Prodej použitých Wabco Ventil (4 644)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 560 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 983 mm, objem ložného prostoru: 34 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 642 mm, Vybavení: ABS, Kempf SKM 35/3 ARB hliníková sklápěcí vana, hliníková polokulatá sklápěcí vana, sklápěč 34 m³ s obilním šoupětem / kyvná zadní stěna / ALCOA hliníkové disky, Vozová výška při naložení cca 1 180 mm ----### Hliníková vana s plastovým povrchem, tloušťka desky 12,5 mm ###---- Rjdpfowy Eycex Aafsu Hliníková sklápěcí nástavba, s plastovou povrchovou úpravou, Užitečné zatížení: 29 560 kg, Smart Board Wabco, 1. náprava zvedací, Plachta rolovací jednostranně skládací na pravé straně, s centrálním zamykáním na straně levé 2x LED pracovní světlomety vzadu, BPW Bergische osy, Stupátko s bezpečnostním roštem, ochranné zábradlí a výstup, Sklápěcí zadní podjezdová ochrana, 1x podpěra typu padací noha, Kotoučové brzdy, Držák na smeták a lopatu na přední stěně, Vzduchové odpružení, Kyvná bočnice (2-hákové zajištění), 1x obilní šoupě, 1x skříňka vpravo, 1x skříňka vlevo, Blatníky na všech kolech, 1x žebřík, 1x 15kolíková zásuvka, 1x ABS, Lakování podvozku + nábojů kol: hluboká černá RAL 9005, Lakování vany: krví oranžová RAL 2002, Rozměry ložné plochy D x Š x V: 7 700 x 2 300 - 2 350 x 1 900 - 2 000 mm, Objem vany: 34 m³, Výška bočnice: cca 1 983 mm, Nakládací výška: cca 3 642 mm, Vnější rozměry D x Š x V: 9 300 x 2 550 x 3 642 mm, Rozvor: 3 650 x 1 320 x 1 320 mm, Pneumatiky: 385/65R22,5 na ALCOA hliníkových discích, Hloubka vzorku pneu vlevo vpředu: 11 mm, Hloubka vzorku pneu vlevo uprostřed: 7 mm, Hloubka vzorku pneu vlevo vzadu: 9 mm, Hloubka vzorku pneu vpravo vpředu: 10 mm, Hloubka vzorku pneu vpravo uprostřed: 14 mm, Hloubka vzorku pneu vpravo vzadu: 9 mm, Další výbava: Podvozek v nové lehké konstrukci (zkosený směrem dopředu!). S otvory v pásnici podélníků. Všechny přídavné díly v provedení žárově zinkované. BPW šikmé kuželíkové nápravy s kotoučovými brzdami. Nápravový agregát Airlight II v offroad provedení se zesíleným tělem nápravy a zesíleným ramenem šířka 70 mm, síla 62 mm. 1. náprava jako zvedací náprava, plně automatická a jako rozjezdová pomoc, zatížená zvedatelná spínačem v kabině řidiče -> podle rychlosti dle směrnic EU, navíc s vynuceným spuštěním při jízdě naprázdno. Disky 11.75 x 22.5, ALCOA - hliníková kola, Dura-Bright, ET 120, otvor 26 mm. Odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí (otočný šoupátkový ventil). S rychlým odvětráváním. Elektronický brzdový systém (EBS), značka Wabco, s parkovací brzdou přes pružinový akumulátor. Informační modul SmartBoard - značka Wabco: optická signalizace pro diagnostiku a data specifická pro přívěs brzdového systému (např. indikátor opotřebení brzdových destiček), včetně kabelové sady brzdového třmenu a opotřebení. Vzdušník v hliníkovém provedení 2x60 litrů. 2" královský čep s přídržnou deskou. Opěrná hliníková padací noha, montovaná vpravo dle vlastní výroby (pouze pro odstavení prázdného návěsu!). Hydraulický vysokotlaký čelní sklápěcí válec (značka Georg/Hyva), kompletně tvrdochromovaný, pracovní tlak 250 bar v tříbodovém závěsu, veškeré vedení a spojovací materiál, jednokruhová hydraulika. Elektropřípojka světelné soustavy s 1x 15kolíkovou zásuvkou, hliníkový žebřík cca 2 800 mm dlouhý, demontovatelně upevněný na podvozku. Podjezdová ochrana na konci podvozku dle směrnic EU v klopném hliníkovém provedení, sjízdná. Oko na odtah integrováno v konzolách podjezdové ochrany. Hliníková polokruhová vana z otěruvzdorných hliníkových slitin, šikmá čelní stěna. Dno z 7mm hliníkového plechu, rovná délka dna 1 500 mm. Navíc s jedním podélným výztužným profilem umístěným uprostřed mezi příčnými výztuhami. Bočnice a čelní stěna

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 965 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 30 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Nové vozidlo! Koupě, pronájem nebo po dohodě pronájem s možností odkupu! 30m³ D-Tec V2A cisternový návěs na kejdu / s řízenou zadní nápravou / zvedací náprava / NOVÉ VOZIDLO ---- * Výrobce: D-Tec * Typ: SV 2006 * NOVÉ VOZIDLO * Celková hmotnost: 39.000 kg * Pohotovostní hmotnost dle výrobce: 6.035 kg * Užitečné zatížení: 32.965 kg * Nápravy: 3x nápravy Valx / 1. náprava zvedací / 3. náprava řízená / kotoučové brzdy / pomoc při rozjezdu * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * Pneumatiky: 385/65 R22,5 na ocelových discích * Barva: rám RAL 9005 černá, nástavba nádrže RAL 7015 šedá * Objem: 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 komora * EBS Wabco * Vogelsang rotační pístové čerpadlo * Max. výkon čerpadla: 6.000 l/min * Výsuvné výpustné rameno vzadu * 8" plnící trychtýř nahoře, uzavíratelný ručním šoupátkem * Odvzdušnění s pneumaticky ovládanou klapkou vč. zabezpečení všech pneumatických ventilů * 1" kulový kohout vpravo na čerpadle * 4" proplachovací vedení se dvěma gravitačními výpustěmi 2,5" (1x vpředu a 1x uprostřed nádrže) * Automatické vypnutí čerpadla * Ovládací skříň pneumatická vlevo vzadu * 1x výklopné víko * 5 m odkládací žlaby na hadice vlevo i vpravo (žárově zinkovaná ocel) * Ukazatel hladiny vpředu vlevo * Provozní teplota 0-60 °C * Boční nástup vlevo * Opěrné nohy pro prázdnou hmotnost * Samostatné blatníky * Výška sedla 1.180 m * 24V osvětlovací zařízení * 2x LED pracovní světlomet vzadu * 2x LED pracovní světlomet vlevo a vpravo Německý návěs!! Německé doklady!! NOVÉ VOZIDLO!! Nové vozidlo! Koupě, pronájem, nebo po dohodě pronájem s možností odkupu! Poznámka k možným chybám v inzerátu: Navzdory pečlivému zpracování se mohou v textu či údajích vyskytnout chyby. Neručíme za omyly, změny či mezitímní prodej. Všechny informace jsou bez záruky. Pro ověření údajů nebo další dotazy nás prosím kontaktujte. Redpfx Aex Suxleafju

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ? Dvounosníkový (dvojité T) podélný a střední rám, stejně jako vnější rám svařovaný s příčnými nosníky a výložníky ? Multi Lock-Comfort Vnější rám, zkosený, s upevňovacími otvory každých 100 mm, možnost zajištění i při zavřené bočnici ? Zadní ochrana proti podjetí dle směrnice ES ? Pro délku ložné plochy: 6 900 mm vnitřní délka ? Pro šířku ložné plochy: 2 480 mm vnitřní šířka ? Výška při nezatíženém stavu cca: 1 355 mm ? Tažná oj výsuvná od 1 800 do 2 400 mm (12 x 50 mm) ? S tažným okem 40 mm ? 2 nápravy po 9 000 kg nosnosti ? BPW nápravy s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami (ET 120) ? S mechanismem zdvihu a spouštění, 2 ventily ? Krone Smart Tyre Monitoring dle ECE R141 ? Měření tlaku a teploty pneumatik ? Krone Connected TPMS řídicí jednotka ? Brzdový systém: Wabco Premium ? Multifunkční zadní světla (full-LED), výrobce Hella (Gen. 2) ? Včetně 1 couvacího světla na každém zadním světle ? 30 mm silná, voděodolně lepená podlahová deska, řezy po celém obvodu utěsněné, pevnost dle EN 283, pro zatížení podlahy až do 5 460 kg na nápravu vozíku ? LM bočnice, výška 1 000 mm, sklopné / odnímatelné, tažné kotvy, zapuštěné sklápěcí stupátka v přední a zadní bočnici ? 1 pár středových sloupků Kinnegrip ? 1 štítek „ověřená bezpečnost nákladu“ (EN 12642 XL) ? Podvozek včetně vnějšího rámu: RAL 9005 černá hluboká ? Nápravy včetně nábojů kol: RAL 9005 černá hluboká ? Ochrana proti podjetí / nosič osvětlení: bíle komaxitované ? Přídavné díly: černé nebo pozinkované ? Disky kol: přírodní stříbro ? Boční ochrana proti najetí: bíle komaxitovaná ? Tažná oj: RAL 9005 černá hluboká ? Zadní rohové sloupky: RAL 9010 čistě bílá Rodpfx Asylf S Ujafsu ? Čelní stěna: RAL 9010 čistě bílá ? Zadní stěna: RAL 9010 čistě bílá ? Středové sloupky: RAL 9010 čistě bílá ? Bočnice: RAL 9010 čistě bílá ? Ovladací páky předních rohových sloupků: RAL 9005 černá hluboká ? Barevné odchylky možné Všechny údaje jsou nezávazné / mezitím může být prodáno

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 240 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 21 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ? Dvojité I-příčné a středové nosníky, stejně jako vnější rám s příčnými nosníky a výložníky - svařované provedení ? Vnější rám Multi Lock-Comfort, zkosený, s oky na uchycení nákladu každých 100 mm, možnost upevnění i se zavřenými bočnicemi ? Zadní ochranné zařízení dle směrnice EU ? Pro ložnou délku: 7 100 mm vnitřní délka ? Pro ložnou šířku: 2 480 mm vnitřní šířka ? Výška ložné plochy nenaloženého vozidla: cca 1 355 mm ? Vlečná oj výsuvná 1 800–2 400 mm (12 x 50 mm) ? S tažným okem 40 mm ? 2 nápravy s nosností po 9 000 kg ? Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami (ET 120) ? Zvedací a spouštěcí zařízení, 2 ventily ? Krone Smart Tyre Monitoring dle ECE R141 ? Měření tlaku a teploty pneumatik ? Řídicí jednotka Krone Connected TPMS ? Brzdový systém: Wabco Premium ? Multifunkční zadní LED svítilny Hella (Gen. 2) ? Včetně 1 couvacího světlometu na každou zadní svítilnu ? Podlahová deska silná 30 mm, voděodolné lepení, obvodové řezy utěsněny, pevnost podle EN 283, pro bodové zatížení až 5 460 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku ? Hliníkové bočnice 1 000 mm vysoké, sklopné/odnímatelné, tažné kotvy, sklápěcí schůdky zapuštěné v přední a zadní bočnici ? 1 pár středových sloupků Kinnegrip ? 1 nálepka 'ověřené zajištění nákladu' (EN 12642 XL) ? Podvozek včetně vnějšího rámu: RAL 9005 hluboká černá ? Nápravy včetně nábojů: RAL 9005 hluboká černá ? Ochrana proti podjetí / nosič osvětlení: bílá prášková barva Rjdpfeylf Sbex Aafju ? Přídavné díly: černé nebo žárově zinkované ? Disky kol: přírodní stříbrná ? Boční ochrana proti podjetí: bílá prášková barva ? Vlečná oj: RAL 9005 hluboká černá ? Zadní rohové sloupky: RAL 9010 čistě bílá ? Čelní stěna: RAL 9010 čistě bílá ? Zadní stěna: RAL 9010 čistě bílá ? Středové sloupky: RAL 9010 čistě bílá ? Bočnice: RAL 9010 čistě bílá ? Ovládací páky předních rohových sloupků: RAL 9005 hluboká černá ? Odchylky v odstínu barvy možné Všechny údaje bez záruky / změna prodeje vyhrazena

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 55 m³, celková délka: 10 520 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 3 990 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, barva: zelená, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS Zcela nový u PAVIC. Ihned k dodání! PAVIC tříosý sklápěcí návěs (mudenkipper) 55 m³ s vlečnou nápravou Technické specifikace: Výška sedla: 1250 mm Délka: cca 10 522 mm Šířka: cca 2 300 mm Výška: cca 2 380 mm Technická nosnost nápravové skupiny: 27 000 kg Technická nosnost královského čepu: 12 000 kg Provozní hmotnost: 8 520 kg PODVOZEK: Těžký a obzvlášť odolný hlavní rám konstrukce z nosníků I; vyroben z vysokopevnostní oceli MC700, svařováno automatickou robotizovanou technologií. KORBA: Objem: 55 m³ Podlaha: HARDOX450, tloušťka 5 mm Bočnice: HARDOX450, tloušťka 4 mm Čelní stěna: HARDOX450, tloušťka 4 mm Zadní dvířka: HARDOX450, tloušťka 4 mm V přední části pod nástavbou je instalován rezonátor / vibrátor, aby se sypké materiály uvolnily při sklápění (viz foto). SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA: Korba s hydraulickým zadním víkem. Pro použití v zemědělství, lesnictví, recyklaci (šrot) a další. HYDRAULICKÝ VÁLEC (ZVEDÁNÍ): Těžký hydraulický válec (značka HYVA – C), jednookruhový. NÁPRAVY: 3x 9tunové nápravy SAF CD (BI9–22S) s kotoučovými brzdami (SBS2220). ODPRUŽENÍ: Vzduchové odpružení. LIFTNÁPRAVA: Automatická zvedací náprava na 1. nápravě. PNEUMATIKY: 6x 385/65R22.5 (značkové pneumatiky) DISKY: 6x ocelové disky BRZDOVÝ SYSTÉM: Brzdová soustava WABCO Dvoukruhový brzdový systém dle předpisů EU EBS 2S/2M Pneumatická parkovací brzda 1x žlutá vzduchová spojka 1x červená vzduchová spojka 1x brzdový regulační ventil TPMS (systém kontroly tlaku v pneumatikách) KRÁLOVSKÝ ČEP (KONIGSZAPFEN): 1 pozice, 2” (značka JOST nebo SAF) OPĚRNÉ NOHY: Mechanické hliníkové opěrné nohy. Každá opěrná noha se ovládá samostatným zámkem (po zapojení návěsu). ELEKTRICKÁ INSTALACE: Napětí: 24 V Rsdoy N Tngopfx Aafju 2x 7-pólová a 1x 15-pólová ISO zásuvka EEC osvětlení dle standardu: SAE zadní světla Obrysová světla Výstražná brzdová světla Zadní kontrolní světla Osvětlení ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 kombinovaná zadní/brzdová světla (červená) 2 kombinovaná směrová světla (oranžová) 1 světlo SPZ PŘÍSLUŠENSTVÍ: 6x blatníky 2x lapače nečistot 2x reflexní pásky a tabule vzadu i po stranách 1x zadní ochrana proti podjetí 2x klíny pod kola s držáky 1x boční hliníková ochrana 1x skříňka na nářadí 1x pracovní plošina (lakovaná a šroubovaná) 1x rolovací plachta (včetně mechanického držáku) LAKOVÁNÍ: Před lakováním jsou povrchy vyrovnány a vyčištěny. Poté: tryskání SA 2.5, následně: 2 vrstvy základního nátěru 2 vrstvy akrylátového vrchního laku RAL-barevné provedení: Podvozek (KTL): černý Nástavba: zelená (podobně RAL 6016 žlutozelená) V případě dotazů se na nás neváhejte obrátit – náš prodejní tým je vám k dispozici. Tato nabídka není závazná. Změny a prodej vyhrazeny, stejně tak chyby v popisu. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 27 940 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS – bez potřeby montáže na straně tahače – aktivní při zvednuté nápravě + 30 mm jízdní výška * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přípojném vozidle s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * Poslední náprava jako následná řízená náprava s elektropneumatickou aretací řízení * Zamykání následné nápravy z kabiny pro manévrovací účely ovládané přes EBS (bez montáže na straně tahače) * 2" královský čep * 1 náprava výsuvná/zvedací * Boční ochrana proti podjetí * Hliníkové podpěry vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Alcoa LVL One ALU ráfky * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 2 boční LED pracovní světlomety na přívěsu – bez montáže na tahači * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční obrysová světla s napojením na blinkry * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině přes EBS signál (bez montáže v tahači) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Návěsová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s horním sklopným víkem a bočními dveřmi ve zkosených rozích * Bočně na návěsové plošině 400 mm vysoké sklápěcí a odnímatelné hliníkové bočnice (v RAL-9010 dopravní bílá) * Zadní stěna – 150 mm – zasunutá v drážce * Zadní zkosení návěsové plošiny k hluboké ložné ploše cca 700 mm dlouhé s povrchem z rýhovaného plechu a na konci děrovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Návěsová i nízko ložná plošina s dřevěnými fošnami 50 mm sevřenými * Slzičkový plech nad nápravami * Příprava pro 3 ks uložných šachet pod plošinou pro skladování volitelných hliníkových nájezdových ramp * Výkyvné rameno pro vedení spojovacích vedení z tahače do návěsu * LaSi-paket zahrnuje: na plošině děrovaný vnější rám ohnutý 45° s otvory pro uchycení kotevních prostředků (2 t upínací síla na kotevní bod při minimální rozteči 480 mm), po stranách vždy 2 x 6,3 t zapuštěné kotevní oka v podlaze, po stranách vždy 1 x 16,5 t kotevní oko ve stoupající části od nízko ložené plošiny k návěsové plošině, 2 páry 16,5 t kotevních ok v nízko ložené plošině (1x na podélníku za ohybem, 1x nad střední nápravou vedle podélníku), po stranách vždy 3 x 13,4 t oka na vnějším rámu (1x na začátku ohybu plošiny, 1x na začátku stoupající části, 1x na konci stoupající části), po stranách vždy 3 x 10 t kotevní oka (2x mezi přední vanou kola a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou), po stranách vždy 3 x 5 t kotevní oka, šroubovaná na vnější rám vany kol (2 vpředu a 1 vzadu) * Prodloužený držák bagrového ramene od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, včetně vnitřních výztužných profilů cca Š = 770 mm x Hl vzadu = 270 mm / Hl vpředu 170 mm, po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevní oka ve držáku bagrového ramene * Po stranách vždy 2 vany na kola hluboké 390 mm a široké 640 mm pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem kol od 3 000 do 3 590 mm a průměrem pneumatik 1 760 mm – zasouvatelné kryty – Rsdpfxjwh Hdxo Aafsu * 2. zasouvatelný kryt

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 900 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zdvihu a spouštění a ventilem RtR ----Oje: * Přímé tažné oje s 50mm tažným okem a plynulou výškovou regulací ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla přes signál EBS – bez nutnosti instalace na straně vozidla * SmartBoard jako infotool s tlakovými senzory pro ukazatel zatížení na každou nápravovou skupinu * 15pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla Rodpfx Aoylfvmjafju * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné příslušenství: * Výstražné tabule vpředu a vzadu * 2x nářaďové skříně z pozinkovaného – práškově lakovaného – ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, napravo na boku * Přední uzavřený plastový blatník * Zadní rovné ocelové blatníky s ochranou proti stříkající vodě (proti zvíření) * Boční ochrana proti podjetí ----Nízkoložná plocha: * Přední část točnicové plošiny prodloužena o 520 mm s rohy 45° a 3 zapuštěnými odkládacími přihrádkami vč. víka a uzamykatelné * Podlaha na točnicové plošině 50 mm, v nízkoložné plošině 60 mm jehličnatého dřeva * Gumový povrch 20 mm místo dřevěné podlahy v pochozí oblasti s délkou lože 6 780 mm vč. nájezdové šikmé části * Gumový povrch na nájezdové šikmině vlevo i vpravo cca 860 mm dlouhý * Na každé straně 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí) s možností jištění 2 t současně ----Podvozek: * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli ----Zajištění nákladu (balíček Lasi): Točnicová plošina: * 2 páry 13,4 t upevňovacích ok v vnějším rámu točnicové plošiny Nízké lože: * Na každé straně 4 páry 10 t zapuštěných upevňovacích ok na vnějším rámu, zatížitelných ve všech směrech * Na každé straně vzadu 2 páry otočných upevňovacích ok 13,4 t ----RAMPY: * Gumový povrch na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvnou špičkou cca 4 650 x 720 mm * Hydraulický boční posuv ramp a ventily pro zajištění zátěže ----Zadní podpora: * Hydraulická zadní podpora ----Rozšíření: * 8 párů pozinkovaných sklopných příložek pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmině) * Rozšiřovací podlahové desky uloženy vlevo v úložném boxu ----Ložná plocha pro násadu bagru: * Ložná plocha pro násadu bagru nad zadní nápravou až po konec nájezdové šikminy cca d=2 100 mm x š=740 x v=190 mm * 2 páry upevňovacích ok 6,4 t v ložné ploše násady bagru na bocích ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla tahače nad 40 až max. 120 l/min) ----Ložné rozměry: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (vč. 860 mm nájezdové šikminy) * Ložná plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm ----Ložná výška: * Zatížená cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakování: * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Podvozek, točna, nájezdové rampy a sklopné příložky žárově zinkované * Nápravy, tažné oje, vzduchojemy a točna lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předprodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie mohou obsahovat volitelnou výbavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo bude k dispozici cca od 23. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 900 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zdvihu a spouštění a ventilem RtR ----Oje: * Přímé tažné oje s 50mm tažným okem a plynulou výškovou regulací ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla přes signál EBS – bez nutnosti instalace na straně vozidla Rodpfeylfvgex Aafju * SmartBoard jako infotool s tlakovými senzory pro ukazatel zatížení na každou nápravovou skupinu * 15pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné příslušenství: * Výstražné tabule vpředu a vzadu * 2x nářaďové skříně z pozinkovaného – práškově lakovaného – ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, napravo na boku * Přední uzavřený plastový blatník * Zadní rovné ocelové blatníky s ochranou proti stříkající vodě (proti zvíření) * Boční ochrana proti podjetí ----Nízkoložná plocha: * Přední část točnicové plošiny prodloužena o 520 mm s rohy 45° a 3 zapuštěnými odkládacími přihrádkami vč. víka a uzamykatelné * Podlaha na točnicové plošině 50 mm, v nízkoložné plošině 60 mm jehličnatého dřeva * Gumový povrch 20 mm místo dřevěné podlahy v pochozí oblasti s délkou lože 6 780 mm vč. nájezdové šikmé části * Gumový povrch na nájezdové šikmině vlevo i vpravo cca 860 mm dlouhý * Na každé straně 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí) s možností jištění 2 t současně ----Podvozek: * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli ----Zajištění nákladu (balíček Lasi): Točnicová plošina: * 2 páry 13,4 t upevňovacích ok v vnějším rámu točnicové plošiny Nízké lože: * Na každé straně 4 páry 10 t zapuštěných upevňovacích ok na vnějším rámu, zatížitelných ve všech směrech * Na každé straně vzadu 2 páry otočných upevňovacích ok 13,4 t ----RAMPY: * Gumový povrch na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvnou špičkou cca 4 650 x 720 mm * Hydraulický boční posuv ramp a ventily pro zajištění zátěže ----Zadní podpora: * Hydraulická zadní podpora ----Rozšíření: * 8 párů pozinkovaných sklopných příložek pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmině) * Rozšiřovací podlahové desky uloženy vlevo v úložném boxu ----Ložná plocha pro násadu bagru: * Ložná plocha pro násadu bagru nad zadní nápravou až po konec nájezdové šikminy cca d=2 100 mm x š=740 x v=190 mm * 2 páry upevňovacích ok 6,4 t v ložné ploše násady bagru na bocích ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla tahače nad 40 až max. 120 l/min) ----Ložné rozměry: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (vč. 860 mm nájezdové šikminy) * Ložná plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm ----Ložná výška: * Zatížená cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakování: * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Podvozek, točna, nájezdové rampy a sklopné příložky žárově zinkované * Nápravy, tažné oje, vzduchojemy a točna lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předprodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie mohou obsahovat volitelnou výbavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo bude k dispozici cca od 23. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 240 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2026, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 21 m³, Vybavení: ABS, ? Dvojité I-podélníky a střední nosníky i vnější rám s příčnými nosníky a konzolami svařované ? Multi Lock-Comfort vnější rám, zkosený, s upevňovacími otvory každých 100 mm; možnost zajištění nákladu i při zavřených bočnicích ? Zadní ochrana proti podjetí dle směrnice EU ? Pro ložnou délku: 7 100 mm vnitřní rozměr ? Pro ložnou šířku: 2 480 mm vnitřní rozměr ? Výška podvozku nenaloženého cca: 1 355 mm ? Tažná oj výsuvná 1 800 – 2 400 mm (12 x 50 mm) ? S tažným okem 40 mm ? 2 nápravy, každá s nosností 9 000 kg ? Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami (ET 120) ? S funkcí zvedání a spouštění, 2 ventily ? Systém Krone Smart Tyre Monitoring dle ECE R141 ? Sledování tlaku a teploty pneumatik ? Řídicí jednotka Krone Connected TPMS ? Brzdový systém: Wabco Premium ? Multifunkční zadní LED svítilny (plné LED), výrobce Hella (Gen. 2) ? Včetně 1 couvacího světlometu na každou zadní svítilnu ? Podlaha z voděodolné lepené překližky tl. 30 mm, hrany zatěsněné kolem dokola, pevnost dle EN 283, pro zátěž až 5 460 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku ? Bočnice z lehkých slitin, výška 1 000 mm, sklopné / odnímatelné, napínací kotvy, sklopné stupačky vpředu i vzadu ? 1 pár středových sloupků Kinnegrip ? 1 samolepka „Ověřená fixace nákladu“ (EN 12642 XL) ? Podvozek včetně vnějšího rámu: RAL 9005 hluboká černá ? Nápravy včetně nábojů kol: RAL 9005 hluboká černá ? Podjezdová ochrana / nosník osvětlení: bíle práškově lakované ? Přídavné díly: černé nebo galvanizované ? Disky kol: přírodní stříbro ? Boční ochrana proti nárazu: bíle práškově lakované ? Tažná oj: RAL 9005 hluboká černá ? Zadní sloupky: RAL 9010 čistě bílá ? Čelní stěna: RAL 9010 čistě bílá ? Zadní stěna: RAL 9010 čistě bílá ? Středové sloupky: RAL 9010 čistě bílá ? Bočnice: RAL 9010 čistě bílá ? Ovládací páky čelních sloupků: RAL 9005 hluboká černá Redpfx Aasylf Txefju ? Možné barevné odchylky Všechny údaje jsou bez záruky / mezitím může být prodáno.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2026, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, Vybavení: ABS, ? Podélné a střední nosníky ve tvaru dvojitého T, stejně jako vnější rám s příčníky a výložníky, jsou svařovány ? Vnější rám Multi Lock-Comfort se zkosením a otvory pro upínání každých 100 mm, možnost upínání i při zavřených bočnicích ? Zadní ochrana proti podjetí dle směrnice ES ? Pro ložnou délku: 6.900 mm vnitřní ? Pro ložnou šířku: 2.480 mm vnitřní ? Výška jízdy nenaložený cca: 1.355 mm ? Tažná oj výsuvná od 1.800 - 2.400 mm (12 x 50 mm) ? S tažným okem 40 mm ? 2 nápravy, každá s nosností 9.000 kg ? BPW nápravy se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami (ET 120) ? S hydraulickým zvedáním a spouštěním, 2 ventily ? Krone Smart Tyre Monitoring podle ECE R141 ? Měření tlaku a teploty pneumatik ? Řídicí jednotka Krone Connected TPMS ? Brzdová soustava: Wabco Premium ? Multifunkční zadní světla (plné LED), zn. Hella (Gen. 2) ? Včetně 1 couvacího světlometu na každé zadní světlo ? Podlaha z 30 mm silného, voděodolně lepeného deskového materiálu, řezné hrany po obvodu utěsněny, únosnost dle EN 283, pro zatížení podlahy až 5.460 kg na nápravu vozíku Rodpfxsylf Tls Aafsu ? Hliníkové bočnice výšky 1.000 mm, sklopné/odnímatelné, s táhly, zapuštěné sklápěcí schůdky ve přední a zadní bočnici ? 1 pár středových sloupků Kinnegrip ? 1 nálepka "ověřené zajištění nákladu" (EN 12642 XL) ? Podvozek vč. vnějšího rámu: RAL 9005 hluboce černá ? Nápravy vč. nábojů kol: RAL 9005 hluboce černá ? Ochrana proti podjetí / nosič osvětlení: bíle práškově lakováno ? Přídavné díly: černé nebo pozinkované ? Disky kol: přírodní stříbro ? Boční ochrana proti podjetí: bíle práškově lakováno ? Tažná oj: RAL 9005 hluboce černá ? Zadní rohové sloupky: RAL 9010 čistě bílá ? Čelní stěna: RAL 9010 čistě bílá ? Zadní stěna: RAL 9010 čistě bílá ? Středové sloupky: RAL 9010 čistě bílá ? Bočnice: RAL 9010 čistě bílá ? Ovládací páky předních rohových sloupků: RAL 9005 hluboce černá ? Barevné rozdíly možné Všechny údaje jsou bez záruky / změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1996, délka ložné plochy: 10 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, Podvozek Hliníkový, zalomený rám (objemová verze -80 mm). Dva plně automaticky svařované podélníky typu I se svařovanými příčkami, šířka rámu 1 300 mm. Osy a odpružení, bubnové brzdy BPW nápravové agregáty s bubnovými brzdami 3x9 t, BPW vzduchové odpružení, vzduchové měchy centrálně uložené na podélníku, zdvihací náprava s rozjezdovou pomocí a manuálním nuceným snížením, ovládací ventil pro zdvihání/snižování, parkovací brzda. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 cca 30–40 %, ocelové disky 11.75 x 22.5 ET 0, univerzální šrouby pro hliníková kola. King pin 2" – zašroubován do 10 mm silné desky. Stojné nohy Podpěrné navijáky zn. Jost, nosnost podpěr 2x20 t. Pro vzduchové odpružení použity výklopné patky. Brzdový systém Podle normy E.G., dvouokruhový systém Wabco, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách a EBS-D zařízení, Wabco hliníková vzduchojemná sestava. Rjdpfsy Rwl Sjx Aafeu Elektroinstalace V souladu s předpisy STVZO, s dvěma pěti-komorovými světly, 24V systém se dvěma 7kolíkovými zásuvkami, boční obrysová světla, 2 samostatné halogenové couvací světlomety. Nástavba/sklopná korba, plně svařovaná Hliníková korba, bočnice z profilů silných 30 mm (2–3 mm) svařovaných 600 mm širokých, podlaha cca 8 mm vysoce odolná slitina (5383H34/HB 110), čelní stěna 4 mm zesílená, rovné provedení. Zadní univerzální dveře v přímém provedení, dvoukřídlé v poměru 2/3–1/3 s obilním skluzem, hliníkový kruhový profil pro utěsnění mezery dveří navařený po stranách a dole vzadu, zadní dveře částečně hladce obložené ALU. Ovládání univerzálních dveří automaticko-pneumatické, samostatná páka, blokovatelné. Zadní ALU výklopný oblouk, dva upínače s gumovými dorazy na sklápěcí korbě připevněné k rámu na přední stěně. Hydraulický systém Kip rameno renovováno v roce 2023, hydraulický válec namontovaný na čelní stěně, pracovní tlak cca 150 bar, značky Edbro, 150 bar, cca 2,5 m hydraulické hadice a volná polovina 1". Příslušenství 6 plastových blatníků Parlok, kompletní ochranné lapače přes celou šířku vozidla na ochranném profilu, držák rezervy ALU, boční ochrana proti podjetí vpravo sklopná, velký nářadový box typ 860, cca 3 m ALU žebřík, 3 středové výklopné ALU oblouky zvýšené cca o 150 mm, navíc středová příprava pro uchycení 2 oblouků pro zvětšení nakládací šířky. Rolovací plachta se středovým světlým pruhem a samostatnými výztuhami v oděruvzdorných oblastech cca 660 g/m2 kvality s rolovacím systémem, po obvodu gumové lano v zadním okraji plachty s dvěma háky na zadní výklopný oblouk, pochůzná lávka na rámu v barvě podvozku, oboustranně nástup, boční zavírání plachty upínacími popruhy, zadní zakončení plachty alu krytem a rolovací plachtou vzadu se zalaminovaným gumovým lanem proti vniknutí vody. Robustní sklopná ochrana proti podjetí z ALU s tažnými oky vlevo, na rámu bočně upevněn ALU násypník na obilí s plachtou, 2 zakládací klíny včetně držáku atd. Nabídka a fotografie jsou nezávazné.

Stav: použitý, první registrace: 11/2023, objem ložného prostoru: 90 m³, Vybavení: ABS, Vybavení: * bioSTAR 90,6 m³ * stříbrnošedá * STAS Biostar 90,6 m³ * Typ podvozku posuvná podlaha (Moving Floor) * Zatížení královského čepu národní (t) 12 * Vzdálenost náprav (mm) 1310-1310 * Výška připojení (mm) 1150 * Šířka podvozku (mm) 1200 * Šířka ložné plochy (mm) 2475 * Série podvozku 135 * Technicky přípustná celková hmotnost 39=12+9+9+9 t * Vnitřní výška vpředu (mm) (IHF) 2641 * Vnitřní výška vzadu (mm) (IHB) 2778 * Ložná délka (mm) 13513 * Objem (m³) 90,6 * Celková šířka (mm) 2550 * Telematika Wabco Trailerpulse * Rozvor (mm) (WB) 7850.1742 * Celková délka (mm) 14000 * Rozměr pneumatik 385/65R22.5 * Výška krku podvozku (mm) 217 * Výrobce náprav JOST (výběr STAS) * Typ brzd kotoučové brzdy * Typ brzd JOST - DCA-T7 * Zális (ET) 120 * 1. náprava s nadzvedací nápravou a pomocí rozjezdu * Aktivace pomoci rozjezdu tlačítkem v TA * 3. náprava s nadzvedací nápravou * Snímač opotřebení brzdových destiček připojen * Systém kontroly tlaku v pneumatikách bez * Pneumatické odpružení ECAS s ventilem zdvihání a spouštění * Snížení pneumatického odpružení měchy lze odpouštět pomocí Smartboardu či ventilu pro zdvihání/spouštění * Opěrné nohy Weweler jako ocelové převodové nohy typu Weweler s vyrovnávacími patkami, jednostranným ovládáním a 2 rychlostmi * Pozice Smartboardu na levé straně ve směru jízdy, před nápravami * Pozice ovládací konzole posuvné podlahy na levé straně ve směru jízdy, před nápravami * Skříň na nářadí * Počet zástěrek na blatnících 2 ks * Typ osvětlení EUROPOINT III - LED * Pracovní světlomety 2 ks * Hydraulická spojka otočná * Hydraulická spojka - velikost 3/4 * Hydraulická spojka - pohlaví samice * Návrat hydraulické spojky otočné * Návrat hydraulické spojky - velikost 1 * Návrat hydraulické spojky - pohlaví samice * Hydraulická hadice 3,000 mm * Hydraulická spojka - pozice na přední stěně (možnost napojení na opěrné nohy) * Hydraulická spojka - standardní provedení * Smartboard typ ECAS ovládací box * Vzduchový přípoj na ovládací konzoli * Žebřík 3,80 m - vpravo ve směru jízdy * Držák na smeták, lopatu a škrabku * Dva plastové nájezdové klíny s držákem * Systém posuvné podlahy Cargo Floor NADSTAVBA: * Sklon přední stěny (°) 90 * Sklon zadní stěny (°) 90 * Typ zadní stěny: křídlové dveře * Pneumatická spojka 'Hände CON' * Sklopný štít na korbě – pravá strana * Krycí deska mezi podlahou a přední stěnou – pevná ALU deska a PVC pásky * Typ spojovací desky: standardní * Profil přední stěny 3 mm – 2 mm * Profil boční stěny 3 mm – 2 mm * Opotřebovací plechy obdélníkové 1500 x 1000 x 4 mm * Ovládání systému podlahy – dálkové ovládání * Cargofloor Control typ CF 500 SL-C – E-CONTROL * Počet profilů podlahy: 21 * Profil podlahy: 8mm ploché * Závěrečná deska posuvné podlahy nerezová ocel * S hliníkovou vyklízecí stěnou (rolovací typ, 6 koleček a obousměrné čištění - ložná podlaha) * Zadní stěna materiál hliník * Typ křídlových dveří 1/2 – 1/2 s příčným zavíracím nosníkem Rsdjy Ikdpopfx Aafju * Pravý dveřní křídlový list se otevírá jako první * Křížový nosník dveří výkyvný * Materiál příčného nosníku dveří: hliník * Uzávěr zadních dveří: 1x otočná tyč na každý dveřní list * Typ dveřní kliky: standardní * Počet dveřních klik na levém křídle: 2 na zamykání * Počet dveřních klik na pravém křídle: 1 na zamykání * Odběrní klapka na vzorek: bez odběrní klapky * Uchycení dveří: pružinový držák s plastovou ochranou * Seittli

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 30 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Podvozek Svařovaná konstrukce, hmotnostně optimalizovaná z vysoce kvalitní oceli S700 * Rozvor 1310 mm, vzdálenost od královského čepu k 2. nápravě: 4800 mm * 3 nápravy – technická nosnost náprav 9000 kg: SAF kotoučové nápravy INTRADISC ET 120 se vzduchovým odpružením * Zvedací zařízení první nápravy (automatické / pneumatické) * 2" královský čep dle normy SAE (vyměnitelný) * Opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou plné zatížení – boční ochrana z hliníkových profilů (sklopná), dle ECE R73 * Zadní ochrana proti podjetí z oceli dle ECE R58 – ručně sklápěcí, pružinou podpořené * Výška sedla nenaloženého návěsu: 1200 mm Rodpfx Ajy I E Eboafou Brzdová soustava * Dvoukruhová tlaková vzduchová brzda značky WABCO, v souladu s ECE * Proti blokovací systém EBS 2S/2M s funkcí stabilizace vozidla * Dvojkomorové pružinové válce * Hliníkový vzduchojem * Zvedací a spouštěcí zařízení (HS-ventil) * Automatická sklápěcí funkce spouštění, vypínatelná * Manometr pro tlak vzduchu v pružinách * ISO spojovací hlavice žlutá/červená Kola a pneumatiky * Pneumatiky 6x 385/65 R22,5 – hliníkové ráfky značky ABERG (22,5x11.75) ET 120 * Pneumatiky značky Hankook * Ochranné krytky na matice kol Elektrická instalace * Osvětlení 24V v souladu s ECE * LED zadní světla obdélníková: Aspöck EcoLED III * LED osvětlení: osvětlení SPZ, obrysová a boční světla – s funkcí blikání * LED couvací světla vzadu – 2 ks * Zásuvky vpředu 2x 7-pólová a 1x 15-pólová, navíc EBS zásuvka (bez propojovacích kabelů) Vyhotovení korby * Polokulová korba z vysoce kvalitní oceli, kuželovitý tvar, objem 30 m³, vnitřní výška 1765 mm; dno 4 mm a boční stěny 3 mm z HARDOXu HB450, čelo a zadní klapka 4 mm, čelo skloněné 20°, vnitřní nášlapy * Zadní stěna jako zavěšená kyvná klapka s automatickým 2-hákovým zajištěním, boční napínací uzávěry, vyměnitelná gumová těsnění, středový šoupátko s dalšími spodními šroubovacími uzávěry * Přichycení zadní stěny dvojitým kloubem * Tlumení korby Polyp * Hydraulický válec, oko-oko, HYVA 250 Bar * Hydraulická spojovací sada 1" * Pracovní plošina montovaná na podvozku, výstup vlevo (výměnný) * PVC rolovací plachta 680 g/m² s rychlým uzávěrem * Hliníková tyč pro plachtu s ruční klikou * 3 ks rámy pro plachtu * Napínací řetěz mezi bočnicemi Lakování / barevné provedení * Ocelové díly dvakrát otryskány před lakováním * KTL povrchová úprava * Lakování v lakovací kabině * Rám: RAL 9005 hluboce černá * Korba: RAL 9005 hluboce černá * Sattelstützen: černé * Nápravy: černé * Náboj kola: černé * Ráfky: hliník * Přídavné díly: pozinkované * Rolovací plachta: RAL 9005 hluboce černá Další vybavení * 2 plastové zakládací klíny * 6 kusových blatníků (plast), zadní blatníky s ochranou proti rozstřiku * PVC skříň na nářadí 44 l, uzamykatelná, montovaná vpravo na pracovní plošině * Vodní nádrž 30 l se zásobníkem na mýdlo, montovaná vlevo na podvozku * Hliníkový žebřík L-2840 mm přes blatník vpravo * Nepřerušený zástěrka na zadní ochraně proti podjetí * Částečné obrysové značení dle směrnic EU * Částečné obrysové značení s logem Wielton, bočně bílé, vzadu červené * Reflexní výstražné tabule Přídavné systémy * Řídicí vedení pro zvedanou nápravu z kabiny řidiče * TPMS senzory pro monitorování tlaku a teploty pneumatik, výrobce ABERG Connect

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 950 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 30 m³, Vybavení: ABS, Kässbohrer STC chemický cisternový přívěs – nerezová ocel | ADR NOVÝ | izolovaný | od € 104.700 Nové vozidlo – speciálně navržené pro bezpečnou přepravu chemických produktů. Robustní provedení z nerezové oceli s certifikací ADR a kvalitní izolací. Určeno pro náročné operace v oblasti přepravy chemikálií a nebezpečných látek. Hlavní přednosti: - Nerezový chemický tank o objemu 30 m³ - ADR schválení (přeprava nebezpečných látek) - Izolovaná nádrž s topnými kanály (pára/voda) - Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami - Brzdový systém EBS s elektronickou kontrolou stability - Kvalitní komponenty z nerezové oceli a hliníku - Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R141 Rodpfxsypa H Uj Aafju Technické údaje: - Celkový objem: 30.000 litrů - Komory: 1 komora s přepážkami (segmenty po 7.500 l) - Celková hmotnost: 39.000 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 7.050 kg - Zatížení náprav: 27.000 kg (3 nápravy) - Zatížení na čepu (King Pin): 12.000 kg - Provozní teplota: do 150 °C - Provozní tlak: 3,0 bar - Testovací tlak: 4,0 bar Standardní vybavení: - Válcová nádrž z nerezové oceli AISI 316Ti - Izolace 100 mm minerální vlny, nerezový vnější plášť - 4 kontrolní otvory DN 500 s vaničkami - Hliníkový lávka po celé délce nádrže - Sklopné nerezové zábradlí a žebřík dle UVV - Topné kanály pro ohřev párou nebo teplou vodou - Pneumaticky ovládaný spodní ventil DN 80 - Nápravy BPW s kotoučovými brzdami - KNORR / WABCO EBS 2S/2M s RSS - Elektronické vzduchové odpružení ECAS - LED osvětlení (ASPÖCK) Včetně volitelných prvků: - Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) - Nerezový schránka na nářadí - ADR výbava včetně výstražných a nebezpečnostních tabulí - Hliníkový boční a zadní ochranný rám - Držáky hadic vlevo i vpravo - Skříň na hasící přístroj - Krytky matek kol s logem Kässbohrer Další výbavy a individuální konfigurace jsou kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může dle konfigurace lišit.

Stav: nový, Vybavení: pneumatická brzda, MKE 14 PUSS 0010 MKE14PU cisternový přepravník tandem ECO 0020 se systémem rozvodu kejdy Schleppschlauch LV 40/9m 0030 NÁDRŽ: 0040 Srdcovitá polyesterová nádrž 14 000 l, 0050 s vlnolamy, 0060 úložná plošina na rámu, velké výřezy na kola, 0070 sklápěcí víko s panty a 0080 uzávěr na páčkové šrouby 0090 čelní plovákový ukazatel hladiny z nerezové oceli s 0100 vláknovou tyčí, 0110 RÁM – PODVOZEK: 0120 Vysoce kvalitní ocelový rám uvnitř i 0130 zvenku žárově zinkovaný, 0140 zkroucení odolná dutinová konstrukce, 0150 příčné nosníky vpředu i vzadu, 0160 patentovaná konstrukce ECO s 0170 tlakovým vedením v rámci 0180 nosiče podvozku (pro úsporu místa a hmotnosti). 0200 Spodní uchycení s výškově nastavitelnou 0210 ojí, 0220 šroubovaným tažným okem pro kouli 0230 80mm, 0240 svislé zatížení 3 000 kg, 0250 hydraulicky sklopná opěrná noha, 0260 jednočinná, 0270 zadní ochrana proti podjetí, 0280 NÁPRAVA: 0290 Kyvná a řízená náprava PETRA, přesné vedení stopy 0300 a stabilní řízení 0310 díky zabudovanému kulisovému kotouči – 0320 vzadu řízena následně. 0330 Náprava je šroubovaná a nastavitelná na 10cm rastru na 0340 rámu, 0350 spojovací tyč a řídicí válec chráněny 0360 za středovým nápravovým potrubím, 0370 snížené tělo nápravy pro nízké 0380 těžiště, 0390 bubnová brzda 410x120 BPW s 0400 S-kamennovou brzdou do 40 km/h, 0410 všechny 4 nápravové tělesa samostatně s 0420 membránovým brzdovým válcem, 0430 hydraulická pojistka řízení jednočinná 0440 pro traktor, 0450 dvouokruhová tlaková vzduchová brzda WABCO s 0460 ALB regulátorem na plovákovém ukazateli, Rjdpfx Asy Eix Hsafsu 0470 KOLA: 0480 4 kola 28L26 Alliance s blokovým profilem, 0490 v=159 cm, š=71 cm, 0500 40 km/h 0510 ČERPADLO: 0520 rotační pístové čerpadlo VX184Q Vogelsang s 0530 hiflo-pístem, 0540 Quick-Service zezadu snadno 0550 přístupné, 0560 uzavírací komora s tlakovanou 0570 olejovou náplní 0580 výkon: 4 300 l při 600 ot/min, 0590 povolený tlak do 8 bar 0600 ČERPACÍ SYSTÉM: 0610 Sací odtoková jímka vpředu 0620 dole s 0630 servisním víkem, potrubí nádrže NW159 až 0640 třícestný kohout, 0650 třícestný kohout na sací straně NW159 0660 pneumaticky ovládaný, 0670 automatické vypnutí nebo ovládání tlačítkem, 0690 na levé straně sací rychlospojka 0700 NW159 s ventilem, 0710 tlakové potrubí v rámu 0720 větší průměr NW150, 0730 vzadu třícestný kohout NW150 hydraulicky 0740 dvoučinný pro 0750 funkce: plnění sudu – míchání – 0760 rozdělování 0770 DISTRIBUČNÍ SYSTÉM: 0780 Schleppschlauch LV40/9 m s 0790 zvedací Drop-Stop a odpruženými 0800 sklopnými držáky hadic přes 0810 hydraulický válec, 0820 včetně spojovací hadice NW110 0830 propojitelné, 0840 pro rozdělovač je nutný volný 0850 zpětný tok, 0860 příprava pro Schleppschlauch včetně 0870 prodloužení rámu a 0880 montážních ok a 0890 možnost nastavení nápravy je 0900 integrována. 0910 ELEKTROMAGNETICKÝ ŘÍDICÍ BLOK: 0920 s joystickem pro ovládání 0930 hydraulického systému přes 0940 Load Sensing s odlehčeným zpětným 0950 tokem BG4. 0951 Na joysticku je šest tlačítek 0952 pro funkce: 0953 sklopení rámu ven-dovnitř 0954 zadní posuvný ventil otevřít-zavřít 0955 Hebedrop-Stop ve spojení s posuvným ventilem 0956 Olejový motor běží s tímto připojením 0957 zároveň. 0958 Pro řízenou nápravu je nutný samostatný 0959 řídicí přístroj. 0960 PŘÍSLUŠENSTVÍ: 0961 Odlehčovací láhev pro zpětný tok 0962 hydraulická sklopná opěrná noha na 0963 oj, 2 velké 0964 klíny pod kola, 0965 LED osvětlení dle 0966 EU normy, 0967 1 držák sací hadice pod nádrží, 0968 SCHVÁLENÍ:

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 200 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 200 kg, délka ložné plochy: 14 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 880 mm, celková délka: 14 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Vybavení: zvedací plošina, Barva: Modrá Nosnost: 72 600 kg Výška ložné plochy: 885 cm Roztažitelný Brzděný Hlavní parametry Výrobce: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A návěsový podvalník s nájezdy VIN: WG0STZL6A80030419 Rok výroby: 2008 Hmotnosti/Nosnost Zatížení točnice: 26 000 kg Zatížení nápravy: 11 200 kg Celkové zatížení náprav: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Celková přípustná hmotnost (GVW): 93 200 kg Provozní hmotnost: 20 600 kg Nosnost: 72 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW Vzduchové odpružení 1. náprava tuhá Nápravy 2-6 hydraulické řízení Nápravy 1 & 2 zdvižné High-Low ventil Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245 / 70 R17.5 Rozměry Délka: 14 600 mm Prodloužení: +7 200 mm Max. roztažená délka: 21 800 mm Šířka ložné plochy: 2 550 mm Výška: cca 885 mm - 925 mm Výška točnice: +/- 1 350 mm Další informace • Provozováno přes PTO tahače • Vazné oka • Kapsy pro klanice • Částečně dřevěná ložná plocha • Mechanické opěrné nohy • Hydraulicky ovládané nájezdové rampy • Výsuvná ložná plocha • Zadní nárazník se světly • Točna 3,5" • Centrální mazání • Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady Rjdpsx R Undjfx Aafeu • Dálkové ovládání rádiem • Výsuvné opěrky • Skříňka na nářadí na krku návěsu = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2008 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245 / 70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 11 200 kg Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 11 200 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 600 kg Nosnost: 72 600 kg Celková hmotnost: 93 200 kg Funkce Značka systému: WABCO Výška ložné plochy: 88 cm Výsuvné provedení: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2023, Vybavení: zvedací plošina, Barva: Modrá Užitná hmotnost: 54 465 kg Hlavní vlastnosti: Výrobce: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Číslo podvozku: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužitý Hmotnosti/Nosnost: Zatížení točnice: 23 000 kg Zatížení náprav: 12 000 kg Celková kapacita náprav: 48 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 71 000 kg Provozní hmotnost: 16 535 kg Užitná hmotnost (nosnost): 54 465 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Hydraulické řízení Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17,5 – Michelin (Index zatížení 146/146 F) 1. náprava zvedací Rozměry: Délka ložné plochy: 9 300 mm Prodlužovací délka: 6 500 + 6 800 mm Šířka ložné plochy: 2 540 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Dvojitě výsuvná ložná plocha Zámky na kontejnery Šířkové rozšíření + překládkové fošny na rozšíření Kotvící oka Sada dvojitých sklopných nájezdových ramp Centrální mazání 1x rezerva + držák Opěrné nohy JOST Elektrická instalace 24 V Točnice 2,0″ Jedna žárově zinkovaná čelní stěna Elektricky ovládané hydraulické čerpadlo Ruční řízení Twist locky Rsdpfxjuu Hcfo Aafju = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2023 Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; zvedací náprava; Max. zatížení 12 000 kg; řízená; značka BPW; profil pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; max. zatížení 12 000 kg; řízená; profil pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; max. zatížení 12 000 kg; řízená; profil pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Zadní náprava 4: Dvojmontáž; max. zatížení 12 000 kg; řízená; profil pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Hmotnosti: Provozní hmotnost: 16 535 kg Užitná hmotnost: 54 465 kg Celková povolená hmotnost: 71 000 kg Funkční: Výška ložné plochy: 900 mm Výsuvná plošina: Ano Stav: Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace: Cena: na vyžádání Další informace: Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21802025375, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 380 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2019, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Rok výroby: 2019, Další informace Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný, pár vodicích válečků odnímatelný vpředu i vzadu, navíc 4 uzamykací prvky kontejneru se stabilními výložníky na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45, točný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku, zadní podjezdová ochrana z oceli, přední čtvrtkruhové blatníky, zadní polokruhové blatníky. 1 držák pro rezervní kolo (pro 1 kolo), se sadou pro upevnění kola v koši. Tažná oj se zkoušeným 40mm tažným okem, nastavení výšky oje pomocí pružiny. Rsdpfxsi Riz Hj Aafeu BPW nápravy s kotoučovými brzdami, laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení. Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, barevně označené vedení pro snadný servis, zásoba vzduchu 208 litrů. Parkovací brzda s pružinovými akumulátory, 2 přední záměnně-bezpečné spojovací hlavy s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, systém EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem (Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!), ventil pro zvedání/snižování, aretační funkce v obou polohách. 24 V, 4x tříkomorová světla + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční osvětlení vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem, 1 dodatečný LED pracovní světlomet vzadu (ovládaný zpětným světlem), 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící směrem dozadu (také ovládaný zpětným světlem). Země registrace: Německo, s přejímkou DEKRA a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV), příprava pro jednostranný držák SPZ, obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA 2 řízené nápravy Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky teleskopický: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Rsdpfsy Hxd Iex Aafeu Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný - Technické zatížení sedla: 25 000 kg Kotelní most: - Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“ - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (vzadu): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené - Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakovací úprava: - 6stupňová finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: Stříbrošedá - Barva bočnic: Přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: nový, objem ložného prostoru: 60 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 930 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, OMEPS sklápěcí silonávěs ---- Typ: CR 60 Podvozek: Dva plně automaticky svařované podélníky ve tvaru I se svařovanými příčníky, šířka rámu 1 400 mm, královský čep 2", sklápěcí válec: Hyva Nápravy a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5", agregáty náprav SAF 3x 9 t se vzduchovým odpružením, rozvor 2x 1310 mm, zvedací a spouštěcí ventil, manometr pro nakládání nahoře na cisterně, Wabco Smartboard, monitorování tlaku v pneumatikách Wabco TPMS, 1. náprava zvedací bez zařízení SZM, 3. náprava zvedací s Wabco Optiturn Disky a pneumatiky: 6 kol s pneumatikami 385/65 R22,5 dle volby výrobce, na ALU discích Alcoa Dura-Bright 11,75x22,5 ET 120 Brzdový systém: EBS 4S/2M WABCO vzduchotlaký brzdový systém s RSS, dle normy 98/12/CE – ECE R13/09, indikátor opotřebení brzd připojen Opěrné nohy: mechanické opěrné nohy s dvoustupňovým převodem, 2x nosnost 20 t s otočnou patkou, vzadu s ruční klikou Elektrická instalace: Všechna světla v LED provedení, 24 V elektroinstalace, zásuvka s 15 piny před sedlovou deskou na rámovém nosníku, žluté boční obrysové svítilny v předepsaném počtu, koncová světla, přední obrysová světla, osvětlení SPZ, světla podle standartů 97/28/CE-2007/35/CE, 2 zadní vícekamrové svítilny na úrovni otočného ložiska v hliníkových konzolích dle standardu 97/28/CE-2007/35/CE, 1 LED pracovní světlomet na nádrž, žluté výstražné světlo vzadu na úrovni hadic, 2x couvací světlomety v ochranném rámu proti podjetí, 2x couvací světlomety na úrovni podpěr (vypínatelné na energetické konzoli) Provedení nádrže: Ležatý kontejner z hliníkové slitiny (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1komorová nádrž s objemem 60 000 l, záruka na nádrž: 24 měsíců od dodání Provozní parametry: Tlaková nádoba podle směrnice o tlakových zařízeních PED 97/23/CE. Tloušťka stěny cca 5 mm, zkušební tlak 3,0 bar – provozní tlak 2,0 bar, provozní teplota -40° až +80° Možnosti plnění: 5 průlezů DN 450 s výkyvnými a sklopnými poklopy, poklopy se uzavírají na těsno 4 křídlovými maticemi, gumový držák poklopu nahoře, dešťová lišta vpředu uzavřená – vzadu otevřená Materiálový výpusť: 1 kuželový výpustný otvor DN 800 z INOXu, sklopný s INOX diskem pro uvolňování materiálu, výpustný kužel bočně výkyvný, uzavírací klapka DN 150 s bílým těsněním, napojení: STORZ-A Vzduchové potrubí: Hlavní rozvod z nerezové oceli 2,5" na pravé straně, nerezové rozdělovací potrubí 4" namontované vzadu na nádrži, vzduchové ventily (uzavírací klapky) z INOXu, horní vzduchová hadice a spojovací vzduchové hadice s 2" STORZ spojkami, mikronový filtr, vakuový ventil nahoře na nádrži, 1x vibrační zařízení 1m před otočným ložiskem Lezení a pochozí plochy: 1 hliníkový žebřík vzadu vlevo na vozidle, 1 hliníkové bezpečnostní sklopné zábradlí s uzamykatelnou částí žebříku zespodu s aretací v otevřeném stavu, 1 hliníkový bezpečnostní pochozí rošt vedený vlevo nahoře podél nádrže, protiskluzový povrch na nádrži Uložení dopravních hadic: 4 hadicové trubky (zásobníky) délky 5 m DN 200 z hliníku se 4 hadicemi DN 100 a STORZ spojkami, zásobník na hadice s kompresorovou hadicí D.76 Rjdpfx Aasy Ii Dzjfeu Příslušenství: Boční ochrana proti podjetí je v eloxovaném hliníkovém provedení

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 35 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, O.ME.P.S Silo návěs ---- Typ: CM 35 Nápravy a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5", SAF nápravové jednotky 3x 9 t se vzduchovým odpružením, rozvor náprav 2 x 1310 mm, zdvihací a snižovací ventil, manometr pro tlak plnění nahoře na nádrži, Wabco Smartboard, Wabco systém monitorování tlaku v pneumatikách, 1. náprava zvedatelná bez přípravy pro tažné vozidlo, 3. náprava zvedatelná s Wabco Optiturn. Ráfky a obutí: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R22,5 podle volby výrobce na hliníkových discích Alcoa Ultra One v rozměru 11,75x22,5 ET 120. Brzdový systém: EBS 4S/2M WABCO vzduchotlakový brzdový systém s RSS, dle normy 98/12/CE – ECE R13/09, indikace opotřebení brzd zapojená. Opěry: Rjdox Nuf Hspfx Aafsu Mechanické opěrné nohy se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Elektrická instalace: Veškeré osvětlení v LED provedení, 24 V elektroinstalace sestává z: jednoho 15pólového konektoru před sedlovou deskou na rámu, žlutá poziční světla na bocích v požadovaném množství, koncová světla vzadu, obrysová světla vpředu, osvětlení SPZ vzadu, světla dle norem 97/28/CE–2007/35/CE, 2 zadní vícekomorová světla v hliníkových konzolách namontovaných v úrovni otočného ložiska, 2 otočné LED pracovní světlomety nahoře vlevo a vpravo na nádrži, žluté výstražné světlo vzadu v úrovni potrubí, 2x couvací světlomety v ochraně proti podjetí, 2x couvací světlomety v úrovni opěr (každý vypínatelný na energetické konzoli). Provedení nádrže: Ležatá nádrž z hliníkové slitiny (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), jednodílná – jedno komorová, objem 35 000 l, záruka na nádrž 24 měsíců od dodání, královský čep 2'' dle normy 94/20/CE. Provozní parametry: Tlaková nádoba dle direktivy PED 97/23/CE. Tloušťka stěny cca 5 mm, zkušební přetlak 3,0 bar, provozní tlak 2,0 bar, provozní teplota -40°C až +80°C. Možnosti plnění: 3 průlezy DN 450 s výklopným a otočným víkem. Víka jsou utěsněna čtyřmi křídlovými matkami, opora pro víka nahoře, dešťový okap vpředu uzavřený, vzadu otevřený. Výpad materiálu: 2 výpadové kužele s vložkami ze syntetické tkaniny pro uvolnění materiálu, jednotlivá vyprazdňovací potrubí DN 100 ze zadní strany spojena, 2 škrtiče DN 100 AKO v potrubích, uzavírací kulový kohout DN 100 s prstencovou tryskou, dálkové ovládání kulového kohoutu a spojka Storz A na konci vypouštěcího potrubí. Vzduchové potrubí: Jedno 2,5'' nerezové rozvodné potrubí vzduchu namontované na pravé ovládací straně. Vzduchové vedení vyvedeno vpřed k čelu sila s zpětným ventilem a připojovací hadicí DN 65 pro kompresor se spojkou Storz-B. Na rozvodném potrubí jsou kulové kohouty pro hlavní vzduch, přídavný vzduch a uvolnění, hlavní vzduch 2'' vzadu vpravo, vstup tlakového potrubí VZADU VPRAVO, externí vzduchová přípojka Storz C vzadu vpravo na potrubí, pneumatická přípojka s ofukovací pistolí a spirálovou hadicí nahoře na lávce u žebříku, 1x vibrátor nahoře na nádrži, vzduchové vedení uprostřed horní části lávky k čištění pistolí, vzduchové vedení ve schránce dole pro čištění pistolí. Žebřík a pochozí plošina: 1 hliníkový žebřík namontovaný vzadu vlevo na vozidle, 1 pneumatické hliníkové bezpečnostní nůžkové zábradlí s uzamykacím systémem napojeným na brzdy, 1 hliníková bezpečnostní pochozí plošina...

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 000 kg, délka ložné plochy: 15 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, celková délka: 15 500 mm, celková šířka: 2 740 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, barva: modrá, Rok výroby: 2003, Barva: Modrá Nosnost: 73 500 kg Rozšiřitelný Hlavní údaje Výrobce: Nooteboom Typ: MCO-85-06 V/Z – dvakrát výsuvný Číslo podvozku: XMRMC000030000456 Rodpfx Aasv E Rchefju Rok výroby: 2003 Hmotnosti/Nosnost Zatížení točnice: 27 500 kg Zatížení nápravy: 11 000 kg Celkové zatížení náprav: 66 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 93 500 kg Provozní hmotnost: 20 200 kg Nosnost: 73 500 kg Nápravy Značka náprav: SAF Hydraulické odpružení První náprava pevná Nápravy 2–6: hydraulické řízení High-low ventil Brzdový systém WABCO s EBS Pneumatiky: 245/70 R17.5 | nosnost 146/146F Rozměry Délka: 15 505 mm Výsuvy: +8 800 mm +8 800 mm Maximální výsuvná délka: 31 105 mm Délka ložné plochy: 11 520 mm Max. délka ložné plochy: 29 120 mm Šířka ložné plochy: 2 740 mm Výška: 1 050 mm Další informace NATO zásuvka Hydraulicky ovládaný podkop (gooseneck) Výsuvné podpěry (outriggery) Dvojitě výsuvný Kotvící oka Ruční opěrné nohy Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Zadní nárazník se světly Točnice 3,5” Centrální mazání se 2 čerpadly = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2003 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 | nosnost 146/146F Značka náprav: SAF Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení: 11 000 kg Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení: 11 000 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 11 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 11 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 11 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 11 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 200 kg Nosnost: 73 299 kg Celková povolená hmotnost: 93 500 kg Funkční Výška ložné plochy: 105 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: Rjdpsykx Nkefx Aafou * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy Rodpfoykx Nqsx Aafeu ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomocný pohon pro manévrování zapínaný na první nápravě přes EBS (bez instalace ze strany tahače) * Poslední náprava je vlečená řízená s elektropneumatickým zámkem řízení * Zamykání vlečené nápravy z kabiny pro manévrování ovládané přes EBS (bez instalace ze strany tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční poziční světla s funkcí směrovky * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál (bez instalace ze strany tahače) ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Otočné rameno jako držák pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * Druhá pozice pro královský čep * Sattelitová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelitové plošině 400 mm hliníkové postranice (v požadovaném odstínu RAL) výklopné a odnímatelné * Zadní stěna 150 mm vysoká, zasunutá * Zadní zkosení sattelitové plošiny k hluboké posteli cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelitová plošina s 50 mm sevřenými dřevěnými fošnami, hlubokoložná plošina s 60 mm sevřenými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ovšem ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny k dispozici s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelitovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen na zakrytí kolových výklenků * Příprava pro kontejnerové zámky na zadní konstrukci ----Zajištění nákladu (LaSi-balení): Sattelitová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro zajišťovací prostředky (2 t zajišťovací síly na pozici při minimální rozteči 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka zapuštěná do podlahy (1x na sattelitové plošině, 1x na podélnících za zkosením, 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná plošina: * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka ve vnějším rámu (1x začátek zkosení satt. plošiny, 1x začátek nájezdového zkosení, 1x konec nájezdového zkosení) * Na každé straně 2x 10 t zajišťovací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zajišťovací oka přišroubovaná na vnější rámy kolových výklenků (2 vpředu u kolových výklenků, 1 vzadu) ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * Prodloužená odkládací lišta pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, průběžně s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 51 780 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátkém termínu, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací kotvící oka * Jeden montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací kotvící oko * 1 pár šroubovacích kotvících ok včetně (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár bočních zasouvacích hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxovaný povrch * Na labutím krku jedna zasouvací hliníková zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaný povrch * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva * 2" královský čep * 1 příčná lišta pro vkládací sloupky v podlaze labutího krku před zkosením, pro vkládací sloupky cca 100 x 50 mm Rodsyhkrlspfx Aafeu NÁKLADOVÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Vybrání v ložné ploše a v zadním zkosení pro uložení ramene bagru cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 * Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava samořiditelná * 3. a 4. náprava s elektromagnetickou pojistkou couvání ovládanou zpětným chodem a manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a klikou * Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušovaná cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * 1 mezistůl se sníženou ložnou plochou, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s ocelovým povrchem * 1 pár kotvících ok na předním příčníku (LC 10 000 daN) * 6 párů zapuštěných kotvících ok v rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven (LC 10 000 daN) * Dále 1 pár kotvících ok na vnějším předním příčníku ložné plochy, cca 90° otočených dovnitř (LC 10 000 daN) * Vysouvatelné rozšíření (pozinkováno), cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných desek) * 1 pár pevně zabudovaných kolébek pro kola otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm (š x h), v ložné ploše před 1. nápravou * Mezi 2. a 3. nápravou v ložné ploše 1 pár pevně zabudovaných kolébek pro kola, cca 1 695 x 700 x 410 mm (d x š x h) * 1 pár mechanických zadních podpěr * 245/70 R 17,5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Podlaha z tvrdého dřeva, hydraulicky sklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř * Podlaha z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy * Rampa s podlahou z tvrdého dřeva BRZDOVÁ SOUSTAVA: * Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle evropských předpisů POVRCHOVÁ ÚPRAVA: * HRM metalizace celého podvozku vozidla materiálem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % al...