Prodej použitých Wabco Ventil (4 607)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 51 780 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátkém termínu, najdete na našich webových stránkách. Bdodpfx Amoyhkrlovsc Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací kotvící oka * Jeden montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací kotvící oko * 1 pár šroubovacích kotvících ok včetně (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár bočních zasouvacích hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxovaný povrch * Na labutím krku jedna zasouvací hliníková zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaný povrch * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva * 2" královský čep * 1 příčná lišta pro vkládací sloupky v podlaze labutího krku před zkosením, pro vkládací sloupky cca 100 x 50 mm NÁKLADOVÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Vybrání v ložné ploše a v zadním zkosení pro uložení ramene bagru cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 * Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava samořiditelná * 3. a 4. náprava s elektromagnetickou pojistkou couvání ovládanou zpětným chodem a manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a klikou * Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušovaná cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * 1 mezistůl se sníženou ložnou plochou, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s ocelovým povrchem * 1 pár kotvících ok na předním příčníku (LC 10 000 daN) * 6 párů zapuštěných kotvících ok v rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven (LC 10 000 daN) * Dále 1 pár kotvících ok na vnějším předním příčníku ložné plochy, cca 90° otočených dovnitř (LC 10 000 daN) * Vysouvatelné rozšíření (pozinkováno), cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných desek) * 1 pár pevně zabudovaných kolébek pro kola otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm (š x h), v ložné ploše před 1. nápravou * Mezi 2. a 3. nápravou v ložné ploše 1 pár pevně zabudovaných kolébek pro kola, cca 1 695 x 700 x 410 mm (d x š x h) * 1 pár mechanických zadních podpěr * 245/70 R 17,5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Podlaha z tvrdého dřeva, hydraulicky sklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř * Podlaha z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy * Rampa s podlahou z tvrdého dřeva BRZDOVÁ SOUSTAVA: * Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle evropských předpisů POVRCHOVÁ ÚPRAVA: * HRM metalizace celého podvozku vozidla materiálem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % al...

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 355 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, objem ložného prostoru: 608 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 165 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: • Materiál podvozku: hliník • Typ podvozku: V-podvozek • Zatížení krále čepu (národní, t): 12 • Zatížení nápravy (národní, t): 8 • Rozvor náprav (mm): 1310–1310 • Výška sedla (mm): 1150 • Šířka podvozku (mm): 1400 • Šířka ložné plochy (mm): 2475 • Řada podvozku: 110 • Vnitřní výška vpředu (mm) (IHF): 2165 • Vnitřní výška vzadu (mm) (IHB): 2165 • Délka ložné plochy (mm): 11364 • KC-hodnota: 0800 • Celková šířka (mm): 2550 • Objem (m³): 60,8926 • Rozvor (mm) (WB): 7470 • Celková délka (mm): 12355 • Brzdová verze: kotoučové brzdy • Zális (ET): 120 • První náprava s vlečenou nápravou a asistentem rozjezdu (za příplatek) • Aktivace asistenta rozjezdu přes tlačítko v LKW (montáž tlačítka není součástí dodávky) a trojnásobným stisknutím brzdového pedálu • Třetí náprava s vlečenou nápravou a Optiturn (za příplatek) • Aktivace ovládání přídavné vlečené nápravy přes Wabco Smartboard • Indikátor opotřebení brzdových destiček připojen • Return-to-ride (RTR): 15 km/h • ECAS vzduchové pérování se zdvihacím a spouštěcím ventilem • Automatické snížení vzduchového pérování při vyklápění, manuálně blokovatelné přes Smartboard a spínač na podvozku • Pneumatická spojka: evropská PALM spojka • Ovládací konzole EBS vlevo ve směru jízdy před nápravami • Standardní Smartboard • Opěrné nohy: Weweler • Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 • Kontrola tlaku v pneumatikách: Wabco Trailerpulse • Disky: Alcoa Dura Bright • Typ pneumatik: regionální použití • Typ TPMS senzoru: snímač montovaný na disku • Kryty matic kol: chromované s logem STAS • Typ světel: ECOLED III s logem STAS • Umístění pracovních světel (spínání přes vypínač): – 2x LED couvací světlomety vzadu vlevo a vpravo na nosiči světel – 2x LED couvací světlomety vpředu vlevo a vpravo u opěrných nohou • LED diody v příčné výztuze dveří: 2× 3-funkční LED • Obsluha ochrany proti vjetí: manuální • Blatník ochrany proti vjetí: černý se STAS logem • Sklápěcí úhel válce: standard ±47° • Model sklápěcího válce: Hyva - FC 169 • Zdvih sklápěcího válce: 8130 • Max. tlak sklápěcího válce: 250 • Povrchová úprava stupňů válce: standardní • Hydraulická spojka: otočná spojka, velikost 1, samice, hadice 2 500 mm • Typ blatníků: Domar STAS s bílou linkou • Typ zástěrek: Clear Pass • Skříňka na nářadí: 860×520×500 • Vzduchová přípojka vlevo na nosiči světel • Hliníkový žebřík 3 m • Dva plastové klíny • Omezovač sklápění: gumové dorazy mezi podvozkem a nástavbou Nástavba: • Sklon čelní stěny (°): 90 • Sklon zadní stěny (°): 90 • Sklon vnitřního spodního profilu (°): 90 • Čelní stěna: 4 mm (hliník) • Profil boční stěny: 3 mm / 2 mm • Podlaha: 8 mm Alu – 110 Brinell Bdedpfxey Dmv Ho Amvoc • Gumové podložky pod příčníky podlahy • Zadní stěna: typ kombinované dveře • Zadní stěna: hliník • Typ kombinovaných dveří: 1/2 – 1/2 s otočnou příčnou výztuhou dveří • Příčná výztuha dveří: otočná • Posuvné dveře: 2 ks, vlevo + vpravo • Přídavné zajištění zadní stěny: pneumatické, dvoučinné • Ovládání přídavného zajištění zadní stěny: automaticky při vykládání, dále ručně ovládáním z boku u ovládací skříně • Počet a umístění oblouků: 3x střední oblouk (rovnoměrně rozděleny ve středu), 1x zadní oblouk (vzadu) • Umístění typu pantů oblouků: pravé

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, objem ložného prostoru: 476 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 165 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: * Materiál podvozku: hliník * Typ podvozku: V-chassis * Zatížení královského čepu National (t): 12 * Rozvor náprav (mm): 1310-1310 * Výška sedla (mm): 1175 * Šířka podvozku (mm): 1400 * Nakládací šířka (mm): 2475 * Řada podvozku: 080 * Vnitřní výška vpředu (mm) (IHF): 2165 * Vnitřní výška vzadu (mm) (IHB): 2165 * Délka ložné plochy (mm): 8880 * KC-Value: 0400 * Celková šířka (mm): 2550 * Objem (m³): 47,5824 * Rozvor kol (mm) (WB): 5800 * Celková délka (mm): 10 259 * Podvozek * Nápravy, brzdy a odpružení * Nápravy: SAF * Zális (ET): 120 * Volitelně 1. náprava s nápravou s možností zdvihu a rozjezdu * Volitelně 3. náprava s nápravou s možností zdvihu a funkcí Optiturn * Aktivace dodatečné ovládací nápravy pro zdvihání přes Wabco Smartboard * Indikace opotřebení brzdových destiček * Funkce Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Vzduchové odpružení ECAS se zvedacím a spouštěcím ventilem * Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění, manuálně blokovatelné přes Smartboard a vypínač na podvozku * Pneumatická spojka s evropskou palm coupler * Ovládací konzole EBS vlevo ve směru jízdy, před nápravami * Standardní Smartboard * Konzole pro vzduch/elektriku vpravo ve směru jízdy * Opěrné nohy Weweler: ocelové převodové, typ Weweler, s vyrovnávacími patkami, jednostranným ovládáním a 2 rychlostmi * Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 * Monitorování tlaku v pneumatikách systémem Wabco Trailerpulse * Disky: Alcoa Dura Bright * Typ pneumatik: regionální přeprava * Typ snímače TPMS: ventilový snímač na disku * Senzor TPMS * Kryty matic kol chromované se STAS logem * Pracovní světla (ovládání přes spínač): 2x LED couvací světla vzadu vlevo i vpravo na nosiči světel * Pracovní světla (ovládání přes spínač): 2x LED couvací světla vpředu vlevo i vpravo v oblasti opěrných noh * LED v příčném nosníku dveří: 2x 3-funkční LED * Ovládání podjezdového zábradlí manuálně * Tažné oka: 2x vlevo a vpravo * Blatníky podjezdového zábradlí černé se STAS logem * Zdvih sklápěcího válce standardní: ±47° * Model sklápěcího válce: Hyva - FC 169 * Zdvih sklápěcího válce: 6480 * Maximální tlak sklápěcího válce: 250 * Povrchová úprava stupňů válce: standardní * Hydraulická spojka: otočná * Velikost hydraulické spojky: 1 * Pohlaví hydraulické spojky: samice * Hydraulická hadice: 2500 mm * Typ blatníku: Domar STAS s bílou linkou * Počet zástěrek na blatníku: 2 ks * Typ zástěrek blatníku: asfalt * Skříň na nářadí: 860x520x500 mm * Hliníkový žebřík 3 m - vpravo ve směru jízdy * Držák na smeták a lopatu * Upevňovací oka pro trajekt * 2 kotevní oka vzadu na podvozku * Dva plastové podložky pod kola * Záchytné zařízení mezi podvozkem a nástavbou: gumová zarážka Nástavba: * Sklon čelní stěny (°): 20 * Sklon zadní stěny (°): 90 * Sklon vnitřního spodního profilu (°): 45 * Čelní stěna: 4 mm (hliník) * Profil boční stěny: 3 mm - 2 mm * Podlaha: 8 mm ALU - 110 Brinell * Gumové podložky pod příčníky podlahy * Zadní stěna: typ kombi dveře * Typ kombi dveří: 2/3 - 1/3 se sklápěcím příčným nosníkem Bodpfxjy Dmvao Amvodc * Otevírání křídel dveří: pravé křídlo otevíráno první * Sklopný příčný nosník ve dveřích * Typ pantů s dvojitým kloubem * Klapka: obdélníková varianta * Poloha klapky: 1x uprostřed * Výsypka/odprášovací vak: 1x násypka na obilí včetně odprášovacího vaku * Hladký povrch zadní stěny * Uchycení otevřených křídel dveří pomocí řetězu * Těsnění zadní stěny: standardní gumové * Extra hliníkový profil (nedokončeno)

Stav: nový, délka ložné plochy: 13 513 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 641 mm, objem ložného prostoru: 906 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: * Materiál podvozku: ocel * Typ podvozku: posuvná podlaha * Nosnost krále čepu National (t): 12 * Nosnost na nápravu National (t): 8 * Rozvor náprav (mm): 1310-1310 * Výška sedla (mm): 1150 * Šířka podvozku (mm): 1200 * Šířka ložné plochy (mm): 2475 * Řada podvozku: 135 * Rozvor (WB) posuvné podlahy (mm): 7850 * Vnitřní výška vpředu (mm): 2641 * Vnitřní výška vzadu (mm): 2778 * Délka ložné plochy (mm): 13513 * Výška krku podvozku (mm): 217 * Celková šířka (mm): 2550 * Objem (m³): 90,6183 * Celková délka (mm): 14000 * Nápravy: SAF * Verze náprav: Intra * Verze brzd: kotoučové brzdy * Typ brzd: SAF - SBS 2220 (Haldex) * Zális (ET): 120 * Volitelně 1. náprava s nápravou s možností zvednutí a asistentem rozjezdu * Aktivace asistenta rozjezdu přes tlačítko v nákladním voze (montáž tlačítka není součástí vybavení) a třikrát sešlápnutím brzdového pedálu * Volitelně 3. náprava s nápravou s možností zvednutí * Ukazatel opotřebení brzdových destiček připojen * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Vzduchové pérování ECAS s ventilem pro zvedání a spouštění * Spouštění vzduchového pérování pomocí Smartboardu a ventilu pro zvedání/spouštění * Pneumatická spojka: evropská Palm spojka * Ovládací konzole EBS vlevo ve směru jízdy, za nápravami * Standardní Smartboard * Vzduchová a elektrická konzole uprostřed s držákem * Opěrné nohy Weweler * Ocelové opěrné nohy s převodovkou, typ Weweler, s vyrovnávacími patkami, jednostranným ovládáním a dvěma rychlostmi * Poloha madla opěrných nohou: vně * Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 * Sledování tlaku v pneumatikách: Wabco Trailerpulse * Disky: ocelové * Typ senzoru TPMS: senzor namontovaný na disku * Krytky matic kol: černé PVC s logem STAS * Typ osvětlení: ECOLED III s logem STAS * Zpětné světlomety: 2x LED, vzadu vlevo a vpravo, na nosiči svítilen * Pozice pracovních světlometů (spínané vypínačem): 2x LED zpětné světlomety vepředu vlevo a vpravo, v oblasti opěrných nohou * Ochrana světelné jednotky: jednodílný kryt * LED v horním příčníku dveří: 2 × 3funkční LED * Ovládání podjezdové ochrany: pevný podjezdový rám * Zástěrky podjezdové ochrany: černé s logem STAS * Hydraulická spojka: otočná spojka * Hydraulická spojka - velikost: 3/4 * Hydraulická spojka - pohlaví: samice * Hydraulická spojka vratný chod: otočná spojka * Hydraulická spojka vratný chod - velikost: 1 * Hydraulická spojka vratný chod - pohlaví: samice * Hydraulická spojka - hadice: 3 000 mm * Hydraulická spojka - poloha: připojení na čelní stěně (navíc možnost připojení na opěrných nohách) * Hydraulika: tlak vlevo, zpětný chod vpravo (CON) * Počet zástěrek na blatníku: 2 kusy * Skříň na nářadí * Připojení vzduchu bočně na panelu * Hliníkový žebřík 3,80 m - vpravo ve směru jízdy * Držák na smeták a lopatu * Dva plastové klíny * Profil čelní stěny: 3 mm - 2 mm * Profil boční stěny: 3 mm - 2 mm * Systém posuvné podlahy: Cargo Floor * Ovládání podlahového systému: dálkové ovládání * Cargo Floor Control typ CF 500 SL-C - E-CONTROL * Počet podlahových profilů: 21 * Sklon čelní stěny (°): 90 * Sklon zadní stěny (°): 90 * Typ podlahového profilu: 8 mm, žebrovaný * Senzor teploty oleje pro systém posuvné podlahy * Stěna pro úplné vyprázdnění: hliník * Uložení stěny pro úplné vyprázdnění: 6 kol s oboustranným čištěním (Cargo Floor) * Provedení křídlových dveří: dělení 1/2 : 1/2 s horním příčníkem dveří Bodpfx Amjy Dmu Nevedc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301008306, pohotovostní hmotnost: 2 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2018, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2018, Další informace: Bdjdpfxji Riyaj Amvoc Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlový závěs dle našeho výběru pro 2 královské čepy, s otočným věncem, doraz max. 20°, aretovatelný, opěrné zařízení na oj, klíny pod kola s držákem, ocelový podjezdový ochranný rám, čtvrteliptické blatníky před a za nápravovým agregátem, s plachtovým krytem při jízdě nalehko. Táhlo s podvěšenou spojkou CLG s homologovanými 50mm oky k dolly i k motorovému vozidlu. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, kotouče o průměru 370 mm, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, duomatic spojovací hlavice vpředu, spojovací vedení k motorovému vozidlu, dvě záměnově chráněné spojovací hlavice k návěsu, včetně spojovací navíjecí hadice. EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém, s CAN routerem, EBS zásuvka vpředu, propojovací kabel k návěsu EBS. Upozornění: Připojitelné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce nápravového zatížení pro nákladní vozidla přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla. 24 V, 4 x tříkomorová světla + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu, 1 x 15pólová zástrčka vpředu s propojením k motorovému vozidlu, 1 x 15pólová zásuvka s propojením k návěsu, kabel pro couvací kameru se zásuvkou, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný couvacím světlem. Země schválení: Německo, s Dekra protokolem, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené. Výška nástavby cca: 950 mm.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 650 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 03/2026, objem ložného prostoru: 32 m³, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Skladové číslo: 4912 Izolace lehce poškozená, nádrž v pořádku! 32 000 l Kässbohrer V2A bitumenový návěs/tanker / izolovaný / havarovaný / 1. majitel --- * Výrobce: Kässbohrer * Typ: STS 32/1 - 10/24 * První registrace: 04/2021 * Objem: 32 000 litrů v jedné komoře * Celková hmotnost: 34 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 6 350 kg * Užitečné zatížení: 27 650 kg * Nápravy: 3x BPW, 1. náprava zvedací / kotoučové brzdy * Zavěšení: vzduchové s funkcí zvedání/spouštění * Pneumatiky: 385/65 R22.5 cca 50 % na alu kolech * Barva: podvozek karmínově červený, nadstavba bílý hliník * EBS Wabco * TÜV: 03/2026 * Revize kotle: 04/2027 * Tlaková zkouška těsnosti: 04/2030 * ADR osvědčení platné do 01.04.2026 * Kód nádrže: L4BH Bdodpfsyawklox Amvoc * ADR kód: FL / AT * Tlaková nádoba: 2 bar * Provozní teplota: +250°C * 1 revizní otvor vpředu * Výstup vpředu vpravo s lávkou vlevo i vpravo * 4 vlnolamy * 1x teploměr vzadu vpravo * DN 100 spodní ventil vzadu, ovládání ručně vpravo * DN 100 uzavírací ventil ručním kolem vzadu vpravo * Výstupní potrubí vzadu 3" * 1/2" odběrní kohout vzadu * Skříň na hasicí přístroj vzadu vpravo i vlevo (bez přístroje) * Uzemnění * Otevřený úložný prostor na hadice vpravo * LED zpátečkové světlomety * LED pracovní světlomety * Skříňka na nářadí vzadu vlevo * Plně zatížitelné podpěry * Jednotlivé blatníky * Řídicí box Wabco AirSuspension * 1. majitel Německý návěs! Německé doklady! 1. majitel! Izolace lehce poškozená, nádrž v pořádku! Poznámka k možným chybám v inzerci: Přestože byl inzerát pečlivě sestaven, může obsahovat drobné chyby v textu či uvedených údajích. Neručíme za omyly, změny či mezitímní prodej. Veškeré informace jsou bez záruky. Pro ověření údajů nebo další dotazy nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 120 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2022, další kontrola (TÜV): 09/2025, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 780 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Použitý sklopný návěs Benalu Hladké bočnice s dutinovým profilem v podélném směru Tloušťka podlahy (mm): 5 Tloušťka bočnice (mm): 3 Univerzální dveře s dvojitým zámkem, horní příčka Hladké dveřní křídla Průběžné svary na vnitřní straně dveří Uzavírací systém jednokřídlých dveří/kyvné klapky – pneumatický Obilní šoupata vpravo & vlevo Výpust na obilí (1 kus) Boční držák dveří, hák 2 držáky na lopatu (vně) Zadní stupačka, odnímatelná Hyfix Výška sedlového čepu v naloženém stavu (mm): 1170 2" královský čep Nápravy BPW Hloubka zálisí (mm): 120 Kotoučové brzdy Bdedox I Tv Ujpfx Amvoc Brzdový systém EBS Wabco EBS Systém proti převrácení, protiblokovací systém EBS Řízení EBS (Infocentre / Smartboard) Zdvih a spouštění Automatické snížení při sklápění Rychlovypouštěcí ventil při sklápění 1. nápravová zvedací osa s automatickým ovládáním Značka sklápěcího pístu: Hyva Úhel sklápění: 48 stupňů Hliníkové padající podpěry Podjezdová ochrana, ocelová, sklopná Zásuvné konektory 24N24S + 15 pólů Obdélníková zadní světla se žárovkami 4 pracovní LED světlomety vzadu bílé – 11 W 1 skříňka na nářadí 2 klíny na kola Izolace mezi ocelovými a hliníkovými částmi Pneumatiky 6 x 385 / 65 R 22.5 Ráfky Speedline, saténové Rychlé uzavírání plachty BEZ bočních popruhů Barva plachty: metalická šedá (B1070 / B2070) – PVC 650 g/m²

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 120 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2022, další kontrola (TÜV): 10/2025, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 780 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Použitý sklopný návěs Benalu Hladké bočnice s dutinovým profilem v podélném směru Tloušťka podlahy (mm): 5 Tloušťka bočnice (mm): 3 Univerzální dveře s dvojitým zámkem, horní příčka Hladké dveřní křídla Průběžné svary na vnitřní straně dveří Uzavírací systém jednokřídlých dveří/kyvné klapky – pneumatický Obilní šoupata vpravo & vlevo Výpust na obilí (1 kus) Boční držák dveří, hák 2 držáky na lopatu (vně) Zadní stupačka, odnímatelná Hyfix Výška sedlového čepu v naloženém stavu (mm): 1170 2" královský čep Nápravy BPW Hloubka zálisí (mm): 120 Kotoučové brzdy Brzdový systém EBS Wabco EBS Systém proti převrácení, protiblokovací systém EBS Řízení EBS (Infocentre / Smartboard) Zdvih a spouštění Automatické snížení při sklápění Rychlovypouštěcí ventil při sklápění 1. nápravová zvedací osa s automatickým ovládáním Značka sklápěcího pístu: Hyva Úhel sklápění: 48 stupňů Hliníkové padající podpěry Podjezdová ochrana, ocelová, sklopná Zásuvné konektory 24N24S + 15 pólů Obdélníková zadní světla se žárovkami 4 pracovní LED světlomety vzadu bílé – 11 W 1 skříňka na nářadí 2 klíny na kola Izolace mezi ocelovými a hliníkovými částmi Pneumatiky 6 x 385 / 65 R 22.5 Ráfky Speedline, saténové Bodpoyc Ir Eofx Amvodc Rychlé uzavírání plachty BEZ bočních popruhů Barva plachty: metalická šedá (B1070 / B2070) – PVC 650 g/m²

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, ZORZI ADR 38 SE sklápěcí podvozek | ADR | Kontejner 20'/30' | za 35 400 € Nové vozidlo - individuálně konfigurovatelné dle Vašich potřeb. ADR-schválený sklápěcí podvozek pro bezpečnou přepravu a sklápění cisternových a nebezpečných kontejnerů. Robustní rám kontejneru s integrovanou sklápěcí hydraulikou pro náročné provozy. Hlavní přednosti: - ADR sklápěcí podvozek pro kontejnery s nebezpečným nákladem - Sklápěcí funkce pro 1× 30' kontejner (čelní válec) - Připraveno i pro 1× 20' kontejner - SAF nápravy s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami - WABCO EBS 2S/2M s funkcí stability RSS - Hydraulické zadní stabilizátory - Elektrická a další výbava dle ADR Technické údaje: - Nápravy: 3× SAF, 9 t, 22.5'' - Celková hmotnost (PTT): 39 000 kg - Zatížení náprav: 27 000 kg - Délka: cca 9 765 mm - Podvozek: pneumaticky odpružený s nastavitelnou výškou - Pneumatiky: 385/65 R22.5 - Disky: ocelové Standardní výbava: - Zesílený rám kontejneru s příčníky a otočnými zámky - Hydraulický systém pro sklápění 30' kontejneru (čelní píst) - Přídavné příčné traverzy s otočnými zámky pro 20' kontejner - Originální zavěšení SAF - Brzdový systém EBS s RSS - Ventil pro nastavení výšky ložné plochy - Kompletní zadní světelný systém EUROPOINT 3 - LED obrysová svítidla - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Sklopný zadní kryt světel - Teleskopické podpěry JOST Bdjdpfxoypaz Ej Amvjc Zahrnuté volitelné vybavení: - Hydraulické zadní stabilizátory - Zvedací náprava (1. náprava), připravena pro ovládání z kabiny - Elektrická instalace ADR s dvojitou 7- a 15-pólovou zásuvkou - Hliníkový vzduchojem - Držák rezervního kola s navijákem - Nerezová schránka na nářadí (600 × 400 × 400 mm) - Držák klínů s klíny - 6 kg hasicí přístroj včetně držáku - Držáky tabulí pro označení nebezpečného zboží - Retroreflexní označení boků bílé / zadní červené - Náprava v barvě RAL 9005 černá Další výbava a individuální úpravy jsou možné kdykoliv – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může v závislosti na konfiguraci lišit.

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Nové vozidlo / skladové vozidlo / na cestě? K dispozici také v různých objemech korby / od 30 900 €. Na prodej je třístranný sklápěcí návěs Wielton Strong Master se sklopnou vanou o objemu 26 m³, určený pro těžký provoz v přepravě sypkých materiálů, ve stavebnictví a pro asfaltové aplikace. Model Strong Master je dle provedení dostupný v objemech korby od cca 26 m³ do cca 42 m³. Poznámka: Níže popsaná výbava odpovídá aktuálnímu skladovému nebo předobjednanému vozidlu. Objem korby, provedení a výbava se mohou lišit v závislosti na typu vozidla, stavu výroby, nebo individuální konfiguraci zákazníka. --- Podvozek: - 3 nápravy SAF, každá 9 000 kg, kotoučové brzdy 22,5", ET120, brzdové kotouče Ø 430 mm - Zdvihací náprava na 1. a 3. nápravě, automatická/pneumatická - Řídicí vedení pro zdvihací nápravu (ovládání tlačítkem / pomoc při rozjezdu) - Zvedání a spouštění podvozku pomocí HS ventilu - Automatické snížení při sklápění, vypínatelné - Sattelplatte s 2" kingpinem dle normy SAE, vyměnitelný - Dvourychlostní opěrné nohy SAF Hercules - Boční ochrana proti podjetí z hliníkových profilů dle ECE R73 - Podjezdová ochrana z oceli dle ECE R58, sklopná, vhodné pro pokládku živičného krytu - Sattelhöhe bez nákladu cca 1 250 mm Brzdová soustava / pneumatika: - WABCO brzdový systém 2S/2M - Manometr tlaku vzduchu v pružině - Hliníkový vzdušník - Automatické snížení při sklápění, vypínatelné Elektroinstalace: - Plné LED osvětlení Aspöck ECOLED II - Blikající boční obrysová světla - 1x LED couvací světlomet - 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, včetně EBS připojení (bez propojení na tahač) Kola a pneumatiky: - 6x ocelové ráfky 11.75 × 22.5, ET120 - Kryty na matice kol - Pneumatiky 385/65 R 22.5 - BRIDGESTONE Duravis RT002 Nástavba/korba: - Polokulová korba z HARDOX HB 450 - Konický tvar korby - Boční stěny 3 mm - Dno 4 mm - Čelní stěna 20° šikmá - Ovládací stanoviště na čelní stěně, výstup vlevo ve směru jízdy - Logo Wielton na bočních stěnách - Zadní stěna jako ocelová kyvná klapka, uložená, s dvojitým kyvným ložiskem - Vyměnitelná gumová těsnění - Zamykání zadní stěny: - 2 boční mechanické napínáky - 2 automatické hákové zámky dole - Hydraulická spojovací sada 1 - Binotto hydraulický válec, horní oko montáž - Napínací řetězové výztuhy mezi bočními stěnami Plachta: - PVC rolovací plachta 680 g/m² - Rychlouzávěr - Hliníková navíjecí trubka - Provedení s nástavcovým trojúhelníkem vpředu a vzadu - Svařená středová trubka při svislém zadním zakončení Jiné vybavení: - Hliníkový žebřík - Nářadlový box 44 l, vpředu - Nádrž na vodu 30 l Bjdjypa N Aopfx Amvedc - Lopata a smeták - Žárové zinkování Lakování: - Nástavba lakována v RAL 9006 bílý hliník - Plachta v RAL 9006 bílý hliník - Všechny ocelové díly dvakrát tryskány před lakováním Přídavné systémy: - Řídicí vedení pro zdvihací nápravu z kabiny řidiče - ABERG TPMS systém monitorování tlaku a teploty v pneumatikách - Senzory na všech ráfcích - Ovládací jednotka připojená k EBS --- Další objemy korby (cca 26–38 m³), další vybavení a individuální úpravy možné kdykoliv – nakonfigurujeme Vám vozidlo přesně dle Vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, MAX Trailer typ 100 NOVÝ – vysouvací | 39 t užitečné zatížení | 3 nápravy | od 66 900 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení. Vysoká nosnost díky robustní konstrukci a maximální hospodárnosti. Bodpeypa Npjfx Amvodc --- Hlavní vlastnosti: • cca 39 600 kg užitečné zatížení • Ložná plocha 8 600 mm + 5 400 mm výsuvná • Zatížení ramp až 40 000 kg • Nápravy BPW se vzduchovým odpružením • Brzdový systém WABCO EBS --- Technické údaje: • Celková hmotnost: 49 500 kg • Provozní hmotnost cca: 9 866 kg • Výška ložné plochy při maximálním zatížení: cca 860 mm • Celková šířka: 2 540 mm • Rychlost: 80 km/h --- Standardní výbava: • Výsuvná ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva • Pozinkované ocelové rampy s hydraulickým zdvihem • Vysoce pevná ocelová konstrukce s dlouhodobou antikorozní ochranou • LED osvětlovací systém • Opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou • Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) --- Zahrnuté volitelné prvky: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkovaná čelní stěna (cca 400 mm) • Elektrohydraulická jednotka pod ložnou plochou • Výsuvné varovné tabule s LED osvětlením • Reflexní pás dle předpisů EU • Držák majáků vzadu • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně Další výbava a individuální úpravy kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Nové vozidlo / skladové vozidlo / ve výrobě? Také možnost individuální konfigurace / od 29 900 €. Na prodej je návěs na stavební materiál Wielton, určený pro profesionální použití při přepravě stavebních materiálů a kusového zboží. Poznámka: Následující specifikace popisuje aktuální skladové nebo objednané vozidlo. Odchylky v závislosti na konkrétním vozidle, výrobním stavu nebo individuální konfiguraci zákazníka jsou možné. ----Podvozek Nákladová plocha z protiskluzové překližky 30 mm, nosnost 7,5 t * Ocelový nosič světel, 371 mm * 19 párů upevňovacích ok, každé na 2,0 t * Gumově-ocelové nárazníky vzadu * Sklopná zadní ochrana proti podjetí * Zadní ochrana proti podjetí z oceli * Boční ochrana proti podjetí z hliníku ----Nápravy a odpružení 3 pevné nápravy * SAF diskové nápravy, 3 × 9 000 kg, 22,5" INTRADISC * 1 zvedací náprava * Bez zvedacího zařízení na 3. nápravě * Výška sedla cca 1 120 mm ----Stojné nohy SAF Hercules dvourychlostní podpěry, plné zatížení ----Blatníky Plastové blatníky (PVC), tvar U, 2 vpředu / 2 vzadu ----Ráfky 6 × ocelové ráfky 22,5 × 11,75, ET-120 * Kryty matic kol * Bez ráfku pro rezervní kolo ----Pneumatiky Bdjdpfxjypa A As Amvoc 6 × 385/65 R 22.5 dle volby výrobce Možnosti: * GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Valivý odpor: B | Přilnavost za mokra: C | Hlučnost: 71 dB * BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Valivý odpor: A | Přilnavost za mokra: B | Hlučnost: 68 dB * Bez rezervního kola ----Další vybavení podvozku 2 × skříň na nářadí, každá 165 l * Držák na rezervní kolo * Výsuvné rozšiřovací tabule ----Nástavba Čelní stěna H = 1 800 mm, s pozinkovaným ochranným plechem po horní okraj * Boční stěny 1 000 mm * Šroubované boční stěny * Sklopná boční stěna vzadu ----Brzdový systém / Pneumatika Brzdový systém WABCO s základním modulátorem * RSS / RSP * Hliníkový vzduchojem * RTR automatické samonivelování * Brzdový systém WABCO nebo Knorr s H-S ventilem ----Elektrická instalace Plné LED osvětlení Aspöck ECOLED II * Blikající boční obrysová světla * 2 LED couvací světlomety * 2 × 7pólové + 1 × 15pólový konektor včetně EBS přípojky * Bez propojovacích kabelů k tahači ----Lakování / Povrchová úprava Rám žárově zinkován, nelakovaný * Boční stěny eloxované, nelakované ----Přídavné systémy ABERG TPMS monitorování tlaku a teploty v pneumatikách * Senzory na ráfcích * Řídicí jednotka napojena na EBS * Vyvinuto pro návěsy a přívěsy ----Označení Částečné obrysové značení s logem Wielton * Bočně bílé, vzadu červené * Výstražné nálepky Wielton * Označení vozidla v českém jazyce ----Další výbavy a individuální úpravy jsou kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační fotografie. Výbava se může lišit v závislosti na konfiguraci.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Ø Standardní model, vhodný pro přepravu suchých sypkých materiálů a paletizovaného zboží Ø Podvozek z OCELI, připravený pro Cargo Floor Ø 1. náprava zvedací Ø 3 tuhé nápravy SAF 9 tun s kotoučovými brzdami Ø 430 Ø Vzduchové odpružení s ručním zdvihacím/spouštěcím ventilem Ø Opěrné nohy s univerzální patkou (plochá deska + půlkolo) Ø EBS brzdový systém WABCO 2s/2c Ø Elektrická soustava dle A.D.R. Ø Pneumatická parkovací brzda Ø Klíny a držáky pod kola Ø Boční ochranné zařízení Ø 6 blatníků z PVC Ø 2 schránky na nářadí z PVC Ø Vnitřní rozměry: délka 13 542 mm, přední výška 2 660 mm, zadní výška 2 814 mm, šířka 2 475 mm, objem 92 m³ Ø Vnější rozměry: délka 13 665 mm, šířka 2 542 mm, výška nad zemí 4 000 mm, výška točny 1 150 mm, celková hmotnost 39 000 kg Ø Posuvná podlaha: CF500 Cargo Floor (pohyblivá podlaha) s 21 hliníkovými prkny, tloušťka 10 mm, standardní typ (hladká, podélně žebrovaná) Ø Zadní část podlahy z nerezové oceli, cca 300 mm, tloušťka cca 4 mm Ø Dálkové ovládání v vodotěsném ovládacím boxu Ø Max. tlakový ventil (225 bar) a vysokotlaký olejový filtr Ø Zdvih prken: 200 mm/cyklus Ø Podpěra: Ø Kompletně z extrudovaných hliníkových profilů (příčné nosníky) Ø Pohyblivá podlaha nesena podélně hliníkovými trubkami Ø Ochrana proti korozi polyetylenovými fóliemi mezi AL a ocelí Ø Čelní stěna: Bdedpfeypa Hbox Amvec Ø Z hliníkových profilů 600/30/3/2 mm s vyztuženým horním profilem Ø Přední pochůzná lávka se 2 žebříky pro obsluhu boční rolovací plachty Ø Přípojná lišta (s zásuvkami) pro brzdový, světelný a hydraulický systém Ø Horní čtvercové výztužné desky mezi čelem a boční stěnou Ø Pohyblivá stěna: Ø Z hliníkových profilů a plachtové manžety na podlaze, s výztužnými lištami pro upevnění plachty Ø Kluzná stěna zavěšená na pojezdu s kluznými ložisky na 2 kolejnicích Ø Boční stěna: Ø Z hliníkových profilů 600/30/3/2,5 mm, vnitřně i zvenku svařovaná po obvodu Ø Horní obvodový profil s kolejnicí pro pohyblivou přepážku Ø Zadní rám: Ø Z hliníkových profilů, se 2 dveřmi z hliníkových profilů 600/30/3/2,5 mm, 50mm obvodový profil dveří, dvojité těsnění Ø 4 hliníkové panty s pozinkovaným čepem (na výšku), svisle s madlem Ø Plně šroubovaný nerezový uzávěr s vertikální tyčí pro každé dveře Ø Otočná horní zadní příčka (jednodílná) Ø Bezpečnostní zařízení pro odjištění dveří (pneumaticky ovládané) Ø Střecha: Ø 4 odnímatelné příčníky Ø Svislé poutací popruhy s 4 bočními napínacími pásy Ø 2 upínací pásy po celé délce Ø Plachta 900 g/m² Ø Přichycení pravé plachty nýty podél obvodového profilu Ø Barva podvozku: STŘÍBROŠEDÁ MENCI Ø Barva nástavby: MENCI STŘÍBROŠEDÁ Ø Barva plachty: RAL 9006 Ø Standardní výbava: Ø 4 bezpečnostní háky pro plachtu Ø Držák na lopatu, smeták a hrábě Ø Manometr pro kontrolu hmotnosti (průměr 63 mm) v ovládací skříni posuvné podlahy Ø Připojení pro pneumatickou pistoli na levé zadní straně Ø Příprava pro roli plachty (podlahová plachta) vzadu Ø Sklopná zadní ochrana pro zadní světla Ø Přídavná speciální výbava: Ø 6 hliníkových kol SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120 Ø DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Všechny údaje bez záruky!

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOVÝ | Podvozek pro výměnné nástavby | za 17 500 € !!! Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle vašeho způsobu použití. Podvozek pro výměnné nástavby určený pro profesionální použití s výměnnými skříněmi délky 7.150–7.450 mm. Robustní provedení s vzduchově odpruženým podvozkem a vysoce kvalitní ochranou proti korozi. -- Hlavní přednosti -- • Podvozek pro symetrické výměnné nástavby 7.150–7.450 mm • 2 ramena + 4 zapuštěné otočné zámky (20 t) • Zadní uchycení 7.150 mm (včetně nárazového pufru) • Vzduchově odpružené otočné podvozkové rameno s nízkonákladovým kuličkovým věncem • Výsuvné oje • Žárově zinkovaný rám pro maximální životnost -- Technické údaje -- • Výška podvozku nenaloženého: cca 1 240 mm • Parkovací výška: cca 1 220–1 320 mm • Výška tažného oka nenaloženého: cca 850 mm • Celkový zdvih vzduchového odpružení: cca 180 mm • Zatížení nápravy: 9 000 kg • Pneumatiky: 385/65 R22,5 • Tažné oko: Ø 40 mm (pro přívěs s otočnou ojí) -- Standardní vybavení -- • Rám pro výměnné nástavby 7.150–7.450 mm • Sklopný a nastavitelný přední doraz • Otočný podvozek s vzduchovým odpružením & 90mm kuličkovým věncem • Výškové nastavení pomocí tažných pružin (např. u výsuvného oje) • Výsuvné oje 6 × 100 • Spojovací vedení světla/brzdy vpravo na oji • EBS brzdový systém (Knorr nebo Wabco) vč. systému stability proti převrácení Bdodpfxsypazrs Amvec • Ventil zdvihu/snížení vlevo ve směru jízdy • Ocelové vzdušníky 2 × cca 80 l • Boční ochrana proti podjetí na obou stranách • LED osvětlení dle evropských směrnic -- Včetně příplatkové výbavy -- • Žárově zinkovaný rám (bez vrchní barvy) • Žárově zinkované oje (dle požadavku zákazníka) • Nosič světel zinkovaný a lakovaný v barvě RAL 9005 • Příprava pro držák rezervního kola (verze s navijákem) • Volitelná značka nápravy (SAF / BPW / JOST) • Značkové pneumatiky dle volby WEB Trailer • Spojovací hlavice červená / žlutá • Doklady COC od System Trailers Další výbava a individuální úpravy možné kdykoliv – vozidlo nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků! Ilustrační foto. Výbava se může dle konfigurace lišit.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Ø Standardní model, vhodný pro přepravu suchých sypkých materiálů a paletovaného zboží, Ø Podvozek z oceli, připravený pro systém Cargo Floor. Ø První náprava zvedací. Ø 3 tuhé nápravy SAF, zatížení 9 tun, kotoučové brzdy Ø 430 mm. Ø Vzduchové odpružení s ručním zdvihacím/snižovacím ventilem. Ø Opěrné nohy s univerzální patkou (plochá deska + půlkolo). Ø Brzdový systém EBS WABCO 2s/2c. Ø A.D.R. elektrický systém. Ø Pneumatická parkovací brzda. Ø Klíny pod kola a držáky. Ø Boční ochranné zařízení. Ø 6 PVC blatníků. Ø 2 PVC skříňky na nářadí. Ø Vnitřní rozměry: délka 13 542 mm – výška vpředu 2 660 mm – výška vzadu 2 814 mm – šířka 2 475 mm, objem 92 m³. Ø Vnější rozměry: délka 13 665 mm – šířka 2 542 mm – výška nad zemí 4 000 mm, výška sedla 1 150 mm, celková hmotnost 39 000 kg. Ø Posuvná podlaha: CF500 Cargo Floor (posuvná podlaha) s 21 hliníkovými deskami, tloušťka 10 mm, standardní typ (hladké, podélně žebrované). Ø Konec podlahy (vzadu) z ušlechtilé oceli, cca 300 mm, tloušťka cca 4 mm. Ø Dálkové ovládání ve vodotěsné rozvodné skříni. Ø Přetlakový ventil (225 bar) a vysokotlaký olejový filtr. Ø Pohyb prken: 200 mm/cyklus. Ø Rám podlahy: Ø Kompletně z vytlačovaných hliníkových profilů (příčníky). Ø Posuvná podlaha nesena podélně hliníkovými trubkami. Ø Ochrana proti korozi díky propylenovým foliím mezi hliníkem a ocelí. Ø Čelní stěna: Ø Z hliníkových profilů 600/30/3/2 mm s vyztuženým horním profilem. Ø Přední pochozí lávka se dvěma žebříky pro obsluhu posuvné plachty. Ø Připojovací lišta (zásuvky) pro brzdový systém, osvětlení a hydrauliku. Ø Horní čtvercové výztuhy mezi čelní a boční stěnou. Ø Přepážka: Ø Z hliníkových profilů a lišt na upevnění plachty na podlaze, zesílené lišty na uchycení plachty. Ø Posuvná přepážka zavěšena na jezdících vozících s kluznými ložisky na dvou kolejnicích. Ø Boční stěna: Ø Z hliníkových profilů 600/30/3/2,5 mm, vnitřní a vnější svary po obvodu. Ø Horní pochozí profil s kolejnicí pro pojízdnou přepážku. Ø Zadní rám: Ø Z hliníkových profilů, se dvěma dveřmi z hliníkových profilů 600/30/3/2,5 mm, rám dveří 50 mm, dvojité těsnění, Ø 4 hliníkové panty s pozinkovanou osou (výškově nastavitelné), svislé madlo, Uzavření zcela přišroubováno, nerezová vertikální kulatina pro každé dveře. Ø Otáčení horního zadního příčníku (jednodílný). Ø Bezpečnostní zařízení pro odjištění dveří (pneumaticky ovládané). Ø Střecha: Ø 4 odnímatelné příčné vzpěry. Ø Upevňovací popruhy vertikálně, se čtyřmi bočními napínacími pásy. Ø 2 upínací pásy po celé délce. Ø Plachta 900 g/m². Ø Uchyceni pravé plachty nýtováním místem kolem profilu. Ø Barva podvozku: MENCI stříbrošedá. Ø Barva karoserie: MENCI stříbrošedá. Ø Barva plachty: RAL 9006. Ø Standardní příslušenství: Ø 4 bezpečnostní háky na plachtu Ø Držák na lopatu, smeták a hrábě Ø Tlakoměr pro kontrolu hmotnosti (průměr 63 mm) v rozvodné skříni posuvné podlahy Ø Připojení vzduchové pistole vlevo vzadu Ø Připraveno pro navíječ plachty (podlahová plachta) vzadu Ø Zadní sklopná ochrana pro zadní světla Ø Zvláštní výbava: Ø 6 lehkých hliníkových disků SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Bdsdpfx Amjypa Dysvsc Ø Dálkové ovládání Všechny údaje bez záruky!

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 31 m³, Vybavení: ABS, Menci Grapar TSA 105 PED NOVÝ | 31 000 l | 3 komory | tlaková nádrž | ATP | za ¤ 89 000 Nové vozidlo ? individuálně konfigurovatelné podle vašeho použití. PED-certifikovaná nerezová tlaková nádrž pro profesionální přepravu citlivých kapalin. Navrženo pro nejvyšší požadavky na bezpečnost, hygienu a kvalitu. ----Hlavní vlastnosti ? PED tlaková nádrž dle EU 2014/68 ? Celkový objem 31 000 litrů ? 3 komory pro flexibilní oddělení produktů ? Nerezová nádrž AISI 304 L, vnitřní leštěná úprava ? Tepelná izolace ATP ? vhodné pro teplotně citlivé produkty ? CIP čisticí systém v kombinaci s pneumatickým systémem ? Kvalitní podvozek SAF, nápravový zdvih ----Technická data (výběr) ? Celkový objem nádrže: 31 000 litrů ? Rozdělení komor: 12 500 l / 6 000 l / 12 500 l ? Provozní tlak: 2,0 bar ? Konstrukční tlak: 2,2 bar ? Testovací tlak: 3,5 bar ? Komory: 3, s kuželovým dnovým ventilem DN 100 ? Certifikace: PED EU/2014/68 (při současném natlakování všech komor) ? Nápravy: SAF INTRADISC PLUS, kotoučové brzdy Ø 430 mm ? Zdvih nápravy: 1. náprava, plně automatická, závislá na zatížení ----Standardní výbava (výběr) ? Nádrž značky Grapar, nerezová ocel AISI 304 L ? Vnitřní leštění dle kódu 1 ? potravinářský standard ? Tlakové poklopy DN 500 s bezpečnostními ventily ? Nerezové domečky s izolovanými dveřmi a odtokem ? CIP čisticí zařízení s 5 demontovatelnými sprchovými hlavicemi ? Pneumatický systém s vzduchovou baterií a procesními filtry ? Levý chodník z eloxovaného hliníku se sklopným nerezovým zábradlím ? Sklopný nerezový žebřík ? Gravitační vyprazdňování přes izolované výpustě ----Podvozek & bezpečnost ? Rám z jemnozrnné oceli, kompletně žárově zinkovaný ? SAF tříosý agregát, kotoučové brzdy ? WABCO EBS brzdový systém (2S/2M) včetně stabilizačního programu ? Automatické řízení zdvihu náprav s pomocí pro rozjezd ? Vzduchové odpružení s automatickou regulací výšky ? Systém ochrany proti rozstřiku dle EU 109/2011 ? Ochrana proti podjetí dle ECE-R58R03 ? LED světelný systém ASPÖCK ----Zahrnuté možnosti / výbava ? SPEEDLINE hliníková kola 22,5" ? Značkové pneumatiky 385/65 R22.5 ? Nerezová skříň na nářadí & sterilní box ? Držák rezervního kola vč. montážní sady ? Nerezový kolektor & redukce ? Další čistící a ventilační přípojky ? Barva podvozku MB 7350 Novosivá Bjdsypa Hhopfx Amvsdc ? Kompletní ECE značení & reflexní označení ----Další výbava a individuální úpravy kdykoli možné ? nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně dle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může dle konfigurace lišit.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 50 m³, Vybavení: ABS, Kässbohrer silo cisterna na návěsu, sklopná, NOVÁ | 40–60 m³ | hliník | vhodná pro potravinářství | od 65 900 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle vašeho použití. Silo návěs pro sypké materiály – volitelně pro průmyslové nebo potravinářské použití. K dispozici různé objemové varianty (40 / 45 / 50 / 60 m³) – rádi poradíme dle vašich potřeb. Hlavní přednosti: – Hliníkový sklopný silo s robustní lehkou konstrukcí – Objemové varianty: 40 / 45 / 50 / 60 m³ – Volitelná potravinářská verze (např. mouka, krmiva) – Sklopná nádrž s DN700 výstupním kuželem – Vnitřní sváry broušené – Nápravy BPW s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami – Brzdový systém WABCO / KNORR EBS – Protiskluzový pochůzný rošt s výklopným zábradlím – Kvalitní antikorozní ochrana a odolný lak Technická data: – Celková hmotnost: 39 000 kg – Provozní hmotnost: cca 5 200 kg (±3 %) – Zatížení náprav: 27 000 kg – Zatížení sedla: 12 000 kg – Průměr nádrže: cca 2 530 mm – Výška vozidla: cca 4 000 mm – Výška sedla: cca 1 220 mm – Provozní teplota: -20 °C až +80 °C Bedpsypa Raefx Amvsdc – Provozní tlak: 2,0 bar Standardní výbava: – Hliníková nádrž s vnitřními broušenými svary – 3 kontrolní poklopy DN450 – DN700 nerezový výsypný kužel s fluidizací – Míchací armatura z nerezu s mosaznými ventily – Horní a boční vzduchové vedení z hliníku – Protiskluzový hliníkový chodník s výklopnou ochrannou proti pádu – Hliníkový žebřík dle UVV – BPW nápravy s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami – Zvedací náprava (řízena přes EBS) – Elektronické vzduchové odpružení (ECAS) – LED osvětlení (Aspöck) – Nohy návěsu JOST – Boční a podjezdová ochrana podle ECE Zahrnuté příplatkové/volitelné vybavení: – Potravinářská verze na přání – Vakuové a zpětné ventily z mosazi – Držáky hadic na obou stranách (DN200) – Hydraulický sklápěcí systém (olejové vedení přes tahač) – Manometr pro kontrolu nakládky – Skříň na nářadí – Hliníkový podjezdový ochranný rám (sklopný) – Boční ochrana z hliníku – Reflexní proužky dle ECE – Kryty matic s logem „K“ Další vybavení a individuální úpravy možné kdykoli – nakonfigurujeme vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Nové vozidlo / skladové vozidlo / na cestě – individuální konfigurace možná / od 20 900 € Na prodej je Wielton centrální nápravový přívěs, navržený pro profesionální nasazení v přepravě výměnných nástaveb a distribuční logistice. Poznámka: Následující výbava popisuje aktuální skladový nebo předobjednaný vůz. Odchylky v závislosti na konkrétním vozidle, stavu výroby nebo individuální konfiguraci zákazníka jsou možné. ---- Podvozek / rám: Ocelová konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli S700 * 2 nápravy SAF, technická nosnost 9 000 kg na nápravu, kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení se speciálním zdvihem 450 mm * Vzduchové zásobníky z oceli * Zvedací a spouštěcí ventil * Pevná oje, šroubované tažné oko Ø 50 mm dle DIN 74053, vhodné pro hluboké spojení; délkově nastavitelné na tažném vozidle * 2 ruční podpěry vpředu / 2 ruční podpěry vzadu * Zařízení pro přepravu výměnných nástaveb dle PN EN 284 – C745 / C782 * Standardní stavěcí výšky: 1 120 mm / 1 320 mm Bsdpfxjypa Nio Amvsdc * 6 naváděcích válečků ---- Příslušenství podvozku: * 2 plastové klíny s držákem * 4 PVC blatníky s antisprej ochranným systémem * Boční ochrana proti podjetí dle ECE * Zadní ochrana proti podjetí dle ECE * 1 skříň na nářadí * 1 rezervní kolo s držákem ---- Brzdová soustava / pneumatika: * Brzdová soustava dle ECE * Prémiová brzdová soustava WABCO Bounce Control * Dvojvodičová tlaková brzdová soustava dle ADR * ABS / EBS systém 2S/2M s RSP * Hliníkový vzduchový zásobník ---- Světla a elektrika: * Plnohodnotné LED osvětlení Aspöck ECO LED * Vícekomorové zadní svítilny * Obrysová LED svítidla * LED zadní mlhové světlo * LED směrovky * LED osvětlení SPZ * LED boční obrysová světla * Připojovací zásuvka: 1 × 15 pinů ---- Kola a pneumatiky: * Ocelová kola s TPMS (monitoring tlaku v pneumatikách) * Prémiové značky pneumatik: Goodyear / Continental nebo Bridgestone (dle volby výrobce) * Sada 5 pneumatik 385/55 R 22.5 ---- Povrchové úpravy / lakování: * Ocelové díly, rám a tažná oje: pozinkováno * Nápravy: černé * Disky kol: stříbrné * Nábojky kol: černé * Boční ochrana: eloxovaná * Nosná tyč světel / zadní ochrana: bílá ---- Další individuální výbavy a úpravy dle Vašich požadavků kdykoli možné – vozidlo nakonfigurujeme přesně dle Vašich potřeb. Ilustrační fotografie. Výbava se může dle konfigurace lišit.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, středová otočná deska, CETRATEK 4-nápravový podvalník TL89.4 (EU-COC) Bedpju Rbzvofx Amvodc Stručný popis Robustní podvalník pro přepravu těžkých strojů. Rám z vysoce pevné oceli ST-52/S355, volitelně jemnozrnná ocel S700. Rámpy s nosností 20 t každá, sklopné mechanicky nebo hydraulicky bez ztráty nosnosti. Volitelně jako hluboké lože, nakládací výška v oblasti nájezdů snížitelná z cca 900 mm na cca 500 mm. Rozměry / Konstrukce Celková délka 11 914 mm, celková výška 3 775 mm (přes rampy) Platforma: labutí krk 2 440 mm + ložná plocha 6 750 mm Šířka 2 540 mm (+ každá strana manuálně výsuvná o 250 mm) Vzdálenost oje → 1. náprava 2 767 mm, → 2./3. náprava 6 136 mm Rozvor: přední 1 310 mm, zadní 1 360 mm Výška platformy 900 mm (hluboké lože ~500 mm), rozchod kol 1 850 mm Zadní rampy 3 000 × 750 mm, bočně posuvné, 20 t na rampu Výška tažného oka 400–900 mm; otočný čep Ø 110 (CYR) Podlaha: ocel + 45 mm tvrdé dřevo habr, s ochranným lakem Hmotnosti / Kapacita a) Celková hmotnost 44 000 kg → užitečné zatížení cca 36 500 kg* b) Po silnici 24 000 kg → užitečné zatížení cca 16 500 kg * Provedení a) vyžaduje výjimku dle §70 StVZO; znalecký posudek/DEKRA za příplatek. Tažné oko Ø 50 mm (volitelně Ø 40 mm), vlastní hmotnost cca 7 500 kg Zadní podpěry: manuální (volitelně hydraulicky) Ocelová konstrukce / Podvozek Svářečská kvalifikace TS EN ISO 9606-1, procesy TS EN ISO 4063, ochranné plyny TS EN ISO 14175 4× 11t nápravy (TRAX), pneumatiky 235/75 R17.5 (16 ks, PETLAS nebo srovnatelné; za příplatek Continental/Michelin), ráfky 6.75×17.5, vzduchové odpružení, schváleno do 100 km/h Brzdy / Elektrika WABCO EBS 4S/2M, obložení 330×200, vzdušníky 2×80 l + 1×60 l Brzdové válce: 4× typ 24 + 4× typ 24/30, páka 165 mm Napětí 24 V (u 12V tažného vozidla případně měnič napětí) Boční odrazky na každé straně 4× LED + 2× bílé přední odrazky, zadní světla 2× LED, trojúhelníkové odrazky 2 ks Přípojky: 7 pólů EBS ISO 7638, 7 pólů ISO 1185/3731, 15 pólů ISO 12098 Poznámka pro traktorový provoz: potřeba měniče 12→24 V, ABS/EBS připojení (ISO 7638) a napájení (např. ISO 1185/12098) pro palubní hydrauliku. Hydraulika (rampy) 2 válce, včetně přepínacího ventilu pro použití přes palubní hydrauliku tažného vozidla Příslušenství (výběr) 2 skříňky na nářadí, 2 zarážky kol (kovové), skříň na hasicí přístroj Reflektory (bok bílé/žluté; výsuvné žluté/červené), zadní obdélníkové odrazky Kotvící oka: 7 na každé straně + 6 na plošině (10 t na oko) Blatníky (přední/zadní), držák hadic/kabelů na oji Povrchová úprava Tryskání, 3× epoxidový základ, 3× akryl (≈ 230 µm), 1× akrylátový bezbarvý lak Záruka 2 roky na rám a nápravy (kromě nehod/chybné obsluhy) 2 roky na elektrickou výzbroj a brzdový systém (kromě opotřeb. dílů, nehod/chybné obsluhy) 1 rok na lakování (kromě nehod/chybné obsluhy) Technické a cenové změny vyhrazeny. Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2009, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 13 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, REISCH RSBS35/24LK 92m3 WalkingFloor návěs Podlaha a vnitřní stav (viz fotografie) Pneumatiky 6x385/65R22,5, 10-20 % vzorku Rozměry a hmotnosti přibližně: Délka nástavby vnitřní: 13 530 mm Šířka nástavby vnitřní: 2 480 mm Výška nástavby vnitřní (kónická): vpředu 2 690 mm, vzadu 2 785 mm Objem: cca 92 m³ Celková výška: cca 4 000 mm Sedlová výška: 1 150 mm Vhodné pro 2osý tahač Povolené zatížení náprav: 24 000 kg Povolené zatížení sedla: 12 000 kg Provozní hmotnost: cca 8 300 kg Výbava: Rám: Podvozek ze stabilní svařované ocelové konstrukce Podélníky z oceli zesílené pro uchycení nápravového agregátu a systému pohyblivé podlahy Boční hliníkové ochranné lišty proti zajetí Zadní ochrana proti podjetí s osvětlením Nápravy a odpružení: 3 x 9t SAF kotoučová náprava, provedení s kotoučovými brzdami (430 mm), ET 120 mm Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/spouštění Zdvih nápravy na 1. nápravě Brzdový systém: Automatická dvouokruhová tlakovzdušná brza WABCO, dle směrnic EU Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem WABCO ABS 2S/2M včetně EBS Ocelová vzduchojem Brzdová spojení na čelní stěně (červená/žlutá) Opěrky: Mechanické dvoustupňové opěrné nohy Sedlová deska: Opotřebitelná deska s 2" králem, šroubovaná zdola, vyměnitelná Nástavba: Celohliníková konstrukce Podlahová prkna z cca 10 mm silných hliníkových profilů, hladké provedení s plastovými koncovkami Plastová otěrová deska vzadu pod podlahou Čelní stěna z hliníkových profilů s pracovní plošinou a žebříkem vlevo i vpravo 3 příčné vzpěry v návěsu Boční stěny z hliníkových dutých profilů Pevný horní pás s integrovanou kolejnicí pro pohyblivou dělicí stěnu, vozíček s kartáči Hliníkový zadní rám se dvoukřídlými dveřmi z hliníkových dutých profilů, včetně pneumatického bezpečnostního zámku Rolovací plachta s hliníkovou latí a klikou Držáky plachty po stranách Plachta se stahovacími pásy Mechanicko-hydraulický systém Pohon třemi dvoučinnými hydraulickými válci Přepínací ventil pro změnu směru přepravy CF 500 Hydraulické přípojky na čelní stěně s rychlospojkou Zadní světla dle směrnic EU Sklopná ochrana osvětlení s plachtou Odrazky a obrysová světla dle EU/StVZO Výbava a příslušenství: Plastový nářadlový box (za nápravami) Kotvící oka v krajových lištách Hliníkový žebřík Manometr pro tlak ve měchu 2 klíny pod kola Veškeré údaje bez záruky! Přeprava možná za příplatek Stav odpovídá stáří a nájezdu – viz fotografie Všechny údaje bez záruky! POZOR, CENA JE BEZ DPH Německy, anglicky: JOSEF WhatsApp: Mluvíme těmito jazyky: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky. Bjdpfxsxz Uupo Amvodc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technický popis Husí krk: Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech. Dvoudílné ocelové nájezdy: Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm). Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg. Bodpfx Asw Dl Hwemvjdc V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze. Nápravové podpěry: JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná. Technické zatížení náprav: 12 000 kg. Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nápravové nářadí. Brzdový systém: WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: – S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) – S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Plachtová nástavba: Plachtový nástavba cca 3 960 mm – Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. – Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou). – Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. – Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm. – Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem. – Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm. Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená). Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi. Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Rychlost: 80 km/h (legální) Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg Délka krku labutě: cca 3 900 mm Šířka krku labutě: cca 2 480 mm Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm Délka ložné plochy: cca 9 600 mm Výsuvná o: ? Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano Nutné výjimky při překročení legislativy země: Bdsdpfoizu Ntex Amvec Technický popis: Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°. Technické zatížení sedla: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°. Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3). Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%). Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek. Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké. Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami. - 24N dle ISO-1185 - 24S dle ISO-3731 - 15pin dle ISO-12098 Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás. Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d0373d7a64f0aead858df4eb5, pohotovostní hmotnost: 2 621 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 379 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek výměnný s otočnou ojí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Rám Fliegl V-Stream Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu i vzadu 4 kontejnerové uzávěry se stabilními výložníky na 20' základě, pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m Otočná oj s robustním kuličkovým věncem Podložní klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku (standard Fliegl) Boční ochrana posunutá dovnitř, pro optimální volný prostor u stojanů výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ze oceli (standard Fliegl) Ochrana proti podjetí zkrácená pro optimální volný prostor u stojanů výměnných nástaveb, osvětlení instalováno chráněně Poloobloukové blatníky (vpředu pokud technicky možné, jinak s plechovým krytem a čtvrtobloukovými blatníky) s protisprejovými zástěrkami za každou nápravou Gumová nárazová ochrana vzadu Přípojné zařízení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Parkovací zásuvky pro elektriku/ABS na tažné oji Brzdový/elektrický konektor na tažné oji, EBS a elektrika odnímatelná, všechna propojení s tahačem jako spirálové hadice Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm Nápravy/podvozek laserově měřené, snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Barevně značené hadice pro snazší servis Vzduchová rezerva 208 litrů Pružinová parkovací brzda Duomatic přípojka vpředu s připojovací hadicí k motorovému vozidlu jako spirála EBS značka Wabco, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, připojovací spirálový kabel odnímatelný Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění, aretační funkcí v poloze zdvih/spouštění + auto-reset funkcí, ventily rychlého odvzdušnění na všechny nápravy Systém stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven, není instalováno na tahači (nejedná se o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorové LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Pozor: u některých tahacích vozidel může docházet k chybným diagnostikám, funkce je však zajištěna) 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo/červené směrové LED světla vzadu 1x 15kolíkový konektor vpředu, připojovací spirálový kabel odnímatelný Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpětným světlem Bdsdpfx Aji Ri Rgomvec LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán zpětným světlem Země registrace / značky Německo S potvrzením výrobce + výpočtem brzd 24/7 servisní horká linka Připraveno pro jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, pohotovostní hmotnost: 2 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 010 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, Další informace Podvozek výměnný s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Bdjdoi Ri Rnopfx Amvoc Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných vpředu a vzadu 4 kontejnerové zámky s robustními výsuvnými rameny pro výměnné nástavby délky 7,15 a 7,45 (20' základ) Točna s robustním kuličkovým věncem Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Vnitřně posunutá boční ochrana pro optimální prostor u opěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ze oceli Zkrácená ochrana proti podjetí pro optimální volný prostor u opěr výměnných nástaveb, osvětlení bezpečně namontováno Přední čtvrtplášťové blatníky a zadní poloplášťové blatníky Tažné zařízení pro točnicový přívěs Tažné oje s certifikovaným okem 40 mm Tažné oje mechanicky délkově nastavitelné v rozsahu 6 x 100 mm (cca 1700 - 2300 mm), momentálně nastaveno na 2200 mm Nápravy a podvozek SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava; barevné rozvody pro snadný servis Vzduchová nádoba 180 litrů Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na motorové vozidlo EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění, aretační funkce v horní i dolní poloze Kola a pneumatiky 265/70 R19.5 výrobce dle volby Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 V, vícekomorová svítilna v LED s odporem, boční žluté LED, osvětlení RZ v LED (upozornění! U některých tažných vozidel může docházet k falešné diagnostice, přestože funkce je zajištěna) 2 bílé LED obrysové lampy vpředu 2 zadní bílo/červené vedení pruhu v LED 2 x 7pinové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Přídavné LED pracovní světlomety po obou stranách vzadu ovládané přes couvací světlo LED pracovní reflektor vpředu uprostřed mezi nosníky svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo Země schválení/štítky Německo S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní linka Včetně naložení na 2/3vrstvý stoh, nakládací rámy za zálohu Připraveno pro jednopoziční držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8fbda13da8c595f64678f0f82, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 300 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 275/70 r 22,5, Další informace Podvozek centrálního nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru, pro dva královské čepy. S kuličkovým otočným věncem, doraz max. 20° Opěry u tažné oje a vpředu na dolly vozíku Kliny pod kola s držáky Ochrana proti podjetí z oceli Poloplášťové blatníky Tažné zařízení centrálního nápravového přívěsu CLG spodní tažná oj s homologovanými tažnými oky 50 mm k dolly vozíku i k motorovému vozidlu, včetně aretace tažné oje na nákladním vozidle! Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení pro provedení Swap Train standardní snížená výška sedla cca 1100 mm, zvýšená výška sedla cca 1280 mm, výška nasazení cca 1140 mm, Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozložení vedení pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojkové hlavice vpředu s propojovacími vedeními k motorovému vozidlu, 2 zaměnitelné spojkové hlavice s vinutými propojovacími vedeními k návěsu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem, EBS vinuté propojovací vedení k návěsu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! S funkcí zdvih / spouštění, ECAS, přes ovládání z nákladního vozidla, nutné ECAS CAN 2 Bus v LKW. Bez ECAS CAN 2 Bus v LKW je nutné dodatečné ovládání v LKW (není součástí dodávky): Bodpfei Rizxox Amvsdc Elektrika s předkabelovaným svazkem a rozvodnou skříní. Ovládání je možné přes 15pólovou zásuvku pin 11 a 15, nebo dvě 7pólové zásuvky pin 7 a 5. Upozornění! Toto provedení musí být technicky schváleno ještě v kombinaci s návěsem, pravděpodobně je možné zdvihání a spouštění dolly a návěsu pouze současně. Pokud to technicky není možné, provádí se ovládání přes WABCO eTASC s funkcí zadržení v dolní poloze + auto-reset funkcí (není třeba napájení z LKW). Dodatečné ovládání na vozidle pomocí WABCO eTASC + funkce podržení ve spuštěné poloze + automatická resetovací funkce (není potřeba napájení z LKW) Stabilizační systém vozidla ECAS pouze ve spojení s WABCO EBS možné. Snímaní zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro indikaci na displeji v kabině, nutná kompatibilita LKW, bez instalace do LKW (nejedná se o cejchované váhy) Odbrzdění z LKW (tlačítkem) na PIN 14 plus dalším tlačítkem vedle ventilu H & S na vozidle, pro odbrzdění v zapřaženém stavu, přívod napájení EBS musí být zajištěn! s CAN Routerem Kola a pneumatiky 275/70 R 22,5, výrobce dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světla připojena na směrovku, blikající boční lampy 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílé/červené obrysové světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem, 2x 7pólové zaměnitelné konektory s vinutými propojovacími kabely k návěsu Kabel a konektor nebo zásuvka pro couvací kamerový systém dle typu vozidla Provozní pokyny Upozornění! Dodržujte předpisy pro dlouhé nákladní soupravy! Dbejte aktuální povolené sítě tras! Tažné vozidlo musí být cca na 1 týden přistaveno do závodu Triptis kvůli úpravě tažné oje! Dodržujte prosím doporučení CLG dle přílohy. Před přijetím zakázky je nezbytné: Dodání všech příslušných rozměrů dle formuláře Fliegl CLG (viz příloha). Výška sedla plánovaného návěsu musí být známá. Firma Fliegl Fahrzeugbau nepřebírá záruku za rozměrovou přesnost a jízdní vlastnosti.