AGM3 • Rok výroby: 2026 • Stav: Nepoužitý • Materiál: Ocel S355JR • Povolená celková hmotnost: 56 000 kg • Počet náprav: 3 • Zatížení nápravy: 3 × 12 000 kg = 36 000 kg • Povolené zatížení ojnice: 36 000 kg • Technicky povolená maximální tažená hmotnost (T): 20 000 kg • Celková hmotnost při exportu (prázdný/při přepravě): 33 000 kg • Celková délka: 13 600 mm • Délka nákladové plochy: 9 300 mm • Vnější šířka: 3 000 mm • Šířka nákladové plochy (vnitřní, mezi rámy): 2 540 mm • Výška rampy/ojnice: 2 950 mm • Světlá výška/nejnižší bod nákladové plochy: 110 mm • Rozvor náprav: 7 500 mm • Rozměr pneumatik: 275/70 R22.5 Máte zájem o tento nepoužitý přívěs Önder AGM3 o nosnosti 56 tun? Kontaktujte společnost BIG Machinery pro více informací, podrobnosti o prohlídce nebo cenovou nabídku. Zajistíme dodávku po celém světě a můžeme vyřídit kompletní exportní dokumentaci a přepravu z našeho sídla v Nizozemsku. Proč si vybrat společnost BIG Machinery? Ve společnosti BIG Machinery získáte výhodu z více než 30 let zkušeností v oblasti prodeje nových i použitých strojů. Díky našemu sídlu v Nizozemsku, specializovanému a soudržnému týmu a rozsáhlým zkušenostem v oblasti námořní přepravy zajišťujeme spolehlivé a rychlé dodávky po celém světě. Vynikáme konkurenceschopnými tržními cenami, pečlivě vybranou kvalitou strojů a garancí dlouhodobého partnerství. Díky našim vlastním dopravním službám poskytujeme komplexní a efektivní servis od začátku až do konce. Vyberte si společnost BIG Machinery jako svého důvěryhodného partnera a zjistěte, proč jsme preferovanou volbou pro zákazníky po celém světě. Kvalita, rychlost a spolehlivost – Kupujte u BIG! = Další informace = Rok výroby: 2026

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SDCPL45R3AGA73084, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2007, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Podvozek Výška podvozku: 140 cm Konstrukce Platforma: ✓ Velikost platformy: 1360x255 cm Pjdpfxsyq R N Aj Ak Dorc Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Ror Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Náprava 2: Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Náprava 3: Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Výška ložné plochy: 140 cm = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo e-mail: . Celkovou nabídku našeho sortimentu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste dostávali týdenní aktualizace o našem sortimentu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° Pjdpfjuqlmnjx Ak Derc - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 400 mm, šířka ložného prostoru: 1 630 mm, výška ložného prostoru: 813 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2021, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, vzduchové odpružení, zvedání a snižování, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, opěra vpředu, opěra vzadu, výškově nastavitelná tažná oj. Nástavba: pro kontejnery na odpad, bubnové brzdy, žárově zinkováno, zajištění nákladu, BPW nápravy typ KMBMH 7008! 10,9 t užitečné zatížení, příprava pro přídavné nájezdy pro přepravu stavebních strojů. U našich předváděcích přívěsů je možné na přání a za příplatek prodloužení ložné plochy! Německá výroba! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Pedpoi Rrvvsfx Ak Dorc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou Prodpfxeup U Hze Ak Dec -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu Pjdetvfkfspfx Ak Derc - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: N020610, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1993, celková délka: 14 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 500 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Řídicí náprava = Poznámky = Podvozek Průměr čepu spojky / sedlové spojky: 2 palce Výška čepu spojky / ojnice: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Speciální přeprava Odnímatelná labutí krk: ✓ Celková délka: 450 cm Délka ložné plochy: 560 cm Délka labutího krku: 350 cm Maximální šířka: 250 cm Rozšiřitelné: × Výsuvné: ✓ = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1993 Registrační značka: OL-48-FZ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Bpw Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Přední náprava: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 20%; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30% Středová náprava: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 25%; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 20% Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 25%; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 20% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 19 130 kg Užitečné zatížení: 28 870 kg Celková hmotnost: 48 000 kg = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktualizace o našem skladu. Prodpfjy H Dpvex Ak Doc

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: lager gold3skberry, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2026, Chcete si pořídit tento krásný model Gold 3 s pohodlnými vysokými dveřmi? Pro uskutečnění nákupu mějte připraveno číslo inzerátu Scout. Termíny pro nákup lze dohodnout telefonicky. Jednoduché a spolehlivé vyřízení garantováno! Gold 3, hliníkové provedení, barva „berry“, nejnovější model od Cheval Liberté, výprodej ze skladu v Neuss. Kompletní nabídka: Aerodynamická střecha a polyesterová přední část, obarvené, uzamykatelná prostor pro sedlo. Výklopné držáky na sedlo (viz obrázek), 2600 kg, podvozek Pullman, optimální odpružení. Snížený podvozek, jedinečný. Hliníková podlaha, hliníkové boční stěny s dekorem a naším logem. Velké boční polstrování pro velké i malé koně. Ochrana proti kopání, nárazuvzdorný plast. Krmítko integrované do prostoru pro sedlo, háček na síť, nouzové odemykání vpředu i vzadu. Tyče boxu, výškově a hloubkově nastavitelné, pro velké i malé koně. Rampa/systém dveří, boční/servisní dveře uzamykatelné, vysoké dveře s velkým posuvným oknem. Pjdpfj Af I Evsx Ak Derc Posuvné okno v bočních stěnách. Automatické opěrné kolo, chráněné, namontované mezi ojí, včetně manipulační rukojeti. Automatický zdvihací mechanismus sítě s větrnou clonou. Konstrukce a prostor pro sedlo chráněny proti stříkající vodě. Dokumenty COC, certifikát 100 km/h, TÜV Rheinland nebo partner, vše v ceně. Obrázky s výbavou se mohou lišit! sklad5, objednávka 44-26.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: lager gold3skberry, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2026, Chcete si pořídit tento krásný model Gold 3 s pohodlnými vysokými vstupními dveřmi? Pro nákup mějte připravené číslo inzerátu Scout. Psds Af I Ecjpfx Ak Dorc Termíny pro nákup lze dohodnout telefonicky. Jednoduché a spolehlivé vyřízení je zaručeno! Gold 3 Alu premium berry, nejnovější model od Cheval Liberté, v prodeji přímo ze skladu v Neuss. Kompletní nabídka: Aerodynamická střecha a polyesterová přední část, barvené, uzamykatelná komora na sedlo. Výklopné držáky na sedlo (viz obrázek), 2600 kg, podvozek Pullman, optimální odpružení. Snížený a nepřekonatelný. Hliníková podlaha, hliníkové bočnice s dekorací a naším logem. Velké boční polstrování pro velké i malé koně. Ochrana proti nárazu z odolného plastu. Koryto na krmivo integrované v komoře na sedlo, háčky na síť, nouzové odjištění vpředu i vzadu. Tyče pro boxy, výškově a hloubkově nastavitelné pro velké i malé koně. Rampa/systém dveří, boční/servisní dveře uzamykatelné, vysoké vstupní dveře s velkým posuvným oknem. Posuvné okno v bočních stěnách. Automatické opěrné kolo, chráněné a namontované mezi ojí, včetně manipulační rukojeti. Automatické zvedání sítě s větrnou clonou. Konstrukce a komora na sedlo chráněny proti stříkající vodě. Dokumenty COC, posudek pro 100 km/h, TÜV Rheinland nebo partner, vše v ceně. Obrázky s vybavením se mohou lišit! sklad5, objednávka 30-26.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné Pedpfx Ajunrapok Dorc - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2000, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu pneumatiky vlevo: 20 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu pneumatiky vlevo: 20 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu pneumatiky vlevo: 20 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Hmotnosti: Vlastní hmotnost: 10 300 kg Pjdpfx Akszzcins Dorc Stav: Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SZFNN2520JLD1xxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24208 Specifikace: Model 2018 Délka: 1389,5 cm Rozvor: 181/181 cm Hmotnost: 12 000 kg Pedozyqyfopfx Ak Djrc Přípustná celková hmotnost: 51 000 kg Maximální užitečné zatížení: 39 000 kg L-nohy na první nápravě Zapínání třetí nápravy Hydraulické rozšíření Hydraulická výsuvná plošina Pneumatiky (viz obrázky) Dodání po dohodě Popis: Tříosý strojní přívěs Istrail, rok výroby 2018, s výsuvným prodloužením, rozšířením a výsuvnou plošinou. Podle výrobce je přívěs vybaven hydraulickou jednotkou, která však chybí majiteli. Připraven k dodání. STK: Ano Platnost schválení EU do: 11. 02. 2027 Vlastní hmotnost: 12 000 Celková hmotnost: 51 000 Užitečné zatížení: 39 000 Model: Tříosý strojní přívěs s výsuvným prodloužením, rozšířením a výsuvnou plošinou = Další informace = Rok výroby: 2018 Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 650 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - 2 páry sklopných vazacích ok (LC 5 000 daN) - 24 párů výřezů ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojky sedlové: - Mechanické sedlové stojky JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (430 mm), s funkcí zvedání/snižování - Pneumatiky 385/65 R 22,5 Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi díky 2-složkovému (2K) základnímu nátěru s práškovým zinkem na standardně tryskáním upraveném svařovaném rámu - Vysoce kvalitní jednobarevný 2-složkový (2K) vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau - Zadní část kovově stříkaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace: - Elektrická instalace dle norem EU - Osvětlení 24 Voltů - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pólová - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólové ISO-12098 Příslušenství v ceně: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1 600 mm vysoká, EN12642-XL - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Ložná plocha cca 30 mm silná z tvrdého dřeva osazená v omega profilech - 10 párů otvorů pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 3 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše - Úložné místo pro 1 000 mm dlouhé sloupky na zadní části středového nosníku - Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Držák pro maják na zádi návěsu - Na labutím krku a na zadním nárazníku vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - 6 párů kontejnerových přídržných kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnery nebo 1x 40ft kontejner, vzadu zarovnané Prodjiu Etkspfx Ak Doc - Samolepka maximální rychlosti 80 km/h na zadní straně a po obou bocích - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním osvětlením - Manometr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Pedpfx Aeh Hm Thjk Djrc Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha v provedení s výsuvem - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8° - 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Brzdový systém: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V - Zásuvky 2x 7pin + 15pin Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Hydro-mechanicky nucené řízení - Nářadí k nápravám - Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5 Příslušenství v ceně: - Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem - 2" koncovka (King Pin) - Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva - Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu - Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav - Dálkové ovládání pro dořízení - 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Pjdpfx Ajl Ux Rwsk Derc - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu - Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru - 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran - Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením - Držák pro otočný maják na výstražné tabuli - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKESD000000454024, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Další informace = Hmotnosti Užitečné zatížení: 39 000 kg Celková hmotnost: 10 140 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 50 Stav pneumatik zadní nápravy: 50 Pneumatiky přední nápravy: 385/65 R 22.5 Psdpfx Akj Aft Hio Djrc Pneumatiky zadní nápravy: 385/65 R 22.5 Poslední prohlídka: 23. 6. 2026 Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, 3nápravový podvalník pro jeřábová závaží HÜFFERMANN HTM 25.40 Rok výroby: 2009 Prsdpfx Aey S S Uqjk Djc EXW 27793 Wildeshausen Krátkodobě k dispozici

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 750 kg, celková hmotnost: 200 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 630 mm, Rok výroby: 2026, Dodávka zahrnuje: 1x Martz Unilader univerzální sklápěcí přívěs s plošinou 295x163 cm, 750 kg Popis: Univerzální přívěs Martz Unilader je ideálním řešením pro bezpečnou a flexibilní přepravu motocyklů, čtyřkolek, zahradních traktorů a dalších malých vozidel. Díky své extra široké ložné ploše nabízí tento plošinový přívěs výrazně více prostoru než klasické motocyklové přívěsy, což umožňuje pohodlné nakládání i větších vozidel. Sklopná ložná plocha umožňuje snadné a bezpečné najíždění bez dodatečné námahy. Konstrukce je založena na žárově zinkovaném podvozku z ohýbaných a šroubovaných ocelových profilů, což zaručuje vysokou stabilitu a dlouhodobou odolnost. Voděodolná a protiskluzová překližková podlaha poskytuje bezpečný nástup i výstup a zvyšuje bezpečnost přepravy. Díky velké ložné ploše 295 x 163 cm je přívěs vhodný pro širokou škálu použití: Podpfxey R D A Rs Ak Djrc - přeprava motocyklů a čtyřkolek - převoz zahradní techniky a strojů - využití v komerční sféře (stavebnictví, řemesla, servis) - soukromé účely, hobby a volný čas Technická data: - Sklopný plošinový přívěs pro snadné nakládání - Extra široká ložná plocha pro univerzální využití - Stabilní ocelový rám (zinkovaný a šroubovaný) - Protiskluzová, voděodolná překližková podlaha - V-oje pro optimální stabilitu při jízdě - Gumová torzní náprava pro klidnou jízdu - Integrovaná okna pro uchycení nákladu v podlaze Celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 550 kg Vlastní hmotnost: 200 kg Délka ložné plochy: 2950 mm Šířka ložné plochy: 1630 mm Celková šířka: 2240 mm Celková délka: 4560 mm Celková výška: 830 mm Počet náprav: 1 náprava Typ odpružení: gumová torzní náprava Typ oje: V-oje Podlaha: protiskluzová překližka Kola: 165/70R13 4x100 Typ rámu: šroubovaný Materiál rámu: ocel V případě osobního odběru Vám rádi předem zdarma zašleme doklady k vozidlu!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 220 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2005, celková délka: 6 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 130 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, 2 nápravy, nápravy SAF, tandem, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka. Nástavba: pro 1 výměnný kontejner, 2x SAF náprava, bubnové brzdy! Nakládací výška cca 940 mm! Výměnné kontejnery nové i použité k dispozici za příplatek. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Prjdpfjtq Tr Rsx Ak Doc

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Naklápěcí, Elektrický naviják Výbava: - Dodatečné rampy - Elektrický naviják - Elektrické zadní čelo Cena bez DPH: 39.726,89 € / Cena s DPH: 47.275,00 € Číslo položky: R7W335602300.02 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Race Transporter • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 600 x 235 x 199 cm • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 770 x 255 x 264 cm • Výška nakládací hrany: 58 cm • Maximální povolená hmotnost: 3.500 kg • Pohotovostní hmotnost: 1.431 kg • Nosnost: 2.069 kg • Rám: Nízko položený (kola pod podvozkem) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: ALKO - gumová pružinová náprava • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Bílý nástavba z vysoce kvalitního, skelnými vlákny vyztuženého plastu. Lehká, přesto extrémně stabilní • Střešní okno po celé délce přívěsu • Madla pro manipulaci vpředu a vzadu • Přední dveře s bočními okny usnadňují zajištění předních kol • Zadní dveře s bočními okny usnadňují zajištění zadních kol • Velké dvoukřídlé boční dveře na straně řidiče a na druhé straně, zamykatelné • Elektrické zadní čelo v plné výšce a šířce • 2 dodatečné rampy z hliníku, 1,5 m, pro velmi nízká vozidla • Válečky v zadní části vozidla • Vnitřní výška 199 cm - výška nakládací hrany vzadu 188 cm • Rozměry bočních stěn: XXX cm x XXX cm (š x v) • Spodní hrana bočních dveří - výška uvnitř: XX cm • Protiskluzová podlaha s očky nabízí vysokou úroveň bezpečnosti a je velmi odolná proti opotřebení, a to i v nejtěžších provozních podmínkách. • Početné úchopové body a vysoce nosná podlaha nabízejí flexibilní možnosti zajištění a dokonalou přilnavost. • Zarážky kol, plně nastavitelné pomocí systému rychlého nastavení. Vhodné pro snížená vozidla • Uzavřená podlahová deska z kompozitu (sendvičová konstrukce) se skládá z vnitřní struktury obklopené dvěma vrstvami. Extrémně lehká a robustní. • 2 vestavěné úložné boxy ve střední části podlahy nabízejí ideální úložný prostor pro těžké a objemné předměty. Hliníkové kryty jsou součástí balení. • Elektrický naviják, 12 V, s dálkovým ovládáním. Tažná síla 2 250 kg, s lanem z plastu a hákem. Napájení z palubní baterie • Elektro-hydraulická funkce naklápění podlahy, naklápění stisknutím tlačítka pro optimální úhel nákupu • Centrální ovládací jednotka pro funkci naklápění a zadní čelo, jako doplněk k dálkovému ovládání. Včetně indikátoru stavu nabití palubní baterie • Velmi stabilní ocelový rám, svařovaný • Rám kompletně žárově zinkovaný • Rezervní kolo s držákem, namontované • Velmi stabilní V-oj, ZESÍLENÁ • ALKO - nájezdové zařízení a parkovací brzda • Automatické zapínání při couvání • Ocelový hlavový spoj s integrovaným bezpečnostním zámkem ALKO • Plastové blatníky Prodpfx Ajz Ri Hdsk Dec • 13pólová zástrčka • LED osvětlení interiéru s LED lištou • Zadní světlo při couvání • Velmi výkonné LED bezpečnostní osvětlení • Boční LED zadní světla při couvání • LED pracovní světlomety vzadu pro lepší viditelnost při nakládání a vykládání • Integrované mlhové zadní světlo • Různé obrysové světla vpředu, na stranách a vzadu • Hliníková kola v antracitové barvě • Podpěrné kolo s vysokou nosností • 5letá záruka na podvozek • 4 stahovací popruhy pro zajištění přes kolo

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKMGTSZ44DKT11520, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 820 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Podvozek Výška podvozku: 93 cm Průměr čepu/závěsu: 2 palce Konstrukce Výška talíře: 120 cm Speciální přeprava 2dílné silniční panely: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka ložné plochy: 932 cm Délka ramp: 350 cm Délka labutího krku: 413 cm Nákladní podvalník: ✓ Maximální šířka: 255 cm Maximální délka: 1360 cm Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Psdpfx Aou H A Rdsk Dsrc Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 40 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 50 % Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 40 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 40 % Náprava 3: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 45 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 25 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 44 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 93 cm Identifikace SPZ: C354831 = Informace o společnosti = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo e-mailujte: . Kompletní přehled naší nabídky naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru a získávat týdenní aktualizace o našem sortimentu.