Prodej použitých Schröder Nízkoložný Návěs (11 613)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 110 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Ljdpfx Ae Adw Tkjf Rehn Labutí krk: * s předními šikmými rohy cca 45° a zadní šikmou plochou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích ok * Dřevěná podlaha cca 30 mm silná Ložná plocha: * se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upevňovacích ok, které lze sklopit ven (nosnost 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích ok, které lze sklopit ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok umístěných v podélném směru v přední části ložné plochy (nosnost 10 000 daN) * Otvory ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (nosnost 2 000 daN) * Dřevěná podlaha cca 48 mm silná, v oblasti náprav protiskluzová ocelová podlaha Opěrné nohy: * Opěrné nohy JOST (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t) Nápravy: * Nápravy a závěs BPW * 2 pevné nápravy * 1 řízená náprava * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Elektromagnetické blokování zpětného chodu, aktivovatelné během zpátečky a ručně Vzduchové odpružení: * s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 3PMSF – značka dle našeho výběru Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v souladu s předpisy EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu Ocelová konstrukce: * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Ocelové kvality: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém: * v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na konektorové liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15pólové připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólové ISO-12098 Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového svařovaného rámu, tryskáním povrchu, zajištěna základním nátěrem zinkovou práškovou barvou (dvoukomponentní). * Vysoce kvalitní dvoukomponentní vrchní lak, jednobarevný, odstín RAL 3002 karmínově červený * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Disky v barvě stříbrné * Metalický lak není možný Zahrnuje následující doplňkovou výbavu: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované konektorové liště v přední části * 4 klíny s držákem na čelní stěně (± 5 kg) * Sklopná lišta pro hliníkové rampy na labutím krku s integrovanou ochranou proti nárazu (± 56 kg) * Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou ložné plochy * Držák pro otočnou výstražnou lampu na zadní části přívěsu * Žlutá reflexní páska dle předpisů EU na bocích a vzadu přívěsu * Na labutím krku a na zadní desce, vlevo a vpravo, držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 * Přenos dat k tažnému vozidlu probíhá prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zapínatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované bočnice jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Nástrojová skříňka pozinkovaná, integrovaná ve šikmém labutím krku (± 47 kg) * 2 páry upevňovacích tašek WADER v ložné ploše pro 20' kontejner (± 20 kg) * 6 párů tašek pro bočnice cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový nízkoložný přívěs s hydraulickým řízením Zvýraznění: Volitelně k dispozici k pronájmu jako kompletní souprava s vyobrazeným vozidlem. Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H? 18 / 20 Druh vozidla: Nízkoložný návěs Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry a hmotnosti Vnější délka: 13 210 mm Celková šířka: 2 540 mm Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm Výška platformy (bez zatížení): 910 mm Výška platformy (zatížená): 300 mm Délka platformy: 6 810 mm Prodloužení: 5 550 mm Délka krku labutě: 3 600 mm Zadní výklopné dveře: 2 100 mm Tloušťka platformy: 200 mm Rozvor: 10 530 mm Lhodpeynprwofx Af Rsn Vzdálenost náprav: 1 360 mm Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg Celkové zatížení náprav: 24 000 kg Přípustné zatížení točnice: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & nápravy 2 nápravy, 2 hydraulicky řízené nápravy Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové Zdvih odpružení: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatečné zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné Manometr pro zobrazení tlaku na nápravy Poloautomatické vyrovnávání řízených náprav s výstražným snímačem Brzdový systém WABCO EBS 2S/2M ABS (protiblokovací systém) RSS (systém kontroly náklonu) Brzdový systém dle UN ECE R13 Elektrika & osvětlení 24 V LED osvětlení 2 × 7pinové + 1 × 15pinová zásuvka LED brzdová světla LED zadní a mlhová světla Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR Zadní LED pracovní světla (2 ks, závislá na couvání) LED maják (1 ks) Pneumatiky & disky Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Pneumatiky: M+S 3PMSF (vhodné pro zimní provoz) Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 Počet kol: 9 kompletů Disky: ocelové (výběr Kässbohrer) Držák na rezervní kolo: 1 ks na krku labutě Řízení & ovládání Hydraulické řízení obou náprav Ovládací panel ve vozidle Dálkové ovládání pro externí řízení Multifunkční WABCO Smartboard Ukazatel zatížení náprav Ovládání odpružení Monitorování opotřebení pneumatik a brzd Sledování poruch a systémů Podvozek & rám Vysokopevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) Svařované spojení bogie a lože Částečné metalizování (85 % zinek / 15 % hliník) vnějšího rámu a krku labutě Nastavitelný a oddělitelný krk labutě 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar Králsovský čep: 2", šroubovaný Poloha královského čepu: jednoducho Platforma & nástavba 3 odnímatelné platformy z tvrdého dřeva Rozměry na platformu: 100 × 1 300 × 2 115 mm Hmotnost jedné platformy: 225 kg Na platformu 2 × kotvící oka s tažnou silou 8 000 kg Rozšíření platformy: 225 mm, galvanizované Rozšiřující svorky: 12 × 2 ks, galvanizované Zajištění nákladu Kotvící oka: 1 × 2 ks 13,4 t na krku labutě 7 × 2 ks 13,4 t 4 × 2 ks 8 t v nízkoložné části 2 × 2 ks 13,4 t 3 × 2 ks 8 t na zadní platformě Kapsy na klanice: 6 × 2 ks v bazénu (50 × 100 mm) 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & doplňky Přední hliníkový panel krku labutě: 360 × 1 550 mm Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm Skříně na nářadí vpravo & vlevo (500 × 350 × 400 mm) Centrální mazací systém Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozici v krátké době. Ljdpezarf Defx Af Rehn Pětinápravový nízkopodvozný přívěs. 1. náprava řízená. 4. + 5. náprava řízená. 3,5palcový čep oje. Tato nabídka není závazná a neobsahuje žádné záruky. Změna nabídky vyhrazena. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby obdržení platby neexistuje žádná rezervace ani nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení vlastnictvím společnosti MSG Andert GmbH. Platby jsou akceptovány výhradně v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem. Žádné šeky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 710 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2017, další kontrola (TÜV): 07/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 2 páry výřezů pro kola, upevňovací oka, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Ljdpfxo Aa Rcdo Af Rshn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer – nízko položený přívěs s hydraulickým čepem TECHNICKÁ SPECIFIKACE: * Výška sedelné spojky: 1 250 mm * Šířka zadních křídlových dveří: 2 300 mm * Celková délka: 13 190 mm * Délka čepu: 3 950 mm * Délka platformy: 9 240 mm * Prodloužení platformy: 4 500 mm * Poloha aretace: 500 mm * Výška platformy: 875 mm * Rozvor: 8 100 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * 3 nápravy BPW s bubnovými brzdami * Nosnost nápravy: 30 000 kg * Nosnost na nápravu: 10 000 kg * Nosnost čepu: 18 000 kg * Vlastní hmotnost: přibližně 12 627 kg (± 3 %) * Celková šířka: 2 550 mm + 600 mm boční rozšíření * Posuvná platforma není součástí * Maximální povolená celková hmotnost: 52 800 kg (60 km/h) * Maximální povolená celková hmotnost: 48 000 kg (80 km/h) PODVOZEK: Lsdpfjzrq Dbsx Af Rshn * 2 pevné nápravy vpředu * 1 řízená náprava vzadu * Brzdový systém WABCO * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Držák rezervního kola na čelní stěně * Vzduchové odpružení * Indikátor zatížení nápravy * NATO zásuvka RÁM: * Ocel S700 MC * Čep s 90° svislými rohy * Přední opěrné nohy JOST * Sklopné opěrné nohy vzadu RAMPY: * Hydraulický čep * 2 hydraulické nájezdové rampy * Pozinkovaná ocelová plocha * Délka rampy: 4 200 mm * Šířka rampy: 850 mm * Úhel rampy: 9° * Nosnost: 40 000 kg * Výška v zavřené poloze: 3 510 mm ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * 14 x 2 očka pro upevňování s nosností 5 t * 7 x 2 očka pro upevňování s nosností 10 t * 6 x 2 očka pro upevňování s nosností 8 t * 8 x 2 kapsy pro upevňovací tyče (52 × 102 mm) * Zámky kontejnerů pro 20 a 30 stopové kontejnery * Boční stěny na čepu PŘÍSLUŠENSTVÍ: * Výstražné majáky * Pracovní světla * 2 sady výstražných tabulí s LED osvětlením * Zásuvka pro výstražné majáky * Úložný box pod platformou LAKOVÁNÍ: * Rám v barvě RAL 3020 (dopravní červená) Pro další informace jsme vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 860 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 8 x kontejnerových zámků, kapsy na sloupky, kotvící oka, příplatek za rampy: 1 500 €; vozidlo nabízeno na objednávku zákazníka. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Lhods Aa N Tujpfx Af Ron

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 66 600 kg, celková hmotnost: 96 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) s nápravami typu „pendel“ Hmotnosti, rychlost 80 km/h Nosnost sedla 24 000 kg Nosnost nápravy 6 x 12 000 kg Maximální povolená celková hmotnost 96 000 kg Vlastní hmotnost přibližně 29 400 kg Užitečná nosnost přibližně 66 600 kg „Labutí krk“ – délka x šířka 3 755 mm x 2 480 mm, výška sedla (zatížený) 1 300 mm, poloměr průhybu vpředu/vzadu 1 280 mm / 2 600 mm, oční čep 3,5''. Nosnost sedla 24 000 kg Přední dvouosý podvozek, jednotlivé pneumatiky 285/70 R 19,5, s nápravami typu „pendel“ BPW 12–14 t, nosnost nápravy. Řízení: protisměrné uspořádání náprav Délka 2577 mm Ploché teleskopické nástavby s oddělovacím bodem vzadu. Lhodpfx Afjzn E Rhe Ron Délka x šířka 6 500 mm x 2 750 mm, rozšiřitelná na 3 190 mm. Teleskopicky vysouvatelné o 2 900 mm, výška 300 mm. Výška nákladového prostoru, zatížený, přibližně 400 mm při světlé výšce 100 mm. Zadní čtyřosý podvozek, rozvor 1360 + 1400 mm, jednotlivé pneumatiky 285/70 R 19,5, s nápravami typu „pendel“ BPW 12–14 t, nosnost nápravy. Řízení: nucené směrové spojení. Délka 5360 mm Korba pro přepravu bagrů v podvozku. Dálkové ovládání pomocí rádia. Centrální mazací systém.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Zvedací plošina * Řízená náprava * Lanový naviják * Hliníková kola Alcoa * Pneumatiky, stav cca 80 % * Rok výroby 2022 * Perfektní stav * Pracovní doba: po–pá 7:30–12:00, 13:00–18:00, sobota 7:30–17:00. Lhjdpfx Asznqqgsf Rsn * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic

Stav: nový, celková hmotnost: 43 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, GVN 4GVN O4 ŠIROKÁ PLATO, KOC, ZVEDÁK, HYDRAULICKÁ RAMPA? ----HISTORIE VOZIDLA Lhodpfoxpzr Dex Af Ren * NOVÉ VOZIDLO 09/2025 * NA POŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VIDEO VÝBAVA VOZIDLA VYBAVA A KONSTRUKCE * NÁHRADNÍ KOLO * PŘEDNÍ ÚLOŽNÝ PROSTOR * PŘEDNÍ ÚLOŽNÝ PROSTOR POD PŘÍČNÍKEM * ÚLOŽNÉ BOXE NA OBOU STRANÁCH * DRŽÁK HASICÍHO PŘÍSTROJE * NAKLÁDACÍ PLOCHA NA PŘÍČNÍKU * VYSOUVACÍ PLATO PRO ŠIROKÉ NÁKLADY * PŘECHODOVÝ PRÁH PRO ŠIROKÉ NÁKLADY * VAROVNÁ ZNAČKA PRO ŠIROKÉ NÁKLADY 4X * UCHYTOVACÍ BODY * DOPLŇKOVÉ PODPĚRY * PŘIPEVNĚNÉ HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY * PŘÍPOJKA PRO HYDRAULIKU NAKLÁDACÍCH RAMP * SVĚTLA PŘÍVĚSU * UKAZATEL TLAKU ----PODVOZEK A NÁPRAVY * NÁPRAVY OSMAN KOC, STEJNÁ KONSTRUKCE JAKO NÁPRAVY BPW * 4 NÁPRAVY * ZVEDACÍ NÁPRAVA, 1 NÁPRAVA * ŘÍZENÁ NÁPRAVA S MOŽNOSTÍ UZAVŘENÍ, POSLEDNÍ NÁPRAVA * PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * BUBNOVÁ BRZDA * BRZDOVÝ SYSTÉM WABCO ----PNEUMATIKY * VŠECHNY PNEUMATIKY * 235/75 R17.5 ----ROZMĚRY * ROZMĚRY NAKLÁDACÍHO PROSTORU * 9,55 M D, 2,55 M Š, 3 M Š PŘI ŠIROKÉM NÁKLADU * DÉLKA NAKLÁDACÍ RAMPY * 3,23 M D, 0,75 M Š * ROZMĚRY NAKLÁDACÍHO PROSTORU NAD PŘÍČNÍKEM * 1,8 M D, 2,4 M Š * VÝŠKA PŘÍČNÍKU NAD ZEMÍ * 1,4 M V * VÝŠKA NAKLÁDACÍ PLOCHY NAD ZEMÍ * 0,9 M V * CELKOVÁ DÉLKA BEZ RAMP * 13,6 M D ---- OKAMŽITĚ PŘIPRAVENO K POUŽITÍ ---- * PRODEJ DO ZEMÍ MIMO EU POUZE S KAUCÍ MIN. 500 EUR - 2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----VYŘÍZENÍ VÝVOZNÍCH FORMALIT, CELNICE, EXW ZA 10 MINUT (AUTORIZOVANÝ VÝVOZCE), 5 DNŮ, 30 DNŮ REGISTRAČNÍ ZNAČKY A 17 – 21 DNŮ REGISTRAČNÍ ZNAČKY RAKOUSKO, EURO 1 REZERVACE VOZIDLA PROSÍM POUZE POMOCÍ FUNKCE E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEMAJÍ PLATNOST! Při prodeji do zemí EU a mimo EU je účtována kauce ve výši minimálně 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na naší domovské stránce: Prodej probíhá výhradně podle našich VOP – viz domovská stránka. Důležité upozornění – Důležité informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se může stát, že dojde k chybám. Částečně jsou tyto chyby způsobeny chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto bychom rádi upozornili, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka prodeje nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se spíše o informace pro zahájení smluvního vztahu. Zde uvedené informace jsou bez záruky a nepředstavují tak zajištěné vlastnosti.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2026, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm Ledpfjzdzunjx Af Rshn - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 380 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, další kontrola (TÜV): 10/2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Wiese Mega posuvná plachtová návěs s rampou Dhollandia 9t * Dhollandia nakládací plošina s rampovou funkcí * Typ DHLSU.90, nosnost 9.000 kg, těžiště 1.000 mm, podpěry Lsdpfx Asyrkpljf Rohn * Dálkové ovládání * SAF nápravy s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * 1. náprava zvedací * Nerezové úložné boxy * Pneumatiky 435/50R19,5 Pro více informací jsme vám k dispozici

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 44 400 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3nápravový nízkoložný návěs z rychle dostupné rapid série společnosti DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau – přímo ze srdce Černého lesa. Ideální pro náročné nasazení v těžkém terénu, při jízdě mimo silnice i pro každodenní použití na staveništích. Díky sériové výrobě DOLL-rapid je dle dostupnosti velmi rychle k dodání a okamžitě připraven k provozu. Individuálně konfigurovatelný podle vašich představ a požadavků. Technické údaje * Maximální celková hmotnost: 61 000 kg Lodpfjyytnbsx Af Rehn * Provozní hmotnost: cca 16 600 kg – užitečné zatížení: cca 44 400 kg * Podvozek: 3x 12t kyvná náprava * Teleskopický nízkoložný rám * Šířka vozidla: 2 550 mm * Nakládací výška (naloženo): 300 mm * Rozvor: 1 360 mm Vybavení * Odnímatelný labutí krk, který výrazně usnadňuje a zrychluje nakládání a vykládání * Hladký teleskopický systém pro efektivní manipulaci * Kvalitní žárové zinkování – optimální ochrana proti korozi a snížení prostojů * Práškově lakované a žárově zinkované přídavné díly – robustní a dlouhodobě odolné – bez rzi Přehled vašich výhod * Rychlá dostupnost * Robustní & spolehlivý – osvědčená technologie, ideální i v náročných podmínkách * Vyrobeno v Německu – výroba DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – společnost s více než 145letou tradicí v oblasti prémiové výroby vozidel Chytré technologie Náš inovativní přístup spojuje kvalitu, výkon a hospodárnost na nejvyšší úrovni. Neustále rostoucí poptávka po našich nízkoložných návěsech podporuje důsledný další rozvoj nejmodernějších technologií v sériové výrobě. Kontakt & sídlo Výrobce: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hlavní sídlo a výrobní závod) * Vozidla je možné dle umístění zákazníka předvést přímo ve výrobním závodě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu společně s regionálním obchodním zástupcem.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 06/1992, celková délka: 12 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, rozvor náprav: 8 860 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1992 Registrační značka: OB-22-YH Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Lodpfs Adr N Tjx Af Rshn Vlastní hmotnost: 5 910 kg Nosnost: 24 090 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Údržba STK (technická kontrola): platná do 05.2027

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? HYDRAULICKÉ RAMPY? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? ZAŘÍZENÍ PRO ZVĚTŠENÍ ŠÍŘKY? ----HISTORIE VOZIDLA DALŠÍ PŘÍVĚSY GVN? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? HYDRAULICKÉ RAMPY? POHYBLIVÉ RAMPY? ZVĚTŠENÁ ŠÍŘKA? NOVÝ? ZVEDACÍ NÁPRAVA? VÝROBCE * PŘÍVĚSY GVN – NAŠE VLASTNÍ VÝROBA Z TURECKA * PROVEDENÍ NÁPRAVY * TŘÍ NÁPRAVY * TŘETÍ NÁPRAVA S ŘÍZENOU NÁPRAVOU * S ZVEDACÍ NÁPRAVOU * NÁPRAVY OSMAN KOÇ * BUBNOVÁ BRZDA * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KONSTRUKCE * S LABUTÍM KRKEM * VYSOUVACÍ PODVOZ 6 M DLOUHÝ * ČEP KONEKTORU NASTAVITELNÝ A 22 T ROZMĚRY * OD RAMPY PO ČEP KONEKTORU (UZAVŘENO): 9,40 M * OD RAMPY PO ČEP KONEKTORU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA V ROZTAŽENÉM STAVU: 15,40 M * VYSOUVACÍ DÉLKA: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * OTOČNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ DOPRAVA A DOLEVA VYBAVENÍ * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * OKA PRO UCHYCENÍ NÁKLADU * PŘÍPRAVA PRO ZVĚTŠENÍ ŠÍŘKY * SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ PNEUMATIKY * VELIKOST PNEUMATIK: 235/75 R17,5 * DVOJITÁ PNEUMATIKA HMOTNOSTI * VLASTNÍ HMOTNOST: 12 500 KG * PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 58 000 KG * TECHNICKÁ UŽITEČNÁ HMOTNOST: 45 500 KG * TECHNICKÁ PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 58 000 KG * HMOTNOST NÁPRAV: 12 000 KG NA NÁPRAVU STAV * NOVĚ VYROBENO Lodpfjylfmfjx Af Rshn POPIS GVN TŘÍ NÁPRAVOVÝ PODVOZ S ZVEDACÍ A ŘÍZENOU NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VYSOUVACÍ PODVOZ S 6 M DÉLKOU VYSUNUTÍ A NASTAVITELNÝM ČEPEM KONEKTORU. HYDRAULICKÉ, OTOČNÉ RAMPY, ZAŘÍZENÍ PRO ZVĚTŠENÍ ŠÍŘKY A UCHYCENÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO TRANSPORT STAVEBNÍCH STROJŮ A TĚŽKÝCH NÁKLADŮ.----* EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S ZÁLOHOU (DEPOSIT) MIN. 500 EUR – 2000 EUR * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S ZÁLOHOU MIN. 500 EUR – 2000 EUR ----EXPORTNÍ PŘIHLÁŠENÍ, CELNICE EXW ZA 10 MINUT (SCHVÁLENÝ EXPORTÉR), 5 DNÍ, 30 DNÍ S REGISTRAČNÍM ZNAČENÍM A 17–21 DNÍ RAKOUSKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČENÍ EURO 1. REZERVACE VOZIDEL PROSÍM POUZE PŘES E-MAILOVOU FUNKCI. ÚSTNÍ REZERVACE NEMAJÍ PLATNOST! Pro prodej do zemí EU a třetích zemí se vybírá záloha ve výši minimálně 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na naší domovské stránce: Prodej probíhá výhradně podle našich obchodních podmínek – viz domovská stránka. Důležité upozornění – důležité informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Část z nich je způsobena chybami při přenosu dat do systémů různých poskytovatelů platforem. Z tohoto důvodu chceme upozornit, že všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro zahájení jednání o smlouvě. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují slíbené vlastnosti.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09H20338BHZ07032, pohotovostní hmotnost: 12 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2012, Návěs Zanner STL 38 nízkoložný je robustní a flexibilní nákladní přívěs, ideální pro přepravu těžkých a objemných nákladů. Díky pevné konstrukci a všestranným možnostem použití představuje efektivní řešení vašich logistických a přepravních požadavků. Díky nízké ložné výšce a nájezdovým rampám je nakládka i vykládka obzvlášť snadná, což šetří čas i práci. Ať už ve stavebnictví nebo v těžké přepravě – Zanner STL 38 přesvědčí svou výkonností a dlouhou životností, což z něj činí výhodnou investici. V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace nebo odborné poradenství! Technické údaje / Základní data: Délka: 13,95 m - 14,37 m Šířka: 2,55 m Výška: 2,80 m - 3,80 m Ložná výška: 920 mm Labutí krk: 1350 mm Vlastní hmotnost: 12 700 kg Svislé zatížení: 11 000 kg Max. celková hmotnost: 38 000 kg Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Pneumatiky: 235/75R17.5 Nápravy: 3 Lhsdpjyguxmefx Af Ron Vzdálenost 1.-2. nápravy: 1,41 m Vzdálenost 2.-3. nápravy: 1,31 m Zvedací náprava: 1 Řiditelné nápravy: 2 Výbava: Dělená hydraulická rampa – posuvná Hydraulické nucené řízení Střední část výsuvná vertikálně Hydraulický lanový naviják s dálkovým ovládáním Hydraulické řízení Hydraulické opěry Nato zásuvka

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Lhsdpfxoih E Hys Af Ren

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, Vybavení: ABS, Číslo identifikace vozidla: W09HST0480SM39682 Přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Hmotnost nápravy sedlového spoje: 15 000 kg – zatížení náprav: 3 x 9 000 kg Vlastní hmotnost: 7 300 kg Platnost německé technické kontroly (DE HU): 11.2026 – platnost španělské technické kontroly (SP) vypršela Délka sedlového čepu: 4 180 mm Výška sedlového spoje: 1 150 mm Nízkopodvozný přívěs: délka: 9 400 mm – šířka: 2 540 mm – výška ložné plochy: 880 mm Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami, 2 x 20stopové ISO kontejnery nebo 1 x 40stopový ISO kontejner, náprava 3 = VOLNĚ OTÁČIVÁ Závěsné zařízení Úložný box na nářadí Lhodpfx Aoz N Nb Sef Ren Boční osvětlení pro rozšíření vozidla Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud je požadována nová technická prohlídka, rádi vám předložíme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, další kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, * Doll Fahrzeugbau dvounápravový nízkoložný přívěs na lesní stroje, typ T2H-0L * Vzduchové odpružení * Hydraulicky řízené nápravy * Dálkové ovládání * Celková délka: 16,70 m Lsdpfoyxb Tvsx Af Rjhn * Délka ložné plochy: 9,50 m * Šířka: 2,55 m * Celková hmotnost: 37 000 kg (technicky možné 39 000 kg) * Pohotovostní hmotnost: 10 360 kg * Možná užitečná hmotnost: 27 640 kg * Pneumatiky: 235/75 R17,5 * Dvojmontáž * Nájezdové rampy * Nápravy BPW STK platná do 01/2027

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 450 kg, celková hmotnost: 67 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Husí krk: -Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm -Zadní část husího krku se sešikmením cca 1 000 mm x 10° -Pro tahače: 6x2, 6x4, 8x4 krátká verze Ložná plocha: -Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se sešikmením na zádi cca 500 mm x 10° -Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení bagrového násadce cca 3 850 x 750 x 210/290 mm Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada dvoudílných ocelových nájezdů délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm -Nájezdy s gumovým povrchem -Nájezdy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř -Gumová podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelový plech cca 5 mm jako dodatečné zesílení zkosení ložné plochy -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu nájezdu Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -1. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem ovládaným zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 -TPMS senzory ve všech kolech včetně rezerv Povrchová úprava: -Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí metacího kola -Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy -HRM metalizace podvozku ZINACOREM 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi -Dvouvrstvý vrchní lak 2K v odstínu MB 7350 Novagrau Příslušenství v ceně: -Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká -3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických navijáků -1 rezervní kolo -Vnější držáky na husím krku s otvory pro šroubovací upínací oka -První otvor cca 200 mm od přední části, poté každých cca 400 mm -2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně -1 pár ležících upínacích ok v zadní části husího krku -Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných -Na husím krku zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná -Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad královským čepem podlaha z vlnitého plechu -2" královský čep -Kulatá zásuvka NATO na předním panelu -4 klíny pod kola -1 mezistůl cca 300 mm široký -1 pár upínacích ok na přední příčce -8 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných ven -Rozšiřovací segmenty (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až k příčce husího krku, cca 700 x 410 mm -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm -ALU kryty nápravových kapes, použitelné i jako mostové prvky pro výsuv nebo rozšiřovací prahy -1 pár mechanických zadních podpěr -Dálkové ovládání rádiové i kabelové -Zvedací náprava na přední nápravě -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm -Centrální mazací systém s jedním čerpadlem -Wabco Smart Board systém -4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm Lodpfxeya E A Ns Af Rohn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 16 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 52 400 kg, celková hmotnost: 68 600 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/1979, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 3 150 mm, výška ložného prostoru: 1 380 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 445/65R22.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, nápravy Kässbohrer, listové odpružení, nucené řízení, oka pro upevnění, dvoudílné nájezdové rampy, přední opěrka, dvojitá montáž kol. Nástavba: šířka rampy 750 mm, výška sedla 1550 mm, královský čep 3 ½", 4 x 13t nápravy, 4 nápravy hydraulicky nuceně řízené, celková délka 13 100 mm. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lhodpfx Ajwh Uipjf Ren

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? 4 OSY? HYDRAULICKÉ RAMPY? ŘÍDITELNÁ OSA? ZAŘÍZENÍ PRO ZVĚTŠENÍ ŠÍŘKY? ----HISTORIE VOZIDLA PŘÍVĚS GVN? ŘÍDITELNÁ OSA? HYDRAULICKÉ RAMPY? POHYBLIVÉ RAMPY? ZVĚTŠENÁ ŠÍŘKA? NOVÝ? ZVEDACÍ OSA? VÝROBCE * PŘÍVĚSY GVN – NAŠE VLASTNÍ VÝROBA Z TURECKA * 4 OSY * KONSTRUKCE OS * TŘÍOSÝ * TŘETÍ OSA S ŘÍDITELNOU OSOU * S ZVEDACÍ OSOU * OSY OSMAN KOÇ * BUBNOVÁ BRZDA * VZDUCHOVÉ ODPĚŘENÍ KONSTRUKCE * S LABUTÍM KRKEM * VYSOUVACÍ PŘÍVĚS DÉLKY 6 M * PŘIZPŮSOBITELNÝ TAŽNÝ ČEP A 22 T ROZMĚRY * OD RAMPY KE TAŽNÉMU ČEPU (VZTAŽENÝ): 9,40 M * OD RAMPY KE TAŽNÉMU ČEPU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA V ROZTAŽENÉM STAVU: 15,40 M * VYSOUVACÍ DÉLKA: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * OTOČNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ DOLEVA A DOPRAVA VYBAVENÍ * VZDUCHOVÉ ODPĚŘENÍ Ledpfxsymu Nxe Af Rjhn * KOTVY PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * PŘÍPRAVA PRO ZVĚTŠENÍ ŠÍŘKY * SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ PNEUMATIKY * VELIKOST PNEUMATIK: 235/75 R17,5 * DVOJITÁ PNEUMATIKA HMOTNOSTI * NEZATÍŽENÁ HMOTNOST: 12 500 KG * MAXIMÁLNÍ PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 68 000 KG * TECHNICKÁ UŽITEČNÁ HMOTNOST: 45 500 KG * TECHNICKÁ MAXIMÁLNÍ PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 58 000 KG * ZATÍŽENÍ OS: 12 000 KG NA OSU STAV * NOVĚ VYROBENO POPIS TŘÍOSÝ PŘÍVĚS GVN SE ZVEDACÍ OSOU A ŘÍDITELNOU OSOU (3. OSA), VZDUCHOVÉ ODPĚŘENÍ A OSY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VYSOUVACÍ PŘÍVĚS S 6M VYSOUVACÍ DÉLKOU A PŘIZPŮSOBITELNÝM TAŽNÝM ČEPEM. HYDRAULICKÉ, OTOČNÉ RAMPY, PŘÍPRAVA PRO ZVĚTŠENÍ ŠÍŘKY A ZAŘÍZENÍ PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO PŘEPRAVU STROJŮ A TĚŽKÝCH NÁKLADŮ. ----* EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S ZÁLOHOU MIN. 500 EUR – 2000 EUR * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S ZÁLOHOU MIN. 500 EUR – 2000 EUR ----VYPLNĚNÍ VÝVOZNÍHO FORMULÁŘE CELNICE EXW ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5 DNÍ, 30 DNÍ REGISTRAČNÍ ZNAČKA A 17–21 DNŮ RAKOUSKÁ REGISTRAČNÍ ZNAČKA EURO 1 REZERVACE VOZIDEL PROSÍM POUZE PŘES E-MAIL ÚSTNÍ REZERVACE NENÍ PLATNÁ! Při prodeji do zemí EU a třetích zemí je účtována záloha ve výši minimálně 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na naší domovské stránce: Prodej probíhá výhradně podle našich všeobecných obchodních podmínek – viz domovská stránka. Důležité upozornění – důležité informace: I přes důkladnou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Některé z nich jsou způsobeny chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto bychom rádi upozornili, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka ne představuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro navázání smluvního vztahu. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto slíbené vlastnosti.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Lsdpfx Asz Syb Ujf Rjhn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2013, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Německé vozidlo Náprava s řízením (uzamykatelná) Nápravy BPW, Vzduchové odpružení, Zvedání a spouštění, Různé upevňovací body, Délka nákladového prostoru: vzadu 9,15 m vpředu 4,15 m Výška nákladového prostoru: vzadu 0,85 m vpředu 1,03 m K dispozici 4 kusy !!!!!Prodej probíhá bez ramp!!!!! Lodpez Shr Aofx Af Rshn V případě zájmu, prosím, kontaktujte Christiana Bredemeiera.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 530 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Vybavení: ABS, * Labutí krk s bočnicemi (sklopné) * Délka hlubokého lůžka: 11 950 mm - 15 450 mm * Hluboké lůžko výsuvné po krocích o 3 500 mm * Hluboké lůžko rozšiřitelné o 460 mm Lhodpfey T Dyzjx Af Ron * Hydraulicky posuvné nakládací rampy (2-dílné) * Zásuvky pro kolíky (Rungen) * Wabco SmartBoard * 4 nápravy s dvojmontáží kol * 1. náprava zvedací * 3. + 4. náprava řízená podle dráhy (následná řízená) * Klíny pod kola ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 58 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 470 kg * Celková délka: 13 700 - 17 200 mm * Celková šířka: 2 540 - 3 000 mm * Technická kontrola (SP) platná do: 05/2026 ----Číslo vozidla: 12062 ---- Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny. ---- Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s koupí vozidla. Sdělte nám prosím své přání a požadavky a my se o vše postaráme. Za příplatek můžeme nabídnout například následující služby:----* Výkup vašeho starého vozidla * Zajištění kontroly HU/SP * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyproštění a přeprava vozidel ---- Váš tým VTS

Stav: použitý, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, Pohotovostní hmotnost: 11 800 kg Šířka: 12 000 mm Výsuvné dopředu pro čelní nakládání připojené plošinové nástavby - Kompaktní provedení husího krku - Délka x šířka: 3 900 x 2 480 mm - Výměnný 2" královský čep - Vestavěné hydromechanické řízení - Hydraulická funkce zvedání a spouštění včetně podpěrných válců - Dimenzováno pro technické zatížení točnice až 24 t - Hliníkové bočnice po celém obvodu, 4-stranné - Úhel rejdu 2 200 mm Plošinová nástavba - Nízká ložná plocha s vnějšími trubkami - Délka plošiny: 6 750 mm, teleskopicky rozšiřitelná o 5 500 mm na 12 250 mm - Šířka plošiny: 2 550 mm - Konstrukční výška: 200 mm - Ložná výška naložené cca 300 mm při světlé výšce 100 mm, resp. ložná výška naložené cca 350 mm při světlé výšce 150 mm - Vpředu spojovací čelisti pro připojení k husímu krku Lsdpfoy U Df Hex Af Rohn 2-nápravový podvozek - Podvozek v kompaktním provedení - Pneumaticky odpružený podvozek (délka x šířka) cca 2 750 x 2 550 mm včetně ventilu pro zvedání a spouštění, se 2 vynuceně řízenými nápravami, výrobce BPW, rozvor 1 330 mm - Podvozek s drážkou pro stěžeň Brzdová soustava - Dvouvodičová celokolová tlaková vzduchová brzdová soustava - Progresivní centrální mazací systém - Dálkové ovládání rádiem - Výška točnice naložené: 1 250 mm - Obě nápravy jsou hydraulicky donuceně řízené