Prodej použitých Pracovní Plošinový Vozík (17 536)

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2013, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull S01, plošinový přívěs, zvedací náprava, hliníkové bočnice, Runge PŘEPRAVA OCELI Interní číslo pro dotazy: 0326236 * ABS Psdpfx Aajyulw Ne Hera * EBS * 3 nápravy, vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * Nápravy BPW * Hliníkové bočnice * Runge Délka ložné plochy: Délka: 13 600 mm Šířka: 2 520 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení / zvedací náprava 2. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení 3. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení ----Cena: 7 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a...? Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, chyby a změny bez předchozího upozornění.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 363 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer SPS Maxima těžkotonážní návěs s plošinou TECHNICKÉ INFORMACE: - Výška sedla: 1 150 mm - Délka plošiny: 13 600 mm - Výška krku: 180 mm - Výška plošiny (zatížené): 1 300 mm - Rozvor: 7 700 mm - Vzdálenost náprav: 1 360 mm - Celková šířka: 2 540 mm - Technická celková hmotnost (80 km/h): 45 000 kg - Technická celková hmotnost (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 7 637 kg PODVOZEK: - Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami - Vzduchové odpružení včetně manometru zatížení - 1. náprava zvedatelná - Brzdový systém Wabco - Pneumatiky 385/65R22.5 RÁM: Prjdpfxsi Rtfas Aa Hea - Podvozek z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm - Opěrná noha Jost ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - Upevňovací oka - Kapsy na sloupky - Zasouvací sloupky - Uzamykání kontejneru - Čelní stěna z oceli, výška 1 500 mm PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 1x ocelový nářaďový box, PVC potažený, 1 500 mm x 480 mm x 450 mm - Úložné místo na sloupky u čelní stěny - Boční ochrana proti podjetí ze oceli Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, další kontrola (TÜV): 06/2025, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Schwarzmüller platformový návěs s plošinou, zvedací nápravou Povolená celková hmotnost: 36.000 kg, Provozní hmotnost: 5.750 kg, Užitečné zatížení: 30.250 kg, SAF nápravy, Zvedací první náprava, Vzduchové pérování, Kotoučové brzdy, Boční i zadní ochrana proti podjetí, 2x úložný box vpravo, 1x úložný box vlevo, Psdswqyrhopfx Aa Hera Gumové nárazníky vzadu, 2x výsuvné tabule pro nadrozměrný náklad vpředu, 2x výsuvné tabule pro nadrozměrný náklad vzadu, 2x ruční podpěry ovladatelné zprava, EBS, ABS, Vnější rám s děrovaným profilem, rozteč otvorů cca 100 mm, Rozvor kol: cca 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Vnější rozměry D x Š: cca 13.840 x 2.550 mm, Ložná plocha D x Š: cca 13.620 x 2.480 mm, Výška čela: cca 2.400 mm, Výška ložné plochy: cca 1.250 mm, Pneumatiky: 385/65R22,5, Hloubka vzorku pneumatik levá přední: 4 mm, levá střední: 16 mm, levá zadní: 8 mm, pravá přední: 5 mm, pravá střední: 15 mm, pravá zadní: 10 mm, Další výbava: Zesílená ocelová svařovaná rámová konstrukce pro bodové zatížení 20 t na 4 m ve středu rámu pro ASH nebel. 1.090 – 1.190 mm u vzduchem odpružených tahačů. Výměnný 2" královský čep (dle EU, rozměr rohu 2.040 mm), vnější rám s děrovaným profilem, rozteč otvorů cca 100 mm, podélný otvor 40/25 mm dle DIN EN 12640. Vzduchové pérování s funkcí zvedání a spouštění (cca +120/-80 mm), automatické nastavení jízdní výšky od rychlosti 15 km/h, SAF "Intradisc-plus-Integral" vzduchový agregát s bezúdržbovými kotoučovými brzdami, průměr 430 mm, 3 x 9 t pevné nápravy, rozvor 2 x 1.310 mm, přední náprava automaticky zvedatelná = oboustranný lift (1 x 96307) zvedá a spouští se automaticky dle zatížení (při zvednuté nápravě se ložná a celková výška zvýší o cca 50 mm) a navíc s vynuceným spuštěním vč. integrované omezené asistenční funkce pro rozjezd ovladatelné tlačítkem v kabině (bez montáže tlačítka), 1 počítač kilometrů = hubodometr (ECO-Meter) (KIT č. 10801, s krytem náboje KIT č. 52917) (na 2. nápravě vpravo vpředu), Mechanické podpěrné zařízení 2x 12 t, jednostranné ovládání a kompenzace posunu, dvouokruhová brzda, EBS-E – elektronický brzdový systém (Wabco 2S2M = jedna náprava = 2. náprava se senzorem), RSS – stabilizační program, Pružinová parkovací brzda na dvou nápravách, Hliníkový vzduchojem, bez laku, Podlaha ze síťovaných desek 27 mm, lícovaná s vnějším rámem, 2 ocelové "hut profiles" podélně nad nosníky plus překrytí podlahy 12 mm ze síťové desky, zkosené k vnějšímu rámu, Pevná přední stěna z hliníkových dutých profilů 2.400 mm se dvěma středovými sloupky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 760 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2015, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WKESD00000656919 KONTEJNEROVÉ ZÁMKY Vlastní hmotnost: 6 240 kg Německá TÜV kontrola esejná BPW EcoPlus nápravy s kotoučovými brzdami ZVEDACÍ NÁPRAVA Kapsy na sloupky v podlaze, BEZ sloupků, boční lišta s otvory chybí Podpfx Aast Ady De Hjra Skříňka na nářadí Obutí: 435/50 R19,5 Držák rezervního kola BEZ rezervy Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží pro všeobecnou identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Rám 10110.191 Standardní žebřinový rám z oceli s nízkou hmotností, s příčnými nosníky. 10115.010 S výkyvem rámu nápravy. 10140.010 Krycí plech mezi vnějším rámem a podélníkem jako ochrana pneumatik zadních kol tažného vozidla. 10300.108 Spojovací deska o tloušťce cca 8 mm, s otočným čepem se dvěma body dle DIN 74080 / ISO 337. Náprava I 17160.015 Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1. I 18330.365 Tříosá sada BPW ECO Air s kotoučovými brzdami Ø cca 370 mm, rozchod kol 120, vzduchové odpružení s cca 260 mm zdvihu. Pneumatiky vozidla 20540.540 Pneumatiky 6x 445/45 R 19,5, 160J (výrobce dle volby Kögel). Montážní díly podvozek 20110.010 Otočné podpěry (výrobce dle volby Kögel), mechanické s vyrovnávací nohou, nosnost cca 24 t. Obsluha z jedné strany, na pravé straně vozidla. 21070.182 Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení spreje) podle nařízení (EU) č. 109/2011 u tříosé sady s pneumatikami 19,5, skládá se z 1 páru čtvrtkruhových blatníků před nápravami, 2 párů rovných blatníků mezi nápravami a 1 páru čtvrtkruhových blatníků s klapkami za nápravami. 21300.001 2 klíny s držákem. 22070.015 Boční ochranné zařízení dle ECE-R73. I 22075.020 Boční ochranné zařízení, které lze bez použití nářadí sklopit na pravé a levé straně vozidla. I 25105.021 Rezervní uložení kola s navijákem, včetně 1 sady upevňovacích prvků pro kolo, namontováno za nápravovou sadou. I 25475.020 Uložení pro 16 kusů čtvercových trubek o rozměrech cca 80 x 80 x 1 990 mm. Montáž na boku podélníku na levé a pravé straně vozidla. I 25620.011 Nářadí box z plastu, vodotěsný, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm. Montáž na zadní levé straně vozidla. 26110.005 Vynechání žebříku pro přístup. 27510.015 Nízká, pevná podjezdová ochrana vzadu z oceli podle ECE-R58. 27511.010 Výška profilu podjezdové ochrany min. 120 mm, navrženo pro zvýšené testovací síly. Prsdpfx Aezqii Tea Hoa I 71800.020 1 pár výsuvných výstražných tabulí pro náklad přesahující šířku vozidla, retroreflexní červené/bílé, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem. Umístění v přední a zadní části vozidla. Brzdový/vzduchový odpružený systém 32110.057 Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), konektor EBS dle ISO 7638, (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické konektory a vnější diagnostický konektor EBS přes konektor dle ISO 7638. I 32125.015 Systém WABCO EBS. 33420.040 Vzduchový odpružený systém včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, namontován na levé straně vozidla za nápravovou sadou. Poloha jízdy se nastavuje automaticky. 34320.001 2 vzájemně propojitelné spojovací hlavy vpředu, ISO 1728. 34410.010 Vzduchová nádrž pro brzdový systém a vzduchové zásoby z oceli (EN 286-2). Podlaha 40510.120 Desková podlaha o tloušťce cca 30 mm, vícevrstvá překližka. 40513.015 Zadní část podlahy je spárována. I 40542.023 Kapsy pro čtvercové trubky o rozměrech cca 80 x 80 mm. Přední stěna I 41710.201 Přední stěna o výšce cca 2 000 mm s ocelovými rohovými výztuhami, s profilovaným ocelovým plechem, připevněná/nýtovaná k rámu. 2 páry úchytných bodů na čelní stěně (přípustná síla pro upevnění cca 1 000 kg na kroužek) podle EN 12640. Poznámka: Při použití přední stěny pro zajištění nákladu je třeba...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 760 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WKESD00000657113 Pjdswwykdopfx Aa Hsra KONTEJNEROVÉ ZÁMKY Vlastní hmotnost: 6 240 kg Platnost německé STK (HU) vypršela Nápravy BPW EcoPlus s kotoučovými brzdami ZVEDACÍ NÁPRAVA Kapsy na sloupky v podlaze, BEZ sloupků, bočně perforovaná lišta Skříňka na nářadí Pneumatiky: 435/50 R 19,5 Držák rezervního kola BEZ rezervního kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové STK (technické kontroly). V případě zájmu o novou STK Vám rádi připravíme nabídku u našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 442 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový rozšiřitelný tele HD platformový návěs Kässbohrer Maxima Okamžitě k dodání TECHNICKÉ INFORMACE: - Výška sedla: 1 250 mm - Vnější délka: 13 535 mm - Délka husího krku: 4 285 mm - Délka platformy: 9 100 mm - Prodloužení: až 7 450 mm prodloužení platformy - Uzamykatelná rozšiřovací pozice: 500 mm - Husí krk: 180 mm - Rozvor: 8 130 mm - Rozteč mezi 1. a 2. nápravou: 1 360 mm - Rozteč mezi 2. a 3. nápravou: 1 810 mm - Nápravová zatížení: 9 tun technická užitečná hmotnost - Nápravová zatížení: 27 000 kg - Kapacita točnice: 18 000 kg technická kapacita točnice - Celková šířka: 2 540 mm - Celková technická hmotnost (80 km/h): 45 000 kg - Celková technická hmotnost (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostní hmotnost ±3 %: cca 9 558 kg - Kyvná vrata vzadu: 2 450 mm PODVOZEK: - Počet náprav: 3 ks - Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami - Dvě přední nápravy pevné, zadní náprava otočná - Vzduchové odpružení včetně 1 manometru pro zatížení - Ručně ovládané první zdvižné zařízení citlivé na přetížení - Brzdový systém Wabco, EBS 4S/3M - Elektricko-pneumatický dvouokruhový brzdový systém s ABS - Osvětlovací systém 24 V s 2 x 7 + 1 x 15 pólovými zásuvkami - Pneumatiky: 6x 385/65 R 22.5 RÁM: - Podvozek z vysoce pevné oceli S700 MC dle normy ISO 1726 - Omega profil, 2 mm zesílená podlaha z tvrdého dřeva 30 mm - Točnice 2" se šroubovým spojem - Mechanický podpěrný stojan vpředu, teleskopický podpěr s kapacitou 50 tun (statická) ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - Upevňovací oka - Kapsy pro sloupky - Nasazovací sloupky - Kontejnerové zámky vhodné pro 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft a 1x45 ft kontejnery - Přední stěna z oceli výšky 1 500 + 500 mm s certifikátem Code-XL PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 1x nerezová schránka na nářadí – rozměry 1 000 x 500 x 500 mm (š x h x v) - Standardní nástupní žebřík - Boční ochrana proti vjetí ze strany dle směrnice 89/297/EHS - Skříň na sloupky – 6 ks, montáž na přední stěnu - 2x2 majáky pro nadrozměr s LED osvětlením - Výstražné otočné světlo Podpfslz Hliox Aa Hora BARVY: - Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Pro více informací jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 990 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, Vybavení: ABS,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 115 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Další vozidla na Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Nakládací plocha: Nakládací plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva 8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Sattelstützen: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t zvedací váhu (cca 50 t testovací zátěž) Pneumatiky: 385/65 R 22.5 TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat na tahač je realizován přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data Nápravy a odpružení: BPW nápravy, technicky každá 10 000 kg 1. a 3. náprava hydro-mechanicky nuceně řiditelná na otočné točně, 2. náprava pevná Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem Nástroj na údržbu náprav Brzdový systém: Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchní barvy v jednom odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL Zadní část metallizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Disky v stříbrné barvě Vrstvení laku testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS Dutiny zataveny speciálním voskem Příslušenství: Nakládací plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva 2palcový královský čep Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká Na pozinkovaném přípojném panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 ks klínů s držáky na přední stěně Odkládací prostor pro cca 1 000 mm zasuvek ve středním nosníku vzadu Na husím krku a na zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky Žlutá reflektorová páska dle předpisů EU na boku a vzadu návěsu 10 párů otvorů na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Jeden držák pro maják na zadní části návěsu Jeden zástěrka na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách Elektro-hydraulická jednotka 1 manévrovací závěs s vyztužením přišroubovaným na zakončovací traverze Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na čerpadle Řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) 7 párů pozinkovaných zasouvacích sloupků cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých 4 páry lišt pro kapsy na sloupky, montovaných napříč v nakládací ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (NATO-NATO) Přístupový žebřík Prsdpfx Ajzhd Niea Hoa

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 510 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, okamžitě a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení. Přední podjezdová lišta, šířka cca 700 mm, vnější rám jako UNP-profil, oděrová deska cca 8 mm, výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2" královský čep Podjezdová ochrana: * Šroubované provedení dle EU Boční ochrana: * Dle EU, z hliníkových eloxovaných profilů Psdjzhd Ncjpfx Aa Hera Sedadlové podpěry: * 2 x 12 t podpěry s vyrovnávací patkou, ovládání z pravé strany Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové agregáty, značka SAF, kotoučové brzdy 22.5" * Celkový zdvih cca 180 mm, zvedací a spouštěcí zařízení přes rotační ventil Brzdová soustava: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, zaměnitelně chráněné spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku, bez propojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém brzdové elektroniky Blatníky: * Dle EU Držák rezervy: * Bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu každý cca 400-600 mm otvory pro zachycení upínacích popruhů Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Uvnitř obložení cca 9 mm protiskluzovou podlahou (výška obložení cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé Z-dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla, LED boční obrysová světla, LED přední obrysová světla bílá, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * Asistenční LED světla pro udržování jízdního pruhu * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelním nosníku Vybavení: * Varovné tabule ECE 70 * Držák výstražného majáku včetně majáku * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Přední stěna: RAL 5010 hořcově modrá * Podvozek: pozinkovaný * Vnější rám: pozinkovaný + RAL 5010 hořcově modrá * Středové sloupky: RAL 5010 hořcově modrá * Bočnice: eloxovaný hliník * Podjezdová ochrana: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Příslušenství: * První náprava zdvižná s plně automatickým, na zatížení závislým zvedacím systémem * 10 párů kapslí na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno * 4 řady kapslí na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkovaných trubek 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř přední stěny držák na 20 ks vsuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky * Úložné boxy na bočnice pod šasi vlevo a vpravo * Vodicí lišty pro bočnice * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 40‘ a 2 x 20‘ kontejner zadní hrana * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 20‘ kontejner střed * Pracovní světlomet na držáku světel (spínán couvacím světlem) * 2 nerezové schránky na nářadí, cca 1 000 x 500 x 500 mm, každá jedna vlevo a vpravo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 815 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Käsbohrer SPA Mega výsuvný HD plošinový návěs Podpfxjl N Syve Aa Hjra Ihned k dispozici TECHNICKÉ INFORMACE: - Výška sedlového čepu: 950 mm - Vnější délka: 13 535 mm - Délka labutího krku: 4 285 mm - Délka platformy: 8 950 mm - Prodloužení: 6 900 mm (prodloužení platformy) - Zajišťovací pozice prodloužení: po 500 mm - Labutí krk: 120 mm - Výška platformy (naložené): 1 040 mm - Rozvor náprav: 7 700 mm - Celková šířka: 2 550 mm - Technická celková hmotnost (80 km/h): 45 000 kg - Technická celková hmotnost (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 10 185 kg PODVOZEK: - Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami - 2x tuhé přední nápravy, 1x samosměrná zadní náprava - Pneumatické odpružení včetně manometru zatížení - 1. náprava zvedací - Brzdový systém Wabco - Pneumatiky 445/45 R19.5 - 1x držák rezervního kola RÁM: - Podvozek z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC - Podlaha z tvrdého dřeva 30 mm - 8x2 boční rozšíření až do 300 mm - Teleskopický přední podpěrný kladkostroj s kapacitou 50 t - Mechanicky sklopné zadní podpěry s kapacitou 45 t RAMPY: - Příprava pro rampy na zadní části vozidla ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - Upevňovací oka - Kapsy pro sloupky - Uzávěry kontejnerů vhodné pro: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft - Čelní stěna z oceli, výška 1 700 mm, s certifikátem Code-XL PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 1x nerezový nářaďový box - Box na sloupky na čelní stěně - 2x2 kusy značek nadrozměru s LED osvětlením - Výstražný maják Barva rámu: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 831 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer Mega plošinový návěs – ihned k dodání TECHNICKÉ ÚDAJE: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Výška sedla: 950 mm * Nosnost sedlového čepu: 15 000 kg * Nosnost náprav: 27 000 kg * Celková hmotnost: 42 000 kg * Vnější délka: 13 680 mm * Vnitřní délka: 13 610 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Vnitřní šířka: 2 480 mm * Rozvor: 7 700 mm * Krk labutě: 90 mm * Pohotovostní hmotnost ±3 %: 6 169 kg PODVOZEK: * Vyrobeno z vysoce kvalitní a vysoce pevné oceli S460 MC * KTL lakování a nátěr * K-Fix (otvory ve vnějším rámu, nosnost 2,5 t) * 3 x 9t BPW EAC (ECO Air Compact) nápravy s kotoučovými brzdami * 1. náprava automaticky zvedací * Brzdový systém Wabco * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 6x 445/45 R19,5 * Mechanické opěrné nohy JOST * 30mm překližková podlaha s fenolovou pryskyřicí, nosnost na nápravu vozíku 8 000 kg dle EN 283 * KTL ochráněná ocelová přední stěna s vnitřní překližkovou ochranou, výška 2 000 mm OSTATNÍ: * Výška přední stěny 2 000 mm * 1x ocelová schránka na nářadí s PVC povrchovou úpravou, šířka 1 500 mm před nápravami * 2 x 4 RoRo kotevní oka dle EN 29367-2 * 13 x 2 kotvících ok s nosností 2 t v podlaze a 7 x 2 kotvících ok s nosností 5 t v bočním rámu * 7 x 2 kapes na sloupky ve vnějším rámu a 5 kapes uprostřed Pjdpfx Aer Ivwvja Hsra * Další 2 x 2 kapsy na sloupky vpředu * 4 x 2 kontejnerových twistlocků pro přepravu 1 x 40 ft nebo 2 x 20 ft kontejnerů * Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady (LED) * 7 x 2 kotevních bodů na vnějším rámu s kapacitou 1 t * Schránka na sloupky na přední stěně BARVY: * Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená * Barva přední stěny: RAL 3020 dopravní červená V případě zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 8 413 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, výkon: 44 kW (59,82 k), první registrace: 08/2026, palivo: nafta, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, Nissan vysokozdvižný vozík – nosnost 1 730 kg – 8 413 provozních hodin Na prodej je vysokozdvižný vozík Nissan, rok výroby 1998, s 8 413 provozními hodinami. Vozík je plně funkční a lze jej ihned používat. Zahrnuta je i zvedací vidlice a dveře pro řidiče. Technické údaje vozidla: Výrobce: Nissan Model / provedení: FJ01A18U Číslo rámu: FJ0E700225 Rok výroby: 1998 Provozní hodiny: 8 413 hodin Zvedací stožár: 2W-330 Maximální výška zdvihu: 3 300 mm Pneumatiky: jednoduché pneumatiky Příslušenství: boční posuv Vlastní hmotnost: 2 920 kg Nosnost podle typového štítku Podpfozwdkxjx Aa Hora Nosnost závisí na těžišti nákladu: při těžišti nákladu 500 mm: 1 730 kg při těžišti nákladu 600 mm: 1 585 kg při těžišti nákladu 700 mm: 1 450 kg Stav: Vozík je plně funkční. Použitý stav, s běžnými známkami opotřebení odpovídajícími věku a způsobu používání. Součástí dodávky je zvedací vidlice a dveře pro řidiče. Prohlídka a zkušební jízda jsou možné po domluvě. V případě dotazů ohledně vozíku nebo pro další informace se prosím obraťte na pana Schabla na čísle +43 676/319 56 13.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, certifikát CE, speciální konstrukce, váha, dvojité pneumatiky, sedadlo, popis: motor NOVÝ, pneumatiky NOVÉ. Prjdpfx Aaezwqmgs Hoa

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 820 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 284 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Informace o vozidle ? Délka ložné plochy: 13.820 mm ? Výška: 3.284 mm ? Šířka: 2.550 mm ? Vnitřní délka ložné plochy: 13.620 mm Pjdpev E Tpdsfx Aa Hora ? Vnitřní šířka ložné plochy: 2.480 mm ? Výška sedlového čepu: 1.150 mm ? Povolená celková hmotnost: 36.000 kg ? Pohotovostní hmotnost: 6.530 kg ? Uzamykací zařízení pro přepravu následujících kontejnerů: - 1 x 40', 2 x 20' a 1 x 20' uprostřed do 25 t _____ Nápravy ? Krone nápravy s kotoučovými brzdami ? 1. náprava zvedací ? Vzduchové odpružení ? Klíny pod kola ? Počítadlo kilometrů na víku nápravy ? Značka pneumatik dle výrobce: 385/65 R22.5 ? Řídicí jednotka KRONE TPMS ? EBS ? Ocelové ráfky ? KRONE, vzduchem odpružená agregace + nuceně řízená náprava _____ Nástavba / příslušenství ? Mechanické opěry ? Čelní stěna z oceli s robustními rohovými sloupky, výška 2.000 mm ? Vnitřní výztuha čelní stěny tloušťky 9 mm ? 2 výstražné tabule ? 2 sady cedulí pro nadměrné šířky vč. obrysového osvětlení ? Uzavřená schránka na palety, kapacita 24 europalet ? Skladovací prostory pro sloupky po levé i pravé straně pro 6 zasouvacích sloupků ? Držák na vysokozdvižný vozík ? Skládací boční ochrana proti podjetí ? KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 ? Max. zatížení nápravy od vysokozdvižného vozíku: 7.000 kg ? 30 mm silná voděodolná podlahová deska _____ Osvětlení / Elektrika ? LED boční obrysová světla s ukazatelem směru ? Výstražné majáky (oranžové) vč. tyčového držáku ? Multifunkční zadní světla (plně LED), výrobce Hella (Gen.2) ? 2x LED osvětlení registrační značky _____ Lakování ? Rám: hluboká černá - RAL 9005 ? Náboj nápravy: hluboká černá - RAL 9005 ? Čelní stěna: světle šedá - RAL 7035 ? Ráfky: přírodní stříbrná

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1016144, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 7 968 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 755 mm, volný zdvih: 1 630 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 48 V, šířka nosiče vidlic: 720 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 140 kg, celková výška: 2 480 mm, celková délka: 1 189 mm, celková šířka: 1 250 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic na baterii - Vozidlový konektor REMA 160A - Vertikální výměna baterie - Vozidlo: jednoduchá přídavná hydraulika - Stožár: jednoduchá přídavná hydraulika - Integrovaný boční posuv - Ocelový rám Prodpfx Aaezwycwj Hea - Řízení 180° - Kontrola přístupu: klíčový spínač - Standardní sedadlo řidiče (umělá kůže) - Dvojitý pedál - Ovládání jednou pákou - LSP 0.6

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 565 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový těžkotonážní platformový návěs Kässbohrer SPS Mega ihned k dispozici! Technické údaje: * Výška sedlového čepu: 950 mm * Délka platformy: 13 550 mm * Výška krku: 120 mm * Výška platformy: 1 040 mm * Rozvor: 7 700 mm * Vzdálenost mezi nápravami: 1 360 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Technická celková hmotnost [80 km/h]: 45 000 kg * Technická celková hmotnost [60 km/h]: 46 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 827 kg Podvozek: * Nápravy BPW se vzduchovým pérováním a kotoučovými brzdami * Vzduchové pérování s manometrem zatížení * 1. náprava zvedatelná * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 445/45/R 19.5 Rám: * Podvozek z vysocepevnostní oceli S700 MC dle normy ISO 1726 * 2 mm Omega profil, zesílená podlaha z tvrdého dřeva o síle 30 mm * 8x2 jednotky rozšiřitelných bočních prodloužení až o 300 mm * Opěrné zařízení vpředu, sklopné podpěry vzadu Rampa: * Příprava pro rampy na zádi vozidla * Schránka na rampy vzadu Zajištění nákladu: * Upevňovací oka Pjdpfxerukurj Aa Hjra * Kapsy pro sloupky * 6 x 2 ks kapsy pro zajištění kontejnerů (vhodné pro 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft kontejner) + 2 x 2 ks zamykání kontejnerů * Přední stěna z oceli, výška 1 500 mm, s certifikátem Code-XL Příslušenství: * 1x nerezová schránka na nářadí * Skříň na sloupky Barva podvozku: RAL 3020 Dopravní červená Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 565 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový nízkoložný plošinový návěs Kässbohrer SPS Mega Heavy Duty – ihned k dispozici! Technické údaje: Pjdpfxsrukuce Aa Hjra * Výška sedlového čepu: 950 mm * Délka plošiny: 13 550 mm * Výška krku: 120 mm * Výška plošiny: 1 040 mm * Rozvor: 7 700 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Technická celková hmotnost [80 km/h]: 45 000 kg * Technická celková hmotnost [60 km/h]: 46 000 kg * Provozní hmotnost: 7 827 kg Podvozek: * Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami * Pneumatické odpružení s manometrem zatížení * 1. náprava zvedací * 3. náprava samořiditelná * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 445/45 R19.5 Rám: * Šasi z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC dle normy ISO 1726 * 2 mm omega-profil, zesílená 30mm podlaha z tvrdého dřeva * 8 x 2 jednotky rozšíření boků až o 300 mm * Přední stavitelná podpěra, zadní výklopné stojky Rampa: * Držáky pro rampy na zádi vozidla * Schránka na rampy vzadu Zajištění nákladu: * Upínací oka * Kapsy pro sloupky * 6 x 2 kontejnerové zámky (pro 1x20', 2x20', 1x40' kontejner) + 2 x 2 kontejnerové zámky * Čelní stěna z oceli, výška 1 500 mm, s certifikátem Code XL Příslušenství: * 1x nerezový skříň na nářadí * Box na sloupky Barva podvozku: RAL 3020 – dopravní červená Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 731 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 580 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový plošinový návěs Kässbohrer K.SPS, ihned k dispozici Technické údaje: * Vnější délka: 13 640 mm * Vnitřní délka: 13 580 mm * Vzdálenost mezi nápravami: 1 310 mm * Rozvor: 7 700 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Vnitřní šířka: 2 480 mm * Labutí krk: 200 mm * Výška sedla: 1 180 mm * Zatížení náprav: 27 000 kg * Kapacita královského čepu: 12 000 kg * Celková hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 269 kg * Paletová kapacita: 33 europalet Podvozek: * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami Psdpfx Aaoqbn R Ne Hora * 1. náprava automaticky zdvihací * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 6x 385/65 R22,5 * Manometr nápravy Rám: * Vysoce kvalitní a odolná ocelová konstrukce * Ocelová čelní stěna s KTL povrchovou úpravou a vnitřní ochranou z překližky, výška 2 000 mm * Podlaha z tvrdého dřeva, voděodolná, tloušťka 30 mm, dle DIN EN 283 s nosností na nápravu 7 200 kg * Stojky Jost * LED osvětlení * Zajištění nákladu * Systém K-fix, 96 otvorů na každé straně, každý upevňovací bod s nosností 2 500 kg * Dále 7x2 kusy kotevních ok v podlaze, každý s nosností 5 000 kg * 6x2 kontejnerové zámky vhodné pro 1x 20 ft uprostřed, 2x 20 ft nebo 1x 40 ft kontejner * Kapsy na sloupky vně i ve dně * Box na sloupky pod podvozkem * Certifikát zajištění nákladu dle normy EN 12642 Code XL Ostatní: * 1x nerezový skříň na nářadí * 4x značky pro nadrozměrné ložné plochy s LED osvětlením Barva rámu: MB 7350 Nová šedá Pro bližší informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 040 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park, zahrnující vozidla k okamžitému i brzkému dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Rám: * Pravidelný žebřinový rám ze svařované odlehčené oceli s průběžnými příčníky * S předpětím rámu podvozku * Spojovací deska cca 8 mm silná s 2'' sedlovým čepem dle DIN 74080/ISO 337 Podpoy Trwuofx Aa Hera * Mechanika zdvihu nápravy na první nápravě * Tříosý agregát SAF INTRADISC s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, ET 120 * Vzduchové pérování s cca 180 mm zdvihem Obutí: * Kola s vnitřními čidly dle UN ECE R141 * Obutí 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, ocelové ráfky 22,5 x 11,75, zális cca 120 mm (ET 120) Příslušenství podvozku: * Mechanické opěrné nohy s vyrovnávací patkou, nosnost cca 24 t, ovládání jednostranně vpravo ve směru jízdy * Úložný box pro uložení: 10 bočních stěn, sklápěcích sloupků a zadní klopy, plně uzavřený, chráněný proti stříkající vodě, současně boční ochrana * 2 plastové vodotěsné nářadníkové skříně, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm, montáž vzadu 1x vlevo, 1x vpravo Brzdová/vzduchová soustava: * EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (včetně funkce ABS/ALB) * EBS zásuvné spojení ISO 7638 (bez propojek) * Parkovací brzda jako pružinová brzda, vnější pneumatické přípojky a vnější EBS diagnostická zásuvka dle ISO 7638 * WABCO EBS systém * Vzduchové pérování včetně 1 ventilu pro zvedání/snižování, montáž vlevo za nápravovým agregátem ve směru jízdy * Provozní výška se nastavuje automaticky * 2 bezpečné spojovací hlavice v předu dle ISO 1728 * Vzduchové nádoby pro brzdovou soustavu a rezervu ze oceli (EN 286-2) Podlaha: * Podlaha z vícevrstvé lepené překližky, tloušťka cca 30 mm * Podlaha po obvodu zatmelená * Kapsy pro čtyřhranné zasouvací sloupky cca 80 x 80 mm Přední stěna: * Skladování max. 14 čtyřhranných zasouvacích sloupků cca 80 x 80 mm (délka 1 990 mm) na vnitřní straně přední stěny * Výška cca 2 000 mm s objemovými rohovými sloupky z oceli, profilovaný ocelový plech, šroubováno/nýtováno s rámem * 2 páry kotevních bodů (povolená síla cca 1 000 kg na kroužek) na čelní stěně dle EN 12640 * Poznámka: Při použití přední stěny pro zajištění nákladu musí být použity vhodné upínací popruhy, pokud je návěs provozován bez bočních stěn a zadní klopy. Zadní stěna: * Upozornění: Ložiska pantů pro sklopnou zadní klopu 600 mm a ložiska rohů pro sklopné zadní sloupky, avšak bez zadní klopy a zadních rohových sloupků Boční stěna: * VarioFix vnější ocelový rám s otvory - 4 páry ložisek pro sklápěcí sloupky na vnějším rámu (rovnoměrně rozložené) bez sklápěcích sloupků, páry kotvících ok na vnějším rámu (dle EN 12640), povolená tažná síla cca 5 000 kg na kroužek Boční panely: * Upozornění: Ložiska pantů pro 5 párů bočních panelů na vnějším rámu a doraz bočních panelů montovaný vpředu na rohových sloupcích, avšak 5 párů bočních panelů není součástí. Elektrika/elektronika: * Světelný nosník z oceli, umístěný nad zadním ochranným rámem proti podjetí * KÖGEL LUXIMA Premium paket obsahující: LED osvětlení SPZ, LED obrysová a přední odrazová světla, blikající LED boční obrysová světla, superseal a bajonetové konektory světel * 2 LED obrysová světla s výkyvným držákem * 2 vícekamrové zadní svítilny * Pevně instalovaná adaptérova krabice se dvěma 7-pólovými zásuvkami (1x ISO 1185 / 1x...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, #Plošinový návěs Mega - Řešení dopravy na míru – nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků; zobrazené vozidlo je příklad, výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka #Podvozek – návěs pro obecnou přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Zesílený rám pro vysokou nosnost, vhodný i pro přepravu vozidel - Vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" cca po 400 mm pro zavěšení upínacích pásů - 10 párů upínacích bodů zapuštěných nahoře/vně vnějšího rámu, po 10 t - Sklopné zadní podpěry - Pozinkovaná ocelová podjezdová ochrana - 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou - 2 uzamykatelné plastové skříně na nářadí, š=600/v=425/h=460 mm - Kontejnerové zámky: 4 páry zapuštěné v podlaze pro kontejnery 2x20 nebo 1x40 stop, přední pozice jako zapuštěný sklopný zámek - 10 párů kapes na svlaky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm Pedszwn Izjpfx Aa Hora - 10 kapes na svlaky zapuštěných uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 příčné upínací/svlakové lišty zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, výška cca 100 mm, kulaté ocelové tyče 20 mm nahoře a dole (rozestup cca 60 mm), dole ukončené úhelníkem, z poloviny otevřené dolů, pro upínání a osazení svlaků 80x80 mm #Uspořádání - Kapsy na svlaky v pozicích 2 a 4 dle datového listu Fliegl - 20 zásuvných svlaků, žárově zinkovaných - Úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasouvatelné zezadu - 3 páry sklopných upínacích ok, 10 t, ve vnějším rámu #Nápravy a odpružení - Kotoučové brzdové nápravy SAF, vzduchové odpružení - 1. náprava jako automatická zdvižná náprava, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace trojím sešlápnutím brzdy #Brzdový systém - Dvouhadicový pneumatický brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Zvedací/spouštěcí ventil, 2 jízdní výšky přepínatelné ručně (1x výška 980 mm, 1x 1100 mm) - Jízdní výška ve spojení se zdvižnou nápravou: při zvednuté nápravě se ložná/celková výška zvýší o 50 mm - Systém stabilizace jízdy vozidla #Kola a pneumatiky - Ocelová kola 435/50 R19,5 #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny - Boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední LED obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka vpředu, chráněné proti záměně - Boční LED pracovní světlomety, 1x vlevo a 1x vpravo (ve směru jízdy) - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu - 1 maják s držákem, spínaný přes obrysová světla - 2 páry LED osvětlených výstražných tabulí, vysuvných na 4000 mm - Přídavná 7pólová zásuvka v podjezdové ochraně #Podlaha - Laminovaná překližková podlaha tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou únosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do 7100 kg max. #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1350 mm - Rohové sloupky z plné oceli, uzavřené provedení (zesílené) - Čelní stěna vevnitř dodatečně opatřena laminovanou překližkovou deskou výšky 1250 mm ("Crash-Blocker") - Ocelová protinárazová ochrana ve výšce cca 140 mm dole vevnitř - Vnitřní úložný prostor na zásuvné svlaky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2008, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, * Výrobce Wilken * Trojnápravové provedení s nuceným řízením třetí nápravy * Zvedací náprava * Držák na přídavný vysokozdvižný vozík * 500 mm hliníkové bočnice Psdpfx Aswaph Roa Hjra * Nápravy SAF * Plně vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava je řízená s elektropneumatickou zámkem řízení ----Pružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací box Smartboard jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlovací systém 12/24V * Odnímatelný LED maják vzadu vlevo ----Obecné montážní díly: * Boční ochrana proti podjetí * Podpěrné nohy vpředu a mechanické výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola vpravo na podvozku ----Nákladová plocha: * Nákladová plošina (sattelplattform) s předními rohy zkosenými pod 45° a přední skříní na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Po stranách plošiny 400 mm vysoké hliníkové bočnice (RAL 9010 čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – 150 mm vysoká nasunutá * Zadní zkosení na plošině směřující k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé * Plošina s 50mm dřevěnými fošnami; hluboké lože s 60 mm dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanická sklopná rozšíření na 3 m celkové šířky (není v zadním zkosení); rozšiřovací fošny uloženy na plošině * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-balení): * Na plošině vždy 2 x 6,3 t kotvící oka; po stranách 3 x 5 t upínací tyče v rámu * Na hluboké loži po stranách vždy 2 x 13,4 t kotvící oka; 4 x 10 t otočné a sklopné kotvící oka zapuštěné do rámu * Po stranách vždy 2 x 6,4 t ok a vzadu 1 kotvicí oko v oblasti bagrovací násady * 2x kontejnerový zámek přímo za lomením hlubokého lože ----Úložný prostor pro bagrovací rameno: * Úložný prostor pro bagrovací rameno od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, včetně vnitřního výztužného profilu, cca D = 2450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické nájezdové rampy cca 3000 x 720 mm (mechanicky nastavitelné do stran) * 4násobný ovládací blok pro dodatečnou instalaci hydraulického posuvu ramp zákazníkem * Vnější prkno na nájezdové rampě z tvrdého dřeva 50 mm * Protiskluzové lišty po vnějším obvodu rampy i na nájezdovém zkosení ----Hydraulika: Predepk D I Aspfx Aa Hoa * Hydraulický rozdělovač v přívěsu (pro výkon hydraulického čerpadla v tahači od 40 l/min do 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha plošiny: cca 3935 x 2480 mm * Nakládací plocha hlubokého lože: cca 8500 x 2520 mm * Výška ložné plochy nenaloženého vozidla cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) ----Výška sedla: * cca 1220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Nátěr: * Podvozek, rampy, sklápěcí podpěry vzadu, rozšiřovací konzole žárově zinkovány * Nápravy, podpěrné nohy, vzduchové nádrže v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a předprodej vyhrazen * Ilustrační fotografie mohou zobrazovat výbavu, která není součástí nabídky ----Doba dodání: * Dostupné od 38. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 565 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový těžkotonážní mega plošinový návěs Kässbohrer SPS k okamžitému odběru! Technická specifikace: * Výška sedlového čepu: 950 mm * Délka plošiny: 13 550 mm * Krk labutě (Schwanenhals): 120 mm * Výška plošiny: 1 040 mm * Rozvor: 7 700 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Celková šířka: 2 550 mm Pederukt Ropfx Aa Hora * Technická celková hmotnost [80 km/h]: 45 000 kg * Technická celková hmotnost [60 km/h]: 46 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 827 kg Podvozek: * BPW nápravy s pneumatickým pérováním a kotoučovými brzdami * Pneumatické pérování s manometrem zátěže * 1. náprava zvedací * Brzdový systém Wabco * Obojení 445/45/R 19.5 Rám: * Podvozek z vysokopevnostní oceli S700 MC dle ISO 1726 * 2mm omega profil, zesílená 30mm tvrdodřevěná podlaha * 8x2 jednotky bočních rozšíření, rozšiřitelné až o 300 mm * Opěrné klíny vpředu, sklopné podpěry vzadu Rampa: * Držáky na rampy na zadní části vozidla * Zadní skříň pro uložení ramp Zajištění nákladu: * Kotvící oka * Schránky na sloupky * 6x2 držáky na kontejnery (vhodné pro 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. kontejner) + 2x2 uzávěry kontejneru * Přední stěna z oceli, výška 1500 mm, s certifikací Code XL Příslušenství: * 1x nerezový box na nářadí * Schránka na sloupky Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 2 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový Krone Profil Liner SDP 27, 3-nápravový plato návěs * Krone nápravy * První náprava zvedací * Mechanické podpěrné nohy (12 t) * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * 1x plastová skříň na nářadí * Box na palety pro 24 euro palet * Výška nástavby: 1 150 mm * Držák rezervního kola * Zesílené čelo * MULTILOCK vnější rám * 6 párů těžkých vázacích ok * Kapsy na sloupky po stranách i uprostřed * Na každé straně šest rozšiřitelných kapes na sloupky * Na každé straně šest navijáků na lana pro zajištění nákladu Psdovw Hlcjpfx Aa Hsra * 18 vložených sloupků * 4 osvětlené značky pro nadrozměrné náklady * Maják oranžové barvy Ilustrační fotografie Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.