Prodej použitých Wabco Ventil (5 791)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2014, délka ložné plochy: 13 300 mm, celková šířka: 2 555 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Pezzaioli Cattle-Cruiser, třípatrový přepravník dobytka s homologací typu 2 na skot a telata * Vlastní hydraulická jednotka 24V * Hydraulická nakládací rampa * Tři patra v nízkopodlažní části i v krku návěsu * 2x hydraulicky zvedatelná střecha * Rádiová komunikace * Napájecí systém s 525l vodní nádrží * Dělicí mříže * Krmná dvířka * Ventilační klapky * Držák rezervního kola * Úložné boxy * 19 elektrických ventilátorů * Senzory teploty na každém patře * Datový zapisovač TranScan * Navigační systém s modemem a GPS * Wabco EBS, ABS, LSV Nakládací plocha krku: * 1. patro: 8,80 m² * 2. patro: 8,20 m² * 3. patro: 8,10 m² Nakládací plocha nízkopodlaží: * 1. patro: 20,0 m² * 2. patro: 22,80 m² * 3. patro: 22,50 m² * Rozměr pneumatik: 385/55R22,5 * Technická celková hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 13 000 kg * Celková délka: 14 000 mm * SP+TÜV: propadlé Číslo vozidla 6851. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny. Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s koupí vozidla. Sdělte nám své požadavky či přání a my se o vše postaráme. Za příplatek nabízíme mimo jiné: * Protiúčet Vašeho starého vozidla Iisdpfekb Tcajx Adqed * Provedení technické kontroly TÜV/SP * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Zajištění exportních registračních značek * Dopravu vozidel * Registraci vozidel Váš VTS tým

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 32 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Nové vozidlo – Na základě dohody možnost koupě, pronájmu nebo pronájmu s opcí na koupi! Okamžitě k dispozici! Kässbohrer 32 000 l V2A bitumenový cisternový návěs / izolovaný / možnost i pronájmu! ---- * Výrobce: Kässbohrer * Typ: STS 32/1-10/24 – cisternový návěs na přepravu bitumenu * První registrace: - (nové vozidlo) * Barva: podvozek RAL 9005 hluboká černá, nádrž RAL 9006 bílý hliník * Objem: 32 000 l v 1 komoře * Celková hmotnost: 36 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle výrobce: 6 400 kg * Užitečné zatížení: 29 600 kg * Nápravy: 3x BPW, 1. náprava zvedací, kotoučové brzdy Iijdpfxexc A Nws Adqed * Pneumatiky: 385/65 R22.5 NOVÉ na hliníkových discích * Odpružení: vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění * EBS Wabco * Kód nádrže L4BH * Provozní tlak: 2 bar * Provozní teplota: 250 °C * Nástup vpředu vpravo s lávkou vlevo i vpravo * 1x domovní víko * 4x vlnolam * 1x teploměr * 4" spodní ventil vzadu, ruční ovládání vpravo * 4" uzavírací klapka s mechanickým ovládáním * 2" boční vzduchové vedení z hliníku * 2" horní vzduchové vedení s dvoucestným posuvným ventilem * 3" výpustné potrubí vzadu * 1/2" kohout na odběr vzorků vzadu * Skříň na hasicí přístroje vzadu vpravo i vlevo (bez hasicích přístrojů) * Podpěry pro plné zatížení * Jednotlivé blatníky * Skříňka na nářadí vzadu vlevo * Otevřený držák na hadice vpravo * Řídicí jednotka vzduchového pérování Wabco * LED pracovní světlomety * Přídavný LED couvací světlomet Nové vozidlo – možnost koupě, pronájmu nebo pronájmu s opcí na koupi! Okamžitě k dispozici! Upozornění na možné chyby v inzerátu: Navzdory pečlivé přípravě inzerátu se mohou v textu nebo údajích vyskytnout ojedinělé chyby. Neručíme za chyby, změny nebo mezitímní prodej. Všechny údaje jsou bez záruky. Pro ověření detailů nebo případné dotazy nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2024, další kontrola (TÜV): 02/2026, objem ložného prostoru: 30 m³, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, NA PRODEJ, K PRONÁJMU A K PRONÁJMU S MOŽNOSTÍ ODKUPU!! Schwarte Jansky 30m³ V2A cisternový přívěs na kejdu / řízená zadní náprava / čerpadlo Börger ---- * Výrobce: Schwarte Jansky * Typ: Agrarliner * První registrace: 16.02.2024 * Barva: nástavba V2A přírodní, rám MB 7350 nová šedá * Objem: 30 m³ / Ø 2,10 m / 1 komora * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 6 100 kg * Celková hmotnost: 35 000 kg * Užitečné zatížení: 28 900 kg * Nápravy: 3x SAF nápravy / 1. náprava zdvihací + rozjezdová pomoc / řízená zadní náprava * Pneumatiky: 385/65 R22,5 / kotoučové brzdy Iisdpfx Adouyxhxeqed * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spuštění * EBS Wabco * Výška sedlového čepu: 1 200 mm * Börger rotační pístové čerpadlo FL 1036 * Výkon: 6 m³/min * 1x revizní otvor s vanou * Odvětrání nádrže s pneumatickým šoupátkem * 1x mosazný vakuový bezpečnostní ventil DN80 * 1x mosazný přetlakový bezpečnostní ventil DN65 * 1x záchytná vana cca 150 l * 1x výpust nádrže vzadu s pneumatickým šoupátkem DN200 * 1x volný výtok s pneumatickým šoupátkem DN200 * 1x proplachovací potrubí DN150 po celé délce nádrže a odbočkami před každou příčkou, s pneumatickými šoupátky * 1x zadní plnící trychtýř s pneumatickým šoupátkem DN200 * Ochrana proti přeplnění s automatickým vypnutím * 1x žlab na hadici 6,00 m vlevo * 1x ovládací skříň vlevo vzadu + dálkové ovládání * 1x nerezová skříň na nářadí vlevo * 1x hliníkový zavěšovací žebřík * Samostatné blatníky * Plně zatížitelné podpěry * 1x LED pracovní světlo vlevo * 1x LED pracovní světlo vpravo * Dodatečné LED couvací světlomety * 1. majitel NA PRODEJ, K PRONÁJMU A K PRONÁJMU S MOŽNOSTÍ ODKUPU!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 32 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Nové vozidlo – po domluvě možnost koupě, pronájmu nebo pronájmu s opcí na odkup! Ihned k dodání! Kässbohrer 32 000 l V2A bitumenový cisternový návěs / izolovaný / možnost i pronájmu! ---- * Výrobce: Kässbohrer * Typ: STS 32/1-10/24 – bitumenový cisternový návěs * První registrace: – (nové vozidlo) * Barva: podvozek RAL 9005 hluboká černá, nádrž RAL 9005 hluboká černá * Objem: 32 000 litrů v 1 komoře * Celková hmotnost: 36 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle výrobce: 6 400 kg * Užitečná hmotnost: 29 600 kg Iisdpfx Adoxc A N Deqed * Nápravy: 3x BPW nápravy / 1. náprava zvedací / kotoučové brzdy * Pneumatiky: 385/65 R22.5 NOVÉ na hliníkových discích * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a snižování * EBS Wabco * Kód nádrže: L4BH * Provozní tlak: 2 bary * Provozní teplota: 250 stupňů * Nástup vpředu vpravo s lávkou vlevo a vpravo * 1x poklop * 4x vlnolamy * 1x teploměr * 4" spodní ventil vzadu s ručním ovládáním vpravo * 4" uzavírací klapka s mechanickým ovládáním * 2" boční vzduchové potrubí z hliníku * 2" horní vzduchové potrubí s dvoucestným posuvným ventilem * 3" výtokové potrubí vzadu * 1/2" odběrový kohout vzadu * Skříň na hasicí přístroj vzadu vpravo a vlevo (bez hasič. přístroje) * Plně zatížitelné opěrné nohy * Samostatné blatníky * Skříň na nářadí vzadu vlevo * Otevřený držák hadic vpravo * Ovládací panel Wabco AirSuspension * LED pracovní světlomety * Přídavný LED couvací světlomet Nové vozidlo – po domluvě možnost koupě, pronájmu nebo pronájmu s opcí na odkup! Ihned k dodání! Upozornění na možné chyby v inzerátu: Přestože byl inzerát sestaven pečlivě, mohou se ojediněle objevit chyby v textu nebo uvedených údajích. Neodpovídáme za omyly, změny či mezitímní prodej. Veškeré informace jsou bez záruky. Pro ověření informací nebo zodpovězení dalších dotazů nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 650 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 03/2026, objem ložného prostoru: 32 m³, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Skladové číslo: 4912 Izolace lehce poškozená, nádrž v pořádku! 32 000 l Kässbohrer V2A bitumenový návěs/tanker / izolovaný / havarovaný / 1. majitel --- * Výrobce: Kässbohrer * Typ: STS 32/1 - 10/24 * První registrace: 04/2021 * Objem: 32 000 litrů v jedné komoře * Celková hmotnost: 34 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 6 350 kg * Užitečné zatížení: 27 650 kg * Nápravy: 3x BPW, 1. náprava zvedací / kotoučové brzdy * Zavěšení: vzduchové s funkcí zvedání/spouštění * Pneumatiky: 385/65 R22.5 cca 50 % na alu kolech * Barva: podvozek karmínově červený, nadstavba bílý hliník * EBS Wabco * TÜV: 03/2026 * Revize kotle: 04/2027 * Tlaková zkouška těsnosti: 04/2030 * ADR osvědčení platné do 01.04.2026 * Kód nádrže: L4BH * ADR kód: FL / AT Iodpfx Aeyawkljdqoid * Tlaková nádoba: 2 bar * Provozní teplota: +250°C * 1 revizní otvor vpředu * Výstup vpředu vpravo s lávkou vlevo i vpravo * 4 vlnolamy * 1x teploměr vzadu vpravo * DN 100 spodní ventil vzadu, ovládání ručně vpravo * DN 100 uzavírací ventil ručním kolem vzadu vpravo * Výstupní potrubí vzadu 3" * 1/2" odběrní kohout vzadu * Skříň na hasicí přístroj vzadu vpravo i vlevo (bez přístroje) * Uzemnění * Otevřený úložný prostor na hadice vpravo * LED zpátečkové světlomety * LED pracovní světlomety * Skříňka na nářadí vzadu vlevo * Plně zatížitelné podpěry * Jednotlivé blatníky * Řídicí box Wabco AirSuspension * 1. majitel Německý návěs! Německé doklady! 1. majitel! Izolace lehce poškozená, nádrž v pořádku! Poznámka k možným chybám v inzerci: Přestože byl inzerát pečlivě sestaven, může obsahovat drobné chyby v textu či uvedených údajích. Neručíme za omyly, změny či mezitímní prodej. Veškeré informace jsou bez záruky. Pro ověření údajů nebo další dotazy nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 11 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 330 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ KROLL sací-tlakový cisternový přívěs ADR (interní č. #518) Typ K 14,0/36 PEAH ----Kódování nádrže L4BH Vhodné pro sběr a přepravu kapalin a kalů. Celkový objem cca 14 000 litrů vzduchového objemu Kalová komora (za pístem) cca 12 000 litrů vzduchového objemu Materiál nádrže S355J2G3 Tloušťka pláště 7 mm Párové příruby „LONG LIFE“ Uzávěrové dno otevírané 2 hydraulickými válci Uzávěr dna zajištěný přítlačnými třmeny, šrouby s kladívkovou hlavou a pozinkovaným táhlem Iiodjxc S Aaspfx Adqed Pneumatické uzavírání víka Ukazatel stavu vnitřního obsahu pomocí plováku uvnitř a vnější škály Odtoková zástěra z hliníku Vyprazdňování volným odtokem a pístem Potrubní rozvody a armatury v DN100 Sací potrubí DN100 Obslužné stanoviště vzadu vpravo Podvozek 9t nápravy BPW se vzduchovým odpružením s ventilem na zdvihání a spouštění pro každou nápravu Kuličkový věnec a homologované dlouhé oje Pneumatiky 4x 385/65R 22.5 Michelin Plastové blatníky Protiskluzová ochrana Zadní ochranný rám 2 klíny pod kola Dvouliniová vzduchotlaková brzdová soustava s WABCO EBS a ABS i TSS Kastlíky na hadice vlevo i vpravo na nástavbě Skříň na nářadí LED pracovní reflektory LED výstražné majáky 4x LED osvětlení okolí Reklamní tabule vlevo a vpravo 3 000 x 650 mm Pro více informací a/nebo fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Velký výběr dalších vozidel na KOUPI nebo PRONÁJEM najdete na: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně dle našich obchodních podmínek a s vyloučením jakýchkoliv záruk.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 947 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Strong Light posuvný plachtový návěs Výška sedla: 1145 mm Boční nakládací výška při zdvihací střeše a vnitřní výšce 2700 / 2610 mm Boční nakládací výška bez zdvihací střechy a vnitřní výšce 2700 / 2560 mm Výška krku: 120 mm Celková délka: 13 830 mm Vnitřní délka plošiny: 13 620 mm Celková šířka: 2 550 mm Vnitřní šířka plošiny: 2 480 mm Vnitřní šířka mezi sloupky: 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (bez zdvihací střechy): 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (se zdvihací střechou): 2 430 mm Rozvor: 1 310 mm Vzdálenost královského čepu k 1. nápravě: 6 390 mm Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Technicky přípustné zatížení na nápravy: 9 000 kg Technicky přípustné zatížení na sedlo: 15 000 kg Přesnost +/- 4% dle ND Vnější výška: 4 000 mm Provozní hmotnost: 6 053 kg Podvozek Rám podvozku Super Light, rovný, podélníky se staženou oblastí sedlové desky, svařovaná konstrukce z vysokopevnostní oceli S700, optimalizovaná na hmotnost Vzduchové odpružení Boční ochrana proti nárazu z hliníkových profilů dle ECE 73 2 plastové klíny na podložení kol Podlaha z protiskluzové překližky o tloušťce 30 mm, zatížitelnost 7,5 t + ocelový slzičový plech vzadu cca 270 mm hluboký Nosník světel z oceli 19 párů vázacích ok, každé na 2 t Gumové nárazníky vzadu Pevná zadní ochrana proti podjetí Ocelová zadní ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení Počet náprav: 3 Pevné nápravy Bez zdvižné nápravy na 3. nápravě BPW kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 ECO PLUS 3 svorky BPW ET=120 1. zdvižná náprava Výška sedla: 1145 Podpěrné nohy SAF Hercules dvourychlostní nástavce, plné zatížení Blatníky PVC blatníky – 2 vpředu, 2 vzadu Ráfky Iiodpfx Aow N Ua Nedqed 6x ALU ráfek 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Pneumatiky 6x pneumatiky 385-65-22,5 dle výběru výrobce Ostatní vybavení podvozku Výstražná tabule na zadní ochraně proti podjetí Box na palety Bozamet 32 Dva podložky s upevněním Nástavba Vnitřní výška: 2 700 mm Nástavcové latě – 4 řady 1. řada: hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks Zdvihací střecha (0, +50) Boční plachty s 18 napínači, boční plachty 900 g/m2 Hliníková přední stěna Ochrana přední stěny (překližka) H=1 500 mm 2. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks 3. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks 4. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks Rychloupínací zařízení plachty vpředu Napínací systém plachty vzadu Posuvná střecha otevíratelná oboustranně EDSCHA HYBRID Zadní stěna jako dvoukřídlé hliníkové dveře Brzdová soustava/pneumatika Hliníkový vzdušníkový tlakový zásobník Brzdový systém (Knorr, Wabco, Haldex) dle výběru výrobce RTR automatické samonivelační zařízení (standardní brzdový systém Wabco nebo Knorr s H-S ventilem) Lakování podvozku Lakování podvozku v RAL 3002 (karmínově červená) KTL povlak Barva plachty Barva boční plachty Roland 3015 ~ RAL 3002 (červená) Lakování ostatní výbavy Oboustranné lakování (prášková barva) přední stěny, dveří a rohových sloupků Další lakování – barva RAL 3002 (karmínově červená) Elektronika 2x7 pólů + 1x15 pólů s připojením EBS, bez propojovacích kabelů k tažnému vozidlu Osvětlení Hella LED EASYCONN Označení Dílčí konturové označení s logem Wielton Dílčí boční konturové označení bílé Dílčí zadní konturové označení červené Varovné samolepky Wielton Popis v německém jazyce Certifikáty/homologace XL certifikát Certifikát pro přepravu nápojů Všechny údaje jsou bez záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Mezičasný prodej možný.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 060 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2025, délka ložné plochy: 9 665 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 9 665 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Poslední Königszapfen National 12t Nápravová hmotnost National 8t Rozvor náprav 1310-1310 mm Výška sedla 1150 mm Šířka podvozku 1400 mm Vnitřní výška vpředu 2165 mm Vnitřní výška vzadu 2165 mm Celková šířka 2550 mm Rozvor kol 6800 mm Celková délka 10656 mm Materiál podvozku: hliník Pneumatiky 385/65R22.5 Délka ložné plochy 9665 mm Nápravy SAF Typ brzd SAF - SBS 2220 Zális (ET) 120 Možnost 1. nápravy: s nadhazovací nápravou a pomocí při rozjezdu Aktivace pomoci při rozjezdu: tlačítkem v LKW (montáž tlačítka není součástí výbavy) a třínásobným sešlápnutím brzdového pedálu Indikátor opotřebení brzdových destiček: nezapojen Systém kontroly tlaku v pneumatikách (Tire Pilot): bez Monitoring tlaku v pneumatikách: Wabco Trailerpulse Vzduchové odpružení: ECAS s ventilem pro zvedání a spouštění Snížení vzduchového odpružení: automatické při vyklápění, manuálně blokovatelné přes Smartboard a spínač na podvozku Pneumatická spojka: evropská Palmkupplung Kryty matic kol: chromované se znakem STAS Opěrné nohy: hliníkové s rychlým spouštěním vpředu na podvozku, oboustranné ovládání, opěrná síla 20 t / P Ovládání ochrany proti podjetí: manuální Tažné oko: 1x ve směru jízdy Blatníky proti stříkající vodě: černé s logem STAS Kryt ochrany proti podjetí Madlo na ochraně proti podjetí: ano Ovládací konzole EBS: ve směru jízdy před nápravami Umístění skříňky na nářadí: vlevo ve směru jízdy před nápravami, plastová Rozměr skříňky na nářadí – vlevo před nápravami: 860x520x500 Typ blatníku: Domar STAS s bílou linií Počet blatníků proti stříkající vodě: 2x Typ stříkacích chlopní: Clear Pass Výrobce osvětlení: Aspöck Typ osvětlení: ECOLED II Pracovní světlomety (ovládání spínačem): ano Umístění pracovních světlometů (ovládání spínačem): 2x LED couvací světlomety vpředu ve směru jízdy vlevo a vpravo v oblasti opěrných noh Značka sklápěcího válce: Hyva Typ sklápěcího válce: hydraulický válec s velkým pláštěm Model sklápěcího válce: Hyva - FC 169 Zdvih sklápěcího válce: 7130 Max. tlak sklápěcího válce: 250 Povrchová úprava stupňů válce: standardní úprava Hydraulická spojka: otočná Velikost hydraulické spojky: 1 Pohlaví hydraulické spojky: samice Hydraulická hadice: 2 500 mm Smartboard Hliníkový žebřík 3 m Upevnění žebříku pro zadní vstup: s hákem na zavěšení Umístění držáku na smeták a lopatu: 3 úchyty na podvozku vlevo ve směru jízdy Manometr pro měření zatížení Ø 100 mm – vpředu na podvozku Ijdpfx Aouar Amsdqeid Dva plastové klíny pod kola včetně držáků Zachycovač mezi podvozkem a nástavbou: gumové prvky Konzole vzduchu a elektřiny: uprostřed ve směru jízdy s ramenem Sklon čelní stěny (°): 90 Sklon zadní stěny (°): 90 Zadní stěna: typ kombinované dveře Sklon vnitřního podélníku (°): 90 Podlaha: 8 mm ALU – 110 Brinell Umístění gumových podložek pod podlahové traverzy Čelo: 4 mm (hliník) Profil boční stěny: 3 mm – 2 mm v hladkém provedení uvnitř a zvenku, dvoustěnné profily šířka 600 mm – síla 30 mm Zadní stěna: hliník Typ kombinovaných dveří: 1/2 – 1/2 se sklopným horním závěrným nosníkem otvírání křídel: nejprve pravé (dle volby výrobce STAS) Závěrný nosník dveří: sklopné provedení Typ pantů: dvoudílné dveřní závěsy (dvojité panty) Šoupátka: hranaté provedení, standard Umístění šoupátek: 2 kusy, s ovládací pákou, 1x vlevo, 1x vpravo ve směru jízdy Zajištění otevřených křídel: řetězem Těsnění zadní stěny: standardní gumové

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 990 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, objem ložného prostoru: 52 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Typ podvozku: V-podvozek Nosnost královského čepu (Národní) (t): 12 Nosnost náprav (Národní) (t): 8 Rozvor náprav (mm): 1310-1310 Výška sedla (mm): 1150 Šířka podvozku (mm): 1400 Ložná šířka (mm): 2475 Série podvozku: 090 Technicky přípustná celková hmotnost: 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Vnitřní výška vpředu (mm) (IHF): 2165 Vnitřní výška vzadu (mm) (IHB): 2165 Objem (m³): 51,8 Celková šířka (mm): 2550 Rozvor kol (mm) (WB): 6800 Celková délka (mm): 10656 Podvozek Materiál podvozku: hliník Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Ložná délka (mm): 9665 Výrobce náprav: JOST (výběr výrobce STAS) ET (zális): 120 1. náprava s vyzdvihovatelnou nápravou a pomocí pro rozjezd Aktivace rozjezdové pomoci přes tlačítko na LKW (montáž tlačítka není součástí dodávky) a třínásobným sešlápnutím brzdového pedálu 3. náprava s vyzdvihovatelnou nápravou a Optiturn Aktivace dodatečného ovládání vyzdvihnutelné nápravy přes Wabco Smartboard Indikátor opotřebení brzdových destiček připojen Monitorování tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse Vzduchové odpružení ECAS s ventilem na zvedání/snižování Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění, ručně blokovatelné přes Smartboard a také spínačem na podvozku Pneumatická spojka: Evropská dlanová spojka Značka pneumatik: dle výběru výrobce Ráfky: Alcoa Dura Bright Typ obutí: regionální provoz Matice kol: otevřené Kryty matic: chromové s logem STAS Podpěrné nohy: Weweler, ocelové převodové, typ Weweler s vyrovnávacími patkami, jednostranný provoz a 2 rychlostní stupně Ovládání ochrany proti podjetí: manuálně Blatníky ochrany proti podjetí: černé se STAS-Logem, přes celou šířku ochrany proti podjetí Upevnění blatníků proté ochrany proti podjetí: pevné Kryt ochrany proti podjetí: s krytkami Madlo na ochranu proti podjetí Ovládací konzole EBS: směrem jízdy vlevo, před nápravami Nástrojová skříň Pozice: vlevo ve směru jízdy, před nápravami Materiál: plast Rozměry: 860x520x500 Typ blatníků: Domar STAS s bílou linkou Počet lapačů nečistot na blatníku: 2 ks Typ lapačů nečistot na blatníku: Clear Pass Osvětlení výrobce: Aspöck Typ osvětlení: ECOLED II Pracovní světlomety (ovládání přes vypínač): 2x LED couvací světlo vzadu ve směru jízdy vlevo a vpravo, na poslední příčce podvozku (ovládáno přes signál zpátečky) Pozice pracovních světlometů (ovládání přes vypínač): 2x LED couvací světlo vpředu ve směru jízdy vlevo a vpravo, v oblasti podpěrných nohou Výrobce sklápěcího hydraulického pístu: Hyva (výběr výrobce STAS) Typ sklápěcího pístu: hydraulický píst s velkým pláštěm Úhel sklápění pístu: normální ±47° Model sklápěcího pístu: Hyva - FC 169 Zdvih pístu: 7130 Max. tlak pístu: 250 Povrchová úprava stupňů pístu: standardní Hydraulická spojka: otočná Velikost hydraulické spojky: 1 Pohlaví spojky: ženská Délka hadice hydraulické spojky: 2 500 mm Typ Smartboardu: standard Přípojka vzduchu: vlevo ve směru jízdy, na nosiči světel Hliníkový přenosný žebřík 3 m – ve směru jízdy vpravo Iijdpsupqi Esfx Adqsd Upevnění žebříku: pro vstup vzadu, s hákem na zavěšení Držák na koště a lopatu, každý s 3 držáky, na podvozku vlevo ve směru jízdy Dva plastové klíny včetně držáku Zajišťovací zařízení podvozku ke korbě: gumové dorazy (neplatí pro FSS 74 a 86) Vzduchová a elektrická konzole: ve směru jízdy vpravo Nástavba A-štít na korbě (není sklopný) – pravá strana Neigu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou ihned nebo krátkodobě dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu Vám sdělíme na vyžádání. Ložná plocha: * Vysouvací ložná plocha s pneumaticky ovládaným zajištěním * Ložná plocha s cca 30 mm silnými dřevěnými fošnami * 7 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen (sedlové podpěry): * JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (testováno na cca 50 t) Pneumatiky: Ijdpow Tpr Ijfx Adqjid * Pneumatiky 385/65 R 22,5, výrobce dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Náprava: * Nápravy a zavěšení BPW * Všechny nápravy s hydromechanickým nuceným řízením * Kotoučové brzdy * Technická nosnost nápravy: 10 000 kg/náprava (ET 0) * Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle předpisů EU * LED osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED obrysová světla blikají souběžně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pin. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána odstředivým zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru * Konečný lak tvořen 2 vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky v stříbrošedé barvě * Zadní část kovově upravená a v RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Příslušenství: * Řízené ovládání vpředu i vzadu prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly směru náprav (bez montáže v tahači) * Elektrohydraulická jednotka * 4 kusy podložek pod kola s držáky na čelní stěně * 2” konigův čep * Na pozinkované přípojném liště vpředu žluté-červené vzduchové spojky * Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 10 párů objímek pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * 6 párů kapsy WADER v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, v prodlouženém provedení navíc uzamykací bod pro 45' kontejner * 4 páry průběžných lišt pro zasouvací sloupky (cca 100 x 50 mm) montovaných napříč ložnou plochou * Odkládací místo na max. 9 párů zasouvacích sloupků uchycené uvnitř na přední stěně * Nájezdový žebřík vlevo i vpravo ve směru jízdy * INOX skříň na nářadí cca 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * Dodatečná INOX skříň na nářadí, cca 1 200 x 46…

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, objem ložného prostoru: 56 m³, Vybavení: ABS, Lehké provedení podvozku V hliníkovém provedení (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařovanými příčnými nosníky. Šířka podvozku 1 600 mm Nápravy a odpružení: kotoučové brzdy 430 mm Jost (ex Mercedes DCA) nápravové agregáty 3 x 9 t s pneumatickým odpružením, vzduchové vaky centrálně uspořádány u podélníku podvozku, 1. náprava zvedatelná s pomocí pro rozjezd a manuálním nuceným spouštěním, Smart Board Infocenter, ventil zvedání-spouštění, indikátor opotřebení brzd BVA Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R22,5 od výrobců dle výběru, s ocelovými disky 11.75 x 22.5 ET 120 Opěrné nohy Mechanické provedení s jednostranným ovládáním ve 2 rychlostech se sklopnou patkou pro vzduchové odpružení Brzdová soustava Dle normy E.G., dvouokruhový systém Wabco, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy a Wabco EBS-E včetně RSS (Roll-Stability-System) a Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, hliníkový vzduchový zásobník Elektrická instalace Dle směrnic STVZO se 2 pětikamerovými svítilnami typu Aspöck Ecopoint 2, 24V systém s 2x7 a 1x5 pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly, 2 samostatné LED couvací světlomety vzadu, 1 LED reflektor uvnitř Výklopná nástavba/koryto zcela svařované Hliníková korba, bočnice z 30 mm silných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, svařované, podlaha 8 mm silná z vysoce odolné slitiny (5383H34/HB 110), čelo 4 mm zesílené rovné provedení, zadní stěna jako univerzální dveře v rovném provedení se 2 křídlovými dveřmi ve variantě 2/3-1/3 s jedním obilným šoupátkem nebo alternativně ve verzi 1/2-1/2 s každým jedním obilným šoupátkem, hliníkový kulatý profil pro těsnění dveřní spáry na zadních dveřích navařen po stranách a dole, zadní dveře částečně opláštěné hliníkem, ovládání univerzálních dveří automatické pneumatické s oddělenou pákou uzamykatelné, zadní ochranný oblouk z hliníku výklopný, dva držáky s gumovým dorazem na sklápěcí korbě připevněné k rámu na čelní stěně Hydraulika: sklápěcí píst s velkým pláštěm Hydraulický válec montovaný na čelní stěně s max. pracovním tlakem 150 bar, značka Edbro, cca 2,5 m hydraulické hadice a volná polovina 1", úhel sklápění cca 48° Příslušenství Isdpsfi Nmuofx Adqoid 6 blatníků Parlok, kompletní zástěrky přes celou šířku vozidla upevněné na boční ochraně, držák rezervního kola z ALU, sklápěcí boční ochrana vpravo, velká schránka na nářadí typ 860, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 hliníkové výklopné oblouky zvýšené cca o 150 mm uprostřed, navíc středový držák pro pozici až 2 oblouků pro rozšíření šířky nakládky, posuvná plachta se středovým světlíkem a samostatnými výztuhami v oblastech zvýšeného opotřebení s gramáží cca 660 g/m² vč. posuvného systému, po obvodu gumové lano vzadu s dvěma háky k uchycení na zadním výklopném oblouku, protiskluzová lávka na rámu v barvě podvozku, rychloupínací uzávěr plachty, zadní uzávěr plachty s navařeným gumovým lanem proti vniknutí vody, robustní sklápěcí zadní ochrana s možnými dvěma tažnými oky vlevo a vpravo vč. předpřipravených kolíků, 2 "Clear-Pass" zástěrky na blatnících dle normy EG, postranně na rámu upevněný hliníkový násypník s pytlem na obilí, držák na lopatu, koště a škrabku instalovaný nad nápravami, atd. +590 € náklady na přepravu Dostupné v objemech 50 m³ - 56 m³ Délka ložné plochy 9 700 mm a 10 500 mm * cena se liší dle výbavy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Část výbavy je uvedena níže. Kompletní specifikace na vyžádání. Iiedoy Auhhspfx Adqjd LABUTÍ KRK: * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 6° * Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na labutím krku a zadním zkosení žebrovaný rošt s výztuží z 5mm plechu * 2'' královský čep * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na labutím krku 1 pár nasazovacích bočních ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo nahoře na čelní stěně, ovládání vypínačem (ovládání světel z tahače není v tomto případě možné) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha cca 9 600 mm, se zadním zkosením cca 900 mm x 6° * Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky výškově nastavitelná, délka cca 3 000 mm, zatížitelnost do cca 9 000 kg * Po celé ploše hebet a ložné ploše žebrovaný rošt s 5mm podkladovou deskou jako dodatečné zesílení, navrženo na bodové zatížení PNEUMATIKY: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru * Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 NÁPRAVY: * BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava samosměrovací * 3. náprava s elektromagnetickou couvací blokací aktivovanou přes zpátečku a manuálně * 1. náprava s rozjížděcí asistentkou * Technické zatížení na nápravu: každá 12 000 kg * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY: * 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS s roštovým povrchem, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky odklápěcí špičky ramp * Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř * Bleskové světlomety na vnějších stranách špiček ramp, s vypínačem u ovládání ramp * Zajištění ramp pro přepravní polohu rychloupínacím mechanismem * Přelakovaná písková úprava na vnějším rámu rampy a špičce rampy * Mechanické výsuvné podpěry na bocích ramp, usnadňující jejich přiložení k vykládacím rampám * Ovládací ventily hydraulických ramp vpravo na vozidle BRZDOVÝ SYSTÉM: Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle předpisů EU POVRCHOVÁ ÚPRAVA: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACORem 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro maximální ochranu proti korozi LAKOVÁNÍ: * Návěs karmínově červený (RAL 3002) * Ráfky stříbrošedé * Bočnice v přírodní barvě hliníku * Náboje kol dle výrobce náprav * Tabule osvětlení čistě bílá (RAL 9010) VÝBAVA: * Přední stěna ocelová, nasazovací, cca 1 600 mm vysoká, včetně přípojnice pro připojení k tahači, cca 1 000 mm nad spodní hranou vnějšího rámu * Možnost uchycení upínacích řetězů na vnitřní straně přední stěny vlevo i vpravo, včetně pod ní umístěné hliníkové vany vlevo i vpravo pro uložení řetězů nebo upínacích pásů * Za přední stěnou přišroubována cca 12 mm silná deska DELIGNIT * Dodatečně 2 páry přišroubovatelných upínacích ok (LC 5 000 daN) * Elektrický naviják (cca 5 400 kg tažné síly) s dálkovým ovládáním, lano cca 24 m, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlaku lana

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 040 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zdvihnutelný/sklopitelný a také odpojitelný * Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nížinná ložná plocha (tiefbett): * Nížinná ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 8 000 mm * Nížinná ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahou tl. cca 40 mm a mechanickým zajištěním * Přívodní vedení uložená chráněně v vysouvacích nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce hlubokého lůžka * 7 párů výklopných vázacích oček na vnější straně (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovatelných RUD-ok Podvozek vzadu: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem a krytem z riflovaného plechu * Podvozek s bagrovou miskou, která je v zadní polovině uzavřena pro umístění vzduchových nádrží * 3 páry výklopných vázacích kroužků na vnější straně (LC 5 000 daN) * 1 pár výklopných vázacích kroužků (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných vázacích kroužků vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a závěsy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: vždy 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění Obutí: * Pneumatiky 245/70 R 17,5 3PMSF – podle výběru výrobce. Index zatížení (146/146F) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro maximální protikorozní ochranu * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky Iijdoy Uwu Ispfx Adqed * Dodatečné řízení ovladatelné zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovladačem s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro nasazení šroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20’, 1x 40’ nebo 1x 45’ kontejner na vnějších nosnících. Bez uzamykání kontejneru * Hydraulické přípojky z labutího krku na hluboké lože s multikonektorem místo šroubovacích spojek * Elektrohydraulická jednotka * Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem se zásuvkou (NATO-NATO) * Žlutý reflexní pás podle evropských předpisů na boku, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na labutím krku a vzadu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Uživatelská příručka a popis na USB disku * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadel * 7 párů závitových bloků mezi vázacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku k montáži šroubovatelných RUD ok VLBG-4 * Druhá jízdní výška cca 50 mm nad normální jízdní úrovní, ovládaná ručně * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zástrčné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Na labutím krku samostatná vzduchová přípojka s ofukovací pistolí * Jeden INOX nářadlový box, cca 1 350 x 400 x 400 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 160 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, ? 9 t (technické zatížení nápravy) ? Bubnová brzda rozměr 420 x 180 mm s bezazbestovými brzdovými obloženími a uzavřeným brzdovým bubnem ? Zális kol ET0 (S-náboj) ? Svařovaný skříňový podélník ? Standardní šrouby kol ? Elektronicky řízená dvouokruhová tlakový vzduchová brzdová soustava (EBS E+RSS) dle EU s automatickým, na zatížení závislým brzdovým ventilem (ALB), pružinovými brzdovými válci a dvěma nezaměnitelnými spojovacími hlavicemi ? ABS 2S/2M (Wabco), včetně propojovacích vedení ? Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) s automatickým rychlým snížením během sklápění pro zvýšení stability, možnost vypnutí pro finišery Iiodpfsy T Dcpsx Adqed ? Obojení pneumatiky 385/65 R 22,5 vzor S ? Lakované ocelové disky kol ? Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle nařízení EU UN ECE-R 141 ? 1/2 skořepinové blatníky s zástěrkou proti rozstřiku ? Plastové blatníky ? Pevná ochrana proti podjetí dle ECE R-58 (R58-03) ? Podlaha 5 mm HBW 450 (Hardox 450 nebo srovnatelný materiál) ? Čelní stěna 3 mm BS 70 ? Levá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET ? Pravá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET ? Zadní stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET ? Kyvná a sklopná levá boční stěna s odlehovací pružinou ? Kyvná pravá boční stěna ? Odlehovací pružina na levé boční stěně ? Kyvná zadní stěna ? Zadní stěna s vačkovým zavíráním ? Pevné zadní rohové sloupky ? Pevný levý přední rohový sloupek ? Pevný rovný šikmý skluz (lapač) 150 mm ? Bezpečnostní opěra pro sklápěcí nástavbu ? Dávkovací zařízení na řetěz ? Výstupní žebřík vlevo na čelní stěně ? Bez tažného závěsu ? Dvě nezaměnitelné spojovací hlavice s integrovanými filtry vedení ? Hliníkový zásobník vzduchu ? 7-pólové propojení ABS pro brzdový systém EBS ? 1 x 15-pólový přední adaptér dle ISO 12098 Poznámka: Tažné vozidlo musí být vybaveno 15-pólovou zásuvkou dle ISO/DIS 12098 ? 1 x 15-pólové elektrické propojovací vedení (spirálový kabel) ? Hydraulická náplň HLPD-22 minerální olej Poznámka: není v kombinaci s KIT zasíláním ? Lakování rámu podvozku (základní rám, podpěry náprav a ochrana proti podjetí – kromě přídavných dílů) ve standardních barvách (všechny odstíny mimo metalické a speciální barvy) ? Barva rámu podvozku: černá, standardní odstín ? Barva sklápěcí nástavby: oranžová ? Jednotlivé schválení (například TÜV nebo Dekra) nebo COC ? Obrysové označení dle EU: bočně bílé, zadně žluté ? Potvrzení výrobce ? Upozornění COC: COC není k dispozici pro všechny produkty MEILLER ? 1 rok záruka s výjimkou pravidelných ročních inspekcí (UVV kontrol) ? 24voltová pětikomorová světla s integrovanými trojúhelníkovými odrazkami dle ECE-R 48 včetně ochrany lampy ? Standardní nápravy MEILLER (SAF nebo BPW) ? Zapustitelné, sklopné kotvící oka v podlaze (2 t) a nasazovací kotvící oka (8 t) v rozích podlahy sklápěcí nástavby Poznámka: při dodatečné montáži žebříků je nutno dodržet směrnici přílohy 2 DGUV předpisu 70 – Vozidla ? PREVANTEC S balíček – obsahuje kyvnou a sklopnou levou boční stěnu a zapuštěná, sklopná kotvící oka (2 t), stejně jako nasazovací kotvící oka (8 t) v rozích podlahy sklápěcí nástavby dle DIN EN 12640 Poznámka: při dodatečné montáži žebříků je nutno dodržet směrnici přílohy 2 DGUV předpisu 70 – Vozidla. ? Šířka sklápěcí nástavby 2 380 mm Referenční vozidlo, ilustrační foto Ilustrační foto. Veškeré údaje bez záruky / mezitím může být prodáno.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 160 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 380 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 410 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wiese návěs pro stavební materiály Sedadlové zatížení: 12 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg přípustná celková hmotnost: 39 000 kg Vlastní hmotnost: 10 840 kg Délka ložné plochy: cca 9 200 mm Celková délka: cca 10 600 mm Vnitřní šířka: 2 480 mm Celková šířka: 2 550 mm Spojovací čep 1 pozice s 2" spojovacím čepem Výška spojky v horizontální poloze cca 1 160 mm Horní hrana hlavního nosníku (bez podlahy) cca 1 380 mm Nakládací výška: cca 1 410 mm Vnější rám se zajišťovacími otvory D=30 mm s děrovanou lištou ve sklonu (výška 160 mm / snížení podlahy 30 mm / tloušťka stěny 4 mm) Rozteč hlavních nosníků 980 mm (střed/střed) – 1 130 mm (vně/vně) Nápravy 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg Značka: SAF s kotoučovými brzdami D=430 mm Rozchod kol: 2 040 mm ABS: 1 náprava snímaná Vzdálenosti náprav: cca 1 510 mm / cca 1 510 mm Zavěšení Originální vzduchové odpružení SAF s ventilem pro zdvih/snížení včetně bezpečnostních lan Zdvih nápravy Zvedací náprava na 1. nápravě, automaticky podle zatížení jako pomoc při rozjezdu, možno ovládat tlačítkem v kabině řidiče Řízení Mechanické nucené řízení na 2. a 3. nápravě Dvouprutové řízení / firma Tridec Brzdový systém Dvouvodičový tlakový brzdový systém Wabco podle EU směrnic 71/320/EHS a násl. s: EBS/ABS 2S/2M s funkcí RSS (Roll Stability Support) a 7-pólovou zásuvkou 1x ISO spojovací hlava žlutá 1x ISO spojovací hlava červená Pružinová parkovací brzda na 2 nápravách vše instalováno s rychlospojkami Hliníková vzduchojem Vzduchový systém Tlakovzdušná instalace s: 1x ventil pro zdvih/snížení 1x ventil pro regulaci výšky Ijdpjyl D Eyjfx Adqjid Hliníková vzduchojem vše instalováno s rychlospojkami Automatické snížení vzduchového odpružení při provozu jeřábu Pneumatiky 6 kusů typ: 385/65 R22,5" Značka: dle výběru výrobce Systém kontroly tlaku v pneumatikách na všech 6 pneumatikách, pro zobrazení v kabině řidiče Disky 6x ocelové disky 11,75x22,5", 10 děr, centricky uložené, zális: 120 mm Opěrné zařízení Mechanické podpěrné nohy s T-pendlovou patkou, přípustná nosnost: 2x 12 000 kg, obsluha z jedné strany, 2 rychlosti Značka: dle výběru výrobce Kryty kol a zástěrky 6x plastové poloviční kryty kol Upnutí blatníků zesíleno pásovinou Poznámka: blatníky na 3. řídící nápravě uvnitř s výřezem Osvětlovací zařízení 24V osvětlovací instalace podle EU směrnic 76/756/EHS a násl. s: 2x vícekomorová světla Světlomety označující šířku Osvětlení registrační značky LED boční obrysová světla s funkcí směrovky 2x 7-pólová a 1x 15-pólová zásuvka dle normy EU Zadní světla montovaná do zesíleného nosiče Ochrana proti podjetí vzadu, homologovaná veškeré potřebné značení Doplňková instalace: Elektrický přípoj pro ovládání jeřábu připraven dle zadání! Ochranné výbavení Provádění boční ochrany proti podjetí a zadní ochrany proti podjetí z hliníku podle směrnic EU Podlaha OKULEN podlaha 32 mm Nástavba Rovná čelní stěna, 1 200 mm vysoká, pevně svařená, složená ze 4 ocelových profilů, svařená s předním plechem, s hliníkovým dutým profilem jako výplní Uvnitř opotřebitelná deska 625 mm vysoká, galvanizovaná ocel Na obou stranách sloupky Kinnegrip K20/1 100 mm pro volné nakládání Rovná zadní stěna, 1 100 mm vysoká, pevně svařená, složená ze 4 ocelových profilů, svařená se zadním plechem a hliníkovým dutým profilem jako výplní Uvnitř opotřebitelná deska 625 mm vysoká, galvanizovaná ocel Na obou stranách sloupky Kinnegrip K20/1 100 mm pro volné nakládání, 2x3 hliníkové boční stěny 1 100 mm, sklopné a výklopné na zadních bočních stěnách vzadu vlevo a vpravo v

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 965 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový FD-Tec 3-nápravový cisternový návěs * SV2011-22-R300 (Objem nádrže 30 m³, tloušťka materiálu 3 mm nerezová ocel, teplotní rozsah 0–60 °C.) * Původní označení SV2006 Basic / nyní SV2011 * Napojovací trychtýř 8" ručně ovládaný * 6" gravitační přípojka * Ruční oplachovací potrubí 4" se dvěma tryskami o průměru 2,5" – 1x vpředu, 1x uprostřed nádrže * ABS brzdový systém Wabco, bez elektronického vzduchového pérování * 9tunové nápravy VALX s Ø430 kotoučovými brzdami, ET120 * Automatická zvedací náprava na první ose * Zdvihání/snižování řízené z EBS modulatoru * S asistentem rozjezdu: zatížení 2. a 3. nápravy až 130 % pod 30 km/h * Třetí náprava řízená (následná) * Pneumatiky Apollo Vredestein 385/65R22,5 * 24V světelná soustava, 2x LED pracovní světlo vzadu, 1x vlevo * Pracovní světla vlevo a vpravo u první nápravy * Standardní 15pinová přípojka + 2x 7pinová přípojka * Pulsující boční obrysová světla * Kulový kohout pro vyprazdňování v nejnižším bodě nádrže Iisdpfx Ajy Sqrbodqed * Vogelsang čerpadlo, 6 000 l/min (výrobce čerpadla doporučuje instalaci zpětného vedení úniku oleje) * Automatické vypnutí čerpadla * 2 klíny pod kola * Levá a pravá (úzká a vysoká) police na hadice, každá na 5 m, z pozinkované oceli (250 mm šířka, 190 mm výška) * Napínací lana přes vaničky na hadice * Kontrola tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání/snižování a rotačním ventilem * Lakování nádrže dvěma vrstvami – kategorie A (bez čirého laku) * Nádrž lakována jednobarevně v RAL 7030, KAMENNÁ ŠEDÁ * Podvozek lakován jednobarevně v RAL 7016, ANTRACITOVÁ ŠEDÁ * ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 965 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Zcela nový FD-Tec 3-nápravový cisternový návěs * SV2011-22-R300 (Objem nádrže 30 m³, tloušťka materiálu 3 mm nerezová ocel, teplotní rozsah 0–60 °C.) Isdpfx Adswwn Abeqeid * Původní označení SV2006 Basic / nyní SV2011 * Napojovací trychtýř 8" ručně ovládaný * 6" gravitační přípojka * Ruční oplachovací potrubí 4" se dvěma tryskami o průměru 2,5" – 1x vpředu, 1x uprostřed nádrže * ABS brzdový systém Wabco, bez elektronického vzduchového pérování * 9tunové nápravy VALX s Ø430 kotoučovými brzdami, ET120 * Automatická zvedací náprava na první ose * Zdvihání/snižování řízené z EBS modulatoru * S asistentem rozjezdu: zatížení 2. a 3. nápravy až 130 % pod 30 km/h * Třetí náprava řízená (následná) * Pneumatiky Apollo Vredestein 385/65R22,5 * 24V světelná soustava, 2x LED pracovní světlo vzadu, 1x vlevo * Pracovní světla vlevo a vpravo u první nápravy * Standardní 15pinová přípojka + 2x 7pinová přípojka * Pulsující boční obrysová světla * Kulový kohout pro vyprazdňování v nejnižším bodě nádrže * Vogelsang čerpadlo, 6 000 l/min (výrobce čerpadla doporučuje instalaci zpětného vedení úniku oleje) * Automatické vypnutí čerpadla * 2 klíny pod kola * Levá a pravá (úzká a vysoká) police na hadice, každá na 5 m, z pozinkované oceli (250 mm šířka, 190 mm výška) * Napínací lana přes vaničky na hadice * Kontrola tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání/snižování a rotačním ventilem * Lakování nádrže dvěma vrstvami – kategorie A (bez čirého laku) * Nádrž lakována jednobarevně v RAL 7030, KAMENNÁ ŠEDÁ * Podvozek lakován jednobarevně v RAL 7016, ANTRACITOVÁ ŠEDÁ * ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 160 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 380 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 410 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wiese návěs pro stavební materiály Sedadlové zatížení: 12 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg přípustná celková hmotnost: 39 000 kg Iisdpfxsyihg He Adqjd Vlastní hmotnost: 10 840 kg Délka ložné plochy: cca 9 200 mm Celková délka: cca 10 600 mm Vnitřní šířka: 2 480 mm Celková šířka: 2 550 mm Spojovací čep 1 pozice s 2" spojovacím čepem Výška spojky v horizontální poloze cca 1 160 mm Horní hrana hlavního nosníku (bez podlahy) cca 1 380 mm Nakládací výška: cca 1 410 mm Vnější rám se zajišťovacími otvory D=30 mm s děrovanou lištou ve sklonu (výška 160 mm / snížení podlahy 30 mm / tloušťka stěny 4 mm) Rozteč hlavních nosníků 980 mm (střed/střed) – 1 130 mm (vně/vně) Nápravy 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg Značka: SAF s kotoučovými brzdami D=430 mm Rozchod kol: 2 040 mm ABS: 1 náprava snímaná Vzdálenosti náprav: cca 1 510 mm / cca 1 510 mm Zavěšení Originální vzduchové odpružení SAF s ventilem pro zdvih/snížení včetně bezpečnostních lan Zdvih nápravy Zvedací náprava na 1. nápravě, automaticky podle zatížení jako pomoc při rozjezdu, možno ovládat tlačítkem v kabině řidiče Řízení Mechanické nucené řízení na 2. a 3. nápravě Dvouprutové řízení / firma Tridec Brzdový systém Dvouvodičový tlakový brzdový systém Wabco podle EU směrnic 71/320/EHS a násl. s: EBS/ABS 2S/2M s funkcí RSS (Roll Stability Support) a 7-pólovou zásuvkou 1x ISO spojovací hlava žlutá 1x ISO spojovací hlava červená Pružinová parkovací brzda na 2 nápravách vše instalováno s rychlospojkami Hliníková vzduchojem Vzduchový systém Tlakovzdušná instalace s: 1x ventil pro zdvih/snížení 1x ventil pro regulaci výšky Hliníková vzduchojem vše instalováno s rychlospojkami Automatické snížení vzduchového odpružení při provozu jeřábu Pneumatiky 6 kusů typ: 385/65 R22,5" Značka: dle výběru výrobce Systém kontroly tlaku v pneumatikách na všech 6 pneumatikách, pro zobrazení v kabině řidiče Disky 6x ocelové disky 11,75x22,5", 10 děr, centricky uložené, zális: 120 mm Opěrné zařízení Mechanické podpěrné nohy s T-pendlovou patkou, přípustná nosnost: 2x 12 000 kg, obsluha z jedné strany, 2 rychlosti Značka: dle výběru výrobce Kryty kol a zástěrky 6x plastové poloviční kryty kol Upnutí blatníků zesíleno pásovinou Poznámka: blatníky na 3. řídící nápravě uvnitř s výřezem Osvětlovací zařízení 24V osvětlovací instalace podle EU směrnic 76/756/EHS a násl. s: 2x vícekomorová světla Světlomety označující šířku Osvětlení registrační značky LED boční obrysová světla s funkcí směrovky 2x 7-pólová a 1x 15-pólová zásuvka dle normy EU Zadní světla montovaná do zesíleného nosiče Ochrana proti podjetí vzadu, homologovaná veškeré potřebné značení Doplňková instalace: Elektrický přípoj pro ovládání jeřábu připraven dle zadání! Ochranné výbavení Provádění boční ochrany proti podjetí a zadní ochrany proti podjetí z hliníku podle směrnic EU Podlaha OKULEN podlaha 32 mm Nástavba Rovná čelní stěna, 1 200 mm vysoká, pevně svařená, složená ze 4 ocelových profilů, svařená s předním plechem, s hliníkovým dutým profilem jako výplní Uvnitř opotřebitelná deska 625 mm vysoká, galvanizovaná ocel Na obou stranách sloupky Kinnegrip K20/1 100 mm pro volné nakládání Rovná zadní stěna, 1 100 mm vysoká, pevně svařená, složená ze 4 ocelových profilů, svařená se zadním plechem a hliníkovým dutým profilem jako výplní Uvnitř opotřebitelná deska 625 mm vysoká, galvanizovaná ocel Na obou stranách sloupky Kinnegrip K20/1 100 mm pro volné nakládání, 2x3 hliníkové boční stěny 1 100 mm, sklopné a výklopné na zadních bočních stěnách vzadu vlevo a vpravo v

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro posun na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * Poslední náprava jako samonatáčecí s elektropneumatickou zámkou řízení * Blokování samonatáčecí nápravy z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách * 15-pólová elektro zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení přesahu * Boční obrysová světla s funkcí blinkru * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Obecné přídavné vybavení: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před příčkou čela (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelná výstražná tabule vpředu i vzadu * Výkyvné rameno jako držák pro spojovací vedení z nákladního vozu na návěs ----Nákladová plošina: * 2. pozice pro královský čep * Sattelová plošina se zkosenými předními rohy 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm s výklopným víkem * Na boky sedlové plošiny sklopné, odnímatelné 400 mm vysoké hliníkové bočnice (v požadovaném odstínu RAL) * Zadní stěna nasazená -150 mm vysoká * Zadní sklon nákladní plošiny k ložné části cca 700 mm dlouhý s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta na zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelová plošina s 50 mm upínanými dřevěnými podlahami a plošina přívěsu s 60 mm upínanými dřevěnými podlahami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické výklopné rozšíření na 3 m celkové šířky, ale ne v zadním sklonu (rozšiřovací prkna k dispozici s uzavřeným příčným úložným prostorem pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou na uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřeva pro zakrytí kolébkových otvorů ----Zajištění nákladu (LaSi-Paket): Sattelová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upevňovací prostředky (2t síla na úvazový bod při min. vzdálenosti 480 mm) * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků zapuštěných v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za ohybem a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Plošina přívěsu: * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků na vnějším rámu (1x začátek ohybu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Z boku vždy 2 x 10t kotvících kroužků (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Z boku vždy 3 x 5t kotvících kroužků přišroubovaných k vnějším rámům kolébek (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odstavení ramene rypadla: Iiodpfxjtpta Ds Adqsd * Prodloužené uložení ramene rypadla, od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému příčníku, průběžně s vnitřními výztužnými profily cca šířka = 770 mm x hloubka vzadu = 270 mm / hloubka vpředu 170 mm * Z boku vždy 2 x 6,4t kotvících kroužků v uložení ramene rypadla

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 040 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park, zahrnující vozidla k okamžitému i brzkému dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Rám: * Pravidelný žebřinový rám ze svařované odlehčené oceli s průběžnými příčníky * S předpětím rámu podvozku * Spojovací deska cca 8 mm silná s 2'' sedlovým čepem dle DIN 74080/ISO 337 * Mechanika zdvihu nápravy na první nápravě * Tříosý agregát SAF INTRADISC s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, ET 120 Iedpfx Aey Trwujdqsid * Vzduchové pérování s cca 180 mm zdvihem Obutí: * Kola s vnitřními čidly dle UN ECE R141 * Obutí 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, ocelové ráfky 22,5 x 11,75, zális cca 120 mm (ET 120) Příslušenství podvozku: * Mechanické opěrné nohy s vyrovnávací patkou, nosnost cca 24 t, ovládání jednostranně vpravo ve směru jízdy * Úložný box pro uložení: 10 bočních stěn, sklápěcích sloupků a zadní klopy, plně uzavřený, chráněný proti stříkající vodě, současně boční ochrana * 2 plastové vodotěsné nářadníkové skříně, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm, montáž vzadu 1x vlevo, 1x vpravo Brzdová/vzduchová soustava: * EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (včetně funkce ABS/ALB) * EBS zásuvné spojení ISO 7638 (bez propojek) * Parkovací brzda jako pružinová brzda, vnější pneumatické přípojky a vnější EBS diagnostická zásuvka dle ISO 7638 * WABCO EBS systém * Vzduchové pérování včetně 1 ventilu pro zvedání/snižování, montáž vlevo za nápravovým agregátem ve směru jízdy * Provozní výška se nastavuje automaticky * 2 bezpečné spojovací hlavice v předu dle ISO 1728 * Vzduchové nádoby pro brzdovou soustavu a rezervu ze oceli (EN 286-2) Podlaha: * Podlaha z vícevrstvé lepené překližky, tloušťka cca 30 mm * Podlaha po obvodu zatmelená * Kapsy pro čtyřhranné zasouvací sloupky cca 80 x 80 mm Přední stěna: * Skladování max. 14 čtyřhranných zasouvacích sloupků cca 80 x 80 mm (délka 1 990 mm) na vnitřní straně přední stěny * Výška cca 2 000 mm s objemovými rohovými sloupky z oceli, profilovaný ocelový plech, šroubováno/nýtováno s rámem * 2 páry kotevních bodů (povolená síla cca 1 000 kg na kroužek) na čelní stěně dle EN 12640 * Poznámka: Při použití přední stěny pro zajištění nákladu musí být použity vhodné upínací popruhy, pokud je návěs provozován bez bočních stěn a zadní klopy. Zadní stěna: * Upozornění: Ložiska pantů pro sklopnou zadní klopu 600 mm a ložiska rohů pro sklopné zadní sloupky, avšak bez zadní klopy a zadních rohových sloupků Boční stěna: * VarioFix vnější ocelový rám s otvory - 4 páry ložisek pro sklápěcí sloupky na vnějším rámu (rovnoměrně rozložené) bez sklápěcích sloupků, páry kotvících ok na vnějším rámu (dle EN 12640), povolená tažná síla cca 5 000 kg na kroužek Boční panely: * Upozornění: Ložiska pantů pro 5 párů bočních panelů na vnějším rámu a doraz bočních panelů montovaný vpředu na rohových sloupcích, avšak 5 párů bočních panelů není součástí. Elektrika/elektronika: * Světelný nosník z oceli, umístěný nad zadním ochranným rámem proti podjetí * KÖGEL LUXIMA Premium paket obsahující: LED osvětlení SPZ, LED obrysová a přední odrazová světla, blikající LED boční obrysová světla, superseal a bajonetové konektory světel * 2 LED obrysová světla s výkyvným držákem * 2 vícekamrové zadní svítilny * Pevně instalovaná adaptérova krabice se dvěma 7-pólovými zásuvkami (1x ISO 1185 / 1x...

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB ? Trailer TFSSQ-27 12t překližkový suchovoz, 3-nápravový návěs, 19,5" Rozměry: Výška jízdy nenaloženého cca 1080 mm (výška ložné plochy) při výšce sedla cca 960 mm Délka podvozku cca 13620 mm (vnitřní délka ložné plochy) Vnitřní šířka cca 2480 mm (šířka ložné plochy) Celková šířka cca 2550 mm Vnitřní výška cca 2870 mm Zatížení sedla max. cca 12000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Homologace: Dokumenty CoC Podvozek: Podvozek z svařovaných podélníků a průběžných příčníků Vnější výška rámu cca 80 mm, bez kotevních ok v podlaze (lze objednat volitelně) Opěrné zařízení: 24 t teleskopická podpěra renomované značky (Jost/SAF) Nápravy: Značkové provedení (SAF/BPW/JOST) 9 t, 19,5" kotoučová brzda, jednoduchá montáž kol Bez zvedání náprav (možnost dokoupit) Vzdálenost náprav cca 1310/1310 mm Vzduchové odpružení, každá 9 t, celkový zdvih cca 180 mm Brzdy: EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky spojovací hlavice červená a žlutá Zařízení na zvedání a spouštění s jedním otočným ventilem Knorr/Wabco Vzdušníky 2x cca 80 l, ocelové Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 445/45 R 19,5 na ocelových discích Nástavba: Nástavba v provedení překližka (volitelné: ISO stěny) Certifikát nástavby DIN EN 12642 XL Čelo ocelové se 400mm ocelovými kazetami, uvnitř opotřebitelný plech po celé výšce Izolační střecha min. 30 mm (včetně podélných LED pásků vpravo i vlevo) Boční stěny s kombinovanými vázacími lištami podélně, na obou stranách (počet a umístění dle přání zákazníka) Boční stěny cca 20mm překližka (volitelné: ISO stěny) Boční stěny se zesílenou spodní náběhovou lištou cca 4mm pozinkovaný ohýbaný plech, cca 400mm vysoký, vlepený a přišroubovaný ke stěně Zadní portály se 4 vnitřními otočnými uzávěry, dveřní křídla z ocelových sendvičových panelů Osvětlení: LED osvětlení 15pólové připojení vpředu Blikající obrysová světla Podlaha: Sklopná protiskluzová podlaha 27 mm v příčném uložení Certifikát na přezkoušenou nápravovou zatížitelnost pro vysokozdvižný vozík 9 t dle DIN EN 283 Příslušenství: Nástupní žebřík vzadu vpravo, sklopný a výsuvný s plošinou Dva klíny s držáky, plastové nebo pozinkované 2 gumové nárazníky vzadu na rozích Plastové blatníky (180°) Boční podjezdová ochrana oboustranně, hliníkový nebo plastový profil Iodpfji Eug Ssx Adqjid Povrchová úprava: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné odstíny za příplatek (jen v případě dostupnosti práškové barvy) KTL se zinkofosfátováním + prášková barva, nejvyšší antikorozní ochrana Žárové zinkování (volitelné) Cena z výrobního závodu Pozor!!! Fotografie ukazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a zpracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování nebo splátkový prodej možné! Přizpůsobíme se Vašim potřebám! Kontaktujte nás – rádi Vám vytvoříme nabídku. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 930 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB - přívěs ZPRASQ SYS 18 M-Trubka 19,5" jednobodový centrální nápravový podvozek s nástavbou pro 27 mm překližkovou podlahu Plachtová nástavba, výška po stranách 2850 mm (od ložné plochy po spodní hranu vnějšího rámu) Jízdní výška nenaloženého přívěsu cca 1010 mm Zatížení náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Výška tažného oka cca 400 mm nenaložené (jiné výšky na přání) Délka podvozku cca 6000–8000 mm (jiné délky na přání) Stojná hmotnost cca 1000 kg COC doklady Výška vnějšího rámu cca 125 mm, s drážkou pro kotevní oka Podvozek ze svařovaných podélníků a prostrčených příček 7 párů kotevních ok 1 sada podpěrných mechanismů vpředu 1 sada padacích podpěr vzadu Tažná oj pevná, se šroubovaným tažným okem Tažné oko ø 50 mm Osy značkového výrobce (SAF/BPW/JOST) Náprava 9 t 19,5" s malou kotoučovou brzdou Bez zvedání nápravy (volitelně) Brzdový systém EBS značky Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky Duomatic Elektrická šroubovice Zařízení pro zdvih a spouštění s 1 otočným ventilem Knorr/Wabco 15pinová zástrčka Značkové pneumatiky 445/45 R 19,5 Kontrola tlaku v pneumatikách Stavební certifikát dle DIN EN 12642 XL Konturová značení, ECE štítky Posuvná střecha s automatickým zavíráním, otevírání vzadu (nebo volitelně vpředu) Zadní dveře typu Hecht se 4 vnitřními otočnými zámky ze sendvičových ocelových profilů 1 pár bočních jezdících prstenců Čelní stěna 90°, ocelová, 400 mm ocelové kazety s vnitřními ochrannými pláty 3 řady dřevěných lišt (volitelně hliníkové) Posuvná plachta PVC 12x12, 880 g/m² Střešní plachta zesílená, tkanina 12x12 Napínací ráčna vpředu a vzadu LED osvětlení 15pólové čelní připojení Iedpfx Adjg Dkzrjqoid Blikající boční obrysová světla Překližková podlaha 27 mm, položena příčně Certifikát podlahy pro ověřené zatížení nápravy vysokozdvižným vozíkem 7,2 t podle DIN EN 283 Celistvý zadní světelný panel Podjezdová zábrana navařená (obdélníková trubka) Výsuvný a sklápěcí zadní schůdek vpravo s podestou Dva klíny s držáky, plastové nebo pozinkované 2 gumové dorazy vzadu v rozích Plastové blatníky, pokrytí 180° Protistříkací zástěrky Antispray Boční ochrana proti podjetí z hliníkového nebo plastového profilu na obou stranách Lakování podvozku v odstínu RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (pouze podle dostupnosti práškových barev) KTL s fosfátováním zinkem plus práškové lakování, nejvyšší ochrana proti korozi Žárové zinkování (volitelně) Cena ze závodu Upozornění!!! Obrázky zobrazují zvláštní výbavu Rádi Vám poskytneme bezplatné a nezávazné poradenství a nabídku. Možnost leasingu, financování nebo koupě na splátky! Vyhovíme Vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi Vám vypracujeme nabídku. Změny a meziprodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-nápravový návěsový podvozek s příčně uloženou podlahou ze síťovaného překližkového materiálu o tloušťce 27 mm Pneumatiky: 385/65 R 22,5" Mechanické řízení s jedním táhlem pro řízení jedné nápravy Značka: Tridec Maximální úhel natočení: 28° Maximální sedlové zatížení cca 12 000 kg Pozice podpěry cca 2 300 mm od kingpinu Délka podvozku cca 13 620 mm Šířka podvozku cca 2 480 mm Povolené zatížení náprav: 24 000 kg (technické zatížení náprav: 27 000 kg) Výška podvozku: prázdný cca 1 300 mm při sedlové výšce 1 150 mm COC doklady Podvozek z svařovaných podélníků a průběžných příčných nosníků Vnější rámová výška cca 125 mm, s drážkou pro upevňovací oka, základní tloušťka cca 4 mm 13 párů upevňovacích ok (sklopná) vnějšího rámu s drážkou – dle EU normy (testovaná upevňovací síla 5 t na jeden bod) 24 t teleskopický podpěrný systém, značková výroba (Jost/SAF) Nápravy od renomovaných výrobců (SAF/BPW/JOST) Nápravy 9 t, 22,5" s velkými kotoučovými brzdami Zdvih první nápravy, automatická funkce, s rozjezdovou podporou EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky červený a žlutý spojkový hlav Zvedací a spouštěcí zařízení s jedním rotačním ventilem Knorr/Wabco Kontrola tlaku v pneumatikách Osvětlení 24 V LED 15polová zástrčka vpředu blikající boční obrysová světla SML Iisdpog Dkzcjfx Adqod Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 Nástavba Sklopné železné bočnice v eloxovaném provedení, výška cca 800 mm, 2x4 Zadní čelo s integrovaným sklápěcím schůdkem Zpevněná bočnice s tažnými kotvami Přední stěna cca 1 200 mm vysoká, s kovovým obložením, šroubovaná verze Volitelně: certifikát nástavby DIN EN 12642 XL Obrysové značení pro plato vozy Síťovaná překližková podlaha 27 mm příčně Podlaha: Certifikát pro přezkoušené zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku 9,0 t dle DIN EN 283 Zadní prémiová nosná lišta na světla, velká a lisovaná Podběhová ochrana v přivařovaném provedení (obdélníková trubka) Dva klíny s držáky, z plastu nebo pozinkované Plastové blatníky Boční ochrana proti podjetí oboustranně, z hliníkového nebo plastového profilu Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (dle aktuální dostupnosti práškových barev) KTL s fosfátováním zinkem plus práškový nástřik, nejvyšší ochrana proti korozi Žárové zinkování (volitelné) COC doklady Cena ze závodu Upozornění!!! Obrázky mohou ukazovat volitelnou výbavu Nechte si poradit a nechte si zdarma a nezávazně zpracovat nabídku. Leasing, financování nebo nákup na splátky je možný! Umíme reagovat na individuální požadavky! Obraťte se na nás – rádi Vám vypracujeme nabídku. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 750 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 310 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, COS-24 rovný kontejnerový podvozek pro 1x20ft tankový kontejner vyrobeno z QSTE 690 Jízdní výška nenaloženého přívěsu cca 1310 mm při výšce točny 1150 mm Střed pružin cca 1300 mm Zatížení náprav: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Max. zatížení na točnu cca 15 000 kg ADR osvědčení od TÜV/Dekra (včetně FL+AT) COC doklady 24t teleskopická podpěrná noha značkového výrobce (Jost/SAF) Nápravy BPW Alu Náprava 9t, 22,5" velká kotoučová brzda Zvedání první nápravy – automatická funkce s pomocí pro rozjezd Vzduchové odpružení na každé nápravě, nosnost 9t Rozvor náprav cca 1310/1410 mm (pro kombinovanou dopravu) EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky, spojovací hlavy červené a žluté Zařízení pro zvedání a spouštění s 1 otočným ventilem Knorr/Wabco Vzduchová nádoba 80 litrů ALU Volitelně: Alu kolo 11,75x22,5 značky ALCOA, provedení: Dura Bright Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 dle výběru WEB Trailer 15kolíková zásuvka LED zpětné světlomety Osvětlení v provedení – všechna světla LED pro víceúčelové svítilny Předřadník integrovaný Nástupní plocha vzadu cca 700 mm široká pro zvýšenou bezpečnost ovládání, nerezová záchytná vana uprostřed, nízko nad ní nášlap, boční nášlapové plechy Pomůcka pro vystupování Malý uzavírací ventil umístěný pod záchytnou vanou Označovací tabulky ECE 70 Prázdné hadicové trubky 2x po 5 m, 2x po 4 m se zadním víkem Podjezdová ochrana z hliníku GGVS cedule 1x sklopná Bez hasicího přístroje 6kg Plastová dokumentační trubka Plastové blatníky, 180 stupňů, nad každou nápravou Kontrola tlaku v pneumatikách a blikající boční obrysová světla ADR certifikát včetně FL+AT Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (pouze dle dostupnosti práškové barvy) KTL se zinkfosfátováním plus prášková barva, nejvyšší ochrana proti korozi Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu Rádi Vám poradíme a připravíme bezplatnou a nezávaznou nabídku. Leasing, financování nebo nákup na splátky možné! Vyhovíme Vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi Vám připravíme nabídku. Změny a předběžný prodej vyhrazeny! Iiedpfx Adjg Dkxloqjd

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU s tvrdodřevěnou podlahou Rozměry: Šířka podvozku: cca 2480 mm Délka podvozku: cca 13620 mm Rozvor: cca 7700 mm Pozice opěrných nohou: cca 2300 mm od kingpinu (pouze pro tahače s 2 nápravami) Výška jízdy: 1280 mm při výšce sedlového čepu 1150 mm Střed pružení: cca 1300 mm Max. sedlové zatížení: cca 12 000 kg Iodog Dkx Eopfx Adqoid Zatížení náprav: 24 000 kg Homologace: CoC dokumentace Podvozek: Podvozek z svařovaných podélníků a zasunutých příčníků Výška vnějšího rámu cca 125 mm, tl. 4 mm se drážkou pro úchyty na kurtování 13 párů úchytných ok (třmeny) šroubovaných do vnějšího rámu s drážkou, každé na 5 t!! Opěrné nohy: 24t teleskopické opěrné nohy renomované značky (Jost/SAF) Nápravy: Renomovaná značka (SAF/BPW/JOST) 9t; 22,5" kotoučové brzdy, celkový zdvih cca 180 mm bez zvedání nápravy (volitelně) Vzdálenost náprav cca 1310/1310 mm Brzdy: EBS brzdový systém výrobce Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky - červená a žlutá Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 rotačním ventilem Knorr/Wabco Vzduchojem 2 x cca 80 l Kontrola tlaku v pneumatikách Osvětlení: LED 15-pólové připojení vpředu Blikající SML Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 na ocelových ráfcích Nástavba: Ocelová čelní stěna cca 1200 mm vysoká, s plechovým opláštěním, šroubované provedení Podlaha: Odolná proti povětrnostním vlivům, tvrdodřevěná podlaha 28 mm střídavě s žárově zinkovanými omega ocelovými profily Tvrdodřevěná prkna šroubovaná na příčníky (na přání dvojité šroubování) Podlaha: certifikát na ověřené zatížení náprav vysokozdvižného vozíku 9,0 t dle DIN EN 283 Přídavné díly: Zadní panel pro světla, Premium, velký a ohýbaný Zadní podjezdová zábrana v přivařeném provedení (obdélníková trubka) Stupátko vzadu vpravo, sklopné a výsuvné s plošinou Dva klíny s držákem, plastové nebo pozinkované Plastové blatníky 180° nad každou nápravou Boční ochrana proti podjetí z obou stran z hliníkového nebo plastového profilu Povrchová úprava: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350 Jiné barvy za příplatek (jen dle dostupnosti práškového laku) KTL s zinkofosfátováním plus práškový lak, nejvyšší protikorozní ochrana Žárové zinkování (volitelné) Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a zpracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování i zpětný leasing možné! Vyjdeme Vám vstříc! Kontaktujte nás – rádi Vám vypracujeme nabídku. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny!