Prodej použitých Wabco Ventil (5 791)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2018, další kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Schwarzmüller Megatrailer Coil rozšiřitelný, BPW, zvedací střecha Vše na první pohled · První registrace: 05.07.2018 · Rok výroby: 2018 · Barva: modrá · Vlastní hmotnost: 7 250 kg · Pneumatiky: 435/55 R 19,5 · Poznámka: ihned k dispozici Speciální výbava Coilová vana 7,50 metru, rozšiřitelná, 4 ks rozšiřovacích značek, nápravy BPW, zvedací střecha, 15 párů háků pro těžký náklad, 12 párů kotevních ok, kapsy na sloupky, certifikát XL, Wabco SmartBoard, paletové nárazníky (vlevo + vpravo), schránka na nářadí, 4 řady hliníkových lišt, držáky rezervních kol s rezervními koly, elektrické připojení: 2x7 + 1x15 pólů, podpěry Jost, držák na maják vzadu, celní šňůra, ADR tabule, A-tabulka, 2 držáky hasicích přístrojů, box na dokumenty, TÜV platný do 07/26. Standardní výbava 3-nápravový, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zdvihací a spouštěcí ventil, zesílená čelní stěna, nástupní žebřík vzadu, 2 klíny, tyč Edscha, ochrana proti podjetí. Omyly, chyby v psaní a meziprodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26152 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i Vaším. Kontaktujte nás! Webové stránky: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje Vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp Isdpfx Aey Rdd Iedqjid t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 160 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2026, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, ? 9 t (technické zatížení nápravy) ? Bubnová brzda rozměr 420 x 180 mm s bezazbestovými brzdovými obloženími a uzavřeným brzdovým bubnem ? Zális kol ET0 (S-náboj) ? Svařovaný skříňový podélník ? Standardní šrouby kol ? Elektronicky řízená dvouokruhová tlakový vzduchová brzdová soustava (EBS E+RSS) dle EU s automatickým, na zatížení závislým brzdovým ventilem (ALB), pružinovými brzdovými válci a dvěma nezaměnitelnými spojovacími hlavicemi ? ABS 2S/2M (Wabco), včetně propojovacích vedení ? Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) s automatickým rychlým snížením během sklápění pro zvýšení stability, možnost vypnutí pro finišery ? Obojení pneumatiky 385/65 R 22,5 vzor S ? Lakované ocelové disky kol ? Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle nařízení EU UN ECE-R 141 ? 1/2 skořepinové blatníky s zástěrkou proti rozstřiku ? Plastové blatníky ? Pevná ochrana proti podjetí dle ECE R-58 (R58-03) ? Podlaha 5 mm HBW 450 (Hardox 450 nebo srovnatelný materiál) ? Čelní stěna 3 mm BS 70 ? Levá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET ? Pravá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET ? Zadní stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET ? Kyvná a sklopná levá boční stěna s odlehovací pružinou ? Kyvná pravá boční stěna ? Odlehovací pružina na levé boční stěně ? Kyvná zadní stěna ? Zadní stěna s vačkovým zavíráním ? Pevné zadní rohové sloupky ? Pevný levý přední rohový sloupek ? Pevný rovný šikmý skluz (lapač) 150 mm ? Bezpečnostní opěra pro sklápěcí nástavbu ? Dávkovací zařízení na řetěz ? Výstupní žebřík vlevo na čelní stěně ? Bez tažného závěsu ? Dvě nezaměnitelné spojovací hlavice s integrovanými filtry vedení ? Hliníkový zásobník vzduchu ? 7-pólové propojení ABS pro brzdový systém EBS ? 1 x 15-pólový přední adaptér dle ISO 12098 Ijdpjy T Dciefx Adqeid Poznámka: Tažné vozidlo musí být vybaveno 15-pólovou zásuvkou dle ISO/DIS 12098 ? 1 x 15-pólové elektrické propojovací vedení (spirálový kabel) ? Hydraulická náplň HLPD-22 minerální olej Poznámka: není v kombinaci s KIT zasíláním ? Lakování rámu podvozku (základní rám, podpěry náprav a ochrana proti podjetí – kromě přídavných dílů) ve standardních barvách (všechny odstíny mimo metalické a speciální barvy) ? Barva rámu podvozku: černá, standardní odstín ? Barva sklápěcí nástavby: oranžová ? Jednotlivé schválení (například TÜV nebo Dekra) nebo COC ? Obrysové označení dle EU: bočně bílé, zadně žluté ? Potvrzení výrobce ? Upozornění COC: COC není k dispozici pro všechny produkty MEILLER ? 1 rok záruka s výjimkou pravidelných ročních inspekcí (UVV kontrol) ? 24voltová pětikomorová světla s integrovanými trojúhelníkovými odrazkami dle ECE-R 48 včetně ochrany lampy ? Standardní nápravy MEILLER (SAF nebo BPW) ? Zapustitelné, sklopné kotvící oka v podlaze (2 t) a nasazovací kotvící oka (8 t) v rozích podlahy sklápěcí nástavby Poznámka: při dodatečné montáži žebříků je nutno dodržet směrnici přílohy 2 DGUV předpisu 70 – Vozidla ? PREVANTEC S balíček – obsahuje kyvnou a sklopnou levou boční stěnu a zapuštěná, sklopná kotvící oka (2 t), stejně jako nasazovací kotvící oka (8 t) v rozích podlahy sklápěcí nástavby dle DIN EN 12640 Poznámka: při dodatečné montáži žebříků je nutno dodržet směrnici přílohy 2 DGUV předpisu 70 – Vozidla. ? Šířka sklápěcí nástavby 2 380 mm Referenční vozidlo, ilustrační foto Ilustrační foto. Veškeré údaje bez záruky / mezitím může být prodáno.

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, ZORZI ADR 38 SE sklápěcí podvozek | ADR | Kontejner 20'/30' | za 35 400 € Iiodpfxoypaz Ej Adqjd Nové vozidlo - individuálně konfigurovatelné dle Vašich potřeb. ADR-schválený sklápěcí podvozek pro bezpečnou přepravu a sklápění cisternových a nebezpečných kontejnerů. Robustní rám kontejneru s integrovanou sklápěcí hydraulikou pro náročné provozy. Hlavní přednosti: - ADR sklápěcí podvozek pro kontejnery s nebezpečným nákladem - Sklápěcí funkce pro 1× 30' kontejner (čelní válec) - Připraveno i pro 1× 20' kontejner - SAF nápravy s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami - WABCO EBS 2S/2M s funkcí stability RSS - Hydraulické zadní stabilizátory - Elektrická a další výbava dle ADR Technické údaje: - Nápravy: 3× SAF, 9 t, 22.5'' - Celková hmotnost (PTT): 39 000 kg - Zatížení náprav: 27 000 kg - Délka: cca 9 765 mm - Podvozek: pneumaticky odpružený s nastavitelnou výškou - Pneumatiky: 385/65 R22.5 - Disky: ocelové Standardní výbava: - Zesílený rám kontejneru s příčníky a otočnými zámky - Hydraulický systém pro sklápění 30' kontejneru (čelní píst) - Přídavné příčné traverzy s otočnými zámky pro 20' kontejner - Originální zavěšení SAF - Brzdový systém EBS s RSS - Ventil pro nastavení výšky ložné plochy - Kompletní zadní světelný systém EUROPOINT 3 - LED obrysová svítidla - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Sklopný zadní kryt světel - Teleskopické podpěry JOST Zahrnuté volitelné vybavení: - Hydraulické zadní stabilizátory - Zvedací náprava (1. náprava), připravena pro ovládání z kabiny - Elektrická instalace ADR s dvojitou 7- a 15-pólovou zásuvkou - Hliníkový vzduchojem - Držák rezervního kola s navijákem - Nerezová schránka na nářadí (600 × 400 × 400 mm) - Držák klínů s klíny - 6 kg hasicí přístroj včetně držáku - Držáky tabulí pro označení nebezpečného zboží - Retroreflexní označení boků bílé / zadní červené - Náprava v barvě RAL 9005 černá Další výbava a individuální úpravy jsou možné kdykoliv – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může v závislosti na konfiguraci lišit.

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Nové vozidlo / skladové vozidlo / na cestě? K dispozici také v různých objemech korby / od 30 900 €. Na prodej je třístranný sklápěcí návěs Wielton Strong Master se sklopnou vanou o objemu 26 m³, určený pro těžký provoz v přepravě sypkých materiálů, ve stavebnictví a pro asfaltové aplikace. Model Strong Master je dle provedení dostupný v objemech korby od cca 26 m³ do cca 42 m³. Poznámka: Níže popsaná výbava odpovídá aktuálnímu skladovému nebo předobjednanému vozidlu. Objem korby, provedení a výbava se mohou lišit v závislosti na typu vozidla, stavu výroby, nebo individuální konfiguraci zákazníka. --- Podvozek: - 3 nápravy SAF, každá 9 000 kg, kotoučové brzdy 22,5", ET120, brzdové kotouče Ø 430 mm - Zdvihací náprava na 1. a 3. nápravě, automatická/pneumatická - Řídicí vedení pro zdvihací nápravu (ovládání tlačítkem / pomoc při rozjezdu) - Zvedání a spouštění podvozku pomocí HS ventilu - Automatické snížení při sklápění, vypínatelné - Sattelplatte s 2" kingpinem dle normy SAE, vyměnitelný - Dvourychlostní opěrné nohy SAF Hercules - Boční ochrana proti podjetí z hliníkových profilů dle ECE R73 - Podjezdová ochrana z oceli dle ECE R58, sklopná, vhodné pro pokládku živičného krytu - Sattelhöhe bez nákladu cca 1 250 mm Brzdová soustava / pneumatika: - WABCO brzdový systém 2S/2M - Manometr tlaku vzduchu v pružině - Hliníkový vzdušník - Automatické snížení při sklápění, vypínatelné Elektroinstalace: - Plné LED osvětlení Aspöck ECOLED II Iedpfx Adeypa N Asqoid - Blikající boční obrysová světla - 1x LED couvací světlomet - 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, včetně EBS připojení (bez propojení na tahač) Kola a pneumatiky: - 6x ocelové ráfky 11.75 × 22.5, ET120 - Kryty na matice kol - Pneumatiky 385/65 R 22.5 - BRIDGESTONE Duravis RT002 Nástavba/korba: - Polokulová korba z HARDOX HB 450 - Konický tvar korby - Boční stěny 3 mm - Dno 4 mm - Čelní stěna 20° šikmá - Ovládací stanoviště na čelní stěně, výstup vlevo ve směru jízdy - Logo Wielton na bočních stěnách - Zadní stěna jako ocelová kyvná klapka, uložená, s dvojitým kyvným ložiskem - Vyměnitelná gumová těsnění - Zamykání zadní stěny: - 2 boční mechanické napínáky - 2 automatické hákové zámky dole - Hydraulická spojovací sada 1 - Binotto hydraulický válec, horní oko montáž - Napínací řetězové výztuhy mezi bočními stěnami Plachta: - PVC rolovací plachta 680 g/m² - Rychlouzávěr - Hliníková navíjecí trubka - Provedení s nástavcovým trojúhelníkem vpředu a vzadu - Svařená středová trubka při svislém zadním zakončení Jiné vybavení: - Hliníkový žebřík - Nářadlový box 44 l, vpředu - Nádrž na vodu 30 l - Lopata a smeták - Žárové zinkování Lakování: - Nástavba lakována v RAL 9006 bílý hliník - Plachta v RAL 9006 bílý hliník - Všechny ocelové díly dvakrát tryskány před lakováním Přídavné systémy: - Řídicí vedení pro zdvihací nápravu z kabiny řidiče - ABERG TPMS systém monitorování tlaku a teploty v pneumatikách - Senzory na všech ráfcích - Ovládací jednotka připojená k EBS --- Další objemy korby (cca 26–38 m³), další vybavení a individuální úpravy možné kdykoliv – nakonfigurujeme Vám vozidlo přesně dle Vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, MAX Trailer typ 100 NOVÝ – vysouvací | 39 t užitečné zatížení | 3 nápravy | od 66 900 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení. Vysoká nosnost díky robustní konstrukci a maximální hospodárnosti. --- Hlavní vlastnosti: • cca 39 600 kg užitečné zatížení • Ložná plocha 8 600 mm + 5 400 mm výsuvná • Zatížení ramp až 40 000 kg • Nápravy BPW se vzduchovým odpružením • Brzdový systém WABCO EBS --- Technické údaje: • Celková hmotnost: 49 500 kg • Provozní hmotnost cca: 9 866 kg • Výška ložné plochy při maximálním zatížení: cca 860 mm Isdjypa Npspfx Adqsid • Celková šířka: 2 540 mm • Rychlost: 80 km/h --- Standardní výbava: • Výsuvná ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva • Pozinkované ocelové rampy s hydraulickým zdvihem • Vysoce pevná ocelová konstrukce s dlouhodobou antikorozní ochranou • LED osvětlovací systém • Opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou • Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) --- Zahrnuté volitelné prvky: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkovaná čelní stěna (cca 400 mm) • Elektrohydraulická jednotka pod ložnou plochou • Výsuvné varovné tabule s LED osvětlením • Reflexní pás dle předpisů EU • Držák majáků vzadu • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně Další výbava a individuální úpravy kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Nové vozidlo / skladové vozidlo / ve výrobě? Také možnost individuální konfigurace / od 29 900 €. Na prodej je návěs na stavební materiál Wielton, určený pro profesionální použití při přepravě stavebních materiálů a kusového zboží. Poznámka: Následující specifikace popisuje aktuální skladové nebo objednané vozidlo. Odchylky v závislosti na konkrétním vozidle, výrobním stavu nebo individuální konfiguraci zákazníka jsou možné. ----Podvozek Nákladová plocha z protiskluzové překližky 30 mm, nosnost 7,5 t * Ocelový nosič světel, 371 mm * 19 párů upevňovacích ok, každé na 2,0 t * Gumově-ocelové nárazníky vzadu * Sklopná zadní ochrana proti podjetí * Zadní ochrana proti podjetí z oceli * Boční ochrana proti podjetí z hliníku ----Nápravy a odpružení 3 pevné nápravy * SAF diskové nápravy, 3 × 9 000 kg, 22,5" INTRADISC * 1 zvedací náprava * Bez zvedacího zařízení na 3. nápravě * Výška sedla cca 1 120 mm ----Stojné nohy SAF Hercules dvourychlostní podpěry, plné zatížení ----Blatníky Plastové blatníky (PVC), tvar U, 2 vpředu / 2 vzadu ----Ráfky 6 × ocelové ráfky 22,5 × 11,75, ET-120 * Kryty matic kol * Bez ráfku pro rezervní kolo ----Pneumatiky 6 × 385/65 R 22.5 dle volby výrobce Možnosti: * GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Valivý odpor: B | Přilnavost za mokra: C | Hlučnost: 71 dB * BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Valivý odpor: A | Přilnavost za mokra: B | Hlučnost: 68 dB * Bez rezervního kola ----Další vybavení podvozku 2 × skříň na nářadí, každá 165 l * Držák na rezervní kolo * Výsuvné rozšiřovací tabule ----Nástavba Čelní stěna H = 1 800 mm, s pozinkovaným ochranným plechem po horní okraj * Boční stěny 1 000 mm * Šroubované boční stěny * Sklopná boční stěna vzadu ----Brzdový systém / Pneumatika Brzdový systém WABCO s základním modulátorem * RSS / RSP * Hliníkový vzduchojem * RTR automatické samonivelování * Brzdový systém WABCO nebo Knorr s H-S ventilem ----Elektrická instalace Plné LED osvětlení Aspöck ECOLED II * Blikající boční obrysová světla * 2 LED couvací světlomety * 2 × 7pólové + 1 × 15pólový konektor včetně EBS přípojky * Bez propojovacích kabelů k tahači ----Lakování / Povrchová úprava Rám žárově zinkován, nelakovaný * Boční stěny eloxované, nelakované ----Přídavné systémy ABERG TPMS monitorování tlaku a teploty v pneumatikách * Senzory na ráfcích * Řídicí jednotka napojena na EBS * Vyvinuto pro návěsy a přívěsy ----Označení Částečné obrysové značení s logem Wielton * Bočně bílé, vzadu červené * Výstražné nálepky Wielton Iisdpfxoypa A Aj Adqed * Označení vozidla v českém jazyce ----Další výbavy a individuální úpravy jsou kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační fotografie. Výbava se může lišit v závislosti na konfiguraci.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Ø Standardní model, vhodný pro přepravu suchých sypkých materiálů a paletizovaného zboží Ø Podvozek z OCELI, připravený pro Cargo Floor Ø 1. náprava zvedací Ø 3 tuhé nápravy SAF 9 tun s kotoučovými brzdami Ø 430 Ø Vzduchové odpružení s ručním zdvihacím/spouštěcím ventilem Ø Opěrné nohy s univerzální patkou (plochá deska + půlkolo) Ø EBS brzdový systém WABCO 2s/2c Ø Elektrická soustava dle A.D.R. Ø Pneumatická parkovací brzda Ø Klíny a držáky pod kola Ø Boční ochranné zařízení Ø 6 blatníků z PVC Ø 2 schránky na nářadí z PVC Ø Vnitřní rozměry: délka 13 542 mm, přední výška 2 660 mm, zadní výška 2 814 mm, šířka 2 475 mm, objem 92 m³ Ø Vnější rozměry: délka 13 665 mm, šířka 2 542 mm, výška nad zemí 4 000 mm, výška točny 1 150 mm, celková hmotnost 39 000 kg Ø Posuvná podlaha: CF500 Cargo Floor (pohyblivá podlaha) s 21 hliníkovými prkny, tloušťka 10 mm, standardní typ (hladká, podélně žebrovaná) Ø Zadní část podlahy z nerezové oceli, cca 300 mm, tloušťka cca 4 mm Ø Dálkové ovládání v vodotěsném ovládacím boxu Ø Max. tlakový ventil (225 bar) a vysokotlaký olejový filtr Ø Zdvih prken: 200 mm/cyklus Ø Podpěra: Ø Kompletně z extrudovaných hliníkových profilů (příčné nosníky) Ø Pohyblivá podlaha nesena podélně hliníkovými trubkami Ø Ochrana proti korozi polyetylenovými fóliemi mezi AL a ocelí Ø Čelní stěna: Ø Z hliníkových profilů 600/30/3/2 mm s vyztuženým horním profilem Ø Přední pochůzná lávka se 2 žebříky pro obsluhu boční rolovací plachty Ø Přípojná lišta (s zásuvkami) pro brzdový, světelný a hydraulický systém Ø Horní čtvercové výztužné desky mezi čelem a boční stěnou Ø Pohyblivá stěna: Ø Z hliníkových profilů a plachtové manžety na podlaze, s výztužnými lištami pro upevnění plachty Ø Kluzná stěna zavěšená na pojezdu s kluznými ložisky na 2 kolejnicích Ø Boční stěna: Ø Z hliníkových profilů 600/30/3/2,5 mm, vnitřně i zvenku svařovaná po obvodu Ø Horní obvodový profil s kolejnicí pro pohyblivou přepážku Ø Zadní rám: Ø Z hliníkových profilů, se 2 dveřmi z hliníkových profilů 600/30/3/2,5 mm, 50mm obvodový profil dveří, dvojité těsnění Ø 4 hliníkové panty s pozinkovaným čepem (na výšku), svisle s madlem Ø Plně šroubovaný nerezový uzávěr s vertikální tyčí pro každé dveře Ø Otočná horní zadní příčka (jednodílná) Ø Bezpečnostní zařízení pro odjištění dveří (pneumaticky ovládané) Ø Střecha: Ø 4 odnímatelné příčníky Ø Svislé poutací popruhy s 4 bočními napínacími pásy Iodpfxeypa Hbs Adqeid Ø 2 upínací pásy po celé délce Ø Plachta 900 g/m² Ø Přichycení pravé plachty nýty podél obvodového profilu Ø Barva podvozku: STŘÍBROŠEDÁ MENCI Ø Barva nástavby: MENCI STŘÍBROŠEDÁ Ø Barva plachty: RAL 9006 Ø Standardní výbava: Ø 4 bezpečnostní háky pro plachtu Ø Držák na lopatu, smeták a hrábě Ø Manometr pro kontrolu hmotnosti (průměr 63 mm) v ovládací skříni posuvné podlahy Ø Připojení pro pneumatickou pistoli na levé zadní straně Ø Příprava pro roli plachty (podlahová plachta) vzadu Ø Sklopná zadní ochrana pro zadní světla Ø Přídavná speciální výbava: Ø 6 hliníkových kol SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120 Ø DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Všechny údaje bez záruky!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 950 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 30 m³, Vybavení: ABS, Kässbohrer STC chemický cisternový přívěs – nerezová ocel | ADR NOVÝ | izolovaný | od € 104.700 Nové vozidlo – speciálně navržené pro bezpečnou přepravu chemických produktů. Robustní provedení z nerezové oceli s certifikací ADR a kvalitní izolací. Určeno pro náročné operace v oblasti přepravy chemikálií a nebezpečných látek. Hlavní přednosti: - Nerezový chemický tank o objemu 30 m³ - ADR schválení (přeprava nebezpečných látek) - Izolovaná nádrž s topnými kanály (pára/voda) - Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami - Brzdový systém EBS s elektronickou kontrolou stability - Kvalitní komponenty z nerezové oceli a hliníku - Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R141 Technické údaje: - Celkový objem: 30.000 litrů - Komory: 1 komora s přepážkami (segmenty po 7.500 l) - Celková hmotnost: 39.000 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 7.050 kg - Zatížení náprav: 27.000 kg (3 nápravy) - Zatížení na čepu (King Pin): 12.000 kg - Provozní teplota: do 150 °C - Provozní tlak: 3,0 bar - Testovací tlak: 4,0 bar Standardní vybavení: - Válcová nádrž z nerezové oceli AISI 316Ti - Izolace 100 mm minerální vlny, nerezový vnější plášť - 4 kontrolní otvory DN 500 s vaničkami - Hliníkový lávka po celé délce nádrže - Sklopné nerezové zábradlí a žebřík dle UVV - Topné kanály pro ohřev párou nebo teplou vodou - Pneumaticky ovládaný spodní ventil DN 80 - Nápravy BPW s kotoučovými brzdami Iijdpsypa H Uefx Adqjd - KNORR / WABCO EBS 2S/2M s RSS - Elektronické vzduchové odpružení ECAS - LED osvětlení (ASPÖCK) Včetně volitelných prvků: - Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) - Nerezový schránka na nářadí - ADR výbava včetně výstražných a nebezpečnostních tabulí - Hliníkový boční a zadní ochranný rám - Držáky hadic vlevo i vpravo - Skříň na hasící přístroj - Krytky matek kol s logem Kässbohrer Další výbavy a individuální konfigurace jsou kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může dle konfigurace lišit.

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOVÝ | Podvozek pro výměnné nástavby | za 17 500 € !!! Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle vašeho způsobu použití. Podvozek pro výměnné nástavby určený pro profesionální použití s výměnnými skříněmi délky 7.150–7.450 mm. Robustní provedení s vzduchově odpruženým podvozkem a vysoce kvalitní ochranou proti korozi. Iijdpoypazrefx Adqod -- Hlavní přednosti -- • Podvozek pro symetrické výměnné nástavby 7.150–7.450 mm • 2 ramena + 4 zapuštěné otočné zámky (20 t) • Zadní uchycení 7.150 mm (včetně nárazového pufru) • Vzduchově odpružené otočné podvozkové rameno s nízkonákladovým kuličkovým věncem • Výsuvné oje • Žárově zinkovaný rám pro maximální životnost -- Technické údaje -- • Výška podvozku nenaloženého: cca 1 240 mm • Parkovací výška: cca 1 220–1 320 mm • Výška tažného oka nenaloženého: cca 850 mm • Celkový zdvih vzduchového odpružení: cca 180 mm • Zatížení nápravy: 9 000 kg • Pneumatiky: 385/65 R22,5 • Tažné oko: Ø 40 mm (pro přívěs s otočnou ojí) -- Standardní vybavení -- • Rám pro výměnné nástavby 7.150–7.450 mm • Sklopný a nastavitelný přední doraz • Otočný podvozek s vzduchovým odpružením & 90mm kuličkovým věncem • Výškové nastavení pomocí tažných pružin (např. u výsuvného oje) • Výsuvné oje 6 × 100 • Spojovací vedení světla/brzdy vpravo na oji • EBS brzdový systém (Knorr nebo Wabco) vč. systému stability proti převrácení • Ventil zdvihu/snížení vlevo ve směru jízdy • Ocelové vzdušníky 2 × cca 80 l • Boční ochrana proti podjetí na obou stranách • LED osvětlení dle evropských směrnic -- Včetně příplatkové výbavy -- • Žárově zinkovaný rám (bez vrchní barvy) • Žárově zinkované oje (dle požadavku zákazníka) • Nosič světel zinkovaný a lakovaný v barvě RAL 9005 • Příprava pro držák rezervního kola (verze s navijákem) • Volitelná značka nápravy (SAF / BPW / JOST) • Značkové pneumatiky dle volby WEB Trailer • Spojovací hlavice červená / žlutá • Doklady COC od System Trailers Další výbava a individuální úpravy možné kdykoliv – vozidlo nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků! Ilustrační foto. Výbava se může dle konfigurace lišit.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Ø Standardní model, vhodný pro přepravu suchých sypkých materiálů a paletovaného zboží, Ø Podvozek z oceli, připravený pro systém Cargo Floor. Ø První náprava zvedací. Ø 3 tuhé nápravy SAF, zatížení 9 tun, kotoučové brzdy Ø 430 mm. Ø Vzduchové odpružení s ručním zdvihacím/snižovacím ventilem. Ø Opěrné nohy s univerzální patkou (plochá deska + půlkolo). Ø Brzdový systém EBS WABCO 2s/2c. Ø A.D.R. elektrický systém. Ø Pneumatická parkovací brzda. Ø Klíny pod kola a držáky. Ø Boční ochranné zařízení. Ø 6 PVC blatníků. Ø 2 PVC skříňky na nářadí. Ø Vnitřní rozměry: délka 13 542 mm – výška vpředu 2 660 mm – výška vzadu 2 814 mm – šířka 2 475 mm, objem 92 m³. Ø Vnější rozměry: délka 13 665 mm – šířka 2 542 mm – výška nad zemí 4 000 mm, výška sedla 1 150 mm, celková hmotnost 39 000 kg. Ø Posuvná podlaha: CF500 Cargo Floor (posuvná podlaha) s 21 hliníkovými deskami, tloušťka 10 mm, standardní typ (hladké, podélně žebrované). Ø Konec podlahy (vzadu) z ušlechtilé oceli, cca 300 mm, tloušťka cca 4 mm. Ø Dálkové ovládání ve vodotěsné rozvodné skříni. Ø Přetlakový ventil (225 bar) a vysokotlaký olejový filtr. Ø Pohyb prken: 200 mm/cyklus. Ø Rám podlahy: Ø Kompletně z vytlačovaných hliníkových profilů (příčníky). Ø Posuvná podlaha nesena podélně hliníkovými trubkami. Ø Ochrana proti korozi díky propylenovým foliím mezi hliníkem a ocelí. Ø Čelní stěna: Ø Z hliníkových profilů 600/30/3/2 mm s vyztuženým horním profilem. Ø Přední pochozí lávka se dvěma žebříky pro obsluhu posuvné plachty. Ø Připojovací lišta (zásuvky) pro brzdový systém, osvětlení a hydrauliku. Ø Horní čtvercové výztuhy mezi čelní a boční stěnou. Ø Přepážka: Ø Z hliníkových profilů a lišt na upevnění plachty na podlaze, zesílené lišty na uchycení plachty. Ø Posuvná přepážka zavěšena na jezdících vozících s kluznými ložisky na dvou kolejnicích. Ø Boční stěna: Ø Z hliníkových profilů 600/30/3/2,5 mm, vnitřní a vnější svary po obvodu. Ø Horní pochozí profil s kolejnicí pro pojízdnou přepážku. Ø Zadní rám: Ø Z hliníkových profilů, se dvěma dveřmi z hliníkových profilů 600/30/3/2,5 mm, rám dveří 50 mm, dvojité těsnění, Ø 4 hliníkové panty s pozinkovanou osou (výškově nastavitelné), svislé madlo, Uzavření zcela přišroubováno, nerezová vertikální kulatina pro každé dveře. Ø Otáčení horního zadního příčníku (jednodílný). Ø Bezpečnostní zařízení pro odjištění dveří (pneumaticky ovládané). Ø Střecha: Ø 4 odnímatelné příčné vzpěry. Ø Upevňovací popruhy vertikálně, se čtyřmi bočními napínacími pásy. Ø 2 upínací pásy po celé délce. Ø Plachta 900 g/m². Ø Uchyceni pravé plachty nýtováním místem kolem profilu. Iodjypa Dyopfx Adqsid Ø Barva podvozku: MENCI stříbrošedá. Ø Barva karoserie: MENCI stříbrošedá. Ø Barva plachty: RAL 9006. Ø Standardní příslušenství: Ø 4 bezpečnostní háky na plachtu Ø Držák na lopatu, smeták a hrábě Ø Tlakoměr pro kontrolu hmotnosti (průměr 63 mm) v rozvodné skříni posuvné podlahy Ø Připojení vzduchové pistole vlevo vzadu Ø Připraveno pro navíječ plachty (podlahová plachta) vzadu Ø Zadní sklopná ochrana pro zadní světla Ø Zvláštní výbava: Ø 6 lehkých hliníkových disků SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø Dálkové ovládání Všechny údaje bez záruky!

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 31 m³, Vybavení: ABS, Menci Grapar TSA 105 PED NOVÝ | 31 000 l | 3 komory | tlaková nádrž | ATP | za ¤ 89 000 Nové vozidlo ? individuálně konfigurovatelné podle vašeho použití. PED-certifikovaná nerezová tlaková nádrž pro profesionální přepravu citlivých kapalin. Navrženo pro nejvyšší požadavky na bezpečnost, hygienu a kvalitu. ----Hlavní vlastnosti ? PED tlaková nádrž dle EU 2014/68 ? Celkový objem 31 000 litrů ? 3 komory pro flexibilní oddělení produktů ? Nerezová nádrž AISI 304 L, vnitřní leštěná úprava ? Tepelná izolace ATP ? vhodné pro teplotně citlivé produkty ? CIP čisticí systém v kombinaci s pneumatickým systémem ? Kvalitní podvozek SAF, nápravový zdvih ----Technická data (výběr) ? Celkový objem nádrže: 31 000 litrů ? Rozdělení komor: 12 500 l / 6 000 l / 12 500 l ? Provozní tlak: 2,0 bar ? Konstrukční tlak: 2,2 bar Iodpfxoypa Hho Adqoid ? Testovací tlak: 3,5 bar ? Komory: 3, s kuželovým dnovým ventilem DN 100 ? Certifikace: PED EU/2014/68 (při současném natlakování všech komor) ? Nápravy: SAF INTRADISC PLUS, kotoučové brzdy Ø 430 mm ? Zdvih nápravy: 1. náprava, plně automatická, závislá na zatížení ----Standardní výbava (výběr) ? Nádrž značky Grapar, nerezová ocel AISI 304 L ? Vnitřní leštění dle kódu 1 ? potravinářský standard ? Tlakové poklopy DN 500 s bezpečnostními ventily ? Nerezové domečky s izolovanými dveřmi a odtokem ? CIP čisticí zařízení s 5 demontovatelnými sprchovými hlavicemi ? Pneumatický systém s vzduchovou baterií a procesními filtry ? Levý chodník z eloxovaného hliníku se sklopným nerezovým zábradlím ? Sklopný nerezový žebřík ? Gravitační vyprazdňování přes izolované výpustě ----Podvozek & bezpečnost ? Rám z jemnozrnné oceli, kompletně žárově zinkovaný ? SAF tříosý agregát, kotoučové brzdy ? WABCO EBS brzdový systém (2S/2M) včetně stabilizačního programu ? Automatické řízení zdvihu náprav s pomocí pro rozjezd ? Vzduchové odpružení s automatickou regulací výšky ? Systém ochrany proti rozstřiku dle EU 109/2011 ? Ochrana proti podjetí dle ECE-R58R03 ? LED světelný systém ASPÖCK ----Zahrnuté možnosti / výbava ? SPEEDLINE hliníková kola 22,5" ? Značkové pneumatiky 385/65 R22.5 ? Nerezová skříň na nářadí & sterilní box ? Držák rezervního kola vč. montážní sady ? Nerezový kolektor & redukce ? Další čistící a ventilační přípojky ? Barva podvozku MB 7350 Novosivá ? Kompletní ECE značení & reflexní označení ----Další výbava a individuální úpravy kdykoli možné ? nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně dle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může dle konfigurace lišit.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 50 m³, Vybavení: ABS, Kässbohrer silo cisterna na návěsu, sklopná, NOVÁ | 40–60 m³ | hliník | vhodná pro potravinářství | od 65 900 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle vašeho použití. Silo návěs pro sypké materiály – volitelně pro průmyslové nebo potravinářské použití. K dispozici různé objemové varianty (40 / 45 / 50 / 60 m³) – rádi poradíme dle vašich potřeb. Hlavní přednosti: – Hliníkový sklopný silo s robustní lehkou konstrukcí – Objemové varianty: 40 / 45 / 50 / 60 m³ – Volitelná potravinářská verze (např. mouka, krmiva) – Sklopná nádrž s DN700 výstupním kuželem – Vnitřní sváry broušené – Nápravy BPW s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami – Brzdový systém WABCO / KNORR EBS – Protiskluzový pochůzný rošt s výklopným zábradlím – Kvalitní antikorozní ochrana a odolný lak Technická data: – Celková hmotnost: 39 000 kg – Provozní hmotnost: cca 5 200 kg (±3 %) – Zatížení náprav: 27 000 kg – Zatížení sedla: 12 000 kg – Průměr nádrže: cca 2 530 mm – Výška vozidla: cca 4 000 mm – Výška sedla: cca 1 220 mm – Provozní teplota: -20 °C až +80 °C – Provozní tlak: 2,0 bar Standardní výbava: – Hliníková nádrž s vnitřními broušenými svary – 3 kontrolní poklopy DN450 – DN700 nerezový výsypný kužel s fluidizací – Míchací armatura z nerezu s mosaznými ventily – Horní a boční vzduchové vedení z hliníku – Protiskluzový hliníkový chodník s výklopnou ochrannou proti pádu – Hliníkový žebřík dle UVV – BPW nápravy s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami – Zvedací náprava (řízena přes EBS) – Elektronické vzduchové odpružení (ECAS) – LED osvětlení (Aspöck) – Nohy návěsu JOST Iiodjypa Raspfx Adqed – Boční a podjezdová ochrana podle ECE Zahrnuté příplatkové/volitelné vybavení: – Potravinářská verze na přání – Vakuové a zpětné ventily z mosazi – Držáky hadic na obou stranách (DN200) – Hydraulický sklápěcí systém (olejové vedení přes tahač) – Manometr pro kontrolu nakládky – Skříň na nářadí – Hliníkový podjezdový ochranný rám (sklopný) – Boční ochrana z hliníku – Reflexní proužky dle ECE – Kryty matic s logem „K“ Další vybavení a individuální úpravy možné kdykoli – nakonfigurujeme vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Nové vozidlo / skladové vozidlo / na cestě – individuální konfigurace možná / od 20 900 € Na prodej je Wielton centrální nápravový přívěs, navržený pro profesionální nasazení v přepravě výměnných nástaveb a distribuční logistice. Poznámka: Následující výbava popisuje aktuální skladový nebo předobjednaný vůz. Odchylky v závislosti na konkrétním vozidle, stavu výroby nebo individuální konfiguraci zákazníka jsou možné. ---- Podvozek / rám: Ocelová konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli S700 * 2 nápravy SAF, technická nosnost 9 000 kg na nápravu, kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení se speciálním zdvihem 450 mm * Vzduchové zásobníky z oceli * Zvedací a spouštěcí ventil * Pevná oje, šroubované tažné oko Ø 50 mm dle DIN 74053, vhodné pro hluboké spojení; délkově nastavitelné na tažném vozidle * 2 ruční podpěry vpředu / 2 ruční podpěry vzadu * Zařízení pro přepravu výměnných nástaveb dle PN EN 284 – C745 / C782 * Standardní stavěcí výšky: 1 120 mm / 1 320 mm * 6 naváděcích válečků ---- Příslušenství podvozku: * 2 plastové klíny s držákem * 4 PVC blatníky s antisprej ochranným systémem * Boční ochrana proti podjetí dle ECE * Zadní ochrana proti podjetí dle ECE * 1 skříň na nářadí * 1 rezervní kolo s držákem ---- Brzdová soustava / pneumatika: * Brzdová soustava dle ECE * Prémiová brzdová soustava WABCO Bounce Control * Dvojvodičová tlaková brzdová soustava dle ADR * ABS / EBS systém 2S/2M s RSP * Hliníkový vzduchový zásobník ---- Světla a elektrika: * Plnohodnotné LED osvětlení Aspöck ECO LED * Vícekomorové zadní svítilny * Obrysová LED svítidla * LED zadní mlhové světlo * LED směrovky * LED osvětlení SPZ * LED boční obrysová světla Iodpfjypa Niox Adqsid * Připojovací zásuvka: 1 × 15 pinů ---- Kola a pneumatiky: * Ocelová kola s TPMS (monitoring tlaku v pneumatikách) * Prémiové značky pneumatik: Goodyear / Continental nebo Bridgestone (dle volby výrobce) * Sada 5 pneumatik 385/55 R 22.5 ---- Povrchové úpravy / lakování: * Ocelové díly, rám a tažná oje: pozinkováno * Nápravy: černé * Disky kol: stříbrné * Nábojky kol: černé * Boční ochrana: eloxovaná * Nosná tyč světel / zadní ochrana: bílá ---- Další individuální výbavy a úpravy dle Vašich požadavků kdykoli možné – vozidlo nakonfigurujeme přesně dle Vašich potřeb. Ilustrační fotografie. Výbava se může dle konfigurace lišit.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 560 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2026, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám Iiodpfxszhzg Ss Adqjd * Pravidelný žebřinový rám z lehké oceli s průběžnými příčkami * S předpružením rámu, spojovací deska cca 8 mm silná * s 2" tažným čepem dle DIN 74080 / ISO 337 Podvozek * Mechanika zvedání nápravy na 1. nápravě * Tříosý agregát SAF INTRADISC * s kotoučovými brzdami Ø 430 mm * ET 120 vzduchové odpružení s cca 180 mm zdvihem Obutí * Kola s vnitřními senzory dle UN ECE R141 * 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 ocelových ráfků 22,5 x 11,75 * Zális cca 120 mm (ET 120) Přídavné díly podvozku * Mechanické opěrné nohy se samonivelační patkou, cca 24 t zdvihací kapacita, ovládání z pravé strany ve směru jízdy * Úložný box na: 10 bočních stěn, sklápěcí sloupky a zadní stěnu, ze všech stran uzavřený, chráněný proti stříkající vodě, zároveň boční ochrana * 2 plastové nářaďové boxy, vodotěsné, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm, montáž vzadu 1x vlevo a 1x vpravo Brzdový / vzduchový systém * EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB) * EBS zásuvka ISO 7638 (bez propojovacích kabelů) * Parkovací brzda jako pružinová, vnější pneumatické přípojky a externí EBS diagnostická zásuvka přes ISO 7638 * EBS systém WABCO * Vzduchový systém včetně jednoho zdvihacího a spouštěcího ventilu, montováno vlevo za osovým agregátem, jízdní poloha se nastavuje automaticky * 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice vpředu ISO 1728 * Vzduchové nádoby pro brzdový a zásobní vzduch z oceli (EN 286-2) Podlaha * Deskova podlaha cca 30 mm silná, vícevrstvá překližka * Podlaha po obvodu utěsněná * Kapsy pro čtvercové vkládací sloupky cca 80 x 80 mm * Úložiště pro max. 14 čtvercových vkládacích sloupků cca 80 x 80 mm (délka 1 990 mm) na vnitřní přední stěně Přední stěna * Přední stěna cca 2 000 mm vysoká s objemovými rohy z oceli, s profilovaným ocelovým plechem, přišroubovaná / přinýtovaná k rámu * 2 páry úchytných bodů (povolená síla cca 1 000 kg na kroužek) na čelní stěně dle EN 12640, Upozornění: Při použití přední stěny k zajištění nákladu musí být použity vhodné upínací popruhy, pokud je vozidlo provozováno bez bočních stěn a zadní klapky Zadní stěna * Sklopná zadní stěna cca 600 mm z hliníkových dutých profilů se 3 tažnými kotvami a T-zámky * 2 sklápěcí stupátka na vnitřní straně * Sklápěcí ocelové rohové sloupky vzadu ve výšce bočních stěn Boční stěna * 4 páry sklápěcích sloupků ve výšce bočních stěn * VarioFix ocelový perforovaný vnější rám * 4 páry držáků na sklápěcí sloupky na vnějším rámu (rovnoměrně rozmístěné) * 24 párů kotevních ok vnějšího rámu (dle EN 12640), povolená tahová síla cca 5 000 kg na kroužek Bočnice * 5 párů sklopných bočnic cca 600 mm z hliníkových dutých profilů s tažnými kotvami Elektroinstalace / Elektronika * Nosné prvky světlometů z oceli, umístěné nad ochranou proti podjetí * KÖGEL LUXIMA Premium paket, skládající se z: LED osvětlení SPZ, LED obrysová a odrazová světla vpředu, blikající LED boční poziční světla, konektory Superseal a bajonet pro svítilny * 2 LED obrysová světla s kyvným držákem * 2 vícesekční zadní svítilny, adaptér box pevně namontovaný * se 2x7pólovou zásuvkou (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení Isdpfsq Euakjx Adqsid * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 100 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2001, další kontrola (TÜV): 11/2026, objem ložného prostoru: 60 m³, Vybavení: ABS, Spitzer SK 2760 CAL | 60 m³ silosklápěcí návěs | BPW | Speedline FIN: 6S11457 PODVOZEK / PŘÍSLUŠENSTVÍ * 3x BPW EcoPlus nápravy * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * WABCO Trailer EBS 4S/2M+1 * Nato zástrčka * Zdvihací/spouštěcí ventil * JOST / haacon podpěry * 3x úložné boxy * Skříň na hasicí přístroj * Hliníková kola Speedline NÁSTAVBA * Spitzer silo pro práškové a sypké materiály * Typ: SK 2760 CAL * Objem: 60 m³ * Provozní přetlak: 2,00 bar * Zkušební přetlak: 3,00 bar * Příští vnější inspekce: 03/2027 * Příští vnitřní inspekce: OPRAVY * Náprava 1: 385/65 R22,5, zbytek vzorku cca 30 % / 30 % * Náprava 2: 385/65 R22,5, zbytek vzorku cca 60 % / 50 % * Náprava 3: 385/65 R22,5, zbytek vzorku cca 10 % / 10 % Iodpfxjzhdbrs Adqsid HMOTNOSTI * Max. povolená celková hmotnost: 34 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 900 kg * Užitečné zatížení: 27 100 kg OSTATNÍ * Německé vozidlo * STK: 11/2026 * Bezpečnostní prohlídka: Nová technická kontrola, bezpečnostní prohlídky nebo snížení/zvýšení hmotnosti jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme s vyřízením vývozních/převozních značek, stejně jako s převozem zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky Německo. Kontaktujte nás! Mluvíme německy, anglicky a rusky! Za tiskové a písařské chyby, změny, předchozí prodej a omyly neručíme! Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu nad Rýnem. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky. Naší silnou stránkou je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme široký výběr vozidel. Naší firemní filozofií je férovost a serióznost. Jelikož nám velmi záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme prvotřídní servisní balíček a poskytujeme kompetentního partnera, který pomáhá při nákupu nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Náš servis pro Vás: * Nakládání zakoupených vozidel – rádi Vám pomůžeme * Organizace speciální dopravy * Zajištění převozních/vývozních značek * Pomoc s celními formalitami

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Vybavení: palubní počítač, pneumatická brzda, MKE 12,5 PU ECO (0010) Zunhammer cisternový návěs (0020) MKE12,5PUE - tříbodový závěs (0030) NÁDRŽ: (0040) srdcovitá polyesterová nádrž 12 500 l s (0050) vlnolamy (0060) úhlové dosedací plochy, velké výřezy pro kola, (0070) sklápěcí víko s panty a (0080) uzávěrem na páky (0090) plovákový ukazatel vpředu z nerezové oceli se (0100) sklolaminátovou tyčí (0110) RÁM - PODVOZEK: (0120) vysoce kvalitní ocelový rám zevnitř i (0130) zvenčí žárově zinkovaný (0140) torzně tuhá konstrukce z dutých profilů (0150) příčné nosníky vpředu i vzadu (0160) patentovaná ECO konstrukce s (0170) tlakovým potrubím vedeným (0180) nosníkem podvozku (úspora místa a hmotnosti) (0190) spodní oje s výškově nastavitelnou (0200) ojí (0210) šroubovací tažné oko pro KUGEL závěs 80 mm (0220) automatika podpěrné síly s pneumatickým ventilem, (0230) podpěrná síla 3000 kg, hydraulicky (0240) sklopná podpěra ew (0250) NÁPRAVA: (0260) náprava FAD 15 t (0270) náprava šroubovaná, nastavitelná po 10 cm na (0280) rámu (0290) brzdový buben 412x160 s Ijdpfszhc Haox Adqoid (0300) membránovým brzdovým válcem (0310) dvouokruhové vzduchové brzdy WABCO s (0320) ALB regulátorem u plovákového ukazatele (0330) KOLA: (0340) 2 kola BKT FL 693M 850/50-R30,5" (0350) průměr 163 cm, šířka 88 cm (0360) kg při 1,6 bar (0370) ČERPADLO: (0380) VOGELSANG rotační pístové čerpadlo VX184Q (0390) s ®hiflo písty (0400) okamžitě přístupné zezadu (0410) uzavírací komora s tlakově plněným (0420) olejovým náplněm (0430) výkon: 4 300 l při 600 ot./min (0440) povolený tlak až 8 bar (0450) ČERPACÍ SOUSTAVA: (0460) výpustní jímka v přední třetině (0470) třícestný ventil na sací straně NW 150 (0480) pneumaticky ovládaný (0490) automatické ukončení čerpání nebo na stisk tlačítka (0500) levá strana na sání s (0510) rychlospojkou NW159 (0520) tlakové potrubí integrované do podvozku >NW150 (0530) vzadu třícestný ventil NW150 hydraulicky (0540) dvoučinný pro (0550) funkce: plnění - míchání - rozmetání (0560) ROZMĚRŇOVAČ: (0570) bez rozdělovače, je třeba objednat samostatně. (0580) TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS: (0590) vzadu montováno tříbodové závěsné zařízení kategorie III (0600) s pevným (0610) spodním ramenem rámu (0620) zásuvky pro elektro (7-pin) a (0630) hydrauliku dv (0640) (pro klapky) (0650) i s hyd. přívodem a odvodem pro olejový motor. (0660) Nářadí > 3 000 kg v závěsném bodě (0670) vyžaduje schválení od Zunhammeru. (0680) MAGICBOX: (0690) standardně namontován s ovládáním (0700) tříbodového závěsu (0710) (pevná nebo plovoucí poloha) zvedání/spouštění (0720) olejový motor zapnuto/vypnuto (0730) klapky zapnuto/vypnuto (0740) Na ventilačním bloku místo pro více (0750) přídavných ventilů (0760) Na klávesnici místo na celkem 24 funkcí (0770) + 3místný (0780) digitální displej. (0790) PŘÍSLUŠENSTVÍ: (0800) tlaková dekompresní láhev pro zpětný chod (0810) hyd. podpěrná noha ew sklopná k oji (0820) 2 velké zakládací klíny (0830) tříkomorová osvětlovací soustava (0840) SCHVÁLENÍ: (0850) standardně včetně TÜV schválení 25 km/h (0860) (provozní povolení) (0870) Osvědčení na 40 km/h pouze s blatníky Tloušťka stěny rámu 8 mm ID č.: A.1.2.119 v pozitivním seznamu (0890) Investiční program pro zemědělství v Německu (0900) Glide-Fix rozdělovač 15 m (0910) se 2 řezacími hlavami 30+30 (0920) se 60 skluznými botkami = rozteč 25 cm, (0930) stabilní odpružené vedení hadic (0940) s TOP-DROP-STOP sklopením ramene (0950) hyd. sklopná ramena (0960) Vývody při transportu směřují nahoru

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 plošinový návěs pro přepravu dřeva a dlouhého materiálu. * Délka podvozku cca 13510 mm (rám hlava – rám hlava) * Šířka podvozku cca 2540 mm (vnější rám – vnější rám) * Stabilní čelní stěna z oceli, výška cca 2 500 mm * 16x hliníkové sloupky OptiPa A7, jednodílné * Podlaha z oceli 4/6 mm, krytina z slzičkového plechu * Technicky přípustná celková hmotnost 43 000 kg * Výška při jízdě bez zatížení cca 1 400 mm při výšce sedla 1 200 mm * Maximální zatížení sedla cca 16 000 kg * Královský čep 2" dle normy SAE vyměnitelný zespodu * 16x systém rychlého upínání Optipa zapuštěný ve vnějším rámu a 8x úložný systém pro zasunovací sloupky, rozložené po celé délce uprostřed * 3x náprava 9t s velkou kotoučovou brzdou a vzduchovým pružícím agregátem, nosnost každé 9t, celkový zdvih cca 180 mm * Zvedací a spouštěcí zařízení s otočným ventilem * První náprava zvedací, automatická funkce, s pomocí při rozjezdu * Smartboard/TIM/Infocenter * Brzdový systém EBS značky Knorr nebo Wabco podle našeho výběru s programem stability proti převrácení * Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 * LED pracovní světlomety * LED světelná soustava * 2x schránka na nářadí * KTL s zinkfosfátováním plus práškový nástřik, nejvyšší antikorozní ochrana (jen v případě dostupnosti barvy v prášku) Iisdpjn Hrriefx Adqsd V případě dalších dotazů jsme vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 560 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 983 mm, objem ložného prostoru: 34 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 642 mm, Vybavení: ABS, Kempf SKM 35/3 ARB hliníková sklápěcí vana, hliníková polokulatá sklápěcí vana, sklápěč 34 m³ s obilním šoupětem / kyvná zadní stěna / ALCOA hliníkové disky, Vozová výška při naložení cca 1 180 mm Iiodowy Eycjpfx Adqsd ----### Hliníková vana s plastovým povrchem, tloušťka desky 12,5 mm ###---- Hliníková sklápěcí nástavba, s plastovou povrchovou úpravou, Užitečné zatížení: 29 560 kg, Smart Board Wabco, 1. náprava zvedací, Plachta rolovací jednostranně skládací na pravé straně, s centrálním zamykáním na straně levé 2x LED pracovní světlomety vzadu, BPW Bergische osy, Stupátko s bezpečnostním roštem, ochranné zábradlí a výstup, Sklápěcí zadní podjezdová ochrana, 1x podpěra typu padací noha, Kotoučové brzdy, Držák na smeták a lopatu na přední stěně, Vzduchové odpružení, Kyvná bočnice (2-hákové zajištění), 1x obilní šoupě, 1x skříňka vpravo, 1x skříňka vlevo, Blatníky na všech kolech, 1x žebřík, 1x 15kolíková zásuvka, 1x ABS, Lakování podvozku + nábojů kol: hluboká černá RAL 9005, Lakování vany: krví oranžová RAL 2002, Rozměry ložné plochy D x Š x V: 7 700 x 2 300 - 2 350 x 1 900 - 2 000 mm, Objem vany: 34 m³, Výška bočnice: cca 1 983 mm, Nakládací výška: cca 3 642 mm, Vnější rozměry D x Š x V: 9 300 x 2 550 x 3 642 mm, Rozvor: 3 650 x 1 320 x 1 320 mm, Pneumatiky: 385/65R22,5 na ALCOA hliníkových discích, Hloubka vzorku pneu vlevo vpředu: 11 mm, Hloubka vzorku pneu vlevo uprostřed: 7 mm, Hloubka vzorku pneu vlevo vzadu: 9 mm, Hloubka vzorku pneu vpravo vpředu: 10 mm, Hloubka vzorku pneu vpravo uprostřed: 14 mm, Hloubka vzorku pneu vpravo vzadu: 9 mm, Další výbava: Podvozek v nové lehké konstrukci (zkosený směrem dopředu!). S otvory v pásnici podélníků. Všechny přídavné díly v provedení žárově zinkované. BPW šikmé kuželíkové nápravy s kotoučovými brzdami. Nápravový agregát Airlight II v offroad provedení se zesíleným tělem nápravy a zesíleným ramenem šířka 70 mm, síla 62 mm. 1. náprava jako zvedací náprava, plně automatická a jako rozjezdová pomoc, zatížená zvedatelná spínačem v kabině řidiče -> podle rychlosti dle směrnic EU, navíc s vynuceným spuštěním při jízdě naprázdno. Disky 11.75 x 22.5, ALCOA - hliníková kola, Dura-Bright, ET 120, otvor 26 mm. Odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí (otočný šoupátkový ventil). S rychlým odvětráváním. Elektronický brzdový systém (EBS), značka Wabco, s parkovací brzdou přes pružinový akumulátor. Informační modul SmartBoard - značka Wabco: optická signalizace pro diagnostiku a data specifická pro přívěs brzdového systému (např. indikátor opotřebení brzdových destiček), včetně kabelové sady brzdového třmenu a opotřebení. Vzdušník v hliníkovém provedení 2x60 litrů. 2" královský čep s přídržnou deskou. Opěrná hliníková padací noha, montovaná vpravo dle vlastní výroby (pouze pro odstavení prázdného návěsu!). Hydraulický vysokotlaký čelní sklápěcí válec (značka Georg/Hyva), kompletně tvrdochromovaný, pracovní tlak 250 bar v tříbodovém závěsu, veškeré vedení a spojovací materiál, jednokruhová hydraulika. Elektropřípojka světelné soustavy s 1x 15kolíkovou zásuvkou, hliníkový žebřík cca 2 800 mm dlouhý, demontovatelně upevněný na podvozku. Podjezdová ochrana na konci podvozku dle směrnic EU v klopném hliníkovém provedení, sjízdná. Oko na odtah integrováno v konzolách podjezdové ochrany. Hliníková polokruhová vana z otěruvzdorných hliníkových slitin, šikmá čelní stěna. Dno z 7mm hliníkového plechu, rovná délka dna 1 500 mm. Navíc s jedním podélným výztužným profilem umístěným uprostřed mezi příčnými výztuhami. Bočnice a čelní stěna

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner skříňový návěs Základní údaje ? Typ vozidla: SZK 18 eLB41-LI ? Výška sedla neprovozovaného vozidla: 1 150 mm Hmotnosti (schválené / technické) ? Svislé zatížení návěsu: 12 000 kg / 12 000 kg ? Zatížení náprav: 18 000 kg / 18 000 kg ? Celková hmotnost: 30 000 kg / 30 000 kg Rozměry ? Vnitřní rozměry nástavby: 13 620 x 2 480 mm ? Vnitřní výška: 2 715 mm ? Průjezdná výška zadního portálu: 2 650 mm ? Výška vozidla neprovozovaného: cca 4 000 mm ? Stavební výška vpředu: 100 mm (včetně podlahy) Nápravy ? 2 nápravy, každá s nosností 9 000 kg ? 2. náprava je zvedací ? KRONE nápravy s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami ? Brzdový kotouč: 430 mm ? Vzdálenost agregátů: 8 135 mm ? Rozvor: 1 310 mm ? Záruka: 6 let bez omezení kilometrů Pneumatiky & disky ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE chytré sledování tlaku v pneumatikách ? Bez rezervního kola Ijdpfezf Tfbox Adqsid Brzdová soustava ? EBS 2S/2M s ABS ? Pružinová parkovací brzda ? Brzdový systém: WABCO Skříňová nástavba ? Uzavřená karoserie ? Boční stěny: sendvič 28 mm, ocelový povrch, izolované ? Střecha: sendvič 30 mm, PU jádro, izolované ? Ochrana proti najíždění vysokozdvižným vozíkem uvnitř po stranách: výška 320 mm ? Čelní stěna: ocelový plech, uvnitř 9 mm protiskluzová překližka ? Zadní stěna: ocelové kontejnerové dveře s těsněním ? LED světelný pás v nákladovém prostoru vlevo ? 2 větrací klapky na každé straně ? 2 řady zajišťovacích lišt (800 mm / 1 600 mm nad podlahou) Podlaha ? 30 mm voděodolná lepená podlaha z desek ? Pevnost dle EN 283 do 7 000 kg zatížení nápravy VZV Osvětlení ? Kompletně LED ? Multifunkční zadní LED svítilny (Hella Gen.2) ? LED boční poziční světla s funkcí blikače ? Obrysová brzdová světla v horní zadní části Certifikáty ? EN 12642 Kód XL ? VDI 2700 přeprava nápojů ? Daimler směrnice 9.5 ? CEMT/CM certifikát Lakování ? Podvozek: RAL 9005 hluboká černá ? Skříň: KRONE bílá ? Střecha: RAL 9010 čistě bílá

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301008306, pohotovostní hmotnost: 2 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2018, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Další informace: Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlový závěs dle našeho výběru pro 2 královské čepy, s otočným věncem, doraz max. 20°, aretovatelný, opěrné zařízení na oj, klíny pod kola s držákem, ocelový podjezdový ochranný rám, čtvrteliptické blatníky před a za nápravovým agregátem, s plachtovým krytem při jízdě nalehko. Táhlo s podvěšenou spojkou CLG s homologovanými 50mm oky k dolly i k motorovému vozidlu. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, kotouče o průměru 370 mm, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, duomatic spojovací hlavice vpředu, spojovací vedení k motorovému vozidlu, dvě záměnově chráněné spojovací hlavice k návěsu, včetně spojovací navíjecí hadice. EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém, s CAN routerem, EBS zásuvka vpředu, propojovací kabel k návěsu EBS. Upozornění: Připojitelné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce nápravového zatížení pro nákladní vozidla přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla. 24 V, 4 x tříkomorová světla + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu, 1 x 15pólová zástrčka vpředu s propojením k motorovému vozidlu, 1 x 15pólová zásuvka s propojením k návěsu, kabel pro couvací kameru se zásuvkou, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný couvacím světlem. Země schválení: Německo, s Dekra protokolem, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené. Isdpfsi Riyaex Adqeid Výška nástavby cca: 950 mm.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení Iedpfx Aox Rq Sljdqjid - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 180 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: červený, Jedná se o ilustrační archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Barva plachty dle vlastního výběru Podvozek: návěs pro spediční provoz Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám v nové, mírně šikmé konstrukci s profilem „Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 3 páry upevňovacích ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 14 párů upevňovacích ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, s vyrovnáním tahu Značka SAF Poznámka: Svobodné rozměry patky a volný výkyvný rádius dozadu cca 1930 mm Výsuvný žebřík vzadu Boční aretace dveří 2 klíny s držákem Boční nárazník z hliníku Lakováno v RAL 3002 karmínově červená Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. Podjezdová ochrana zinkovaná ocel Lakováno v RAL 9010 čistě bílá, včetně držáku podjezdové ochrany Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. Čtvrt-krytky před a za nápravovou jednotkou s protistříkacími plastovými zásterkami dle EU Zadní nárazník Iedpjxbzkksfx Adqjid 1 hliníkový žebřík cca 2 550 mm, s držákem po straně za bočním nárazníkem Zavěšovací lišta na vnějším rámu pro přímé napínáky plachty, šroubovaná verze vystupující cca 15–20 mm nad ložnou plochu, s horním otvorovým profilem pro uchycení upínacích pásů, vnější rám Load Lock musí být použitelný (pokud nejsou zajišťovací oka). Ve spojení s hliníkovou zasouvací lištou dole lze použít jako doraz! (nelze použít v kombinaci s bočnicemi). 2 plastové skříňky na nářadí, šířka 800 mm, výška 450 mm, hloubka 450 mm 1x vlevo a 1x vpravo za 3. nápravou Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Náboj kola lakovaný v RAL 3002 karmínově červená "Laserové měření podvozku/náprav" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouliniová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení rozvodů pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým dozorem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS značka Wabco, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS v přední části, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zaručuje účinnost ABS! s ventilem na zdvihání a spouštění + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla Telematika Idem, včetně LIN akumulátoru, spojovacího senzoru a lokalizace (bez smlouvy – smlouvu uzavírá zákazník). Kola a pneumatiky 385/65 R22.5“ značka dle výběru výrobce Leštěné hliníkové disky, značka Alcoa Dura-Bright Elektroinstalace 24V, vícesegmentová osvětlení, boční žluté LED osvětlení Nosník světel lakován v RAL 9010 čistě bílá Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. 2 přední poziční bílá světla 2 zadní bílo-červená poziční světla 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané přes couvací světlo) umístěné v úrovni prvního příčníku za opěrnými nohami 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes couvací světlo Plachta Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy Zákaznické označení na zadním portálu, barva plachty dle vlastního výběru

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 115 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Další vozidla na Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Nakládací plocha: Nakládací plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva 8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Sattelstützen: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t zvedací váhu (cca 50 t testovací zátěž) Pneumatiky: 385/65 R 22.5 TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat na tahač je realizován přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data Nápravy a odpružení: BPW nápravy, technicky každá 10 000 kg 1. a 3. náprava hydro-mechanicky nuceně řiditelná na otočné točně, 2. náprava pevná Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem Nástroj na údržbu náprav Brzdový systém: Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchní barvy v jednom odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL Zadní část metallizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Disky v stříbrné barvě Vrstvení laku testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS Dutiny zataveny speciálním voskem Příslušenství: Nakládací plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva 2palcový královský čep Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká Na pozinkovaném přípojném panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 ks klínů s držáky na přední stěně Odkládací prostor pro cca 1 000 mm zasuvek ve středním nosníku vzadu Na husím krku a na zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky Žlutá reflektorová páska dle předpisů EU na boku a vzadu návěsu 10 párů otvorů na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Jeden držák pro maják na zadní části návěsu Jeden zástěrka na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách Elektro-hydraulická jednotka 1 manévrovací závěs s vyztužením přišroubovaným na zakončovací traverze Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na čerpadle Řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) 7 párů pozinkovaných zasouvacích sloupků cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých 4 páry lišt pro kapsy na sloupky, montovaných napříč v nakládací ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (NATO-NATO) Přístupový žebřík Iiodpfx Aozhd Nisdqsd

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 55 m³, Vybavení: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materiál podvozku: ocel Typ podvozku: Z-rám Nosnost kingpinu dle národních norem (t): 12 Nosnost náprav dle národních norem (t): 8 Vzdálenost náprav (mm): 1310-1310 Výška sedla (mm): 1150 Šířka podvozku (mm): 1400 Nejširší podvozek na trhu: 1400 mm pro maximální stabilitu a bezpečnější manipulaci. Šířka ložné plochy (mm): 2325 Vnitřní výška vpředu (mm): 2 285 Vnitřní výška vzadu (mm): 2 285 Délka ložné plochy (mm): 10 149 KC-hodnota: 0650 Celková šířka (mm): 2 550 Objem (m³): 55,00 Rozvor (mm): 6 600 Celková délka (mm): 11 501 Nápravy: SAF Verze náprav: Intra Typ brzd: kotoučové brzdy Model brzd: SAF - SBS 2220 (Haldex) Zális (ET): 120 Možnost 1. nápravy s zvedací nápravou a rozjezdovým asistentem Aktivace rozjezdového asistenta pomocí tlačítka v kabině (montáž tlačítka není součástí dodávky) a trojité sešlápnutí brzdového pedálu Možnost 3. nápravy se zvedací nápravou Indikátor opotřebení brzdových destiček připojen Funkce návratu do jízdní polohy (RTR): 15 km/h Kryt měchu vzduchového pérování Vzduchové pérování ECAS s ventilem pro zvedání/snižování Automatické snížení vzduchového pérování při sklápění, manuálně blokovatelné přes Smartboard a spínač na podvozku Pneumatická spojka evropský typ Palm Ovládací panel EBS vlevo ve směru jízdy před nápravami Standardní Smartboard Vzduchová a elektrická konzole vpravo ve směru jízdy Opěrné patky typ JOST MODUL Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Systém monitorování tlaku v pneumatikách Wabco OptiTire Disky Alcoa Dura Bright Typ senzoru TPMS: senzor montovaný na disku Dodavatel senzoru TPMS: ZF Kryty matic kol chromované Osvětlení výrobce Aspöck Typ osvětlení: ECOLED III – s logem STAS Couvací světla: 2 × LED, vzadu vlevo a vpravo na nosiči světel Pracovní světlomety (ovládání přepínačem): 2 × LED couvací světlomety vpředu vlevo a vpravo, v oblasti opěrných patek Ovládání podjezdové zábrany: manuální Blatníky podjezdové zábrany: černé s logem STAS Konstrukce sklápěcího hydraulického válce: Hyva (výrobce dle STAS) Typ sklápěcího válce: válec s malým průměrem Úhel sklápění: normální ±47° Model válce: Hyva - FC 169 Zdvih sklápěcího válce: 7130 mm Max. tlak PTO pro sklápěcí válec: 250 bar Hydraulická spojka: rotační Velikost hydraulické spojky: 1 Pohlaví hydraulické spojky: samice Hadice hydraulické spojky: 2 100 mm Blatníky: Domar STAS s bílou linkou Typ lapačů nečistot: Blatník Clear Pass Skříň na nářadí vlevo ve směru jízdy, před nápravami Hliníkový žebřík, délka 2,8 m, uchycen vpravo ve směru jízdy Držáky na koště a lopatu (3 držáky), montované vlevo na rámu podvozku Manometr na naplnění Ø 100 mm, montovaný vpředu na podvozku Dva plastové klíny pod kola Bezpečnostní prvek mezi rámem a nástavbou: gumové dorazy Čelo z 3 mm HB450 Bočnice z 4/3 mm HB450 Iijdpezdw Ttofx Adqsd Podlaha z 5 mm HB450 Gumové podložky pod příčníky podlahy Zadní stěna: typ křídlové dveře Zadní stěna z 3 mm HB450 Počet pantů zadní stěny: 3 páry dveřních pantů Provádění křídlových dveří: dělení 1/2 na 1/2, jeden uzávěr na šrot Otevírání křídel zprava jako první Fixace otevřených křídel pomocí řetězu Těsnění zadní stěny: pryžové ve spodní části, po straně 1 000 mm Dodatečné uzamykání zadní stěny: pneumatické